PDA

Ver la versión completa : "Piratas de carretera en la E6 y más cosas"



Páginas : 1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10

Nettus
16/04/2009, 06:12
Ha protagonizado más de 200 títulos




Un abuelo japonés se convierte en estrella del porno a los 73 años


http://actualidad.terra.es/img/au.gif

Shigeo Tokuda, una de las mayores estrellas del subgénero del cine porno protagonizado por personas mayores, espera seguir trabajando hasta que el cuerpo aguante.

http://actualidad.terra.es/addon/img/actualidad/16eb309abuelo_porno2p.jpg
Porno Star a los 73


Protagonista de más de 200 películas pornográficas, este anciano japonés que comparte escenas de cama con mujeres de todas la edades se ha convertido en un icono del cine para adultos 'made in japan'. Su consigna es disfrutar de lo que le quede de vida, algo que reconoce estar haciendo: 'Si me retirara no sé qué haría', confiesa Tokuda en un reportaje recogido por la edición digital de CNN (http://edition.cnn.com/2008/WORLD/asiapcf/07/27/japan.porn/index.html?iref=mpstoryview).
Si todo sigue el plan previsto por Ryuichi Kadowaki, presidente de Ruby Productions, los vídeos de este anciano que comenzó a hacer cine X de manera accidental se podrán vender en los hogares de jubilados. Kadowaki sostiene que el espectador de películas para adultos se siente más confiado si en la pantalla ve a gente de su generación. El siguiente paso en la fulgurante carrera de Tokuda es convertirse en una estrella en Estados Unidos, la cuna del mercado pornográfico mundial.

actualidad.terra.es


Conoce al abuelo vitamina de las peliculas XXX - La Nacion.cl (http://www.lanacion.cl/prontus_noticias_v2/site/artic/20090324/pags/20090324141407.html)
Shigeo tokuda - Jezebel (http://jezebel.com/tag/shigeo-tokuda/)
Un (http://es.noticias.yahoo.com/18/20090415/video/vwl-un-anciano-japons-de-75-aos-estrella-060abc3.html)anciano japonés de 75 años, estrella del porno | Vídeos/Audio ... (http://es.noticias.yahoo.com/18/20090415/video/vwl-un-anciano-japons-de-75-aos-estrella-060abc3.html)
Antigua estrella del porno inspira a los japoneses | El Comercio Perú (http://www.elcomercio.com.pe/noticia/272591/antigua-estrella-porno-inspira-japoneses)
Geriatric porn star an inspiration - oddstuff | Stuff.co.nz (http://www.stuff.co.nz/oddstuff/2332118/Geriatric-porn-star-an-inspiration)

Nettus
16/04/2009, 06:48
Noruega se ha vuelto mayor
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00904/norge_904906b.jpg (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article4912768.ab)
-Aumenta su plataforma continental


http://gfx.dagbladet.no/labrador/575/575638/5756382/jpg/active/503x.jpg
«NUEVAS FRONTERAS» : Los círculos rojos indican dónde quedan los recién concedidos límites exteriores de la plataforma continental.

Se tredimensjonalt kart over havområdene her (http://www.regjeringen.no/upload/UD/Vedlegg/Folkerett/sokkelkart.pdf) (pdf)
Se stor versjon av det nye folkerettslige kartet her (http://www.regjeringen.no/upload/UD/Vedlegg/Folkerett/sokkelkart_2.pdf)(pdf)


dagbladet.no


Ayer recibieron los noruegos 235 000 kilómetros cuadrados de superficie extra.
Las nuevas fronteras noruegas quedaron claras ayer después de una decisión tomada por la Comisión de Límites de la Plataforma Continental (CLCS) de NU (FN). Ahora se prolonga el terriotorio nacional casi hasta el Polo Norte.
La nueva plataforma continental será 250.000 kilómetros cuadrados mayor.

Resumido de aftonbladet.se

Norge har blivit större (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article4912768.ab)
Blev 235 000 kvadratkilometer större – på en dag (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article4912768.ab)

Nettus
16/04/2009, 07:37
http://gfx.dagbladet.no/labrador/475/475533/4755331/jpg/active/960x.jpg
PRINCIPALES ENEMIGOS: Francia y EE.UU. son los principales enemigos de los piratas. Aquí transportan soldados franceses a tres piratas después de una acción en enero . Foto: REUTERS/Abdiqani Hassan/Scanpix (dagbladet.no)

http://pirats.h11.ru/images/PIRATS.gif
Francia captura 11 piratas somalíes

Funcionarios de defensa franceses dijeron que sus fuerzas capturaron 11 sospechosos durante un allanamiento a un barco pirata.
El Ministerio de Defensa francés reveló que el barco fue interceptado a unos 900 kilómetros al este del puerto kenyano de Mombasa.
Los piratas capturados han sido mantenidos en la fragata francesa Nivose, que es parte de una misión de la Unión Europea para proteger barcos mercantes en el Golfo de Adén, infectado de piratas.
También la Policía francesa en la noroccidental ciudad de Rennes está interrogando a tres piratas somalíes que fueron capturados días atrás en el Océano Índico.
Comandos franceses capturaron a los piratas en una operación para rescatar a cinco ciudadanos franceses que estaban como rehenes en un barco. Dos piratas y el capitán del barco francés murieron en la operación de rescate.
voanews.com

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))



PIRATERÍA (http://www.elmundo.es/elmundo/internacional.html) | En las costas de Kenia
Una fragata francesa captura una nave nodriza pirata con 11 asaltantes


http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2009/04/15/1239809657_0.jpg
Soldados franceses (dcha.) interceptan un bote pirata. A la izda, la nave nodriza pirata. AP


La fragata francesa Nivôse, una de las participantes en la misión marítima de la Unión Europea (UE) contra la piratería, 'Atalanta', interceptó este miércoles una embarcación con 11 piratas a bordo en las costas de Kenia.
El Nivôse había comenzado a perseguir a los piratas este lunes, después de que su helicóptero frenase un ataque al mercante de bandera liberiana Safmarine Asia. La captura tuvo lugar a unos 900 kilómetros al este de Mombasa, según el comunicado que ha difundido el ministerio de Defensa francés.


http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2009/04/15/1239809657_extras_ladillos_1_0.jpg
La nave nodriza. | AP


Los piratas navegaban en una embarcación de 10 metros de largo en la que transportaban varias cajas cargadas de carburante y dos esquifes, añade la nota. Se trataba de la nave nodriza de los piratas, que llevaba dos pequeños botes de asalto.
La fragata Nivôse se incorporó el pasado día 12 a la misión 'Atalanta', en la que participan un total de ocho navíos de combate de Alemania, España, Italia y Francia.
Estos buques se encargan de escoltar a los barcos más vulnerables a eventuales actos de piratería en el golfo de Aden y a los que transportan ayuda humanitaria del Programa Mundial de Alimentos (PAM) con destino a Somalia.
El continuo incremento de los actos de piratería y los secuestros de barcos en las costas somalíes fue lo que llevó al despliegue de la misión europea.
Precisamente, este miércoles el gobierno griego ha anunciado la liberación de uno de los barcos en manos de los piratas (secuestrado el pasado marzo), el Titan. "Hemos sido informados por la compañía de que el barco y su tripulación han sido liberados".
elmundo.es

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))





CNN (http://edition.cnn.com/2009/WORLD/africa/04/15/somalia.pirates/index.html)
Moderskipene har en kjernerolle (http://www.dagbladet.no/2009/04/09/nyheter/somalia/utenriks/pirater/kapring/5683965/)
Safmarine Asia (http://www.vesseltracker.com/en/Ships/Safmarine-Asia-8413887.html).
AP (http://hosted.ap.org/dynamic/stories/P/PIRACY?SITE=MIDTN&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT)
BBC (http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/8001102.stm)


http://gfx.dagbladet.no/labrador/576/576211/5762116/jpg/active/320x.jpg
EL ATAQUE: Latripulación del El Liberty Sun se libró con un susto del secuestro.
Foto: AP Photo/Daniel Ferro/Scanpix

http://gfx.dagbladet.no/labrador/445/445875/4458756/jpg/active/320x.jpg
Hillary Clinton se toma el conflicto pirata en serio.
Foto: Alex Wong/Getty Images/AFP/Scanpix
Hillary Clinton propone “congelarles los activos”


Ayer, la secretaria norteamericana de Estado, Hillary Clinton, reveló un plan para combatir la piratería, que propone congelar los activos de los piratas.
Estados Unidos busca trabajar con la comunidad internacional para “explorar formas de rastrear y congelar los activos de los piratas”, dijo Clinton a periodistas, tras agregar que Washington quiere asegurar que los “estados asuman su responsabilidad en enjuiciar y encarcelar a los piratas capturados”.
Clinton descartó las insinuaciones de que sería difícil rastrear el dinero mal habido de los piratas que operan fuera de Somalia.
“Rastreamos, congelamos e intentamos afectar los activos de varios grupos apátridos”, incluyendo a los terroristas islamistas, concluyó Clinton con respecto al problema en el Océano índico.




El Pentágono analiza acciones militares contra piratas somalíes (http://67.225.194.24/%7Eciudad/news/index.php?option=com_content&view=article&id=609&catid=43&Itemid=86)
BBC Mundo - Internacional - Plan de EE.UU. contra la piratería (http://www.bbc.co.uk/mundo/internacional/2009/04/090414_2027_somalia_piratas_secuestros_mf.shtml)


http://gfx.dagbladet.no/labrador/551/551152/5511522/jpg/active/320x.jpg
Foto: AP Photo/U.S. Navy/Kelly Franz/Scanpix

dagbladet.no

Nettus
16/04/2009, 10:36
United Airlines pedirá a obesos que paguen por dos asientos
http://www.flightline.co.uk/travelnews/wp-content/uploads/2008/06/united.jpg

La empresa tomó la decisión de penalizar a los pasajeros obesos después de recibir más de 700 quejas el año pasado en las que sus usuarios protestaban por tener que compartir su espacio con personas muy voluminosas



http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/03/15/article-1162179-05EEF2B30000044D-120_468x361.jpg


La tercera aerolínea de Estados Unidos, United Airlines, comenzó a aplicar desde hoy una normativa por la que se pedirá a las personas obesas que compren dos asientos para viajar en turista cuando el avión vaya completo, informó la prensa estadounidense.
Las restricciones por obesidad no son nuevas en la aviación estadounidense.
Anteriormente compañías como US Airways, Continental Airlines o Southwest Airlines adoptaron medidas que regulaban cuándo un pasajero debía comprar un segundo billete en caso de necesitar más espacio.
Un portavoz de United, Robin Urbanski, aseguró que la empresa aérea tomó la decisión de penalizar a los pasajeros obesos después de recibir más de 700 quejas el año pasado en las que sus usuarios protestaban por tener que compartir su espacio con personas muy voluminosas.
El coste adicional, bien por la compra de un segundo pasaje, bien por cambiar su billete de turista por el de una clase superior, normalmente de asientos más amplios, solo se aplicaría en el caso de que el avión fuese lleno y la tripulación no pudiese reubicar a la persona obesa donde hubiese dos lugares libres.
El Centro de Prevención y Control de Enfermedades de Estados Unidos asegura que más de un tercio de la población adulta del país y un 16 por ciento de los niños padecen de obesidad.

Texto: eluniversal.com.mx

http://cache.gawker.com/assets/images/31/2008/02/con_sumopassenger.jpghttp://images.evalu8.org/images/CanadaFlight.jpg

http://images.evalu8.org/images/air-fatties380.JPG
www.evalu8.org/staticpage?page=review&siteid=.. (http://www.evalu8.org/staticpage?page=review&siteid=11877)

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Fat Passengers Weighing Down Airlines


It's no news that airplane passengers--especially in America--are getting fatter. But airlines, who have to burn up more fuel to ferry big passengers around, may soon have to do something about it. In 2000, one study estimated the extra pounds were costing carriers $275 million, and fuel has only gotten more expensive since then.
Passenger comfort is a problem, too, at least according to an account in The Australian:
In 2002, Virgin Atlantic paid ¢13,000 to an English passenger who allegedly suffered a


blood clot in her chest, torn leg muscles and acute sciatica after sitting next to a grossly overweight passenger from London to Los Angeles.

She wouldn't have had the problem on Southwest Airlines. It's the only carrier with a clear policy on large passengers: they pay for an extra if they can't fit into a single seat.

Related Stories:
Weight Hitting Bottom Lines (http://www.theaustralian.news.com.au/story/0,25197,22492471-23349,00.html) [The Australian]
Airlines coverage (http://www.jaunted.com/tag/Airlines) [Jaunted].
www.jaunted.com/story/2007/9/27/135610/119/tr... (http://www.jaunted.com/story/2007/9/27/135610/119/travel/Fat+Passengers+Weighing+Down+Airlines)

Nettus
16/04/2009, 11:20
http://www.vivoenbrasil.com/wp-content/uploads/2008/04/dengue.jpg
Confirman cinco casos de dengue autóctono en Capital y el conurbano
http://www.radiomundial.com.ve/yvke/files/img_noticia/t_inf_nota20655_60_113.jpg (http://www.radiomundial.com.ve/yvke/download.php?id=20694&sid=c6227481c48f6e461493febd9ffce5af)
www.radiomundial.com.ve/yvke/noticia.php?t=22196 (http://www.radiomundial.com.ve/yvke/noticia.php?t=22196)



Lo informaron las autoridades de ambos distritos. Dos pertenecen al ámbito porteño. Los otros tres ocurrieron en Ciudadela, La Tablada y Villa Celina. Los pacientes ya fueron dados de alta.


El dengue ya hizo pie en Capital y el Gran Buenos Aires. Las autoridades sanitarias de ambos distritos confirmaron esta tarde la existencia de cinco casos autóctonos. Dos de ellos pertenecen al ámbito porteño, mientras que los restantes tres ocurrieron en las localidades bonaerenses de Ciudadela, La Tablada y Villa Celina.
Los casos porteños fueron confirmados por el ministro de Salud de la Comuna, Jorge Lemus. Aunque evitó dar mayores datos, contó que los afectados residen en barrios del norte y centro porteño. Según el titular del hospital Pasteur, habría un tercer diagnóstico positivo, aunque todavía no fue contabilizado en las estadísticas oficiales.
En tanto, el Gobierno bonaerense reportó tres casos de contagio local en el Gran Buenos Aires, ocurridos en las localidades de Ciudadela, La Tablada y Villa Celina.
"Hay 52 casos de dengue en la provincia de Buenos Aires, de los cuales tres son autóctonos, confirmados por el Instituto Maiztegui", afirmó la cartera de Salud de la Provincia a través de un comunicado. El texto, además, precisa que "hasta la fecha se notificaron 224 casos sospechosos de dengue" en el distrito bonaerense.
clarin.com.ar

(((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))))))

Seguramente muchos estáis oyendo noticias sobre la epidemia de Dengue que Brasil está sufriendo en Rio de Janeiro. Os voy a contar como se vive la situación desde dentro del país. La Dengue puede confundirse con una gripe fuerte al principio, es transmitida por el mosquito que veis en la foto, característico por tener las patas rayadas y reproducirse en aguas limpias paradas.
Los síntomas típicos son: fiebre y dolor intenso en las articulaciones y músculos, inflamación de los ganglios linfáticos y erupción de la piel.
Conozco varias personas que han tenido Dengue, no es mortal si se trata correctamente. Aunque puede complicarse con la variación de Dengue Hemorrágica continúa no siendo fatal con un tratamiento adecuado.
El problema que estamos teniendo en el país no está relacionado con la gravedad de la enfermedad y sí con el atendimiento primitivo de la salud pública. Si un enfermo con Dengue hemorrágica es atendido en un hospital público con espacio para trabajar, no hay ningún peligro de que pueda complicarse, el problema es cuando miles de personas con esta variación se dirigen a hospitales que no están preparados a atender a tantos pacientes al mismo tiempo.
En Rio de Janeiro ya han muerto casi cien personas, miles infectadas hacen fila en los hospitales mientras el alcalde de la ciudad continúa diciendo que NO se trata de una epidemia. El gobernador del estado de Rio de Janeiro, aparentemente más realista, empieza a mover hilos intentando conseguir ayuda de Cuba en caso de no mejorar la situación hasta el fin de semana. Y no tiene la menor pinta de que la situación mejore.
Ya han aparecido casos en otros estados, nada que se salga de las estadísticas anuales. Bahía, Alagoas y Rio Grande do Norte están, eso sí, en alerta.
Para prevenir esta situación el gobierno sólo puede hacer una cosa: educar a la población para que la gente evite dejar aguas limpias paradas en plantas, neumáticos, vasos y demás nidos de la larva del mosquito. No hay nada que un gobierno pueda hacer ante billones de mosquitos atacando a la población, sólo evitar su reproducción y esperar a que los activos mueran de forma natural.
Podéis leer más sobre el mosquito de la Dengue en la Wikipedia (http://es.wikipedia.org/wiki/Dengue). Esperemos que la situación en el país se calme y no tenga que dar más noticias como ésta.
www.vivoenbrasil.com/dengue-en-brasil (http://www.vivoenbrasil.com/dengue-en-brasil)

(((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))))))


http://mosquitodengue.iespana.es/images/mosquivola.gif




Es el Aedes aegypti, un pequeño insecto blanquinegro con rayas en el dorso y las patas. Los mosquitos que transportan el virus del dengue transmiten la enfermedad a la persona que pican.El mosquito mide aproximadamente 5 mm
Se sugiere que el origen del Aedes aegypti es el continente Africano. Se conocen tres variedades principales: Ae. aegypti var. aegypti, Ae. aegypti var. formosus y Ae. aegypti var. queenslandensis. La variante aegypti es la más distribuida en el mundo. En esta página sólo haremos referencia a la variante aegypti.
El Ae. aegypti, como todos los mosquitos, tiene dos etapas bien diferenciadas en su ciclo de vida: fase acuática con tres formas evolutivas diferentes: (huevo, larva y pupa) y fase aérea o de adulto o imago.
mosquitodengue.iespana.es/mosqui.htm (http://mosquitodengue.iespana.es/mosqui.htm)


http://www.lv12.com.ar/fotos/200903/00220e.jpg



www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=25850 (http://www.lv12.com.ar/VerNotaCompleta.py?IDNOTA=25850)
www.catamarca24.net/?p=3481 (http://www.catamarca24.net/?p=3481)


(((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))))))



news.bbc.co.uk/.../newsid_6390000/6390973.stm (http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/photo_galleries/newsid_6390000/6390973.stm)
www.visitacasas.com/hogar/repelentes-mosquitos/ (http://www.visitacasas.com/hogar/repelentes-mosquitos/)
www.proteger.org.ar/doc851.html (http://www.proteger.org.ar/doc851.html)
blogonautia.blogspot.com/2009/03/como-combati... (http://blogonautia.blogspot.com/2009/03/como-combatir-el-denguepreguntas.html)
www.biosalud.com.ve/?p=1600 (http://www.biosalud.com.ve/?p=1600)


http://www.biosalud.com.ve/images/marzo/infografia-dengue.jpg

Nettus
16/04/2009, 15:15
Los mejores coches del mundo


Nominar el mejor coche del mundo es una imposibilidad.
No se pueden comparar manzanas con peras -o un coche deportivo con un familiar.
Pero hacemos un intento de todos modos: Los 20 mejores coches para nosotros de MOTOR (Expressen) son:
http://hothardware.com/cs/cfs-filesystemfile.ashx/__key/CommunityServer.Components.UserFiles/00.00.01.19.53/porsche_5F00_911_5F00_turbo_5F00_17.jpg
Porsche 911 Turbo
Mercedes E-klass

http://www.cargurus.com/blog/wp-content/uploads/2008/10/toyota_iq_concept_1_x.jpg
Toyota IQ
Volvo S80 D5
http://www.jogjatech.com/wp-content/uploads/2009/03/2009-bmw-750li-480x345.jpg
BMW 750
Toyota Yaris
http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/2009_land_rover_defender_svx_12_gallery_image_larg e.jpg
Land Rover Defender
Bentley Continental GT
http://www.tirekick.com/TK06-May/images/LS600h-1.jpg
Lexus LS 600h
BMW M5
http://www.tirekick.com/TK07/images/08VolvoXC70.jpg
Volvo XC70
Lexus RX400h
Toyota Prius
Fiat 500
http://news.infibeam.com/blog/news/images/Audi%20A4%20Saden%202009.jpg
Audi A4
Ferrari 599 GTB
http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/03/2008_audi_r8_pricing_announced_9.jpg
Audi R8
Corvette ZR1
http://www.popartuk.com/g/l/lgst3156+mini-cooper-s-bmw-mini-cooper-poster.jpg
Mini Cooper S

Texto: expressen.se

Nettus
16/04/2009, 20:08
Silencio en el coche con la ayuda del estéreo
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:lg2-_R9F0p_kKM:http://i.d.com.com/i/lumiere/2006/05/31/ct_noisecancel-320-19885-20060531_123145-320x240.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://i.d.com.com/i/lumiere/2006/05/31/ct_noisecancel-320-19885-20060531_123145-320x240.jpg&imgrefurl=http://cnettv.cnet.com/2001-1_53-19885.html&usg=__nUqmXPJfYvVHq-95oPetVjo4fsc=&h=240&w=320&sz=85&hl=sv&start=4&um=1&tbnid=lg2-_R9F0p_kKM:&tbnh=89&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3Dactive%2Bnoise%2Bcancellation%2Bon%2B a%2Bcar%26hl%3Dsv%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1) < clic
(video clip que lo explica muy bien -mejor que el artículo- en inglés)

Quieres tener silencio en el coche? Usa el stereo! Nueva solución técnica de GM usa los altavoces del estéreo junto con un micrófono para hacer el viaje en coche ameno.


http://www.pressportal.com.au/tpllib/img.php?im=cat_1053/4778.jpg&w=350&h=233 (http://www.pressportal.com.au/news/1053/ARTICLE/4778/2009-04-07.html#)
..."GM's first application of Active Noise Cancellation (ANC) technology is used on 2.4L-equipped models. ANC uses microphones to detect booming sounds inside the vehicle and sends counteracting sound waves through the audio system's speakers, ensuring a quiet driving experience at almost all vehicle speeds."...


2010 GMC Terrain Revealed (http://www.pressportal.com.au/news/1053/ARTICLE/4778/2009-04-07.html)


Lo mostraron recientemente en el GMC Terrain. Un micrófono analiza el ruido en el coche y lo nivela/neutraliza con el ruido contrarestante que se dispersa por medio de la instalación sonora del coche. (?)
Es la primera vez que el sistema llamado ANC, Active Noise Cancellation, se monta en un coche de GM.
El GMC Terrain que se mostró en el salón de Nueva York es un ‘todo-terreno cinco-asientos’. GMC no es una gran marca en Europa, pero se considera como una de las marcas estrella de GM:s en Estados Unidos.

alltommotor.se





GM to unveil smaller, more efficient GMC Terrain | detnews.com .. (http://www.detnews.com/article/20090404/AUTO01/904040428/1148/rss25)
Salon de Nueva York: Mas GMC Terrain, ahora en negro (http://www.infocoches.com/art/presentacion-salon-nueva-york-mas-gmc-terrain-ahora-negro-39087.html)


((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))))))


(Según este artículo, el Honda Accord V6 usa el sistema ANC también)

..."To achieve the same quietness and smoothness, as when running on all six cylinders, new Active Control Engine Mounts (ACM) and Active Noise Control (ANC) systems have been designed to complement the VCM technology
http://www.cubiccapacity.com/wp-content/uploads/2009/03/anc.jpg
The ACM (Active Control Engine Mount System) cancels out engine vibration, ensuring a smoother, more comfortable ride. You can enjoy a silent ride with the ANC (Active Noise Control) which nullifies unwanted noise by generating out-of-phase sound waves, that may occur due to the harmonics of cylinder operation." ...

www.cubiccapacity.com/.../ (http://www.cubiccapacity.com/new-honda-accord-v6-launched/)


www.themotorreport.com.au/.../ (http://www.themotorreport.com.au/5928/toyota-to-fit-active-noise-cancelling-to-crown-hybrid/)
Y también Toyota...

Nettus
17/04/2009, 09:25
Comienza el fin del "Distrito Rojo" de Amsterdam
http://farm4.static.flickr.com/3186/2485316067_9a71ab9e36.jpg.

Las luces de las vitrinas del Barrio Rojo de Ámsterdam ya no brillan como antes. El alcalde Job Cohen ha emprendido una ofensiva para trasformar la imagen de este vecindario donde conviven, al amparo de la ley, prostitutas, comerciantes de artículos eróticos y vendedores de marihuana y drogas ecológicas como hongos alucinógenos.



“Queremos quebrar la infraestructura criminal existente y rescatar la parte más antigua de la ciudad, dándole un nuevo brillo, una nueva presentación”, dijo en entrevista con la BBC, Pierre van Rossum, director del Proyecto 1012, bautizado así por ser el código postal del vecindario.

“Esto significa menos burdeles y vitrinas, menos coffee shops y smart shops, menos hoteles de mala muerte y tiendas eróticas, y menos comercios que degradan la imagen como las tiendas de baratijas y de comida rápida”, explicó.
El saldo de la ofensiva emprendida durante el primer semestre del año es el cierre de 65 de las 475 vitrinas registradas en Ámsterdam y donde ofrecen las “sexoservidoras” sus servicios a los transeúntes.
Los inmuebles fueron comprados por la Alcaldía y, en lo que decide qué hacer con ellos, los ha prestado a jóvenes diseñadores que ahora exhiben maniquíes con ropa de moda.
“Pero no nos vamos a detener aquí, es tan sólo el comienzo de un trabajo que durará años y que posiblemente costará unos 1.000 millones de euros”, sostuvo el funcionario.

http://travelblog.viator.com/wp-content/uploads/2007/11/amsterdam-red-light-district-bikes-ladies.jpg


¿Por qué ahora?
Pierre van Rossum afirma que la ofensiva está inspirada en la determinación de erradicar la delincuencia organizada que opera en la zona y que se dedica al tráfico ilícito de drogas y personas y al lavado de dinero.
Y el calendario de acción está basado en que muchos de los propietarios de los inmuebles, como Charles Geerts, mejor conocido como el “Rey del Barrio Rojo”, y la familia israelí Barazani, han llegado a la edad de la jubilación.
La Alcaldía teme que, de no comprar las propiedades de los “barones de la zona”, lo harán los clanes criminales de Rusia y los Balcanes, con lo cual perderían para siempre el control.
Ventanitas en peligro
A pesar de que la Alcaldía insiste en que sólo quiere mejorar la imagen, en De Wallen, como es conocido el barrio, están convencidos de que las autoridades tienen una doble agenda: combatir la delincuencia y al mismo tiempo convertirlo en un vecindario yuppie.
“¡Ya basta! ¡Ya fue suficiente!”, rezan los cartelones que reparte en la zona Jean Broers, líder de la Plataforma 1012, la cual agrupa a prostitutas, comerciantes y vecinos.
La periodista del diario Het Parool, Corrie Verkerk, quien habita en el corazón del “distrito rojo”, dice que están seriamente preocupados de que impongan boutiques de moda y cafeterías para yuppies y simultáneamente presionen para que los actuales comercios emigren.
“No es posible que esto esté ocurriendo. De Wallen es el símbolo del liberalismo holandés, no hay otro lugar del mundo en donde convivan en armonía una iglesia, una guardería y locales de prostitutas”, asegura.
“Estoy a favor de que acaben con la criminalidad, pero no con la forma cómo lo están haciendo. De Wallen es muy especial para los holandeses y los turistas. ¿Qué es lo primero que dice un visitante cuando llega a Ámsterdam? Vamos a las ventanitas, ¿No es así?”, reflexiona el mexicano Jorge Vargas, quien vive en la ciudad desde hace 26 años.
Daño Colateral
Mariska Majoor, antigua “sexoservidora” y fundadora del Centro de Información sobre Prostitución, dice a la BBC que las víctimas de la trata de mujeres serán las que pagarán la factura.
“La manera tan fácil como un pequeño grupo dentro de la Alcaldía está cerrando vitrinas, sólo porque piensa que lo que aquí ocurre no es bueno, me aterroriza”, dice la ex prostituta.
“El argumento oficial es que quieren acabar con el tráfico de mujeres y estamos a favor. Pero lo están haciendo de la manera equivocada, porque no es cerrando los espacios públicos como ayudarás a las víctimas, por el contrario, la situación empeorará obligándolas a sumergirse en la clandestinidad y en los circuitos más peligrosos”.
“El problema de fondo es que aunque la prostitución es legal, todavía no es vista como un trabajo respetable, mientras que los empresarios siguen siendo vistos como criminales”.
Holanda despenalizó la prostitución en octubre de 2000 y actualmente se estima que en Ámsterdam trabajan diariamente unas 1.000 prostitutas.

Vía BBC - Londres
Texto: giraenlared.info
Amsterdam cierra parte del barrio rojo - Sociedad - www ... (http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=351806)


))))))))))))))))))))))))


..."Uno de los mayores propietarios de burdeles de Amsterdam, Charles Geerts, vendió el pasado año 17 edificios por 25 millones de euros. Más de la mitad de la cantidad fue pagada por el municipio. Dikke Charles, el gordo Charles, como es llamado, es un legendario 'rey de burdel' que antes de la venta controlaba más de 60 'burdeles de ventana' en el 'distrito rojo'. La mayoría están ahora vacíos. Cortinas cubren ahora las ventanas"...

svd.se

Nettus
17/04/2009, 09:59
Jaguar campeón en estudio británico


http://www.seo-service.co.uk/acatalog/jaguar-xf-3.0-v6-for-sale-P.jpg


Por séptimo año consecutivo ha informado la revista inglesa Auto Express el resultado de su estudio basado en opiniones de propietarios de coches, "Driver Power". Más de 20 000 personas han rellenado el formulario y el ganador total es el Jaguar, propiedad de Tata, con su sedan deportivo XF.


