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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola a todos.
Con ruedas Continental Vanco Camper y Michelin Agilis Camping, de 215/70 R15. siempre he llevado presiones de 5 y 5,5 Kg. delante y detrás, respectivamente.
Ahora van a ponerme unas Michelin Agilis Alpin, o sea, de invierno. No he visto en el buscador -o no he sabido encontrarlo- las presiones para estas ruedas. El dueño del taller me ha dicho que le pondría las mismas presiones que si fuesen ruedas normales, o sea, 5 y 5,5 Kg.
¿Alguien puede decirme algo sobre este asunto?
Muchas gracias y un saludo.
Buenos días, hay mucho escrito sobre presiones, yo a la conclusión que he llegado y hablado con el taller donde las monto, es no pasar nunca la presión que indica máximo en la propia rueda, normalmente en PSI quiero recordar.
Según esto, en la mía con las continental camper, nunca he puesto 5.5, aunque en el libro de la Auto pone esa presión, las michelín si que tienen marcada esa presión máxima, pero en las continental es menor, no recuerdo cuanto.
Yo llevo en verano e invierno, tengo 2 juegos de ruedas, delante 4,25 que es lo que viene en los papeles y está dentro del rango permitido de las ruedas, pero atrás, la máxima permitida, creo que en las de invierno es 4,75 y en las continental camper 4,9, no hagas caso de estos valores, es el que vienen máximo en la propia rueda.
Por mucho que las continental sean camper, no creo que sea normal pasar la presión máxima que indica el fabricante en la propia rueda.
Correcto lo que te ponga en la propia rueda ,pues en todas tiene que poner los PSI ,el habitaculo no sabe que rueda lleva ,oseA NI EL CONTRUCTOR de la AC eso si siempre mejor a tope que a baja presion. Salud y kms
Correcto lo que te ponga en la propia rueda ,pues en todas tiene que poner los PSI ,el habitaculo no sabe que rueda lleva ,oseA NI EL CONTRUCTOR de la AC eso si siempre mejor a tope que a baja presion. Salud y kms
Pero... ¿Y la carga no tiene nada que ver? ¿Tendrá que llevar la misma presión un determinado neumático montado en una furgoneta de 2000kg o en una AC de 4000kg? ¿Sólo hay que mirar lo que dice el fabricante del neumático, y no lo que dice el fabricante del vehículo?
Pues eso es lo que prefico siempre ...si cojo la bici de mi nieto por muy hinchada que tenga la rueda con 95 kg se hunde y si el coge la mia por poco aire que lleve le irá muy bien , Claro que segun su carga.
Si tiene que ver el peso del vehículo y la distribución de las cargas, delante y detrás con voladizo y demás, por eso he dicho que como mi vehículo al igual que la mayoría, van a tope de carga, sobre todo atrás, yo pongo la presión máxima que indica la rueda y marcado en el lateral de la misma.
Sin ánimo de criticar ni contradecir a nadie y solo mostrando mi opinión, me parece una burrada que una rueda ponga por fabricación “presión máxima 69 PSI” que equivale a 4,7 Bares y se le pongan 79 PSI que equivalen a 5,5 Bares por ejemplo por que el fabricante diga que es la presión recomendada sin tener en cuenta el tipo de rueda.
Ese es el caso de la tabla que trae la documentación de mi Autocaravana, delanteras 4,25 Bares, traseras 5,5 Bares, para mi esto es sólo válido para Michelin Camping no para Continental Camping ni por supuesta para las ruedas de invierno.
Alpebret, para mi es una tranquilidad saber que alguien con tu experiencia y KM comparta mi opinión en un tema tan delicado y a la vez confuso por lo que se lee/escribe como este.
Tal como dices pero mejor explicado que lo hago yo ,ya que siempre voy a medias pensando que todos me entienden,el otro dia me confundian y decian que yo era POLI pues no soy un ex-camionero de toda mi vida y sigo cuando me aburro entre camioneros. Un saludo mañoooo
Si tiene que ver el peso del vehículo y la distribución de las cargas, delante y detrás con voladizo y demás, por eso he dicho que como mi vehículo al igual que la mayoría, van a tope de carga, sobre todo atrás, yo pongo la presión máxima que indica la rueda y marcado en el lateral de la misma. Sin ánimo de criticar ni contradecir a nadie y solo mostrando mi opinión, me parece una burrada que una rueda ponga por fabricación “presión máxima 69 PSI” que equivale a 4,7 Bares y se le pongan 79 PSI que equivalen a 5,5 Bares por ejemplo por que el fabricante diga que es la presión recomendada sin tener en cuenta el tipo de rueda.
