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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
¡Atención a los propietarios de Autocaravanas Carthago!
¡Atención a los propietarios de Autocaravanas Carthago!
Saludos cuelgo también esto aquí por si entre vosotros hay algún compañero que tenga también una AC de Carthago.
Atención problemas de entrada de agua por ventanas en Carthago Chic C line 4.7
Yo he sufrido este problema el viernes pasado y ayer en el concesionario donde me vendieron la Autocaravana, me informan que Carthago conocía el problema pero que actua una vez se ha inundado tu autocaravana. Que no llaman a los dueños de estas para prevenir que el agua entre e inunde tu autocaravana y estropee tus pertenencias. Así tened cuidado ya que fallan las juntas de las ventanas y en determinadas ocasiones el agua entra en abundancia al interior de la autocaravana.
También me comentan que esto es así con todas las marcas y yo me pregunto ¿Es cierto, trabajan todas las marcas de la misma manera, no ocurre como con los vehiculos normales que cuando detectan algo que pueda afectarles gravemente te llaman para corregirlo y evitar así daños y males mayores?
Un abrazo y saludos a todos desde Mairena del Aljarafe, Sevilla
Saludos cuelgo también esto aquí por si entre vosotros hay algún compañero que tenga también una AC de Carthago.
Atención problemas de entrada de agua por ventanas en Carthago Chic C line 4.7
Yo he sufrido este problema el viernes pasado y ayer en el concesionario donde me vendieron la Autocaravana, me informan que Carthago conocía el problema pero que actua una vez se ha inundado tu autocaravana. Que no llaman a los dueños de estas para prevenir que el agua entre e inunde tu autocaravana y estropee tus pertenencias. Así tened cuidado ya que fallan las juntas de las ventanas y en determinadas ocasiones el agua entra en abundancia al interior de la autocaravana.
También me comentan que esto es así con todas las marcas y yo me pregunto ¿Es cierto, trabajan todas las marcas de la misma manera, no ocurre como con los vehiculos normales que cuando detectan algo que pueda afectarles gravemente te llaman para corregirlo y evitar así daños y males mayores?
En Mobilvetta acaban de llamar a "campaña" a una serie de ACs para cambiarlas todas las ventanas Seitz nuevas. Yo no había tenido ningún problema, pero han decidido cambiar toda la serie por temas de seguridad.
Me alegra ver que al menos este fabricante si se preocupa por las personas que han adquirido su producto, productos que por cierto sea cual sea la marca o modelo, nunca son baratos.
Un abrazo y saludos a todos desde Mairena del Aljarafe, Sevilla
Hola Esteban, a mi nunca me ha entrado agua por las ventanas. Tengo la E line i47, no se si lleva las mismas ventanas que la C line, creo que si.
Mi anterior era una Hymer, 7 años, y nunca tuve ese problema. Y la anterior una Laika, 8 años, y tampoco tuve ese problema, ni con la anterior, que también era italiana.
Editado por última vez por Rayuela; 01/04/2014, 23:10:04.
Saludos Rayuela, el lunes cuando fuimos al lugar donde compramos la AC, la persona que nos la vendió, nos enseñó el correo que le enviaron desde Carthago con el problema de las ventanas, al parecer los primeros modelos donde se produjo el mal funcionamiento de las ventanas al parecer fueron en la Tourer, pero las C Line utilizan el mismo sistema e imagino que la tuya también lo usará.
Te comento, el problema básicamente ha consistido, en que Carthago no sella las ventanas, lo que emplea es una goma o junta de goma a modo de junta torica que va al rededor de la ventana y es comprimida desde el interior de la ventana o sea la parte que está dentro del habitáculo, lo hace mediante unos tornillos que aprietan las dos mitades de la ventana entre si, pero al parecer en determinadas circunstancias ese apriete no es lo suficientemente fuerte y permite que el agua se filtre por esa junta y es en ese momento cuando entra el agua a través de la ventana.
La solución que han pasado a los distribuidores es la de poner un fino cordón de sellador del tipo sikaflex o similar al contorno de la ventana.
O sea, lo que no quisieron hacer desde un principio por que pensaban que su sistema sería válido e incluso mejor estéticamente, me imagino y no obligaba a "pegar" la parte posterior de la ventana a las paredes de la AC.
