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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
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8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
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El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Pues eso, que estamos sopesando mi mujer y yo la idea de dar un salto de calidad en esto del "autocaravanismo". Se nos plantean varias dudas que iré explicando en este hilo.
Para empezar, nuestro presupuesto es de unos 40000-42000 euros. Estuvimos en el Salón del Caravaning de Barcelona y vimos todas las novedades.
Queremos una AC capuchina, con garaje trasero, cama grande atrás, baño con ducha separada y frigorífico de al menos 97 Litros.
En la Feria nos llamaron la atención los modelos de Benimar (Sport 340) y Challenger (Genesis 47). ¿Tenéis referencias sobre estas marcas y modelos?. Estamos abiertos a otras opciones.
Otra pregunta: Estas dos capuchinas tienen doble rueda trasera. ¿Qué ventajas tiene?
¿Inconvenientes?. ¿Es cierto que se paga más en los peajes?. ¿Y cómo se inflan los neumáticos interiores?. Supongo que en esto último soy muy novato.
Última pregunta: Están montadas ambas sobre Transit. Potencia 140CV. ¿Cuál será el consumo aproximado?. ¿Qué recomendáis más, chasis Fiat o Transit?.
SALUDOS y GRACIAS por vuestras respuestas
Editado por última vez por moitocansiño; 31/10/2006, 12:40:42.
Hola de nuevo:
En la Feria de Barcelona también vimos modelos de Eura Mobil, pero no su catálogo reciente. Nos gustaron mucho los interiores, distribución y cuartos de baño en la serie PROFILA ALKOVEN. También sobre TRANSIT.
¿Sabéis algo de esta marca?.
Hola Moitocansiño y felicidades por la decisión.
Mi personal opinión en relación a motorización, chasis y tracción trasera doble rueda es un 10. en estabilidad y seguridad con viento fuerte lateral no hay comparación con la rueda sencilla. Se paga algo mas en autopista aqui en E, pero para mi ya lo compensa la 6º velocidad y la seguridad de conducción. Algun forero mas experto y que tenga la ac con doble rueda y tracción trasera te podra confirmar mas datos. Ford a ganado muchos puntos en estos nuevos motores.
Suerte y saludos.
sigpic "No existe tiranía peor que la ejercida a la sombra de las leyes y con apariencias de justicia"
Hola, mi auto está montada sobre un chasis Ford Transit 350rd (125cv) con ruedas gemelas. Yo, particularmente, prefiero la marca y también la tracción trasera. Como todo tiene sus ventajas y sus inconvenientes y cada uno habla de la feria según le va en ella. Es cierto que pagas un poco más en autopistas (a mí particularmente me desagradan casi tanto como las autovias cuando voy de viaje de "placer").
También es cierto que es más estable y que ante un reventón en una rueda trasera das las gracias por tener otras tres.
La rueda interior tiene un acople en la válvula que hace que se infle la rueda tan facilmente como una exterior.
El consumo de la de 140cv no lo sé, el de la 125cv, un 12.5% a buen ritmo, si vas mirando el paisaje puede bajar y si vas " a taco" puede subir muuucho. También el consumo depende del tipo de auto (capuchina-perfilada), longitud, peso...
Un saludo y buena compra.
Hola Moitocansiño:
Yo tengo doble rueda y acabo de comprar en la Feria de Barcelona otra con rueda sencilla de Fiat.
Te explico los motivos
Efectivamente se paga más en autopista y estoy hasta las narices de eso (¡¡¡ ni que desgastaramos mas el asfalto!!!)
Es posiblemente mas estable pero no por tener mas ancho de via que, por ejemplo las Fiat nuevas que tienen 198 cm de ancho de eje trasero (no todas: hay que mirar las caracteristicas), si no por llevar mas goma en el suelo.
Para mi tiene un defecto la doble rueda: pinche una vez la exterior y menos mal que coincidio que paramos a comer pq si coincide con una tirada de 300 o 400 kilometros (frecuente) hubiese reventado la gemela, ya que no tiene capacidad de carga suficiente para soportar el peso de las dos (eso es lo que les pasa a los camiones cuando no se enteran de que han pinchado)
El consumo no es bajo que digamos paro se puede aguantar (13-14 litros) que suben a 16 o mas con viento en contra (depende si es perfilada o capuchina)
Espero haberte ayudado
Saludos
Muchas gracias por responder. La verdad es que el consumo me parece muy alto en relación a mi pequeña PYC. En lo referente a FORD, me gusta el motor y la estética general, incluida el salpicadero. La nueva FIAT tiene un diseño más moderno y menos potencia (a la de 160CV no llego). ¿La conducción de un vehículo con tracción trasera es diferente?. No tengo experiencias al respecto.
De las Ford me gusta que la capuchina esté más baja que en el modelo FIat, y además las camas suelen ser más amplias (algo importante para personas "anchotas" como yo.
Creo que nos vamos decantando más por los modelos de BENIMAR y CHALLENGER, porque he visto los precios de Eura Mobil y sobrepasan mi presupuesto. También me parece que no llegamos a las HOBBY, que son, a mi entender, extraordinariamente bonitas por fuera y de mucha calidad de materiales en el interior.
¿Hay más opciones?. Vosotros me diréis.
