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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Cuando creía tener claro el navegador a comprar,un Tom Tom 710, me llega una noticia que me ha vuelto a dejar desorientado.
Me cuentan que Garmin ofrece una mejor cartografía, en el sentido de que cuando Tom Tom te deja en un pueblo sin más información posible, Garmin todavía dispone de un callejero de la misma población, esa misma persona (un camionero italiano) asegura que Garmin te ofrece la posibilidad de elegir una ruta apropiada para un vehículo grande, de manera que te ignora los pasos estrechos, puentes angostos, arcos ajustados etc. Teniendo en cuenta que nuestros carromatos pueden encontrarse en situaciones angustiosas en cuanto a anchura o altura a librar, hemos de reconocer que es una ayuda muy interesante.
Ahora viene mi pregunta: ¿alguien ha oido hablar de ello? de ser así ¿de qué modelo se trata?.
A este paso, voy a pasar Reyes sin mi regalo.
los políticos y los pañales, han de ser cambiados con frecuencia por los mismos motivos, Bernard Show
Hola Lechuza esperaba que alguien con más experiencia que yo pudiera resolver tus dudas. Tengo desde hace poco más de un mes un Garmin 350. Su manejo es muy facil. La opción de "camiones " ha funcionado de maravilla en las poblaciones que la hemos utilizado y en calles estrechas nos ha acercado al máximo pero sin meternos en el "berenjenal". No puedo comparar con otras marcas, y tampoco se si tendré dificultades en el momento de actualizar los mapas (no soy experta en informática).
.........Si te decides por este modelo ya contarás que tal te va.
............Hasta pronto.........y ..........FELICES FIESTAS ¡¡¡
Hola Luis, como sabes yo tengo un Garmin sobre pda Palm, y lo que te han contado es totalmente cierto, tienes opción de decirle que busque la ruta para camión, coche, moto o peatón, aparte de los demas parametros como los otros, evitas peajes, cambios de sentido o carreteras sin asfaltar etc. Desventaja los mapas no los venden en la mula son cotizando...
La paz y la convivencia es algo por lo que hay que luchar, pero no pelear.
gracias Adolfo y gracias Neus. A estas alturas había perdido la esperanza de que alguien me contestara, ahora tengo las ideas más claras.
Felices Fiestas.
los políticos y los pañales, han de ser cambiados con frecuencia por los mismos motivos, Bernard Show
Siguiendo el hilo , para mi mejor garmin que es el que tengo!
Porcierto , ¿ sabeis donde se puede adquirir algun mapa para garmin? , para el mapsource , con el city navigator europe v8.
Aprovechando el hilo.
Yo tengo un Nuvi 300 (Solo España y Portugal), y he bajado la última actualización. Me avisan que haga una copia de seguridad por mis favoritos y últimos destinos guardados, porque se pierden.
Ya lo he bajado, y efectivamente los he perdido, pero ahora ¿donde pongo mi copia de seguridad?, ¿en que archivo para recuperarlo? ¿Como se llama el o los archivos?
Si alguien puede ayudar, lo agradezco.
Personalmente puedo responderte a la "inversa" y ciertamente el Tom Tom es un verdadero especialista en meterte por carreteras y vericuetos para ganar unos metros o unos segundos que realmente muchas veces le hubiera dado una patada. Por tanto si como queda claro que Garmin lleva esa función, de verdad no lo dudes ni un segundo ¡cómpratelo! además creo que la experiencia de esa marca es mayor que la de Tomo Tom puesto que junto a Magellan fue uno de los primeros en aparecer en el mercado de la náutica y de eso hace ya más de 15 años.
Hola foreros acabo de contestar un post sobre lo mismo. Os cuento.
Yo tengo un Garmin C330 y un Acer n35 con Tomtom 5 pirata.
Por mucho que le ponga que soy un camión y quiero la "ruta más rápida" no la más corta, el condenado (garmin) me lleva por unos sitios chunguísimos hasta el punto que ya "sudo" de obedecerle. En este caso empieza a calcular rutas para volver a aquella que previamente había calculado y que yo no quería hasta que pasados unos 10 o 20 km de ir yo "mal" coje la que realmente yo prefiero, o sea la nacional.
La ventaja que le veo al Tom tom, a parte de hacer lo minmo que el Garmin es que puedes planificarte la ruta antes de maldecir al gps e insertarle puntos intermedios. Con mi Garmin no sé cómo hacerlo (con el software del ordenador sí pero no me deja gravarlo en el gps).
