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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Tengo una duda. ¿ El sistema de frenado va a presión ? ¿Podríamos revisar el nivel del líquido de frenos abriendo el depósito o pasaría algo?
Ya veis que de mecánica ando muy flojo. En el coche casi nunca reviso nada (para eso es tan inteligente y va a la casa) pero en mi pava del 94 estoy obligado a mirarlo y, claro, el nivel no se ve muy bien en los depósitos viejos.
El nivel de líquido de frenos, si tienes el recipiente sucio y no puedes ver por dónde está, abre la tapa y mira, o mete algo que te sirva para comprobar el nivel.
para mirar el liquido de frenos solo tienes que mirar el deposito del liquido lleva dos señales una de maximo y otra de minimo tiene que estar en maximo.Cuando se van desgastando las pastillas de treno va bajando ese nivel y eso es normal cuando vuelves a poner pastillas nuevas se recupera ese nivel.Si ese nivel te bajara bruscamente es que tiene una fuga en el circuito de frenos y eso es peligroso y tendrias que llevarla al taller para que lo arreglaran.Pero para mirarle el nivel solo tienes que hacer loque te he dicho yo y el anterior forero que te ha contestado.Un saludo.
Gracias por vuestras respuestas. Ahora va la segunda pregunta. Lo miré así y a las 2 horas de viaje se encendió el testigo de malfunción en el sistema de frenado. ¿Tendrá algo que ver con eso? También he pensado que puede ser del freno de mano. El líquido está hasta arriba, eso está comprobado.
Si tenéis algún consejo se agradecerá. De todas formas pienso llevarla al taller.
Gracias por vuestras respuestas. Ahora va la segunda pregunta. Lo miré así y a las 2 horas de viaje se encendió el testigo de malfunción en el sistema de frenado. ¿Tendrá algo que ver con eso? También he pensado que puede ser del freno de mano. El líquido está hasta arriba, eso está comprobado.
Si tenéis algún consejo se agradecerá. De todas formas pienso llevarla al taller.
¿cómo tienes las pastillas? revísalas porque puede ser que estén a punto de gastarse y sólo te lo indique cuando están calientes.
En las ducato antiguas el deposito del liquido de frenos lleva un flotador con un contacto que enciende una luz en el cuadro. Para saber si esa luz funciona empuja hacia abajo el boton que hay sobre la tapa del deposito y la luz se enciende. Es la misma que se encenderia si pones el freno de mano. En algunos modelos esa misma luz esta conectada a un sensor en las pastillas de freno, y se enciende si las pastillas se desgastan.
Si ves esa luz encendida quita el freno de mano. Si aun asi sigue encendida revisa el nivel del liquido de frenos, y si aun asi no se apaga, mira las pastillas.
Para saber que funciona el circuito, con la luz apagada (freno de mano quitado) pisa el tapon del deposito y se encenderá, y si llevas sensor en las pastillas, desconecta la pastilla y pon el cable del sensor a masa, que tambien se debe encender. No olvides volver a conectar el cable de la pastilla despues de hacer la prueba.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
A mi me paso lo mismo la semana pasada, le canvie las pastillas de freno y se acabo el problema.
El liquido no tiene nada que ver con el freno trasero, el freno trasero es de tambor.
Esto es un mal menor, pero tienes que revisarlo antes de salir de vacaciones, por tu seguridad.
con el tiempo aprendes que disculpar qualquiera lo hace, pero perdonar es solo de almas grandes
...El liquido no tiene nada que ver con el freno trasero, el freno trasero es de tambor...
Claro, dos tambores, uno en cada rueda, que friccionan con unas zapatas semicirculares que por un lado descansan en bulones fijos, y por el otro son empujadas ya sea por el cable del freno de mano (ese si que no necesita liquido), o por un actuador hidraulico (con liquido) que se expande cuando frenamos con el pie y se abre el actuador de vacio (servofreno) que empuja la bomba de frenado (hidraulica). Siempre con permiso de las valvulas de compensacion, que regulan la presion del liquido a cada rueda en funcion de la deformacion de la suspension, para que frene mas la rueda que mas peso soporta.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Aprovecho este hilo para preguntar cada cuantos Km. cambiais el liquido de frenos.
Al condensar humedad (Es higroscopico), la recomendación de algunos fabricantes es cambiarlo cada 30.000Km, pero me parece exagerado, yo he llegado a cambiarlo a los 50.000Km y no he apreciado falta de rendimiento, siplemente lo he cambiado por precaución.
¿Que opinais?.
Pues ya me fastidiaría que se haya comido unas zapatas en 1500 km. Se las cambié entonces y después me fui a la ITV. Allí me dijeron que de adelante frenaba bien, pero de atrás ni leches. En el taller me dijeron que andara un poco (me habían cambiado la bomba, zapatas y líquido) y que se la llevara de nuevo que me miraban los tambores. Y en esas estoy.
Las zapatas de los tambores, habitualmente, no llevan el sensor de desgaste, por eso ese sensor solo va instalado en las pastillas de los frenos de disco, Si la luz se enciende no es por las zapatas, mira las pastillas en los frenos delanteros.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
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