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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Esto va a un ritmo imparable, a la vista de los adelantos en coches eléctricos y ahora este coche solar que se ha presentado esta semana en Holanda, creo que en no muchos años vamos poder prescindir de los motores de combustión, al menos en los turismos.
pues si, ya lo dije en un post que en breve todo serán problemas para los vehículos de combustión en un futuro muy inmediato, aunque en el tema de transporte y en el que nos ocupa de las AC, defiendo más la pila de hidrógeno, por ser más fácil de repostar, menos peso y más kilometraje. SU singularidad es que la obtención del Hidrógeno es cara, pero es un tema de fácil resolución
Dale tiempo al tiempo, que desde que se fabricaron los primeros coches que empezaron a circular por los caminos de tierra hasta los actuales que van a 300 k/h por las autopistas ha habido infinidad de cambios en la tecnología automovilística.
Dios sabrá los cambios que se no esperan en un futuro no muy lejano.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Pues llevan retraso,pues cuando yo era pequeño (de eso ya hace un monton de años ) se decia que en el 2000 los coches irian sin tocar tierra ,y nosotros vestidos de color plata.....y ni lo uno ni lo otro
Editado por última vez por paticas; 26/06/2019, 18:28:44.
Pues llevan retraso,pues cuando yo era pequeño (de eso ya hace un monton de años ) se decia que en el 2000 los coches irian sin tocar tierra ,y nosotros vestidos de color plata.....y ni lo uno ni lo otro
eso es porque te gustaba la película de regreso al futuro, :-).
Bueno, mi opinión es que estas empresas que se dedican a vender coches solares en realidad están vendiendo humo.
Las placas solares que ocupan la superficie de un coche apenas ayudan un poco a la recarga de un coche eléctrico, que tendrá que pasar por el enchufe al final del dia si o si.
Para poder circular en modo 100% electrico durante mas de 700 km harán falta unas baterias enormes, no se...¿80 KW...quiza 100?
¿Cuanta superficie de placas solares nos haría falta para recargar eso en un tiempo razonable?.
Si teneis un rato, mirad este vídeo quevos dejo, habla de cosas muy intetesantes sobre este tema.
Bueno, mi opinión es que estas empresas que se dedican a vender coches solares en realidad están vendiendo humo.
Las placas solares que ocupan la superficie de un coche apenas ayudan un poco a la recarga de un coche eléctrico, que tendrá que pasar por el enchufe al final del dia si o si.
Para poder circular en modo 100% electrico durante mas de 700 km harán falta unas baterias enormes, no se...¿80 KW...quiza 100?
¿Cuanta superficie de placas solares nos haría falta para recargar eso en un tiempo razonable?.
Si teneis un rato, mirad este vídeo quevos dejo, habla de cosas muy intetesantes sobre este tema.
estoy de acuerdo contigo, pero de entrada dicen que sus placas rinden un 20% más que las otras (que me expliquen cómo, pero aceptamos barco), sin duda no cargará toda la batería, pero ayudará a recargarla y por ende a hacer más km, y hablo con desconocimiento de: primero que no se que placas solares instala y segundo que tampoco sabemos de qué batería dispone, pero vaya, que pequeñita y ligera no será
estoy de acuerdo contigo, pero de entrada dicen que sus placas rinden un 20% más que las otras (que me expliquen cómo, pero aceptamos barco), sin duda no cargará toda la batería, pero ayudará a recargarla y por ende a hacer más km, y hablo con desconocimiento de: primero que no se que placas solares instala y segundo que tampoco sabemos de qué batería dispone, pero vaya, que pequeñita y ligera no será
Si, lo he leido, pero como dice Calero en el video, estas empresas ni siquiera son fabricantes del vehículo, lo encargan a ingenierías, por lovque dudo mucho que diseñen, patenten y construyan un nuevo tipo de placa solar, ya que si fuera así solo con ponerven el mercado glovalveste nuevo tipo de placa, se forraban.
Seguro que tirarán de placas solares existentes, es pisible que las de mas rendimiento del mercado, pero ni aún así salen las cuentas.
