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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
viajar a Estados Unidos con la autocaravana propia, o comprarla alli ?
viajar a Estados Unidos con la autocaravana propia, o comprarla alli ?
Ante todo disculpas por el largo enunciado del tema, asi se tiene una impresion rapida de que va el rollo.
Toda la vida me he dedicado a la nautica, he sido y soy armador de lo que yo llamo una autocaravana flotante, (un velero) aunque tambien llamo a las autocaravanas, veleros terrestres, ambos sirven para viajar de forma autonoma y por poco que parezca tienen mas en comun que diferencias.
Al grano........., por mi trabajo en otras epocas de mi vida, relacionado con la nautica, he viajado a Estados Unidos y he comprobado que es verdad, como alguien dijo una vez : En temas de autocaravanas, USA no es otro pais, : ES OTRO MUNDO, total que y aunque tengo una autocaravana Europe 8000 siempre he soñado con recorrer los grandes parques nacionales de USA, y todos esos pequeños puertos pesqueros al estilo de La Tormenta Perfecta (deformacion profesional, si) y ahi viene el entuerto :
Que es mejor, llevarsela desde aqui en un carguero Ro&RO ? como ha hecho la familia malagueña en cuestion, o comprar una alli y dejarla para ir iendo temporada tras temporada para seguir recorriendo el pais, alli en donde lo dejamos el año anterior ?
Cabe decir para el que no lo sepa, que por 10mil euros, existen autocaravanas integrales (mas bien autobuses de 10 metros) con todo lo que uno pueda imaginar y necesitar, y que esteticamente : Quitan el hipo.
Desearia saber si alguien de esta taberna, ha pensado, deseado, imaginado hacer algo asi ?
Seria interesante entrecruzar opiniones, y quizas algun dia, hasta compartir proyecto.
Un saludo y renovadas disculpas por la larga exposicion.
Carlos
Editado por última vez por sergibegues12; 02/10/2013, 18:02:21.
Bienvenido Carlos . Pues creo que ya sabes mas tu que la mayoria de esta taberna, hay un hilo que se habla de Canadá y USA, yo ni una cosa ni la otra el dia que vaya ,alquilo y adios muy buenas .
Suerte
Ante todo disculpas por el largo enunciado del tema, asi se tiene una impresion rapida de que va el rollo.
Toda la vida me he dedicado a la nautica, he sido y soy armador de lo que yo llamo una autocaravana flotante, (un velero) aunque tambien llamo a las autocaravanas, veleros terrestres, ambos sirven para viajar de forma autonoma y por poco que parezca tienen mas en comun que diferencias.
Al grano........., por mi trabajo en otras epocas de mi vida, relacionado con la nautica, he viajado a Estados Unidos y he comprobado que es verdad, como alguien dijo una vez : En temas de autocaravanas, USA no es otro pais, : ES OTRO MUNDO, total que y aunque tengo una autocaravana Europe 8000 siempre he soñado con recorrer los grandes parques nacionales de USA, y todos esos pequeños puertos pesqueros al estilo de La Tormenta Perfecta (deformacion profesional, si) y ahi viene el entuerto :
Que es mejor, llevarsela desde aqui en un carguero Ro&RO ? como ha hecho la familia malagueña en cuestion, o comprar una alli y dejarla para ir iendo temporada tras temporada para seguir recorriendo el pais, alli en donde lo dejamos el año anterior ?
Cabe decir para el que no lo sepa, que por 10mil euros, existen autocaravanas integrales (mas bien autobuses de 10 metros) con todo lo que uno pueda imaginar y necesitar, y que esteticamente : Quitan el hipo.
Desearia saber si alguien de esta taberna, ha pensado, deseado, imaginado hacer algo asi ?
Seria interesante entrecruzar opiniones, y quizas algun dia, hasta compartir proyecto.
Un saludo y renovadas disculpas por la larga exposicion.
