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Nettus
24/08/2008, 11:27
http://www.kvp.se/polopoly_fs/1.1275579!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Lise-Lotte Blom tuvo suerte de milagro cuando la pesada rueda de camión
(~ 100 kg) vino volando por los aires y chocó al final con su coche Ford Fiesta.
Lo chafó un poco pero ella se libró y se quedó con el susto.
Foto: Svensson Lasse

TOMMERSTORP.
Lise-Lotte Blom estuvo a punto de ser atropellada por la rueda que venía a toda velocidad en direción a ella y su coche. El camión despareció después del accidente...

Nära att krossas av lastbilsdäck http://www.kvp.se/img/newsarrow_red.gif Lise-Lotte Blom hade änglavakt Tungt lastbilshjul med lösa muttrar kom farande genom luften och träffade hennes Ford Fiesta. (http://www.kvp.se/nyheter/1.1275577/var-nara-krossas-av-lastbilsdack)

Nettus
24/08/2008, 11:51
SKJERPER KONTROLLEN PÅ FLYPLASSER
http://media.mediaplazza.com/t_24/120x160/Union-Jack.gif
AGUDIZAN EL CONTROL EN LOS AEROPUERTOS
http://media.aftenposten.no/archive/00835/SECURITY_BRITAIN_ID_835924g.jpg (http://www.aftenposten.no/reise/article2611663.ece)
Scanner ansiktet i passkontrollen (http://www.aftenposten.no/reise/article2611663.ece)
http://media.aftenposten.no/archive/00835/AUSTRALIA_SECURITY__835925v.jpg (http://javascript<b></b>:launchPopup('http://www.aftenposten.no/reise/article2611663.ece?service=bildeviser&nr=0&felt=brodtekst','Bilde','400','400','yes','no','no ','no');)


Los aeropuertos de Gran Bretaña van a empezar a escanear las caras de los pasajeros. Las máquinas serán estacionadas en los aeropuertos de Manchester y Standsted en Londres.
( Foto: FOTO: REUTERS/Tim Wimborne )


Pronto nos encontraremos los pasajeros europeos con un nuevo tipo de control de pasaportes al llegar a los aeropuertos de Gran Bretaña. La intención es asegurar que la identidad del pasaporte corresponda a la persona que lo lleva.


Passkontrollen blir skjerpet (http://www.aftenposten.no/reise/article2611663.ece)
Terrormistenkte tatt på vei til Norden (http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article2614111.ece)


Los aeropuertos británicos realizarán escáneres faciales
Por Eva Paris

http://img.diariodelviajero.com/2008/04/biometric_passport203getty.jpg

Un paso más en el control de seguridad que intenta disminuir la profunda vulnerabilidad e inseguridad que sienten los Estados tras los atentados del 11-S y sus tremendas réplicas siguientes en otros lugares del mundo.
En los aeropuertos del Reino Unido se va a poner en marcha un proyecto piloto que escaneará los rostros de los pasajeros con tecnología de reconocimiento facial. A partir de este verano comenzarán a instalarse gradualmente controles automáticos que escanearán las facciones del pasajero.
Pero no de todos los pasajeros, ya que se orientará a los ciudadanos de Reino Unido y la Unión Europea que cuenten con pasaportes biométricos. Así que parece que no será una medida extendida, al menos de momento.
Yo soy algo escéptica en este proceso de reconocimiento automático que deja a un chip y a un escáner el trabajo. Además, ya se avisa de que hay ciertos “falsos negativos” que deberán ser controlados por humanos para evitar errores.
Aparte de ello, es que la práctica ha evidenciado que la seguridad de este tipo de pasaportes ya ha sido vulnerada (http://www.xataka.com/2006/01/31-primeros-pasaportes-biometricos-crackeados). Incluso podríamos decir que, si el pasaporte biométrico no es obligatorio, ¿que sujeto peligroso se lo haría voluntariamente?
Al final, muchos controles, pero siempre quedan resquicios por los que es posible incluso pasar con un arma cargada (http://www.diariodelviajero.com/2008/01/29-un-pasajero-con-un-arma-cargada-pasa-todos-los-controles-de-seguridad-sin-que-la-detecten).
Actualmente existen controles de reconocimiento del iris en algunos aeropuertos británicos, destinados a personas en viajes de negocio que, de nuevo, se registran con antelación. También hay un rechazo en los reconocimientos del iris de entre un 3 y un 5%.
Estos procedimientos cada vez están más lejos de las películas futuristas y más cerca de nuestra realidad. Pero incluso en el cine se ven los errores y la vulnerabilidad de estos mecanismos de control. Y sabemos que la realidad siempre supera a la ficción.
Vía | El Correo de Andalucía (http://www.correoandalucia.es/noticia.asp?idnoticia=4424170092099093095100424170 )
(diarioviajero.com)

Nettus
24/08/2008, 12:30
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/France/smalls/frca1.gifhttp://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Italy/smalls/itca1.gif


http://media.aftenposten.no/archive/00835/FRANCE-EU-PRESIDENC_835967x.jpg
Les saken (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HV_1-1a/http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article2614318.ece)
Siete heridos tras una avalancha en el Mont-Blanc
11:50 - 24/08/2008
París, 24 ago (EFE).-
Una avalancha en el pico del Tacul, en el macizo alpino del Mont-Blanc, en la noche del sábado al domingo ha causado al menos siete heridos, informó hoy la gendarmería, que añadió que continúan las labores de búsqueda de otras posibles víctimas.
La avalancha, que tuvo lugar a 3.600 metros de altura, adquirió una anchura de 200 metros y una longitud de 50 metros.
Cinco de heridos son de nacionalidad francesa y los otros dos son italianos, con edades comprendidas entre los 26 y los 37 años.
(ecodiario.economista.es)


El alud ocurrió a las 03.00 horas del domingo.
El Mont Blanc es el monte más alto de los Alpes en la frontera entre Francia e Italia. El monte, con sus 4.807 m de altura se contaba como el más alto de Europa, pero después de la disolución de la Unión Soviética ha tomado su lugar el Elbrus (5.642 m).


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/Albours.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/Albours.jpg)
Monte Elbrus es una montaña situada en la parte occidental de la cordillera Cáucaso (http://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%A1ucaso), en Rusia (http://es.wikipedia.org/wiki/Rusia), cerca de la frontera de Georgia (http://es.wikipedia.org/wiki/Georgia_(pa%C3%ADs)). Es la montaña más alta de la cordillera del Cáucaso (http://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%A1ucaso), la cual, junto con los Montes Urales (http://es.wikipedia.org/wiki/Montes_Urales), se considera la frontera entre Europa (http://es.wikipedia.org/wiki/Europa) y Asia (http://es.wikipedia.org/wiki/Asia).
Al ser una frontera artificial, se considera que la parte norte del cáucaso es europea y la parte sur asiática. Por tanto, el Monte Elbrus, con 5.642 metros de altura, es la montaña (http://es.wikipedia.org/wiki/Monta%C3%B1a) más alta de Europa debido a que se encuentra en la zona norte.
Elbrus está situado 20 kilómetros al norte de la divisoria principal del Gran Cáucaso (http://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%A1ucaso) y 65 kilómetros al suroeste de la ciudad rusa de Kislovodsk (http://es.wikipedia.org/wiki/Kislovodsk) . Su capa de hielo permanente alimenta 22 glaciares (http://es.wikipedia.org/wiki/Glaciar) de los que nacen los ríos Baksan (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Baksan&action=edit&redlink=1), Kuban (http://es.wikipedia.org/wiki/Kuban) y Malka (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Malka&action=edit&redlink=1), entre otros.
(Wikipedia)

Nettus
24/08/2008, 19:29
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_fb_mw.gif
Taxista pirata asesinado con 5 tiros
(Por lo menos eso cree la policía de Trondheim)
http://media.aftenposten.no/archive/00835/_ringv_l_tittel_jpg_835389x.jpg
El hombre de 46 años y padre de 6 hijos fue asesinado en su propio coche con 5 tiros en Heimdal la noche del sábado.
FOTO: HENNING BETTEN/ADRESSA.NO


El hombre de 46 años que fue encontrado asesinado en su propio coche en Tronheim la noche del sábado fue asesinado cuando conducía o hacía de taxista pirata. Por lo menos eso es lo que cree la policía de Trondheim. Una hora antes un testigo lo había observado conduciendo a un pasajero en su coche en la zona de las calles Olav Trygvasons gate-Søndre gate. El testigo no pudo precisar o describir al pasajero, dice Ahmed Mohamed Dirshe, de la asociación somalí de Trondheim.
La víctima es somalí y llevaba viviendo en Noruega desde la década del 90.
http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/08/24/1219560395613_11.jpg


El padre de 6 hijos fue "liquidado" en su propio coche.

Foto: NED ALLEY




http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/08/24/1219560633168_996.jpg



Parece ser que los tiros que causaron la muerte al somalí fueron efectuados desde el asiento de pasajeros.
Foto: NED ALLEY


– Drapsoffer kan ha (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2614154.ece)
kjørt piratdrosje (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2614154.ece)
VG. (http://lp.aftenposten.no/ego/unknown/http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=534800)

Les saken (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2614154.ece)

Nettus
24/08/2008, 19:57
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/France/smalls/frca1.gif


http://media.aftenposten.no/archive/00835/_tittel_jpg_835993x.jpg
TRAS UNA AVALANCHA DE NIEVE EN EL MONT BLANC
Ocho desaparecidos en Los Alpes 'sin ninguna posibilidad de ser hallados vivos'


http://www.vg.no/include/drfront/images/front-25-image-534826.jpeg?3c488fe242f15febac183d6e1751d83c (http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=534847)
-Los escaladores estaban enlazados entre sí.
- Klatrerne var bundet sammen
10 savnet på Mont Blanc (http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=534847)
( 10 desaparecidos en el Mont Blanc)

´Ha sido una avalancha monumental, sin escapatoria para los alpinistas´, dice la ministra.
Los heridos, cinco franceses y tres italianos, han sido trasladados a un centro sanitario


http://estaticos03.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2008/08/24/1219587459_g_0.jpg
Los equipos de rescate han tenido que suspender la búsqueda. (Foto: AFP)


Actualizado domingo 24/08/2008 18:22 (CET (http://www.elmundo.es/imasd/explica/diferencias_horarias/#CET))
AFP | REUTERS
PARÍS | ROMA.- Una avalancha de nieve ha arrollado a varios montañeros en el Mont Blanc. Al menos ocho personas han resultado heridas y hay otras tantas desaparecidas. La ministra de Interior francesa, Michèle Alliot-Marie, ha afirmado que no hay ninguna posibilidad de que sea encontrados con vida.
El accidente se produjo en el pico de Tacul del macizo alpino, 3.600 metros de altura, adquirió una anchura de 200 metros y una longitud de 50 metros.
"La avalancha ocurrió al amanecer en el lado francés, y se llevó por delante a un grupo de alpinistas que estaban enlazados entre sí", ha explicado un oficial de la policía italiana.
"Es imposible saber exactamente cuántas personas han sido arrastradas", ha añadido la ministra, quien tras sobrevolar en helicóptero el lugar de la tragedia, ha explicado que ha sido una avalancha "monumental", "sin escapatoria para los alpinistas".
http://estaticos03.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2008/08/24/1219587459_extras_ladillos_1_0.jpg
Aquí, en el monte Tacul, se ha producido la avalancha. (Foto: AFP)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Mont_Blanc_du_Tacul.jpg/663px-Mont_Blanc_du_Tacul.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Mont_Blanc_du_Tacul.jpg)
Mont Blanc du Tacul from Aiguille du Midi


Operativos de protección civil italianos han estado rastreando la zona junto con la policía francesa en la zona. Sin embargo, se han suspendido las labores de búsqueda de los otros ocho posibles desaparecidos, cinco ciudadanos austriacos y tres suizos, por riesgo de desprendimiento de placas de hielo. Los heridos, cinco franceses y tres italianos, han sido trasladados a un centro sanitario.
El alcalde de la localidad más cercana, Chamonix, Eric Fournier, ha cortado durante el día de hoy el acceso a los alpinistas al pico de Tacul, que tiene una altura total de 4.248 metros.
La última avalancha con víctimas en los Alpes se produjo en enero de 2006, cuando tres militares perdieron la vida en el macizo de Divouly.
(elmundo.es)

Nettus
24/08/2008, 20:31
Think City, otro coche eléctrico en el British Motor Show
http://img.motorpasion.com/2008/07/Coches_electricos_British_Motor_Show3.jpg
Ayer hablábamos de los coches eléctricos Nice (http://www.motorpasion.com/2008/07/28-coches-electricos-nice-merecen-la-pena), y llegábamos a la conclusión de que todavía están muy verdes como para ser una alternativa real a los utilitarios que se mueven con petróleo.
Pero no por ello deja de ser interesante conocer qué empresas se están moviendo en este campo. Otra de las que mostraron sus modelos en el British Motor Show 2008 fue la noruega Think, con su modelo Think City. Es la apuesta conservadora de Think, pues hace pocos días confirmaron la producción del Think Ox (http://www.motorpasion.com/2008/07/22-thnk-ox-confirmado-para-produccion), presentado en Ginebra.
Hasta que éste llegue al mercado, el Think City no nos ofrece mucho más que los modelos de Nice, aunque sí un diseño algo más logrado y completo, especialmente en el interior (aunque también a años luz de un utilitario de 10.000 euros).


http://img.motorpasion.com/galleries/think-city/normal_Think_City-10.jpg
(http://www.motorpasion.com/galleria/big/think-city/10)
Está homologado para autopista y se han realizado crash-test con él (claro que no sabemos los resultados). Alcanza los 104 km/h y tiene una autonomía de 200 km, unas cifras que ya empiezan a ser bastante buenas. En este modelo, el tiempo de carga de sus baterías es de “una noche”.
Lo mejor es el coste por kilómetro que prometen, 10.000 millas por 100 libras, lo que supone menos de un euro cada 100 km.
El Think City es, según sus creadores, un auténtico utilitario y no un cuatriciclo. De serie cuenta con ABS, airbags, cinturones de tres puntos con pretensores, cierre centralizado y elevalunas y espejos eléctricos.
(http://www.motorpasion.com/galleria/big/think-city/11)
Entre su equipamiento opcional tenemos el aire acondicionado, parabrisas calefactable, calefacción programable (¡se nota que es nórdico!), techo solar, radio CD con MP3, USB, Bluetooth, navegador, barras de techo y asientos traseros (para niños).
Como último punto ecológico, el Think City es un 95% reciclable, lo que por cierto nos lleva a pensar cuál será la vida útlil de uno de estos modelos.
¿Os ha gustado? A mí también, parece una filosofía más acertada que los cuatriciclos. ¿Pero cuál es su precio? Todavía no lo hacen público, aunque algunas unidades ya han sido entregadas en Noruega. Sin duda será la clave, y el ahorro de combustible es tentador, si el gasto en electricidad se aproxima a lo que nos dicen.
(motorpasion.com)(Daniel Seijo)

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Think debuterer i London
Første elektriske bil på britiske veier?
Av Tina Oppen (http://javascript<b></b>:void(window.open('http://www.vg.no/tips/?til=tina.oppen@vg.no', 'popup', 'width=450,height=500,scrollbars=no'));) 24.07.2008 kl. 12:50 Kilde: VG NETT


Think debuta en Londres
El primer coche eléctrico por carreteras británicas?


http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/07/23/1216797689520_164.jpg
En Londres:
El nuevo Think City quiere hacerse accesible para los clientes ingleses el próximo verano.


Les hele saken (http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=195488)
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THINK, el poder Noruego
(Andres Moreno)
http://vehiculosverdes.com/imagenes/t.gifhttp://vehiculosverdes.com/imagenes/t.gifhttp://vehiculosverdes.com/imagenes/t.gifhttp://vehiculosverdes.com/uploads/think/display_economic_bomring.jpg
THINK es un coche eléctrico que nos da:
180 kms de autonomía
Velocidad punta de 100km/h
Aceleración 0-50km/h en 6,5 segundos, 0-80 en 16
Se recarga entre 8 y 10 horas
Radio de giro de 4,5 ms
3 puertas
2 asientos, opcional de 2 asientos más para ninos
3120 mm de largo por 1604 mm de ancho por 1548 de alto
http://vehiculosverdes.com/uploads/think/display_performance_charging.jpg
O sea, basicamente todo lo que necesitamos para el día a día y sin tener que parar en la gasolinera.
En cuanto al equipamiento, de fábrica ofrecen:
Dos "airbags",
Frenos ABS,
Frenada regenerativa de batería,
Dirección asistida,
Ventanillas eléctricas y
Calefacción
http://vehiculosverdes.com/uploads/think/display_performance_enigne.jpg
Estamos hablando de una empresa que los datos que publican en su página web, están aquí para quedarse.
60 millones de dólares de inversión privada más 25 millones más inyectados al proyecto este año, conforman una potente base financiera para llevar THINK adelante.
Algunos de sus inversores siendo DFJ Element y RockPort Capital Partners, quienes son dos de las empresas más famosas en el campo de la “tecnología limpia” en EEUU.
http://vehiculosverdes.com/uploads/think/display_performance_speed.jpg
Algunos de sus inversores siendo DFJ Element y RockPort Capital Partners, quienes son dos de las empresas más famosas en el campo de la “tecnología limpia” en EEUU. Un diez para este vehículo que pronto empezará la producción en 2007 y cuyo techo es de 250 unidades al año.
¿Que no estais convencidos?
Pues aquí os va un video (en alemán ) que os va a presentar el coche de punta a rabo. http://www.kabeleins.de/auto/videos/sonstiges/artikel/11737/ (http://www.kabeleins.de/auto/videos/sonstiges/artikel/11737/)
Para contactar en castellano:
Alejandra Hagbartsen
Asistente de Martketing
THINK GLOBAL AS
Sandakerveien 24
0473 Oslo
Tel: +47 23 40 84 04
Mob: + 47 9938 8329
http://www.think.no (http://www.think.no/)
(http://www.think.no/)Un saludo a todos.

(vehículosverdes.com)

Nettus
25/08/2008, 05:52
Aston Martin One-77. El supercoche inglés. (http://www.zamparuedas.com/2008/08/aston-martin-one-77-el-supercoche-ingls/)
8 Ago, 2008
Aston Martin (http://www.zamparuedas.com/category/marcas/aston-martin-marcas/), Rumores (http://www.zamparuedas.com/category/otros/rumores-otros/), Superdeportivos (http://www.zamparuedas.com/category/coches/superdeportivos/)

Al parecer, la marca inglesa Aston Martin (http://www.zamparuedas.com/tag/aston-martin/), estaría desarrollando un superdeportivo llamado Aston Martin (http://www.zamparuedas.com/tag/aston-martin/) One-77.
Sus rivales como Mercedes, Ferrari o Pagani, están desarrollando el SLC (http://www.zamparuedas.com/tag/slc/) Gullwing (http://www.zamparuedas.com/tag/gullwing/), el nuevo Enzo (http://www.zamparuedas.com/tag/enzo/), o el nuevo Zonda (http://www.zamparuedas.com/tag/zonda/) respectivamente, y Aston Martin (http://www.zamparuedas.com/tag/aston-martin/) no quiere quedarse atrás.


http://www.zamparuedas.com/wp-content/uploads/2008/08/aston-martin-one-77-thumb1.jpg (http://www.zamparuedas.com/wp-content/uploads/2008/08/aston-martin-one-771.jpg)

En una edición limitada de 77 unidades, de ahí su nombre, es Aston Martin (http://www.zamparuedas.com/tag/aston-martin/) One-77 tendrá una carrocería de aluminio y chasis de fibra de carbono, haciéndolo así, muy ligero. Esto combinado con un motor 7.0l V12, y 550cv, consigue que este superdeportivo alcance cifras como una velocidad punta de 350km/h y una aceleración de 0 a 100km/h en 3 segundos.
Sin duda unos datos impresionantes, y que seguro se lo pondrá difícil a sus rivales. Ahora falta ser uno de los 77 afortunados para disfrutar del próximo Aston Martin (http://www.zamparuedas.com/tag/aston-martin/) One-77.
(zamparuedas.com)

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Aston Martin One-77: primera foto de la criatura » COCHES 2.0 (http://www.coches20.com/aston-martin-one-77-primera/)

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http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/8/9080808.001/9080808.001.1M.jpg (http://www.worldcarfans.com/9080808.001/photo1/aston-martin-prepares-new-one-77-supercar)
Aston Martin One-77
Aston Martin Prepares New One-77 Supercar
7.0-litre V12
August 8, 2008 9:50 AM by Gustavo Henrique Ruffo

Aston Martín (http://espaciocoches.com/category/aston-martin/) nos muestra la primera imagen de su nuevo y espectacular superdeportivo que presentara seguramente en París. Del coche se han dado muy pocos detalles, pero ya con solo verlo apreciamos casi en su totalidad como será esta modelo.
Del One-77 solo se producirán 77 unidades, ya que la intención de la firma es que este modelo sea el mas exclusivo de los Aston Martín (http://espaciocoches.com/category/aston-martin/) hasta la fecha, aun mas que el Vanquish. El motor de la nueva bestia, probablemente sea el V12 de 7.0 litros de 550 CV, del V12 Vantage RS. Su aceleración y velocidad máxima serán mas potentes que este, en donde se estima que llegue de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos y a una velocidad máxima cercana a los 350 km/h.
El chasis es de fibra de carbono y la carrocería de aluminio. Su construcción es completamente a mano.
En la parte estética lo que se aprecia es una línea mas refinada y agresiva, en donde vemos un nuevo diseño de ventana, una nueva puerta y una destacada deformación en la parte baja. Además podemos ver que las ópticas de ambos lados cambiaran en su diseño. Este modelo también servirá como toma de partido para rediseñar al futuro DB9 y el Vantage, ya que como vemos se le incorporo toda una nueva línea de diseño mucho mas actual y agresiva.
Por: Adrian
(espaciocoches.com)

Nettus
25/08/2008, 06:54
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_fb_mw.gif
Sunndal Map | Norway Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/norway/sogn-og-fjordane/sunndal/)
Dos coches alcanzados por alud de rocas en Sunndal
SOLO SE REGISTRO UN HERIDO GRAVE
Dos conductores sobrevivieron a una avalancha de rocas en Sunndal. Dos coches, que venían cada uno en una dirección, fueron alcanzados por las rocas pero sólo uno de los conductores resultó herido grave.


http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/08/24/1219610707928_622.jpg
AQUÍ VA EL DERRUMBAMIENTO: Un hombre resultó gravemente herido cuando la avalancha de piedras alcanzó su coche en la nacional Riksvei 70 el domingo a la noche.
Foto: Tipser/Ole Petter Pedersen, Driva


Un hombre está herido grave después de ser alcanzado su coche por un alud de rocas ocurrido en la nacional 70 (RV70) en Sunndal. En el asiento trasero del coche se salvaron dos personas con apenas un susto.


http://www.leknes.com/pictures/sunndal2.jpg
Sunndalsøra


Una persona fue trasladada al hospital en helicóptero con heridas graves, dice el jefe de operaciones del distrito de policía de Møre y Romsdal, Jan Erik Kjelle, a VG Nett.



La pareja que fue alcanzada por la avalancha de rocas dice a Aftenposten.no:
http://media.aftenposten.no/archive/00836/_al_pet_jpg_836306g.jpg (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HV_1-1a/http://www.aftenposten.no/nyheter/article2615172.ece)
- "Estábamos seguros de que íbamos a morir"
- Det regnet kampesteiner (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HV_1-1a/http://www.aftenposten.no/nyheter/article2615172.ece) (aftenposten.no)


http://www.world-of-waterfalls.com/images/sunn2jM.jpg
Vinnufossen, Sunndal


Hay tres túneles seguidos en el trayecto Sunndalsøra hacia el norte dirección Kristiansund. El alud de rocas ocurrió entre los túneles Midtbekken y Tretteiga.


http://images.google.se/url?q=http://www.nortrike.net/images/fly72.jpg&usg=AFQjCNEGjtK8A_gkFP0e7BEAGGYq3twboA
Sunndal
Es un trayecto conocido de derrumbamiento de piedras. El de más riesgo de Noruega. Caen piedras cada día. Pero las de esta ocasión eran bastante más grandes que lo normal.



http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/08/24/1219608167335_408.jpg


La carretera está cortada en el trayecto entre Oppdøl y Sunndalsøra. (6.5 km).
El derrumbamiento alcanzó a dos coches.


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Sunndalen%2C_road_70.jpg/800px-Sunndalen%2C_road_70.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/Sunndalen%2C_road_70.jpg)
RV70, Sunndalen entre Sunndalsøra y Gjøra.


Escriben que la solución sería la construcción de un túnel largo que sustituyera los tres actuales.

(vg.no)

Nettus
25/08/2008, 07:24
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/fa_sk_01.gif
"Caían piedras todo el tiempo"
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/544/544638/driva_1219630870.jpg

Por lo menos dos coches fueron alcanzados ayer a lo largo de un tramo de 100 m en Sunndalsøra ayer. El trayecto ha sido desde hace tiempo una zona de riesgo.
En uno de los coches viajaba una pareja que resultó ilesa. En el otro, el conductor fue herido grave y lo llevaron al hospital. Su coche fue alcanzado y hasta las ruedas se pincharon.
La carretera continuará cerrada al tráfico probablemente durante bastante tiempo.

(Dagbladet.no)

Nettus
25/08/2008, 14:49
El Morgan LIFECar en Ginebra, todavía más sorprendente en la realidad (http://www.diariomotor.com/2008/03/11/el-morgan-lifecar-en-ginebra-todavia-mas-sorprendente-en-la-realidad/)


Por: Oscar

http://www.diariomotor.com/imagenes/morgan-life-car-ginebra-0.jpg


Los “bocetos” del Morgan LIFECar (http://www.diariomotor.com/2008/2/14/morgan-life-car-se-presentara-en-ginebra/) eran quizá demasiado rompedores para lo que se espera que sea un ejercicio medioambiental más que otra cosa y, sin embargo, en las fotografías al natural no parece tan excéntrico. Con prácticamente ningún cambio de diseño a excepción de las cubiertas de las ruedas, se presentó el LIFECar en Ginebra.
Es una pena que en las imágenes no se puede apreciar la apertura del techo por la que se accede al interior de la propia cabina, pero sí que podemos acceder visualmente a lo que hay debajo del enorme capó. La impresión es de máxima organización, apreciándose aparentemente la parte de los motores eléctricos de cada rueda (cajas metálicas centrales) y la propia célula de combustible de hidrógeno (en formato transversal, más hacia el centro de la carrocería).


http://www.diariomotor.com/imagenes/morgan-life-car-ginebra-1.jpg


El LIFECar ha sido fabricado utilizando aluminio principalmente aunque aparecen una serie de inserciones de madera en el interior, en el que el uso del aluminio parece más bien un “abuso” y desde luego no da la impresión de aportar demasiado espacio vital. Eso sí, el estilo clásico con un volante minimalista y un salpicadero recto no se lo quita nadie.
En cualquier caso parece menos importante cuando hablamos de un vehículo que alcanza los 135 km/h y “vuela” en 7 segundos hasta los 100 km/h sin emitir ni una sola partícula de CO2.


http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2008/3/3/Morgan_Lifecar_workshop_330.jpg (http://automotorsport.se/bigpix/2008/Morgan_Lifecar_workshop_big.jpg)


http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2008/3/3/Morgan_Lifecar_engine_330.jpg (http://automotorsport.se/bigpix/2008/Morgan_Lifecar_engine_big.jpg)


http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2008/3/3/Morgan_Lifecar_side_330_0.jpg (http://automotorsport.se/bigpix/2008/Morgan_Lifecar_side_big.jpg)


http://blog.fuelcellstore.com/wp-content/uploads/2008/03/morgan_life_car.jpg


http://www.gizmodo.fr/wp-content/uploads/2008/03/lifecar1.jpg


http://www.diariomotor.com/imagenes/morgan-life-car-ginebra-3.jpg


http://www.diariomotor.com/imagenes/morgan-life-car-ginebra-7.jpg

Vía: autoblog.it (http://www.autoblog.it/post/12929/ginevra-2008-morgan-lifecar-2)
En Diariomotor: Morgan Life Car (http://www.diariomotor.com/tag/morgan-life-car/)

Nettus
25/08/2008, 18:37
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_wf_mw.gif
El lugar del derrumbamiento estaba "asegurado" con obras que costaron 15 millones de NOK
http://media.aftenposten.no/archive/00836/_rascombo3-A-l_p_jp_836583x.jpg

Øyvind Nordvik y su querida Malin Torske dicen que han tenido una suerte de milagro cuando la cascada de rocas alcanzó su coche.

La cerca de frenado de derrumbamiento de rocas que se construyó el 2007 ha hecho un gran trabajo en frenar la caída de estas en Oppdølstranda, dice el jefe del distrito Jan Arild Johansen a Statens vegvesen (DGT).

Se grafikk: Her går det flest ras (http://www.aftenposten.no/spesial/redirect/?id=2332204)
(Ver gráfico: Aquí ocurren la mayoría de derrumbes)

Les også: Rv 70 kan bli stengt i flere dager (http://www.aftenposten.no/spesial/redirect/?id=2616118)
(Leer más: La RV70 puede estar cerrada varios días)

El año 2007 recibió Statens vegvesen (DGT) 15 millones de coronas para asegurar partes de Oppdølsstranda con una cerca de frenado o "caza" de rocas arriba en la ladera del monte. Los millones fueron concedidos después de que varios derrumbamientos ocurrieran en el mismo lugar que el último acontecido el pasado domingo. (Unos 400 m del trayecto de la carretera).
Pararon mucho -pero no todo
-Temo que el accidente pudo haber sido mucho mayor de no haber existido la cerca en la ladera del monte, dice el jefe del distrito a Aftonposten.no.
El derrumbe comenzó con una gran roca a 500 metros de altura en el monte. Esta arrastró consigo todo lo que encontró en el camino. Aun así, relativamente pocas rocas fueron a parar a la carretera.
La mayor parte de las "masas sueltas" fueron paradas por la cerca "cazarocas" o de frenado de estas.
-Túnel (uno que sustiyuya a los tres actuales) - el único seguro completo
La nacional RV70 es uno de los tres trayectos en Møre y Romsdal que tienen mayor urgencia de asegurar.
-El derumbamiento es algo muy trágico para la gente que vive en la zona. Tienen el trayecto más peligroso y de amenaza de derrumbamiento mayor de toda Noruega.
El Grupo Nacional de Seguros de Derrumbe exige al gobierno 20 billones de NOK para hacer el trayecto seguro.
En Noruega hay 542 trayectos con peligro de derrumbe de rocas. La distancia total hace una longitud total de 3.500 km de las carreteras noruegas.


http://media.aftenposten.no/archive/00836/RAS__ras_A_jpg_836744n.jpg (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HV_1-4a/http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2616095.ece)
Sikret rasstedet for (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2616095.ece)
15 millioner kroner (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2616095.ece)


Uten sikringen ville raset fått enda større konsekvenser, mener Vegvesenet-sjef.
Se oversikt over landets farligste veier (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2616095.ece)
Las carreteras más peligrosas del país
Estas son los trayectos más peligrosos del país en cuanto a derrumbamientos:


Akershus: Rv33


Hedmark: Rv30


Oppland: E6, E16, Rv15, Rv33, Rv53, Rv55, Rv255


Rogaland: E39, Rv13, Rv42, Rv45, Rv517, Rv520


Hordaland: E16, E39, E134, Rv7, Rv13, Rv48, Rv49, Rv57, Rv520, Rv549, Rv550, Rv564, Rv565, Rv569, Rv570, Rv572


Sogn og Fjordane: E16, E39, Rv5, Rv13, Rv15, Rv50, Rv52, Rv53, Rv55, Rv57, Rv60, Rv604, Rv609, Rv611, Rv613, Rv614, Rv615, Rv617, Rv618


Møre og Romsdal: E136, Rv60, Rv61, Rv62, Rv63, Rv70, Rv650, Rv651, Rv652, Rv653, Rv655, Rv659, Rv660, Rv661, Rv668, Rv671


Sør-Trøndelag: E6, E39, Rv30, Rv70, Rv700, Rv704, Rv705, Rv710, Rv713, Rv714, Rv715, Rv720, Rv723


Nord-Trøndelag: Rv17, Rv771, Rv767, Rv776, Rv766, E14, E6, Rv72, Rv720, Rv17, Rv755, Rv74


Nordland: Rv837, E10, Rv820, Rv821, Rv822, Rv815, Rv816, Rv818, E6, Rv827, Rv80, Rv81, Rv830, Rv17, Rv834, Rv12, Rv806, Rv808, Rv73, Rv76, Rv78, Rv812


Troms: E6, E8, E10, Rv83, Rv84, Rv86, Rv87, Rv91, Rv825, Rv829, Rv848, Rv863, Rv864, Rv866, Rv868


Finnmark: E6, E69, Rv93, Rv94, Rv98, Rv882, Rv883,


Kilder: Vegdirektoratet og Vårt Land



Rasfarlige veier
<LI class="apiFact apiFact0">Øst: 41 raspunkter 50 km vei <LI class="apiFact apiFact1">Sør: 213 pkt. 536,0 km vei <LI class="apiFact apiFact2">Vest: 697 pkt. 1088,0 km vei <LI class="apiFact apiFact3">Midt: 359 pkt. 605,0 km vei <LI class="apiFact apiFact4">Nord: 421 pkt. 1260,0km vei <LI class="apiFact apiFact5">Østfold 0 <LI class="apiFact apiFact6">Oslo 0 <LI class="apiFact apiFact7">Akershus 6 pkt. 5,7 km vei <LI class="apiFact apiFact8">Hedmark 4 pkt. 9,0 km vei <LI class="apiFact apiFact9">Oppland 31 pkt. 36,0 km vei <LI class="apiFact apiFact10">Buskerud 12 pkt. 79,4 km vei <LI class="apiFact apiFact11">Vestfold 14 pkt. 36,6 km vei <LI class="apiFact apiFact12">Telemark 54 pkt. 281,0 km vei <LI class="apiFact apiFact13">Aust-Agder 12pkt. 40,6 km vei <LI class="apiFact apiFact14">Vest-Agder 121 pkt. 98,3 km vei <LI class="apiFact apiFact15">Rogaland 30 pkt. 86,9 km vei <LI class="apiFact apiFact16">Hordaland 441pkt. 574,9 km vei <LI class="apiFact apiFact17">Sogn og Fjordane 226 pkt. 426,3 km vei <LI class="apiFact apiFact18">Møre og Romsdal 224 pkt. 308,3 km vei <LI class="apiFact apiFact19">Sør-Trøndelag 43 pkt. 169,5 km vei <LI class="apiFact apiFact20">Nord-Trøndelag 92 pkt. 126,7 km vei <LI class="apiFact apiFact21">Nordland 257pkt. 569,5 km vei <LI class="apiFact apiFact22">Troms 81 pkt. 338,6 km vei <LI class="apiFact apiFact23">Finnmark 83 pkt. 352,5km vei <LI class="apiFact apiFact24">Sum: 1738 pkt. 3540,0km vei
Kilde: Vegdirektoratet (2004)

Nettus
25/08/2008, 19:07
(Por causa de un despiste apreté mal la tecla y el post anterior subió sin acabar!)
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http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_wf_mw.gif
Carreteras con riesgo de derrumbamiento:

Øst: 41 raspunkter 50 km vei
Sør: 213 pkt. 536,0 km vei
Vest: 697 pkt. 1088,0 km vei
Midt: 359 pkt. 605,0 km vei
Nord: 421 pkt. 1260,0km vei
Østfold: 0
Oslo: 0
Akershus: 6 pkt. 5,7 km vei
Hedmark: 4 pkt. 9,0 km vei
Oppland: 31 pkt. 36,0 km vei
Buskerud: 12 pkt. 79,4 km vei
Vestfold: 14 pkt. 36,6 km vei
Telemark: 54 pkt. 281,0 km vei
Aust-Agder: 12pkt. 40,6 km vei
Vest-Agder: 121 pkt. 98,3 km vei
Rogaland: 30 pkt. 86,9 km vei
Hordaland: 441pkt. 574,9 km vei
Sogn og Fjordane: 226 pkt. 426,3 km vei
Møre og Romsdal: 224 pkt. 308,3 km vei
Sør-Trøndelag: 43 pkt. 169,5 km vei
Nord-Trøndelag 92 pkt. 126,7 km vei
Nordland: 257pkt. 569,5 km vei
Troms: 81 pkt. 338,6 km vei
Finnmark: 83 pkt. 352,5km vei
Sum: 1738 pkt 3540,0km vei

Fuente: Directorado de carreteras
Kilde: Vegdirektoratet (2004)


Raspunkter (abreviado: pkt) = puntos de derrumbamiento
vei = carretera
(Ejemplo: Troms 81 pkt 352,2 km vei = Troms, 81 puntos de derrumbe en un trayecto de 352,2 km de carretera)


http://home.eunet.no/~jeri/norge.gif


Other maps
A more detailed map of Norway (http://www.lib.utexas.edu/maps/europe/norway_rel96.jpg)
http://home.eunet.no/~jeri/maps_all.shtml (http://home.eunet.no/~jeri/maps_all.shtml)

Nettus
25/08/2008, 20:33
http://www.flagsofallcountries.com/Asia/Japan/japan_mw.gif
Skrevet av grethe56 24. august 2008, klokken 19.04

"Lo que ves abajo no son faldas transparentes. Es el motivo de las faldas que hace que parezca que se ven las bragas. Esta es la última moda en Japón y está en camino a Noruega a toda velocidad. Pronto estará aquí!!"
http://bilder.vgb.no/13442/3col/img_48b191de180f8.jpg http://bilder.vgb.no/13442/3col/img_48b191e8c0971.jpg


http://bilder.vgb.no/13442/3col/img_48b191f630a3f.jpg http://bilder.vgb.no/13442/3col/img_48b19203b7034.jpg


http://bilder.vgb.no/13442/3col/img_48b1920d1fb65.jpg


Kommer denne moten til Norge?
(En VG Nett)

Nettus
25/08/2008, 20:57
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Finland/smalls/finland_wf_mw.gif

http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/544/544695/badstu_giga_1219659564.jpg
No se puede uno quejar de las vistas a 718 msnm. Cada tour es de 2 km y tarda de 15 a 20 minutos.
SAUNA VOLADORA
Completamente desnudo a 700 m sobre el nivel del mar - en una sauna!
(Dagbladet.no):
Ahora tienen rivales los voladores de globos por parte de los entusiastas de la sauna.
La velocidad máxima es de 7 m por segundo y se puede subir y bajar al monte dos veces.
En la popular ciudad de deportes de invierno de Ylläs (vintersportstedet Ylläs (http://www.yllas.fi/?deptid=9029)) han construído ahora el primer bastu del mundo en una cabina góndola.
Sólo en Finlandia
La cabina está acoplada al ascensor de esquís que lleva a los alpinistas a 718 m de altura en el monte Yllästunturi, al E de la frontera con Suecia en la laponia finlandesa.
-La temperatura en la cabina es de entre 80 y 100 grados. La línea de la góndola es de 2 km de trayecto y tarda de 15 a 20 minutos, dice el jefe de marketing Aki Rundgren de Sport Resort Ylläs (http://www.sportresortyllas.com/) a Dagbladet.no.
Cuesta unos 110 Euros
La cabina tiene lugar para 12 personas. Pero poder tener opción de alquilarla hay que pagar primero 500 Euros. Y luego 1.000 más. Total, que sale a unos 100 y pico Euros por persona.
En la cabina-sauna se calientan 50 kg de piedras con ayuda de electricidad.

http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/544/544695/badstu_forside_1219659563.jpg (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/dinside/2008/08/25/544695.html)
La primera bastu-góndola del mundo

Les mer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/dinside/2008/08/25/544695.html)

Nettus
26/08/2008, 06:16
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00716/ronaldinho440_716310w.jpg
La sueca dijo no gracias a la declaración de Ronaldinho.
Foto: AP (Montage)


RONALDINHO RECIBIÓ CALABAZAS DE JOHANNA ALHMGREN EN CHINA


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00716/almgrojn_716359b.jpg
La futbolista Johanna Almgren no estaba interesada en casarse espontáneamente
con Ronaldinho.


Se declaró a la sueca: Yo dije "no".
Los juegos olímpicos acabaron para Johanna en los cuartos de final.
Pero Johanna Almgren, 24, pudo aun haber recogido un único cachito de oro de Peking.
-Ronaldinho me preguntó si nos casaríamos, dice ella.
En el hotel donde se hospedaban los jugadores brasileños se hospedaba también el equipo femenino de fútbol de Suecia.
Y para Ronaldinho eran las suecas Johanna Almgren, Lisa Dahlkvist y Kristin Hammarström mucho más interesantes que el personal del hotel.
-"Nos miraba como si fuésemos de otro planeta". Después se puso la mano en el corazón, nos dió las gracias porque estuviésemos allí y nos besó las manos, dice Almgren.

"Yo tengo mi príncipe"
Ronaldinho mostró aun más interés durante el próximo encuentro.
Cuando una voz en ingles con acento portugués al teléfono le pidió a Johanna a bajar en el ascensor del piso 17 donde vivían las suecas al piso once entró Johanna directo a la habitación de Ronaldinho.
Estábamos en la habitación sentadas hablando de todo un poco. Marcelo , Diego y Anderson estaban allí, pero Ronadinho era el único que no hablaba inglés. Cuando no funcionó con francés, me dijo a mi una cosa: Would you like to marry me?
Qué se contesta a una cosa así?
-Se dice "no". Yo tengo mi príncipe en casa.


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00253/Ronaldinho__amp__CO_253340c.jpg (http://www.aftonbladet.se/sportbladet/os2008/article3172277.ab)
Nobbades – av svenska (http://www.aftonbladet.se/sportbladet/os2008/article3172277.ab)
Ronalldinho friade till landslagsstjärnan Johanna Almgren (http://www.aftonbladet.se/sportbladet/os2008/article3172277.ab)
(Aftonbladet)

Nettus
26/08/2008, 07:04
http://www.teknikensvarld.se/roxen-files/cms-images//transp.gif
Volvo V100
– "el nuevo gran cargador de Hisingen"


http://daddytypes.com/archive/volvo_v100_teknikenvarld.jpeg


Volvo V100, un coche en desarrollo (http://www.blogdecoches.com.ar/volvo-v100-un-coche-en-desarrollo/)


Volvo (http://www.blogdecoches.com.ar/category/volvo/) hizo la presentación de un prototipo denominado Versatile Concept Car,con el objetivo de la marca, con este modelo de amplias dimensiones (imagen superior), se encontraba en tratar de formar parte del mercado de coches “Premium”, lo que implica mas elegancia y calidad.


http://www.allaguida.it/wp-galleryo/volvo-v100/volvo_v100_12.jpg (http://www.allaguida.it/foto/grande/volvo-v100/4)


Volvo vuelve a retomar esta iniciativa y ya se ha comenzado a rumorear sobre un posible modelo que lleva el nombre de V100.



http://www.allaguida.it/wp-galleryo/volvo-v100/volvo_v100_2.jpg (http://www.allaguida.it/foto/grande/volvo-v100/5)


Pocos detalles se conocen aun, pero se estima que posiblemente sea lanzado entre el 2010 y 2011 y tendría como principal competidor al BMW PAS (Progress Activity Sedán).

www.blogdecoches.com (http://www.blogdecoches.com)
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Volvo V100, recreacion (http://cochesfuturistas.com/volvo-v100-recreacion/)
Por: Adrian


Como sucede a menudo, en Internet no paran de aparecer nuevas recreaciones. Hoynos toca hablar de un futuro modelo de Volvo.


http://www.allaguida.it/wp-galleryo/volvo-v100/volvo_v100_3.jpg (http://www.allaguida.it/foto/grande/volvo-v100/6)


Este podría llegar a hacer una evolución del prototipo presentado en el 2003, el VCC, modelo del que les he hablado anteriormente.


http://cochesfuturistas.com/wp-content/uploads/2008/06/volvo-v100.jpg


En la imagen apreciamos, que la recreación tiene las mismas dimensiones que este prototipo. El futuro V100 fue presentado por una revista alemana, en donde afirma que Volvo comercializara este modelo, recién para el 2011 o 2012. Además nos comunica que el nuevo modelo se encontrara por encima del XC90 y del S80.


http://www.allaguida.it/wp-galleryo/volvo-v100/volvo_v100_7.jpg (http://www.allaguida.it/foto/grande/volvo-v100/10)


La recreacion, no esta muy bien pensada, y además no se ve para nada real. Como primera medida, las ópticas son demasiado cuadradas y segundo, la parrilla que tiene, no es la que usa Volvo actualmente, esta, como se ve aquí, tiene un diseño bastante rebuscado y sin sentido.


http://www.allaguida.it/wp-galleryo/volvo-v100/volvo_v100_8.jpg (http://www.allaguida.it/foto/grande/volvo-v100/11)


En cuanto a las líneas generales, se basa en el S40, ya que el lateral es muy parecido. El resto del coche todavía apenas se identifica como un Volvo.
El V100, a mi parecer tiene muchas posibilidades de salir al mercado, ya que con el, la firma sueca podría tener un coche de alto nivel, para poder competir, de unas vez por todas, con los alemanes. Pero esto será decisión de Ford.

Si desea más información: Click aquí (http://www.worldcarfans.com/9080602.013/volvo-v100-in-the-works)
cochesfuturistas.com/


Volvo preparing for the 2011 model V100
Posted by on Monday, August 11th 2008
http://automotoscope.com/wp-content/uploads/2008/08/volvo-v100.jpg (http://automotoscope.com/wp-content/uploads/2008/08/volvo-v100.jpg)


Year 2011 will bring, in the courtyard of the Volvo, an innovative new model. It is the serial version of the concept VDC (Versatility Concept Car), a break with elements of monovolum and practical ideas taken from an authentic crossover.
Although it was first presented in 2003, the prototype Volvo has had until now held in the list of production Swedes, preferring them to focus on crossover XC60 - presented in Geneva - and the development of the XC90, the SUV’s range of authentic.


http://www.allaguida.it/wp-galleryo/volvo-v100/volvo_v100_6.jpg (http://www.allaguida.it/foto/grande/volvo-v100/9)


The manufacturer northern decided yet to resume development of VDC and the schedule for release over three years.
Do not know yet the official name of the future model, the international press, but betting on V100, “V” is the hallmark of the range break-up . The new model will be placed in the range between S80 and XC90, following his address to a clientele of top in terms of successful and social status.

automotoscope.com

Nettus
26/08/2008, 09:19
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif


La policía hizo ayer detonar dos veces una bomba a ~ 100 m de donde estoy escribiendo!
http://www.gp.se/content/1/c6/44/07/89/00000NYBOMB.jpg
Jörgen Lindberg y Sandra Lignell con su hija Cornelia no pudieron pasar por la zona precintada para entrar en su casa. Aquí hablando con un policía frente a la escuela de Ramberget (Rambersskolan), en el Keillers Park.


Karta - GÖTEBORGS KOMMUN, RAMBERGSSKOLAN - 121.nu (http://www.121.nu/onetoone/karta/goteborgs-kommun-rambergsskolan)
Misstänkt bomb i Brämaregården (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=440789)


http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00359/Goteborgbomb494_359827b.jpg
Foto: BJÖRN LARSSON ROSVALL / SCANPIX


El robot de la policía examina una supuesta bomba en la calle Bergavägen en Brämaregården-Lundby en Gotemburgo ayer por la tarde. La bomba estaba situada debajo de un coche.
Una zona de unos 100 x 400 m fue acordonada (interceptada) y la gente no pudo ni entrar ni salir de sus pisos durante unas 5 horas.
Yo tuve suerte, pues donde vivo empezaba la zona precintada.
Hicieron detonar la bomba dos veces con unas dos horas de intervalo pero la policía y el cierre de la zona no acabó hasta casi las 9 de la noche.
Dos edificios fueron evacuados.
Esta es ya la segunda o tercera bomba que colocan en Göteborg en poco tiempo y sólo en agosto ha habido 8 ó 10 tiroteos. Esto parece ya no se qué. La policía dice que son "guerras entre pandillas rivales". Ni que estuviéramos en Chicago...

KARTA: Här ligger Bergavägen (http://kartor.eniro.se/query?&what=map_adr&mop=aq&searchInMap=2&mapstate=7;11.936695;57.716859;s;11.928504;57.7208 16;11.944835;57.712909;591;540&mapcomp=;;;Bergavägen;;;41713;GÖTEBORG;;;;;11.9366 95480758;57.7168591741469;0;0;;GÖTEBORG;maps_place .81163.22;1&geo_area=Bergavägen&stq=0&pis=0)


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00716/hisingenbomb_716600w.jpg


http://www.sr.se/Diverse/AppData/isidor/images/News_images/104/417870_310_213.jpg
Boende i området: ”Ja, det känns inte alls bra” (http://www.sr.se/webbradio/?Type=db&Id=1318000)
Polisen: ”Vi tar det på största allvar” (http://www.sr.se/webbradio/?Type=db&Id=1317767)
http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1278127!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Misstänkt bomb på Hisingen i Göteborg | Nyheter | Aftonbladet (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article3177559.ab)
Misstänkt bomb på Hisingen - sr.se (http://www.sr.se/goteborg/nyheter/artikel.asp?artikel=2272224)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Göteborg_från_Ramberget.png/800px-Göteborg_från_Ramberget.png
Vista del "monte"-mirador de Ramberget

Nettus
26/08/2008, 09:52
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_wf_mw.gif
La policía recibe tips sobre un hombre de 2 m de altura como posible asesino del taxista pirata en Trondheim


http://www.vg.no/include/drfront/images/front-25-image-525111.jpeg?d33566e683eccc6b228aae19f46df5e1 (http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=525131)
Les saken (http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=525131)
Les også: Her ble han sett sist (http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=525111)
(aquí fue visto el somalí por última vez)
Flash: Slik skjedde drapet (http://javascript<b></b>:void(window.open('http://flash.vg.no/grafikk/drap_trondheim/likvidering.swf','drappop','width=500,height=560,s crollbars=no,resizable=yes')))

"Un testigo ha revelado que a eso de la 01.00 vió un hombre de unos 2 m de altura sentarse en el coche a las afueras de Narvesen en Søndre. Sólo 24 minutos más tarde la policía recibió una llamada de que un hombre estaba en un coche con medio cuerpo fuera en Ringvålveien (lugar del homicidio). La policía calcula que se tarda de 15 a 25 minutos en conducir de Søndre a Ringvålveien, dependiendo de la velocidad y ruta".
Mange mysterier i drapssaken (http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1140327.ece)


http://www.adressa.no/multimedia/archive/01044/drept_trondheim_46_1044509a.jpg (http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1140334.ece)
http://www.adressa.no/multimedia/archive/01044/DrapPK10_bredt_1044841d.jpg (http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1140334.ece)
El coche del somalí tiroteado
Neppe offer for ran (http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1140334.ece)

Bærer preg av en ren likvidasjon (http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1140334.ece) trondheim (http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/)
Les også:
Politiet ønsker kontakt med passasjer (http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1140066.ece)
Mange mysterier i drapssaken (http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1140327.ece)
TV-ADRESSA: Vil ha tak i et vitne (http://www.adressa.no/tv/index.jsp?id=6940)

Nettus
26/08/2008, 14:55
El precio de la gasolina en todos los países del mundo (http://www.diariomotor.com/2008/08/24/el-precio-de-la-gasolina-en-todos-los-paises-el-mundo/)
Por: Rubén

http://www.diariomotor.com/imagenes/precio-combustible.jpg

Un portal digital de información financiera ha elaborado un interesante mapa interactivo que muestra el precio de la gasolina en el mundo (http://www.portfolio.com/interactive-features/2008/08/Gas-Prices-Around-the-World), gracias al cual podrás curiosear sobre el precio del combustible en todos los países del mundo. Hay que destacar que al ser una página americana el precio se muestra en dólares por galón, por lo que para hacer la conversión a euros por litro hay que multiplicar el precio que nos muestra por 0,175 (aproximando la conversión a 1 euro = 1,5 dólares).

Los precios son actuales y corresponden a los meses de julio o agosto de este año, en la mayoría de los casos. Asimismo, en el mapa también se muestra la información de la renta per cápita (http://es.wikipedia.org/wiki/Renta_per_capita) de cada nación, lo que nos ayuda a ver mejor el impacto que el precio del combustible tiene sobre los cuidadanos de cada nación. A continuación se detallan algunos puntos interesantes de cada continente.

Europa
Echando un vistazo al mapa uno enseguida se da cuenta que Europa es, con diferencia, el continente en el que más se paga por cada litro de gasolina. La explicación es que obviamente somos un continente importador de crudo, ya que las reservas de oro negro son nulas en la mayoría de los países (exceptuando el caso de Noruega), y que aquí se pagan los mayores impuestos por el combustible, gracias a lo cual gozamos de grandes prestaciones sociales.
El país en el que más cara se paga la gasolina es Holanda, con casi 1,75 €/litro, si bien su renta per cápita es bastante mayor que la española. Según los datos que ofrece el mapa (actualmente son algo más bajos), en España el precio de la gasolina en julio era de 1,27 €/litro, mientras que nuestros vecinos portugueses tienen que pagar 1,55 €/litro. En Reino Unido el litro se paga a 1,43 €, en Francia a 1,45 €, en Italia a 1,59 € y en Alemania a 1,41 €. Es chocante ver como en Noruega, con unas considerables reservas de petróleo, el litro de gasolina se paga a 1,74 €.


http://www.diariomotor.com/imagenes/precio-combustible-europa.jpg


América
En el mayor consumidor de petróleo del mundo, Estados Unidos, el precio de la gasolina se ha incrementado espectacularmente hasta superar los 4 dólares por galón, sin embargo, aún están muy lejos del precio que se paga en Europa. Allí el litro se paga a 0,65 €, en Canadá a 0,81 €, en México a 0,45 €, en Argentina a 0,62 € y en Brasil a 1,11 € (el récord en América). Especialmente reseñable es el precio en Venezuela, donde el litro se paga a 2 céntimos por litro, gracias a que su presidente se puede permitir subvencionar el combustible debido a que es uno de los países con mayores reservas de crudo.

África y Oriente Medio
El combustible en Oriente Medio y África está prácticamente regalado en los grandes países productores (excepto en Argelia, donde se paga a 1,1 €/litro), así en Arabia Saudí, Irán y Libia, entre otros, cada litro de gasolina cuesta menos del equivalente a 10 céntimos de euro. Es detacable el precio del combustible en Israel, donde sale a 1,38 €/litro, pero sobre todo en la franja de Gaza, donde por culpa del bloqueo israelí apenas hay gasolina, por ello cada litro se paga a unos 4,63 euros.

Asia y Oceanía
El precio del cobustible en los dos países más poblados del mundo, China e India, es de 0,60 €/litro y 0,86 €/litro respectivamente, muy alto teniendo en cuenta que la mayoría de su población vive en la pobreza. En Japón cada litro de gasolina se paga a 1,12 euros, y en Australia a 0,81 euros. En Hong Kong, una región especial dependiente de China desde 1997 (hasta entonces fue colonia del Reino Unido) el precio de la gasolina va acorde a su nivel de vida, y cada litro se paga a 1,40 euros.
Vía: Menéame
Mapa interactivo: Portfolio (http://www.portfolio.com/interactive-features/2008/08/Gas-Prices-Around-the-World)
En Diariomotor: Las características de la gasolina según su octanaje, definición y tipos (http://www.diariomotor.com/2008/8/18/las-caracteristicas-de-la-gasolina-segun-su-octanaje-definicion-y-tipos/) | Islandia quiere convertirse en el primer país que abandona el petróleo (http://www.diariomotor.com/2007/9/24/islandia-quiere-convertirse-en-el-primer-pais-que-abandona-el-petroleo/) | Próxima ley de biocombustibles (http://www.diariomotor.com/2007/3/6/proxima-ley-de-biocombustibles/)
(diariomotor.com)

Nettus
26/08/2008, 15:22
Auroras boreales también en otros planetas?
Postet av: Pål Brekke (http://www.dagbladet.no/weblogg/blog.php/solarmax), 26. august 2008 kl. 13:33
tema: Generelt (http://www.dagbladet.no/weblogg/blog.php/solarmax/verdensrommet/generelt) stikkord: nasa (http://www.dagbladet.no/weblogg/index.php?searchTerms=nasa&op=Search&blogId=164&tagsOnly=1) nordlys (http://www.dagbladet.no/weblogg/index.php?searchTerms=nordlys&op=Search&blogId=164&tagsOnly=1) saturn (http://www.dagbladet.no/weblogg/index.php?searchTerms=saturn&op=Search&blogId=164&tagsOnly=1) jupiter (http://www.dagbladet.no/weblogg/index.php?searchTerms=jupiter&op=Search&blogId=164&tagsOnly=1)
http://www.blogging.no/resserver.php?blogId=164&resource=sataur.jpg&mode=medium

Luz polar observada sobre Saturno desde el telescopio Hubbe (NASA)
También en Júpiter, Urano y Neptuno tienen auroras boreales.

http://www.blogging.no/resserver.php?blogId=164&resource=Jupiter_aurora.jpg&mode=medium
Aurora boreal en Júpiter
På denne nye websiden om nordlyset (http://www.solarmax.no/Aurora/Home.html)
"Verdens beste nordlysbilder?" (http://www.dagbladet.no/weblogg/blog.php/solarmax/post/21324)

http://www.blogging.no/resserver.php?blogId=164&resource=Auroral_oval.jpg&mode=medium
El óvalo boreal observado desde el espacio (NASA)
http://www.blogging.no/resserver.php?blogId=164&resource=3_aurora_461.jpg&mode=medium


Les mer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/weblogg/blog.php/solarmax/post/21350)

Nettus
26/08/2008, 19:08
"Cámaras de luz roja" no funcionan
Lo que hacen son ocasionar más accidentes
Red-Light Cameras Just Don’t Work


Posted in Politics (http://www.ridelust.com/category/politics/), Roads (http://www.ridelust.com/category/roads/), Scandal (http://www.ridelust.com/category/scandal/), Traffic (http://www.ridelust.com/category/traffic/) · Published on August 18, 2008

http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/traffic_lights_mist.jpg (http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/traffic_lights_mist.jpg)

Red-light (http://www.ridelust.com/red-light-cameras-just-dont-work/#) cameras are designed to take a picture of a car’s license plate (http://www.ridelust.com/red-light-cameras-just-dont-work/#)if the driver runs a red light. These cameras are popping up in city after city as officials theorize that if drivers know they’re being watched, they’ll be less likely to run the lights. But do they work? Or is it just another way to increase city revenue from traffic (http://www.ridelust.com/category/traffic/) tickets.
Well, according to study after study, rather than improving motorist safety, red-light cameras significantly increase crashes and therefore, raise insurance premiums. In fact, the only studies that have shown any benefit to red-light cameras were either done by the IIHS…the Insurance Institute for Highway Safety, or researchers funded by them. How very strange, don’t you think?
The most recent study revealing the truth about the cameras was done by researchers at the University of South Florida College of Public Health.
“The rigorous studies clearly show red-light cameras don’t work,” said lead author Barbara Langland-Orban, professor and chair of health policy and management at the USF College of Public Health. “Instead, they increase crashes and injuries as drivers attempt to abruptly stop at camera intersections.”
Comprehensive studies from North Carolina, Virginia, and Ontario have all reported cameras are associated with increases in crashes. The study by the Virginia Research Council also found that cameras were linked to increased crash costs. The only studies that conclude cameras reduced crashes or injuries contained “major research design (http://www.ridelust.com/category/design/) flaws,” such as incomplete data or inadequate analyses, and were always conducted by researchers with links to the Insurance Institute for Highway Safety. The IIHS, funded by automobile insurance companies, is the leading advocate for red-light cameras since insurance companies can profit from red-light cameras by way of higher premiums due to increased crashes and citations.


http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/080311151159-large.jpg (http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/080311151159-large.jpg)
Varios estudios últimamente han llegado a la conclusión de que las cajas fotográficas en los semáforos originan un aumento de accidentes de coches a lo largo de las carreteras, escribe Ridelust.com. (http://www.ridelust.com/red-light-cameras-just-dont-work/)

Conclusión clara

El reciente estudio del servicio de las cámaras fue realizado por la Universidad de South Florida College of Public Health.
-Este estudio muestra claramente que los boxes fotográficos -cajas fotográficas- de luz roja no funcionan como deberían, concluye la profesora Barbara Langland-Orban, a cargo de la investigación.
En cambio ayudan a ocasionar más accidentes y heridos porque los conductores paran en maniobras súbitas, dice Orban.
El único estudio que muestra las ventajas de las cajas es el del Insurance Institute for Highway Safety, que se basa en informes de varias compañías aseguradoras.
Además escribe Ridelust.com que las cajas fotográficas son apoyadas por IIHS, porque las compañías aseguradoras ingresan grandes cantidades de los boxes o "cajas fotográficas".


http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/08/26/1219745082718_40.jpg

Hay dudas sobre si crean seguridad en el tráfico o no.

Foto: Lars Erik Skrefsrud ´
Les hele saken (http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=525235)




Apparently, the findings have been known for some time. A 2001 paper by the Office of the Majority Leader of the U.S. House of Representatives reported that red-light cameras are “a hidden tax levied on motorists.” The report came to the same conclusions that all of the other valid studies have, that red-light cameras are associated with increased crashes and that the timings at yellow lights are often set too short to increase tickets for red-light running. That’s right, the state actually tampers with the yellow light settings to make them shorter, and more likely to turn red as you’re driving through them.

Nettus
26/08/2008, 19:39
Fotos espía del Mercedes SLC y sus "alas de gaviota" (http://www.aemiga.com/webs/grandescoches/index.php/2008/08/01/fotos-espa-del-mercedes-slc-y-sus-alas-de-gaviota/)


« El resurgir de Daimler (http://www.aemiga.com/webs/grandescoches/index.php/2008/08/01/el-resurgir-de-daimler/)Retoques en la gama M de BMW para otoño (http://www.aemiga.com/webs/grandescoches/index.php/2008/08/01/retoques-en-la-gama-m-de-bmw-para-otoo/) »


Han pillado a una unidad de pruebas del futuro deportivo de Mercedes exhibiendo sus puertas de tipo “ala de gaviota”, también conocidas como Gullwing. Ahora sabemos que las puertas serán como en el modelo clásico, el 300 SL.


http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg!0/9amzaefnzcngloqsm4dgdyogs6idda9.jpeg (http://javascript<b></b>:document.location;)


Poco se conoce del próximo lanzamiento de Mercedes, se especula con un posicionamiento entre la clase SL y el SLR McLaren, e iría equipado con un motor 6.3 V8 toqueteado por AMG con una potencia estimada de 500-600 CV.


http://www.aemiga.com/webs/grandescoches/wp-content/uploads/2008/08/mercedes-benz-gullwing-1.jpg


http://www.aemiga.com/webs/grandescoches/wp-content/uploads/2008/08/mercedes-benz-gullwing-2.jpg
De todas formas aun tendremos que esperar de uno a dos años para poder verlo en los concesionarios.

Fuente: eMercedesBenz (http://www.emercedesbenz.com/Jul08/30_001309_Future_Mercedes_Benz_SLC_Gullwing_Caught _Testing_In_The_Wild.html)
(technorati.com)


http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg!0/hxnn3yf68jczfvv8eewry3u86omiuud.jpeg (http://www.teknikensvarld.se/view-image.xml?__xsl=/templates/view-image.xsl&pic=/picture-collection/44986783/02.jpg)
Datum: 2008-08-22
Foto: Lehmann-PhotoSyndication
http://www.teknikensvarld.se/roxen-files/cms-images//transp.gif

-Internamente va con la denominación C197.
-Una continuación del clásico 300 SL.
-Su nombre definitivo puede que sea SLC.(Sport und Leicht Coupe)
-Se sospecha que llevará un motor V8 0 V10. (550-650 CV)
-Su debur será en el salón de Génova 2010.
-Cuando comience la producción, será de un total de 12.000 coches.
(Datos de teknikensvarld.se)
(Mercedes SLC – måsvingecoupén siktad igen (http://www.teknikensvarld.se/bilspionen/nyheter/080822-mercedes-slc/index.xml))

Nettus
27/08/2008, 06:11
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
Mujer desaparece en la banda transportadora http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1279154!rightcolFull/3447786819.jpg http://www.grupojcolomina.com/imagenes/fotos/grupo2/image05-6.jpg http://www.grupojcolomina.com/imagenes/fotos/grupo2/image05-8.jpg
La mujer desapareció en la banda transportadora

Una mujer de 78 años fue a chequear en el aeropuerto de Arlanda en Estocolmo cuando iba a volar a Alemania el pasado martes. Pero fue a parar un poco mal al principio de su viaje.
La mujer chequeó en la terminal dos de Arlanda y fue indicada a dirigirse a la banda transportadora, desatendida y sin personal en aquél momento.
Recibió instrucciones de colocar la maleta en la banda transportadora - y se colocó ella misma en la cinta de equipajes.
Rápidamente despareció del lugar en la banda transportadora donde luego el personal se hizo cargo de ella.
Según la policía de Arlanda resultó la mujer ilesa y tuvo tiempo de coger el avión.

(De Uppsala Nya Tidning) (Nuevo Periódico de Uppsala)
78-åring åkte vilse på bagageband.
Kvinna försvann på bagagebandet (http://www2.unt.se/avd/1,1826,MC=75-AV_ID=791979,00.html)

Nettus
27/08/2008, 06:39
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
NUEVOS LÍMITES DE VELOCIDAD


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00580/29s16-skyltar-623_j_580545a.jpg
Aparte de los límites de velocidad conocidos de – 30, 50, 70, 90 och 110 – entrarán en vigor este otoño los nuevos límites de 40, 60, 80, 100 och 120 kilómetros por hora.


Publicerad: 2008-08-26 10:26
Nuevas velocidades en las carreteras suecas
El 15 de septiembre entran en vigor nuevos límites de velocidad e las carreteras nacionales de Suecia, o sea "Europavägar" (carreteras Europeas") y nacionales importantes. Aparte de los límites actuales se introducirán señalizaciones de 40, 60, 80, 100 y 120 kilómetros por hora.
Apenas la mitad de los cerca de 8.000 km de carreteras nacionales tendrán estas nuevos límites de velocidad. La idea es amoldar mejor las velocidades al estado real de las carreteras.
Según Vägverket (DGT) esto ahorrará unas 50 vidas al año. (150 según Aftonbladet).
Además disminuirá la contaminación en unas 700.000 toneladas anuales de emisiones de CO2.
Nya hastighetsgränser på vägarna (http://www2.unt.se/avd2/1,3067,MC=16-AV_ID=791739,00.html)


http://www.aftonbladet.se/multimedia/archive/00580/kartan_580653w.jpg


Velocidades reducidas en carreteras marcadas con líneas blancas transversales.


Velocidades aumentadas están marcadas con línea blanca longitudinal.


http://img.unt.se/Article_Images/468_08261247Fotostation2hastighet.jpg (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E://)

Nettus
27/08/2008, 09:21
Rumores acerca del Bugatti Veyron GT: 432 km/h

Por: Fernando Alvarez

http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2008/08/bugatti-veyron-23-1600.jpg (http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2008/08/bugatti-veyron-23-1600.jpg)
Siguiendo al nuevo modelo que Bugatti nos mostró hace unos días, el Veyron Grand Sport (http://es.motorfull.com/2008/08/01/bugatti-veyron-ahora-sin-techo/), ahora se despachan con una novedad que pondrá al deportivo de Bugatti casi en órbita, con 432 km/h anunciados y 1200 HP.
Según asegura Wolfgang Schreiber, jefe de ingeniería de Bugatti, se estaría en condiciones de sacarle aún más potencia al motor de 16 cilindros para llevarlo a la friolera de 1200 caballos, siguiendo un rumor (http://es.motorfull.com/2008/02/04/%c2%bfun-bugatti-veyron-aun-mas-poderoso/) de hace unos meses.
El Bugatti Veyron finalizará su carrera en el año 2012 donde cesará su producción. A partir de ahí, la idea es que Bugatti se dedique a modelos un poco más pequeños para que pueda hacerse más masivo y no sólo un capricho de las elites y los jeques árabes.
El modelo de 1200 caballos sería el punto culminante del Veyron y ya se baraja hasta el nombre: Project Lydia (http://es.motorfull.com/2008/01/10/bugatti-project-lydia-mas-alla-del-veyron/).
Lee más:
Bugatti Veyron con techo Targa (http://es.motorfull.com/2006/08/04/bugatti-veyron-con-techo-targa/)
¿Bugatti Veyron 4 puertas? (http://es.motorfull.com/2006/10/16/%c2%bfbugatti-veyron-4-puertas/)
Bugatti Veyron oxidado (http://es.motorfull.com/2007/07/20/bugatti-veyron-oxidado/)

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El sucesor de Veyron viene el 2012
La empresa Bugatti, propiedad de VW no piensa bajar la marcha. De aquí a cuatro años verá el sucesor de Veyron la luz.
Esto afirma Franz-Josef Paefgen, jefe de Bentley Motors y Bugatti Automobile.
-Estaremos en una clase superior a todos los otros y no fabricaremos coches más baratos y tampoco volúmenes mayores. Los clientes de Bugatti son un grupo muy extremo, dice Franz-Josef Paefgen a Autocar y acaba con eso todas las especulaciones sobre que la situación de la empresa sería mala si Veyron se viniera abajo.
El modelo actual de Bugatti Veyron se basa en un motor W16 de 1001 CV.
Lo coloca en una posición especial entre los deportivos rápidos. De 0 a 100 va en 2,5 segundos y la velocidad máxima es de 407 km/h.
1200 CV
Pero también un coche rápido tiene al final su sucesor. En el caso de Veyron llegará el 2012. El motor en el nuevo coche es uno igual al anterior pero con mejor rendimiento.
(1200 CV / momento de torsión 1500 Nm, comparado con el actual de 1250 Nm. Velocidad máxima: 435 km/h)
Además de un sucesor al Veyron corren rumores de que también saldrá un modelo sedan. En 1998 presentaron un sedan de lujo d dos puertas, el EB 118. Al año siguiente presentaron prototipos del cuatro puertas EB 218 y del deportivo Bugatti Chiron en el salón de Génova. Nunca llegaron a la cadena de monytaje.
Si lo hizo el Veyron.
Si los rumores de que el modelo sedan se hacen realidad, será un reto para las marcas de los coches en el más alto ranking, entre otros el Rolls Royce Phantom.
(Por Dino Stén en Aftonbladet)

http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00716/veyron-front_716621a.jpg
SERÁ SUSTITUÍDO
El Veyron con sus 1001 CV tendrá sucesor el 2012.
http://www.autocar.co.uk/contentImages//Car/Bugatti/Veyron/2288825717.jpg (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Bugatti-Veyron/234559/#)
Bugatti plans Veyron replacement (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Bugatti-Veyron/234559/#)
22 August 2008
Los coches salvajes de Bugatti serán aun más salvajes
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00716/eb118_716617w.jpg
EB118 El dos puertas se quedó sólo en prototipo...
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00716/eb218_716616w.jpg
...así como el cuatro puertas EB218.
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00716/chiron_716615w.jpg
Chiron se mostró como prototipo pero nunca llegó a la cadena de montaje.

http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00716/veyron_716619d.jpg (http://www.aftonbladet.se/bil/article3178372.ab)
Fuente: Bugattis nya bilar ännu vildare (http://www.aftonbladet.se/bil/article3178372.ab) (Aftonbladet)

Nettus
27/08/2008, 09:52
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_wf_mw.gif
La red metálica paró las piedras
http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/08/27/1219815565245_418.jpg
La cerca matálica paró rocas encima del coche de Roger Snekkevåg (42) que probablemente le salvaron la vida. La mayor de las piedras pesa unas 2 toneladas. Su estado es grave pero estable. Tiene la pierna y brazo rotos entre otras heridas (abdoment. etc.). De momento planean lanzar bombas de agua para que caigan todas las rocas sueltas que estén en riesgo de derrumbe y vuelven a escribir que la solución definitiva y única que garantice un 100% de seguridad es la construcción de un túnel que sustituya a los tres actuales.


Les hele saken (http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=529096)

Nettus
27/08/2008, 10:26
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
Venganza de pandilla detrás de la amenaza de bomba en Hisingen


http://www.metro.se/_internal/cimg!0/cu6o3bq6dw923spo9urk4xfq4weyfve (http://www.metro.se/se/comic.xml?path=%2fse%2farticle%2f2008%2f08%2f26%2f 22%2f1859-45%2findex.xml&__toolbar=0&id=comp:0000481f992d:0000057c0c:00bc)
KLICKA FÖR STÖRRE GRAFIK
Venganza de pandilla detrás de la amenaza de bomba en Hisingen
http://www.metro.se/templates/images/pixel.gif

La bomba que se encontró debajo de un Audi A8 azul en el barrio de Bremaregården-Lundby el lunes estaba -todo parece indicar- dirigida al joven de 22 años que está vinculado a la banda criminal "Bandidos Supportergrupp X-team".
Un hombre de 33 años ha sido ya detenido.
La bomba, después de analizarla la han relacionado a la banda criminal BANDIDOS X-TEAM y creen que es una continuación de los sucesos que últimamente "azotan" a Göteborg (ver mapa arriba de los lugares de los tiroteos y fechas).

Gänghämd bakom bombhot på Hisingen (http://www.metro.se/se/article/2008/08/26/22/1859-45/index.xml)
Den misstänkta bomb som hittades på Hisingen i måndags var av allt att döma avsedd för en 22-åring knuten till Bandidos supportergrupp X-team. GRAFIK: GÄNGVÅLD I GÖTEBORG (http://www.metro.se/se/article/2008/08/26/22/1859-45/index.xml)

Nettus
27/08/2008, 12:03
En 1998 presentaron un sedan de lujo d dos puertas, el EB 118. Al año siguiente presentaron prototipos del cuatro puertas EB 218 y del deportivo Bugatti Chiron en el salón de Génova. Nunca llegaron a la cadena de monytaje.
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En 1998 presentaron un sedan de lujo de dos puertas, el EB 118. Al año siguiente presentaron prototipos del cuatro puertas EB 218 y del deportivo Bugatti Chiron en el salón de Génova. Nunca llegaron a la cadena de montaje.

Nettus
27/08/2008, 14:18
El último invento
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/544/544716/rumpeholderenklar33qwet_1219672142.jpg "Paga 44 € y el culo estará ´sobresaliente´ y en buena forma"

El sostén o sujetador ha existido desde hace siglos. Arqueólogos han encontrado muestras de sosténes en Knossos que datan de 1400 años antes de Cristo.
Ahora, por lo menos 3400 años después, viene el "sujetador de culos".
Es de nylon y se llama «Double-O» y los hay en varios modelos.
Los vende Bubbles bodywear, (http://www.lovemybubbles.com/OBrief.shtml) y dicen que además de buena ventilación, coloca la "tripa" en su sitio y las nalgas donde deben de estar.(!)
El precio ronda los 44 €.

(Escrito por http://gfx.dagbladet.no/byline/ame.jpg (ame@dagbladet.no)Astrid Melan en Dagbladet.no)
BRYSTHOLDEREN (http://en.wikipedia.org/wiki/Brassiere)
Arkeologene har for eksempel funnet (http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_brassieres)
Les mer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_mag/http://www.dagbladet.no/magasinet/2008/08/25/544716.html)

Nettus
27/08/2008, 14:39
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
LOS NUEVOS LÍMITES DE VELOCIDAD
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1278899!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
El acelerador al fondo -aquí puedes conducir más rápido
(Gasen i botten - här får du köra fortare)


Svenska vägar får nya hastighetsskyltar 40, 60, 80, 100 - och ett fåtal tillåter 120 km/h. (http://www.expressen.se/motor/1.1278420/nu-blir-det-ny-fart-pa-svenska-vagar)


Här är Sveriges nya fartgränser (http://www.expressen.se/motor/1.1278678/har-ar-sveriges-nya-hastighetsgranser)
Aquí están los nuevos límites de velocidad


http://www.expressen.se/img/btn_bildspecial.gif Vägarna som får ändrad hastighet Se karta där du bor. (http://www.expressen.se/motor/1.1278714/sa-fort-far-du-kora-lan-for-lan)
ESPECIAL FOTOS
Las carreteras que cambian de velocidad
Ver mapa de donde vivas.

Nästa = siguiente
Föregående = anterior


Så fort får du köra - län för län (http://www.expressen.se/motor/1.1278714/sa-fort-far-du-kora-lan-for-lan)
Así de rápido puedes conducir -condado por condado

Nettus
27/08/2008, 20:43
http://www.defenseindustrydaily.com/images/LAND_Robot_BigDog_and_Controller_lg.jpg
Arméns superrobot (http://www.aftonbladet.se/pryl/robotextra/article2792245.ab) (El super-robot de la armada)
Hacer CLICK en el enlace arriba para activar video en el Expressen.

Packåsnan "Big Dog" påstås vara världens mest avancerade fyrbenta robot (http://www.aftonbladet.se/pryl/robotextra/article2792245.ab)


El burro de carga "Big Dog" se dice que es el robot más avanzado de cuatro patas del mundo

Nettus
27/08/2008, 21:22
http://www.flagsofallcountries.com/Asia/Japan/japan2y.gif
http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2008/08/26/1219748816_extras_noticia_1_0.jpg
Martes, 26 de agosto de 2008
PRESENTADO EN EL SALÓN DE MOSCÚ
Kazamai,
el futuro 4x4 compacto de Mazda
El prototipo Kazamai presentado en el salón de Moscú, cuyo nombre significa en japonés ‘espiral de vientos cruzados’, trata de encontrar nuevos nichos en el mercado de todocaminos.
MARÍA VILA SALGADO (mundomotor@elmundo.es)

ADEMÁS
Mazda presentará el concept Kazamai en el Salón de Moscú (http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/07/15/coches/1216120874.html)
Mazda reducirá en un 30% el consumo medio de su gama (http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/07/22/empresas/1216736803.html)

http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/01_live_kazamai_450op.jpg (http://www.autoblog.com/photos/mazda-kazamai-concept-1/998935/)
Click above for a high-res gallery of the Mazda Kazamai

MADRID.-La casa japonesa Mazda ha presentado su 'concept' Kazamai en el Salón de Moscú, que abrirá sus puertas al público el próximo jueves 28 de agosto. Este nuevo prototipo de todocamino deportivo compacto, que comparte protagonismo en el evento con el lanzamiento en el mercado ruso del Mazda CX-9, está basado en el plan de desarrollo tecnológico de Mazda ‘Zoom-Zoom Sostenible’.


http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2008/08/26/1219748816_extras_ladillos_1_0.jpg
http://estaticos03.cache.el-mundo.net/elmundomotor/iconos/ampliarfoto.gif
El Kazamai, cuyo nombre significa en japonés ‘espiral de vientos cruzados’, muestra las posibles líneas futuras de un todocamino compacto de la casa nipona. Con 4,52 metros de larg, 1,93 m de ancho y 1,5 m de alto, este Mazda luce una línea del techo plana y prominentes voladizos traseros, dotando al coche de un aire de coupé deportivo.


http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes/2008/08/26/1219748816_extras_ladillos_2_0.jpg
http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/iconos/ampliarfoto.gif
El perfil en forma de cuña pretende evocar la imagen de una flecha y las líneas de los paneles laterales representan el efecto de las ráfagas de viento, dándole así un diseño más dinámico. Además, este prototipo exhibe unos parachoques acampanados y una parrilla de cinco puntas integrada en la carrocería, dotando así al automóvil de unas buenas características aerodinámicas.
En lo que respecta al interior, el Mazda Kazamai es capaz de transportar hasta cuatro personas con la comodidad propia de un SUV compacto. Asimismo, permite un fácil manejo debido al buen diseño de los controles del vehículo.
El Kazamai presenta un motor de última generación con inyección directa de gasolina y 2.0 litros de cilindrada. Su motor DISI, similar al del actual Mazda CX-7, cuenta con tecnologías para minimizar las pérdidas de energía y mejorar la eficiencia térmica, además de la tecnología de control de la combustión y control de válvulas. Por otro lado, un catalizador de última generación garantiza un nivel de emisiones muy bajo.
Gracias a la reducción del peso y a su buena aerodinámica la casa nipona ha conseguido reducir el consumo de combustible y las emisiones un 30% de este prototipo, que se llevará a la producción a finales del 2009 o principios 2010, aproximadamente. Para reducir el peso de la carrocería, Mazda se valió de aplicaciones CAE, centrándose en la seguridad en caso de colisión, el comportamiento, el NVH y la robustez.


