fgz
21-Feb-2007, 23:25
Pues eso. Andaba dando vueltas a la colocación del TT 910 en la AC que es integral y el cristal está muy alejado para pegar en él la ventosa. Pensé en una plaquita de aluminio atornillada en el atril y otras posibilidades, pero no me convencía ninguna porque, de alguna manera, aunque cuando aparques y quites el TT y el soporte, se deja rastro de que allí había un navegador y te pueden abrir la AC los amigos de lo ajeno porque piensen que lo hayas escondido.
En fín. La solución este BRICO
-Herramientas: Ninguna
- Dificultad: Ninguna
- Tiempo: 15 sg
- Material: La tapa de una caja de CD tipo SLIM
- Ejecución: Quitar la tapa de un CD tipo SLIM y ponerla en la pinza del atril (chasis Fiat) con la cautela de que la pinza ejerza presión sobre las muescas que tiene la tapa. De esta manera estará más sujeta. Colocar encima la ventosa del soporte del TT y encima el TT.
¡ Es una gilipollez!. Lo sé. Pero no sabéis la de vueltas que le dí hasta llegar a esta conclusión. Seguro que a más de uno se le habrá ocurrido antes y ya lo tendréis resuelto, pero he decidido exponerlo aquí por si a alguien le sirve de ayuda.
Os dejo foto. Funciona a las mil maravillas. Ni se cae, ni vibra en exceso, ni nada. Lo he probado en 500 Km de recorrido en carreteras de variado pelaje y dos días fijo.
En fín. La solución este BRICO
-Herramientas: Ninguna
- Dificultad: Ninguna
- Tiempo: 15 sg
- Material: La tapa de una caja de CD tipo SLIM
- Ejecución: Quitar la tapa de un CD tipo SLIM y ponerla en la pinza del atril (chasis Fiat) con la cautela de que la pinza ejerza presión sobre las muescas que tiene la tapa. De esta manera estará más sujeta. Colocar encima la ventosa del soporte del TT y encima el TT.
¡ Es una gilipollez!. Lo sé. Pero no sabéis la de vueltas que le dí hasta llegar a esta conclusión. Seguro que a más de uno se le habrá ocurrido antes y ya lo tendréis resuelto, pero he decidido exponerlo aquí por si a alguien le sirve de ayuda.
Os dejo foto. Funciona a las mil maravillas. Ni se cae, ni vibra en exceso, ni nada. Lo he probado en 500 Km de recorrido en carreteras de variado pelaje y dos días fijo.