Carlos
Hola Compañero Carlos:
Bienvenido a este foro, comparto contigo la impresión de que un barco es similar a una autocaravana, la diferencia es que uno va por el mar y el otro por la carretera. Lo que difiero es en la similitud del trato, en la totalidad de ayuntamientos costeros, mientras que con los barcos alucinan con la posibilidad de tener un puerto deportivo que llene sus arcas de impuestos y aumenten el resultado de las cuentas de los bancos de sus comerciantes. En lo referente a la autocaravana es todo lo contrario somos vistos como errantes (que me perdonen por la palabra), somos perseguidos, somos expulsados y cuando no hay ninguna ley que nos puedan aplicar, pues nos aplican la ley de montes (vamos como la antigua de vagos y maleantes). Tú que conoces ambos mundos ya nos indicaras por qué fallamos. ¡Bueno al grano! En lo referente a la compra de una autocaravana en EE.UU. puede ser una buena idea si después de las vacaciones la vendes y recuperar más o menos lo mismo que has puesto. Esto ya se hace en Nueva Zelanda, la gente compra una camper que no suelen costar más de 2.000 euros, viaja por uno, dos o tres meses y a su regreso pone su camper en venta y recupera los mismos 2.000 euros, el siguiente hace lo mismo y el siguiente y así hasta el infinito. ¡Vamos es como una operación piramidal! pero funciona, mientras que la camper funcione ¡claro..!, más o menos como el tema de la banca J.P. Morgan. ¡Chico…! pues tú que sabes de esto, escríbenos una critica semanal de cómo va el tema, este de viajar a EE.UU., y las diferentes opciones de realizar ese sueño, estamos tan abiertos en este foro que somos capaces hasta de compartirlo, o al menos algunos de nosotros, ¡soñar con tu idea!. Me encanta leer ideas novedosas en este foro, qué seas bienvenido Un saludo
Estimado Vietnam. como siempre por discrepar contigo je,je,je un puerto deportivo viene a ser como un camping pero mucho mas caro, asi que si vas a camping nadie te perseguira, si es cierto que se puede fondear fuera de puerto pero en muchos casos es muy desaconsejable.
En cuanto al tema, a mi me gustaria empezar por Alaska y terminar en Tierra del Fuego pero salvo premio gordo de algo, sera para otra vida.
Conoci a unos austriacos que llevaban una ac 4x4 precio 700.000 € hecha a medida sobre un camion Man, vamos una pasada. Ya habian estado en america, la llevaron desde un puerto de Holanda hasta EEUU, parece que vale entre 2000 y 3000 € llevarla y tarda 5-6 semanas.
Evidentemente depende de lo que se quiera, si es poco tiempo mejor alquilar, si es mucho y se quiere viajar a varios paises mejor la tuya. ¿que pasaria al entrar en Venezuela con una ac matricula de EEUU je,je,?
Un abrazo.
El sabio puede cambiar de opinion, el necio nunca (Kant)
Estimado Vietnam. como siempre por discrepar contigo je,je,je un puerto deportivo viene a ser como un camping pero mucho mas caro, asi que si vas a camping nadie te perseguira, si es cierto que se puede fondear fuera de puerto pero en muchos casos es muy desaconsejable.
En cuanto al tema, a mi me gustaria empezar por Alaska y terminar en Tierra del Fuego pero salvo premio gordo de algo, sera para otra vida.
Conoci a unos austriacos que llevaban una ac 4x4 precio 700.000 € hecha a medida sobre un camion Man, vamos una pasada. Ya habian estado en america, la llevaron desde un puerto de Holanda hasta EEUU, parece que vale entre 2000 y 3000 € llevarla y tarda 5-6 semanas.
Evidentemente depende de lo que se quiera, si es poco tiempo mejor alquilar, si es mucho y se quiere viajar a varios paises mejor la tuya. ¿que pasaria al entrar en Venezuela con una ac matricula de EEUU je,je,?
Un abrazo.
Estimado Daniel:
Es verdad que últimamente discrepamos, ¡bueno…! Hablando con exactitud siempre discrepas tú de mis opiniones y esto no es malo, es muy bueno porque me enriqueces con tus comentarios, das lugar al debate y a la crítica. La comparación de un puerto deportivo con un camping, creo que no es nada acertada, yo más bien diría que es como un “Área de autocaravanas”. La diferencia es que los puertos deportivos son construidos por entidades públicas y explotados por Clubs Deportivos. Esto es lo que he propuesto en alguna ocasión, es novedosa y consiste en juntarnos todos los autocaravanistas y proponer a las entidades públicas un área de autocaravanas, ejemplo, Sevilla, Madrid, Valencia, Barcelona, y explotarla por los Clubs o Asociaciones de Autocaravanas (FEAA, PACA, Solbetz, AGA, etc), es una forma de garantizar la sostenibilidad de nuestra forma de viajar y no estar sujetos a los mandatos de los campings y de los ayuntamientos. En cuanto demos con el éxito de la primera las demás vendrán rodadas. En lo referente a Venezuela no tengo una opinión formada de si es posible viajar con una autocaravana a ese país, ni tampoco si es posible viajar con una autocaravana a EE.UU. porque creo que hay que hacerla un motón de apaños para adaptarla a la legislación local.