Mazda Kazamai | Auto Express News | News | Auto Express (http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/227001/mazda_kazamai.html) -


http://g1.globo.com/Noticias/Carros/foto/0,,15081695,00.jpg
A japonesa Mazda divulgou nesta terça-feira (15) as primeiras imagens de seu novo protótipo. O crossover compacto, chamado de Kazamai, será apresentado no Salão de Moscou, no dia 26 de agosto. (Foto: Divulgação)
http://g1.globo.com/Noticias/Carros/foto/0,,15081721,00.jpg
O carro-conceito é equipado com uma nova geração de motor, injeção direta e uma recém-desenvolvida transmissão. O foco do produto será o aquecido mercado russo. (Foto: Divulgação)

El Mazda Kazamai, cuyo motor va acoplado a una transmisión automática de seis marchas, tiene tracción a las cuatro ruedas. En cuanto a la seguridad, este ‘concept car’ cuenta con elementos de seguridad activa como el sistema de control de estabilidad de rodadura, el control del ángulo muerto para facilitar el cambio de carril, un sistema de seguridad precolisión y el control de estabilidad dinámico (DSC).
Además, con el objetivo de cumplir los requisitos de seguridad para los peatones del futuro, sus parachoques se han fabricado con plástico blando y su capó tiene un diseño ‘shock-cone’, capaz de absorber la energía de los impactos.
El prototipo Kazamai presentado en Moscú trata de encontrar nuevos nichos en el mercado de todocaminos.
(elmundo.es)

Nettus
27/08/2008, 21:38
sosténes > había escrito primero "sostén". Luego lo puse en plural y se me olvidó quitar el acento.
sostenes

Aclarado esto, unos enlaces más sobre el tema de sujetadores
[NSFW] Sujetador para el trasero | Tecnoculto (http://tecnoculto.com/2008/05/02/nsfw-sujetador-para-el-trasero/)

El biniki, un sujetador para realzar el culete (http://www.demujer.es/el-biniki-un-sujetador-para-realzar-el-culete/)

Rumphållare för platta rövar | Udda Nyheter med Mickey J Barczyk (http://mj.barczyk.se/blog/3851/rumphallare-for-platta-rovar)

Nettus
28/08/2008, 07:17
Planean peaje para el túnel actual y el que piensan construir


http://www.gp.se/content/1/c6/44/10/77/26tunnelmer.jpg
Tingstadstunneln
Peaje del túnel puede costar 532 € al año

Puede ser el precio que los "gotemburgueses" vayan a pagar porque los políticos de la región quieren un rápido financiamiento del nuevo puente sobre el río Göta (Götakanal) en Gotemburgo.
Para los automovilistas que a diario cruzan el río por el túnel de Tingstad (Tingstadstunneln) o en el planeado Marieholmstunneln se trataría de un coste de unas 220 SEK (22 días laborales x 5 SEK/por pasaje x 2 pasajes/día) y 440 SEK (si cada pasaje o peaje cuesta 10 SEK).
Planean un nuevo túnel de autopista en Marieholm, justo al N del actual túnel de Tingstad.
Los dos túneles serían de peaje porque de lo contrario todos pasarían por el que fuera gratis.
Los políticos no quieren precisar la suma exacta pero hablan de entre 5 a 10 SEK para coches y de 5o a 100 SEK los camiones.
Si reciben luz verde empezaría la construcción del túnel el 2010.
También planean la introducción de peaje en Motala y Sundswall
Hasta la fecha los únicos trayectos que cobran peaje son los puentes de Öresund y Svinesund (Öresundsbron y Svinesundsbron)
En Motala planean construir un puente sobre Motalaviken. Con los ingresos del peaje financiarían la construcción de la nacional Riksväg 50 entre Motala y Mjölby. (5-10 SEK los coches y 100 SEK los camiones).
-Entonces racaudaríamos 1,5 billones de SEK en 25 años, más o menos la mitad del coste de la construcción, dice Rune Petersson, jefe de proyectos de Vägverket (DGT) en Motala.
En Sundsvall quieren ampliar la E4 con un puente. Aquí planean un precio de peaje de 10 SEK para coches y 125 SEK para camiones.


http://www.gp.se/content/1/c6/44/12/15/000tunnel390.jpg
Bild: Bodil Bergqvist
[/URL]
[URL="http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=139&a=441077&ref=puff"]Tunnelavgift kan kosta pendlare 5 000 om året (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=441215)
Vägavgifter på gång på flera håll (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=441080&ref=puff)


GRAFIK:
Här kan det bli avgifter (PDF) (http://www.gp.se/content/1/c6/44/12/15/0826_vagavgifter.pdf)
(Gráfico/mapa de puentes y túneles en Göteborg)
Tunnelavgifter = tasas/peaje del túnel
Ingen avgift = ninguna tasa / peaje

Ny älvbro för 3,5 miljarder (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=441348)

(El motivo es que los días laborables, todo el año, en horas punta de la mañana y tardes de 15.30 a 18.30, se forma un atasco terrible con kilómetros de coches y camiones a velocidad de tortuga para pasar por el puente de Tingstad, ya que se junta el tráfico que viene de Torslanda -Volvo- y el que viene de Oslo dirección Malmö. Un trayecto que podría llevar 5 minutos, en esas horas punta puede convertirse en 30).

Nettus
28/08/2008, 07:56
PODRÁN CAMINAR Y SUBIR ESCALERAS

Crean un "roboesqueleto" que permite andar a los parapléjicos
El "roboesqueleto", llamado ReWalk, consiste de tensores en las piernas y un dispositivo que el usuario lleva en una bolsa en la espalda, y la persona afectada selecciona la actividad que desea llevar a cabo desde una pulsera de control remoto.
Un invento científico ha logrado ayudar a parapléjicos - personas que sufren parálisis de la cintura para abajo- a hacer lo que hasta ahora les había sido imposible: pararse, caminar y subir escaleras. El "roboesqueleto", llamado ReWalk, consiste de tensores en las piernas y un dispositivo que el usuario lleva en una bolsa en la espalda, y la persona afectada selecciona la actividad que desea llevar a cabo desde una pulsera de control remoto. Cuando el usuario se inclina se activan los sensores corporales encargados de poner en movimiento a las piernas robóticas. La persona camina con muletas y controla el traje con los cambios en el centro de gravedad y los movimientos en la parte superior del cuerpo.

http://www.heraldo.es/uploads/imagenes/detalle/_ReWalk_8c23a470.jpg
El aparato, afirman los científicos de la empresa tecnológica israelí Argo Medical Technologies, imita en efecto los movimientos del exoesqueleto de un cangrejo. ReWalk fue creado por el ingeniero Amit Goffer, cuya propia parálisis lo llevó a buscar otra alternativa para su movilidad que no fuera la silla de ruedas. "Me sorprende que en pleno siglo XXI, cuando el cambio se mide en nanosegundos, todavía haya más de cinco millones de personas con discapacidad de movimiento en el mundo desarrollado para quienes ha habido muy pocos cambios desde 1900", dice Goffer.
En efecto, hasta ahora la silla de ruedas, con el impacto físico y mental que representa, ha sido la única alternativa para las personas que sufren parálisis. El traje robótico está ya en etapa de pruebas clínicas en el Centro Médico Sheba en Tel Aviv. Uno de los primeros usuarios es Radi Kaiof, un ex paracaidista israelí que quedó parapléjico desde hace 20 años tras una lesión que sufrió durante su servicio en el ejército israelí. El aparato, dice Kaiof, le ha cambiado la vida.

http://tbn0.google.com/images?q=tbn:ZYFJp-iKj1lK9M:http://www.geekets.com/wp-content/uploads/2008/05/rewalk-exoskeleton.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.geekets.com/wp-content/uploads/2008/05/rewalk-exoskeleton.jpg&imgrefurl=http://www.geekets.com/2008/05/08/exoesqueleto-que-ayuda-a-volver-a-caminar/&h=395&w=428&sz=65&hl=sv&start=7&usg=__gQTP82lqg27gvNXTG6_StHVCFe4=&tbnid=ZYFJp-iKj1lK9M:&tbnh=116&tbnw=126&prev=/images%3Fq%3Drewalk%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
"Nunca soñé que podría caminar otra vez. Después de que fui herido olvidé lo que era, y ahora que puedo pararme puedo sentir lo alto que soy y hablar con la gente al mismo nivel y no mirándola desde abajo", afirma. Según la compañía, debido a que ReWalk mantiene al usuario erguido diariamente y ejercita los miembros paralizados con el movimiento, éste puede aliviar muchos de los problemas de salud asociados con el uso a largo plazo de la silla de ruedas. Además, dicen sus creadores, el aparato puede tener un fuerte impacto en el costo de los servicios de salud ya que evita el uso de elevadores y camas especiales, sillas de rueda motorizadas y otros aparatos y adaptaciones de movilidad.

http://www.israel21c.net/images/spacer.gif
http://www.israel21c.org/Static/Binaries/Articles/rachelargobig_0.jpg


http://www.israel21c.net/images/spacer.gif

Standing tall: Rewalk provides a viable upright day-to-day alternative to wheelchair users.

Israeli device helps paraplegics stand tall - ISRAEL21c (http://www.israel21c.org/bin/en.jsp?enDispWho=Articles%5El2202&enPage=BlankPage&enDisplay=view&enDispWhat=object&enVersion=0&enZone=Health)
(Ver video haciendo CLICK en el enlace arriba)

ReWalk, sin embargo, sólo es una buena opción para las personas que todavía pueden controlar el movimiento de manos y hombros, necesario para controlar las muletas que sirven como herramienta de estabilización. La compañía espera llevar a cabo pruebas clínicas en Estados Unidos en noviembre próximo y posteriormente solicitará aprobación de las autoridades sanitarias en ese país.

http://www.heraldo.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/idnoticia.22635


http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00360/rewalk_360499b.jpg
Foto: REUTERS
Radi Kaiof esta de pie con la ayuda del esqueleto robot ReWalk. "Puedo hablar con las personas ojo a ojo, no mirándolas para arriba", dice él.
Esqueleto-robot ayuda a parapléjicos a andar
Hace 20 años el soldado israelí Radi Kaiof se quedó parapléjico de cintura para abajo y no ha podido andar ni estar de pie -hasta ahora. Un nuevo invento israelí da esperanza a parapléjicos.
ReWalk está en pruebas ahora en el Sheba Medical Centre de Tel Aviv y fue inventado por el ingeniero Amit Goffer. Según Mark Bacon, médico y experto en heridas de columna, no es el primer invento que ayuda a parsonas paralíticas a andar.
-Pero a menudo son estos aparatos muy grandes y torpes para usarlos y se usa sólo en los centros de rehabilitación, dice él a la BBC.
På benen igen. Robot- skelett hjälper förlamade. (http://www.svd.se/ego/middleColumn_s185/http://www.svd.se/nyheter/vetenskap/artikel_1623013.svd)

ReWalk brace support suitThe ReWalk is a light, wearable brace support suit which comprises DC motors at the joints, rechargeable batteries, an array of sensors and a computer-based control system. "Similar to the recently-developed Segway, when the user indicates he or she wants to move in a certain direction, the sensors recognize this and the user is able to move at will," explains Goffer, the electronics engineer who developed the ReWalk. The ReWalk fits snugly on the body and is worn underneath clothing, so that it also helps the users avoid the type of visible stigma that a wheelchair user often faces. Unlike other products being developed, the novelty of ReWalk is in the unique manner in which the user is actively involved in the walk-restoration and other mobility functions, through the control processes. Utilizing sophisticated algorithms, upper-body motions are analyzed and used to trigger and maintain walk (gait) patterns and other modes of operation (such as transition from sitting to standing), leaving the hands free for self support and/or other functions.
(based on an article appearing in BioIsrael)

Nettus
28/08/2008, 08:18
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_wf_mw.gif
Chocó contra la pared del monte y murió
Accidente mortal en la E39 ayer
Flekkefjord Map | Maps of Flekkefjord - RealTravel (http://realtravel.com/dm-21531-flekkefjord_maps) -


http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/08/27/1219859093895_490.jpg
Ocurrió ayer a las 18.30 en el trayecto entre Flekkefjord y Stavanger. En la E39 en Flikka nord (Flekkefjord). El asfalto estaba resbaladizo pero no saben si fue este el motivo del accidente. El coche conducía en dirección a Flekkefjord.


http://l.yimg.com/g/images/spaceball.gif

Nettus
28/08/2008, 09:53
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_wf_mw.gif
La sueca de 78 años no era la primera
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/544/544906/bag4_1219825160.jpg
La mujer de 78 años que se montó en la banda transportadora de equipajes en Arlanda no era la primera, escribe Dagblade.no.
En el aeropuerto de Gardenmoen de Oslo, el 31 de mayo un niño de 3-5 años hizo lo mismo (fikk en rundtur blant bager og kofferter (http://www.dagbladet.no/dinside/2008/06/12/538003.html)) y fue "fotografiado" por el "Visor X".

Nettus
28/08/2008, 12:26
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1279551!defaultImage/923278086.jpg
La mujer se tumbó en la banda transportadora de equipajes especiales y tuvo que ser levantada por el personal del aeropuerto de Arlanda...
baglady

Nettus
28/08/2008, 13:02
Ganador del concurso de tuning Nordic Trophy en Jönköping
http://www.kuriren.nu/img/2008/8/26/4109981.jpg
La empresa de transportes de Haparanda Kattilavaaras Åkeri AB, ganadora del concurso.


Kattilavaaras åkeri och deras motivlackerade långtradare gjorde succé i tävlingen Nordic Trophy i Jönköping i helgen. "Whisper from North" var en viskning från segern när ekipaget vann andra pris i utmanarklassen. (http://www.kuriren.nu/nyheter/artikel.aspx?articleid=4109298)
- Det största jag varit med om, säger Rolf Kattilavaara. (http://www.kuriren.nu/nyheter/artikel.aspx?articleid=4109298)


Algunos camiones de los otros participantes
http://www.trailer.se/nordictrophy/images/1.jpg (http://www.trailer.se/nordictrophy/nyaUtmanare.php#)
MAN TGX bulkbil, CeBes Bulktransporter AB, Urban Blom, Brandstorp
http://www.trailer.se/nordictrophy/images/2.jpg (http://www.trailer.se/nordictrophy/nyaUtmanare.php#)
Volvo FH 480 skåpbil, Kuljetus J Hietasaari, Jarno Hietasaari, Oulu, Finland
http://www.trailer.se/nordictrophy/images/5.jpg (http://www.trailer.se/nordictrophy/nyaUtmanare.php#)
Scania R 500 timmerbil, Bert Olsson & Söner Åkeri AB, Magnus Westman, Heby
http://www.trailer.se/nordictrophy/images/13.jpg (http://www.trailer.se/nordictrophy/nyaUtmanare.php#)
Scania LH 55 1958, Holwerda Transport, Martin Jelsma, Drachten, Holland
http://www.trailer.se/nordictrophy/images/17.jpg (http://www.trailer.se/nordictrophy/nyaUtmanare.php#)
Scania R 124 snabblås, Robbans Last och Trucktjänst AB, Staffan Lindén, Söderköping
http://www.trailer.se/nordictrophy/images/18.jpg (http://www.trailer.se/nordictrophy/nyaUtmanare.php#)
Scania R 500 dragbil, Max Steffen, Schweiz
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Kilos y kilos de masilla para decorar tu coche con las llamas del Averno


Por: SandMan
http://img.motorpasion.com/2008/07/coche_infernal-a.jpg
Vender tu alma al Diablo sólo puede traer malos resultados. Calor extremo a diario, unos cuernos que no quisiera nadie para él y por supuesto, una montura sacada del mismísimo Infierno, tocada por la mano de Lucifer. Aterrador como él solo.
http://img.motorpasion.com/2008/07/coche_infernal-02.jpg
Hablando en serio, el tuning balinés (por lo que he podido averiguar de enlace en enlace) parece ser la inspiración de coches como el Sinister Six y el Mercedes RLS (http://www.motorpasion.com/2008/01/15-lo-peor-del-salon-de-detroit-alpine-bmw-sinister-six-y-mercedes-rls), por poner dos ejemplos conocidos. Porque con más o menos presupuesto, hay que reconocer que son primos hermanos.
Pero mirémoslo desde otra perspectiva. Si lo mandamos a la hoguera, igual ni se nota…
http://img.motorpasion.com/2008/07/coche_infernal-03.jpg
Falta una imagen del frontal, pero tampoco quería seguir buscando. No quiero revolver el estómago a nadie.
Vía | No puedo creer (http://www.nopuedocreer.com/quelohayaninventado/6970/otro-tuning-de-coche-bastante-extremo/)
En MotorPasion

Nettus
28/08/2008, 18:11
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
El monstruo cazado por la cámara?
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00719/newPic_7040_jpg_719476a.jpg (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/inrikes/article3199586.ab)
TV: Nya filmen på det mystiska ”Storsjöodjuret” (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/inrikes/article3199586.ab)
Haz CLICK para ver el video
(El nuevo filme sobre el misterioso "Monstruo del Gran Lago")


Storsjö= gran lago o lago grande
Stor = grande
sjö = lago
storsjö = gran lago
djur = animal
odjur = monstruo
odjuret = el monstruo
storsjöodjuret = el monstruo del gran lago


Östersund: Här fångas den mystiska varelsen på bild (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/inrikes/article3199586.ab)
Östersund: Aquí se caza el misterioso ser en foto



Kan detta vara svaret på gåtan – se filmen och avgör själv.
Puede ésta ser la respuesta al misterio (?)- mira el filme y decide tú mismo.


http://www.hovberg.se/resmi/storsjoodjuret.jpg http://www.travelwithattitude.com/images/nessie.jpg
(La idea que existe del monstruo)


El Storsjön (el Gran Lago de Suecia), en la provincia de Jämtland, es el "Loch Ness" nórdico. Los habitantes del lugar creen que en sus oscuras aguas habita un monstruo, y, típicamente sueco... ¡el monstruo está protegido por la ley! El área alrededor del Storsjön tiene mucho para ofrecer, con tierras montañosas, senderos, y el bonito pueblo de Östersund, el más importante de la región.


http://www.isjakt.se/kartor/images/storsjon-sandviken.jpg

GP TV: Är detta sjöodjuret?
GP TV: Es este el monstruo del Gran Lago?

Storsjöodjuret i Jämtland är lika känt som Loch Ness-odjuret, i alla fall i Sverige. Vad är det som fastnat på undervattensbilderna från Storsjön? (http://gptv.gp.se/player/play/56801)

Después de haber montado cámaras especiales en el interior del lago, han "pescado" o "cazado" estas las imágenes que se ven en el video. En Suecia es eL "Storsjöodjuret" tan conocido como el Loch Ness.

Nettus
29/08/2008, 07:40
El "Gobernator" bombardea EE.UU. con propaganda ecológica
dirigida a los automovilistas
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1281018!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg (http://www.expressen.se/motor/1.1280993/bilister-i-usa-ska-fa-lara-sig-att-kora-branslesnalare)
Ahora es el momento de que los americanos aprendan a conducir "tacañamente". El gobernador de California Arnold Schwarzenegger ha comenzado una gran campaña en favor de la conducción ecológica (eco-driving), y recibe ayuda de la industria automovilística. En EE.UU. exigen cada vez más a la industria automovilística que produzca coches de poco consumo y más ecológicos. Pero ahora quieren los fabricantes de coches que los conductores aporten su grano de arena.
Por medio de una gran campaña nacional van ahora los
conductores americanos aprender cómo se conduce "ecológicamente", o sea, con la menor cantidad de combustible posible.
El Terminator a la cabeza
Por medio de unos cuantos filmes de publicidad en la televisión y con un sitio web van a bombardear a los americanos con propaganda ecológica.
A la cabeza de la campaña está el mismísimo Terminator, el gobernador de California Arnold Schwarzenegger. Y recibe apoyo de la industria automovilística americana por la asociación automovilística Alliance of Automobile Manufacturers.
"Governator" lär USA köra snålt Hasta la vista, miljöbovar! Arnold Schwarzenegger drar igång stor kampanj för bilförare. (http://www.expressen.se/motor/1.1280993/bilister-i-usa-ska-fa-lara-sig-att-kora-branslesnalare)
Amerikanarna lär sig eco-driving (http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1064&a=818187)

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1281013!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg

Por Motor de hidrógeno (http://www.motordehidrogeno.net/author/admin), hace 1 año y 2 meses

Schwarzenegger y el hidrógeno
http://www.motordehidrogeno.net/sites/motordehidrogeno.net/files/imagenes/schwarzenegger.jpg
El Gobernador de California y ex actor se ha convertido en uno de los más fervientes defensores de las energías limpias y combustibles alternativos en general y el hidrógeno en particular. Siempre le he admirado como actor y no me he perdido ni una de sus películas. Ahora le sigo admirando por su implicación en el hidrógeno.
Schwarzenegger era dueño de nada menos que 8 Hummer (http://www.motordehidrogeno.net/hummer-h2h) de gasolina valorados en 800.000 euros y que puso en venta, (http://es.motorfull.com/2006/09/22/arnold-vende-sus-hummer/)aunque quizá lo que debería haber hecho es simplemente no usarlos, en vez de trasladar sus emisiones a otro dueño.
No contento con esto, participa (http://gov.ca.gov/index.php?/press-release/3105/) en uno de los proyectos más ambiciosos en torno a la economía del hidrógeno, la primera autopista de hidrógeno del mundo (http://www.motordehidrogeno.net/la-primera-autopista-de-hidrogeno-del-mundo). Hasta encendió un árbol de navidad (http://gov.ca.gov/index.php?/press-release/1174/) alimentado por célula de hidrógeno las pasadas navidades.
Últimamente, nuestro Terminator, se ha enfadado con la EPA (http://gov.ca.gov/issue/environment) (Agencia de protección del medio ambiente estadounidense). El Gobernador ha presentado una demanda contra el Gobierno Federal por los retrasos que California está acumulando a la hora de aplicar las nuevas normas de emisión de gases de efecto invernadero. Estaremos atentos a las interesantes iniciativas de Arnold.

http://www.hydrogencarsnow.com/images/Hummer/gm-h2h-hummer.jpg

[PDF] Manual del Automovilista de California (http://www.dmv.ca.gov/pubs/foreign_hdbk/dl600S.pdf)


http://tbn0.google.com/images?q=tbn:yxdz1aGUZw9_WM:http://sukhiz.com/ecofocus/images/livesPerGallon.jpg (http://images.google.se/url?q=http://sukhiz.com/ecofocus/images/livesPerGallon.jpg&usg=AFQjCNGMWN_iz3keXx0gcbNFP1jvHUNQ5Q)
Terry Tamminen es el brazo inquierdo del Gobernador de California Arnold Schwarzenegger y artífice de la Revolución Verde que ha puesto a California en la proa de la lucha contra el cambio climático. Terry Tamminen, aventurero por naturaleza, ejerce ahora de "embajador" ambiental. Ha escrito un durísimo alegato contra la adicción al petróleo: Su libro Lives per Gallon y sus costes ecológicos y humanos.
http://blog.americanfeast.com/images/Terry%20Tamminen%20w%20Gov%20Swarzenegger.jpg


Arnold Schwarzenegger endorses eco-driving site
by Eugene Sandhu (http://www.greendaily.com/bloggers/eugene-sandhu)
Aug 21st 2008 @ 4:30PM
Filed under: Cars and Transportation (http://www.greendaily.com/category/cars-and-transportation/)
For most drivers, electric cars and hydrogen cells are way off. In the meantime, you're probably getting around using old-fashion fossil fuel. Not to worry -- there are steps you can take to be a bit greener (and lower your annoyingly high gas bill).
EcoDriving USA can help you out. The web site (http://www.ecodrivingusa.com/), sponsored by the Alliance of Automobile Manufacturers, has been endorsed by Cali governor Schwarzenegger, among others, and can help you improve fuel mileage by about 15 percent while slightly reducing your green guilt about burning CO2 producing fossil fuel wherever you go.

The site starts off with the green-inclined governor giving an overview of some of the things you can do. The simple but useful site goes on to give tips like checking tire pressure (tip number 5) and using cruise control to get an average fuel saving of 7% (tip number 7) . You can even try a virtual road test that gives you an eco-rating (it doesn't have much to do with real driving but it's a useful way to waste time at work while telling people you care about the earth).
If you're concerned about the planet and your wallet, you'll probably find some tips here that you didn't know about. At least until you get that algae-powered car (http://www.wired.com/cars/futuretransport/multimedia/2008/08/gallery_green_concept_cars?slide=3&slideView=3) you've been eagerly awaiting.
Related Link (http://www.pressdemocrat.com/article/20080821/LIFESTYLE05/10681/1315&title=Learn_to_EcoDrive_)

Be an EcoDriver (http://www.ecodrivingusa.com/be-an-ecodriver/)
EcoCalculator (http://www.ecodrivingusa.com/eco-calculator/)
Virtual Road Test (http://www.ecodrivingusa.com/virtual-road-test/)
Is Your Community EcoDriving? (http://www.ecodrivingusa.com/is-your-community-ecodriving/)
Educational Tools (http://www.ecodrivingusa.com/educational-tools/)
News and Events (http://www.ecodrivingusa.com/news-and-events/)
Join the EcoDriving Movement (http://www.ecodrivingusa.com/join-the-ecodriving-movement/)

Nettus
29/08/2008, 08:00
Los mejores y los peores coches


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00719/volvo-v70_719494b.jpg
Volvo se derrumba en popularidad

http://ad.aftonbladet.se/RealMedia/ads/Creatives/default/empty.gif (http://ad.aftonbladet.se/RealMedia/ads/click_lx.ads/www.aftonbladet.se/bil/994409602/x17/default/empty.gif/35316562656432393438623738633130)
Alemán encabeza la lista
La serie BMW 5 encabeza la lista y Renault Megane acaba al final en la encuesta anual realizada por la organización automovilística sueca Motormännens (algo así como el RACC) en la que 15.931 propietarios de coches dieron su opinión.


Tio i topp: (Los diez mejores)

BMW 5-serien
Subaru Legacy
BMW 3-Serien
Toyota Avensis
Toyota Yaris
Mercedes C-klass
Honda Civic
Audi A6
Toyota Corolla
Mercedes E-klass


Tio sämsta (Los diez peores)
Volvo V70
Volvo V50
Peugeot 407
Opel Astra
Renault Clio
Saab 9-5
Citroen C4
Ford Focus
Peugeot 307
Renault Megane

Nettus
29/08/2008, 11:05
http://media.aftenposten.no/archive/00839/80_grader_nord___sx_839198s.jpg (http://javascript<b></b>:launchPopup('http://www.aftenposten.no/klima/article2624089.ece?service=bildeviser&nr=0&felt=title','Bilde','400','400','yes','no','no','n o');)
Polhavet smelter i rekordfart
El Océano ártico se derrite a velocidad récord


http://media.aftenposten.no/archive/00839/_POL1_jpg_839191v.jpg (http://javascript<b></b>:launchPopup('http://www.aftenposten.no/klima/article2624089.ece?service=bildeviser&nr=0&felt=brodtekst','Bilde','400','400','yes','no','no ','no');)
Los dos pasajes en Canadá y Siberia están ahora abiertos, libres de hielo. En el transcurso de las últimas semanas se ha acelerado el derritimiento del hielo.


http://p6.hostingprod.com/@treks.org/arctic_arcticmap-explore.gif


Ayer mostraron fotos satélite que las aguas de navegación están abiertas a través del norte de Canadá y a lo largo de la costa de Siberia.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Northwest_passage.jpg/800px-Northwest_passage.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Northwest_passage.jpg)
Northwest passage


Que los dos pasajes polares estén abiertos no ha ocurrido en tanto uno pueda mirar para atrás, dice el profesor Nalan Koc. Él está al mando del programa Clima Polar del Norsk Polarinstitutt. Koc quiere decir que ha pasado el punto en el que el hielo de verano sobrevive y el derritimiento ocurrirá ahora a gran velocidad.


http://p6.hostingprod.com/@treks.org/arctic_large_map.gif
p6.hostingprod.com/@treks.org/arcticthe.htm (p6.hostingprod.com/@treks.org/arcticthe.htm)


El profesor y director Ola M. Johannessen del Nansensenteret ha seguido el hielo del Océano Ártico durante 40 años. Tampoco él recuerda que los dos pasajes hayan estado abiertos al mismo tiempo.


http://medlem.spray.se/cbernes/marin/vega2.gif
La ruta de Vega a través del Nordostpassagen
medlem.spray.se/cbernes/marin/vega.html (http://medlem.spray.se/cbernes/marin/vega.html)


El otoño del 2007 era la cantidad de hielo extremadamente pequeña. Ahora nos acercamos a una situación similar, y continuará el derritimiento unas dos o tres semanas más.
Los cálculos anteriores eran de que el Polo estaría libre de hielo el año 2030. Pero las más recientes teorías de USA dicen que podrá esto ocurrir de aquí a cinco años.


http://www.aboutromania.com/World2.gif

Les saken (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HV_1-6b/http://www.aftenposten.no/klima/article2624089.ece)

Nettus
29/08/2008, 11:31
El concepto «Dinner in the sky (http://www.dinnerinthesky.com/dinner.php)» corre por el mundo.
Una grúa con mesa larga a 50 m de altura.

http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545123/dis_320_1219993467.jpg
Aquí con vistas a Berlín.

Nyhavn i København (http://www.dinnerinthesky.dk/).
El menú sale por por unos 120 € y media hora en el aire con vistas.

http://www.dinnerinthesky.com/imgs_new/news/img_video_barcelone.jpg (http://www.hakuna-matata.be/ditsvid/swf/a_video_barcelone.html)
Video Barcelona (http://www.hakuna-matata.be/ditsvid/swf/a_video_barcelone.html)

http://www.dinnerinthesky.com/imgs_new/partners_map.gif
Dinner in the Sky is hosted at a table suspended at a height of 50 metres by a team of professionals. Benji Fun, our partner in this event, is the worldwide leader for this type of activity.
Dinner in the Sky is available for a session of 8 hours. It can be divided or personalised according to the client’s wishes.
Dinner in the Sky accomodates 22 people around the table at every session with three staff in the middle (chef, waiter, entertainer…). Just to give you an example: this means that, at a rate of 2 sessions per hour, more than 350 people could have access to this exceptional platform, or only 22 if you want an exclusive VIP event.
Dinner in the Sky is an event that can be held anywhere (golf course, public place, race track, castle, vineyard, historical site…) as long as there is a surface of approximately 500 m² that can be secured. Of course, authorisation by the owner is required.
Dinner in the Sky may include a second crane with a platform (or more if desired) at the same height as the table, for entertainment such as music or presentations (i.e. a car).
Dinner in the Sky offers a exceptional visibility for clients thanks to the underneath banner that can be customised with his logotype.



(Dagbladet.no)

Nettus
29/08/2008, 18:24
Audi TT-RS, fotos espía sin camuflaje (http://www.diariomotor.com/2008/08/23/audi-tt-rs-fotos-espia-sin-camuflaje/)
Por: Sergio
http://www.diariomotor.com/imagenes/audi-tt-rs-espias-arizona.jpg
Ya conocemos el aspecto final del Audi TT-RS gracias a unas fotos espía sin camuflaje que nos llegan desde el desierto de Arizona, en EEUU, donde la versión más deportiva del Audi TT (http://www.diariomotor.com/2008/6/17/nuevos-datos-del-audi-tt-rs-posible-sorpresa-por-el-motor) está llevando a cabo pruebas de resistencia a las altas temperaturas y de fiabilidad. A simple vista se distingue de los TT estándar por una calandra y frontal mucho más agresivos, un pequeño difusor y tubos de escape ovalados (caracterísiticos de los Audi RS). El conjunto rueda sobre ruedas de gran anchura.
http://www.diariomotor.com/imagenes/audi-tt-rs-espias-arizona_04.jpg
Las últimas informaciones apuntan a que el propulsor utilizado será un 5 cilindros en línea de 2.5 litros, el primer cinco cilindros de Audi en mucho tiempo.
http://www.diariomotor.com/imagenes/audi-tt-rs-espias-arizona_06.jpg
Su potencia final será de 350 CV y se conseguirán gracias al empleo de dos turbos en modo secuencial, de manera similar al 3 litros Twin-Turbo de BMW (http://www.diariomotor.com/2007/5/9/el-motor-del-bmw-335i-es-el-mejor-del-ano).
La potencia asegurará un excelente desempeño y una alternativa real a quienes les sepa a poco el Audi TTS (http://www.diariomotor.com/2008/1/15/audi-tts-roadster-en-naranja-para-el-salon-de-bruselas). Por supuesto, de serie el TT-RS tendrá tracción integral quattro y la caja de cambios será manual de seis velocidades. Se estima un precio superior a los 50.000€.
http://www.diariomotor.com/imagenes/audi-tt-rs-espias-arizona_02.jpg


http://www.diariomotor.com/imagenes/audi-tt-rs-espias-arizona_05.jpg
Vía: leftlanenews (http://www.leftlanenews.com/audi-tt-rs-futur.html)
En Diariomotor: Nuevos datos del Audi TT RS, posible sorpresa por el motor (http://www.diariomotor.com/2008/6/17/nuevos-datos-del-audi-tt-rs-posible-sorpresa-por-el-motor), Imágenes oficiales del Audi TT Clubsport Quattro (http://www.diariomotor.com/2008/5/22/imagenes-oficiales-del-audi-tt-clubsport-quattro), Audi TT RS, nuevas imágenes espía (http://www.diariomotor.com/2008/1/21/audi-tt-rs-nuevas-imagenes-espia)


Nuevos datos del Audi TT RS, posible sorpresa por el motor (http://www.diariomotor.com/2008/06/17/nuevos-datos-del-audi-tt-rs-posible-sorpresa-por-el-motor/)


http://www.diariomotor.com/imagenes/audi-tt-rs-spy-mas.jpg
Los recientes datos que tuvimos del Audi TT RS apuntaban hacia un salto cualitativo y cuantitativo en cuanto a la potencia del motor, citándose la posibilidad de alcanzar los 340 e incluso los 365 Cv. Más bien se antoja un terreno peligroso para un vehículo de ese tamaño, por lo que personalmente siempre me decanté por una opción más equilibrada.
He aquí que una fuente procedente de la propia Audi indicaría finalmente la fuente de energía que montaría esta edición más que deportivo del TT: motor turbo VR5 de 2.3 litros de cilindrada y 308 Cv de potencia.
http://www.diariomotor.com/imagenes/audi-tt-rs-espias-arizona_07.jpg
En cierto modo es una sorpresa, pues se apuntaba a una versión TwinTurbo del mítico V6 de 3.2 litros. En cualquier caso supera los 272 Cv del Audi TTS (http://www.diariomotor.com/2008/1/8/fotos-del-audi-tts/) y no es “demasiada” desorbitada su potencia.
Lo que nos han dejado las fotografías espía sobre su estructuración son pequeños detalles lógicos para una versión como ésta. Suspensión deportiva con mayor reducción de altura, nuevos diseños en las defensas, arcos de las ruedas más anchos, discos de freno sobredimensionados y un alerón trasero con elevación electrónica entre otros detalles.
http://www.diariomotor.com/imagenes/audi-tt-rs-spy-mas-2.jpg
Incluso las sorpresas no tendrían que terminar aquí, pues la misma fuente indica que el nombre del modelo no sería TT RS sino simplemente TT-R. Sea cual sea, está previsto que se presente en el Salón de París de noviembre y se disponga las dos carrocerías tradicionales, coupé y roadster.
Vía: motorauthority (http://www.motorauthority.com/news/coupes/spy-shots-2009-audi-tt-rs/)

http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/08/27/1219819032189_244.jpg
Prueban el RS5: No está claro qué motor llevará el coche, pero se especula en alrededor de 450 CV.
Foto: Carparazzi/BilNorge.no
http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/08/27/1219818065624_914.jpg
DESCUBIERTO: El nuevo Audi TT-RS descubierto en EE.UU.. Puede que tenga 350 CV.
Foto: Carparazzi/BilNorge.no
skriver BilNorge.no. (http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=32800)

Nettus
29/08/2008, 18:48
El verano desaparece
http://www.vg.no/include/drfront/images/front-25-image-534979.jpeg?f326d4991477599b97a164749767d61b
Pero este fin de semana viene el verano de vuelta... por última vez?
Por lo menos si te encuentras en el sur de Noruega (y también en Göteborg). Este fin de semana rondará los 20 grados.
También lucirá el sol en Møre y Romsdal, aunque mañana esté nublado, el sol saldrá el domingo. La última vez por un buen rato.(!)
En Troms y Finnmark hay riesgo de "chubascos" de nieve y temperaturas de unos 10 grados.


http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/05/26/1211813643979_843.jpg

Este fin de semana hará "tiempo de vikini" en Østlandet y la mayor parte del sur de Noruega (Sør-Norge). (También en el sur de Suecia). Como hace tiempos que no hace ni sol ni calor, salen titulares sobre el tema en la prensa (!)

Foto: Terje Bringedal





Været for Nord-Norge 30. august 2008 (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vpspalte/http://www.vg.no/video/videoplayer/player.hbs?id=18227)
(El tiempo en el norte de Noruega)
Les hele saken (http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://www.vg.no/nyheter/vaer/artikkel.php?artid=534979)

Nettus
29/08/2008, 19:03
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/m/02116/1220018379710_Buss_p__vippen__Be_2116037m.JPG
Un autobus en la ruta 71 buss en Bekkjarvikveien (Åsane)(Noruega). (29.08.2008).
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00719/olycka__719490a.jpg
Autobus contra camión y coche: 2 muertos
Lugar: Älandsbro al N de Härnosand (Suecia). El chófer del autobus (57) murió el jueves. La conductora del coche (69) murió el viernes.
Karta: Olycksplatsen (http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22/images/point.png%22%20y%3D%226953910%22%20x%3D%221604694% 22%3E%3Ct%3EOlycksplatsen.%3C/t%3E%3C/pt%3E%3C/pts%3E)
http://ad.aftonbladet.se/RealMedia/ads/Creatives/default/empty.gif

Nettus
29/08/2008, 19:08
http://ss11i01.stream.ip-only.net/video/movies/2008-08/eDBKUDSQe511219784550423-22707/thumbnail-22707-0010.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vpsnutter/http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=22707)
Crash Test (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vpsnutter/http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=22707)

Nettus
29/08/2008, 19:37
Bajón de ventas dramático de Volvo y Saab en Europa
Las ventas de Volvo y Saab en Europa ha bajado
drásticamente en el último trimestre. Nissan es el gran ganador.


http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/04/15/1208244205448_133.jpg
VENDE BIEN: Nissan es la marca que más aumenta en Europa, Aquí el modelo que triunfa Qasqai.
Foto: AP


El desarrollo de las marcas automovilísticas suecas (que están en propiedad de los americanos) está muy por debajo de la media de las otras marcas europeas en un mercado cada vez más oscuro.
La venta de coches de turismo en Europa descendió el 1,7 % en los tres primeros trimestres del año en comparación con el año pasado, muestra la organización del ramo Acea.
Volvo descendió en un 9,7% y Saab el 12%. Vendieron 67.000 y 19.000 coches respectivamente durante los primeros 9 meses del año.
Toyota bajó un 15,1%. Vendió 214.000 coches en Europa.
El gran vencedor es Nissan, que aumentó las ventas en un 47,1% y vendió casi 108.000 coches. La locomotora de Nissan es el modelo Qashqai.


(VG Nett) Sólo 2.450 coches de diferencia entre el primero y el segundo. El Peugeot 207 está justo delante del Volkswagen Golf.
Los 10 coches más vendidos en Europa el 2007
1. Peugeot 207 (437.505 )
2. VW Golf (435.055 )
3. Ford Focus (406.557 )
4. Opel Corsa (402.173 )
5. Opel Astra (402.044 )
6. Renault Clio (382.041 )
7. Fiat Punto (377.989 )
8. Ford Fiesta (300.566 )
8. VW Passat (300.566 )
10. BMW 3-serie (295.312 )
http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/01/28/1201508862203_190.jpg
EL TERCERO MÁS VENDIDO: Ford Focus.

Nettus
30/08/2008, 06:54
TomTom LIVE
La compañía líder en GPS ha añadido a sus navegadores capacidad de "aprender" nuestras rutas habituales y ayudarnos a evitar los atascos comunes —"en esta carretera todas las mañanas hay embotellamiento, use esta otra"-. También se incluirán datos de rádares móviles y precio en tiempo real de la gasolina en las estaciones de servicio cercanas.


http://navegante2.elmundo.es/navegante/imagenes/2008/08/29/1219971667_extras_ladillos_4_0.jpg
Los nuevos navegadores de TomTom pueden dar el precio de la gasolina en las estaciones de servicio cercanas.

(elmundo.es)


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"Garmin no es el único que quiere mostrar de lo que van en la expo-IFA (IFA-mässa (http://www1.messe-berlin.de/vip8_1/website/MesseBerlin/htdocs/www.ifa-berlin/index_flash/index.jsp)) de este año, también TomTom tiene nuevos productos para mostrar. Entre otros su nueva serie Go x40 LIVE.
Lo especial con la serie TomTom Go x40 LIVE es que el aparato se puede conectar con la red móvil y tiene navegación dinámica y un planeo de ruta que en tiempo real siempre se ajusta al tráfico existente en los momentos actuales. De esta forma da al conductor siempre información sobre la carreretera más rápida a un destino.
La serie tendrá tres diferentes GPS:s en tres diferentes seg´mentos de precios -
Go 540 , Go 740 y Go 940. Lo nuevo de estos tres navegadores es que se usan del servicio de tráfico de TomTom HD. (High Definition). (Este servicio funciona ya en Holanda desde el 2007).
Este servicio es una versión actualizada de TomToms IQ Routes y puede de una mejor manera adaptar el planeo de ruta según las circunstancias reinantes en el momento. Lo malo del asunto es que este servicio no existe en Suecia todavía -y de ahí no está aun determinado cuándo estos GPS:s llegarán aquí tampoco.
Los servicios de TomTom LIVE y TomTom GO x40 estarán disponibles en Alemania, Gran Bretaña, Francia, Holanda y Suiza desde el otoño de 2008. El precio recomendado es desde 349 €."
IFA-mässa (http://www1.messe-berlin.de/vip8_1/website/MesseBerlin/htdocs/www.ifa-berlin/index_flash/index.jsp)
TomTom LIVE | Prylkoll.se (http://www.prylkoll.se/tag/tomtom-live/)
(presentaron el producto el 28-8-2008)

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TomTom pone un nuevo standard dentro del sistema de la industria de la navegación
"...
-TomTom Safety Alerts permite al usuario comunicarse y repartir así sus observaciones de lugares y cámaras de velocidad en tiempo real a otros ususarios. Esto que los automovilistas estén actualizados de lo arriba mencionado, o sea, de lugares de cámaras de velocidad móviles.
-TomTom precios de gasolina: información actualizada de precios de gasolina actuales te guía a la gasolinera más barata cerca de donde te encuentres.
-Via Google puedes buscar info local y reahacer el resultado de búsqueda en un destino por medio de un simple apretón de botón. De este modo tienen los usuarios acceso a millones de destinos diferentes.
Ofrecen un servicio gratis de prueba de tres meses. Después de este tiempo pueden los ususarios continuar con el servicio por una tarifa de 9,95 € mensuales.
TomTom se fundó en Amsterdam el año 1991 y tiene oficinas en Europa, Norteamérica, Asia, Australia y Sudáfrica."
http://www.tomtom.com
(bolagfakta.se)

Nettus
30/08/2008, 07:12
Noticias "frescas"
EXPLOTA UNA BOMBA EN EL CENTRO DE MALMÖ
http://www.kvp.se/polopoly_fs/1.1282861!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg

Ha ocurrido a las cuatro de la mañana de hoy en Kirseberg en Malmö. Detonó en las escaleras de la entrada a un edificio. Espontámente lo acoplan a la guerra entre las bandas criminales (Hells Angels contra Bandidos X-TEAM), dice el policía local. La explosión ha ocasionado rotura de puertas y ventanas.
Foto: Jens C Hilner/Photomedia.Se

La bomba que explotaron los técnicos de la policía dos veces hace unos días a unos 100 m de donde me encuentro, escribieron ayer que "por fallo técnico" no había explotado por sí sóla y que estaba destinada para a un chaval de 22 años que "está relacionado con la banda criminal BANDIDOS".


Kraftig explosion vid bostadshus i centrala Malmö Kopplas till tidigare sprängdåd - och det pågående gängkriget i Skåne.

Hells Angels MC - Sweden (http://www.hells-angels.se/) -
Hells Angels - Wikipedia, den fria encyklopedin (http://sv.wikipedia.org/wiki/Hells_Angels)
Bandidos MC Sweden (http://www.bandidos-mc.se/)
Bandidos - Wikipedia, den fria encyklopedin (http://sv.wikipedia.org/wiki/Bandidos)

Nettus
30/08/2008, 08:33
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1282838!defaultImage/2085442246.jpg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1282835/har-flyr-de-fran-gustav)

Fruktar ny Katrina - flyr New Orleans http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif Dödsorkanen Gustav på väg in mot södra USA (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1282835/har-flyr-de-fran-gustav)

Temen un nuevo Katrina - huyen de New Orleans

En camino otra perturbación ciclónica (http://www.elnuevoherald.com/noticias/sur-de-la-florida/story/274913.html)
Gustav golpeará a Cuba como un huracán de fuerte intensidad (http://www.elnuevoherald.com/noticias/america_latina/cuba/story/274847.html)
http://media.elnuevoherald.com/images/video.gif VIDEO | Gustav mantiene en vilo al Caribe (http://javascript<b></b>:void(window.open('http://video.ap.org/vws/search/aspx/ap.aspx?t=s1179980883147&p=ENAPus_ENAPus&g=0829dvs_gustav_latest&f=flmeh','_blank','width=788,height=598,status=1,s crollbars=1,resizable=1'));)


El asesino Gustav cobra fuerza y amenaza a Cuba
EVAN S. BENN y JACQUELINE CHARLES
The Miami Herald

http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/08/29/20/341-Hurricane_Gustav_NY123.embedded.prod_affiliate.84. JPG (http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/08/29/20/151-Hurricane_Gustav_NY123.standalone.prod_affiliate.8 4.JPG)
AP Photo/NOAA
GEORGE TOWN, Islas Caimán -

El huracán Gustav volvió a adquirir Categoría 1, justo a tiempo cuando se acercaba amenazador a las Islas Caimán, y su trayectoria hacia Cuba estaba llena de una gran masa de agua caliente que podría convertirlo en un huracán de gran importancia antes de que llegue a la isla hoy, y a la costa del Golfo de México a principios de la semana entrante.
"No hay ningún impedimento aparente para evitar que Gustav se fortalezca cuando llegue al occidente de Cuba'', dijo Richard Knabb, especialista en huracanes del Centro Nacional de Huracanes en el oeste del Condado Miami-Dade. "Incluso es posible una rápida intensificación''.

http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/08/29/17/GUSTAV.SFF.standalone.prod_affiliate.84.jpg
Varios habitantes miran desde los restos de un puente destruido por la tormenta tropical Gustav en Kingston, el viernes 29 de agosto del 2008. Gustav se convirtió en huracán y avanzaba hacia las Islas Caimán(AP foto/Collin Reid).
Imagen 2 de 4 < Anterior (http://www.elnuevoherald.com/167/story/274347.html#) Siguiente > (http://www.elnuevoherald.com/167/story/274347.html#)

El total de muertos aumentó tras el paso de Gustav, confirmándose por lo menos 71: 59 en Haití, ocho en República Dominicana y cuatro en Jamaica.
Mientras los cubanos y los residentes de la costa del Golfo se preparan para enfrentar el huracán Gustav, otro sistema --la perturbación ciclónica Hanna-- rondaba por el Atlántico. Por el momento no representaba una amenaza inmediata para ningún territorio pero podría enfilar hacia las Bahamas el próximo martes.
Muchos visitantes escaparon de las Islas Caimán antes de la llegada ayer por la noche del huracán Gustav, pero algunos, como Chris Smith, de Frederick, Maryland, permaneció. Su hotel les pidió a los huéspedes que utilizaran bandas en las muñecas con sus nombres y números de habitación para una rápida identificación en caso de que la furia de Gustav resulte ser desastrosa y cause muertes.
"Eso fue un poco perturbador'', dijo Smith, de pie frente al hotel con su equipaje a su lado.

http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/08/29/20/151-Hurricane_Gustav_NY123.standalone.prod_affiliate.8 4.JPG
El doctor Tamer Tadros, cirujano que vive en Gran Caimán, dijo que pensaba que la isla "está todo lo preparada que puede estar''.
"Supimos las noticias temprano, hace unos tres días'', dijo Tadros. "Casi toda la isla está lista. Hay contraventanas instaladas por todas partes. Los vehículos están estacionados en lugares seguros''.
A medida que Gustav se acercaba al Golfo de México, las autoridades emitieron un alerta de perturbación ciclónica para los Cayos más al sur, desde el oeste del Puente de las Siete Millas hasta Dry Tortugas. No se cree que Gustav golpee de forma directa a los Cayos, y los funcionarios expresaron que no se ha planificado ninguna evacuación.

http://www.foxnews.com/images/425999/21_66_al320.jpg (http://www.foxnews.com/story/0,2933,411862,00.html#)
AP/Sun Herald
Aug. 28: An electronic billboard on I-110 in D'Iberville, Mississippi urges residents to be prepared for the possible arrival of Hurricane Gustav.

El vórtice de la tormenta tropical Gustav, a unos 130 kilómetros (80 millas) al este de Kingston, Jamaica, en esta imagen provista por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) de Estados Unidos a las 3.45 a.m., hora de la costa este, del jueves 28 de agosto de 2008.
Todas las zonas del oeste de La Habana estaban bajo advertencia de huracán, y los meteorólogos dijeron que creían que el huracán atravesaría hoy la zona occidental de la isla. El vicepresidente Carlos Lage visitó la Isla de la Juventud, y le ordenó a los granjeros que protegieran las reses y las cosechas. De igual modo, Lage se aseguró de que los refugios permanecieran abiertos para los residentes de las áreas bajas y susceptibles de inundación.
Fidel Castro mencionó a Gustav en una de sus reflexiones publicadas en Granma, el diario oficial del Partido Comunista de Cuba.
Familiares y residentes asisten al entierro de una de las víctimas de un deslizamiento de tierra causado por el huracán Gustav en Santo Domingo, el miércoles 27 de agosto de 2008.
"Hoy está todavía más fuerte, su trayectoria proyectada es todavía más peligrosa'', escribió Castro. "Tenemos que fortalecer no sólo nuestros cuerpos, sino también nuestro ánimo'', escribió.
Castro le aseguró a los cubanos que Gustav no causará el tipo de enorme devastación que ocasionó en 1963 el huracán Flora, que dejó a 1,700 cubanos muertos después que enormes inundaciones acabaron con la zona este del país.
Hasta ayer, los vientos de Gustav habían crecido hasta alcanzar 75 millas por hora --huracán de Categoría 1-- y los meteorólogos dijeron que era muy probable que pudiera intensificarse a por lo menos Categoría 2 antes de tocar suelo cubano. Las cálidas aguas del Caribe podrían permitir que hoy Gustav se convierta en huracán de Categoría 3 con vientos de 115 millas por hora.
El cono del pronóstico se redujo de alguna forma ayer, pero los expertos dijeron que todavía resultaba imposible señalar un lugar exacto donde penetraría. La zona de la Florida conocida como el extremo suroccidental cae ahora fuera de los cinco días de la trayectoria, que abarca las áreas que van desde la frontera de Mississippi y Alabama hasta el oeste del sur de Texas.
Los funcionarios de las agencias de emergencia y los residentes a través del Golfo, entre ellos New Orleans --cuyo tercer aniversario de la tragedia del huracán Katrina se cumplió ayer-- le están prestando una gran atención a la tormenta, y dijeron que tenían listos planes de evacuación en caso de que Gustav se convierta en una amenaza inminente.
Harvey Johnson, subadministrador de la Agencia Federal para el Control de Emergencias (FEMA), dijo en una conferencia telefónica que pensaba que a un "enorme número'' de residentes de la costa del Golfo se les ordenaría evacuar sus casas este fin de semana.
Funcionarios de prisiones en Louisiana comenzaron a trasladar a 9,000 reos de penitenciarías costeras, y el presidente Bush declaró una emergencia en el estado para permitir la entrega de ayuda federal. Por su parte, el alcalde de New Orleans Ray Nagin dijo que la ciudad estaba preparada para trasladar a 30,000 residentes si hacía falta, y luego agregó que la orden de evacuación podría emitirse en fecha tan temprana como hoy.
"Miramos hacia un mejor futuro, pero al mismo tiempo nos preparamos por si viene otra amenaza'', dijo Nagin.
La reportera de The Miami Herald Frances Robles, así como la Associated Press, contribuyeron a este reportaje.
FEMA Trailer Graveyard

Tens of thousands of FEMA trailers once used by Hurricane Katrina victims sit idle at sites around the country. These "trailer graveyards" often stretch as far as the eye can see. One of these sites is in Marion County, Miss., where empty trailers fill a mile-and-a-half of countryside.


http://media.npr.org/news/images/2008/jul/02/trailer_200.jpg (http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=92677156#)
Video: FEMA trailers in Marion County, Miss. (http://javascript<b></b>:NPR.Player.openPlayer(92677156, 92677288, null, NPR.Player.Action.PLAY_NOW, NPR.Player.Type.STORY, '0'))
Gustav likely to hit U.S. (http://javascript<b></b>:vPlayer('26439060','c940901e-f2c8-43b0-b652-51c0ae5b926a'))
Hurricane briefing (http://www.msnbc.msn.com/id/13146989/)
Noel (Oct.-Nov. 2007): Caribbean (http://javascript<b></b>:SSOpen('21545594','0');)
Henriette/Felix (Sept. 2007): Central America (http://javascript<b></b>:SSOpen('20594062','0');)
Dean (Aug. 2007): Caribbean, Mexico (http://javascript<b></b>:SSOpen('20358436','0');)
Stan (Oct. 2005): Central America (http://javascript<b></b>:SSOpen('9611848','0');)
(http://javascript<b></b>:SSOpen('9611848','0');)Wilma (Oct. 2005): Caribbean, U.S. (http://javascript<b></b>:SSOpen('9816040','0');)
Katrina (Aug.-Sept. 2005): U.S. (http://javascript<b></b>:SSOpen('14289460','0');)
(http://javascript<b></b>:SSOpen('14289460','0');)Rita (Sept. 2005): U.S. (http://javascript<b></b>:SSOpen('9481211','0');)


http://msnbcmedia4.msn.com/j/msnbc/Components/TEASES/US_NEWS/Hurricane-Tracker/TZ-Hurricane-tracker.vsmall.jpg (http://www.msnbc.msn.com/id/26295161/)
Hurricane Tracker (http://www.msnbc.msn.com/id/26295161/)
New interactive gives the latest weather data, storm path and forecast for Hurricane Gustav.
abc7.com: New Orleans authorities urge residents to evacuate 8/29/08 (http://abclocal.go.com/kabc/story?section=weather&id=6359757)

Nettus
30/08/2008, 11:13
Por lo menos 72 muertos en el Caribe
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545232/bilderXcopy_1220066430_1220066446.jpg (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_oppsl1/http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/08/30/545232.html)
New Orleans huye del huracán Gustav
New Orleans flykter fra orkanen Gustav (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_oppsl1/http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/08/30/545232.html)


Frykter ny Katrina. Les mer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_oppsl1/http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/08/30/545232.html)
«Gustav» drepte Marcelina og hennes seks barn (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_oppsl/http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/08/28/544998.html) (video)
Gustav oppgraderes til orkan (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_oppsl/http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/08/30/545229.html)
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545229/gustav5_1220048347.jpg


GRANDES DAÑOS: El temporal ha causado por lo menos 72 muertos a su paso por el Caribe. La foto es de Kingston en Jamaica. Foto: AP Photo/Collin Reid


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545229/gustav6_1220048221.jpg Foto de la República Dominicana
Foto: EPA/Orlando Barría
30 Agosto 2008, 12:11 AM
Gustav golpeó a Jamaica y va a Cuba como huracán
Gustav se ha convertido otra vez en huracán con vientos máximos de 120 kilómetros/hora
KINGSTON. AFP. La tormenta tropical Gustav se convirtió ayer en huracán luego de atravesar la isla de Jamaica en su paso arrasador por el Caribe que deja hasta ahora al menos 78 muertos y amenaza seriamente a Cuba, donde podría llegar hoy sábado.
La cifra de muertos de Gustav en el Caribe se agravó el viernes cuando un nuevo reporte oficial en Haití extendió a 59 las víctimas fatales, que se sumaron a otras ocho personas muertas en República Dominicana.
El ciclón destruyó un número aún indeterminado de viviendas, puentes e infraestructura luego de causar grandes inundaciones en todo Haití, donde miles de personas se alojaron en refugios de emergencia a la espera de asistencia gubernamental y de organizaciones humanitarias.
En tanto, en Jamaica, el gobierno indicó que podrían llegar a 11 los muertos por el paso de Gustav que ayer abandonaba esa isla. Gustav llegó el martes como huracán a la Hispaniola --la isla compartida por Haití y RD--, y luego se degradó a tormenta tropical.

Nettus
30/08/2008, 11:28
Túnel bajo el mar en Oslo
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545054/senketunell009X2XXcopyX2_1219934548_1219934564.jpg (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_mag/http://www.dagbladet.no/art/teknologi/oslo/3267709/)
Nå senkes tunnelen i Bjørvika (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_mag/http://www.dagbladet.no/art/teknologi/oslo/3267709/)


Se video! Les mer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_mag/http://www.dagbladet.no/art/teknologi/oslo/3267709/) (Ver video!)(Leer más)

Bjørvika es un puerto en la parte este de Oslo, cerca de la Estación central de ferrocarriles. Está ubicado entre Gamlebyen (http://en.wikipedia.org/wiki/Gamlebyen) y Akersneset (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Akersneset&action=edit&redlink=1).

Nettus
30/08/2008, 13:24
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Bj%C3%B8rvika_Oslo.jpg/800px-Bj%C3%B8rvika_Oslo.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Bj%C3%B8rvika_Oslo.jpg)
El puerto de Bjørvika en Oslo

Nettus
30/08/2008, 14:19
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Romania/romania_fb_mw.gif
Ultrasonido asustará a los osos
Brasov Map | Romania Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/romania/brasov/brasov/) -

Publicerad: 30 augusti 2008, 11.50. Senast ändrad: 30 augusti 2008, 12.53
Para mantener a los osos fuera del centro de la ciudad van a montar un sistema de ultrasonido en la ciudad rumana de Brasov.

http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00362/bj_rn_362315r.jpg
Si el intento tiene suceso se aumentará a otras ciudades afectadas, dice el departamento de medio ambiente rumano.

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/40332000/jpg/_40332095_bearinskip203.jpg
Los osos son ahora una vista normal en muchas ciudades y pueblos de Rumanía.
Durante los últimos años se han acercado los osos a la ciudad cada vez más a menudo, y varias veces han matado a personas.

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/40332000/jpg/_40332101_bearopeningtrash203.jpg
La última víctima fue un joven de 20 años que dormía en el banco de un parque cuando fue descuartizado por un oso sólo hace dos semanas.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Brasov_at_Night_-_Panorama2.jpg/800px-Brasov_at_Night_-_Panorama2.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Brasov_at_Night_-_Panorama2.jpg)
Rumanía tiene entre 6.000 y 6.200 osos, de los que 800 se encuentran en la zona de Brasov. La población de osos crece gracias a los recursos alimenticios. Antes tenía un oso que caminar varias decenas de kilómetros para poder encontrar comida, pero hoy encuentran esta en lugares de fácil acceso como basureros, que hoy día los visitan regularmente, dice el ministro de medio ambiente Attila Korodi.

http://k43.pbase.com/o6/47/762647/1/79331845.CzbSEYJU.001MBrownB_ia2005.jpg
-Mientras que otros países se esfuerzan en proteger y conservar esta especie, tiene Rumanía el 60% de la población de osos de Europa, constata el ministro.

http://www.sos-childrensvillages.org/Where-we-help/Europe/Romania/PublishingImages/Article/20070411_1007_jwp_map_romania_en.gif
Ultraljud ska (http://www.svd.se/ego/mainColumn2_s185/http://www.svd.se/nyheter/utrikes/artikel_1640219.svd)skrämma björnar (http://www.svd.se/ego/mainColumn2_s185/http://www.svd.se/nyheter/utrikes/artikel_1640219.svd)
Ska hålla björnarna borta från stadskärnan. Ultraljud installeras i rumänska Brasov. (http://www.svd.se/ego/mainColumn2_s185/http://www.svd.se/nyheter/utrikes/artikel_1640219.svd)

Nettus
30/08/2008, 20:40
La carretera más peligrosa del mundo
Por: Daiel Seijo

Su nombre lo dice todo: la carretera de la muerte.
http://img.motorpasion.com/Carretera_de_la_muerte-3.jpg
Es una carretera (por llamarla de alguna forma, aunque quizás sería más adecuado camino, paso o superficie horizontal alargada) que comunica La Paz y la región de los Yungas en Bolivia.
http://img.motorpasion.com/Carretera_de_la_muerte-2.jpg
Dicen algunos de los lugareños que está poblada de espíritus que tratan de distraer al conductor y hacerlo caer por el impresionante desnivel, unos 3000 metros de diferencia en el recorrido de unas dos horas.
http://img.motorpasion.com/Carretera_de_la_muerte-5.jpg
En todo caso los espíritus son lo de menos teniendo en cuenta que es de doble sentido y por ella transitan abarrotados autobuses y camiones. Aunque no hay datos oficiales, llegan dos apuntes para hacernos a la idea.
http://img.motorpasion.com/Carretera_de_la_muerte-4.jpg
En 1995 fue nombrada la carretera más peligrosa del mundo, y en 1983 murieron 100 personas en un mismo accidente al caer al vacío el camión en el que viajaban.
http://lh6.ggpht.com/godoya36/SFQDRZo4TCI/AAAAAAAABeA/nI-7s74e95g/DSC02855.JPG?imgmax=512

Alucinante, impresionante y escalofriante a la vez, aunque no sabría cual de estas palabras define mejor lo que se siente al ver las fotos de la carretera más peligrosa del mundo, la carretera de los Yungas en Bolivia, que une La Paz con la región de los Yungas.
Hay leyendas que dicen que en los increibles desfiladeros que la bordean habitan espíritus que distraen a los conductores y los arrojan al vacío, pero viendo estas fotos parece que la acción de los espíritus para provocar accidentes es innecesaria.

http://img.motorpasion.com/Carretera_de_la_muerte-1.jpg
La carretera de los Yungas salva un desnivel de 3000 metros de altura y está rodeada de vegetación y a uno de sus lados se extiende un precipicio que en algunos puntos supera los 100 metros. Eso unido a que es terriblemente estrecha y a que transitan por ella autobuses y camiones cargados de productos procedentes de la capital y muchas veces de gente encima de estos, hace que sea más peligrosa y precaria.

http://img.motorpasion.com/Carretera_de_la_muerte-8.jpg
En muchos puntos parece que es imposible que pasen dos camiones a la vez, pero durante años se las han arreglado como han podido para poder pasar dos camiones a la vez cada uno en un sentido distinto. Desde 1999 se ha limitado la circulación en distintos sentidos por tramos horarios, así por la mañana solo es posible ir hacia la región de los Yungas y por la tarde solo es posible ir hacia La Paz.

http://img.motorpasion.com/Carretera_de_la_muerte-6.jpg
Por la carretera de los Yungas circulan diariamente cientos de camiones que llevan décadas en circulación, muchos de estos camiones van cargados hasta arriba de productos y sobre ellos van montados campesinos que no tienen más remedio que ir a la capital por la única carretera que la une con la región de los Yungas y que en este medio de transporte les resulta más barato.

http://img.motorpasion.com/carretera_peligrosa_bolivia.jpg
Uno de los accidentes más trágicos sucedio en 1983 cuando en un mismo accidente murieron 100 personas que iban en un camión que cayó al vacío. Prueba de estos accidentes son la cantidad de cruces que hay en este recorrido en recuerdo de los que no pudieron llegar a su destino.
Se ha creado una fuente de ingresos paralela a la siniestralidad de la carretera más peligrosa del mundo. Y es que hay gente que se dedica a rescatar piezas de los vehículos que han caido al vacío, arriesgando sus vidas colgándose con cuerdas y subiendo ruedas, ejes, transmisión, trozos de chapa…
(historiasdelmotor.com)

-Ubicación: Andes Bolivianos.
-Nombre: "La Cumbre a Coroico" (carretera de los Yugas).
-Desnivel: 3600 m a lo largo de 64 km de recorrido.

Nettus
30/08/2008, 20:50
La carretera de la muerte (http://elbauldejosete.wordpress.com/2008/02/28/la-carretera-de-la-muerte/)


http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture14.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture14.jpg)
En la altiva cordillera de los Andes bolivianos se encuentra la espectacular y vertiginosa carretera de la Cumbre a Coroico.
http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture2.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture2.jpg)
Desciende 3600 m de desnivel a través de sus 64 km de recorrido, desde un paso interandino situado a 4700 m de altitud hasta los valles subtropicales de las Yungas, donde se encuentra las poblaciones de Yolosa (1200 m) y Coroico (1500 m).
http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture6.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture6.jpg)
En 1995 el Inter-American Development Bank otorgó a esta carretera el título de “the world’s most dangerous road” (la carretera más peligrosa del mundo) y es bien conocida por los locales como la Carretera de las Yungas.
http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture13.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture13.jpg)
Los accidentes en la carretera están al orden del día y se pueden contar por decenas las muertes que cada mes se producen en está carretera.
http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture1.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture1.jpg)
Una hora en vehículo separa la Paz del paso de La Cumbre. El paso de la Cumbre, situado a 4700 m y rodeado por enormes picos rocosos de más de 5000 metros de altitud, es el principal paso rodado entre la capital y las Yungas (cuenca amazónica). Por él cada día circulan cientos de vehículos y camiones transportando pasajeros y mercancías (frutas, ganado, etc) hasta la capital.
http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture18.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture18.jpg)
La bajada, que salva 3.600 metros de desnivel en 64 kilómetros de recorrido, se hace por la izquierda del camino para que los camiones cargados de frutas o madera suban pegados a la roca y, en caso de cruce, el peso no contribuya a que el terreno ceda y el vehículo caiga al abismo.
http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture9.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture9.jpg)
En ciertos tramos, el conductor tiene que retroceder hasta encontrar el espacio suficiente para dar paso a un vehículo que circule en sentido contrario. En lugares altos, a veces, la visibilidad se complica por la densa niebla, que no deja ver más allá de un metro.
http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture10.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture10.jpg)
El apelativo de la carretera de la muerte es rechazado y causa desazón y enojo a los miles de pobladores que viven en Los Yungas, norte y sur, o más al norte, en Caranavi, Tipuani, Palos Blancos, en parajes paradisíacos de densa vegetación, plantas y animales exóticos, caídas de agua, anchos ríos de agua cristalina y una temperatura que no baja de los 18 grados en invierno.
http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture3.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/picture3.jpg)
El plan estratégico del Servicio Nacional de Caminos en Bolibia, señaló que “uno de los problemas sociales mayores es la elevada accidentalidad vial, la cual ha ocasionado entre 1997 y el año 2007, un promedio anual de 885 personas muertas y 6.119 heridas”.
http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/325907832_f5362ad53e_o.jpg (http://elbauldejosete.files.wordpress.com/2008/02/325907832_f5362ad53e_o.jpg)

(elbauldejosete.files.wordpress.com)

YouTube - La Carretera De La Muerte - Bolivia (http://www.youtube.com/watch?v=FW7XapZYNwo&feature=related) -
http://www.youtube.com/watch?v=FW7XapZYNwo
http://www.youtube.com/watch?v=0FRf6FF6KxA

Nettus
30/08/2008, 21:35
(En el post anterior se me han colado dos fotos que no eran de la cumbre a Coroico, sino del túnel Guoliang en China!)
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¿Cuáles son las carreteras más peligrosas del mundo?
Por: Chugoso


A partir de ahora no te puedes quejar de que las carreteras por donde conduces están en mal estado y son peligrosas, vale, quéjate, pero quizás tras ver las siguientes imágenes cambies de opinión y comprendas que siempre hay alguien en peor situación que tú.


http://www.ssqq.com/ARCHIVE/images/death%20road%2006.jpg
www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27c.htm (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27c.htm)


Y es que circular por estas carreteras debe de ser todo un reto, ya que el riesgo de perder la vida en ella es muy alto y las estadísticas no acompañan.
http://www.elperroflaco.com/photos/900/949/002_small.jpg
1 Bolivian Highway of Death (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27b.htm)
A continuación dos ejemplos:
la primera foto se considera la más peligrosa del mundo, es la carretera de Las Yungas, en Bolivia. Estrecha, de doble sentido y con un abismo de 800 metros donde mueren unas 200 personas al año.


La segunda es la ruta de turismo más peligrosa del mundo que lleva a la montaña de Huashan en China, exacto, son tres tablas de madera mal puestas…Puedes ver más ejemplos aquí (http://blogs.ibibo.com/ViewComments.aspx?blogid=b7d677bf-5255-482f-8e95-57c285c5ec6c&mid=f511565c-da11-43ac-b40d-eb550cde6910). Así que conduce con precaución, y si son tablas de madera o un abismo que te acecha, más aún.


(elperroflaco.com)
World’s Scariest Road in China
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http://www.ssqq.com/ARCHIVE/images/guoliang%20tunnel%2018a.jpg


http://www.oneinchpunch.net/wordpress/wp-content/uploads/2007/12/guoliang-tunnel.jpg
2 Guoliang Tunnel (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27a.htm)


http://www.oneinchpunch.net/wordpress/wp-content/uploads/2007/12/dangerous-hiking-trail.jpg
3 Mt Huashan Hiking Trail (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27d.htm)
These hairpin curves are part of a military road in China, and there are no guardrails! Imagine how dizzying it must be to drive up and down these roads, unless of course, you’re a drifter.
http://www.oneinchpunch.net/wordpress/wp-content/uploads/2007/12/china-winding-road.jpg
Here is also the Guoliang Tunnel in China’s Taihang mountains, a road cut by hand, by nearby villagers.
If sitting within a vehicle is too safe for you, you can always try the most dangerous tourist hiking trail in Xian (Mt. Huashan) in China…
www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27d.htm (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27d.htm)
http://www.ssqq.com/ARCHIVE/images/russian%20road%2033.jpg


http://www.ssqq.com/ARCHIVE/images/russian%20road%2024a.jpg


http://www.ssqq.com/ARCHIVE/images/siberia%2001.jpg
Siberian Road to Yatusk
www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27c.htm (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27c.htm)
Russian Highway from Hell (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27c.htm)
4 Russian Highway from Hell (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27c.htm)


See more on Dark Roasted Blend (http://www.darkroastedblend.com/2006/11/most-dangerous-roads-in-world.html)
Via Neatorama (http://www.neatorama.com/2007/12/19/worlds-scariest-roads/)
www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27a.htm (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27a.htm)
www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27d.htm (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27d.htm)
Mt Huashan Hiking Trail (http://www.ssqq.com/ARCHIVE/vinlin27d.htm)

Nettus
31/08/2008, 06:31
Más de 100 muertos en los Alpes
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00362/Alperna494_362377b.jpg
Ocho personas murieron el pasado fin de semana en el Mont Blanc.


Escalada peligrosa en los Alpes
Publicerad: 30 augusti 2008, 18.03. Senast ändrad: 30 augusti 2008, 20.28
Más de cien personas han perecido este verano en los Alpes. El acontecimiento de la pasada semana en el que ocho escaladores murieron ha hecho mucho eco en los medios. Los guías de montaña advierten ahora de mayor precaución en los muy peligrosos masivos de los Alpes.
Hay casi cola para subir al "Techo de Europa" -Mont Blanc que con sus 4748 m es conocido como el monte más alto del continente. Viene cada vez más gente de todos los rincones del mundo para escalar las montañas de la zona. Cada día intentan de 200 a 300 personas escalar el Mont Blanc, según la policía socorrista de montaña en Chamonix. También Matterhorn es popular con unos cien escaladores que intentan subir a su cima a diario.
Pero pueden ser peripecias con riesgo de vida. Durante el verano han fallecido más de cien personas en los Alpes en Suiza, Francia, Italia y Austria. Es más que otros años, lo que sobre todo se debe a las buenas condiciones atmosféricas del verano.
-Es más de lo corriente. El buen tiempo ha hecho que muchos escaladores hayan apostado por escalar el Mont Blanc. Pero muchos carecen de experiencia y conocimiento sobre los Alpes e insisten aun así en intentar escalarlo, dice Ueli Mosimann, jefe de seguridad de la asociación alpina suiza SAC.
Mosiman, guía de montañas desde hace 40 años, dice que los más arriesgados o que "se las dan de valientes" son los de los países de Este, que cada vez son más los que vienen al masivo del Mont Blanc.
-Los Alpes son peligrosos. El tiempo de pronto cambia, sale el viento y puede resultar en tormenta de nieve, bloques de hielo se sueltan, las piedras se derrumban, y la avalancha está en marcha. Se resbala-patina muy fácil y se puede perder el punto de apoyo de los pies en un segundo. Muchos no comprenden lo traicionero que puede ser.
Aun cuando el tiempo es perfecto puede acabar en catástrofe, lo demuestra el drama del pasado fin de semana. Un grupo de ocho alpinistas, tres suizos y cinco austríacos, habían escalado a 3600 m de altura al lado norte del Mont Blanc justo antes del amanecer cuando se originó un alud al desprenderse un bloque de hielo. La avalancha, de 200 m de largo y 50 m de ancho se ha clasificado como la peor de la última década y la han descrito como "un muro de hielo completamente silencioso" por sobrevivientes. A pesar de una masiva movilización de socorro no pudieron salvar a los alpinistas.
Un problema en los Alpes es que lejos de todos los escaladores contratan guías de montaña autorizados, dice Jean Marty de la policía socorrista de montaña PGHM en Chamonix.
-Algunos creen que es una fácil caminata cuesta arriba al Mont Blanc. Se sienten en buena forma física, estiman que el tiempo es bueno y siguen detrás de otros que están escalando.
El costo también juega su papel, dice Marty. El escalar el Mont Blanc cuesta un total de 1000 euros - una cifra respetable para muchos jóvenes que vienen de viaje de otros países y sueñan con escalar el monte más alto de Europa.
-Muchos se aprietan demasiado. Se ha pagado mucho, viajado de lejos, planeado esto durante medio año -entonces no se tira la toalla cerca de la cima.
A veces ocurre también que los guías desisten de advertir del peligro ante clientes que quieren a toda costa llegar a la cima. Algunos escalan a una hora demasiado tarde del día. Lo más seguro es entre las dos de la madrugada y las diez de la mañana - después se pone la nieve más suelta y peligrosa.
De diferentes instancias advierten ahora de mayor precaución en los Alpes. Una discusión se está llevando acerca de introducir "permiso" para que la gente pueda escalar el Mont Blanc. Pero opinan que sería muy engorroso, al estar varios países envueltos en el asunto. Olivier Rappaz, del servicio de socorro dice que los escaladores se tienen que preparar mejor y no ser tan "valentones". E ir acompañados de un guía profesional.
Pero el dramático suceso del pasado domingo no parece haber asustado a los escaladores del Mont Blanc, dice Marty que participó en las operaciones de socorro.
-Al día siguiente no había nadie allí. Pero ahora está el campo de pernocta lleno, justo allí donde el riesgo de caídas de bloques de hielo es grande. Un montón de gente están en camino hacia la cima. Es difícil de comprender después de haber ocurrido recientemente un accidente tan grave.

(De:
Bergsguider manar till större försiktighet i Alperna. Förra helgen begravdes åtta klättrare på Mont Blanc. (http://www.svd.se/ego/mainColumn2_s185/http://www.svd.se/nyheter/utrikes/artikel_1641143.svd))
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Nettus
31/08/2008, 06:49
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1283537!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://www.kvp.se/nyheter/1.1283541/bilen-totalforstordes-alla-overlevde)
Bil totalförstörd - alla överlevde http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif Bilar kolliderade vid Grönåsens älgpark utanför Kosta - fyra danskar till sjukhus En ansågs ha livshotande skador - men klarar sig. (http://www.kvp.se/nyheter/1.1283541/bilen-totalforstordes-alla-overlevde)


El coche se destrozó por completo - todos sobrevivieron

Cuatro daneses fueron trasladados al hospital después de un choque en el parque de alces de Grönaåsen a las afueras de Kosta. Al principio creyeron que el conductor iba a morir el sábado a la noche pero después comunicaron que no corre peligro de vida.
Ocurrió a medio día el sábado. Dos coches daneses iban seguidos cuando unode ellos fue hizo un giro a la izquierda. El chófer de 30 años no había visto que detrás de él venía un jeep que quería adelantar.
Tuvieron que serrar (cortar) el coche para poder sacar al conductor y uno de los otros pasajeros.

