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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola.
Que presción tienen que llevar unos neumaticos 215-70-15 en autocaravana?los llevaba a 5,5 y el mecánico me loas ha bajado a 4 - 4,5 dice que irá mucho mejor sin tanto bote bote...
Ultimamente se está hablando mucho sobre la presion de los neumaticos y la conclusion que he sacado es que en verano con el calor y tal, la presion aumenta, es decir si los inflas en frio a por ejemplo 5,5 cuando vayas circulando facilmente superaras los 6 .
Pero de todas formas me parece mucha la diferencia entre los 5,5 que llevabas antes y de repente el mecanico los deje en 4-4,5
Hola.
Que presción tienen que llevar unos neumaticos 215-70-15 en autocaravana?los llevaba a 5,5 y el mecánico me loas ha bajado a 4 - 4,5 dice que irá mucho mejor sin tanto bote bote...
Hay muchísima información en el foro sobre este tema. Depende del neumático y de tu autocaravana.
Yo tengo una capuchina y llevo michelin agilis camping en tu medida y llevo 5'5 detrás y 5 delante, medidos en frio.
Pero podrás leer opiniones para todos los gustos. Eso si, no superes la presión máxima de los neumaticos.
Aúpa!!
Yo este verano he salido con 5,2 delante y 5,4 detrás con muchos kilometros echos y con tpms externos las lecturas han oscilado entre 5,6 delante y 5,9 detrás, antes llevaba 5,5 tanto delante como detrás, no he notado diferencia ni en conducción ni en comportamiento, pero como bien dicen cada ac, sus características peso y cargas son un mundo, si que me parece mucho el bajar de 5,5 a 4,5 como comentan aconseja algún mecánico.
Kaixo, sigo opinando que es muy fácil: miras el PSI que marca el neumático y esa será la presión en frío que necesita y recomienda el fabricante para que aguante la carga para lo que está diseñado. Que lo quieres en Bares: PSI * 0,07= X bar
Para todos los neumáticos de coche, moto, carretilla... lo mismo.
Salud!
Kaixo, sigo opinando que es muy fácil: miras el PSI que marca el neumático y esa será la presión en frío que necesita y recomienda el fabricante para que aguante la carga para lo que está diseñado. Que lo quieres en Bares: PSI * 0,07= X bar
Para todos los neumáticos de coche, moto, carretilla... lo mismo.
Salud!
Aúpa!!
Hay más factores que lo que marca el neumatico y recomienda el fabricante, a igual ac 3.000k o 3.800k no son lo mismo para la presión.
Como te dicen algunos cada aC tiene su presión, depende del peso total, reparto de pesos y tipo de neumático.
Yo llevó 4,5 en las 4 ruedas, pero mi aC pesa cargada 3000 kgs y mis neumáticos no son Camping.
Saludos
Hola Alikarte, pues no lo entiendo. “A igual AC 3000 ó 3800kg”... pues las autocaravanas no son iguales.
En mi opinión, si tienes un neumático con un índice de carga de 1200kg a 5,5 bar...pues a esa presión habrás de hincharlo para que aguante dicha carga. Que tiene menos peso, pues quizás lo habrás de hinchar menos (por qué?), cuánto? No lo sé, pero para que aguante los 1200kg nunca habrá de hincharse menos, por mucho que alguna pegatina de la AC te diga lo contrario, y tampoco más de lo que recomienda el fabricante. Cada neumático tiene sus características e indicaciones para un óptimo uso. Lo que nunca deberíamos es llevar neumáticos que no aguanten el peso de nuestra AC.
Por cierto, no es más que mi humilde opinión, si alguien tiene más datos y quiere compartirlos, una vez más le estaré muy agradecido por poder aprender algo más.
Hola.
Que presción tienen que llevar unos neumaticos 215-70-15 en autocaravana?los llevaba a 5,5 y el mecánico me loas ha bajado a 4 - 4,5 dice que irá mucho mejor sin tanto bote bote...
Si son neumáticos Camping debes ir con 5 y 5,5 BAR.
Los fabricantes no nos tienen manía, y sus ensayos técnicos no se programan para hacernos la vida mas incómoda.
En esto de las Presiones, como ya han comentado mas arriba, tiene mucho que ver la carga y tambien la velocidad, pero esto último en nuestras ACs pasa a un segundo plano por cuestiones evidentes aunque no por ello deja de ser importante, ya que un algoritmo entre el indice de velocidad y el índice de carga nos marca las presiones..... pero tambien entran en juego otros parámetros en los que no vamos a entrar.
Para un fabricante de neumáticos, lo primero siempre es la SEGURIDAD de sus clientes y después, el confort.
Para la persona que te recomendó esas presiones, está claro que esto se invierte.
Estoy convencido de que si Michelin, por ejemplo, viera aceptables esas presiones de 4 BAR y aún así sus neumáticos siguieran siendo seguros, habría marcado esas presiones como optimas....... pero no es así.
