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Ver la versión completa : Se me pierden los voltios



lamaytechu
10/05/2006, 15:52
Alguien sabe porque coñ..... no carga la bateria auxiliar con el motor???? :evil:
La del motor cara perfectamente, pero a la auxiliar no le llega energia del alternador.
Ahora mismo solo carga mediante la placa, asi que como vengan dos dias nublados, la cag.....
He revisado todos lo fusibles, y de los que he visto, estan todos bien.
La auto es una Benimar Europe 7000
Gracias por la ayuda por anticipado

SALUDOS

Numero N

Iturri
10/05/2006, 16:19
Suele haber un relé que pone en paralelo las dos baterias cuando esta el motor en marcha, para que se cargue la de la célula.

La señal la toma de un cable que se denomina D+, éste esta protegido por un fusible y da señal de que el alternador esta en marcha, pero tambien sirve para que funcione el frogorifico a 12 V, por lo que primero comprueba si funciona el frigo a 12 V con el motor en marcha y si no fucniona tendras la seguridad de que se ha fundido dicho fusible y si funciona el frigo es la bobina del relé la que se ha estropeado.

En el hilo "esquema eléctrico autocaravana" con el nik "tulum" puedes ver claramente el esquema, que yo creo que mas o menos es el que llevan todas la auto, y se refiere a dicho relé en una de las respuestas.

Saludos

lamaytechu
10/05/2006, 17:12
Gracias por tu rapida respuesta, Iturri.
Te cuento: lo del frigo no sirve de pista, porque lleva un rele paralelo independiente (solo para el frigo) y funciona perfectamente.
Te voy a dar alguna pista:
Medido el voltaje con un polimetro tenemos con el motor en marcha 14.8v en D+ a la entrada del rele. En un terminal del rele (intuyo que el que viene del motor), tambien 14.8 y en el otro 12.3v y bajando, porque como estaba muy cargada la bateria por la placa, puse todo lo posible a funcionar. Todo hace pensar que la bobina del rele esta quemada. ¿Es posible? ¿Podria puentear el rele para porbra, o pondria en peligro cualquier otra historia?
Otra pista. en la centralita hay un fusible que pone bateria (que esta bien, claro), pero en una pata tiene la tension de la bateria auxiliar y la otra, 0v, tanto estando el motor en marcha como apagado. Ademas tiene un LED para indicar que esta bajo carga, y no se enciende al quitar el fusible (lo que si hace al quitar el de la iluminacion, por ejemplo)
Bueno, ya esta bien de rollo, por ahora

SALUDOS

Numero N

Iturri
11/05/2006, 00:20
Si el frigo funciona por el relé que va en paralelo quiere decir que el fusible del D+ no esta fundido, ya que como te decia antes el frigo normalmente tambien toma la señal del mismo punto.

Por lo que me indicas efectivamente parece que es la bobina del relé quemada.

Para comprobar si es el relé el que tiene la bobina quemada, comprueba que efectivamente has identificado bien el relé, en este habra cuatro terminales, lo logico es que sean de distinto grosor, los finos son los de la bobina, con el motor en marcha, suelta uno de los cables finos y despues lo aproximas y retiras al terminal y notaras que dentro del relé se genera un ruido que es los contactos que se abren y cierran, si no es asi seguro que es la bobina averiada.

Si unes los dos cables gordos entre si, TANTO SI ESTA EL MOTOR EN MARCHA COMO PARADO, se producira, un pequeño chispazo, pero no debe de pasar nada, es mas o menos como si te quedas sin bateria del motor y con unos cables auxiliares la unes con la de otro cohe para arrancar, empieza a pasar energia de una bateria a otra hasta igualarse la tension en ambas.

PERO OJO SI TIENES UNIDOS LOS CABLES NO SE TE OCURRA ARRANCAR EL MOTOR YA QUE PUEDES QUEMAR LA INSTALACION.

O sea los puedes unir en parado o en marcha pero no tenerlos juntos cuando das al arranque.

Espero que te sirva esta aclaración.

Saludos

lamaytechu
11/05/2006, 00:55
Mañana experimento y te cuento
Gracias

SALUDOS

Numero N

palm-eiro
11/05/2006, 09:48
Nachete, comprueba si no lo has echo ya, que los bornes de la batería auxiliar estan bien apretados, tendrá un cble gordo y luego aluno más fino que suele ser el de la carga del alternador, como van en distinto conector comprueba que esten apretados, puede ser una de las causas de que el led de control no funcione, no le llega tensión.

lamaytechu
11/05/2006, 16:45
Resultado de los experimentos:
-Cuando conecto el cabel D+ suena el rele, pero ya no se si es el de carga o el que esta en paralelo para el frigo, dado que este mismo cable alimenta los dos :!: :!:
-Si puenteas el rele con un cable una vez puesto en marcha el motor, la bateria auxiliar recibe carga sin problemas, pero el led del fusible de la centralita sigue sin encenderse :!: :!:
-El rele solo tiene tres patillas, por lo que supongo que la masa la toma del chasis por el tornillo :!: :!:
Superada la fase empirica, voy a pedir un rele y sustituirlo, y !!!Dios proveerà!!!

SALUDOS

Numero N

Iturri
12/05/2006, 00:16
Bueno algo por lo menos has encontrado, no se trataba de quitar y poner el D+, si como dices hay tres cables solo habia que aproximar el relé a masa o retirarlo para ver si funcionaba el propio relé y el del frigo no se enteraria de nada.

Por otra parte dices que sigue sin funcionar el led de la centralita. Si un fusible tiene una bombilla o un led en paralelo al quitar el fusible se debe encender, si no se enciende, es porque el circuito no tiene continuidad o no hay ninguna carga en el circuito, prueba poniendo otro fusible igual, antes de encargar el relé, a ver si es que no le llega la tensión por alguna causa.

Si tienes polimetro, mide continuidad entre la conexion de la bobina y la carcasa para confirmar que está mal dicha bobina.

Saludos

lamaytechu
12/05/2006, 15:48
Bueno, pues he cambiado el relè y parece que todo vuelve a la normalidad, es decir, la bateria recibe carga y el relè desconecta una bateria de la otra al quedar por debajo de los 12.5 v.
Ahora bien: !!!!sorpresa!!! el led del fusible sigue sin encenderse :? :?
¿se habra encendido alguna vez???????
Todas las mediciones son ahora correctas y creo que no le voy a dar mas vueltas al asunto.
Leere el libro de instrucciones no sea que el led se tenga que encender ante el exceso de Kaipiriñas :D :D :D :D
Gracias por la ayuda

SALUDOS

Numero N