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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Berna y yo tenemos la intención de iniciar en Mayo un viaje al Cabo Norte, con tiempo suficiente para recorrer la costa Atlántica, Noruega, un poco de Finlandia Un poco de Suecia y vuelta para la fiesta del pueblo.
Es nuestro primer viaje en AC, Somos campistas habituales y viajeros incansables pero hemos decidido cambiar ahora que vamos disponer de mas tiempo.
Nos entregan nuestra AC el próximo 09/04
Se admiten consejos, sugerencias, ideas, rutas, etc, etc. incluso encuentros.
Referente al tema de Noruega, si buscas en el foro encontraras un monton de paginas y sobretodo del compañero Carhec
A mi particular modo de pensar, decirte que hace unos años viajar a Noruega era Una aventura, a dia de hoy hay foreros que Una vez situados alla piden consejo cada dia, pues bien siendo un pais donde la naturaleza se deja ver y sentir en cada rincon, mi consejo es que tee marques Una ruta, tomes unos puntos de referencia y el resto ha disfrutar.
Aunque inviertas bastante tiempo, en un viaje solamente Te aras Una idea de lo que es el pais
Suecia y Finlandia, aunque esten en la misma latitut poco tienen que ver con Noruega
con el tiempo aprendes que disculpar qualquiera lo hace, pero perdonar es solo de almas grandes
En mi opinion ,Yo no haria el primer viaje a Cabo Norte sin estar a punto la AC y sin rodaje ,siempre puede salir algún problemilla ,antes daria una vuelta por España y despues ya te planteas ir a Noruega que puede ser igual el mes de mayo , Solo es mi opinion y es lo que yo haré en Junio antes de emprender viaje largo que todo este a punto. SUERTE
Buenos días Alpebret, lo tenemos previsto, estaremos un par de semanas por la costa brava cerca del concesionario por si hiciera falta algún retoque.
Muy acertada tu opinión.
Gracias
Yo hice el típico viaje a cabo norte, subiendo por suecia-finlancia, y luego bajando por noruega hasta los fiordos del sur, aunque sin autocaravana. Por aquél entonces mi mujer y yo viajábamos con un Seat Ibiza. Es difícil dar muchos consejos, te vas a hartar de leer crónicas si te pones a buscar un poco... Al principio igual te agobias por exceso de información. Por eso no quiero darte mucha, mejor ve mirando con calma...
Una gran ventaja de Noruega, Suecia y Finlandia (no así en Dinamarca), es que está permitida la acampada libre fuera de ciudades, siempre que guardes una distancia mínima respecto a la casa más cercana (unos 150metros creo, esto último no estoy seguro). Y estoy hablando de ACAMPADA libre, así que imagínate los problemas que puedes tener por estacionar correctamente tu autocaravana. Muy pocos. Siempre podrás buscar la compañía de otras AC o furgonetas, por sentiros más seguros, pero podrás pernoctar tranquilamente fuera de las áreas de AC cuando no encuentres. Así que podrás improvisar bastante. Yo de ti me centraría en objetivos principales, trazaría una ruta, y luego podrás improvisar mucho.Ten en cuenta que en Noruega llueve un montón de días al año, así que es probable que quieras cancelar alguna caminata, o dejarla para unos días más tarde... En función de la meteorología.
¿Qué no te puedes perder? Pues bajando desde cabo Norte, paradas imprescindibles son las Lofoten, y el glaciar Svartisen, para mí. Luego toda la costa antes y después de Trondheim también está muy bien, pero sin nombrarte nada en concreto, en cualquier rincón puedes disfrutar.
Y luego, ya en la parte sur, Geiranger, la zona de Jotunheimen (hay muchas lenguas glaciares, no te voy a recomendar una en concreto, pero alguna deberías visitar), y más al sur aún, Bergen, Stavanger, el Preikestolen, y la roca de Kjerag. Esta última especialmente es una caminata larga y dura, y en mojado incluso bastante peligrosa. Así que todo depende de vuestro nivel como excursionistas.
Pero vamos, que si la parte sur no te da tiempo, la puedes dejar para otro viaje. Si el objetivo es llegar a cabo norte, concéntrate en disfrutar el norte de Escandinavia, que para mí es una pasada (Cabo Norte en sí no me gustó mucho, pero es lo que da sentido simbólico al viaje, así que hay que verlo alguna vez en la vida). Pero en el norte hay un montón de joyas para ver. Así que si te entretienes, y no te da tiempo de ver mucho el sur, ya podrás volver... Depende del tiempo que tengas... Luego volver sólo para ver el sur, es un viaje mucho más corto que llegar a Cabo Norte...
Hola Pajares del Puerto, ahi tus coj...., despues de este viaje seras un veterano de primera, y menudo rodaje le vas a efectuar a la AC.