Nettus
31/08/2008, 11:17
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1283397!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1283394/har-kampar-isbjornen-for-sitt-liv)

DE NIO ISBJÖRNARNAS DÖDSKAMP http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif Isen smälte under björnarna - nu kommer de sannolikt att dö Experterna: Det beror på den globala uppvärmningen. DISKUTERA! (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1283394/har-kampar-isbjornen-for-sitt-liv)LÄS MER: Expressen.se/klimathotet (http://www.expressen.se/klimathotet)


Aquí lucha el oso por su vida

El oso polar lucha contra las olas -a más de 600 km de la seguridad.
El hielo en el que el oso y sus ocho compañeros vivían se ha derritido y ahora irán probablemente a morir.
Son unos científicos en ruta sobre Alaska los que descubren los osos polares en el agua -lejos de su entorno natural.
El hielo se ha derritido bajo los animales y ahora están lejos de la seguridad. Tan lejos que seguramente morirán, escriber Daily Mail.
Aunque los osos polares son buenos nadadores es la distancia mucho mayor que lo normal del trayecto que acostumbran efectuar.
Problema de medio ambiente
Según los científicos es el calentamiento global el que ha originado el que el hielo de derrita.
WWF está considerando el pedir al gobierno norteamericano un barco al lugar para salvar a los animales. El oso polar está en peligro de extinción ya que el hielo sobre el que acostumbran a cazar se derrite tan rápidamente.
-Normalmente acostumbra a dejar de derretirse a primeros de septiembre. Ahora cuando creíamos que estaba frenando el derritimiento ha aumentado el ritmo súbitamente, dice el Dr Mark Serreze a Daily Mail.
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¡Salvese quién pueda que se derriten los polos! (http://patatastraigo.com/%c2%a1salvese-quien-pueda-que-se-derriten-los-polos/)

Clasificado en Mad Scientist (http://patatastraigo.com/category/mad-scientist/) por Buceante el March 26th, 2008
Hace un par de días que todo el mundo anda alarmado con la noticia de que en el 2015 se habrá derritido, derretido, derritado o como se diga el polo norte. Podéis leer la noticia completa en la web de la Cadena Ser (http://www.cadenaser.com/sociedad/articulo/estudios-internacionales-polo-norte-puede/csrcsrpor/20080325csrcsrsoc_2/Tes). Me ha dado por buscar algún mapa de como quedaría el mundo tras el deshielo del Ártico, por eso de ver que ciudades se convierten en escenarios de Waterworld. Lo que he encontrado es muy interesante: Flood Maps (http://flood.firetree.net/?ll=48.3416,14.6777&z=13&m=12).
Se trata de un simulador de inundación marítima basado en la API de Google Maps, en el que podemos escoger un lugar del mundo y los metros de inundación. El resultado no es muy vistoso, pero si interesante. Me ha dado por ver como quedaría mi pueblo (Castelldefels), tras una subida del nivel del mar de 12 metros, y el resultado es de lo más molón tras ponerle un mar bonito con Photoshop:

Antes:
http://farm3.static.flickr.com/2320/2364349734_fc6595dd95.jpg?v=0 (http://flickr.com/photos/16972210@N04/2364349734/sizes/o/)
Y después:
http://farm4.static.flickr.com/3191/2364344816_d73f73354a.jpg?v=0 (http://flickr.com/photos/16972210@N04/2364344816/sizes/o/)
Mi casa se salva de milagro, quedando a apenas 25 metros de la nueva orilla del mar. A esto lo llamo yo un pisito bien situado… ¡En el centro del pueblo y a primera línea de playa! Eso si, no se salvan ni el Ikea, ni el Decathlon ni el Lidl… ¡La vida se volverá muy difícil!
http://_Ob_CnuMsOcJ:patatastraigo.com (http://_Ob_CnuMsOcJ:patatastraigo.com/%C2%A1salvese-quien-pueda-que-se-derriten-los-polos/+derretido+o+derritido%3F&hl=sv&ct=clnk&cd=10&gl=se)

Nettus
31/08/2008, 14:44
http://www.us-american-flags.com/smalls/us.gif
El éxodo de New Orleans
http://estaticos03.cache.el-mundo.net/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/267bb65b42c1a94369ef8b8d7a244026_extras_albumes_0. jpg (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_7.html)
1 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index.html)2 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_1.html)3 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_2.html)4 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_3.html)5 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_4.html)6 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_5.html)7 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_6.html)8 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_7.html)9 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_8.html)10 (http://www.elmundo.es/albumes/2008/08/30/nuevaorleans_gustav/index_9.html)
Sábado, 30 de agosto de 2008
En el Superdome se vivieron en 2005 algunos de los momentos más dramáticos del huracán 'Katrina'.
(Foto: AFP)
http://www.vg.no/include/drfront/images/front-25-image-525366.jpeg?f29eafdc10ced3f6e9ee4757b0e3782f (http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=525366)
FLYKTER
Haciendo CLICK en la foto superior sale el video de la foto inferior.
Les hele saken (http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=525366)
http://static.vg.no/gfx/vgtv.gif
La orden: Abandonen New Orleans
http://www1.vg.no/articlePlayer/splash2.php?imgUrl=http%3A%2F%2Fatvs.vg.no%2Fvideo %2Fimg%2F69768_832px.jpg&width=834


Gallery | New Orleans prepares for Gustav
1 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 2 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 3 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 4 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 5 | 6 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 7 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 8 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 9 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 10 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 11 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 12 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 13 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 14 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 15 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 16 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 17 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 18 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 19 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 20 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 21 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 22 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 23 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 24 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x) | 25 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/665689.html?number=4#x)
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00720/stormens-vag_720900w.jpg
El alcalde: Este huracán es "la madre de los huracanes"
Todos los habitantes de la ciudad han sido ordenados a abandonar New Orleans.
Según los pronósticos puede Gustav transformarse en categoría 5, el nivel más alto.
http://media.miamiherald.com/smedia/2008/08/30/10/851-Gustav_Gulf_Coast_LABL112.standalone.prod_affiliat e.56.JPG
Peor que el Katrina
El Katrina que inundó el 80% de New Orleans en agosto del 2005 estaba clasificado en la categoría 3. Mató a 1.800 personas en la costa sur de EE.UU.
Sólo se quedarán en la ciudad una fuerza de seguridad compuesta por 50 hombres.
http://media.miamiherald.com/smedia/2008/08/30/10/744-Gustav_Gulf_Coast_LASHT102.standalone.prod_affilia te.56.JPG
Temporal sin parecidos
Ray Nagin dijo que este que viene es "la madre de los temporales". "Estoy seguro que nunca habremos visto algo parecido".
Aún así, dice que sólo ha abandonado la ciudad más o menos la mitad de su población.

Nettus
31/08/2008, 15:29
http://www.us-american-flags.com/smalls/us.gif


http://media.aftenposten.no/archive/00840/STORM-GUSTAV___sx79_840727a.jpg
"Esta vez nos vamos".
Pastor Willie Calhoun coge consigo los bártulos más importantes de su caravana en el famoso barrio de Lower Ninth Ward de New Orleans y se dispone a abandonar la ciudad.


http://img.youtube.com/vi/O50MQtd02Z4/2.jpg (http://www.google.se/url?q=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DO50MQtd02Z4&sa=X&oi=video_result&resnum=3&ct=thumbnail&usg=AFQjCNGETD8sB7R7bZzy_R3gN-p8FNv9XA)
YouTube - New Orleans lower 9th ward, 15 June 2006 (http://www.youtube.com/watch?v=O50MQtd02Z4)


En los días que siguieron al impacto inicial del Huracán Katrina, más del 80 por ciento de Nueva Orleáns estaba inundada. Una de las zonas más fuertemente golpeadas de Nueva Orleáns es también una de las más pobres, el Distrito Noveno Bajo (Lower Ninth Ward)—una zona de clase trabajadora en el lado este de la ciudad. Más del 98 por ciento de los residentes de la región son negros y de acuerdo al censo de EEUU del año 2000, el Distrito Noveno Bajo, tiene un nivel de pobreza del 36.4 por ciento. Un cuarto de las familias tiene un ingreso anual de menos de $10.000, y la mitad vive con menos de $20.000. Más del 52 por ciento de la población en el distrito está bajo la categoría de “no ser parte de la fuerza laboral” porque hay poco trabajo y las personas han dejado de buscar trabajo. (Greater Nueva Orleáns Community Data Center, 2005)
La herencia del racismo continúa hasta el presente [S&L Magazine] (http://socialismandliberation.org/mag/index.php?aid=491) -


Bill Clinton & Brad Pitt Break Ground in N.O. (http://allcelebs.blogspot.com/2008/03/bill-clinton-brad-pitt-break-ground-in.html)
http://bp2.blogger.com/_lmPhHxJjejA/R97ivpzoiXI/AAAAAAAAADE/vaPfxLqZvwc/s320/ALeqM5hXNZZya2G6MNpJzkOGRJq1wHBs5w.jpeg (http://usercash.com/go/1/6431/http://www.ac-forum.tk/)
NEW ORLEANS (AP) — Former President Clinton and Brad Pitt met with hundreds of volunteers in the Lower 9th Ward at the site where a foundation headed by Pitt plans to begin building affordable homes for Hurricane Katrina victims.
Bill Clinton & Brad Pitt Break Ground in N.O. (http://64.233.183.104/out.php?site=16518&article=1287954)

Nettus
31/08/2008, 17:20
http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg!0/6x9l89az1viho97kzb4lf45axry1ka3.jpeg

El Volvo V30 se fabricará a pesar de todo!

http://www.teknikensvarld.se/roxen-files/cms-images//transp.gif






A pesar de todos los rumores de que Volvo había abandonado los planes de nuevas versiones del C30, vienen ahora rumores de que el modelo V30 saldrá al mercado el 2010. V30 es "el sueco" que va a "desafiar" al Mini Clubman y al Audi A3 Sportback y salvar las decepcionantes ventas de la Volvo.
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/080829-volvo-v30/internal-roxen-unit
Auto Telegraaf de Holanda dice que Volvo planea lanzar al mercado el modelo V30 de aquí a dos años. Que los planes de la Volvo son sacar un modelo nuevo cada año. El XC60 saldrá este otoño, el nuevo S60 el año que viene y el V30 el 2010.
El V30 parece un poco más largo que el C30 pero lo único que los diferencia es el número de puertas. La distancia entre ejes y longitud total son iguales en ambos coches. Esto es lo que habían dicho, pero Auto Telegraaf comunica que el V30 será algo más largo, tamaño entre el C30 y el V50.


Datum: 2008-08-29 Av: Erik Wedberg Illustrationer: Teknikens Värld
http://www.teknikensvarld.se/roxen-files/cms-images//transp.gif
http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg!0/drnhbbkxm06f6sxj4fjdem3nbxeeinf.jpeg (http://javascript<b></b>:document.location;)

Nettus
31/08/2008, 17:41
Volvo planea reestructurar su gama de modelos (http://www.motorspain.com/23-12-2007/marcas/volvo/volvo-planea-reestructurar-su-gama-de-modelos)


http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2007/12/volvo_xc60.jpg
La futura versión de 5 puertas del Volvo C30 podría sustituir al V50 y S40, que junto con la desaparición del S60, provocaría la llegada de una nueva berlina para el segmento D. Al mismo tiempo llegarán los SUV Volvo XC30 y XC60.
De cara al año 2010, la marca sueca podría estar estudiando reestructurar gran parte de su gama de modelos, situándolos en categorías diferentes a las que actualmente se encuentran situados con el fin de ofrecer una mayor competitividad en el mercado.
Uno de los ejemplos más claros es el Volvo S40 y V50, que estando desarrollado a partir de un modelo del segmento C como es el Ford Focus, siempre suele ser comparado o tenido en cuenta por los clientes que quieren hacerse con un modelo del segmento D, como el Audi A4 o el BMW Serie 3. Por ello, Volvo podría sustituir los actuales S40 y V50 por la futura versión de 5 puertas del Volvo C30.
http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2007/12/5/VolvoC50_330.jpg (http://automotorsport.se/bigpix/2007/VolvoC50_stor.jpg)
Volvo V30
KLICKA FÖR STÖRRE


Continuando la reestructuración, el Volvo S60 dejaría de existir tal y como lo conocemos actualmente. En su lugar se desarrollaría un nuevo vehículo a medio camino entre el actual S40 y S60, que si competiría directamente con los modelos del segmento D anteriormente citados. Así, el S60 dejaría de competir en el segmento E, donde vehículos como el Mercedes Clase E o el BMW Serie 5 le ganan la partida al modelo sueco. Como novedad, esta nueva berlina no recibiría una versión con carrocería familiar.
http://caroconcept.free.fr/images/photos_voitures/volvo_scc_1_g.jpg


http://www.volvofan.at/images/Volvos/Picofweek/W0303_big.jpg
Looks like a rehash of the old P1800 RS
The Volvo V30 is a small sporty coupe that recalls the Volvo P1800 of the '60s and '70s with its hatchback shape and large one-piece glass tailgate. The C30 marks Volvo's return to the small(ish) two-door hatchback market. Volvo expects the C30 to appeal to younger buyers and turn them into Volvo customers -- as the marketing slogan goes -- "for life".


Por otra parte, 2009 podría ser el año en el que viese la luz el más pequeño de los SUV de la marca sueca, el Volvo XC30, mientras que en el mes de Marzo del año que está a punto de comenzar será presentado el XC60, modelo que partirá del anterior prototipo que lleva su mismo nombre y con el que se corresponde la imagen superior.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: carscoop (http://carscoop.blogspot.com/2007/12/volvo-plans-new-model-line-up-v30-xc30.html)
Relacionados en MotorSpain: Volvo desmiente los rumores sobre el XC90 (http://www.motorspain.com/19-12-2007/marcas/volvo/volvo-desmiente-los-rumores-sobre-el-xc90)

Nettus
01/09/2008, 08:00
"La reputación de Gotemburgo dañada"
114 tiroteos el 2008
http://www.dn.se/content/1/c6/82/28/64/kortettan448.jpg
El último tiroteo en el barrio de Kortedala
Foto: Björn Larsson Rosvall/Scanpix
http://www.gp.se/content/1/c6/44/21/05/0000sKJUTEN.jpg
Bild: Peter Holländare
GP TV: Man skjuten på torg (http://gptv.gp.se/player/play/57123)
"Göteborgs rykte skadas" (http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=147&a=822838)
114 skottlossningar 2008. (http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=147&a=822838) Uppgörelser i den undre världen har blivit en del av vardagen.
Publicerad 2008-08-31 21:43
Ola de violencia amenaza la reputación de Gotemburgo
Tiroteos y ajustes de cuentas en el hampa o mundo de la delincuencia se han convertido en el pan de cada día en Gotemburgo. Ayer encontraron el cadáver de un hombre de 44 años muerto a tiros en medio de la plaza Årstid (Årstidstorget) en el barrio de Kortedala. En agosto dispararon a otro en la pierna y colocaron una bomba en un coche cerca de esta misma plaza.
Los políticos de la ciudad están cansados de leer titulares sobre la violencia en la ciudad.
Aunque puntualizan que la violencia no sólo es algo de Gotemburgo sino de toda Suecia.
Pero es Göteborg la ciudad que está en el número uno de la liga sobre tiroteos -114 tiroteos en lo que va de año.
Según informaciones anteriores de la policía, varios de los tiroteos tienen que ver con conflictos entre la banda criminal BANDIDOS X-TEAM y otras bandas criminales. Las víctimas no quieren ser interrogadas por la policía por temor a sufrir represalias.
El acceso o provisión de armas es grande, sobre todo de la Península Balcánica.
En lo que va de año la policía ha confiscado 40 armas, entre ellas algunas automáticas potentes, que los miembros de las bandas criminales tenían en sus coches.
(Partes de un artículo de hoy escrito por Jonas Cullberg en DN.se)
Gängkrig trappas upp i Göteborg (http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=147&a=818422)
Fakta
•Skottdåd i Göteborg i augusti (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:FaktaOpen('/DNet/road/Classic/article/0/jsp/faktaRender.jsp?fno=0&major=1&minor=822838');)
Karta
Karta över skottlossningarna i Göteborg Se grafik (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:OpenWindowMulti('/DNet/road/Classic/article/12/jsp/flframeset.jsp?a=822844&d=147&redirectTo=%2Fcontent%2F1%2Fc6%2F82%2F28%2F44%2FGB Gskott.swf&mediaType=flash&mediaFile=GBGskott.swf','Flash',900,600,'yes'))
Du behöver Flash för att se grafiken. Hämta (http://www.macromedia.com/se/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash)

La tortura de Tjuvhult
http://media.hd.se/2008/08/28/341767/polis%203.jpg (http://media.hd.se/2008/08/28/341767/large/polis%203.jpg)
Los pantalones de la víctima de tortura, de 44 años, y fotos que muestran dónde furon clavados algunos de los clavos.
http://media.hd.se/2008/08/28/341767/Spikar.jpg (http://media.hd.se/2008/08/28/341767/large/Spikar.jpg)
Clavos extraídos de su cuerpo.
Lo peor del caso es que ni la policía ni la víctima sabe el motivo de por qué lo hicieron (!)

Hace unos días salió la noticia del juicio que va a tener lugar esta semana en Halmstad de 4 personas involucradas en actos de tortura e intento de homicidio en el sur de Suecia.
Dos jóvenes fueron al piso de la víctima en Ulricehamn y lo golpearon con una bate de baseboll para luego trasladarlo a una pequeña "chavola" (casita) de caza (jaktstuga) en el bosque en Tjuvhult en Hallandsåsen. Allí lo ataron a una silla y la chica lo torturó clavándole unos grandísimos clavos (por lo menos 6) en rodillas y brazos, le cortó parte de la oreja que luego le obligó a comérsela. Le tiraron (la chica) ceniza ardiendo del cigarrillo a un ojo, le golpearon con una ganzúa, le cortaron varios dedos de los pies, le tiraron (la chica) vela candente en la herida abierta de la oreja y al ojo...
Después de varias horas alguien llamó a la policía diciendo donde se encontraba la víctima. De haber llegado esta unas horas más tarde el hombre hubiese muerto desangrado. Dos de los involucrados -escriben- pertenecen o tienen conexiones con la banda criminal BANDIDOS.
hd.se - Tortyr utan förklaring förbryllar (http://hd.se/skane/2008/08/28/tortyr-utan-foerklaring/)


http://www.hallandsposten.se/res/pub/346347/TJUVHULTFU1_norm_SE.jpg (http://javascript<b></b>:winpopup('/visabild.asp?oid=346347',620,500);)
Bild: POLISENS FÖRUNDERSÖKNING Jaktstugan. En bit utanför Tjuvhult ligger den lilla stugan där fruktansvärda händelser utspelade sig på kvällen annandag påsk.
Hallandsposten - Lokala nyheter i Halmstad, Laholm och Hylte (http://www.hallandsposten.se/artikel.asp?oid=346345)
(El lugar de la tortura)
http://www.hallandsposten.se/res/pub/346346/TJUVHULTFU2_norm_SE.jpg

Nettus
01/09/2008, 08:08
OTRA BOMBA EN GOTEMBURGO
Desde hace poco más de media hora está la zona alrededor de la calle Färgaregatan acordonada por la policía por una nueva amenaza de bomba después de que un hombre ha encontrado un paquete con el texto "BOMBA". Más info más tarde.

Bomblarm i centrala Göteborg (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=442202)
Färgaregatan i Göteborg är avspärrat sedan strax före klockan 08.00 på måndagsmorgonen efter det att man hittat ett paket med texten bomb (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=442202)

Nettus
01/09/2008, 08:16
Caravana a la cuneta en la E6
http://www.gp.se/content/1/c6/44/21/14/0000E6-olycka.jpg
Bild: Jan Erik Lind

Ocurrió ayer a eso de las dos y media de la tarde a la salida de la E6 hacia Onsala. Sólo hubo dos heridos. La caravana empezó a tambalearse de un lado a otro de la carretera hasta que acabó en la cuneta.

Husvagn i diket på E6 (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=119&a=442114)
Ett husvagnsekipage hamnade i diket på söndagen på E6 vid avfarten till Onsala. Två personer har förts i ambulans till sjukhus med lättare skador. (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=119&a=442114)

Nettus
01/09/2008, 09:22
En el Golfo de Méjico
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00721/Hans-ragfeldt_440_721013w.jpg
Hans Rogfeldt trabaja en la plataforma de petróleo noruega que está justo en la ruta del Gustav. A ver su publican algo de cómo les ha ido. Todo el personal de la plataforma ha sido (fue) evacuado y sólo quedan los de mantenimiento y servicio. Ayer escribieron que el huracán les alcanzaría a eso de las tres de la madrugada pasada. La plataforma mide más o menos 100 x 100 metros.
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00721/eirik-raude_721015b.jpg
La plataforma Eririk Raude.
Foto: rederiet
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545377/new1X777_1220240623_1220240637.jpg (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_oppsl1/http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/09/01/545377.html)
As the rain begins, a woman carrying an umbrella walks down Bourbon Street in New Orleans, Louisiana, August 31, 2008, after a mandatory evacuation was ordered ahead of Hurricane Gustav. JIM WATSON / AFP/GETTY IMAGES
http://media.miamiherald.com/smedia/2008/08/31/16/273-bikes01_Gustav_MHD_RRG.standalone.prod_affiliate.5 6.JPG
Two women ride their bicycles down Bourbon Street as Hurricane Gustav begins to affect New Orleans Sunday evening. RONNA GRADUS / MIAMI HERALD STAFF
http://media.miamiherald.com/smedia/2008/08/31/19/592-US_NEWS_WEA_GUSTAV_17_FT.standalone.prod_affiliate .56.JPG
From left, Beaumont Kusilek, Kevin Limberg, and Corey White board up the front door of Cafe Lafitte in Exile in the French Quarter as New Orleans, Louisiana as residents prepare to flee the projected path of Hurricane Gustav on Sunday, August 31, 2008. TOM PENNINGTON / MCT
http://media.miamiherald.com/smedia/2008/08/31/17/378-dog01_Gustav_MHD_RRG.standalone.prod_affiliate.56. JPG
Mid-city resident Michael Bielak registers his Sheltie, Casey, with Kim Mathews, a volunteer with Code 3 Associates, a national animal response group, at the Greyhound Station in New Orleans and ready to be driven to Baton Rouge Sunday. Bielak and his dog will be evacuated to Baton Rouge separately and reunite later. RONNA GRADUS / MIAMI HERALD STAFF
http://media.miamiherald.com/smedia/2008/08/31/12/898-567Gustav_Gulf_Coast.sff.standalone.prod_affiliate .56.jpg
Derek Webb, left, and Amber Nightengale, of Washington, march down Bourbon Street with their luggage as they try to escape Hurricane Gustav in New Orleans Sunday, Aug. 31, 2008. Eric Gay / AP Photo
http://media.aftenposten.no/archive/00841/US-WEATHER-GUSTAV___841125x.jpg
El canto más extremo del huracán acercándose a New Orleans.
FOTO: STEPHEN MORTON/AFP


Se video
http://atvs.vg.no/video/img/69776_160px.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vp/http://www.vg.no/video/videoplayer/player.hbs?id=18262)
Se video Her raserer Gustav sør-Cuba mens New Orleans evakueres (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vp/http://www.vg.no/video/videoplayer/player.hbs?id=18262)
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545345/polTease_1220191508.jpg (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_wtv/http://www.dagbladet.no/tv/index.html?clipid=28109)
Tusenvis på flukt fra Gustav (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_wtv/http://www.dagbladet.no/tv/index.html?clipid=28109)
Se video (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_wtv/http://www.dagbladet.no/tv/index.html?clipid=28109)


Según la CNN un 95% de los dos millones de residentes en la zona costera han abandonado la zona, la mayor evacuación en la historia del estado de Lousiana.
De New Orleans han huído más de 200.000 personas pero unas 10.000 han decidido quedarse en la ciudad según el jefe de la policía de New Orleans Bobby Jindal.

more photos » (http://javascript<b></b>:CNN_changeMosaicTab('cnnPhotoCmpnt','photos.html' );)

Nettus
01/09/2008, 10:07
http://www.flagsofallcountries.com/Africa/Swaziland/3dflagsdotcom_swazi_2fawm.gif


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545366/topplXseXdamerX1_960_1220212108_1220212123.jpg
RITUAL ANUAL: El baile anual reúne este año a 60.000 participantes femeninas. La exigencia para participar es que las participantes sean vírgenes.
Foto: SIPHIWE SIBEKO/REUTERS/SCANPIX
60.000 vírgenes en toppless bailan para el rey de Swazilandia
Ritual anual
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545366/kongenXogXdameneX1_320_1220212054_1220212069.jpg
EL REY DEL BAILE: El Rey Mswati III se lanza al baile con las vírgenes.
Foto: SIPHIWE SIBEKO/REUTERS/SCANPIX
Lobomba, Swaziland
Se større kart (http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/08/31/545366.html#TB_inline?height=600&width=800&inlineId=tb-map) (mapa)
Full værmelding for Lobomba (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/geotagvaer/http://www.dagbladet.no/vaer/uni/-1922663) (El tiempo)
kongelig (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/tagart/http://www.dagbladet.no/nyheter/?type=indeks&tag=emneord&string=kongelig&tag=emneord&created[]=&created[]=)
http://gfx.dagbladet.no/blink/reise/world.gif Lobomba, Swaziland (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/geotagart/http://www.dagbladet.no/reise/sted/?op=ViewPlace&geo_id=-1922663)

El fin de semana pasado nos dejamos caer por Swazilandia (no, no Disneylandia). Swaziland es el país vecino encajonado entre Sudáfrica, Mozambique y el parque Kruger. Debido en parte a la alta tasa de infección de SIDA (39%), el país tiene la esperanza de vida más baja del mundo, menos de 33 años. Se dedican básicamente a explotaciones forestales, plantaciones de azúcar, cítricos, algodón y carne.
Aun y estar muy influido económicamente por Sudáfrica, existen muchos rasgos diferenciadores entre ambos países. En primer lugar, el tema de la seguridad. Raros son los muros o vallas eléctricas en casas particulares y las que los tienen son normalmente de sudafricanos que han comprado propiedad en el país. Se puede respirar el clima pacífico.

http://graphics8.nytimes.com/images/2008/04/25/arts/25king01-600.jpg
His Majesty King Mswati III reviews his troops in the documentary "Without the King." April 25, 2008
An Extravagant Ruler of a Modest Kingdom

La gente te saluda cuando pasas por su lado, te sonríen.
Por otro lado está el sistema político. Una monarquía absoluta en la que es el actual rey Mswati III el que elige a los ministros y el que acapara el poder tanto ejecutivo como legislativo, mientras que el parlamento tan solo debate y aconseja al rey. Mientras esta oligarquía (rey, príncipes, amiguetes, etc.) vive en la abundancia repartiéndose la mayoría de la riqueza del país, el resto de la población vive como puede, con un 34% de desempleo y un 70% que vive con menos de 1$ al día. El rey Sobhuza II, el previo al actual, estaba hecho de otra pasta. Gracias a él se hicieron la mayoría de colegios públicos de que hoy dispone el país y otras infraestructuras, era un rey volcado en su pueblo que vivía humildemente en un poblado swazi típico. El actual, aun y haber sido enviado a estudiar al extranjero, ha salido derrochador, aunque quizá sea por eso mismo, por su exposición a las comodidades del estilo de vida occidental, quién sabe.
Los chinos, que son muy listos, vieron cómo era el rey y se aprovecharon de eso. Gracias a pagos por debajo de la mesa (o directamente por encima, quien va a decir algo?), el rey autorizó el establecimiento de fábricas textiles chinas en el país. Los chinos ponen a los directivos y unas fábricas que contaminan los ríos y los swazis la mano de obra barata. El resultado son contaminaciones que serían multadas en cualquier país occidental, fábricas que desaparecen de la noche a la mañana sin dar explicaciones cuando dejan de ser competitivas y más textil barato que invade los mercados, eso sí, made in China. China ha empezado a hacer outsourcing, pero bueno ya me desvío del tema.

http://adin.blogdiario.com/img/suazi01
Además en Swaziland se lleva eso de tener varias mujeres, siempre que las puedas mantener y pagar con el número de vacas acordadas y el rey, de momento, tiene 13 y contando. Pero lo bueno viene el día que muere el rey. Con todo el aren que el rey acumula en toda su vida y todos los principitos que “fabrica” (Sobhuza II tuvo 73 mujeres y unos 210 hijos, no me extraña que la población se haya triplicado en 40 años (http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Swaziland-demography.png)), ¿cuál de ellos le sucederá? Pues bien, la familia real escoge a la que será la Indovukazi (Gran Esposa o Reina Madre), la cual, entre otros requisitos, sólo puede tener un hijo varón. Por lo tanto son muy grandes las posibilidades que sea una de las últimas esposas, joven y con un hijo joven también. La reina madre, que no tiene sangre real, se dedicará a ejercer de reina hasta que su hijo pueda dirigir el país. En la práctica es la que se pelea con todos los amiguetes, las otras esposas del rey, ministros, etc.; allanando de esta manera el trabajo que en el futuro tendrá que hacer su hijo.

http://www.sfgate.com/n/pictures/2006/09/04/maidens8.jpg
Otra cosa curiosa que me comentaron es que hay determinadas zonas del país en que no rigen las leyes de propiedad tal y como las entendemos nosotros. Se ve que tienes que pedir permiso al jefe del Umphakatsi (comunidad local) para construir tu casa, supongo que a cambio de algo, no sé. Pero de la misma manera que un día te deja estar, al siguiente te puede echar de tu finca si se le cruzan los cables, vaya, que te tiran la casa abajo contigo dentro si es necesario y se quedan tan anchos.
Por último, el rey solo puede escoger una esposa en un día específico del año. El día que se celebra la Umhlanga (http://eshowe.com/article/articlestatic/24/1/13/). en la wikipedia:


" Umhlanga es una danza tradicional donde veinte o treinte mil mujeres solteras swazis se congregan para bailar para el Rey de Swazilandia. Las jóvenes tienen edades entre cuatro y veinte años, llevan puestos collares, faldas cortas y largas borlas que denotan su disponibilidad para casarse, y muchas van desnudas de la cintura para arriba. Las doncellas deben ser vírgenes, pero en la práctica muchas de ellas son simplemente jóvenes, solteras y sin hijos.
El Rey puede elegir una doncella para ser su prometida. En la última ceremonia celebrada el 6 de septiembre de 2004 eligió a una joven participante en el Umhlanga de dieciséis años y finalista en un concurso de Miss Swazilandia como prometida. "
Este año la Umhlanga es el 1 y2 de septiembre, si tengo tiempo iré y os hago un reportaje fotográfico.
Escrito por Oscar
(jozys-tales.blogspot.com)


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545366/topplXseXdamerX5_503_1220212769_1220212789.jpg
Algunas de las 60.000 participantes esperando a que empiece el baile que teoréticamente pueden resultar en matrimonio don el rey Mswati III
Foto: SIPHIWE SIBEKO/REUTERS/SCANPIX

-Un mundo raro: Buscan 50 mil mujeres ser esposa de rey africano ... (http://www2.eluniversal.com.mx/pls/impreso/noticia.html?id_nota=302172&tabla=notas)
-Miles de Vírgenes semidesnudas compiten por ser elegidas esposas ... (http://adin.blogdiario.com/1125354000/)
-Miles de chicas vírgenes danzan en ´topless´ para su rey (http://www.adnmundo.com/contenidos/politica/chicas_virgenes_danzan_topless_rey_pi050906.html) -
-Por fin Africa: Swazilandia: baile de virgenes, tetas reales y SIDA (http://www.camposarceiz.com/blog/2007/07/reed-dance-tetas-reales-y-sida.html)
-Acá Fede: Baile de cortejo (http://fedechoteo.spaces.live.com/blog/cns!E36083F618F28F61!361.entry) -


http://4.bp.blogspot.com/_nAB4l090MJA/Ri-08AYurQI/AAAAAAAAADc/qHrEVAeYhmI/s1600/33893995.JPG
obiakpere.blogspot.com/2007/04/reed-dance-pho... (http://obiakpere.blogspot.com/2007/04/reed-dance-photos-sites-now-public.html)

Publicado 09:16 h. 17-09-2007
El rey swazi elige a su esposa 301
METRO presencia la ceremonia
Miles de mujeres y niñas semidesnudas se acercan bailando, dispuestas a llevar a cabo un ritual milenario. Esto es Swazilandia (un minusculo reino entre Sudáfrica y Mozambique) y el rey Mswati III va a escoger una nueva esposa que se sumará a las 300 que ya tiene.
¿Cómo convertirse en la reina 301? El único requisito para ser elegida es ser virgen. Pero eso aquí, aunque se sea muy joven, no es tan fácil. El sida afecta a un 40% de la población y los swazis creen tan firmementeque tener relaciones sexuales con una virgen cura el VIH como los zulúes creían que alargaba la vida. Por eso, después de la ceremonia, las chicas no escogidas corren un alto riesgo de ser violadas.
Pese a todo, ninguna tiene ganas de convertirse en la nueva esposa. Metro estuvo ayer en la danza de los juncos y pudo ver como cientos de niñas corrían despavoridas para no enfrentarse a ese destino.
Obligación no es igual a amor. Durante la ceremonia todos cantan alabanzas y gritan larga vida a un rey que se gasta gran parte del PIB del país en arreglar las mansiones de sus numerosas esposas y en coches de lujo, mientras que el 70% de la población vive con menos de un euro al día y sin agua potable. Hasta hace poco, tenía derecho de pernada.


http://www.south-africa-tours-and-travel.com/images/swazi-reed-dance-blackpeoplesouthafrica.jpg
Swazi maidens performing the annual Reed Dance to pay homage to their King and the Queen mother - Black people in South Africa

-Las vírgenes del rey - Blogs 20minutos: Chapi Escarlata (http://blogs.20minutos.es/chapiescarlata/post/2006/09/11/las-virgenes-del-rey)
-NO LE ALCANZABA CON DOCE ESPOSAS : Uruguay Escribe (http://uruguayescribe.com/2005/09/27/no-le-alcanzaba-con-doce-esposas/) -
-Un país de niños perdidos · ELPAÍS.com (http://www.elpais.com/articulo/paginas/pais/ninos/perdidos/elpepusoceps/20070923elpepspag_11/Tes)
-..:: NoticiaCristiana.com ::.. Rey de Swazilandia escoge a niña de ... (http://www.noticiacristiana.com/news/newDetails.php?idnew=3157&country=0)
-Miles de chicas vírgenes en topless para un rey - Infobae.com (http://www.infobae.com/notas/nota.php?Idx=274437&IdxSeccion=1100795) -
-Africa: King of Swaziland choose a teenager to be his wife. (http://myafricatoday.blogspot.com/2007/05/africa-king-of-swaziland-choose.html)

Nettus
01/09/2008, 11:03
http://www.arunsawat.com/board/Smileys/default/onion50.gif
ผมเป็นคนหนึ่งที่ชอบเสียววววว.... ;)
:o
แต่แบบนี้ไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ ... มันหายใจไม่ทั่วท้อง ..
http://img374.imageshack.us/img374/8666/podbor4741of5.jpg
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล (http://www.arunsawat.com/board/index.php?PHPSESSID=86377f9e911304c18bcb98140dc3c8 31&action=reporttm;topic=2412.10;msg=18382) http://www.arunsawat.com/board/Themes/sasmf101/images/ip.gif บันทึกการเข้า
www.arunsawat.com/board/index.php?topic=2412.... (http://www.arunsawat.com/board/index.php?topic=2412....)


Si alguien sabe dónde quedan estos lugares o entiende el texto...


http://www.thaiengineering.com/demo/picnews/1149516897grandcanyonwalkway.jpg


ภายใต้การดูแลโครงการของชนเผ่าฮวาลาไป
ซึ่งเป็นชนเผ่าอินเดียนแดงชาวพื้นเมืองที่เป็นเจ้าขอ งพื้นที่
และควบคุมงานสร้างโดยบริษัทด้านวิศวกรรมลอชซา เอ็นจิเนียร์ริ่ง ในลาสเวกัส
ได้รับประกันความปลอดภัยอย่างแน่นและหนา ด้วยแผ่นเหล็กหนา 94 แผ่น
ที่ค้ำไว้กับตัวหินปูนของแกรนด์ แคนยอนลึกเข้าไปข้างในถึง 14 เมตร
นอกจากนี้ ยังมีแกนแผ่นเหล็ก ที่มีน้ำหนักแผ่นละกว่า 7,000 ก.ก.
ประกบตลอดแนวสะพานเพื่อเป็นตัวรับแรงสั่นไหวขึ้ น-ลง
ที่มาจากการการก้าวแต่ละครั้งและแรงลมที่มาปะทะ

Nettus
01/09/2008, 13:02
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1284744!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\09\01\298547&sectionid=Dinapengar&o=expressen)


Bilförsäljningen rasar http://www.expressen.se/img/dinapengar.gif Rekordfå svenskar köpte nya bilar under augusti. (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\09\01\298547&sectionid=Dinapengar&o=expressen)
Las ventas de coches nuevos se hundieron en agosto
Uppdaterad 2008-09-01 09:54

El mes de agosto fue un mes que los vendedores de coches prefieren olvidarlo cuanto antes. El regitsro de nuevos coches bajó en un 23,2 % a 17.721 coches, según la estadística de Bil Sweden.
En lo que va de año ha bajado en un 11%.
Es el cuarto mes que desciende el número de ventas.
La venta de camiones bajó en un 8,2% a 3.630 unidades, la segunda cifra mensual más baja en todos los tiempos.
La venta de vehículos diesel bajó en un 17,5%.


Los coches más vendidos en Suecia el 2008

Clasificación------Modelo ---------------Número de vehículos vendidos
1.-----------------Volvo V70II------------------13.804
2.-----------------Saab 9-3-----------------------8.646
3.-----------------WV Golf------------------------7.756
4.-----------------Volvo V50 ---------------------7.633
5.-----------------Saab 9-5-----------------------5.054
6.-----------------Audi A4------------------------4.956
7.-----------------Ford Focus--------------------4.575
8.-----------------VW Passat---------------------3.861
9.-----------------Skoda Octavia-----------------3.559
10.---------------Peugeot 307-------------------3.387

Saab bajó en ventas el mes de agosto en un 16% y Volvo en un 30%.
A los que peor les fue: Citroen y Honda, que bajaron en un 50% el mes de agosto comparado con el mes de agosto del pasado año.
También fue mal mes para Opel, Nissan, Toyota, Peugeot, y Renault.
Sólo Subaru, Seat y Fiat aumentaron sus ventas con respecto a agosto del pasado año.

Nettus
01/09/2008, 14:03
Alquiler de autocaravanas en Nueva Zelanda « Nueva Zelanda (http://new-zealand.costasur.com/es/por-que-recorrido-campervan.html) -


http://new-zealand.costasur.com/images/categories/thumbnails/ezne020.jpg (http://new-zealand.costasur.com/sites/ezne02/en/)
Campervan Hire (2 Infobox listings) » see all http://www.costasur.com/images/gfx/blank.gif (http://new-zealand.costasur.com/sites/ezne02/en/)
Campervan CH (http://new-zealand.costasur.com/sites/ezne02/en/)
Reference (ezne02)
http://demo.costasur.com/images/gfx/pencil.png (http://www.costasur.com/en/registerAdv.html?scl=44387)
Magnificient campas to rent. Seating for 3 in the cab. • Storage under seats & in overhead cupboards • Cigarette lighter (12V - suitable to recharge video camera batteries) ...


http://www.costasur.com/images/gfx/blank.gif (http://new-zealand.costasur.com/sites/ezne01/en/)Campervan "Cruise" (http://new-zealand.costasur.com/sites/ezne01/en/)
Reference (ezne01)
http://demo.costasur.com/images/gfx/pencil.png (http://www.costasur.com/en/registerAdv.html?scl=43855)
New campas to rent. Suitable for a couple. Great comfort and full of equipment. Three seat belts in the cab, (two lap and diagonal and one lap belt in the middle) with the possibility to install ...
http://new-zealand.costasur.com/images/categories/thumbnails/ezne010.jpg (http://new-zealand.costasur.com/sites/ezne01/en/)


Alquilar una caravana en Nueva Zelanda « Alquiler Autocaravanas ... (http://new-zealand.costasur.com/es/campervan-rental.html)
http://new-zealand.costasur.com/images/upload/new-zealand-110-H-600.jpg
Costasur
New Zealand (http://new-zealand.costasur.com/index.html) » Campervan Hire (http://new-zealand.costasur.com/en/por-que-recorrido-campervan.html) » Travelling by campervan (http://new-zealand.costasur.com/en/campervan-rental.html)

CAPITAN TAN
01/09/2008, 14:30
..

(http://www.arunsawat.com/board/index.php?topic=2412....)


Si alguien sabe dónde quedan estos lugares o entiende el texto...


http://www.thaiengineering.com/demo/picnews/1149516897grandcanyonwalkway.jpg





Glass Walkway Over Grand Canyon

Nettus
01/09/2008, 17:37
Glass Walkway Over Grand Canyon
Hola CAPITAN TAN,
Muchas gracias por la información!.
Al ver el paisaje del fondo ya pensé que se parecía al Grand Canyon pero ahora ya está la info completa.
Ahora sólo falta la info de la otra foto.
Y es que al ver al tío sentado ahí en esa roca se me pone la carne de gallina y se me revuelven los intestinos. Pero aun así, sería interesante saber dónde queda.
Saludos

Nettus
01/09/2008, 18:01
Hablando de tener miedo a las alturas, aquí un vídeo del mismo tema pero en otra variante.
Colgado de su piel a 60 m sobre tierra
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1284875!defaultImage/388800869.jpg (http://javascript<b></b>:openvideo('11541');)
http://www.prensaescrita.com/diarios.php?codigo=EUR&pagina=http://www.expressen.se
Hacer click arriba para ver el video en la página de Expressen
(Los links de abajo no funcionan)


TV: Hänger i sitt eget skinn - 60 meter över marken http://www.expressen.se/img/btn_tv.gif Tvåbarnspappan Tommie har en udda hobby Älskar att utsätta sin kropp för extrem smärta. Outsiders - i kväll 20:00 på Kanal 5

Nettus
01/09/2008, 18:53
2009 Volvo XC60 - Front
http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/geneva/2008/2009volvoxc60.09volvoxc60f34500.img.jpg
Volvo Cars North America, LLC
2009 Volvo XC60 - Front
2009 Volvo XC60 - 2008 Geneva Auto Show (http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/geneva/2008/2009volvoxc60.html)
Captado por cámara: nuevo Volvo XC60
Volvo ha "soltado" cuatro filmes donde el nuevo XC60 se puede ver en diferentes situaciones. El nuevo "jeep" se mostrará a los periodistas el 15 de septiembre y el otoño será el debut del nuevo "jeep".
La primera semana de noviembre estará el XC60 disponible en las consesionarias, es la idea.
Las esperanzas sobre el XC60 son naturalmente muy altas. Con el decreciente curso del dolar y las tambaleantes ventas reinantes es el pequeño "jeep" muy importante para Volvo.
Cuando ahora Volvo con los cuatro filmes suaviza el secretismo podemos ver el XC60 en un llamado testo de alce, un test que muestra las propiedades del coche en carretera mala, un test a 200 km/h y cómo el HDC (Hill Descent Control) controla automaticamente la velocidad en pendientes cuesta abajo.
Ver videos Youtube:
Kliipp 1 (http://www.youtube.com/watch?v=48WOpiS8ziA)
Klipp 2 (http://www.youtube.com/watch?v=oslC3OulFtU&feature=related)
Klipp 3 (http://www.youtube.com/watch?v=EFTqaxYuqTQ&feature=related)
Klipp 4 (http://www.youtube.com/watch?v=_A3lIscvBmE)
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00713/Volvo-pilram_713203w.jpg (http://www.aftonbladet.se/bil/article3141201.ab)
Fångad på film: nya Volvo XC60 (http://www.aftonbladet.se/bil/article3141201.ab) på dålig väg och i 200 knyck.
http://i4.ytimg.com/vi/_A3lIscvBmE/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=_A3lIscvBmE&feature=related)
http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl73.gif (http://www.youtube.com/watch?v=EFTqaxYuqTQ&feature=related#)
Volvo XC60 test drive elk test (http://www.youtube.com/watch?v=_A3lIscvBmE&feature=related)
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Nettus
01/09/2008, 20:00
http://media.aftenposten.no/mm/div/gustav-anbefalt.jpg (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HO/http://www.aftenposten.no/spesial/article2629508.ece)
Haz CLICK para acceder al mapa interactivo

Nettus
01/09/2008, 20:42
LA "FOTO-BOX" CAPTA A MÁS DE 900 AUTOMOVILISTAS DESDE EL JUEVES!

Sólo después de cuatro días de estar funcionando ha captado la "Foto-Box" casi a mil automovilistas que conducían con exceso de velocidad en el túnel de Ræling (Rælingstunnelen) en Romerike.

http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/01/1220284358842_937.jpg
Está colocada en una zona de 80 km/h y cazó a más de 900 automovilistas que conducían demasiado rápido. Esto aun y cuando se había anunciado la colocación de la misma. (En el diario Romerikes Blad (http://www.rb.no/)).
De esta forma se ha afirmado lo que los políticos temían: que muchos conducían demasiado rápido en el túnel. Y muchos de ellos han conducido tan rápido que pueden perder el carnet de conducir e ir a la cárcel.

http://gfx.api.no/image-versions/www.siste.no/m/01317/1186754634511_20070625-065_1317215m.jpg
Foto Vidar Ruud, ANB/Ill. 16,8 prosent av de spurte i en undersøkelse er redde for å kjøre i tunnel.
172 km/t gjennom tunnel

-La velocidad máxima medida fue de 143 km/h.
Sólo en las primeras seis horas fueron "cogidos" 238 automovilistas.
El Foto-Box es el primero en su clase en Noruega, y es un modelo especial para túneles. Esperan reducir el número de accidentes en el túnel. Desde que se construyó este túnel hace 8 años se han registrado 26 accidentes con heridos.
(VG NETT 01.09.2008 kl. 17:50, Sist oppdatert 01.09.2008 kl. 19:51)


http://gfx.api.no/image-versions/www.rb.no/m/01963/1213357474220_TUNNEL_kam_1963966m.jpg
FOTOBOKS PÅ VEI: I slutten av August vil fotoboksen være på plass i Rælingstunnelen. FOTO: LISBETH ANDRESEN
www.rb.no/lokale_nyheter/article3605095.ece (http://www.rb.no/lokale_nyheter/article3605095.ece)
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Facts

Romerike is a district located less then 20 minutes by car northeast of Oslo. It lies in the county of Akershus.
Romerike has approximately 240,000 inhabitants. The region's two main towns are Lillestrøm and Jessheim.
Over the past 10 years Romerike has developed tremedously. In 1998 Norway’s main airport, Oslo Airport Gardermoen, was moved to the region. Norway Trade Fairs has also moved to Romerike. Romerike is therefore an attractive place for conferences, exhibitions, fairs and events.
Attractions
The Eidsvoll 1814 Museum
It was here that the Norwegian Constitution was prepared in those eventful spring days of 1814.
In the new visitor centre Wergeland's hus there is for example an exciting interactive exhibition about the Constitution and the history of democracy in Norway.
Delicious lunches and cakes are served at Kafé Standpunkt.
Byrud Emerald Mines
Join in an exiting emerald hunt, where yot get to keep any emeralds you find. Visit the souvenir shop, which sells hand-made emerald and stone products and much more. Situated by Lake Mjøsa, close to Eidsvoll 1814. Sign-posted from the main road rv. 33.
Lake Mjøsa
Norway's largest inland lake.
Skibladner
This preserved and restored paddle steamer is over 150 years old but continues to run a timetabled service in the summer months. Skibladner sails between the villages and towns around Lake Mjøsa as she has always done: Lillehammer (http://www.visitnorway.com/en/Stories/Norway/East/Lillehammer/), Moelv, Gjøvik, Hamar and Eidsvoll.
"Fetsund Lenser"
Visit "Fetsund Lenser" – a national heritage monument, timber floating museum and nature centre. Enjoy local food on the dock side, before you go for sightseeing with M/S Øyeren on the Glomma River and in the Northern Øyeren Nature Reserve.
Tertitten Steam Railway
Enjoy a nostalgic train journey with the Urskog-Høland line Tertitten with an original steam locomotive. You will find a nice picnic area by Bingsfoss Station. After this trip make a stop at Gamle Hvam Museum – an old manor farm at with exhibitions and domestic animals.
Winter in Romerike
Hurdal Ski Centre offers a wide variety of slopes suitable for downhill skiing, Telemark and snowboarding.
Newbeginners can learn to ski at the nursery slope. Three main lifts lead to the top of in total nine slopes.
There are also groomed tracks for cross-country skiing at Hurdal.
Only 40 minutes from Oslo Airport Gardermoen, Hurdal tempts you with a enjoyable family skiing holiday within relaxed surroundings.

Nettus
02/09/2008, 06:00
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/swe1.gif
http://di.se/Databas/2008/08/28/Pix/bensin-199.jpg (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?stat=0&ArticleID=2008%5c08%5c28%5c298017&SectionId=Dinapengar&menusection=Dinapengar;DinapengarNyheter&o=sp4)
Bensinpriset fortsätter stiga http://di.se/Bilder/GUI/BlkArrR.gif (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?stat=0&ArticleID=2008%5c08%5c28%5c298017&SectionId=Dinapengar&menusection=Dinapengar;DinapengarNyheter&o=sp4)
Sube otra vez la gasolina
Uppdaterad 2008-08-28 10:56


Por segunda vez suben las gasolineras el precio del combustible. El jueves subió el precio de la gasolina y diesel con 10 céntimos.
El precio ahora es:
95 octanos: 1,42 €
Diesel: 1,44 €

Nettus
02/09/2008, 06:45
http://www.us-american-flags.com/smalls/s.gif

http://di.se/Databas/2008/09/01/Pix/gm199.jpg (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?stat=0&ArticleID=2008%5c09%5c01%5c298607&SectionId=Dinapengar&menusection=Dinapengar;DinapengarNyheter&o=sp4)
GM återkallar 944.000 bilar (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?stat=0&ArticleID=2008%5c09%5c01%5c298607&SectionId=Dinapengar&menusection=Dinapengar;DinapengarNyheter&o=sp4)
GM llama a revisión a 944.000 coches

Uppdaterad 2008-09-01 18:47
General Motors (GM) se ve ahora obligada a informar a casi un millón de propietarios de que sus coches tienen que pasar por revisión. Un fallo en el sistema del líquido lavacristales puede causar incendio y 944.000 coches de los modelos 20006-2008 han sido llamados a revisión.
Entre los modelos afectados por el problema técnico están entre otros Cadillac Escalade, GMC Yukon y Hummer H2.
Según GM puede un cortacircuito en el sistema de eyectores calefactados causar humos o incendio. La empresa dice que tres de nueve de los incidentes registrados tienen que ver con el fallo actual, escribe The Detroit News.
De todos los modelos afectados, 850.000 están 850.000 en EE.UU. y el resto en Canadá, Méjico y Oriente Medio.
GM toma a su cargo la solución del problema sin coste para los afectados.


Modelos de coches afectados
http://static.taume.com/image/2008-buick-enclave.jpg
2008 Buick Enclave
http://cache.gawker.com/assets/images/12/2008/02/2008_Buick_Lucerne_Super.jpg
2006-2008 Buick Lucerne
http://www.edmunds.com/pictures/VEHICLE/2008/Cadillac/2008.cadillac.dts.20123021-300x189.jpg
2006-2008 Cadillac DTS
http://graphics8.nytimes.com/images/2007/11/10/automobiles/533-escalade.jpg
2007-2008 Cadillac Escalade, Escalade ESV och Escalade EXT
http://images.cobaltgroup.com/2/9/7/1876579792.jpg
2007-2008 Chevrolet Avalanche, Silverado, Tahoe och Suburban
http://www.automedia.com/NewCarBuyersGuide2008/photos/2008/GMC/Acadia/SUV/2008_GMC_Acadia_ext_1.jpg
2007-2008 GMC Acadia, Sierra, Yukon och Yukon XL
2006-2008 Hummer H2
http://static.howstuffworks.com/gif/autoreview/400x266/2008-Saturn-Outlook-07130111990003.jpg
2007-2008 Saturn Outlook

Saturday, August 30, 2008
GM recalling 944,000 vehicles
Ken Thomas / Associated Press
WASHINGTON -- General Motors Corp. said Friday it was recalling 944,000 vehicles because of a problem with a windshield wiper fluid system that could lead to a fire.
More than 850,000 sport utility vehicleshttp://images.intellitxt.com/ast/adTypes/mag-glass_10x10.gif (http://www.detnews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080830/AUTO01/808300374/1148#), trucks and passenger cars in the United States and nearly 100,000 vehicles in Canada, Mexico and the Middle East are involved in the recall, the company said.
GM said it includes the 2008 Buick Enclave, 2006-2008 Buick Lucerne, 2006-2008 Cadillac DTS, 2007-2008 Cadillac Escalade, 2007-2008 Cadillac Escalade ESV, 2007-2008 Cadillac Escalade EXT, 2007-2008 Chevrolet Avalanche, Silverado, Tahoe and Suburban, 2007-2008 GMC Acadia, Sierra, Yukon and Yukon XL, 2006-2008 Hummer H2 and 2007-2008 Saturn Outlook.
Advertisement
The recall involves vehicles with a heated washer fluid system. A short circuit in the system could cause electrical features to malfunction, which could lead to an odor, smoke or potentially a fire.
GM spokeswoman Carolyn Markey said there have been nine reports of fires and three of them have been linked to the system. There have been no accidents or injuries connected to the defect, she said.
The National Highway Traffic Safety Administration opened an investigation last February into 2007 Yukon and Tahoe vehicles over potential engine compartment fires. In June, the highway safety agency upgraded its investigation into about 2.7 million 2007-2008 GM trucks and SUVs and reported allegations of 41 engine fires.
Dealers will install a wire harness with an in-line fuse to fix the problem free of charge, GM said.
For more information, owners may contact Buick at (866) 608-8080, Cadillac at (800) 982-2339, Chevrolet at (800) 630-2438, Saturn at (800) 972-8876, GMC at (866) 996-9436 or Hummer at (800) 732-5493.

Nettus
02/09/2008, 07:28
A
Publicerad 2008-09-01 21:48

Nuevas fotos chocantes.
El Polo Norte es una isla
http://www.metro.se/templates/images/pixel.gif
El Polo Norte es una isla por primera vez en la historia de la Humanidad -lo que choca a algunos y alegra a otros.
En más de 125.000 años nunca ha ocurrido que el hielo se haya derritido a ambos lados del Polo Norte al mismo tiempo.
Pero desde hace algunos días no se puede viajar allí "por tierra" (hielo) ni desde Rusia ni desde Canadá.

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2008/08/31/article-1050990-027A8CDA00000578-663_468x693.jpg
Hace 30 años se podía caminar sobre el hielo de Canadá -vía Polo Norte- a Rusia.
Las fotos satélite de la Nasa sobre el Polo Norte de hace unos días muestran cómo se puede navegar alrededor del hielo ártico.

El hecho histórico preocupa a muchos científicos "climatológicos" alrededor del mundo que ven esto como una señal del acelerado avance del calentamiento global.
Pero en las compañías navieras reciben la noticia con mejor humor ante la esperanza de que la apertura o "abertura" de los nuevos pasajes pueda acortar distancias de viaje.
Según el diario británico Daily News creen muchos científicos que el hielo del Polo Norte habrá desaparecido para siempre durante el verano -ya de aquí a 20 años.
(De: Metro-Göteborg)

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2008/08/31/article-1050990-027A8CB000000578-664_468x507.jpg

El Polo Norte se convierte en una isla
Enviado por LaReserva el Lun, 01/09/2008 - 15:41. Por primera vez en la historia, el Polo Norte se ha convertido en una isla, según lo informo Mark Serreze del Centro Nacional de Nieve y Hielo (NSIDC) de los EEUU. Este radical cambio en la geografía ártica, genera la posibilidad de su circunnavegación.

http://www.lareserva.com/home/fimage/articoisla.jpg
Fotografia del 26 de Agosto de 2008 de la extension del hielo marino del Ártico. La superficie es menor al mínimo registrado en 2005 (5.32 millones de km2) - La línea naranja indica el promedio de la superficie entre 1979 y 2000 - La cruz negra indica el polo norte geográfico.

La principal causa del paulatino derretimiento de los bordes del Polo Norte es el calentamiento global. Si bien esta noticia es alarmante desde el punto de vista ambiental, no lo es para las compañías marítimas, que esperan poder utilizar esta nueva ruta marina para abaratar costos de navegación. Stephen Harper, primer ministro de Canadá, ha anunciado que los barcos que utilicen el paso noroeste primero deberían hacer un informe a su gobierno
Las imágenes de satélite obtenidas por la Nasa muestran que el paso noroeste que liberado el fin de semana pasado y la obstrucción final sobre el lado este de la capa de hielo, un área de hielo marino que se estira hasta Siberia, se disolvió unos días más tarde.
El año pasado la cantidad hielo de mar en Ártico alcanzó el registro mas bajo en su historia. Este récord podría ser sobrepasado en las próximas semanas, si se cumplen las predicciones de algunos científicos que piensan que el polo norte podría derretirse este verano.
Cuatro semanas atrás, turistas tuvieron que ser evacuados de un parque sobre la isla Baffin debido a inundaciones causadas por derretimiento de glaciares.
El derretimiento del polo norte es una verdadera catástrofe para la fauna ártica. Recientemente el explorador y aventurero británico Lewis Gordon Pugh , navego con su kayak los nuevos canales que emergen en el ártico, con el fin de llamar la atención mundial sobre el derretimiento del polo norte.
"Quiero que los líderes mundiales, se enteren de que esta pasando hoy en Ártico" dijo el ecologista de 38 años en su blog. " La tasa de cambio es claramente más rápida que la que predicen todos los modelos, tenemos que tener en claro que es lo que esta pasando y como abordar el futuro" concluyo.
Independientemente de todos los problemas que esta ocasionando el cambio climático sobre la región, abrir una ruta marítima por el polo norte, es una mala noticia para el medio ambiente, ya que esa frágil región se vera sometida a la contaminación producida por los barcos que la navegan.
Es necesario tomar medidas a gran escala, a nivel mundial, para poder contrarrestar las catástrofes ecológicas que se producirán por el calentamiento global.
Fuentes: Telegraph (http://www.telegraph.co.uk/earth/main.jhtml?xml=/earth/2008/08/31/eaarctic131.xml)
Wikipedia (http://es.wikipedia.org/wiki/Artico)
(lareserva.com)

El Polo Norte se convierte en isla.
Gollem

http://www.hispamp3.com/noticias/0711/artico.jpg
A consecuencias del cambio climático el hielo que rodea al Polo Norte y lo comunicaba con tierra firme se ha licuado, transformandolo en una auténtica isla de hielo.
El dato lo acaba de proporcionar el profesor Mark Serreze del National Snow and Ice Data Centre (NSIDC) en los Estados Unidos.
Imágenes satelitales recogidss por la NASA muestran que el paso del noroeste se abrió la semana pasada y el último bloqueo en el lado este de la capa de hielo, una zona de hielo marino que se extiende a Siberia, se disolvió unos días más tarde.
Serreze sostiene que el Ártico puede haber entrado en una "espiral de muerte" causada por el calentamiento global. De hecho son varios los científicos que advierten que la capa de hielo podría desaparecer pronto por completo durante el verano.
No obstante algunas compañías navieras ya se están planteando el abrir nuevas rutas, en concreto el grupo germano "Beluga" tiene previsto enviar el primer barco a través del nuevo paso, en torno a Rusia, el próximo año, con un ahorro de 4000 millas de viaje desde Alemania a Japón.

El Polo Norte ya es una isla
http://img.diariodelviajero.com/2008/09//ZZ55E9BDDD.jpg
Por Gillermo Carvajal
Gracias al calentamiento global el Polo Norte es ya una isla circumnavegable, tal y como demuestran las fotografías de satélite tomadas por la NASA la semana pasada. En ellas se puede ver como los pasos del noroeste y del noreste se han abierto por el deshielo.
Los especialistas interpretan que el Polo ha entrado en una dinámica de desaparición. Sin embargo las compañías navieras ven una oportunidad para abrir nuevas rutas mercantes. De hecho, el año que viene se espera que una empresa alemana envíe el primer barco que atraviesa el paso del noroeste y rodee Rusia hasta Japón, ahorrándose un buen puñado de kilómetros. Será la primera embarcación en transitar por esas latitudes desde hace unos 125 mil años.
Estamos asistiendo, sin duda, al fin de toda una era. No se a ustedes pero a mi esto me pone los pelos de punta.
Vía | Telegraph (http://www.telegraph.co.uk/earth/main.jhtml?xml=/earth/2008/08/31/eaarctic131.xml)
(diarioelviajero.com)

Nettus
02/09/2008, 11:12
Tailandia declara el estado de excepción ante el desafío de la oposición al gobierno (http://www.elmundo.es/elmundo/2008/09/02/internacional/1220322368.html)


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1285509!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Mejor esperar un poco, si alguien piensa viajar a Tailandia...

La embajada sueca en Bangkok aconseja a los turistas a tener mucha precaución y alejarse de las concentraciones de gente. No desaconsejan viajar allí pero como la situación puede cambiar de un momento a otro, recomiendan mantenerse "actualizados" de la situación reinante en las siguientes webs: www.bangkokpost.com (http://www.bangkokpost.com) y www.nationmultimedia.com (http://www.nationmultimedia.com).
Los aeropuertos por el momento funcionan normal, pero para estar seguro y obtener información exacta sobre si los aviones salen y/o llegan a tiempo dan el teléfono del aeropuerto: +66-(0) 2-1323888
http://estaticos03.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2008/09/02/1220322368_g_1.jpg

Nettus
02/09/2008, 11:46
Audi R3, el futuro sustituto del TT (http://www.diariomotor.com/2008/09/01/audi-r3-el-futuro-sustituto-del-tt/)
Por: Oscar

http://autoworld.files.wordpress.com/2008/09/audi-r3-roadster-img_1.jpg
Con esta agradable y “deportiva” nomenclatura podría llegar al mundo, en un plazo cercano a los cinco años, un nuevo deportivo de la marca de Ingolstadt, según la información que publica CarMagazine (http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Audi-scoop-special-Audi-R3-the-full-story/?content-block=2). El Audi R3 vendría a pegar un salto cuantitativo por encima del TT (http://www.diariomotor.com/2006/8/21/espectaculares-fotos-del-nuevo-audi-tt), al que sustituiría para alcanzar unos puntos superiores en garra y diseño. La serie “R” se expandiría con un modelo trabajado conjuntamente con Volkswagen y con un sello de potencia que dejaría impregnado una gama de motores de cuatro cilindros.
La idea básica de este modelo sería la de cubrir un segmento manteniendo un nivel similar de mecánicas pero con apertura en diseño a niveles altos y con precios asequibles para niveles bajos . El hecho de no utilizar motores de mayor calibre respondería directamente a la no competición con los modelos de Porsche, como el Boxster (http://www.diariomotor.com/2008/8/4/porsche-boxster-s-porsche-design-edition-2-y-cayman-s-sport), y a la posibilidad de atacar un nicho de mercado “protagonizado” hasta ahora por el Mazda MX-5 (http://www.diariomotor.com/2007/12/24/mazda-mx-5-niseko-edicion-especial-para-el-reino-unido). Sí compartirían, Boxster y R3, la colocación en posición central del motor a diferencia de lo utilizado en el TT, debiéndose al reparto de peso más deportivo y al buen efecto que le ha deportado el popular R8 (http://www.diariomotor.com/2007/1/24/audi-r8-revision-a-fondo).


Ya se adelantan incluso los motores que se incluirían en este modelo, aportando quizás algo más de confianza en las fuentes. En general, ninguna sorpresa: 1.8 TFSI de 180 CV y 2.0 TFSI de 220 CV en gasolina y 1.6 TDI de 125 CV, como modelo más bajo, y 2.0 TDI de 170 y 204 CV. Para una versión S-line, se reservaría una variante del TFSI de 2 litros que alcanzaría los 280 CV. La tracción quattro y los cambios Tiptronic estarán presentes, por supuesto.
http://autoworld.files.wordpress.com/2008/09/audi-r3-roadster-img_2.jpg
Hablando en plata, los cálculos sostendrían al R3 entre los 20.000 y los 35.000 €. Con lo visto, sería un certero movimiento para atacar al descapotable japonés y además ciertas versiones de este “nuevo TT” podrían suponer un ataque a los modelos de Porsche, si bien éstos mantendrían bien la distancia mediante su estilo y su precio.
Vía: autoblog.it (http://www.autoblog.it/post/15410/audi-r3-il-futuro-a-motore-centrale-della-tt)
(diariomotor.com)

Nettus
02/09/2008, 12:05
El rascacielos más alto del mundo:
688 m de altura, y todavía no ha llegado arriba


http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/01/1220301444840_589.jpg
Burj Dubai en construcción en Dubai (EE.ÁÁ.UU.)


La constructora Emaar envió una nota de prensa en la que comunicaba lo último nuevo sobre el rascacielos. Con 688 m tiene ya más de 160 pisos. Cuántos metros y pisos tendrá el edificio al final es un secreto bien guardado.

http://www.motherjones.com/commentary/columns/2005/07/dubai_01_598x533.jpg

Según el comunicado de ayer planean terminar la obra en septiembre del 2009. Se especula su altura final en alrededor de los 900 metros.
El Taipei 101 mide 508 metros de altura. (El hasta ahora más alto del mundo).
(VG NETT 01.09.2008 kl. 22:33, Sist oppdatert 02.09.2008 kl. 08:16)
Emaar (http://www.emaar.com/) -


http://www.byggvarlden.se/multimedia/archive/00024/Burj_Dubai_grafik486_24358a.jpg

Nettus
02/09/2008, 13:43
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545476/hannaXreuterX960_1220302418_1220302433.jpg
Situación de los huracanes el lunes a la noche. La marcada en rojo a la izquierda del todo en la foto satélite es Gustav, un poco a su derecha está Hanna.


Ike sigue a Hanna, que va detrás de Gustav, que nunca llegó a ser Katrina
VIVIAN TYSON / AP
PROVIDENCIALES, Islas Turcas y C

http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/09/01/23/491-hannamap.embedded.prod_affiliate.84.jpg (http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/09/01/23/215-hannamap.standalone.prod_affiliate.84.jpg)
Pronóstico de la trayectoria del huracán Hanna para los próximos cinco días. Esperan se fortalezca hasta alcanzar la Categoría 2.

PROVIDENCIALES, Islas Turcas y Caicos --
El huracán Hanna oscilaba el lunes cerca de las Bahamas y las islas Turcos y Caicos, donde provocaba fuerte oleaje, lluvia y ventiscas, mientras que la tormenta tropical Ike podría generar más caos.
En la noche del lunes el centro de Hanna se localizaba cerca de la Isla de Mayaguana, en el sureste de Bahamas, informó el Centro Nacional de Huracanes estadounidense, y avanzaba en dirección oeste-suroeste a cinco kilómetros por hora (tres millas por hora) con vientos máximos sostenidos de casi 129 kph (80 mph) y ráfagas todavía más potentes.
Se expidieron avisos de alerta por huracán para las islas el centro y el sureste de Bahamas así como en Turcos y Caicos, por la posibilidad de que enfrenten condiciones climáticas peligrosas en las próximas 24 horas.
"La tormenta está sobre nosotros en este momento y sopla muy fuerte'', afirmó Miguel Campbell, un mecánico de la compañía Bahamas Electricity Corp. en la isla de Mayaguana.
La mayoría de las personas en Mayaguana se agazapaban en sus hogares o en refugios del gobierno, dijo Campbell por teléfono. La isla tiene una población de 300 habitantes.
No había reportes inmediatos de heridos o daños graves.
Hanna es la octava tormenta de la temporada de huracanes en el Atlántico y surge justo después de Gustav, que el lunes chocó contra la costa estadounidense en el Golfo de México.
En las islas Turcos y Caicos, el viento y la lluvia de Hanna obligaron a cerrar el aeropuerto y las escuelas, al tiempo que las calles quedaban vacías.
Se cree que Hanna podría tocar tierra en Estados Unidos a mediados de semana.
"Por ahora la incertidumbre es tal que podría tocar tierra en cualquier parte, desde Miami hasta los bancos exteriores de Carolina del Norte'', dijo Jessica Schauer Clark, meteoróloga del centro de huracanes. "Así que la gente debe mantenerse al tanto definitivamente''.
En tanto, se confirmó la formación de la tormenta tropical Ike en el Atlántico, indicaron meteorólogos.
La novena tormenta tropical de la temporada tiene vientos sostenidos máximos de 80 kph (50 mph). A las 2200 GMT, se ubicaba a unos 2.250 kilómetros (1.400 millas) al este de las islas de Sotavento y avanzaba hacia el oeste a una velocidad cercana a los 25 kph (16 mph).
El lunes por la tarde se pronosticó que avanzará rumbo a las Bahamas durante los próximos días, pero esto podría cambiar.
Los meteorólogos esperan que Ike alcance fuerza de huracán en las próximas 36 horas sobre las cálidas aguas del Atlántico.
(elnuevoherald.com)

http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545476/hannaXverden_1220302727_1220302742.jpg

(http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/09/01/545476.html)

(http://go.dagbladet.no/ego.cgi/tagart/http://www.dagbladet.no/nyheter/?type=indeks&tag=emneord&string=orkan&tag=emneord&created[]=&created[]=)
http://gfx.dagbladet.no/blink/reise/world.gif Providenciales Island, Turks- og Caicosøyene (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/geotagart/http://www.dagbladet.no/reise/sted/?op=ViewPlace&geo_id=-1899118)


(http://www.elnuevoherald.com/eltiempo/)
Véalo usted mismo | Cámara por internet con vista de la ciudad y el tráfico (http://www.miamiherald.com/webcams/)
Colombiano se ahoga, brasileña desaparecida en Puerto Rico por lluvias (http://www.elnuevoherald.com/256/story/276374.html)

Nettus
02/09/2008, 15:00
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_fb_mw.gif


http://media.aftenposten.no/archive/00842/_taxi_e_jpg_842073x.jpg
40 taxistas "cazados" por Hacienda por fraude fiscal.
Calculan que han hecho un fraude a Hacienda de 133 millones de NOK. ( ~ 16,63 millones de €)
600 taxistas han cobrado el sueldo en negro.
La mayor parte de los taxistas son de Oslo.
Muchos -dicen- conducen con el taxímetro desconectado. Dan un precio al cliente antes de salir y lo apagan. Entonces no se registra "el volumen de ventas".

Les saken (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HV_1-4a/http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2630993.ece)

Nettus
02/09/2008, 15:33
CHOQUE TRANVÍA /"MAXI-TAXI" EN OSLO


http://media.aftenposten.no/archive/00840/_trikk-3_jpg_840149x.jpg
Siete personas fueron llevadas al hospital, varios con heridas graves.
Un tranvía chocó con el lateral de un maxi-taxi en el lugar de la embajada de EE.UU. en Oslo. Ocurrió en el rondel donde la calle Parkveien cruza con la calle Henrik Ibsens gate. Un joven de 20 años está muy grave. Había 12 personas en el "maxi-taxi".
http://media.aftenposten.no/archive/00841/_tittel_jpg_841761a.jpg
Tres de los heridos tuvieron que ser "segados"/"cortados" de los restos del coche.
http://media.aftenposten.no/archive/00840/_trikk-2_jpg_840148a.jpg


http://media.aftenposten.no/archive/00841/_tittel_jpg_841763x.jpg
La rotonda donde ocurrió el choque.

Nettus
02/09/2008, 15:58
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/suecia.gif


http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1210353!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\09\02\298762&sectionid=Dinapengar&o=expressen)


Arp lämnar posten som vd på Volvo http://www.gt.se/img/dinapengar.gif Fredrik Arp, 55, slutar Har varit vd för Volvo Personvagnar i tre år. Ny vd blir britten Stephen Odell. (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\09\02\298762&sectionid=Dinapengar&o=expressen)
Se despide el Director Ejecutivo de la Volvo
Uppdaterad 2008-09-02 14:39
http://di.se/Databas/2008/09/02/Pix/Fredrik-Arp-435.jpg


GÖTEBORG

Fredrik Arp, 55 años, se ha despedido de la Volvo después de casi tres años con el cargo de Director Ejecutivo de Volvo Personvagnar,
empresa de Ford.
El resultado del último medio año son 2 billones de SEK en cifras rojas. Nuevo director ejecutivo será el inglés Stephen Odell, que es uno de los pesos pesados de la Ford.
Desde que Autocar publicó un reportage sobre el tema de que Ford iba a cambiar de estrategia en lo que se refiere a la Volvo, de apartarse de la línea de "coches de lujo", las cosas se han "recrudecido". El periódico Dagens Industri sueco publicaba el 15 de agosto pasado que los sindicatos de la empresa querían " un cambio radical en la dirección de la Volvo".
El "hombre fuerte" del sindicato IF Metall en la Volvo Olle Ludvigsson
dijo entonces al periódico que "el clima en las relaciones no es como ha sido".
Arp quería poner en marcha un "programa de ahorro" de cuatro billones de SEK. En Diciembre serán despedidas 2.000 personas de la Volvo. (1.200 en Suecia). La mayoría en Göteborg.
Circulan rumores de que hay una opinión muy crítica contra Fredrik Arp dentro de la Ford, por no haber "suministrado los resultados que se habían prometido".
Según algunas fuentes Volvo venderá menos que 400.000 coches este año. (El año pasado vendió 458.323 coches):
(di.se)

Nettus
02/09/2008, 16:42
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/suecia.gif
Comparaciones de baja de precios de coches usados
El parque de coches usados continúa aumentando y el precio bajando. Están ahora un 5-10% más baratos que el año pasado (precios actuales de primavera a primavera de los respectivos años).


http://213.132.112.100/images/67/6769759791.jpg
2007 ( Volvo V70/ 2.4 Business (140CV)/ 2004/ 95.000 km/ 13.957 €
2008 ( Volvo V70/ 2.4 Business (140CV)/ 2005/ 95.000 km/ 13.111 €
(Descenso de 8.000 SEK, -6,1% )
http://img.motorpasion.com/galleries/saab-9-5-biopower/normal_Saab_95Biopower_04.jpg
2007 (SAAB 9-5/ 2.0T Linear SportCombi (150 CV)/ 2004/ 95.000 km/ 11.740 €
2008 (SAAB 9-5/ 2.0T Linear SportCombi (150 CV)/ 2005/ 95.000 km/ 10.576 €
(Descenso de 11.000,SEK -9,9% )
http://www.begagnade-bilar.se/img/bilannons_4714_1_large.jpg
2007 (Ford Mondeo/ 2.0 Kombi Ghia (146 CV)/ 2004/ 90.000 km/ 8.842 €
2008 (Ford Mondeo/ 2.0 Kombi Ghia (146 CV)/ 2005/ 90.000 km/ 8.247 €
(Descenso de 5.600, -6,7%)
http://media.hd.se/2007/12/10/275327/large/xc90.jpg
2007 (Volvo XC90/ 2.5T AWD (210 CV)/ 2004/ 80.000 km/ 24.848 €
2008 (Volvo XC90/ 2.5T AWD (210 CV)/ 2005/ 80.000 km / 22.207 €
(Descenso de 25.000 SEK -10,6%)
Fuente: Bilpriser.se

Nettus
02/09/2008, 17:02
http://www.e24.se/multimedia/archive/00107/dollyolja469x120_107623c.jpg (http://www.e24.se/pengar24/dinekonomi/familjeekonomi/artikel_666097.e24)
Oväder stoppar oljeproduktion i Mexikanska golfen och leder tilll högre bensinpriser. Orkanen Gustav orsakar stor förödelse och nästa orkan väntar redan runt hörnet. (http://www.e24.se/pengar24/dinekonomi/familjeekonomi/artikel_666097.e24)


El huracán (los huracanes) continúan aumentando el precio del combustible


El precio del petróleo subió el jueves por cuarta vez hoy. Un barril rondaba por los 118 $, un aumento de 79 cent. Detrás del aumento estaba la preocupación por elo que el huracán Gustav pudiera ocasionar en el Golfo de Méjico.
Allí se produce o extrae una cuarta parte de todo el petróleo de EE.UU. y un 15% del gas natural.
El hombre de finanzas Jim Rogers ("guru del petróleo") vaticinó hace más de un año que el precio del barril sería superior a 100 $ y acertó. Ahora vaticina aun niveles más altos, visto en una perspectiva de 10 años. Puede bajar a 75 o subir a 175 $ dijo en una conferencia organizada por el Citygroup en Kuala Lumpur el lunes pasado.
Aunque bajen los precios momentáneamente, serán un fenómeno pasajero y la larga subirán.

Oljeguru spår stigande oljepris på sikt (http://www.e24.se/branscher/ravaror/artikel_655607.e24)

Nettus
02/09/2008, 20:37
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00722/flyg440_722715w.jpg
TV: Störtade rakt genom biltaket (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/inrikes/article3233109.ab)
Hacer CLICK arriba para acceder al video

USA: Flygplanet försökte nödlanda mitt på gatan (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/inrikes/article3233109.ab) – men prickade en elledning och kraschade in i bilen.

Intentó aterrizar en medio de la calle pero embistió contra un cable de conducción eléctrica y se estrelló contra el techo del coche.

Nettus
02/09/2008, 20:52
http://www.flagsofallcountries.com/Asia/China/china_mw.gif

http://www.e24.se/multimedia/dynamic/00113/kinatag_469_113673b.jpg
El tren veloz entre Pekin y Tianjin se lanzó ante los Juegos Olímpicos y alcanza una velocidad de 350 km/h. Ahora quiere China disponer de un tren aun más veloz.

China quiere construir el tren más veloz del mundo
2008-09-02 | Publicerad 14:45 | Uppdaterad 15:07
China está apostando duro por su ferrocarril. Ahora quieren ser los más veloces del mundo. China planea contruir la línea ferroviaria más veloz del mundo entre la capital Pekín y el corazón financiero de Shanghai.
El nuevo tren tendrá una velocidad máxima de 380 km/h, escribe BBC, via China Daily.
La nueva conexión feroviaria acortará en la mitad las diez horas que lleva ahora el viaje entre los dos destinos.
China apuesta fuerte ahora mismo en su infraestructura ferroviaria.
Recientemente se inauguró una línea de tren veloz entre Pekín y la ciudad portuaria de Tianjin con trenes que alcanzan los 350 kilómetros por hora, una de las conexiones de tren más veloces en la actualidad.
(E24)

Nettus
03/09/2008, 06:39
Ahora es Volvo sólo el número dos en Suecia
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1286080!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg


El redactor de Motor de Expressen cree que Volvo tendrá que ir acostumbrándose en seguir siendo el segundo.
Foto: Patrik Lindgren

GÖTEBORG. Ya no está más un "sueco" en el primer lugar del mundo del coche. Volvo ha -por primera vez en la historia (de Suecia)- bajado del puesto número uno de la lista de coches más vendidos en el país.
-Es una tendencia que se mantiene, dice el experto del motor de Expressen Jan-Erik Berggren.

http://www.expressen.se/img/imageplate_fakta_000000.gif
LA LIGA DE LAS MARCAS
1) Volkswagen 2 382 (2)
2) Volvo 2 307 (1)
3) Toyota 1 501 (3)
4) Ford 1 222 (4)
5) Audi 1 157 (5)
6) Saab 1013 (6)
7) Peugeot 977 (5)
8) BMW 862 (9)
9) Skoda 830 (10)
10) Hyundai 678 (11)

LA LIGA DE LA MODA
1) Volvo V70 965
2) VW Golf 952
3) Volvo V50 693
4) Saab 9-3 630
5) Audi A4 602

LA LIGA DE COCHES "VERDES"
1) Saab 9-3 Biopower 510
2) Volvo V70 Flexifuel 485
3) Volvo V50 Flexifuel 472
4) Ford Focus Flexifuel 385
5) VW Golf Multifeul 384

LA LIGA DE LOS DIESEL
1) Volvo V50 436
2) Volvo V70 384
3) Audi A4 357
4) Kia Cee 220
5) BMW 5-serie 180

Nota: Las cifras indican el número de coches vendidos durante el mes de agosto. La cifra entre paréntesis es el lugar que ocupan en la última lista efectuada.

