Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola chicos buenas noches, tengo la tessoro 494, y esta cuetión va dirigida a todos los usuarios que como en esta auto, llevan la nueva ford. He estado nuevamente en el servicio oficial de ford (ya estuve recién comprada la auto y me dijeron que era normal), he observado que el agua de lluvia moja el interior del habitáculo del motor,y el aspecto(oxido) ha empeorado considerablemente, lo que sin dudas dará la cara en el futuro, y me remiten a que reclame a Ford España. Quisiera saber si hay otros a los que también os pasa, pues apunta, a un diseño poco acertado del sistema de drenado del agua, ya que no es estanco en las zonas de las esquinas de la luna.
La central de ford ya me ha dicho que no tienen constancia de otras quejas de este problema, que esto es normal, y que desestiman mi reclamación. Mi número de teléfono es el 639504343, por si alguno queréis comentarme algo por whatsapp.
He leído un brico de un compañero, para resolver este problema, aunque en mi caso en el que el vehículo aún esta en garantía, y no me parece oportuno tocar yo el coche, pero me gustaría conocer si somos más, y si alguien puede orientarme sobre los pasos a seguir, para llevar adelante mi reclamación.
Buenos días yo tengo una tesoro 463 finales octubre del 2015 tiene el mismo fallo desagüe del limpia sobre el taco de sujeción del motor oxido en el tornillo desde el primer día fallo de fabricación de FORD cuenta conmigo para reclamación te mando whatsApp
Hola chicos buenas noches, tengo la tessoro 494, y esta cuetión va dirigida a todos los usuarios que como en esta auto, llevan la nueva ford. He estado nuevamente en el servicio oficial de ford (ya estuve recién comprada la auto y me dijeron que era normal), he observado que el agua de lluvia moja el interior del habitáculo del motor,y el aspecto(oxido) ha empeorado considerablemente, lo que sin dudas dará la cara en el futuro, y me remiten a que reclame a Ford España. Quisiera saber si hay otros a los que también os pasa, pues apunta, a un diseño poco acertado del sistema de drenado del agua, ya que no es estanco en las zonas de las esquinas de la luna.
La central de ford ya me ha dicho que no tienen constancia de otras quejas de este problema, que esto es normal, y que desestiman mi reclamación. Mi número de teléfono es el 639504343, por si alguno queréis comentarme algo por whatsapp.
He leído un brico de un compañero, para resolver este problema, aunque en mi caso en el que el vehículo aún esta en garantía, y no me parece oportuno tocar yo el coche, pero me gustaría conocer si somos más, y si alguien puede orientarme sobre los pasos a seguir, para llevar adelante mi reclamación.
Gracias anticipadas y un cordial saludo
ESTA ES LA CONTESTACIÓN QUE ME DAN DE FORD, Y CIERTAMENTE NO COMPRENDO COMO PUEDEN DECIR QUE TODO ES NORMAL. VOY A INTENTAR PONER ALGUNA FOTO DE LAS QUE LES HE ENVIADO.
Según conversación telefónica del pasado 28/10/16, procedemos a responder por la misma vía a su email de fecha 26/10/16, en que nos traslada su preocupación por el estado del motor de su vehículo autocaravana con chasis Ford, número de bastidor WF0JXXTTGJFL63216.
Trasladamos su consulta al Taller Autorizado JEREZ MOTOR, quien ya había realizado una inspección visual del estado del motor.
Nos comentan que ciertas piezas mecánicas están fabricadas en acero o hierro y no están pintadas, por lo que existe la posibilidad de que presenten óxido superficial a causa de agentes externos. Hay que recordar que el óxido no es señal de avería en las mismas, al contrario, una capa de óxido estimado superficial, puede servir de barrera y es beneficioso para evitar la corrosión.
También nos indican que los desagües de la luna delantera están diseñados para caer en el hueco del motor, y que su vehículo no presenta ninguna incidencia y desagua correctamente.
Tal como le indicamos telefónicamente, si como nos indica no está de acuerdo con la opinión/respuesta técnica que nos ofrecen desde JEREZ MOTOR, puede pedir una segunda opinión a cualquier Taller Autorizado de la Red Ford.
Aprovechamos la ocasión para saludarle atentamente.
Maria Tudela Rojas
Centro de Relaciones con Clientes
Ford España, S.L.