Total
1. Jaguar XF
2. Skoda Superb
3. Skoda Octavia
4. Land Rover Discovery
5. Lexus RX


http://www.channel4.com/4car/media/news/03-large/toyota-aygo.jpg
Coste de consumo
1. Toyota Aygo
2. Toyota Prius
3. Kia Ce´ed
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:kDPctQhmtRDw8M:http://www.seriouswheels.com/pics-2008/nopq/2008-Porsche-911-GT3-Cup-Front-And-Side-1024x768.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.seriouswheels.com/pics-2008/nopq/2008-Porsche-911-GT3-Cup-Front-And-Side-1024x768.jpg&imgrefurl=http://www.germancarblog.com/2007/12/porsche-911-gt3-cup-wallpapers-for-your.html&usg=__YE-A8M2aXfF4y-7t6ySfWjUMgn8=&h=768&w=1024&sz=172&hl=sv&start=7&um=1&tbnid=kDPctQhmtRDw8M:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3DPORSCHE%2B911%26hl%3Dsv%26client%3Dfi refox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)
Rendimiento
1. Porsche 911
2. Subaru Impreza
3. Honda S2000
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:WuWv45LcNORSPM:http://saloncars.com/catalog/images/09Jaguar-XF%2520%282%29.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://saloncars.com/catalog/images/09Jaguar-XF%2520%282%29.jpg&imgrefurl=http://saloncars.com/catalog/index.php%3FcPath%3D24%26language%3Dru&usg=__zU7gNFgQqTpBBzahxrhvh8Q7RCo=&h=423&w=850&sz=65&hl=sv&start=26&um=1&tbnid=WuWv45LcNORSPM:&tbnh=72&tbnw=145&prev=/images%3Fq%3DJAGUAR%2BXF%26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26c lient%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1)
Cualidad de frenado
1. Jaguar XF
2. Mazda MX-5
3. Porsche 911
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:EIUw7RJT-nrJQM:http://autoworld.files.wordpress.com/2008/04/land-rover-discovery-3-fac_2.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://autoworld.files.wordpress.com/2008/04/land-rover-discovery-3-fac_2.jpg&imgrefurl=http://autoworld.wordpress.com/2008/04/16/new-land-rover-discovery-series-3-facelift/&usg=__HUXhOxsCczs9XWI1COBzrreFJXs=&h=600&w=800&sz=97&hl=sv&start=2&um=1&tbnid=EIUw7RJT-nrJQM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3DLANDROVER%2BDISCOVERY%2B2009%26hl%3Ds v%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)
Cualidad de viaje
1. Land Rover Discovery
2. Rover 75
3. Jaguar S-Type
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:kDPctQhmtRDw8M:http://www.seriouswheels.com/pics-2008/nopq/2008-Porsche-911-GT3-Cup-Front-And-Side-1024x768.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.seriouswheels.com/pics-2008/nopq/2008-Porsche-911-GT3-Cup-Front-And-Side-1024x768.jpg&imgrefurl=http://www.germancarblog.com/2007/12/porsche-911-gt3-cup-wallpapers-for-your.html&usg=__YE-A8M2aXfF4y-7t6ySfWjUMgn8=&h=768&w=1024&sz=172&hl=sv&start=7&um=1&tbnid=kDPctQhmtRDw8M:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3DPORSCHE%2B911%26hl%3Dsv%26client%3Dfi refox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)
Cualidades de conducción
1. Porsche 911
2. Mazda RX-8
3. Mazda MX-5
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:EIUw7RJT-nrJQM:http://autoworld.files.wordpress.com/2008/04/land-rover-discovery-3-fac_2.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://autoworld.files.wordpress.com/2008/04/land-rover-discovery-3-fac_2.jpg&imgrefurl=http://autoworld.wordpress.com/2008/04/16/new-land-rover-discovery-series-3-facelift/&usg=__HUXhOxsCczs9XWI1COBzrreFJXs=&h=600&w=800&sz=97&hl=sv&start=2&um=1&tbnid=EIUw7RJT-nrJQM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3DLANDROVER%2BDISCOVERY%2B2009%26hl%3Ds v%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)
"Amabilidad" de uso (?)
1. Land Rover Discovery
2. Honda Jazz
3. Scoda Octavia
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:p1x32cUxj-ObVM:http://www.theautochannel.com/news/2006/05/02/005355.2-lg.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.theautochannel.com/news/2006/05/02/005355.2-lg.jpg&imgrefurl=http://www.theautochannel.com/news/2006/05/02/005355.html&usg=__H_-yU5uds-mQobDVfyfWzfS_OJg=&h=540&w=720&sz=198&hl=sv&start=6&um=1&tbnid=p1x32cUxj-ObVM:&tbnh=105&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3DVOLVO%2BS60%26hl%3Dsv%26client%3Dfire fox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)
Confort
1. Volvo S60
2. Lexus RX
3. Skoda Superb

“Ease of driving”
1. Jaguar XF
2. Land Rover Discovery
3. Lexus RX


Källa: Auto Express (http://www.autoexpress.co.uk/)
alltommotor.se

Nettus
17/04/2009, 13:44
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00458/de-_talade_458641b.jpg (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_2749897.svd)
Los acusados en el juicio de Pirate Bay. De izquierda: Fredrik Neij, Peter Sunde Kolmisoppi, Carl Lundström y Gottfrid Svartholm Warg.



Un año de prisión para los dueños del web de enlaces P2P 'The Pirate Bay' (http://www.elmundo.es/elmundo/2009/04/17/navegante/1239958073.html) < clic

Fueron acusados en 2008 de violar los derechos de autor en Suecia. La indemnización ha sido fijada en más de 2.700.000 euros.


http://timesonline.typepad.com/photos/uncategorized/2009/02/25/piratebay.gif

Nettus
17/04/2009, 13:45
http://bloggbilder.aftonbladet.se/images/6783/img_460bcaa46c7f6.jpg

Nettus
17/04/2009, 14:02
Promocionan nuevo modelo de condón femenino: FC2


Los defensores del condón femenino promocionan una versión menos costosa, más fácil de usar, que según prevén, podría expandir su papel protector en la lucha contra el sida y otras enfermedades venéreas. Una versión inicial del condón femenino fue presentada en 1993, y sigue siendo el único prototipo disponible para que las mujeres se protejan contra las enfermedades venéreas y el embarazo involuntario. Pese a su promoción mundial por las Naciones y otras organizaciones, su uso sigue siendo mínimo, aún cuando las mujeres han pasado a integrar un número cada vez mayor de los pacientes de sida.
Los defensores del uso del condón femenino esperan que la actitud cambie después que la Agencia de Medicinas y Alimentos de Estados Unidos (FDA en inglés) aprobó el mes pasado el FC2, una nueva versión del condón femenino fabricado por la firma Female Health Co, de Chicago.
Unos 35 millones condones femeninos fueron distribuidos el año pasado en todo el mundo, pero es una proporción mínima con respecto a los más de 10.000 millones de condones para hombres, que son más baratos, y por lo menos más fáciles de usar, en un principio. Sin embargo, en algunos países con altos índice de VIH, muchos hombres se niegan a usar condones, poniendo en riesgo a las mujeres.
Aunque su apariencia es similar a su predecesor, de textura suave y transparente, flexible y con bordes, el FC2 es fabricado de goma sintética en vez de poliuretano, lo cual permite un abaratamiento en su producción.
Mary Ann Leeper, ex presidente de la firma Female Health Co. y actual asesora de estrategia, dijo que el FC2 también hace menos ruido durante uso. Las quejas de que provocaba chirridos fue uno de los factores que demoraron la aceptación de la versión inicial.
El FC2 cuesta un tercio comparado con el previo y podría reducirse aún más, permitiendo a que las organizaciones de salud distribuyan varios millones más que en la actualidad. Por ahora, el precio es de 60 centavos en comparación de los 4 centavos que cuestan los condones de hombres, que son distribuidos masivamente. Sería una diferencia contundente en los países en desarrollo.
———
Female Health Co. http://www.femalehealth.com/


Por DAVID CRARY
denverpost.com


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Nuevo condón para mujeres

http://tbn0.google.com/images?q=tbn:hfB8X7bWhBTKfM:http://cache.daylife.com/imageserve/08Nu4Bk9aw5un/340x.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://cache.daylife.com/imageserve/08Nu4Bk9aw5un/340x.jpg&imgrefurl=http://www.daylife.com/photo/08Nu4Bk9aw5un&usg=__Zn2gur6R3CS3BTYwDF0UccY2zYw=&h=379&w=340&sz=23&hl=sv&start=19&sig2=2XW_IMEsRMcale9umrUKNw&um=1&tbnid=hfB8X7bWhBTKfM:&tbnh=123&tbnw=110&prev=/images%3Fq%3Dnew%2Bcondom%2BFemale%2BHealth%2BCo.% 26hl%3Dsv%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26hs%3DAtm%26sa%3DN%26um%3D1&ei=rGzoSfvOMcW2-AbWuPXDBQ).http://tbn3.google.com/images?q=tbn:-qCLtHBrYhdiaM:http://images.keralaonline.com/wp-content/uploads/2009/03/a18.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://images.keralaonline.com/wp-content/uploads/2009/03/a18.jpg&imgrefurl=http://keralaonline.com/commentary/lowercost-female-condom-fda-approval_26145.html&usg=__c3hpvrbSpJRjJiegYBYaXU_1kWE=&h=330&w=295&sz=49&hl=sv&start=15&sig2=QWKfjSth6_igwGqpyL68ig&um=1&tbnid=-qCLtHBrYhdiaM:&tbnh=119&tbnw=106&prev=/images%3Fq%3Dnew%2Bcondom%2BFemale%2BHealth%2BCo.% 26hl%3Dsv%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26hs%3DAtm%26sa%3DN%26um%3D1&ei=rGzoSfvOMcW2-AbWuPXDBQ)





keralaonline.com/commentary/lowercost-female-.. (http://keralaonline.com/commentary/lowercost-female-condom-fda-approval_26145.html)
www.theoutlookonline.com/us_world_news/story.... (http://www.theoutlookonline.com/us_world_news/story.php?story_id=TRE52A2V0)
Nu lanseras en ny billig och användarvänlig typ av preventivmedlet för kvinno (http://www.expressen.se/sex/1.1536501/ny-kondom-lanseras-for-kvinnor)r
Product (http://www.google.se/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=2&url=http%3A%2F%2Fwww.femalehealth.com%2Ftheproduct .html&ei=qmzoSZGuGJKc-gatrOzIBQ&usg=AFQjCNH4NBtR3cHZ-W5gIVywZcbRy_CHEA&sig2=_cg3TdTuF7w-3JVfvMROrA)
The Female Health Company -- Fc & FC2 Female Condom (http://www.google.se/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=1&url=http%3A%2F%2Fwww.femalehealth.com%2F&ei=qmzoSZGuGJKc-gatrOzIBQ&usg=AFQjCNG3wveTHTEZ5NxQPbmkGYFhVhKQnQ&sig2=aHISn0kjRPu_B9abpOFMNg)




.

Nettus
17/04/2009, 14:22
http://img.worldcarfans.com/2009/4/medium/2306968.jpg (http://www.worldcarfans.com/9090416.005/photo/2010-bmw-5-series-touring-spy-photos-with-new-psychedelic-camo)
CarPix / 2010 BMW 5 Series Touring spy photo
by Alex Ricciuti.
2010 BMW 5-Series Touring Spy Photos With New Psychedelic Camo (http://redtram.com/redirect/news/193521999/) <<<<< CLIC

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Fotos espía 'frescas' descubren el nuevo el nuevo coche de BMW
http://www.bilnorge.no/export/bb_72215.jpeg (http://www.bilnorge.no/vis_bilder.php3?b=bb_72216.jpeg&aid=33879)
BMW 5-serie Touring
Foto: Carparazzi©
http://www.bilnorge.no/export/bb_72216.jpeg (http://www.bilnorge.no/vis_bilder.php3?b=bb_72217.jpeg&aid=33879)
BMW 5-serie Touring
Foto: Carparazzi©
http://www.bilnorge.no/export/bb_72217.jpeg (http://www.bilnorge.no/vis_bilder.php3?b=bb_72218.jpeg&aid=33879)
BMW 5-serie Touring
http://www.bilnorge.no/export/bb_72218.jpeg (http://www.bilnorge.no/vis_bilder.php3?b=bb_72219.jpeg&aid=33879)
BMW 5-serie Touring
Datamanipulasjon: Carparazzi©
http://www.bilnorge.no/export/bb_72219.jpeg (http://www.bilnorge.no/vis_bilder.php3?b=bb_72220.jpeg&aid=33879)
BMW 5-serie Sedan
http://www.bilnorge.no/export/bb_72220.jpeg (http://www.bilnorge.no/vis_bilder.php3?b=bb_72215.jpeg&aid=33879)
BMW 5-serie Sedan
Datamanipulasjon: Carparazzi©

vg.no

Nettus
17/04/2009, 15:27
http://www.sol.no/simg/bb/3b/26_bb3bf21523ae121e6624b854a4fa5cab_final6.jpg (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_sol/http://www.sol.no/klipps/video/kan_ha_mye_moro_med_ein_4x4_men_ikke_bli_redd)
Dette er ikke for forsiktige sjåfører (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_sol/http://www.sol.no/klipps/video/kan_ha_mye_moro_med_ein_4x4_men_ikke_bli_redd)
>Se klippet her< (http://www.sol.no/klipps/video/kan_ha_mye_moro_med_ein_4x4_men_ikke_bli_redd)

Nettus
17/04/2009, 15:35
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/04/17/article-1170804-0450DE9B000005DC-83_634x430.jpg (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/04/17/article-1170804-0450DE9B000005DC-83_634x430_popup.jpg)
How did James Ray get out of this alive? The amazing crash at Firebird Lake.
The Daily Mail (http://www.dailymail.co.uk/sport/othersports/article-1170804/How-DID-alive-Stunning-pictures-moment-powerboat-crashed-240mph.html?ITO=1490)

Her overlever James båtkrasj i 390 km/t (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/2009/04/17/sport/motorsport/dragracing/5783781/)
Aquí sobrevive James el 'estrellamiento'del barco a 390 km/h (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/2009/04/17/sport/motorsport/dragracing/5783781/)
Les mer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.dagbladet.no/2009/04/17/sport/motorsport/dragracing/5783781/) <<< clic

Nettus
17/04/2009, 16:03
Salma y ‘Pe’ en tre las más poderosas
http://cache.daylife.com/imageserve/081V04s94A6sR/610x.jpg

Las actrices Salma Hayek, Penélope Cruz y America Ferrera, protagonista de Ugly Betty (que produce Hayek) fueron consideradas dentro de una lista que reúne a las mujeres más poderosas del medio del entretenimiento hispano en Estados Unidos


http://www.sinepil.org/imaj/queennothing/salma-hayek-penelope-cruz.jpg


Las actrices Salma Hayek, Penélope Cruz y America Ferrera, protagonista de Ugly Betty (que produce Hayek) fueron consideradas dentro de una lista que reúne a las mujeres más poderosas del medio del entretenimiento hispano en Estados Unidos. La distinción les fue concedida por la revista People en español en su edición de mayo.
Encabeza el listado la periodista María Celeste Arrarás y también fueron consideradas figuras del mundo de la moda como Carolina Herrera y de las comunicaciones.
Jennifer Lopez es otra latina cuya labor destaca la revista; la actriz y cantante que ha triunfado tanto en el mundo del espectáculo como en los negocios tiene un imperio de más de 255 millones de dólares, que incluye discos, ropa y perfumes pero, según ella, no está motivada por el dinero.
“Estoy en esto porque me gusta”, afirmó.
La publicación recuerda que cuando la mexicana Salma Hayek llegó a Hollywood le advirtieron que después de los 30 años no tendría trabajo.
Pero —agrega la nueva edición— a sus 42 años está más ocupada que nunca y feliz porque su serie Ugly Betty, de la cadena ABC, se transmite mundialmente.
“Estoy muy contenta”, argumentó Hayek, que el pasado 14 de febrero se casó con Francois-Henri Pinault, padre de su hija Valentina Paloma.

MIAMI (Notimex y EFE).—
eluniversal.com.mx

Nettus
17/04/2009, 21:33
http://www.bilnorge.no/export/bb_72227.jpeg (http://www.bilnorge.no/vis_bilder.php3?b=bb_72228.jpeg&aid=33887)
Novitec TuLesto: un superdeportivo con 777 CV
http://www.coches20.com/wp-content/uploads/1-novitec-tulesto-un-super-deportivo-con-777-cv.jpg
Las veces que vimos las creaciones de los preparadores alemanes de Novitec, fueron inspiradas en el increíble y poderoso Ferrari F430: por un lado, presentamos al muy oscuro (o muy oscura) Ferrari F430 Spider con un look para que se desmaye cualquiera (http://www.coches20.com/ferrari-spider-colmillos/) que pase por al lado, más aún que una Ferrari convencional. Y también vimos a la Ferrari F430 Novitec con una estética cebra (http://www.coches20.com/mejor-ferrari-novitec/) que salta a la vista.
Ahora el toca el turno a otro súper deportivo al que pusieron manos a la obra estos talentosos preparadores, aunque esta vez no estamos ante un modelo del corcel negro. En este caso, se trata de una súper maquina creada especialmente por ellosNovitec TuLesto. Qué les parece? Y sí, luego de tantos años de preparar Ferraris este automóvil parece un modelo de la compañía italiana… aunque no dudaría en conducirlo.
http://www.coches20.com/wp-content/uploads/2-novitec-tulesto-un-super-deportivo-con-777-cv.jpg
Y como buena maquina aguerrida, el TuLesto llegó para destrozar el pavimento: tiene consigo un mega-motor V8 de 4,4 litros con doble sobrealimentación que genera unos increíbles 777 CV de poder (me gustaría escuchar ese sonido). El mismo se combina con una caja de cambios semi-automática de seis velocidades que se maneja con levas.
http://www.coches20.com/wp-content/uploads/3-novitec-tulesto-un-super-deportivo-con-777-cv.jpg
Pero hablemos de números: este amigo de la velocidad va de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos y alcanza en poco más de 10 segundos los 350 km/h de máxima (pero no se entusiasmen que es peligroso). El precio no lo sabemos… quizás sea más barato que una Ferrari: esa sería una buena forma de capturar clientes, sino me llevo una Ferrari y listo. Más info aquí (http://www.globalmotors.net/novitec-tulesto-with-777-horsepower-only-11-will-be-built/). de nombre
http://www.coches20.com/wp-content/uploads/4-novitec-tulesto-un-super-deportivo-con-777-cv.jpg


Publicado por Emiliano
coches20.com


http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2009/04/17/1239972426618_125.jpg


Foto: Novitec

Se flere bilder av bilen her (http://www.bilnorge.no/vis_bilder.php3?b=bb_72221.jpeg&aid=33887&tid=16)
(Ve más fotos del coche) (http://www.bilnorge.no/vis_bilder.php3?b=bb_72221.jpeg&aid=33887&tid=16)

Nettus
17/04/2009, 21:54
http://www.vg.no/include/drfront/images/front-25-image-d7060b3992c897410a5a51fe449e6799.jpeg?6e1c110098b5 fccbe627291c5b74fa6f (http://www.vgtv.no/?id=22037)
Ashrita (54) tiene 100 récords Guinness (http://www.vgtv.no/?id=22037)! (http://www.vgtv.no/?id=22037)

http://static.vg.no/gfx/vgtv.gif

Se video (http://www.vgtv.no/?id=22037)


La persona poseedora de más récords Guinness del mundo es Ashrita Furman. Entre otro, tiene los récords de distancia más larga recorrida saltando en un pogo-stick, mayor número de vasos en equilibrio sobre su barbilla, mayor número de partidas de rayuela jugadas en 24 horas y el de ser la persona más rápida en subir a la Torre CN en pogo-stick.


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/GreatWallAshrita.jpeg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/GreatWallAshrita.jpeg)
Ashrita Furman | Mr Versatility (http://www.ashrita.com/)


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/Stone_henge.jpg
Ashrita Furman - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Ashrita_Furman)


http://www.nordinho.net/vbull/attachments/how-who-what-quizzes/25729d1174624235-what-world-record-can-you-break-cigars.jpg
www.worldrecordsacademy.org/society/longest_d.. (http://www.worldrecordsacademy.org/society/longest_distance_pushing_a_car_world_record_set_by _Ashrita_Furman_80183.htm).
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:iin9xouEpYdY7M:http://www.worldrecordsacademy.org/society/img/AshritaFurman.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.worldrecordsacademy.org/society/img/AshritaFurman.jpg&imgrefurl=http://www.worldrecordsacademy.org/society/longest_distance_pushing_a_car_world_record_set_by _Ashrita_Furman_80183.htm&usg=__OJth1_9R-BKEupVeHhJEAgLAGbo=&h=807&w=777&sz=95&hl=sv&start=17&um=1&tbnid=iin9xouEpYdY7M:&tbnh=143&tbnw=138&prev=/images%3Fq%3DAshrita%2BFurman%26hl%3Dsv%26client%3 Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DN%26um%3D1).http://www.richardpettinger.com/spirituality/ashrita-furman/ashrita_giant_hula.jpg

Nettus
18/04/2009, 08:36
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00457/nissan_457881b.jpg



Sustituye al 350 Z que se lanzó el 2003
Es más ancho y 32 kilos más ligero de peso que el anterior
Motor 3,7 litros / 321 CV / 366 Nm
http://aka-cdn-ns.adtech.de/apps/399/Ad1042319St3Sz2127Sq2690897V1Id27/trans.gifConsumo 10,5 litros/100 km conducción variada
Vertido 249 gramos/km
Rivales: Porsche Cayman y Audi TT
Precio 415 900 SEK versión básica (~ 37.800 euros)

svd.se

(Más barato que el Fiat 500 eléctrico de Nödinge que según metro.se cuesta no 37.000 € como escribí en un post anterior sino 39.000 €)

((((((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))))))) ))
Nueva York 2009: NISMO 370Z, un Nissan 370Z con más cafeína


http://www.blogcdn.com/automoviles.aol.com/media/2009/04/nismo370-450px.jpg (http://automoviles.aol.com/photos/nueva-york-2009-nissan-nismo-370z/1479675/)


Las atractivas líneas del 370Z resaltadas por el kit aerodinámico NISMO






En primera instancia podríamos pensar que el NISMO 370Z, presentado en el Auto Show de Nueva York 2009 (http://automoviles.aol.com/category/auto-show-de-nueva-york/), es una variante del Nissan 370Z (http://automoviles.aol.com/2008/11/17/evento-de-inside-line-mas-y-mejores-imagenes-del-nuevo-nissan-3/) únicamente modificada estéticamente con un nuevo juego de llantas y un kit aerodinámico distintivo. Sin embargo las nuevas llantas de 19 pulgadas en conjunto con los neumáticos Yokohama Advan Sport contribuyen a la disminución del peso, una suspensión mas rígida mejora la respuesta al volante, mientras que una mejora en la admisión permite obtener 350 caballos de potencia del mismo motor de 3.7 litros V6.

A continuación puedes ver imágenes del NISMO 370Z (http://automoviles.aol.com/2009/04/07/en-la-antesala-del-auto-show-de-nueva-york-2009-nissan-370-road/) en la siguiente galería obtenida en Nueva York.

Fernando Ullloa
Fuente: Nissan
Artículo y nota de prensa en inglés (http://www.autoblog.com/2009/04/08/new-york-nismo-370z-hits-the-showroom-floor/)


((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))))))))



http://www.motorauthority.com/content/thumbs/2/0/2010_nissan_nismo_370z_016-0407-950x650.jpg
www.motorauthority.com/gallery/2009-nissan-ni.. (http://www.motorauthority.com/gallery/2009-nissan-nismo-370z/2010-nissan-nismo-370z-005.html).

((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))))))))
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/04/nissan-370z-nismo-06%20copia.jpg
Nissan 370z NISMO — Diariomotor (http://www.diariomotor.com/2009/04/09/nissan-370z-nismo/)

Nettus
18/04/2009, 10:42
http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg%210/8ri3g9dqd7mncgo9nf59mv2e91kshzc.jpeg (http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:document.location;)

http://www.teknikensvarld.se/roxen-files/cms-images//transp.gif

McLaren apuesta por 'coches turismo'

Grandes cambios se esperan en McLaren. Ron Dennis informó recientemente que asumirá el cargo director ejecutivo de McLaren Automotive.
La sección de deportivos de McLaren se convertirá en empresa propia y el superdeportivo P11 se lanzará el 2011. McLaren Automotive se independizará pues de McLaren Group. El plan es que se convierta en una marca de deportivos 'a tener en cuenta', quizás hasta para medírselas con un fuerte rival como Ferrari. Una producción de 1 000 coches de aqui a dos años es el objetivo y de 4 000 coches anuales para el año 2015.
La revista del motor inglesa CAR informa que planean tener una flota compuesta por tres deportivos, de los que el P11 será el producto estrella.("el buque insignia").
Reuters informa que cuentan con Credit Suisse para conseguir nuevo capital para McLaren Automotive. Según Don Rennis se "introducirán" 250 millones de £ en la empresa reestructurada. Dice además que se construirá una nueva fábrica en Gran Bretaña que ofrecerá 800 nuevos puestos de trabajo.
El sucesor del legendario F1 ha sido captado en muchísimas fotos espía desde hace un tiempo atrás. Don Rennis opina que la situación económica 'habrá dado la vuelta' para cuando llegue la hora del lanzamiento que está planeado para el 2011.
No quiso revelar nada sobre el resto de los coches McLaren, sólo que se producirán en volúmenes menores y que serán más caros que sus rivales italianos.
La última vez que el P11 fue captado en foto se encontraba en medio de una caravana de coches suecos 'kombi' (familiares) entre montones de nieve en Norrland.
Fuentes no confirmadas dicen que el P11 llevará un Motor AMG de 6,2 litros, V8, 550 CV.

Resumido de: teknikensvarld.se

((((((((((((((((((((((*************))))))))))))))) ))))))
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/02/mclarenp11.sw1.kgp.ed_opt.jpg (http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-mclaren-p11/)
Haz clic en la foto para saltar a la galería

McLaren pretende disparar su producción a 4.000 unidades al año (http://es.autoblog.com/2009/02/10/mclaren-pretende-disparar-su-produccion-a-4-000-unidades-al-ano/)


http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/02/mclarenp11.sw2.kgp.ed_580op.jpg (http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-mclaren-p11/)
Haz clic en la foto para saltar a la galería del P11


Una vez finiquitada la producción del SLR tras agotarse la edición especial Stirling Moss (http://es.autoblog.com/tag/StirlingMoss/), los únicos coches que saldrán de los talleres de McLaren serán monoplazas para la fórmula 1. Y esto, obviamente, no es plan, así que Ron Dennis piensa revitalizar la empresa a lo grande con la llegada del P11 (http://es.autoblog.com/tag/P11/).
En una entrevista con el Financial Times (http://www.ft.com/cms/s/a071932a-f60a-11dd-a9ed-0000779fd2ac,Authorised=false.html?_i_location=htt p%3A%2F%2Fwww.ft.com%2Fcms%2Fs%2F0%2Fa071932a-f60a-11dd-a9ed-0000779fd2ac.html%3Fnclick_check%3D1&_i_referer=http%3A%2F%2Fwww.autoblog.com%2F2009%2F 02%2F10%2Fpump-up-the-volume-mclaren-to-target-4000-sales-annually%2F&nclick_check=1), el jefe de McLaren ha señalado que combinará sus esfuerzos en la categoría reina del automovilismo con un nuevo énfasis en la construcción de deportivos.
Aunque ahora fabrica alrededor de 100 coches al año en Surrey, para 2011 espera alcanzar la cifra de 1.000 unidades, y a largo plazo le gustaría situar su capacidad de producción en nada menos que 4.000 vehículos. Naturalmente, alcanzar estos números requeriría una inversión tan grande como arriesgada (especialmente en los tiempos que corren), así que Dennis y cia. podrían subcontratar las labores de fabricación a un carrocero independiente. Nos preguntamos si Bertone (http://es.autoblog.com/tag/Bertone/) estará ahora mismo con las manos ociosas.

Galería: Fotos espía: McLaren P11 (http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-mclaren-p11/)
Por Alberto Ballestin // es.autoblog.com

Nettus
18/04/2009, 20:04
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1537749%21slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg

Las huellas de la 'vespa de nieve' (snöskotern) condujeron al agujero en Södra Innerviksfjärden al sur de Skellefteå. En el agujero del hielo fueron hallados el joven de 12 años y su abuelo sin vida. Fueron transportados en helicóptero al hospital de Skellefteå y declarados como muertos poco después.
Foto: Robert Granström


La últimas huellas de la 'vespa de nieve'
(snoskotern)


El abuelo de 63 años y su nieto de 12 salieron en snöskoter (vespa de nieve) a pescar ayer por la mañana. El servicio de asistencias los encontró ahogados en un agujero en la Innervikens naturreservat (Reserva natural de la bahía interior).
Recibieron la alarma a las 17.29, dice Dan Jones de la policía de Västerbotten.
-Seguimos las huellas de la 'vespa de nieve' y vimos que eran frescas y nos condujeron al agujero.
Encontraron la 'vespa de nieve' a dos metros de profundidad y al abuelo y su nieto sin vida.
Lars Nilsson del servicio de asistencias advierte y dice que ahora es muy peligroso salir al mar helado con 'vespas de nieve' ya que hay mucha nieve por encima del hielo y no se sabe la resistencia o el peso que puede aguantar el hielo antes de quebrarse.