Editado por última vez por Esteban García; 02/04/2014, 20:33:02.
Un abrazo y saludos a todos desde Mairena del Aljarafe, Sevilla
Gracias Esteban por informar del posible problema, debe ser que he tenido suerto, al menos hasta ahora. Estaré atento por si tengo que aplicar el sikaflex.
Es extraño que un fabricante como Carthago tenga un problema como ese con autocaravanas que pasan casi todas de los 70000 euros y esten dispuestos a perder el status de autocaravanas de primer precio.En fin esperemos que se os solucione pronto el problema
Eso también es lo que yo he pensado y así se lo comenté al comercial que nos a atendido desde el inicio, pero él dice que no llaman a todos los que les han vendido una AC. Yo flipaba en colores y te comento que la nuestra pasa con creces de los 70000 euros como le dije si las Carthago son las "Mercedes" junto a unas pocas marcas más de AC's. Pues, ¡vaya tela!
Yo de todos modos quiero hacer un escrito directamente a Carthago y que ellos me informen de si es correcto lo que comento o no. Suponiendo que se dignen a contestarme.
Un abrazo y saludos a todos desde Mairena del Aljarafe, Sevilla
Buenas noches Esteban,
Yo tengo la Chic I 47, y he tenido que poner un cordoncito de silicona en la ventana de la cocina, resuelto el problema.
Por lo demás va perfecta, no a vuelto a entrar agua.
Saludos
Carthago es una marca reconocida, últimamente han hecho modelos mas ""ascequibles" , que tampoco son baratos, pero no nos olvidemos que aqui, tenemos un 33% de impuestos más lo que cobra el importador más la comisión el vendedor, mas.... mas ...
A mi me repatea ver como modelos de 80000€ en Europa, los pagamos aqui a 93000€.
No obstante, es muy extraño que se dejen pillar por un fallo tan grande y encima no avisen a sus clientes.
Editado por última vez por Kitu; 03/04/2014, 11:06:56.
Si yo también pienso que es muy estraño, pero al menos en mi caso y otro más del cual he tenido referencia así ha sido. En fín que me lo resulven está claro por que además la AC está en pleno periodo de garantía pero que tengas que descubrirlo de peor modo posible, eso si que es lo más frustrante de todo.
Un abrazo y saludos a todos desde Mairena del Aljarafe, Sevilla
En Hymer hay que hacerle obligatoriamente el sellado de juntas cada cierto tiempo, y te lo hacen constar en el libro de mantenimiento y garantía del coche. A mí me lo han echo esta semana pasada que el coche cumplía un año. Me han cobrado 45 €.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Te comento, el problema básicamente ha consistido, en que Carthago no sella las ventanas, lo que emplea es una goma o junta de goma a modo de junta torica que va al rededor de la ventana y es comprimida desde el interior de la ventana o sea la parte que está dentro del habitáculo, lo hace mediante unos tornillos que aprietan las dos mitades de la ventana entre si, pero al parecer en determinadas circunstancias ese apriete no es lo suficientemente fuerte y permite que el agua se filtre por esa junta y es en ese momento cuando entra el agua a través de la ventana.
Yo creo que lo que les ha pasado a Carthago es que han sido victimas de su propia estética.
La inmensa mayoria de ventanas Seitz S-4 y S-5 (que me imagino por lo que dices que son las tuyas) vienen de fabrica con un cordón de butilo que se interpone entre el marco exterior de la ventana y el costado de la AC.
Si el butilo es abundante "rezuma" y sale prensado hacia el exterior.
Si el butilo es escaso la mayoria de las marcas le dan un cordoncito de Sikaflex (u otro poliuretano) y evitan el problema que tu tienes.
Pero, claro, esteticamente el poliuretano se ve algo y el butilo se ve tanto que hace daño a la vista y Carthago cuida mucho la imagen externa de sus vehiculos.
Veras como una vez sellado con poliuretano se acaban los problemas.
con autocaravanas que pasan casi todas de los 70000 euros y esten dispuestos a perder el status de autocaravanas de primer precio.En fin esperemos que se os solucione pronto el problema 
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