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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola:
Me gustaría preguntar a los que conozcan este motor, qué temperatura soleis llevar en ruta, ya que me parece excesivamente baja la mía que se queda en unos 60º como mucho. No se si esto es normal.
He cambiado el termostato y sigue igual, además tarda bastante en alcanzarla, y por supuesto en invierno la cosa se acentúa.
Si me podéis ayudar, os lo agradecería mucho, ya que me preocupa.
Muchas gracias por adelantado.
Hola. Yo tube una con ese motor y recuerdo que la aguja estaba a menos 20. Es decir,que no se ponía hacia la mitad de la escala. Y raravez prendía los electroventiladores.Cuanto tubo aprosimadamente 250.000 Km Ya empezó a subir algo la aguja y a arrancar los ventiladores hasta en marcha. El problema era, que tube que limpiar el radiador.
La tube hasta los 293.000 que la vendí y ningún problema.
Hola B644, yo tengo este motor, lo estrene en julio del 98 por lo que este año tendra 10 añitos, tengo casi 125 mil km, funciona a la perfección. La temperatura siempre le ha costado subir, en invierno le cuesta llegar a la mitad y en verano es muy raro que la sobrepase, siempre me han dicho en Fiat que es normal en este tipo de motor, nunca me ha fallado para nada, con temperaturas bajas o muy bajas tengo que tener la precaución de poner dos o tres veces el contacto del calentador y se pone en marcha perfectamente de lo contrario, con una sola vez que el chivato se encienda le cuesta ponerse en funcionamiento, con el tiempo y ganas ya le coges los truquillos al motor. Mis rutas son 70% por montaña, nunca sobrepaso los 100km/h mi velocidad esta siempre sobre 80/90 ya que la tengo para pasear, espero hacer sin poblemas 125 mil km mas. Revisa hilos en este foro sobre este motor ya que son una ayuda estupenda, son consejos de Agustmaiz, Dedalo ..... y otros foreros que en este momento no recuerdo.
Saludos.
sigpic "No existe tiranía peor que la ejercida a la sombra de las leyes y con apariencias de justicia"
Pues yo entiendo que todos los motores+- deberian ir a una temperatura de 80º pues para eso están los termostatos otra cosa es que no te funcione bien el reloj o no lleves termostato que es lo mas malo que se le puede hacer al motor.
Ese mito de abrir el capó para que se refresque es una gran tonteria pue a los 2 km vuelve a estar caliente según su termostato.
Los de gasolina suelen ir a mas temperatura
saludos y suerte
La temperatura ideal es sobre lo que dice Anpuma 80-90º, los termostatos se pueden comprobar en una cazuela y con un termometro en el agua mientras se va calentando, la temperatura de apertura esta grabada en el propio termostato, claro que hay que sacarlo para verlo y probarlo. se venden tambien relojes de temperatura que se instalan de forma simple atornillando el sensor a un tornillo en la culata y con un cable hasta el reloj que viene con el kit, no interfiere en el de serie y da la temperatura de la culata, que puede ser mas real si por ejemplo vamos con poca agua y esta no toca el sensor del vehiculo, vale sobre 100€ y lo he visto hace poco en internet, pero no recuerdo donde, lo siento.
sigpicBuscad la belleza, es la unica protesta que merece la pena en este asqueroso mundo.
( Czeslaw Milosz )
Pues yo también soy de la opinión de que debería trabajar a más temperatura, pero me han revisado todo, me han puesto el termostato nuevo, por si las moscas, y sigue igual.
Pero bueno, teniendo la experiencia de dos persona con el mismo motor, tengo que pensar que funciona así.
Por cierto, el mio tiene 50.000 Km (40.000 en 10 años y 10.000 durante el año que está conmigo) asi que por las cifras que me dais, veo que tengo motor para rato.
Muchas gracias.
Con 50.000 km eso es estar en rodaje ,bien seguro que si no la cambias antes llegaras a los 300.000 km sin muchos problemas de motor.
Posiblemente el reloj te marca mal, en mi empresa hay como 200 relojes de temperatura pues un elemento ( cisterna) lleva tres ,ninguno marca la misma temperatura ,por eso lleva tres por ver la media.
saludos
Por cierto, habéis oido algo sobre que en este motor la caja de cambios, en concreto la 5ª velocidad, fallan hasta el punto de tener que ser sustituida?. Habéis tenido problemas con el paso de los kilómetros?.
.....Nuestro motor trabaja de esa manera, llaneando no hay webs de pasarlo de 60º de marcador, pienso que la toma de temperatura no está en el lugar adecuado y nos marca 20º, menos ya que la temperatura de funcionamiento óptima de un motor está mas cerca de los 80º que de los 60º.
Este invierno subiendo Navacerrada por la vertiente segoviana justo al llegar arriba saltó el electroventilador, lo que da idea asimismo de la capacidad de refrigeración que tiene nuestro afamado motor.
El motor de la mía por cierto, he visto factura de haberla tocado (los teutones) la inyección o el turbo y tiene un aumento de potencia medido de aproximadamente el 20%. Me ahuma bastante si le doy un acelerón brusco, si acelero suave ya no hay malos humos.
Sube que se las pela eso sí no alcanza grandes velocidades, pero fuerza... Somosierra en 4ª y sin agobios.
Los consumos en que me muevo también van acordes, si me empeño en llevar una velocidad constante de 100 km/h parriba y pabajo me voy a los 14 l/100 y si conduzco mas relajado son 12, pero menos nanay.
La compré de importación con 12 años y 140.000 km yo en este mi primer año solo le he hecho 6.000 km del tema de la quinta me parece que está confundiendote de motor, en este no da guerra, bueno en ninguna, lo único que en otros motores se le cambia el desarrollo de la quinta para acortarla y hacerla mas utilizable, pero eso es otra historia....
En fin, no te james el coco con la temperatura que no pasa nada raro, disfruta.
Una última cosa, la AC la compraste en Málaga?
Dicen que el agua mineral Lanjarón es buena para el corazón.
HOla Ojitos, sabía que era TDI, me confundí al escribirlo, y no, me la traje de Alemania con 40.000 Km, 11 o 12 años y te juro que está como si la hubiesen sacado de la cadena de montaje. Estoy encantado con ella, y sólo me da alegrías.
Es la leche y además no veo otras iguales rulando por ahí, incluso por el extranjero (será eso buena señal????)
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