Resumido de expressen.se
Stor karta över Skellefteå (http://www.flygresor.se/sverige/skelleftea/karta.html)


((((((((((((((((((((((((((((((((((((())))))))))))) )))))))))))))))))))))))


http://www.batlivlulea.nu/karta/Norrbottenskusten.gif
http://www.batlivlulea.nu/images/1pix.gif

http://www.bottenviken.se (http://www.bottenviken.se/)
http://www.batlivlulea.nu (http://www.batlivlulea.nu/)


http://www.batlivlulea.nu/images/1pix.gifhttp://www.bottenviken.se/skelleftea/images/skelleftekusten.gif (http://www.bottenviken.se/skelleftea/oar/index.html)
Puertos en Skellefteå
1 Bureå hamn (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/burea/index.html)
2 Oxviken hamn (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/oxviken/index.html)
3 Örvikens hamn (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/orviken/index.html)
4 Kurjoviken (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/kurjoviken/index.html)
5 Season Marina (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/season/index.html)
6 Ursviken (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/ursviken/index.html)
7 Stadsmarinan (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/stadsmarinan/index.html)
8 Bovikens Båthamn (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/boviken/index.html)
9 Kåge Hamn (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/kage/index.html)
10 Furuögrund (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/furuogrund/index.html)
11 Kinnbäck Båthamn (http://www.bottenviken.se/skelleftea/hamnar/kinnback/index.html)

Nettus
19/04/2009, 08:17
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00459/arktis_459185b.jpg
Foto: U. S. Navy photo by Chief Yeoman Alphonso Braggs / AP Photo/NASA
Osos polares 'examinan' un submarico norteamericano. (svd.se)

Polémica por EL Ártico


http://4.bp.blogspot.com/_-Rw4Rb4bpMc/SPzy-bM8scI/AAAAAAAAAds/SVDj79TFLUk/s400/artico-oso+se+aferra+a+hielo+que+se+derrite-Internet.jpg
Gran disputa por la tierra de nadie...
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00458/Robert_Peary_180_458901r.jpg
Foto: PRESSENS BILD
"Polo Norte por fin... Mi sueño y mi objetivo durante 20 años." Del diario de Robert Peary el 6 de abril de 1909. (svd.se)


Un equipo de la Universidad de Dirham, Inglaterra, dibujaron el primer mapa detallado del Ártico que muestra las zonas polares que podrían ser objeto de disputas territoriales. Los croquis elaborados basaron su diseño en reclamos de propiedad históricos y actuales…
A decir de los investigadores, el mapa ofrece la descripción más precisa hasta la fecha de la manera en que la región del Ártico quedaría dividida en el futuro. El año pasado científicos rusos causaron conmoción cuando plantaron la bandera nacional en el Polo Norte por debajo del lecho oceánico. El hecho se interpretó como una medida simbólica, reivindicando el reclamo de ese país de grandes extensiones de la región polar.
Sin embargo, hay varias naciones que también reclaman sus derechos incluyendo Canadá, Estados Unidos, Noruega y Dinamarca. Los investigadores británicos esperan que el mapa informe a los líderes y forjadores de políticas para evitar disputas. "El propósito principal es informar las discusiones y los debates porque, francaMENTE, ha habido mucha basura sobre quién puede reclamar soberanía sobre qué", explicó Martin Pratt, director de la Unidad de Investigación de Fronteras Internacionales de la universidad. "Para ser sincero, la mayoría de los otros mapas que he visto en los medios son muy sencillos"
A través de un programa de computación los científicos trazaron las fronteras de los países involucrados para incluir todos los reclamos conocidos. "Todos las naciones costeras tienen derechos sobre los recursos hasta 200 millas náuticas desde sus costas", expresó Pratt. "Así que usamos un software geográfico especializado para ajustar esos derechos con precisión". También tomaron en cuenta el hecho de que algunos países tienen el derecho a ampliar ese reclamo hasta 350 millas náuticas por la extensión de sus masas territoriales.
Pratt aseguró que varios factores han impulsado el tema de la definición de las fronteras del Ártico. "La seguridad energética es un interés impulsor, como lo es el hecho que el hielo ártico se está derritiendo más durante el verano. Esto permite mayor exploración del lecho oceánico". Además, datos publicados por la Evaluación Geológica de USA de este año revelaron que la región polar tiene unos 90 mil millones de barriles de petróleo sin explotar…
Pratt añadió que las naciones que rodean el Ártico tienen tiempo limitado para declarar sus derechos territoriales según lo establecido por la ONU, de lo contrario la zona revertiría a una administración internacional para el beneficio de toda la humanidad.


http://www.fraktalradio.com/weblog/images/2008/08/artico_010808.jpg
www.guiageografico.com/mapas/mapa-artico.htm (http://www.guiageografico.com/mapas/mapa-artico.htm)


fraktalradio.com

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))

http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00459/Peary_expedition_18_459233r.jpg
Foto: scanpix
Peary y su tripulación colocaron la bandera de EE-UU. en el Polo Norte. (svd.se)



En la lucha por el Ártico pueden entrar las FFAA de Estados litorales (http://labanderanegra.wordpress.com/2009/03/24/en-la-lucha-por-el-artico-pueden-entrar-las-ffaa-de-estados-litorales/)
El Ártico, La Nueva Zona Caliente (http://www.articuloz.com/politica-articulos/el-artico-la-nueva-zona-caliente-674281.html)
Voice of Russia (http://www.ruvr.ru/main.php?lng=spa&q=9541&cid=83&p=30.03.2009)


..."Al poderse demostrar, los rusos esperan que la Ley del Mar de la ONU conceda el título de propiedad a Moscú. Con el creciente derretimiento de los polos, en pocos años el territorio que se reclama estará abierto a la explotación, desde los recursos no renovables como el petróleo, hasta los derechos de paso para rutas nuevas de navegación."...



Lucha por los polos | Milenio.com (http://www.milenio.com/node/4123)


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))


Las luchas por los recursos naturales

El aumento imparable del precio del petróleo y las previsiones de agotamiento de reservas a los niveles actuales de explotación y de demanda, ha lanzado a varios países y potencias a una renovada ofensiva sobre áreas consideradas estratégicas
Entre ellas, el Artico y la Antártida aparecen como regiones que pueden abrirse, de distinto modo, a disputas en la competencia por acceder a sus reservas y recursos naturales
En el caso del Artico, cinco países -EE.UU., Rusia, Noruega, Canadá- acaban de sellar un acuerdo que los habilita a reclamar una porción de su territorio en el marco de la Ley Internacional del Tratado del Mar
Lo que atrae a los países con límites sobre el Polo Norte son las posibles cuantiosas reservas de petróleo y gas que habría bajo su superficie helada
Se estima que puede haber allí un 25% de las reservas sin descubrir que existen en el mundo
El calentamiento global provoca, por su parte, un derretimiento de los hielos que alienta este acceso a las áreas y sus recursos
Quedarían expuestas a disputas de poder regiones consideradas como reservas de la humanidad, resguardadas de conflictos y explotaciones económicas
Esto tiene consecuencias geopolíticas: impulsa a redefinir áreas de influencia, además de afectar los equilibrios ecológicos del planeta
La Argentina debe estar atenta a estas apetencias y emprendimientos, especialmente en relación con las reservas naturales existentes en el Atlántico Sur y los recursos de la Antártida
La extensión de áreas de exploración y posible explotación de recursos a regiones y zonas del planeta como el Artico o la Antártida puede desatar nuevos conflictos y encender disputas de soberanía.

fuente Clarin

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))

Nettus
19/04/2009, 12:18
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:2ICKHxZ4B3VCkM:http://chattahbox.com/images/2009/04/jolly-roger-the-pirates-flag.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://chattahbox.com/images/2009/04/jolly-roger-the-pirates-flag.jpg&imgrefurl=http://chattahbox.com/world/2009/04/09/adrift-pirates-with-hostage-standoff-with-us-navy-and-fbi/&usg=__1n3IE80DYWxH8ij-NQv8TmgZdUs=&h=479&w=640&sz=117&hl=sv&start=1&tbnid=2ICKHxZ4B3VCkM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dpirates%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26client% 3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG)



http://gfx.dagbladet.no/labrador/581/581003/5810031/jpg/active/960x.jpg
El petrolero noruego «Front Ardenne» sufrió ayer sábado un intento de secuestro por piratas somalíes pero fue evitado gracias a la ayuda de soldados canadienses de la fragata HMCS Winnipeg (foto inferior) que intervino y acabó en un susto.
Arkivfoto: FRONTLINE

dagbladet.no


http://gfx.dagbladet.no/labrador/581/581039/5810391/jpg/active/503x.jpg

Nettus
19/04/2009, 17:50
África:
La guerra de los diamantes http://media.e24.no/archive/00638/BRITAIN_SOTHEBY_S_D_638528t.jpg



Marilyn Monroe cantaba que los diamantes son los mejores amigos de las mujeres… y parece que también de los traficantes de armas en África.
Estas piedras preciosas han servido para financiar diversas guerras.
Hay un intenso truque de carbonos cristalinos por armas. Según Rory Anderson, miembro de la organización no gubernamental World Vision, el tráfico ilegal de diamantes mueve 60 mil millones de dólares al año y la mayor parte de ese dinero se destina a la compra de rifles de asalto, lanzacohetes, municiones, minas antipersonales; además se contratan mercenarios, se corrompen gobiernos y se fraguan golpes de Estado.
La venta de las gemas ilegales es muy sencilla y práctica, dado el tamaño de las piedras que no son detectadas en ningún aeropuerto y se cambian fácilmente por dinero en efectivo.
Hay desgarradores ejemplos de países que terminaron en cenizas tras guerras civiles por el control de las minas de diamantes.
Sierra Leona es un botón de muestra. Según el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), este país africano es el más pobre del orbe. Allá la guerrilla del Frente Revolucionario Unido (FRU) se enfrentó en una de guerra de más de once años, con las fuerzas gubernamentales por el control de los campos de diamantes del norte y del este del país. Ambos bandos eran una banda de criminales más que dos ejércitos confrontados, que cometieron las peores barbaridades en contra de la población civil.
El conflicto inició en 1991 y los rebeldes empezaron con el robo de niños para convertirlos en soldados. Amnistía Internacional y la Organización de las Naciones Unidas (ONU) reaccionaron cuando la prensa mostró las fotos de niños y jóvenes a quienes se les habían amputado manos y brazos como castigo. Estas impactantes imágenes están en internet, en los informes de Amnistía Internacional para Sierra Leona.
Los rebeldes del FRU se financiaron con el contrabando de diamantes.


http://whiteflashdiamonds.files.wordpress.com/2009/02/de-beers-closes-mines.jpg


La certificación y el embargo de armas
Tuvieron que pasar nueve años para que el 5 de julio de 2002, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas prohibiera al mundo importar diamantes provenientes de Sierra Leona. El Consejo de Seguridad de ONU hizo oficial la medida con la resolución 1306, de 5 de julio de 2000. Ya desde 1998 había un embargo de armas
Las minas de diamantes de Sierra Leona fueron descubiertas en 1930 y desde entonces, sólo han servido en la excolonia británica, para financiar las campañas militares más salvajes de la historia moderna. Sin embargo, la violencia y la muerte no han cesado a pesar de que el país no tiene calles, agua potable, electricidad, escuelas, ningún tipo de servicio, la mitad de su población está en el exilio y la nación en cenizas.


http://www.newzimbabwe.com/pix/diamondsmarange12122006-02.jpg


Amnistía Internacional afirma que para terminar con el conflicto en Sierra Leona es necesario abordar con seriedad la explotación de diamantes. “Es imprescindible contar con controles eficaces y transparentes para la industria del diamante en el interior de Sierra Leona; hasta que esto no se consiga, las zonas productoras de diamantes de la región continuarán siendo una fuente de tensión e inestabilidad, que conducirá a más abusos contra los derechos humanos", concluye la organización humanitaria.
Liberia tuvo una guerra similar que no tuvo origen en divergencias étnicas, culturales o religiosas, sino en una rivalidad entre potencias que se disputan la influencia en esa región que tiene un Estado muy débil. Aparecieron los Señores de la Guerras, es decir, caudillos y jefes tribales armados que se adueñaron de diversas regiones del país que nació como un refugio para los esclavos negros norteamericanos liberados.
Liberia es un país rico en recursos naturales: oro, mineral de hierro, maderas y piedras preciosas, particularmente diamantes. El conflicto allá es por el control del comercio de maderas y diamantes. Las armas son adquiridas en occidente; a los mercenarios y reclutas no se les paga un sueldo, se les entrega el rifle de asalto y la droga con la que se envalentonan y se les da carta blanca para matar, saquear, violar y secuestrar. El resultado es una de las más grandes calamidades humanitarias.
La República Democrática del Congo es otro doloroso ejemplo de un permanente estado de guerra, ya sea por razones étnicas, como los combates entre hutus y tutsis, o políticas, como el levantamiento Laurent Desiré Kabila (1997) en contra del entonces presidente Mobuto Sese Seko y la posterior lucha por el poder. Detrás del armamento, están las fortunas generadas por la venta de diamantes y el coltán.


http://geology.er.usgs.gov/eespteam/diamondproject/images/diamondhigh.jpg
geology.er.usgs.gov/eespteam/EESPT_Projects.html (http://geology.er.usgs.gov/eespteam/EESPT_Projects.html)


Es por eso que países como Angola, Namibia y Zimbabwe apoyan al gobierno congoleño a cambio de derechos de explotación minera en zonas limítrofes, y otros como Burundi, Rwanda y Uganda respaldan a los rebeldes congoleños participando del tráfico ilegal de diamantes que los financia.
La guerra por el poder en el Congo también lo es por el control del petróleo, el cobalto, el coltán y sobre todo, los diamantes. Laurent Desiré Kabila fue asesinado el 16 de enero de 2001, poco después de haber concedido la exclusividad de la comercialización de diamantes a la sociedad israelí Idi Diamond.
Medio millón de personas en el Congo sobreviven gracias a la búsqueda y extracción de diamantes, después los abaratan a los intermediarios, quienes, a su vez, los revenden a los representantes de empresas europeas y estadunidenses.
En Angola, desde hace casi 30 años, el movimiento opositor Unión Nacional para la Independencia Total de Angola (UNITA) lucha contra el gobierno por el control de los recursos naturales y la pervivencia de este conflicto lleva ya cobradas un millón de víctimas fatales.
Los 35 mil hombres armados de UNITA, inicialmente financiados por Estados Unidos para combatir al gobierno izquierdista de Luanda durante la Guerra Fría, actualmente se mantienen gracias al tráfico de diamantes.
En este país, la prioridad es la guerra --el 86% del presupuesto nacional se destina a Defensa--, y como es de esperarse, las consecuencias son draconianas para la población que vive en una pobreza infinita.
En Angola un diamante se vende por 20 dólares a una agencia local. Después, la piedra va cambiando de dueño y su valor crece hasta llegar a manos europeas o americanas. En la última fase del proceso, el diamante puede costar dos mil dólares a un cortador y después de que un joyero monta la pieza en un anillo o collar, al precio se le adhieren muchos ceros
De África viene el 70% de los diamantes del mundo y según las organizaciones humanitarias especializadas en ese continente, un millón de africanos trabajan en el sector y ganan menos de un dólar al día.
En últimas fechas, de pronto aparecieron en el mercado muchos diamantes provenientes de Ghana, el doble de lo que normalmente exportaba. Los minerólogos descubrieron que se trataban de piedras de contrabando y que venían de Costa de Marfil, un país vecino golpeado por la guerra donde los grupos guerrilleros controlan la extracción de las gemas preciosas.


http://farm1.static.flickr.com/77/156830367_ea6525fc62.jpg


De la mina a Amberes
La mayor parte de las compañías comercializadoras y procesadoras de diamantes tienen su representación y tiendas en Amberes, Bélgica. En esta rica ciudad se comercian dos tercios de todos los diamantes del mundo y desde ahí se distribuyen a las grandes metrópolis.
En las calles centrales de la ciudad, cercanas a la estación de trenes hay más de mil quinientas compañías, bancos especializados, aseguradoras especializadas en joyas, transportes especiales e infinidad de talleres de cortadores, así como sus escuelas y centros de capacitación para joyeros, donde se combinan conocimientos y destrezas medievales, con la más alta tecnología. La leyenda “Cut in Antwerp” es sinónimo calidad y arrogancia. Más de 50% de los diamantes crudos, pulidos e industrializados pasan por ahí. Los expertos en el negocio pertenecen a la comunidad judía e india. El Alto Consejo del Diamante de Amberes es la organización cúpula y el representante oficial del negocio.
La mayoría de las compañías más importantes dueñas de las minas residen en Amberes y forman parte de la Diamond Trading Company, anteriormente llamada De Beers Consolidated Mines Ltd, ella solita controla el 75% de mercado mundial de la cristalina y durísima piedra.
De Beers fue acusada por diversos grupos de derechos humanos, de hacer negocio con diamantes ensangrentados, es decir, diamantes frutos de la violencia, la explotación o botín de guerra en África.
Ante la campaña de información y presión internacional, De Beers clausuró sus oficinas en la República Democrática del Congo y en Guinea. La compañía entendió que tenía mucho qué perder si se le vinculaba con el financiamiento de guerras civiles. Al parecer ahora cuida más la precedencia de su materia prima.
Poco después del escándalo en el Congo, la organización no gubernamental Testigo Global acusó a De Brees de sacar provechó por millones de dólares en el tráfico de diamantes angoleños durante la guerra. La compañía cerró su representación en Angola.
La ONG escribió en su página de internet: “Los presidentes congoleños Lumumba y Kabila fueron asesinados por querer controlar el acceso de las multinacionales a sus riquezas, y las atrocidades cometidas en este riquísimo territorio tienen relación con negocios que operan en Europa, Asia y Norteamérica. El presidente de Ghana fue derrocado cuando intentó hacer lo propio. En Angola, cuando triunfó un gobierno socialista, la CIA potenció y pagó a los rebeldes de UNITA en una interminable guerra que costearon con la venta de diamantes por un valor de tres y medio billones de dólares, que acabaron comercializados por De Brees.”


http://famousdiamonds.tripod.com/millenniumstardiamond.jpg
famousdiamonds.tripod.com/millenniumstardiamo.. (http://famousdiamonds.tripod.com/millenniumstardiamond.html).


El proceso Kimberley
El proceso Kimberley consiste en una verificación voluntaria de que los diamantes no vienen de zonas de conflicto y que el dinero de su venta no se use en la compra de armamento. Participan 71 países. Se certifican diamantes no pulidos, es decir en bruto. Su limitante es que refiere sólo a piedras que no han sido cortadas.
En el año 2000 la ONU tomó el Proceso Kimberley y lo convirtió en una ley (resolución (A/RES/55/56), para poner fin de una vez por todas al financiamiento de guerras y que ese dinero, se utilice en mejorar la vida y la infraestructura de los países productores. Los diamantes lícitos pueden contribuir a la prosperidad y el desarrollo.
El establecimiento de un régimen bien estructurado de "certificados de origen" puede ser una forma efectiva de garantizar que sólo los diamantes lícitamente obtenidos y que hayan sido fiscalizados. La transparencia, la rendición de cuentas, la supervisión y castigos efectivos, pueden convertir el negocio de los diamantes en una fuente de bienestar para África. La legislación existe, el problema ahora es que se cumpla.
El Comité Internacional de la Cruz Roja, la organización no gubernamental Intermón Oxfam, las Naciones Unidas, Amnistía Internacional, Global Witness, Médico International, el Instituto de los Países Bajos para Sudáfrica y la fundación Novib, impulsan la campaña Fatal Transactions (Negocios Fatales) cuya meta es convencer a la industria y el consumidor a que opten por los diamantes libres de conflicto. Cuando usted compre un diamante, ¡Mucho ojo!

Texto: MARTA DURÁN DE HUERTA
proceso.com.mx


http://partners.nytimes.com/library/world/africa/040600africa-diamonds-map.GIF
history.howstuffworks.com/african-history/afr.. (http://history.howstuffworks.com/african-history/african-diamond-trade.htm)

Nettus
20/04/2009, 07:20
"Invasión noruega en Suecia"


http://media.e24.no/archive/01014/VM_p__ski_sp3035f6_1014665t.jpg
Foto: Erik Berglund


Después de 350 años del tratado de paz en Brömsebro y Roskilde, cuando Noruega perdió la zona sueca, estamos en camino de 'reconquistar' algo de lo perdido.
Hoy son los métodos de la reconquista pacíficos. Con coronas 'centelleantes' del petróleo compran ahora noruegos cabañas y casas de campo, especialmente en la zona oeste de Suecia. Cifras de la oficina central de estadísticas (Statistiska centralbyrån -SCB-) presentadas este fin de semana, muestran que la cantidad de compras de casas de campo realizadas por noruegos va en aumento.
Strömstad es ya pronto noruega.
7427 noruegos son ahora propietarios de casas de campo en Suecia, un aumento de un 7-8 por ciento del 2008 al 2009. La mayoría de las "casas noruegas" en Suecia se encuentran en los condados de Västra Götaland (3067) y Värmland (2564).
Strömstad es la ciudad sueca con más propietarios noruegos de casas de campo (fritidshus/stugor). 1134 son propiedad de extranjeros, según SCB.
Los extranjeros son propietarios de cerca de un 6 por ciento, o 31834 de 558455 casas de campo registradas en Suecia.
Nueve de diez extranjeros provienen de Noruega, Dinamarca o Alemania. Los finlandeses apenas aparecen en la estadistica, sólo 190 finlandeses son propietarios de casas de campo en Suecia.
Los que dominan son noruegos y daneses. Los daneses en el sur (condados de Kronoberg y Skåne), mientras que los noruegos dominan al noroeste del país.
Mientras que un 39 por ciento de las casas de campo del condado de Kronoberg son propiedad de extranjeros, menos de un uno por ciento de las propiedades alrededor del Mälaren, Gävleborg y Gotland están en manos de extranjeros.
Los dos municipios con mayor número de propietarios extranjeros son Ljungby en Småland (1140) y Strömstad (1134). El mayor porcentaje de propietarios extranjeros en relación con el número de casas de campo existentes, se encuentra en el municipio de Markaryd (Småland) donde un 59 por ciento de las 'casas de tiempo libre' son propiedad de extranjeros.

aftenposten.no




Tratado de Roskilde - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Tratado_de_Roskilde)
Tratado de Brömsebro - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Tratado_de_Br%C3%B6msebro)


http://www.svenskfast.se/upload/Om%20oss/bilder/sk%C3%A4rg%C3%A5rd_stor.jpg

http://www.dreamsmusic.se/fotoalbum/pics/00388.jpg
Strömstad.
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:l-lPKifPSlG0XM:http://www.dn.se/polopoly_fs/1.447930%21image/841409135.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.dn.se/polopoly_fs/1.447930%21image/841409135.jpg&imgrefurl=http://www.dn.se/nyheter/sverige/svenska-stugor-blir-hytter-1.447929&usg=__bXulg_haM9Ca5OgFDsc_4wfFxgU=&h=297&w=445&sz=161&hl=sv&start=4&um=1&tbnid=l-lPKifPSlG0XM:&tbnh=85&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dstr%25C3%25B6mstad%2Bfritidshus%26hl% 3Dsv%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1).http://tbn2.google.com/images?q=tbn:mV5KJRPHBoLHPM:http://image.svenskfast.se/imagemod2/ObjectData/3HIK1C91O0S8PBGL/3HIK1C91O0S8PBGL_3HQBT77LI4JPSMIV_____resize_s_424 _0.JPG (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://image.svenskfast.se/imagemod2/ObjectData/3HIK1C91O0S8PBGL/3HIK1C91O0S8PBGL_3HQBT77LI4JPSMIV_____resize_s_424 _0.JPG&imgrefurl=https://www.svenskfast.se/Templates/ObjectView.aspx%3Fobjectid%3D3HIK1C91O0S8PBGL&usg=__51S4JyNlsTtlB68lwOs3U8E_pHM=&h=275&w=424&sz=58&hl=sv&start=32&um=1&tbnid=mV5KJRPHBoLHPM:&tbnh=82&tbnw=126&prev=/images%3Fq%3Dstr%25C3%25B6mstad%2Bfritidshus%26nds p%3D20%26hl%3Dsv%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1).http://tbn0.google.com/images?q=tbn:NQu4bfnkVWwg7M:http://www.map-of-sweden.com/sweden-map-720.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.map-of-sweden.com/sweden-map-720.jpg&imgrefurl=http://www.map-of-sweden.com/about.htm&usg=__g32ssyYYF85Hl1Kt_TxkmUeT64M=&h=1464&w=720&sz=371&hl=sv&start=5&um=1&tbnid=NQu4bfnkVWwg7M:&tbnh=150&tbnw=74&prev=/images%3Fq%3Dsweden%2Bcounties%26hl%3Dsv%26client% 3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)

Nettus
20/04/2009, 08:45
Audi el mejor
- Ford Mondeo y Opel Vectra los coches con más paradas técnicas


Basado en 2,5 millones de asistencias en carretera, el Club General de Automovilistas Alemanes (ADAC) ha nominado a Audi como el coche con menor número de paradas técnicas.


http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2009/04/17/1239975082604_989.jpg
Foto: ADAC


La estadística de ADAC está basada en el número de asistencias en carretera, 2,5 millones de coches.
El motivo más común de parada técnica es/fue fallo de batería o de electrónica. También el sistema de encendido y motor.
Los coches están 'rankeados' por el número de averías/paradas técnicas por 1.000 coches del mismo modelo, del 2003 al 2008. La estadística abarca modelos registrados en más de 10.000 ejemplares en Alemania y producidos durante tres años consecutivos.


Resultados:
Clase coches pequeños:
Los cinco mejores
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:ZhM2FselS2TdxM:http://www.cargurus.com/images/2009/01/17/13/27/pic-14742.gif (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.cargurus.com/images/2009/01/17/13/27/pic-14742.gif&imgrefurl=http://www.cargurus.com/Cars/Pictures-c16867-2002-A2.html&usg=__-J0CINQAaoRjz3_cAL_lHv-vd20=&h=610&w=800&sz=312&hl=sv&start=3&um=1&tbnid=ZhM2FselS2TdxM:&tbnh=109&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Daudi%2Ba2%2B2005%26hl%3Dsv%26client%3 Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)
Audi A2
Toyota Aygo
Fiat Panda
Mini
Peugeot 107
Los cinco peores
Ford Ka
Smart fortwo
Kia Picanto
Hyundai Getz
Nissan Micra

Clase compacta:
Los cinco mejores
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:GclMyW50xxb9YM:http://car-reviews.automobile.com/images/cars/ArtImages/25302/alt06.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://car-reviews.automobile.com/images/cars/ArtImages/25302/alt06.jpg&imgrefurl=http://car-reviews.automobile.com/Audi/picture/2005-audi-a3-sportback-preview/829/&usg=__BwYtq7rP4SCOFW_Ux3-w48v6jf4=&h=408&w=544&sz=55&hl=sv&start=1&um=1&tbnid=GclMyW50xxb9YM:&tbnh=100&tbnw=133&prev=/images%3Fq%3Daudi%2Ba3%2B2005%26hl%3Dsv%26client%3 Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)
Audi A3
Mercedes B-Klasse
Mercedes C-Klasse
BMW 1-serie
VW Golf/Bora Jetta
Los cinco peores
Peugeot 307
Honda Civic
Ford Focus
Renault Megane
Opel Astra

Clase media:
Los cinco mejores
http://img.bilguiden.com/Images/30/213670/WZK940_big.jpg
Mercedes C-Klasse
Audi A4
BMW 3-serie
VW Passat
Skoda Octavia
Los cinco peores
Ford Mondeo
Opel Vectra
Renault Laguna
Volvo S40/V40/V50
Mazda 6

Coches familiares:
Todos (los mejores arriba)
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:1jCgD0OwPS0JoM:http://www.supercars.dk/cars/audi/audi-a6-3-2-quattro.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.supercars.dk/cars/audi/audi-a6-3-2-quattro.jpg&imgrefurl=http://www.supercars.dk/article/Audi-A6.aspx&usg=__82y74ZFayHPt1rOeh4InT0TuOUM=&h=960&w=1280&sz=644&hl=sv&start=13&um=1&tbnid=1jCgD0OwPS0JoM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Daudi%2Ba6%2B2005%26hl%3Dsv%26client%3 Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)
Audi A6
BMW 5-serie
Mercedes E-Klasse
Volvo S60/S70/S80/V70
Opel Signum


vg.no
(VG NETT 19.04.2009)

Nettus
20/04/2009, 09:21
Se den forskjellen!


Ve la diferencia!


http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2009/04/19/1240149726560_532.jpg

CONTRASTES: Mientras que la gente al sur de Noruega disfruta del sol de primavera, tienen los del norte que quitar la nieve de sus coches como esta mañana.
Foto: Tone Hellevik / Rikke Gausdal Larsen


Mientras el pre-verano toca a la puerta para los residentes en el sur y sureste de Noruega, tuvieron los del norte el domingo caos de nieve.
-Aquí se ve que Noruega es un país largo y extenso, dice el meteorólogo Bjøre Johansson del Metoerologisk Institutt, a VG Nett.
Según Johansson es abril un mes impredecible, pero él dice que no es normal con tanta diferencia de temperaturas como se han visto hoy.


Tromsø hoy
http://www.vg.no/protokoll/bilder/small/3019e22f7a4eba4b8b794c34a79198eb.jpg (http://www.vg.no/protokoll/bilder/large/3019e22f7a4eba4b8b794c34a79198eb.jpg)
- Beate Hellwig-Johansen (43) de Tromsø



Kart på Internett (http://webhotel2.gisline.no/gislinewebinnsyn_nordtroms/)
SE LESERNES BILDER (http://www.vg.no/protokoll/?pid=300) (Fotos de los lectores)
Her kommer sola til vår-Norge (http://www.vg.no/nyheter/vaer/artikkel.php?artid=562362) (Aquí viene el sol a nuestra-Noruega)

vg.no

Nettus
20/04/2009, 09:41
Ronnie Biggs
Pide la libertad por su cumpleaños

http://lanacion.es/sites/default/files/biggs.jpg


El británico Ronnie Biggs, conocido como el cerebro del "robo del siglo" por el asalto a un tren del Royal Mail en Glasgow (Escocia) en 1963, pedirá el próximo jueves la libertad condicional con motivo de su 80 cumpleaños. Así lo manifestó hoy su hijo Michael, quien recordó que el jueves se reunirá el comité que tratará la eventual puesta en libertad de Biggs, preso en la cárcel de Norwich (norte de Inglaterra).
El deseo de la familia es que el comité tenga en cuenta la avanzada edad del preso y su delicado estado de salud y que acceda a darle la libertad condicional antes del 8 de agosto, fecha en la que celebrará su 80 cumpleaños y que coincide con el famoso atraco en el que Biggs y otros catorce hombres robaron 2,6 millones de libras. "Creo que es una cuestión obvia. Si otra gente tiene derecho a conseguir la libertad condicional, por qué no mi padre", se preguntó Michael Biggs, quien aseguró que éste "no representa ningún peligro para la sociedad".
Ronnie Biggs ha sufrido diversos problemas de salud y el pasado mes de febrero fue ingresado en un hospital de Norwich aquejado de una neumonía. Los representantes legales de Biggs, que en 2001 regresó voluntriamente al Reino Unido tras permanecer huido en Brasil, dicen que su defendido tiene derecho a la libertad condicional, al haber cumplido un tercio de los 30 años a los que fue condenado por lo que en su día fue el atraco más cuantioso de la historia del Reino Unido. Todos los participantes en el asalto al tren de Correos fueron detenidos menos de un año después. Tras ser procesado y condenado, Biggs fue encarcelado en la prisión de Wandsworth (Londres), de donde se fugó quince meses después.
El "cerebro" del robo huyó a París, donde se sometió a una cirugía plástica, y con un pasaporte falso viajó a Australia. Posteriormente, y tras pasar por España, se estableció en Brasil, donde tuvo un hijo con la bailarina brasileña Raimunda de Castro. Debido a que la ley brasileña no permite la extradición de un hombre que tenga un hijo nacido en el país -Michael nació en Brasil- Londres tuvo problemas para conseguir su entrega. Entre sus muchas peripecias figura también su secuestro por parte de un grupo de mercenarios británicos, que lo llevaron a Barbados en 1981 para vender la historia al mejor postor. Biggs, que estuvo retenido un tiempo en Barbados, se aprovechó de las lagunas legales que había en ese país para conseguir ser llevado a Brasil, donde permaneció hasta 2001.

lanacion.es

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/02/17/article-1148207-038E85B9000005DC-58_468x319.jpg

http://news.bbc.co.uk/nol/shared/spl/hi/pop_ups/03/uk_the_great_train_robbery/img/1.jpg
The Wild West
On Thursday 8 August 1963, a gang led by Bruce Reynolds robbed a train of £2.5m.
Reynolds had been inspired by the train robberies of the American West and targeted the booty on the Glasgow to London Mail express.
The train acted as a moving post office, complete with the non-sequential notes coveted by the gang.

