Ruedas continental vanco camper

[vitodobra]

Hola amigos sabéis dónde encontrar los neumáticos baratos, gracias a todos que siempre estáis dispuestos a ayudar .en madrid lo olvidaba

[el chooper]

Hola amigos sabéis dónde encontrar los neumáticos baratos, gracias a todos que siempre estáis dispuestos a ayudar .en madrid lo olvidaba

Las continental yo no las monto ni regaladas ,una mala experiencia despues de confiar en la marca y luego no dan la cara ,en mi anterior ac ,se cuartearon y me dicen que eso tenia pinta de subirme por los bordillos unos cara duras , solo cuento mi experiencia

[Miguel Por el Mundo]

Yo tenía la misma duda. Elegir Michelin o Continental. Finalmente el hecho de que las segundas no se fabricaran en medida 225, sólo en 215, decidió la balanza a favor de Michelin. Habló de ruedas camping

[COSTABLANCA]

No escatimes con el precio de los neumáticos, que te puede salir cara la experiencia. Pon unos Michelin con fecha reciente de fabricación aunque te salgan algo más caros.

Un saludo.

[vitodobra]

La mía lleva de 215, pero estoy abierto a cambiar qué modelo de michelin y en madrid me recomendáis poner , un saludo

[edutoma]

Yo llevo los Banco Camper 215 70 r16. De momento, con 18 meses del vehículo, llevo 40.000 km. Las delanteras se han desgastado un 65% y las traseras como un 30% ó 35%. Cuando lleguen al límite las delanteras, compraré otra igual Que, junto a la rueda de repuesto, colocarse delante, mantendré las traseras, tal cual Y, cuando tenga que volver a cambiar (ya serán 4 neumáticos a la vez), montarse Michelín Camper.

[joconba]

He montado michelin y tambien continental, las dos especificas para autocaravana.
He sufrido un reventón, casualmente con michelin. Y no por eso michelin camping pasa a ser mal neumático. Michelin es un neumático excelente.
Ultimamente monto las vancocamper, aconsejado por mi taller de neumáticos. La diferencia de precio entre unas y otras no pasa de los 10€. Por dinero no es.
Según mi experiencia personal, las michelin son robustas y te permiten hacer más kilómetros que las continental.
Las continental son fuertes, llevan el mismo número de lonas que las michelin, pero yo las noto más flexibles, menos rígidas en la conducción. Creo que proporcionan más agarre, tanto en seco como en mojado. Y no hacen tantos kilómetros como las michelin, se desgastan más rápido.
Como cambio las ruedas antes de que cumplan 5 años monto las continental, que están más desgastadas que si fuesen unas michelin.
Y para prevenir reventones monté unos sensores TPMS internos. La rueda siempre avisa antes de reventar. Baja presión, alta temperatura, o variación rápida de presión y temperatura.
Saludos

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[luisdebcn]

Las continental yo no las monto ni regaladas ,una mala experiencia despues de confiar en la marca y luego no dan la cara ,en mi anterior ac ,se cuartearon y me dicen que eso tenia pinta de subirme por los bordillos unos cara duras , solo cuento mi experiencia

Con que tiempo y km se te cuartearon

[Solardiente]

He montado michelin y tambien continental, las dos especificas para autocaravana.
He sufrido un reventón, casualmente con michelin. Y no por eso michelin camping pasa a ser mal neumático. Michelin es un neumático excelente.
Ultimamente monto las vancocamper, aconsejado por mi taller de neumáticos. La diferencia de precio entre unas y otras no pasa de los 10€. Por dinero no es.
Según mi experiencia personal, las michelin son robustas y te permiten hacer más kilómetros que las continental.
Las continental son fuertes, llevan el mismo número de lonas que las michelin, pero yo las noto más flexibles, menos rígidas en la conducción. Creo que proporcionan más agarre, tanto en seco como en mojado. Y no hacen tantos kilómetros como las michelin, se desgastan más rápido.
Como cambio las ruedas antes de que cumplan 5 años monto las continental, que están más desgastadas que si fuesen unas michelin.
Y para prevenir reventones monté unos sensores TPMS internos. La rueda siempre avisa antes de reventar. Baja presión, alta temperatura, o variación rápida de presión y temperatura.
Saludos

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¿Qué marca de sensores TPMS has puesto?. En la anterior autocaravana tenía uno marca Aver, creo recordar. Pero a ésta no sé cual ponerle.

