Pregunta al cambiar liquido de frenos y embrague

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  • arubio
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    • 27 dic, 2014
    • 161
    • SEVILLA

    Pregunta al cambiar liquido de frenos y embrague

    Acabo de cambiar el liquido de freno y de embrague ya que tenía más de 2 años, he purgado primero el liquido de frenos y sin problemas, pero al purgar el liquido del embrague despues de purgar el de freno, este ha salido negro al purgarlo las primeras veces y luego ya salía del color del liquido.

    A los que lo habéis cambiado, os ha pasado esto de salir negro el liquido del embrague?

    Os lo pregunto porque desde que la tengo, la marcha atras me cuesta insertarla, la llevé a Fiat y me dijeron que esperara a cambiar el embrague para ver si era un problema del embrague o de la caja de cambios, por lo que puedo pensar que puede estar mal el cojinete de empuje del embrague al salir el liquido negro.

    Gracias, un Saludo
  • Osiris
    Usuario
    • 14 sep, 2011
    • 16878
    • Sanlúcar de Barrameda

    #2
    .mmm y cual es el problema si el líquido freno tiene más de dos años???
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

    NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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    • Osiris
      Usuario
      • 14 sep, 2011
      • 16878
      • Sanlúcar de Barrameda

      #3
      Originalmente publicado por Osiris
      .mmm y cual es el problema si el líquido freno tiene más de dos años???
      ...para tener que cambiarlo . Me refiero
      No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

      NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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      • arubio
        Usuario
        • 27 dic, 2014
        • 161
        • SEVILLA

        #4
        Originalmente publicado por Osiris
        .mmm y cual es el problema si el líquido freno tiene más de dos años???
        Salió de color negro al purgar el embrague Osiris, y no del color del liqido que tenia en el deposito.

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        • Osiris
          Usuario
          • 14 sep, 2011
          • 16878
          • Sanlúcar de Barrameda

          #5
          Originalmente publicado por arubio
          Salió de color negro al purgar el embrague Osiris, y no del color del liqido que tenia en el deposito.
          Vale, no se si hay algún problema. Pero tal cual lo expones parece que porque tenga más de años, ya hubiese que cambiar líquido freno/embrague.
          No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

          NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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          • Osiris
            Usuario
            • 14 sep, 2011
            • 16878
            • Sanlúcar de Barrameda

            #6
            Da algún dato Más, tiempo AC, motor, modelo etc etc. Por si alguien conoce problema
            No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

            NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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            • Kolly
              Usuario
              • 25 ago, 2007
              • 2296
              • Gijon

              #7
              Hola
              Siempre te va a quedar liquido dentro del bombin del embrague, aunque saques todo lo del circuito de frenos, el bombin del embrague no lo va a renovar hasta que hagas lo que hiciste, purgar el embrague.
              Por eso te saldria oscuro hasta que llego lo limpio.
              El problema de la marcha atras y el resto bien, no tiene porque ser el cambio de liquido, solo podria ser si hubiese aire en el circuito, pero eso lo notarias en todas las marchas.
              Espero que te aclarase algo.
              Saludos
              "Saludos desde el Principau"
              *ASTURIAS GIJON *

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              • arubio
                Usuario
                • 27 dic, 2014
                • 161
                • SEVILLA

                #8
                Originalmente publicado por Kolly
                Hola
                Siempre te va a quedar liquido dentro del bombin del embrague, aunque saques todo lo del circuito de frenos, el bombin del embrague no lo va a renovar hasta que hagas lo que hiciste, purgar el embrague.
                Por eso te saldria oscuro hasta que llego lo limpio.
                El problema de la marcha atras y el resto bien, no tiene porque ser el cambio de liquido, solo podria ser si hubiese aire en el circuito, pero eso lo notarias en todas las marchas.
                Espero que te aclarase algo.
                Saludos
                Oscuro sale del tiempo que tiene, lo cambie hace 2 años y medio, pero al purgar el embrague el primer liquido que salio por el tubo transparente que le puse salio negro.

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                • Kolly
                  Usuario
                  • 25 ago, 2007
                  • 2296
                  • Gijon

                  #9
                  Cada dos años le cambias los liquidos?
                  Que te salga oscuro es normal, que te salga negro podria ser que la ultima vez no hubieses purgado bien y quedase liquido sucio del deposito y lo arrastraras hasta el bombin.
                  Tambien puede ser que el bombim este un poco tocado y salga oxido mezclado con el liquido, pero un poco raro si que es.
                  Si al purgar sacaste todo eso negro, yo me quedaria tranquilo, a comprobarlo nuevamente tienes tiempo.
                  "Saludos desde el Principau"
                  *ASTURIAS GIJON *