Mi consejo es que no vayas tu solo, siempre encontraras a alguien con quien ir acompañado, hace poco salio un tema -no me acuerdo de quien-, que en Mayo tambien queria ir, y que pensaba estar -creo- que 2 ó 3 meses. Puedes ponerte n contacto y al menos compatir alguna parte del viaje.
Es el viaje de mis sueños, aunque quiero ir más en Febrero ó Marzo, para tener más posibiliades de ver las Auroras Boreales, aunque no sé si lo podre hacer ya que mi esposa me dice que estoy loco y que ya puedo irme yo solo -ME ESTA DANDO UNAS IDEAS, QUE NO LAS DESCARTO-.
Enhorabuena por la adquisición y que la disfrutes muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimos km.
Ah, cuando hagas el viaje, anotalo todo, y despues compartelo con toda esta familia, ya que asi ayudaras a muchos.
Hola pajares del puerto. Mira, nosotros vamos a salir dentro de poco a nuestro quinto viaje a Noruega. Como ya te han dicho, hay una abundantisima información en el buscador, sobre todo en el hilo "Noruega 2013". Yo ahora sólo te voy a dar un consejo, y es el siguiente: En Noruega, más vale ver poco y bien, que mucho y mal. Y acabo con un refrán: "quien mucho abarca, poco aprieta".
Que te vaya muy bien y un saludo
Hola XAVIASKA, mi intención es salir de Oviedo en Mayo, no tenemos día, pero quisiera que fuese antes del 15/05. Queremos hacer la costa Atlántica y subir por Noruega hasta el Cabo llegar el 24/06, luego bajar por Finlandia y Suecia, el 12-13/08 en el pueblo.
Esta es la intención.
Te agradezco toda la información.
Un saludo
Hola JOAN, es una cuestión de recompensa por toda una vida de trabajo, es nuestra recompensa.
Supongo que me encontrare con muchos nómadas españoles, seguro que compartiremos algunos tiempos.
En cuanto a tú esposa tienes que convencerla de que vale la pena y que eso os hará mas compañeros.
No te quepa duda tomaré buena nota e intentaré hacer una buena redacción para compartir.
Hola elimaco. Estoy de acuerdo, ver sin prisa. veré el hilo Noruega 2013.
Os hare participes de los acontecimientos.
Puedes darme tu opinión, GPS: Garmin 760 LMT-D, Snooper S68000PRO Ventura, Tom Tom Go Live comper&caravana.
Gracias.
Buen viaje, igual nos tropezamos en algún lugar.
Un saludo.
No es muy probable, pues Noruega, aparte de larga, tiene muchos recovecos y una costa muy intrincada. Es fácil que dos autocaravanas estén pateando la misma zona durante una semana y no lleguen a encontrarse. En cualquier caso, siempre da gusto ver una matrícula española y charlar un rato en tu idioma. Que yo recuerde, en 2013 no creo que nos encontrásemos con más de tres autocaravanas en los tres meses que estuvimos danzando por allí. Lo que sí vimos fueron motos, tanto de subida como de regreso del Nordkapp. A veces nos daba pena hablar con ellos, pues les preguntábamos si habían visto tal sitio o tal otro, y no habían visto casi nada; iban a toda pastilla, pegándose la gran paliza con el único objetivo del Nordkapp. Por lo visto lo tienen como un reto, como una especie de acto heroico, o algo así. En fin, cada loco con su tema. Saludos
No es muy probable, pues Noruega, aparte de larga, tiene muchos recovecos y una costa muy intrincada. Es fácil que dos autocaravanas estén pateando la misma zona durante una semana y no lleguen a encontrarse. En cualquier caso, siempre da gusto ver una matrícula española y charlar un rato en tu idioma. Que yo recuerde, en 2013 no creo que nos encontrásemos con más de tres autocaravanas en los tres meses que estuvimos danzando por allí. Lo que sí vimos fueron motos, tanto de subida como de regreso del Nordkapp. A veces nos daba pena hablar con ellos, pues les preguntábamos si habían visto tal sitio o tal otro, y no habían visto casi nada; iban a toda pastilla, pegándose la gran paliza con el único objetivo del Nordkapp. Por lo visto lo tienen como un reto, como una especie de acto heroico, o algo así. En fin, cada loco con su tema. Saludos
Hola elimaco, no se si tienes conocimiento del mundo de Las motos, pero tengo que decirte que efectivamente para los moteros de toda Europa es todo un reto llegar a cabo Norte, les supone mucho sacrificio y esfuerzo entre otras cosas, diez mil kms encima de Una moto puedo asegurarte que no es lo mismo que hacer Los mismos kms en ac
con el tiempo aprendes que disculpar qualquiera lo hace, pero perdonar es solo de almas grandes
Berna y yo tenemos la intención de iniciar en Mayo un viaje al Cabo Norte, con tiempo suficiente para recorrer la costa Atlántica, Noruega, un poco de Finlandia Un poco de Suecia y vuelta para la fiesta del pueblo.
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