Click below for more images
1 (http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/03/uk_the_great_train_robbery/html/1.stm)-2 (http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/03/uk_the_great_train_robbery/html/2.stm)-3 (http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/03/uk_the_great_train_robbery/html/3.stm)-4 (http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/03/uk_the_great_train_robbery/html/4.stm)-5 (http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/03/uk_the_great_train_robbery/html/5.stm)-6 (http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/03/uk_the_great_train_robbery/html/6.stm)-7 (http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/03/uk_the_great_train_robbery/html/7.stm)-8 (http://news.bbc.co.uk/1/shared/spl/hi/pop_ups/03/uk_the_great_train_robbery/html/8.stm)

Nettus
20/04/2009, 10:08
TORREVIEJA
La autopsia revelará hoy si la mujer sueca falleció por enfermedad o estrangulada



El marido sigue detenido por homicidio mientras la Policía Judicial investiga la muerte ocurrida el sábado




http://fotos.diarioinformacion.com/fotos/noticias/318x200/2009-04-27_IMG_2009-04-20_00.47.08__L2001.jpg.jpg (http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:fAbrirVentana%28%27/servicios/lupa/lupa.jsp?pIdFoto=3577496&pRef=2009042000_19_876792__Vega-Baja-autopsia-revelara-mujer-sueca-fallecio-enfermedad-estrangulada%27,%27lupa%27,%27width=700,height=950 ,scrollbars=YES%27%29)
Traslado del cuerpo el sábado en presencia de la Guardia Civil.



La Policía Judicial de Torrevieja sigue investigando el fallecimiento de la mujer sueca de 66 años cuyo cadáver fue hallado en su casa de la urbanización La Siesta sobre las 17 horas del sábado. El caso está pendiente de los resultados de la autopsia, que se practicará previsiblemente hoy y que tendrá que revelar las causas de la muerte. El marido de la fallecida, también sueco y de 67 años, fue detenido por homicidio en la misma vivienda en la que los agentes encontraron el cuerpo, que llevaba varias horas sin vida según fuentes del caso. Según pudo saber este periódico, el hombre se encontraba ebrio en el momento de la detención.
En un primer examen del cadáver se pensó que la causa del fallecimiento estaba relacionada con unos hematomas visibles en el cuello de la mujer, marcas que apuntaban a un estrangulamiento al parecer a manos de su marido. La hipótesis se mantiene a la espera de un análisis más profundo del cuerpo de la víctima, a pesar de que la investigación también contempla la posibilidad de que los moratones fueran causados por una enfermedad que sufría y que le provocaba hematomas en la piel. Lo cierto es que también tenía marcas en otros lugares del cuerpo y fracturas.
A pesar de que la mujer no interpuso denuncia previa por agresiones por parte del marido, la investigación contempla que la víctima había sufrido supuestamente malos tratos. Así lo respaldan los vecinos, que aseguraron el sábado que la pareja tenía "serios problemas con el alcohol" y peleas frecuentes. Los gritos, de hecho, se escuchaban a menudo desde el otro extremo de la calle, según una vecina irlandesa que reveló que el hombre había causado una herida a la mujer unos días atrás al golpearle con una fregona. En la casa contigua al lugar de los hechos otra vecina aseguró haber oído gritos en torno a mediodía el mismo sábado. Otras dos mujeres, residentes en el apartamento del otro lado, se marcharon con la Guardia Civil para aportar su versión de los hechos sobre las 20 horas, tras el levantamiento del cadáver por parte de la juez.

Repercusión
Numerosos medios de comunicación suecos -como los diarios Expressen y DN- se hicieron eco ayer del fallecimiento de la mujer y de la posibilidad de que le hubiese causado la muerte su marido. Al parecer, y según una vecina, el matrimonio tenía previsto marcharse mañana a Suecia para pasar allí los meses más cálidos.
En cualquier caso, en España no tenían familia, según la misma fuente, por lo que quizás se inicien los trámites para repatriar el cadáver una vez la investigación esclarezca las causas de la muerte.

ELISA G. BROTONS
diarioinformacion.com


http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2009/04/19/1240138286_0.jpg
Fachada del chalé de Torrevieja donde fue localizada la mujer. | Efe
(((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))


"Viven entre 60000 y 70000 suecos en España durante la temporada de invierno, según informacion de la embajada sueca en Madrid de hace unos años.
La mayoría viven en las "colonias-suecas" de la Costa del Sol y en Costa Blanca.


En estos lugares hay tanto escuelas como tiendas suecas."

expressen.se

Nettus
20/04/2009, 10:52
http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2009/04/20/1240160213_extras_portada_0.jpg (http://www.elmundo.es/elmundo/2009/04/19/ciencia/1240160213.html)
Jóvenes en las cloacas de Zavaleta. | A.Ch (http://www.elmundo.es/elmundo/2009/04/19/ciencia/1240160213.html)

SALUD Zavaleta, 'zona cero'
En el corazón del dengue (http://www.elmundo.es/elmundo/2009/04/19/ciencia/1240160213.html)

Ramy Wurgaft | Zavaleta (Buenos Aires)
El dengue castiga las grandes urbes. En un barrio marginal de la Buenos Aires, se propaga por falta de precaución.

Nettus
20/04/2009, 10:57
http://www.elpais.com/composition/images/elp/pgl/mas/2009/04/1240193093.jpg (http://www.elpais.com/articulo/internacional/muro/miseria/divide/Rio/elpepuint/20090420elpepuint_1/Tes)
El muro de la miseria ya divide Río de Janeiro (http://www.elpais.com/articulo/internacional/muro/miseria/divide/Rio/elpepuint/20090420elpepuint_1/Tes)

Once favelas son cercadas para contener su expansión y luchar contra la droga en Brasil

"Brasil volverá a crecer en 2010" (http://www.elpais.com/articulo/internacional/Brasil/volvera/crecer/35/2010/elpepuint/20090420elpepuint_3/Tes)

Nettus
20/04/2009, 11:57
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.8554%21image/3664170335.jpg_gen/derivatives/article/3664170335.jpg


Foto: Mitsubishi Laddspänning och eluttag för elbilar standardiseras.

Coches europeos recibirán 400 voltios


Gigantes automotrices y empresas de electricidad han llegado a un acuerdo sobre un importante diente de engranaje en el mundo automovilístico del futuro: un enchufe eléctrico universal que posibiliza la carga rápida de coches eléctricos. El enchufe se destapará el lunes.
-Un coche se debe poder cargar en Italia de la misma manera que en Dinamarca, Alemania o Francia, dice la portavoz de la empresa eléctrica alemana RWE, Caroline Reichert, según AFP en el Die Welt de este lunes.
Reichert se pronunció en el lanzamiento oficial del enchufe en la Expo anual de energía de Hannover.
Si el enchufe, y no menos la infraestructura eléctrica donde introducirlo, se difunde sobre Europa, el tiempo de carga de coches eléctricos en el futuro se podrá contar en minutos antes que en horas. El enchufe tiene tres clavijas y exige 400 voltios en la toma de corriente de la pared. Precisamente los voltios son decisivos, según la estadística de carga del supercoche eléctrico Tesla Roadster. En el país del Tesla, EE.UU., tienen 120 voltios en los hogares, un voltaje que hace que tarde decenas de horas el cargar las baterías del Roadster de vacías a cargadas. Con 240 voltios lleva el mismo proceso algo más de tres horas, y con 400 voltios o más se podría realizar la carga en una fracción de ese tiempo.
Entre las empresas automovilísticas detrás del lanzamiento del enchufe están BMW, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Volkswagen, Ford y GM.
Por la parte energética participan entre otros Eon, Vattenfall, EDF, Endesa y Enel.
Coches puramente eléctricos son difíciles de conseguir en Europa, pero en Berlín se puede alquilar por largo tiempo una versión del Mini de BMW y Noruega vende su minicoche Think.
El año que viene se lanzarán el I-Miev de Mitsubishi y el Volt de General Motors.
Y el Tesla Roadster, que ya rueda por las carreteras californianas, se puede pedir para ser suministrado a Europa -pero entonces por el jugoso precio de unos 100 000 euros.
Cuando el cambio del dólar estaba en su punto más bajo el verano pasado costaba el Tesla en EE.UU. menos que 600 000 SEK. ( ~ 54 000 euros)

alltommotor.se

(http://www.engadget.com/2009/04/19/automakers-agree-on-common-plug-to-recharge-electric-vehicles/)
((((((((((((((((((((((((~~~~~~)))))))))))))))))))) )))

Automakers agree on common plug to recharge electric vehicles


http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2009/04/chevy-volt-plug-in-standard.jpg (http://www.physorg.com/news159365523.html)

Just hours after General Motors put forth a proposal (http://www.engadget.com/2009/04/17/gm-proposes-standardized-plug-for-electric-vehicles/) for a standardized plug for electric vehicles (http://www.engadget.com/tag/electric+vehicle/), in flies this. German energy firm RWE has stated that a cadre of respected automakers and energy firms have all come together in agreement on a three-point, 400-volt plug that will enable electric cars the world over to be recharged anywhere, regardless of which recharging station they stop at. Caroline Reichert, an RWE spokeswoman, noted that the idea here is to ensure that "a car can be recharged in Italy in exactly the same way as in Denmark, Germany or France." We're told that the agreement includes nods of acceptance from the likes of Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Fiat, Toyota, Mitsubishi, Eon, Vattenfall, EDF, Npower, Endesa and Enel, and while there's no time frame for when it'll be introduced, we're pretty stoked to hear that at least something has been decided upon.

by Darren Murph , posted Apr 19th 2009
engadget.com


Super-Stecker soll Elektroautos flott machen (http://www.welt.de/wirtschaft/article3583587/Super-Stecker-soll-Elektroautos-flott-machen.html)

WELT ONLINE: 19.04.2009 16:33 Uhr - Ressort: Wirtschaft Artikel in meiner Merkbox speichern (http://suche.welt.de/woa/result.html?encoding=iso8859-1&multiRessort=&query=400+volt#)


http://www.welt.de/multimedia/archive/00794/stecker_elektroauto_794675e.jpg (http://www.welt.de/wirtschaft/article3583587/Super-Stecker-soll-Elektroautos-flott-machen.html)

... mit einer Leistung von 400 Volt und bis zu 63 Ampere, kann über die Anschlüsse genügend Strom in leere Batterien gepumpt werden, um schlappe Elektroautos in wenigen Minuten wieder flott zu bekommen. In wenigen Tagen sollen auch die ...

mehr <<<
(http://www.welt.de/wirtschaft/article3583587/Super-Stecker-soll-Elektroautos-flott-machen.html)

Nettus
20/04/2009, 13:05
Una británica y dos chinos inician en Pekín aventura a caballo hasta Londres

http://tupela.cachefly.net/tb/uploads/megan-lewis.jpg
Megan Lewis.

Una amazona británica, Megan Lewis y dos jinetes chinos, Li Jing y Peng Wenchao, empezaron en Pekín una travesía a caballo por Asia y Europa que durará tres años y terminará en Londres, para entonces sede de los Juegos Olímpicos, informó hoy la prensa oficial china



http://tupela.cachefly.net/tb/uploads/beijing-to-london.jpg
Setting out: From China to England on horseback.


Una amazona británica, Megan Lewis y dos jinetes chinos, Li Jing y Peng Wenchao, empezaron en Pekín una travesía a caballo por Asia y Europa que durará tres años y terminará en Londres, para entonces sede de los Juegos Olímpicos, informó hoy la prensa oficial china. Los tres jinetes partieron en las primeras horas de la mañana de hoy desde la Gran Muralla, en un viaje en el que atravesarán Asia Central, las antiguas zonas de la Ruta de la Seda y gran parte de Europa, una aventura en la que además recolectarán dinero para obras de caridad.
Lewis, galesa de 60 años y ex profesora de Geografía, es la representante británica de este viaje que une a la reciente sede olímpica con la inminente, bajo el lema "La amistad olímpica a caballo".
De los dos jinetes chinos, destaca Li, de origen chino-ruso y 46 años, y que recientemente llegó a Pekín tras una travesía en solitario de 9.000 kilómetros entre el sur de los Urales (Rusia) y la capital de China, una aventura en la que empleó un año.
Li, un apasionado de las gestas a caballo de Gengis Khan, asemeja él mismo un antiguo jinete mongol, siempre ataviado con su capa, una larga melena y una poblada barba.
Peng, por su parte, es un antiguo taxista que decidió dejar el volante y tomar las riendas para cumplir su sueño de viajar por medio mundo.
En los años previos a Pekín 2008 muchos aventureros chinos o de otros países llevaron a cabo hazañas de este tipo, como aportación personal a los Juegos celebrados en el país, y no fueron pocos los que en los días de competición llegaron a pie o en bicicleta, aunque fueron pocos los que eligieron el transporte equino.
En 2007, una aventura a caballo similar a la de los tres jinetes acabó de mala manera, cuando dos aventureros finlandeses que recorrieron a caballo 6.000 kilómetros por Kirguizistán y China fueron detenidos por la policía de Pekín tras intentar recorrer sobre sus monturas la céntrica plaza de Tiananmen, causando un fenomenal atasco.
ijp
eluniversal.com.mx


((((((((((((((((((((((((((((((((())))))))))))))))) )))))))))))))))))



The Long Horse Ride: Interview with Megan Lewis (http://www.travelblogs.com/interviews/the-long-horse-ride-interview-with-megan-lewis)



http://i33.photobucket.com/albums/d57/b_gardenia/misc/lewis_li_peng.jpg (http://i33.photobucket.com/albums/d57/b_gardenia/misc/lewis_li_peng.jpg)
Megan Lewis, Li Jing, Peng Wenchao

Beijing to London Horse Ride » Blue Star Chronicles (http://military.rightpundits.com/2009/04/18/beijing-to-london-horse-ride/)

http://d.yimg.com/a/p/afp/20090418/capt.photo_1240056318596-1-0.jpg?x=213&y=292&xc=1&yc=1&wc=298&hc=409&q=85&sig=tEFjRqjaMZP7q763q3TrXQ-- (http://news.yahoo.com/nphotos/China/photo//090418/photos_lf_afp/2ffe2713cc4fe857bb211165266b548b//s:/afp/20090418/lf_afp/lifestylechinabritaintravelhorseoly2012;_ylt=A0wNd Ni2VOxJWrYAjm32_sEF;_ylu=X3oDMTE5bDhvMDFnBHBvcwMxB HNlYwN5bl9yX3RvcF9waG90bwRzbGsDdHJpb2RlcGFydGJl)
AFP/File – Chinese rider Li Jing tends to his horse on the outskirts of Beijing after completing last month's … .
Trio depart Beijing on epic horse ride to London (http://news.yahoo.com/s/afp/20090418/lf_afp/lifestylechinabritaintravelhorseoly2012)

http://maps.google.com/staticmap?center=39.9081726,116.3979471&markers=39.9081726,116.3979471,red&zoom=5&size=186x186&key=ABQIAAAA4nur-ime_GQysVNAB3EOPBSsTL4WIgxhMZ0ZK_kHjwHeQuOD4xTtIva Bhsv7I_yMlYRReNzvEBSUcQ (http://maps.google.com/maps?z=5&q=BEIJING&hl=en)

Nettus
20/04/2009, 17:16
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1311442%21slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Volvo V50 del 2007 con motor diesel es uno de los modelos que serán llamados a revisión. Foto: Lindgren Patrik


Coches Volvo pueden empezar a arder


Un fallo en el 'utensilio de dirección' (?) ha hecho que varios coches Volvo hayan empezado a arder.
Ahora llama Volvo a revisión 21 380 coches.
-Los propietarios recibirán una carta en la que dirá que presenten sus coches al taller lo más pronto posible, dice Maria Bohlin, jefa de prensa de Volvo Personvagnar.
En total se trata de 12-13 coches en Europa que han empezado a arder en el motor debido al 'utensilio de dirección' averiado. En Suecia se conocen dos casos.
Los modelos que son afectados son algunos ejemplares del C30, S40 y V50 con motores diesel de cuatro cilindros que fueron fabricados el 2007.
Todavía ningún herido
Hasta la fecha ninguna persona ha sido herida en los incendios.
-No, ninguno ha sido afectado con daños personales, ya que los incendios han ocurrido en la zona del motor (motorrummet), dice Maria Bohlin.
En Suecia serán llamados a revisión 2 000 coches y recibirán una 'caperuza de seguridad' montada sobre el 'utensilio de dirección' al ventilador del radiador (kylfläkten)(?).
Cuanto costará esto a la Volvo no quiere contar Maria Bohlin.
-No, esto es simplemente una parte de nuestra responsabilidad hacia los clientes, dice ella.

expressen.se
Volvobilar kan börja brinna Över 20 000 bilar ska återkallas (http://www.expressen.se/motor/1.1539963/volvobilar-kan-borja-brinna)

Nettus
20/04/2009, 18:07
Los 10 mayores fiascos de la historia sueca del automóvil
http://www.saabhistory.com/blog/wp-content/uploads/2008/11/600.jpg

Saab-Lancia 600
http://www.swedishcollection.nl/lay/cars/480TurboAutPrototype.jpg
Volvo 480
http://farm3.static.flickr.com/2110/2035269244_eda9d134b2.jpg?v=0
Kalmar/Tjorven
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2008/05/Joest_Jonathan_Ouaknine/volvo_66_1975.jpg
Volvo 66
http://www.trollhattansaab.net/wp-content/uploads/2008/10/900hpconcept-copy-300x246.jpg (http://www.trollhattansaab.net/wp-content/uploads/2008/10/900hpconcept-copy.jpg)
Saab 9-3 viggen
http://www.xcceleration.com/images/pics2/saab/9-2x-front2.jpg
Saab 9-2X
http://images.tradera.com/139/78691139_1.jpg
Volvo 1900 sport
http://billeder03.bilinfo.dk/getpic.aspx?id=417301336&picsize=350
Saab 9-5 3,0 v6t
http://www.trollhattansaab.net/images/micro/Saab%209-3x%20microsite.jpg
Saab 9-3x
http://www.carpages.co.uk/volvo/volvo_images/volvo_c30_04_10_06.jpg
Volvo c30

expressen.se
Sveriges 10 sämsta bilar (http://www.expressen.se/motor/1.1539504/10-svenska-bilfloppar)
(Los 10 peores coches de Suecia)

Nettus
20/04/2009, 21:12
La 'Premier League' de los coches

Los 10 coches más populares entre las estrellas del fútbol



Número 10:
Cadillac Escalade.


http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/China_Auto_Show_Big_429665f.jpg
Número 9:
Lamborghini Murciélago LP640.

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/Detroit_Auto_Show_429664f.jpg
Número 8:
Mercedes SL65 AMG.

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/mercedes-benz-sl63-_429663f.jpg
Número 7:
Ferrari F430.

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/CHINA_AUTO_SHOW_429661f.jpg
Número 6:
Audi Q7.

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/Shanghai_Auto_Show__429660f.jpg
Número 5:
Bentley Continental GT.

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/British_Internation_429658f.jpg
Número 4:
Aston Martin DB9.

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/AUTO_SHOW_429657f.jpg
Número 3:
Porsche Cayenne.

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/Germany_Earns_Porsc_429655f.jpg
Número 2:
BMW X5.

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/GERMANY_BMW_AIR_BAG_429656f.jpg
Número 1:
Range Rover Sport.

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00429/Auto_Show_Land_Rove_429652f.jpg


(Fotos: AP)
ekstrabladet.dk



OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Los jugadores más ricos del fútbol

Con ingresos anuales de 32, 4 millones de euros por todo concepto (salarios y otros), el centrocampista inglés del AC Milán italiano, David Beckham, se convirtió en el jugador mejor pago del planeta (http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=790259&s=ita&type=story) de acuerdo la revista France Football.
Segundo, es el habilidoso atacante del FC Barcelona, Lionel Messi (http://www.geofutbol.com/tag/lionel-messi/), con la nada despreciable cifra de 28, 6 millones de euros.
Tercero se encuentra el brasileño Ronaldinho (http://www.geofutbol.com/tag/ronaldinho/) Gaúcho, que podrá no estar haciéndole un gol ni al arco iris y que sus mágicas jugadas hoy solo las encontremos en YouTube, pero que sigue facturando como el mejor: 19, 6 millones de euros.
De manera un poco extraña, de acuerdo a lo que se viene hablando de él y a lo promocionado de su juego, encontramos al mejor futbolista del mundo según la FIFA y varios entendidos, el portugués del Manchester United Cristiano Ronaldo (http://www.geofutbol.com/tag/cristiano-ronaldo/), en la cuarta colocación con 18, 3 millones.
Thierry Henry (http://www.geofutbol.com/tag/thierry-henry/), el ariete francés del Barcelona, es quinto: 17 millones; el mágico brasileño Kaká, del AC Milán, es sexto (15, 1 millones); el sueco del Inter de Milán Zlatan Ibrahimovic (http://www.geofutbol.com/tag/zlatan-ibrahimovic/) séptimo (14 millones); el inglés del Manchester United Wayne Rooney (http://www.geofutbol.com/tag/wayne-rooney/) octavo (13, 5 millones); y otros dos ingleses, pero, esta vez, del multimillonario Chelsea, Frank Lampard (http://www.geofutbol.com/tag/frank-lampard/) (13 millones) y John Terry (http://www.geofutbol.com/tag/john-terry/) (11, 7 millones), cierran la lista.
La lista:
1) David Beckham (http://www.geofutbol.com/tag/david-beckham/) 32, 4 millones de euros
2) Lionel Messi (http://www.geofutbol.com/tag/lionel-messi/) 28, 6 millones
3) Ronaldinho (http://www.geofutbol.com/tag/ronaldinho/) 19, 6 millones
4) Cristiano Ronaldo (http://www.geofutbol.com/tag/cristiano-ronaldo/) 18, 3 millones
5) Thierry Henry (http://www.geofutbol.com/tag/thierry-henry/) 17 millones
6) Kaka (http://www.geofutbol.com/tag/kaka/) 15, 1 millones
7) Zlatan Ibrahimovic (http://www.geofutbol.com/tag/zlatan-ibrahimovic/) 14 millones
8 ) Wayne Rooney (http://www.geofutbol.com/tag/wayne-rooney/) 13, 5 millones
9) Frank Lampard (http://www.geofutbol.com/tag/frank-lampard/) 13 millones
10) John Terry (http://www.geofutbol.com/tag/john-terry/) 11, 7 millones.

Escrito por Peperucho
Los jugadores más ricos del fútbol - Geo Futbol (http://www.google.se/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=8&url=http%3A%2F%2Fwww.geofutbol.com%2F2009%2F04%2F1 4%2Flos-jugadores-mas-ricos-del-futbol%2F&ei=h8jsSZy_BM35-Abw0uH1BQ&usg=AFQjCNEkgOwd66orleEsoyFz0YIrctfX2g)
Quien es el jugador de futbol mas rico del Mundo ? (http://www.xudala.com/2009/04/quien-es-el-jugador-de-futbol-mas-rico.html)

Nettus
21/04/2009, 06:45
http://gd.se/polopoly_fs/1.975964%21image/2965154519.jpg_gen/derivatives/468w/2965154519.jpg
'El Cisne', nuevo rascacielos de Gävle?
Comentario de los lectores: "En jättepissoar"
("Un supermeadero")



Så ska Svanens se ut (http://gd.se/apps/mktv/mktvettapuff.html#)
GDTV:Lokalt En spektakulär byggnad. Se filmen där Länsförsäkringars drömbygge presenteras. (http://gd.se/apps/mktv/mktvettapuff.html#)

gd.se

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

http://arbetarbladet.se/polopoly_fs/1.974747%21image/3601170446.jpg_gen/derivatives/468w/3601170446.jpg
"Svanen" ("El Cisne") estará ubicado, si los planes se hacen realidad, junto al puente de Gustaf (Gustafs Bro). Fotograf:Catharina Sandström


Ayer lunes presentó la compañía aseguradora Länsförsäkringar (Seguros del condado) planos y maquetas del billonario proyecto de un rascacielos de 150 m de altura que albergará (albergaría) oficinas, hotel, apartamentos y restaurantes. Tendrá (tendría) un diámetro de 90 metros y un área total de 55 000 metros cuadrados. Arriba del todo habrá (habría) un restaurante con mirador. A media altura, un hotel de 9 pisos con 150 habitaciones y en el piso 25 un número no especificado de apartamentos. En la parte inferior, locales de conferencias, restaurantes, parking, gymnasio y spa.
Para que el proyecto se convierta en realidad se exige que el 80 por ciento de los locales sean alquilados.
Si todo sale bien, Svanen ("El cisne"), estaría acabado para el 2014.

arbetarbladet.se


http://arbetarbladet.se/polopoly_fs/1.975021%21image/3470215959.jpg_gen/derivatives/650w/3470215959.jpg
Vista diurna desde la nacional Riksväg 80.
http://arbetarbladet.se/polopoly_fs/1.974874%21image/3561962164.jpg_gen/derivatives/650w/3561962164.jpg
Birger Lövgren, director ejecutivo de Länsförsäkringar Gävle, muestra Svanen ( El Cisne) en el Teknikparken. Fotograf: Catharina Sandström
http://arbetarbladet.se/polopoly_fs/1.974851%21image/4193255658.jpg_gen/derivatives/650w/4193255658.jpg
Vista nocturna desde la nacional Riksväg 80.
http://arbetarbladet.se/polopoly_fs/1.974852%21image/220138495.jpg_gen/derivatives/650w/220138495.jpg
Vista nocturna desde la E4.



"Svanen" nya skyskrapan - Gävle - www.arbetarbladet.se (http://arbetarbladet.se/nyheter/gavle/1.974594)

Nettus
21/04/2009, 07:23
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11276%21image/3550125426.jpg_gen/derivatives/article/3550125426.jpg


http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11275%21image/2486888354.jpg_gen/derivatives/article/2486888354.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11274%21image/2841300498.jpg_gen/derivatives/article/2841300498.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11273%21image/460984834.jpg_gen/derivatives/article/460984834.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11272%21image/639253426.jpg_gen/derivatives/article/639253426.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11271%21image/1639596386.jpg_gen/derivatives/article/1639596386.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11270%21image/1557817554.jpg_gen/derivatives/article/1557817554.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11269%21image/3733651203.jpg_gen/derivatives/article/3733651203.jpg
El nuevo Mini Crossman


El nuevo Mini Crossman ha sido ya visto anteriormente, primero junto a las instalaciones de BMW en Münich, luego durante los testes de invierno y ahora dando las primeras vueltas en Nürburgring.
Un conductor descuidado se olvidó de cerrar la puerta, o sea, una ocasión 'dorada' para nuestro fotógrafo espía. Como se ve, parece que el interior es como el Mini normal.
Los motores en la nueva serie Crossman serán probablemente los de los populares modelos Cooper. Se calcula que las ventas comiencen el 2010.

alltommotor.se

Nettus
21/04/2009, 12:13
Cracovia, una de las ciudades más bonitas de Europa

http://www.ies.krakow.pl/konferencje/wd/2007/evu2007/krakow.gif


Cracovia es una ciudad maravillosa, marca por siempre las vidas de los que la visitan en todos los sentidos, desde la increible muestra de fé del pueblo polaco y la maravillosa herencia monumental que poseemos hasta la crudeza de la sinrazón de Auschwitz alejado a 65 km de la ciudad.

http://ccwe.files.wordpress.com/2009/02/krakow2.jpg


¿Cuáles son las formas de visitar Cracovia..? ¡Son muchas..! Una de ellas, es hacer la visita por cuenta propia, es decir, sin la ayuda de ningún guía oficial, que es probáblemente, la opción más económica pero si se desea visitar la ciudad a fondo y conocer la vida de los cracovianos, los sitios donde comen, a dónde van en su tiempo de ocio cómo pasan las fiestas, conocer sus historias y anécdotas populares, tradicionales y hasta familiares, (que no son pocas...), todo eso no se encuentra en ningún libro. Me encantaría poder enseñárosla, hacer que la viváis y la disfrutéis igual que la disfruto yo cada día.


http://www.masqueunguia.com/fotos/cracovia-carros-de-cracovia_22_719.jpg_prev.html


Rutas básicas por Cracovia:
Ruta I: Casco Antiguo de Cracovia con la Colina de Wawel - incrito en 1978 en la lista del partimonio de la Humanidad.
Ruta II: Barrío judío con el guetto de la Segunda Guerra Mundial
Ruta III: Senderos del Comunismo (visita al barrio de Nowa Huta)
Ruta IV: Ruta de los Santos en Cracovia
Ruta V: Montículos de Cracovia
Ruta VI: Sobre las huellas de Karol Wojtyla y Juan Pablo II
Ruta VII: Cracovia bajo ocupación nazi.
Fuera de Cracovia:
Auschwitz y Birnekau - Antiguos Campos nazis de Concentración y Exterminio.
Minas de Sal - en la lista de la Unesco
Zakopane - capital de montańas polacas
Descenso sobre el río Dunajec en balsas de madera
Wadowice y Kalwaria - pueblo natal de Juan Pablo II
Cracovia - alma de Polonia:
Estando en Cracovia los primeros pasos dirigimos hacia la Plaza del Mercado cuya disposición urbana ha permanecido inalterada desde su fundación el siglo XIII, una de las más grandes en la Europa Medieval. Alli aparte de la renacentista Lonja de los Pańos se encuentra la Iglesia de la Virgen Maria con un fabuloso retablo gótico de Wit Stwosz.

http://the8thcircle.files.wordpress.com/2008/10/wawel-cathedral-in-krakow.jpg
Wawel Cathedral (http://en.wikipedia.org/wiki/Wawel_Cathedral).


A continación visitamos la La Colina de Wawel llamada "ACRÓPOLIS POLACA" aquí se encuentran monumentos históricos de mayor importancia: Castillo Real - residencia real durante más de 500 años. Lo más destacable es la colección de tapices del siglo XVI del Rey Polaco Segismunto Augusto, La Catedral - el templo más importante en Polonia, mausoleo de San Estanislao, lugar de descanso eterno de los monarcas polacos y la catedral más acogedora de Europa, en cada rincón evoqua su historia y santidad. De visita obligada es tambien el famoso Barrio Judio de Cracovia.


http://www.kunskapenshus.mark.se/gym/info/sp/studieresor/krakow/krakow.jpg


Además del Casco Antiguo de Cracovia hay muchos sitios de interés para visitar en mi ciudad natal:

GUETO NAZI: que funcionaba en Cracovia entre los años 1941-43. Hoy en día podemos ver la antigua plaza - centro del guetto, con monumentos en forma de sillas y fragmentos de murallas. Además se puede visitar la Farmacia donde hoy en día se sitúa un museo, en el cual podemos ver una colección de documentos que ilustran la historia del gueto. Farmacia "Pod Orlem" .
FÁBRICA de OSCAR SCHINDLER: quién no ha visto la pelí - ganadora de ocho óscares .... muy pocos saben que la historia en la que se basó la famosa obra cinematográfica, ocurrió en Cracovia .... y la fábrica existe ...
SANTUARIO DE LA DIVINA MISERICORDIA: Uno de los lugares más visitados por los católicos hoy en día en Europa, el santuario de culto a la Divina Misericordia, divulgada por Sor Faustina Kowalska y después por uno de sus seguidores más fervientes, Juan Pablo II. Es donde se encuentran la milagrosa imagen de Jesús Misericordioso y reliquias de Sor Faustina.
MONTÍCULOS: Existen 4 en Cracovia y son una atracción en la ciudad y uno de los sitos preferidos por los cracovianos para pasear. Se supone que antiguamente los túmulos eran lugares de sepultura y culto. Desde cualquiera de los 4 túmulos, se puede disfrutar de una preciosa vista de la ciudad.


