aire acondicionado de la cabina no funciona bien

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  • alacran33
    Usuario
    • 23 abr, 2014
    • 330
    • vitoria

    aire acondicionado de la cabina no funciona bien

    Pues hoy he salido de viaje a zonas de calor....el sur...y al darle el aire acondicionado ha funcionado bien...lo doy al máximo y enfría la parte trasera para los niños...pero al rato sobre la hora o dos máximo ha dejado de funcionar....ha coincidido con la subida de unas cuestas....no se si influirá....
    luego he intentado varias veces pero no salía aire frío...
    he parado en el peaje al rato ya, de ir sin aa y he vuelto a probar y parecía que enfriaba un poco pero al poco ya me ha vuelto a fallar.
    La cabina es una Ford transit antigua, del 96.
    como soy del norte no lo uso mucho...
    puede ser alguna sonda? porque falta de gas no creo,no? ya que si no no enfriara nunca...
    A VIVIR QUE SON 2 DÍAS!!
  • Barranquero
    Usuario
    • 21 feb, 2012
    • 1133
    • Soto de la Marina

    #2
    Mira de recargar el gas, yo he tenido ese problema y era del gas, no es muy caro. Un saludo

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    • paticas
      Usuario
      • 20 sep, 2008
      • 743
      • España

      #3
      Falta de gas, por alguna fuga

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      • Osiris
        Usuario
        • 14 sep, 2011
        • 16878
        • Sanlúcar de Barrameda

        #4
        Si es falta gas....una vez deje de enfriar....ya no enfriaría nunca más ( como es lógico). Otra cosa....es que notes que poco a poco va enfriando menos...pero una vez deje enfriar nada....ya no se recupera. Si es falta gas, no te limites a recarga...comprueba la posible fuga ( a Veces cuesta lo suyo detectarla) .
        No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

        NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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        • Agustmaiz
          Usuario
          • 2 feb, 2007
          • 21125
          • SILLA (Valencia)

          #5
          Asegúrate de que en parado, se ponen en marcha los ventiladores.
          Y si no, es el gas. Llevarás R134A.
          Unos 700-800 gramos. Una pérdida de entre 50-75 gramos al año, se considera normal.

          Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
          Mi página de bricos:

          http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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          • Barquero
            Usuario
            • 21 jun, 2005
            • 5714
            • Barcelona

            #6
            Te lo pueden recargar en cualquier taller de Noraxxx, lo hacen en la puerta, por lo que no es necesario que entre la auto en el taller, precio menos de 50 euros. Suerte, saludos.

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            • alacran33
              Usuario
              • 23 abr, 2014
              • 330
              • vitoria

              #7
              Muchas gracias a todos....gas tiene que tener algo,no?porque a veces funciona y otras no....
              ayer volvi a probar y al principio no funcionaba,luego de repente vuelve a funcionar....esta un poco y se para....
              lo que cuando deja de enfriar lo hace rápido en cosa de 1 minuto...porque le puse una sonda de un termómetro a la salida del aire y lo voy viendo....
              algo muy extraño que hace es que cuando seleccionó la salida del aire a los cristales empezó a enfriar....luego vuelvo a poner salida por la cabeza digamos y al poco volvió a fallar....
              esta prueba la hice porque antes de escribir este hilo nuevo, busque información y había las Ford modernas hablaban que si el selector estaba en cristales nunca dejaba de salir aa....
              bueno lo primero que voy hacer es recargar que como decís es barato y es lo más sencillo de probar
              A VIVIR QUE SON 2 DÍAS!!

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              • alacran33
                Usuario
                • 23 abr, 2014
                • 330
                • vitoria

                #8
                Estoy de vacaciones por Málaga, exactamente mijas.
                algún taller de confianza por la zona?
                A VIVIR QUE SON 2 DÍAS!!

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                • Osiris
                  Usuario
                  • 14 sep, 2011
                  • 16878
                  • Sanlúcar de Barrameda

                  #9
                  Si en alguna posición enfría de forma continua y enfría normal....no es el gas...imposible. hablo...de enfriar de verdad, y con normalidad.
                  No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                  NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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                  • alacran33
                    Usuario
                    • 23 abr, 2014
                    • 330
                    • vitoria

                    #10
                    No os iris hoy ya no....he vuelto a viajar y nada hoy no iba de ninguna manera....ayer hizo extraños al jugar con las ruletas...que igual fueron casualidad....pero hoy nada
                    A VIVIR QUE SON 2 DÍAS!!

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                    • Osiris
                      Usuario
                      • 14 sep, 2011
                      • 16878
                      • Sanlúcar de Barrameda

                      #11
                      Originalmente publicado por alacran33
                      No os iris hoy ya no....he vuelto a viajar y nada hoy no iba de ninguna manera....ayer hizo extraños al jugar con las ruletas...que igual fueron casualidad....pero hoy nada
                      Vale ...entonces si es gas casi seguro ( por no decir seguro). Que te revisen si hay fugas. Yo hace un año cambié radiador AA por una fuga muy difícil de detectar. 2 recargas en dos años....hasta que le metí mano a fondo.
                      No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                      NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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                      • alacran33
                        Usuario
                        • 23 abr, 2014
                        • 330
                        • vitoria

                        #12
                        Pues si probaré eso.....lo único que al caer fin de semana y estar de vacaciones que no conozco....mañana llamare algún mecánico de la zona.
                        gracias!!
                        A VIVIR QUE SON 2 DÍAS!!

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                        • J@vi
                          Usuario
                          • 27 abr, 2006
                          • 752
                          • Planeta Tierra

                          #13
                          Tiene mas bien pinta de fallar el mando-interruptor.

                          En la Ford al poner el desempañador de cristales, se enciende automaticamente el aa. Y si lo quitas se apaga.
                          En las Ford al conectar el aa debe quedarse encendido el led, esa es una buena pista para saber si es el mando el que falla.

                          Enviado desde mi X5max_PRO mediante Tapatalk

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                          • alacran33
                            Usuario
                            • 23 abr, 2014
                            • 330
                            • vitoria

                            #14
                            Originalmente publicado por J@vi
                            Tiene mas bien pinta de fallar el mando-interruptor.

                            En la Ford al poner el desempañador de cristales, se enciende automaticamente el aa. Y si lo quitas se apaga.
                            En las Ford al conectar el aa debe quedarse encendido el led, esa es una buena pista para saber si es el mando el que falla.

                            Enviado desde mi X5max_PRO mediante Tapatalk
                            La mié es Ford del 96, no tiene como los modernos desempeñar rápido....yo doy a un botón redondo con una luce cita, que se enciendo solo cuando pulso y después le doy al botón de velocidad....mañana de todas formas mirare si salta el compresor y buscare un taller para que lo revise...
                            A VIVIR QUE SON 2 DÍAS!!

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                            • alacran33
                              Usuario
                              • 23 abr, 2014
                              • 330
                              • vitoria

                              #15
                              Hoy he probado por ver un poco el sistema de aa y al arrancar el aa el compresor ha empezado a coger calor y en seguida a enfriar,ha durado un poco y enseguida ha dejado de enfriar y el compresor de estar caliente, lo que no he encontrado es un visor que suelen llevar los circuitos de frio para ver si hay aire nen el circuito.
                              A ver si salgo del camping y busco un taller que pille de camino
                              A VIVIR QUE SON 2 DÍAS!!

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