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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Foto: Wiriden Jan Nu varnar meteorologerna för regnkaos
AVISO DE CAOS DE LLUVIA
El aviso es para hoy domingo.
Cerca de 50 mm en las costas de Roslag, Uppland, Gästrikland y sur de Hälsingland. Riesgo de inundaciones en algunas zonas del país. LUNES: Lluvia en Götaland, Svealand y Sur de Norrland, unos 20 grados C. DURANTE EL RESTO DE LA SEMANA QUE VIENE: La baja presión continúa con lluvia en muchas partes del país y temperaturas de 15 a 20 grados.
Vilket mysko besök Visita inesperada en Noruega de un buey almizclado en el vecindario de Gjøra el sábado por la mañana. Anduvo paseando y comiendo un poco de todo en los jardines de 6 casas. Todo acabó con que les dieron permiso para tirotearlo. Turistas suecon en un camping cercano se apresuraron y vinieron al lugar para verlo antes de que fuese muerto.
"El buey almizclado, un animal prehistórico entre buey y visón traído después de la guerra, se encuentra en las montañas de Dovre."
"Los animales de los polos se protegen del frio exterior gracias a la gran cantidad de pelo, plumas y grasa que poseen. En el polo Norte el bueyalmizclado aprovecha el verano para acumular reservas. Se pasa las 24 horas del dia comiendo y rumiando. Los osos, focas y pájaros bobos siempre están muy gordos; su capa de grasa les sirve a la vez de aislante del frio y de reserva de energia."
Por el momento no se sabe con certeza la situación de los heridos - pero según la policía 90 personas han sido alcanzadas por el rayo.
Fue durante un campeonato de rayllycross en la pista de Finnskog en el municipio de Åsnes en Noruega. 90 personas fueron alcanzadas.
-Todos los que estaban en contacto con metall echaban chispas, dice el testigo Roar Bringaker. Después de la caída del rayo reinaba caos en la zona.
-El rayo cayó a una altura en la que muchas personas estaban mirando el campeonato cerca de la frontera sueca.
Muchos estaban mirando el campeonato apoyados en la valla metálica cerca de la meta.
El rayo inhabilitó la red telefónica fija y móvil....
Tres personas murieron en el tornado que pasó por Francia.
Foto: Francois Lo Presti
Tornado mata 3 en Francia
Tres personas murieron y otras 9 fueron heridas, entre ellas una grave, cuando su casa en Hautmont al norte de Francia fue en parte demolida por el minitornado el domingo hacia el anochecer. Entre las víctimas se encontraba el vice-alcalde y su esposa. La nube-remolino del violento vendaval dejó un corredor de unos 10 km de destrucción tras de sí, con casas destruídas, techos volados y coches volteados. Más de 200 socorristas buscaron este lunes por la mañana tras restos mortales en las más de 40 casas que fueron afectadas por el vendaval. Stormen raserade hus och välte bilar när den drog genom staden Hautmont. Tre omkom. (Expresse.se)
"¿Qué es un tornado? Un tornado es un vendaval muy violento caracterizado por una nube formada en remolino. Es proveniente de una tormenta eléctrica. Son producidos cuando el aire fresco cubre una capa de aire cálido, forzando al aire cálido a que suba de manera rápida. El daño de un tornado viene a causa de la velocidad del viento y los escombros que son arrojados por el viento. La temporada de los tornados por lo general es de marzo a agosto, aunque los tornados pueden ocurrir durante cualquier tiempo del año. Suelen ocurrir en las tardes y las noches. Ocho de cada diez tornados ocurren entre el mediodía y la medianoche." http://alcaldiadedallas.com/
Se esperan fuertes lluvias desde Skåne hasta la costa de Uppland, unos 70 mm, según el SMHI (INM). Y fuertes vientos de unos 20 m/s al oeste de Götaland y este de Svealand hasta la costa de Uppland. La zona más afectada será el norte de Alemania y Polonia donde los vientos alcanzarán los 25 m/s, o sea, tormenta.
método abreviado de m/s akm/h --> x3.6 20 m/s x 3.6 = 72 km/h 25 m/s x 3.6 = 90 km/h
ERRATA POST ANTERIOR SOBRE RAYO EN NORUEGA: rayllycross (rallycross)
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Foto: Scanpix
Se esperan fuertes lluvias desde Skåne hasta la costa de Uppland, unos 70 mm, según el SMHI (INM). Y fuertes vientos de unos 20 m/s al oeste de Götaland y este de Svealand hasta la costa de Uppland. La zona más afectada será el norte de Alemania y Polonia donde los vientos alcanzarán los 25 m/s, o sea, tormenta.
método abreviado de m/s akm/h --> x3.6 20 m/s x 3.6 = 72 km/h 25 m/s x 3.6 = 90 km/h
SMHI AVISA: ALERTA VERDE POR LLUVIAS La décima parte de la lluvia anual caerá sobre Västra Götaland en un día (hoy). Unos 100 mm. Lluvia torrencial en el sur de Norrland y la costa de Uppland ayer. Hoy lo tendrán peor. Desde Skåne para arriba via Götaland y Svealand.
ASÍ DE GORDOS CAEN LOS RAYOS EN NORUEGA... Østlandet, la zona más afectada. Den siste tidens uvær har skapt glødende telefoner hos forsikringsselskapene. FOTO: SVEND OLE KVILESJØ - Østlandsområdet er uten tvil det området som har størst lyntetthet, sier Sintef-forsker Frank Dalset. EIRIK JAGMANN Skrekkopplevelsen på Finnskogbanen satt lenge i etter at NM i Rallycross ble avlyst på grunn av uværet i går ettermiddag. FOTO: INGAR HAUG STEINHOLT El campeonato de Rallycross fue suspendido ayer por la tarde por causa del rayo que "mandó" a 91 personas al hospital. Hoy a la mañana todavía permanecían ingresadas 25 personas en el hospital. Confirman de los dos hospitales en los que están ingresados que ninguno está herido de gravedad.
