Hola a todos.
Bueno, lo primero, resaludar a todo el mundo que ya nos conoce (si es que aún se acuerda alguien de nosotros, jeje) y saludar a la ingente cantidad de nuevos foreros que por supuesto no conozco.
Por diferentes motivos he estado durante bastante tiempo apartado del foro, aunque Amaya sí que ha participado un poquito más tampoco mucho, la verdad, si bien hemos seguido saliendo con nuestra Auto a menudo y hasta hemos podido coincidir por ahí con alguno de los más ilustres foreros a los que mando un fuerte abrazo, y seguimos tan enganchados como siempre a este mundo...bueno, quizá estemos aún más enganchados que antes...je
Llevamos algo más de 4 años con nuestra Elnagh Marlin 64 con la que estamos muy contentos, la verdad, pero llevamos tiempo pensando en cambiarla por una más espaciosa, y puede que haya llegado el momento (si es que podemos salvar el 12%...ejem) Teníamos claro lo que queríamos :
doble salón, literas,frigo grande, +7 metros.., claraboyas a tutiplen, cama de la capuchina abatible y a ser posible doble plancher. Capuchina, claro.
Y nuestro presupuesto nos llevaba hacia Elnagh Prince, Mobilvetta Top Driver, incluso Laika X, aunque nuestro corazón nos tira hacia Laika Ecovip y Movilbetta Huari, unos 10.000 Euros más caras que las otras. Nos gusta mucho el acabado de Dethleffs y además tienen nueva concesión en Vitoria (instalaciones de lujo, por cierto), pero las distribuciones que nos gustan pasan a 4000 Kg, así que nada. Burstner, otra de nuestras marcas estrella, se nos cae por distribuciones, se acabó el doble salón entre su catálogo, y el medio salón con asientos de cabina giratorios lo hemos visto y revisto, pero no nos va, queremos más espacio en salón sin tocar la cabina.
Pero el tema es que de momento hemos descartado todas las motorizaciones Fiat por el tema del agua hasta que no se solucione el asunto, una pena porque parecen ir de lujo, pero conozco demasiado bien la forma de trabajar de estos fabricantes (FPT-Iveco) y no me fio. Por lo que he podido leer el chasis Renault va muy bien, y la gente que conozco con Ford está contenta, aunque no llevo claro el tema de tracción trasera y el sobrecosto en autopistas de la doble rueda.
Algunos concesionarios van a tener este mes unas "Jornadas de puertas abiertas" de cara a calentar motores antes de la feria, con ofertas especiales de modelos en stock, así capturan posibles clientes que tenían pensado comprar en feria. Lo que hemos visto lleva todo Fiat y son de hace unos meses, así que es fijo que tienen el problema del agua. Lo curioso es que los vendedores no te dicen nada y cuando les comentas el tema se hacen los suecos..."¿Ah, sí? Pues no tenía ni idea, oye...de todas formas, cuidado con los foros de internet, que la gente habla mucho y no te puedes fiar de todo lo que se dice..."
Así que la pregunta que lanzo es esta. ¿Hay vida tras estas marcas con este tipo de distribuciones? ¿Alguna sugerencia? Mira que me he pateado las web de casi todos los fabricantes, y no he encontrado lo que busco. Rimor conozco y no me gusta, Knauss nada, Burstner tampoco, Moncayo, Joint, Benimar y Challenger tampoco,...
Lo único que se es que cada vez que veo la Mobilvetta Huari 1002 o 1102 (motores Renault o Iveco) o la Laika Ecovip 1 o 2 me da un vuelco el corazón...¿es eso amor a primera vista? jeje...Claro que si descarto Fiat, sólo me queda la Mobilvetta con Renault.
También nos hemos planteado una integral con literas, pero no veo en el mercado más que una Laika, y no me he atrevido ni a mirar el precio...¿Alguien conoce alguna otra?
Por cierto, viajamos con 2 niñas de 6 y 2 años.
Bueno, para ser mi primer mensaje tras tanto tiempo, no está mal, sigo siendo tan pesado como siempre !!!!
Un abrazo a todos.
