Alarma en TPMS por temperatura

[Africardo]

Buenas llevo unos TPMS Carchet y ayer me saltó alarma por temperatura bajando un puerto en la rueda delantera izquierda.
Marcaba 61 grados, la derecha 58. Las de atrás marcaban 46 y 42 grados.
Lo tengo configurado a 60 grados, pero nunca había pasado de ahí. He estado mirando pero siempre encuentro temas sobre las presiones (las llevo a 4,5) pero de temperatura no veo nada.

Sabéis a qué temperatura aproximada deberíamos configurar??

Gracias

[Agustmaiz]

En verano subelo a 70 grados. Yo ayer circulando, las traseras iban a 64 y 55 las delanteras

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[DIMARA]

Buenas llevo unos TPMS Carchet y ayer me saltó alarma por temperatura bajando un puerto en la rueda delantera izquierda.
Marcaba 61 grados, la derecha 58. Las de atrás marcaban 46 y 42 grados.
Lo tengo configurado a 60 grados, pero nunca había pasado de ahí. He estado mirando pero siempre encuentro temas sobre las presiones (las llevo a 4,5) pero de temperatura no veo nada.

Sabéis a qué temperatura aproximada deberíamos configurar??

Gracias

Lo más seguro es que bajando el puerto los discos delanteros se calentaron más de lo normal y pasaron la temperatura a la llanta y de ahí a los tpms.
¿Tocaste la llanta?. Se pone ardiendo.
SALU-2

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[bebelo]

Buenas llevo unos TPMS Carchet y ayer me saltó alarma por temperatura bajando un puerto en la rueda delantera izquierda.
Marcaba 61 grados, la derecha 58. Las de atrás marcaban 46 y 42 grados.
Lo tengo configurado a 60 grados, pero nunca había pasado de ahí. He estado mirando pero siempre encuentro temas sobre las presiones (las llevo a 4,5) pero de temperatura no veo nada.

Sabéis a qué temperatura aproximada deberíamos configurar??

Gracias

Bajando un puerto habrás utilizado mucho el freno de forma continuada y se ha calentado un poco, las ruedas delanteras que son las que más frenan. En pendiente prolongada, se debe utilizar el freno motor, (marchas cortas) y toques de freno intermitentes. Si es solo ese motivo, yo no me preocuparía mucho.
Saludos

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[Africardo]

En verano subelo a 70 grados. Yo ayer circulando, las traseras iban a 64 y 55 las delanteras

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Gracias Agustín, veo que es algo normal en verano.

Bajando un puerto habrás utilizado mucho el freno de forma continuada y se ha calentado un poco, las ruedas delanteras que son las que más frenan. En pendiente prolongada, se debe utilizar el freno motor, (marchas cortas) y toques de freno intermitentes. Si es solo ese motivo, yo no me preocuparía mucho.
Saludos

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Tampoco era un gran puerto, bajando La Covatilla, pero no me había pasado nunca. En marchas cortas y poco freno es como bajo, sin embargo la presión seguía 'normal'

Lo más seguro es que bajando el puerto los discos delanteros se calentaron más de lo normal y pasaron la temperatura a la llanta y de ahí a los tpms.
¿Tocaste la llanta?. Se pone ardiendo.
SALU-2

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La llanta no, pero la goma sí estaba calentita, jejeje supongo que a unos 60 grados que es lo que marcaba.
Tampoco me preocupé demasiado porque era a poca velocidad y ya a menos de un kilómetro de mi destino.

[Osiris]

Hace 1 mes bajando puerto de la ventana dirección valle teverga, y bajando tranquilo sobre las 07;00 de la mañana y una temperatura que sería sobre unos 15°C ambiente. Noté como temperatura tpms, iba subiendo en las cuatros ruedas. Aunque uses freno motor....siempre tienes que rematar con freno pedal. Desde que tengo tpms era primera vez que notaba ese aumento aun a baja temperatura Ambiente y baja velocidad de la AC. El freno es el causante.

[Africardo]

Supongo que también dependerá del calor del asfalto en las horas centrales del día, si hay 40 grados el asfalto estará unos cuantos grados más, y si sumamos lo dicho de los frenos pues la temperatura se dispara.

La verdad es que me quedo más tranquilo saber que los TPMS hacen su trabajo, jejeje.