Es verdad que últimamente discrepamos, ¡bueno…! Hablando con exactitud siempre discrepas tú de mis opiniones y esto no es malo, es muy bueno porque me enriqueces con tus comentarios, das lugar al debate y a la crítica. La comparación de un puerto deportivo con un camping, creo que no es nada acertada, yo más bien diría que es como un “Área de autocaravanas”. La diferencia es que los puertos deportivos son construidos por entidades públicas y explotados por Clubs Deportivos. Esto es lo que he propuesto en alguna ocasión, es novedosa y consiste en juntarnos todos los autocaravanistas y proponer a las entidades públicas un área de autocaravanas, ejemplo, Sevilla, Madrid, Valencia, Barcelona, y explotarla por los Clubs o Asociaciones de Autocaravanas (FEAA, PACA, Solbetz, AGA, etc), es una forma de garantizar la sostenibilidad de nuestra forma de viajar y no estar sujetos a los mandatos de los campings y de los ayuntamientos. En cuanto demos con el éxito de la primera las demás vendrán rodadas. En lo referente a Venezuela no tengo una opinión formada de si es posible viajar con una autocaravana a ese país, ni tampoco si es posible viajar con una autocaravana a EE.UU. porque creo que hay que hacerla un motón de apaños para adaptarla a la legislación local.
Un abrazo Ángel
Esto que propones, creo que funciona en Gran Bretaña. Y por mi experiencia, a mi me gustaron mucho.
Un buen tema. Yo también comparto ambas aficiones, mi vieja Burtsner y mi barco, un aguerrido Puma, tienen mas que ver en las ilusiones, en los sueños de que impregnamos a ambos que en lo demás, pero bueno, son viajeros de horizontes.
Algo leí hace tiempo aquí sobre lo de llevar la AC a EEUU, aparte del precio, alguien hablaba de la aduana, son bastante estrictos y si les da por registrar, desmontan, no es muy habitual......., repito, es algo que se comentó en este foro hace tiempo, pero no creo que sea algo muy probable. El tema papeleo legal administrativos sería complejo, pero se puede mirar.
Yo también estoy interesado en este tema de la compra allí hace tiempo, compartir e incluso asociarse para esa adquisición y uso por tiempos conjuntos o diferentes. Dispongo del tiempo y flexibilidad de este.
Sería interesante encontrar algunas páginas de EEUU donde mirar el tema de compras y ventas. Yo acabo de perder, desgraciadamente, el contacto que tenía allí, mira a ver si tienes tu y te pueden pormenorizar sobre este mercado.
Un saludo..... náuta. (Unas tienen capó y otros roda...jejeje)
QUE ME DEJEN ELEGIR CON QUIEN COMPARTO ESTE VIAJE, YA
Hay agencias que proponen grandes viajes en autocarvana, y una de ellas propone precisamente seguir la panamericana. Se sale desde Los Angeles y se llega a tierra de fuego. Creo que son 3 meses. Ellos se encargan de llevártela por barco hasta allí. Incluyen el guía, con traductor, mecánico, y todo lo concerniente a papeles, visados, y guiaje en general (areas, abastecimiento, lugares de interés, etc...). Salía por unos 10-13 mil €, aunque no se exactamente lo que incluía. E ra una agencia francesa, para variar... Si te interesara, lo podría incluso buscar de nuevo.
Gran sueño el tuyo!!
aunque tambien llamo a las autocaravanas, veleros terrestres, ambos sirven para viajar de forma autonoma y por poco que parezca tienen mas en comun que diferencias.
, por mi trabajo en otras epocas de mi vida, relacionado con la nautica, he viajado a Estados Unidos y he comprobado que es verdad, como alguien dijo una vez : En temas de autocaravanas, USA no es otro pais, : ES OTRO MUNDO, total que y aunque tengo una autocaravana Europe 8000 siempre he soñado con recorrer los grandes parques nacionales de USA, y todos esos pequeños puertos pesqueros al estilo de La Tormenta Perfecta (deformacion profesional, si) y ahi viene el entuerto :
y suerte con el viaje.
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