El stock de coches nuevos -pero no vendidos- es grande en los aparcamientos de la fábrica de Torslanda en Göteborg.
Es una señal clara de que Volvo ya no es el coche más popular de los suecos.
Volkswagen el número uno
El primer lugar lo ha conquistado en cambio la alemana Volkswagen, que fue la marca que más coches nuevos vendió en el mes de agosto en Suecia
Pero Bo Larsen, director ejecutivo de Volvo Personbilar, no cree que se trata de un cambio de trono lo que ha acontecido:
"Oferta enorme"

-Ahora mismo hay une oferta enorme de coches V70 usados.
-En vez de pagar 300.000 SEK (~ 31.736 €) por un V70 nuevo son muchos los que eligen comprar uno usado por 200.000-250.000 coronas (~ 21.150-26.437 €), dice él.
-Además es la venta de coches a empresas bastante floja el mes de agosto, lo que pega duro en las estadísticas.
Él no recibe apoyo del experto de motor de Expressen Jan-Erik Berggren, que cree que Volvo tendrá que ir acostumbrándose a ocupar el segundo lugar en la lista de coches más vendidos:
-Creo que es una tendencia que se mantendrá durante un buen tiempo. Volkswagen funciona (va) muy bien ahora mismo.
-Volvo tiene que apostar por coches de menor consumo de combustible y en más modelos. Sus coches tienen un consumo de combustible demasiado alto.

Nettus
03/09/2008, 06:52
(mismo post, mejor "ordenado")
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Ahora es Volvo sólo el número dos en Suecia
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1286080!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
El redactor de Motor de Expressen cree que Volvo tendrá que ir acostumbrándose en seguir siendo el segundo.
Foto: Patrik Lindgren

GÖTEBORG. Ya no está más un "sueco" en el primer lugar del mundo del coche. Volvo ha -por primera vez en la historia (de Suecia)- bajado del puesto número uno de la lista de coches más vendidos en el país.
-Es una tendencia que se mantiene, dice el experto del motor de Expressen Jan-Erik Berggren.
El stock de coches nuevos -pero no vendidos- es grande en los aparcamientos de la fábrica de Torslanda en Göteborg.
Es una señal clara de que Volvo ya no es el coche más popular de los suecos.
Volkswagen el número uno
El primer lugar lo ha conquistado en cambio la alemana Volkswagen, que fue la marca que más coches nuevos vendió en el mes de agosto en Suecia
Pero Bo Larsen, director ejecutivo de Volvo Personbilar, no cree que se trata de un cambio de trono lo que ha acontecido:
"Oferta enorme"
-Ahora mismo hay una oferta enorme de coches V70 usados.
-En vez de pagar 300.000 SEK (~ 31.736 €) por un V70 nuevo son muchos los que eligen comprar uno usado por 200.000-250.000 coronas (~ 21.150-26.437 €), dice él.
-Además es la venta de coches a empresas bastante floja el mes de agosto, lo que pega duro en las estadísticas.
Él no recibe apoyo del experto de motor de Expressen Jan-Erik Berggren, que cree que Volvo tendrá que ir acostumbrándose a ocupar el segundo lugar en la lista de coches más vendidos:
-Creo que es una tendencia que se mantendrá durante un buen tiempo. Volkswagen funciona (va) muy bien ahora mismo.
-Volvo tiene que apostar por coches de menor consumo de combustible y en más modelos. Sus coches tienen un consumo de combustible demasiado alto.

http://www.expressen.se/img/imageplate_fakta_000000.gif
LA LIGA DE LAS MARCAS
1) Volkswagen 2 382 (2)
2) Volvo 2 307 (1)
3) Toyota 1 501 (3)
4) Ford 1 222 (4)
5) Audi 1 157 (5)
6) Saab 1013 (6)
7) Peugeot 977 (5)
8) BMW 862 (9)
9) Skoda 830 (10)
10) Hyundai 678 (11)

LA LIGA DE LA MODA
1) Volvo V70 965
2) VW Golf 952
3) Volvo V50 693
4) Saab 9-3 630
5) Audi A4 602

LA LIGA DE COCHES "VERDES"
1) Saab 9-3 Biopower 510
2) Volvo V70 Flexifuel 485
3) Volvo V50 Flexifuel 472
4) Ford Focus Flexifuel 385
5) VW Golf Multifeul 384

LA LIGA DE LOS DIESEL
1) Volvo V50 436
2) Volvo V70 384
3) Audi A4 357
4) Kia Cee 220
5) BMW 5-serie 180


Nota: Las cifras indican el número de coches vendidos durante el mes de agosto. La cifra entre paréntesis es el lugar que ocupaban en la lista anterior.

Nettus
03/09/2008, 07:26
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/suecia.gif
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1286310!defaultImage/3685387624.jpg
TV: En cueros -"en medio de la hora punta del almuerzo"
TV: I bara mässingen - mitt i lunchrusningen


Nyheter - Expressen.se (http://www.expressen.se/Nyheter)
Hacer Click arriba y los vídeos están más o menos en la mitad de la página que aparece del periódico Expressen)(Los enlaces copiados de abajo no funcionan)


http://www.expressen.se/img/btn_tv.gif KUNGSGATAN (http://javascript<b></b>:openvideo('10672');)Djurens rätt fick dem att droppa kläderna.
KUNGSGATAN Los derechos de los animales les hizo quitarse las ropas

http://www.expressen.se/img/btn_tv.gif SERGELS TORG (http://javascript<b></b>:openvideo('11506');)Tjejerna tog en dusch - mitt på Plattan.
SERGELS TORG Las chicas se tomaron una ducha -en medio de Plattan*


* "Plattan"= Así llaman a la Plaza de Sergel (Sergels Torg)
http://195.149.144.50/ImageHarvester/Images/sergelstorg_live.jpg?counter=1220418447191
Webbkameror.se - Sergels torg, Stockholm, glaspelaren, plattan, t ... (http://www.webbkameror.se/webbkameror/sergelstorg/index.php)
Stockholm, Sergels torg – live

Pregunta resuelta
Que es estar en cueros?
es que una amiga me dijo que queria verme en cueros.. pero no se si comprar una chaqueta de cuerina con pantaletas de cuerina. o cuero de lana de oveja virgen..
Mejor respuesta - Elegida por la comunidad
En México estar en cueros es estar desnuda, que atrevida tu amiga. Saludos
http://es.answers.yahoo.com/ (http://64.233.183.104/search?q=cache:qrD5liAG824J:es.answers.yahoo.com/question/index%3Fqid%3D20080325125844AAZflo6+estar+en+cuero s&hl=sv&ct=clnk&cd=1&gl=se)

Nettus
03/09/2008, 08:05
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/suecia.gif


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00723/mc_death_723082w.jpg
NO TUVO UN "CHANCE"- Un hombre de 27 años murió al hacer un adelanto al sur de Estocolomo ayer. Patinó y chocó contra una valla.
Foto: CAROLINA BYRMO
Tres muertos en tres horas
El primer muerto fue un joven de 23 años de Södertälje. Iba en moto por Järna a eso de las cinco de la tarde cuando vió a la policía y dió vuelta atrás.
-El chico no tenía matrícula y seguro que cogió miedo, dice un policía de Södertälje. 100 metros más adelante se encontró con otro coche de la policía. Entonces aceleró "seguro a unos 200 km/h". Iba tan rápido que perdió el control de la moto y chocó contra un coche parado. Murió al instante y la moto prendió fuego.
Dos horas y veinte minutos más tarde ocurrió el segundo accidente mortal.
Un hombre de 27 años de Haninge iba a adelantar a un coche en Farsta strand al sur de Estocolmo. Pero fue demasiado rápido y patinó y voló contra una valla. Lo llevaron al hospital en helicóptero pero no pudieron salvarlo.
A las tres de la tarde murió otro hombre, de 61 años en un accidente de coche en la E45 al NE de Stöllet, norte de Värmland.
Era danés y había llegado con el ferry a Suecia por la mañana. En una recta giró el coche súbitamente y cayó a la cuneta y el coche dio vuelta campana. Una teoría es que se habría dormido o hubiese sufrido algún síntoma de enfermedad, dice la policía de Värmland. Cuando los servicios de socorro llegaron estaba ya muerto.
43 motociclistas muertos en lo que va de año
Fallecidos en accidentes de moto:
2005: 46
2006: 55
2007: 61
2008: 43 (hasta la fecha)
1 de cada 5 muertos son motociclistas
10 de 51 víctimas mortales en el tráfico de julio de 2008 eran motociclistas.
9 de 10 motociclistas muertos en tráfico son hombres. La mayoría jóvenes.
Las motos hacen un 1% de los vehículos en carretera, pero están envueltos en un 12% de los accidentes.

Nettus
03/09/2008, 10:46
http://www.us-american-flags.com/smalls/usaflag4.gif


http://www.us-american-flags.com/louisiana/louig.gif
Huracan y tormentas haciendo cola en el Atlántico
Stormene i kø i Atlanterhavet (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/09/02/545543.html)
(Las tormentas en cola en el Atlántico)
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545543/UntitledX1Xcopy_1220423198_1220423221.jpg
En esta foto sobre el Golfo de Méjico se ve de izquierda a derecha:
La depresión tropical Gustav, el huracán Hanna, la tormenta tropical Ike y la recién "nacida" tormenta Josephine anbajo a la derecha.
Grafikk: National Hurricane Center/nhc.noaa.gov
Hanna, Ike y Josephine rumbo a EE.UU. y Caribe
Hanna, Ike og Josephine på vei mot USA og Karibia.
Les mer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/09/02/545543.html)


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545543/sx79ad0d_1220353341.jpg
El New Orleans Industrial Canal ayer.


http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/09/02/18/996-hannahaiti.bigthumb.prod_affiliate.84.jpg
Intensa actividad ciclónica mantiene a la Florida en alerta (http://www.elnuevoherald.com/167/story/277103.html)


Intensa actividad ciclónica mantiene a la Florida en alerta

JACQUELINE CHARLES y EVAN S. BENN
The Miami Herald
Hanna, Ike y Josephine están en fila en el Atlántico como si fueran aviones listos para despegar.
¿Aterrizarán en el sur de la Florida?
Tal vez.
La amenaza más cerca es la perturbación ciclónica Hanna, un sistema que avanza lentamente y que ya causó numerosos daños en Haití mientras el país trataba de recuperarse del paso devastador del huracán Gustav. Se cree que Hanna traerá mal tiempo al sur de la Florida mañana y el viernes mientras se acerca a la costa y posiblemente toque tierra en Carolina del Sur.
Detrás de Hanna viene la perturbación ciclónica Ike.
A medio camino entre la Florida y Africa, Ike ganó algo de fuerza y parecía mejor organizada que el martes. Los meteorólogos dicen que es muy probable que se convierta en huracán este miércoles y alcance Categoría 2 el fin de semana. Su trayectoria proyectada podría mantenerla al sur de la Florida y es posible que toque tierra en la costa norte de Cuba el domingo.

http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/09/01/20/235-Gustav_Louisiana_LAORS113.standalone.prod_affiliat e.84.JPG
As the winds of Hurricane Gustav diminish in Metairie, La., Cameron Miller ventures outside to throw around a football on Monday Sept. 1, 2008. (AP Photo/The Times-Picayune, Danny Bourque)
Y siguiéndole los pasos a Ike está la perturbación ciclónica Josephine.
Josephine también mostró indicios de fortalecimiento y se cree que podría alcanzar intensidad de huracán este miércoles cuando se mueva sobre aguas cálidas después de pasar las islas de Cabo Verde. Todavía es demasiado temprano para pronosticar con exactitud el rumbo de Josephine, pero si sigue en su trayectoria norte no debe afectar al sur de la Florida, aunque eso podría cambiar.
La temporada de huracanes de este año está apenas en la mitad, pero parece estar lejos de terminar.

http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545543/sx79ad43_1220353318.jpg
Industrial Canal i New Orleans
Una temporada de huracanes normal tiene 11 tormentas con nombre y los meteorólogos pronosticaron el mes pasado que esta temporada, con más actividad que el promedio, tendrá entre 4 y 18 tormentas con nombre. Hasta ahora hemos visto 10.
"Estamos en medio de una temporada activa'', dijo Dennis Feltgen, meteorólogo y portavoz del Centro Nacional de Huracanes. "Todos los factores están presentes para el desarrollo de tormentas''.
En Haití, donde la semana pasada Gustav dejó 79 muertos y destruyó por lo menos 10,000 viviendas, Hanna ha inundado muchas áreas bajas del noroeste del país y se informó ya ha causado 10 muertes.

http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/09/01/20/998-Gustav_Louisiana_LAAS116.standalone.prod_affiliate .84.JPG
A sheriff's truck drives around downed power lines after Hurricane Gustav stormed through Monteguet, La., on Monday, Sept. 1, 2008. (AP Photo/Amy Sancetta)
"Gonaives prácticamente no existe'', dijo el martes Eberle Nicolas, agrónomo haitiano de esa localidad, unas 75 millas al norte de Puerto Príncipe.
Las inundaciones desbordaron los ríos en Gonaives y en la costa norte de Port-de-Paix, obligando a los vecinos a subirse al techo de sus viviendas para escapar a la furia de las aguas. La primera ministra Michéle Pierre-Louis trató de recorrer Gonaives pero no pudo llegar y la la tormenta evitó que los helicóptero de rescate pudieran rescatar víctimas.

http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/09/01/20/8-Gustav_Louisiana_LAAS111.standalone.prod_affiliate .84.JPG
A driver surveys the damage to a Conoco gas station after Hurricane Gustav stormed through Houma, La., on Monday, Sept. 1, 2008. (AP Photo/Amy Sancetta)

"La situación es grave'', dijo a The Miami Herald el alcalde de Port-de-Paix, Salvador Guillet. "Es quizás el momento más difícil que hemos tenido en nuestra historia''.
Todavía peor es que Ike podría anegar los pueblos haitianos susceptibles de inundarse si se mueve --como creen los expertos-- sobre La Española el sábado como huracán de Categoría 2. "No sería nada bueno para nosotros'', dijo Guillet.
El martes los vientos y la interacción con la tierra hicieron que Hanna perdiera intensidad de huracán a una tormenta tropical con vientos de 65 mph. Pero los meteorólogos del Centro Nacional de Huracanes dijeron que Hanna podría fortalecerse nuevamente este miércoles mientras pase por las Bahamas y se acerque a las costas de la Florida.
Hanna pudiera tocar tierra el viernes tarde en Carolina de Sur como ciclón Categoría 1, pero un ligero desvío pudiera hacer que toque la Florida.
"Es demasiado pronto para decir'', dijo el meteorólogo Feltgen.
Y mientras Hanna, Ike y Josephine comienzan a tomar forma, Gustav se desintegró en varias tormentas de lluvia sobre Texas. Los vecinos de las costas de Louisiana y Mississippi ya comenzaron a regresar a sus casas.
Gustav tocó tierra con Categoría 2 pero las autoridades temían fue hubiese sido mucho peor, de manera que decidieron evacuar la Costa del Golfo el domingo. Michael Chertoff, secretario del Departamento de Seguridad Territorial, dijo que la evacuación fue la decisión correcta.
"Me preguntan si no fue una falsa alarma'', dijo Chertoff. "Nada está más alejado de la verdad. Y la razón que menciono esto'', explicó, "es que tenemos otra tormenta que se aproxima a Estados Unidos, Hanna''.
Los redactores Marc Caputo, Carolina Navarro, Jennifer Lebovich y Trenton Daniel, de The Miami Herald, contribuyeron a este reportaje.
FOTOGALERIA | El impacto de Gustav en EEUU (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/276390.html)
VIDEO | Evacuados de Nueva Orleans están ansiosos por volver a sus casas (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:void(window.open('http://video.ap.org/vws/search/aspx/ap.aspx?t=s1179980883147&p=ENAPus_ENAPus&g=0902dvs_gustav_evacuees&f=flmeh','_blank','width=788,height=598,status=1,s crollbars=1,resizable=1'));)
VIDEO | Gustav se reduce a tormenta tropical (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:void(window.open('http://video.ap.org/vws/search/aspx/ap.aspx?t=s1179980883147&p=ENAPus_ENAPus&g=hurricane_update&f=flmeh','_blank','width=788,height=598,status=1,s crollbars=1,resizable=1'));)
http://media.elnuevoherald.com/images/video.gif VIDEO | Hanna disminuye en intensidad (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:void(window.open('http://video.ap.org/vws/search/aspx/ap.aspx?t=s1179980883147&p=ENAPus_ENAPus&g=0902dv_fla_crist_gustav&f=flmeh','_blank','width=788,height=598,status=1,s crollbars=1,resizable=1'));)

Nettus
03/09/2008, 13:13
El túnel ruso


http://ss11i01.stream.ip-only.net/video/movies/2008-09/6FQI6V2xnT11220330019755-22809/thumbnail-22809-0010.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vpsnutter/http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=22809)
DEN RUSSISKE TUNNEL (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vpsnutter/http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=22809)

Nettus
03/09/2008, 13:42
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_fb_mw.gifhttp://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/suecia.gif
Noruego murió:
-Cayó 38 metros
Les saken (http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article2632628.ece)
http://media.aftenposten.no/archive/00842/_tittel_jpg_842670x.jpg
Tännforsen
La cascada o salto de Tänn
FOTO: TÄNNFORSENS TURISTSTATION

ANDERS HEDEMAN (anders.hedeman@aftenposten.no)

Un hombre de 50 años natural de Steinkjer (Noruega) fue encontrado muerto en Åre, Västjämtland. La policía sospecha que no hay indicios de criminalidad detrás de lo ocurrido.
El hombre fue encontrado en el lago Öster Noren justo abajo de la cascada, una de las más altas de Suecia con una caída de 38 m, escribe el periódico Länstidningen i Østersund. (http://www.ltz.se/artikel_standard.php?id=544437&avdelning_1=101&avdelning_2=101)
El salto queda en el municipio de Åre, justo al otro lado de la frontera sueca yendo de Stjørdal en Nord-Trøndelag.
La policía sueca cree que el hombre cayó por la cascada en un tour de pesca.
El hombre murió ahogado y no van a investigar más sobre otro tipo del motivo de su muerte.
Su coche fue encontrado en la estación de turismo de Tännforsen.
La policía sospecha que las heridas que mostraba el cadáver son de la caída de la cascada. Han enviado el cadáver al "Rettsmedisinsk institutt" de Umeå, donde le practicarán la autopsia.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Tannforsen.jpg

Nettus
03/09/2008, 14:59
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/suecia.gifhttp://www.flagsofallcountries.com/European_Union/UK/smalls/ukkk.gif
Stephen Odell
El nuevo Director Ejecutivo de la Volvo: un aténtico "cochero"


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1287418!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://www.gt.se/nyheter/1.1287391/volvos-nya-vd-en-akta-bilman)

Larga carrera: Stephen Odell ha trabajado toda su vida profesional en el consorcio Ford.
Aquí junto al Dir. Ejec. de Mazda Hisakazu Imaki en el lanzamiento de Mazda 3.

http://www.gt.se/img/imageplate_fakta_000000.gif
El nuevo jefe de la Volvo
Stephen Odell, 53 años, casado y con dos hijos. Nacido el año 1955 en Londres.
1980: Empezó a trabajar en la Ford en Gran Bretaña. Tuvo altos cargos de ventas y marketing en Gran Bretaña y USA.
1997: (Sub-) Director Ejecutivo de ventas y marketing de Jaguar Norteamérica.
2000: (Sub-) Dir. Ejec. de ventas y marketing de Mazda Norteamérica.
2002: Jefe de Mazda Europa
2005: Responsable de organización de marketing de Ford Europa.
April 2008: Responsable de desarrollo de productos, producción, compras y organización de marketing de Ford Europa.
1 oktober 2008: Dirc. Ejec. de Volvo Personvagnar en Göteborg.
Fuente:TT
3 september 2008 http://www.gt.se/img/newsarrow_red.gif Ingemar Nilsson: Arp saknade passion för bilen (http://www.gt.se/nyheter/1.1287393/ingemar-nilsson-arp-saknade-passion-for-bilen)3 september 2008 http://www.gt.se/img/newsarrow_red.gif Fackordföranden: Symbolvärde med en svensk i toppen (http://www.gt.se/nyheter/1.1287389/fackordforanden-symbolvarde-med-en-svensk-i-toppen)
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Ingemar Nilsson: (el que escribe el artículo que estoy traduciendo)

Arp carecía de pasión por el coche
No era ningún "cochero" y Fredrik Arp se convirtió en un paréntesis en la historia de la Volvo. Y si se quiere ser un poco más pícaro en la crítica se puede sólo resaltar que ni siquiera se mudó a Gotemburgo (donde está la fábrica)(!) sino que se quedó viviendo en su chalet en Malmö durante los tres años que duró el "mandato".
Cuando le nombraron Director Ejecutivo contestó además con que su objeto favorito y más querido era la Harley.
Debería haber sido un coche, no necesariamente un Volvo, pero un coche, no una moto.
Pienso que simplemente Fredrik Arp carecía de pasión por su producto -el coche.
Porque se trata de sentimientos en la industria automovilística.
El que no comprende que un coche puede crear un enamoramiento totalmente ciego
o el odio más profundo no debería en realidad ser autorizado a recibir un puesto de alto rango en una empresa automovilística.
No se trata sólo de conyunturas sino de diseño, color y rendimiento.
Cada nuevo modelo es cuestión de vida o muerte. Levantarán los clientes el dedo gordo hacia arriba o hacia abajo?
Fredrik Arp habrá trabajado durante toda su vida profesional con producción industrial, pero nunca antes había trabajado con coches y cuando fue nombrado Director Ejecutivo muchos levantaron las cejas de asombro.
Claro es que durante sus tres años ha tenido que tomar decisiones sobre modelos en los que él no había intervenido para nada. Y las decisiones, que vienen de Ford, han mostrado ser erróneas.
Pero a lo dicho, Fredrik Arp ha sido un frío "hombre industrial", ningún vendedor de coches apasionado y para un consorcio automovilístico se necesita un dirigente que pueda fundir esperanzas y ganas de futuro en la organizacíón y que muestre sentimientos auténticos por los productos.
Prometer a los propietarios (Ford) producir y vender 600.000 coches y fracasar es desde el punto de vista norteamericano una directa traición independientemente de las circunstancias, ya que sólo el resultado es lo que se cuenta.
Fredrik Arp tiró él mismo la toalla justo antes de que el verano y Ford lo convencieran el no continuar en la Volvo.
1,6 billones de pérdidas en la primera mitad de año y ventas decrecientes hablaban su propio idioma.
Cuando Arp presentó el paquete de ahorro a finales de junio, estaba ya en conversaciones con Ford sobre el tema de abandonar el puesto de Director Ejecutivo de Volvo Personvagnar. Se trataba sólo para Ford de encontrar pronto un sustituto.
Resultó un británico, de la escuela de Ford, un cochero de largo recorrido. El primer extranjero que en 81 años va a dirigir Volvo Personvagnar.
Claro que se siente duro, pero creo que toda la organización piensa que mejor un extranjero pero apasionado cochero que un técnico de producción sueco frío en la cima de la Volvo en esta situación expuesta (en la que se encuentra la Volvo).

http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1210353!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Fredrik Arp - un industrial frío.
en kylig industriman. Foto: Sven-Erik Johansson
Volvos nya vd en äkta bilman http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif En stor utmaning väntar Stephen Odell Tar över som vd för Volvo - "Han har stor del i Ford Europas framgångar de senaste åren." (http://www.gt.se/nyheter/1.1287391/volvos-nya-vd-en-akta-bilman)http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif GT:s Ingemar Nilsson: Fredrik Arp saknade passion för bilen. (http://www.gt.se/nyheter/1.1287393/ingemar-nilsson-arp-saknade-passion-for-bilen)http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif Fackordföranden: Symbolvärde med en svensk i toppen. (http://www.gt.se/nyheter/1.1287389/fackordforanden-symbolvarde-med-en-svensk-i-toppen)

Nettus
03/09/2008, 16:46
http://www.flagsofallcountries.com/0/Flags-Globe_h160.gif
http://media.aftenposten.no/archive/00842/BRAZIL-SPAIN-INVEST_842263g.jpg (http://javascript<b></b>:launchPopup('http://www.aftenposten.no/reise/nyheter/article2631173.ece?service=bildeviser&nr=0&felt=title','Bilde','400','400','yes','no','no','n o');)
Partes de la autopista BR-116 en Brasil se cuentan como uno de los peores trayectos de autopista del mundo
Las carreteras más peligrosas del mundo


Dónde se encuentran las carreteras más peligrosas del mundo?
La más conocida como la más peligrosa del mundo es la carretera de Yungas en las montañas de los Andes en Bolivia. Conocida como La Carretera de la Muerte, de las altas montañas de las afueras de La Paz a la selva. En algunos lugares hay "caída libre" de 600 m y la carretera es rara vez más ancha que tres metros.

Estas son las carreteras más peligrosas para las vacaciones. (info de Safe International Road Travel, "Turen går til (http://tgt.dk/inspiration/tema/bilferie/article53264.ece)" y Forbes (http://www.forbes.com/2008/08/20/youngas-hurghada-roads-biz-logistics-cx_wp_0820roads.html) que han compuesto la lista).
Europa
GRAN BRETAÑA: A44. Carretera de Oxford a Aberystwyth.
Un 25% de los accidentes son de colisión frontal.
GRECIA: Hellas: Patiopoulo-Perdikaki.
Una carretera de grava asquerosa con malas señalizaciones en la región de Agrafa en la central Hellas.
CROACIA: Jadranska Magistrala.
La carretera acompaña la costa Adriática de Istria a Dalmatia. La carretera es estrecha y en verano super-congestionada.
Portugal: IP3.
Entre Coimbra y Viseu. Es un trayecto bonito pero de los más peligrosos del mundo.
ESCOCIA: A77.
Montones de accidentes mortales cada año.

http://media.monstersandcritics.com/galleries/1238611/0137431850085.jpg
ESPAÑA: Carretera Nacional N340.
Carretera estrecha a lo largo de la Costa del Sol
que tiene fama de "conductores borrachos e ingleses que se olvidan de que en España rige el tráfico a la derecha".
TURQUÍA: Bodrum-Milas-Soke.
La carretera es resbaladiza y extremadamente peligrosa cuando llueve.
«Ikke stopp og hjelp noen. Du vil mest sannsynlig bli ranet!» (http://www.aftenposten.no/spesial/redirect/?id=2417433)
"No pares para ayudar a alguien. Seguramente serás robado"
Afrika
EGIPTO: Luxor-al Ghurdaqah.
La carretera que conecta Luxor con Hurghada. Una trampa de muerte. Por la noche nadie enciende los faroles.
MARRUECOS: Marrakech-Agadir. Tráfico pesado, montones de autobuses viejos, cuestas y curvas.

http://cache.daylife.com/imageserve/05oyfC986a0S0/610x.jpg
NIGERIA: Lagos-Ibadan-Ogbomosho-Ilorin-Jebba-Minna-Abiyo.
La carretera más traficada del país llena de baches lo que hace que los coches se pasen al otro carril con choques violentos como consecuencia.
KENYA: Nairobi-Nakuru-Eldoret + Nairobi-Thika.
Anualmante mueren unas 300 personas en esta carretera. Entre los problemas: conductores borrachos, exceso de velocidad, secuestros de coches a mano armada y...
NAMIBIA: Swakopmund-Walvis Bay.
Accidentes mortales frecuentes cuando los automovilistas chocan al adelantar.
«De kommer faktisk aldri tilbake» (http://www.aftenposten.no/spesial/redirect/?id=2626272)
("Nunca vienen de vuelta")
ASIA
CHINA: Sichuan-Tibet.
El tramo peor está situado entre Chengdu en la provincia de Sichuan hasta el plató de Tibet.
Derrumbamientos de rocas y tierra a lo largo de todo el trayecto.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/GT_Road_Mughalsarai2.jpg/800px-GT_Road_Mughalsarai2.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/GT_Road_Mughalsarai2.jpg)
INDIA: Grand Trunk Road.
Grand Trunk Road se construyó por el siglo XV. Desde entonces no se han hecho muchas mejoras en la carretera. Personas y animales, bicicletas, camiones y autobuses, luchan todos por tener un sitio en la carretera.
NEPA: Prithvi Highway.
Corrimientos de tierras, derrumbamientos de rocas y carreteras que se colapsan durante época de lluvias y a menudo ocurren accidentes mortales.
PAKISTÁN: N-35 (Karakoram Highway).
También la conocida conexión de carretera entre Pakistán y China, via Himalaya, está expuesta a corrimientos de tierras e inundaciones. De los laterales de la carretera amenazan "precipicios" sin quitamiedos.
Finn riktig vei: Karttjenester på nettet (http://www.aftenposten.no/spesial/redirect/?id=1844756)
Latinoamérica
Bolivia: Yungas.
Continuamente referida como la más peligrosa del mundo. También conocida como la Carretera de la Muerte.Yungas va de 5.000 msnm a 300 msnm. Caídas en picado por un lado. Mueren más de 100 al año.
Hay turistas que van en bicicleta.
PERÚ: Kuelap-Celendin-Cajamarca.
Una carretera estrecha de grava a las montañas. Muchas curvas cerradas del puerto de Barro Negro a Las Balsas.
Brasil: BR-116.
De Porto Alegre via Sao Paulo a Río de Janeiro. El trayecto de Curitiba a Sao Paulo es apodado como "La Autopista de la Muerte":
COSTA RICA: San Isidro de El General a Cartago.
La "autopista" panamericana es el trayecto más largo conducible por carretera, de Alaska a la punta sur de Sudamérica. Uno de los peores trayectos es a través de Costa Rica, con curvas estrechas, precipicios, inundaciones y derumbamientos como momentos de riesgo.


http://www.geol.umd.edu/~jmerck/nature/landscapes/images/cotopaxird.s.jpg
Road to Cotopaxi park entrance
ECUADOR: carretera al volcán Cotopaxi.
Un poco al sur de Quito, va esta carretera unos 4O km de la Panamericana al Parque Nacional en el volcán de Cotopaxi. Muy peligrosa. Muchos baches. Conductores malos en coches que ni para el desguace.
Mexico: Nacional 1. Estrecha y malas señalizaciones. De Tijuana a Cabo San Lucas.

Nettus
03/09/2008, 16:50
NEPAL: Prithvi Highway.
Corrimientos de tierras, derrumbamientos de rocas y carreteras que se colapsan durante época de lluvias y a menudo ocurren accidentes mortales.
PAKISTÁN: N-35 (Karakoram Highway).
También la conocida conexión de carretera entre Pakistán y China, via Himalaya, está expuesta a corrimientos de tierras e inundaciones. De los laterales de la carretera amenazan "precipicios" sin quitamiedos.
Finn riktig vei: Karttjenester på nettet (http://www.aftenposten.no/spesial/redirect/?id=1844756)
Latinoamérica
BOLIVIA: Yungas.
Continuamente referida como la más peligrosa del mundo. También conocida como la Carretera de la Muerte.Yungas va de 5.000 msnm a 300 msnm. Caídas en picado por un lado. Mueren más de 100 al año.
Hay turistas que van en bicicleta.
PERÚ: Kuelap-Celendin-Cajamarca.
Una carretera estrecha de grava a las montañas. Muchas curvas cerradas del puerto de Barro Negro a Las Balsas.
BRASIL: BR-116.
De Porto Alegre via Sao Paulo a Río de Janeiro. El trayecto de Curitiba a Sao Paulo es apodado como "La Autopista de la Muerte":
COSTA RICA: San Isidro de El General a Cartago.
La "autopista" panamericana es el trayecto más largo conducible por carretera, de Alaska a la punta sur de Sudamérica. Uno de los peores trayectos es a través de Costa Rica, con curvas estrechas, precipicios, inundaciones y derumbamientos como momentos de riesgo.

http://www.geol.umd.edu/~jmerck/nature/landscapes/images/cotopaxird.s.jpg
Road to Cotopaxi park entrance
ECUADOR: carretera al volcán Cotopaxi.
Un poco al sur de Quito, va esta carretera unos 4O km de la Panamericana al Parque Nacional en el volcán de Cotopaxi. Muy peligrosa. Muchos baches. Conductores malos en coches que ni para el desguace.
MÉJICO: Nacional 1. Estrecha y malas señalizaciones. De Tijuana a Cabo San Lucas.

Nettus
03/09/2008, 20:00
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1287692!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Närheten till det vilda lockar i Beho Beho, Tanzania. Spänningen med vilda djur runt knuten bidrar till en sexig stämning.
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www.escapebandb.co.uk (http://www.escapebandb.co.uk)


http://www.timesonline.co.uk/multimedia/archive/00384/St_Travel__384123a.jpg



Sunday Times reporters

Fuente: The world's 10 sexiest hotel rooms? (http://www.timesonline.co.uk/tol/travel/where_to_stay/article4538431.ece)
timesonline.co.uk ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

Top 10 of the most unusual places to stay (http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/)
Published by vanhal (http://www.wayfaring.info/author/vanhal/) in ACTIVITIES (http://www.wayfaring.info/category/activities/), Arts (http://www.wayfaring.info/category/topics/arts/), Asia (http://www.wayfaring.info/category/continents/asia/), Australia (http://www.wayfaring.info/category/continents/australia/), CONTINENTS (http://www.wayfaring.info/category/continents/), COUNTRIES (http://www.wayfaring.info/category/countries/), Camping (http://www.wayfaring.info/category/activities/camping/), Chillin (http://www.wayfaring.info/category/activities/chillin/), Eating (http://www.wayfaring.info/category/activities/eating/), Europe (http://www.wayfaring.info/category/continents/europe/), Hotels (http://www.wayfaring.info/category/topics/hotels/), North America (http://www.wayfaring.info/category/continents/north-america/), Oceania (http://www.wayfaring.info/category/continents/oceania/), Photos (http://www.wayfaring.info/category/topics/photos/), Resorts (http://www.wayfaring.info/category/topics/resorts/), Restaurants (http://www.wayfaring.info/category/topics/restaurants/), Romantic (http://www.wayfaring.info/category/topics/romantic/), Sightseeings (http://www.wayfaring.info/category/topics/sightseeings/), Spa (http://www.wayfaring.info/category/activities/spa/), Swimming (http://www.wayfaring.info/category/activities/swimming/), Travel Stories (http://www.wayfaring.info/category/topics/travel-stories/), Villas (http://www.wayfaring.info/category/topics/villas/)
http://www.wayfaring.info/wp-content/uploads/2007/02/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-1111.jpg (http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-1111jpg/)

(http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-1111jpg/)1. The Ice Hotel, Sweden
Consistently getting top scores in readers’ surveys, the Ice Hotel is the coolest hotel around (literally). Built afresh every December with ice from the River Thorne in northern Sweden, and featuring specially commissioned artwork each year, this fairytale hotel is a very romantic retreat (you sleep on ice blocks covered in reindeers skins), if you can face the sub-zero temperatures in the rooms. There is an ice bar, a wedding chapel and more traditional cabins for those who don’t like to be quite so chilled. Go now: with the impact of global warming, the option of staying at this amazing hotel might not be with us for long. (website: www.icehotel.com (http://www.icehotel.com))
2. The Madonna Inn, San Luis Obispo, California, USA

http://www.wayfaring.info/wp-content/uploads/2007/02/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-2.jpg (http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-2jpg/)

Garish but great fun, The Madonna Inn in San Luis Obispo is the mother of all themed hotels. It boasts 109 rooms, every one of them individually decorated. Try the Caveman Room, all rock and animal prints, or the Bridal Falls, which features a huge stained glass window and a massive waterfall shower. There is a room with a stuffed buffalo head hanging above the bed, and one with a miniature mill structure. The Madonna Suite is another extravagant option, although newly-weds might prefer the aptly named Just Heaven or Cloud Nine rooms. For those not staying, dinner in the completely over-the-top bright pink Steakhouse is the next best thing. Some of it is a bit dated now (the hotel opened over 45 years ago), and it’s not exactly what you would call good taste, but there is no doubt the designers had a ball working on this one. (website: www.madonnainn.com (http://www.madonnainn.com))
3. Hydropolis, Dubai, UAE
Think of hotels in the UAE and quite a few superlatives will spring to mind. This tiny Gulf country is home to some of the world’s most spectacular hotels: there is the Burj al Arab, the only 7-star hotel in the world; The Emirates Palace, the most expensive hotel ever built; and (currently under construction) the Burj Dubai, which will be, when completed, the tallest skyscraper on earth. Hydropolis, the world’s first underwater resort, however, promises to be in a class of its own. Inspired by Jules Verne’s 20,000 Leagues Under the Sea, it is a huge engineering achievement, and the ultimate underwater fantasy for the 21st century. (website: www.crescent-hydropolis.com (http://www.crescent-hydropolis.com))

http://www.wayfaring.info/wp-content/uploads/2007/02/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-4.JPG (http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-4jpg/)
4. The Witchery, Edinburgh, Scotland, UK
Located in a historic building at the gates of Edinburgh Castle, The Witchery (so named because of the many hundred who burned as witches on the Castlehill in the 16th and 17th centuries) is the perfect place for a romantic weekend away. ‘Theatrical’, ‘gothic’, ‘decadent’, ‘sexy’, ‘magical’… There is no shortage of adjectives to describe this atmospheric hotel, which has won a host of awards. The rooms are all lavishly decorated, with warm oaks and rich velvets featuring prominently, and each houses unique antique pieces. The bathrooms too have to be seen to be believed: the one in the Old Rectory boasts gothic ceilings, marble floors and a bathtub for two. Be warned though: there are only seven suites and they get booked up months in advance. (website: www.thewitchery.com/accom.html (http://www.thewitchery.com/accom.html))
5. The Asakusa Capsule Hotel, Tokyo, Japan
Unique to Japan, capsule hotels offer businessmen who have missed their last train home a place to crash for a few hours before going back to work. They are not for the claustrophobic - you sleep in a capsule averaging 1m by 1m by 2m (3ft by 3ft by 6ft) alongside another 20 or 30 people, whom you will hear cough, snore or shout in their sleep. The capsules are surprisingly comfy though. Just remember to switch your mobile off and leave your smelly trainers in your locker. The Asakusa Capsule Hotel in Tokyo is one of only a handful that accept women. (website: www.asakusa-capsule.jp/english/ (http://www.asakusa-capsule.jp/english/))

http://www.wayfaring.info/wp-content/uploads/2007/02/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-6.JPG (http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-6jpg/)
6. Fur’n'Feathers, Queensland, Australia
Stay in a tree house for a few days. Located on the Atherton Tableland in Northern Queensland, only 90 minutes from Cairns, Fur’n'Feathers is a 100-acre private eco wildlife sanctuary hidden in the middle of the rainforest. Lush vegetation and a fantastic array of Australian animals draw wildlife enthusiasts, who come here to spot the weird looking platypus and the elusive cassowary, as well as possums, tree frogs, tree kangaroos, bandicoots, parrots and more. (website: www.rainforesttreehouses.com.au (http://www.rainforesttreehouses.com.au))

http://www.wayfaring.info/wp-content/uploads/2007/02/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-7.jpg (http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-7jpg/)
7. Gamirasu Hotel, Cappadocia, Turkey
It can get hot in Cappadocia in summer, and bitterly cold in winter. The answer to these extremes of temperature? Go under. The locals have been living in cave houses for centuries: insulated by volcanic rock, the rooms, carved in the cliffs, are a pleasant 17-20°C (62-68°F) year round. The Gamirasu Hotel near Urgup is an exquisitely restored 18-room cave house located in a former Byzantine monastic retreat (part of the hotel was used by Christian monks until recently): just make sure you don’t get lost in this underground warren if you’ve had a few drinks with your meal. (website: www.gamirasu.com (http://www.gamirasu.com))

http://www.wayfaring.info/wp-content/uploads/2007/02/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-8.jpg (http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-8jpg/)
8. The Shady Dell, Bisbee, Arizona, USA
Fancy a step back in time? Rewind back to the 1950s at the Shady Dell in Bisbee, Arizona. This trailer park opened in 1927 to cater for travellers of Highway 80, which stretched from San Diego to Savannah. And 80 years on, the same old retro trailers are still there, shiny chrome and all, for the delight of vintage fans. Some even have original black-and-white TV sets and phonographs with a selection of vintage records, and there is also a 1957 Valentine 10-stool diner on site. (website: www.theshadydell.com (http://www.theshadydell.com))

http://www.wayfaring.info/wp-content/uploads/2007/02/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-9.jpg (http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-9jpg/)
9. The Fox Hotel, Copenhagen, Denmark
Trendy types on a budget will love the Fox Hotel in Copenhagen. Staying here is a bit like being locked in an art gallery after hours. Decorated by a group of 21 young artists who were pretty much given carte blanche, the hotel’s rooms have been furnished in different ways and with different styles - there is one inspired by a 1960s thriller, for example, while another has been decorated in the Japanese Manga style. (website: www.hotelfox.dk (http://www.hotelfox.dk))

http://www.wayfaring.info/wp-content/uploads/2007/02/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-10.jpg (http://www.wayfaring.info/2007/02/16/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay/top-10-of-the-most-unusual-places-to-stay-10jpg/)
10. Celica Hostel, Ljubljana, Slovenia
Celica might be a hostel, but is fast becoming one of the most popular bedding options in Ljubljana. The former military barracks, built during the reign of the Austro-Hungarian Empire, were occupied by various military forces for over a century before being demilitarised after Slovenia’s independence in 1992. A group of local artists then took over and did the place up. The 20 prison cells do have bars on the windows and doors, although the staff are a lot friendlier than the warders of yore, and you are free to escape any time to check out the sights of the picture-perfect Slovene capital. (website: www.souhostel.si (http://www.souhostel.si))
(wayfaring.info)
World's Sexiest Hotels (http://www.sexiesthotels.com/) -

Nettus
03/09/2008, 20:50
"Nuevo coreano con alma"
Ny korean med själ (http://www.aftonbladet.se/bil/article3242605.ab)
Kia Soul premiärvisas i Paris

Producción Kia Soul para debutar en el Salón del Motor de París
http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Production-Kia-Soul-to-debut-at-the-Paris-Motor-Show_63297_1.jpg (http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Production-Kia-Soul-to-debut-at-the-Paris-Motor-Show_63297_1.jpg)
Más Kia Soul imágenes reveladas en Londres
http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/More-Kia-Soul-images-revealed-in-London_50338_1.jpg (http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/More-Kia-Soul-images-revealed-in-London_50338_1.jpg)
El Kia Soul no será revelado hasta finales de este año en el Salón de París, la inauguración de la muestra trae a Londres la liberación de más imágenes oficiales de la fabricante de automóviles.
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00723/soul440_723985w.jpg
Una cosa es cierta: que será de cadera a ser cuadrado en 2009, cuando tanto el Soul y el Nissan Cube llegar a dar el Scion Xb alguna empresa.
http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Production-Kia-Soul-to-debut-at-the-Paris-Motor-Show_51708_2.jpg (http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Production-Kia-Soul-to-debut-at-the-Paris-Motor-Show_51708_2.jpg)
Kia también anunció oficialmente que el coche se ofrecerá exclusivamente en una unidad de diseño front-engine/front y que es 4105 mm (161 a) de largo, 1785 mm (70 a) de ancho, 1610 mm (63 a) de altura, y tiene una 2550 mm (100 a) distancia entre ejes.
http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Production-Kia-Soul-to-debut-at-the-Paris-Motor-Show_62288_3.jpg (http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Production-Kia-Soul-to-debut-at-the-Paris-Motor-Show_62288_3.jpg)
En caso de que usted se preguntaba, en comparación con los recursos extrapresupuestarios, que tiene una menor distancia entre ejes y la longitud total, pero es un cabello más amplio y más alto.
http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Production-Kia-Soul-to-debut-at-the-Paris-Motor-Show_26676_4.jpg (http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Production-Kia-Soul-to-debut-at-the-Paris-Motor-Show_26676_4.jpg)
El motor de la selección en Europa constará de 1.6L de gasolina y diesel de cuatro cilindros.
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00723/soul-inne_723986b.jpg
Como puede ver, las fotos muestran una impecable paquete que probablemente va a tener un montón de gente que abarca su interior Geeks cuando llegue a EE.UU. el próximo mes de abril de exposiciones. Galería: 2009 Kia Soul
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00723/scion_723987b.jpg
El Kia Soul producción de automóviles hará su estreno mundial en el Salón de París en octubre de este año y se espera que salgan a la venta en el Reino Unido a principios de 2009.

Producción Kia Soul para debutar en el Salón del Motor de París ... (http://blog.cochesalaventa.com/produccion-kia-soul-para-debutar-en-el-salon-del-motor-de-paris-2.html)
Más Kia Soul imágenes reveladas en Londres | Coches a la venta (http://blog.cochesalaventa.com/mas-kia-soul-imagenes-reveladas-en-londres.html) -

Nettus
04/09/2008, 06:17
http://www.flagsofallcountries.com/Oceania/Australia/Smalls/aus1.gif


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1287030!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
El mayor cocodrilo de Australia -una atracción turística en el río Adelaide.
Foto: Greg Wood


Atracción turística con mordisco
Se puede experimentar cocodrilos de cerca - en Australia. Y para estar seguro de que las bestias salgan a la superficie se usan grandes cachos de carne como anzuelo. El el río Adelaide se han convertido en una atracción turística popular los tours en barco con este fin.
Allí nadan grandes cocodrilos y los turistas tienen la oportunidad de verlos muy de cerca -si llevan consigo grandes cachos de carne para atraerlos.
Los cocodrilos son los mayores de Australia y pueden llegar a medir seis metros. Y romper la nuca a sus presas no es ningún problema para estos "gigantes".
http://www.coachtrips.com/tourImages/10165.jpeg
Jumping Crocodile Tours
Jumping crocodile tours have been running daily on the Adelaide River since 1985 when an ex crocodile hunter decided to try to make a living with a cruise showing tourists the few crocs that remained in the river.
Extensive hunting had decimated crocodile numbers until it was banned in 1961 however since then they have increased dramatically. They are now farmed at several locations in the Northern Territory and Queensland for their valuable skins and meat.
http://travelaustralia.ninemsn.com.au/img/bluelists/the-best-australia-has.jpg
Jumping crocs of the Adelaide River
A friendly wave from a giant jumping crocodile welcomes people to the kiosk and cruise facilities on the Adelaide River about 65k's from Darwin on the Arnhem Highway. (http://www.outback-crocodile-adventures.com/outback_crocodile_adventures_map.html)
You can take a Tour from Darwin (http://www.outback-crocodile-adventures.com/adventure-quest.html) if you have no personal transport, or drive yourself allowing about an hour for the trip.
http://www.outback-crocodile-adventures.com/images/tour_Adelaide_River.jpg
Maybe you have encountered crocodiles before - click here to tell your story. .. (http://www.outback-crocodile-adventures.com/jumping-crocodile-tours.html#crocstory)
The sealed road built for the Ranger Uranium Mine which opened in 1980 provided (almost) all weather access to the area and the tremendous popularity of Paul Hogan and Crocodile Dundee has made this one of the most popular tourist destinations in the Northern Territory.
When they began operating, crocodiles were still rare in the wild in Australia as populations had not recovered from the hunting which had almost driven them to extinction.
http://www.outback-crocodile-adventures.com/images/swimmingcrocodile.jpg
A Swimming Crocodile
Crocodiles are now very common throughout Northern Australia and the cruise operaters estimate there are about 100 in the tour area.Usually hard to see even when swimming and difficult to approach, the animals in this stretch of the river have becomes used to the tour boats and learned that there is a meal waiting when they hear the jumping crocodile tours boat approach.
http://mediadb.wn.com/media/thumbnails/d9a241738434031.jpg (http://upge.wn.com/?query=ADELAIDE RIVER NT AUSTRALIA JUMPI...&version=1&template=cheetah-photo-search/index.txt&language_id=1&original_query=geese)
http://cdn1.wn.com/o25/st/worldnews/video.gif
ADELAIDE RIVER NT AUSTRALIA JUMPI... (http://video.google.com/videoplay?docid=-4356841215952788457)
AA 2006 In the murky waters of the Adelaide River, lives the most dangerous reptile in Northern Australia. The huge saltwater Jumping Crocodiles are the stars of this fascinating Cruise, which excites, entertains and educates.Crocodiles can be seen caged anywhere, but this was my chance to see the Famous Jumping Crocodiles \47in Action in the Wild\47. \r\n\r\nPerched high above the dangers of the Crocodiles is a feast of birdlife - Magpie Geese, Brolgas, spritely Dollar Birds and Hawks (known as Kites in the NT). Kingfishers and Corellas gather in flocks of hundreds on the marshy floodplains...


Small pieces of meat offered on lines from the boat are enough to get a strong reaction from the crocs, leaping from the water to grab their reward.
This hungry crocodile is much more visible as it launches itself towards a meal. This is not unnatural behaviour as crocs will lunge out of the water to attack anything they see as prey.
http://www.outback-crocodile-adventures.com/images/hungry-crocodile.jpg
They are dangerous, aggressive animals and care should be taken when in their territory. This is NOT Disneyland, listen to the advice of experienced tour guides for a safe and exciting adventure.
http://www.outback-crocodile-adventures.com/images/boat01.jpg
The biggest boat used on the River is the Adelaide River Queen 11 which has an airconditioned lower deck and an open upper deck which allows people to get an excellent view of the crocs in complete safety. Specially built for the tour, this boat uses a water jet propulsion system to minimise environmental damage and ensure the crocodiles are not hit by propellers.
Jumping crocodile tours cost $30 for an adult and $20 for children and run every day except 25th December. This cost is included in the Goanna Eco Tour (http://www.outback-crocodile-adventures.com/adventure-quest.html) which provides transport from Darwin to the Adelaide River and then on to Litchfield Park for the remainder of the day.


The jumping crocodile tours cruise the Adelaide River in the ... (http://www.outback-crocodile-adventures.com/jumping-crocodile-tours.html)

Nettus
04/09/2008, 06:41
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/labels/suecia.gif
Publicerad 2008-08-29 10:06
http://www.dn.se/content/1/c6/82/18/31/jumbo448.jpg
Foto: Bertil Ericson
El propietario Oscar Diös con su hija Liv en los brazos.


Jumbojet se convertirá en albergue

El que esté cansado de hoteles normales podrá realizar una nueva vivencia en el aeropuerto de Arlanda en Estcolmo. El próximo mes de diciembre abrirá el primer albergue del mundo dentro de un jumbojet.
El avión que será un símbolo del aeropuerto, un Boeing 747-200, fue remolcado ayer a su aparcamiento final a la entrada de Arlanda. El viejo avión charter cerró sus servicios el año 2002 y fue comprado por Oscar Diös que es el que ha llevado a cabo la iniciativa y estuvo presente cuando colocaron el avión en su lugar definitivo.
Hoy comienzan las "obras" de la renovación interior del avión. Tendrá 25 habitaciones y un svit de bodas en el cocpit.
Oscar Diös ya ha tenido antes albergue en Uppsala. Ahora quiere ofrecer una nueva experiencia de pernocta a los 17-18 millones de visitantes anuales del aeropuerto de Arlanda.
Los clientes podrán pasear por las alas del avión y evitarán servicios (WC) estrechos y apretados.
(dn.se)

Nettus
04/09/2008, 07:24
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00392/klimatbalk_392293w.jpg
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00723/isen_723935w.jpg
Uno de los cinco glaciares restantes de Canadá en el Ártico se ha soltado del todo de la isla Ellesmere.
Un enorme bloque de hielo se suelta de la costa de Canadá
La subida de temperatura crea una nueva isla helada en el Ártico
R. M. / AGENCIAS - Montreal - 30/12/2006
Mide 15 kilómetros de largo, cinco de ancho y es una isla de hielo a la deriva en el Ártico canadiense. Hace 16 meses se soltó del fiordo de Ellesmer, una isla canadiense, y desde entonces ha navegado 50 kilómetros. Los científicos apuntan al cambio climático como explicación del fenómeno, sin precedentes en la zona en más de 30 años. El Ártico es el lugar del planeta que más se está calentando. Groenlandia se deshiela, los glaciares de Alaska se funden y en 2040 no quedará hielo en el océano en verano.La noticia en otros webs
En 2003, los científicos describieron un bloque de hielo de 440 kilómetros cuadrados, el tamaño de Ibiza, que se estaba partiendo literalmente por la mitad; los satélites han medido deshielos en Groenlandia de más de 50 kilómetros cúbicos al año (cada kilómetro cúbico equivale al derogado trasvase del Ebro), el océano Ártico quedará libre de hielo a partir de 2040, y ya hay planes de sacar petróleo de zonas hasta ahora inaccesibles.

http://jproc.ca/rrp/alert_nunavut_map3.gif
Por si quedaba alguna duda, científicos de la Universidad de Laval (Canadá) han descubierto la nueva isla flotante. Se desprendió de la isla de Ellesmere (a 500 millas del polo norte) el 13 de agosto de 2005. Los sismógrafos registraron entonces un movimiento sísmico, pero no había nadie allí para contarlo (las islas frente a Groenlandia no son apreciadas para el veraneo).
Sólo ahora, y mediante satélite, los científicos han atado cabos: la alteración era el desprendimiento del bloque de hielo. La isla, de 37 metros de alto, viajó hacia el oeste hasta que con la llegada del invierno quedó encajada en el hielo marino. Mide 66 kilómetros cuadrados, como 6.600 campos de fútbol. Si en verano vuelve a la deriva, puede suponer un peligro para las explotaciones petrolíferas y la navegación del mar de Beaufort.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9a/Map_indicating_Ellesmere_Island,_Nunavut,_Canada.p ng
Ellesmere Island, Nunavut, Canada
Warwick Vincent, de la Universidad de Laval, ha explicado que se trata de "un evento dramático". "Estamos perdiendo esencias del norte de Canadá que hemos tenido durante miles de años". El hielo desprendido se formó hace unos 4.500 años. El fenómeno, por sí sólo, no puede atribuirse al cambio climático, pero es una nueva evidencia más en la misma dirección. En el Ártico canadiense existen seis barreras de hielo permanente y, según Vincent, desde que se descubrieron en 1906 su tamaño se ha reducido un 90%. Los científicos dicen que el Ártico es al clima lo que el canario a la mina. Si están en lo cierto, tenemos un canario agonizando a nuestros pies, el grisú nos llega al cuello y seguimos picando.
(elpais.com)
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Ellesmere Island Expedition
Icy Adventure
Polar explorer Will Steger and his team of intrepid researchers are studying a fragile world on the brink of disaster.
Photograph by Will Steger Foundation, Elizabeth Andre

Project Location
http://www.nationalgeographic.com/staticfiles/NGS/Shared/StaticFiles/Field/Images/Promotional/ellesmere-island-map-in.jpg
The Ellesmere expedition will traverse Canada's northernmost island.
About the Project
In March 2008, former National Geographic Explorer-in-Residence Will Steger and an international team of emerging leaders embarked on a 1,400-mile (2,250-kilometer) dogsled expedition across Ellesmere Island, the northernmost island in the Canadian Arctic. The Ellesmere Island Expedition team is conducting studies examining the impact of global warming on polar environments in an effort to bring worldwide attention to an international crisis.
Listen to the latest dispatches! (http://www.globalwarming101.com/)
The extent of summer ice covering the Arctic Ocean has diminished significantly in the past 25 years, and as global warming continues, forecasters believe the ice will keep shrinking. The Arctic region has already borne the burden of rising temperatures. Massive Arctic ice shelves, including the Ward Hunt and Ayles shelves, have lost hundreds of square miles of area due to calving. Diminishing ice shelves also imperil Arctic wildlife that depend on the ice for survival. Scientists fear global warming could drive polar bears to extinction sometime this century, and seals, walruses, caribou, and other Arctic wildlife may not be far behind.

Nettus
04/09/2008, 07:53
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00720/isgransen_720920w.jpg
Grafik: Patrik Lindvall
Línea roja: límite/frontera normal de hielo
Línea azul: Límite/frontera actual del hielo
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00667/NORDPOLEN2_667892w.jpg (http://www.aftonbladet.se/klimathotet/article2737706.ab)
Ta en simtur – på Nordpolen (http://www.aftonbladet.se/klimathotet/article2737706.ab)
Toma un baño -en el Polo Norte
"Nordpolen isfritt redan i sommar" (http://www.aftonbladet.se/klimathotet/article2737706.ab)

"El Polo Norte libre de hielo el verano"
Pronto sólo agua en el punto más nórdico


El Polo Norte no es más "frío helado". Informes preocupantes de científicos vaticinan que pronto podremos bañarnos en el punto más nórdico del planeta.
-Creemos que el Polo Norte puede estar libre de hielo ya este verano. Será en todo caso la primera vez en la historia, dice David Barber, de la Universidad de Manitoba, a National Geographic.
Las observaciones de los científicos y fotos satélite muestran que la zona alrededor del Polo Norte está compuesta de hielo que se ha formado el último año. Ese hielo se derrite mucho más rápido que el curtido y grueso de varios años que anteriormente ha cubierto la zona.
"El Polo Norte estará completamente libre de hielo"
-Ese tipo de hielo que hay ahora alrededor del Polo Norte está para derretirse. Un probable (creíble) desarrollo es que el Polo Norte se quede totalmente libre de hielo, dice Sheldon Drobot, climatólogo de la Universidad de Colorado.
Modernos modelos climatológicos vaticinan que el Ártico viva su primer verano sin hielo alguna vez entre los años 2013-2030.
Tres veces más rápido calentamiento
Las regiones polares son especialmente interesantes para los científicos y se cree que el aumento de temperatura en estas zonas es tres veces superior al del resto del mundo.
El motivo es que las aguas abiertas absorven más de la energía solar que lo que el hielo hace y por eso aumenta la temperatura más y más rápido al paso que el hielo desaparece.
(de aftonbladet.se)

Nettus
04/09/2008, 10:59
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Germany/small/alemnia.gif
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1253965!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Así es la casa donde todo está patas arriba.
El mundo patas arriba
Video and picture: the upside down house (http://www.mirror.co.uk/news/weird-world/2008/08/05/video-and-picture-the-upside-down-house-115875-20685263/)
mirror.co.uk - Tag - die welt steht kopf (http://www.mirror.co.uk/)

Estaban los planos al revés?.
No, la casa de los sueños del carpintero polaco Krzysztof Szczyszkas será así como se ve en la foto.
La rara casa en la isla alemana de Usedom.
Ha costado cerca de 400.000 € el realizar el sueño de una casa que está con el techo en el suelo. Pero la casa no está pensada como vivienda, sino como una pate del proyecto de arte Die Welt steht Kopf, el mundo está de cabeza (patas arriba), y se usará como hall de exposiciones.

Ein Haus steht Kopf
http://www.dw-world.de/image/0,,3594354_4,00.jpg
(Expressen.se)


N24: Knick in der Optik? - Haus auf Usedom steht Kopf (http://www.n24.de/news/newsitem_3755306.html) -


http://www.weltstehtkopf.de/Bilder/layout_02.gif
DIE WELT STEHT KOPF - Die Erlebniswelt im Ostseebad Trassenheide ... (http://www.weltstehtkopf.de/) -


http://www.m-vp.de/bild/k4camp.gif
Road Map of the region (http://www.m-vp.de/english/karte4.htm)
Map - Holidays in the country (http://www.m-vp.de/english/karte4agufl.htm)

Nettus
04/09/2008, 12:18
Tesla Roadster, detalles sobre la carga de sus baterías (http://www.diariomotor.com/2008/07/11/tesla-roadster-detalles-sobre-la-carga-de-sus-baterias/)
Por: Ivan
http://img2.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_800x600_wallpaper_24.jpg (http://www.netcarshow.com/tesla/2008-roadster/)
Un puñado de afortunados neoyorquinos a la espera de su propio Tesla Roadster se han desplazado el pasado fin de semana a Greenwich, CT donde han tenido una toma de contacto con un prototipo mientras esperan la llegada de su propia unidad.
http://img2.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_800x600_wallpaper_07.jpg (http://www.netcarshow.com/tesla/2008-roadster/)
El Roadster es un deportivo que utiliza únicamente energía eléctrica para desplazarse, entre sus datos más destacados está su aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.9 segundos y un consumo cuyo equivalente en un motor de gasolina sería de 0.92 l/100 km (según la propia marca). La autonomía se sitúa en unos respetables 352 km.
http://img2.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_800x600_wallpaper_08.jpg (http://www.netcarshow.com/tesla/2008-roadster/)
El conductor debe usar un cable de alimentación a medida, de aproximadamente el tamaño de una manguera de jardín, que se conecta por un lado al puerto de carga del coche y por el otro a un generador o un enchufe de pared.
http://img2.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_800x600_wallpaper_22.jpg (http://www.netcarshow.com/tesla/2008-roadster/) Es preferible que la red eléctrica sea de 220 V, en la que tarda ocho horas en realizar una carga completa. La red eléctrica de 110 V también puede cargar los 450 kg de baterías del Roadster, aunque esto alarga el tiempo de la carga hasta las 30 horas.
http://img2.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_800x600_wallpaper_35.jpg (http://www.netcarshow.com/tesla/2008-roadster/)
La falta de infraestructura para la carga de automóviles eléctricos ha obligado a tirar de ingenio y enchufar el coche a la red eléctrica a través de las ventanas abiertas de la habitación de un motel en un reciente viaje de promoción.
http://img2.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_800x600_wallpaper_10.jpg (http://www.netcarshow.com/tesla/2008-roadster/)
Una solución un poco “rústica” para un coche que cuesta la friolera de 100.000 dólares.
Vía: Techno Ride (http://www.technoride.com/2008/07/tesla_roadster_charging_detail.php)
En Diariomotor

Nettus
04/09/2008, 12:31
http://atvs.vg.no/video/img/67975_140px.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vgtvmeny/http://atvs.vg.no/player/forbruker/16397-magisk-start-i-ny-jaguar.html) http://atvs.vg.no/video/img/66426_140px.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vgtvmeny/http://atvs.vg.no/player/forbruker/14748-her-er-bilen-som-gaar-paa-luft.html) http://atvs.vg.no/video/img/66345_140px.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vgtvmeny/http://atvs.vg.no/player/?id=14670)


http://atvs.vg.no/video/img/66193_140px.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vgtvmeny/http://atvs.vg.no/player/forbruker/14533-denne-roboten-fylller-tanken-d.html) http://atvs.vg.no/video/img/65602_140px.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vgtvmeny/http://atvs.vg.no/player/?id=13765) http://atvs.vg.no/video/img/62134_140px.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vgtvmeny/http://atvs.vg.no/player/nyheter/10102-fiat-500-relansert-i-torino.html)
http://atvs.vg.no/video/img/58905_140px.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vgtvmeny/http://atvs.vg.no/player/nyheter/6701-se-en-norsk-racerbil.html)

Nettus
04/09/2008, 12:47
Tesla Roadster, detalles sobre la carga de sus baterías (http://www.diariomotor.com/2008/07/11/tesla-roadster-detalles-sobre-la-carga-de-sus-baterias/)
Por: Ivan
http://photo.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_photo_24.jpg
http://us.autos1.yimg.com/img.autos.yahoo.com/aic/tesla_roadster_convertible_2008_440x220.jpg?TESLA-01
http://photo.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_photo_35.jpg
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2008/07/img_4090.thumbnail.jpg
http://photo.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_photo_19.jpg
http://earth2tech.files.wordpress.com/2008/02/tesla4.jpg (http://earth2tech.files.wordpress.com/2008/02/tesla4.jpg)
Un puñado de afortunados neoyorquinos a la espera de su propio Tesla Roadster se han desplazado el pasado fin de semana a Greenwich, CT donde han tenido una toma de contacto con un prototipo mientras esperan la llegada de su propia unidad.
http://gas2.org/files/2008/05/126_2892.JPG
http://photo.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_photo_1f.jpg
El Roadster es un deportivo que utiliza únicamente energía eléctrica para desplazarse, entre sus datos más destacados está su aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.9 segundos y un consumo cuyo equivalente en un motor de gasolina sería de 0.92 l/100 km (según la propia marca). La autonomía se sitúa en unos respetables 352 km.
http://gas2.org/files/2008/05/126_2894.JPG
El conductor debe usar un cable de alimentación a medida, de aproximadamente el tamaño de una manguera de jardín, que se conecta por un lado al puerto de carga del coche y por el otro a un generador o un enchufe de pared.
Es preferible que la red eléctrica sea de 220 V, en la que tarda ocho horas en realizar una carga completa. La red eléctrica de 110 V también puede cargar los 450 kg de baterías del Roadster, aunque esto alarga el tiempo de la carga hasta las 30 horas.
http://gas2.org/files/2008/05/126_2892.JPG
http://photo.netcarshow.com/Tesla-Roadster_2008_photo_3f.jpg
La falta de infraestructura para la carga de automóviles eléctricos ha obligado a tirar de ingenio y enchufar el coche a la red eléctrica a través de las ventanas abiertas de la habitación de un motel en un reciente viaje de promoción.
http://gas2.org/files/2008/05/126_2893.JPG
Una solución un poco “rústica” para un coche que cuesta la friolera de 100.000 dólares.
Vía: Techno Ride (http://www.technoride.com/2008/07/tesla_roadster_charging_detail.php)
En Diariomotor

Nettus
04/09/2008, 14:34
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545774/spania02_giga_1220528147.jpg
"UN POCO MEJOR EL AÑO QUE VIENE: Si la tendencia continúa con decrecimiento de visitas de turistas a España, te puedes consolar con que tendrás que luchar un poco menos para conseguir un lugar en la playa".
Foto: JAUME SELLART/EPA/SCANPIX
"Los turistas dan la espalda a España"

El turismo representa el 15% del PNB de España,...y continúa.
En este artículo de hoy escribe el columnista que España está sintiendo la competencia de otros países más baratos, como Croacia, Bulgaria, Turquía y Egypto. Que la flecha indica ahora para abajo en sectores importantes de la industria del turismo en España, según Reuters (melder Reuters. (http://uk.reuters.com/article/allBreakingNews/idUKL321435720080904?rpc=401&)).
Que la mayor parte de los turistas que visitaron España el año pasado fueron alemanes e ingleses, pero que este año "el clima económico de Gran Bretaña no ha sido tan malo en 60 años". Total que ahora hasta esos van a dejar de ir a España como lo hacían antes. Que la mayoría de los británicos compran sus viajes de enero a abril. Y que entonces no estaba la cosa en Inglaterra tan mal como está ahora. Con esto quieren decir, que "los españoles no saben lo que les espera" (el verano que viene). Que "habrán notado un poco el bajón este año", pero que el siguiente será mayor.
Y que no son sólo los extranjeros los que dan la espalda a España. Que también los españoles lo han hecho. Que viajan menos. Tanto dentro de España como al extranjero. Que los hoteles donde acostumbran ir los españoles de vacaciones han sufrido un bajón del 15% en ocupación de habitaciones este verano. Que muchos en vez de ir dos semanas de vacaciones sólo han ido una semana.
Que la central de estadísticas noruega dice que ha notado que las pernoctas de extranjeros en Noruega también bajó un 7% en julio de este año. Y que las pernoctas de españoles en Noruega dio un bajón del 17% durante los primeros siete meses del año.
Y que el bajón de las pernoctas total de los españoles en Noruega incluyendo el mes de julio del año pasado, es de un 26%.
(Dagbladet.no)

Nettus
04/09/2008, 16:34
ECLIPSE TOTAL DE SOL EL 22 DE JULIO DE 2009
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/545/545552/sfm4_1220356748.jpg
El 1 de agosto tuvieron eclipse total en Kvitøya, Svalbard.
El próximo eclipse total de sol, en el Pacífico, tendrá lugar el 22 de julio de 2009 y será el más duradero de este siglo.
La mejor zona pare verlo desde China: Lo más al este posible, por la zona de Shanghai o Hangzhou o por ahí.

(Dagbladet.no)

Nettus
04/09/2008, 16:53
Ha subido a la categoría de "huracán 4"
-Ike es extremadamente peligroso
http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/04/1220526024939_46.jpg
Ike a la izquiera será más peligroso que Hanna y Gustav. A la derecha vemos a Josephine.
Primero fue Gustav. Luego vino Hanna. Ahora puede ser Ike el huracán más fatal de todos. En menos de seis horas subió Ike ayer a categoría 4, y ahora se mueve con vientos de 220 km/h dice el National Hurricane Center. Podría alcanzar tierra el lunes. No se sabe exactamente el rumbo que va a tomar. La CNN dice que llegará a Jamaica o sur de Florida hacia el lunes. Hanna ha dejado ya 61 muertos en Haití. Ike es el doble de fuerte que el huracán Hanna.
http://static.vg.no/gfx/SmallGreyVGTVlogo.gif Se video
http://atvs.vg.no/video/img/69791_160px.jpg (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vp/http://www.vg.no/video/videoplayer/player.hbs?id=18290)
Se video Her treffer Gustav New Orleans (http://go.vg.no/cgi-bin/go.cgi/vp/http://www.vg.no/video/videoplayer/player.hbs?id=18290)
http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/04/1220526422389_568.jpg

Nettus
04/09/2008, 17:17
Los 10 coches más lujosos
Top 10 luxury rides (http://money.cnn.com/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/index.html)
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/ferrari_f430_scuderia.jpg
Check out the Ferrari F430 on AOL Autos (http://autos.aol.com/redir.adp?_e_t=ap&_a_v=2.0&_a_i=100000165x1132652650x1078506518&_url=http:%2F%2Fautos.aol.com/cars-Ferrari-F430-2008/overview)
Two-seat sports car: Ferrari F430 Scuderia
Starting price: $277,456
Power: 4.3-liter, 503-hp V8
2nd place : Porsche 911 Turbo
3rd place: Chevy Corvette
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/nissan_gtr.jpg
Check out the Nissan GT-R on AOL Autos (http://autos.aol.com/redir.adp?_e_t=ap&_a_v=2.0&_a_i=100000165x1132652650x1078506518&_url=http:%2F%2Fautos.aol.com/cars-Nissan-GT_R-2009/overview)
2 + 2/GT car: Nissan GT-R
Starting price: From $69,850
Power: 480-hp 3.8-liter twin-turbocharged V-6
2nd place : Bentley Continental GT Speed
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/bmw_m3.jpg
Check out the BMW M3 on AOL Autos (http://autos.aol.com/redir.adp?_e_t=ap&_a_v=2.0&_a_i=100000165x1132652650x1078506518&_url=http:%2F%2Fautos.aol.com/cars-BMW-M3-2008/overview)
Small coupe: BMW M3
Starting price: From $56,500
Power: 414-hp V-8
2nd place : Audi S5
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/bentley_brooklands.jpg
Large coupe: Bentley Brooklands
Starting price: From $340,990
Power: 6.7-liter, 550-hp V-8
2nd place : Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/audi_rs4.jpg
Check out the Audi RS 4 on AOL Autos (http://autos.aol.com/redir.adp?_e_t=ap&_a_v=2.0&_a_i=100000165x1132652650x1078506518&_url=http:%2F%2Fautos.aol.com/cars-Audi-RS%2B4-2008/overview)
Small sedan: Audi RS4
Starting price: $66,910
Power: 4.2-liter, 420-hp V-8
2nd place : Mercedes-Benz C63 AMG
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/jaguar_xf.jpg
Check out the Jaguar XF on AOL Autos (http://autos.aol.com/redir.adp?_e_t=ap&_a_v=2.0&_a_i=100000165x1132652650x1078506518&_url=http:%2F%2Fautos.aol.com/cars-Jaguar-XF-2009/overview)
Mid-size sedan: Jaguar XF Supercharged
Starting price: $62,975
Power: 420 hp 4.2-liter V-8
2nd place : BMW 550i
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/mercedes_s550.jpg
Check out the Mercedes-Benz S-Class on AOL Autos (http://autos.aol.com/redir.adp?_e_t=ap&_a_v=2.0&_a_i=100000165x1132652650x1078506518&_url=http:%2F%2Fautos.aol.com/cars-Mercedes_Benz-S_Class-2008/overview)
Large sedan: Mercedes-Benz S550
Starting price: $86,700
Power: 382-hp V-8
2nd place : Maserati Quattroporte Automatic
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/lexus_rx400h.jpg
Check out the Lexus RX 400h on AOL Autos (http://autos.aol.com/redir.adp?_e_t=ap&_a_v=2.0&_a_i=100000165x1132652650x1078506518&_url=http:%2F%2Fautos.aol.com/cars-Lexus-RX%2B400h-2008/overview)
Crossover/Wagon: Lexus RX400h AWD
Starting price: $42,980
Power: 268-hp 3.3-liter V-6
2nd place : BMW X6
3rd place: Mercedes-Benz R320 CDI
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/porsche_cayenne.jpg
Check out the Porsche Cayenne on AOL Autos (http://autos.aol.com/redir.adp?_e_t=ap&_a_v=2.0&_a_i=100000165x1132652650x1078506518&_url=http:%2F%2Fautos.aol.com/cars-Porsche-Cayenne-2008/overview)
Mid-size SUV: Porsche Cayenne GTS
Starting price: $69,300
Power: 405 hp 4.8-liter V-8
2nd place : Range Rover Supercharged
3rd place: Volvo XC90
http://i2.cdn.turner.com/money/galleries/2008/autos/0806/gallery.callaway_luxury_cars.fortune/images/lexus_lx570.jpg
Check out the Lexus LX 570 on AOL Autos (http://autos.aol.com/redir.adp?_e_t=ap&_a_v=2.0&_a_i=100000165x1132652650x1078506518&_url=http:%2F%2Fautos.aol.com/cars-Lexus-LX%2B570-2008/overview)
Large SUV: Lexus LX 570
Starting price: $74,700
Power: 383-hp 5.7-liter V-8
2nd place : Audi Q7
3rd place: Cadillac Escalade
3rd place: Lexus LS 600h L
3rd place: Audi S6
3rd place: BMW 335xi
3rd place: BMW M6
3rd place: Infiniti G37
3rd place: Aston Martin DB9

(FORTUNE)

Nettus
04/09/2008, 19:21
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/labels/suecia.gif
Detectores de velocidad cazan cada vez a más conductores
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1289054!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Los detectores de velocidad "cazan" cada vez a más automovilistas. Pero a pasar de que más y más son captados por la cámara no tiene la policía tiempo de investigar cada caso.
A final de año habrá montadas en las carreteras 980 detectores. Estas registrarán (creen) cerca de 230.000 casos de exceso de velocidad durante 2008. Es el límite del número de casos que la policía puede examinar. Todos los que pasen de esos 230.000 se librarán de sanciones, porque la policía no tiene dinero para examinar más casos.
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1271730!slot33slotWide25/3447786819.jpg
En Haparanda han cerrado/apagado un detector que había cazado a 381 automovilistas desde el 9 de julio por "fallo técnico". En una carretera de 90 km/h el detector estaba
colocado/regulado para fotografiar a todos los que condujeran a más de 76km/h.
Vägverket (DGT) va a investigar el caso de cómo eso ha sido posible.(!) Han comunicado a los 381 "cazados" que se librarán de las multas.