E-mail: crcspain@ford.com
Tlf: 902 442 442 (opción 2.2.2.2)
hola compañeros.... yo lo que haría seria comprar w40 o algún otro producto similar y se lo echaba por todos los sitios que sean una posible entrada de agua para que no se oxide y no vaya a mas ...yo siempre se lo e echado a mis embarcación y eso es mano de santo.... bueno a disfrutar esos cacharros que son buenos.. ..un saludo
yo he obsevado este mismo problema, mi AC es challenger con chasis Ford comprada 2016 en cuando pueda pasare por Ford a ver que me dicen, salgo de viaje para unos veinte dias, ya os comentare.
por cierto estoy muy mosca con respecto a que no puedo poner un Navegador 2Din o similar,vosotros que llevais?
Un saludo
Compre un garmin camper 660 y no lo recomiendo, pues viene configurado en sistema de que en España, las autos no pueden circular a más de 100, y en cuanto rebasas esta velocidad se pone a pitar.
Saludos
Tengo una Tessoro de 2016 con chasis Ford y aparentemente la situación con el agua es la misma. Hemos viajado con bastante lluvia pero como duerme en garage no hemos detectado lo que describís con la misma intensidad.
Sobre la posibilidad de poner un navegador u otro dispositivo 2 Din, sólo he visto las modificaciones de CARID en USA, pero desconozco si son válidas para el modelo Europeo y la dificultad de montaje. Podéis verlas aquí: https://www.carid.com/2015-ford-tran...ion-dash-kits/
Si alguien se atreve...
Saludos
Editado por última vez por Invitado; 08/11/2016, 01:16:45.
Razón: Corrección ortográfica
Tengo una Tessoro de 2016 con chasis Ford y aparentemente la situación con el agua es la misma. Hemos viajado con bastante lluvia pero como duerme en garage no hemos detectado lo que describís con la misma intensidad.
Sobre la posibilidad de poner un navegador u otro dispositivo 2 Din, sólo he visto las modificaciones de CARID en USA, pero desconozco si son válidas para el modelo Europeo y la dificultad de montaje. Podéis verlas aquí: https://www.carid.com/2015-ford-tran...ion-dash-kits/
Si alguien se atreve...
Saludos
Ufff... me parece muy complicado . Creo que me decantare por una Tablet y soporte cristal
Si, nosotros hemos puesto un soporte en la bandeja que va en el centro del salpicadero y nos deja el parabrisas libre. Así al iPad le da menos el sol y evitamos alguna sanción por ponerlo en el parabrisas ya que estas pantallas son relativamente grandes. Sacamos la corriente de la caja que va encima del salpicadero en la zona del conductor.
El soporte que hemos puesto es ajustable y nos deja el iPad justo encima de la pantalla pequeña del sistema de radio. Nos resulta cómodo, aunque a veces le sigue dando el sol de manera directa.
puedo poner unas fotos si alguien quiere, aunque no quiero desviar este hilo del tema original, que es el problema del agua que cae en la zona del motor.
ESTA ES LA CONTESTACIÓN QUE ME DAN DE FORD, Y CIERTAMENTE NO COMPRENDO COMO PUEDEN DECIR QUE TODO ES NORMAL. VOY A INTENTAR PONER ALGUNA FOTO DE LAS QUE LES HE ENVIADO.
Según conversación telefónica del pasado 28/10/16, procedemos a responder por la misma vía a su email de fecha 26/10/16, en que nos traslada su preocupación por el estado del motor de su vehículo autocaravana con chasis Ford, número de bastidor WF0JXXTTGJFL63216.
Trasladamos su consulta al Taller Autorizado JEREZ MOTOR, quien ya había realizado una inspección visual del estado del motor.
Nos comentan que ciertas piezas mecánicas están fabricadas en acero o hierro y no están pintadas, por lo que existe la posibilidad de que presenten óxido superficial a causa de agentes externos. Hay que recordar que el óxido no es señal de avería en las mismas, al contrario, una capa de óxido estimado superficial, puede servir de barrera y es beneficioso para evitar la corrosión.
También nos indican que los desagües de la luna delantera están diseñados para caer en el hueco del motor, y que su vehículo no presenta ninguna incidencia y desagua correctamente.
Tal como le indicamos telefónicamente, si como nos indica no está de acuerdo con la opinión/respuesta técnica que nos ofrecen desde JEREZ MOTOR, puede pedir una segunda opinión a cualquier Taller Autorizado de la Red Ford.