                  Comentario

                  • dicrusa
                    Usuario
                    • 29 ago, 2015
                    • 483
                    • viladecavalls

                    #10
                    Yo lo voy a cambiar, pero el de embrague como se sangra no veo ningún sangrador.
                    saludos de Viladecavalls!!!! BCN

                    Comentario

                    • arubio
                      Usuario
                      • 27 dic, 2014
                      • 161
                      • SEVILLA

                      #11
                      Originalmente publicado por dicrusa
                      Yo lo voy a cambiar, pero el de embrague como se sangra no veo ningún sangrador.
                      El sangrador lo tienes justo debajo del caudalimetro tienes un sagrador igual que tienes en los frenos pero es de plástico con un capuchon de goma negro tambien, esta pagado al bloque de motor, tienes que quitar un pasador metálico que lleva para poder purgarlo, pisas el pedal y saldrá el liquido, y tienes que tirar del pedal para que recupere, ya que se queda en el fondo, pero antes tienes que cerrar la valvula empujandola hacia la izquierda para que no coja aire, es como cuando lo haces con el freno abriendo y cerrando el sangrador antes de soltar el pedal, procura de llenar el deposito a tope, el deposito de liquido de frenos esta dividido en dos, pero el del embrague es muy pequeno y puedes quedarte sin liquido estando lleno el de frenos cogiendo aire.

                      Primero cambia el liquido de los frenos y luego lo haces con el del embrague.

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                      • arubio
                        Usuario
                        • 27 dic, 2014
                        • 161
                        • SEVILLA

                        #12
                        Originalmente publicado por Kolly
                        Hola
                        Siempre te va a quedar liquido dentro del bombin del embrague, aunque saques todo lo del circuito de frenos, el bombin del embrague no lo va a renovar hasta que hagas lo que hiciste, purgar el embrague.
                        Por eso te saldria oscuro hasta que llego lo limpio.
                        El problema de la marcha atras y el resto bien, no tiene porque ser el cambio de liquido, solo podria ser si hubiese aire en el circuito, pero eso lo notarias en todas las marchas.
                        Espero que te aclarase algo.
                        Saludos
                        Oscuro sale del tiempo que tiene, lo cambie hace 2 años y medio, pero al purgar el embrague el primer liquido que salio por el tubo transparente que le puse salio negro.

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                        • dicrusa
                          Usuario
                          • 29 ago, 2015
                          • 483
                          • viladecavalls

                          #13
                          Originalmente publicado por arubio
                          El sangrador lo tienes justo debajo dmangueraalimetro tienes un sagrador igual que tienes en los frenos pero es de plástico con un capuchon de goma negro tambien, esta pagado al bloque de motor, tienes que quitar un pasador metálico que lleva para poder purgarlo, pisas el pedal y saldrá el liquido, y tienes que tirar del pedal para que recupere, ya que se queda en el fondo, pero antes tienes que cerrar la valvula empujandola hacia la izquierda para que no coja aire, es como cuando lo haces con el freno abriendo y cerrando el sangrador antes de soltar el pedal, procura de llenar el deposito a tope, el deposito de liquido de frenos esta dividido en dos, pero el del embrague es muy pequeno y puedes quedarte sin liquido estando lleno el de frenos cogiendo aire.

                          Primero cambia el liquido de los frenos y luego lo haces con el del embrague.
                          Hay que desmontar algo como filtro de aire o alguna de las mangueras que están por encima del cambio o se ve sin desmontar nada?
                          saludos de Viladecavalls!!!! BCN

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                          • Osiris
                            Usuario
                            • 14 sep, 2011
                            • 16878
                            • Sanlúcar de Barrameda

                            #14
                            Originalmente publicado por arubio
                            Oscuro sale del tiempo que tiene, lo cambie hace 2 años y medio, pero al purgar el embrague el primer liquido que salio por el tubo transparente que le puse salio negro.
                            2,5 años no es NADA ABOSOLUTAMENTE NADA, para que un líquido freno se degrade. Si se degrada es por algo externo al propio líquido como te comenta kolly.

                            Te digo Más, el líquido suele sobrevivir al propio vehículo por más años que pasen.

                            Creo centras el problema en el líquido....Y me da que ese no es de lejos el problema
                            No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                            NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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                            • javier .55
                              Usuario
                              • 10 sep, 2006
                              • 4865
                              • ALCALA DE HENARES

                              #15
                              Conviene cambiarlo cada 2 o 3 años.. y se ensucia mas por que hay muchísimo menos liquido en el circuito de embrague,
                              que en el de frenos y trabaja muchísimo cada vez que tocamos embrague
                              Editado por última vez por javier .55; 01/07/2018, 17:29:47.
                              Los mecanicos mantienen el mundo, en movimiento

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