Montículo de Tadeusz Kościuszko - héroe nacional polaco del siglo XVII. Se puede hacer un paseo muy bonito.
Montículo de Jozef Piłsudski - héroe nacional polaco del siglo XX. Se puede llegar paseando desde el túmulo Kościuszko.
Montículo de Krak del siglo Vi-VII situado en el barrio Podgórze. Krak era legendario príncipe de Cracovia.
Montículo de Wanda quien era hija del legendario soberano de la ciudad, se quitó la vida al no querer casarse con nuestro vecino occidental. El sitio se encuentra bastante lejos del centro, en Nowa Huta.

ZOO: Nuestro ZOO no es muy grande, pero muy bonito. Es un sitio ideal para darse un paseo si se dispone de tiempo suficiente. También es un lugar que suele gustar mucho a los niños, pues hay un mini zoo donde pueden dar de comer a los animales.
CIUDADELA KRAKÓW - Fortalezas: Para los aficionados a la arquitectura militar: En el siglo XIX los austriacos ocupantes de Cracovia decidieron convertir Cracovia en una ciudadela para defender sus froneteras. Entonces, crearon un sistema de defensa, con decenas de fortalezas repartidas por toda la ciudad, que hasta hoy día podemos visitar y admirar.
He aqui algunos ejemplos:
Ciudadela Wawel
Fort Kościuszko
Fort Skała
Fort Benedykt
RUTA DE LOS SANTOS EN CRACOVIA: "Si no existiera Roma, CRACOVIA sería Roma". No existe en esta parte de Europa, otro lugar donde haya tantos sepulcros de santos y beatos. En la ciudad hay templos donde es posible encontrar a 7 santos y 8 beatos:
Catedral de Wawel (San Estanislao, Santa Reina Eduvigis, Beato Wincenty Kadłubek)
Iglesia del Inmaculado Corazón de Maria de las Hermanas de San Felix de Cantalicio (Beata Maria Angela Truszkowska), c/Smoleńsk 6
Colegiata de Santa Ana ( San Juan de Kanty) c/Sw. Anny 11
Basílica del Sagrado Corazón de Jesús (Beato Jan Beyzym), c/Kopernika 26
Basílica de la Santa Trinidad de los Padres Dominicos (San Jacinto Odrowąż), c/Stolarska 12
Basílica de San Francisco de Asís (Beata Salomé Beata Aniela Salawa), c/Franciszkańska 2
Iglesia de San Bernardino de Siena (Santo Simón de Lipnica, Beato Anastasio Pankiewicz), c/Bernardyńska 2
Basílica del Corpus Cristi de Canónigos Regulares (Beato Estanislao Kazimierczyk), c/Bożego Ciała
Santuario Ecce Homo de las Hermanas Albertinas (San Alberto - Adam Chmielowski, Beata Bernardina Jablonska), c/Woronicza 10
Iglesia de las Hermanas Norbertinas (Beata Bronislawa), c/Kościuszki 88
Santuario de la Divina Misericordia (Santa Faustina - Helena Kowalska), c/Siostry Faustyny 3-6
NOWA HUTA - barrio social-realista
Un gran conjunto industrial y residencial de la parte noreste de Cracovia. Es un símbolo de la industrialización social-realista de Polonia y de la resistencia de este pueblo ante el gobierno comunista. No es casualidad que el barrio de Nowa Huta lo empezaron a construir en las cercanías de Cracovia. Según el planteamiento del gobierno, los ideales de la clase obrera tenían que eliminar los elementos clericales y conservadores aún presentes en la conciencia de los habitantes de la antigua capital de Polonia. En su principio, Nowa Huta, iba a ser la primera ciudad fundada sobre el realismo social. Con este fin, en los años 50, se trajo de los pueblos vecinos a miles de trabajadores para quienes participar en la realización del ideal comunista se convertía en una oportunidad de ascenso social.

http://www.dougpile.com/favphotos/images/poland09.jpg
Florianska Street - Krakow, Poland
www.dougpile.com/favphotos/krakow.php (http://www.dougpile.com/favphotos/krakow.php)
http://www.dougpile.com/favphotos/images/poland16.jpg
Main Market Square - Krakow, Poland
www.dougpile.com/favphotos/krakow.php (http://www.dougpile.com/favphotos/krakow.php)


Lugares de interés:


Iglesia El Arca del Señor - símbolo de la resistencia cuya construcción fue apoyada por Karol Wojtyla
Centro Administrativo de Huta Tadeusz Sendzimir (c/ Ujastek 1)
Aleja Solidarności: fragmentos de la edificación de Osiedle Stalowe
Barrios: Osiedle Wandy y Willowe, edificación residencial
Mogiła: Conjunto conventual de los Cistercienses
Iglesia de San Bartolomé (c/ Klasztorna 11)
Plaza Central: edificaciones alrededor de la Plaza Central
Avenidas: Aleja Róż, Aleja Przyjaźni
Aleja gen. W. Andersa, ul. Ludźmierska, cine Świt (os. Teatralne 10)
Barrio Osiedle Teatralne y el Teatro Popular (os. Teatralne 34)


http://blogs.warwick.ac.uk/images/kvbenton/2007/11/10/imgp1774.jpg
Auschwitz.
http://www.historyatfreeston.co.uk/Images/Auschwitz6AuschwitzBirkenau%20117.jpg


En las cercanías de Cracovia se encuentra el complejo de los antiguos Campos nazis de Concentración y Exterminio Auschwitz I y Auschwitz II Birkenau. Situado a unos 65 kilómetros, al oeste de Cracovia - el complejo de campos de concentración de Auschwitz fue el más grande que creó el régimen nazi. Incluía tres campos principales, en los cuales, los prisioneros eran sometidos a trabajos forzados. Desempeñó un papel fundamental en el plan alemán para exterminar a los judíos europeos.

Otro destino en las cercanías de Cracovia:
La Mina de Sal de Wieliczka se encuentra a 10 km al sureste del centro de Cracovia en una puequeña ciudad Wieliczka. En el año 1978 fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco debido a la espectacularidad y singularidad de esta "pequeña ciudad esculpida en sal". La gente se queda asombrada al bajar en la mina, es una cosa totalmente distinta de lo que uno espera encontrar a 100 metros de profundidad. Dicen sobre la mina: "tesoro subterráneo", "maravilla subterránea".

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
MARGA POLAK
Soy Marga - guía local de Cracovia. Vivo con entusiasmo tanto mi profesión como mi ciudad, es decir, cuento con los ingredientes necesarios para que mis turistas tengan siempre en un rinconcito de su corazón el maravilloso recuerdo de los momentos pasados, en los mil y un escenarios que ofrece Cracovia y su región. Les invito a conocer mi ciudad!
to a conocer mi ciudad!

Sin duda, Cracovia es la ciudad más bonita y "hechicera" de Polonia, con un ambiente y un "espíritu" incomparables. Cada rincón de la ciudad, evoca una magia y esplendor inconfundibles.
Cracovia es una ciudad para todos: amantes del arte, de buena arquitectura y buen ambiente, fervientes católicos, juerguistas, conocedores y los que quieran conocer en detalle la historia de la II Guerra Mundial y Holocausto, amantes de la naturaleza y paisajes bonitos, para los golosos y aventureros gastronómicos. En fin, es una ciudad para todos.
Soy consciente de que un turista visitando una región, no siempre dispone del tiempo suficiente para verlo todo y muchas veces se centra en ver cosas "estandar", no obstante, para los que quieran descubrir Cracovia, desde una perspectiva más profunda os ofrezco mis servicios para poder aprovechar mejor el tiempo y sentirse un "cracoviano mas". Si os sentís atraidos por Cracovia y por su región no dejéis de ponerse en contacto conmigo, con placer responderé a todas las preguntas y ayudaré a planificar vuestra estancia en la ciudad. Estoy a vuestra disposición. Nos vemos en Cracovia! Mil saludos, Marg


Chatea con video y voz con nuestro guía (http://www.masqueunguia.com/chat/guia-cracovia-marga-polak-1022651.html)

masqueunguia.com

Nettus
21/04/2009, 16:24
BEST CITIES TO LIVE IN
1


http://images.askmen.com/fine_living/galleries/1-chicago-1238441256.jpg
Fine culture and greasy food
As the largest city in the Midwest, Chicago strikes the perfect balance (http://www.askmen.com/money/body_and_mind_200/222_better_living.html)between cosmopolitan and comfortable, combining all of the culture, entertainment and sophistication of an internationally renowned destination with an affordable lifestyle and down-to-earth work hard/play hard character.
World-class cultural fixtures like the Art Institute, Chicago Symphony Orchestra, Chicago International Film Festival and a vibrant theater scene are complemented by popular festivals like Jazz Fest, Blues Fest and the recently revitalized Lollapalooza, Outdoor Film Festival, and Second City, which happens to be the source of 39% of the U.S.’s greatest comedians (http://www.askmen.com/top_10/celebrity/top-10-emerging-comedians.html) (a scientifically calculated fact!). Chicago possesses one of the world’s most vibrant, diverse and innovative restaurant scenes, from culinary luminaries like Charlie Trotter, Grant Achatz and Rick Bayless to an astounding variety of hole-in-the-wall neighborhood joints to Chicago’s signature greasy trinity of deep dish pizza, Italian beef and Chicago-style hot dogs.
A hardcore sports town, Chicago covers all of the professional leagues (some twice) with teams that actually have history, both famous and infamous. And while the winters are rough, Chicagoans make the most of the warmer months, taking their love of sports to the beaches, courts, paths, and parks of Chicago’s beautiful lakefront, set aside as public land for the entire city’s enjoyment.
Read more about Chicago (http://www.askmen.com/fine_living/destination/chicago.html)

2
http://images.askmen.com/fine_living/galleries/14-barcelona-1237481842.jpg (http://www.askmen.com/specials/2009_top_29/chicago.html)
A distinct culture, beautiful nearby beaches
For hundreds of years, Barcelona, capital of the autonomous region of Cataluña, had distanced itself from the rest of Spain culturally, artistically and linguistically. This sense of separatism gives Barcelona a robust international flair that’s quite different from Spanish cities like Madrid and Seville that have strong Castilian identities. Geographically, Barcelona sits closer to the rest of Europe, and natives will greet you first in Catalan, switch to English, and finally address you in Spanish if they must.
Despite this upturned-nose of cultural uniqueness, Barcelona welcomes visitors with open arms. Located near the southern border of France, Cataluña borders the Mediterranean Sea, which provides a mild climate all year and a beach utopia during the summer. Beach culture is big in Barcelona, where sailboats line the docks, outdoor cafes are crammed up against the crashing waves and beach (http://www.askmen.com/fine_living/top_10/34_top_10.html) beauties promenade in bikinis. Between suntan lotion applications, catch an FC Barcelona game, where superstars compete in Spain’s fierce national league.
Read more about Barcelona (http://www.askmen.com/fine_living/destination/barcelona.html)
A healthy economy
It's full speed ahead for Cataluña's capital. When the Olympic Committee chose Barcelona to host the 1992 games, the antique (http://www.askmen.com/money/investing_150/187_investing.html) metropolis underwent a modern face-lift. Since then, Barcelona’s already booming tourism sector has grown steadily.
Airplane and automobile manufacturing make up most of the city’s industry, while international banking and finance play a significant role as well. As the international economic downturn has gripped Spain worse than any other European country, Barcelona's economy has managed to remain relatively strong, with unemployment lower than any other major Spanish city. Even in the worst of times, Barcelona has a magnetism that would make it an ideal place to spend a few years, especially if you have the means to support yourself. Its atmosphere can be almost surreally beautiful and free-spirited (http://www.askmen.com/dating/heidi_100/133_dating_girl.html), and it definitely doesn’t feel like any other part of Europe. If you’re in the mood to lose yourself for a while, Barcelona is an ideal destination.
Read more about Barcelona (http://www.askmen.com/fine_living/destination/barcelona.html)
By Matt Griffin

3
http://images.askmen.com/fine_living/galleries/3-san-francisco-1238442684.jpg (http://www.askmen.com/specials/2009_top_29/barcelona.html)
Parks, bars and tech stars
San Francisco is a cityscape of irresistible drama. Steep hills and skyscrapers overlook a gorgeous bay that changes color with the sky. That drama filters into every aspect of the city’s life, from its topsy-turvy power (http://www.askmen.com/money/investing_250/265_manage-your-portfolio-the-power-of-change.html) politics to its go-hard recreation (3,480 acres of parks including three golf courses) and go-harder nightlife (including 2,870 bars). Since the days of the Barbary Coast, San Francisco has boasted one of the great bar and dining cultures, and is home to some of the best restaurants in North America, claiming one restaurant for every 279 people.
The louche life notwithstanding, San Francisco was the healthiest city in the U.S. in 2008, at least according to USA Today. Just outside the city lay miles of vineyards producing some of the world's great wines. The city abounds with classic men’s stores including local favorites Cable Car Clothiers and The Hound. San Francisco is a creative (http://www.askmen.com/money/body_and_mind_100/135_better_living.html) sector powerhouse, with LucasArts located right in the city’s famed Presidio. The city’s boy-to-girl ratio (male: 51%; female: 49%) doesn’t seem promising at first, but remember this is San Francisco, so you can shave a good 8% to 10% off the competition right there. Be advised that women here are the cream of the brain trust -- San Francisco was named one of the top 10 smartest cities by Forbes last year -- so the kind of “hey baby” come-on that works in L.A. or Miami Beach ain’t gonna work here.
Read more about San Francisco (http://www.askmen.com/fine_living/destination/san-francisco.html)
Mission Bay development, Outside Lands Music and Arts fest
In recent years, San Francisco has undergone a number of dramatic transformations, some of them occasioned by natural causes, such as the quake of ’89, others by changing demography and more aggressive city planning. San Francisco today is home to one of the most stunning waterfronts in the world, arguably the country’s best baseball stadium, AT&T Park (which true locals call Mays Field, after the legendary Giants player Willie Mays) and one of the world’s most dynamic business cultures. The culture of innovation is the result of a continuous influx of highly educated (http://www.askmen.com/dating/curtsmith_200/242_dating_advice.html) new media creatives, scientists, engineers, and entrepreneurs. In fact, economic recovery in the Bay Area is expected to lead the nation, bouncing back in the third quarter, according to the Association of Bay Area Governments. A new thoroughly modern urban development, called Mission Bay, has risen south of Market Street. The new neighborhood is home to a number of high-end condominiums alongside scientific research facilities, restaurants and shops.
This year promises a bumper crop of cool events in the city that invented both the Irish Coffee and Burning Man. The centerpiece will be the three-day Outside Lands Music and Arts Festival, which debuted in ’08, and is set to rock the socks off of Coachella. Things are looking sunny for the foggy city; and by the way, when in San Francisco, do yourself a favor and don’t ever call it “‘Frisco” or worse, “San Fran.” It’s always “San Francisco,” pronounced more like “Sanfren-cisco” than “San FRAN-cisco.”
Read more about San Francisco (http://www.askmen.com/fine_living/destination/san-francisco.html)
By Michael Mattis (http://www.vinapedia.net/)

4
http://images.askmen.com/fine_living/galleries/15-london-1238442166.jpg (http://www.askmen.com/specials/2009_top_29/san-francisco.html)
Diversity and prestige
The English poet (http://www.askmen.com/top_10/dating_150/159_dating_list.html) and novelist Samuel Johnson said that, “when a man is tired of London, he is tired of life,” and we couldn’t agree more. London is, without a doubt, one of the most interesting and rich places on this planet to live.
Provided you have a job that eases the financial strain of living in a city that's routinely ranked among the top three most expensive in the world, the sheer amount of choice is what attracts people to this city. With over 300 languages (http://www.askmen.com/money/how_to_250/290_how_to.html) spoken, London is a true microcosm of the world and consequently provides access to the very best in international cuisine and culture. In 2008, London restaurants were awarded a total of 52 Michelin stars, and the entertainment options are staggering as well. Whether it’s sports, shopping, theater, live music, or museums that strike your fancy, you can do no better than London.
The city also has a lot to entice the single man since there are 7.5 million people here and crucially the majority of them are women. In 2005, a nearly 1% female surplus meant that there were comfortingly 78,000 more female bodies than there were male.
Read more about London (http://www.askmen.com/fine_living/destination/london.html)
Preparing for the 2012 Olympics and other major sporting events
Each year millions flock to London to enjoy its world-class events and 2009 will be no exception. As the city prepares itself for the 2012 Olympic Games (http://www.askmen.com/sports/keywords/olympics.html), new infrastructure is popping up all over the city.
If style is your thing, the world famous London Fashion Week promises to be as glamorous an event as they come. For sports fans, soccer is the main draw and with five teams in the English Premier League, London is rightly considered the “home of football." Add to that the annual return of NBA and NFL games to Wembley Stadium, the Wimbledon tennis championships, Six Nations Rugby, and the ICC World Twenty20 cricket competition, and you have essentially got a year-round sports schedule.
Prior to the economic downturn, London had a thriving economy and it is still one of the most important business cities in the world, which will surely be among the first to rebound. More than 1/3 of the workforce in London is employed in the creative field, making it awash with opportunity. Of course, a common complaint by those who live here is the weather, but with five airports serving 155 destinations worldwide, it’s easy to get in; and out and the sunny beaches of Spain are a mere two hours away.
Read more about London (http://www.askmen.com/fine_living/destination/london.html)
By Thomas Foley

5
http://images.askmen.com/fine_living/galleries/6-sydney-1238442569.jpg (http://www.askmen.com/specials/2009_top_29/london.html)
Stylish, fit women and a healthy population
Life’s good for Sydney’s eligible bachelors, with 100 women vying for every 82 of them -- but that’s not all. Shadowed only by San Francisco, this harbor city is the second-largest gay capital in the world. Why should this appeal to you? Picture cutting-edge men’s fashion (http://www.askmen.com/fashion/trends_400/443_2009-timeless-mens-lines.html), a thriving arts culture and an army of fit, intelligent women who can’t find a mate to save themselves.
Sydney is a city that cares, providing universal health care and reasonable pensions for the unemployed. It’s little wonder Australians have the sixth-highest life expectancy in the world -- or maybe it’s something in the water as there’s plenty of it. Sydney has 37 beaches, most within 30 minutes’ drive of the city center. Not that Sydneysiders have much time to tan; in the world’s 15th most expensive city it’s all about the climb, with households earning a lavish median income of $42,559.
In fashion terms, Sydney stands proudly alongside Paris and Milan. Each neighborhood has its own style, from beach bums to sharp suit-and-tie (http://www.askmen.com/fashion/keywords/how-to-tie-a-tie.html) types. Sydney coffee runs circles around the dishwater they serve in the States (the truth hurts, we know), and its restaurants serve some of the freshest, most affordable and diverse cuisine in the world.
Read more about Sydney (http://www.askmen.com/fine_living/destination/sydney.html)
New bars opening up, low unemployment, World Masters Games 2009 The economic crisis may be deepening, but Sydney isn’t struggling to preserve the good life. That might have something to do with its Prime Minister, who handed out $1,000 to any adult with a bank account over Christmas 2008. Unemployment hit a 33-year low of 4.3% in April 2008, and as of January 2009, was still at 4.8%.
One thing the downturn isn’t stopping Sydneysiders from doing is drinking (http://www.askmen.com/top_10/entertainment_250/254_top_10_list.html). Until recently, a perennial complaint from Sydney barflies was the dearth of good bars in the city. Thanks to new licensing laws, however, there’s a new wine bar opening almost weekly, giving rival city Melbourne a run for its money.
Besides the slew of annual cultural events, Sydney will also host the World Masters Games in 2009, a kind of poor man’s Olympic Games, which is open to people of all abilities and most ages. Organizers expect 25,000 people from more than 100 countries will compete in 70 venues across the city. For locals who remember the festivities of the 2000 Olympics, the specter of another international sporting event is something to look forward to.
Read more about Sydney (http://www.askmen.com/fine_living/destination/sydney.html)

6
http://images.askmen.com/fine_living/galleries/16-new-york-city-1238442120.jpg (http://www.askmen.com/specials/2009_top_29/sydney.html)
Huge variety of entertainment and dining
New York City is a man’s paradise, and not in a Las Vegas kind of way, where a guy feels dirty after two days and has to get shots afterward. New York appeals to the complete male with sex, culture and power (http://www.askmen.com/top_10/entertainment/top-7-power-kitchen-tools.html). Single females outnumber single men by more than 200,000. Professionally minded women flock to the Big Apple for ambitious careers, leaving most of them in no hurry to settle down and with a handy ability to match men intellectually and financially.
Plus, this is where the American fashion industry lives. Supermodels (http://www.askmen.com/celebs/women/models/7_elle_macpherson.html) literally roam the streets. When a man’s mouth isn’t gaping at eye candy, he can stuff it with amazing pizza and beer. New York is a top destination for foodies. With immigrants from all over the world, food tastes just like mom used to make whether she’s from Lafayette or Lithuania. It’s the original New World melting pot with renowned museums, Broadway theater, top fashionites, and a music scene that’s birthed everything from hip-hop to punk rock. Stumble upon the next Vampire Weekend before the world hears of them. It’s an expensive city, you say? You get what you pay for. With dozens of Fortune 500 companies here, leaders in every industry keep apartments in the city. To be the best, it helps to live among the best.
Read more about New York City (http://www.askmen.com/fine_living/destination/new-york-city.html)
Opportunities and closeout deals
The best part of New York is wandering the city and discovering something new every day. The streets are lined with bars, restaurants and top men's fashion boutiques.
People complain about the cost of living here, but with so much competition in a wounded economy, businesses are constantly running specials and outdoing each others' happy hours. Get drunk on $3 Jameson shots and see why New York is the best city in the world for one-night stands. It’s all right, no one has to drive; the subway takes you home.
The next day, see if your new friend from last night wants to get you know you better and check out a game. This sports city has two of every team and both the Mets and Yankees have brand new stadiums this season. Or if she’s more into entertainment, get discount tickets to a Broadway show or catch a band or comedy show. With the recession (http://www.askmen.com/money/career_250/253_recession-proof-your-job.html), the city is booming with creativity and acts thirsting for audiences. The economy has officially shaken the old guard to its core. Industries are shedding dead skin and searching for fresh ideas and talent. Working in New York is to be on the cutting edge of how companies will compete in the coming decades.
Read more about New York City (http://www.askmen.com/fine_living/destination/new-york-city.html)
By Ryan McKee

7
http://images.askmen.com/fine_living/galleries/30-berlin-1237491592.jpg (http://www.askmen.com/specials/2009_top_29/new-york-city.html)
Affordable and cultured
Berlin is famous for its surplus of young, single women (http://www.askmen.com/dating/keywords/single-women.html) who are attracted to the city’s vast creative sector and quality of life: Think multicultural, young, sexy, creative types. There are tons of places to meet people, some of which you’ve probably never experienced before like at a spa, for example. Mixed nude spas and saunas are standard in this liberal city.
Berlin is healthy: Locals munch organic food, love yoga (http://www.askmen.com/sports/keywords/yoga.html) and Pilates, and go to the gym to keep in shape. Berliners live on two wheels, cycling everywhere down wide bike lanes. Berlin is one of the greenest cities in Europe with many parks, forests and lakes within the city limits. The imposing Olympic Stadium hosts soccer team Hertha and countless sporting events. Berlin’s ice hockey and basketball teams dominate nationally.
Rents are low compared to the rest of Europe. It’s easy to find a roomy apartment -- double the size of a London flat at half the price -- in which to entertain your friends and lovers. Dozens of cinemas with movies in English, concert halls, world-class museums, and a vibrant experimental stage scene provide endless ways to impress dates. Culture is the driving force of the local economy: Berlin has become Europe’s hot spot for contemporary art with festivals and fairs, and the Berlinale Festival is one of the global film industry’s crucial get-togethers. Berlin has transformed into a major hub for music, media, publishing, fashion, design, and research. Finally, Berlin is synonymous with freedom: You can drink beer on the street, and you can take your Pilsner anywhere, including the movies! In a nutshell: great women, great beer -- you’ll never be bored!
Read more about Berlin (http://www.askmen.com/fine_living/destination/berlin.html)
Bread & Butter fashion fair, Berlin Festival, strong soccer team
2009 is the year to move to Euro-hipster hot spot Berlin. While the rest of the world is stricken by financial woes, the German capital has emerged pretty much unscathed. The metropolis survived WWII and 40 years of the Berlin Wall, so a global recession is taken in stride. Not only does Berlin boast one of the world's best film festivals, this year Europe’s largest fashion fair, Bread & Butter, comes to town in July (just before Fashion Week) and will be held in the iconic 1930s Tempelhof Airport. In short: networking and parties galore.
The Berlin Festival is a killer outdoor indie music fest in August. The sports calendar is equally full: The Berlin Marathon in September attracts tens of thousands of runners (http://www.askmen.com/sports/bodybuilding_150/160_fitness_tip.html). Soccer squad Hertha are looking strong this season, so expect Champions League action. For eccentrics, we have the World Chess Boxing Organization, a brainy local invention headquartered in Berlin.
Berlin is well-positioned to weather the global cash crunch: It’s Germany’s largest and most diverse city, a hub linking Western and Eastern Europe. Property prices are stable, fueling an ongoing building boom which includes the construction of a huge new airport, scheduled to open in 2011. Young talents from around the world are flocking to live in Berlin. Germany is Europe’s largest economy and it’s a stone’s throw from the emerging markets of Eastern Europe. Berlin’s low rents and well-educated workforce make it an ideal launch pad for international entrepreneurs.
Read more about Berlin (http://www.askmen.com/fine_living/destination/berlin.html)
By Nadja Vancauwenberghe

8
http://images.askmen.com/fine_living/galleries/8-hong-kong-1238442443.jpg (http://www.askmen.com/specials/2009_top_29/berlin.html)
Diversity, luxury restaurants and beautiful women
Hong Kong is a vibrant, cosmopolitan city where East meets West, the lights are bright, the weather is always warm, and there’s a palpable sense of possibility in the air. It’s a place where people of all races, nationalities and religions live and work together (http://www.askmen.com/money/successful_100/122_success.html), and you’re likely to make friends who hail from countries all over the globe if you move there.
The public transportation system is the best in the world and it’s one of the world’s safest major metropolitan areas to live in. There are tons of world-class restaurants overseen by celebrity chefs (http://www.askmen.com/fine_living/wine_dine_archive_100/130_wine_dine.html) like Alain Ducasse and Jean-Georges Vongerichten. And then there are the many, many beautiful women. Although they certainly date Asian men, many are especially taken by “gweilos” (gwhy-lows), a Cantanese word for men from the West.
One major area of Hong Kong to go to when you want to blow off a little steam is called Lan Kwai Fong. In the heart of central Hong Kong, LKF consists of four streets that form a square, each street occupied by bars, nightclubs and the occasional restaurant. Eventually the fun spills out into the streets and it becomes one big street festival.
Read more about Hong Kong (http://www.askmen.com/fine_living/destination/hong-kong.html)
New West Kowloon Cultural District, global business center
In 2009 Hong Kong will be experiencing some major changes, potentially raising its global profile significantly. The development of the West Kowloon Cultural District is underway. When completed, the area will boast an art museum, a large concert venue for major acts, a harborside boardwalk as well as shops, restaurants and residential high-rises.
Like New York is to America and London is to Europe, Hong Kong is the financial heart of Asia. Home to thousands of investment bankers and other professionals in the financial (http://www.askmen.com/money/keywords/financial-advisor.html) sector, Hong Kong is unabashedly materialistic and if it can be sold, you will find it for sale there.
While Asia continues to surge forward despite economic troubles, Hong Kong is a good bet. The enduring presence of Western business interest means there’s an easier way in than, say, Beijing, and a large expat community will also help you get settled.
Read more about Hong Kong (http://www.askmen.com/fine_living/destination/hong-kong.html)

9
http://images.askmen.com/fine_living/galleries/2-copenhagen-1238441398.jpg (http://www.askmen.com/specials/2009_top_29/hong-kong.html)
Happiest people in Europe and most number of breweries
With the world’s highest tax rate, Copenhageners might not be laughing all the way to the bank, but does that really matter when it looks like they are laughing all the way through life? When it comes to Copenhagen statistics, there’s just one little thing that kills off all international competition, and that’s the blissful fact of being the capital of the happiest people on earth (as well as the world’s least religious, for what it’s worth).
For a while now, Copenhagen has been a hidden jewel for stylish urban connoisseurs, but last year Tyler Brûlé and his staff at the classy magazine Monocle caved and shared the city with the rest of the world when they named it the world’s best place to live.
Many elements make up the world’s best place to live, but our guess is that having Europe’s most breweries (http://www.askmen.com/top_10/travel/top-10-beer-producing-nations_10.html) per capita was pretty helpful. Copenhagen also has 2,000 free bicycles for visitors who prefer to see the city on two wheels instead of from the back of a crammed bus. It probably didn’t hurt either that the city boasts more long-legged blondes than you could ever imagine. That’s actually a proven fact.
Read more about Copenhagen (http://www.askmen.com/fine_living/destination/copenhagen.html)
Green reputation; Outgames mean lots of unaccompanied women Predicted to go down in history as the summit with the power to do some serious environmental (http://www.askmen.com/daily/austin_150/189_fashion_style.html) damage control, the UN Climate Change Conference has picked Copenhagen as its green location. Change is obviously a big issue here, so it is no surprise that Obama himself is rumored to make an appearance. If it’s good enough for Obama…
Next on our list of reasons why you should check out Copenhagen is the world-famous Outgames, aka the Gay Olympics, which comes to town in July. You may wonder why we would advise you to go watch a bunch of gay men getting all sweaty. Well, it’s their hot and heterosexual female friends you’ll want to stay attentive to here. You see, the Outgames offer a very rare opportunity to meet women in an environment where you will be among very little competition.
At this point there really shouldn’t be much doubt left in your mind about Copenhagen being the place to go, but if you’re looking for one last argument, here it is: The recession (http://www.askmen.com/top_10/entertainment/top-10-silver-linings-to-the-recession.html) has hit Copenhagen fairly late compared to many other European cities, which is to say that things here are not looking quite as grim as other spots of the world. Even a global financial crisis can’t beat the optimism of the happiest people on earth!
Read more about Copenhagen (http://www.askmen.com/fine_living/destination/copenhagen.html)
By Thomas Dalvang Fleurquin (http://www.nusnus.dk/)

