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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola
Despues de estrenarla y bueno, ir todo muy bien excepto un reventon que tuve en la autopista (no paso nada mas que eso y el susto) y todo por culpa de unos cuanto km. antes, haber intentado subir un bordillo y hacer partinar la rueda (lo bruto que soy que llego a oler a goma quemada) y despues revento.
El modelo es una Challenger Genesis y para la seguridad y estabilidad en los casos de reventón del vehiculo que es mejor ¿colocar una hoja mas en las ballestas? ¿colocar la suspensión neumatica? ¿que marca de neumaticos son mejor? esta marca trae de fabrica las Continental, hasta lo que me ha comentado el del taller de ruedas no son las mejores.
Otra cosa quizas por mi ignorancia y poca experiencia las ruedas teniendo bien la presión, parece como si estuviera el vehiculo muy cargado (2958 kg. en vacio) o al menos me da esa sensación ¿se puede evitar de alguna forma? ¿que hay que hacer?
Gracias por la ayuda
Saludos
Ante todo me alegro que no ocurriese nada y que se quedara en un susto, con respecto al tipo de ruedas sería interesante saber cuales son las medidas pero generalmente la mayoría de la Autocaravanas llevan la Michelin Camping Car.
LLevar una suspensión neumática, que ya te digo que es de lo mejor que le he colocado a mi Auto, ó reforzarle las balletas te darán más seguridad en circulación y ciertamente te ayudaran "algo" en una situación como la ocurrida pero será mucho más eficaz contar con un sistema ABS y el ESP.
Con respecto a la presión debes de observar la que recomienda el fabricante y si debes poner más presión siempre respetando el código que lleva inscrito el neumático en su costado.
¿Te produjo algún daño el reventón en la AC? El tema me preocupa porque yo tuve un reventón con caravana y sí que sufrí algunos daños en la parte inferior del vehículo producidos por los azotes del propio neumático.
¿Te apañaste bien para cambiar la rueda en la autopista? Algunos compañeros comentan que es muy problemático levantar la AC con el gato que viene de serie.
Hola José Luis 1, lo primero decirte que alegro que el incidente no tuviera consecuencias, lo segundo decirte que, no estoy de acuerdo con lo que te han dicho sobre la calidad de la marca CONTINENTAL, pues es una las mejores de fabricación europea marca alemana, la cual montan los mas prestigiosos fabricantes de automóviles, por otro lado decirte que yo la única experiencia desagradable que tengo fue con las michelín camping que traía de origen mi AC. Desde entonces monto continental vanco 8 con las mismas características técnicas, índice de carga, velocidad y numero de lonas etc .. que michelín, por lo que a mi personalmente lo de la palabra camping en los neumáticos la pagas
Algo que en España no se tiene mucho o nada en cuenta en los neumáticos es la fecha de fabricación puesto que la itv solo se controla el estado del dibujo y no la caducidad del mismo como en la mayoría de los países Europeos ( 5 años), y suele ser causa de en un porcentaje muy elevado los reventones.
Nota: continental laza al mercado la vanco 8 CAMPER por lo que posiblemente pagaremos mas por la misma rueda. Pero eso si pondrá CAMPER y hará competencia a las CAMPING de michelín
Hola Pepe
Fue la rueda trasera del lado del conductor, me descolgo el embellecedor exterior del pase de rueda, pero por culpa del tapacubos que salio despedido, yo mismo lo volvi a encajar.
La rueda la tuve que cambiar con la ayuda del servicio de grua, el gato de serie no vale, y el hidraulico de 5 tm si lo utilizas solo tampoco vale, colocamos el gato de la AC en la ballesta y el hidraulico en el eje y pudo subir con mucha dificultad, otro ejemplo del fabricante que no quiere ver las soluciones a estos temas. En el taller que cambie la rueda me recomendaron utilizar los hidraulicos que suelen utilizar los tractores son mas altos que los de 5 tm, empezare a mirar para hacerme con uno.
Saludos
Ballesteros
Es solo una opinión del mecanico, como en estos temas yo no tengo ni idea pues lo mejor es dejar aconsejarme por todos y ver que solución es la mejor.
Las ruedas de serie de esta marca si es Vanco, y si pone un 8.
Tengo claro que lo primero es cambiar las ruedas, ante la seguridad no me la juego, aunque tenga que tirar las que tengo con 1300 km. Lo que no se todavia que marca, aunque por ahora el enlace de antonomo es el mas claro.
Lo del ABS y EPS de Rafa27 es una opción muy buena, pero montarlo debe de salir por un pico muy importante, no se.
Yo no tirarias las ruedas asi como asi.
Quiero decir: como se ha comentado, Continental es una marca reputada, que si bien no tiene una gran reputacion en España, en el resto de Europa es una marca muy solicitada.
Yo trabajo como comercial de VW Vehiculos Comerciales y te puedo decir que es equipamiento de serie de muchas de nuestras furgonetas, incluidas algunas de mucho PMA, no homologables en España.
Muy importante: hablamos de pesos elevados, y en estos casos las presiones son mucho mas importantes que en un vehiculo con poco peso.
Si estuviste patinando sobre un bordillo, supongo que degradarias las lones del neumatico, de forma que cuando empezaste a rodar a velocidad elevada, la deformacion producida por la degradacion de las lonas, produjo un aumento de temperaura que acabo en el reventon.
Lo mas importante es que no pasara nada, y mi consejo, es que sigas con tus ruedas, que compres otra para sustituir el repuesto y, vigilando las presiones, no tienes que tener ningun problema.
Lo de cambiar las ruedas en ruta, yo temgo claro que llamo a la asistencia y que se busquen la vida ·|· ·|· ·|·
SALUDOS
Numero N
La violencia es el último recurso del incompetente (Salvor Hardin)
Dos pasiones unidas
Hola, Garbi 45
Me he fijado en la valvula y la parte superior es metálica, sin embargo al final acaba en forma de medio cono pero este me da que es de goma, al menos al tocar me da esa impresión.
Cuando te refieres a valvulas metálicas ¿es toda la valvula metálica o es normal que las metálicas sean así? si tiene que ser entera, supongo que esta será de fácil cambio en cualquier taller de ruedas ¿no?
Gracias
Gracias Ballesteros
No las valvulas que tengo no son así, como ya comente hay una parte de goma.
Lo mejor será cambiarlas cuanto antes, espero que en cualquier taller de ruedas lo cambien, al ser aparentemente poca cosa y nuestros vehiculos tan pesados, no podran pegas.
Jose luis 1, yo si las cambiaria , te cuento en el primer cambio de ruedas que hice me pusieron las válvulas nuevas pero fueron de goma, yo no le di importancia en un principio pero una de las ruedas pasado unos meses perdía presión , pero no del todo solo asta llegar a un determinado punto de presión, fue cuando en taller serio me dijeron que por las había cambiado por las de goma que con la presión que tiene que trabajar tenían que ser metálicas.
Nota: no en todos los talleres las tienen, por lo que en los sucesivos cambios de neumáticos que he realizado las válvulas las he llevado yo, por si no tenían metálicas y si no las tienen te dicen que da igual y que es una tonteria.
Hola Ballesteros
Por favor, donde las cambiastes? y donde comprastes las valvulas?.
Yo tengo montadas la Continental, supongo que las valvulas valdran para cualquier rueda no?
Muchas Gracias
Comentario