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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
...tengo una AC con motor Fiat de 150 CV del año 2012, cada vez que salia observaba que perdia como un dedo de liquido refrigerante. La ultima salida de hace un par de semanas tuve que reponer casí un litro. Con la mosca detras de la oreja me pongo en contacto con el taller y tras una revisión momentanea observan que la sonda de plastico que tiene la valvula EGR tiene una fisura. Me comenta el jefe de taller que fiat esta cambiando dicha pieza en campaña preventiva. A mi me quedan 2 meses de garantia y no me ha avisado ni cristo, pese que llevan ya mucho tiempo cambiando dicha pieza según comentarios del taller. Así que mucho ojo.
Saludos
Antonio. Los gases de escape salen a unos 600 grados y se pasan por una radiador aire-agua.
El aire del radiador son los gases calientes y el agua es el liquido refrigerante. Es un radiador cilindrico. Y por ahi circulan los gases para enfriarse y que actuan en el sistema de egr.
Tipo radiador normal. Que tiene refrigerante y el aire del morro lo enfria (tipo agua-aire) Pero en este caso es del mismo tipo agua-aire pero en el que te digo antes se enfría el refrigerante con el aire del ambiente y en este caso se enfrían los gases de escape con el líquido refrigerante dejándolo a unos ciento y pocos grados.
Fiat no gracias, las ford revientan, las vw t5 se les rompen las cajas de cambios y palieres (sacado de furgovw), las mercedes hacen "chapapote" por la zona de inyectores con un especie denpetroleo.......
Pocas opciones quedan, solo se oye hablar bien de Renault, o mejor dicho no se oyen cosas malas de las Renault
PUES es el mas carrozado por los fabricantes, sera calidad ,sera precio ,o pacto de gobiernos jjjjjj
Que tu cual tienes.
Saludos
Yo por desgracia Fiat y despues de andar toda mi vida relacionado con el mundo del motor a traves de motos,coches,camiones y motores de barcos,jamas he conocido algo peor que Fiat (desde 2006) y su servicio de atencion al cliente,superando incluso a marcas coreanas.
Desde el principio de estos motores (se puede leer en AC Pasion año 2007 a Obelix y a mi entre otros muchos) siempre han negado todas las averias generales de este modelo,diciendo que eran cosas ocasionales y que no era verdad lo que en este foro se decia:lease averia en 5ª velocidad,entrada de agua,valvula ERG,etc.etc.etc.
Asi que mientras pueda jamas volvere a tener una Fiat pues ademas de tomarme(FIAT) por ***** , me ha costado una pasta.
El motivo de ser el mas carrozado es por precio y por ser la que ofrece al fabricante de AC al menos 7 chasis diferentes,de hecho,tu AC Mercedes si hubiera sido la misma vivienda en Fiat te hubiera costado 9000 eur. menos.
A sabiendas que procedes del mundo del camion para mi es similar (es incluso el mismo propietario) que los camiones IVECO,que nadie los quiere para largas distancias (internacionales) pues su nivel de calidad de motorizacion es pesimo,eso si,es el mas barato.
Bueno pues veo que eres honrado en decir verdades,ya que no es normal que uno eche por el suelo su marca ,aunque es cierto que muchos de FORD estan algo quemados,pero eso ya es mas serio.
Yo sabia y se que todo viene porque FIAT trabaja igual que Ford muy barato este tipo de vehiculos para comerse el pastel que entre todos los carroceros tienen en Europa y el que se baje los pantalones se lleva la tajada.................
Como bien tu has dicho YO llevo Mercedes y hay un abismo en este tipo de vehiculos,eso si son mucho mas caros.
YO unica averia si se puede decir averia en 140 mil kms fue en Turquia por llenarme el deposito de gasoil malo ,malisimo que se paro el motor,pero en el dia lo solucionaron sacando todo el gasoleo ,sacar y limpiar inyectores ,cambiar filtros y poner gasoleo nuevo y bueno que yo llevaba.por lo demas nada de nada.
Un saludo de otro camionero quemao jjjjjjjj
Pocas opciones quedan, solo se oye hablar bien de Renault, o mejor dicho no se oyen cosas malas de las Renault
Tapaltakeando sin acentos
Yo, la verdad, es que estoy encantado con mi AC sobre Renault Master 2.5 dCi de 150 CV. Y ahora que Renault se ha lanzado al ruedo de los carroceros de AC empezaremos a ver mas montadas sobre ese chasis.
Renault ya entrega chasis "Plancher" para perfiladas, chasis cabina para capuchinas y todas ellas con el techo de cabina recortado de fabrica y con conectores de carrocero que facilitan el trabajo en la fabrica de AC´s.
Justamente las marcas que eran fieles a Ford (como Rimor) ésta temporada se ha pasado a Renault, que ya tienen incluso chasis reforzados para autos largas y ya no se ve ninguna Ford en su catalogo. Otras marcas están haciendo lo mismo
...tengo una AC con motor Fiat de 150 CV del año 2012, cada vez que salia observaba que perdia como un dedo de liquido refrigerante. La ultima salida de hace un par de semanas tuve que reponer casí un litro. Con la mosca detras de la oreja me pongo en contacto con el taller y tras una revisión momentanea observan que la sonda de plastico que tiene la valvula EGR tiene una fisura. Me comenta el jefe de taller que fiat esta cambiando dicha pieza en campaña preventiva. A mi me quedan 2 meses de garantia y no me ha avisado ni cristo, pese que llevan ya mucho tiempo cambiando dicha pieza según comentarios del taller. Así que mucho ojo.
Saludos
Tengo el mismo motor y he llamado a Fiat. Me comentan con mi motor no entra en la citada campaña. ¿será cierto?
Yo, la verdad, es que estoy encantado con mi AC sobre Renault Master 2.5 dCi de 150 CV. Y ahora que Renault se ha lanzado al ruedo de los carroceros de AC empezaremos a ver mas montadas sobre ese chasis.
Renault ya entrega chasis "Plancher" para perfiladas, chasis cabina para capuchinas y todas ellas con el techo de cabina recortado de fabrica y con conectores de carrocero que facilitan el trabajo en la fabrica de AC´s.
Justamente las marcas que eran fieles a Ford (como Rimor) ésta temporada se ha pasado a Renault, que ya tienen incluso chasis reforzados para autos largas y ya no se ve ninguna Ford en su catalogo. Otras marcas están haciendo lo mismo
Yo hubiese preferido la base Renault o MB, pero lamentablemente hay poco donde escoger. Estube a punto de decidirme por la Matrix Supreme. Pero finalmente me quedé con el "cuecespagueti".
Editado por última vez por pipo02; 11/04/2014, 20:39:37.
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