Un saludo
Hola Moitocansiño:
¿Has considerado la Rimor Katamarano 8? . Es nueva este año
Ford Transit 2200 c.c., 130 CV, rueda sencilla,5 velocidades, garaje grande trasero, cama doble en garaje de 140 cm de ancho, cama capuchina de 147 de ancho y 79 cm desde colchon a techo.
A mi tambien me gusta la Ford y ésta de rueda sencilla me gusta, sobre todo por el precio (35716 € con A/A, elev. elect, ABS, doble Airbag, ordenador a bordo, control de crucero, etc).
Tengo dada la señal para una RollerTeam Granduca Garage (46490 € en Feria, con un monton de extras), pero aun estoy considerando la posibilidad de ahorrar un "pico" si compro la Rimor (la mia actual tambien lo es). Es cierto que la Granduca es de un segmento superior, pero la Rimor tambien tiene "ruedas, volante, camas y me llevara igual de un sitio a otro". Hay que ser practico, jejeje.
Como veo que tienes problemas de "envergadura" como yo, te diré que en Barcelona desembarque con un metro en la mano y montones de hojas de toma de datos para medir. Si tienes alguna duda de algun modelo que "tenga medido" no dudes ponerte en contacto conmigo.
Saludos
Para Moitocansiño:
Se me olvidaba. Si eres forofo de la doble rueda, tienes la Rimor Katamarano 5
Ford Transit 2400 c.c., 140 CV, 6 velocidades, todo lo demas igual que la otra excepto el precio (39747 €).
Tiene garaje grande con cama encima de 130 cm. La capuchina: igual que la otra
Saludos
Ahora entiendo lo de tu "nick" (jejeje).
La Roller Team que has elegido me parece fantástica. Nosotros la vimos en la Feria y nos llamó la atención el moderno diseño interior y las maderas claras que dan sensación de mucho espacio. Pero a ese nivel de precio no llegamos.
En cambio, las RIMOR no acabaron de convencernos a mi mujer y a mi. Quizás están bien de precio pero a nuestro entender les fallan algo los acabados aunque el precio es muy bueno. Además en Galicia, la falta de distribuidores también nos parece un handicap. En cambio Benimar si los tiene. Aquí va una foto de la RIMOR KATAMARANO que mencionas.
Nosotros también medimos y remedimos en la Feria y en eso no tenemos problemas.
En cuanto a la rueda doble, quizás a nosotros no nos importe demasiado el tenerla porque no somos muy partidarios de autopistas. Nos gustan las carreteras, los pueblecitos y todos los "recunchos" (rinconcitos) como se dice aquí en Galicia.
Gracias por tus aportaciones y saludos.
yo vivo a 30 km de una fabrica de benimar y por supuesto hay conocidos que trabajan allí y cuando les comento lo bonitas que son todos,absolutamente todos me contestan lo mismo.eso es porque no ves como se hacen si lo vieras te lo pensarías.benimar, chausson y challenguer, son las que fabrican aquí.pero yo persnalmente no lo se.
un saludo a todos los foreros.
Hola:
En relación a los comentarios de tus conocidos, conozco casos similares en otras actividades profesionales. Yo no voy a entrar a valorar si Benimar mima o no a sus trabajadores y por lo que he visto en persona, me pareció que los modelos expuestos en la Feria tenían una calidad notable.
Entenderás, por tanto, que no me puedo fiar de impresiones. Quizás más de autocaravanistas como los de este foro, que aportan sus experiencias respecto a esta y otras marcas.
De todas maneras, gracias por tu información.
Un saludo
Por mi trabajo, a veces frecuento fábricas e industrias alimentarias y os puedo decir que si supiéseis como se hacen algunas cosas que coméis, creo que no volveríais a probarlas. A la hora de trabajar con gusto y calidad en este país podríamos contar pocas empresas. A la hora de tratar bien a los trabajadores, aún encontraríamos menos, etc.
En el caso de las ACs está claro que me gustaría acceder a modelos de 50000 y 60000 euros, a marcas como LAIKA, DREAM, KNAUS, HYMER, etc. Pero no puedo quejarme en absoluto si al final me compro una AC de 40000 euros. Me sentiré privilegiado. Luego supongo que como todo, aparecerá algún defecto, el típico ruido "jodechón", una avería mecánica,etc.
Ahora mismo tengo una modesta AC y os puedo asegurar que para lo sencilla que es me ha dado muchas satisfacciones. Y que me decís de la electrónica que impera hoy en los coches más modernos. Yo tengo un Saxo Diesel y salvo las revisiones y típicas cosas de cualquier coche no he tenido problemas y tiene casi 250000 Kms. El mecánico de Citröen siempre me dice que no tendré coche mejor. Que lo peor que ha pasado con los coches es meterle tanta electrónica y chorradas que hacen que cada dos por tres estés en el taller.
En definitiva, compramos pensando en que es lo más óptimo dentro del precio en que nos movemos, pero en realidad, del tema de construcción "MEJOR NO SABER".
Hola a todos de nuevo:
A la hora de negociar la compra de la AC que se puede pedir (ya sé que me diréis que todo lo que quiera, que "contra el vicio de pedir, está la virtud de no dar"). Lo que quiero decir es que conseguísteis vosotros cuando comprásteis vuestra AC.
Consejo Sobre Compra De Ac
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