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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Batería-motor, más amperaje supone mejor carga de la batería-vivienda? ???
Batería-motor, más amperaje supone mejor carga de la batería-vivienda? ???
Hola
Llevo en una Ac Transit 2.0 una batería de 72Ah, y la de la vivienda una AGM de 120ah. La cuestión es que aprovechando que tengo que cambiar la del coche me planteo ponerle la de la Ac al coche y una nueva a la Ac (fiabilidad en viaje) La duda es si seria conveniente subir el amperaje a 95ah suponiendo que cuando este funcionando el alternador y por tanto las baterías en paralelo, pueda cargar mejor la de la vivienda. Digo esto porque según leí cuando hay 2 baterías en paralelo la batería mayor se cargará al nivel de la menor, en este caso, la mayor, no pasaría de lo 72 ah de la del motor.
Quizás lo planteado sea un error mio, pero tengo la duda.
Y otra cosa, la instalación de origen de mi Ac, llevo la batería motor bajo el asiento del conductor y la de la vivienda atrás del todo, bajo las literas, al haber tanta distancia y caída de tensión, entiendo que sería más eficiente colocarla en el asiento del copiloto????
Buscando la eficiencia....jajajaj
Llevo ya unos años en el Foro, pero aún me queda mucho por aprender.
Un saludo
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De AC a Camper. Diseño a medida https://goo.gl/xxzG58
Creo que hay de agm tambien para arranque y valen para las dos cosas ,igual te vale , a ver que dicen los expertos .
yo tengo una de agm y creo que vale para arranque tambien según sus expecificaciones.
Los tres datos más importantes en los que te debes fijar son: Voltaje(V), capacidad nominal(Ah) y potencia de arranque(A).La capacidad nominal es la cantidad de energía(A) que puede suministrar la batería cuando está completamente cargada en un periodo de tiempo(h) determinado, es decir, la capacidad ed energía de la batería Ah que puede acumular si es mayor a la que tenias tardara mas en cargar y te cargara menos la de la vivienda.
.La potencia de arranque (A) es la capacidad de la batería para ofrecer un pico energía cuando sea necesario, normalmente en el arranque. Cuanto mayor sea cifra, mayor será la capacidad de arranque, sobretodo con el motor en frío.
Buenas tardes, yo también tengo esa duda, la mía tiene en el motor 80 Ah y 100 Ah en el habitáculo, con el alternador nunca me llega a carga entera la del habitáculo, ¿si tengo que cambiar la del habitáculo sería mejor poner dos de 80 Ah para que las cargase con el alternador enteras?
Si me podéis aclarar esa duda ya que estos temas los desconozco, un saludo.
Buenas tardes, yo también tengo esa duda, la mía tiene en el motor 80 Ah y 100 Ah en el habitáculo, con el alternador nunca me llega a carga entera la del habitáculo, ¿si tengo que cambiar la del habitáculo sería mejor poner dos de 80 Ah para que las cargase con el alternador enteras?
Si me podéis aclarar esa duda ya que estos temas los desconozco, un saludo.
No tiene nada que ver que tu bateria de motor sea de 80 y la del habitaculo sea de 100. Lo que tiene que ver es la corriente que es capaz de suministrar tu alternador.
La mejor forma de entenderlo es con el clasico ejemplo de los depositos de agua:
- si tienes un grifo que da 100 litros/hora y ese grifo tiene que llenar un deposito de 1000 litros, tardara 10 horas en hacerlo si no hay consumo (desagüe abierto).
En terminos electricos: el alternador da 100 amp/ y debe llenar un deposito de 1000 amp/h. Tardara esas 10 horas sin consumo
- en el caso de tu bateria vivienda: está dando servicio, como minimo, al frigo (en marcha).
El frigo consume de 10 a 16 amp/h. Por tanto tu deposito (bateria) tiene un agujero por el que se le van de 10 a 16, que el es 10 o 16 % de la capacidad de tu alternador para suministrar electricidad.
Solo con eso ya tardará un 16% mas de tiempo en cargar la bateria vivienda.
Ademas, en terminos reales, el tiempo para llenar una bateria no depende solamente de lo que se haya descargado si no de la tension a la que se ha quedado durante la descarga.
Una bateria de 12 v nominales puede quedarse facilmente en 11 voltios si se le ha hecho una descarga profunda y tarda muchisimo mas en recuperar esa tension que si esta sobre los 12 v pero con menos descarga.
Como ves no hay terminos absolutos: todo depende del grado de descarga de la bateria.
si es especial para placas solares de descarga profunda no te vale para la fuego por que no tiene fuerza de arranque que es lo q necesitas
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Originalmente publicado por tamta
Creo que hay de agm tambien para arranque y valen para las dos cosas ,igual te vale , a ver que dicen los expertos .
yo tengo una de agm y creo que vale para arranque tambien según sus expecificaciones.
Mi intención es ponerla de ácido sellada y sin mantenimiento. La que llevado estos 3 años es de ácido y ha funcionado bien.
Gracias
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Si pones la de la batería del motor de mayor amperaje te arrancará mejor pero no te cargará mejor el habitáculo
Tapatalkeando sin acentos
Entonces duda resuelta, porque con la de 72 ah arranca bien
Una vez más gracias.
PD. El embrague de mi auto funciona perfectamente...en parte a tu ayuda (no sé si te acuerdas)
Un saludo
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Los tres datos más importantes en los que te debes fijar son: Voltaje(V), capacidad nominal(Ah) y potencia de arranque(A).La capacidad nominal es la cantidad de energía(A) que puede suministrar la batería cuando está completamente cargada en un periodo de tiempo(h) determinado, es decir, la capacidad ed energía de la batería Ah que puede acumular si es mayor a la que tenias tardara mas en cargar y te cargara menos la de la vivienda.
.La potencia de arranque (A) es la capacidad de la batería para ofrecer un pico energía cuando sea necesario, normalmente en el arranque. Cuanto mayor sea cifra, mayor será la capacidad de arranque, sobretodo con el motor en frío.
Muy clara tu explicación, por lo que preguntaba es por la capacidad nominal.
Gracias
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De AC a Camper. Diseño a medida https://goo.gl/xxzG58
Buenas tardes, yo también tengo esa duda, la mía tiene en el motor 80 Ah y 100 Ah en el habitáculo, con el alternador nunca me llega a carga entera la del habitáculo, ¿si tengo que cambiar la del habitáculo sería mejor poner dos de 80 Ah para que las cargase con el alternador enteras?
Si me podéis aclarar esa duda ya que estos temas los desconozco, un saludo.
Te cuento mi experiencia práctica. Antes de poner placa solar, a través del alternador nunca llegaba a cargar la batería-vivienda al 100%, y veía a través de un voltímetro que instalé fijo que con motor en marcha la máxima tensión a la que llegaba la batería eran 14v, siendo necesaria para una batería de AGM llegar a 14.4.v A partir de ahí baja a 13.8v cuando está a tope (que se llama creo nivel de flotación)
Cuando instalé la placa solar, ésta si que la subía a 14.4v y por tanto si que se carga al 100%. De este modo se comporta un cargador, al cual seleccionas que tipo de baterías es, y por tanto discrimina la cantidad de voltios a los que tiene que subir entre otras cosas....
Por lo tanto creo que no se carga del todo porque el alternador no da la tensión suficiente (voltios) para que se cargue del todo.
Puedo estar equivocado, es a la conclusión que he llegado yo.
Un saludo
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