despues de salir del taller y haber instalado el a/a con el transformador de 1500w\ 220v conectado a todos los enchufes de la autocaravana. hasta ahi de **** madre... por la mañana calentamos la leche en el microondas y catapum chipum los cables eran de una seccion ridicula entre las baterias y el transformador pero que ******* empezaron a arder y los arranque con las manos y ... resultado mi autocaravana a salvo.... dos baterias quemadas con los cables al rojo osea para tirarlas... mi autocaravana en la puerta de casa y yo con las manos jodidas ..la moral por el suelo y mi familia sin viaje....***** con los talleres. mañana no se como voy a reaccionar pero le voy a decir que hay que estudiar mas sobre calculo de secciones y consumos... gracias al foro por darme de compartir con vosotros.. un amigo
casi salimos ardiendo!!!!!!!!
Colapsar
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jo.er que putada, siento mucho lo de los cables y sobre todo el quedaros sin puente de todas maneras tienes razon con los talleres algunos no saben lo que hacen porque yo quise hacer lo mismo que tú con el convertidor igual que el tuyo y me dijero que no se podia poner que no me recomendaban y ahora leyendote creo que sé a lo que referian, ánimo y desahogate con el del taller cuando los veas -
Desde luego Maykyss que es una faena, no ya por no poder salir de viaje, que eso siempre tiene arreglo, sino por lo que pudo suceder a mayores.
Desde luego el taller a parte de ponerlo a caldo, se merece una buena denuncia.
Siento lo sucedido y me alegro que, dentro de la adversidad no te haya pasado nada irremediable.
Saludos desde GaliciaHaz tus planes para mañana, pero VIVE para hoy.
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si poniendo los cables con la seccion adecuada si se puede y ademas tengo tres baterias... bueno tenia ... ahora solo una. el inversor necesita la intensidad necesaria que con cables de los de poner musica en casa no valen. ademas me he fijado que todos los cables que tiene la autocaravana son muy gordos menos los que me han puesto ellos... ahora me rio pero ***** que rato mas malo hemos pasado... mañana me esperan en el taller po la mañana... no son mala gente si no que les falta mi esperiencia para nunca mais...Comentario
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aaronyjorge si te dicen que no se puede es mentira... lo que pasa que ellos pusieron los cables pensando en el consumo del aire acondicionado.... no pensaron en el potencial del inversor.... tambien es verdad que para dar 1500w a 220v necesitas no menos de 90 o 100 a/h eso si te fijas en los cables de bateria no son precisamente del grosor que a mi me han instalado por eso se han frito... si nos vemos te enseñare la reforma... y veras como desde el microondas a todo y digo todo funciona con mis baterias... luego por la mañana arranco y a cargar un poco mientras disfrutamos del paisaje. ya me ha dicho el del taller que los cables no eran los apropiados .... con eso espero una solucion y que me cueste nada . un saludo cordialComentario
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Hola MAYKYSS, yo tengo el inversor 1500w de dometic con una bateria de 180A y los cables que tengo puesto de la bateria al inversor son de 35mm segun pone en el manual de instalación con un fusible de 200A y hasta ahora todo perfecto.
Este verano pasado lo he tenido funcionando con el aire (dometic 2200) en carretera y sin problemas.
Un saludo.Comentario
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Cálculo de la sección de los cables
MAYKYSS, lamento lo sucedido y me alegro de que todo se haya quedado en un susto.
Es cierto que el único inconveniente para hacer esa instalación es saber calcular la sección adecuada de los cables que van de las baterías al inversor, cosa que no todo el mundo sabe hacer.
Como en este foro hay gente que controla un monton de electricidad, no estaría mal que nos dijesen la fórmula que se utiliza para ello, así evitaríamos riesgos en las instalaciones que hacemos nosotros y podríamos saber si las que nos ofrecen los talleres son de fiar.Cuando el sabio señala la luna, los necios miran el dedo.Comentario
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a maejal y relojero, la instalacion me la han hecho en un taller especializado en autocaravanas.... la verdad es que me parecio poca secion de cable.. pero con las prisas y despues de trabajar salimos cagando leches a disfrutar el puente. cual es la sorpresa que el cable es de 12 mm. jajaja pero cuando ardian que poco me reia. ***** que experiencia mas desagradable....Comentario
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MAYKISS SIENTO lo ocurrido menos mal que la cosa no fue a mas porque podria haber sido mucho peor ,yo tengo puesto desde la salida del regulador de las placas solares, un cable de 16 hasta la batería.
Te diría también que revises por tu seguridad cuando pongas varios aparatos electricos calcula los con sumos de cada uno, por que alo mejor los cables no an aguantado una sobrecarga es mi opinión solo UN SALUDO
PD Maykiss ? Que usas para cargar 3 baterías en la auto aparte del alternador. ¿Los mecanicos mantienen el mundo, en movimientoComentario
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HOLA MAYKISS te aconsejo que pongas algo como unas placas solares para ayudar al alternador a cargar las baterías, (sobre todo si llevas 3 ) por que al final lo terminas friendo me refiero al alternador, mira te un hilo que tenemos puesto en esta sección de placas solares que te vienen precios y medidas aber que te parecen, el hilo esta anunciado así VOY A COLOCAR DOS PLACAS SOLARES DE 75W
Un SALUDO y cualquier duda preguntaLos mecanicos mantienen el mundo, en movimientoComentario
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albertoydani
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ALBERTOYDANI que no todos los talleres son chapu.....s yo pongo en cada trabajo que hago los 25 sentidos y mucho cariñooooooooo un saludo y FELIZ NAVIDAD Y BUEN AÑO 2007Los mecanicos mantienen el mundo, en movimientoComentario
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Hace unos dias estuve en un taller donde un señor me hizo una "chapuza" para continuar el viaje que ya quisieran hacerla algunos para dejarla definitiva. Quiero decir con esto que hay de todo. Yo tuve la suerte de dar con un profesional, pero tambien hay chapuceros que no tienen ni idea.Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.sigpicComentario
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