Felaktigt bötfällda av trasig kamera Tekniskt fel förbryllar Vägverket Hundratals böter har dragits in. (http://www.expressen.se/motor/1.1271707/hundratals-felaktigt-botfallda)

Nettus
04/09/2008, 19:56
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/labels/suecia.gif
El 1/9 empezó la temporada de caza de alces
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00382/alg2_382422a.jpg
Una tradición que cada vez atrae a más mujeres.
Foto: PERNILLA WAHLMAN

La caza del alce ya ha comenzado y el interés de las mujeres (o chavalas) ha aumentado muy "notablemente".
En ocho años ha aumentado el porcentaje de socios de la Asociación de Caza de Suecia (Svensja Jägareförbundet) del 4,8 al 6,5%.
El número de socias femeninas es ahora de 12.670 de un total de 193.276 socios.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Bakande.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Bakande.jpg)
Dicen que las mujeres han cogido interés de cazar por comer "carne ecológica y de cercanías", entre uno de los motivos.
Cerca de 250.000 de los 300.000 cazadores cazan alces. Durante la temporada de caza del 2007 al 2008 mataron 80.974 alces.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Trepatroner.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Trepatroner.jpg)
Está permitido cazar alces en solitario y en grupos, con perro o sin perro. En terreno propio o con permiso del dueño si es en terreno de otros.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Elgportraet_han_%28Alces_alces%29.jpg/727px-Elgportraet_han_%28Alces_alces%29.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Elgportraet_han_%28Alces_alces%29.jpg)
Un alce maduro pesa 450-700 kilos. Sin las tripas, piel y parte inferior de las patas el peso se reduce a la mitad.
La temporada de caza varía de condado a condado, pero más o menos desde septiembre-octubre hasta febrero-marzo.
Jakttider (http://www.jagareforbundet.se/jakttider/)

Nettus
04/09/2008, 21:46
Oficialmente Oficial: producción de Peugeot 308 RC Z Coupe
http://blog.cochesalaventa.com/wp-content/uploads/fotos/Oficialmente-Oficial-producci_n-de-Peugeot-308-RC-Z-Coupe.jpg (http://blog.cochesalaventa.com/wp-content/uploads/fotos/Oficialmente-Oficial-producci_n-de-Peugeot-308-RC-Z-Coupe.jpg)
Originalmente espera que se anuncia un tiempo atrás en el Salón de Ginebra, Peugeot ha anunciado oficialmente hoy en el Salón de Lisboa que el atractivo RC Z concepto va a pasar a la producción.
http://www.diseno-art.com/images_2/Peugeot_308_RC_Z_Coupe_interior.jpg
El uso de señales de estilo el Audi TT y el clásico Karmann Ghia, pensamos que Peugeot podría haber un ganador en sus manos con su nuevo coupe deportivo.
http://www.diseno-art.com/images_2/Peugeot_308_RC_Z_Coupe_mountains.jpg
Aunque Peugeot no ha anunciado aún detalles sobre lo que será ofrecida underhood producción de la máquina, el concepto utilizado una versión del Mini 1,6 litros turbo de cuatro.
http://www.diseno-art.com/images_2/Peugeot_308_RC_Z_Coupe_angle.jpg
Ya que vamos a obtener todos los detalles en tiempo, como la versión oficial de producción Se estrenará en 2009 en el Frankfurt Motor Show.
http://www.diseno-art.com/images_2/Peugeot_308_RC_Z_Coupe.jpg
Compradores europeos se han primera grieta en la RC Z cuando su puesta a la venta en el esprint de 2010.
[Fuente: Peugeot]
(cochesalaventa.com)
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/03/Albin_2/Peugeot_308_RC_Z_6.JPG
"Con el 308 RC Z quiere Peugeot desafiar a Audi TT y Nissan 350 Z tanto en lo que se refiere a formas como a rendimiento.

http://photocarsonline.com/images/20070921045914_peugeot_308_rc_z_inside.jpg (http://photocarsonline.com/index.php?showimage=81)
http://photocarsonline.com/images/20070921045914_peugeot_308_rc_z_inside.jpg (http://photocarsonline.com/images/20070921045914_peugeot_308_rc_z_inside.jpg)

El público gustó lo que vió y esto ha "encendido" a la dirección de Peugeot y ahora han comunicado que el modelo entrará en producción, con estreno en el próximo salón de Frankfurt y comienzo de ventas en la primavera del 2010." (Aftonbladet.se)
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/03/Albin_2/Peugeot_308_RC_Z_3.jpg


http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/03/Albin_2/Peugeot_308_RC_Z_4.jpg

Nettus
04/09/2008, 21:52
En ocho años ha aumentado el porcentaje de socios de la Asociación de Caza de Suecia (Svensja Jägareförbundet) del 4,8 al 6,5%.

socias
Svenska

Nettus
05/09/2008, 07:22
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
Encuentran al niño desaparecido en la montaña
Sebastian Hedman Eriksson, de diez años, resistió una noche sólo en la montaña a pesar de aguanieve y frío.
Desapareció el miércoles por la tarde cuando estaban de excursión escolar por las montañas de Kvikkjokk (Kvikkjokksfjällen).
Estaba oscuro y hacía frío en la zona
"El abuelo me había enseñado sobrevivencia. Mi abuelo me enseñó cómo se sobrevive en el bosque", dijo Sebastian al diario Dagens Nyheter. "Cómo hacer fuego, en fin, todo lo que se debe hacer para sobrevivir. Y abraza fuerte al abuelo.
Los servicios de socorro y helicópteros lo buscaron toda la noche. La hazaña de Sebastian Hedman Eriksson ha hecho eco en todos los diarios del país. Todos están sorprendidos de cómo él sólo pudo sobrevivir. http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1288104!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Cada año salen los de la clase del quinto curso de la escuela de Kvikkjokk de "viaje escolar". El miércoles estaban bajando del monte "Prinskullen" cuando ocurrió lo que no debería de ocurrir. Un niño se había perdido. Después de llegar a Jokkmokk se dieron cuenta de que faltaba Sebastian.
-Me había parado sólo para comer unas hormigas. El abuelo dice que las hormigas son como caramelos y yo tenía hambre, cuenta Sebastian. Pero cuando iba a seguir a sus compañeros ya no encontró el sendero. "Y llegó la niebla y me cogió".
Abajo a la orila del río estaban contando los profesores el número de alumnos y los estaban pasando al otro lado del río a Jokkmokk. Sebastian estaba perdido en el bosque.
-Tuve mucho miedo cuando andaba por el bosque mojado y oía muchos ruidos por todas partes. Chillé muchas veces pidiendo socorro. Como soy daltónico me engañaban las sombras, pensaba que eran osos. Pero al final comprendí que no lo eran. Porque si hubiesen sido osos ya me hubiesen perseguido. Casi me entró pánico de todos los sonidos, ruidos del bosque, pero estaba obligado a mantenerme tranquilo, como me había enseñado mi abuelo, si no, no huibiese ido la cosa bien. "Ta det lugnt" (Tómatelo con calma), suele decir mi abuelo.
http://www.dn.se/content/1/c6/82/43/30/sebbeinne.jpg
En la mochila tenía fideos y carne picada (spagetti och köttfärssås). Pero en vez de comer eso, Sebastian comió arándanos (blåbär), que son los que más energía tienen de todas las bayas del bosque.
Al final encontró un montículo de piedras apiladas (stenröse) estilo cueva y se metió allí para protegerse del agualluvia que estaba cayendo y buscar protección durante la noche. Allí comió lo que tenía en la ciembrera.
-Estuve bastante apretado allí dentro, pero sólo me cayó una gota. Se durmió de agotamiento y se despertó a la mañana siguiente al ruido de los helícópteros.
http://www.dn.se/content/1/c6/82/39/69/karta2.jpg
-Pero tenía una pierna dormida o sea que tuve que esperar un momento antes de que pudiese salir de la cueva. Corrí para buscar un claro en el bosque donde los helicópteros pudieran "descubrirme", cuenta Sebastian.
http://www.dn.se/content/1/c6/82/43/30/karta2.jpg
-Tropecé y me caí varias veces, pero no había más remedio que levantarse y continuar. Así de pronto oí que alguien chillaba mi nombre. Yo contesté. Alguien contestó de vuelta. Y al final apareció el perro policía o pastor alemán Yngve y sus acompañantes.
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00724/nykarta_724642w.jpg
-Los que me encontraron me dijeron que no serían muchos los que se hubiesen "aclarado" (salvado) tan bien como yo lo hice. Entonces me puse muy contento, dice Sebastian y sonrie "anchamente".
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1288729!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
El abuelo Henry orgulloso de su nieto Sebastian.
Morfar är stolt över barnbarnet (http://www.kuriren.nu/nyheter/artikel.aspx?articleid=4136158) Sebastian


10-åring vilse i fjällen - - Nyheter - Norrländska ... (http://www.nsd.se/nyheter/artikel.aspx?ArticleId=3948658)
Bildspel Sebastian hittad (14 bilder) (http://www.kuriren.nu/bildspel/StandaloneViewer.aspx?id=4136148&keepThis=true&TB_iframe=true&height=640&width=632) (14 fotos)


1. "Aquí comió la clase el almuerzo a las 12 del medio día."
2. "Después anduvieron los 3,5 km camino abajo del bosque. Abajo en el río contaron el número de alumnos y se dieron cuenta de que faltaba Sebastian."
3. "Aquí fue encontrado el niño en buen estado el jueves."

Nettus
05/09/2008, 10:57
Fiesta en Malmö
Publicerad: 2008-09-05
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00725/tank_725055w.jpg
La bomba de gasolina se volvió loca en Malmö
El fallo resultó un desastre para el propietario de la gasolinera.
Pero los clientes llenaron los depósitos y lo aceptaron.
-Esto es fenómeno, dicen Patrick y Christian que hicieron la ganga la noche pasada.

La mayor fiesta polular en Malmö anoche:
La gasolinera de Shell en Limhamnsvägen
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:M6nybwO7LdjupM:http://www.contractorsunlimited.co.uk/images/shell-logo.gif (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.contractorsunlimited.co.uk/images/shell-logo.gif&imgrefurl=http://www.contractorsunlimited.co.uk/news/041124-Shell.shtml&h=432&w=465&sz=7&hl=sv&start=4&usg=__wBtC94I8q5zJuGjVtfJxTtqdCPo=&tbnid=M6nybwO7LdjupM:&tbnh=119&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dshell%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
Contó mal
En vez de 12,94 contó la automática mal programada el litro de gasolina a 1,29 coronas el litro, lo que también era el precio que marcaba la bomba.
El rumor de la coma equivocada se difundió en un tiempo récord. Patrick y Christian ganaron 700 coronas (~ 74 €) por llenar el depósito.
-Ahora vamos a casa a buscar el otro coche también y algunos bidones de plástico para llenar.
Cuando Aftonbladet visitó la gasolinera justo antes de media noche había colas que rodeaban a toda la gasolinera y continuaban por la carretera de Limhamn (Limhamnsvägen).

http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00724/05s14-grabbar-175_j_724807b.jpg
Mackjubel Patrick y Christian manifiestan su júbilo ante el precio de la gasolina. Ganaron 700 coronas en un "llenado" de depósito.


Llenaron el depósito otra vez
-Yo estuve aquí y llené el depósito de mi coche hace un par de horas, dice Lars.
-Ahora estoy otra vez con el coche de mi mujer. Esto es dinero fácil de ganar.
Los automovilistas disfrutaban en la cola.
-Un poco de pena se siente por el chico que colocó mal la coma al programar la bomba. Pero somos muchos los que estamos agradecidos por lo que ha hecho, dice Carin.

Nettus
05/09/2008, 11:27
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Czech_Republic/czech.gif
A comprar zapatos a Praga
http://media.aftenposten.no/archive/00841/CZECH__prague_jpg_841448g.jpg (http://javascript<b></b>:launchPopup('http://www.aftenposten.no/reise/article2629307.ece?service=bildeviser&nr=0&felt=title','Bilde','400','400','yes','no','no','n o');)
El 2007 se podía ver esta enorme escultura de zapato en Praga. Ahora ya no está, pero se pueden todavía hacer "gangas" yendo de shopping a comprar zapatos!
( Foto: Scanpix /David W. Cerny. )

"La tienda de zapatos Bata tiene zapatos en seis pisos. Aquí se encuentran zapatos de calidad y baratos o por un precio "normal" -el mismo par de zapatos que se compra aquí, cuesta el doble por ejemplo en Italia, dice Nina (http://profil.aftenposten.no/communityProfileWeb//travelTip/view.htm?userEntryId=274) como un "tips" para el que viaje a Praga.
-Mi marido vino a casa con cinco pares de zapatos la última vez que estuvimos en Praga, y él odia ir a tiendas de zapatos."
(aftenposten.no)

http://www.pragueexperience.com/images/photos/large/bata.jpg (http://javascript<b></b>:;)
Shoes & Footwear
Mon-Fri 09:00-21:00; Sat 09:00-20:00; Sun 10:00-20:00
Visa, MC/EC, Amex, Maestro
Prague Centre
Bata Shoes
Wenceslas Square 6
New Town, Prague 1
Czech RepublicTel: 00420 224 218 133
Metro (http://javascript<b></b>:;): Mustek (lines A & B)

Bata Shoes in Prague (http://www.pragueexperience.com/places.asp?PlaceID=695)
Bata News : Women’s shoes, men’s shoes, kids shoes - shoe stores ... (http://www.bata.com/news/news/news.php?id=17)


PRAGUE GUIDE
Accommodation (http://www.pragueexperience.com/accommodation/hotels.asp) - Airport transfers (http://www.pragueexperience.com/airport_taxis/airport_transfers.asp) - Bars & pubs (http://www.pragueexperience.com/bars_pubs/bars_pubs.asp) - Clubs & nightlife (http://www.pragueexperience.com/clubs_nightlife/clubs_nightlife.asp) - Opera & concerts (http://www.pragueexperience.com/opera_concerts/opera_concerts.asp) - Restaurants (http://www.pragueexperience.com/restaurants/restaurants.asp) - Shops & markets (http://www.pragueexperience.com/shops_markets/shopping.asp) - Sightseeing (http://www.pragueexperience.com/sightseeing/sightseeing.asp) - Sport & activities (http://www.pragueexperience.com/sports_activities/sports_activities.asp) - Theatre guide (http://www.pragueexperience.com/theatre/theatre.asp) - Travel & flights (http://www.pragueexperience.com/travel_flights/travel_flights.asp)

Nettus
05/09/2008, 11:44
http://i1.ytimg.com/vi/dv2ORENVqEA/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=dv2ORENVqEA&feature=related)
La linea 2 (http://www.youtube.com/watch?v=dv2ORENVqEA&feature=related)
From: aleksanderyo (http://www.youtube.com/user/aleksanderyo)
Views: 41,516
http://i2.ytimg.com/vi/YDt1W6ORHZA/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=YDt1W6ORHZA&feature=related)
La Linea #215 (http://www.youtube.com/watch?v=YDt1W6ORHZA&feature=related)
From: tolep (http://www.youtube.com/user/tolep)
Views: 210,324
http://i4.ytimg.com/vi/k8gvO4_T4mE/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=k8gvO4_T4mE&feature=related)
Mozart - Linea... (http://www.youtube.com/watch?v=k8gvO4_T4mE&feature=related)
From: ascaso1974 (http://www.youtube.com/user/ascaso1974)
Views: 348,772
http://i3.ytimg.com/vi/2C1mZdoSoOQ/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=2C1mZdoSoOQ&feature=related)
La Linea di Cavandoli (http://www.youtube.com/watch?v=2C1mZdoSoOQ&feature=related)
From: yukudi (http://www.youtube.com/user/yukudi)
Views: 81,137
http://i1.ytimg.com/vi/xW-emXxKf7E/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=xW-emXxKf7E&feature=related)
La Linea 147 (http://www.youtube.com/watch?v=xW-emXxKf7E&feature=related)
From: spy74 (http://www.youtube.com/user/spy74)
Views: 296,159
http://i1.ytimg.com/vi/8VWcqILJam4/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=8VWcqILJam4&feature=related)
La Linea #156 (http://www.youtube.com/watch?v=8VWcqILJam4&feature=related)
From: mediagod (http://www.youtube.com/user/mediagod)
Views: 280,822
http://i1.ytimg.com/vi/tVGuTUzZ_OQ/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=tVGuTUzZ_OQ&feature=related)
La Linea #210 (http://www.youtube.com/watch?v=tVGuTUzZ_OQ&feature=related)
From: tolep (http://www.youtube.com/user/tolep)
Views: 85,363
http://i3.ytimg.com/vi/6G3u6vxzLzA/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=6G3u6vxzLzA&feature=related)
Streken - La Linea ep. 5 (http://www.youtube.com/watch?v=6G3u6vxzLzA&feature=related)
From: greshh (http://www.youtube.com/user/greshh)
Views: 206,013

Nettus
05/09/2008, 18:23
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
"Aquí están tus nuevos vecinos"
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1289592!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Las bandas de motociclistas van avanzando

Las bandas de motociclistas se exparcen rápido por el país.
Tanto Hells Angels como Bandidos se establecen a la ancha en grandes partes del país. En localidades que antes estaban libres de ellos.
Expressen ha examinado el desarrollo de la banda que ha aumentado en un 50% en los últimos años.
-Son multicriminales. Se dedican a la delincuencia allá donde hay más ganancia y menos riesgo de ser detenidos, dice Klas Friberg, jefe de la policía criminal del condado de Västra Götaland.
Las bandas motociclistas y sus jefes (dirigentes)
Él dirige Hells Angels:
El carpintero Kent Sjöblom, 43, es presidente de la poderosa sección de Hells Angels en Malmö. Es un veterano. Participó en la sangrienta batalla de bandas de motociclistas de la década de los 90.
Él dirige Bandidos:
El danés Jim Tinndahn, 46, es presidente de Europa de Bandidos. Vive desde hace unos años en Helsingborg, que es el bastión más fuerte de Bandidos en Suecia.
También él participó en la sangrienta batalla entre las bandas motociclistas de la década de los 90. Fué él el que negoció la paz por parte de Bandidos.
Quién dirige Outlaws?
No se sabe. Dicen que el club se rige por el lema "un socio -una voz". Pero Outlaws, al igual que Bandidos, ha copiado la jerarquía de Hells Angels, con un presidente en la cúspide.
HELLS ANGELS:
Se fundó en 1947 en San Bernardino, Estados Unidos. En 1993 llegó a Suecia. Hoy hay Hells Angels en 29 países.
RED DEVILS:
Llegó a Suecia el año 2001, como club de seguidores o hinchas de Hells Angels. Hoy están en 8 localidades de Suecia y usan los colores rojo y blanco como Hells Angels.
RED & WHITE CREW:
Es un grupo danés/sueco que apareció en la década de los 90. Son seguidores (hinchas) de Hells Angels y también usan los mismos colores.
BANDIDOS:
Se fundó en 1966 en Texas por veteranos de la guerra de Vietnam. La primera sección en Suecia se fundó en 1994 en Helsingborg.

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1289305!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg

X-TEAM:
Apareció en Suecia y Dinamarca a finales de la década de los 90. Hinchas de Bandidos. Se han remarcado últimamente con varias batallas de bandas entre otros sitios en la zona de Göteborg.
OUTLAWS:
Se fundó en 1935 en Chicago. En Suecia el año 2001.
Jerarquía rigurosa
La organización de bandas motociclistas está "construída" con una jerarquía rigurosa y el que quiera ser socio tiene que pasar por tres fases antes de ser aceptado como socio en regla.
Expressen ha llegado a la conclusión de que hoy hay 48 clubs en 27 localidades. (El año 2005 había 33 clubes).
Cuando Hells Angels abre un club en un sitio nuevo, se espera que le siga Bandidos y abra otro en otro lugar.
Bandidos crece
El último recuento muestra que Hells Angels cuenta con unos 300 socios. Bandidos unos 200. A eso hay que añadir todos los hinchas ("supportrar").

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1289603!slot25mobile95/3447786819.jpg
Kent Sjöblom, Hells Angels.

- Se reclutan personas con las que se haya tenido anteriormente contacto, a menudo en ambientes de cárceles. No buscan gente que haya conducido motocicletas sino gente que se adapte a la banda.
La delincuencia con la que la policía identifica a las bandas tiene que ver con chantaje, cobro ejecutivo, robo, receptación y delincuencia económica.
Son tentado por dinero y poder
Qué es lo que incita a la gente a hacerse socios en las bandas criminales?
-Es el estatus, el dinero, el poder y la camaradería, dice Friberg.
"Podemos llegar a crecer sin límites"

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1289605!slot25mobile95/3447786819.jpg
Jim Tinndahn.

Jim Tinndahn dice que el haber pasado por la cárcel no descalifica a nadie para optar a ser socio de la banda. Podemos crecer sin límites. Pero no buscamos nuevos socios. Ellos vienen a nosotros, dice Jim Tiindahn, presidente de Europa de Bandidos.

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1289858!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Aquí se exparcen las bandas criminales
GÖTEBORG - STOCKHOLM - MALMÖ - BORÅS - HALMSTAD - SÄFFLE - LUDVIKA
FALUN - VÄSTERÅS - LULEÅ - NORRKÖPING - TOMELILLA - SVENLJUNGA

(Fuente:
5 september 2008 Här sprider sig de kriminella mc-gängen (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1289656/har-sprider-sig-de-kriminella-mc-gangen)
Sprider sig över hela landet De kriminella mc-gängen på frammarsch Har ökat med 50 procent. Bandidos Europapresident: "Vi kan bli hur stora som helst." (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1289340/mc-gangen-pa-frammarsch)Fler orter på väg att drabbas Polisen befarar att Hells Angels, Outlaws och Bandidos expanderar till nya områden. )
Aftonbladet noticias: Quieren derrocar a la democracia (http://wwwc.aftonbladet.se/nyheter/espanol/nazi3.html)
Informativos Telecinco.com - Internacional - La sangrienta guerra ... (http://www.informativos.telecinco.es/dn_23665.htm)
FORO DESGUACE - HISTORIAS PARA NO DORMIR - GUIRINOTICIAS Y ... (http://desguace.mforos.com/575583/2159892-historias-para-no-dormir/?pag=4) -

Nettus
05/09/2008, 21:10
Nuevo trabajo de ASI sobre el Bentley Continental GT, todavía más deslumbrante (http://www.diariomotor.com/2008/06/05/nuevo-trabajo-de-asi-sobre-bentley-continental-gt-todavia-mas-deslumbrante/)
Por: Oscar

http://www.diariomotor.com/imagenes/bentley-continental-gt-asi-2-0.jpg
¡Madre mía! Menudo gusto tienen los japoneses de ASI. Todavía guardo en el recuerdo las imágenes de la primera preparación (http://www.diariomotor.com/2008/4/17/bentley-continental-gt-versioneado-por-el-japones-asi) del Bentley Continental GT un “distorsionador” contraste entre la “mole” exterior y los detalles “floridos” del interior.
http://www.diariomotor.com/imagenes/bentley-continental-gt-asi-2-1.jpg
Ahora, en esta nueva preparación, el primaveral diseño se imprime en el exterior en consonancia con un vistoso color naranja. ASI (Accuracy-Spirit-Imagination) denomina a su nueva creación Tetsu GTR.
http://www.diariomotor.com/imagenes/bentley-continental-gt-asi-2-2.jpg
El diseño impreso en la carrocería es de un tal Nakamura Tetsuei y es de lo más “brillante”. Además todo lo que se añade a la carrocería, en forma de protectores, laterales, alerón, etc está fabricado en fibra de carbono.
http://www.diariomotor.com/imagenes/bentley-continental-gt-asi-2-4.jpg
Por si estos detalles fueran diferentes, el alto alerón en mate de estilo competitivo hace juego con un ensanchamiento en los arcos de las ruedas para alcanzar los 1.8 metros de anchura y cubrir las anchas ruedas y llantas. Por cierto, que estas recuerdan bastante a unas que monta BMW. Y puestos a recordar, la trasera tiene un aire de 911 (http://www.diariomotor.com/2007/12/12/historia-del-porsche-911-turbo-recopilacion-de-8000vueltas) y un toque al Audi R8 (http://www.diariomotor.com/2007/1/24/audi-r8-revision-a-fondo) en las branquias traseras.
http://www.diariomotor.com/imagenes/bentley-continental-gt-asi-2-3.jpg
La mecánica se mantiene tal y como se nos había presentado este modelo. Es decir, el W12 de 6.0 litros alcanza los 800 Cv, lo que supone un crecimiento de casi 250 Cv y nada menos que un 45% más. Un detalle sin importancia pero que, a juzgar por el peso del modelo, hace temblar a más de un Porsche.
http://www.diariomotor.com/imagenes/bentley-continental-gt-asi-2-6.jpg
Las opciones estéticas son específicas para la muestra y por aproximadamente 800.000 $ (unos 520.000 € actualmente) se puede hacer uno con este modelo e intercambiar los diseños y los accesorios de la carrocería a su gusto.
http://www.diariomotor.com/imagenes/bentley-continental-gt-asi-2-5.jpg
Prometen crear únicamente 30 unidades con esta “guisa” así que si os interesa tendréis que apurar.
Vía: motorauthority (http://www.motorauthority.com/cars/bentley/800hp-asi-tuned-bentley-continental-gt/)

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Este modelo, capaz de superar los 300 kilómetros / hora de velocidad, es una verdadera invitación a volar, pero disfrutando a la vez de una suavidad en la marcha y de un sonido armónico del motor que realmente asombra. Se trata de un elegante coupé con un motor V12 biturbo de 610 CV, preparado para alcanzar los 326 kilómetros / hora.
http://www.seriouswheels.com/pics-2008/2008-Bentley-Continental-GT-Speed-Rear-Angle-1024x768.jpg
http://www.seriouswheels.com/cars/top-2008-Bentley-Continental-GT-Speed.htm


Con este modelo, Bentley (integrante del Grupo Volkswagen) busca incrementar aún más sus ventas, que se han engrosado considerablemente en los últimos años. Desde el punto de vista estético, los cambios aplicados en la carrocería del “Speed” buscan mejorar la aerodinámica y facilitar la refrigeración del motor.
http://www.seriouswheels.com/pics-2008/2008-Bentley-Continental-GT-Speed-Side-1024x768.jpg
http://www.seriouswheels.com/cars/top-2008-Bentley-Continental-GT-Speed.htm
De esta forma, la parrilla cambia su fisonomía y se vuelve más vertical, contando con una rejilla interior teñida en cromado oscuro. También el paragolpes se ha colocado más abajo en la estructura, y se ha montado un escape doble con tubos más anchos. También sorprenden las llantas de 20 pulgadas de diámetro, con neumáticos Pirelli PZero que se han confeccionado especiamente para el GT Speed.
El asiento de conducción se adapta perfectamente a nuestra fisonomía, con piel acolchada de primera calidad, en un conjunto de elementos que potencian al máximo el confort interior. La amplitud en toda la cabina es excepcional, incluyendo además un maletero con 370 litros de capacidad.
http://www.seriouswheels.com/pics-2008/2008-Bentley-Continental-GT-Speed-Front-Angle-1024x768.jpg
2008 Bentley Continental GT Speed - Front Angle - 1024x768 - Wallpaper
http://www.seriouswheels.com/cars/top-2008-Bentley-Continental-GT-Speed.htm


La mecánica del Bentley Continental GT Speed también trae interesantes sorpresas. Por ejemplo, es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros en 4 segundos y medio. Si seguimos pisando el acelerador 10 segundos más, el coche ya alcanzará los 200 kilómetros / hora, y así hasta llegar a los 326 que tiene como límite. En resumen, un auto que es una verdadera fiesta para los sentidos...
(motorcoches.es)

Nettus
05/09/2008, 21:55
http://www.kvp.se/polopoly_fs/1.1289842!defaultImage/4141135803.jpg
En esta pequeña "stuga" (casita de campo) estuvo la mujer encerrada -durante nueve años.
Foto: Lars Andersson/Expressen grafik


Encerrada en un casita de campo durante
nueve años
Un hombre está detenido bajo sospecha de haber tenido a una mujer enferma encerrada en una pequeña casucha de madera durante nueve años en Småland.
La mujer está ahora en un hospital y pesa según informes 35-40 kilos.
-Apenas podía estar de pie por sí sóla, dice una fuente al diario Smålands-Tidningen.
El hombre detenido que tiene 60 años, tuvo a la mujer encerrada en su casita de madera en la zona de Eksjö.
La policía empezó a sospechar de él después de que el hombre la hubiese maltratado la semana pasada. Pronto se percataron o empezaron a sospechar también de que la habría tenido allí encerrada durante años.
La casucha mide 15 metros cuadrados.
No se conocen todavía los motivos del por qué la tuvo allí encerrada. Pero han llegado a la conclusión de que debe de haber sido durante nueve años.

Otros casos de encerramientos
-El austríaco Josef Fritzl, 74, tuvo a su hija Elisabeth encerrada en el sótano durante 24 años. Está acusado, entre otras cosas por 3.000 violaciones.
-La austríaca Natascha Kampusch, encerrada durante 8 años.
-El brasileño dueño de un bar Raimundo Gomez da Silva, 61, tuvo encerrada a una chica de 19 años y su hijo durante 5 años en el sótano del bar. Fue detenido este año por sospecha de 9 maltratos y violaciones -y por haber matado a la madre de la chica y su propia hija.

5 september 2008 Nu får kvinnan hjälp (http://www.kvp.se/Nyheter/1.1290250/nu-far-kvinnan-hjalp)5 september 2008 Misstänkte mannen: Jag är helt oskyldig (http://www.kvp.se/Nyheter/1.1289927/misstankte-mannen-jag-ar-helt-oskyldig)5 september 2008 Hyresvärden: Vi har misstänkt att allt inte stått rätt till (http://www.kvp.se/Nyheter/1.1290241/hyresvarden-vi-har-misstankt-att-allt-inte-statt-ratt-till)5 september 2008 Höll kvinna instängd i nio år - häktades i dag (http://www.kvp.se/Nyheter/1.1290131/holl-kvinna-instangd-i-nio-ar-haktades-i-dag)

Nettus
05/09/2008, 22:20
Can-am Spyder Roadster: El factor Y (http://www.neoteo.com/can-am-spyder-roadster-el-factor-y.neo)
Por: Julián Lorenzon


Una extraña mezcla entre moto y auto de carreras, este vehículo de tres ruedas promete la libertad de una moto combinada con la seguridad de un coche. Equipado con lo último en dispositivos electrónicos de seguridad para respaldar esa afirmación este vehículo se propone como un "juguete" para grandes más que como un medio de transporte.
http://www.emotor.se/nyheter/bilder/1953-1.jpg
Un híbrido extraño mitad moto, mitad auto, todo diversión


Ese nuevo vehículo es una mezcla extraña, mitad moto, mitad auto de carreras. La idea es tener un vehículo potente para calle que permita libertad y velocidad según sus creadores. Posee 3 ruedas, un motor y suspensión que parecen de un auto de carreras más que de un vehículo "para entretenimiento". En todo caso el público para un vehículo como este seguramente considere emocionante y divertido el hecho de que el mismo parezca una cruza entre auto de carreras y una moto.
http://www.2wheelcentral.com/spyder2.jpg
"Ofrece la agilidad y libertad de una moto mientras se siente seguro como un vehículo de 4 ruedas" dicen quienes lo han probado.


http://lh6.ggpht.com/MariliaClark/SBjhmshjs0I/AAAAAAAAz28/kjWgPt5vZRo/s288/apr30%20%2822%29.JPG
The new CAN-AM SPYDER


Cuenta con los últimos sistemas electrónicos de seguridad, como ser el control de estabilidad electrónico, frenos anti bloqueo y control del agarre. Aunque se perfila como un "juguete" para los más grandes no es para nada barato, con un precio que parte en 9575 euros.
http://boysandtheirtoys.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/spydercanam.jpg
Este extraño vehículo está disponible en Estados Unidos desde finales del año pasado y en Europa (en primer lugar en España y Francia) desde principios de este año. Se puede ver más información, ordenar, y ver algún vídeo
en el sitio oficial (http://spyder.brp.com/es-ES/).
http://graphics8.nytimes.com/images/2007/02/04/automobiles/04spyder_span.jpg
El Spyder Roadster visto desde atrás
Este vehículo tiene una línea estilizada de una moto, pero es algo más seguro
http://www.neoteo.com/Portals/0/imagenes/cache/2705x275y1000.jpg (http://www.neoteo.com/Portals/0/imagenes/cache/2705x1500y1500.jpg)
Si bien no es un todo terreno, tampoco es un simple transporte. De ninguna manera un vehículo familiar, esta diseñado para velocidad y agilidad.

(neoteo.com)


http://blog.wired.com/cars/images/2007/10/27/peugeot_20cup_3.jpg
Ostensibly opening up the pleasures of the motorcycling to would-be riders who, for any or all of a variety of reasons related to fear of falling over, haven't taken the plunge, the slightly odd new Can-Am Spyder promises to keep things upright by putting three wheels on the ground instead of two.


The latest offering from Bombardier Recreational Products, the company that gave the world the truly revolutionary Ski-Doo in the late 1950s and the similarly significant Sea-Doo in the 1970s,the Can-Am Spyder merges the drivetrain of a motorcycle with the front end of a sports car to create something, well, different.


The look is undeniably novel, and with 106 horsepower from a 998-cc V-twin, it offers performance that, while a far cry from even a low-end sport bike, is still on par with, say, a Porsche 911 (which isn't bad at all). Sixty miles per hour arrives in about 4.5 seconds, and the Spyder will scoot to an electronically limited 110 mph. It's on sale now, priced at $14,999. A manually actuated five-speed sequential transmission is standard; an electronically controlled version will add $1500. Specify yellow paint instead of the standard silver for an extra $300.


We love the concept of a motorized trike, although we'd prefer one that came at the idea from more of an automotive perspective, like the spectacular Renault 20Cup concept from a couple of years ago. The Can-Am Spyder is not without its charms, but it seems to us that for five or six grand more, a Mazda MX-5 Miata or a Pontiac Solstice makes vastly more sense — no helmet required.
Source: blog.wired.com/

Nettus
05/09/2008, 23:47
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_fb_mw.gif
Experto en seguridad sueco de miedo en carreteras noruegas:

-Las carreteras noruegas entre las más peligrosas de Escandinavia
(VG Nett)

Un experto en seguridad dice que el standard de las carreteras noruegas está por los suelos. El peor tramo es el que va por la E6 a través de Gudbrandsdalen.
http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/05/1220615166428_489.jpg
CARRETERA DE LA MUERTE: La E6 a través de Gudbrandsdalen es una temida carretera en un tramo de más de 60 kilómetros.


-Como el tráfico sólo aumenta, es más importante cada día el que hagan algo sobre el asunto, dice Ingemar Eriksson a VG Nett. Eriksson tiene más de 20 años de experiencia en cuestiones de seguridad de tráfico en Suecia. Ahora trabaja con seguridad en el tráfico para la DGT sueca.
Él ha estado varias veces de vacaciones en Noruega en coche, y por donde más a menudo por la E6 a través de Gudbrandsdalen. Y no se siente seguro en ese tramo.
Dice que el tramo es de tráfico pesado y hecha de menos un muro divisor de carriles. (midteler)(como el de la foto abajo).
http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/Ourense/HPIM5108800x600.jpg
Qué quieres decir sobre las carreteras noruegas?
-El que no haya dinero para construir carreteras decentes en Noruega, no habra ninguno que se lo crea, dice el sueco.
http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/05/1220605489674_905.jpg
TEMIDA: Por Gudbrandsdalen pasan hoy una media de 7.600 vehículos. En verano y fines de semana cerca de un 40% más.


Dice que el tramo es demasiado largo sin oportunidades de adelantar y que comprende que los conductores profesionales que tienen que ir de una ciudad a otra tengan prisa, pierdan la paciencia y hagan intentos -chances- de adelantar. Que acaba uno cansado.
El paisaje es un peligro para el tráfico
Eriksson ha conducido varias veces entre Ringeby y Otta y ha, como muchos otros, observado la grandiosa naturaleza a lo largo de la carretera.
-Cuando yo he conducido aquí, he observado chóferes que están sentados y mirando el paisaje mientras conducen. Es un paisaje maravilloso y hay mucho que ver. Pero puede ser un riesgo para el tráfico, dice él.
-Debería de haber lugares en los que los coches pudieran parar y tomar fotos. El tramo de carretera es peligroso tal y como está hoy.
-Nunca me siento seguro cuando conduzco por aquí.
Es este tramo entre los más peligrosos de Escandinavia?
-Si. Está en la categoría de entre los peores. Es urgente que hagan algo, dice él.
Ha ocurrido que el experto en seguridad sueco ha conducido a Östersund por la frontera de Åre para evitar la E6 a través de Gudbrandsdalen.

Carretera estrecha asusta a los chóferes noruegos
La estrecha y serpenteante carretera por Gudbrandsdalen hace que los chóferes noruegos no vayan con ganas al trabajo. Por lo menos una vez a la semana ocurren accidentes con camion involucrado en ese tramo.
Camino entre Ålesund y Oslo se pasa la estrecha y serpenteante carretera a través de Gudbrandsdalen. Los chóferes que conducen a menudo por aquí padecen de estrés y preocupación. Un chófer dice que durante el trayecto se siente como si estuviese sentado sobre agujas todo el tiempo y sólo espera (piensa) que ocurra (cuándo va a ocurrir) un accidente.
También dice que por lo menos hay un accidente a la semana con camión involucrado. En una encuesta que hicieron se vio que un 50% de los conductores tenían miedo de conducir ese tramo.
Un gran problema con ese trayecto es que es la carretera es muy estrecha y que también se reparte con ciclistas y peatones. El chófer Lars Aalerud con el que NRK ha hablado dice que la carretera debe de hacerse más ancha y que se construyan pistas separadas para peatones y ciclistas. Él dice también que ya no aguanta mucho más y que piensa enseñar a alguien para que le suceda y continúe trabajando con su camión.

Nettus
05/09/2008, 23:53
...Abajo a la orila del río estaban contando los profesores el número de alumnos y los estaban pasando al otro lado del río a Jokkmokk...

(orilla)

Nettus
06/09/2008, 07:43
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1206560!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg


Alzó el dedo medio a automivilista
- fue tiroteado y abatido

Dos jóvenes, 18 y 20 años, han sido condenados a penas de cárcel y a libertad condicionada respectivamente por haber tiroteado a dos jóvenes de 25 años durante una distputa de tráfico en el centro de Göteborg.

http://img.photobucket.com/albums/v623/tenshi_me/rd_middle_finger.jpg
La disputa que comenzó en el puente de Göta (Göta Älvbron) el día de midsommar acabó con intento de homicidio en Vasastan en el centro. Después de un cambio de carril peligroso uno de los jóvenes en uno de los coches donde iban los dos de 25 años, levantó el dedo medio para insultar a los dos ahora condenados. Estos entonces les persiguieron hasta el cruce de Erik Dahlbergsgatan/Vasagatan.

http://2.bp.blogspot.com/_HmJAttQmHto/R8E4qTYJVeI/AAAAAAAAAD4/ly_AfFZVZ1I/s1600/DedoMedio.png
Allí sacó el joven de 18 años una pistola y tiroteó a uno de los que les habían insultado en el pecho. El pulmón resultó agujereado. La bala le entró por la espalda. Después lo atacó con un fuerte puñal (dolk)
varias veces ante testigos que no creían lo que veían.

http://www.gp.se/content/1/c6/42/86/25/0000-vasa.jpg
Två personer skottskadades i Vasastan på lördagseftermiddagen.

"Perdí el control", fueron las palabras con las que se defendió en el juicio.
La otra víctima fue disparada con tres tiros al tiempo que huía del lugar y fue herida en la mano, brazo y hombro.
El joven de 18 años ha sido condenado a tres años y el otro a libertad condicional por haber golpeado en la cabeza con el pie a uno de los atacados.

http://cache.spreadshirt.net/users/1000/1/motives/518/1_573518_huge.jpg

Nettus
06/09/2008, 08:30
http://tbn8-beta.google.com/images?q=tbn:rxEngEowxGwHzM:http://www.jennyandersson.com/blog/images/flaggan.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.jennyandersson.com/blog/images/flaggan.jpg&imgrefurl=http://www.jennyandersson.com/blog/index.php%3Fm%3D12%26y%3D06&h=125&w=200&sz=4&hl=sv&start=2&um=1&usg=__kJdp49lXocjlr7NExACw6y2hpBI=&tbnid=rxEngEowxGwHzM:&tbnh=65&tbnw=104&prev=/images%3Fq%3Dsk%25C3%25A5neflagga%26um%3D1%26hl%3D sv%26sa%3DN)
Höganäs (http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=h%C3%B6gan%C3%A4s+karta&um=1&ie=UTF-8&sa=X&oi=geocode_result&resnum=1&ct=title) maps.google.se
http://www.google.se/mapdata?CxVRiFkDHeKevwAg____________AQwtUYhZAzXinr 8AQLACSJwBUgJTRWgBkAEIygECc3Y (http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=h%C3%B6gan%C3%A4s+karta&um=1&ie=UTF-8&sa=X&oi=geocode_result&resnum=1&ct=image)
Publicerad: 2008-09-06
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00725/europuff_725540w.jpg
El Euro en camino a la ciudad de Höganäs en Skåne.
Se introduce el Euro en Skåne


El 2009 llega la moneda a Höganäs
El Euro se extiende en Suecia.
La ciudad de Höganäs planea el introducir doble moneda y los bancos manejarán el Euro en sus cajas.
Al cambio de año serán el Euro y la corona monedas paralelas. La noticia se presentó el viernes por el municipio y según el diario Helsingborgs Dagblad, los comerciantes y los bancos ven esto positivamente.
-Habrá etiquetas con dobles precios en las tiendas y los bancos manejarán el Euro en sus cajas y también habrá Euros en los cajeros automáticos. Höganäs está "en el continente" y quiere dar este paso para acercarse a Europa, dice Péter Kovávs del municipio de Hoganäs al periódico.
Él cree que la introducción del Euro será aceptada positivamente por los habitantes del municipio y visitantes. Höganäs está cerca del continente y el que haya estado en el extranjero podrá desahacerse de los Euros restantes aquí.
La idea es también el que sea un servicio para los turistas.
El espera que la doble moneda ponga a Höganäs "en el mapa".
-Veo ante mi carteles/señalizaciones sobre "La ciudad del Euro" en la frontera/límite del municipio.
Según Helsinborg Dagblad sólo hay Euro en otro municipio hoy, en el de la ciudad fronteriza de Haparanda.
-Que yo sepa, será Höganäs el primero en introducirlo en el sur de Suecia, dice Péter Kovács.

Nettus
06/09/2008, 12:07
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
Menos piratas de carretera activos en las carreteras de Halland
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00143/12829517_143136b.jpg

Así es la nueva pegatina contra los piratas de carretera que la policía empezó a repartir a partir de junio pasado. (Pegatina anti-piratas de carretera).
-Queremos mostrar que hacemos algo, dijo la policía a SvD.se.
El número de robos a camiones y autocaravanas ha bajado radicalmente este año. Diferente actuación de los conductores puede ser uno de los motivos.
Los lugares favoritos de los piratas en meses de vacaciones son las carreteras de Skåne, Halland, Småland y Västra Götaland.
Detrás de la pegatina dan tres consejos: no colocar objetos de valor en el panel encima del panel de instrumentos, elegir camping para pernoctar en vez de áreas de servicio y aparcar en lugares visibles e iluminados.
-Queremos mostrar que hacemos algo antes de que Suecia coja demasiada mala reputación, dice Per-Arne Nilsson, inspector de policía criminal de la policía de Västra Götaland y responsable del proyecto en colaboración con la DGT sueca (Vägverket) y varias organizaciones de turismo.
Según la policía ha descendido el número de robos en los tres últimos años, pero especialmente este verano.
El año 2003 se registraron 160 casos. El 2005 fueron 91 casos y el verano pasado 97. El verano pasado fue también detenida (en Halland) una liga que podría haber estado detrás de varios casos. (En toda Suecia varias ligas).
-Tenemos más o menos 135.000 autocaravanas a lo largo de las carreteras suecas cada año, o sea que el número de incidentes de robo es pues, en proporción, pequeño. Pero queremos aun así, que la gente se asegure de la mejor forma, dice Per-Arne Nilsson a SvD.se.

http://angelica.nomadlife.org/uploaded_images/PS-783112.jpg
La lucha de la policía contra los piratas de carretera ha dado resultado. El número de robos registrados en camiones ha descendido en un 50% y en autocaravanas ha descendido casi a cero.
La primera mitad de año se registraron 23 casos de robo a camiones aparcados a lo largo de las carreteras de Halland. Durante el mismo período este año la policía ha recogido 10 denuncias por robo a camiones.
El 2007 se denunciaron hasta el 15 de septiembre, 22 robos a autocaravanas en Halland. Este año sólo una denuncia.
Puede ser que el motivo sea que fue uno el que hizo todos lo robos y él está ahora en el calabozo. (Todo estas cifras son de Halland, no de toda Suecia). Halmstad (http://64.233.183.104/index.asp?oid=1005)
También creen que los autocaravanistas se han concienciado y se llevan todos los objetos de valor a la zona del dormitorio cuando van a acostarse y no los dejan en la cabina.
Lo camiones más afectados son los que llevan carga de electrónica y ordenadores. La pregunta que muchos se hacen es cómo saben los ladrones "qué camiones llevan justo ese tipo de carga".
-Una parte de esa respuesta es que un 30% de los robos de camiones son "insiderjobb", o sea de tips de gente que trabaja en las empresas afectadas por los robos, dice P-A Nilsson.
Hallandsposten - Lokala nyheter i Halmstad, Laholm och Hylte (http://www.hallandsposten.se/artikel.asp?oid=346516)
JOHANNA ULRIKA ORRE
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http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00143/12829398_143098b.jpg
La pegatina deberá colocarse bien visible en la luna delantera de forma que la policía y el personal de turismo la puedan ver. Caso de que veamos autocaravanas sin la pegatina, tocaremos la puerta y les explicaremos cómo se pueden asegurar de la mejor forma.

El año pasado fueron detenidas varias ligas de piratas de carretera.
Durante la primera mitad de este año se registraron 145 denuncias de robo a camiones, comparado con 303 el año pasado.
Los robos a autocaravanas fueron 111 el año pasado, comparado con 23 hasta la fecha este año.
Los robos a camiones y otros vehículos pesados alcanzaron su máximo la pasada primavera. Aumentó especialmente en Skåne, donde los piratas atacaron en áreas de descanso, en zonas de carga y descarga y en los ferries, escribe el diario Sydsvenskan.
Según la policía están ligas organizadas y bandas criminales de motociclistas detrás de los espectaculares robos en los que todo el equipaje desaparece y se necesitan buenos conocimientos sobre cómo deshacerse las mercancías.
Grupos sueltos están detrás del resto de los demás robos mientras que piratas de carretera solitarios andan por la E4 y E6 y rajan los toldos de los camiones.
El número negro de robos es grande y la policía teme que muchas empresas de logística dejan de denunciar los robos por motivos de competividad, dice P-A Nilsson y lo afirma Daniel Ekwall, doctorando de la escuela superior de Borås en seguridad de transportes. "Sólo sabemos que el número de denuncias ha disminuído, no cómo es la delincuencia real. Por eso sería desolador que las iniciativas que se han puesto en marcha se pararan", dice él.
Bilsport.se | Insatser mot vägpirater gav resultat (http://www.bilsport.se/news.php?id=59834)

Nettus
06/09/2008, 12:09
no colocar objetos de valor en el panel encima del panel de instrumentos

(no colocar objetos de valor encima del panel de instrumentos)!

Nettus
06/09/2008, 12:29
http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b7aecb6e362.jpg


http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b7b0db4adc2.jpg


http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b7b464f25b6.jpg


http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b7bdad2ea82.jpg


http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b7bfc36f721.jpg


http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b7e2d6395cc.jpg


http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b93a5415150.jpg


http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b9701ee3baa.jpg


http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b971ea48448.jpg


http://bilder.vgb.no/137/3col/img_48b9760554899.jpg

Nettus
06/09/2008, 12:46
Un viernes, a los compañeros de trabajo de la empresa InPhonic (http://corp.inphonic.com/pages/index.asp) (servicios y productor inalámbricos) se les ocurrió bajar al parking y recubrir de notas el coche de Walt, que a saber de quien se trata, pero ellos seguro que le conocían. Le pusieron unos 14.000 Post-It, y el resultado lo colgaron en un set de flickr (http://www.flickr.com/photos/ableman/sets/72157594421824427/). El eco de su performance fue tan grande que dieron la vuelta a la globosfera y llegaron a salir en las noticias de la abc (http://abcnews.go.com/) americana, como se puede ver en el vídeo al pie de esta anotación.
Estas son las imágenes de aquel coche con notas amarillas y las del famoso Jaguar.

http://blog.lagateradigital.com/wp-content/subidas/2007/03/thumbs/thumb_postit04.jpg (http://blog.lagateradigital.com/wp-content/subidas/2007/03/postit04.jpg) http://blog.lagateradigital.com/wp-content/subidas/2007/03/thumbs/thumb_postit05.jpg (http://blog.lagateradigital.com/wp-content/subidas/2007/03/postit05.jpg) http://blog.lagateradigital.com/wp-content/subidas/2007/03/thumbs/thumb_postit06.jpg (http://blog.lagateradigital.com/wp-content/subidas/2007/03/postit06.jpg)

lagateradigital.com :: El Blog » Más arte con Post-It (http://blog.lagateradigital.com/2007/03/19/mas-arte-con-post-it/) -

Nettus
06/09/2008, 16:54
Alzó el dedo medio a automivilista
automovilista

Nettus
06/09/2008, 18:14
Los 100 coches más feos del mundo


El coche más feo de la historia es el Pontiac Aztek.
Por lo menos cuando los lectores del Daily Telegraph dan su opinión.
El periódico, con la ayuda de la votación en la red, ha hecho una lista de los 100 coches más feos a través de los tiempos.
El segundo después del Aztek ha sido el Fiat Multipla y el tercer puesto lo ha ocupado Ssangyong Rodius.
Aztek se fabricó los años 2001-2005 y era "coche hermano" del Buick Rendez vous,
que a su vez estuvo cerca de formar base para en suv de Saab. El proyecto se frenó al final.
El primer coche sueco se encuentra en la lista el el puesto número 60 - Saab 95 V4.


We reveal the ugliest cars of all time as chosen by readers of The Daily Telegraph
100-81 (http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?xml=/motoring/2008/08/25/mfcars1.xml)| 80-61 (http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?xml=/motoring/2008/08/26/mfcars2.xml)| 60-41 (http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?xml=/motoring/2008/08/27/mfcars3.xml)| 40-21 (http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?xml=/motoring/2008/08/28/mfcars4.xml)| 20-1 (http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?xml=/motoring/2008/08/29/mfcars5.xml)
The 100 ugliest cars: 20-1 (http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?MLC=/motoring/features/article&xml=/motoring/2008/08/29/mfcars5.xml&CMP=ILC-mostviewedbox)
The 100 ugliest cars: 40-21 (http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?MLC=/motoring/features/article&xml=/motoring/2008/08/28/mfcars4.xml&CMP=ILC-mostviewedbox)
The 100 ugliest cars: 80-61 (http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?MLC=/motoring/features/article&xml=/motoring/2008/08/26/mfcars2.xml&CMP=ILC-mostviewedbox)
The 100 ugliest cars: 100-81 (http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?MLC=/motoring/features/article&xml=/motoring/2008/08/25/mfcars1.xml&CMP=ILC-mostviewedbox)


The 100 ugliest cars
(http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?xml=/motoring/2008/08/25/mfuglycars123.xml)25/08/2008 00:01AM BST

1 - Pontiac Aztek

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar1.jpg
When voting began, many of you possibly didn't know what an Aztek was. As a trickle


2 - Fiat Multipla

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar2.jpg
Derided for the blandness of its output during the 1980s and early 1990s, Fiat dared to start thinking outside the box. In this case, however, it simply added wheels to the box and chucked in a few curved balls


3 - SsangYong Rodius

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar3.jpg
The original design brief, apparently, was to capture the essence of a luxury yacht. To gauge the success of this, we recommend the entire production run be shipped to the mid-Atlantic and dropped over the side.


4 - Austin Allegro/Vanden Plas

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar4.jpg
The same car in most respects, but one has a Rolls-style grille that looks rubbish on a compact saloon. Not actually as good as the Austin 1100 series that went before. And what was the point of a quartic steering wheel?


5 - Porsche Cayenne

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar5.jpg
A masterclass in engineering… but this predominantly V8-engined SUV solves all kinds of problems that don't exist. That said, it does have the ability to tear along at 140mph in areas that don't yet have speed cameras (fields, the River Spey, Ben Nevis, Blackpool beach – that kind of thing).


6 - AMC Pacer

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar6.jpg
Shorter than most other American cars of the late 1970s, but just as wide, the Pacer had the advantage of looking like nothing else on the road. It had the disadvantage, however, of looking truly hideous. Somehow, they flogged 280,000 of them.


7 - Ford Scorpio

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar7.jpg
The Granada and Consul had a certain cachet, partly embellished by their dual role as both chase and getaway cars in TV cop shows. Then Ford sacrificed all that muscular flair and created this. Good ones run forever, apparently.


8 - Hummer

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar8.jpg
Some think they look good on 20-inch wheels. Others think the stretched version has presence. We think they are ideally suited to a) the desert, their natural habitat or b) the crusher.


9 - Austin Princess/Ambassador

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar9.jpg
Originally known as the Austin/Morris/Wolseley 18-22, it was subsequently rebranded as the Princess (the death knell for Wolseley as a brand name) and later facelifted as the Ambassador. Quite straightforward, really.


10 - Chrysler PT Cruiser

http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/2008/08/29/mcar10.jpg
Quite a number of old American cars were among the 309 that people nominated (although many received only a single vote). And this looks like an old American car. QED...


(Hacer CLICK en las cifras arriba para ver el resto)

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El "significado" de SAAB en plan de broma:


SAAB = SÄMST AV ALLA BILAR
(EL PEOR DE TODOS LOS COCHES)


SÄMST =el peor
DÅLIGT, SÄMRE, SÄMST (malo, peor, el peor)
AV= de
ALLA= todos
BILAR= coches
BIL= coche

Nettus
06/09/2008, 21:59
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291142!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://stockholm.expressen.se/nyheter/1.1291147/mirakelraddad)
El coche se partió en dos - pero el hombre que conducía pudo salir del coche con dolor en el estómago y pecho.
Foto: Jonas M. Bobjörk/ Björksten Nyhetsfoto
Salvado de milagro
El coche se partió en dos después del choque.
-Él estaba sentado cuando llegamos junto a unos arbustos, dice uno del servicio de socorro. Ocurrió cerca de Nacka kyrka, en la calle Värmdövägen, en Estocolmo hoy sábado. Estaba todo alrededor pringado de piezas o partes del coche.
Örjan Dahlberg, del servicio de socorro, dice que nunca había visto algo parecido.
Fue a eso de las seis de la tarde cuando un Volkswagen menor iba a girar en un cruce. Por el otro lado de la carretera venía un Mercedes y los coches no pudieron esquivar para evitar el choque. En el lugar del encontronazo, estaba el coche pequeño -repartido.
-Había piezas (o partes o cachos) del coche por todas partes. La parte delantera del coche estaba a un buen tramo de la trasera, dice Örjan a Expressen.se.
El coche mayor se aclaró con el morro encojido y el conductor resultó ileso. Los otros dos tampoco tenían mucho. El mayor de los dos que iban en el Volkswagen tenía dolores de pecho y en el estómago. Pero estaba consciente y bastante tranquilo.

Bilen klövs i två delar - föraren klev ur oskadd Mannen klarade sig med ont i bröstet och magen "Han satt i en busskur och tog igen sig när vi kom till platsen." (http://stockholm.expressen.se/nyheter/1.1291147/mirakelraddad)

Nettus
07/09/2008, 07:47
El milagro del coche partido


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00725/olycka_725869w.jpg
Otra foto del coche partido por la mitad ayer a la tarde en Estocolmo.

Nettus
07/09/2008, 08:00
Otro milagro
También ayer - Ocurrió en Noruega - El conductor resultó ileso - El coche se quedó plano
http://media.aftenposten.no/archive/00845/_Bil-tittel_jpg_845149x.jpg
Un joven de 26 años de Skedsmo se salió de la carretera (de 50 km/h) Tømteveien en Skjetten, a las afueras de Oslo con su BMW que quedó bastante aplanado. Cuando llegó el servicio de socorro el conductor andaba paseando y tenía sólo un poco de sangre en la cabeza y un brazo.
Ocurrió también ayer a la tarde a eso de las cuatro.
http://media.aftenposten.no/archive/00845/_Bil-br_d_jpg_845104f.jpg


http://media.aftenposten.no/archive/00845/_Bil-B2_jpg_845099z.jpg (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HV_1-3b/http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2638953.ece)
Les saken (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2638953.ece)

Nettus
07/09/2008, 10:22
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
La casita del terror
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1290790!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
La "stuga" (casita de campo)(en teste caso "bungalow" de camping)
mide 9 m2. Aquí vivió la pareja escondida del mundo alrededor. Salían sólo de noche para usar el WC del albergue-camping.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1290794!defaultImage/269411696.gif
La mujer de 58 años estaba desaparecida y borrada de todos los registros. A pesar de ello recibía dinero.
-El hombre dijo que vivían de la prejubilación de ella, cuenta el dueño del camping.
A finales del 2004 se registró a la mujer como desaparecida. Algunos que los conocían han dicho que les ayudaban a comprar comida y que él buscaba medicinas y pagaba a veces el alquiler de la casita.
Lo que todos se preguntan es de dónde recibían dinero.
La jefa del municipio de Eksjö está igual de sorprendida, al comprobar que no está registrada.
El dueño del camping tiene la respuesta. Dice que vivía de prejubilación. El hombre me contó una vez esa versión. Y el experto en empadronamientos Åke Hammarsten lo confirma: Hoy por hoy sólo piden en número de la cuenta corriente. No hace falta declarar la dirección.
El hombre ha contado también que tenía un piso en Estocolmo que lo alquilaba. Como recibía de su piso era más que lo que ellos pagaban al camping, les llegaba.
La mujer está ingresada en un hospital y pesaba 35-40 kilos cuando intervino la policía.
Una amiga de ella cuenta que los hospitales no le quisieron dar la ayuda que necesitaba con su enfermedad. Las ocasiones en que fue a pedirlo la expulsaron. Ella le contaba a menudo lo decepcionada que estaba del servicio hospitalario de Suecia. Lo intentó varias veces en el hospital Höglandssjukhuset. Pero en vano. Estaba muy decepcionada y siempre sacaba ese tema. La última vez que esta amiga vio a la ahora ingresada en el hospital fue hace más de un año. Después, el marido nunca le dejó encontrarse más con ella. Nunca me explicó el por qué.
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1290789!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Interior del bungalow que queda junto a la "casita del terror". El camping tiene 3 iguales diseñados por el hijo del dueño del camping por la década de los 90. En verano estaba el camping muy frecuentado.
Fotos: MIKAEL FRITZON
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1290804!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
EL ALBERGUE. Aquí están los Servicios que la pareja usaba. Era más la mujer la que los usaba y casi siempre de noche. Aquí suele venir la gente en verano para pernoctar y luego visitar la atracción turística "El Mundo de Astrid Lindgren". La "casita del terror" a la derecha de la foto.
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1290791!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
LOS SERVICIOS. Los últimos años fue la pareja observada por las noches cuando entraban aquí. Ella iba muy lentamente y andaba de una manera muy rara debido a su enfermedad MS (Multipel Skleros). Siempre acompañada de su "pareja", el hombre de 58 años ahora detenido. Fue también al volver de aquí a la casita del terror cuando el hombre empezó a golpearla con las muletas en la cabeza.
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1290793!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg

6 september 2008 Familjen: Vi förstår inte (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1290514/familjen-vi-forstar-inte)
6 september 2008 Skräckens lilla stuga (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1290548/skrackens-lilla-stuga)
6 september 2008 Gömda för omvärlden (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1290496/gomda-for-omvarlden)
7 september 2008 "Mannen berättade själv att han levde på hennes pengar" (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1291283/mannen-berattade-sjalv-att-han-levde-pa-hennes-pengar)
(Este caso es un poco diferente al de los de Austria, pero como todavía no se sabe la realidad de los hechos habrá que esperar para enterarse. De momento esto es lo que han publicado a grandes rasgos).

Nettus
07/09/2008, 12:14
Como recibía de su piso era más que lo que ellos pagaban al camping, les llegaba.

(Como lo que recibía de alquilar el piso en Estocolmo era más que lo que él pagaba al camping, tenía suficiente dinero y vivía de la diferencia)

Nettus
07/09/2008, 12:59
Porsche-monstruo!
Les hele saken (http://go.vg.no/cgi-bin/front.cgi/0/http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=535426)
Porsche-monster på biltreff
El único Porsche Carrera GT existente en Noruega fue enviado en un container de EE.UU. a Noruega para participar en el festival de Gatebilfestivalen en Rudskogen.
Gatebilfestivalen 2005 (http://www.flixya.com/video/431163/Gatebilfestivalen_2005)
Gatebilfestivalen 2006 (http://gallery.os-tr.net/heidi/festival/nordmoregatebil06/)
Gatebilfestivalen 2007 (http://gallery.os-tr.net/heidi/festival/nordmoregatebil07/)
http://www1.vg.no/articlePlayer/splash2.php?imgUrl=http%3A%2F%2Fatvs.vg.no%2Fvideo %2Fimg%2F69866_512px.jpg&width=460
VG Nett - Bil og motor: Porsche-monster på biltreff (http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=535426)


No es un coche cualquiera. Este coche cuesta más que 5.000.000 NOK nuevo y el propietario noruego pagó por este ejemplar 4 millones de NOK.
http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/06/1220678878162_98.jpg
El original tiene 612 cV y el de la foto 660 cV y según el diario vg.no, debe ser el único ejemplar en Noruega. Lo importó de los EE.UU.
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.59305!defaultImage/3683785676.jpg
Specifications
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Driveline: Rear Wheel Drive
Tires F-R: 265/35 ZR19 - 335/30 ZR20
Engine
Displacement cu in (cc): 350 (5733)
Power bhp (kW) at RPM: 605(450) / 8000
Redline at RPM: 8400
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 437(590) / 5750
Type: V10
Exterior Dimensions & Weigh
tLength × Width × Height in: 181.6 × 75.6 × 45.9
Weight lb (kg): 3043 (1380)
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:qm8X59q4XWI7UM:http://www.zcars.com.au/images/porsche-carrera-gt-by-edo-competition1.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.zcars.com.au/images/porsche-carrera-gt-by-edo-competition1.jpg&imgrefurl=http://www.zcars.com.au/exotics/wallpapers/&h=960&w=1200&sz=355&hl=sv&start=13&um=1&usg=__Kamw0phfNUn0yl7_cyFyZReuaIk=&tbnid=qm8X59q4XWI7UM:&tbnh=120&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3DPORSCHE%2BCARRERA%2BGT%2Bpictures%26u m%3D1%26hl%3Dsv%26sa%3DN)
Performance
Acceleration 0-62 mph s: 3.9
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): 10/16 (n.a.)
Top Speed mph (km/h): 205 (330)
Precio nuevo: ~ 4,5 millones de SEK
Consumo: 17,8 litros/100 km conducción variada
Depósito: 92 litros
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/VEHICLE/2004/Porsche/100366715/2004.porsche.carreragt.28004-T.jpg (http://www.edmunds.com/porsche/carreragt/2005/picturearchive.html)
2005 Porsche Carrera GT Pictures (http://www.edmunds.com/porsche/carreragt/2005/picturearchive.html)
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/VEHICLE/2004/Porsche/100086125/2004.porsche.carreragt.22671-T.jpg (http://www.edmunds.com/porsche/carreragt/2004/picturearchive.html)
2004 Porsche Carrera GT Pictures (http://www.edmunds.com/porsche/carreragt/2004/picturearchive.html)
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:eRg9e4hXJa7omM:http://thewallpapers.narod.ru/archive03/free-desktop-wallpaper-porsche-carrera-gt-1024x768.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://thewallpapers.narod.ru/archive03/free-desktop-wallpaper-porsche-carrera-gt-1024x768.jpg&imgrefurl=http://thewallpapers.narod.ru/&h=768&w=1024&sz=64&hl=sv&start=29&um=1&usg=__eQdDcuahp6AIRtS75VF7aEDlrN8=&tbnid=eRg9e4hXJa7omM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3DPORSCHE%2BCARRERA%2BGT%2Bpictures%26s tart%3D20%26ndsp%3D20%26um%3D1%26hl%3Dsv%26sa%3DN)
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2007 Porsche Rinspeed 911 Turbo Le Mans 600 (http://www.rsportscars.com/porsche/2007-porsche-rinspeed-911-turbo-le-mans-600/)
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2007 Porsche 911 Turbo (http://www.rsportscars.com/porsche/2007-porsche-911-turbo/) - 2007 Porsche 911 Targa 4S (http://www.rsportscars.com/porsche/2007-porsche-911-targa-4s/)
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2007 Porsche 911 Carrera 4S (http://www.rsportscars.com/porsche/2007-porsche-911-carrera-4s/) - 2006 Porsche TechArt Cayman S Widebody (http://www.rsportscars.com/porsche/2006-porsche-techart-cayman-s-widebody/)
2006 Porsche TechArt Boxster Widebody (http://www.rsportscars.com/porsche/2006-porsche-techart-boxster-widebody/)
2006 Porsche Sportec SPR1 (http://www.rsportscars.com/porsche/2006-porsche-sportec-spr1/) - 2006 Porsche SpeedArt TTR 500 (http://www.rsportscars.com/porsche/2006-porsche-speedart-ttr-500/)
2006 Porsche RUF R Kompressor (http://www.rsportscars.com/porsche/2006-porsche-ruf-r-kompressor/) - 2006 Porsche Gemballa GTR 650 Avalanche (http://www.rsportscars.com/porsche/2006-porsche-gemballa-gtr-650-avalanche/)
2006 Porsche Carrera GT by TechArt (http://www.rsportscars.com/porsche/2006-porsche-carrera-gt-by-techart/) - 2006 Porsche Carrera GT (http://www.rsportscars.com/porsche/2006-porsche-carrera-gt/)
2006 Porsche 9ff Cayman CR42 (http://www.rsportscars.com/porsche/2006-porsche-9ff-cayman-cr42/) - 2005 Porsche RUF Rt 12 (http://www.rsportscars.com/porsche/2005-porsche-ruf-rt-12/)
2005 Porsche 911 Turbo S Coupe (http://www.rsportscars.com/porsche/2005-porsche-911-turbo-s-coupe/) - 2005 Porsche 911 Club Coupe (http://www.rsportscars.com/porsche/2005-porsche-911-club-coupe/)

Nettus
07/09/2008, 18:13
Hurricanes
(http://weather.herald.com/auto/miamiherald/global/Region/AT/2xpxIRSatellite.html)http://weather.herald.com/cgi-bin/resize_new?filename=/data/640x480/at_ir.gif&width=125&height=94 (http://weather.herald.com/auto/miamiherald/global/Region/AT/2xpxIRSatellite.html)
Satellite (http://weather.herald.com/auto/miamiherald/global/Region/AT/2xpxIRSatellite.html)
http://weather.herald.com/cgi-bin/resize_new?filename=/data/images/at200809_model.gif&width=125&height=94 (http://weather.herald.com/auto/miamiherald/tropical/tracking/at200809_model.html)
Computer models (http://weather.herald.com/auto/miamiherald/tropical/tracking/at200809_model.html)
http://weather.herald.com/cgi-bin/resize_new?filename=/data/images/at200809_5day.gif&width=125&height=94 (http://weather.herald.com/auto/miamiherald/tropical/tracking/at200809_5day.html)
5-Day Forecast (http://weather.herald.com/auto/miamiherald/tropical/tracking/at200809_5day.html)

Nettus
07/09/2008, 19:43
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291733!defaultImage/191582701.jpg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1291285/de-ar-nordens-farligaste-kvinnor)


"Las mujeres que son las más terribles asesinas de Escandinavia"


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291485!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Christine Schürrer fue condenada hace unas semanas por haber asesinado en Arboga (Suecia) a dos niños e intentar asesinar a la madre de estos.
(Escribieron que por celos de su marido, que antes tuvo una relación con la alemana).


El caso de la alemana ha conmovido a Suecia. Ella se diferencia de la imagen conocida de que "la mujer asesina por orden de algún hombre" o que mata en defensa propia. Pero ella no está sóla. El periódico Expressen ha hecho un recuento de las mujeres asesinas más terribles de Escandinavia. Todas ellas condenadas por asesinatos brutales y que hicieron mucho eco en los medios.
Mujeres asesinas
Desde 1960 al 2006 fueron condenadas 66 mujeres por asesinato de sus maridos. En total matan las mujeres en un 84% de los casos de asesinato a alguien en el círculo familiar. La cifra en los hombres es del 35%.
Fuente: Brå
Claro que hay mujeres psicópatas, dice la psicóloga Görel Kristion Näslund.


La lista de Expressen de las mujeres peligrosas
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291486!slot33slotWide25/3447786819.jpg
Condenada: Ulla Jonsson, 42
SUECIA. Antigua estrella porno, mató a un hombre de 41 años con el que tenía relación. Lo apuñaló 42 veces y luego prendió fuego al piso en Solna (Estocolmo). Tiene cadena perpetua.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291488!slot33slotWide25/3447786819.jpg
Dömd: Susanne Stark Karlsson, 38
SUECIA. Encargó el asesinato de su pareja de hecho (sambo) en marzo de 1966. Justo antes de que lo asesinaran se encargó de que tomara algo para dormir. Un torpedo lo mató con un hacha. El motivo: que él la había maltratado. Cadena perpetua para los dos.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291487!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Condenada: Maria Kisch, 54
SUECIA. Maria Kisch asesinó en 1998 a su marido en el piso de ámbos al sur de Estocolmo. Después de eso, quemó la cabeza del marido el el horno y descuartizó el cuerpo en el cuarto de baño para luego tirar las partes del cuerpo a Riddarfjärden.
La policía encontró luego pelos del marido en el horno. Fue condenada por el Hovrätten a cadena perpetua y expulsión del país. Motivo: Apoderarse de las 230.000 coronas que el marido había ahorrado. (Unos 23 mil y pico Euros).


Condenada: Cecilia Modig, 52
SUECIA. Cecilia Modig y su novio de 56 años tuvieron una fiesta (guateque o como se llame) el 30 de junio del 2006 en su chalet en Umeå. Pelearon y ella cogió un cuchillo y lo apuñaló. Luego lo duchó y lo metió a la cama. Al día siguiente llamó al médico pero entonces estaba ya muerto. Cadena perpetua.


En busca y captura: Mujer con pantalones de color rosa
SUECIA. Marie Johansson, 36, iba a cerrar la tienda de telas en el centro de Göteborg para irse a casa el 13 de octubre del 2005. Poco más tarde estaba muerta, brutalmente apuñalada con un objeto afilado. Segundos después de lo acontecido captó una cámara de vigilancia encima de la tienda a una mujer con pantalones de jogging de color rosa, pero la foto era (es) muy difusa y todavía no la han encontrado.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291496!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Condenada: La médico de la muerte
DINAMARCA. La médico y cirujana pediatra (de niños) Elisabeth Wäver tenía relación con un compañero de trabajo. Cuando este se negó a dejar a su mujer se puso loca de celos. En agosto de 1995 fue a la casa de su querido y la prendió fuego. Su mujer y dos niños murieron en el incendio. Fue condenada a 50 años de cárcel.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291513!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Condenada: La viuda negra
DINAMARCA. El verano del 2002 mató Berte Gurli Kristiansen a su hija con una escopeta. Al investigar el caso salió a relucir el asesinato de su marido que fue asesinado en su propia casa con 30 puñaladas. Se pudo demostrar que ella y su querido lo habán asesinado. Fue condenada a 16 años de cárcel en septiembre del 2003.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291494!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg


Condenada: La chica Escort (Eskortflickan)
DINAMARCA. "Ya se cómo se mata a un cerdo", parece que chilló Helle Sara Peters y cortó el cuello de un hombre de 82 años en noviembre de 1999. Después se apoderaron ella y su pareja de 700.000 coronas del jubilado. La policía encontró el cadaver del hombre asesinado enterrado en el terreno de la casa de la asesina. Fue condenada el 2001 a 16 años de cárcel.


Condenada: Terhi Tukio, 26
FINANDIA: Fue condenada por asesinato por primera vez cuando tenía 17 años. Ella y su pareja de entonces habían engañado a un chico a su casa. Allí lo torturaron, mataron y descuartizaron. Fue condenada y luego puesta en libertad el 2003. El año pasado volvió a asesinar durante una fiesta privada en Vaajakoski. Mató a su víctima con un cuchillazo en el cuello. Fue condenada a 9 años de cárcel.


Condenada: Yu-Hsiu Fu, 40
FINLANDIA : La mujer de 40 años llevaba tiempo casada con un finlandés y tenían tre hijos juntos. Cuando se separaron se puso loca de tristeza y de rabia. El 5 de agosto del 2007 mató a sus tres hijos en el piso de Esbo. Los envenenó con una mezcla que al no funcionar, decidió estrangularlos y luego colgarlos.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291491!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Condenada: Veronica Orderud, 36
NORUEGA. El año 1999 fueron asesinados Kristian, 80, Marie, 84, y su hija Arne Orderud, 47, secretaria de un antiguo ministro de defensa, con 20 tiros en el terreno de su casa. Fueron detenidos en junio, Veronica y su marido Per, su hermana Kristin Kirkemo y su marido como sospechosos de los asesinatos. Motivo: desconocido. Fue condenada a 21 años de cárcel.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1291493!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Condenada: Kristin Kirkemo, 35
NORUEGA. La fotomodelo, chica de poses desnudos y madre de niños menores es "medio hermana" de Veronica Orderud y se cree participó en el asesinato triple por medio de ayuda en el planeamiento. Fue condenada a 16 años de cárcel.

De är kvinnor - och kallblodiga mördare Expressen kartlägger 12 känslokalla brottslingar bakom mordfall som skakat Norden. (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1291285/de-ar-nordens-farligaste-kvinnor)Styckmord, avrättningar och mordbrand Här är kvinnorna bakom. (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1291464/expressen-kartlagger-de-farliga-kvinnorna)

Nettus
08/09/2008, 07:16
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_mwi.gif
Se incendian ´monumentos nacionales de cultura´ en Bergen
-Las "barracas" de Skutevik
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/m/02133/1220806295572_5_jpg-510_2133880m.jpg
"Una tragedia nacional"
El federación o autoridad nacional de anticuarios llama al incendio de las "barracas" de madera de Skutevik (Skuteviksbodene) en Bergen de tragedia nacional. Los edificios o "barracas" de madera se construyeron en el siglo XVI y estaban considerados entre los más distinguidos "monumentos" culturales de Noruega. Más de la mitad perdieron en el violento incendio. (Dos ´monumentos´ totalmente quemados y dos seriamente dañados).
No hubo heridos pero 12 personas tuvieron que ser evacuadas. No se conoce el motivo del incendio.
En una de las "barracas" o casas de madera, al lado norte en el número 13, había 45 bidones conteniendo cada uno 200 litros de combustible.
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02133/1220790047190_Brann_Skuteviken_v_2133415510x510r.g if
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02133/1220790731830_Brann_Skuteviken_v_2133420510x510r.j pg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02133/1220771865296_Brann_Skuteviken_v_2133055510x510r.j pg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02133/1220771860142_Brann_Skuteviken_v_2133056510x510r.j pg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02133/1220771854925_Brann_Skuteviken_v_2133057510x510r.j pg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02133/1220773975371_Brann_Skuteviken_v_2133064510x510r.j pg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02133/1220771846713_Brann_Skuteviken_v_2133058510x510r.j pg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/m/02134/1220820582678_Bryllup-510_2134575m.jpg (http://go.api.no/go/e/m_toppsak/http://www.ba.no/nyheter/article3770646.ece)
"La boda se esfumó con el humo"
(Bryllupet opp i røyk (http://go.api.no/go/e/m_toppsak/http://www.ba.no/nyheter/article3770646.ece))
Esta pareja había planeado su boda durante más de un año en una de las "barracas" o casas quemadas durante más de un año. Ahora ´todo se ha esfumado con el humo´, dicen Cristian Pedersen y Tonje Wierød. Habían sido ya invitados 38 invitados a uno de los locales (Ambientes selskapslokaler) ahora incendiados. Habían elegido ese lugar por la originalidad de la zona. El local en cuestión no se quemó del todo, pero dicen que aunque lo renovaran ya no será lo mismo.

Se bilder og video fra storbrannen (http://www.ba.no/nyheter/article3769975.ece)

Nettus
08/09/2008, 09:57
http://media.aftenposten.no/archive/00845/stormkart_845931a.jpg (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HO/http://www.aftenposten.no/spesial/article2629508.ece)
Interactivo para seguir por dónde va el huracán Ike.
(Hacer Click en las flechas para ver detalles)

Nettus
08/09/2008, 10:55
Se derrite a velocidad récord
http://media.aftenposten.no/archive/00845/CANADA-ENVIRONMENT__845748s.jpg (http://javascript<b></b>:launchPopup('http://www.aftenposten.no/klima/article2640089.ece?service=bildeviser&nr=0&felt=title','Bilde','400','400','yes','no','no','n o');)
En la zona del Noreste de Siberia es donde el derretimiento es mayor, pero también en otros lugares lo esta haciendo más rápidamente que lo normal. Aquí en la foto
se ve el hielo en la isla WardHunt al norte de Canada que se está derretiendo.
( Foto: FOTO:REUTERS )

Cada día en agosto se ha derretido una zona de hielo en el Ártico que es mayor que Dinamarca. (Cerca de 78.000 km2 /día)
En los últimos días se ha acelerado otra vez.
Lo normal es que se derrita en ésta época del año, pero este año ocurre con cerca de 27.000 km2 más de lo normal, muestran cifras del National Snow and Ice Data Center en EE.UU.
-Podemos contar con que este año será un año con muy poco hielo en el Ártico, dice el investigador Sebastian Gerland del Norsk Polarinstitutt.

http://tbn0.google.com/images?q=tbn:ZnZJirrDMDykAM:http://www.libreria.com.br/imagens/mapas/OceanoArtico.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.libreria.com.br/imagens/mapas/OceanoArtico.jpg&imgrefurl=http://www.libreria.com.br/conteudo.asp%3Fid_menu%3D27&h=1330&w=1093&sz=260&hl=sv&start=16&um=1&usg=__TLkx47JZk7N1aKJdpeGRP7izBcE=&tbnid=ZnZJirrDMDykAM:&tbnh=150&tbnw=123&prev=/images%3Fq%3Doceano%2Bartico%26um%3D1%26hl%3Dsv%26 sa%3DG)
Hay mucho más "hielo de un año" que lo normal. Mucho hielo "de más años" ha desaparecido, dice Gerland.
Las compañías navieras esperan que se derrita aun más. Un viaje de Japón a Noruega se vuelve (volvería) 25 días más corto por la ruta del Ártico que por la ruta normal que hacen ahora.
(aftenposten.no)
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Por primera vez el Polo Norte se convierte en isla. Se derrite su borde (http://eliax.com/index.php?/archives/5334-Por-primera-vez-el-Polo-Norte-se-convierte-en-isla.-Se-derrite-su-borde.html)


Por primera vez en la historia conocida de la humanidad, el Polo Norte se ha convertido en una isla, ya que los cambios climáticos recientes han derretido todo su alrededor, según datos satelitales obtenidos la semana pasada.

http://www.hidrovector.com.br/blog/uploaded_images/gelo-artico-716255.jpg
Este asombroso dato acaba de darse a conocer por el Prof. Mark Serreze del National Snow and Ice Data Centre (NSIDC) en los EEUU.


Noten que independientemente de la alarma de cambio climático global que esta noticia represente, que muchas empresas ya estaban esperando que esto sucediera, ya que esto permitirá acortar rutas comerciales entre países como Alemania y Japón por 4,000 millas menos (unos 6,400 km menos), lo que abarataría considerablemente los costos de transporte en esas rutas, así como acortando el tiempo de envío.
Observación: Aunque no hay duda que los humanos tenemos mucho que ver con los cambios climáticos actuales, lo cierto es que otro hecho comprobado en el récord histórico de la Tierra es que nuestra planeta, acorde según viaja con el Sol alrededor de nuestra galaxia, pasa por etapas de cambios climáticos naturales.

http://cache.eb.com/eb/image?id=64388&rendTypeId=4

Es esta la razón por la cual hemos tenido varias Eras de Hielo en el pasado, y aunque aun no se conoce con certeza el mecanismo estelar local que nos permita calcular con exactitud cuando será la próxima Era de Hielo (o de Calentamiento Global), lo cierto es que la Tierra ya lleva unos largos miles de años en una etapa "estable", por lo que no nos sorprenda si estos cambios que vemos son mas causados por la naturaleza que por nosotros mismos.
Esto lo digo porque el tema del calentamiento global se ha convertido en tema de mucho fanatismo en tiempos recientes, y aunque estoy 100% a favor de que debemos controlar nuestras emisiones de gases nocivos al planeta, también debemos mantener una mente abierta y entender que hay otros factores en juego mas allá de los intereses políticos y/o financieros de muchas entidades que están a favor o en contra de estos argumentos.
Por: Elias /Ciencia/(eliax.com)

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Calentamiento abre nueva ruta marítima en Polo Norte


Debido al calentamiento global el paso del noroeste volvió a abrirse, por lo cual el gobierno de Canadá ha declarado la ruta como navegable a través de un corredor que permite evadir las masas de hielo que se van desprendiendo de los bloques polares.
Además del trayecto descubierto por el noruego Roald Amundsen en 1903; reportes del Centro Nacional para la Nieve y el Hielo de Boulder, Colorado (NSDIC, en sus siglas inglesas), prevén que el canal de Parry y el estrecho de McClure puedan abrirse también en las próximas semanas, lo que permitiría el tráfico marítimo a gran escala.

http://www.correoperu.com.pe/img.php?w=300&img=correosur/puno/fotos/2008-08-23-1-antartida.jpg

De acuerdo con El País, la posibilidad del crecimiento del flujo marítimo podría avivar la disputa por la pertenencia de las aguas que Canadá reclama como propias y Estados Unidos las ubica en la zona internacional.
Previendo la posibilidad de un mayor deshielo, ambos países sostuvieron en mayo pasado una cumbre con Dinamarca, Noruega y Rusia para tratar un eventual reparto que generaría una nueva ruta de comercio, que ahorraría tiempo, sin contar la facilidad que supondría tener acceso a enormes yacimientos vírgenes de gas y petróleo.