El vídeo no tiene desperdicio, de verdad os aconsejo verlo a todos.
Un saludo.
Lo que mas me gusta es que es un coche,para la mayoria de publico,
Pues tiene un precio acorde a la mayoria de gente , Quien NO tiene 150.000 euros de nada
Hola.
Lo asombroso es cómo los medios de comunicación publican información engañosa proporcionada por los fabricantes, sin contrastarla ni intentar analizarla.
He consultado por curiosidad la web del fabricante del vehículo y ¿adivináis cómo funciona la carga solar?
En condiciones óptimas, a pleno sol, carga “hasta 12 Km de recorrido en una hora”.
El resto es como un eléctrico normal que se recarga en una toma, como un Tesla pero al doble de precio.
Hola.
Lo asombroso es cómo los medios de comunicación publican información engañosa proporcionada por los fabricantes, sin contrastarla ni intentar analizarla.
He consultado por curiosidad la web del fabricante del vehículo y ¿adivináis cómo funciona la carga solar?
En condiciones óptimas, a pleno sol, carga “hasta 12 Km de recorrido en una hora”.
El resto es como un eléctrico normal que se recarga en una toma, como un Tesla pero al doble de precio.
A mi me vale para ir a trabajar todos los días. en las nueve horas que se pasa el coche al sol me cargaría suficiente para cubrir el trayecto de ida y vuelta.
En cuanto tenga 150.000 euros sueltos me lo compro, que ahora no llevo calderilla...
Yo he estado mirando para ir a trabajar todos los días los cuadriciclos pesados electricos (tipo coche sin carnet, pero que hace falta al menos tener el A1 para conducirlos) y ya la repanocha sería ponerle paneles para recargar mientras se achicharra en la puerta del curro. Pero los precios son prohibitivos para este tipo de vehículos, que en realidad deben ser bastante baratos de producir. Se ve que los gastos de homologación, entre otras cosas, hacen que los precios se disparen.
A mi me vale para ir a trabajar todos los días. en las nueve horas que se pasa el coche al sol me cargaría suficiente para cubrir el trayecto de ida y vuelta.
En cuanto tenga 150.000 euros sueltos me lo compro, que ahora no llevo calderilla...
Yo he estado mirando para ir a trabajar todos los días los cuadriciclos pesados electricos (tipo coche sin carnet, pero que hace falta al menos tener el A1 para conducirlos) y ya la repanocha sería ponerle paneles para recargar mientras se achicharra en la puerta del curro. Pero los precios son prohibitivos para este tipo de vehículos, que en realidad deben ser bastante baratos de producir. Se ve que los gastos de homologación, entre otras cosas, hacen que los precios se disparen.
No, si el coche electrico puede ser muy lógico para según que usos BBird, el tema es que algunos nos quieren vender el coche solar cuando no tiene sentido. Solo de tener tu coche 9 horas al sol vas a gastar un montón de energía acumulada con el aire acondicionado para enfriar los 60° que puedes tener en el interior.
¿No es mucho más lógico tenervesas placas en casa, tener un cochecelectrico o un hibrido enchufable y conectarlo cuando llegues a casa?
Las placas solares en los coches hace añis que existen, pero solo sirven como una pequeña ayuda. Por ejemplo en el leaf primera generación recarga solo la pequeña batería de servicios.
A mi me vale para ir a trabajar todos los días. en las nueve horas que se pasa el coche al sol me cargaría suficiente para cubrir el trayecto de ida y vuelta.
En cuanto tenga 150.000 euros sueltos me lo compro, que ahora no llevo calderilla...
Yo he estado mirando para ir a trabajar todos los días los cuadriciclos pesados electricos (tipo coche sin carnet, pero que hace falta al menos tener el A1 para conducirlos) y ya la repanocha sería ponerle paneles para recargar mientras se achicharra en la puerta del curro. Pero los precios son prohibitivos para este tipo de vehículos, que en realidad deben ser bastante baratos de producir. Se ve que los gastos de homologación, entre otras cosas, hacen que los precios se disparen.
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