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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Os comento lo que me paso a ver si os paso a alguien más, dispongo de una AC HYMER con motor FIAT JTD de 127Cv, el caso es que un día me pego en marcha, a unos 90km/h un tirón pequeño y nada ni llego a reducir velocidad, yo no sabía si fue cosa mia o fue real. Ayer me volvio a hacer lo mismo, iba a 90km/h subiendo y me vuelve a dar el tirón, esta vez nos dimos cuenta la señora y yo, fue muy rápido y ni redujo velocidad. Entre un tiron y otro se recorrieron 700 km. Ya me va pasando dos veces y me preocupa, sobre todo por que esperar igual es que la garantía se pase. El ordenador con el que la miran los fallos en el motor no da fallo ninguno.
¿Os paso algo similar a alguno?, ¿sabriaís de que puede ser?. Me quedan diez meses de garantía, aún hare unos cuantos kms en estos meses pero no vaya a ser que falle justo al pasarse la garantía.
Xana, amí me pasa algo parecido. Tengo una Fiat 2.8 JTD 146 cv desde noviembre y desde el principio he notado que tironea al subir las cuestas. No es tan esporádico como lo tuyo sino que el tironeo se produce casi en cada pendiente y de forma repetida. La primera vez que la llevé a la Fiat el ordenador no dio ningún fallo y me dijeron que no podían hacer nada.
En nuestro viaje a Marruecos en Navidad observé que en el panel se encendía un testigo rojo con forma de bloque de motor, aunque no de forma siultánea con el tironeo. Tengo cita para el día 27, pero de momento el jefe de taller me ha dicho que puede tratarse de un fallo en unos conectores o contactos relacionados con el turbo. Por lo visto, se trata de cuatro contactos que están dando problemas en algunas furgos. Cuando sepa algo más te comento, pero de momento puedes comentarlo en tu taller a ver qué dicen.
La furgo de S@lteador dió el mismo problema y está en el taller esperando que vengan los conectores.
Besitos.
La vida es lo que pasa contigo mientras estás ocupado haciendo planes.
John Lenon
Les voy a comentar esto en el taller de FIAT, haber que me dicen.Aqui el problema que yo veo es la distancia entre tirones, casi 700km. Con lo que me digan lo comento.
Hola a todos:
Por lo que veo el caso se os da en las subidas. ¿Habeis observado si ademas es cuando le exigis mas de lo normal?.
Tengo entendido que esto es debido a un fallo en los palieres (Barra de conexion entre la caja de cambios y la rueda) y que se manifiesta precisamente en estos momentos en los que el peso atras y una cuesta pronunciada "descarga" mucho el peso de la prate delantera, varia el angulo de ataque de dicho palier y digamos que salta.
Si no es asi por favor decirmelo, pues yo tambien he comprado una autocaravana con motor fiat y creo que la unica solucion pasa por reforzar la suspension trasera. Salud y felicidad
No te tomes la vida en serio, al fin y al cabo nadie sale vivo de ella.
Hola a todos, lo primero pediros calma, la cosa no es grave, yo creia que todo me pasaba a mí y veo que nó, os comento: cuando mi AC tenia 7000 klm. justos, me empezó a tironear (en una cuesta suave), hasta que se quedó a tres cilindros y no habia manera , al principio nó pero luego, si se encendió el dibujito rojo de bloque motor, tuve que llamar a la grua y al taller, me la repararon e intenté hablar con el mecanico, pero no pude por problemas, vamos que no estaba, y el jefe de taller me dijo, que era fallo de un terminal y que me lo habian cambiado, pues estupendo, cuando cumplió 14.000 klm. justos (¿observais la cadencia?), estaba de viaje por los Picos de Europa y precisamente subiendo un puerto de no te menees empieza a fallar (motorcito rojo encendido), mi mujer y yo pálidos, es que por allí no habia nada de nada, ni cobertura del movil, no tuve mas remedio que apartarme donde pude, me acordé lo que dijo el Jefe de taller, así que a buscar ese terminal, (recuerdo que cuando recogí la Ac, la parte inferior del salpicadero, lo habian traginado) desmonté un plástico que une el salpicadero al piso de la cabina con tres tornillos allen y detras habia una caja de conexión con un cierre metálico, lo abrí, lo miré, el a mí y lo volví a cerrar, arranque el motor y seguia fallando, de aquí no era, me fuí al compartimento motor y quité el plastico que tapa la culata, (no muerde), y quedó a la vista los inyectores, los cuales en su parte superior llevan un terminal muy chico, le dije a mi mujer que arrancara y seguia cojeando, yo empecé a mover estos contactos sin quitarlos, al llegar al 2º inyector y mover el terminal, la cojera desaparecia, ¡¡¡ TE PILLE ¡¡¡, paré el motor, extraje el terminal y al mirar sus contactos internos, se veian fogueados, sintoma de que iban holgueros, así que cogí un destornillador de los de apretar los tornillos de las patas de las gafas, (son muy pequeños) y los cerré un poco, lo volví a conectar, arranqué y el motor que bien sonaba, pero me dice mi mujer: ¡Hay otra luz encendida, por diós otra nó, me fijo y era la luz del airbag, producto de la caja de conexión primera que desmonté que no la cerré, bien, vaya tarde de sustos, asi que no asustaros que no es nada, ni de turbos ni de palieres, ni filtros.
Por eso fallaba en las cuestas, al exigirle y haber una mala conexión, mejor dicho una conexión muy debil, ese inyector no soltaba el chuflazo.
Ahora llevo 25.000 klm y no ha vuelto a aparecer la tonteria.
Un saludo.
Ya me han arreglado lo del tironeo de la auto cuando subía las cuestas :D . La verdad es que últimamente lo hacía incluso en llano y siempre que le pisaba un poco. Independientemente de la velocidad, al exigirle un poco se ponía a tironear. :x
Ha resultado ser un defecto en el soporte del filtro del aceite :!: .
El caso es que lo han cambiado y ahora va como una seda. Da gusto encontrarse una cuesta, pisarle al acelerador y subir sin problemas :lol: . Antes era una pejiguera, nada más que dando tirones que me hacían ir perdiendo fuerza :evil: , hasta que tenía que reducir :oops: . La verdad es que no sé qué hubiera pasado en una cuesta larga de verdad, lo mismo la termino en tercera o segunda ·|· .
En fin, os lo cuento por si os sirve en alguna ocasión :wink: , porque han sido necesarios dos meses y tres visitas a la Fiat para encontrar el problema :o .
Besitos.
La vida es lo que pasa contigo mientras estás ocupado haciendo planes.
John Lenon
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