Piñon 5ª Fiat Ducato 2.8 jtd

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  • Nikabon
    Usuario
    • 23 ene, 2015
    • 2298
    • Cunit

    Piñon 5ª Fiat Ducato 2.8 jtd

    Buenas,,,estoy buscando las referencias de los piñones de la 5ª velocidad (desarrollo corto )para Fiat ducato 2.8 JTD que como hes sabido la 5ª velocidad es muy larga para circular a 90 km/h - 100 km/h sin tener que ir cambiando a 4ª.

    Alguien que me pueda ayudar,,,,,,


    Tambien estoy barajando la posibilidad de la reprogramacion electronica para ganar mas par motor,,,

    alguien lo ha hecho para no tener que cambiar piñones de 5ª??


    Saludos
    Nos vemos en la Selva !!!
  • pocholo72
    Usuario
    • 5 oct, 2013
    • 351
    • FERROL

    #2
    buenos dias :

    yo tengo el piñon corto 45x33 y el piñon largo 53x33 guardados si puedo entre hoy y mañana miro si tienen las referencias y te las digo

    hay el mediano 49x33 es el que tengo puesto mirare si tengo la caja y viene la referencia

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    • stewartbob
      Usuario baneado
      • 4 oct, 2015
      • 457
      • madrid

      #3
      La nuestra lleva el mediano y fenomenal.......sobre la repro, mi primo que es mecanico me dijo que para el problema de la5 lo mejor es cambiar el piñon y no tocar la nada mas, pues al final despues de reprogramar el piñon y desarrollo sigue siendo el mismo. Un saludo

      Comentario

      • titu
        Usuario
        • 21 feb, 2007
        • 543
        • Tineo

        #4
        Yo con una capuchina que tenia la reprogramé y no me hizo falta cambiar el piñón,se notó muchísimo iba mucho mejor.

        Comentario

        • Nikabon
          Usuario
          • 23 ene, 2015
          • 2298
          • Cunit

          #5
          Originalmente publicado por pocholo72
          buenos dias :

          yo tengo el piñon corto 45x33 y el piñon largo 53x33 guardados si puedo entre hoy y mañana miro si tienen las referencias y te las digo

          hay el mediano 49x33 es el que tengo puesto mirare si tengo la caja y viene la referencia

          Me harias un favor ,,así tendria las referencias pa pedir los piñones
          Nos vemos en la Selva !!!

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          • Mcguiber
            Usuario
            • 11 ago, 2009
            • 305
            • Reino de Granada

            #6
            Hola ,yo tambien estoy interesado en el tema.
            Pocholo cuando puedas ,me vendría bien la referencia para pedirlo ,y la marca.
            Gracias.

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            • riquemon
              Usuario
              • 21 mar, 2014
              • 382
              • Sant Vicenç dels Horts

              #7
              FIAT DUCATO 2.8 JTD de 127cv, tiene la opción de relaciones Fiat de 53x31 en largo, 49x33 en mediano, y 45x33 en corto. El mediano (49x33 (0,67/1) ), la referencia de fiat es 9643757888 y 9635488988. Para mi, la mejor opción para ese motor es el 49x33 que es el intermedio, menor consumo y suficiente para subir por todos sitios con mi capuchina. Yo la llevaba reprogramada, no para subir demasiada potencia, sino para aumentar par, pero aún así, se me venía abajo. Le cambié el piñón, y mano de santo. Me bajó el consumo unos 2-3l a los 100, y ya no tengo que poner 4ª casi nunca

              Comentario

              • pocholo72
                Usuario
                • 5 oct, 2013
                • 351
                • FERROL

                #8
                buenas .

                aun no he encontrado las referencias ,pero ricardmo tiene razon , el corto de fiat es muy corto y el largo que es el que teneis es muy largo.

                pero el mejor es este de citroen que vale para fiat.
                REFERENCIAS CITROEN


                Réf 230441------tuerca hexagonal FIX--------9.71 € TTC
                Réf 233847------Pignon pequeño ----57.12 € TTC (pignon 33 dents)
                Réf 233352------Pignon grande---76.03 € TTC (pignon 51 dents)

                Comentario

                • Capitanjao
                  Usuario
                  • 18 dic, 2007
                  • 1479
                  • Nava

                  #9
                  Yo tuve una con ese motor. Le puse el mediano y me resultó corto. Era una perfilada. Para rodar a 100 105 está perfecto .
                  El corto es demasiado corto.
                  Natural,Naturaleza,Sinceridad,Libertad,Verde.