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El hielo del Ártico, en su segundo nivel más bajo de la historia


Durante la última década la superficie del hielo se ha reducido en un 10%
http://www.publico.es/resources/archivos/2008/8/27/1219868817033hielodn.jpg
El Ártico se deshiela - REUTERS

El hielo del Ártico se redujo este año a su segundo nivel más bajo de la historia, según científicos de Estados Unidos. Especialmente dramático es el fuerte derretimiento producido en el mar de Chukchi, ubicado entre Estados Unidos y Rusia, donde recientemente se vio a osos polares nadando lejos de la costa de Alaska.
En las próximas semanas, el hielo del Ártico de este año podría sobrepasar el mínimo excepcional registrado en 2007. El mínimo del año pasado se alcanzó el 16 de septiembre, según el Centro Nacional de Datos de Nieve y Hielo.
Incluso aunque no se superen marcas este año, la tendencia al descenso de la placa en verano continúa, según dijo el centro con sede en Colorado. El cambio climático, avivado por el hombre, fue apuntado como una causa.
"Sin importar dónde estemos al final de la temporada de derretimiento, está simplemente reforzando esta idea de que el hielo ártico está en su espiral de muerte", reveló Mark Serreze, científico del centro. "El Ártico podría quedar sin hielo para el verano de 2030".
El cambio climático, avivado por el hombre, fue apuntado como una causa
Los datos de este año "reflejan principalmente derretimiento en el mar de Chukchi, frente a la costa de Alaska, y en los mares Siberianos del Este, frente a la costa oriental de Rusia", dijo el centro.
El mar de Chukchi es el hogar de una de las mayores poblaciones de osos polares del mundo, y también incluye una vasta área en la que Estados Unidos vendió el año pasado derechos del petróleo y el gas de la zona, por un valor de 2.660 millones de dólares (1.800 millones de euros).
El martes, el hielo ártico se extendía sobre 5,26 millones de kilómetros cuadrados, una superficie menor a la marca de 2005 de 5,32 millones de kilómetros cuadrados, fijado el 21 de septiembre de dicho año, sentenció el análisis.
El retroceso en 2007 dejó una capa de hielo mínima de 4,1 millones de kilómetros cuadrados. El legendario Paso del Noroeste estuvo abierto por primera vez desde que se tienen registros.
Peligro para los osos
Científicos del Gobierno informaron que el pasado 16 de agosto se vio al menos a nueve osos polares nadando en mar abierto durante un período de seis horas, incluyendo uno a más de 80 kilómetros de la costa, según afirmaron representantes del grupo ambientalista WWF.
Esto representa un inmenso incremento respecto a los avistamientos anteriores, dijo Margaret Williams, de la oficina del fondo en Alaska. Entre 1987 y el 2003 se divisaron un total de 12 osos polares en mar abierto, añadió en una entrevista telefónica.
"Por desgracia es lo que podemos esperar si los osos se ven obligados a nadar mayores distancias", explicó. "El Ártico es gigante".
Williams indicó que los osos son buenos nadadores y utilizan hielo marino como plataforma para cazar focas, su principal presa. En tierra tienen poco para cazar y a veces tienen acudir a las basuras de los humanas.

Nettus
08/09/2008, 11:24
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Croatia/croatia_mwdd.gif


http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00365/kroa_365687b.jpg
Foto: AP
Gospic Map | Croatia Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/croatia/lika-senj/gospic/)

Al menos 14 muertos en accidente de autobus en Croacia
Al menos 14 personas murieron y alrededor de 30 resultaron heridas al colisionar un autobús eslovaco contra un pilar de cemento de un paso elevado en una autopista de Croacia, informó la televisión local citando fuentes policiales. El choque tuvo lugar cerca de la ciudad de Gospic, en la autopista Zagreb-Split. A bordo del autobús viajaban 49 pasajeros que se dirigían a un centro vacacional en el Adriático. Se cree que el accidente pudo deberse a la somnolencia del conductor, que murió, o al reventón de un neumático.

(dw-world.net)

Nettus
08/09/2008, 14:42
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweden_wf_mw.gif
http://www.husvagnochcamping.se/multimedia/archive/00230/Varningsskylt_f_r__230925e.jpeg
Cuidado con los jabalíes!
2008-07-16
Por: Ulla Carle

El número de accidentes de tráfico ocasionados por jabalíes aumenta en Suecia. Hasta la feche sólo se trata de daños materiales.


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00650/30s28-olycka-212_jp_650096b.jpg


En Suecia hay cerca de 80.000 jabalíes, y se multiplican a velocidad récord. La LFR,
Lantbrukarnas Riksförbund, (Federación Nacional de los Agricutores), ha sacado con la ayuda de Svensk Naturförvaltning un reportaje sobre el "nuevo-viejo" animal salvaje. De aquí a 3-4 años calculan que se habrán duplicado. Ningún otro mamífero en Suecia se ha divulgado y reproducido tan rápido en cantidad.


http://bp2.blogger.com/_QXsrfZ3aY44/Rxed-OKVXHI/AAAAAAAAAN0/5OaWLM6A4Lo/s400/vildsvin_1180964718.jpg
Este parece que pesa algún kilo más que 200

Muchos agricultores son afectados con la cosecha estropeada y durante 2007 aumentó el número de accidentes de tráfico con jabalíes en un 56%. LRF trabajará para un aumento de "aniquilamiento" (cazadores que los matarán) de los jabalíes, y una posibilidad de por ley tener derecho a recibir compensaciones económicas en casos de grandes destrozos.
(husvagnochcamping.se)


http://www.hagelskytte.nu/vildsvin.jpg


En Södermanland y Skåne es hoy día más corriente chocar contra un jabalí que contra un alce.
El año pasado ocasionaron 1.600 colisiones.
Este año acabará la cifre en unos 3-4.000, dice Lars S�vberger, jefe de actividades del consejo nacional de accidentes con animales salvajes.
Si están heridos o se sienten amenazados pueden ir al ataque.
Un jabalí maduro puede pesar unos 200 kilos.
Los primeros cuatro meses de este año ocurrieron 640 accidentes. Esto en parte porque suelen parir en primavera. Por el otoño se separan y empiezan a moverse en grupos. Es entonces cuando más accidentes con coches ocurren.


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00650/vildsvin_650306w.jpg


Antal trafikdöda vildsvin i hela landet
(Número de jabalíes muertos en accidentes de tráfico en todo el país).

Antalet trafikdöda vildsvin rekordökar
(El número de jabalíes muertos en tráfico aumenta -de manera- récord)

(aftonbladet.se)/Zendri Svärdkrona

Nettus
08/09/2008, 19:28
Tráfico taponado en Noruega
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_wf_mw.gif
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546135/s960_1220864979.jpg


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546135/s5033_1220864921.jpg
Son, Noruega
Se større kart (http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/09/08/546135.html#TB_inline?height=600&width=800&inlineId=tb-map)
trafikk (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/tagart/http://www.dagbladet.no/nyheter/?type=indeks&tag=emneord&string=trafikk&tag=emneord&created[]=&created[]=)
http://gfx.dagbladet.no/blink/reise/world.gif Son, Norge (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/geotagart/http://www.dagbladet.no/reise/sted/?op=ViewPlace&geo_id=901046121)
Este verano Ingrid y Svein han "recibido" la "visita" de 12 camiones/coches sobre las paredes de su casa, en la Calle Grande (!) en la localidad de Son, Vestby en Akershus.
Los largos y grandes camiones se llevan consigo los canalones del tejado y otras partes de la fachada de la casa, escribe Moss Avis. (http://www.moss-avis.no/article/20080908/NYHET/290793367/1044/ABON) Tienen prohibido el tráfico a trailers más largos que 12 m. Y los autobuses tienen permiso pero sólo "los de ruta".
Los vecinos han determinado ahora tomar fotos de los vehículos para denunciar el vandalismo que están sufriendo. Las casas de madera son del siglo XVII. Y los vehículos son cada día mayores y el tráfico cada vez mayor, se quejan los vecinos.
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546135/s503_1220864683.jpg
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546135/s5032_1220864865.jpg


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546135/s5031_1220864712.jpg
http://lokalmagasinet.no/songalleriet/images/A.jpg

Nettus
08/09/2008, 21:54
Usaron cañones de agua contra los piratas
http://media.aftenposten.no/archive/00846/_tittel_jpg_846477x.jpg

El petrolero «Front Voyager» que lanzó la alarma cuando divisó que una lancha rápida venía a toda velocidad contra el buque a las 9.50 del sábado por la mañana.
-Los piratas se acercaron por un lateral del petrolero y dispararon con una ametralladora unas 10-15 ráfagas pero ninguno de los tripulantes resultó herido, dice el director administrativo Dag Christoffersen de V. Ships Norway AS, a cargo de la naviera a Aftenposten.no.

http://media.aftenposten.no/archive/00846/_br_dtekst_jpg_846478a.jpg

Tuvieron que solicitar la ayuda del buque danés «Absalon», estacionado en la zona, pero como estaba a bastante distancia, se vieron obligados a pedir un helicóptero armado para salvar la situación. Mientras esperaban a que este llegara usaron cañones de agua para mantenerlos fuera del petrolero.
El helicóptero llegó y los mantuvo en el lugar hasta que un barco de guerra norteamericano intervino y los arrestó.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Gulf_of_Aden.png/300px-Gulf_of_Aden.png (http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Gulf_of_Aden.png)
El Golfo de Aden es una zona peligrosa y las navieras tienen que estar siempre actualizadas de las noticias referentes a las actividades de los piratas.
«Front Voyager» está ahora rumbo a Singapur.
Este era el cuarto ataque de piratas en tres días en el Golfo de Aden, dice el representante de la marina danesa Jesper Lynge a la agencia de noticias AFP.

Nettus
09/09/2008, 07:12
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Poland/poland_wf_mw.gif


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1292997!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Alexander, 70, se balancea en el columpio para una mejor vida sexual
"Qué no hacemos nosotros los humanos por el amor? Alexander Sarapulkin se balancea en un columpio de 12 m de altura cada día para poder hacer feliz a su mujer en la cama.
-Estoy -soy- potente como un conejo, dice el hombre de 70 años a Pravda.
Alexander Sarapulkin buscó la inspiración de los soldados rusos cuando el pit-lín le empezaba a inclinarse para abajo:
-Ellos saltan "bungee-rep" (bungy jump) cada día para subirse la adrenalina. Más adrenalina hace trabajar mejor al corazón lo que hace que el resto de los órganos trabajen mejor también, razona Alexander Sarapulkin.
El "viejo hombre" alzó pues unos mástiles de 12 m de altura en el jardín de su casa. Allí se sube él cada día y se balancea en el columpio con una cuerda elástica de bungee jumping con la que rebota.
-No se puede comparar con ninguna otra cosa. Yo soy viejo, pero con el balanceo me pongo lleno de vigor.
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1292998!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Según Alexander Sarapulkin dió el "tratamiento" resultado ya la primera vez:
-Mi esposa estuvo muy satisfecha esa noche, dice él a Pravda con una sonrisa en los labios.
Los vecinos no sabían primero qué pensar pero enseguida quisieron venir a probar el columpio "sexual":
-Yo llamo a mi instalación con el nombre de Viagra. Todos tienen un sexo fantástico después de un pase de entretamiento en él."


(De Expressen.se ayer)
Alexander, 70, gungar sig till ett bättre sexliv (http://www.expressen.se/sex/1.1292996/alexander-70-gungar-sig-till-battre-sexliv)
http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif Han gungar från en tolv meter hög mast varje dag för att göra sin fru lycklig Alexander Sarapulkin: "Jag är potent som en kanin".


http://content.answers.com/main/content/wp/en/thumb/2/25/190px-Bungie-Jumping.jpg
Bungee Jump in Normandy, France (Souleuvre Viaduct (http://www.answers.com/topic/souleuvre-viaduct))
Bungy rep
Bungee-rep
bungy jumping

Nettus
09/09/2008, 12:14
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1293736!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Foto: NASA
Científicos:
El Fin del Mundo...¡Mañana!

"Mañana estalla -entonces van a intentar científicos en Suiza recrear el Big Bang en una supermáquina.
Pero otros 5.000 científicos advierten que el proyecto puede llevar a acabar con el mundo.
La mayor máquina del mundo,The Large Hidron Collider, como se llama -ha llevado 14 años el construirla. Mañana se pone en marcha por primera vez. La idea es re-crear un "mini-Big Bang" haciendo chocar protones entre sí. Los científicos esperan poder solucionar el misterio detrás del Big Bang y quizás obtener respuesta sobre cómo surgió el mundo.

"Agujero negro"
Al mismo tiempo advierten otros científicos de que el proyecto puede llevar al fin del mundo cuando todo el planeta sea absorvido en el agujero negro que la máquina posiblemente pueda originar.
Un grupo de 5.000 científicos ha denunciado el proyecto al Europadomstolen (Tribunal de Justicia de la Comunidad Europea) y a un tribunal de los Estados Unidos porque temen que nuevas partículas, strangelets, y agujejeros negros que se cree puedan crearse en el acelerador puedan destruir el planeta tierra.

"Tonterías"
Varios científicos detrás del proyecto, entre otros el Premio Nóbel en Física, Frank Wilczek, ha recibido amenazas de muerte por teléfono, fax y correo electrónico de gente "tanto preocupada como agresiva".
-Lo que me pone de rabia es que la gente se pueda creer esas tonterías. Nosotros hacemos esto para dar seguridad a la humanidad, no para destruirla, dice James Gillies, encargado de relaciones públicas (PR) del proyecto.
Un comunicado de seguridad ha dado luz verde al proyecto y dice que lo que la supermáquina simula es algo que ha ocurrido ya cientos de miles de veces anteriormente en la naturaleza."
(De un artículo de hoy en el Expressen.se)
"I morgon går jorden under"
(Maña se hunde el mundo)
http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif Det här kan vara din sista dag i livet
("Hoy puede ser tu último día en la vida")

Nettus
09/09/2008, 13:27
http://bollygossips.com/wp-content/uploads/2007/09/princess-diana-3.jpg
El coche de Diana a la venta?
Los parientes de la princesa Diana están muy enojados. El motivo es que el coche en el que murió ella y Dodi Fayed pueda que se venda por cerca de 1,25 millones de Euros.
http://z.hubpages.com/u/106422_f520.jpg
El coche en el que iban la princesa Diana y su pareja Dodi Fayed cuando perecieron en un acidente de coche en París en 1997 es propiedad de una empresa francesa.
http://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/princess-diana-crash-1-07.jpg
Se comenta que su precio en el mercado pueda ser de cerca de un millón de libras esterlinas -y la empresa intenta ahora recuperar el coche de vuelta de la policía inglesa que es quien lo guarda ahora en Londres.
http://www.car-accidents.com/2006-Auto-pics/diana_crash_3.jpg
Según Daily Express planea la empresa por eso el venderlo.
http://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/princess-diana-crash-5-07.jpg
--Está valorado en mucho dinero y es ilegal que la policía se apodere del coche sin pagar compensación, dice Jean-Francois Musa de la Etoile Limousine en París.
http://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/princess-diana-crash-3-07.jpg
Planes que han irritado a los príncipes William y Harry y también al padre de Dodi Fayed.

Nettus
09/09/2008, 13:57
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Poland/poland_wf_mw.gif
http://media.aftenposten.no/archive/00846/POLAND_A_jpg_846461x.jpg
«El caso Fritzl de Polonia»: (http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article2641941.ece)
- La madre confirma la historia de la hija (http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article2641941.ece)
http://media.aftenposten.no/archive/00846/POLAND__polen_br_d__846603g.jpg
45-åringen forsøkte å flykte, men ble innhentet av politiet. FOTO: REUTERS
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FUE TRATADA COMO UNA ESCLAVA POR SU PROGENITOR

La hija del 'Fritzl' polaco: 'Amenazaba con matar a mi madre si no me dejaba hacer' (http://www.elmundo.es/elmundo/2008/09/09/internacional/1220951907.html)

http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2008/09/09/1220951907_extras_portada_0.jpg (http://www.elmundo.es/elmundo/2008/09/09/internacional/1220951907.html)
El padre, que encerró y violó a su hija durante seis años, ha sido detenido. De la relación incestuosa nacieron dos hijos, dados en adopción.
» (http://www.elmundo.es/elmundo/2008/09/09/internacional/1220951907.html)El precedente: el caso de Fritzl en Austria (http://www.elmundo.es/elmundo/2008/04/29/internacional/1209447380.html)

Nettus
09/09/2008, 18:25
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1294134!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg (http://www.expressen.se/motor/1.1294162/framsteg-mot-forare-som-somnar)
Framsteg mot sömniga förare (http://www.expressen.se/motor/1.1294162/framsteg-mot-forare-som-somnar)
Trötthetsvarnare en succé Känner av onormal körning - testas på lastbilschaufförer.
Éxito contra los chóferes que se duermen
Durante medio año han conducido de noche por la E6 entre Mölndal (Göteborg) y Varberg chóferes supercansados probando el DAC (Sistema de Alerta al Conductor).
Uno de cada tres se ha dormido, pero sin ningún incidente.

http://thomasnilsson.typepad.com/.a/6a00e54f031ea3883400e553384afe8834-500pi

Los testes
Los chóferes han sido de edad entre 20 y 65 años, tanto hombres como mujeres con diferente experiencia conduciendo.
Habían dormido 3-4 horas. Tanto el conductor como el que dirigía el test calificaron lo cansados que estaban según una escala especial.
Cada conductor condució durante dos horas.
De 51 chóferes se durmieron 15 durante la conducción.
Källa (fuente): Volvo Lastvagnar

http://www.autounleashed.com/images/volvo_safety_technology.jpg
-Ha ido como habíamos planeado y el conductor acompañante actuó, dice Lars-Göran Löwenadler, responsable de seguridad de Volvo Lastvagnar, a la agencia de notocias TT.
Él está ante un FH16 con el nuevo sistema de alarma instalado afuera de la entrada del centro de conferencias de Tylösand, donde se celebra un seminario sobre seguridad en el tráfico.
Siente la conducción anormal
Es un camión con una cámara en la luna que observa las señales de tráfico y un sensor en el asiento acoplado a un ordenador que siente si el conductor empieza a conducir de forma no normal.
Si la conducción se aleja mucho de lo normal, que el ordenador ha almacenado durante los primeros 15 minutos, se alarma al conductor con un sonido y un mensaje en el display.
Si el conductor continúa conduciendo todavía peor da un sonido aun más alto y el display aconseja tomar un descanso.

http://www.autounleashed.com/images/volvo_safety_technology5.jpg
Lo probaron en una carretera general
El sistema se ha "testado" durante dos años en pista de pruebas, pero para averiguar si funcionaría también cuando los conductores no conociesen la carretera, solicitó la Volvo permiso para conducir en carretera general. Cuando el gobierno dio el permiso había críticos que opinaron que podía suponer un peligro para el tráfico.
Unos 50 conductores han participado y conducido para adelante y para atrás entre Mölndal y Björkäng al sur de Varberg a 80 kilómetros por hora, lo que ha tardado unas dos horas entre la media noche y las cinco de la mañana.
Un coche acompañante ha advertido de la situación a los traficantes.
Ahora está Volvo segura de que el sistema funciona y lo ha puesto en producción. Pero por causa de los largos tiempos de entrega no saldrá el primer camión con el nuevo sistema de alarma al tráfico hasta después de Navidades.
Cansancio el mayor peligro
Volvo Lastvagnar ha puesto el cansancio como el más absoluto y mayor problema en seguridad de tráfico. De 1.500 accidentes de camiones en los que Volvo ha estudiado dependieron una quinta parte del cansancio.
Investigación en el Instituto Estatal de Investigación de Transporte y Carreteras (VTI) muestra por el contrario que el 40% de todos los accidentes son causados por conductores cansados.
-Los accidentes irán en absoluto a disminuir con este nuevo sistema, dice Stig Boman de Volvo Lastvagnars haverikommission.
Lastvagn= camión
Lastvagnar=camiones
haveri= avería
kommision= comisión
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))

Driver Alert Control
DAC
A finales del 2007 Volvo introducirá en todos sus modelos el sistema de alerta al conductor (Driver Alert Control).
La fatiga durante el manejo es una de las principales causas de accidente. Por ello, los fabricantes de automóviles trabajan en el desarrollo de sistemas de alarma que eviten, en lo posible, los efectos del cansancio en la conducción. En esta línea, Volvo ha ideado el Driver Alert Control (DAC), un sistema que alerta al conductor en el caso de detectar en él un nivel bajo de concentración.
http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/ae/2-333_380x0w.jpg (http://www.topspeed.es/auto/noticias-de-autos/-volvo-apuesta-por-la-seguridad-ar42623/picture195709.html)
Para su desarrollo, se ha estudiado el progreso del vehiculo en la carretera y no el comportamiento humano propiamente como sí lo hacen otras líneas de investigación centradas en la observación de los ojos del conductor, lo que permite detectar los primeros síntomas de la fatiga.
El DAC está compuesto por una cámara, varios sensores y una unidad de control. La cámara, instalada entre el parabrisas y el espejo interior, mide continuamente la distancia entre el uto y las líneas de la carretera. Los sensores, por su parte, registran los movimientos del vehiculo y, por último, la unidad de control recibe la información y calcula si existe riesgo de que el conductor pueda perder el control del vehículo.
http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/eb/3-333-34_380x0w.jpg (http://www.topspeed.es/auto/noticias-de-autos/-volvo-apuesta-por-la-seguridad-ar42623/picture195710.html)
En caso de que el sistema detecte algún riesgo, avisa al conductor mediante una señal auditiva. Además, aparece un mensaje de texto en la pantalla de información del automovil en el que se le recomienda que se tome un descanso.
El DAC interviene a partir de los 65 kilómetros por hora y permanece activo siempre que la velocidad exceda de los 60 kilómetros por hora.
http://www.autounleashed.com/images/volvo_safety_technology1.jpg
Un dispositivo para evitar las colisiones por alcance
Muchas de las colisiones por alcance son consecuencia de una distracción del conductor. Para tratar de evitarlas, Volvo ha desarrollado también un dispositivo que cuenta con un sistema de frenado automático en caso de un choque inminente. El fabricante lo incluirá en sus vehículos, al igual que el DAC, a finales de este año.
http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/c1/5-251-20_380x0w.jpg (http://www.topspeed.es/auto/noticias-de-autos/-volvo-apuesta-por-la-seguridad-ar42623/picture195712.html)
El sistema combina dos radares con una cámara que permite detectar los vehículos que se encuentren frente al vehiculo. El radar de largo alcance mantiene el vehículo a 150 metros del que le precede mientras que la cámara mide un radio de 55 metros. El sistema combina la información de ambos elementos de tal modo que interpreta como situación crítica el momento en el que ambas informaciones coinciden.
http://www.autounleashed.com/images/volvo_safety_technology2.jpg
En ese caso, el sistema emite una señal luminosa y acústica para avisar al conductor y, en caso de que aumente el riesgo de colisión a pesar de la alarma, se activa el freno automático que detiene el vehículo.
(topspeed.es)

http://www.autounleashed.com/volvo-to-install-new-driver-alert-system-on-some-of-its-models

Nettus
09/09/2008, 20:22
Maserati Gran Turismo S
http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg!0/k8h6oecrcuxr0zgmgxbp2pxbij2ku1.jpeg (http://javascript<b></b>:document.location;)
http://www.teknikensvarld.se/roxen-files/cms-images//transp.gif
Características Generales
Marca > Maserati
Modelo > GranTurismo
Versión > GranTurismo S
Acabado > S
Nº de Puertas > 2
Carrocería > Cupé
PVP > 142.918 €
Tipo de combustible > Gasolina
Tipo de transmisión > Automática
Número de marchas > 6
http://graphics8.nytimes.com/images/2008/03/19/automobiles/autoshow/600-Maserati.jpg
Potencia Máxima (CV) > 433
"Two main novelties are at the heart of the new Maserati:
the 440 hp V8 4.7 engine"
(netcarshow.com)
(también 440 CV según SvD.se)
rpm a potencia máxima > 7.000
Par Máximo (Nm) > 490
rpm a par máximo > 4.750
Largo (en mm.) > 4.881
Ancho (en mm.) > 1.847
Alto (en mm.) > 1.353
Batalla (en mm.) > 2.942
Velocidad Máx. > 295
Aceleración 0-100 km/h > 4,9
Consumo Urbano > 25,8
Consumo Extraurbano > 11,2
Consumo Combinado > 16,6
Emisiones CO2 > 387
(motorgiga.com)
http://www.teknikensvarld.se/nyheter/080227-granturismo-s/internal-roxen-unit

http://gadgetmaniac.mail2web.com/wp-content/uploads/2007/04/2008-maserati-granturismo.jpg
Hubo quienes tacharon al GranTurismo de ser algo corto en potencia. Dicho y hecho, Maserati se trabajó la versión GranTurismo S (http://www.diariomotor.com/2008/2/26/maserati-pone-a-punto-el-granturismo-s-para-ginebra/), una versión superior (motor V8 de 440 Cv) con el impecable diseño de la firma italiana y bajo una nomenclatura como la que utiliza Porsche con sus versiones más altas de cada gama. Se presentó en el Salón de Ginebra y encandiló a la mayoría puesto que está más que a la altura que todos los Maserati de última generación.
http://www.diariomotor.com/imagenes/maserati-granturismo-s-imagenes-0.jpg
A través de esta galería de fotografías lo podemos descubrir un poco más, en diferentes planos y con un vistazo al llamativo interior en rojo vivo del exclusivo tapizado que Maserati ha seleccionado para el “S” y para estas imágenes.
http://www.telegraph.co.uk/motoring/graphics/galleries/maserati/2008/granturismos/pixmas3.jpg
Particularmente el interior me parece demasiado típico de deportivo, que no tiene absolutamente nada de extraño, pero no dejo de ver ese regusto a Aston Martin en algunos elementos. Para nada me disgusta, de hecho no voy a negar que tengo un Maserati 3200 GT entre mi colección de coches a escala.
http://www.diariomotor.com/imagenes/maserati-granturismo-s-imagenes-22.jpg
Si en algún caso tuviera la capacidad de hacerme con uno de estos superdeportivos, la verdad es que lo tendría difícil para decidirme.
http://spbcar.ru/news/en/i/2008-03-04/maseratigranturismos---1_450.jpg
Por una parte, de este lado, los deportivos del país de la “bota” con una exclusividad y distinción sin igual, por otra parte la mecánica y el diseño algo más “seco” de los Porsche y en último lugar los “americanos”, que en todo caso serían para tomar menos como vehículo de paseo y más como diversión para el circuito.
http://www.diariomotor.com/imagenes/maserati-granturismo-s-imagenes-21.jpg
Ni un Mustang ni un Challenger me disgustarían desde luego.
No he tenido la suerte de probarlos, pero siguiendo comentarios de gente que sí los ha probado me decantaría por un Porsche o un Maserati a la hora de buscar un compendio entre comodidad, diseño y disfrute de la conducción y no llegaría a un Ferrari, que quizás son algo más “toscos” que los primeros.
Después de esta breve reflexión interna, con la que seguro muchos no estaréis de acuerdo, las imágenes del GranTurismo S:
Por Oscar /via carscoop

Nettus
09/09/2008, 20:45
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/norway_fb_mw.gif


http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/m/02137/1220949308666_voss_2137563m.jpg
26 muertos en las carreteras noruegas en agosto
Hasta la fecha han muerto 189 personas.
De los fallecidos agosto fueron:
15 conductores
2 pasajeros
7 motociclistas
1 peatón
y 1 otro "trafikant"
Son 46 más muertos que el pasado año en lo que va de año (mismo período)
De entre los fallecidos este año ha habido 12 comprendidos en la edad de 6-16 años
586 fueron gravemente heridos este año (el año pasado 545)


(ba.no)

Nettus
09/09/2008, 21:56
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546279/cern1XcopyX3_1220961453_1220961475.jpg (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/kultur/2008/09/09/546279.html)
La máquina del Big Bang
Espero que vivamos todos mañana, si no, un saludo para todos!


Les mer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/kultur/2008/09/09/546279.html)
Haz CLICK para ver video, date prisa, que no queda mucho tiempo...

Nettus
10/09/2008, 07:32
Bueno, como todavía faltan 2 horas y pico antes de que estalle el Big Bang anunciado a lo mejor me da tiempo de postear algo más.



http://www.gp.se/content/1/c6/44/41/13/hisingsmord.jpg


Independientemente de si estalla o no, aquí en Göteborg, en el barrio de Hisingen, de donde salen estas líneas, hace unas 6 horas, a las 01.25, han matado a un hombre en Biskopsgården "con 6-8 tiros en la parte superior del cuerpo".



http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1294562!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg


La policía sospecha que las bandas criminales de motociclistas han actuado otra vez, pero de momento no saben nada seguro, no más que "hay varios testigos que lo presenciaron y vieron cómo luego se largaron en un Mercedes color plata".



Man skjuten till döds i Biskopsgården (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=444113)
En man mördades i norra Biskopsgården under natten. Mannen, som ska ha blivit skjuten i huvudet, hittades vid den före detta panncentralen vid Dimvädersgatan. (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=444113)

Nettus
10/09/2008, 08:18
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.3414!image/3474085736.jpg_gen/derivatives/article/3474085736.jpg
Foto: Volvo S40, C30 och V50 kommer i snåla versioner.
Volvo S40, C30 y V50 saldrán en versiones eficientes
Volvo C30, S40 y V50 DRIVe: los Volvo más eficientes
Por : Daniel Seijo
(motorpasion.com)

Volvo ha presentado su gama de modelos de consumo reducido DRIVe, que mostrará por primera vez en el Salón de París. Son tres los modelos que cuentan con versión DRIVe, el Volvo C30 (compacto), el Volvo S40 (berlina) y el Volvo V50 (familiar).
Los tres equipan el mismo motor 1.6D, de 105 caballos. En los tres modelos las emisiones de CO2 están por debajo de los 120 g/km, lo que significa que ninguno pagaría impuesto de matriculación en España.
Los consumos de estos modelos son de 4,4 litros para el C30 y 4,5 para el S40 y el V50, lo que significa 115 y 118 g/km de CO2, respectivamente.
Según Volvo, el C30 y el V50 se convierten así en los mejores de su segmento en consumo y emisiones. Aunque habría que tener en cuenta con cuáles lo estamos comparando (posiblemente Volvo considere únicamente el segmento premium), lo cierto es que las cifras son realmente buenas.

http://img.motorpasion.com/2008/09/Volvo_DRIVe-1.jpg
Las tecnologías aplicadas a Volvo DRIVe están basadas en las del prototipo Volvo C30 Efficiency (http://www.motorpasion.com/2007/08/20-volvo-c30-efficiency-consumo-de-49-litros-cada-100-km), presentado el pasado año. En general, actúan sobre los mismos puntos que el resto de sus rivales (motor, resistencia de los neumáticos, aerodinámica y caja de cambios).
Más abajo se pueden encontrar los detalles de los cambios realizados.
Si bien el Volvo C30 DRIVe está en la línea de los muchos compactos que han salido en el último año, el S40 y el V50 resultan novedosos y tienen unos consumos reducidos.
El BMW Serie 3 Touring tiene unas emisiones de 125 gramos, frente a los 118 del Volvo V50. Que estos no paguen impuesto de matriculación puede ayudar bastante a las ventas de Volvo, si aprovechan para ofrecer un precio competitivo.
http://img.motorpasion.com/galleries/volvo-c30-s40-y-v50-drive/normal_Volvo_DRIVe-09.jpg (http://www.motorpasion.com/galleria/big/volvo-c30-s40-y-v50-drive/9)
De hecho, Volvo planea vender 20.000 unidades el próximo año y afirma que Francia, España y Suecia serán sus mejores clientes gracias a la legislación que beneficia a los coches de bajo consumo.
Las versiones DRIVe tendrán un sobrecoste de entre 150 y 450 euros respecto al modelo base, dependiendo del modelo y país. Lo que no se aclara es si este coste será antes o después de impuestos, la diferencia sería sustancial.
Será posible equipar casi todas las opciones de la gama a estos modelos, salvo los que afecten a la aerodinámica o al motor.
http://img.motorpasion.com/2008/09/Volvo_DRIVe-2.jpg
¿Pero qué más hay aparte del precio y del consumo? Hemos comentado en alguna ocasión que estas versiones suelen ofrecer una experiencia de conducción distinta, válida para la gran mayoría pero que quizás no agrade a quien busque conducciones más deportivas. Claro que en este caso este perfil no estaría buscando un coche de 100 cv.
Un indicador de momento óptimo de cambio de marcha, situado en el salpicadero, nos ayuda a optimizar el consumo si queremos realizar una conducción tranquila.
Estéticamente, vemos las diferencias en el frontal (nueva parrilla cerrada), la trasera (C30 con difusor) y especialmente las llantas con medidas de 15 y 16 pulgadas. Como en otros modelos similares, se han tapado para que la resistencia al aire sea menor. Hay que decir que su diseño está bastante logrado, conjugando utilidad y estética.
http://img.motorpasion.com/galleries/volvo-c30-s40-y-v50-drive/normal_Volvo_DRIVe-17.jpg (http://www.motorpasion.com/galleria/big/volvo-c30-s40-y-v50-drive/17)


Mejoras aerodinámicas



Chasis rebajado en 10 milímetros
Faldón delantero para el S40 y el V50, los mismos que en la versión T5
Parrilla frontal cubierta a modo de deflector de aire
Llantas “tapadas”



Paneles en los bajos para reducir la resistencia del aire

Nuevo alerón trasero para el C30, y alerón del T5 para el S40

Nuevo paragolpes trasero para el C30

Resistencia a la rodadura


Lleva los neumáticos Michelin Energy Saver (http://www.motorpasion.com/2008/05/27-michelin-energy-saver-y-como-se-reduce-el-consumo-con-los-neumaticos)

Relaciones del cambio de marchas más largas


Aumentadas para la tercera, cuarta y quinta

Indicador de momento óptimo de cambio de marcha para el conductor

Optimización de motor


Optimización para la refrigeración, gestión del motor y dirección asistida

Un nuevo aceite de baja resistencia a la fricción para la transmisión

Nettus
10/09/2008, 13:17
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546355/LHC_960_1221030842.jpg
El Gran Colisionador de Hadrones de Ginebra. Foto: EFE / MARTIAL TREZZINI


Parece que lo contaron o lo leí mal, porque ahora ponen que lo que han hecho hoy a la mañana es sólo "encender el botón" para el primer "envío de protones" en una dirección. Pero hasta que se produzca un posible "Big" o "Mini-Big-Bang", que tardará "algunas semanas". O sea que mejor olvidarse del asunto.


http://www.google.se/logos/lhc.gif (http://www.google.se/search?q=Large+Hadron+Collider&hl=sv)

..."El haz, que es del tamaño de un cabello, se ha lanzado en la dirección de las agujas del reloj, y si todo funciona correctamente y hay tiempo, es posible que se lance en la dirección opuesta."...

..."Sin embargo, queda descartado que hoy choquen los protones, algo que está previsto experimentar en un par de meses,..."

(El Periódico (http://www.prensaescrita.com/diarios.php?codigo=EUR&pagina=http://www.elperiodico.com))

Nettus
10/09/2008, 13:48
Fiat Fiorino , nuevo vehículo comercial
Por: Oscar

http://www.diariomotor.com/imagenes/fiat-fiorino-0.jpg
Más bien estamos hablando de una mini-furgoneta por sus dimensiones. La nueva apuesta de la marca italiana parte de su acuerdo con el grupo francés PSA para mantener prácticamente todo el modelo similar al de sus compañeros Peugeot Bipper y Citroën Nemo (http://www.diariomotor.com/2008/1/16/nemo-combi-el-nuevo-vehiculo-comercial-de-citroen) aunque con ciertos detalles propios. Su nombre, Fiorino, es una vuelta atrás para el recuerdo de un vehículo comercial de que ya han pasado 10 años desde su desparición del mercado.
http://www.diariomotor.com/imagenes/fiat-fiorino-1.jpg
Tan mini como unos 3.86 metros de largo, 1.71 metros de ancho y 1.72 metros de alto. Es destacable su gran altura, imprescindible para manejar cargas de cierta magnitud. A pesar de su corta longitud, cuenta con una capacidad de 2.500 litros de carga que pueden crecer en 300 litros más si se abate de forma escamoteable el asiento del acompañante. El acceso para la misma se facilita a través de una doble puerta trasera y de una puerta deslizante en el lateral derecho, completable con otra similar en el otro lado a elección.
http://www.diariomotor.com/imagenes/fiat-fiorino-2.jpg
Más importante para ciertos casos serán los 1.5 metros de largo que ofrece para la carga la cabina (versión de furgón), siendo el peso total de carga transportable de 610 kg. En estas condiciones, el volumen de carga disponible es ligeramente inferior al del Dobló, el vehículo inmediatamente superior en la lista de comerciales de Fiat.
http://www.diariomotor.com/imagenes/fiat-fiorino-3.jpg
Hay varias versiones para la carrocería. La Cargo es la que ofrece dos plazas con ventanillas laterales y hueco o ventanillas en la parte trasera, la Combi mejora el transporte de los pasajeros ofreciendo cuatro o cinco plazas y, por último, la versión Panorama acercaría a la Fiorino al nivel de un turismo cuando se comercialice a partir del verano.
http://www.diariomotor.com/imagenes/fiat-fiorino-5.jpg
Divididos en dos niveles de acabados, Base y Elegant, el equipamiento de serie es muy básico con airbag de conductor, ABS on EBD, rueda de respuesto de tamaño convencional y volante regulable en altura. Interiormente se puede ampliar con elementos como airbags de acompañante y laterales, faros antiniebla CD con MP3, Bluetooth o incluso sensor de aparcamiento.
En el exterior destaca un pack Adventure que transforma al Fiorino en un modelo más de campo por 600 €: parachoques prominentes pintados, protecciones laterales en mate, guardabarros, cubrecarter y llantas de aleación de 15”.
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:latm-5q-qITAaM:http://automotorsport.se/bigpix/2007/nemo_vonoben_big.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://automotorsport.se/bigpix/2007/nemo_vonoben_big.jpg&imgrefurl=http://www.automotorsport.se/vi-har-hittat-nemo/12403&h=1023&w=1700&sz=182&hl=sv&start=52&usg=__ZOyxgs-AmU6FkTdS3lQDetAcUOM=&tbnid=latm-5q-qITAaM:&tbnh=90&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Bfiorino%26start%3D40%26gbv%3D2 %26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN)
La mecánica asociada es la imaginable para estos casos, lo típicos propulores pequeños y de bajo consumo de Fiat (de forma similar a cómo ocurre con los motores del grupo PSA en la Nemo y el Bipper.
El motor diésel es un 1.3 Multijet de 75 Cv. Este turbodiésel, de clásica
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:JI0OwHVU-9ylxM:http://automotorsport.se/bigpix/2007/nemo_snebak_big.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://automotorsport.se/bigpix/2007/nemo_snebak_big.jpg&imgrefurl=http://www.automotorsport.se/vi-har-hittat-nemo/12403&h=1055&w=1700&sz=140&hl=sv&start=46&usg=__XOV5Fqs4yeQHtVxebM2phbrELO0=&tbnid=JI0OwHVU-9ylxM:&tbnh=93&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Bfiorino%26start%3D40%26gbv%3D2 %26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN)
utilización en el 500 o en el Grande Punto, ofrece una emisión de CO2 de sólo 119 gr/km (es decir, evade el impuesto de circulación en España) y un consumo de sólo 4.5 l/100 km. Con 45 litros de depósito, ofrece casi 1.000 km de autonomía.
http://l.yimg.com/img.autos.yahoo.com/i/articles/2008_geneva_auto_show_gallery/fiat_fiorino/fiat_fiorino_1_x.jpg
La opción en gasolina es un 1.4 de inyección multipunto y unos 73 Cv de potencia. La emisión en este caso es de 164 gr/km mientras que el consumo crece hasta los 6.9 l/100 km.
Ambos modelos parten con un cambio manual de cinco marchas aunque el Multijet puede utilizar el cambio automático de seis marchas Comfort-Matic.
http://www.diariomotor.com/imagenes/fiat-fiorino-4.jpg
El precio de este modelo oscila entre ls 8.252 y los 10.626 €, que no incluyen IVA.

Vía: elmundomotor (http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/05/30/industriales/1212159825.html)

Nettus
10/09/2008, 15:26
http://www.utryckning.se/wp-content/uploads/2008/06/fanthyttan_3383_pic_ps_600px1.jpg
La toma de curvas, el mayor riesgo de accidentes
Dos investigadores de Chalmers han llegado a la conclusión de que el motivo más común de que los chóferes de camiones pierdan el control del vehículo es cuando estos van a girar y tomar una curva.
Según el resultado de la investigación que Sogol Kharrazi y Robert Thomson de la sección Mecánica Aplicada de Chalmers en Göteborg han publicado hay tres razones primordiales en las que un chófer pierde el control de su equipaje.


http://www.myra.nu/myraBL-732.jpg


El motivo mayor es la toma de curvas. Esta maniobra estaba detrás de dos terceras partes de todos los accidentes, donde el motivo fue que el chófer había perdido el control.
Apenas uno de cada diez accidentes dependió de maniobra de "esquivamiento".


http://media.hd.se/2006/01/14/117944/large/ang_lastbilsolycka_snus002.jpg


Más o menos igual de frecuente fue el motivo de que el chófer se saliera del carril con uno o varios neumáticos fuera de la carretera.


http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00309/Lastbilkrock_TO_2_309927q.jpg


De los accidentes de camiones, un 84% fueron accidentes "single", o sea, accidentes en los que sólo un camión estaba involucrado.


http://www.dalabilden.se/admin/bilder/L2.jpg


Sorprendente fue que la carretera mojada sólo se reflejase en una cuarta parte de todos los accidentes de camiones.


http://agena.webblogg.se/images/wighs057_211105656.jpg


Aquí ocurrieron (en carreteras mojadas) la mitad de todos los accidentes de tipo "tijera" y otros accidentes de inestabilidad.


http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1162496!defaultImage/2121254136.jpg


Sogol Kharrazi y Robert Thomson esperan que el resultado ayude a empresas de logística, fabricantes de camiones y constructores de carreteras, según un comunicado de prensa hecho por la editorial inglesa Inderscience.

Universidad de Tecnología Chalmers (http://javascript<b></b>:if(confirm('http://www.chalmers.se/\n\nThis file was not retrieved by Teleport Pro, because it is addressed on a domain or path outside the boundaries set for its Starting Address.\n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://www.chalmers.se/')
Orig. name: Chalmers Universitetet
Eng. name: Chalmers University of Technology
Chalmers tekniska högskola och Göteborgs universitet (http://www.math.chalmers.se/)

Nettus
10/09/2008, 15:33
http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_03_truck_accidents_03.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=3)


http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_02_truck_accidents_02.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=2)


http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_03_truck_accidents_03.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=3)


http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_04_truck_accidents_04.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=4)


http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_06_truck_accidents_06.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=6)


http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_07_truck_accidents_07.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=7)


http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_08_truck_accidents_08.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=8)


http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_09_truck_accidents_09.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=9)


http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_10_truck_accidents_10.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=10)


http://www.modsearch.com/img/blog/06/thumbs/188_01_truck_accidents_01.jpg (http://www.modsearch.com/articles/gallery.php?id=truck_accident_pictures&img=1)

Nettus
10/09/2008, 17:09
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1294069!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
EL CAMPEÓN. Fiat 500.


Las mujeres prefieren el Fiat Sexy
Olvídate de Ferrari y otros bólidos rápidos. Según un estudio opinan las mujeres que el coche más sexy del mundo es el Fiat 500.
En el evecars.com ganó el Fiat 500 con una gran diferencia la votación sobre cuál era el coche más sexy, escribe Daily Mail.
-Las mujeres son observantes de que tengan buena pinta antes de salir de casa, y ellas quieren que el coche tenga buena pinta también. El Fiat 500 es ágil, pequeño y fácil de aparcar en medio de la ciudad, dice Alex Jenner-Fust, que es el redactor jefe de evercars.com, a Daily Mail.
El Fiat 500 ha buscado inspiración en el Fiat Nuova de 1957.
El segundo clasificado fue el Jaguar XF y el tercero el Mini Clubman.


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Sex on wheels: British women vote 'retro' Fiat 500 Britain's sexiest car

By Ray Massey (http://www.dailymail.co.uk/home/search.html?s=y&authornamef=Ray+Massey)
Last updated at 9:31 AM on 09th September 2008


Forget the obvious in-your-face sex appeal of growling Ferraris and Lamborghinis.
The car that REALLY turns a girl's head and heart is a perky little Italian retro super-mini, the Fiat 500, which costs a fraction of the price of a supercar costing up to 27 times more.
The small but perfectly formed Fiat 500 costs from just £8,100 - compared to £217,000 for a Ferrari 612 Scaglietti or £212,500 for a Lamborghini Murcielago.


http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2008/09/08/article-1053570-029300F800000578-497_468x276.jpg
What Women Want: The The small but perfectly formed Fiat 500


But this dinky little Italian job came top of a poll of the 'sexiest' vehicles by womens' car-buying website evecars.com.
The cute Fiat 500 is described as 'great-looking' inside and out while being perfect for a city shopping trip, weekend in the country or doing the school run in style.
Significantly Ferrari boss Luca di Montezemolo helped launch the Fiat 500 in Italy last year. And 13,000 have been sold in the UK since it was launched in January.
Evecars.com editor Alex Jenner-Fust said: 'You check your outfit's on-trend before you leave the house, and your car needs to look good too. It easy to park in busy town centres and nippy enough to scoot out of paparazzi range.
'What's more, with prices starting at just over £8,000 and purse-friendly running costs it won't break the bank.'
She noted: 'The Fiat 500 stole women's hearts with its retro-inspired style and deceptively roomy interior. It's perky to drive around town, and has clever features such as the 'City' parking button, which lightens the steering to help you park.
'Better still, there are thousands of optional extras to help you personalise the car to suit your style.'
Indeed Fiat says there are an astonishing 549,936 possible combinations of colour, trim and extras options.
That includes 12 body colours, 8 sticker kits, even the key fobs have 9 variants of click-on covers.


http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2008/09/08/article-1053570-029300CD00000578-302_468x286.jpg
Iconic: The legendary car was designed in 1957
Hill starts are easy thanks to the Hill Holder system which keeps the car in place when driving away on an incline.


It also has a clever optional integrated hands-free mobile phone system called Blue&Me which Fiat has developed with Microsoft.
Fiat has gone back to the future with this car - drawing on the magic of the iconic Fiat 500 of 1957 which was the Nuova 500, many of which are still on the road today.
British-built cars took second and third places in the evecars.com 'sexiest car' of 2008 category. The glamorous Jaguar XF executive car was a hit with 21 per cent of readers while the Mini Clubman took 19 per cent of the vote.
Andrew Humberstone, managing director, Fiat Group Automobiles UK said:'We are delighted with this latest award which makes an exciting addition to 500’s already impressive honours list. Customers continue to demonstrate how much they love the 500.
The Fiat 500 is available with a choice of three frugal, ultra-low emissions, engines: 69 brake horse-power 1.2-litre and 100 bhp 1.4-litre petrol, or 75 brake horse power, 1.3-litre MultiJet turbodiesel. It comes in three different trim levels – Pop, Sport and Lounge.
Prices range from £8,100 to the top of the range highly specified version with a larger engine costs only £10,900 – a price that includes air conditioning and alloy wheels as standard.
The latest honours adds to the impressive trophy haul for the Fiat 500, which was launched in the UK in January and has sold 11,000 so far this year. It was voted Supermini and City Car category in the evecars.com Car of the Year Awards 2008 last month.
It is also Car of the Year 2008, Car Magazine Car of the Year, Fifth Gear Small Car of the Year and Auto Express Best City Car 2008.
The evecars.com site also asked readers which car promotions had caught their eyes this year. Top spot went to the Fiat 500's dramatic UK launch in the London Eye, where celebrity guests included Kelly Osbourne, Jade Jagger, super model Eva Herzigova, and F1's Eddie Jordan.
This was followed by the on-screen performances from the Audi Quattro, DCI Gene Hunt's car in the BBC drama Ashes to Ashes and the Mercedes-Benz cars which featured in 2008 box office hit Sex and the City. Honda's live skydive television advertisement took fourth place.
Retro Fiat 500 is described by women as Britain's sexiest car ... (http://www.dailymail.co.uk/news/article-1053570/Retro-Fiat-500-described-women-Britains-sexiest-car.html)

Nettus
10/09/2008, 21:16
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00729/hummer-h2_729362w.jpg
Pronto llegará el Hummer-etanol


El todo terreno americano Hummer saldrá ahora en "versión etanol".
El primer modelo será el H2.
Informan en un comunicado de prensa que todos los modelos Hummer tendrán "opción Flex", tanto para etanol como para gasolina, dentro de un año.
También planean un turbo-diesel de cuatro cilindros para el menor H3.
El experto de motor del periódico Aftonbladet dice que no hay defensa moral para un coche que pesa cerca de 2,5 toneladas. Y que no mejorará mucho la cosa aunque se conduzca con E85. Dice que lo único razonable que pueden hacer es fabricar un modelo menor y más eficiente (menos consumo de combustible).
Snart är etanol-Hummern här (http://www.aftonbladet.se/bil/article3289843.ab) (Aftonbladet.se)
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Confirmado nuevo Hummer en 2009 (http://www.diariomotor.com/2006/11/09/confirmado-nuevo-hummer-en-2009/)

Por: Alejandro (diariomotor)

http://www.diariomotor.com/imagenes/martin_walsh_hummer.jpg
La marca Hummer, emblema de los todoterrenos más extremos producidos en serie, ha anunciado, mediante su director general, Martin Walsh, que lanzará un nuevo modelo en 2009.
Según Walsh, el nuevo Hummer tendrá unas “capacidades off road sin precedentes y será reconocible desde lejos”. Lo que quiere decir es que será un Hummer, pues mantiene las trazas que hicieron famosos a sus modelos. Se desconoce que tipo de coche será, si del estilo del H1 (http://www.diariomotor.com/2006/05/15/hummer-h1-adios-en-un-mes/), del H2 (http://www.diariomotor.com/2006/05/08/hummer-en-el-salon-de-vigo-decepcion/), del H3 (http://www.diariomotor.com/2006/05/08/hummer-en-el-salon-de-vigo-decepcion/) o un modelo totalmente distinto. Martin Walsh también dejó claro que no se trabaja en un Hummer híbrido a corto plazo, pues es un sistema que tecnológicamente va mal en campo, pero sí en uno que pueda utilizar etanol o gasolina indistintamente.

Vía: autoblog en español (http://spanish.autoblog.com/2006/11/09/un-nuevo-hummer-para-2009/)

Nettus
11/09/2008, 07:08
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1295447!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://www.gt.se/nyheter/1.1295149/bandidos-president-misstankt-for-attentat)


Detenido el presidente de Bandidos

Han detenido al presidente de la banda criminal de motociclistas "Bandidos" como sospechoso de haber ordenado el atentado con una granada que casi mató a un jefe de seguridad de un restaurante muy conocido de Göteborg en Vasaplatsen el otoño del 2006 y la explosión de un taxi en el barrio de Hisingen el mismo año.
Habían oferecido "protección" a cambio de dinero a la pareja que regentaba el restaurante y al negarse estos a pagar colocaron la granada que explotó al arrancar el coche y dar marcha atrás al salir del aparcamiento. El tanque de gasolina prendió fuego pero milagrosamente el jefe de seguridad se salvó.

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.423219!defaultImage/2203542106.jpg
El jefe de Bandidos fue detenido pero luego puesto en libertad por falta de pruebas después de la explosión de la granada.

La explosión del taxista, el día anterior, fue una venganza por haber atestiguado en un juicio contra el jefe de Bandidos. Ahora parece que la policía tiene pruebas de que puedan condenar a Mehdi Seyyed que fue detenido el martes junto con otros tres miembros más de la banda también implicados.


http://www.gp.se/content/1/c6/44/43/30/gang.jpg
Lugar del atentado de ayer en el que fue tiroteado un joven de 20 años y otro resultó herido.


El joven de 20 años fue "la primera víctima del otoño". Lo mataron con dos tiros en la cabeza. Su compañero fue herido de bala y acudió a un hospital por cuenta propia donde después fue detenido. El fallecido era del "sub-grupo" de Bandidos, la banda llamadaX-TEAM.
El hermano del fallecido fua acuchillado a muerte en junio del 2002 en Drottningstorget, en el centro de Göteborg.
Los cuatro últimos atentados en Göteborg han sido contra miembros del X-TEAM. (19, 22 y 25 de agosto más el de ayer).
La policía sospecha ahora que la guerra entre las bandas criminales irá a "escalar". Comentan que el origen de la lucha entre las bandas es por mantener "partes de mercado" (zonas para el comercio) de todo lo ilegal como armas, drogas, juegos, extorsión, etc.
Y que hay cantidad de jóvenes que quieren entrar como miembros a las bandas y que para ello están dispuestos a "hacer atentados".

http://gangstersinc.tripod.com/sargentodearmas.jpg
"Vestimenta" del grupo Bandidos.

Nettus
11/09/2008, 08:02
La bicicleta "Sandwich" - Dos por uno
-ESTILO IKEA-
La idea es fabricar una bicicleta a mitad de precio que las bicicletas normales.
http://gfx.dagbladet.no/labrador/332/332125/3321250/jpg/active/320x.jpg
Así se podrán comprar dos bicicletas al precio de una.
http://gfx.dagbladet.no/labrador/332/332121/3321217/jpg/active/320x.jpg
Los/as compradores/as, se quedarían con una y la otra se enviaría a países subdesarrollados para ayudar a gente necesitada de medios de transporte, niños que tienen las escuelas a larga distancia, etc.
http://i.treehugger.com/files/th_images/sandwich-bike.jpg
Su visión es de que es mejor esto que enviar dinero en metálico que está expuesto a corrupción.
http://gfx.dagbladet.no/labrador/332/332122/3321220/jpg/active/320x.jpg
Diseñada por los holandses Pieter Janssen y Basten Leijh.
Para ayudar al tercer mundo.
Nombre: "The Sandwich Bike".


hjemmesiden sin (http://www.sandwichbikes.com/)


La bicicleta no está todavía en producción, pero esperan que con la ayuda de inversores pronto puedan hacerlo.
http://www.designboom.com/snapshots/milan06/img/tutto_1/13.jpg
www.designboom.com/snapshots/milan06/tutto_1.html (http://www.designboom.com/snapshots/milan06/tutto_1.html)


The Sandwich Bike - Two for One (http://www.treehugger.com/files/2006/04/the_sandwich_bi.php)
by Warren McLaren, Sydney

We’ve had a plethora of stunning bicycles grace the pixels here, but the Sandwich Bike might just be the most beautiful so far. If only for it’s intentions. Though its visage is none too shabby either. Designers Basten Leijh, Imre Verhoeven and Pieter Janssen wanted to do good, by designing creatively.
As we understand it (and feel free to correct us, if we got confused),
Their idea is to craft a bike twice as cheap as standard models.
This will allow the purchaser to basically buy two for the price of one. He/She keeps one, while another can be shipped to developing countries to provide much needed transport, such as enabling rural kids to cover long distances to school. Their vision being that a donation of mobility, unlike money, will not be subject to corruption.

http://i.treehugger.com/files/th_images/sandwichbike-sideview.jpg
Inspired by IKEA, the Sandwich Bike comes flat packed in a cardboard box. Two wooden plate sides are secured through four identical ‘smart cylinders’, which house the cranks and such forth. The weld-less frame and components all assemble with a single tool. This is designed to reduce transport and construction costs, with the intention of more bikes for more people. Simply gorgeous. (Investors are sought to give the project legs, er, wheels.) ::Sandwich Bike (http://www.sandwichbikes.com/) via Core 77 (http://www.core77.com/blog/object_culture/sandwich_bikes_3646.asp) and Bleijh Design (http://www.bleijh.com/). With much thanks to Lloyd for the tip.

Nettus
11/09/2008, 12:03
http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/11/1221115110363_901.jpg
El nuevo modelo Orlando MPV se presentará en Paris en octubre.


Mitad SUV, mitad monovolumen
Chevrolet Orlando MPV
(Por: Pablo Mallo)


El Chevrolet Orlando anticipa lo que podría ser un nuevo miembro en la gama del fabricante americano. Según Chevrolet, este prototipo tiene bastantes posibilidades de llegar a la producción y vendría a suplementar el gran crecimiento que la marca está experimentando en Europa.

El Salón de París será el escenario en el que debute este prototipo de la firma Chevrolet, denominado Orlando. Con el Chevrolet Orlando la marca pretende ir en busca de nuevos clientes, ya que combina características de SUV y de monovolumen, junto con una carrocería de atractivo diseño.


http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/11/1221115362779_751.jpg




Exteriormente llama la atención la modernidad de sus líneas, que siguen las tendencias de diseño actuales marcadas por rasgos de algunos SUV de última generación y por el concept WTCC Ultra que se pudo contemplar por primera vez en el Salón de París de 2006. El frontal transmite sensación de solidez y en la calandra queda integrada de manera muy natural el rasgo de identidad más particular de las últimas creaciones de Chevrolet, el logo de la marca de grandes dimensiones integrado en una barra horizontal que divide la parrilla en dos mitades.


http://motor.terra.es/addon/img/99fde8orlando598p.jpg
Chevrolet Orlando MPV


Sin embargo, lo más destacable, además de su aspecto, es la versatilidad que le aporta su modulable interior, que cuenta con capacidad para acomodar hasta siete pasajeros adultos en tres filas de asientos colocadas en forma de “anfiteatro” —suponemos que al estilo americano, es decir 2-3-2—. En caso de necesidad, el habitáculo se puede transformar en una enorme superficie de carga plana.

El interior está presidido por una consola central muy envolvente, en la que se integra la palanca de cambios, los mandos de climatización y del equipo de sonido, todos ellos colocados estratégicamente para que queden muy al alcance del conductor. En el habitáculo hay inserciones decorativas con efecto de metal cepillad. Por otro lado, los relojes “inteligentes” del cuadro de instrumentos están retroiluminados en color azul.

La encargada de impulsar a este prototipo es una mecánica turbodiesel de cuatro cilindros, de dos litros de cilindrada y con tecnología de inyección directa por conducto común. Sus cifras de rendimiento son 150 CV de potencia y un par motor máximo de 32,6 mkg.


(infocoches.com)

Nettus
11/09/2008, 14:18
Las mujeres se excitan más que los hombres con un deportivo
http://www.2sportscars.com/women/3.jpg
CLICK >>Las mujeres se excitan más que los hombres con un deportivo (http://comunidad.terra.es/blogs/extreme/archive/2008/09/11/lasmujeresseexcitanmsqueloshombresconundeportivo.a spx) <<CLICK


Women Attracted to Men in Sports Cars Cause Global Warming
By Noel Sheppard

http://www.newsbusters.org/static/2007/12/2007-12-18GlobalWarming.jpg

In the 1995 blockbuster film "Batman Forever," the lead character, marvelously played by Val Kilmer, quipped to Dr. Chase Meridian (Nicole Kidman), "It's the car, right? Chicks dig the car!"
Well, according to Great Britain's chief scientist, this fascination women have with guys who drive sports cars is causing global warming.
I kid you not.

http://pro.corbis.com/images/CB021990.jpg?size=572&uid={181b8ea2-9470-48fb-a0ef-283ed5d222f4}
As reported (http://www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml?xml=/news/2007/12/16/ncar116.xml) by the British Telegraph Monday (emphasis added throughout):
Women must stop admiring men who drive sports cars if they want to join the fight against global warming, the Government's chief scientist has urged.

http://vralak.se/wp-content/uploads/2007/04/parishilton_lambo.jpg
Professor Sir David King said governments could only do so much to control greenhouse gas emissions and it was time for a cultural change among the British public.

http://www.instablogsimages.com/images/2007/12/13/paris-buys-hybrid-car_191.jpg
And he singled out women who find supercar drivers "sexy", adding that they should divert their affections to men who live more environmentally-friendly lives.
Ferrari salesmen protested King's comments:
Peter Everingham, secretary the Ferrari Owners Club, said: "Nearly 90 per cent of people who buy Ferraris are married so they are not looking to impress women by buying their car."

http://farm1.static.flickr.com/47/142490207_67bc0ccdea.jpg?v=0
I'm not sure that's a winning argument, Peter. After all, married people do all kinds of things to make themselves look attractive. Given the absurdly high divorce rate, might they be primping and prepping for someone other than their spouse?

http://farm1.static.flickr.com/58/214394590_02476027cb.jpg
Regardless, the money shot was the following: "Sir David...will next month publish a book on climate change called Hot Topic."
How delicious.
(newbusters.org)

Nettus
11/09/2008, 14:44
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546499/havfrue2_1221120335.jpg
LA PEQUEÑA SIRENA (Den lille havfrue) ha recibido trabajo de publicidad (PR) en Shanghai.
Foto: Kirsten M. Buzzi
La pequeña sirena se va a China
Va a seducir a los chinos a visitar Dinamarca
(Dagbladet.no):

Después de casi 100 años a la orilla del agua en Copenhague va ahora La Pequeña Sirena a hacer un largo viaje.
Aprovechando la Expo Mundial de Shanghai el año 2010, va a permanecer medio año en la gran ciudad.
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546499/havfruesak_1221120119.jpg
La Pequeña Sirena cumplió 95 años este año. De aquí a poco cumplirá los cien.
danmark (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/tagart/http://www.dagbladet.no/dinside/?type=indeks&tag=emneord&string=danmark&tag=emneord&created[]=&created[]=) kina (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/tagart/http://www.dagbladet.no/dinside/?type=indeks&tag=emneord&string=kina&tag=emneord&created[]=&created[]=)
http://gfx.dagbladet.no/blink/reise/world.gif Shanghai, Kina (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/geotagart/http://www.dagbladet.no/reise/sted/?op=ViewPlace&geo_id=-2674013)


Dinamarca experimenta un bajón en el turismo de países asiáticos (y europeos) y la empresa danesa ganadora de un concurso arquitectónico (Bjarke Ingels Group (http://www.big.dk/)), piensa construir un pabellón "Mini-Copenhague" en Shanghai. Aquí quiere la empresa que vean lo mejor de la ciudad de Copenhague, inclusive La Pequeña Sirena.
En la construcción en forma de espiral habrá entre otras cosas una piscina con agua del puerto de Copenhague. Aquí podrán ver los visitantes la famosa estatua de Edvard Eriksens escribeStandby News (http://www.standbynews.no/7160.0.html?&tx_standbynews_pi1[showUid]=32440&cHash=64f7baee30).
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546499/hav503_1221122365.jpg
La proposición tiene antes que aprobarse por la alcaldía de Copenhague. Pero el alcalde ya se ha pronunciado diciendo que él apoya la propuesta, escribe Ritzau (http://www.metroxpress.dk/dk/article/ritzau/2008/09/10/ndiv7jcg9a97149/index.xml).
La Pequeña Sirena se construyó en 1913 y cumple este año 95.

Nettus
11/09/2008, 20:31
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546527/LHC_960_1221134062.jpg
Una chica de 16 años se suicida en la India por miedo al Big Bang

Eso es lo que escribe el Hindustan Times' nettutgave (http://www.hindustantimes.com/StoryPage/StoryPage.aspx?id=66619cc9-afdb-4094-988d-dae01fac1bb2&ParentID=f3ee66d8-2993-44fc-948c-49fd960b5441&&Headline=Big+bang+fear+drives+Indore+girl+to+suici de).
La chica, Chhayya, de un pueblo en Madhya Pradesh, vio por la tele hace tres días una secuencia del acelerador de partículas y oyó lo que podía ocurrir y se quedó preocupada de que llegara el fin del mundo a causa del experimento.Ayer noche tomó veneno cuando estaba en casa son su hermana menor. La llevaron luego al hospital pero no pudieron salvarle la vida. Su padre está muy enojado por haberle permitido que viera la televisión en casa de un pariente en el campo.


Big bang fear drives Indore girl to suicide
Biharilal and Ganga are daily wage labourers. He had seven children. His eldest, Chhayya, a 16-year-old, was barely literate. She used to look after the household and her siblings when her parents went out for the day.
But she was really scared for the last three days. Because in a country called Switzerland, some scientists in an institute called CERN are experimenting on something that could destroy the world.
Chhayya was worried that the mountains would crumble, the earth would burst open and her parents and siblings and everyone in the village would die. Her father assured her that nothing would happen.
But she believed what the television channels showed repeatedly. And decided to end her own life before everything ends in front of her. On Tuesday afternoon, she consumed poison when she was alone in the house with her youngest sister.
Now, Biharilal is cursing the day he allowed his 16-year-old daughter Chhayya to watch television at a relative’s place in their village, Ashareta in Shajapur district. Biharilal said, “Chayya had asked me a number of times whether the world would end as they were saying on the television.”
Ganga said, “We did not think that she would end her life because of this. She was so sensible and being the eldest of the six siblings, she managed all of them while we went out to work.” But they could not gauge the intensity of her fears.
When Biharilal returned home on Tuesday, all Chhayya could say was, “The world will end tomorrow”. She died in the wee hours of Wednesday. The world moves on.

Nettus
11/09/2008, 21:39
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1296577!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Hombre atacado por oso negro cuando pescaba

El oso fue al ataque en medio del tour de pesca. El hombre intentó librarse del oso tirando todo lo que había pescado a la gran bestia.
Ahora está ingresdo en un hospital con heridas graves.
Fue probablemente el olor a pez recién pescado lo que atrajo al oso a bordo del barco en Port Renfrew en la costa oeste de las Islas Vancouver. El oso atacó al hombre que estaba sentado en el barco pescando, y él lanzó todos los salmones que había conseguido pescar al oso para ver si así lo evitaba.
Varios testigos que alarmaron a la policía vieron cómo el hombre luchaba contra la gran bestia en el barco y cómo intentaba librarse de él con la ayuda de un martillo y otras herramientas.
Según Gordon Hitchcock, policía de Vancouver Island, se necesitaron varias personas para librar al hombre del oso, que gravemente herido saltó al agua. Más tarde encontraron al oso muerto por causa de las heridas.
-Esta no es una característica típica de los osos negros, raramente van al ataque contra personas, dice Gordon Hitchcock.
El hombre estaba muy mal y con muchas heridas y lo llevaron en helicóptero al hospital.
(expressen.se)
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Tuesday, June 24, 2008
June 24

Port Renfrew Fishing Report
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:LLiZ3L39yaTAPM:http://www.vancouverislandfishing.ca/report/uploaded_images/fishing-o8-061-730578.JPG (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.vancouverislandfishing.ca/report/uploaded_images/fishing-o8-061-730578.JPG&imgrefurl=http://www.fishingportrenfrew.ca/2008/06/june-24-port-renfrew-fishing-report.html&h=1064&w=1600&sz=346&hl=sv&start=68&usg=__kaFkVxveIKR9vNUmxrFlJ6ekTJc=&tbnid=LLiZ3L39yaTAPM:&tbnh=100&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3DPort%2BRenfrew%26start%3D60%26gbv%3D2 %26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN)
Haz click en la foto para ampliar
http://www.fishingportrenfrew.ca/uploaded_images/fishing2007-111-796715.JPG (http://www.fishingportrenfrew.ca/uploaded_images/fishing2007-111-797502.JPG)

Some mixed reports coming out of Port Renfrew this weekend. Some of the local guides are absolutely killing it, with limits of huge halibut, lots of medium Spring salmon, and a few Tyee class Chinooks thrown in too.


http://www.vancouverislandaccommodations.com/ad_banner/rv_travel.png (http://www.bceh.com/)

Other folks are having a tougher time getting into fish -- the fish are definitely out there, but you really have to work to find them.


http://www.vancouverislandaccommodations.com/portrenfrew/nav/port_renfrew.jpg

Jolly Rogers (http://www.vancouverislandfishing.ca/) caught quite a few big halibut this week, with a 98, 138, and a 186 pounder. That beast tops the Port Renfrew Marina leaderboard so far this year. Heavy Hauler (http://www.heavyhaulerfishingcharters.com/)reports a great halibut day, landing 15 and keeping 6, all between 30-54 lbs. The hotspots continue to be inshore around Carmanah, with the best baits herring and salmon belly.


http://images.britishcolumbia.com/images/cities/82.1.jpg
Port San Juan, Port Renfrew
Port Renfrew, British Columbia, Canada (http://www.vancouverisland.com/Regions/towns/?townID=41)

Heavy Hauler also reports that the salmon are steadily increasing. Jolly Rogers managed to find his way into a limit catch of spring salmon 15-25 pounds, reportedly caught off Swiftsure Bank. Port Renfrew Marina (http://www.portrenfrewmarina.com/) reports that a 38 pounder was caught this week as well. There is an unconfirmed report (rumour?) of a 52 pound Spring caught too, but no photos to back it up yet!

{photo credits: from the Connelly family from Alberta, via Jolly Rogers}
posted by Fishing Port Renfrew


www.fishingportrenfrew.ca/2008/06/june-24-por... (http://www.fishingportrenfrew.ca/2008/06/june-24-por...)
Fishing and Whale Watching Guide (http://www.bctravel.com/sooke.html#fishing)
www.bctravel.com/sooke.html (http://www.bctravel.com/sooke.html)
Bilder von Vancouver Island in British Kolumbien(deutsch) (http://www.hicker.de/vancouver-island-bilder-cat.htm)
Isla de Vancouver - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Isla_de_Vancouver)
http://www.bctravel.com/images1/islandhomes468.jpg (http://www.bctravel.com/islandvacationhomes/index.html)
VANCOUVER ISLAND SECTION
Victoria (http://www.bctravel.com/victoria/index.html) - Sidney by the Sea (http://www.bctravel.com/sidney/) - Duncan (http://www.bctravel.com/si/index.html)
Yellow Point - Nanaimo (http://www.bctravel.com/ci/nanaimo.html) - Parksville - Qualicum (http://www.bctravel.com/ci/parksville.html) - Port Alberni (http://www.bctravel.com/ci/palberni.html) - Tofino (http://www.bctravel.com/tofino.html)
Ucluelet (http://www.bctravel.com/ucluelet/) - Comox - Courtenay (http://www.bctravel.com/ni/comox.html) - Campbell River (http://www.bctravel.com/ni/campbell.html) - Gold River (http://www.bctravel.com/goldriver/) - Tahsis (http://www.bctravel.com/tahsis/)
North Island (http://www.bctravel.com/nvi/index.html) - Gulf Islands (http://www.bctravel.com/gulfislands/) - Vancouver Island Page (http://www.bctravel.com/vanisle.html) - BC Main Page (http://www.bctravel.com/index.html)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Vancouver-island-relief.jpg/772px-Vancouver-island-relief.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5f/Vancouver-island-relief.jpg)


Port Renfrew, Vancouver Island
British Columbia, Canada
Port Renfrew, Vancouver Island, Canada. Accommodations & Fishing ... (http://www.vancouverislandaccommodations.com/portrenfrew/)

Nettus
12/09/2008, 07:30
X
en la costa oeste de las Islas Vancouver: Isla Vancouver


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http://www.whale-images.com/images/whales_dolphins.jpg (http://www.whale-images.com/)
www.whale-images.com/whale-watching-northern-... (http://www.whale-images.com/whale-watching-northern-vancouver-island-246-pictures.htm)
Isla de Vancouver
La isla de Vancouver (en inglés (http://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_ingl%C3%A9s) Vancouver Island) es una gran isla (http://es.wikipedia.org/wiki/Isla) de la Columbia Británica (http://es.wikipedia.org/wiki/Columbia_Brit%C3%A1nica), en la costa del Océano Pacífico (http://es.wikipedia.org/wiki/Oc%C3%A9ano_Pac%C3%ADfico) de Canadá (http://es.wikipedia.org/wiki/Canad%C3%A1). Se trata de la isla más grande de la costa oeste de América (http://es.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9rica), con 32.134 km2.
Poblada por tribus indias desde hace unos 8.000 años, a finales del siglo XVIII (http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XVIII) su soberanía fue disputada por varias potencias europeas (España (http://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1a), Rusia (http://es.wikipedia.org/wiki/Rusia) y el Reino Unido (http://es.wikipedia.org/wiki/Reino_Unido)).


La Isla de Vancouver se encuentra en la Costa del Pacífico canadiense, y entre sus datos está el de ser la mayor isla de la costa oeste americana, con más de 30.000km2.
Sin lugar a dudas, la espectacularidad de la Isla de Vancouver viene dada por su riqueza natural. Los amantes de los parques naturales y la fauna salvaje encontrarán aquí un sitio único: salmones, osos negros, nutrias, cetáceos, focas…
http://viajesnorteamerica.com/wp-content/oso2.jpg
Fuentes y webs de utilidad: Embajada de Canadá en España (http://www.canada-es.org/), Información Isla de Vancouver (http://www.vancouverisland.com/) (en inglés), Locuraviajes (las mejores auroras boreales) (http://locuraviajes.com/blog/10-mejores-sitios-para-ver-la-aurora-boreal/)

Temiendo la ocupación por parte rusa de sus territorios al norte de California (http://es.wikipedia.org/wiki/California), España (http://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1a) envió un navío en 1774 (http://es.wikipedia.org/wiki/1774), el Santiago (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Santiago_(nav%C3%ADo)&action=edit&redlink=1) al norte para explorar la presencia rusa bajo las órdenes de Juan José Pérez Hernández (http://es.wikipedia.org/wiki/Juan_Jos%C3%A9_P%C3%A9rez_Hern%C3%A1ndez) y al año siguiente otra dirigida por Juan Francisco de la Bodega y Quadra (http://es.wikipedia.org/wiki/Juan_Francisco_de_la_Bodega_y_Quadra). Ninguna de las dos expediciones desembarcó en la isla.
Durante su tercer viaje, el capitán James Cook (http://es.wikipedia.org/wiki/James_Cook) envió una expedición a la bahía de Nootka el 31 de marzo (http://es.wikipedia.org/wiki/31_de_marzo) de 1778 (http://es.wikipedia.org/wiki/1778) y tomó posesión en nombre del Reino Unido. El comercio de pieles animó a la Compañía Británica de las Indias Orientales (http://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_Brit%C3%A1nica_de_las_Indias_Or ientales) a instalar un puesto en el poblado indio de Yuquot (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Yuquot&action=edit&redlink=1) en la Isla de Nutka (http://es.wikipedia.org/wiki/Nutka).


Lugares indispensables a visitar son:

Tofino y Uclulet , en el Parque Nacional Pacific Rim (ballenas, leones marinos, focas)
http://viajesnorteamerica.com/wp-content/orca.jpg
Ríos: Cochiwan River, Campbell River, Quinsam River, Gold River

La isla fue explorada en 1789 (http://es.wikipedia.org/wiki/1789) por el capitán español Esteban José Martínez (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Esteban_Jos%C3%A9_Mart%C3%ADnez&action=edit&redlink=1), que construyó el Fuerte San Miguel (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Fuerte_San_Miguel_(Isla_de_Vancouv er)&action=edit&redlink=1) cerca de Yuquot. Este será el único asentamiento español en el territorio de la actual Canadá. El capitán español José María Narváez (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Jos%C3%A9_Mar%C3%ADa_Narv%C3%A1ez&action=edit&redlink=1) fue el primero en explorar el Estrecho de Georgia (http://es.wikipedia.org/wiki/Estrecho_de_Georgia) en 1791 (http://es.wikipedia.org/wiki/1791), que divide la parte continental de Canadá (donde se encuentra la ciudad de Vancouver) y la isla de Vancouver. Poco después de la creación del Fuerte de San Miguel los españoles comenzaron a capturar los barcos británicos, lo que acercó a las dos naciones a la guerra. Sin embargo, la disputa se resolvió de forma pacífica a favor del Reino Unido en la Convención de Nutka (http://es.wikipedia.org/wiki/Convenci%C3%B3n_de_Nutka). El capitán inglés George Vancouver (http://es.wikipedia.org/wiki/George_Vancouver), coordinó la negociación de la cesión de la isla de España al Reino Unido junto con el capitán español Juan Francisco de la Bodega y Quadra (http://es.wikipedia.org/wiki/Juan_Francisco_de_la_Bodega_y_Quadra) y aunque la isla al principio llevaba el nombre de ambos (Isla de Quadra y Vancouver) acabó siendo conocida únicamente con el nombre del capitán inglés.

http://viajesnorteamerica.com/wp-content/vancouver1.jpg
Top 10 Parques Naturales de la Isla de Vancouver:
Pacific Rim: vida marina en más de 100 pequelas islas.
Goldstream Provincial Park, Victoria: bosques de 700 años, cascadas con salmones…
Carmanah Walbran Provincial Park, South Island: los árboles más altos de Canadá con 95m de altura
Strathcona Provincial Park, Central Island: paisaje alpino de más de 250.000 hectáreas
MacMillan Park, Central Island: descubre los cientos de años que tienen sus árboles por los famosos anillos que nos enseñaban en el colegio
Miracle Beach Provincial Park, Central Island: playas de arena blanca, campings y actividades para toda la familia
East Sooke Regional Park, South Island: la mejor área para los forofos de la escalada
Desolation Sound Provincial Park, BC Coast: paisajes costeros con veleros y fauna marina
Beaumont Provincial Marine Park South, Pender Island: el parque marino más famoso de las Islas del Golfo.
Porpoise Bay Provincial Park, Sunshine Coast: parque forestal con playas blancas, riachuelos llenos de salmones y con un fondo submarino que le encumbra al top 20 de los paisajes submarinos del mundo

(viajesnorteamerica.com)
http://www.tourismvictoria.com/uploads/images/Maps/IslandMap.gif
La primera colonia británica fue la de la Compañía de la Bahía de Hudson (http://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_de_la_Bah%C3%ADa_de_Hudson), el fuerte Camosun, fundado en 1843 (http://es.wikipedia.org/wiki/1843). Este se convirtió en un centro importante y se convirtió en la ciduad de Victoria en 1862 (http://es.wikipedia.org/wiki/1862), que se convertiría en la capital de la Colombia Británica.
En Esquimalt (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Esquimalt&action=edit&redlink=1) se estableció una base de la marina de guerra británica en 1865 (http://es.wikipedia.org/wiki/1865) que posteriormente pasó a Canada. En la actualidad es la base militar canadiense más grande después de la Halifax (http://es.wikipedia.org/wiki/Halifax), en Nueva Escocia (http://es.wikipedia.org/wiki/Nueva_Escocia).
Hay que destacar que la ciudad de Vancouver (http://es.wikipedia.org/wiki/Vancouver) no se encuentra sobre la isla del mismo nombre sino en el continente y que la principal ciudad de la isla, Victoria (http://es.wikipedia.org/wiki/Victoria_(Columbia_Brit%C3%A1nica)) no se encuentra sobre la isla de Victoria (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Isla_de_Victoria&action=edit&redlink=1) (una isla mucho más grande situada en el Océano Ártico (http://es.wikipedia.org/wiki/Oc%C3%A9ano_%C3%81rtico)). La ciudad de Victoria es, además, la capital de toda la Colombia Británica.
La isla tiene una población de unas 750.000 personas (2002). Poco menos de la mitad viven en Victoria. Otras localidades importantes son Nanaimo (http://es.wikipedia.org/wiki/Nanaimo), Port Alberni (http://es.wikipedia.org/wiki/Port_Alberni), Parksville (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Parksville&action=edit&redlink=1), Courtenay (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Courtenay&action=edit&redlink=1) y Campbell River (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Campbell_River&action=edit&redlink=1).

http://www.vancouverisland.travel/img/maps/vancouverisland.gif
Print the Vancouver Island Map JPG image (http://www.vancouverisland.travel/img/maps/Print-Vancouver-Island.jpg) from your browser (486kb) -or-
Download the Vancouver Island Map PDF (http://www.vancouverisland.travel/pdf/Vancouver-Island-BC.pdf) (Better Quality, 2.9mb)


La economía de la isla (aparte de la zona administrativa de Victoria) está dominada por la industria forestal, aunque el turismo y la pesca también son actividades destacables. Muchas de las explotaciones forestales son para hacer pasta de papel (http://es.wikipedia.org/wiki/Papel).
La isla atrae, sobre todo, turismo de naturaleza, siendo un punto destacado para la observación de cetáceos (http://es.wikipedia.org/wiki/Cet%C3%A1ceo) (especialmente Tofino (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Tofino&action=edit&redlink=1), en la costa oeste, en el parque natural del Pacific Rim).
Otros atractivos son las excursiones al bosque lluvioso, salidas en canoa, la pesca del salmón (http://es.wikipedia.org/wiki/Salm%C3%B3n) en el Río Campbell, las visitas guiadas para observar el oso negro (http://es.wikipedia.org/wiki/Ursus_americanus), la nutria marina (http://es.wikipedia.org/wiki/Nutria), focas (http://es.wikipedia.org/wiki/Foca) o el león marino (http://es.wikipedia.org/wiki/Le%C3%B3n_marino).
(Wikipedia)

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Virtual Travel Guides
In an effort to become more environmentally conscious, Tourism Vancouver Island’s family of publications has gone virtual! These online guides have the same information as our printed publications, but they are helping to save trees. In addition, the interactive capability allows you to connect with corresponding websites and contact information to enhance your online experience . Please browse through often, and if necessary, print the relevant pages for your trip planning.
http://www.vancouverisland.travel/general/img/online-guides/TVI-Guide-2008-cover.jpg (http://www.nxtbook.com/nxtbooks/tvi/vacation08/)
BC's #1 Vacation Guide!
This comprehensive guide provides you with information on planning your trip to the beautiful Vancouver Island region of British Columbia. At 128 pages, you’ll find everything from transportation, maps and general travel information to community descriptions and activity suggestions.
Read Online (http://www.nxtbook.com/nxtbooks/tvi/vacation08/)
Discover the Outdoors!
Interested in the outdoors? This guide is for you! From kayaking our pristine coastlines to alpine hiking, and exhilarating wildlife watching opportunities to heart-pounding adventure, this 32 page guide is sure to provide all the information and links for your next outdoor adventure. Did you know that Vancouver Island has some of the best caving, surfing, diving, and storm watching in the world?
Read Online (http://www.nxtbook.com/nxtbooks/tvi/outdoor08/)
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Programa social de Global Village Victoria

Dentro de las actividades socio culturales que la Escuela Global Village Victoria suele organizar para sus estudiantes, una de las más populares y quizá favorita de éstos es el avistamiento de ballenas en la Isla de Vancouver.