10
http://images.askmen.com/fine_living/galleries/11-paris-1238442210.jpg (http://www.askmen.com/specials/2009_top_29/copenhagen.html)
Elegant atmosphere of museums, galleries and parks
No city in the world has the reputation for glamour and romance like Paris. However, there is far more to Paris than glamour, with a multitude of world-famous landmarks, museums and art galleries (http://www.askmen.com/money/how_to_250/282_how_to.html) to visit, as well as a rich history stretching back more than a millennium. Indeed, enjoying Paris’ sights isn’t just for tourists; it’s common for locals to wile away a weekend wandering through parks (http://www.askmen.com/top_10/travel/18_travel_top_ten.html) and museums.
Paris has long been a cultural Mecca, with myriad artists, writers and composers spending creative periods of their lives here over the centuries. The city is also home to a wild array of wonderful restaurants, bars and clubs, catering to almost any taste. The cost of living in Paris is one of the highest in the world, but in return, you get elegance and style that is quite literally second to none.
Read more about Paris (http://www.askmen.com/fine_living/destination/paris.html)
A comfortable place to wait out the recession
As with many European cities, Paris is home to a great many international events. The French Open tennis championship (http://www.askmen.com/top_10/sports/top-10-tennis-matches.html) and the finale of the Tour de France top the excellent sporting schedule, which also includes international rugby and soccer. Paris Fashion Week and the Summer Arts Festival complement the year-round musical and theatrical performances, which appear regularly in the city. The arts are a cornerstone of Parisian society, and you would be hard-pressed to find a city as passionate about these pursuits. Although they have suffered for a long time with high unemployment, the government has taken proactive measures to address this issue, and a man of talent will always be able to find work here. The notoriously parsimonious banking system has also insulated Paris from the worst of the financial crisis so far. With urban regeneration a priority for the government, it is likely to maintain its reputation as a great and beautiful city.
That said, Paris is a notoriously fickle mistress, and in recent times has suffered from strikes and rioting. Increasingly, city life around the world has become about the daily grind, from commuting to eating a frozen dinner by yourself in a sterile box of an apartment at the end of the workday. Paris is simply not on that wavelength. If it’s passion you seek, in all its furious splendor, Paris is the place to be in 2009.
Read more about Paris (http://www.askmen.com/fine_living/destination/paris.html)
By Steven Shaw


AskMen.com - Top 99 Women of 2009 (http://www.askmen.com/specials/top_99_women/)

Nettus
21/04/2009, 20:42
Muralla china mide dos mil km más de lo que se pensaba
http://www.wellesley.edu/Polisci/wj/ChinaLinks-New/Images-ChinaLinks1-07/china-map.jpg

La Gran Muralla china mide ocho mil 851.8 kilómetros, unos dos mil más de lo que antes se estimaba, según la última investigación de las administraciones estatales de Arqueología, Topografía y Cartografía de China.



http://travel.nationalgeographic.com/places/images/lw/china_great-wall-jinshanling.jpg
Imagen de la gran muralla de piedra. (Foto: Especial )

La Gran Muralla china mide ocho mil 851.8 kilómetros, unos dos mil más de lo que antes se estimaba, según la última investigación de las administraciones estatales de Arqueología, Topografía y Cartografía de China, informó el oficial "Diario del Pueblo". Antes de esta investigación, que comenzó en mayo de 2007 y que se llevó a cabo con instrumentos avanzados de exploración y alta precisión, se estimaba que la Gran Muralla medía aproximadamente unos seis mil 500 kilómetros.
Como parte de este proyecto, que terminó de medir en diciembre de 2008 la Gran Muralla, una de las siete maravillas del mundo y elegida como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1987, se elaborará un proyecto de planificación para su protección.
El director de la Administración Estatal de Arqueología, Shan Qixiang, señaló que "aunque ahora la gente conoce la importancia de proteger la Gran Muralla, en los últimos años ha habido obras de carretera o ferrocarril que la han afectado".
"Se conocen tramos como Badaling, Mutianyu o Shanghaiguan, pero no se tiene conciencia de que la mayor parte de la Gran Muralla necesita más cuidados", recalcó Shan.
La Gran Muralla atraviesa las provincias de Liaoning, Hebei, Shanxi, Gansu y Shaanxi, las municipalidades de Tianjin y Beijing y la región autónoma de Mongolia Interior.

jigh
eluniversal.com.mx

Imágenes de satélite de China (http://www.viajesyfotos.net/satelite/china.htm)
Gran Muralla China - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Muralla_China)
www.thomaspmbarnett.com/weblog/2008/10/visual... (http://www.thomaspmbarnett.com/weblog/2008/10/visualize_chinas_size.html)


http://tbn3.google.com/images?q=tbn:ZEOD9MHrcv1VoM:http://www.greatwallforum.com/images/maps/MutianyuMap1.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.greatwallforum.com/images/maps/MutianyuMap1.jpg&imgrefurl=http://www.greatwallforum.com/forum/mutianyu/94-mutianyu-maps.html&usg=__I3GvUAwBokCYSE5Ltq2mAmXz5Rk=&h=893&w=1883&sz=1422&hl=sv&start=17&tbnid=ZEOD9MHrcv1VoM:&tbnh=71&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dchina%2Bwall%2Bmap%26imgsz%3Dxxlarge% 26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG)

Nettus
22/04/2009, 06:20
http://pirats.h11.ru/images/PIRATS.gif
EE.UU. pide cadena perpetua para el pirata capturado en Somalia, que dice ser menor de edad



El joven es el único superviviente al rescate del capitán Phillips en aguas de Somalia
La fiscalía presenta por primera en un siglo el cargo de piratería "contra todas las naciones"
El juez no considera creíble que sólo tenga 15 años y le juzgará como a un adulto


http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00909/newPic_7548_jpg_909052l.jpg
Abduwali Abdukhadir Muse a su llegada a Nueva York. REUTERS/Eric Thayer


El único pirata superviviente al rescate del capitán Phillips (http://www.rtve.es/noticias/20090412/liberan-capitan-del-maersk-alabama/263487.shtml) en aguas de Somalia va a afrontar el primer juicio por piratería en Estados Unidos en más de un siglo y podrá ser condenado incluso a cadena perpetua a pesar de que su defensa dice que sólo tiene 15 años.

El joven capturado por los agentes estadounidenses llegó el lunes por la noche a Nueva York. Este martes, un tribunal de la ciudad ha iniciado a puerta cerrada el proceso con una cuestión preliminar esencial: determinar la edad del acusado, identificado como Abduwali Abdukhadir Muse.

El abogado de oficio, Phil Weinstein, ha dicho que el padre del joven le ha asegurado que "nació el 20 de noviembre de 1993". Tras una interrupción para estudiar la cuestión, el juez Andrew Peck ha rechazado esos argumentos "no creíbles" y ha determinado que el acusado será juzgado como un adulto. No se ha precisado si los médicos forenses le van a practicar alguna prueba para determinar la edad y la próxima audiencia se ha fijado para el 21 de mayo.

Las imágenes de su llegada a Nuebva York muestran al presunto pirata con el brazo izquierdo vendado y sonriente ante las cámaras. La Fiscalía federal de Manhattan le ha acusado de un delito de piratería, de toma de rehenes y de otros tres delitos de uso de armas y fuerza. Los cargos conllevan "ncesariamente" la petición de cadena perpetua.

"Un acto de piratería contra un país es un delito en contra de todas las naciones", ha declarado el fiscal federal en funciones, Lev Dassin, tras presentar ese cargo por primera vez en más de un siglo ante un tribunal estadounidense.

Muse es el único superviviente del grupo de cuatro piratas que el pasado día 8 de abril (http://www.rtve.es/noticias/20090408/piratas-somalies-secuestran-barco-danes-con-norteamericanos-bordo/261526.shtml)Maersk Alabama, que iba rumbo a Mombasa (Kenia). Los agresores mantuvieron secuestrado durante cinco días al capitán del buque mercante, Richard Phillips, quien finalmente fue liberado después de que tiradores especializados de la Marina estadounidense matasen a los tres piratas que lo custodiaban en un bote salvavidas.

El joven detenido se encontraba entonces a bordo del destructor estadounidense USS Bainbridge negociando la liberación de Phillips cuando el comandante de ese barco dio la orden de disparar contra los individuos que retenían al capitán.

Phillips se había ofrecido como rehén a cambio de la liberación de la tripulación del mercante y durante su secuestro trató en una ocasión de escapar a nado, pero fue capturado de nuevo por los piratas. abordó el buque

rtve.es


http://gfx.dagbladet.no/labrador/585/585381/5853812/jpg/active/960x.jpg
Abdiwali Abdiqadir Muse (18 años). Foto: SCANPIX /dagbladet.no

Raw Video: Somali Pirate Arrives in New York (http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/video/2009/04/21/VI2009042101122.html)

Nettus
22/04/2009, 07:08
http://pirats.h11.ru/images/PIRATS.gif
Los piratas somalíes viven como reyes con las pingües ganancias de sus pillajes



http://www.lacapital.com.ar/export/sites/diariolacapital/img/2008/el_mundo/11-23-piratas_582194462
Un grupo de piratas detenidos por las endebles y corruptas fuerzas policiales somalíes.


Mogadiscio. — Sus coches son de lujo, sus fiestas tan extravagantes como sus residencias palaciegas, sus celulares y notebooks de última generación y las mujeres a su lado bellas y jóvenes. Esta descripción, que bien podría adaptarse a los raperos, refleja el estilo de vida que llevan los piratas, considerados los "nuevos ricos" de Somalia. La piratería somalí tiene sus raíces en un movimiento de pescadores que decidió unirse para impedir en los 90 la pesca ilegal y el vertido de tóxicos frente a sus costas.
Mientras los secuestradores afirman que ese continúa siendo su principal motivo, la piratería se ha convertido en una industria altamente lucrativa, sobre todo desde que las compañías navieras han mostrado disposición por pagar altas sumas por el rescate de sus embarcaciones secuestradas. El negocio se extendió en los últimos años hacia gente más joven, dispuesta a todo por imitar el rutilante estilo de vida de los piratas de la primera hora. Se asegura que actualmente hay más de 1.000 piratas patrullando el golfo de Adén, comparado con los 100 que fueron observados en 2005.
La piratería es la única industria en crecimiento en Somalia. Así las cosas, no sorprende que esta actividad esté en pleno desarrollo en la provincia de Puntland. Asentamientos como Eyl, Garowe y Harardhere se están convirtiendo en barriadas de lujo, al menos en comparación con el resto de Somalia, donde una sangrienta insurgencia, la sequía y un fuerte alza en los precios de los alimentos y las naftas, obligaron a millones a depender de los programas de asistencia alimentaria. No sorprende que los residentes de esos lugares los vean con beneplácito. "Son mis mejores clientes porque no regatean como otros; compran ropa de marca y los perfumes más caros", dice Mohamed Ali Yarow, dueño de una tienda. "A las mujeres les gusta salir con ellos porque tienen mucho dinero".
Casi 40 barcos fueron secuestrados en lo que va de 2008. Muchas veces los secuestrados pasan meses en manos de sus captores mientras se llevan a cabo las negociaciones. Se les da un buen trato durante su cautiverio, y hasta se les prepara platos occidentales para que no pierdan sus hábitos alimenticios. "Damos a los secuestrados el mejor trato posible porque queremos ganar buen dinero con ellos", dice Alí Jamaal, un pirata con base en Eyl. "Debemos ocuparnos de su salud y sus comidas".
Como cualquier buen empresario, los piratas también reinvierten las ganancias que obtienen en su propio negocio; por ejemplo para comprar armas y GPS, que les son útiles para localizar las lanchas rápidas que los combaten. Pero aun así les sobra muchísimo efectivo para vivir en el lujo. En consecuencia, casi no se conocen los enfrentamientos entre ellos, algo bastante inusual en una sociedad plagada de rivalidades de clanes. Además distribuyen equitativamente los fondos obtenidos por rescates a fin de evitar cualquier tensión que pudiera surgir. Aunque los barcos de guerra se estén convirtiendo en una amenaza creciente para su actividad, la recompensa por sus actos de pillaje y sabotaje excede con creces los riesgos. Mientras Somalia siga siendo un país de limitadísimas oportunidades, los piratas difícilmente abandonen sus actividades.

más...


Las naviera evitan el riesgoso paso (http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2008/11/edicion_34/contenidos/noticia_5835.html)
"No necesitan ocultar el ilícito" (http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2008/11/edicion_34/contenidos/noticia_5832.html)

lacapital.com.ar


((((((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))))))


Lujo y ostentación entre la miseria

Sus autos son lujosos, sus fiestas, tan extravagantes como sus residencias palaciegas; sus teléfonos celulares son de última generación, y sus mujeres, bellas y jóvenes.
Esta descripción, que bien podría adaptarse a los músicos de rap, refleja el estilo de vida que llevan los piratas somalíes, considerados ya los "nuevos ricos" del país.
"Conducen automóviles de lujo, usan celulares vistosos y notebooks de última generación, viven en mansiones y contraen matrimonio con mujeres hermosísimas", dijo Dahir Salaad Musse, un empresario en la ciudad portuaria de Bosasso, en la región semiautónoma de Puntland, en el norte del país.
La piratería somalí tiene sus raíces en un movimiento de pescadores que decidió unirse para impedir en los años 90 la pesca ilegal y el vertido de residuos tóxicos frente a sus costas.
Y se ha convertido en una industria muy lucrativa, sobre todo desde que las navieras han mostrado disposición por pagar altas sumas por el rescate de los barcos secuestrados.
El negocio se extendió en los últimos años a la gente más joven, dispuesta a todo por imitar el rutilante estilo de vida de los piratas de la primera hora. El programa de asistencia a navegantes de Africa Oriental afirma que actualmente hay más de 1000 piratas patrullando el golfo de Adén, comparado con los poco más de 100 que fueron observados en 2005.
La piratería es la única "industria" en crecimiento en Somalia. Así las cosas, no sorprende que esta actividad esté en pleno desarrollo en la provincia de Puntland.
Asentamientos como Eyl, Garowe y Harardhere se están convirtiendo en barrios lujosos, al menos si se los compara con el resto de Somalia.
En este país, una sangrienta rebelión, la sequía y un fuerte aumento en los precios de los alimentos y la nafta obligaron a millones de personas a depender de los programas de asistencia alimentaria. No sorprende que los residentes vean con beneplácito la actividad de los piratas.
"Los piratas son mis mejores clientes porque no regatean como otros", dijo Mohamed Ali Yarow, el propietario de una tienda de ropa masculina en Garowe.
Las autoridades de Puntland tratan de restarle importancia a la actividad de los piratas, aunque reconocen que su comportamiento ostentoso aumenta su popularidad entre la población. "No son tan populares en las grandes ciudades, pero tienen una real influencia económica y social en algunas localidades", afirmó Bile Mohamoud Qabowsade, el principal asesor del presidente de Puntland, Ade Muse.

lanacion.com.ar

((((((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))))))

http://media.nowpublic.net/images//fb/3/fb33703eb9e469e6d56071f9cf881c95.jpg

Sex, drugs, money, Somali pirates living the "high life"
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:kC9m1XkbqvEkEM:http://www.marinebuzz.com/marinebuzzuploads/SomaliPiratesEitherHaveLavishLifeStyleso_1D8F/somali_pirates.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.marinebuzz.com/marinebuzzuploads/SomaliPiratesEitherHaveLavishLifeStyleso_1D8F/somali_pirates.jpg&imgrefurl=http://www.marinebuzz.com/2008/11/20/somali-pirates-have-lavish-life-style-or-rot-in-jail/&usg=__lzZhvCT0VR7DsONB1E1HegyAzjI=&h=558&w=560&sz=58&hl=sv&start=7&um=1&tbnid=kC9m1XkbqvEkEM:&tbnh=133&tbnw=133&prev=/images%3Fq%3Dsomali%2Bpirates%2Bluxury%2Bcars%26hl %3Dsv%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG%26um%3D1)

www.marinebuzz.com/.../ (http://www.marinebuzz.com/2008/11/20/somali-pirates-have-lavish-life-style-or-rot-in-jail/)
www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-10... (http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1088515/As-brigands-hold-Sirius-Star-supertanker-ransom-inside-Somali-pirates-lair.html)




Why young Somali men are lured by pirate lifestyle
http://news.sky.com/sky-news/content/StaticFile/jpg/2008/Dec/Week1/15172053.jpg
Pirates use luxury cars
news.sky.com/skynews/Home/World-News/Somalia-... (http://news.sky.com/skynews/Home/World-News/Somalia-Pirates-Set-To-Release-Cargo-Ship-MV-Faina/Article/200812115172032?lpos=World_News_Article_Related_Co ntent_Region_6&lid=ARTICLE_15172032_Somalia_Pirates_Set_To_Releas e_Cargo_Ship_MV_Faina)

Somali pirates living the high life
"No information today. No comment," a Somali pirate shouts over the sound of breaking waves, before abruptly ending the satellite telephone call.


He sounds uptight - anxious to see if a multi-million dollar ransom demand will be met.
He is on board the hijacked Ukrainian vessel, MV Faina - the ship laden with 33 Russian battle tanks that has highlighted the problem of piracy off the Somali coast since it was captured almost a month ago.
But who are these modern-day pirates?
According to residents in the Somali region of Puntland where most of the pirates come from, they live a lavish life.
Fashionable
"They have money; they have power and they are getting stronger by the day," says Abdi Farah Juha who lives in the regional capital, Garowe.

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/45136000/jpg/_45136864_-11.jpg



The crew on MV Faina are reportedly being well-looked after "They wed the most beautiful girls; they are building big houses; they have new cars; new guns," he says.
"Piracy in many ways is socially acceptable. They have become fashionable."
Most of them are aged between 20 and 35 years - in it for the money.
And the rewards they receive are rich in a country where almost half the population need food aid after 17 years of non-stop conflict.
Most vessels captured in the busy shipping lanes of the Gulf of Aden fetch on average a ransom of $2m.
This is why their hostages are well looked after.
The BBC's reporter in Puntland, Ahmed Mohamed Ali, says it also explains the tight operation the pirates run.
They are never seen fighting because the promise of money keeps them together.
Wounded pirates are seldom seen and our reporter says he has never heard of residents along Puntland's coast finding a body washed ashore.

nowpublic.com

((((((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))))))



Somali pirates live high life when not on high seas (http://www.efluxmedia.com/news_Somali_pirates_live_high_life_when_not_on_hig h_seas_29478.html)
Somali Pirates Live The Good Life - CBS News (http://www.cbsnews.com/stories/2008/11/19/world/main4616998.shtml)
Living the High Life as a Somali Pirate | Beyond the Beyond from ... (http://blog.wired.com/sterling/2008/11/living-the-high.html)
Piratas somalíes disfrutan de vida lujosa con fabulosos rescates (http://spanish.peopledaily.com.cn/31618/6541853.html)
Piratas somalíes declaran que tienen “amigos en todas partes del .. (http://spanish.peopledaily.com.cn/31618/6552531.html)

Nettus
22/04/2009, 08:07
http://www.vg.no/uploaded/image/2009/4/21/PA-Beechcraft_834.jpg


Sitio web: >>> selskapets hjemmeside (http://www.petairways.com/)

Tú no podrás ir en el avión, ni siquiera en la bodega. Tú tendrás que tomar un "avión de personas" por separado. Pet Airways planea vuelos entre New York, Washington, Chicago, Denver y Los Angeles a partir de julio.

http://www.vg.no/uploaded/image/2009/4/21/Pet-Airways-inside-plane_270.jpg


DENTRO DEL AVIÓN: Un sistema especial de estantería para chavolas de perros donde estos serán atendidos durante los viajes. Una azafata se cuidará de que los perros se encuentren bien...
http://www.vg.no/uploaded/image/2009/4/21/Pet-Airways-Founders_270_0.jpg
Dan Wiesel and Alysa Binder.
http://www.vg.no/uploaded/image/2009/4/21/Pet-Airways-Zoe_270.jpg

EL JEFE: El Jack Russell-terrier Zoe tiene el título de «chief executive pet» en Pet Airways.


vg.no

((((((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))))))) )
Crean línea aérea exclusiva para perros

Los perros (http://www.todoperros.com/) ahora podrán viajar en avión haciendo uso de una aerolínea exclusivamente dedicada a ellos. Jet Blue, la compañía aérea estadounidense anunció el despegue de Pet Airlines (http://petairways.com/), cuyos aviones serán exclusivos para mascotas. La idea es que los animales ya no viajen en la bodega del avion, como se acostumbre, sino que disfruten de un cómodo espacio en la cabina del avión, y reciban cuidados especializados.
El propietario del perro deberá dejarlo en el aeropuerto al menos 2 horas antes del horario de despegue, y luego, cuando llega a su destino podrá recoger al animal en una parte especial del aeropuerto.
La aerolinea aún espera el permiso de las autoridades para iniciar sus actividades, mientras tanto PetAirlines anunció que el precio de sus servicios tendrá como base los 150 dólares por cada pasajero, tanto el amo como la mascota. En un principio solo cubrirá unos pocos destinos, entre ellos Nueva York, Washington y Los Angeles.


eldiariomontanes.es

((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))))))))


Crean línea aérea para mascotas


http://3.bp.blogspot.com/_eYl3G1EYGr0/SeyRHB-cDcI/AAAAAAAAA1o/H_XxkpmX8YE/s320/pet-airways-mascotas-viajes-avion.jpg (http://3.bp.blogspot.com/_eYl3G1EYGr0/SeyRHB-cDcI/AAAAAAAAA1o/H_XxkpmX8YE/s1600-h/pet-airways-mascotas-viajes-avion.jpg)

Pet Airways es el nombre de una nueva línea aérea para mascotas que comenzará a funcionar en los Estados Unidos y que surge con el objeto de hacer que los viajes de los animales de compañía se efectúen de manera segura pero, sobre todo, confortable, y no en el compartimiento de carga como se hace habitualmente.
La sede de Pet Airways está ubicada en Delray Beach (Florida) y contará con una flota de aviones diseñados especialmente para transportar mascotas aunque, si el propietario así lo desea, también podrá viajar en el mismo vuelo.
Alysa Binder y Dan Wiesel, los fundadores de Pet Airways, indicaron que la compañía buscará con su servicio acabar con las experiencias traumáticas que viven las mascotas al viajar en los aviones de las otras aerolíneas “destinadas a los seres humanos” y que ellos mismos pudieron comprobar a través de su Perro cada vez que salían de vacaciones.
Las mascotas podrán comenzar a viajar con Pet Airways a partir del próximo 14 de julio, en una primera instancia sólo hacia alguno de los siguientes destinos: Nueva York, Washington, Chicago, Los Ángeles y Denver. Como ocurre con otras compañías aéreas también se podrán comprar pasajes de Pet Airways en Internet, medio a través del cual los dueños de mascotas podrán seguir el viaje.
todosobremascotas.com

((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))))))))


La crisis da pie a nuevas oportunidades: línea aérea exclusiva para mascotas

Aunque pueda parecer una inocentada, no lo es. Por supuesto la noticia nos viene de Estados Unidos, donde ya surca los cielos la compañía Pet Airways (http://www.petairways.com/) (”Línea Aérea para Mascotas”). Hasta ahora, los animales estaban obligados a volar en el compartimento de carga, en jaulas especiales y bajo condiciones poco aceptables para quienes realmente aman a los animales: temperaturas poco adecuadas, stress, y muchas otras que es mejor no mencionar.
Por suerte ahora existe la opción de Pet Airways, que ofrece -de momento- vuelos entre Los Angeles y la Costa Este, pasando por Denver y Chicago. Por una tarifa que empieza en 150 dólares, tu mascota disfrutará de una zona de check-in exclusiva, volará en cabina, y tendrá la atención personalizada de azafat@s especializados que les darán todo el cuidado y alimentación que requieran durante el vuelo.

http://www.emogeny.com/wp-content/uploads/pet-airways-1-300x248.jpg (http://www.emogeny.com/wp-content/uploads/pet-airways-1.jpg)
Sus dueños, desgraciadamente, no podrán volar en el mismo avión (ni siquiera en el compartimento de carga) pero podrán dar de alta a su animalito en el programa de fidelización MyPAWS (”Mis Pezuñas”) que permite obtener descuentos en alimentos, medicinas, hoteles con atención especial a mascotas…
¿Impresionado? ¿Incrédulo? Pues personalmente me parece muy buena idea, por fin mi San Bernardo podrá viajar como un rey si alguna vez Pet Airways amplía sus rutas. De momento ya cuentan con 20 aviones.
emogeny.com

((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))))))))



« Una emisora de radio para perros en internet (http://blogs.eldiariomontanes.es/luckydogs/2009/4/15/una-emisora-radio-perros-internet)

Nettus
22/04/2009, 08:50
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00908/21s09-porr-82_jpg_908853l.jpg
CLIENTE DE PORNO: Él sale de una tienda de porno en Soho en Londres -y espera que nadie que le conozca pase por ahí en ese momento. Pero el 'coche-cámara' de Google pasó justo entonces por ahí y plasmó el momento. Ahora va Google a tomar fotos parecidas en ciudades suecas.
Foto: google


...y hoy comienza Google a sacar 'fotos de calles' en Suecia


LONDON. Clientes en tiendas porno. Maridos infieles y una estrella de rock que bebe cerveza. Google lo ve todo. Hoy comienzan las cámaras de fotos a fotografiar ciudades suecas.
La primeras serán Estocolmo, Göteborg y Malmö. Google va dando vueltas con sus coches y fotografía todo en todas direcciones.
En la red pueden los usuarios después ver las calles en 360 grados de muy cerca.
Las caras se borran
Las caras y los letreros de registro se borran automáticamente. Pero el servicio ha recibido aun asi críticas por violar la integridad personal. Puede ser posible reconocer a personas.
El cantante del grupo Oasis Liam Gallagher fue pillado en foto fuera de su pub favorito en Londres con una cerveza en la mano.
En Gran Bretaña optó una mujer por divorciarse de su marido después de haber visto el coche de este aparcado fuera de la casa de su querida. Su coche era tan especial que ella inmediatamente lo reconoció.
Cientos de fotos de Gran Bretaña se han quitado del servicio de Google después de recibir quejas.
Pronto podrás mirar
De aquí a unos meses se espera que el servicio sea accesible en Suecia. La ambición de Google es fotografiar todas las ciudades de Suecia poco a poco.
-La pregunta es si la integridad personal es super-importante para nosotros. Nosotros fotografiamos sólo en lugares públicos, dice la directora ejecutiva de Google en Suecia Stina Honkamaa a la revista Dagens Media.
Desde las pasadas Navidades tiene Hitta.se (http://www.hitta.se/) un servicio parecido.
Se trata sólo de ciertas calles de Estocolmo y no ha causado o resultado en ningún problema que se haya conocido.



Dijo sólo "clic"


http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00908/21s09-smoke-845_jpg_908854b.jpg
FUMADOR A ESCONDIDAS. Se coloca un poco fuera de la puerta, para no ser visto. Pero...


http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00908/21s09-snake-442_jpg_908855b.jpg


Un hombre desconocido pasea con una gran serpiente alrededor de su cuello.


http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00908/21s09-liam-12_jpg_908856b.jpg

ESTRELLA DE POP? Se especula que es el cantante de rock Liam Gallagher que apunta con el dedo a la cámara en la foto. La estrella ha negado no obstante que sea él.
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00908/21s09-bil-501_jpg_908857b.jpg
El coche-cámara de Google.

aftonbladet.se

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )





Las "fotos de calles" de Google, una cámara escondida que molesta ... (http://www.descargarlo.com/articulo5269.html)

Nettus
22/04/2009, 10:13
Koenigsegg, uno de los más bonitos del mundo


El CCXR se fabrica en una tirada muy reducida y su precio es de
~ 1.265.000 euros.


http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_1937_8c_alfaromeo.jpg
1937 8C Alfa Romeo
Recommended by: Rob Myers
Expert take: "The car has scalloped rear fender skirts. It's killer. It's one of the most beautiful things on earth," Myers says.
http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_1937delahaye_figoni_falaschi.jpg
1937 Delahaye 135MS Figoni et Falaschi
Recommended by: Rob Myers
Expert take: "They were a real high-performance car," Myers says.
http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_ferrari_250gtswb.jpg
Ferrari 250 GT SWB
Recommended by: Quentin Willson, Rob Myers
Expert take: "It's so beautiful and so delicate that you want to pick it up between four fingers and thumb and run it along the top of a table," Willson says. "It's balance. Everything's right about it. The cockpit flows into the rear haunches, the bonnet just flows beautifully into the windshield, yet it has this kind of really muscle stance. It fills its wheel arches very convincingly, very athletically."
http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_1957_ferrari250_testarossa_pontoon_f ender.jpg
1957 Ferrari 250 Testarossa Pontoon Fender
Recommended by: Gil Dezer, Rob Myers
Expert take: "The Ferrari Testarossa is a classic," Dezer says. "That is a classic beauty."
http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_jaguar_etype.jpg
Jaguar E-Type 3.8 FHC
Recommended by: Quentin Willson
Expert take: "For me there is no more flowing, no more triumph of form over function than the E-Type," Willson says. "It ranks as just the most cohesive design, I think, ever."
http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_2008_koenigsegg_ccx.jpg
2008 Koenigsegg CCX
Recommended by: Gil Dezer
Expert take: "The CCX is really beautiful because the entire body is made out of carbon fiber," Dezer says. "You see the carbon fiber texture in the body. And there's no paint in the body. It has a grayish woven look, and it's beautiful. It costs a fortune to do it."
http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_mclaren_f1.jpg
McLaren F1
Recommended by: Quentin Willson
Expert take: "The F1, apart from being really one of the very best cars in the world, has this tremendous flow, this tremendous muscular stance, but it's like a jewel," Willson says. "There's a flow to it: the front haunches, the low cockpit and the three seats across. And when you look at it, it doesn't take up that much space.
http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_1937_mercedes_benz_540kspecial_roads ter.jpg
1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster
Recommended by: Rob Myers
Expert take: "The Mercedes is just sex on wheels," Myers says.
http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_bugatti_type41_royale.jpg
Bugatti Type 41 Royale
Recommended by: Eric Minoff
Expert take: "It's kind of the epitome of a grand old limousine," Minoff says. "It's got a hood that goes on for miles, and it's got an open driver's compartment and a very luxurious passenger area. It's the kind of car Cruella De Vil would be driving--with a Dalmatian-skin interior."
http://images.forbes.com/media/2009/03/26/beautiful_car_1938_talbotlago_t150css_teardrop_fig oni_falaschi.jpg
1938 Talbot-Lago T150 CSS Tear Drop Figoni et Falaschi
Recommended by: Gil Dezer, Rob Myers
Expert take: "It's a classic," Dezer says. "The tear-drop car in the '30s was a beautiful car back then, and it's still a beautiful car today. You see it and you're like, 'Wow!' It definitely takes your attention."
Porsche 911
Recommended by: Gil Dezer
Expert take: "The form of the car follows the perfect contours for the driver and the engine and the whole symphony of how you drive that car," Dezer says. "To have made the car and not changed the body style for 40 years, they made little variations and variations and variations, but if you put a 1963 next to a 2009, it has the same silhouette. That to me means they did it right out of the box, and it's still a great-selling car. No other car has been like that."


