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Ver la versión completa : Optimizacion de la 5º Marcha



jábega
15/10/2007, 17:45
No es un tema nuevo.Es una aportacion a ese tema. Si el administrador lo considera incluirlo en otro post pues lo reedirecciona y ya esta.
Adjunto un Cuadro en Excel de mis experiencias y si alguien puede completar la columna que falta al final estaria mucho mas claro y comprensible.
Mi equipacion es la siguiente : Fiat Ducato, 2.800 cc. 127 CV. Pefilada.
Saludos a todos.:icon_razz:

jábega
15/10/2007, 17:50
Reenvio de nuevo el archivo en pdf.
Saludos a todos. :icon_wink:

johnny
15/10/2007, 17:50
Jabega, según tu tabla y velocidades, llevo montado un 45/33 y el consumo comprobado por mí es que con una velocidad de entre 100 y 110 klm/h gasta 10 litros.

Saludos.

jábega
15/10/2007, 17:57
Precisamente ayer comprobe el consumo, y entre 100 y 110 kms./h. gasto de 10 a 11 litros.con el piñon de 49 x 33.Muy bien.Estamos en ese gasto optimo.Haber quien nos puede aportar las revoluciones y el consumo quien tenga un piñon de la Citroen Jumper referido en mi cuadro y estaria completa la informacionpara todos.
Saludos a todos.:icon_biggrin:

jábega
15/10/2007, 17:58
Precisamente ayer comprobe el consumo, y entre 100 y 110 kms./h. gasto de 10 a 11 litros.con el piñon de 49 x 33. Muy bien.Estamos en ese gasto optimo.Haber quien nos puede aportar las revoluciones y el consumo quien tenga un piñon de la Citroen Jumper referido en mi cuadro y estaria completa la informacion para todos.
Saludos a todos.:icon_biggrin:

Alpebret
15/10/2007, 18:12
Pues por ser el mas revolucionado ,me parece que gastas muy poco ...10lt%
Me parece que el 53 x 31 seria lo mas correcto si el material fuese de mas calidad.
Si de cuarta a quinta no puede es por falta de potencia o porque le falta una marcha mas como hoy en dia estan saliendo .
El 49 x 33 por ser el mas revolucionado debería gastar más
Lo digo por experiencia ,siempre he llevado cambios de 16 marchas con 40 tn y a menos revoluciones y un buen par a consumir menos.
saludos cordiales a los dos

johnny
15/10/2007, 18:12
Jabega, mi compañero de viajes, tiene una Jumper 2.8 HDI y la diferencia conmigo es de medio litro menos y no siempre.
Y el lleva un desarrollo que a 90 klm/h. va a escasamente 2000 rpm, ahora bien, en cuestas se me queda atrás.
Estoy hablando de perfiladas.

Saludos.

johnny
15/10/2007, 18:15
Alpebret, si miento, me engaño yo, ten en cuenta que va a las revoluciones óptimas y por lo tanto no llevo el acelerador pisado demás, y cuando necesito apretarle, como va alta de revoluciones, tengo la pòtencia al instante.
Con ese desarrollo, estoy contento.

Saludos

Alpebret
15/10/2007, 18:16
JABEGA ,sacalos bien y en que condiciones ,pues mi compañero viene siempre detras de mi con Fiat a 3.000 vueltas y yo con Mercedes voy a 2500 v a 110 km/ h y nunca hemos podido bajar yo del 11,2 y el de 12 en miles de km
un saludo y el dialogo es siempre bueno .

Alpebret
15/10/2007, 18:19
Yo no lo dudo que estes contento ,solo digo que los motores de 3-4 años no consumen tan poco ,alguien llego a decir que le consumia un 8 % cuando un 4x4 va de los 9 a los 12 de 170 a 218 cv

johnny
15/10/2007, 18:22
Alpebret, dile a tu compañero, que nunca toque las 3000 rpm, ahí es donde se dispara el consumo, si observas mi primera respuesta, digo entre 100 y 110 klm/h, osea a 2.800 rpm- 2.900rpm.

Saludos.

Alpebret
15/10/2007, 18:23
Jonhny, precisamente es al contrario un motor debe ir a lo minimo de revoluciones y pisarle y que salga ,eso es un buen par ,te lo dice un profesional que carga a menudo en tu tierra(Refineria Escombreras9

Agustmaiz
15/10/2007, 18:24
Y saca un consumo a este ritmo de unos 10 a 10,5 litros, si voy a 100-110, las revoluciones suben a 2500 y el consumo se eleva a 11-12 litros.
Motor 2.8 jtd 127 CV
Saludos

Agustín

jábega
15/10/2007, 18:25
Alpebret
El mas revolucionado es el 45 x 33 y lo tuve que quitar por que iba muy rovolucionada y consumia mas,Si es cierto que la capacidad de respuesta de 70 a 110 kms/h con la 5ª puesta era mas rapida , pero...el consumo mayor y el desgaste de motor tambien.
Saludos a todos.:icon_smile:

Alpebret
15/10/2007, 18:26
Jonnhy. No quiero que sirva de discusión ,solo me remito a decir lo que se y veo
un saludo de un camionero

johnny
15/10/2007, 18:31
A todos, de discusiones nada de nada, solo os digo lo que realmente me gasta, es mas cuando hago un presupuesto de viaje, veo los kilómetros que hay, por ejemplo, 1000 klm, pues ya sé que voy a gastar 100 € en gasoil.
Si gastara 20 litros como otra que tuve, pues lo diria igual.
Muchas veces la teoría se pelea con la práctica.

Saludos

Alpebret
15/10/2007, 18:39
Supongo que lo haces como yo .
Km en el marcador y deposito lleno, esos litros no se cuentan
km ,km mas km y cojes los tikets y al llegar a casa
deposito lleno ,contar estos litros y km marcador
suma de litros y resta de km
Si en 3000 km gasta 300 ltrs
En 100 km X igual a 10 por cien
Lo digo asi porque alguien en los foros cuenta me deben faltar para llenarlo unos 20 lts eso no es exacto
No hablemos de rutas,pesos,viento,prisas,puertos,ruedas,capuchina ,doble rueda ect
saludos cordiales

jábega
15/10/2007, 18:49
Alpebret.Efevtivamente el consumo se debe comprobar como tu indicas.Asi lo hice.Gasto en euros con los resguardos de pago de las tarjetas y Kms., recorridos.
En un recorrido grande intervienen todos los factores que tu señalas al final de tu texto.No es lo mismo llanear que subir el puerto del Padornelo y la Canda(No se si dice asi).Claro que tambien se baja y si no se pisa algo se compensa.etc,etc.
Repito de nuevo la solicitud de algun forero con el piñon de 53 x 34 de la Citroen Jumper que nos pueda completar el cuadro que adjunto en mi primera intervencion.
Saludos a todos. :icon_biggrin:

Alpebret
15/10/2007, 18:57
AGUSTIN eso es lo que yo creo en consumo de la Fiat 127 cv
Jabega Te rectifico , no nombres EUROS si litros creo que ha sido un error de acuerdo saludos

jábega
15/10/2007, 19:11
Rectifico.Si. Litrrrooossss y no euros. Haber si baja el precio el gobierno en en su nuevo programa para las proximas elecciones....jejeje.No creo no.
Saludos a todos.:icon_biggrin::icon_biggrin:

Agustmaiz
15/10/2007, 19:12
Intento echar en la misma gasolinera en el mismo surtidor y cuento como lleno el primer disparo de la pistola. Esto es por la inclinación del suelo (horizontal) y el primer disparo, porque desde que se suelta el dispositivo por primera vez, si viene el gasolinero y sigue echando, puede meter 3 o 4 litros más que es lo que cabe en el tubo de llenado, así que la lectura puede variar.

Saludos a todos

Agustín.

P.d. Antonio, se te echó de menos en la FEAA, porque pasé lista y no estabas.

johnny
15/10/2007, 21:43
Esto de las gasolineras es harina de otro costal, puede variar "el consumo" un disparate de una gasolinera a otra y también de echar gasoil del caro ó del barato, mi record en consumo exagerado lo tengo en un viaje con varios repostajes y siempre echando gasoil del caro, me gastaba del orden de 14 litros y algún deposito lo gasté en carreteras ya conocidas.
Desde entonces gasoil del barato.

Saludos.

Alpebret
15/10/2007, 22:09
Agustin .si tenia que ir ,pero tengo una cuñada al lado de casa que se llama PILAR y el sabado tuve boda ,asi que por compromisos no pude ir ,ya sabes que para mi no hay distancias.


Jabega...
ME LLAMAN EL ***** ;EL ***** DEL LUGAR PUES TODOS SIGIEN TRABAJANDO Y YO VIVO SIN TRABAJAR

jábega
15/10/2007, 22:14
Alpebret muy bueno sigue asi sigue ....jejeje
Mandame un privado y dime como hay ....:icon_biggrin::icon_biggrin::icon_biggrin::ico n_biggrin:
Saludos a todos.

Agustmaiz
16/10/2007, 07:08
Agustin .si tenia que ir ,pero tengo una cuñada al lado de casa que se llama PILAR y el sabado tuve boda ,asi que por compromisos no pude ir ,ya sabes que para mi no hay distancias.


Jabega...
ME LLAMAN EL ***** ;EL ***** DEL LUGAR PUES TODOS SIGIEN TRABAJANDO Y YO VIVO SIN TRABAJAR

Con dos negativos más tendrás que repetir la "kedada".

Saludos

Agustín.