Lo mínimo que se puede rebajar en Presiones (Camper) son los 5 BAR que se permiten en un eje delantero que solo tiene una MMA de 1850 kg. Sin embargo, para el eje trasero y con las medidas que llevas, tendrás que trabajar con las presiones máximas de 5,5 BAR y que te permiten hasta 2060kg.
Tambien se oyen comentarios sobre lo poco que pesan algunas ACs y que por eso se bajan las presiones por debajo de 5BAR.
Pues esto tampoco sirve........y aquí entra en juego el tipo de contruccion y arquitectura particular de estos neumáticos
pero esto también es otra historia mas larga y da para muchas explicaciones que ahora no puedo.
Y por otro lado, las presiones siempre en frío y sin que los neumáticos de un lado hayan estado expuestos al sol. Esto último ya es para nota, pero os aseguro que después se notan las diferencias de presiones cuando estamos en marcha.
Hola.
Los subì a 5.2 de presión,creo que mejor..vamos con portamotos con scooter...noto que a veces el morro me "flota" puedo inflar o desinflar para notar menos esa sensación?
Hola.
Los subì a 5.2 de presión,creo que mejor..vamos con portamotos con scooter...noto que a veces el morro me "flota" puedo inflar o desinflar para notar menos esa sensación?
Con mayor motivo para ajustar la presión trasera a 5,5.
Esto no te mejorará la sensación de flotabilidad en el eje delanterl, pero iras mas seguro. De todas formas, si tienes ese comportamiento en el eje delantero es que tu AC va muy descompesada, y la suspensión trasera va muy justa para esa carga.
Como ejemplo te diré, que un Scooter de 150kg en un portamotos de una AC con voladizo de 2m en adelante, ejerce un efecto palanca sobre el eje trasero de 220kg. aprox. Por lo tanto, al eje trasero y por supuesto a los neumáticos les estás sumando 70kg que no te esperabas.
Yo también estuve en su momento buscando información sobre el tema. Mi consejo: busca la placa /etiqueta del fabricante de la autocaravana (debería estar en el entorno de la puerta / asiento del conductor) y allí encontrarás las dimensiones del neumático y las presiones recomendadas, y esa es la que sigo. La presión simpre se mide en frío (con el neumático a temperatura ambiente) y las dos variables que contempla la recomendación del fabricante son el eje (delantero / trasero) y el nivel de carga. La estación del año o la temperatura ambiente no son variables que el fabricante considere para cambiar las presiones, solo la carga.
Otras consideraciones:
1- Los manómetros de las gasolineras no siempre marcan bien ni hermetizan bien el aire. Yo compré un medidor de presión de mano de buena calidad y tengo un inflador eléctrico de doble cilindro, que soporta presiones elevadas. Con el medidor antes de salir compruebo la presión y, si está baja, voy a la gasolinera a poner aire. El inflador electrico lo dejo para emergencias, por ejemplo, si en lugar de haber conseguido meter aire en una rueda con presión baja en la gasolinera ocurre justo lo contrario, que termina peor que estaba -cosa que alguna vez me ha pasado-. Si se usa un inflador eléctrico potente hay que asegurar una conexión eléctrica que admita la potencia del inflador. El mío es de 150 watios y lo enchufo en una toma de mechero directa a la batería del motor con fusible de 15 A (15A x 12V = 180W)
2- Nunca sobrepasar la presión máxima que el fabricante del neumático pone en su rueda
Hola Alikarte, pues no lo entiendo. “A igual AC 3000 ó 3800kg”... pues las autocaravanas no son iguales.
En mi opinión, si tienes un neumático con un índice de carga de 1200kg a 5,5 bar...pues a esa presión habrás de hincharlo para que aguante dicha carga. Que tiene menos peso, pues quizás lo habrás de hinchar menos (por qué?), cuánto? No lo sé, pero para que aguante los 1200kg nunca habrá de hincharse menos, por mucho que alguna pegatina de la AC te diga lo contrario, y tampoco más de lo que recomienda el fabricante. Cada neumático tiene sus características e indicaciones para un óptimo uso. Lo que nunca deberíamos es llevar neumáticos que no aguanten el peso de nuestra AC.
Por cierto, no es más que mi humilde opinión, si alguien tiene más datos y quiere compartirlos, una vez más le estaré muy agradecido por poder aprender algo más.
Salud!
Aúpa!!
Lo escribí por que no es lo mismo salir un finde con cuatro cosas que salir para estar 15 días y llevar muchos más kilos encima, las Acs son iguales lo que llevas dentro no,
Aúpa!!
Lo escribí por que no es lo mismo salir un finde con cuatro cosas que salir para estar 15 días y llevar muchos más kilos encima, las Acs son iguales lo que llevas dentro no,
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Aupa Alikarte, en mi caso creo que como ando justito de pesos hincho lo que marca el neumático, 5,5 bar, y creo que aunque llevara menos peso los llevaría igual. Lo que nunca haría es hinchar lo que me diga una pegatina en la AC, pues nunca sabrá el tipo de neumático que calza (a no ser que pusiera 5,5 bar 😉)
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