In Pictures: World's Most Beautiful Cars
Read the full story (http://www.forbes.com/2009/03/26/most-beautiful-cars-lifestyle-vehicles-collector-cars.html)
Hannah Elliott
World's Most Beautiful Cars - Forbes.com (http://www.forbes.com/2009/03/26/most-beautiful-cars-lifestyle-vehicles-collector-cars.html)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))



Koenigsegg Quant - El nuevo super auto eléctrico | Tech Appeal (http://techappeal.com.mx/koenigsegg-quant-el-nuevo-super-auto-electrico/)

Nettus
22/04/2009, 10:36
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00909/Baywatch15_909060a.jpg
El 'salvador de vidas' de la playa
Strandens livräddare
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00909/Baywatch9_909063b.jpg
Se bildspelet på den specialbyggda ”Baywatch-bilen” (http://www.aftonbladet.se/kampanj/volvo/article4955772.ab?service=galleryFlash) < clic
("Juego de fotos")

El Volvo XC70 Rescue que le empresa fabricó especialmente para los salvavidas de las playas del sur de California.

Nettus
22/04/2009, 19:04
..............................http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/shake.gif
El Volvo XC70 Rescue que le empresa fabricó...
El Volvo XC70 Rescue que la empresa fabricó...



)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))


http://www.abc.es/nacional/noticias/200904/20/Media/EL_BULLI--253x190.JPG
Fotografía de archivo del restaurante «El Bulli», del célebre cocinero español Ferrán Adrià / EFE


«El Bulli», mejor restaurante del mundo por cuarto año consecutivo (http://www.abc.es/20090421/vivir-viajar-gourmet-restaurantes/bulli-mejor-restaurante-mundo-200904202253.html)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))


Hombre vestido de mujer abusaba de pasajeras del Metro (http://www.eluniversal.com.mx/notas/592299.html)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))

http://www.eluniversal.com.mx/img/2009/04/Soc/interior1.jpg


La sorpresa en el ranking de Playboy fue la Universidad de Wisconsin, quien se vio favorecida por el aspecto de los bikinis en el campus, ya que se encuentra en una zona muy calurosa de los Estados Unidos (Foto: Especial )



Playboy crea ranking de universidades... fiesteras (http://www.eluniversal.com.mx/notas/592653.html)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))

Nettus
22/04/2009, 19:55
35 clásicos Ferrari a la venta


http://di.se/Databas/2009/04/22/Pix/Ferrari-435.jpg
Ferrari 330 P4 från 1967
http://di.se/Databas/2009/04/22/Pix/3-1967-Ferrari-330-P4.jpg


La firma de subastas espera precios récord cuando 35 coches Ferrari y dos Maseratis salgan a subasta en la ciudad italiana de Maranello en mayo.
Se espera un precio récord para el Testarossa de 1957 que está a la venta, los organizadores creen en un precio por encima de los 90 millones de SEK.
Pero al mismo tiempo que el coche de 90 millones de SEK de 1957 se subasta también un Ferrari 328 GTS de 1989 cuyo precio se espera acabe por debajo de 700.000 SEK.
Otro coche que atraerá las miradas de muchos es el 330 P4 de 1967. El coche acabó primero en Monza y tercero en el circuito de Las 24h de Le Mans. Uno de los muchos conductores que estuvieron sentados tras el volante del coche con matrícula 0858 es el británico Jackie Stewart.
El que 'levante la mano' para llevarse el objeto recibirá uno de los 3 únicos originales P4:s que se construyeron. (V12/480 CV).
El Ferrari 250 GT California de 1962 creen los organizadores que se subastará por 4,3-5.5 millones de euros.
También hay más baratos, como por ejemplo, un 328 GTS de 1957 (~700.000 SEK).
Aparte de los 35 coches Ferrari, hay un Maserati 250 S de 1957 y un MC12 Corsa del 2008.


http://di.se/Databas/2009/04/22/Pix/4-1957-Ferrari-250-Testarossa.jpg
Testarossan de 1957
http://di.se/Databas/2009/04/22/Pix/10-1957-Maserati-250S.jpg
Maserati 250S från 1957
http://di.se/Databas/2009/04/22/Pix/12-1957-Maserati-250S.jpg
V12 del Maserati 250S de 1957
http://di.se/Databas/2009/04/22/Pix/22-2008-Maserati-MC12-Corsa.jpg
Maserati MC12 Corsa de 2008
http://di.se/Databas/2009/04/22/Pix/18-250-GTB-Alloy.jpg
Ferrari 275 GTB de 1966
http://di.se/Databas/2009/04/22/Pix/13-1949-Ferrari-166-Inter-Coupe.jpg
Ferrari 166 Inter Coupe 1949
http://di.se/Databas/2009/04/22/Pix/9-1965-Ferrari-275-GTB.jpg
Ferrari 275 GTB de 1965


BILDSPECIAL. Kolla in dröm-
bilarna som ska gå under klubban. (http://di.se/Nyheter/?page=%2fAvdelningar%2fArtikel.aspx%3fo%3dexpresse n%26ArticleID%3d2009%5c04%5c22%5c334121%26SectionI d%3dDinapengar).
di.se

Nettus
22/04/2009, 20:27
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00460/lyxflyg620_460731b.jpg (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.e24.se/branscher/konsumentvaror/artikel_1263823.e24)
Foto: AP Photo/Dassault Aviation (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.e24.se/branscher/konsumentvaror/artikel_1263823.e24)
Volvo pidió aviones de lujo por valor de 77,6 millones de €


Volvo despide a lo grande una vez más. Al mismo tiempo ha pedido el gigante automotriz dos nuevos aviones de lujo de la marca Falcon 7X que se entregarán el próximo año. Precio total: 850 millones de coronas.


http://gfx.e24-cdn.se/multimedia/archive/00151/volvoFalcon7x469x12_151391b.jpg
Foto: Dassault Falcon, Björn Larsson Rosvall, Niklas Maupoix/Scanpix. Montage: E24.


Los aviones, fabricados por la francesa Dassault (http://www.dassaultfalcon.com/index_flash.jsp) pertenecen a la clase más exclusiva de aviones comerciales en el mercado.
El avión tiene lugar para 12 pasajeros y puede volar 11 000 kilómetros non-stop, por ejemplo Paris-Los Angeles.
Los nuevos aviones han sido pedidos por mediación de la empresa Blue Chip Jet II, que Volvo es semi-propietaria junto con Ericsson.
La empresa tiene hoy en propiedad dos aviones del modelo Falcon 900EX Easy que se compraron tan tarde como el 2007 por 512 millones de coronas. Sustituyeron al viejo modelo Falcon 900 EX.
Al mismo tiempo se pidieron dos Falcon 7X, con fecha de entrega el 2009 y el 2010.
El pasado otoño despidió la empresa 6 000 empleados y esperan pérdidas en el primer trimestre del 2009.
Los nuevos aviones cuestan cerca de 50 mdd cada uno.
Han pagado ya 70 millones de coronas de entrada, dinero que se dará por perdido si cancelan el pedido.

Volvo köper lyxflygplan (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.e24.se/branscher/konsumentvaror/artikel_1263823.e24)
Prislapp: totalt 850 miljoner. (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.e24.se/branscher/konsumentvaror/artikel_1263823.e24)
Sparkar 6 000 samtidigt som de beställt två lyxflygplan. (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.e24.se/branscher/konsumentvaror/artikel_1263823.e24)

Nettus
22/04/2009, 20:43
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00460/Volvotopp_460521b.jpg
Foto: SvD . El jefe del consorcio Volvo, Leif Johansson y nubes de lluvia sobre "Volvoland" en Hisingen. (Hisingen es el barrio/isla donde se encuentran las fábricas Volvo en Göteborg).


Volvo despide 1.500 más


Publicerad: 22 april 2009, 11.06. Senast ändrad: 22 april 2009, 19.45
AB Volvo (Volvo S.A.) despide 1 543 empleados en Göteborg, Umeå, Eskilstuna, Braås, Hallsberg, Skövde, Köping y Vara, según un comunicado de prensa.
El aviso de expediente de regulación de empleo viene semanas después de que los accionistas recibieran 4 billones de coronas en reparto de ganancias de acciones. Una decisión que fue muy criticada por todos los medios.
También van a comenzar con negociaciones para disminuir los sueldos y horarios de trabajo
El viernes se dará a conocer el resultado del primer trimestre del 2009.

Resumido de svd.se

Nettus
23/04/2009, 06:35
Automovilistas en Mo i Rana engañados por -secadores de pelo!


http://media.htgm.no/www.ba-avis.no/multimedia/archive/00190/politikontroll_190717g.jpg
Foto: Jøran Horn (no tiene nada que ver con...)


Automovilistas asustados en Mo i Rana llamaron a la policia después de haber sido 'víctimas' de lo que en principio creyeron era un crontrol de velocidad de la policía a lo largo de la E6. En realidad eran jóvenes de la localidad que estaban tomando el pelo a los automovilistas. Vestidos con chalecos verdes reflexivos apuntaron hacia los coches con secadores de pelo. La policía ha optado por tomarse la cosa como una travesura ocasional y no piensa 'investigar' el asunto.

TT-NTB
metro.se

http://tbn1.google.com/images?q=tbn:cneFKZJlw6GnmM:http://images.philips.com/is/image/PhilipsConsumer/HP4997_00-IMS-global%3Fwid%3D370%26hei%3D370%26%24jpglarge%24 (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://images.philips.com/is/image/PhilipsConsumer/HP4997_00-IMS-global%3Fwid%3D370%26hei%3D370%26%24jpglarge%24&imgrefurl=http://consumer.philips.com/consumer/sv/se/consumer/cc/_categoryid_HAIRCARE_CA_SE_CONSUMER/&usg=__6C_nLyghyjXeHGOkLaQpFWUSO3w=&h=370&w=370&sz=7&hl=sv&start=11&um=1&tbnid=cneFKZJlw6GnmM:&tbnh=122&tbnw=122&prev=/images%3Fq%3Dh%25C3%25A5rtorkar%26imgsz%3Dsmall%25 7Cmedium%257Clarge%257Cxlarge%26hl%3Dsv%26client%3 Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DX%26um%3D1)
(((((((((((((((((((((())))))))))))))))))))
Mo i Rana (http://rana.arcticbit.net/)
http://www.ranablad.no/static/local/webcam/fullsize.jpg

Nettus
23/04/2009, 07:48
Danés condució Murciélago a 234 km/h
http://media.aftenposten.no/archive/01017/_G-Tittel-20006004_1017151x.jpg
En un coche como este, Lamborghini LP640, condució el danés a 234 km/h. FOTO: FLICKR


La policía danesa multó al danés por conducir a 234 km/h en la autopista de Koldin a Esbjerg. Intentaron detenerlo pero el danés apretó al pedal y se libró de la policía que lo perseguía. Encontraron luego su coche en Esbjerg.


Políticos daneses exigen ahora reglas más duras para que puedan quitar el carnet de conducir en casos como este.
Aftenposten.no informaba el martes sobre el danés que se libra ahora con una multa de 10.000 DKK pero no pierde su carnet de conducir. En Noruega por un 'delito' similar lo pierden durante por lo menos un año, reciben una gran multa y corren el riesgo de ir a parar a la cárcel.
El danés de 37 años natural de Fyn niega que hubiese conducido a esa velocidad y dice que no pasó de 160 km/h.
El coche de propiedad del danés tiene un precio de 6,4 millones de coronas danesas (?) y dispone de 640 CV y hace 0-100 en 3,4 segundos.
aftenposten.no




kjørte fra politiet i 234 km/t (http://www.aftenposten.no/spesial/redirect/?id=3038533)
Lamborghini (http://www.lamborghini.com/2006/frameset_eng.html)
Jyllandsposten (http://jp.dk/indland/trafik/article1668896.ece)
Esbjerg Map | Denmark Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/denmark/ribe/esbjerg/esbjerg/)



?
6,4 millones DKK = ~ 859,408 EUR
(Este precio no coincide con ninguno de otras fuentes)


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Lamborghini_Murci%C3%A9lago_Roadster_2005.JPG/800px-Lamborghini_Murci%C3%A9lago_Roadster_2005.JPG (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/Lamborghini_Murci%C3%A9lago_Roadster_2005.JPG)



)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Primeras fotos oficiales del Lamborghini Murciélago LP640 Roadster (http://www.diariomotor.com/2006/11/29/primeras-fotos-oficiales-del-lamborghini-murcielago-lp640-roadster/)
http://www.diariomotor.com/imagenes/lamborghini-murcielago-lp640-roadster-0.jpg


(Según esta fuente, unos 300.000 €)


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))


Roadster LP640



Base Price ...$382,400
Drivetrain...All Wheel Drive
Curb Weight (lbs)...3726
City (MPG)...8
City (MPG)...9
Hwy (MPG)...13
Hwy (MPG)...14
Horsepower...640 @ 8000
Torque (lb-ft)...486 @ 6000
Wheelbase (in.)...104.9
Length (in.)...181.5
Width (in.)...81.0
Height (in.)...44.7
Murcielagohttp://images.intellitxt.com/ast/adTypes/mag-glass_10x10.gif (http://www.leftlanenews.com/lamborghini-murcielago-lp640-roadster.html#) Roadster.



2009 Lamborghini Murcielago LP640 Roadster Specifications (http://www.leftlanenews.com/lamborghini-murcielago-lp640-roadster.html)

(Según esta otra fuente, ~ 293.747 €)


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))

Nettus
23/04/2009, 08:59
.................................................. .............................................http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/shake.gif
La policía danesa multó al danés por conducir a 234 km/h en la autopista de Koldin a Esbjerg
.................................................. .................................................. .......Kolding
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))


Obligó a más de 70 chavalas a posar desnudas en Internet
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1543034%21slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1543033/70-flickor-offer-i-stor-sexharva)

Así sospechan que el pedófilo obligó a menores de edad a posar desnudas


El hombre había 'estudiado' con anterioridad a chicas con las que había tenido contacto anterior. 'Investigó' si tenían hermanas/hermanos menores, y averiguado dónde vivían - y las obligó a posar y hacer strip desnudas ante la cámara web bajo amanaza. En un caso hizo creer a una chavala que había secuestrado a su madre, y la amenazó con matarla, según las sospechas.

70 flickor offer i stor sexhärva (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1543033/70-flickor-offer-i-stor-sexharva)
http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif Småbarnsfar misstänks ha tvingat dem posera på internet Kartlade och hotade flickorna - största utredningen i sitt slag i Sver (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1543033/70-flickor-offer-i-stor-sexharva).
expressen.se


http://img.unt.se/Article_Images/510_04222010Fotostation2.unt.adnatpedofil.jpg
Foto:Rolf Hamilton


Unas 70 menores se sospecha que posaron desnudas bajo amenaza para el padre de familia de 37 años de Norduppland. La investigación es la mayor realizada en Suecia en su 'clase'.
El hombre vive son su sambo (pareja de hecho) y niños menores. Pero al lado de la vida familiar había buscado chavalas menores en la red, sospechan la policía y el fiscal.
Lo hizo con su ordenador desde su casa en Norduppland.
La policía cree que serán aun más casos, de edades 10-15 años, a las que todavía no han interrogado.
Según las sospechas buscó "víctimas apropiadas' en los sitios web como Bilddagboken y Facebook que después las estudió -al igual que a los parientes de estas. Después contactaba con las chavalas via chat y las obligaba a hacer strip y en algunos casos otros actos sexuales, delante de la cámara web mientras él miraba.
-Las amenazaba con vengarse de sus parientes si no hacían como él les decía.
-Es muy astuto en sus amenazas, dice Thomas Bälter.
Fue denunciado el pasado otoño por haber tenido sexo con una chavala de 14 años de la zona de Estocolmo.
Más o menos al mismo tiempo denunció otra chavala de la costa oeste (Västkusten) que fue obligada a realizar actos sexuales delante de la cámara web. Y siguiendo la pista de la dirección IP detuvieron al hombre a mediados de diciembre.
En su ordenador encontraron más de 1.500 conversaciones de chat entre el hombre y chavalas menores que la policía consiguió recuperar después de que él las hubiese borrado. El material era de tal envergadura que la policía de Uppsala se dirigió al programa de TV Efterlyst (http://www.tv3.se/program/efterlyst-2) (Busca y Captura), para que todas las chavalas que habían tenido contacto con este hombre salieran a la luz. Los "tips" llegaron a montones a la redacción del canal de TV.
El fiscal espera poder procesarlo en mayo.
Los abogados de Uppsala Christer Söderberg y Stefan Wallin representarán a todas las chavalas. En un mapa han marcado la ubicación geográfica de todas las afectadas con agujas.
En ese mapa está Uppland vacío de agujas, mientras que muchas agujas están en Skåne.
Si es condenado podrá recibir pena de seis años de cárcel.
Lleva detenido cuatro meses.
Unt.se - Upsala Nya Tidning (http://www.unt.se/)


http://www.uppland.fro.se/C-laen.png
Norduppland o Norra Uppland.

http://www.naturensbasta.se/illustrationer/LandskapDetalj/20.gif
Uppland

Nettus
23/04/2009, 10:00
Martin y Lisa Marie tuvieron sexo a 124 km/h -ahora les ofrecen 100 000 NOK para contarlo.
http://dtimg.no.publicus.com/apps/pbcsi.dll/bilde?Avis=DT&Dato=20090412&Kategori=NYHET&Lopenr=689789275&Ref=AR&Profile=1177&MaxW=468&NoBorder (http://dt.no/article/20090412/NYHET/689789275/1177/#)



Tuvieron sexo en la E18 -a 124 km por hora


http://www.google.se/mapdata?CxUam48DHVTAmwAgEQwLFbZ_jwMdqAOcACASDAsVST OPAx0-JJsAIJkBDAsVS4yPAx3lopsAIBQMCxVQAZEDHatLnwAgFQwLFf r9kAMdNVifACAWDAsVkAORAx0FNp8AIBcMCxX885ADHZiAnwAg GAwLFaH2kQMddDuhACAZDAsVyIuRAx2aAKAAIBoMQKoBSNwBUg JTRcoBAnN2 (http://maps.google.se/maps?hl=sv&client=firefox-a&channel=s&rls=org.mozilla:sv-SE:official&um=1&ie=UTF-8&q=oslo-drammen&fb=1&split=1&gl=se&ei=fR3wSdOMBYKR_QamltDPCQ&sa=X&oi=local_group&resnum=1&ct=image)

- Quiero dejar la cosa detrás de mí, a un lado, dice Lisa Marie a vg.no.
Lisa Marie Høglund, 21, y Martin Seland Kjelsås, 29, hicieron el amor en el coche cuando conducían en Semana Santa por la E18 entre Oslo y Drammen en Noruega.
Al mismo tiempo eran perseguidos por la policía civil con cámara 'filmante'. La policía midió la velocidad del coche en el que iba la pareja en 124 kilómetros por hora -y recibieron una gran sorpresa cuando los detuvieron.
-Se pudo ver que la pareja había tenido sexo durante el viaje. El hombre, que conducía, tenía a la mujer en sus brazos, cuenta Tor Stein Hagen de la policía de Søndre Buskerud para el diarioDrammens Tidende (http://dt.no/article/20090412/NYHET/689789275/1177/).
Les ofrecen dinero
El hecho se ha vuelto noticia mundial y a Lisa Marie y Martin les han ofrecido grandes sumas de dinero por su historia.
-BBC nos ha ofrecido 100 000 NOK por nuestra historia. Llaman periodistas de toda Noruega, de Asia y de Kosovo, de todas partes, dice Lisa Marie Høglund a VG.


http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2009/04/21/1240345607944_768.gif


PERSEGUIDA: Lisa Marie Høglund tuvo sexo en la E18. Ahora quiere todo el mundo oír la historia. Foto: Privat (vg.no)





Lisa Marie Høglund se arrepiente de lo ocurrido: "Nunca debería de haber ocurrido", dice ella.
A pesar de las grandes summas de dinero que les ofrecen probablemente la pareja no 'caerá en el cebo'.

-Quiero sólo dejarlo detrás de mi, dice Lisa Marie Høglund.
Nunca debería de haber ocurrido. En primer lugar porque es un peligro para el tráfico, en segundo lugar porque he ofendido a muchos que están cerca de mi, dice Lisa Marie Høglund.

expressen.se


Drammens Tidende (http://dt.no/article/20090412/NYHET/689789275/1177/)
hadde de sex mens de kjørte (http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=552357)
BBC NEWS | Europe | High-speed sex costly in Norway (http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/7996815.stm)
Norwegian man caught having sex with girlfriend while driving at ... (http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/norway/5149472/Norwegian-man-caught-having-sex-with-girlfriend-while-driving-at-100mph.html)
Norwegian man caught having sex with girlfriend while driving at ... (http://www.themalaysianinsider.com/index.php/world/23240-norwegian-man-caught-having-sex-with-girlfriend-while-driving-at-100mph)
Körde i 124 km/h Nu erbjuds Lisa Marie och Martin 100 000 kronor för
(http://www.expressen.se/sex/1.1542791/de-hade-sex-i-124-km-i-timmen)

Nettus
24/04/2009, 07:41
Los pintorescos tejados parisinos se llenarán de molinos
http://blogsofbainbridge.typepad.com/blogvert/images/2008/06/04/energytech_avx400_sm.jpg

Las autoridades de París están estudiando construir pequeños generadores eólicos en uno de los paisajes más famosos del mundo para aprovechar los fuertes vientos que algunas veces barren lugares altos de la ciudad como Montmartre.
"No estamos hablando de grandes modelos como los que vemos en el campo. Estamos en París y no debemos desfigurar el paisaje", dijo Denis Baupin, vicealcalde a cargo de desarrollo sostenible, al periódico Le Parisien.
No fue posible contactar con un portavoz del ayuntamiento de París para que comentara esta información.
Las turbinas se instalarían en los tejados de los edificios de cuatro barrios que sufren fuertes vientos, dijo en la entrevista publicada el miércoles.
Uno de esos barrios es Montmartre, en el norte de París, que alberga la famosa basílica del Sacre-Coeur y el cabaret Moulin Rouge.
Otras capitales como Londres han instalado ya grandes aerogeneradores en las afueras de la ciudad y se espera que se construya una grande para los Juegos Olímpicos de 2012, dijo el periódico.
Los molinos de París producirán electricidad que será vendida a la compañía estatal EDF o usada directamente en los edificios donde se instalen, dijo Baupin.
Baupin comentó que las autoridades de la ciudad estaban estudiando también colocar turbinas de agua bajo los puentes del río Sena a su paso por la capital.
"Las primeras pruebas comenzarán en 2011 ó 2012", dijo.
Francia quiere que su energía eólica terrestre llegue a 20.000 megavatios para 2020, o un 20 por ciento de su capacidad actual.


http://bigcrow.com/ede/images06/parisroofs.jpg

Texto: es.reuters.com

Nettus
24/04/2009, 09:59
http://www.blogdecine.cl/wp-content/themes/blogdecine.cl/images/2007/09/piratas.png
Piratas somalíes hacen que aumente el seguro de los barcos
http://media.aftenposten.no/archive/01017/SOMALIA-PIRACY___E_1017976x.jpg
El barco de propiedad noruega Bow Asir fue liberado después de que la naviera pagó la suma del rescate. La tripulación compuesta por 27 hombres resultó ilesa.
FOTO: ANTONY NJUGUNA / REUTERS

Grandes barcos que vayan a pasar por 'aguas de navegación piratas' a las afueras de Somalia tendrán que pagar unos 100.000 dólares extra de seguro adicional.
El Golfo de Adén y las aguas fuera de la costa este de Somalia están ahora definidas como zona de guerra. Eso supone que los barcos que vayan a navegar por aquí, tendrán que pagar seguro adicional, por encima del seguro normal, escribe Bergens Tidende.
-Y a la par que los riesgos han aumentado, los seguros han subido 'fuertemente' hacia arriba. No es anormal en el 'clima' actual el pagar 100.000 $ por un 'pase' por estas aguas, dice Arne Birkeland de la compañía de seguros Norwegian Hull Club, que asegura a unos 5.000 barcos procedentes de todo el mundo.

aftenposten.no



###############################################

Seguros a precio de oro contra los piratas de Somalia | elmundo.es (http://www.elmundo.es/elmundo/2008/11/30/portada/1228059914.html)
La piratería obligaría a más barcos a repostar en las Islas .. (http://nauticajonkepa.wordpress.com/2008/12/02/la-pirateria-obligaria-a-mas-barcos-a-repostar-en-las-islas-canarias/)
Armadores en dificultades para hallar rutas seguras - EL MUNDO .. (http://www.nacion.com/ln_ee/2009/abril/17/mundo1937306.html)

Nettus
24/04/2009, 10:31
Lanzan granada de mano en Christiania
Un ataque con una granada de mano al Café Nemoland en Christiania causó esta noche cuatro heridos, que estaban sentados junto a una mesa fuera del café.
Un hombre de 22 años sufrió rotura de mandíbula al recibir fragmentos de la granada en la cara. Ha sido operado esta noche y su vida no corre peligro.
Los otros tres, dos hombres y una mujer -todos de unos 20 años- recibireron fragmentos de la granada en la espalda, piernas y pies.
Fue a las 00.17 cuando la policía recibió la denuncia sobre una explosión en la 'ciudad libre' de Copenhague.
Un coche de la patrulla de la policía encontró al hombre con la mandíbula destrozada a la entrada de Christiania.
Los cuatro fueron trasladados en ambulancia a hospitales de la capital. Tres al
Rigshospitalet, mientras que el cuarto fue llevado al hospital de Hvidovre.
ekstrabladet.dk


http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00430/Til_Ekstra_Bladet_1_430730d.jpg


http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00430/Til_Ekstra_Bladet_2_430728d.jpg


http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00430/Til_Ekstra_Bladet_5_430741d.jpg

