GLP para motores diésel.

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  • royma
    Usuario
    • 9 ene, 2007
    • 1040
    • Bilbao

    GLP para motores diésel.

    Hola he visto esta pagina http://www.elpigaz.com/es/degamix-3/, en la cual hablan de la posibilidad de transformar un motor diésel, para que funcione a GLP.
    La verdad es que pensaba que eso solo era posible realizarlo en un motor de gasolina.
    Si esto funciona y es viable económicamente seria cuestión de ir pensándolo.
    Salidos Royma.
    DEBEMOS MANTENERNOS UNIDOS O ACABARAN COLGÁNDONOS POR SEPARADO.

    BEN FRANKLIN

    https://bricoviajesroyma.blogspot.com/
  • Alpebret
    Usuario
    • 21 nov, 2006
    • 36810
    • PEÑISCOLA (Castellon)

    #2
    Llevamos 10 años con un motor diesel que va a GAS comprimido
    Hay muchas casas o talleres que ya transforman tu vehiculo diesel en GAS
    Mejor es las dos cosas por falta de estaciones de GAS

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    • vectragt
      Usuario
      • 1 jul, 2015
      • 584
      • Llerena

      #3
      En Suecia es muy habitual y totalmente homologado, desconocía que en España se pudiera.
      Es mucho menos contaminante, aparte disminuye el consumo económicamente ya que un 20% es gas y es mas barato.
      Yo me lo he planteado para mi motor viejete, sin homologar ni nada, pero entonces tendría un problema ya que debería rellenar gas mas asiduamente y aun no hay estaciones en todos los lados

      Comentario

      • Capitanjao
        Usuario
        • 18 dic, 2007
        • 1479
        • Nava

        #4
        Y en una autocaravana que va al limite de peso, no podría llevar las botellas del gas.
        Natural,Naturaleza,Sinceridad,Libertad,Verde.


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        • Alpebret
          Usuario
          • 21 nov, 2006
          • 36810
          • PEÑISCOLA (Castellon)

          #5
          Solo hay que pensar que un motor de AC de 130 cv igual se quedaria al convertirlo en GAS a unos +- 100 cv

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          • tamta
            Usuario
            • 21 jul, 2011
            • 1268
            • bilbao

            #6


            Según dice creo no funciona solo a gas , sino con gasoil-gas , reduce el consumo y mejora la pontencia .
            Saludos.

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            • pocholo72
              Usuario
              • 5 oct, 2013
              • 351
              • FERROL

              #7
              hola después de leer esto me he quedado pasmao ,pues a yo pregunte en un taller de aqui que monta el gas en coches y me dijo que no merecía la pena que perdía potencia y que casi no se notaba el consumo.

              Comentario

              • juan127
                Usuario
                • 11 ago, 2012
                • 515
                • Sant Andreu de la Barca (Barcelona) España

                #8
                En algún sitio había leído que el glp de automoción estaba subvencionado y que en 2017 o 2018, no recuerdo, dejaría de estarlo.

                Sabéis algo?

                Comentario

                • Alpebret
                  Usuario
                  • 21 nov, 2006
                  • 36810
                  • PEÑISCOLA (Castellon)

                  #9
                  NO esta subvencionado el gas solo que consume menos, tiene menor precio y menores calorias por tanto menos fuerza.
                  CAMIONES.
                  Por lo que se,estaban con bonificaciones los vehiculos euro CINCO cuando no existia el euro SEIS y ahora es preciso para matricular que sean euro SEIS los camiones.
                  El consumo del gas es menor que la gasolina o el gasoleo.
                  El problema es su escasa autonomia y falta de estaciones de GAS.

                  Comentario

                  • jan
                    Usuario
                    • 13 oct, 2006
                    • 2402

                    #10
                    Mi pregunta es otra: los que tenemos una PAVA, en el caso de poderla transformar con consumo de gas, podriamos acceder a ciertas capitales europeas o no, lo digo por lo del famoso ECO...
                    Saludos
                    con el tiempo aprendes que disculpar qualquiera lo hace, pero perdonar es solo de almas grandes

                    Comentario

                    • cota49
                      Usuario
                      • 15 ene, 2013
                      • 417
                      • Sevilla

                      #11
                      El primer paso es homologar el glp en la pava,
                      para hacerlo fácil, hay una lista que la llaman R115, con una serie de marcas y modelos que la adaptación va del tirón.
                      No están todos los actuales, pues menos los antíguos.
                      Es gastarse un dinero en la adaptación, proyectos, laboratorio, itv ....
                      Ahora otro tema. El vehículo lleva glp, pero también es diesel, y será Euro 2, por decir algo, entiendo que por ello seguirá sin cumplir.
                      De todas formas pregunta en aquí,



                      Ahora mira esto

                      Todo sobre motores, chasis, ruedas, suspensiones...


                      va a resultar mas barato, hacer una reforma entera, cambiando el motor entero, por uno nuevo y moderno, y no tener que adaptar uno antíguo.
                      Si hiciésemos todo lo que somos capaces de hacer, nos quedaríamos completamente sorprendidos de nosotros mismos.
                      Thomas A. Edison.

                      Comentario

                      • Alpebret
                        Usuario
                        • 21 nov, 2006
                        • 36810
                        • PEÑISCOLA (Castellon)

                        #12
                        Originalmente publicado por jan
                        Mi pregunta es otra: los que tenemos una PAVA, en el caso de poderla transformar con consumo de gas, podriamos acceder a ciertas capitales europeas o no, lo digo por lo del famoso ECO...
                        Saludos
                        Si tu motor lo combierten en gas solo y lo legalizas puedes entrar en cualquier sitio que entre otro de gas.
                        Lo suyo seria informarse en un especialista, que los hay.

                        Comentario

                        • vectragt
                          Usuario
                          • 1 jul, 2015
                          • 584
                          • Llerena

                          #13
                          Originalmente publicado por Alpebret
                          Si tu motor lo combierten en gas solo y lo legalizas puedes entrar en cualquier sitio que entre otro de gas.
                          Lo suyo seria informarse en un especialista, que los hay.
                          Pero volvemos a la raíz.
                          Un diesel NO puede convertirse a gas, lo que hace es utilizar un porcentaje (un 80 en gasoil, y un 20 en gas) para aumentar la temperatura, aumentando por tanto la potencia, y disminuyendo el coste del consumo.
                          Pero sigue siendo de gasoil.
                          Tendrías que demostrar a algín ingeniero los nuevos datos de polución en el escape; que por cierto son infinitamente mas limpios.

                          Comentario

                          • wil
                            Usuario
                            • 17 jun, 2015
                            • 28
                            • Cantábrico

                            #14
                            Interesante noticia... mejora la potencia, el consumo y reduce la emisión de co2!

                            Comentario

                            • Alpebret
                              Usuario
                              • 21 nov, 2006
                              • 36810
                              • PEÑISCOLA (Castellon)

                              #15
                              Un diesel se ha convertido a Gas en La Renault de Lerida por Indox.
                              Lo que no pueden ir dos energias a la vez, a veces el gasoleo es para arrancar y luego pasa a gas.
                              Los hay ya de SOLO gas, te hablo por experiencia en 10 vehiculos distintos.
                              WIL ,no mejora la potencia el gas ,si baja consumo ,precio y contaminación.

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