Deposito grises pierde gota a gota

Colapsar
X
 
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
  • Dobbie
    Usuario
    • 18 may, 2006
    • 831
    • GETXO (Bizkaia)

    Deposito grises pierde gota a gota

    hola..
    jejeje me tubo que pasar,,, eso que me pierde el deposito de aguas grises, por la llave de paso de vaciado...... existen gomas-juntas de repuesto?, o hay que comprar el cierrre nuevo entero???' a alguno le a pasado, como se soluciona ????? ufff muchas preguntas.
    GRaciasssssss
  • Agustmaiz
    Usuario
    • 2 feb, 2007
    • 21125
    • SILLA (Valencia)

    #2
    Tendrás que saber como va unido el depósito

    a la toma, si va roscado te puede valer esparto para roscas o teflón. Si va a presión pues seguramente una junta nueva, tendrás que desmontarlo primero para buscar la solución óptima.

    Saludos

    Agustín.
    Mi página de bricos:

    http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

    Comentario

    • Dobbie
      Usuario
      • 18 may, 2006
      • 831
      • GETXO (Bizkaia)

      #3
      no va roscado,, es de tipo guillotina, lo desmonte y lleva 2 juntas de goma pero no se si se comercializaran...

      Comentario

      • albertoydani

        #4
        Podría ser una raja en el tramo de salida, con una pasta se podría sellar.

        Comentario

        • Dobbie
          Usuario
          • 18 may, 2006
          • 831
          • GETXO (Bizkaia)

          #5
          voy a probar, tengo una especie de silicona negra, que usan en talleres para hacer juntas en los motores..... haber si no me la arranca cuando abra y cierre la guillotina

          Comentario

          • bildy
            Usuario
            • 13 dic, 2005
            • 714
            • FERROL (A Coruña)

            #6
            Hola , yo en mi anterior auto tuve el mismo problema y lo solucioné echando sikaflex antes de las juntas de goma que comentas, es decir, desmonté todo y limpié perfectamente, eché el sika en las piezas de plástico en el alojamiento de las juntas, luego puse las juntas encima sin apretar demasiado y esperé a que secara y monté, perfecto todo hasta que la vendí.
            Las gomas se van desgastando y no frisan bién y el sika, al elevarlas un poco de su alojamiento ,soluciona esto. Espero que te sirva. Un saludo.

            Comentario

            • Dobbie
              Usuario
              • 18 may, 2006
              • 831
              • GETXO (Bizkaia)

              #7
              pero no se te quedo pegado a la guillotina que abre y cierra ?

              Comentario

              • bildy
                Usuario
                • 13 dic, 2005
                • 714
                • FERROL (A Coruña)

                #8
                Hola de nuevo, el sikaflex lo hechas en el asiento de la frisa, luego pones esta encima y esperas que seque antes de montar todo, una vez seco el sika queda elástico como la goma y la frisa queda pegada a el formando un solo cuerpo, luego lo montas y aprietas los tornillos lo suficiente para que no pierda ,según la cantidad de sika que hayas echado así debes apretar , pues si has echado mucho y aprietas a tope será muy difícil de abrir o cerrar. Un saludo.

                Comentario

                Trabajando...