Tubo de escape

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  • Naxete100
    Usuario
    • 21 may, 2013
    • 242
    • Castellon

    Tubo de escape

    Hola a ver si me podéis ayudar o si alguien a montado alguna de éstas, el caso es que se me ha roto un trozo del tubo de escape, el final después del silencioso, el último trozo. Mi idea es poner una cola de escape para no llevarlo roto, no se si afecta al motor o no?
    Mi duda es:
    ¿alguien la lleva? ¿ha tenido problemas? ¿mejor salida simple curva o doble?

    Os pongo un par de enlaces a ver que os parece.

    Muchas gracias







    Anda que la PAVA con la salida doble...
    ¡¡¡¡SE FELIZ!!!! ES LA UNICA OBLIGACION QUE TIENES
  • boyaurri
    Usuario
    • 27 ago, 2006
    • 1650
    • Barrika(Bizkaia)

    #2
    En mis dos AC lo he tenido y no afecta para nada al motor. Al final no es mas que un embellecedor o para alargar un poco el tubo y no quede muy debajo de la auto.

    Personal mente yo prefiero el simple ya que el doble me parece una fantasmada (para gusto los colores).

    Un saludo.
    BOYAURRI(Iñigo)
    sigpicMas vale morir de pies que vivir de rodillas.
    http://www.sorbeltz.com/

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    • izan
      Usuario
      • 30 dic, 2007
      • 100
      • pamplona

      #3
      Yo también tuve que alargarlo se me metía el humo del tubo de escape dentro de la vivienda el motor ni se enterara

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      • Naxete100
        Usuario
        • 21 may, 2013
        • 242
        • Castellon

        #4
        Muchas gracias boyaurri, yo pienso lo mismo, era por poner alguna variante, por cierto tu lo llevabas recto o curvo, es que creo que curvo hacia abajo evitará que el humo manche los bajos y no creo que influya en el resultado

        Lo dicho muchas gracias
        ¡¡¡¡SE FELIZ!!!! ES LA UNICA OBLIGACION QUE TIENES

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        • Shangri-la
          Usuario
          • 8 jun, 2010
          • 712
          • Alzira

          #5
          Cuidado con el diametro, igual es delgado yo lleve uno como el segundo en otra autocaravana y los humos no la manchaban
          Maije y Ramón

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          • Naxete100
            Usuario
            • 21 may, 2013
            • 242
            • Castellon

            #6
            Shangri -la, el diámetro lo he medido con el tubo de la ac, he seguido buscando y he encontrado más páginas con más medidas y modelos. En principio la medida de 60-66 me vale es lo que mide mi tubo.
            Muchas gracias a todos
            ¡¡¡¡SE FELIZ!!!! ES LA UNICA OBLIGACION QUE TIENES

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            • Obelix
              Usuario
              • 27 oct, 2006
              • 12965
              • MADRID

              #7
              Originalmente publicado por Naxete100
              Muchas gracias boyaurri, yo pienso lo mismo, era por poner alguna variante, por cierto tu lo llevabas recto o curvo, es que creo que curvo hacia abajo evitará que el humo manche los bajos y no creo que influya en el resultado

              Lo dicho muchas gracias
              Si no tienes problemas de revoco de gases quemados yo le pondria un colin recto: si la curva es demasiado cerrada puede dar problemas de evacuacion de gases con el aire a velocidades elevadas ya que daria en la curva e impediria la salida. Cuantos menos obstaculos a la respiracion del motor, mejor.

              Un saludo
              http://bricosdeobelix.wordpress.com/ ¡¡ Mi página de Bricos !!

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              • Naxete100
                Usuario
                • 21 may, 2013
                • 242
                • Castellon

                #8
                Mil gracias Obelix, buscaré una salida recta por si acaso, por eso preguntaba antes de meter la pata.