Bueno, lo primero, resaludar a todo el mundo que ya nos conoce (si es que aún se acuerda alguien de nosotros, jeje) y saludar a la ingente cantidad de nuevos foreros que por supuesto no conozco.
Por diferentes motivos he estado durante bastante tiempo apartado del foro, aunque Amaya sí que ha participado un poquito más tampoco mucho, la verdad, si bien hemos seguido saliendo con nuestra Auto a menudo y hasta hemos podido coincidir por ahí con alguno de los más ilustres foreros a los que mando un fuerte abrazo, y seguimos tan enganchados como siempre a este mundo...bueno, quizá estemos aún más enganchados que antes...je
Llevamos algo más de 4 años con nuestra Elnagh Marlin 64 con la que estamos muy contentos, la verdad, pero llevamos tiempo pensando en cambiarla por una más espaciosa, y puede que haya llegado el momento (si es que podemos salvar el 12%...ejem) Teníamos claro lo que queríamos :
doble salón, literas,frigo grande, +7 metros.., claraboyas a tutiplen, cama de la capuchina abatible y a ser posible doble plancher. Capuchina, claro.
Y nuestro presupuesto nos llevaba hacia Elnagh Prince, Mobilvetta Top Driver, incluso Laika X, aunque nuestro corazón nos tira hacia Laika Ecovip y Movilbetta Huari, unos 10.000 Euros más caras que las otras. Nos gusta mucho el acabado de Dethleffs y además tienen nueva concesión en Vitoria (instalaciones de lujo, por cierto), pero las distribuciones que nos gustan pasan a 4000 Kg, así que nada. Burstner, otra de nuestras marcas estrella, se nos cae por distribuciones, se acabó el doble salón entre su catálogo, y el medio salón con asientos de cabina giratorios lo hemos visto y revisto, pero no nos va, queremos más espacio en salón sin tocar la cabina.
Pero el tema es que de momento hemos descartado todas las motorizaciones Fiat por el tema del agua hasta que no se solucione el asunto, una pena porque parecen ir de lujo, pero conozco demasiado bien la forma de trabajar de estos fabricantes (FPT-Iveco) y no me fio. Por lo que he podido leer el chasis Renault va muy bien, y la gente que conozco con Ford está contenta, aunque no llevo claro el tema de tracción trasera y el sobrecosto en autopistas de la doble rueda.
Algunos concesionarios van a tener este mes unas "Jornadas de puertas abiertas" de cara a calentar motores antes de la feria, con ofertas especiales de modelos en stock, así capturan posibles clientes que tenían pensado comprar en feria. Lo que hemos visto lleva todo Fiat y son de hace unos meses, así que es fijo que tienen el problema del agua. Lo curioso es que los vendedores no te dicen nada y cuando les comentas el tema se hacen los suecos..."¿Ah, sí? Pues no tenía ni idea, oye...de todas formas, cuidado con los foros de internet, que la gente habla mucho y no te puedes fiar de todo lo que se dice..."
Así que la pregunta que lanzo es esta. ¿Hay vida tras estas marcas con este tipo de distribuciones? ¿Alguna sugerencia? Mira que me he pateado las web de casi todos los fabricantes, y no he encontrado lo que busco. Rimor conozco y no me gusta, Knauss nada, Burstner tampoco, Moncayo, Joint, Benimar y Challenger tampoco,...
Lo único que se es que cada vez que veo la Mobilvetta Huari 1002 o 1102 (motores Renault o Iveco) o la Laika Ecovip 1 o 2 me da un vuelco el corazón...¿es eso amor a primera vista? jeje...Claro que si descarto Fiat, sólo me queda la Mobilvetta con Renault.
También nos hemos planteado una integral con literas, pero no veo en el mercado más que una Laika, y no me he atrevido ni a mirar el precio...¿Alguien conoce alguna otra?
Por cierto, viajamos con 2 niñas de 6 y 2 años.
Bueno, para ser mi primer mensaje tras tanto tiempo, no está mal, sigo siendo tan pesado como siempre !!!!
Un abrazo a todos.
Suerte.
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