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Actividades con Global Village Victoria

La Isla de Vancouver es muy conocida por tratarse de una zona estupenda para el avistamiento de ballenas residentes y migratorias, y éste es el mejor momento para ver las Orcas que viven en las aguas alrededor de la Isla.
Y con suerte también en esta zona es posible ver leones marinos, focas y una gran variedad de aves marinas. Realmente se trata de una experiencia inolvidable para los muchos chicos que realizan cursos en Canadá por esta fechas..
¿Por qué Canada en Red te recomienda Victoria?
Ciudad capital de British Columbia, Victoria es una de las más bellas ciudades de Canadá. La Revista del Viajero Conde Nast calificó a Victoria como "Mejor Ciudad en las Américas" y la isla de Vancouver "Mejor isla en Norte América".
Está ubicada en el extremo sur de Vancouver Island, cerca de Seattle y Vancouver por ferry o avión. Victoria es conocida en el mundo por sus bellos jardines, sus centros comerciales, y comida cosmopolita.
Como Victoria es una de las ciudades más cálidas en Canadá, sus habitantes disfrutan de actividades al aire libre como observar ballenas, escalar, y navegar durante todo el año.
Si lo que prefiere es estar mas en el continente que en la isla, Global Village dispone de otra academia de inglés en Vancouver, muy cerca de la anterior.
En nuestros viajes a Canadá a esta academia del grupo de escuelas GLOBAL VILLAGE, siempre hemos quedado impresionados con las instalaciones de esta escuela de Canadá que ya conocemos bien, además de su estupendo ambiente ¡cada vez mejor!. Su director comentaba al nuestro que lo principal es fomentar la interacción entre sus muchos y muy variopintos estudiantes de inglés (no deja de ser una de las escuelas grandes del país con 43 aulas entre sus dos campus), por lo que cuentan con salas de entretenimiento de las mas equipadas y acogedoras del país.
La escuela además cuenta con un Club de Conversación gratis después de clases con los estudiantes en cursos para Profesor de Cambridge.
Además de las 43 aulas cuentan con 3 laboratorios multimedia con ordenadores (65 PCs), 2 salones equipados con terminales con internet , acceso libre a internet y red inalámbrica, área de almuerzo y 4 áreas de esparcimiento, Juegos de mesa e instrumentos musicales, y máquinas expendedoras, café y té.

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Imagen Aerea de Vancouver

¿Por qué Canada en Red te recomienda Vancouver?
Sede de los Juegos Olímpicos de Invierno, Vancouver es grande como para ofrecer eventos de nivel mundial, pero asimismo pequeña para brindar un ambiente seguro y amistoso. Vancouver es una ciudad internacional cuya gente comparte un amor especial por sus montañas espectaculares, vistas del mar, actividades al aire libre y cocina internacional.
Está a solo unas pocas horas del mundialmente famoso y renovado resort de esquí y snowboarding Whistler-Blackcomb.
Asimismo, está muy cerca de Victoria en la isla de Victoria y de Seattle en USA – ambos magníficos para viajes de fin de semana!
(mundoenred.com)

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Planificación de viaje
Parques Nacionales (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/verano-3-rv-4-parquenacional.htm) - Campings (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/verano-3-rv-4-campings.htm) - Precios 2008 (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/verano-3-rv-2-precioFW.htm) - Preguntas frecuentes (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/verano-3-rv-5-pf.htm) - Cotización/Reserva (http://www.pasonorte.ca/verano/verano-RVform.htm)
Truck Camper (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-01.htm)TC8 (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-01.htm) - Truck Camper TC10ft Normal, Slide & Tent (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-02.htm)
Motorhome (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-05.htm)22-23 ft (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-05.htm) - Motorhome (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-06.htm)24-25 ft (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-06.htm) - Van Conversion Deluxe (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-03.htm)
http://www.pasonorte.ca/images/verano/rv/rv-4-motorhome-20c.gif
Motorhome (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-04.htm)19-20 ft (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-04.htm)
Motorhome (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-07.htm)27ft (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-07.htm)/ 27ft con "Slide" (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-07.htm)- Motorhome (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-08.htm)29ft (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-08.htm)/ 29ft con "Slide" (http://www.pasonorte.ca/verano/3-caravaning/vehiculos/rv-08.htm)

Nettus
12/09/2008, 13:11
Volvo acelera los despidos
http://di.se/Databas/2008/09/12/Pix/jobb-435.jpg
Entrada principal de Volvo Personvagnar.


La fábrica Volvo propiedad de Ford planea disminuir la producción en un 55% ó 20.000 coches, lo que es más de lo que anteriormente habían anunciado. Los cortes de personal anteriormente anunciados se van a adelantar en fecha y se espera que la cifra vaya a aumentar. Volvo Personvagnar va a llevar a la práctica su ya anunciado programa de cortes de personal pero en un tiempo acelerado.


"Podemos constatar que todo el segmento automovilístico lo tiene
difícil en el mercado europeo con un bajón en las ventas. También le afecta a Volvo PV. Tenemos que actuar ante esta situación más rápido y hemos decidido a adelantar en fecha el cese del tercer relevo" (el de noche), dice Olle Axelsson, director de información y miembro del consorcio de la Volvo a di.se. el viernes por la mañana.
Según el plan anterior, el relevo de noche cesaría a fin de año, pero ahora lo vamos a hacer a principios de octubre.

Volvo PV ha anunciado anteriormente un cese de 2.000 personas de las que 1.200 afectarían a Suecia. Tanto de la cadena de montaje como personal de oficinas.
Ahora desaparecen 900 empleados más. Cuándo la próxima gran despedida llegará, no se sabe aun.
"Hemos recibido información de que hay exceso de empleados como consecuencia del bajón de ventas, dice Mikael Sällström, representante del sindicato de IF Metalls a la dirección de la agencia de noticias TT.
"Sabemos que el exceso es de 600 personas en Volvo Torslanda y luego 300 más repartidos entre la fábrica de Olofström y la de Bulycke."

Olofström construye las carrocerías para los coches Volvo, Bulycke en Göteborg trabaja con los motores y pertenece dentro de la organización a Volvo Skövde.

Según el plan que anunció el anterior director ejecutivo Fredrik Arp, quieren ahorrar 4 billones de SEK en costes.
El reducimiento de la producción quiere decir que Volvo planea vender cerca de 400.000 coches este año, comparado con los 457.000 del año pasado.

En EE.UU. han descendido las ventas en un 23% y en el mes de agosto se vendió un 50% menos que en el mes de agosto del año pasado.
Volvo tiene cerca de 25.000 empleados.

Nettus
12/09/2008, 13:29
Incendio rápido
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1297066!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
El chofer Olle Jönsson, 47, notó que algo iba mal y frenó.
El camión estaba a punto de convertirse en una trampa mortal. Cuando abrí la puerta vino contra mí un remolino de fuego.

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1297067!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Sólo le faltaban 20 km para llegar a su destino, Sveg, cuando se le encendió una lámpara roja en la cabina. Paró en la mitad de la carretera y entonces estaba ya el camión ardiendo. -"Me lancé hacia afuera en medio de las llamas", dijo.

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1297065!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Cuando explotaron los neumáticos hizo un estampido tremendo, dice Olle. El motivo fué que la manguera o tubo de goma del diesel se había roto y que este chorreara al turbo.
(expressen.se)(hoy)

Nettus
12/09/2008, 13:38
http://www.gp.se/content/1/c6/44/46/51/volvovars390.jpg
http://www.gp.se/content/1/c6/44/46/51/volvoner.jpg
Pérdidas del segundo trimestre de 2008: 720 millones de SEK
Consecuencia: 2.900 empleados a la calle.

Nettus
12/09/2008, 19:03
http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl73.gif (http://www.youtube.com/watch?v=3qL_9Gmonuo#) Brooke Shields hace publicidad para el Volkswagen Routan
http://www.brandweek.com/bw/photos/stylus/38431-VW_Shields.jpg

http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/11/1221143074402_195.jpg

EN VENTA EN EE.UU.: eL "Minibus" Routan de Volkswagen. Foto: Volkswagen



http://i1.ytimg.com/vi/xDZSxFLcMVg/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=xDZSxFLcMVg&feature=related)
Added (http://www.youtube.com/watch_queue?all)
Brooke Shields Volkswagen Routan Boom (http://www.youtube.com/watch?v=xDZSxFLcMVg&feature=related)
http://i1.ytimg.com/vi/dsF88J7QXc8/default.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=dsF88J7QXc8&feature=related) http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl73.gif (http://www.youtube.com/watch?v=N65ooNDZyJ0&feature=related#)
Added (http://www.youtube.com/watch_queue?all)
2009 Volkswagen Routan vs 2008 Chrysler Town & Country (http://www.youtube.com/watch?v=dsF88J7QXc8&feature=related)
YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=3qL_9Gmonuo)
http://www.autobloggreen.com/media/2008/09/routan_boom.jpg (http://www.autoblog.com/2008/09/11/video-brooke-shields-pretending-vw-routan-is-not-a-dodge-carava/)
VIDEO: Brooke Shields pretending VW Routan is NOT a Dodge Caravan ... (http://www.autoblog.com/2008/09/11/video-brooke-shields-pretending-vw-routan-is-not-a-dodge-carava/) -
"En lo que podría ser el peor comercial relacionado a coches que nunca hayamos visto, ha convencido Volkswagen de alguna manera a Brooke Shields (de verdad Brooke, van las cosas tan mal?) para presentar en minivan Routan.
En el comercial intenta explicar Shield que las americanas se quedan preñadas sólo con la escusa de poder comprarse un Routan y disfrutar de la ingeniería alemana."... (etc.)


In what could very possibly be the worst auto-related commercial we have ever seen, Volkswagen has somehow convinced Brooke Shields (really Brooke, are things this bad?) to shill its new, at least to VW showrooms, Caravan Routan minivan. Apparently, what the people want (http://www.autoblog.com/2008/04/29/vw-begins-polling-everyone-about-everything/) is a badge-engineered Volkswagen version of the Pentastar minivan platform. In the extended commercial, Shields attempts to explain with a straight face that Americans are getting pregnant just so they can buy a Routan and enjoy its German engineering. Except that it's not German engineered, unless you count the fact that Daimler was still married to Chrysler when the van was developed. We certainly don't. Sure, the Routan's Chrysler-sourced suspension was probably tweaked by Volkswagen, and it's got softer styling up front to differentiate it from its Auburn Hills-based brothers, but those credentials are far from enough to call it "German engineered". It's likely that the Routan is a perfectly fine minivan, maybe even markedly better than the Dodge Caravan and Chrysler Town and Country, but does VW honestly think people won't realize it's true origins? To watch the absurdness unfold, click past the break.


Volkswagen Routan, fotos oficiales antes de Chicago (http://www.diariomotor.com/2008/02/06/volkswagen-routan-fotos-oficiales-antes-de-chicago/)

Por: Oscar

http://www.diariomotor.com/imagenes/volkswagen-routan-2009-preview-0.jpg
Antes de que en el Salón de Chicago la distribuidora de Volkswagen en América haga la presentación oficial del Routan, nos han llegado estas imágenes de la mano de Autobild y una serie de información sobre el nuevo monovolumen tope de la firma alemana. El Routan es una minivan a situar por encima de Touran (http://www.diariomotor.com/2008/1/10/volkswagen-touran-y-jetta-2008-mas-opciones-de-equipamiento-y-precios) y Sharan (http://www.diariomotor.com/2006/7/6/sharan-autogas-la-apuesta-ecologica-del-grupo-volkswagen), aunque por supuesto manteniendo las líneas características de Volkswagen como es lógico.
http://www.diariomotor.com/imagenes/volkswagen-routan-2009-preview-1.jpg
El Routan sólo se venderá, en principio, en el mercado estadounidense. Por buscar comparaciones con otros modelos, en el mercado europeo alguno de sus rivales podrían ser el Ssangyong Rodius (http://www.diariomotor.com/2007/12/3/ssangyong-rodius-2007-al-detalle/) o el Chrysler Grand Voyager (http://www.diariomotor.com/2007/11/21/chrysler-grand-voyager-2008/). La cooperación de Volkswagen con la propia Chrysler desemboca en este monovolumen de 7 plazas, pensado y diseñado para el parque americano. La propia motorización lo dice todo: motores V6 de Chrysler, un 3.0 litros de 197 Cv y un 4.0 litros de 251 Cv asociados ambos a un cambio automático de 6 relaciones.
http://www.diariomotor.com/imagenes/volkswagen-routan-2009-preview-3.jpg
El equipamiento mecánico también incluye control de estabilidad ESP, suspensión mejorada y dirección asistida variable. Dentro de la carrocería, el aspecto multimedia cobra más importancia con pantallas TFT para la 2º y la 3º fila con cascos inalámbricos, sistema de navegación táctil con disco duro, y sobre todo con puertas deslizantes y portón trasero con apertura eléctrica. Es decir, un gran monovolumen pensado para una utilización claramente familiar.
El precio de partida de la Routan se encontrará seguramente en los *25.000 $* (16.871 €).


Vía: jalopnik (http://jalopnik.com/352906/2009-vw-routan-minivan-outed-by-ze-germans-of-autobild)

(http://www.diariomotor.com/tag/volkswagen-routan/)

Nettus
12/09/2008, 21:44
para presentar en minivan Routan.
(el minivan)


con la escusa de poder comprarse un
(excusa)

Nettus
12/09/2008, 21:53
Ike
http://media.miamiherald.com/smedia/2008/09/12/11/182-APTOPIX_Tropical_Weather_Ik.standalone.prod_affili ate.56.JPG
Daniel Gallegos watches as a wave crashes into the seawall as Hurricane Ike approaches the Texas coast, Friday, Sept. 12, 2008, in Galveston, Texas. MATT SLOCUM / AP
http://media.miamiherald.com/smedia/2008/09/11/14/712-Ike_Texas_TXGAL101.standalone.prod_affiliate.56.JP G
Northbound traffic on Interstate 45 in League City, Texas is at a stand still, Thursday afternoon Sept. 11, 2008 as Galveston County residents flee the path of Hurricane Ike. KEVIN M. COX / THE GALVESTON COUNTY DAILY NEWS
http://media.miamiherald.com/smedia/2008/09/11/14/407-Tropical_Weather_Ike_T_2_.standalone.prod_affiliat e.56.JPG
A Texas Department of Transportation sign reads, "Hurricane Forming in Gulf", as a steady flow of heavy traffic makes it's way north on Interstate 45, Thursday, Sept. 11, 2008, in Conroe, Texas. Houston, which is nearly 50 miles away, is expected to be in the path of Hurricane Ike when it makes landfall. TONY GUTIERREZ / AP



1 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 2 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 3 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 4 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 5 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 6 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 7 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 8 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 9 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 10 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 11 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 12 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 13 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 14 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 15 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 16 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 17 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 18 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 19 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 20 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 21 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 22 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 23 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 24 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 25 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 26 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 27 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 28 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 29 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 30 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x)... (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x)

... (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 31 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 32 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 33 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 34 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 35 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 36 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 37 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 38 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 39 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 40 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 41 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 42 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 43 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 44 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 45 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 46 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 47 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 48 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 49 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 50 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 51 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 52 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 53 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 54 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 55 | 56 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 57 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 58 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x) | 59 (http://www.miamiherald.com/photogalleries/gallery/680486.html?number=54#x)

Nettus
12/09/2008, 22:40
http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1297133!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
ENTRENAMIENTO "AMBIENTAL": A Julia Stadig Roswall y Anja Olin-Pape
les gusta hacer ejercicio y se les ha ocurrido cómo al mismo tiempo pueden ayudar al medio ambiente.
Foto: Rehnman Lennart



"Salva el mundo" al mismo tiempo que corres

Haz ejercicio y abastece al gimnasio con energía al mismo tiempo. Con esa idea ganaron Anja Olin-Pope y Julia Stadig Roswall el concurso "Lucha por el clima". Así se puede una entrenar y hacer algo para una misma y al mismo tiempo que se hace algo por el medio ambiente, dicen Julia y Anja.
Imagina que tú puedes ayudar a salvar el mundo al mismo tiempo que corres en una cinta en el gimnasio.


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Lillgrund%2C_Malm%C3%B6.jpg/800px-Lillgrund%2C_Malm%C3%B6.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Lillgrund%2C_Malm%C3%B6.jpg)

Esa idea se les ocurrió a las dos chicas, que estudian en el Ingrid Segerstedts Gymnasium en Gotemburgo.
Entre miles de aportaciones al concurso de National Geographics y Vattenfall "Lucha por el clima", ganaron las chavalas de Gotemburgo el premio "la mejor aportación de Suecia".
-Pensamos que sería algo sencillo, algo que todos puedan hacer y que pueda llevarse a cabo sin enrollarse mucho en eso del medio ambiente, dicen.

http://tbn0.google.com/images?q=tbn:FHD2Tt8qe8pH3M:http://www.waterforecast.com/lillgrund/images/Lillgrund3a.png (http://www.waterforecast.com/lillgrund/images/Lillgrund3a.png)
Lillgrund
Lillgrund Vindkraftpark
www.waterforecast.com/lillgrund/ (http://www.waterforecast.com/lillgrund/)

Energía en movimiento que se libera
Las idea de las dos chavalas consiste en usar la energía en movimiento que se libera cuando las personas ejercen actividad física, para cargar baterías.
Sería posible si se montara un generador por ejemplo en una cinta o en una bicicleta de ejercicio que luego generarían energía a una batería cargable.


http://www.energimyndigheten.se/Global/Bilder%20-%20%20Om%20oss/Främjande%20av%20vindkraft/Lillgrund.jpg

-Hay tanta energía que sólo desaparece cuando por ejemplo se hace ejercicio en el gimnasio, dice Julia Roswall.
Alumnos de la Universidad de Chalmers han llegado a la conclusión de que la idea de Julia y Anja es perfectamente posible el realizarla en la práctica, o sea que en el futuro quizás puedan los gimnasios subastecerse ellos mismos de electricidad con la ayuda de todos los que se entrenan.


http://farm3.static.flickr.com/2378/1860003038_9136f3ee00.jpg

Como premio han ganado un viaje -ellas y su profesor Henrik Gustavsson- a Lillgrund, que es la mayor instalación de Suecia de energía eólica, a las afueras de la costa del sur de Suecia. Y también les dieron un teléfono móvil y un libro.
-Pero lo principal es que hayamos hecho algo bueno por el medio ambiente, dice Julia.
(expressen.se)

Nettus
13/09/2008, 07:24
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1298424!defaultImage/1211757450.gif
Esto que arde era una autocaravana.
Foto: Ingrid Pilto
Salvados de las llamas de la autocaravana

La explosión convirtió a la autocaravana en un infierno ardiente.
La ola expansiva lanzó a los dos hombres que estaban adentro arriba por los aires -fuera de la autocarava.
Fué como un cañonazo de fuego, estallaba y explotaba todo el tiempo, dice la testigo Ingrid Pilto, 55.
A eso de la hora del almuerzo, vio Ingrid aparcar la autocaravana cerca de su casa, en una carretera cerca de Vindelåforsen a las afueras de Ammarnäs.
De pronto empezó la autocaravana a hechar humo. Luego fue todo muy rápido. Una bombona de gas (en gasoltub) en la autocaravana explota y la fuerza de la ola expansiva lanza a uno de los hombres, que estaba saliendo de ella, por los aires. Después salen grandes lamas de fuego hacia arriba.
-Explotaba todo el tiempo, dice Ingrid. Después empezó la autocaravana a rodar por la carretera, abajo a la cuneta. Después de eso se oyeron más explosiones.
Mientras ella llamaba al 112 ve que los dos hombres y su perro han conseguido salir de la autocaravana y que están ilesos. Al mismo tiempo ve que el gran incendio se acerca a su garaje, a sólo 7 metros de distancia. En su garaje hay tanto gasolina como bombonas de gas.
-Del 112 nos dijeron que buscáramos refugio detrás de la casa. Para entonces estaba la autocaravana toda incendiada.
Minutos después llegaron los servicios de socorro al lugar. Entonces estaba toda la autocaravana en llamas.
-Una bombona de gas estaba a unos metros de la autocaravana, es muy posible que fuese la que explotó, dice el de los servicios de asistencia Jenny Sjöström.
El drama acabó feliz.
-Los hombres estaban naturalmente en estado de choque pero al mismo tiempo agradecidos de haber salvado la vida.
Tuvieron una suerte de milagro, cualquier cosa podría haber ocurrido. Estaban en la zona para vender productos ("lasson" y pinturas) a los samis, que los usan para pintar (marcar) a los renos.

Nettus
13/09/2008, 09:33
SEAT 600 + CARAVANA
http://content.expressen.se/blog/13/04/88/minbil/images/thumbs/1220649534936_w440_h373_s3.jpg
http://content.expressen.se/blog/13/04/88/minbil/images/thumbs/1220683660447_w440_h373_s3.jpg
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Nettus
13/09/2008, 10:02
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Sweden/smalls/sweeden-white.gif
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00368/Spindel494_368247b.jpg
La araña Viuda Negra establecida en Suecia
La Viuda Negra,también llamada la araña más tóxica del mundo, aparece en más y más sitios en Suecia. Ahora advierten los expertos de que la especie se ha establecido en Suecia. Han encontrado ya más de 10 este año y las han enviado al Naturhistoriska Riksmuseet. Y seguro que hay muchas más.
-Ocurre a menudo que vienen a Suecia via coche - importadores de piezas de reserva y se adaptan al clima sueco perfectamente, dice John Hontalas, del Skansen a SvD (Svenska Dagbladet).
La Viuda Negra gusta de espacios calientes donde pueda tranquilamente formar sus telarañas. En Suecia se han encontrado en garajes y Servicios (WC) tipo cabinas al aire libre (utedass).
No es una araña que ataca pero mejor andar con precaución, a menudo se larga cuando es descubierta, dice John Hontalas.
En Halland han sido mordidos dos trabajadores de almacén y ambos fueron llevados al hospital.
-Hay riesgo de que esto vaya a aumentar, dice Bert Gustavsson, intendente del Naturhistoriska Museet a la agencia de noticias TT.
(svd.se)

http://www.edu.linkoping.se/Berzelius/gysar/nat/davlju/spindel.jpg
Araña viuda negra
Información general (http://www.umm.edu/esp_ency/article/002858.htm)
Síntomas (http://www.umm.edu/esp_ency/article/002858sym.htm)
Tratamiento (http://www.umm.edu/esp_ency/article/002858trt.htm)
Definición:
Es la intoxicación causada por una picadura de araña viuda negra ( Latrodectus mactans ).
Elemento tóxico:
El veneno de la araña viuda negra contiene neurotoxinas que enferman a las personas.
Dónde se encuentra:
La araña viuda negra se encuentra a lo largo de todos los Estados Unidos, pero principalmente en el sur y el oeste. Generalmente se encuentran en graneros, cobertizos, muros de piedra, cercas, pilas de troncos, muebles de terrazas y otras estructuras al aire libre.

Nettus
13/09/2008, 10:12
http://media.aftenposten.no/archive/00845/stormkart_845931a.jpg (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HO/http://www.aftenposten.no/spesial/article2629508.ece)


Kart fra National Hurricane Center (http://www.nhc.noaa.gov/):
http://www.nhc.noaa.gov/overview_atl/atl_overview.gif
Kilder: Wall Street Journal (http://wsj.com/) / www.noaa.gov (http://www.noaa.gov/) / Weather Underground (http://www.wunderground.com/)

Nettus
13/09/2008, 10:32
http://media.aftenposten.no/archive/00849/_TITTEL_jpg_849563x.jpg
Sort enke fotografert i Oslo Reptilpark. Stadig flere av denne typen edderkopper dukker opp i Sverige. FOTO: KATRINE NORDLI


La noticia del diario Svenska Dagbladet de la "Viuda Negra" ha hecho ahora eco hasta en Noruega:


Sort enke funnet flere steder i Sverige (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HV_4-3/http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article2651033.ece)
Nå advarer eksperter om at verdens giftigste edderkopp kan ha etablert seg i landet. Les saken (http://lp.aftenposten.no/ego/F_HV_4-3/http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article2651033.ece)

Nettus
13/09/2008, 12:30
El gigantesco huracán Ike arremete contra Texas (http://www.elnuevoherald.com/167/story/283326.html)


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546731/texas1_960_1221294126.jpg
OVERSVØMMELSE: 1,3 millioner mennesker i Houston-området er nå uten strøm. Myndighetene frykter det kan bli langvarig.
Foto: CARLOS BARRIA/REUTERS


Planean enormes operaciones de rescate


A medida que el huracán Ike se acercaba lentamente a las costas de Texas el viernes en la noche, los residentes se preparaban para la enorme tormenta que ya ha costado cientos de vidas y destruido decenas de miles de casas por todo el Caribe.


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546705/Texas1_1221248084.jpg
BARE ET FORVARSEL? Slik så det ut på øya Galveston utenfor Texas da Ike flyttet enorme vannmasser innover boligområder der de fleste heldigvis er evakuert.
Foto: SCANPIX
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546705/Houston2_1221248214.jpg
- SURREALISTISK: Houston var på ingen måte i valig gjenge i ettermiddag lokal tid, da det var svært stille før stormen.
http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/09/12/18/839-Ike_Texas_TXCOR104.standalone.prod_affiliate.84.jp g
Dozens of onlooker on the Padre Island, Texas, seawall are swamped by a wave as the storm surge of Hurricane Ike increases along the Texas coast Friday, Sept. 12, 2008.(AP Photo/Corpus Christi Caller-Times,Todd Yates)**MAGS OUT,TV OUT** Todd Yates / AP


FOTOGALERIA | Habitantes de Texas enfrentarán al meteoro


VIDEO | Huracán Ike se acerca a las costas de Texas (http://javascript<b></b>:void(window.open('http://video.ap.org/vws/search/aspx/ap.aspx?t=s1179980883147&p=ENAPus_ENAPus&g=hurricane_update&f=flmeh','_blank','width=788,height=598,status=1,s crollbars=1,resizable=1'));)


Emiten órdenes de evacuación obligatoria en parte de Texas (http://www.elnuevoherald.com/413/story/282169.html)


1 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 2 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 3 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 4 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 5 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 6 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 7 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 8 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 9 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 10 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 11 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 12 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 13 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 14 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 15 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 16 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 17 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/283766.html?number=17#x) | 18
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/546/546705/Texas3_1221247312.jpg
ENVEISKJØRING: Svært få ville inn i Houston fredag kveld.

Nettus
13/09/2008, 21:02
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1298888!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Ayer a mediodía exlotó la autocaravana en la que Jani Kemilä, 37, y Kalle Saari, 33, se encontraban. Foto: Patrick Trägårdh
Vivimos!


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1298424!defaultImage/1211757450.gif


Un día después de lo acontecido se ríe Jani.
Hemos dado las gracias a alguien allí arriba ("poderes superiores") varias veces, dice él a Expressen.se.
Jani estaba sentado en el asiento delantero, y acababa de soltar al perro (fuera de la autocaravana), y Kalle Saari se encontraba en aquél momento un poco más atrás.
Súbitamente esplotó algo -y la autocaravana empezó a arder. Saari voló contra la luna, Kemilä hacia fuera, por la puerta.
Pero tuvieron suerte y se libraron con el susto.
-Creemos que debió ser alguna bombona de gas, pero no lo sabemos seguro. Hemos estado mirando pero no se puede ver nada, cuenta Jani Kemilä.
-La autocaravana se movió 10-20 metros cuando se quemó. El vajer (cable del freno) se debió haber quemado.
La autocaravana la habían prestado de un amigo en Finlandia.
-Él todavía no ha conseguido pornerse en contacto con la compañía de seguros, o sea que no sabemos lo que van a decir.
Cómo os encontrais ahora?
-Todo bien con nosotros. Un poco mareados nos quedamos y algunas pequeñas quemaduras tenemos. Kalle se sintió mal esta mañana. Creo que se intoxicó algo con el humo.
-Estamos contentos de haber salido ilesos. Y tuvimos suerte de que no estuviésemos durmiendo en la autocaravana cuando explotó. Fueron a dormir a un hotel y después a comprar ropas. El material que pensaban vender a los samis se quemó todo. No tenemos ahora nada.

Nettus
13/09/2008, 21:39
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00731/nalleknack_731216w.jpg
Foto: JULIA ALDÉN


El oso récord
Rekord- björnen (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article3308972.ab)


La presa de Jalle Spånbergs: osito de 281 kilos


Aquí posa Jalle Spånberg, 44, con el animal récord.
El oso monstruo de 281 kilos es el mayor hasta la fecha que nunca se ha tiroteado en Dalarna.
-Estuvimos a doce pasos el uno del otro cuando le disparé.
Fue el miércoles en los bosques de la zona de Vassbo al norte de Dalarna (Dalecarlia) junto con sus dos perros y cinco cazadores más.
-Le disparé en la arteria del cuello y murió en el mismo segundo que le disparé, dice Jalle. Íbamos a cazar alces pero nos salió este monstruo. Es el tercer oso que he cazado. Y el mayor.
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
De los 233 osos que les han permitido matar, han cazado ya 124 en los siguientes lugares.

(län= condado)

Dalarnas län: 20
Värmlands län: 0
Gävleborgs län: 25
Västernorrlands län: 7
Jämtlands län: 51
Västerbottens län: 11
Norrbottens län: 10
La temporada de caza de osos se prolonga hasta el 15 de octubre.
Björnjakten pågår till den 15 oktober.

Fuente: Statens veterinär-medicinska anstalt
(aftonbladet.se)
Jalle Spånbergs byte: 281 kilo nalle (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article3308972.ab)

Nettus
14/09/2008, 09:28
http://www.gp.se/content/1/c6/44/49/24/00elefant390.jpg
Bild: Scanpix
El elefante de la foto no tiene nada que ver con el artículo.
Elefante asesino atacó de noche

2008-09-13 12:09
Un elefante salvaje y rabioso hizo levantarse a la gente de sus camas y mató por lo menos a cuatro personas en el pueblo nepalés Rajbraj, comunicó la policía. La tragedia es la última en una serie de ataques parecidos de elefantes en Nepal.
Entre los mortalmente aplastados hay una niña de 12 años, dijo el policía Lakshman Neupane a Reuters.
-El elefante hizo levantarse a la gente de sus viviendas mientras dormían y luego las aplastó mortalmente.
Cuando Lakshman hablaba con Reuters estaban todavía intentando ahuyentar al elefante fuera del pueblo, al sur de la capital Katmandú.
Hace una semana reportó The Kathmandu Post sobre por lo menos seis personas muertas en varios ataques de elefantes salvajes en la misma zona del país.
La policía ha formado un cuerpo especial para frenar los ataques del elefante - o los elefantes. El matarlo o matarlos no parece ser actual, porque la ley de protección a los animales en extinción está fuertemente arraigada en Nepal.


KATHMANDU -- Four people were killed in elephant rampage in southern Nepali districts, local newspaper The Kathmandu Post reported on Friday.
In Dhanusa district, some 125 km south of the Nepali capital, six-year old Nisha Pokherel was killed on her way with her family at the Jalar river in the morning. Similarly Ram Ashis Mahatto, 65, was also killed by the wild elephant while 20-year-old Mira Pokherel was injured and is undergoing treatment at a local hospital.
Wild elephants have increasingly been on the rampage in the past few days in south Nepal districts like Dhanusa, Mahottari, Sarlahi and Siraha districts.
On Monday, another two people were killed in an attack in Sarlahi and Siraha district.
Wild elephants also damaged some houses in Laxmania of Mahottari district.
Superintendent of Police Chabi Lal Joshi said that the police have mobilized 30 police personnel under the command of a Deputy Superintendent to curb the attack of wild elephants in south Nepal.
4 die in elephant rampage in south Nepal (http://www.chinadaily.com.cn/world/2008-09/05/content_7002580.htm)
eKantipur.com - Nepal's No.1 News Portal (http://www.kantipuronline.com/kolnews.php?nid=159415)

Nettus
14/09/2008, 16:56
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.587089!defaultImage/1605564865.gif
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1299219!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1299573/sveriges-hemliga-mc-gang-tillbaka)
La banda criminal de motococlistas "secreta" de Suecia está de vuelta.

Outlaws MC despareció después del brutal conflicto entre Hells Angels y Bandidos, que supuso víctimas mortales el pasado año. Expressen puede ahora revelar que la banda motociclista está una vez más de vuelta en el "mapa motociclista sueco" -dominado por los los gigantes Hells Angels y Bandidos.
-Crecemos otra vez, dice un representante de Outlawas.
Tienen tres secciones:
Una en Estocolmo, otra en el centro de Suecia y otra nómada, sin lugar geográfico fijo. Cuando más miembros fueron contaban con 40-70 + 50-100 seguidores.
En EE.UU. e Inglaterra es este grupo uno de los mayores. A Suecia llegaron el 2001.
En la primavera del 2006 fue la banda contactada por los del grupo "supporter" de Bandidos y les exigieron que cerraran el local que estos tenían en Gävle. En julio le prendieron fuego y una gasolinera donde trabajaba el presidente de Outlawas fue tiroteada.
Una bomba explotó cerca del local de Outlaws en Åtvidaberg 8 con un muerto como consecuencia. El muerto pertenecía a una banda que luego pasó a Hells Angels.
Después de esto el grupo desapareció y los miembros se mudaron a la banda criminal Bandidos.
Pero ahora, según Expressen, están de vuelta y con ello serán tres bandas "en el mercado".
Según ellos, el conflicto actual entre Hells Angels y Bandidos es motivado por mala dirección.
Outlaws actúa ahora de forma más discreta, no anuncian dónde tienen los locales. Y no quieren conflictos, "porque con conflictos no pueden dedicarse a lo que se dedican".

Nettus
14/09/2008, 17:12
FOTOGALERIA
Ike barre Galveston y la costa de Texas


1 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 2 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 3 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 4 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 5 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 6 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 7 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 8 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 9 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 10 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 11 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 12 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 13 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 14 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 15 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 16 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 17 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 18 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 19 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 20 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 21 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 22 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 23 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 24 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 25 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 26 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 27 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 28 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x) | 29 | 30 (http://www.elnuevoherald.com/327/gallery/284181.html?number=28#x)


http://media.elnuevoherald.com/smedia/2008/09/13/14/616-APTOPIX_Ike_Texas_TXMS106.standalone.prod_affiliat e.84.JPG
A boat lies in a street after Hurricane Ike hit the Texas coast, Saturday, Sept. 13, 2008, in Galveston, Texas. (AP Photo/Matt Slocum)
(elNuevoHerald.com)

Nettus
14/09/2008, 17:26
Fotos oficiales del Porsche 911 GT2 (http://www.diariomotor.com/2007/07/14/fotos-oficiales-del-porsche-911-gt2/)

Por: Oscar

http://www.diariomotor.com/imagenes/porsche-911-gt2-oficiales-0.jpg
Por si las fotos procedentes de un folleto oficial del nuevo Porsche 911 GT2 (http://carscoop.blogspot.com/2007/07/2008-porsche-911-gt2-official-images.html) ahora podemos ver estas primeras fotos oficiales.
http://www.diariomotor.com/imagenes/porsche-911-gt2-oficiales-2.jpg
Aunque parezca increíble, la diferencia es abrumadora entre la carrocería en color negro o en color gris. De todas formas, es cuestión de gustos.
http://www.diariomotor.com/imagenes/porsche-911-gt2-oficiales-1.jpg
El modo de presentación ha sido bastante original. Primero publican un folleto con imágenes y, sobre todo, información técnica sobre el nuevo coupé y luego muestran las fotos oficiales en carretera, cuando lo normal suele ser hacerlo al revés.
http://www.diariomotor.com/imagenes/porsche-911-gt2-oficiales-4.jpg
En cualquier caso, estas nuevas imágenes nos muestran por primera vez la consola del conductor: sobria, con todos los medidores englobados en círculos y con cromados en el volante a juego con los de las puertas.
http://www.diariomotor.com/imagenes/porsche-911-gt2-oficiales-5.jpg
Y quizás no sobra recordar cómo se las gasta el 911 GT2: de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos gracias a los 530 Cv que rinde su motor flat turbo de 3.6 litros.
Más imágenes oficiales del Porsche 911 GT2:
http://www.diariomotor.com/imagenes/porsche-911-gt2-oficiales-3.jpg

Vía: carscoop (http://carscoop.blogspot.com/2007/07/2008-porsche-911-gt2-official-images.html)

Nettus
14/09/2008, 18:56
Fotos de la Expo de Elmia en Jönköping
11 - 14 september 2008
Elmia Husvagn Husbil (http://www.elmia.se/husvagn)


Exhibitors A-Ö (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany.asp?strMenuFunction=1&intStandardPageId=13&intLanguageId=2&intProjectId=438)
Advanced search (http://www1.elmia.se/vp/fco/AdvancedSearch.asp?intStandardPageId=35&intLanguageId=2&intProjectId=438)
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Cabby+badrum.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Cabby%20badrum.JPG) http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Cabby+husvagn+exteri%c3%b6r.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Cabby%20husvagn%20exteri%c3%b6r.JPG)
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Cabby+husbil.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Cabby%20husbil.JPG)
La autocaravana Cabby: diseño interior completamente nuevo.
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Hymer+exteri%c3%b6r.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Hymer%20exteri%c3%b6r.JPG)
Hymers B SL
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Adria+Vardagsrum.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Adria%20Vardagsrum.JPG) http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Adria+vinkelk%c3%b6k.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Adria%20vinkelk%c3%b6k.JPG)
Adria Adora 613H3
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/interi%c3%b6r+c-line.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/interi%c3%b6r%20c-line.JPG) http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/interi%c3%b6r+2+c-line.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/interi%c3%b6r%202%20c-line.JPG)
Interior Carthago Chic C-line.
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/leende+bil.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/leende%20bil.JPG)
Uns sonrisa de Rapido.
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Rapido+9009dhf.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Rapido%209009dhf.JPG)
La gran novedad de Rapido, el modelo 9009dhf, que mide 8 metros.

Nettus
15/09/2008, 06:28
http://www.metro.se/_internal/cimg!0/aurog68fvnhjyabonzbaqopz1opwd1g
http://www.metro.se/templates/images/pixel.gif
Natalie, 22, quiere vebder su virginidad en la red (Internet)

På andra sajter
CBS News: Se nyhetsinslag med Natalie Dylan (http://cbs13.com/services/popoff.aspx?categoryId=7&videoId=39100@kovr.dayport.com&videoPlayStatus=true&videoStoryIds=39100@kovr.dayport.com,39085@kovr.da yport.com,39079@kovr.dayport.com&videoTime=6.896&)
Youtube: NATALIE DYLAN DONT AUCTION YOUR VIRGINITY!! (http://www.youtube.com/watch?v=SlLcWc9wJFE&feature=related)

Natelie Dylan de 22 años quiere subastar públicamente su virginidad para así poder financiar sus estudios universitarios. La subasta ha originado un debate en la red.
La chica de 22 años de Sacramento en California se ha convertido famosa en una noche en los Estados Unidos.
Esto después de haber interrumpido sus estudios de "college" porque su padrastro derrochó sus ahorros o dinero para los estudios, ve
ahora como una única solución el vender su virginidad para poder acabar sus estudios de "consejera de matrimonios" y no ve problemas morales con ello.
-Vivimos en una sociedad capitalista, por qué no voy yo a poder capitalizar mi virginidad? dice ella en el programa de televisión The Insider.
Después de que Ebay se negara, un prostíbulo legalizado de Nevada ha tomado la decisión de encargarse de la venta.
Algunos creen que la suma podrá rondar los 750.000 dólares. Otros creen que todo es mentira (tres de cada diez).
(metro.se)

Nettus
15/09/2008, 06:30
Natalie, 22, quiere vebder su >>> (quiere vender)

Nettus
15/09/2008, 06:46
http://www.metro.se/_internal/cimg!0/j1e5rn277xma3kxshft7yhnuq711kt0
Como quiera que los mendigos aceptan dinero por las rosas, es difícil para la policía el poder intervenir.
Foto: Christina Blom
Nueva ola de mendigos por las calles de Gotemburgo
http://www.metro.se/templates/images/pixel.gif

El invierno pasado desaparecieron todos los mendigos de Gotemburgo. La policía los expulsó apayándose en la ley de extranjería que dice que el que venga a Suecia debe tener como intención el ganarse la vida de manera honrada.
Pero ahora ha llegado un nuevo montón de mendigos. Son muchos de Rumanía, Bulgaria y Eslovaquia. Muchos son gitanos, dice un inspector de policía.
Bastantes de los que mendigan ahora por las calles de Gotemburgo lo hacen con ayuda de rosas que luego quieren dinero por ellas. Como en la práctica eso es venta, no puede la policía hacer nada.

(metro.se)

Nettus
15/09/2008, 07:18
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1299829!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1299827/malmobo-utan-korkort-ager-1-800-bilar)
El peor "portero" de coches de Malmö tiene en propiedad 1.800 coches y no tiene carnet de conducir.
Foto: Pelle Ericsson
Hombre de Malmö dueño de 1.800 coches
-sin carnet
El "portero" de Malmö tiene deudas con el estado de unos 32.000 € por multas impagadas e impuestos. Sólo en una semana se ha hecho dueño de unos 100 coches más. Pero no está sólo. Es un problema general en Suecia.
Pero el Servicio de Ejecución Judicial no puede hacer nada para cobrar las multas.
-Si un coche está registrado a nombre de una persona pero es otra la que conduce no podemos embargar el coche, dice Annika Norman del Kronofogden (Servicio de Ejecución Judicial).
No hay ninguna ley que regule el número de coches que se puedan tener en propiedad. La mujer del Kronofogden quiere que la ley cambie a poder tener a nombre de uno un máximo de 20 coches.

http://www.expressen.se/img/imageplate_fakta_000000.gif
-Un "portero de coches" (bilmålvakt) puede recibir "unos cuantos billetes de 100 coronas" por registrar un coche.
-Funciona como una idea comercial para personas que ha menudo han ido en quiebra personal y tienen poco o nada que perder con volver a ir en quiebra.
-Los usuarios son gente entre los que no pueden "poseer" un coche hasta aquéllos que simplemente no pueden pagar.(?) Los coches se venden por medio de octavillas o anuncios en Internet.
(expressen.se)
Har inget körkort - äger 1 800 bilar http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif Malmöbon Sveriges värsta bilmålvakt Nu kräver Kronofogden hårdare tag: "Klampa alla felparkerade bilar." DISKUTERA! (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1299827/malmobo-utan-korkort-ager-1-800-bilar)

Nettus
15/09/2008, 12:32
Los 20 coches que menos consumen y contaminan
Por: Daniel Seijo
El Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía, IDAE, publica en su sitio web (http://www.idae.es/coches/portal/CochesMenorConsumo.aspx) un listado de los coches del mercado español que menos contaminan, teniendo en cuenta sus emisiones de CO2 (no se tienen en cuenta partículas contaminantes y otras sustancias que sí se valoran en la normativa EURO (http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards#Emission_standards_for _passenger_cars)).
Con esta métrica, el menor consumo implica menor contaminación, aunque el sitio web también muestra información sobre la calificación energética (la misma que llevan, por ejemplo, los electrodomésticos).
En Microsiervos han hecho una lista de los 20 coches que menos contaminan, separados en 10 gasolina y 10 diésel. He cogido la misma idea que ellos pero los he agrupado de forma distinta, contando como uno solo versiones iguales del mismo coche, aunque tengan distinto motor, potencia, cambio o incluso sean de distintas marcas (como el caso del Peugeot 107 / Toyota Aygo / Citroën C1).
Cuando se especifica que es automático, quiere decir que la versión manual no consigue ese rendimiento. En algunos, no sólo la versión menos potente tendría que estar en la lista (caso del Smart ForTwo), los he omitido para ver más modelos dentro de la lista pero habría que tenerlo en cuenta a la hora de valorar qué marca es más eficiente en este aspecto.

La lista se muestra con los siguientes datos:
Nombre del coche – consumo (l/100 km) – emisiones CO2 (g/km)


Diésel
http://www.greencarsite.co.uk/GREENNEWS/NewsPhotos/SMART-cdi.jpg
Smart ForTwo CDI – 3,3 – 88
http://img.worldcarfans.com/US/2006/2/27/2060227.001/2060227.001.1M.jpg
Volkswagen Polo 1.4 TDI Bluemotion – 3,9 – 102
http://www.bmw2002.co.uk/images/news/Mini%20Cooper%20D.JPG
Mini Cooper D – 3,9 – 103
http://www.carpages.co.uk/peugeot/peugeot_images/peugeot_107_22_05_05.jpg
Peugeot 107 / Toyota Aygo / Citroën C1 – 4,1 – 109
Lancia Ypsilon 1.3 JTD – 4,3 – 114
Lancia Musa 1.3 JTD – 4,3 – 114
Citroën C3 – 4,3 – 113
Fiat Panda 1.3 JTD – 4,3 – 114
Renault Megane 1.5 dCi – 4,4 – 117
Fiat Grande Punto 1.3 JTD automático – 4,4 – 116



Gasolina
http://fotosmotor.anuntis.com/cnet/2008/06/04/22270143/9341549_n.jpg

Toyota Prius 1.5 (híbrido) – 4,3 – 104
http://www.mundoautomotor.com/eco/wp-content/uploads/2008/05/honda_civic_hibrido_001.jpg
Honda Civic 1.3 (híbrido) – 4,6 – 109
http://foto.autozone.be/fotoseurotax/450/citroen-c1-diesel-4959.jpg
Peugeot 107 / Toyota Aygo / Citroën C1 – 4,6 – 109
Smart ForTwo 61 cv / 71 cv – 4,7 – 112
Kia Picanto 1.1 – 5,2 – 124
Chevrolet Matiz 0.8 – 5,2 – 127
Mini One – 5,3 – 128
Fiat Panda 1.2 automático – 5,4 – 127
Hyundai Getz 1.1 – 5,5 – 130
Mitsubishi Colt 1.1 – 5,5 – 130



Conclusiones que podemos extraer (ojo, estas afirmaciones son válidas si no tenemos en cuenta los híbridos):

Cuando medimos CO2, los diésel ganan siempre.
El único compacto que consigue entrar en la lista es el Renault Megane 1.5 dCi de 85 cv
El segundo coche más grande de la lista aparece en el décimo puesto de los diésel, se trata del Fiat Grande Punto 1.3 JTD con cambio automático
Y mi “favorita”:

Ningún coche gasolina más grande que un Citroën C1 se libra de pagar impuesto de matriculación (http://www.motorpasion.com/2007/07/25-algunas-dudas-resueltas-sobre-el-nuevo-impuesto-de-matriculacion), ya que superan los 120 gramos por kilómetro, incluso el Kia Picanto
Gracias a el 6q d’andorra por el enlace.
Vía | Microsiervos (http://www.microsiervos.com/archivo/mundoreal/coches-menos-contaminan.html)
Más información | IDAE (http://www.idae.es/coches/portal/CochesMenorConsumo.aspx)
(motorpasion.com)

Nettus
15/09/2008, 18:43
Expo de Elmia 2008
Caravanas
Autocaravanas
http://www.elmia.se/Global/Elmia/images/webbtv.png (http://elmia.doxcentral.com/um.aspx?s=4)


Expositores
A (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=A) B (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=B) C (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=C) D (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=D) E (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=E) F (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=F) G (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=G) H (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=H) I (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=I) J (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=J) K (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=K) L (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=L) M (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=M) N (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=N) O (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=O) P (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=P) Q (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=Q) R (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=R) S (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=S) T (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=T) U (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=U) V (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=V) W (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=W) X (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=X) Y (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=Y) Z (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=Z) Å (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=Å) Ä (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=Ä) Ö (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=Ö)
Alla (http://www1.elmia.se/vp/fco/listCompany2.asp?intNoFrames=&strMenuFunction=1&intProjectId=438&intLanguageId=1&intStandardPageId=16&strChar=Alla)
(Alla=Todos)
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/DSC_0115.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/DSC_0115.JPG)
Viseo es un nuevo modelo de Bürstner.
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Kabe+Barnrum.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Kabe%20Barnrum.JPG)
Sección de menores separada con cama de litera y "grupo sofá" para los más jóvenes de la familia.
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Kabe+Inredning.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Kabe%20Inredning.JPG)


http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Kabe+Husbil+Ext.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Kabe%20Husbil%20Ext.JPG)
Nueva autocaravana Travelmaster 700 se orienta al mercado de volumen
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Polar+Ext.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Polar%20Ext.JPG)
Campistas fijos, familias de niños y campistas de invierno son los grupos a los que va dirigido el Polar "maxivagn" de largo interior de 9,5 metros.
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Solifer+Ext.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Solifer%20Ext.JPG)
La nueva caravana de Solifer con la puerta en la parte trasera.
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/solifer+int+Int.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/solifer%20int%20Int.JPG)
El emplazamiento de la puerta en el Solifer ofrece mayor espacio para el "grupo
sofá".
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Polar+Barn.JPG (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/L%c3%b6rdag/Polar%20Barn.JPG)
El nuevo Polar.
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/fredag/Dethleff+XXL+Ex.jpg (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/fredag/Dethleff%20XXL%20Ex.jpg)
Dethleffs lanza nuevo concepto color. El XXL es un paquete de lujo de 9 m embalado en colores negro y plata "metallic".
Start - Elmia AB - Mässarrangören i Jönköping. Mässor ... (http://www.elmia.se/)

Nettus
15/09/2008, 21:37
Expo de Elmia 2008
Caravanas
Autocaravanas
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/fredag/Dethleff+k%c3%b6k.jpg (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/fredag/Dethleff%20k%c3%b6k.jpg)
Dethleffs
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/fredag/Dethleff+Globeline.jpg (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/fredag/Dethleff%20Globeline.jpg)
Mercedes Sprinter Globeline
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/fredag/Dethliff+Magic+E.jpg (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/fredag/Dethliff%20Magic%20E.jpg)
Magic Edition
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Onsdag/DSC_0037.jpg (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Onsdag/DSC_0037.jpg)
Pequeño, manejable y verde limón.
http://www.elmia.se/Templates/Public/Pages/Thumbnail/Thumbnail.aspx?image=/Global/Husvagn+Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Onsdag/DSC_0025.jpg (http://www.elmia.se/Global/Husvagn%20Husbil/images/M%c3%a4ssnyheter/Onsdag/DSC_0025.jpg)
T@b 320 RS tiene un peso total máximo de 700 kg y mide 312 cm (interior). Ancho 199 cm. Altura 228 cm. Precio: ~ 10.000 €.

Nettus
16/09/2008, 07:08
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.3685!image/474226494.jpg_gen/derivatives/article/474226494.jpg
Volvo Volvo XC60 - "por primera vez en libertad".


Volvo XC60 - hace standard de la seguridad


Jacques Wallner prueba ahora mismo el nuevo Volvo XC60 en Valencia

Uppdaterad: 15 september 2008, 18:04
-Volvo ha dado un nuevo paso en lo que se refiere a seguridad. Han desarrollado un sistema propio y muy bueno. Ayuda -si va a menos de 15 km/h se evita el chocar.
”City Saftey” funciona con ayuda de sensores láser que están situados en la parte delantera del coche y que sienten si algo va mal. Notan si el coche se acerca a algún obstáculo sin que el chófer sea consciente del peligro. Si él/ella no reaccionan frena el coche automáticamente. El sistema trabaja en la zona de velocidad comprendida entre 4-30 km/h.


http://feber.se/article_images/50/03/2/50032_450.jpg

Volvo dice que han intentado dar al coche un diseño escandinavo,
moderno, y nuevamente desarrollar el "sentimiento especial Volvo", entre otras cosas haciendo mayor el emblema en la parte delantera.
Lo han conseguido?
-No, se siente como que es un XC90 un poco menor.


http://feber.se/article_images/50/03/3/50033.jpg

Cómo es el XC60 conduciendo? Funciona la nueva "instrumentación"?
— Uno se reconoce. Nadie llegará a dudar en qué coche está sentado. Pero, yo no he conducido tanto todavía. Se queda uno sorprendido de lo ligero que es a pesar de ser un coche tan grande (largo 463 cm/ancho 189 cm/ alto 171 cm).
-Yo que soy de estatura media me siento a mis anchas. También el maletero es bueno y fácil de cargar.


El XC60 más barato con motor diesel de 2,4 l cuesta 353.000 SEK (36,693.69 €)
El modelo más caro con motor T6 cuesta desde 468.000 SEK(48,644.63 €)


http://www.cars.com/features/autoshows/2008/geneva/coverage/images/2009_volvo_xc60/2009_volvo_xc60_1_430.jpg

Son los precios competitivos comparados con los rivales BMW X3, Audi Q5 o los más baratos Citroen C-Croser y Renault Koleos?
-Difícil de contestar. Depende de cómo los clientes conceptúen a Volvo. Depende de si uno opina que es una marca "premium" como la empresa quiere ser.
Toda la producción anual del XC60 está vendida por anticipado. Han comprado los clientes "el cerdo en el saco"? (comprado a ciegas)("grisen i säcken")
-No quiero decir eso. Al que le guste la marca sentirá que este es un Volvo. Será interesante lo que ocurra con el XC90. Creo que el nuevo coche a grandes rasgos cogerá clientes del modelo mayor y del "menos moderno" XC90.
(alltommotor.se)

Nettus
16/09/2008, 09:57
El Super-Veyron va a hacer 425 km/h!


Nos hemos preguntado por qué el consorcio Volkswagen no suelta su
Bugatti Veyron a la pista de pruebas y marca un récord oficial de velocidad. Ahora tenemos la explicación: Bugatti va a construir un "Super-Veyron" que se bautizará como GT, corta y simplemente. El efecto será de 1.350 CV y será suficiente para una velocidad tope de 425 km/h!.
http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2008/9/15/Bugatti_Veyron_track_330.jpg (http://www.automotorsport.se/bigpix/2008/Bugatti_Veyron_track_big.jpg)
Parece que hay especulantes que quieren que el coche sea más veloz.
1.350 CV - 1.380 Nm - 425 km/h
http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/16/1221544519260_211.jpg
Si todo esto llega a ser cierto, recuperará Veyron el título del coche más veloz del mundo ostentado por la empresa americana
American Shelby Cars, SSC. Su coche Ultimate Aero Twin Turbo corrió dos intentos en una carretera general cerrada al tráfico en Washington y la velocidad media fue de 411,76 km/h.
http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2008/9/15/ultimateaero_sida_330.jpg (http://www.automotorsport.se/bigpix/2007/ultimateaero_sida_stor.jpg)
KLICKA FÖR STÖRRE
Ultimate Aero Twin Turbo: 1.183 CV

Bugatti Veyron -dicen- ha conseguido alcanzar 406 km/h en la pista de testes de Volkswagen en Ehra-Lessien, uno de los pocos lugares del mundo donde se pueden hacer récords de alta velocidad. Es por lo menos la cifra oficial. Pero Guinness no estaba presente aquélla vez y es su representante oficial el que tiene que estar presente para que el récord "oficial" se considere como nuevo.
http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2008/9/15/Bugatti_Veyron_16.4_GrandSport_010_330.jpg (http://www.automotorsport.se/bigpix/2008/Bugatti_Veyron_16.4_GrandSport_010.jpg)
KLICKA FÖR STÖRRE
El viejo récord de Koenigsegg con el CCR de 2005 se mantuvo bastante tiempo, 388 km/h. Se obtuvo en la pista de Nardo, lo más al sur del "tacón de la bota italiana". Es una pista ovalada y el girar el volante roba velocidad, pero es la única pista en el mundo que tiene diámetro suficiente como para poder llegar a esas grandes velocidades.
http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/16/1221544563030_372.jpg
Las mejores condiciones las reune la pista de testes de Ehra-Lessien, pero el acceso a esa pista es por razones naturales limitado.
La noticia del "Super-Veyron" GT salió en un sajt (web) holandés/a que publicó una foto escaneada del documento interno ( skannad bild av det interna dokumentet. (http://925.nl/archief/2008/08/28/heh-eindelijk-maken-ze-de-bugatti-veyron-iets-sneller-nieuwe-top))
El que ya se haya comprado un Veyron, puede consolarse con que su coche se podrá "actualizar" a las especificaciones del GT. La fecha de entrega se ha marcado para marzo del 2009 y más información saldrá seguramente en breve.
http://www1.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2008/09/16/1221544157616_882.jpg
automotorsport.se. (http://www.automotorsport.se/news/15584/super-veyron-ska-g%C3%B6ra-425-km/h/)


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))


Bugatti Veyron GT con 1350 CV (http://theultimatecarsblog.blogspot.com/2008/09/bugatti-veyron-gt-con-1350-cv.html)


http://2.bp.blogspot.com/_cjh_Sdruu0g/SM7w1hXveMI/AAAAAAAAAhE/rgmQ9_18Rpc/s400/bugatti_veyron.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_cjh_Sdruu0g/SM7w1hXveMI/AAAAAAAAAhE/rgmQ9_18Rpc/s1600-h/bugatti_veyron.jpg)
La casa italiana tiene intención, según la información confidencial que se ha filtrado, de crear una versión más potente del Veyron, denominada Veyron GT. Los ingenieros aprietan más aún el motor tetraturbo del 16 cilindros en W para sacarle, nada más y nada menos, que 1,350 HP de potencia y un par máximo de 1,017 lb-pie soportables por la transmisión de 7 marchas de doble embrague.
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:2ifB0FFzuLLzNM:http://www.vicky.in/straightfrmtheheart/wp-content/uploads/2007/03/veyron.jpg (http://www.vicky.in/straightfrmtheheart/wp-content/uploads/2007/03/veyron.jpg)
Con estas espectaculares cifras será capaz de llegar hasta los 425 km/h. A esta velocidad despegaría literalmente de la carretera. Menos mal que su aerodinámica provoca suficiente fuerza descendente para que no salga volando. Otra cifra espectacular: alcanza los 100 km/h en 2.4 segundos. ¿Quién lo supera?
http://www.zercustoms.com/news/images/Bugatti/Bugatti-Veyron-Pur-Sang-5.jpg (http://www.zercustoms.com/news/images/Bugatti/Bugatti-Veyron-Pur-Sang-5.jpg)
Por cierto, que no se preocupen los que ya tienen en su poder un Veyron, que no se van a quedar sin sus 349 HP más, porque podrán actualizarlo con las especificaciones del GT, aunque seguramente por una suma de euros cuantiosa. Las entregas comenzarán en marzo de 2009.
Por: Gfrutoss

Nettus
16/09/2008, 12:32
Uppdaterad: 2008-09-16 08:57

http://www.gp.se/content/1/c6/44/54/27/000Vagpucklar.jpg
Avenyn (La Avenida). Bild: Lisa Thanner
Paul Crehan, Saib y Camilla Moberg atraviesan la Avenida en Gotemburgo.
Hay otras formas de ir al trabajo que conducir coche.


Nuevas jibas sobre las calles de la ciudad


Minibicicletas, caballos y carretas, patines, ...
Las alternativas del coche se han demostrado esta mañana en Allén (centro de Ggb). Pero los que más han atraído la atención han sido Mustafa y Saib.
El camello es la atracción principal de la semana del tráfico que la Oficina de Tráfico (Trafikkontoret) quiere recordar a los automovilistas y otros "gotemburgueses" sobre la semana de tráfico que se celebra en Europa.
Ulf Wahlström se dedicó esta mañana a ir con las manos durante dos horas y lo volverá a hacer maña.
-Seguro que me dolerá mucho y me saldrán "agujetas" luego, dice.
Camilla Moberg, la que iba en mini-bicicleta, dice que después de una hora ya le dolían las piernas.
El camello lo han traído de Varberg. Son unas 30-40 personas las que participan. Muchos son artistas de circo, algunos actores.
15.000 personas han prometido no coger el coche para ir al trabajo por lo menos un día de esta semana. Si cumplen la promesa significa 13 vueltas al mundo menos con coche.
El objetivo es mejor salud, evitar atascamientos en las ciudades y disminución de vertidos de CO2.
(gp.se)

Nettus
16/09/2008, 12:43
http://www.flagsofallcountries.com/Oceania/Australia/Smalls/australia_full_mw.gif
http://www.gp.se/content/1/c6/44/54/38/0000Pyton.jpg
Bild: TT
click >>> GP TV: Pyton för elkablar (http://gptv.gp.se/player/play/59443) <<< click


Una serpiente pitón de 2 m de largo se serpenteó (enrolló) en un cable eléctrico en un barrio de chalets de Sydney. (http://gptv.gp.se/player/play/59443)

Nettus
16/09/2008, 13:38
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00733/saab-hemlig-cab_733971a.jpg
El nuevo Saab 9-X Air se ha mantenido en secreto hasta ahora.
Foto: benjamin ekroth


Descubierto el cabriolet (descapotable) secreto de Saab


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00733/hemlig-saab-cab2_733972b.jpg (http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00733/hemlig-saab-cab2_733972w.jpg)

Nettus
16/09/2008, 19:02
El choque del choque
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1302170!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Así acaba el popular Fiat 500, que obtuvo la máxima puntuación el el test de
choques de la Euro NCAP cuando choca con un peso pesado (Audi Q7).
Test realizado en la alemana ADAC ( ~ RAC).
Foto: ADAC


Modell = modelo
Testår = año del test
Krockpoäng = puntuación del choque
Barnsäkerhet -stjärnor/poäng = Seguridad de menores -estrellas/puntuación
Fotgängarsäkerhet -stjärnor/poäng = Seguridad peatonal -estrellas/puntuación
Småbilarna med 5 poäng i EuroNCAP:s krocktest = Coches pequeños con 5 puntos en el test de choques del Euro-NCAP.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1302141!defaultImage/572479665.gif
Lista de los resultados del test de la Euro NCAP.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1302174!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Fiat 500 es de los más seguros en choques - mientras choque con coches de la misma clase de peso.
Asi - foto superior- acaba cuando choca con un peso pesado.

Nettus
16/09/2008, 21:42
Difícil de vender la casa más barata de Suecia

Ha estado en venta por 50.000 coronas durante varios meses pero todavía no la han conseguido vender. Está situada en Burträsk, a las afueras de Skellefteå.
Piensan bajar de precio si uno que lo está pensando en comprarla no se decide ya pronto.


http://di.se/Bilder/GUI/Bildspel.gif (http://javascript<b></b>:OpenImageList('2008\\09\\16\\301060', 0);)
http://di.se/Bilder/GUI/onedotclear.gif
http://di.se/Bilder/GUI/onedotclear.gif

http://di.se/Funktioner/BildspelTumme.aspx?img=/Databas/2008/09/16/Pix/hus-1.jpg&w=220 (javascript:OpenImageList('2008\\09\\16\\301060', 0);)

En el precio de la venta va incluído un terreno de 1.200 m2 y una casita de almacén.

Nettus
17/09/2008, 06:21
La butaca Bookinist de N.H.Moormann
Nils Holger Moormann : Nils Holger Moormann (http://www.moormann.de/en)
image gallery (http://www.moormann.de/en/moebel/seating/bookinist/en/moebel/seating/bookinist/image-gallery.html)
description (http://www.moormann.de/en/moebel/seating/bookinist/en/moebel/seating/bookinist/description.html)
material (http://www.moormann.de/en/moebel/seating/bookinist/en/moebel/seating/bookinist/material.html)
sizes (http://www.moormann.de/en/moebel/seating/bookinist/en/moebel/seating/bookinist/sizes.html)


Bookinist Chair by Nils Holger Moormann (http://freshome.com/2007/07/10/bookinist-chair-by-nils-holger-moormann/)


Holger Moormann (http://www.moormann.de/), the designer of Bookinist chair tried to make a chair especially for reading, by combining a chair and a bookcase. Bookinist chair it is based on the principle of a pushcart and can be rolled to a favourite spot. The books are stored ready for use in the arms of the chair. A reading lamp, hidden compartments for writing utensils, a cup stand - Bookinist invites you to read and think at your leisure. - Via - Dezeen (http://www.dezeen.com/2007/07/10/bookinist-by-nils-holger-moormann/)


http://freshome.com/wp-content/uploads/2007/07/bookinist_persp.jpg


Nils Holger Moormann es un diseñador alemán que presenta Booknist, es una silla movible diseñada especialmente para leer. Ésta ha sido definida como una combinación de silla y estantería, la cual va sobre ruedas y cuenta con una luz de lectura y un porta vasos. Los brazos y el respaldo pueden soportar un peso de 80 libros de bolsillo, además de poseer compartimentos secretos para guardar las gafas, el marca textos, un lápiz, un sacapuntas y una libreta –accesorios que vienen incluidos con la silla.


Sus medidas son de 78,5 cm de alto por 91 cm de ancho y está confeccionado en madera de abedul chapada, un cojín rojo y una llanta de hule inflable, con un costo en el mercado es de 2,127 euros.


Fuente: Tempestad

http://freshome.com/wp-content/uploads/2007/07/bookinist_seite.jpg
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Nettus
17/09/2008, 06:44
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00732/full_732767a.jpg (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/utrikes/article3329584.ab)


CLICK > TV: ”Pappa kör full i 160 km/h” (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/utrikes/article3329584.ab) < CLICK


"Papá conduce borracho a 160 km/h"


Här är skräcksamtalet inifrån bilen som fällde föräldern (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/utrikes/article3329584.ab)
Pappan kör berusad – men dottern larmade SOS med mobiltelefonen.


Aquí está la conversación de terror desde dentro del coche que sentenció al padre.
El padre conduce borracho -pero la hija dio la alarma al SOS con el teléfono móvil.

Nettus
17/09/2008, 09:23
El automóvil más caro del mundo puesto a venta en Shanghai de China



http://spanish.people.com.cn/mediafile/200809/12/F200809121406082464114574.jpg

El Bugatti Veyrons, de 43 millones de yuanes por unidad, se ha puesto a la venta en Shanghai, la mayor ciudad industrial y comercial de China. el valor de cinco llantas del carro equivale al de un carro de BMW. Según una fuente de la compañía Bugatti-China, la producción de los carros de este modelo es unas 14 unidad al año, o sea, cerca de una por mes. Actualmente, la compañía tiene nueve ejemplares de esta índole para la oferta a los clientes del mundo incluídos chinos. (Pueblo en Línea)
12/09/2008



http://spanish.people.com.cn/mediafile/200809/12/F200809121406082394914505.jpg

Nettus
17/09/2008, 09:41
Svetlana Pankratova
http://spanish.people.com.cn/mediafile/200809/16/F200809161352123696171356.jpg
Svetlana Pankratova, de 36 años y nacida en Volgogrado de Rusia, tiene las piernas de 1,32 metros, consideradas como las más largas del mundo, y su estatura es de 1,98 metros, según ha informado el rotativo inglés Sunday Mirror.
Svetlana no es la más alta entre el centenar de mujeres del mundo que cuenta con la estatura de 1,98 metros para arriba. (Pueblo en Línea)
http://l.yimg.com/images.buzz.yahoo.com/orion/us/y_featured/1221548400/1:y_featured:1b16bf7a57f2268af214494b284b7a6e/shortestman_play.jpg (http://us.lrd.yahoo.com/_ylt=Ao4moyAUPmjyMxTOOUNmx2vZn414/SIG=134sl9euo/**http%3A//cosmos.bcst.yahoo.com/up/player/popup/%3Frn=3906861%26cl=9764690%26ch=4226726%26src=news )

[/URL]
Tallest legs meet shortest
Guinness unites the world's smallest man and the woman with the longest legs.
[URL="http://us.lrd.yahoo.com/_ylt=ApKIVqkA_kMDLGNV.0qdyETZn414/SIG=134sl9euo/**http%3A//cosmos.bcst.yahoo.com/up/player/popup/%3Frn=3906861%26cl=9764690%26ch=4226726%26src=news"]» Full Story on Y! Featured (http://buzz.yahoo.com/articles/y_featured/)

Nettus
17/09/2008, 09:51
Celular de Google será pronto puesto en venta ¿Se lo presentará oficialmente el 23 de septiembre?
http://spanish.people.com.cn/mediafile/200809/12/F200809121351362782215297.jpg
Este modelo de celular, el primero de Google en el mundo, será oficialmente puesto en venta el 13 de octubre y, conforme a un acuerdo de servicio de dos años firmado con T-Mobile, el precio de venta del celular será de 199 dólares.
http://spanish.people.com.cn/mediafile/200809/12/F200809121351362789925420.jpg
Este celular inteligente, que será presentado con la imagen de primer celular de Google, es objeto de gran atención de la gente. Además de la reciente revelación de su fisonomía, se difundió días atrás la noticia de que sería puesto en venta dentro de dos semanas. Según informó un medio de comunicación en ultramar, la empresa comercializadora europea T-Mobile y Google presentarán formalmente en Nueva York el celular inteligente a base de la plataforma móvil Android más tarde este mes, y la fecha exacta será probablemente el 23 de septiembre. (Pueblo en Línea)
http://spanish.people.com.cn/mediafile/200809/12/F200809121351366796167782.jpg

Nettus
17/09/2008, 11:27
http://www.gt.se/polopoly_fs/1.995250!defaultImage/4255099471.jpg
"La princesa Victoria y su novio Daniel Westling en Brasil. El novio es copropietario de un resort de lujo en Brasil y aprovecharon ahora que están de vacaciones para visitarlo."
Foto: PRESSENS BILD och IBL (La foto es un montage)

Daniel Westling, 35, tiene un nuevo proyecto, invertir 19 millones de coronas en el proyecto de un resort de lujo del plan de Alessandro Catenacci.
Sus negocios actuales en gymnasios no han dado el resultado que esperaba y el resultado del 2007 acabaron todos con ganancias alrededor de cero.
Alessandro Catenacci, propietario del consorcio Nobis, que entre otros es propieatrio del Café Opera, Operakällaren y Stallmästaregården. Juntos van a invertir en un proyecto de lujo en Brasil. Catenacci le ha ofrecido a Westling invertir en el proyecto Pratagi.
Nobis es propietaria al 61%. Los otros participantes del proyecto son Robert Andén (dueño de Nordic Capital), Erik Paulsson (propietario de Peab), Karl Johan Persson (heredero de H&M) y Björn Ulvaeus (ABBA). Todos invierten la misma cantidad, menos nosotros que somos los propietarios, dice Alessandro Catenacci.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1299950!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Daniel Westling planea un chalet de sueño en Brasil.

El terreno consiste en 18 millones de metros cuadrados, la playa es de 6 km de largo, hay ríos, bosque tropical y rica vida animal.
Se construirán 119 casas (chalets) en la zona además de un hotel de cinco estrellas con 40 bungalows.
-La idea es que cada copropietario construya su chalet, Daniel también. Cuando no estén allí, podrán alquilar su chalet, dice Catenacci.

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1299948!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Cuánto cuesta una casa?
-Calculamos vender las casas por 3 millones de dólares (unos 19 millones de coronas).
-Pero nosotros que somos copropietarios y ya somos dueños del terreno, no necesitamos pagar tanto, sólo los costes de construcción, dice Alessandro Catenacci, que este fin de semana viaja a Brasil para encontrarse con los arquitectos que se encargarán del diseño del resort.

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1299949!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
El resort Pratagi se inaugurará el próximo año (?). (Las obras comenzarán en mayo del 2009). La empresa que se encargará de la construcción del paraíso de lujo es Brasil Development AB.

(expressen.se)

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(En todos los artículos que han aparecido pone que Pratagi, el terreno comprado, etc., está en Bahía, y hasta detallado: "a 15 millas -150 km- al sur de Salvador", pero que yo sepa, la playa de Pratagi está en el estado de Alagoas).

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Alagoas - Puntos Turísticos (http://www.braziliantourism.com.br/al-pt-es.html)
Playa de Pratagi
La playa de Pratagi, a 12´5 Km.,de Maceió, al lado de la carretera Al 101 Norte, es también conocida como el “ Mirador de la Sirena “ , debido a que en el lugar fue erguida una estatua en grandes proporciones de una sirena, en los arrecifes de coral allí existentes.


http://biztravels.net/biztravels/hjpg/h40718.jpg
Praia de Pratagi

"As ondas fracas e as piscinas naturais da bonita Pratagi são boas para banhos e atraem muitas famílias. Quiosques e coqueirais dividem espaço na areia. Para quem procura sossego, basta seguir para a esquerda e alguns passo depois não há vestígios da civilização. Fica a 18 quilômetros do Centro da cidade."


Descobrindo Maceió
http://farm1.static.flickr.com/55/129543166_a784fc4f90.jpg?v=0
Pratagi


O que ver e fazer (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/oqueverefazer.cfm) - As praias (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/aspraias.cfm) - Esportes e Ecoturismo (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/esporteseecoturismo.cfm) - Atrativos Culturais (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/atrativosculturais.cfm)
Nas Redondezas (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/nasredondezas.cfm) - Onde Comer (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/ondecomer.cfm) - Vida Noturna (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/vidanoturna.cfm) - Compras (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/compras.cfm) - Eventos (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/eventos.cfm)
Circulando (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/circulando.cfm) - Tempo e Quando ir (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/tempoequandoir.cfm) - Como Chegar (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/comochegar.cfm) - Informações úteis (http://www.feriasbrasil.com.br/al/maceio/informacoesuteis.cfm)

Nettus
17/09/2008, 12:21
http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/dynamic/00735/saaabenn_735188c.jpg
TV: Se nya Saab 9-X Air (http://mittklipp.aftonbladet.se/app/viewMovie.action?id=23102)
Mira el nuevo Saab 9-X Air
Va sustituir al 9-3 cab

Nettus
17/09/2008, 14:06
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00370/Volt_topp_370003b.jpg Foto: GM - Chevrolet Volt.

Volt va a conducir fuera la crisis de la GM:s



http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00370/Volt_box1_370007r.jpg
Foto: GM
Chevrolet Volt.

Se podrá comprar el año 2010. Lo anunció Bob Lutz de la GM:s con ocasión del 100 aniversario.
Volt de apellido y Opel de nombre en Europa, podrá conducirse 60 km por cada carga de batería. Tendrá 150 CV y 370 Nm. El coche funcionará con electricidad, pero cuando esta se acabe se genera la electricidad por un motor que va con gasolina E85. Velocidad máxima 161 km/h. LLevará 3 horas el cargar la batería en una toma normal de electricidad en la pared.
Para GM, que ha perdido 300 billones los tres últimos años, es el Volt super-importante. (Como el recién salido Volvo XC 60 para la Volvo/Ford).
El coche se empåezará a vender en EE.UU. a finales del año 2010 y después vendrá a Europa, seguramente el 2011. El precio no está determinado.
(SvD)

http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-voltap_th_3.jpg (http://www.myautomovil.com/media-964-noticia--el-chevrolet-volt-tambien-se-vendera-en-europa)


http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt1_th_2.jpg (http://www.myautomovil.com/imagen-2771)
Chevrolet Volt
http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt2_th_2.jpg (http://www.myautomovil.com/imagen-2772)


http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt3_th_2.jpg (http://www.myautomovil.com/imagen-2773)

http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt4_th_2.jpg (http://www.myautomovil.com/imagen-2774)
Chevrolet Volt




http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt4_th_1.jpg (http://www.myautomovil.com/media-964-noticia-2774-el-chevrolet-volt-tambien-se-vendera-en-europa)
http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt5_th_1.jpg (http://www.myautomovil.com/media-964-noticia-2775-el-chevrolet-volt-tambien-se-vendera-en-europa)


14-07-2008
Javier Fueyo

El Chevrolet Volt, el auto eléctrico que se enchufa, el cual GM piensa introducir en USA a finales de 2010 también será vendido en Europa bajo las enseñas de Opel y Vauxhall. Obviamente, el estilo será diferente, pero, en esencia, se tratará del mismo vehículo. Además, toda la producción europea será fabricada en la planta que GM tiene en la localidad de Hamtrack, cerca de Detroit.
El Chevrolet Volt costará 40,000 dólares, a no ser que el Gobierno ofrezca incentivos fiscales a los compradores del auto eléctrico. En Europa, el precio será todavía más elevado y llegará a sus dealers en 2012.

Los tres modelos de Chevrolet, Opel y Vauxhall estarán basados en la plataforma compacta Delta, con las pertinentes adaptaciones para montar una batería de litio ión en conjunción con un motor de gasolina o diesel. El chasis de los tres autos será el E-Flex, que pudimos ver en el concept Opel Flextreme.

El principio, los autos E-Flex almacenan la energía procedente de una red eléctrica en la batería de litió ión. Esta energía se utiliza cuando resulte necesario en conjunción o en sustitución del motor de gasolina o diesel.

Nettus
17/09/2008, 14:17
(Se me subió el post anterior antes de acabarlo!)
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http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00370/Volt_topp_370003b.jpg
Foto: GM - Chevrolet Volt.


Volt va a "conducir fuera" la crisis de la GM:s


http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00370/Volt_box1_370007r.jpg
Foto: GM
Chevrolet Volt.


Se podrá comprar el año 2010. Lo anunció Bob Lutz de la GM:s con ocasión del 100 aniversario.
http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt2_th_2.jpg (http://www.myautomovil.com/imagen-2772)
Volt de apellido y Opel de nombre en Europa, podrá conducirse 60 km por cada carga de batería. Tendrá 150 CV y 370 Nm.
http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-voltap_th_3.jpg (http://www.myautomovil.com/media-964-noticia--el-chevrolet-volt-tambien-se-vendera-en-europa)
El coche funcionará con electricidad, pero cuando esta se acabe se genera la electricidad por un motor que va con gasolina E85.
http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt1_th_2.jpg (http://www.myautomovil.com/imagen-2771)
Velocidad máxima 161 km/h. LLevará 3 horas el cargar la batería en una toma normal de electricidad en la pared.
Para GM, que ha perdido 300 billones los tres últimos años, es el Volt super-importante. (Como el recién salido Volvo XC 60 para la Volvo/Ford).
http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt3_th_2.jpg (http://www.myautomovil.com/imagen-2773)
El coche se empezará a vender en EE.UU. a finales del año 2010 y después vendrá a Europa, seguramente el 2011. El precio no está determinado.