...Después del "show de rayos" de la semana pasada en Oslo y el suceso de ayer en Finnskogen -rammet av lynnedslaget ved Finnskogen- se ha vuelto a hacer focus en los rayos y ...
...Normalmente Noruega suele registrar unos 230.000 rayos anuales. Por el momento ya van por 116.000...
Cerca de Flisa, en Hedmark, cayó el rayo ayer que hirió a 91 personas.
Blixten slog ner i Eva och hennes familjs hus och förstörde elskåpet.
"Vi hade kunnat blivit grillade"
"Pudimos haber sido asados"
Eva, 29 años, acababa de ducharse -entonces pegó el rayo en la casa. El rayo hizo "diana" primero un pino, se serpenteó hacia la casa de campo y rompió el cuadro eléctrico. Después continuó hacia la casa de campo (cabaña) principal. -Si hubiésemos tenido tiempo de salir corriendo afuera hubiésemos sido asados, dice ella. El domingo a la noche -la semana pasada- murieron dos personas cuando un rayó los cogió en una cabaña en el bosque. Este domingo pasado una familia con niños casi muere cuando otro rayo cayó sobre su casa. Eva y su marido estaban de vacaciones en la cabaña -casa de campo- (stuga) a las afueras de Ludvika. Acababan de meter a la cama a los niños de 1,5 y 3,5 años y Eva salió a la cabaña de huéspedes para ducharse. Tremendo estampido -Oí cómo gruñía. Primero vino un fuerte estampido y el suelo temblaba, dice ella. Eva corrió a la cabaña grande. Ella y su marido pensaron salir corriendo al coche con los niños. Pero no tuvieron tiempo. El rayo cayó justo entonces sobre un pino junto a la cabaña, se culebreó hacia abajo, entró en la cabaña y destruyó el cuadro eléctrico. Después continuó por los tubos de agua y cables eléctricos a la cabaña principal -donde los niños estaban durmiendo. -Es un estampido tan tremendo y los cajones de abajo de la fregadera se salieron. Sentimos que olía a quemado. Al mismo tiempo tuvieron suerte de no abandonar la cabaña. -Si hubiésemos tenido tiempo de correr afuera hubiésemos sido asados. Entonces sí que la "habríamos cagado". "Corrieron cada cuál con su niño" Determinaron salir a buscar protección en el coche. -Yo y mi marido corrimos al coche cada cuál con un niño. Acababan de despertarse y no comprendían lo que pasaba. Estaban sentados en mis rodillas y temblaban. Después de conducir un rato se encontraron con vecinos que habían visto la caída del rayo. Ellos les acompañaron y llamaron a los bomberos. Los bomberos dijeron que tuvimos suerte de que la cabaña no se hubiese incendiado, dice Eva. La familia está todavía en estado de choque después de la caída del rayo. -Son unas fuerzas tan grandes. Se siente una tan terriblemente pequeña, dice ella.
Foto: Johan Nilsson/SCANPIX Två bogserbåtar kämpar med att hålla biltransportfartyget Seine Highway på rätt kurs i hamninloppet i Malmö på måndagseftermiddagen.
(Dos barcos remolcadores luchan para conseguir mantener la dirección correcta del buque de transporte de coches Seine Highway a la entrada del puerto de Malmö hoy a la tarde. )
Foto: Johan Nilsson/SCANPIX Fuertes vientos en Malmö el lunes a la noche...
Stopp mellan Malmö och Göteborg. Flera träd har fallit över kontaktledningar på grund av ovädret. Varios árboles han caído dobre el tendido eléctrico...
Foto: scanpix Regnet det bara öser ner... La lluvia no para de caer...
Värmeböljan är nu ett minne. Temperaturerna har sjunkigt rejält och på nätterna noteras det minusgrader lokalt i norra Norrland. På vissa platser kom stora mängder regn under helgen och mer är på väg... La ola de calor es ahora un recuerdo. Las temperaturas han bajado mucho por las noches y en algunos sitios de Norrland anotan temperaturas bajo cero... Veckans tittarbilder Las fotos de la semana de los lectores Prognoser & Observationer Prognósticos y observaciones
A pesar de que el "van" de Andy Saunders sólo llega a un metro sobre el asfalto es completamente legal el conducirlo.
Foto: Peter Willows
Construyó el "van" más "aplanado" del mundo Los amigos quitaron cerca de un metro y medio del techo de la furgoneta, pusieron un nuevo sistema de conducción y bajaron los asientos. Aquí está el "van" más aplanado del mundo. - Hemos solicitado al libro Ginness de los Récords y nos han dicho que es el más bajo del mundo, dice Andy al Telegraph. La velocidad máxima es de 120 km/h. Está construído de un Volkswagen Camper. Medía algo más de 2 m de altura. Ahora cerca de 1 metro. Lo construyó para un festival del motor. Ahora va con él al trabajo en Poole al sudoeste de Inglaterra. Con la cabeza fuera, por una claraboya en el techo. El reto fue construir el coche más bajo del mundo en tres días. Nos levantamos a las seis de la mañana y trabajamos tres días. Atrás en el coche hay un colchón. Y según Saunder, está como hecho para una "vida rutera". El coche, del año 1980, le costó cerca de 1.200 € y tenía un kilometraje de 112.000 km. cuando lo transformaron a lo que es ahora. Andy Saunders tillplattade folkabuss kan köra under vägbommar En och en halv meter togs bort - ändå laglig att köra.
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