Antes que mirar que la cartografía sea la última o tenga mp3 o más pijadas yo miraría que tuviese esta función. Así que para mí el tomtom es mejor.
Michigan me dejas de piedra, ya que ya estaba haciendo cálculos para comprarme un Garmin y después de tu exposición veo que no vale la pena.
Ignoro totalmente el funcionamiento del GPS de esta marca y se de la opcción de planificación de rutas del TT, pero aun asi podría contarte mil anécdotas de los caminos, eso sí siempre asfaltados, por los que me ha llegado a meter el TT de marras. Caminos que por su estrechez, los hubiera evitado con el propio turismo, sitios que además, la más de las veces no tienen ni escapatoria ni lugares donde dar la vuelta, imagínate pues arreando con el "barco", ¡ah! y no es muy grande ya que tengo una integral que no llega a los 7 metros.
Te garantizo que te pasas el rato rezando para no cruzarte con nadie y rogando al más allá de que la próxima carretera que te anuncia no sea todavía más estrecha. Pero que se le va a hacer, también muchas veces te saca de verdaderos atolladeros.
Te compras una PDA y una SD de 2 gb, le instalas Tomtom 6, le pones la ultima versión de los mapas Teleatlas. Teleatlas cartografía hasta las pistas forestales, de ahí que a veces nos fabrique rutas mosqueantes, siempre que considere que compensa tirar por la pista.
Le pones también la ultima versión de mamas Navteq para tomtom, que son de toda Europa. Navteq son los mismos mapas que usa Garmin, pero Navteq no cartografía caminos de tierra, de ahí que muchos crean que determinados programas (precisamente los que usan Navteq) calculas "mejores" caminos que Tomtom por ejemplo. Cada fabricante de mapas categoriza las vías y se asigna una velocidad máxima a los tramos según la información que dispone, eso, junto con los omnipresenteas fallos, es lo que nos lleva al trigal. Unos mapas res`ponden mejor a la realidad en una zonas y otros en otras, y en algunas zonas, todos se equivocan, más aquí en España, donde se estima que ne los ultimos 5 años se ha contruido más de un tercio del total de lo edificado en toda Europa.
La opción de camión hay varios programas que la tienen, incluido Tomtom, lo que ocurre es que en éste se denomina "Rutas de velocidad limitada", pero de los que he probado (Tomtom, iGo, Destinator, Route66, Navigón, etc.) de ninguno te puedes fiar, porque lo que tienen en cuenta no es la anchura de la vía, como algunos creen, ese dato no hay mapas en el mercado que lo contemplen, lo que hacen es dar prioridad en el cálculo de rutas a las carreteras que se adaptan mejor a la velocidad de los vehículos pesados.
Por todo lo anterior, en cualquier programa y por lo general, la opción menos mala para que nos calcule rutas por buenas carreteras es la opción de "Ruta más rápida".
La forma más segura de no meterse en un trigal es hacer una comprobación prévia de la ruta calculada e intentar identificar posibles tramos no deseados. O planificar la ruta con dos navegadores diferentes y con mapas diferentes (Telatlas/Navteq) y confrontar ambas, pero eso solo es posible con una PDA. Con un gps dedicado tendrás una supuesta sencillez de manejo (sencillez que se pierde en cuanto te la lía), pero te tienes que aguantar con lo que trae, que, normalmente, es un soft y unos mapas desfasados, por lo que de nuevo tendrás que pasar por caja si los queires actualizar.
¡Carajo Kiyo! y perdón por el taco, me has dejado anonadado para no utilizar otro calificativo similar puesto que ya sería mucho taco.
Después de tan brillante exposición y desde la más extrema humildad, ignorancia y agradecimiento comentarte que casi siempre uso la opción que tu comentas, ahora bien sí tengo observado que con ella y, basándome en lugares conocidos, muchas veces te "carga" con unos Km. de más y, tal vez es una apreciación errónea, creo que si entonces le dices que no quieres ir por autopista pierde algo su "eficacia" de evitar el meterte en carreteras que de ellas sólo tienen el nombre.
Muchas gracias por tu explicación que de verdad me ha resultado muy didáctica y clara. Además me has aclarado para que sirve eso de velocidad limitada, pues si bien lo intuía, hasta leer tu información no lo tenía nada claro.
Buen año 2007 y que el Tom Tom (o el Garmin) nos conduzca con suerte hasta el 2008.
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