Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Necesito consejo sobre el tipo de pintura para disimular unos pequeños agujeros de tornillos que he tapado con sikaflex. MI idea es lijar un poquito la zona y darle pintura sólo en esa zona.
Las zonas a pintar serían 4 de dimensión como de 1/4 de folio A-4.
¿Qué pintura me aconsejáis? Necesito darle una imprimación?
Se me olvido decir que al lado de uno de los agujeros se ha desconchado un poco la capa superior que va sobre la fibra (gel coat?)...
¿es el gel coat lo que tengo que usar?
hola vito , un saludo , yo pinte todo el techo con pintura blanca plastica de exteriores , 1º quite la vieja silicona de todo el perimetro e incluidas las claraboyas y aplique sika nueva , 2º coloque tiras de butilo de 10 centimetros de ancho cubriendo todo el perimetro incluidas nuevamente las claraboyas y luego aplique dos manos de dicha pintura con rodillo de esponja de los chinos ,, ni que decir que antes limpiar bien todo el techo y estando seco , tambien es recomendable el cubrir todo el exterior con papel de rodapie con cinta de carrocero que se vende de distintas anchuras , el curro es majo ,, pero te aseguras casi para la perpetuidaz la filtracion de agua al interior aunque diluvie ,,un saludo
Despúes de consultar varios hilos del maestro carlosmorcin, creo que lo que más me conviene es fibra y luego rematar la faena con topcoat. Es muy poca superficie, No quiero pintar todo el techo que está en perfectas condiciones, salvo por los agujeros mencionados.
Editado por última vez por vito; 28/02/2014, 13:39:29.
Cuidado con las siliconas! por que tengo entendido que ataca según que metales, por ejemplo el aluminio. Mi consejo, para los agujeros en el techo si es de aluminio, lo mejor es meterles un parche de plancha de aluminio, estéticamente no es una maravilla pero te aseguras de que por ahí difícilmente se va a colar agua. Si es de fibra pues lo dieal sería taparlos de nuevo con fibra y lijar y pintar. En una casa de carpintería de aluminio te pueden dar unos retales que seguro que te irán bien.
Despúes de consultar varios hilos del maestro carlosmorcin, creo que lo que más me conviene es fibra y luego rematar la faena con topcoat. Es muy poca superficie, No quiero pintar todo el techo que está en perfectas condiciones, salvo por los agujeros mencionados.
Buenas...
Si no es muy profundo no creo que necesites poner fibra, el gel coat cubre muy bien. El top coat es igual que el gel coat pero parafinado. Quizas te será mas fácil encontrar el gel coat y parafinarlo tu. En condiciones de poca humedad y a 20 grados de temperatura más menos puedes usar la parafina al 4% y el catalizador al 2%. Haz una prueba aparte con esos porcentajes y a ver que tarda en tirar. Si no es mucha la superfecie a trabajar puedes subir bastante esos porcentajes...parafina hasta el 7% y catalizador hasta el 4% más o menos. Recuerda mezclar primero la parafina y justo antes de aplicar mezcla el catalizador.
On brocha cubres mejor que con rodillo y el buen acabado del gel coat se consigue con la lija...cuando ya lo tengas parejo, usa lija de agua 1200 y luego a pulir...
Se quedará perfectamente impermeabilizado.
Un saludo
Autocaravanistas somos y en el camino nos encontraremos!!!
Cuidado con las siliconas! por que tengo entendido que ataca según que metales, por ejemplo el aluminio. Mi consejo, para los agujeros en el techo si es de aluminio, lo mejor es meterles un parche de plancha de aluminio, estéticamente no es una maravilla pero te aseguras de que por ahí difícilmente se va a colar agua. Si es de fibra pues lo dieal sería taparlos de nuevo con fibra y lijar y pintar. En una casa de carpintería de aluminio te pueden dar unos retales que seguro que te irán bien.
Saludos
Hola Sepu....
Como va esa capuchina..??
Las siliconas que mencionas, son las ácidas.. Cuales son las siliconas ácidas..??? Las que compráis en cualquier parte y tienen un secado RAPIDOOOOO... Las otras, las siliconas NEUTRAS, que son las que tardan 24 horas en secar, no atacan al aluminio... La diferencia de unas y de otras son los componentes químicos que usan para su secado, como los disolventes y estos OXIDAN el aluminio, lo descomponen.
