Problema ventilador ducato

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  • vitodobra
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    • 30 jul, 2017
    • 41
    • madrid

    Problema ventilador ducato

    Hola mi autocaravana es una ducato del 2006, el tema es que me dejo de funcionar la velocidad 3 y 4 del ventilador mire la resistencia y tenía un corto y el conector donde va la resistencia estaba fundido , cambie la resistencia y lo conecte a pelo con fastones . Pero ahora resulta que la 4 , que es la máxima no va. Al poner los cables no se si he puesto alguno mal , de los 4 cables que hay que son cada uno,? He desmontado la ruleta y no se ve corto alguno. Gracias a todos y un saludo.
  • Rafael DL
    Usuario
    • 31 ago, 2015
    • 1147
    • La Eliana, Valencia

    #2
    En la velocidad 4, que es el máximo, la corriente no pasa por la resistencia, va directa. Debe ser un simple problema de conexiones.
    Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
    ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

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    • vitodobra
      Usuario
      • 30 jul, 2017
      • 41
      • madrid

      #3
      Estoy perdido , entiendo que entonces todos los cables de la resistencia están bien empalmados? Donde miro? Gracias por la ayuda

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      • Rafael DL
        Usuario
        • 31 ago, 2015
        • 1147
        • La Eliana, Valencia

        #4
        Si te funcionan las tres primeras velocidades el problema es menos complicado, la resistencia tiene un contacto de entrada y tres correspondientes a las tres velocidades primeras. Cuando la rueda está en el 4 es como puentear la resistencia para que la corriente pase directa. Es cuestión de coger el tester y comprobar lo que te digo.
        Suerte y un saludo.
        Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
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        • vitodobra
          Usuario
          • 30 jul, 2017
          • 41
          • madrid

          #5
          Donde tengo que testear perdona mi ignorancia , en los cables que pasan por la resistencia ,?

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          • Rafael DL
            Usuario
            • 31 ago, 2015
            • 1147
            • La Eliana, Valencia

            #6
            Sí, entre la masa y los cables que pasan por la resistencia debes ver los voltajes correspondientes a las distintas velocidades. A la velocidad máxima le corresponde el voltaje más alto de la batería, más de 12 voltios normalmente.
            Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
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            • vitodobra
              Usuario
              • 30 jul, 2017
              • 41
              • madrid

              #7
              Y la masa que es? Es que no tengo ni idea. Más o menos con el tester donde tengo que poner los
              Cables? Gracias y perdona que sea tan pesado.

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              • vitodobra
                Usuario
                • 30 jul, 2017
                • 41
                • madrid

                #8
                Pero si dices que en la 4 velocidad no usa la resistencia no lo entiendo si las 3 primeras van entiendo que los cables están
                Bien. No?

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                • Rafael DL
                  Usuario
                  • 31 ago, 2015
                  • 1147
                  • La Eliana, Valencia

                  #9
                  Si las tres primeras van, las conexiones de la resistencia están bien. Lo único que falla es que en la 4 debería llegar la corriente de 12V al ventilador directamente. Esa es la conexión que hay que comprobar. La masa es el polo negativo.
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                  ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

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                  • vitodobra
                    Usuario
                    • 30 jul, 2017
                    • 41
                    • madrid

                    #10
                    Entonces me olvido de la resistencia y de todos sus cables. Me dices que no es tanto problema pero para si lo es jjj. Ya que no tengo mucha idea de mecánica . Entonces que cable he de mirar alguno que llegue del motor a la ruleta?

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                    • Rafael DL
                      Usuario
                      • 31 ago, 2015
                      • 1147
                      • La Eliana, Valencia

                      #11
                      Hay que mirar el que sale del contacto del 4, pero así sin verlo no te sé decir más. La idea es lo que te digo, en el 4 la corriente va directa al ventilador sin atravesar la resistencia. Los cables tienes que seguirlos para comprobar todos los contactos.
                      Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
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                      • vitodobra
                        Usuario
                        • 30 jul, 2017
                        • 41
                        • madrid

                        #12
                        Cuando la lleve al taller se lo diré , de la ruleta sale un conector que no se de donde viene. Lo veo difícil

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                        • Rafael DL
                          Usuario
                          • 31 ago, 2015
                          • 1147
                          • La Eliana, Valencia

                          #13
                          Si no lo ves claro lo mejor es que se lo comentes al mecánico. En principio parece un mal contacto, podría ser de la misma ruleta.
                          Suerte, y un saludo.
                          Dethleffs Advantage A5431 2.8 JTD
                          ¿M.P.?, antes pregunta en el foro.

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