(SvD)(Svenska Dagbladet)



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14-07-2008
Javier Fueyo


El Chevrolet Volt, el auto eléctrico que se enchufa, el cual GM piensa introducir en USA a finales de 2010 también será vendido en Europa bajo las enseñas de Opel y Vauxhall. Obviamente, el estilo será diferente, pero, en esencia, se tratará del mismo vehículo. Además, toda la producción europea será fabricada en la planta que GM tiene en la localidad de Hamtrack, cerca de Detroit.
El Chevrolet Volt costará 40,000 dólares, a no ser que el Gobierno ofrezca incentivos fiscales a los compradores del auto eléctrico. En Europa, el precio será todavía más elevado y llegará a sus dealers en 2012.
http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt5_th_2.jpg (http://www.myautomovil.com/imagen-2775)
Los tres modelos de Chevrolet, Opel y Vauxhall estarán basados en la plataforma compacta Delta, con las pertinentes adaptaciones para montar una batería de litio ión en conjunción con un motor de gasolina o diesel. El chasis de los tres autos será el E-Flex, que pudimos ver en el concept Opel Flextreme.
http://www.myautomovil.com/uploads/img/1407-chevrolet-volt4_th_2.jpg (http://www.myautomovil.com/imagen-2774)
El principio, los autos E-Flex almacenan la energía procedente de una red eléctrica en la batería de litió ión. Esta energía se utiliza cuando resulte necesario en conjunción o en sustitución del motor de gasolina o diesel.

(myautomovil.com)

Nettus
17/09/2008, 16:59
Los 7 más ricos de Suecia


Según Forbes, tiene Suecia 10 multimillonarios en dólares.

Aquí están los 7 más ricos:
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:eens7UB1IOr0mM:http://www.earbooks.se/titlar/big_pics/918555362X.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.earbooks.se/titlar/big_pics/918555362X.jpg&imgrefurl=http://www.earbooks.se/titlar/9789185553624.html&h=200&w=200&sz=20&hl=sv&start=18&um=1&usg=__ryb0b14d59Zwq8a9nR-H5UYCv7Q=&tbnid=eens7UB1IOr0mM:&tbnh=104&tbnw=104&prev=/images%3Fq%3Dingvar%2Bkamprad%26um%3D1%26hl%3Dsv%2 6sa%3DN)
1 INGVAR KAMPRAD, 82, con familia, (fundador de Ikea): 31 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:MjoBPUiliHjy2M:http://www.trivia.se/bilder/questions/590-20070812210823.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.trivia.se/bilder/questions/590-20070812210823.jpg&imgrefurl=http://www.trivia.se/Vilket-modeiperium-f%25C3%25B6rknippas-denna-man-med,0,590.html&h=306&w=225&sz=8&hl=sv&start=8&um=1&usg=__mehqXZ2fNisVrWw7RofJX77eNjA=&tbnid=MjoBPUiliHjy2M:&tbnh=117&tbnw=86&prev=/images%3Fq%3Dstefan%2Bpersson%26um%3D1%26hl%3Dsv%2 6sa%3DN)
2 STEFAN PERSSON, 60, H & M (Hennes & Mauritz): 17,7 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:ycyYy0TNk9-HFM:http://images.forbes.com/media/lists/10/2008/WLNU.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://images.forbes.com/media/lists/10/2008/WLNU.jpg&imgrefurl=http://www.forbes.com/lists/2008/10/billionaires08_Birgit-Rausing-family_WLNU.html&h=280&w=400&sz=20&hl=sv&start=3&um=1&usg=__WqQT30xXJNv-B0aPa6aC3_QXfcM=&tbnid=ycyYy0TNk9-HFM:&tbnh=87&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dbirgit%2Brausing%26um%3D1%26hl%3Dsv%2 6sa%3DN)
3 BIRGIT RAUSING, 84, con familia, (TetraPak): 14,0 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:C1DozqtaPqR3YM:http://www.sviv.se/images/File/Hans_Rausing.JPG (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.sviv.se/images/File/Hans_Rausing.JPG&imgrefurl=http://www.sviv.se/index.php/publisher/news/action/summary/frmArticleID/452/singlearticle/1&h=3072&w=2048&sz=1883&hl=sv&start=1&um=1&usg=__xFJQvM6MdejWGHmIYG10zS4lrgg=&tbnid=C1DozqtaPqR3YM:&tbnh=150&tbnw=100&prev=/images%3Fq%3Dhans%2Brausing%26um%3D1%26hl%3Dsv%26s a%3DG)
4 HANS RAUSING, 82, uno de los fundadores de (TetraPak): 10,0 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:Q-j0vD1ZVZLenM:http://www.va.se/_internal/cimg!0/i89lvzi8yay867g02b5m55cywbnuhn2.jpeg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.va.se/_internal/cimg!0/i89lvzi8yay867g02b5m55cywbnuhn2.jpeg&imgrefurl=http://www.va.se/nyheter/2007/03/07/bildspelsaharklarsigdemakt/index.xml%3Fpicture%3D2&h=350&w=311&sz=50&hl=sv&start=17&um=1&usg=__sN5ZvxFRgZa3BDtXv3YzjKaV5hI=&tbnid=Q-j0vD1ZVZLenM:&tbnh=120&tbnw=107&prev=/images%3Fq%3DANTONIA%2BAx:son%2BJHONSON,%26um%3D1% 26hl%3Dsv%26sa%3DG)
5 ANTONIA Ax:son JHONSON, 65, (Axel Jhonson AB): 7,0 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:Qe3IA-XtDf5g_M:http://www.adlercreutz.se/Bilder/New_portraitsmapp/Fredrik-Lundberg2.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.adlercreutz.se/Bilder/New_portraitsmapp/Fredrik-Lundberg2.jpg&imgrefurl=http://www.adlercreutz.se/english/New%2520portraits%25203.html&h=304&w=397&sz=25&hl=sv&start=8&um=1&usg=__ybGHC718GxCf59pU-WNeN6f1d8k=&tbnid=Qe3IA-XtDf5g_M:&tbnh=95&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dfredrik%2Blundberg%26um%3D1%26hl%3Dsv %26sa%3DG)
6 FREDRIK LUNDBERG, 57, (Lundbergföretagen): 2,4 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:WRMy_3E-AFEbgM:http://www.assaabloy.com/Global/News/Image%2520bank/Board%2520Members/High%2520res/Gustaf%2520Douglas_2362x3150.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.assaabloy.com/Global/News/Image%2520bank/Board%2520Members/High%2520res/Gustaf%2520Douglas_2362x3150.jpg&imgrefurl=http://www.assaabloy.com/sv/com/Nyheter/Bildbank/ASSA-ABLOYs-styrelse/&h=3150&w=2362&sz=3621&hl=sv&start=1&um=1&usg=__mKHYtLi9ackIUzCwAYCj3_eQ0PI=&tbnid=WRMy_3E-AFEbgM:&tbnh=150&tbnw=112&prev=/images%3Fq%3Dgustav%2Bdouglas%2Bassa%2Babloy%26um% 3D1%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
7 GUSTAV DOUGLAS, 70, (Assa Abloy, etc.) : 2,3 billones de $

Nettus
17/09/2008, 17:03
Los 7 más ricos de Suecia


Según Forbes, tiene Suecia 10 multimillonarios en dólares.


Aquí están los 7 más ricos:
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:eens7UB1IOr0mM:http://www.earbooks.se/titlar/big_pics/918555362X.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.earbooks.se/titlar/big_pics/918555362X.jpg&imgrefurl=http://www.earbooks.se/titlar/9789185553624.html&h=200&w=200&sz=20&hl=sv&start=18&um=1&usg=__ryb0b14d59Zwq8a9nR-H5UYCv7Q=&tbnid=eens7UB1IOr0mM:&tbnh=104&tbnw=104&prev=/images%3Fq%3Dingvar%2Bkamprad%26um%3D1%26hl%3Dsv%2 6sa%3DN)
1 INGVAR KAMPRAD, 82, con familia, (fundador de Ikea): 31 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:MjoBPUiliHjy2M:http://www.trivia.se/bilder/questions/590-20070812210823.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.trivia.se/bilder/questions/590-20070812210823.jpg&imgrefurl=http://www.trivia.se/Vilket-modeiperium-f%25C3%25B6rknippas-denna-man-med,0,590.html&h=306&w=225&sz=8&hl=sv&start=8&um=1&usg=__mehqXZ2fNisVrWw7RofJX77eNjA=&tbnid=MjoBPUiliHjy2M:&tbnh=117&tbnw=86&prev=/images%3Fq%3Dstefan%2Bpersson%26um%3D1%26hl%3Dsv%2 6sa%3DN)
2 STEFAN PERSSON, 60, H & M (Hennes & Mauritz): 17,7 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:ycyYy0TNk9-HFM:http://images.forbes.com/media/lists/10/2008/WLNU.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://images.forbes.com/media/lists/10/2008/WLNU.jpg&imgrefurl=http://www.forbes.com/lists/2008/10/billionaires08_Birgit-Rausing-family_WLNU.html&h=280&w=400&sz=20&hl=sv&start=3&um=1&usg=__WqQT30xXJNv-B0aPa6aC3_QXfcM=&tbnid=ycyYy0TNk9-HFM:&tbnh=87&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dbirgit%2Brausing%26um%3D1%26hl%3Dsv%2 6sa%3DN)
3 BIRGIT RAUSING, 84, con familia, (TetraPak): 14,0 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:C1DozqtaPqR3YM:http://www.sviv.se/images/File/Hans_Rausing.JPG (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.sviv.se/images/File/Hans_Rausing.JPG&imgrefurl=http://www.sviv.se/index.php/publisher/news/action/summary/frmArticleID/452/singlearticle/1&h=3072&w=2048&sz=1883&hl=sv&start=1&um=1&usg=__xFJQvM6MdejWGHmIYG10zS4lrgg=&tbnid=C1DozqtaPqR3YM:&tbnh=150&tbnw=100&prev=/images%3Fq%3Dhans%2Brausing%26um%3D1%26hl%3Dsv%26s a%3DG)
4 HANS RAUSING, 82, uno de los fundadores de (TetraPak): 10,0 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:Q-j0vD1ZVZLenM:http://www.va.se/_internal/cimg!0/i89lvzi8yay867g02b5m55cywbnuhn2.jpeg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.va.se/_internal/cimg!0/i89lvzi8yay867g02b5m55cywbnuhn2.jpeg&imgrefurl=http://www.va.se/nyheter/2007/03/07/bildspelsaharklarsigdemakt/index.xml%3Fpicture%3D2&h=350&w=311&sz=50&hl=sv&start=17&um=1&usg=__sN5ZvxFRgZa3BDtXv3YzjKaV5hI=&tbnid=Q-j0vD1ZVZLenM:&tbnh=120&tbnw=107&prev=/images%3Fq%3DANTONIA%2BAx:son%2BJHONSON,%26um%3D1% 26hl%3Dsv%26sa%3DG)
5 ANTONIA Ax:son JHONSON, 65, (Axel Jhonson AB): 7,0 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:Qe3IA-XtDf5g_M:http://www.adlercreutz.se/Bilder/New_portraitsmapp/Fredrik-Lundberg2.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.adlercreutz.se/Bilder/New_portraitsmapp/Fredrik-Lundberg2.jpg&imgrefurl=http://www.adlercreutz.se/english/New%2520portraits%25203.html&h=304&w=397&sz=25&hl=sv&start=8&um=1&usg=__ybGHC718GxCf59pU-WNeN6f1d8k=&tbnid=Qe3IA-XtDf5g_M:&tbnh=95&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dfredrik%2Blundberg%26um%3D1%26hl%3Dsv %26sa%3DG)
6 FREDRIK LUNDBERG, 57, (Lundbergföretagen): 2,4 billones de $
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:WRMy_3E-AFEbgM:http://www.assaabloy.com/Global/News/Image%2520bank/Board%2520Members/High%2520res/Gustaf%2520Douglas_2362x3150.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.assaabloy.com/Global/News/Image%2520bank/Board%2520Members/High%2520res/Gustaf%2520Douglas_2362x3150.jpg&imgrefurl=http://www.assaabloy.com/sv/com/Nyheter/Bildbank/ASSA-ABLOYs-styrelse/&h=3150&w=2362&sz=3621&hl=sv&start=1&um=1&usg=__mKHYtLi9ackIUzCwAYCj3_eQ0PI=&tbnid=WRMy_3E-AFEbgM:&tbnh=150&tbnw=112&prev=/images%3Fq%3Dgustav%2Bdouglas%2Bassa%2Babloy%26um% 3D1%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
7 GUSTAV DOUGLAS, 70, (Assa Abloy, etc.) : 2,3 billones de $

Nettus
17/09/2008, 17:34
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1302937!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
[/URL]
El fiscal pide tres años de prisión y prisión preventiva hasta que salga la sentencia para el tenor chileno Tito Beltran por violación y abuso de una menor.
El juicio acaba mañana.
La fiscal teme que pueda huir del Suecia.


[URL="http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1734667.svd"]Beltran begärs häktad | Inrikes | SvD (http://www.svd.se/ego/mainColumn1_s185/http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1734667.svd)
Tito Beltran väntas bli häktad i dag - TT Inrikes - Göteborgs-Posten (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=361&a=445714&ref=rss)
Beltran begärs häktad (http://www.svd.se/ego/mainColumn1_s185/http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1734667.svd)
Åklagarens slutplädering över. Tito Beltran begärdes som väntat häktad. Skälen var bland annat att åklagaren anser att det finns en risk att Beltran flyr landet. (http://www.svd.se/ego/mainColumn1_s185/http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1734667.svd)

Nettus
17/09/2008, 19:29
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1275260!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
La venta de coches nuevos frena ahora al paso de las malas noticias de la economía.
Foto: Leif Jacobsson


Peores panoramas sobre el futuro bajan la venta de coches nuevos
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1212345!slot33slotWide25/3447786819.jpg
La organización del ramo automovilista Bil Sweden pensaba en enero de este año que la venta de coches nuevos alcanzaría la cifra de 285.000 coches.
En mayo salieron con un comunicado en el que creían que la cifra en realidad no pasaría de 275.000.
Y ahora acaban de salir con otro comunicado diciendo que no serán más que 225.000.


http://www.expressen.se/img/imageplate_fakta_000000.gif
Lista de ventas de coches nuevos en los últimos años:
2008 ---225.000
2007 ---306 799
2006 ---282 766
2005 ---274 301
2004 ---264 246
2003 ---261 206
2002 ---254 589
2001 ---246 581
2000 ---290 529

Fuente: Bil Sweden (TT)(expressen.se)

Nettus
17/09/2008, 20:54
El nuevo Volvo XC60


http://www.dn.se/content/1/c6/82/93/06/VolvoXC60-145.jpg
Nya Volvo XC60 (http://www.alltommotor.se/webb-tv/stor-saker-dyr-och-dollarberoende-1.3741)
Grande, seguro, caro
-y dependiente del dólar.


Jacques Wallner de DN Motors fue a Valencia para el estreno mundial.
(Ver video)


Stor, säker, dyr - och dollarberoende. DN Motors Jacques Wallner åkte till Valencia för världspremiären.
Läs mer (http://www.alltommotor.se/webb-tv/stor-saker-dyr-och-dollarberoende-1.3741)

Nettus
18/09/2008, 06:18
Buque danés capturó piratas
Danskt fartyg fångade pirater
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:2WvtQ-x5I8X6lM:http://pirats.h11.ru/images/PIRATS.gif (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://pirats.h11.ru/images/PIRATS.gif&imgrefurl=http://pirats.h11.ru/pesni.html&h=327&w=250&sz=35&hl=sv&start=19&usg=__nnJTEgHS67kMCmNXMfkWHbSfZ9A=&tbnid=2WvtQ-x5I8X6lM:&tbnh=118&tbnw=90&prev=/images%3Fq%3Dpirats%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
Publicerad: 17 september 2008, 19.29. Senast ändrad: 17 september 2008, 19.45

Dos barcos sospechosos de actividad pirata fueron capturados por el buque de guerra danés Absalon a las afueras de "la esquina de África" ayer miércoles.


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/9/9f/Gulf_of_Aden_3_map.png/350px-Gulf_of_Aden_3_map.png

A bordo de los barcos había diez personas y equipo que "los piratas usan cuando secuestran navíos civiles"- informa la SOK (Sövärnets Operative Kommando). Ahora sólo falta identificar a los diez detenidos.
-Trabajamos por el momento con la búsqueda de información sobre lo confiscado en las supuestas embarcaciones piratas, dice el oficial de prensa de la SOK Jesper H Lynge a la agencia de notivias danesa Ritzau.


http://www.navalhistory.dk/images/Pressebilleder/Stoetteskibe/ABSL_052006.jpg
www.navalhistory.dk/.../a/absalon(2004).htm (http://www.navalhistory.dk/.../a/absalon(2004).htm)

Piratas son algo corriente en el Golfo de Aden a las afueras de la costa somalí. Para solucionar el problema se ha destinado una flota armada internacional a la zona. Absalon forma parte de esa armada.
Köpenhamn TT-Ritzau
(svd.se)

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5 months ago:
In this Saturday, April 12, 2008 file photo, released by the French Defense Ministry, Zodiac commando boats, cluster at the stern of the Le Ponant cruise ship, and the French navy frigate Le Commandant Bouan, center background, arrives at the Ponant off Somalia's coast.
Helicopter-borne French troops swooped in on Somali pirates after they released 30 hostages from the yacht, seizing six of the pirates and recovering sacks of money, apparently ransom paid by the luxury yacht's owners to win the captives' release. The pirates had boarded the Ponant a week ago, capturing its crew, 22 of whom were French, off the coast of Somalia in the Gulf of Aden.

http://cache.daylife.com/imageserve/093Z6YZcW209F/610x.jpg
Pirates have seized more than two dozen boats off the Somali coast in the last year.


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http://allsteim.files.wordpress.com/2008/04/pirate1.jpg

Pirates seized control of a French luxury yacht carrying 30 crew members Friday in the Gulf of Aden off Somalia’s coast, the French government and the ship’s owner said.
Attackers stormed the three-mast Le Ponant as it returned without passengers from the Seychelles, in the Indian Ocean, toward the Mediterranean Sea, said officials with French maritime transport company CMA-CGM.
“This is a blatant act of piracy,” Prime Minister Francois Fillon told reporters while on a visit to Brussels. “The Defense and Foreign ministries are mobilized to act as quickly as possible, I hope in the coming minutes or hours to try to win the freedom of these hostages.”
He did not elaborate. France has considerable military resources in the region, including a base in Djibouti and a naval flotilla circulating in the Indian Ocean.
The ship was in the high seas in the Gulf of Aden, off Somalia’s coast in the Indian Ocean, the ministry said. At least some of the crew members are French. The company declined to identify any other crew member nationalities.
“French authorities are handling the situation,” Jean-Emmanuel Sauvee, managing director of La Compagnie des Iles du Ponant, told reporters in the southeastern city of Marseille, where his subsidiary of CMA-CGM is based. The company did not want to comment further so as not to endanger the crew members held hostage, he said.
According to the company’s Web site, the 88-meter (288-foot) boat features four decks, two restaurants, and indoor and outdoor luxury lounges. It can hold up to 64 passengers.
Le Ponant was next scheduled to carry passengers as part of a 10-day, seven-night trip from Alexandria, Egypt, to Valletta, Malta, starting April 19. Prices started at $3,465, not including air fare or taxes.
Pirates seized more than two dozen ships off Somalia’s coast last year.
Denmark’s government paid a ransom to win the release in August of the crew of a Danish cargo ship that was hijacked by Somali pirates some two months after they were taken captive.
The U.S. Navy has led international patrols to try to combat piracy in the region. Last year, the guided missile destroyer USS Porter opened fire to destroy pirate skiffs tied to a Japanese tanker.
Wracked by more than a decade of violence and anarchy, Somalia does not have its own navy, and a transitional government formed in 2004 with U.N. help has struggled to assert control.
The International Maritime Bureau, which tracks piracy, said in its annual report earlier this year that global pirate attacks rose 10 percent in 2007, marking the first increase in three years.
PARIS, France (Associated Press)

Nettus
18/09/2008, 06:43
Peugeot 908 HDi híbrido, gasóleo y electricidad para competir en LeMans

Por: Daniel Seijo

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00368/PeugeotLemansHybrid_368372m.jpg


Fin de semana agridulce para Peugeot. La última carrera LeMans Series en Silverstone (http://www.racingpasion.com/2008/09/14-peugeot-pierde-todos-los-titulos) ha terminado con las buenas espectativas que tenían hasta el momento.


http://img.motorpasion.com/galleries/peugeot-908-hdi-hibrido/thumb_Peugeot_908_HDi_hibrido-06.jpg (http://www.motorpasion.com/gallerias/peugeot-908-hdi-hibrido/6)


Pero en el apartado positivo, este fin de semana han presentado la versión híbrida del Peugeot 908 HDi FAP, que utiliza un sistema de regeneración de energía en la frenada que luego utiliza para tener un empuje extra, de una forma similar al KERS (http://www.motorpasion.com/2008/05/29-ferrari-de-la-formula-1-a-la-calle-el-kers) que se está barajando para Fórmula 1.


http://img.motorpasion.com/galleries/peugeot-908-hdi-hibrido/thumb_Peugeot_908_HDi_hibrido-12.jpg (http://www.motorpasion.com/gallerias/peugeot-908-hdi-hibrido/12)


El Peugeot 908 HDi FAP puede funcionar únicamente con el motor eléctrico, algo que tiene sentido incluso en un coche de competición, para reducir el consumo a su paso por el pit lane.


http://img.motorpasion.com/galleries/peugeot-908-hdi-hibrido/thumb_Peugeot_908_HDi_hibrido-11.jpg (http://www.motorpasion.com/gallerias/peugeot-908-hdi-hibrido/11)


Como si se tratase de un coche híbrido de calle, también puede funcionar sólo con el motor V12 5.5 HDi de 700 cv o con la combinación de ambos.


http://img.motorpasion.com/galleries/peugeot-908-hdi-hibrido/thumb_Peugeot_908_HDi_hibrido-03.jpg (http://www.motorpasion.com/gallerias/peugeot-908-hdi-hibrido/3)


El pequeño empujón del motor eléctrico supone disponer de 80 cv más durante 20 segundos cada vuelta, o bien reducir el consumo entre un 3 y un 5 por ciento.


http://img.motorpasion.com/galleries/peugeot-908-hdi-hibrido/thumb_Peugeot_908_HDi_hibrido-05.jpg (http://www.motorpasion.com/gallerias/peugeot-908-hdi-hibrido/5)


¿Se utilizará en competición real? Esto todavía no lo sabemos, ya que depende de las regulaciones de la FIA para la categoría LMP 1, en la que compite el 908 HDi.


http://img.motorpasion.com/galleries/peugeot-908-hdi-hibrido/thumb_Peugeot_908_HDi_hibrido-13.jpg (http://www.motorpasion.com/gallerias/peugeot-908-hdi-hibrido/13)


No hace mucho que parecía imposible ver a un diésel en competición, así que ver un híbrido no debería sorprendernos lo más mínimo.


Peugeot 908 HDi híbrido
(Haz click en una imagen para ampliarla)
http://img.motorpasion.com/galleries/peugeot-908-hdi-hibrido/thumb_Peugeot_908_HDi_hibrido-02.jpg (http://www.motorpasion.com/gallerias/peugeot-908-hdi-hibrido/2) http://img.motorpasion.com/galleries/peugeot-908-hdi-hibrido/thumb_Peugeot_908_HDi_hibrido-01.jpg (http://www.motorpasion.com/gallerias/peugeot-908-hdi-hibrido/1) http://img.motorpasion.com/galleries/peugeot-908-hdi-hibrido/thumb_Peugeot_908_HDi_hibrido-04.jpg (http://www.motorpasion.com/gallerias/peugeot-908-hdi-hibrido/4)

Nettus
18/09/2008, 11:01
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1303391!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Katrin fue engañada a ir al bosque por su novio Frank que la asesinó.


Katrin, († 24) , tuvo que cavar su propia tumba

El novio le dijo que iban a cavar (excavar) una gran suma de dinero. En vez de eso, ella gravó su propia tumba.
Katrin, natural de Siegburg, Nordrhein-Westfalen, gustaba de coches caros y ropas diseñadas.
Hace un año y medio encontró a Frank de 40 años, que trabajaba como mensajero.
-Estaban profundamente enamorados. fue un flechazo, dice la madrastra Anita al periódico Bild.
Pero Frank no tenía medios para satisfacer las costumbres caras de Katrin.
Para financiar la vida de lujo empezó a robar.
-Yo robaba en tiendas. 200 ó 300 veces, dice él en un interrogatorio, según Bild.
La relación estaba a punto de romperse.
Entonces se decidió Frank asesinar a Katrin.
La engañó a ir al bosque.
-He escondido 300.00 euros para una nueva vida. Ayúdame a excavar, le dijo a Katrin, según Bild.
Pero el agujero que cavaron se convirtió en la tumba de Katrin.
Frank la golpeó con una porra y la estranguló con un cinturón. Luego enterró a Katrin. Viva. Durante la autopsia se encontró barro en los bronquios de Katrin.
Ahora está Frank acusado de asesinato.
(expressen.se)
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German man had girlfriend shovel her own grave
Body of young woman found after being buried alive
By J. Ley and G. Xanthopoulus

The body of a young German woman was found in a small wooded area in Cologne, where her boyfriend reportedly beat her and then buried her alive.


http://www.bild.de/BILD/news/bild-english/world-news/2008/09/16/german-man-on-murder-charge-after-woman/eigenes-grab-freundin-10359024-mfbq,templateId=renderScaled,property=Bild,height= 349.jpg (http://javascript<b></b>:void(0))
Friends of Katrin laid flowers on teh spot where she was buried alive.


It was a brutal ending to what began as a fairytale love story. Katrin B. († 24) was tricked into digging her own grave, then beaten and buried alive by her boyfriend.
The young woman from Siegburg loved life, expensive cars and designer clothes. Her aunt Anita explained: “We called her a princess.”
When the blonde beauty met deliver truck driver Frank G. (40) 18 months ago, sparks flew. Anita: “They were totally in love and moved in together immediately.”
Frank claims that he tried to support Katrin and her expensive tastes. “I stole from stores for her, 200 or 300 times,” he said.
He was only caught in the act once before the happy couple’s luck began to fade. Katrin wanted to leave Frank but he had his own plans. He lured Katrin into the woods, telling her “I have €300,000 buried there. Help me dig.”
When the hole was finally deep enough, Frank began his attack on Katrin. Court spokesman Dirk Esser: “He kicked and hit her, and beat her with a belt.”
Frank then threw Katrin into the hold and buried her – alive. She was still breathing, as an autopsy revealed traces of earth in her airways. An acquaintance pointed police in Frank’s direction.
The delivery truck driver is now awaiting trial. He faces murder charges.

Nettus
18/09/2008, 11:27
"Sebastian Vettel podría ganar 100 mill. de € en 10 años"

Willi Weber es el hombre que hizo a Michael Schumacher multimillonario y dice ahora que puede hacer lo mismo con la sensación de F1 Sebastian Vettel.
El conductor de Toro Rosso robó el show en el Grand Prix de Monza el domingo al volverse el más joven en ganar una carrera de F1.
Weber dijo a Bild que la victoria fue sólo el comienzo.


http://www.bild.de/BILD/news/bild-english/sport-news/more-sport/motorsport/2008/09/16/ex-manager-of-michael-schumacher-willi-weber/willi-weber-mit-michael-schuhmacher-10360507-mfbh,templateId=renderScaled,property=Bild,height= 349.jpg (http://javascript<b></b>:void(0))
Michael Schumacher and his manager Willi Weber - inseparable for nearly 20 years.


Dijo también, en la entrevista a Bild tres cosas más:


-Con su talento, tiene por lo menos 15 años de oro -él tiene sólo 21 años.


-En 10 años podría ganar 100 millones de €. Eso sería posible.


-Si lo hace todo bien en los próximos 10 años, podría repetir la hazaña de Schumacher.

Sebastian Vettel (http://www.bild.de/BILD/news/bild-english/sport-news/more-sport/motorsport/2008/09/16/ex-manager-of-michael-schumacher-willi-weber/says-formula-1-star-sebastian-vettel-can-earn-big-money.html)
more ... (http://www.bild.de/BILD/news/bild-english/sport-news/more-sport/motorsport/2008/09/16/ex-manager-of-michael-schumacher-willi-weber/says-formula-1-star-sebastian-vettel-can-earn-big-money.html)

Nettus
18/09/2008, 14:20
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00370/beltran_370665e.jpg (http://www.svd.se/ego/mainColumn2_s185/http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1743041.svd)
Tito Beltran en el tribunal de Gotemburgo


Häktning kan vänta (http://www.svd.se/ego/mainColumn2_s185/http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1743041.svd)
Prisión preventiva puede esperar

El juicio contra el cantante de ópera chileno Tito Beltrán se acabará cuando el abogado defensor de Tito Beltran haga su alegación final mañana. Los fiscales de los dos casos de acusaciones lo hicieron ayer.


La fiscal del caso de violación de la "criada" de la actriz Maria Lundkvist pidió que entrase en vigor ya la prisión preventiva, "en cualquier caso a la vez de la sentencia".


La fiscal teme que Beltrán desaparezca (tome las de Villadiego) si la sentencia es condenatoria.
Si va a prisión preventiva o no se sabrá dentro de unas semanas.


En principio pueden sin embargo los fiscales, si así lo quieren, exigir la detención de Beltran en el tribunal de apelación mañana. El tribunal puede tomar una decisión así en cualquier momento.
(svd.se)

Nettus
18/09/2008, 16:30
El hombre más alto del mundo aprende a andar en bicicleta
http://www.showchina.org/en/Gallery/Odd/200803/W020080325332735297814.jpg
Ukrainian Leonid Stadnyk stands beside a new bicycle specially made for him in the village of Podolyantsi in Ukraine's Zhytomyr region, about 200 km (124 miles) from the capital Kiev, March 23, 2008. Stadnyk, at 2.53 metres (8-foot, four-inch), is the world's tallest man according to the Guinness World Records. Picture taken March 23, 2008.(Xinhua/Reuters Photo)
http://www.showchina.org/en/Gallery/Odd/200803/W020080325332737794366.jpg

Nettus
18/09/2008, 19:09
http://gfx.dagbladet.no/labrador/336/336728/3367281/jpg/active/960x.jpg
Piratas somalíes han vuelto a secuestrar barcos a las afueras de la costa de Kenya. En la foto una fragata francesa y soldados listos para atacar piratas que secuestraron un navío francés y la tripulación como rehénes.Uno de los piratas fue muerto, pero seis fueron presos.
Arkivfoto: SCANPIX
Dos navíos más secuestrados por piratas a las afueras de Somalia
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:2WvtQ-x5I8X6lM:http://pirats.h11.ru/images/PIRATS.gif (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://pirats.h11.ru/images/PIRATS.gif&imgrefurl=http://pirats.h11.ru/pesni.html&h=327&w=250&sz=35&hl=sv&start=19&usg=__nnJTEgHS67kMCmNXMfkWHbSfZ9A=&tbnid=2WvtQ-x5I8X6lM:&tbnh=118&tbnw=90&prev=/images%3Fq%3Dpirats%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
http://gfx.dagbladet.no/blink/reise/world.gif Nairobi, Kenya (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/geotagart/http://www.dagbladet.no/reise/sted/?op=ViewPlace&geo_id=-900000000)

Piratas somalíes han vuelto a secuestrar dos navíos más a las afueras de la costa del país, informan autoridades kenyanas.
Uno de los navíos es griego, mientras que el otro es de Hongkong. Ambos tienen una tripulación de 25 personas (cada uno).
El navío griego Centauri fue secuestrado el miércoles cuando iba rumbo a Kenya, mientras que el navío Great Creations de Hongkong fue secuestrado la noche del (al) jueves, informa Andrew Mwangura de la organización East African Seafarers Assistance Program.
(NTB-Reuters)
Warship captures 14 Somali pirates - Somalia- msnbc.com (http://www.msnbc.msn.com/id/26595285/)

.http://lh5.google.com/image/securitymanagementinitiative/RnJUfbHN13I/AAAAAAAAABw/UwhMH6MTs6M/Picture%201.jpg?imgmax=800
Somali pirates seize two ships
18 September 2008 - 9:05 a.m. EDT
From Agence France-Presse
http://www.thesmartset.com/files/dailynews/images/CPS.NQB26.180908140452.photo00.quicklook.default-245x161.jpg
The USS Winston S. Churchill pursues a suspected pirate vessel in the Indian Ocean
/US Navy/File Kenneth Anderson


MOGADISHU (AFP) - Somali pirates on Thursday seized a Greek ship and a Hong Kong-flagged vessel in the latest in a string of attacks that have prompted calls for international action, officials said. Pirates armed with rockets seized the freighter Centauri with a crew of 25 Filipinos some 200 miles south of Mogadishu on Thursday.
"The pirates attacked and boarded the ship, she was en route to Kenya with a crew of 25 on board," said Noel Choong, head of the International Maritime Bureau's (IMB) Piracy Reporting Center in Kuala Lumpur.
He said pirates are now targeting ships on the eastern side of Somalia.
Hijackers also took the Hong Kong-flagged Great Creation on Wednesday with its 25 crew — 24 Chinese and one Sri Lankan.


http://www.thesmartset.com/files/dailynews/images/CPS.NQB26.180908140452.photo02.quicklook.default-245x159.jpg
The International Maritime Bureau says 55 ships have been attacked off the coast of Somalia since the start of 2008
/US NAVY/File Daniel Sanford


The ship was on its way to the Indian Port of Pipavav from Tunisia, said Andrew Mwangura who runs the Kenya chapter of the Seafarers Assistance programme.
Mwangura told AFP the ship was being taken to Eyl, a pirate lair in Somalia's northern breakaway state of Puntland.
A representative of the firm that owns Centauri said "all the crew are fine" but declined to give more details.
According to the IMB, 55 ships have been attacked off Somalia since January and 11 were still being held for ransom when news of the Great Creation's capture was reported.


http://www.thesmartset.com/files/dailynews/images/CPS.NQB26.180908140452.photo01.quicklook.default-245x173.jpg
A Somali gunman carries a long-range rifle to target pirates near Merca in 2005
File Ali Musa


This week, French commandos freed a couple who held hostage on their yacht in the region and French President Nicolas Sarkozy called for an international offensive against piracy.
Last year, the pirates had been operating on Somalia's east coast, but then shifted to the north, in the Gulf of Aden, before again recently switching back to the Indian Ocean.
Somalia's long coastline is infested with pirates, making the Gulf of Aden and neighboring areas in the Indian Ocean among the most dangerous waters in the world.
In recent months, a Djibouti-based multinational taskforce has been patrolling the Gulf of Aden and the Red Sea, where a pirate mothership is believed to be operating.
Mwangura said the latest attack was evidence that pirates could play cat and mouse with foreign navies. "They are changing locations due to the heavy concentration of navy ships" near the Gulf of Aden, he told AFP.


http://www.thesmartset.com/files/dailynews/images/CPS.NQB26.180908140452.photo03.quicklook.default-177x245.jpg
French commandos with the support of the Courbet warship freed a French couple taken hostage on September 2
Marine Nationale null


Operating from wooden boats that are difficult to detect on radar, the heavily-armed former coast guards turned pirates flit along with ease.
"At times when the sea is rough, they are camouflaged by the waves," Simon Tousignant, the second-lieutenant of Ville de Quebec, a Canadian frigate escorting food aid to Somalia, told AFP on board the ship.
The sea bandits, whose numbers Mwangura says have risen to about 1,000 elude capture due to their rapid and unpredictable attacks.
They take advantage of maritime regulations restricting military vessels sailing on the dangerous waters from launching attacks and an their own strong communication network, he added.
Once aboard, an operation that takes about 20 minutes, the hijackers are almost untouchable with hostages under their command.
"They've got at least two mother ships at sea and they launch speed boats from these two cargos (vessels) to hijack other ships," Mwangura explained.


http://www.thesmartset.com/files/dailynews/images/CPS.NQB26.180908140452.photo04.quicklook.default-245x163.jpg
Canadian sailors on board a helicopter patrol the waters off the coast of Somalia
Simon Maina


The Canadian frigate has been escorting UN relief food from the Kenyan port of Mombasa to the war-riven Somali capital of Mogadishu since Tuesday.
With rampant piracy and rising insecurity in the Horn of Africa nation, sea transport is the last lifeline of some 3.2 million Somalis in need of food aid.
Somalia has been without an effective central authority since the 1991 ouster of former president Mohamed Siad Barre set off a deadly power struggle.

(thesmartset.com)


http://www.anotherstateofmind.net/pirate%20flag.JPG
Donde hay mares hay piratas

Nettus
18/09/2008, 20:45
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Italy/smalls/italy_wf_mw.gif


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/547/547274/sal960_1221724224.jpg
El alcalde de Salemi vende casas a 1 € la unidad. cON ALGUNAS CONDICIONES.
Foto: EPA/FRANCO LANNINO/SCANPIX
Compra una casa por un Euro

Viejas casas de piedra a la venta en Salemi.
Ahora puedes comprar una casa en Italia por un Euro. Unas cuantas casas viejas en el pueblo de Salemi en Sicilia están a la venta.


http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/547/547274/salXcopy_1221726015_1221726053.jpg
Se større kart (http://www.dagbladet.no/dinside/2008/09/18/547274.html#TB_inline?height=600&width=800&inlineId=tb-map)
europa (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/tagart/http://www.dagbladet.no/dinside/?type=indeks&tag=emneord&string=europa&tag=emneord&created[]=&created[]=) italia (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/tagart/http://www.dagbladet.no/dinside/?type=indeks&tag=emneord&string=italia&tag=emneord&created[]=&created[]=) reise og økonomi (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/tagart/http://www.dagbladet.no/dinside/?type=indeks&tag=emneord&string=reise+og+%f8konomi&tag=emneord&created[]=&created[]=)
http://gfx.dagbladet.no/blink/reise/world.gif Salemi, Italia (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/geotagart/http://www.dagbladet.no/reise/sted/?op=ViewPlace&geo_id=-194233)

Es el alcalde en el pueblo, Vittorio Sgarbi (http://www.vittoriosgarbi.it/j/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1), el que está detrás de la idea. Cambia casas viejas por un Euro con la esperanza de reforzar la economía del pueblo.
Pero pone unas cuantas condiciones.
Hay unas mil casas en mal estado después de un terremoto/seismo en 1968 y desde entonces han estado las casas desocupadas. Sgarvi exige a los compradores que renueven las casas al estado original. Y que tanto arquitectos, fontaneros y carpinteros sean contratados en el pueblo. (local)
De esta forma espera Sgarbi un "florecimiento" de la economía y de la industria en el pueblo.
El director del Inter Milan, Massino Moratto ha comprado una de las más viejas.
Todos los compradores tienen dos años para poner la casa "como Dios manda", escribe Gadling (http://www.gadling.com/2008/09/17/buy-a-sicilian-villa-for-only-1-euro/), que explica que la media del gasto de los compradores rondará los 96.000 € en la renovación de la casa.

Página web del alcalde: ordførerens hjemmeside (http://www.vittoriosgarbi.it/j/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1)


http://home.comcast.net/~della.balick/sicily/sicilymap.jpg


All information about "Home in Salemi" will be available in two months and we will keep you updated about the "work in progress".
When the apply document will be ready with all the information, we will send you thru newsletter.
For information about Salemi register to our newsletter (http://www.vittoriosgarbi.it/j/index.php?option=com_yanc&act=subscriber&task=subscribe&cid=1&Itemid=33)


http://tbn0.google.com/images?q=tbn:FEwtl1EBuI3RVM:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Italy_Regions_Sicily_Map.png (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Italy_Regions_Sicily_Map.png&imgrefurl=http://en.wikipedia.org/wiki/Music_of_Sicily&h=257&w=220&sz=19&hl=sv&start=2&usg=__-sZ3dL8IASqWihhVbzZClrvgH8M=&tbnid=FEwtl1EBuI3RVM:&tbnh=112&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3Dsicilia%2Bsalemi%2Bmap%26imgsz%3Dsmal l%257Cmedium%257Clarge%257Cxlarge%26gbv%3D2%26hl%3 Dsv%26sa%3DG)

Nettus
19/09/2008, 06:32
A. Schwarzenegger dice "NO" -otra vez

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1304278!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
http://www.expressen.se/img/arrow_left_red.gif Föregående (http://www.expressen.se/1.1304277?articlePopup=true&img=9)Bild 1 / 9 ------------------------------------------------------------------ Nästa (http://www.expressen.se/1.1304277?articlePopup=true&img=2)
Annika Östberg tendrá que seguir en la cárcel en California.
Foto: Torbjörn Selander


Una vez más, el jurado del sistema penitenciario de California determinó ayer que Annika Östberg, 54, no obtendrá la libertad condicional, informa Gordon J. Hinkle
del CA Department of Corrections & Rehabilitation.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1292849!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg

-La próxima solicitud podrá solicitarla de aquí a dos años como más pronto, dice Gordon a Expressen.se.
La sueca Annika Östberg ha permanecido encerrada desde el año 1983 en la cárcel California Institution for Women de Corona en California.

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1304311!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Hablando con el corresponsal de Expressen en el patio de la cárcel.

Lleva años y años pidiendo que le concedan cumplir la pena en Suecia o que le rebajen la condena a un número de años determinado, pero nada, que los californianos no dicen nada más que no, que no y que no.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1304271!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1304700/ostberg-kvar-i-fangelset-i-usa)

Annika Östberg estaba presente cuando su novio mató al dueño de un restaurante y a un policía en el oeste de los Estados Unidos en 1981.
Dos años más tarde fue condenada a entre 25 años y cadena perpetua por complicidad en los asesinatos.
La cárcel queda a las afueras de Chino y en esta cárcel ha permanecido Annika 24 años.
Las hijas del policía asesinado expresan continuamente su odio hacia ella, aun ayer, después de tantos años, y aun cuando no fue ella la que asesinó al padre de ellas.
La lucha por liberarla de la cárcel norteamericana ha sido durante muchos años por parte de políticos y gente de influencia de Suecia, pero no lo consiguen.
Las hijas del policía le gritaron ayer, entre otras cosas, en el interrogatorio que duró unas cinco horas: "Esperamos que te pudras en la cárcel!".
Todo porque su novio entonces, Robert Collins disparó al policía Richard Helbush.
Su celda es la número 117.


http://gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00176/_Hon__r_inte_redo__176336w.jpg
Arnold Schwarzenegger que es el que tiene la última palabra en el asunto, dijo el 2005: "No está preparada todavía" y "Es una asesina malvada"


18 september 2008 Östberg kvar i fängelset i USA (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1304700/ostberg-kvar-i-fangelset-i-usa)
18 september 2008 Annika Östberg - detta har hänt (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1304283/annika-ostberg-detta-har-hant)18 september 2008 Expressens reporter besökte Annika Östberg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1304284/expressens-reporter-besokte-annika-ostberg)
18 september 2008 Ny chans att bli fri för Annika Östberg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1304265/ny-chans-att-bli-fri-for-annika-ostberg)
Annika Östberg fortsatt fängslad (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1304700/ostberg-kvar-i-fangelset-i-usa)
Dömdes för medhjälp till mord (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1304283/annika-ostberg-detta-har-hant)
Expressens reporter besökte Annika Östberg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1304284/expressens-reporter-besokte-annika-ostberg)
Döttrarnas hat mot Annika tar aldrig slut (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1304293/dottrarnas-hat-mot-annika-tar-aldrig-slut)
http://www.expressen.se/img/btn_bildspecial.gif Sorgfågel Här är Annika Östbergs liv i bilder. (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:void(0);)

Nettus
19/09/2008, 08:58
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1304459!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Mia Österhof, 42, con su bitch.
Foto: Bengt Pettersson/BLT


La "bitch" número uno de las carreteras

El nombre MIA estaba ocupado. Entonces se cabreó y se le ocurrió solicitar la matrícula BITCH 1.(!)

Las matrículas personales se pueden solicitar en Vägverket (~ DGT) y cuestan 6.000 coronas, con derecho al nombre durante 10 años.

Hoy circulan por las carreteras suecas 10.782 vehículos con matrícula personal, de los que 9.180 son coches y el resto autobuses, camiones, motos, remolques y tractores.

No se permiten palabras como DIOS, DIABLO, CURA y otras por el estilo que choquen a la gente.

Tampoco nombres de marcas registradas.

Nettus
19/09/2008, 09:23
http://www.gp.se/content/1/c6/44/61/22/0000PolisTekn.jpg
Bild: Peter Olausson
Técnicos de la policía examinando el lugar la noche de ayer.


Hombre herido en nuevo tiroteo en Gotemburgo
En man skadad i ny skjutning (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=446122)

Un hombre de 20 años fue disparado en la pierna y su estado es grave aunque estable, dicen del hospital de Sahlgrenska (Sahlgrenska Sjukhuset). Testigos oyeron cuatro tiros y vieron cómo huían los agresores corriendo. Uno se subió a un tranvía y vieron a otro largarse corriendo. La policía no ha encontrado hasta el momento nada. Tampoco han podido de momento detener a nadie.

Hace una semana, en el mismo barrio de Biskåpsgården (Hisingen), mataron con dos tiros en la cabeza a otro hombre de también 20 años que tenía contactos con la banda criminal de motociclistas BANDIDOS.
El herido de ayer a la noche también tiene conexiones con la banda criminal de motociclistas X-TEAM, seguidores o subgrupo de BANDIDOS.


http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1304743!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Foto: Anders S

En man i 20-årsåldern sköts i benet på Hisingen på torsdagskvällen. Han vårdas på Sahlgrenska sjukhuset och har koppling till ett mc-gäng. (http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=446122)

Nettus
19/09/2008, 12:54
http://www.flagsofallcountries.com/European_Union/Italy/smalls/italy_wf_mw.gif


http://www.pupia.tv/includes/tiny_mce/plugins/filemanager/files/fm/01_immagini/00_altrecategorie/gossip/raffella_fico/5.jpg


Vende su virginidad por 1.000.000 euros


La modelo italiana y participante de Big Brother Raffaella Fico, 20, planea vender su virginidad por algo más que un millón de Euros.
-Será interesante saber quién está dispuesto a pagar, dice ella al periódico Chi.
http://www.missvallecaudina.it/immagini/2006/raffaellafico003.jpg
raffaellamirkogf8.forumfree.net/?t=28278047 (http://raffaellamirkogf8.forumfree.net/?t=28278047)
Raffaella Fico (http://raffaella-fico.blog.excite.it/)

Raffaella Fico trabaja como modelo y ha participado en la versión italiana del programa "Big Brother". Ahora ha creado titulares en su país, diciendo que va a vender su virginidad por cerca de 1 millón y pico de Euros, escribe The Telegraph.
Raffaella dice al periódico italiano Chi que piensa usar el dinero para comprar una casa en Roma y asistir a clases de interpretación.
Raffaella dice que no tiene ni idea de cómo es hacer el sexo -y su familia confirma que es virgen.
-Nunca ha tenido novio, lo juro en la tumba de mi madre. Es una católica entregada y pide a Dios cada noche, dice su hermano a Chi.
Raffaella no es la única que vende su virginidad por una suma de dinero. La semana pasada salió Nathalie Dylan de 18 años en el show radiofónico de Howard Sterns con la intención de vender su virginidad.

http://www.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/00979/raffella-fico-460_979555c.jpg
Raffella Fico: Her family insist that despite her good looks and sexy image, she remains a virgin.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))


http://www.15min.it/foto/raffaella-fico/13.jpg

Italian model plans to sell virginity for 1m euros (http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/italy/2971511/Italian-model-plans-to-sell-virginity-for-1m-euros.html)
Raffaella Fico cede la sua verginità per un milione di euro (http://www.gossipblog.it/post/4607/raffaella-fico-cede-la-sua-verginita-per-un-milione-di-euro) -


http://static.blogo.it/tvblog/raffaellaficograndefratello.png (http://www.tvblog.it/galleria/raffaella-fico/)
Raffaella Fico (http://www.tvblog.it/galleria/raffaella-fico/)

Nettus
19/09/2008, 13:52
http://www.e24.se/multimedia/dynamic/00116/Bensin469_116909b.jpg


Bajan otra vez los precios del combustible
2008-09-19 | Publicerad 09:01 | Uppdaterad 12:42

Las grandes empresas de carburantes continúan bajando los precios. Hoy ha vuelto a bajar el precio y un litro de 95 octanos cuesta ahora 12,79 coronas.

(1,34 €)

Por eso baja el precio de la gasolina

Los precios del carburante han subido de 50 $ por barril a principios del 2007 al nivel récord de 147 $ por barril, para luego bajar otra vez. Pero qué es lo que hay detrás de los bajones de precios?. Aquí una lista de los principales motivos:

DÓLAR MÁS FUERTE
Cuando el dólar se fortalece se encarecen los productos basados en el dólar y esto asusta a los inversores.

BAJA COYUNTURA
Cuando Europa y USA arriesgan a entrar en recesión disminuye la demanda de petróleo. Eso baja los precios.

OPEC
El cartel OPEC ha determinado reducir su producción para afrontar la menor demanda. Pero la decisión de la semana pasada lleva tiempo en implementarse lo que hace que la oferta todavía sea alta.

EFECTO POLÍTICO
La crisis entre Israel e Irán además de la de entre Rusia y Georgia se ha calmado. Esto hace que baje la prima de riesgo político en el precio del combustible.

EFECTO DE TEMPORADA
Cuando la temporada de conducir -”car driving season”- ya ha pasado en Estados Unidos puede bajar el precio del combustible debido a la disminución de la demanda. Los altos precios han obligado también a que los automovilistas hayan cambiado sus costumbres.

PREOCUPACIÓN FINANCIERA
Cuando la turbulencia es cuando peor en los mercados de finanzas huyen los inversores a papeles seguros como bonos de estado. Se venden entonces las posesiones en carburantes lo que hace que baje el precio.

TEMPORADA DE HURACANES
El huracán Ike ha entorpecido fuertemente la producción de petróleo en el Golfo de Méjico. Pero la temporada de huracanes no ha resultado tan mala como se temía hace unos meses lo que hace que bajen los precios del petróleo.

(Traducido del E24)
Därför sjunker bensinpriset (http://javascript<b></b>:objNewWin=window.open('http://www.e24.se/ego/startsidan_s189/http://www.e24.se/branscher/ravaror/artikel_710779.e24?service=slideshow','E24_Bildspe cial','width=875,height=678,scrollbars=0,resizable =1,status=0,toolbar=0,menubar=0,location=0,directo ries=no');objNewWin.focus();)
(Con perdón anticipado si hay fallos en la traducción, ya que lo de "términos de economía" no es precisamente mi hobby favorito)

Nettus
19/09/2008, 15:04
Ministro quiere prohibir la minifalda

El ministro de Uganda de asuntos éticos quiere prohibir a las mujeres el llevar minifalda. La corta prenda predispone a accidentes de tráfico, dice el ministro según la BBC.

http://graphics8.nytimes.com/images/misc/spacer.gifhttp://graphics8.nytimes.com/images/2004/09/03/nyregion/miniskirts.large.jpg
How to sit down in a miniskirt? Nicole Leone of Manhattan, who usually has her son and a stroller with her, gave step-by-step instructions on the one-handed tug-and-sit on Prince Street in SoHo on Wednesday.


El vestirse con minifalda es indecente y debe de ser penalizado por la ley, opina el ministro Nsaba Buturo.


http://www.queerty.com/wp/docs/2007/10/buturo-1.jpg


-Es más o menos la misma cosa que estar desnudo. Y si se ve una persona desnuda en la calle se la mira, a pesar de que vaya uno conduciendo coche, dijo él ante un grupo de periodistas en la capital de Uganda, Kampala.


-Hoy día a penas se nota quién es la madre y quién es la hija. Todas van desnudas, continuó el ministro.


Los dirigentes de una universidad de Uganda han intentado convencer a las chicas a dejar de llevar minifalda. Pero las estudiantes están confusas sobre el tema, las hay de las dos opiniones, las que defienden el vestirse como ellas quieran y las que quieren leyes más rígidas.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Uganda seeking miniskirt ban
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/45027000/jpg/_45027489_miniskirt226300.jpg
The minister said wearing a miniskirt was akin to going naked


Uganda's ethics and integrity minister says miniskirts should be banned - because women wearing them
distract drivers and cause traffic accidents.
Nsaba Buturo told journalists in Kampala that wearing a miniskirt was like walking naked in the streets.
"What's wrong with a miniskirt? You can cause an accident because some of our people are weak mentally," he said.
The BBC's Joshua Mmali in Kampala, the capital, said journalists found the minister's comments extremely funny.
Wearing a miniskirt should be regarded as "indecent", which would be punishable under Ugandan law, Mr Buturo said.
And he railed against the dangers facing those inadvertently distracted by short skirts.
"If you find a naked person you begin to concentrate on the make-up of that person and yet you are driving," he said.
"These days you hardly know who is a mother from a daughter, they are all naked."


http://files.fluctuat.net/images/4/0/4057.jpg



Vice list
According to the minister, indecent dressing is just one of many vices facing Ugandan society.
"Theft and embezzlement of public funds, sub-standard service delivery, greed, infidelity, prostitution, homosexuality [and] sectarianism..." he said.
Earlier this year, Kampala's Makerere University decided to impose a dress code for women at the institution, our reporter says.
http://bp1.blogger.com/_WO3mvkl3XO8/SBcsusNS9XI/AAAAAAAAA-0/i8PwNbjxJ74/s400/image009.jpg (http://bp1.blogger.com/_WO3mvkl3XO8/SBcsusNS9XI/AAAAAAAAA-0/i8PwNbjxJ74/s1600-h/image009.jpg)
mini skirt march (http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7276654.stm)


The miniskirt and tight trousers ban has yet to be implemented, but our correspondent sought the opinions of women on campus about the minister's opinions.
"If one wants to wear a miniskirt, it's ok. If another wants to put on a long skirt, then that's ok," one woman said. But others had more sympathy with Mr Buturo. "I think skimpy things are not good. We are keeping the dignity of Africa as ladies and we have to cover ourselves up," one woman, called Sharon, told the BBC.

Nettus
19/09/2008, 21:41
1 de octubre: último día
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Holmenkollen_aerial.jpg/800px-Holmenkollen_aerial.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Holmenkollen_aerial.jpg)
Van a derribar la rampa de Holmenkollen


El 1 de octubre estará cerrada.

Pronto desaparecerán las instalaciónes de Holmenkollen.
El 1 de octubre estará cerrada la torre.
Este mes de septiembre es la última oportunidad de subir a la vieja rampa de esquí.
A mediados de octubre comenzará el derribo de la torre.
-Empezaremos por arriba e iremos trabajando hacia abajo poco a poco dice el jefe del proyecto Hagbarth Vogt Lorentzen.
Antes de noviembre se habrá acabado todo y la vieja torre habrá desaparecido.

http://www.vakantienaarnoorwegen.nl/holmenkollen%20oslo%20skischans.jpg

Todas las instalaciones sufrirán enormes reformas y estarán acabadas para marzo de 2010.


http://www.uio.no/english/student_life/sp_ev/More%20photos%20for%20web/holmenkollen1_04.jpg

-Lo más significante es que habrá que hacer mucho en casi un año, dice él. La nueva rampa está en parte basada en la propuesta ganadora del concurso "Nye Holmenkollen Fyr" (Nuevo Faro de Holmenkollen) llevado a cabo entre empresas de arquitectura.
Las nuevas instalaciones serán más espectaculares que lo que la gente se pueda imaginar.

http://www.planetware.com/i/photo/holmenkollen-ski-jump-oslo-nor222.jpg

La torre será cerca de 4 metros más alta y se extenderá 15-20 metros más hacia atrás que la torre actual.

http://photos.igougo.com/images/p277127-Oslo-Holmenkollen_Olympic_Ski_Jump.jpg

La silueta será aún más visible desde la ciudad, dice Vogt Lorentzen.
El fondo de la rampa será más profundo, de forma que los saltadores puedan lanzarse a más distancia que hoy. Podrán saltar 140 metros en la nueva rampa.

http://mapy.pomocnik.com/img/photos/Holmenkollen_Ski_Jump2_Oslo.jpg
mapy.pomocnik.com/.../ (http://mapy.pomocnik.com/foto/Skocznia-narciarska-w-Holmenkollen-Oslo-Norwegia/)

La construcción de la nueva rampa comenzará en la primavera próxima. Después tardará 9 meses hasta que la torre se pueda divisar desde lejos.

http://files.reseguiden.se/files/66/rg_701066_m600.jpg

El próximo verano, cuando la obra ya esté "caliente" habrá 400 personas trabajando en el terreno, dice Vogt Lorentzen.
(aftenposten.no)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))


"Los amantes del deporte disfrutarán visitando el Museo del Esquí Hollmenkollen, al norte de la ciudad, con su gigantesca rampa..."

http://cache.virtualtourist.com/2188537-Oslo_from_Holmenkollen_Observation_Deck-Oslo.jpg

Carrasco trips: Rampa de esqui Holmenkollen (Oslo, Noruega). - AOL ... (http://video.aol.com/video-detail/carrasco-trips-rampa-de-esqui-holmenkollen-oslo-noruega/2607398559)

http://www.rica.no/files/content/hotelmap/content424/holmenkollen_rica.jpg

La rampa de esquí, sede de los juegos olímpicos del año 52 y el museo de esquí en Holmenkollen...


Algunos puntos de interés...
El castillo y fortaleza Akershus...
El ayuntamiento, sede de la ceremonia anual del Premio Nobel de la Paz...

La rampa de esquí de Holmenkollen, sede de los juegos olímpicos de invierno de 1952. . .
http://bustler.net/images/uploads/JDS_holmenkollen_1.jpg
El museo del esquí en Holmenkollen (http://www.blogger.com/w/index.php?title=Holmenkollen&action=edit&redlink=1)...
El museo Kon-Tiki (http://www.blogger.com/w/index.php?title=Museo_Kon-Tiki&action=edit&redlink=1), en Bygdøy (http://www.blogger.com/w/index.php?title=Bygd%C3%B8y&action=edit&redlink=1)...
El museo Munch (http://www.blogger.com/wiki/Museo_Munch), en Tøyen (http://www.blogger.com/w/index.php?title=T%C3%B8yen&action=edit&redlink=1)...
La galería nacional...
El museo marítimo noruego, incluyendo las embarcaciones Fram y Gjøa, en Bygdøy (http://www.blogger.com/w/index.php?title=Bygd%C3%B8y&action=edit&redlink=1)..
El palacio real...
El centro artístico Henie (http://www.blogger.com/wiki/Sonja_Henie) -Onstad, en Bærum (http://www.blogger.com/w/index.php?title=B%C3%A6rum&action=edit&redlink=1)...
El parlamento...
El parque Vigeland (http://www.blogger.com/wiki/Parque_de_Vigeland) (Frognerparken), en Frogner (http://www.blogger.com/w/index.php?title=Frogner&action=edit&redlink=1)...
El museo de embarcaciones vikingas, con las embarcaciones Oseberg (http://www.blogger.com/wiki/Barco_de_Oseberg) y Gokstad (http://www.blogger.com/wiki/Barco_de_Gokstad) en exposición, en Bygdøy (http://www.blogger.com/w/index.php?title=Bygd%C3%B8y&action=edit&redlink=1)...

Nettus
20/09/2008, 06:53
http://www.flagsofallcountries.com/Middle_East/Turkey/TUmR2.gif
espanol.istockphoto.com/file_closeup/object/5... (http://espanol.istockphoto.com/file_closeup/object/5077515_keep_out.php?id=5077515&SearchLang=ES)
http://www1.istockphoto.com/file_thumbview_approve/5077515/2/istockphoto_5077515-keep-out.jpg


El hotel que se cansó de los hombres


"Hombres no se tomen la molestia". Así podría ser el texto sobre el Hotel Image en Marmaris si estuviese necesitado de buscar empleados.

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/42021000/gif/_42021354_turkey_marmaris_map203.gif

Al final se hartó el jefe de todas la historias de amor entre sus empleados masculinos y las huéspedes inglesas del hotel. Por eso despidió Pelin Yucel, que lleva el Hotel Image en la ciudad playera de Marmaris, a todos sus empleados masculinos. Desde ahora se cuidará el hotel sólo por mujeres, dice ella a Reuters.

http://tbn0.google.com/images?q=tbn:JNLYAFDeqW0EcM:http://farm4.static.flickr.com/3236/2531798898_1b0eedffe5.jpg%3Fv%3D0 (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://farm4.static.flickr.com/3236/2531798898_1b0eedffe5.jpg%3Fv%3D0&imgrefurl=http://flickr.com/photos/83448786%40N00/2531798898&h=450&w=500&sz=71&hl=sv&start=1&usg=__MInTe53E9m3Rr5-tZuS1k1OnRlQ=&tbnid=JNLYAFDeqW0EcM:&tbnh=117&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3DSE%25C3%2591AL%2B%2BPROHIBIDO%2BHOMBR ES%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)

-Hemos tenido el mismo problema cada año y después del último incidente nos decidimos por usar el servicio de únicamente personal femenino.

http://tmcomponents.travelmarket.com/modules/TM_imagebank2/upload/299/resize/440marmaris4.jpg

-La gota de agua llegó cuando vi a nuestro barman, un hombre muy decente, salir de un water (váter) con una turista inglesa, dice Yucel a los medios turcos.


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))
Turkish hotel fires ALL its male workers... for having affairs with British women guests
By Chris Johnson (http://www.dailymail.co.uk/home/search.html?s=y&authornamef=Chris+Johnson)
Last updated at 8:04 AM on 18th September 2008

With its sandy white beaches and turquoise waters, it sounds like the perfect setting for a steamy holiday romance.
But one hotel manager on Turkey's stunning Mediterranean coast - seemingly not seduced by such a concept - has decided enough is enough.

http://www.onderer.com/beach/sedir_adasi_marmaris.jpg
Having reached the end of her tether with her Lothario male staff, manager Pelin Yucel has fired all of them for slacking on the job - and repeatedly engaging in affairs with women holidaymakers instead.


http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2008/09/17/article-1057196-02B1FE4900000578-345_468x384.jpg
Image Hotel where the entire male staff have been fired for their Lothario antics

Image Hotel in Marmaris, a popular British holiday hotspot in Turkey's south west coast, now only has four female workers employed there.

Ms Yucel, who has managed the hotel for the past eight years, said the final straw came after she saw one of her bartenders emerging from a toilet with a British woman.
She said: 'We had been facing the same problem every year but after the last incident we decided to run the hotel by only female staff.
'Even though it’s against the rules, we have been unable to stop our male personnel from having relationships with our customers for years.


http://www.aboutmarmaris.com/marmaris-maps/map-of-turkey.gif

'In the past five years, I have caught numerous male employees spending time with female tourists instead of doing their jobs at different hours of the day, including midnight and the early morning hours.
'The last straw was when I saw our bartender, who was a very decent man, walk out of the bathroom with a British tourist.'


http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2008/09/17/article-1057196-0044937100000258-728_468x286.jpg

Turkish delight: Holidaymakers are attracted to turkey by its sandy white beaches. turquoise waters... and seemingly the male hotel workers

Now, in the absence of the philandering male staff, the women workers are reportedly doing a good job of keeping the 27-room, 60-bed hotel in ticking order.
They are taking care of every job at the small hotel, from night watch duty and repairs to catering and cleaning.
Most of the customers who stay at the hotel are either British or Russian.
In total around 20 million tourists visited Turkey last year.

(dailymail.co.uk)

Nettus
20/09/2008, 06:55
Al final se hartó el jefe de todas la historias: (la jefa o directora)

Nettus
20/09/2008, 09:50
Energías Alternativas (http://es.motorfull.com/categoria/energias-alternativas/)
http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2006/09/bmw_hydrogen_7_04.JPG
BMW Hydrogen 7, por y para el medio ambiente

Por: Javier Vicente


Si ya comentábamos la primera estación de servicio con depósito de hidrógeno líquido (http://es.motorfull.com/2006/09/12/bmw-y-total-apuestan-por-el-hidrogeno/), el BMW Hydrogen 7 no se ha hecho esperar. Las energías alternativas están cada vez más cerca y esto es una prueba de ello.
http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2006/09/bmw_hydrogen_7_01.JPG
El Grupo BMW apuesta fuerte por esta energía produciendo en serie este modelo, un serie 7 que se impulsa con hidrógeno con unas especificaciones técnicas nada despreciables: con un propulsor de 12 cilindros desarrolla 260 CV de potencia, aceleración de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y 230 km/h de velocidad máxima con corte electrónico.
http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2006/09/bmw_hydrogen_7_02.JPG
Si lo que no nos gusta es tener que depender de una gasolinera de hidrógeno, no hay excusas, ya que con un conmutador de funcionamiento, podremos alimentarle de gasolina súper convencional.
http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2006/09/bmw_hydrogen_7_03.JPG
Con ello, el grupo bávaro ha dado un gran paso adelante en materia de medio ambiente y, sin duda, será una referencia para las demás marcas de automóviles.
http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2006/09/bmw_hydrogen_7_07.JPG
Fue el pasado 7 de septiembre cuando en la ciudad bávara de Munich, tuvo lugar la primera instalación de un depósito de combustible ecológico. Estamos hablando de hidrógeno en estado líquido, una fuente de energía alternativa para el tráfico rodado y que se comporta de manera excelente.
http://www.7-forum.com/cleanenergy/images/bmw_750hl_e38_motor_p0004786-c.jpg (http://www.7-forum.com/bild.php?bild=cleanenergy/images/bmw_750hl_e38_motor_p0004786-b.jpg&title=BMW Wasserstoff V12 Motor&cpy=BMW Group)
V12 Motor mit Wasserstoffantrieb

El emplazamiento tuvo lugar en la calle Detmoldstraße, muy cerca del Centro de Investigación e Innovación de BMW Group. Daniel Le Breton, director de Transporte y Energía del grupo TOTAL, está muy emocionado con el nuevo proyecto que, según el acuerdo firmado entre ambas marcas, la petrolera pondrá en funcionamiento y mantendrá tres estaciones de servicio de hidrógeno en todo Europa.

http://wolfsator.squarespace.com/storage/BMW_H2-56.jpg
Esto marca un avance significativo en la integración del hidrógeno como un carburante de futuro en la infraestructura para repostar en el día a día.

http://www.blogsmithmedia.com/www.autobloggreen.com/media/2006/09/p0027927-(custom)-(2).jpg
Por su parte, el profesor Dr. Burkhard Göschel, miembro del Consejo de Administración de BMW responsable de Desarrollo y Compras, declaró:
Paralelamente a la puesta en marcha de una infraestructura para el hidrógeno, BMW Group sigue avanzando constantemente en el desarrollo de la tecnología de vehículos impulsados por hidrógeno. Actualmente se está desarrollando un BMW Serie 7 con un motor de combustión de hidrógeno para ser fabricado en serie.

http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2006/09/bmw_hydrogen_7_05.JPG
Fuente: BMW


BMW CleanEnergy : Overview (http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/cleanenergy/phase_2/cleanenergy.html)


Clean Energy se traduce como energía limpia y es el concepto de BMW sobre el uso de combustibles alternativos, limpios y renovables, a los derivados del petróleo. El ya no muy lejano fin de las reservas de combustibles fósiles, dentro de unos cien años, junto al calentamiento atmosférico provocado por las emisiones de CO2 o dióxido de carbono al cual contribuyen en gran medida las motorizaciones actuales, ha llevado al fabricante alemán al estudio de sistemas de movilidad alternativos desde hace ya más de veintiocho años.
http://www.autocity.com/img/manuales/ce_autocity.jpg
El concepto del fabricante alemán se basa en la obtención de una energía renovable como energía de futuro evitando las emisiones de gases nocivos. Parece ser que el hidrógeno es el elemento que reúne estas condiciones: considerando su peso, el hidrógeno líquido tiene un valor calorífico tres veces superior al de la energía contenida en la gasolina y el residuo generado por su combustión en el motor es agua. También, se trata del elemento más abundante: es un componente del agua y de todas combinaciones orgánicas. Otra de sus ventajas es la de poderse acumular y transportar con facilidad tanto en estado gaseoso como líquido.

Jesús García
Autocity Networks

Nettus
20/09/2008, 13:45
Derriban Holmenkollen
Últimas fotos de la rampa de Holmenkollen
http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164626_2_j_855369r.jpg (http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355&start=2)


http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164638_2-a_855370g.jpg (http://javascript<b></b>:showPictureSeries('http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355');)


http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164629_jpg_855365r.jpg (http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355&start=4)


http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164619_jpg_855362r.jpg (http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355&start=5)


http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164632_jpg_855366r.jpg (http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355&start=6)


http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164635_jpg_855367r.jpg (http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355&start=7)


http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164616_2_j_855361r.jpg (http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355&start=10)


http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164610_jpg_855359h.jpg (http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355&start=11)


http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164613_jpg_855360r.jpg (http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355&start=12)


http://media.aftenposten.no/archive/00855/_17092008164607_jpg_855358h.jpg (http://www.aftenposten.no/spesial/bildeserieviser/?id=2665355)

Nettus
20/09/2008, 14:21
http://www.flagsofallcountries.com/Europe/Norway/3dfwm.gif
Bymarka
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Baklidammen_300405.jpg/800px-Baklidammen_300405.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Baklidammen_300405.jpg)
Bymarka is the recreation ground of the city of Trondheim (http://en.wikipedia.org/wiki/Trondheim), Norway (http://en.wikipedia.org/wiki/Norway).
http://bilder.vgb.no/12221/3col/img_48d2b5db1dd1c.jpg
Location and use
Bymarka is situated to the west of the city center and has an area of 80 km², with more than 200 km of walking tracks.
http://bilder.vgb.no/12221/3col/img_48d2b5fa27cec.jpg
Resultado del trabajo de los castores
Bymarka is very popular for cross-country skiing (http://en.wikipedia.org/wiki/Cross-country_skiing) in the winter, and for walks, hiking or jogging in the summer.
http://bilder.vgb.no/12221/3col/img_48d2b6389afe0.jpg
There is a golf course (http://en.wikipedia.org/wiki/Golf_course) on the fringe near the city. Bymarka borders the Byåsen (http://en.wikipedia.org/wiki/By%C3%A5sen) district, and can be reached by the Gråkall Line (http://en.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%A5kall_Line) tram line or by car.
http://bilder.vgb.no/12221/3col/img_48d2b57318346.jpg
Forests and habitats
The elevation in Bymarka is from 200 m to 565 m above sea level (http://en.wikipedia.org/wiki/Above_sea_level), except in the hilly northern part, which reaches down to the Trondheimsfjord (http://en.wikipedia.org/wiki/Trondheimsfjord).
http://bilder.vgb.no/12221/3col/img_48d2b5321a308.jpg
There are more than 10 lakes, and many bogs (http://en.wikipedia.org/wiki/Bog). However, Bymarka is largely covered with forest (http://en.wikipedia.org/wiki/Forest), much of it planted from 1870 - 1940. Some non-native trees were planted, such as European Larch (http://en.wikipedia.org/wiki/European_Larch) and Douglas fir (http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_fir), and there is also Sycamore maple (http://en.wikipedia.org/wiki/Sycamore_maple) and European ash (http://en.wikipedia.org/wiki/European_ash) at the lowest elevations. The most common tree species are the native Norway spruce (http://en.wikipedia.org/wiki/Norway_spruce), Scots pine (http://en.wikipedia.org/wiki/Scots_pine) and Downy birch (http://en.wikipedia.org/wiki/Downy_birch). Storheia (http://en.wikipedia.org/wiki/Storheia), Bosbergheia and Gråkallen (http://en.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%A5kallen) reaches above the treeline (which is at approx 500 meter above sea level) and have some alpine (http://en.wikipedia.org/wiki/Alpine_plant) vegetation. As there are no higher mountains nearby, there is a nice view over Trondheim, the fjord and mountain ranges—Trollheimen (http://en.wikipedia.org/wiki/Trollheimen) to the south and Sylane (http://en.wikipedia.org/wiki/Sylane) (which is partly in Sweden) to the east.
http://bilder.vgb.no/12221/3col/img_48d2b5db1dd1c.jpg
Part of the northern area of Bymarka is protected and preserved as a nature reserve (http://en.wikipedia.org/wiki/Nature_reserve), stretching from an elevation of around 450 meter near Herbernheia and northwards down towards the fjord. This reserve therefore includes several vegetation zones: North boreal (http://en.wikipedia.org/wiki/Boreal) (above 400 m.a.s.l.), middle boreal (200 - 400 m, the most common in Bymarka) and southern boreal (below 200 m), the latter zone is rare among protected areas as it is heavily used for farming in Norway. The lowland on the southern (Gaulosen) and western (Byneset (http://en.wikipedia.org/wiki/Byneset)) fringes of Bymarka contains areas of more southern hemiboreal (http://en.wikipedia.org/wiki/Hemiboreal) vegetation. One of these locations has an especially rich understory, and has traditionally been used by the locals for collecting plants believed to have medical (http://en.wikipedia.org/wiki/Medical) properties, hence the name Apoteket (The Pharmacy).
http://bilder.vgb.no/12221/3col/img_48d2b5535ec8a.jpg
Fauna
Moose (http://en.wikipedia.org/wiki/Moose), red fox (http://en.wikipedia.org/wiki/Red_fox), hare (http://en.wikipedia.org/wiki/Hare) and squirrel (http://en.wikipedia.org/wiki/Squirrel) are the most common animals, but there are also healthy populations of roe deer (http://en.wikipedia.org/wiki/Roe_deer), beaver (http://en.wikipedia.org/wiki/Beaver), badger (http://en.wikipedia.org/wiki/Badger) and also some otters (http://en.wikipedia.org/wiki/Otter). As of spring 2006, even one wolverine (http://en.wikipedia.org/wiki/Wolverine) has been verified as living in Bymarka, which is rare, as this elusive predator usually stays in the higher mountains, far from any cities. There is trout (http://en.wikipedia.org/wiki/Trout) in many lakes, and a rich bird life.
http://bilder.vgb.no/12221/3col/img_48d2b4bca2156.jpg
External links


Trondheim municipality: Bymarka (http://www.trondheim.kommune.no/content.ap?thisId=1094811042)
Some nice pictures from Bymarka (http://www.ab.ntnu.no/bht/ansatte/wollan/bymarka/bymarka.html)
Vitenskapsmuseet: Bli med ut (http://www.ntnu.no/vmuseet/nathist/blimedut/bli_med_ut4_NETT.pdf) 63 pages pdf, Norwegian, with pictures
Nettsted om Bymarka (bymarka.net) (http://www.bymarka.net/)
30 Bymarka Trondheim Photos & Videos (http://www.travbuddy.com/Bymarka-Trondheim-travel-guide-1316083/photos)
Bymarka Trondheim Vacations, Bymarka Trondheim Travel and Tourism ... (http://www.travbuddy.com/Bymarka-Trondheim-travel-guide-1316083)

Nettus
20/09/2008, 14:51
Coche "patas arriba"
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/m/02157/1221898902254_Bil_p__taket_510_x_2157962m.jpg

Había cuatro personas en el coche y todas salieron por su propia cuenta.
Ocurrió en el puente de Askøy (Askøybroen) en Hordaland. Ningún otro coche estuvo implicado en el accidente. A uno lo llevaron al hospital.
(ba.no)
Publisert 20.09.2008 - 09:08 Oppdatert 20.09.2008 - 10:21

Nettus
20/09/2008, 16:04
http://jlcouet.club.fr/250GTO.jpg
Ferrari 250 GTO vendido en subasta por 20 mill. de €.
El coche más caro del mundo
http://www.classicdriver.com/upload/images/_uk/13611/img02.jpg
El coche conocido como el más bonito de todos los tiempos es ahora oficialmente también el coche más caro del mundo después de la venta de un modelo por 20 millones de euros en subasta.
http://www.bild.de/BILD/news/bild-english/PICTURES/news/2008/09/2008-09-19-ferrari-250-gto-most-expensive-car-of-all-time/ferrari-250-gto-10390970-mbqf,templateId=renderScaled,property=Bild,height= 349.jpg (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:multiElements.nextImage(5873854,%205873728,%2 0true))
Sólo se construyeron 39 modelos del legendario Ferrari 250 GTO, de 1962 a 1964.
http://www.bild.de/BILD/news/bild-english/PICTURES/news/2008/09/2008-09-19-ferrari-250-gto-most-expensive-car-of-all-time/ferrari-250-gto-10391779-mbqf,templateId=renderScaled,property=Bild,height= 349.jpg (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:multiElements.nextImage(5873854,%205873728,%2 0true))
Era ya por entonces considerado como uno de los coches más valiosos del mundo y se ha (había)valorado en unos 10-14 millones de euros.
http://www.khulsey.com/kimble_ferrari_250_gto_sm.jpeg


Pero con el reciente récord de la venta última, parece que el Ferrari 250 GTO es más valioso de lo que se había pensado.
http://forix.autosport.com/8w/reviv03/reviv03-sun-fv-250gto.jpg
El anterior récord era el Ferrari California Spyder vendido por 7 millones de € en mayo.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/1962_Ferrari_250_GTO_engine.jpg/800px-1962_Ferrari_250_GTO_engine.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/85/1962_Ferrari_250_GTO_engine.jpg)


Ferrari 250 GTO:
12 cilindros, 3,0l , 302 CV, 283 km/h.
http://www.classicdriver.com/upload/images/_uk/13611/img01.jpg
Y quién se llevó el coche? Un desconocido comprador de Inglaterra.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Ferrari_250_GTO_R_-_002.jpg/800px-Ferrari_250_GTO_R_-_002.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/Ferrari_250_GTO_R_-_002.jpg)


La mayoría de los modelos existentes se pueden admirar en el Tour anual de Moët & Chandon patrocinado por la marca de champagne francesa.
http://www.harpurcentreflorists.com/images/CH04.jpg
Welcome to Moët & Chandon (http://www.moet.com/)
Möet Chandon, una de las grandes marcas (http://www.moet.com/)
Ferrari 250 GTO Moët & Chandon Tour - Classic Driver - MAGAZINE ... (http://www.classicdriver.com/fr/magazine/3700.asp?id=1755) -
Le « GTO Tour » célèbre les 45 ans de la Ferrari 250 GTO ... (http://www.endurance-info.com/article.php?sid=4646)


(bild.de)

Nettus
20/09/2008, 20:12
http://gfx.dagbladet.no/pub/artikkel/5/54/547/547436/blaine_175_1221829228.jpg (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_wtv/http://www.dagbladet.no/tv/index.html?clipid=28427)
David Blaine skal henge opp ned i 60 timer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_wtv/http://www.dagbladet.no/tv/index.html?clipid=28427)


David Blaine va a estar colgado patas arriba 60 horas
Se video (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_wtv/http://www.dagbladet.no/tv/index.html?clipid=28427)
(Ver video)