Aprovechamos la ocasión para saludarle atentamente.
Maria Tudela Rojas
Centro de Relaciones con Clientes
Ford España, S.L.
E-mail: crcspain@ford.com
Tlf: 902 442 442 (opción 2.2.2.2)
Por finnnnnnnnnn. A pesar de esta respuesta, el pasado jueves y aprovechando la abundante agua que caía en esta ciudad, aproveche para ir de nuevo a la Ford, y pudieron convencerse, ya que vieron como entraba agua al hábitaculo del motor, llegando a mojarse zonas criticas.
Tomaron fotos y videos y me comentaron de que iban a abrir una incidencia, y que me contestarían lo antes posible.
Aunque no pretendo alarmar ni molestar a nadie, me sorprende, la escasa repercusión que este hecho denunciado aquí, ha tenido entre los usuarios de ford.
Aunque no pretendo alarmar ni molestar a nadie, me sorprende, la escasa repercusión que este hecho denunciado aquí, ha tenido entre los usuarios de ford.
Hay un brico por ahí para solucionar esto, puedes usar el buscador (ahora no tengo tiempo para buscarlo); si no lo encuentras dímelo y te lo busco el lunes!
Sí, nos preocupa a todos, por eso tenemos muchos hecho el brico ;)
A los usuarios de ford comunicarles, que ford fabrica pasó alerta en julio 2015, para que se atendieran las anomalias causadas por la entrada de agua al hueco motor.
Al final he conseguido que me resuelvan el problema, a falta de verificar cuando llueva y ahora, a seguir peleando porque tienen que responder de los daños.
Si alguin quiere información que contacte conmigo (639504343).
Originalmente publicado por Joaquin1954
ESTA ES LA CONTESTACIÓN QUE ME DAN DE FORD, Y CIERTAMENTE NO COMPRENDO COMO PUEDEN DECIR QUE TODO ES NORMAL. VOY A INTENTAR PONER ALGUNA FOTO DE LAS QUE LES HE ENVIADO.
Según conversación telefónica del pasado 28/10/16, procedemos a responder por la misma vía a su email de fecha 26/10/16, en que nos traslada su preocupación por el estado del motor de su vehículo autocaravana con chasis Ford, número de bastidor WF0JXXTTGJFL63216.
Trasladamos su consulta al Taller Autorizado JEREZ MOTOR, quien ya había realizado una inspección visual del estado del motor.
Nos comentan que ciertas piezas mecánicas están fabricadas en acero o hierro y no están pintadas, por lo que existe la posibilidad de que presenten óxido superficial a causa de agentes externos. Hay que recordar que el óxido no es señal de avería en las mismas, al contrario, una capa de óxido estimado superficial, puede servir de barrera y es beneficioso para evitar la corrosión.
También nos indican que los desagües de la luna delantera están diseñados para caer en el hueco del motor, y que su vehículo no presenta ninguna incidencia y desagua correctamente.
Tal como le indicamos telefónicamente, si como nos indica no está de acuerdo con la opinión/respuesta técnica que nos ofrecen desde JEREZ MOTOR, puede pedir una segunda opinión a cualquier Taller Autorizado de la Red Ford.
Aprovechamos la ocasión para saludarle atentamente.
Maria Tudela Rojas
Centro de Relaciones con Clientes
Ford España, S.L.
E-mail: crcspain@ford.com
Tlf: 902 442 442 (opción 2.2.2.2)
La primera que haya foreros que en un hilo destinado a los problemas de agua en el motor, se pongan a discutir sobre la instalación del GPS, me parece hasta de mala educación con el usuario que abrió el hilo, pues este espera respuestas al tema, que para eso se escribe una descripción del tema al abrir un hilo. Si tienes mucha preocupación por la instalación de tu carril 2DIN abres un hilo nuevo, que no cuesta dinero, y en ese hilo se habla de carril 2DIN, de esa forma es mas sencillo leer el foro, separando los temas.
La segunda, que en un tema de tanta importancia como el problema de agua en el motor haya tan poca participación, parece que no hubiese usuarios de Ford, que nadie tenga ese problema, o que lo usuarios de Ford están conformes con su soporte de motor oxidado.
Por ultimo, y opinando sobre el tema del hilo, me parece mentira que un fabricante te diga que es normal que se oxide un soporte de motor, es como para ir al juzgado con ese mensaje y poner una denuncia.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Comentario