                  Comentario

                  • Capitanjao
                    Usuario
                    • 18 dic, 2007
                    • 1479
                    • Nava

                    #10
                    Y para JTD de la marcha atrás donde la primera. No valen los piñones de Citroen. Esos son para la marcha atrás hacia la cuarta.
                    Natural,Naturaleza,Sinceridad,Libertad,Verde.


                    Comentario

                    • Capitanjao
                      Usuario
                      • 18 dic, 2007
                      • 1479
                      • Nava

                      #11


                      Editado por última vez por Capitanjao; 17/02/2016, 22:25:34.
                      Natural,Naturaleza,Sinceridad,Libertad,Verde.


                      Comentario

                      • Nikabon
                        Usuario
                        • 23 ene, 2015
                        • 2298
                        • Cunit

                        #12
                        Originalmente publicado por pocholo72
                        buenas .

                        aun no he encontrado las referencias ,pero ricardmo tiene razon , el corto de fiat es muy corto y el largo que es el que teneis es muy largo.

                        pero el mejor es este de citroen que vale para fiat.
                        REFERENCIAS CITROEN


                        Réf 230441------tuerca hexagonal FIX--------9.71 € TTC
                        Réf 233847------Pignon pequeño ----57.12 € TTC (pignon 33 dents)
                        Réf 233352------Pignon grande---76.03 € TTC (pignon 51 dents)
                        Gracias,,hablare con mi mecanico haber que dice.
                        Saludos
                        Nos vemos en la Selva !!!

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                        • Capitanjao
                          Usuario
                          • 18 dic, 2007
                          • 1479
                          • Nava

                          #13
                          No creo que el de Citroen valga para el cambio de la marcha atrás donde la primera.

                          Una 28 JTD de 127 cv tiene la opción en Fiat de 53x31 en largo 49x33 en mediano y 45x33 en corto. El mediano no aparecia en el despice,pero como le dije que lo habia visto en el foro rebusco y encontró el famoso mediano de origen Fiat
                          Estudiando y multiplicando las TDid tienen en Fiat Largo 58x35 Mediano 51x35 y Corto 49x30 y el ideal según el foro campista.Ya que el mediano es corto y el corto no merece la pena probarlo es el de origen Citroen 53x34
                          Editado por última vez por Capitanjao; 19/02/2016, 00:06:53.
                          Natural,Naturaleza,Sinceridad,Libertad,Verde.


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                          • pocholo72
                            Usuario
                            • 5 oct, 2013
                            • 351
                            • FERROL

                            #14
                            buenas tardes.

                            CAPITANJAO el piñón de citroen que he puesto las referencias que pongo me las mando otro forero que lo tiene puesto, es para fiat ducato 2.8 jtd año 2002 al 2006 .

                            yo he ido a preguntar para ponerlo ,pero me sale por 350eu es mirando si lo encuentro de 2ª mano

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                            • Nikabon
                              Usuario
                              • 23 ene, 2015
                              • 2298
                              • Cunit

                              #15
                              Capitanjao mi Ac es con la marcha atras tipo sexta ,,

                              Pocholo72 ,,hablé con el mecanico y me lo esta preguntando en Citroen lo de los piñones ,,,y de presupuesto me ha dicho que entre mano de obra y materiales se va a unos 350-400 Euros,,,

                              Primero veré si encuentra los piñones y por cuanto sale todo,,y despues decidiré ,,,la re-programación me cuesta 250 euros lo que no se es si es igual de efectivo.
                              Nos vemos en la Selva !!!

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