Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
perdonad, que sea una pregunta de macanica, pero me gustaria tener otra opinion.
sirve o se nota, el limpiar los inyectores(tdi)??
si pregunto a mi mecanico, dice ¡¡uf¡¡ y me aconseja que le eche liquido y si pregunto a la casa, dice que claro.
y otra complementaria, se puede trastocar algo en la limpieza??
hola juan josé, aunque en este foro hay gente con mucho oficio, voy a intentar aclararte algo el asunto.
Los inyectores se encargan de pulverizar el diesel en el interior de la camara de combustion. Si estan limpios (lo normal) el diesel se quema bien y el motor rinde al maximo. Si están sucios, el diesel no se quema bien, puede incluso "chorrear" antes de tiempo y el resultado es menos rendimiento y humo en escape. Todo eso unido al funcionamiento de la bomba de inyección.Creo que explicado así de "tosco" todo el mundo lo puede entender.
Si los tienes que limpiar lo suyo es en el mecanico y comprobar estado, lo del liquido.....no soluciona un problema.
Después del ladrillo, ¿tienes problemas? ¿notas que algo va mal?, o ¿simplemente se te ha ocurrido que "un bote" le vendría bien? daño no le va a hacer.
Un saludo
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
Hola Juan José, mi actual turismo tiene ahora mismo ese problema, y como muy bien dice nuestro compañero, al tener los inyectores sucios el gasoil no sal e a la presión adecuada, provocando tirones y humo blanco por el escape. Esto se debe a que tiene los inyectores sucios, y para limpiarlos, me mandaron desde la casa oficial de mi turismo (Citroen) a un "bombero" (mecánico especialista en bombas de inyección), ya que después de la limpieza hay que calibrar los inyectores o algo así, así que supongo que no sera tarea fácil. De momento mi coche sigue a tirones (pero a partir de 2000 rpm se quitan), un saludo.
Hola por supuesto que limpiar la inyection es muy bueno tanto en diesel como en gasolina con seguimos que los inyectores pulverizen el combustible, en vez de chorrear con lo cual no solo bajamos el consumo si no que tambien aumentamos la potencia ,consiguiendo un mejor aranque, mas repris, se nos quedara menos subiendo, menos contaminacion, menos carbonilla en las camaras de explosion ,y en el catalizador.
Total bastante ganancia en general para el motor pero mejor limpiale la inyection sin desmotar nada ,solo conectar la maquina al tubo de entrada que va a la bomba y el otro al sobrante de los inyectores y consigues una limpieza de todo el conjunto bomba inyectora inyectores camaras de explosion catalizador. etc .etc.
Es una pena que no estes mas cerca yo tengo maquina de limpieza de inyection .
yo tambien tengo un taller mecanico, y por experiencia la malloria de los limpiadore que venden no sirven para casi nada, tampoco hacen daño, siempre que sean de calidad, en mi taller utilizo uno que es una marca poco conocida pero que limpia de verdad e incluso soliciona problemas reales de humos y tirones, se llama PRO-TEC, DIESEL SISTEM CLEANER, pero se que es dificil de encontrar. de todas formas comentame cual es tu problema y sobre todo que vehiculo tienes, que motor jtd o td. un saludo.
mi pasión.... la fotografia, casi siempre 25 por segundo. Mi trabajo es mi hobby¡¡¡¡
lo dicho, gracias a todos.
tengo un fiat 2.5 td(98) y tiene cerca de 40.000km, no me da tirones y la potencia o fuerza no la puedo comparar porque no he llevado otro igual, lo unico es que estuvo mucho tiempo medio parada, años, y lo unico que le noto es que cuando arranco suelta humo negro(no mucho) y a veces cuando empiezo a andar suelta humo blanco pero solo durante 1 min aprox. y ya en carretera no observo que eche humo(por lo menos visiblemente).paro y al arrancar vuelve a echar humo nego, pero solo el "taponazo" de salida y luego caliente ya no echa humo blanco.
pienso que al tener sus añitos y haber estado tiempo parada, no le vendria mal una limpieza, pero le temo, como comentais, a que lo trastoquen.......ya termino.
Yo siempre he sido un usuario de este tipo de productos y mas... (tapafugas, malpensaos...) POr eso me sorprendió que en mi audi me dijese el manual que de aditivos nasti de plasti. Imagino que sea por miedo a que los disolventes sobre los que imagino estén basados estos productos, puedan afectar a los modernos sistemas de inyector-bomba, inyectores piezo-eléctricos y demás galaxia de txismes que nos trae la "modernidad". En tu motor, que creo es el mismo que el mío pienso que no le hará ningún mal que le eches algún producto de esos.
Bueno, aprovechando que hay mecánicos foreros, que hay de cierto en el consejo de que un vaso de aceite por tanque de gasoil no le hace mal ni al motor ni a la bomba e inyectores sino todo lo contrario?
Dicen que el agua mineral Lanjarón es buena para el corazón.
En tres semanas he tenido dos incidencias mecanicas ocasionados en ambos casos por las conexiones electricas a los inyectores. En el primer caso en Morales del Vino (Zamora) el inyector tres (e iba en tres cilindros) no funcionaba y el cuadro indicaba fallo en la inyección (resultado pude llegar con la grua por delante hasta el concesionario Fiat de Zamora y como era fiesta esperar hasta el lunes que en veinte minutos lo solucionaron FALLO EN LA CONEXIÓN, con un destornillador tocó un poco las conexiones, borró de la memoria el fallo y arreando) El Lunes (fiesta en Castilla y León) en Aranda de Duero igual pero sin fallo en el cilindro, llamo a Fiat y todo lo solucionan con mandar la grua .... Despues de dar vueltas por un poligono industrial comprobamos que en un servicio Bosch están de traslado, se lo comento y me lo miran, mismo error (MALA CONEXIÓN INYECTOR DOS SEGUN LA MAQUINA) igual operación y ya aprovechó la persona y me hizo lo mismo en los otros dos inyectores, espero que aquí se acaben los fallos al menos por el momento. No recordamos el nombre del taller ni de la PERSONA que tan amablemente nos sacó del apuro,pero de verdad que GRACIAS, porque sino a esperar a la abertura de los Servicios oficiales. si alguien recuerda creo que en algún hilo ya se hacia mención a este problema en fin una cosa simple que puede fastidiarte bastante. Un saludo a todos.
Aunque sufro con mis errores no quiero renunciar a la deliciosa libertad de equivocarme.
POr eso me sorprendió que en mi audi me dijese el manual que de aditivos nasti de plasti. Imagino que sea por miedo a que los disolventes sobre los que imagino estén basados estos productos, puedan afectar a los modernos sistemas de inyector-bomba, inyectores piezo-eléctricos y demás galaxia de txismes que nos trae la "modernidad". En tu motor, que creo es el mismo que el mío pienso que no le hará ningún mal que le eches algún producto de esos.
Comentario