La norma general, es no echar silicona a niguna parte del techo o exteriores... Aqui en ete foro, se han dado casos de "tirar" la autocaravana por un mala unión, sellada con silicona y el consiguiente problema de humedades...
Para las autocaravanas, la silicona lo mas lejos mejoooooooooooor.
Un saludo.
Buenas...
Si no es muy profundo no creo que necesites poner fibra, el gel coat cubre muy bien. El top coat es igual que el gel coat pero parafinado. Quizas te será mas fácil encontrar el gel coat y parafinarlo tu. En condiciones de poca humedad y a 20 grados de temperatura más menos puedes usar la parafina al 4% y el catalizador al 2%. Haz una prueba aparte con esos porcentajes y a ver que tarda en tirar. Si no es mucha la superfecie a trabajar puedes subir bastante esos porcentajes...parafina hasta el 7% y catalizador hasta el 4% más o menos. Recuerda mezclar primero la parafina y justo antes de aplicar mezcla el catalizador.
On brocha cubres mejor que con rodillo y el buen acabado del gel coat se consigue con la lija...cuando ya lo tengas parejo, usa lija de agua 1200 y luego a pulir...
Se quedará perfectamente impermeabilizado.
Un saludo
Lo mejor es que NO.... Las pruebas están para los laboratorios..
A temperatura alta, se puede, rebajar el catalizador. Nunca aumentarlo.. y a temperatura menor, no es aconsejable trabajar con la resina... Un exceso de catalizador, QUEMA la resina.. Como un exceso de parafina (estireno parafinado) merma las cualidades finales de la resina de poliester (mas frágil..)
Esta todo inventado....
Un saludo..
Hola Sepu....
Como va esa capuchina..??
Las siliconas que mencionas, son las ácidas.. Cuales son las siliconas ácidas..??? Las que compráis en cualquier parte y tienen un secado RAPIDOOOOO... Las otras, las siliconas NEUTRAS, que son las que tardan 24 horas en secar, no atacan al aluminio... La diferencia de unas y de otras son los componentes químicos que usan para su secado, como los disolventes y estos OXIDAN el aluminio, lo descomponen.
La norma general, es no echar silicona a niguna parte del techo o exteriores... Aqui en ete foro, se han dado casos de "tirar" la autocaravana por un mala unión, sellada con silicona y el consiguiente problema de humedades...
Para las autocaravanas, la silicona lo mas lejos mejoooooooooooor.
Un saludo.
Hola.
La capa de oxidacion que se forma en la superficie del aluminio por exposicion al aire, al contrario de la roña en el caso del yierro, es ella que protege el resto del aluminio de la oxidacion.
Osea si hay formacion de alumine (oxidacion del aluminio)se convertira en una capa protectora .
Es una de las principales calidad del aluminio.
Un cordial saludo de un ex caldelero en metales ligeros…
PS: estoy hablando del aluminio puro a 95% no de aluminios aliados.
Un viaje se mide en amigos, no en kilometros (Tim Cahill)
Carlos la capuchina sigue igual, a ver si empieza la cosa a mejorar y sacamos unos € extras.
Pues donde tengo el aluminio oxidado es un jodio queso de Gruyere....... Principalmente oxidó por la parte interna, por la que no le daba el "aire", digamos la parte sin pintar...
Hola.
La capa de oxidacion que se forma en la superficie del aluminio por exposicion al aire, al contrario de la roña en el caso del yierro, es ella que protege el resto del aluminio de la oxidacion.
Osea si hay formacion de alumine (oxidacion del aluminio)se convertira en una capa protectora .
Es una de las principales calidad del aluminio.
Un cordial saludo de un ex caldelero en metales ligeros…
PS: estoy hablando del aluminio puro a 95% no de aluminios aliados.
Hola Mitchel..