Ese es el caso de la tabla que trae la documentación de mi Autocaravana, delanteras 4,25 Bares, traseras 5,5 Bares, para mi esto es sólo válido para Michelin Camping no para Continental Camping ni por supuesta para las ruedas de invierno.
Alpebret, para mi es una tranquilidad saber que alguien con tu experiencia y KM comparta mi opinión en un tema tan delicado y a la vez confuso por lo que se lee/escribe como este.
Hola.
No estoy del todo deacuerdo con tu razonamiento.
Si el fabricante del chasis aconseja, por dar el ejemplo de Fiat Ducato, a plena carga, 5kg alante y 5,5kg atras el constructor del habitaculo de la AC tendria que pedir que le monten neumaticos que aguantan esas presiones....si no lo hacen juegan con nuestra seguridad para bajar el coste del vehiculo; eso si que es una burrada para mi .Pero claro ,tampoco se puede pasar de la presion maxi del neumatico, pero eso no quiere decir que iras seguro.
En mi caso han montado de fabrica neumaticos de 69 PSI pero que aguantan los 79 PSI necesarios segun indican los ingenieros de la FIAT , y aguantan esas presiones ya que viene marcado en el mismo neumatico que aguantan 5,5kg de presion al ser fabricado especificos para ACs.
Un cordial saludo.
Un viaje se mide en amigos, no en kilometros (Tim Cahill)
habitaculo de la AC tendria que pedir que le monten neumaticos que aguantan esas presiones..
NO Mitchel no es asi deberia el constructor del habitaculo que le monten mayores ruedas que no es lo mismo que PRESIONES. Salud
Antonio, lo unico que puedo decir es que en mi nueva AC (Carado que es la gama baja de Hymer) me han vendido una autocaravana con neumaticos que cumplen con las indicaciones de Fiat Ducato.
Lo que hago yo es meterle la presion indicada en la puerta conductor, presion que tambien me aconsejo el jefe del taller oficial de la Fiat .
Un cordial saludo desde Biarritz
Un viaje se mide en amigos, no en kilometros (Tim Cahill)
Pues cumples con todos ,que mas quieres ,solo te falta el mas importante sin yo saber pesos y dimensiones ,te falta el constructor de la carcasa o neumatico si la pones como te dice el neumatico ya estas totalmente tranquilo,cuando voy a mi taller de neumaticos a repasar neumaticos a veces dudan porque ni ellos lo saben,ya que no todos los vehiculos llevan la misma rueda ,ni los mismos kg Salud
PD. Menos mal que le damos vidilla al foro
Gracias a todos por las respuestas. Los neumáticos que me acaban de montar (Michelin Agilis Alpin 215/70 R15) llevan grabado "109/107R AT 65 PSI", y el dueño del taller me ha puesto 5 y 5,5 Kg. delante y detrás respectivamente. Dice que esas ruedas aguantan perfectamente esas presiones y que son las que suele poner en las furgonetas que llevan mucha carga, y por supuesto en las autocaravanas.
Saludos
Gracias a todos por las respuestas. Los neumáticos que me acaban de montar (Michelin Agilis Alpin 215/70 R15) llevan grabado "109/107R AT 65 PSI", y el dueño del taller me ha puesto 5 y 5,5 Kg. delante y detrás respectivamente. Dice que esas ruedas aguantan perfectamente esas presiones y que son las que suele poner en las furgonetas que llevan mucha carga, y por supuesto en las autocaravanas.
Saludos
bajo mi humilde opinión, creo que se está pasando el del taller, pues 65 PSI corresponde con 4,48 bar. Si te pone esas presiones, te estas pasando en 0,5 y 1 bar delante/detrás, por encima del máximo que te dice el fabricante del neumático, con el consiguiente riesgo de reventón del mismo, cuando alcance la temperatura de trabajo al funcionar, que lógicamente aumentará. Yo en este caso inflaría al máximo permitido (65 PSI) no mas, siempre y cuando el neumático este diseñado para el peso de la ac.
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