                Un saludo
                ¡¡¡¡SE FELIZ!!!! ES LA UNICA OBLIGACION QUE TIENES

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                • Alpebret
                  Usuario
                  • 21 nov, 2006
                  • 36808
                  • PEÑISCOLA (Castellon)

                  #9
                  Asegurate bien pues si tira el aire recto te puede manchar los bajos de humo negro y si lo enfocas al suelo puede levantar polvo si la carretera o parking es de tierra.

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                  • boyaurri
                    Usuario
                    • 27 ago, 2006
                    • 1650
                    • Barrika(Bizkaia)

                    #10
                    Originalmente publicado por Naxete100
                    Muchas gracias boyaurri, yo pienso lo mismo, era por poner alguna variante, por cierto tu lo llevabas recto o curvo, es que creo que curvo hacia abajo evitará que el humo manche los bajos y no creo que influya en el resultado

                    Lo dicho muchas gracias
                    Yo recto , pero mira que te libre bien el faldón lateral , no te salgan directamente los humos contra este.

                    Un saludo.
                    BOYAURRI(Iñigo)
                    sigpicMas vale morir de pies que vivir de rodillas.
                    http://www.sorbeltz.com/

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                    • Naxete100
                      Usuario
                      • 21 may, 2013
                      • 242
                      • Castellon

                      #11
                      A ver que os parece ésta, Obelix creo que la curva no es muy pronunciada, y Alpebret creo que con esa pequeña curva evitaré que manche los bajos de la auto y no levantará polvo

                      Espero vuestros comentarios.

                      Muchas gracias por todo de antemano


                      ¡¡¡¡SE FELIZ!!!! ES LA UNICA OBLIGACION QUE TIENES

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                      • Alpebret
                        Usuario
                        • 21 nov, 2006
                        • 36808
                        • PEÑISCOLA (Castellon)

                        #12
                        Esa punta la llaman de CLARINETE y si es mas correcta,yo se la pose de inoxidable el primer dia, donde aparcas tu en CS que yo tengo algo de ello con inox

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                        • Naxete100
                          Usuario
                          • 21 may, 2013
                          • 242
                          • Castellon

                          #13
                          Originalmente publicado por Alpebret
                          Esa punta la llaman de CLARINETE y si es mas correcta,yo se la pose de inoxidable el primer dia, donde aparcas tu en CS que yo tengo algo de ello con inox
                          Alpebret yo la aparco en mi casa, en la carretera de Alcora, cerca de Masia Gaeta, pero si me dices donde puedo acercarme a algún punto.

                          Muchas gracias
                          ¡¡¡¡SE FELIZ!!!! ES LA UNICA OBLIGACION QUE TIENES

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                          • Alpebret
                            Usuario
                            • 21 nov, 2006
                            • 36808
                            • PEÑISCOLA (Castellon)

                            #14
                            Originalmente publicado por Naxete100
                            Alpebret yo la aparco en mi casa, en la carretera de Alcora, cerca de Masia Gaeta, pero si me dices donde puedo acercarme a algún punto.

                            Muchas gracias
                            Vale te busco algo mañana y te digo algo ,lo dejaria en la Ciudad del Transporte

                            Comentario

                            • Obelix
                              Usuario
                              • 27 oct, 2006
                              • 12965
                              • MADRID

                              #15
                              Originalmente publicado por Naxete100
                              A ver que os parece ésta, Obelix creo que la curva no es muy pronunciada, y Alpebret creo que con esa pequeña curva evitaré que manche los bajos de la auto y no levantará polvo

                              Espero vuestros comentarios.

                              Muchas gracias por todo de antemano


                              http://www.ebay.es/itm/Universal-Cro...item19f68286c7
                              Pues yo la veo perfecta: no hace revoco por tener poca curva, "empuja" los gases hacia abajo o hacia el aldo (segun como lo montes) y la salida tiene buena seccion para no limitar la respiracion del motor.

                              Un saludo
                              http://bricosdeobelix.wordpress.com/ ¡¡ Mi página de Bricos !!

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