Muchas gracias.

[joconba]

¿Qué marca de sensores TPMS has puesto?. En la anterior autocaravana tenía uno marca Aver, creo recordar. Pero a ésta no sé cual ponerle.

Muchas gracias.

Unos parecidos a estos
CACAGOO TPMS Monitor de Presión Neumáticos Ruedas Sistema Inalámbrico Gran Pantalla LCD Función de Alarma en tiempo real con 4 Sensores https://www.amazon.es/dp/B01MU0J7Q0/..._GNtgAb4VSWJ2G

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[Eduvic]

Mi AC vino de fábrica con los Continental Vanco Camper medida 225/75 R16 y el primer cambio lo hice a los 4 años y medio con 62.000 Km. rotándolas y sin llegar al límite; También tuve duda en su momento de cambiar por Michelin por ser mi marca favorita para los coches, pero por no hacer cambios por miedo que me cambiara su comportamiento de conducir y tampoco he tenido ningún problema con los Continental he repetido marca y los actuales llevan ya 20.000 Km. estando muy contento con ellos.
Saludos

[Metralla]

Pues yo, tras usar Michelín , Continental y Pirelli, esta vez me he decantado por probar los Uniroyal Rainmax 2 y de momento con cerca de 20000 kms he de decir que no hecho de menos a ninguno de los anteriores, totalmente satisfecho con su comportamiento.
Saludos

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[joconba]

Pues yo, tras usar Michelín , Continental y Pirelli, esta vez me he decantado por probar los Uniroyal Rainmax 2 y de momento con cerca de 20000 kms he de decir que no hecho de menos a ninguno de los anteriores, totalmente satisfecho con su comportamiento.
Saludos

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El Rainmax 2 tiene un indice de carga 100, o sea 800 kg por neumático. Multiplicado por 4, resultan 3200 kg.
Las autocaravanas rondamos los 3500 de peso.
Un michelin o continental especificos para autocaravana tiene un indice de carga 109, o sea 1030 kg. Multiplicado por 4, resultan 4120 kg.
No confundamos. Los Uniroyal Rainmax 2 son para furgonetas o camiones ligeros que de vez en cuando llevan esos 3500 kg. Los camping y vancocamper son para autocaravanas que siempre llevan esos 3500 kg.
Yo no montaría esos uniroyal en mi autocaravana porque van al límite.
Saludos

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[Metralla]

El Rainmax 2 tiene un indice de carga 100, o sea 800 kg por neumático. Multiplicado por 4, resultan 3200 kg.
Las autocaravanas rondamos los 3500 de peso.
Un michelin o continental especificos para autocaravana tiene un indice de carga 109, o sea 1030 kg. Multiplicado por 4, resultan 4120 kg.
No confundamos. Los Uniroyal Rainmax 2 son para furgonetas o camiones ligeros que de vez en cuando llevan esos 3500 kg. Los camping y vancocamper son para autocaravanas que siempre llevan esos 3500 kg.
Yo no montaría esos uniroyal en mi autocaravana porque van al límite.
Saludos

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Buenas...
El indice de carga de estos es el mismo que los específicos de camper, 109, o sea 1030 kgs por neumático, total 4120 kgs....y en mi caso concreto la mia es de 3000 kms, donde está el problema?
Saludos

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[joconba]

Buenas...
El indice de carga de estos es el mismo que los específicos de camper, 109, o sea 1030 kgs por neumático, total 4120 kgs....y en mi caso concreto la mia es de 3000 kms, donde está el problema?
Saludos

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En ningún sitio. Acabo de comprobar que Uniroyal Rainmax 2 tiene una versión con indice de carga 109R, además de la 100.
Hay que tener cuidado con los indices de carga.
Montar una Uniroyal Rainmax 2 con indice de carga 109R es una opción muy correcta. Pero cuidadín, porque hay modelos con el indice de carga más bajo

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