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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
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Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
(AYUDA) Quiero entender como funcionan nuestras BOMBAS DE AGUA y el circuito para solución averia
(AYUDA) Quiero entender como funcionan nuestras BOMBAS DE AGUA y el circuito para solución averia
Tengo instalada una bomba FIAMMA AQUA 8 isensor, y .....la verdad es que no tengo repajolera idea de como funciona.
Preguntas:
.- Si esta parada y sin alimentación (interruptor agua centralita apagado), si hay agua en el depósito de limpias...el agua pasa a traves de ella hacia la salida?
.- Es necesario vaciar circuito completo de agua de la AC para "trastear" en la bomba?
.- Como les afecta la falta de agua en las tuberias? Solo aire en entrada y salida.
.- Es posible que no "arranque" por diferencias de presión a la salida? Por ejemplo cuando estan las tuberias sin gota de agua?
.- He leido por aqui a un compañero hablando de "cebar" la bomba. Me lo expliquen, porfa.
Y todas estas preguntas? Porqué?
Ay. Pues uno que no quiere quedar como un inutil del brico, se le ocurrió "montar" el solito un vaso de expansion Fiamma A20 a la salida de su bomba Fiamma Aqua 8 isensor, y lo hizo sin tener las ideas muy claras.
Como? Pues empezando por vaciar y (aprovechando) limpiar a fondo el deposito de limpias. Ni gota de agua dejé.
Vaciado del agua del Boiler.
Luego apreté los tornillos de la bomba, porque el problema inicial era el ruido a traqueteo, en bomba y circuito agua. Ah, y apreté los cuatro tornillos del filtro de entrada de la bomba, por si...
Una vez logrado eso, instalé el vaso a medio metro de la bomba, en un lugar accesible para acceso al pitorro de la valvula de preostato del vaso para posteriores actuaciones. (La bomba está en un rinconcito entre el deposito limpias y la pared de la caravana. Imposible montar el vaso en ese hueco.
Vale, todo montado. Lleno de agua el deposito, le doy a los interruptores y ....na de na! La bomba está bien, ronronea bajito, pero...no chupa agua y por tanto no acaba de arrancar. (Funcionaba perfecta antes de vaciar el aguadel depósito)
Primera idea...bajar la presion del vaso a ver si.....pues como que no. Seguimos igual.
Y ahí me he quedado. Esperando alguna idea.
Lo que se me ha ocurrido, para cuando tenga un hueco el finde proximo, es desconectar el tubo de la entrada del vaso e intentar "chupar" para crear una presion que mueva las membranas, según entendí al compañero del sistema de "cebar" la bomba. Total, he pensado que medio metro de tubito ya me valdria, y está al lado del Boiler, mas accesible. Pero ya dudo de todo.
Asi que aqui os dejo mi problema con mis dudas, porque seguro que mi falta de conocimiento de como funciona una bomba han hecho que cree otro problema que no dberia haber "despertado"
hola por lo que yo se y e visto en la mia que llevo esa misma bomba cuando la he desmontado para cambiar gomas o limpiar filtro yo no la he sebado nunca, la he probado fuera de la auto y ella sola se ha sebado ,yo no se donde esta puesta la tuya la mia esta arriba del deposito y no le quito el agua para traste arla pongo el tuvo mas alto que el deposito y no se sale el agua ,cuando me he quedado sin agua cuando cargo y le doy corriente a la bomba abro un grifo y sale el aire y sin problema,espero que te sirva de algo un saludo
1) Esta bomba no hay porque cebarla, ella sola se quita el aire, a menos que el deposito esté un metro mas bajo que la propia bomba, que no es lo normal en una autocaravana, no la tienes que cebar.
2) Como el deposito esta mas bajo que la bomba, lo normal es que no pase al agua a traves de la bomba hacia la salida, pues el agua tendería en todo caso a volver al deposito.
3) Si tienes aire en los circuitos, la bomba trabaja hasta que el aire se comprime y después se para. Si hay mucho aire, es posible que la bomba trabaje algunos segundos.
4) SI las tuberías fuese metálicas, la falta de agua las oxidaría, pero como son de plástico, solo te debe preocupar desinfectarlas bien. Un chorrito de lejía en el agua limpia o desinfectante del que venden para lavar las verduras es una buena idea.
5) Si hay aire en la instalacion no pasa nada, ese aire se comprime, y cuando abras el grifo el aire sale (empujado por la bomba) y todo funciona correctamente.
6) Si el deposito esta vacío, la bomba mueve solo aire, no tanto como cuando tiene agua, pero por el sistema de la bomba también impulsa el aire.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Purgar, cebar...es sacar el aire del circuito de agua que poniendo la bomba en marcha y abriendo todos los grifos se realiza. Hay que esperar un rato para que el agua llegue a todas partes,,,,ducha, boiler, etc . e ir cerrando grifos cuando salga agua con normalidad. Si queda aire la bomba tarda mas en pararse y cuando abres grifos salpican aire con agua hasta que expulse todo el aire, sobre todo da tiempo a que se llene el boiler teniendo abierto grifo agua caliente. El vaso expansion tiene un solo sentido de conexion??, pudiera ser que sea unidireccional y este conectado al revés?? y haga de tapon. Suerte y paciencia !!!.... Scruti la conexion del vaso esta puesta en el tubo de salida de la bomba???... Por si aca?
Editado por última vez por pamo; 22/11/2018, 23:55:43.
Yo lo veo todo correcto en la instalación, pero....no acaba de arrancar.
Y como ya os comenté antes, he puesto "las llaves de mi AC" en manos de un verdadero experto, para que sea él el que haga las pruebas y "toqueteos" necesarios, y yo ya me declaro inútil del año en bricos y me aparto, para no jo...robarla más!!!!!
Un abrazo a todos.
Pdta.: Y es que no aprendo, leñe!!!!
Editado por última vez por scruti; 24/11/2018, 13:35:36.
Purgar, cebar...es sacar el aire del circuito de agua que poniendo la bomba en marcha y abriendo todos los grifos se realiza. Hay que esperar un rato para que el agua llegue a todas partes,,,,ducha, boiler, etc . e ir cerrando grifos cuando salga agua con normalidad. Si queda aire la bomba tarda mas en pararse y cuando abres grifos salpican aire con agua hasta que expulse todo el aire, sobre todo da tiempo a que se llene el boiler teniendo abierto grifo agua caliente. El vaso expansion tiene un solo sentido de conexion??, pudiera ser que sea unidireccional y este conectado al revés?? y haga de tapon. Suerte y paciencia !!!.... Scruti la conexion del vaso esta puesta en el tubo de salida de la bomba???... Por si aca?
Purgar es una cosa, consiste en sacar el aire de los circuitos para que no haya puntos de compresion anormal.
Cebar es meter algo de agua en la bomba para que pueda tirar fuera ese aire, una vez que ya no hay aire todo funciona Ok. Hay bombas (las centrifugas de palas) que si no tienen agua en las palas no funcionan. Las bombas sumergidas suelen ser centrifugas, pero como están sumergidas en el agua, ya están cebadas.
En las bombas de membrana raramente hay que cebar, pues la membrana empuja lo mismo agua que aire, y aunque evidentemente cuando hay aire son menos eficientes, no es necesario cebarlas a menos que el agua esté mucho mas abajo que la bomba, y la membrana, que con el aire es menos eficiente, no tendría fuerza para subir la columna de agua desde el deposito (a razon de 0,1 Kg de presion por cada metro de desnivel).
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
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