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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
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El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas, pues preparando la autocaravana para la feria de abril de Sevilla, cual fué mi sorpresa que un día voy a por ella para cambiarle el aceite y no arranca. Última vez usada hará 1 mes y ha estado muchos más meses sin usarse y no ha habido problemas.
Arrancamos con pinzas y al taller, cargan las 3 baterías y a correr.
La dejo cargando y otra vez no arranca .
2 cosas, 1 el fusible de 12v (7,5a) que da carga estaba fundido y 2 la autocaravana otra vez descargada.
Hago unas pruebas y creo que la batería del motor está mal (11v) y arrastra a las otras 2 de la vivienda (12'5v)
Soluciono lo del fusible de 12v y tengo las baterías ok y arranca a la primera.
A la vuelta del viaje investigaré xq se descarga si se supone que no hay consumos. La batería del motor tendrá aproximadamente 2 años.
Pero mi duda es...
Después de 1 día cargando y enchufada a 220v hago una medición en la toma de corriente de la tv y me da 16,4v y desconectada de la Red 14,3v
No es demasiado????? El fusible de 12v está ardiendo...
Es el transformador de 220v a 12v el que puede estar mal? O es así la cosa??
Como precaución he quitado el fusible de 12v para que no cargue, pero la mantengo enchufada a 220v para enfriar el frigo.
Gracias y perdón por el ladrillo.
Hola en 1995 tube una Boss SL-3100 y ya me di cuenta de ese mismo problema.
Resulta que cuando la enchufas a 220V el cargador da 12V a la instalacion y carga baterias con lo que tendras sobre los 13'2 a 13,6V aproximadamente. Pero resulta que cuando la bateria esta plenamente cargada (14,4V), un rele la desconecta lo que provoca que si no hay consumo importante el voltage del cargador en vacio se me disparaba a 16,5V. lo que es una burrada sobretodo porque me puse luces interiores PL electrónicas y parpadeaban.
El cargador era prehistórico con transformador y diodos sin control electronico ni filtro.
La bateria no tendría de sufrir si el rele corta cuando debe, pero MUCHO OJO A LO ELECTRONICO QUE FUNCIONE CUANDO ESTES A 220V Y EL RELE DE CARGA DESCONECTE LA BATERIA..
Me quejé a Fábrica y no se si hicieron caso pero cuando la compre las montaban asi.
SALU-2.
Enviado desde mi Energy Phone Pro mediante Tapatalk
Si, todo original...
Pero corro el riesgo de sobre carga y que exploten las baterías??
El caso es que éste año pasado en Italia hemos tirado de 220v 15 días y no ha pasado nada, tampoco hice mediciones de carga xq todo funcionaba bien.
Editado por última vez por boos trotter; 07/04/2016, 10:47:05.
Como te dije no hay peligro con las baterias ya que se desconectan cuando estan llenas, el problema es el cargador que es prehistórico y cuando le desconectan la carga de las baterías le "sobra fuerza" y entonces tienes el habitáculo con 16,5V de CC sin filtrar con el peligro para la TV u otros aparatos electrónicos.
Cuando la batería se estabiliza vuelve a conectarse al cargador y la instalacion queda a 13,5V.
Como dice Dedalo lo único posible es sustituir el cargador por uno moderno.
SALU-2
Enviado desde mi Energy Phone Pro mediante Tapatalk
Se desconecta seguro? Se puede comprobar?, xq siendo tan viejo me da miedo que no lo haga por antiguo o por estropeado y la liemos...
Es que no me fío del aparato y me gustaría hacerle alguna prueba.
Es facil, conectada a 220V y sin encender luces que pueden hacer malinterpretar las medidas, mide con un polimétro en la toma del TV y si da más de 14,4V (voltaje máximo de la bateria) entonces mide en los bornes de la bateria.
Veras que al desconectarse, la TV marcara 16,5V y en cambio la bateria solo 14,4V y si esperas 1 o 2 minutos la bateria bajara hasta 13,6V (13,6V=bateria llena).
Si baja de este valor (por ejemplo al encender una luz con el cargador momentaneamente apagado) se volvera a conectar la bateria al cargador y en la toma de la TV volveras a tener valores desde 13,6 hasta 14,4V.
Si tienes alguna duda comentalo.
SALU-2
Enviado desde mi Energy Phone Pro mediante Tapatalk
Editado por última vez por DIMARA; 08/04/2016, 09:52:51.
Yo he reconvertido una centralita prehistórica como esa, quitando el transformador y colocando en su lugar un cargador moderno, y hasta sobra sitio. En mi AC, que también estaba fabricada por CNW, como la Viva boos, he quitado completamente esa centralita, y le he instalado una de fabricación propia mucho mas pequeña, y he ganado un armario nuevo.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Yo monté en la mía un estabilizador de tensión. Me mantiene en toda la AC unos 12,5 V ( más menos 0,2). Independientemente la tensión en batería, así no se daña ningún componente electrónico por exceso tensión . coloque el de 300W, ya que por el pasavs incluso el frigorífico . actualmente estoy modificando instalación para que el consumo de la resistencia del frigorífico ( cuando va a 12vdc) no pase por el estabilizador . la resistencia va directa a baterías ( pasando por sus relés correspondientes), sin embargo la electrónica del frigorífico si llevará La tensión estabilizada por el estabilizador.
Tuve que abortar el viaje a Sevilla por causas ajenas a la autocaravana....
Pues éste finde hemos ido al parque natural de Gorbea, chulísimo para el que le guste la naturaleza, iba todo bien hasta que al día siguiente empezaron a ratear las baterías.
Al día siguiente fuimos al embalse de Gamboa en Vitoria y empezaron los problemas. Dormimos en la entrada en un sitio habilitado para nosotros con varias autocaravanas más.
Por la noche quisimos ver una película y a medias la tuvimos que dejar xq las baterías ya no tenía chicha (después de viajar se supone que estarían cargadas)
Y la sorpresa es que a la mañana siguiente tuvimos que arrancar con pinzas, gracias al compañero de la furgoneta mercedes roja que nos la arrancó.
Total. Que me he hartado y la voy a llevar a autocaravaning Gorbea a que la arreglen, es que con 3 baterías "nuevas" de 91 Ah no tenemos ni para pipas y no puede ser!! Antes no nos pasaba, aunque nunca ha podido con un inversor de corriente de 1000w...
He hablado con ellos y me dicen que la mirarán y tal. Les he comentado lo de cambiar el transformador donde llegan y salen los cables xq se calienta mogollón y ha derretido una regleta (me da miedo que salga ardiendo) y me dicen que tiene que ser el mismo modelo que lleva. No voy a poder poner uno moderno?????
Yo le echo la culpa de todo ésto a que entraron ratones y se habrán comido algún cable....
Si por mi fuese ponía toda la instalación eléctrica nueva.
Siento el tostón.
Editado por última vez por boos trotter; 13/06/2016, 14:08:27.
Eso de que no se puede poner una nueva es una tontería. Como te he puesto mas arriba, mi AC lleva una centralita moderna que no tiene nada que envidiar a las de ultima generación. Es mas, tiene mas prestaciones que cualquier otra moderna, ocupa menos espacio que la que venia originalmente y pesa menos de la mitad.
P.D. Mi Catusa tiene ya 27 años. (y los que le quedan)
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
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