Tienes toda la razón en cuanto al refuerzo, que hace el oxido de aluminio.. Mi curiosidad en su día (desde el punto de vista de un aficionado), fué, por qué el aluminio se desintegraba, en ciertas condiciones y esta de la silicona ácida, era la principal... Sobre todo antiguamente, cuando se usaba la silicona en los perfiles de las caravanas.. Por el tiempo y recabar información al problema, se convirtió en una curiosidad y preguntando, preguntando, llegue a la confirmacion de un experto y veterano profesional de este sector, donde en su día me confirmo definitivamente, mi curiosidad..
Cosas curiosas... y muy interesantes... Mitchel.
Otro cordial saludo de un español, con ganas de emigrar al extranjero y lejos de la comunidad "económica" "europea"..
Me gustan la Islas FIJI..........
Carlos la capuchina sigue igual, a ver si empieza la cosa a mejorar y sacamos unos € extras.
Pues donde tengo el aluminio oxidado es un jodio queso de Gruyere....... Principalmente oxidó por la parte interna, por la que no le daba el "aire", digamos la parte sin pintar...
Tapatalkeando.
Vaya Sepu...!!!!
Pues vaya obra de una "simple" humedad de un perfil...
Para eso sin cambiar el panel de aluminio... Te puedes arreglar y muy bien con masilla de carrocero... Hay de dos tipos, una con fibra de vidrio y se usa para relleno y se lija luego con una lija de 80 (se deja un poco basto la superficie) y luego está, la masilla de carrocero de grano fino, para dejar la superficie lisa, totalmente... A partir de aquí, puedes añadir un nuevo panel de poliestireno y todo lo demás...
El problema de esto es el mismo que en la fibra, si la humedad no se detecta a tiempo.. Los destrozos son CONSIDERABLES..En cuanto a tu problema me da que pensar, en cuanto a los productos químicos del sellado del panel de poliestireno, al aluminio...
Aconsejo siempre, llevar en la caja de herramientas para cualquier problema de golpe, fisura.. En los paneles de fibra o aluminio, llevar cinta de aluminio y no cinta americana (esta, para ellos..), cinta aislante o tiritas... Esta cinta de aluminio, soporta las dilataciones del frio y del calor, es consistente al tiempo atmosférico y no deja residuos de pegamento... Es buena para un caso de apuro provisional, hasta arreglar el "estropicio", sin el riesgo de que nos entre agua.
Un saludooooo Sepu.
Editado por última vez por carlosmorcin; 05/03/2014, 12:53:10.
Hola Mitchel..
Tienes toda la razón en cuanto al refuerzo, que hace el oxido de aluminio.. Mi curiosidad en su día (desde el punto de vista de un aficionado), fué, por qué el aluminio se desintegraba, en ciertas condiciones y esta de la silicona ácida, era la principal... Sobre todo antiguamente, cuando se usaba la silicona en los perfiles de las caravanas.. Por el tiempo y recabar información al problema, se convirtió en una curiosidad y preguntando, preguntando, llegue a la confirmacion de un experto y veterano profesional de este sector, donde en su día me confirmo definitivamente, mi curiosidad..
Cosas curiosas... y muy interesantes... Mitchel.
Otro cordial saludo de un español, con ganas de emigrar al extranjero y lejos de la comunidad "económica" "europea"..
Me gustan la Islas FIJI..........
Hola Carlos.
Primero los perfiles de las autocaravana no son de aluminio puro, demasiado maleables, o blandos para decirlo de otra forma, sino de aleacion de aluminio (generalmente AU4G. aluminio, cobre, magnesio…) y si no estan bien protegidos si que se oxidan enseguida y se hechan a perder.
Para darte un ejemplo, el Mirage IV, bombardeo atomico de la industria Dassault Aviacion al principio no venia pintados de camuflaje, la chapa era del color de aluminio, pues era hecha de aleacion de aluminio (AU4G) con una capa de aluminio puro de uno micones para protegerle de la oxidacion, y han aguantado 46 años y 337.000 horas de vuelo.
Para ser mas ‘terre à terre’ tengo un perolo de aluminio legado de mi madre y esta como nuevo,.. pero claro, nunca ha sido en contacto con silicona.. Tambien las barrandillas del paseo maritimo de Biarritz son de tubos de aluminio y aguantan bastante bien los temporales con salitre y tambien las lluvias acidas .
Comentario