Nettus
24/04/2009, 12:27
http://www.dn.se/polopoly_fs/1.851451!images/312563889.jpg (http://www.dn.se/ekonomi/volvos-forlust-58-miljarder-1.851433)
La pérdida de Volvo AB: 5,8 billones SEK
(~ 533 millones €)
~~~~~~~~~~~~~~~
AB Volvo contabiliza una pérdida de 5,8 billones de coronas én los tres primeros meses del año. El mismo período del año pasado hizo la empresa unos beneficios por valor de 6,1 billones de coronas~.

http://www.gp.se/content/1/c6/49/11/19/79641.jpg
Bild: Bengt Kjellin
Koncernchef Leif Johansson informó este viernes de la situación de AB Volvo.

Las ventas para la empresa, que produce camiones, autobuses y máquinas 'de contrata' (entreprenadmaskiner), cayó de 76,6 billones de coronas a 56,1 billones de coronas.
Analistas, con los que Reuters ha hablado, habían esperado por media una pérdida de 3,4 billones de coronas y unas ventas de 54,2 billones de coronas.
El suministro de camiones nuevos al exterior disminuyó el primer trimestre en un 51 por ciento y las órdenes de ventas cayeron en un 65 por ciento comprarado con el primer trimestre del 2008.
Calculan (para el 2009) que el mercado norteamericano caerá un 30-40 por ciento y el europeo 'por lo menos' un 50 por ciento.
Volvo se ha asegurado durante el principio de este año préstamos por valor de 30 billones de coronas. Y a pesar de los números rojos de la 'caja' en la actividad industrial, opina Leif Johansson, director ejecutivo, que la compañía tiene una 'buena situación financiera'.
"En activos líquidos estamos fuertes con unos 25 billones de coronas y 27 billones de coronas en 'facilidades de créditos no utilizados' ", escribe él en el reporte anual.

Y el artículo continúa, pero como el 'meollo' del asunto ya está mencionado, corto aquí.

dn.se

Volvos förlust 5,8 miljarder (http://www.dn.se/ekonomi/volvos-forlust-58-miljarder-1.851433)
Historiskt svagt kvartal för Volvo Lastvagnar. (http://www.dn.se/ekonomi/volvos-forlust-58-miljarder-1.851433)

Nettus
24/04/2009, 16:55
Ante la crisis, mexicanos venden órganos en Internet
En el marco de la publicación de los lineaminetos para la asignación de órganos en transplantes, diversas páginas web publican ofertas de riñones, hígados y médula

http://www.eluniversal.com.mx/img/2009/04/Soc/donacionorgnota.jpg
TRÁFICO DE ÓRGANOS En el marco de la publicación de los lineamientos para la asignación de órganos en transplantes, diversas páginas web publican ofertas de riñones, hígados y médula (Foto: Archivo ELUNIVERSAL )

Ante la crisis económica, varios sitios de Internet publican anuncios de venta de órganos por parte de presuntos mexicanos. Y justamente este jueves, la Secretaría de Salud publicó el acuerdo que establece los lineamientos para la asignación (http://www.eluniversal.com.mx/notas/593042.html) y distribución de órganos y tejidos de cadáveres de seres humanos para trasplante.
Las disposiciones, que entrarán en vigor el 24 de abril, indican los criterios generales que deberán observar todas las instituciones y establecimientos de salud que lleven a cabo actos relacionados con la donación, procuración, conservación, distribución y trasplante de órganos y tejidos.
El documento señala que la asignación y distribución de órganos y tejidos en caso de urgencia se realizarán directamente en el establecimiento de salud donde se encuentre el paciente que lo requiera, previo dictamen del Comité Interno de Trasplantes y bajo ciertos criterios.
En la página fresqui.com se encuentra el anuncio "Vendo mi riñón (http://tec.fresqui.com/vendo-rinon-en-100-mil-dollares-hurge). Absoluta seriedad para ayudar a mi familia , necesito urgentemente 100 mil dólares, soy sangre B positivo. Soy un joven de 25 años de edad, en perfecto estado de salud. No me he enfermado mas allá de una simple gripe, lo puede comprobar, dispuesto a hacerme cualquier tipo de análisis clínico. No uso drogas, no tomo, no fumo. Vivo actualmente en Tijuana B.C. Recibo ofertas. Realmente me urge. Contáctame trato directo con Juan Ángel Pineda" (sic)
Incluso, otra persona que se hizo llamar Anonymous el Mar, pregunta cómo les ha ido a las personas que intentan vender órganos.
Por un menor precio, unos 120 mil pesos, un supuesto hombre de Coyoacán en el Distrito Federal, pone en venta riñones o partes de su médula ósea o hígado en quebarato.com.mx (http://www.quebarato.com.mx/clasificados/vendo-rinon-medula-osea-medio-higado-muy-sano-sin-vicios__1420199.html).
"Tengo 28 años sin vicios, hago ejercicio, bebo muy poco no fumo y vendo mi propio riñón, medula ósea, o medio hígado me someto a todos los análisis correspondientes. No es broma interesados contactar mail: mauricioescobarr amoz@hotmail. com", dice el anuncio.
Otra mujer, supuestamente de Yucatán, también oferta sus órganos en andocomprando.com por 500 mil pesos (http://www.andocomprando.com/cgi-bin/shcla.cgi?id=3209). "Completamente sana que he decidido vender mi rinón, con tal de sacar a mi familia de un problema. Mi tipo de sangre es O positivo", señala.
Esta semana, una Organización No Gubernamental en España denunció la venta de órganos (http://www.eluniversal.com.mx/notas/592422.html) por Internet al mejor postor. Según indica la organización, se trata de anuncios realizados a través de trece páginas web por ciudadanos residentes en España.
En su mayoría son anuncios de españoles, pero también hay ofertas de originarios de varios países latinoamericanos.
Se trata de ofertas de venta de riñones, pulmones y médula realizadas por personas que indican estar atravesando graves problemas económicos y piden cantidades que oscilan entre 15 mil y un millón de euros, tal y como denuncia el colectivo de consumidores.
El año pasado, se desató una serie de denuncias de tráfico de órganos, sobre todo en Jalisco, sin embargo el José Ángel Córdova Villalobos, secretario de Salud, desmintió (http://www.eluniversal.com.mx/sociedad/553.html) a la Secretaría de Gobernación y a la Comisión Nacional de los Derechos Humanos sobre el posible tráfico de órganos en México.
"No tenemos documentado ningún caso", enfatizó el funcionario, quien explicó que "si alguien asesina a una persona, con el fin de quitarle los órganos, no va a poder vender ninguno o escasamente a lo mejor las córneas, pero está muy difícil, porque se necesita una infraestructura médica".
El secretario reiteró que es prácticamente imposible.
Sobre el tráfico de órganos, incluso, durante 2004 se llegó a hablar como un móvil de los feminicidios en Juárez, pero la PGR cerró la hipótesis del tráfico de órganos en las 14 averiguaciones previas relacionadas con los homicidios de mujeres en Ciudad Juárez (http://www2.eluniversal.com.mx/pls/impreso/noticia.html?id_nota=16537&tabla=Primera).
La hipótesis se había consolidado con la declaración de uno de los sospechosos, quien dijo que se había encargado de "tirar" a tres de las víctimas y que el móvil de los crímenes fue retirar los órganos.
No obstante, después del análisis de un video de las necropsias de las víctimas y de peritajes practicados por la Procuraduría a cuatro de los cuerpos, se concluye que no hubo retiro de órganos.
De aproximadamente 3 mil hospitales que hay en México, sólo 208 (http://www2.eluniversal.com.mx/pls/impreso/noticia.html?id_nota=95776&tabla=nacion) están autorizados por la Secretaría de Salud (Ssa) para realizar trasplantes de órganos y tejidos.
El 85 por ciento se efectúa en instituciones de salud pública, 10 por ciento en hospitales privados y 5 por ciento en hospitales de la Defensa Nacional, Marina y Petróleos Mexicanos.
Cada unidad hospitalaria, previamente autorizada para realizar actos de disposición de órganos y tejidos, tiene su propio Comité Interno de Trasplantes y su propia lista, que a la vez forma parte de la estatal y nacional, de pacientes en espera de un órgano.
Una persona que desea donar sus órganos tiene que haber fallecido en un hospital autorizado por la Ssa, en donde existan todos los elementos que valoren si puede ser un donador.
Tiene que tratarse de una persona que murió por un paro cardiorrespiratorio o por muerte cerebral, pero que sus órganos están vivos, lo cual el Ministerio Público tendrá que dar fe del hecho, para de inmediato proceder a la operación de extracción de órganos.
El principal enemigo para este tipo de trasplantes es el tiempo, pues los órganos como el corazón, riñón, hígado o pulmón son muy delicados y fácil de contraerse y por ende perderse.
En México la lista de espera de pacientes que necesitan recibir un órgano o tejido asciende a ocho mil 300, de los cuales. El 20 por ciento son niños menores de 15 años.
De los enfermos en espera casi un 50 por ciento son jóvenes en edad productiva que va de los 15 a 45 años, quienes en caso de recibir un órgano a tiempo están en posibilidad de incorporarse a la vida cotidiana en los siguientes dos meses en promedio, señaló.

cgb
eluniversal.com.mx

Live rates at 2009.04.24 14:51:38 UTC
Mexico Pesos - Euro
1 MXN = 0.0571151 EUR
1 EUR = 17.5085 MXN

Nettus
24/04/2009, 17:13
Crisis hundirá hasta 90 millones más en pobreza extrema
http://ivanmh.com/wp-content/uploads/2008/10/fondo-monetario-internacional-fmi-239243.gif
Un nuevo informe del Banco Mundial y del Fondo Monetario Internacional alerta de una situación de emergencia y advierte que más de mil millones de personas padecerán de hambre crónica a raíz de la gran recesión
http://www.beerkens.info/blog/uploaded_images/worldbank.png

La crisis financiera con epicentro en Wall Street, que ha desatado una recesión económica global, hundirá a entre 55 y 90 millones de personas más en la pobreza extrema este año, alerta un nuevo estudio conjunto del Banco Mundial (BM) y el Fondo Monetario Internacional (FMI) dado a conocer hoy. Según las últimas cifras disponibles, más de mil 300 millones de personas viven en la pobreza extrema en el mundo en desarrollo, el equivalente al 25% de la población.
El "Informe sobre seguimiento global 2009" divulgado hoy alerta de una situación de "emergencia" y advierte que más de mil millones de personas padecerán de hambre crónica a raíz de la "gran recesión" que castiga al planeta.
El estudio sale a la luz en vísperas de la reunión semestral conjunta del BM y el FMI, que se celebrará este próximo fin de semana en Washington.
La contracción económica mundial revertirá los logros en la lucha contra la malnutrición y convierte en "especialmente urgente" la necesidad de invertir en el sector agrícola, indica el informe.
El análisis alerta de que al ritmo actual los países en desarrollo serán incapaces de alcanzar la mayoría de los ocho objetivos establecidos durante la Cumbre del Milenio de la Organización de Naciones Unidas (ONU) del año 2000 en Nueva York.
El Banco Mundial cree que el primero de esos objetivos, que busca reducir a la mitad la pobreza extrema para el 2015 frente a los niveles de 1990, es todavía alcanzable, aunque "abundan los riesgos".
Un 41.7% de los habitantes del mundo en desarrollo vivía en la pobreza extrema en 1990.
El estudio subraya que otras de las metas del Milenio, como la reducción de la mortalidad materna e infantil y la disminución del número de personas afectadas de sida, malaria y otras grandes enfermedades, serán difíciles de alcanzar.
"Millones de personas perderán sus trabajos en el 2009 y es necesario facilitar fondos de forma urgente a las redes de protección social, (a proyectos) de infraestructura y a las pequeñas empresas de países pobres para una recuperación sostenida" , afirmó en un comunicado Justin Yifu Lin, economista jefe del Banco Mundial.
Se prevé que el mundo en desarrollo sufra una contracción del 1.6% este año frente a las tasas medias de crecimiento del 8.1% en el 2006 y el 2007, según el FMI, que vaticina un crecimiento negativo del 1.3% a nivel mundial.


http://www.cartoonstock.com/newscartoons/cartoonists/kni/lowres/knin444l.jpg


Además, los flujos de capitales hacia esos países podrían reducirse en 700 mil millones de dólares en 2009 frente a los niveles máximos alcanzados en el 2007.
Para cubrir el déficit de financiación, los líderes del G-20 acordaron en su reunión a principios de abril en Londres triplicar los recursos del FMI, hasta los 750 mil millones de dólares.
Además, el grupo dio luz verde a una emisión en Derechos Especiales de Giro (SDRs) , equivalente a 250 mil millones de dólares por parte del Fondo y que se repartirán entre los países miembros.
El SDR es una moneda virtual creada por el Fondo, que administra un pequeño mercado donde los gobiernos la intercambian por divisas de verdad.
Se espera que 100 mil de esos 250 mil millones de dólares vayan directamente a los países en desarrollo y 19 mil millones de los mismos a los países de ingresos más bajos.
Organizaciones humanitarias como Oxfam instaron hoy a una actuación inmediata para paliar la tragedia humana que se esconde tras la crisis.
"La ayuda extranjera a los países pobres se sitúa en los 120.000 millones de dólares, una cifra insuficiente, y una gota en el océano comparado con los 8.4 billones que se han movilizado recientemente para ayudar a los bancos en apuros", afirmó Bernice Romero, asesora de Oxfam en un comunicado.
Romero destacó que la aseguradora AIG ha recibido 50 mil millones de dólares de ayuda que todos los países pobres juntos.
"Los pobres necesitan su propio rescate" , indicó la experta de Oxfam, quien recordó que el G20 prometió 50 mil millones para ayudar a los pobres a capear la crisis en su reciente reunión de Londres y pidió que esas promesas se concreten.

fllq
Texto: eluniversal.com.mx

Nettus
24/04/2009, 19:17
Pérdidas billonarias para Volvo PV
http://carscritic.info/wp-content/uploads/2008/08/volvo_xc90_1624.jpg

Volvo Personvagnar contabiliza una pérdida antes de impuestos de 255 millones de dólares, equivalente a 2,1 billones de coronas suecas durante el primer trimestre de este año. Se puede comparar con 151 millones de dólares de pérdidas durante el mismo trimestre del pasado año.
El volumen de ventas o facturación cayó de 4,2 billones a 2,6 billones de dólares.
Una venta de Volvo Personvagnar supondria para Ford una pérdida calculada de 700 millones de dólares (5,7 billones de coronas), una pérdida que refleja la diferencia del valor de contabilización y valor de mercado de la empresa, según el reporte parcial del año.

di.se
Miljardförlust för Volvo Personvagnar (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?o=sn&stat=0&ArticleID=2009/04/24/334672&SectionId=Dinapengar&o=expressen)
http://www.expressen.se/img/dinapengar.gif Försäljningen rasar Kraftig ökning av förlusten sedan förra året.
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1545276!slot33slotWide25/3447786819.jpg

Nettus
24/04/2009, 20:02
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1544832!defaultImage/3801634647.jpg (http://www.expressen.se/vader/1.1544687/sol-och-rekordvarme-i-helgen)
Todo indica hacia un fin de semana de calor récord. "Podrá hacer has 20 grados también en las partes del sur de Norrland", dice Alexandra Ohlsson del SMHI (INM).
Sol y calor récord el fin de semana
Ahora brilla el sol.
Y la temperatura sube y sube.
Todo indica hacia un fin de semana de calor récord.
El sol brilla ya en la mayor parte del país. Durante el fin de semana hará más sol -y más y más calor.
El termómetro aterriza en unos 20 grados en muchas partes de Götaland y un pedacito arriba en Svealand.
Después sube el calor hacia rriba y hacia el norte.
El récord de calor de la temporada se ha medido en Osby: 20,7 grados. Según los prognósticos del SMHI (INM) será este récord batido durante el fin de semana.
El calor parace que se mantendrá hasta entrada la semana que viene, después los prognósticos son inseguros, dice Alexandra Ohlsson.
O sea que aprovecha!
Con el soleado y caluroso tiempo acompañan dos peligros, advierte SMHI.
-El suelo pude estar seco, cuidado al hacer barbacoas. Al mismo tiempo
la capa de ozono es débil y al recibir más radiación ultravioleta hay que tomar más recaudos con el sol que puede quemar.

Så blir vädret där du bor (http://www.expressen.se/vader)
(Así será el tiempo donde tú vives)

expressen.se
http://gfx.aftonbladet.se/template/ver1-0/wireframe/normal/variations/vader/gfx/01.jpg

VÄDRET (EL TIEMPO)
Stockholm (http://vader.aftonbladet.se/Stockholm/) +15°
http://gfx.aftonbladet.se/template/ver1-0/gfx/plus/abPlusLinkDartBlack.gif Ändra ort (http://vader.aftonbladet.se/) (Cambia población)
Värmerekord i helgen? Nu kommer sommarsolen till hela landet (http://vader.aftonbladet.se/)
(Récord de calor el fin de semana? Ahora viene el sol de verano a todo el país)
10-dygnsprognos på vår vädersajt.
(Prognóstico para 10 días en nuestro sitio web del tiempo)

Nettus
24/04/2009, 20:52
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00461/Nissan_topp_461645b.jpg (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.svd.se/naringsliv/motor/artikel_2791573.svd)
BILDSPECIAL | Nissan 370Z (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.svd.se/naringsliv/motor/artikel_2791873.svd)
Especial fotos: (10)
http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/nissan_370z_nismo_3.jpg (http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/nissan_370z_nismo_3.jpg)
Nuevo Nissan 370Z descapotable (http://209.85.129.132/search.frame.php?term=nissan 370z&id=b8be50162fe2e75b5172b815b4dbde0e)
COCHES 2.0 (http://209.85.129.132/blogs/coches-20.html)
April 15th 2009
http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/nissan_370z_nismo_4.jpg (http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/nissan_370z_nismo_4.jpg)
www.ridelust.com/.../ (http://www.ridelust.com/.../)
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/11/03_nissan-370z-uncloaked.jpg (http://www.autoblog.com/photos/2010-nissan-370z-uncloaked/1141120/)

Tal y como se había previsto el Nissan 370z Roadster ha sido presentado a la sociedad con gran expectación. La variante descapotable del coupé deportivo está visible en el New York Auto Show.Lo más interesante del biplaza cabrio es la adaptación del techo rígido a techo de lona, con un funcionamiento totalmente eléctrico de apertura y cierre. Nissan ha concretado ciertos detalles sobre esta capota...
Ver artículo completo... (http://www.infocoches.com/info.php?ver=39038) [DiarioMotor]
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/11/01_nissan-370z-uncloaked.jpg (http://www.autoblog.com/photos/2010-nissan-370z-uncloaked/1141122/)
Auto Show de Nueva York 2009: Nuevo Nissan 370Z Roadster 2010 (http://209.85.129.132/search.frame.php?term=nissan 370z&id=818549861cd7eb7935a4329a8f1e948a)
Vision Automotriz (http://209.85.129.132/blogs/vision-automotriz-1.html)
April 15th 2009 by Roberto Perez S..
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/11/02_nissan-370z-uncloaked.jpg (http://www.autoblog.com/photos/2010-nissan-370z-uncloaked/1141121/)
www.248am.com/.../nissan-370z-pictures/ (http://www.248am.com/.../nissan-370z-pictures/)

PRECIO
Cuando llegue a Suecia en julio costará 415 900 SEK
(~ 38 700 €)
Con extras: 438 900 SEK
(~ 40 850 €)
(El Porsche Cayman cuesta 548 000 SEK)
(~ 51 000 €)
Si se quiere con caja de cambios de 7 velocidades: + 23 000 SEK
(~2 140 €)

Nettus
25/04/2009, 08:12
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11617!image/3173526955.jpg_gen/derivatives/article/3173526955.jpg

Fotos: Kerstin Carlsson
Audi R8
V10 5,2 FSI Quattro. 525 CV. 0-100 por debajo de cuatro segundos. Velocidad máxima 316 km/h. 1,4 millones SEK.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11619!image/3003808158.jpg_gen/derivatives/article/3003808158.jpg

Ferrari California
Por primera vez en 30 años ha desarrollado Ferrari un coche completamente nuevo que no sustituye un modelo exixtente. El motor es nuevo: Un 4,3 litros V8 de 460 CV. El techo se pliega con un simple 'apretar a un botón'.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11616!image/252244411.jpg_gen/derivatives/article/252244411.jpg
Porsche Cayman S
320 CV. 9,2 litros/100 km con la caja de cambio automática de doble embrague PDK.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11615!image/298129194.jpg_gen/derivatives/article/298129194.jpg
Wiesmann MF4
Motor BMW M3. Pero este coche es mucho más caro que un BMW M3. Precio superior a 2 millones de coronas.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11618!image/1088707897.jpg_gen/derivatives/article/1088707897.jpg
Austin Healey 1959
Uno de los muchos coches entusiastas de propiedad privada que se muestran el el salón.
Salón de coches de lujo en medio de la crisis financiera


Una medida razonable de pensamientos positivos. Así se puede resumir el ambiente general entre los concesionarios de coches de lujo que participan en el salón Mph-mässan en Kista a las afueras de Estocolmo. Pero las automotrices americanas brilan por su ausencia.

En medio de la crisis financiera crece el salón de automóviles de lujo. Es mayor que antes, y el organizador Lars Holst que creó Mph-Mässan (el Salón-Mph) espera récord de visitantes. Cree que unos 15 000 visitantes.
-Mi opinión es que las empresas que participan han sido menos afectadas por la crisis que las empresas de grandes volúmenes, hay siempre gente que le gustan los coches extravagantes, y que tienen medios para pagar, dice Lars Holst.
-Los participantes irradian pensamientos positivos en forma razonable.
Según Lars Holst hace falta mucho para que los entusiastas de coches cierren sus carteras.
-Los apasionados por los coches pueden seguro ahorrar en muchas cosas. Pero lo últmo que ahorran es en su interés por los coches. Muchos viven para este hobby, para ellos es mucho más que trasladarse del punto a al b.
En los stands hay varias de las marcas más prestigiosas de coches. Entre otros -Ferrari, Porsche y la sueca Koenigsegg, por nombrar algunas.
Pero pese a creer en el futuro se nota la crisis entre los participantes de manera notable. Los fabricantes de coches emericanos no están representados.
Uno de los supercoches más extremos del mundo, el Corvette ZR1 brilla por su ausencia. También otras narcas que antes habían participado, Cadillac, Chrisler, etc., se han quedado ahora en casa.
Tienen los coches de lujo un futuro?
-Hay siempre un grupo de gente a los que les gusta los "ultimatums". Trabajo detallado, olor a cuero, rendimiento -vivencia. No es la primera vez que tenemos una crisis. Coches de lujo ha habido, hay y los seguirá habiendo, dice Lars Holst.
El salón de coches de lujo estará abierto todo el fin de semana. Además de coches de lujo hay motos y una sección completamente nueva para coches de entusiastas de propiedad privada.

MPH-mässan
Lugar: Kistamässan.
Klicka för vägbeskrivning. (http://kartor.eniro.se/query?mop=aq&mapstate=6%3B17.9569091796875%3B59.405921936035156 %3Bs%3B17.93313950963203%3B59.41711234071274%3B17. 980642144267385%3B59.394739905507556%3B881%3B783%3 B-1%3B1&mapcomp=%3B%3B%3BKistam%E4ssan%3B%3B%3B16422%3BKIS TA%3B%3B%3B%3B%3B17.9569091796875%3B59.40592193603 5156%3B0%3B0%3B%3BSTOCKHOLM%3Bmaps_place.15297676. 21%3B0&what=map&searchInMap=1&geo_area=Kistam%E4ssan%2C%20STOCKHOLM&stq=0&pis=0)
Ta mig till MPH-sajten! (http://www.mph.nu/index.htm)
Se klippet. Video från MPH-mässan (http://www.alltommotor.se/video/video-fran-mph-massan-1.11656)

alltommotor.se

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))

Más imágenes y un vídeo del Ferrari California — Diariomotor (http://www.diariomotor.com/2008/05/22/mas-imagenes-y-un-video-del-ferrari-california/)
Imágenes del Ferrari California (ahora sí, se ve el techo duro ... (http://www.motorspain.com/30-05-2008/marcas/ferrari/imagenes-del-ferrari-california-ahora-si-se-ve-el-techo-duro-plegable)

Nettus
25/04/2009, 11:53
-
- Turistene kom i går

http://www.adressa.no/multimedia/dynamic/01134/sularorbu_1134560c.jpg (http://www.adressa.no/multimedia/dynamic/01134/sularorbu_1134560c.jpg)

De tre turistene som var involvert i kantringen i går bodde .




Den slovakiske fisketuristen (63) som omkom fredag kveld hadde kommet til stedet tidligere samme dag.




- Turistene kom i går. Det var den første dagen deres på Sula, sier fungerende daglig leder, Jon Birger Brevik, i Hitra Turistservice til adressa.no.
Bodde samme sted

Hitra Turistservice er turoperatør for fisketurisme i farvannene rundt Hitra og Frøya. Ifølge Brevik hadde de to tyskerne og slovaken kjøpt turen gjennom firmaet. De tre bodde på Sula Rorbuer på Sula.
LES OGSÅ: 63-åring omkom (http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article1315812.ece)
I fjor omkom det en tysker etter en fisketur i det samme farvannet. Tyskeren bodde og leide båt fra samme sted som den 63 år gamle slovaken som omkom fredag kveld.


Godt utstyrte båter

Brevik bekrefter at tyskeren som omkom 3. oktober i fjor hadde organisert turen sin gjennom Hitra Turistservice. Også han bodde på Sula Rorbuer som leier ut 19 fot lange aluminiumsbåter til fisketuristene. Båtene er åpne og har en 50 hesters påhengsmotor.



Båten, en åpen fiskebåt på 19 fot med en 50 hesters påhengsmotor, med tre fiskere kantret utenfor Frøya, mellom Bogøya og Sula, fredag kveld.
Hovedredningssentralen i Sør-Norge ble varslet klokken 21.42.

Forsøkt gjenopplivet

Et Sea King-redningshelikopter fant den savnede fiskeren i vannet. Da hadde 63-åringen vært savnet i over en og en halv time. Det ble forsøkt gjenopplivning i helikopteret, men livet sto ikke til å redde.
- Mannen ble erklært død på vei til Trondheim, sier redningsleder Edvard Middelthon ved HRS til adressa.no.
Den omkomne mannen skal ifølge Middelthon være fra Slovakia. De to andre fiskerne skal være tyskere på 59 og 65 år.

Flere turister har omkommet i Sørtrønderske farvann det siste året.

30. april 2008: Fire tyske turister omkom etter kantring utenfor Roan
3. oktober 2008: En tysk fisketurist omkom etter kantring utenfor Sula
24. april 2009: En slovakisk 63-åring omkom etter kantring utenfor Sula

Hitra Turistservice' hjemmesider. (http://www.hitraturistservice.no/web//index.php?option=com_content&task=view&id=60&Itemid=44)

Nettus
25/04/2009, 12:58
http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/shake.gif
Por apretado equivocado de tecla se me ha subido el post anterior -una vez más- sin casi siquiera haberlo comenzado!
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))

PESCA DEPORTIVA EN NORUEGA
Turista eslovaco perece al zozobrar su lancha http://www.adressa.no/multimedia/dynamic/01134/sularorbu_1134560c.jpg (http://www.adressa.no/multimedia/dynamic/01134/sularorbu_1134560c.jpg)
Los turistas llegaron ayer. Era su primer día en Sula, informa Jon Birger Brevik de Hitra Turistservice a adressa.no.


Turista eslovaco fallece después de zozobrar su lancha a las afueras de Frøya. Según la central de asistencias marinas en Sør-Norge (HRS) iban tres hombres de unos 60 años a bordo de la lancha después de que esta zozobrara entre Bogøya y Sula.


http://www.visitnorway.com/ProductImages/Tellus/454_28_large.jpeg


Uno de ellos fue encontrado después de haber permanecido una hora y media en el agua. Fue enviado al hospital de St. Olav de Trondheim con ambulancia aérea pero no pudieron hacer nada para salvar su vida. Fue declarado como muerto antes de llegar al hospital, dice el jefe de asistencias Edvard Middelthon a NTB.
El hombre era natural de Eslovaquia mientras que los dos compañeros que iban en la misma lancha y sobrevivieron eran de Alemania.
Hacía buen tiempo en la zona el viernes a la noche y no está nada claro sobre el por qué la lancha zozobró. La policía recibió el aviso del accidente a las 21.42.
En el transcurso de los últimos años han perecido varios pescadores deportivos a las afueras de la costa de Trøndelag, escribe NRK.



Hitra Turistservice es el touroperador para el turismo de pesca en la zona de Hitra y Frøya. Los tres turistas estaban alojados en Sula Rorbuer en Sula.


El 30 de abril del 2008 perecieron cuatro turistas alemanes después de zozobrar su lancha a las afueras de Roan.

El 3 de octubre del 2008 falleció un turista alemán después de zozobrar su lancha a las afueras de Sula.

Hitra Turistservice' hjemmesider. (http://www.hitraturistservice.no/web//index.php?option=com_content&task=view&id=60&Itemid=44)



www.hitraturistservice.no/web//index.php?opti... (http://www.hitraturistservice.no/web//index.php?opti...)


http://media.aftenposten.no/archive/01018/_B-l_pet-mellom-fr_1018778z.jpg (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3045030.ece)
Omkom i båtulykke (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3045030.ece)
Båt kantret utenfor Frøya fredag kveld.
Les saken (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3045030.ece)

aftenposten.no

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))
http://www.visitnorway.com/ProductImages/Tellus/453_28_large.jpeg


Hitra Turistservice - Dykking (http://www.visitnorway.com/se/Product/?pid=64797)
Kvennvær Sjøhusferie - Dykking (http://www.visitnorway.com/se/Product/?pid=64801)
Webbsida (http://www.hitra.com/)
http://www.sularorbuer.no (http://www.sularorbuer.no)
Hitra-Frøya Guideservice (http://www.visitnorway.com/en/Product/?pid=69971)
Hitra Turistservice - Deep Sea Trips (http://www.visitnorway.com/en/Product/?pid=56083)
Website (http://www.hitraturistservice.no/)

http://www.din-tur.com/pics/ferienhaeuser/mittelnorwegen/sula_rorbuer.jpg


Sula
Sula must be the dream come true of dyed-in-the-wool ocean fishing buffs. This island area reaching out into the Atlantic ocean is just the place for those who wish to experience a genuine and vibrant fishing community. Currently around 150 persons live here. You'll find the most unique of fishing spots, both on the open sea and among the myriad rocks, skerries and islets.
Sula Rorbuer [Fishermen's shanties]
Sula Rorbuer were built in 1947, the last of the many fishermen's shanties constructed after the turn of the century. These shanties were built for the fishermen from Trøndelag and Møre districts who came to Sula because of its attractive rich fishing grounds. Today Sula Rorbuer has been completely refurbished, now offering four top-notch apartments right on the edge of the ocean. You'll find ample room in the apartments' two floors. There is a great view from the living-rooms and the kitchens have all the facilities and utensils you need. A 16-foot skiff with a 15 HP outboard is available for you on the floating dock and, of course, life jackets are supplied. Larger boats may also be hired. If you have a taste for real ocean fishing you can accompany local fishermen on one of their ocean-fishing trips.
How to get there
The catamaran service from Trondheim takes around 3.5 hours. If you prefer to go by car, take RV 65 to Orkanger and then continue on RV 714 across Hitra to Frøya. From Sistranda on Frøya you can take a catamaran to Sula, about a one hour trip. It's also possible to find other transport from Frøya which can be arranged by special agreement.

http://din-tur.de/images/ferienhaeuser/mittelnorwegen/sula11_gr.jpg
Sula Rorbuer (http://www.din-tur.com/ferienhauser/mittelnorwegen/sula_rorbuer.htm) -
www.din-tur.com/ferienhauser/mittelnorwegen/sula_rorbuer.htm - 57k - .

Nettus
25/04/2009, 15:40
Dos suecos acusados de 'trafficking' en Filipinas'
http://travelsandtours.dingexx.com/wp-content/uploads/2007/11/cagayan-de-oro.jpg
Cagayan de Oro.
travelsandtours.dingexx.com/.../ (http://travelsandtours.dingexx.com/2007/11/07/the-history-of-cagayan-de-oro-city/)

Dos hombres suecos han sido arrestados en Filipinas sospechosos de 'traffiking'. Los hombres -parece ser- habían obligado a mujeres a prostituirse delante de cámaras web.
Los hombres detenidos son de la edad de 30- y 33 años y provienen del sur de Suecia, escribe Expressen. Su abogado informa que los suecos corren riesgo de ser condenados a cadena perpetua.
Cuando la policía 'asaltó' el burdel encontraron a 18 mujeres, dos de ellas menores de edad, en el local, escribe el diario filipino Sun Star. Las mujeres serán llamadas como testigos cuando el juicio contra los suecos se inicie.
Una de ellas, una mujer de 21 años, trabajaba como criada/empleada de hogar cuando recibió la oferta de otro, bien pagado trabajo.
Ella cuenta para Sun Star que no comprendió en qué consistían las labores de trabajo. Cuando llegó la hora de desnudarse ante la cámara web, sintió que ya no se podía hechar atrás. Según la mujer le pagaron los suecos un salario mensual equivalente a 2 500 coronas suecas. (~ 233 euros)
Cuatro personas más han sido detenidas por la policía. Se informa que eran empleados de los suecos.
El departamento de Exteriores -Utrikesdepartementet (UD)- ha estado informándose este sábado para verificar las noticias sobre los dos suecos detenidos.

Texto: gp.se

http://www.dumagueteinfo.com/images/cagayan-de-oro-city-map.jpg
www.dumagueteinfo.com/.../tag/cagayan-de-oro/ (http://www.dumagueteinfo.com/.../tag/cagayan-de-oro/)


))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Raps set vs Swedes



http://i119.photobucket.com/albums/o157/francisxavier9501/CDOBanner2.jpg.
NATIONAL Bureau of Investigation (NBI) in Northern Mindanao recommended Friday the filing of human trafficking charges against two Swedish nationals who allegedly operated the cybersex den that authorities raided in Cagayan de Oro Thursday.
Lawyer Patricio Bernales, NBI deputy regional director, said Bo Stefan Sederholms and Emil Andreas Solemo will be charged under Republic Act 9208or the Anti-Trafficking in Persons Act of 2003.
According to the law, trafficking in persons or human trafficking is an act committed in the transportation, recruitment and the harboring of persons, especially women and children, by way of deception, fraud, intimidation or force, for the purpose of exploitation, sexual, labor, arms and in the harvest of organs for human transplant.


http://i59.photobucket.com/albums/g283/boju4289/cdo/gaisanoMallstreet-1.jpg

All women "rescued" from the cybersex den are considered "victims" under the law, and their testimonies will be used against Sederholms and Solemo, Bernales said.
A mixed-up in the counting had earlier mistaken the number of rescued women as 17, but a subsequent recount puts the number to 18.
Bernales said the women are being taken care of by the Department of Social Welfare and Development (DSWD).
Four other suspects are being investigated for their alleged participation in the illegal trade, the NBI official said.
The four, who were only identified as Jo, Andrea, Arvi and Tiger, were allegedly employed by the Swedish nationals to maintain the place.
Bernales said a subsequent check on their personal belongings revealed that the woman who gave her name as Jo was Junaina Omping, a registered nurse based on her Philippine Regulatory Commission (PRC) ID.
He said probers are still assessing their respective role in the cybersex operation, saying the four remained uncooperative to the investigation.

http://tbn3.google.com/images?q=tbn:PsYjYwkSddNgZM:http://www.georgeandramilyn.com/Mindanao.JPG (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.georgeandramilyn.com/Mindanao.JPG&imgrefurl=http://www.georgeandramilyn.com/phils.htm&usg=__9D4i8kOxXuK832Xre9a9s-hqhGw=&h=1094&w=1188&sz=318&hl=sv&start=1&tbnid=PsYjYwkSddNgZM:&tbnh=138&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dmindanao%26imgsz%3Dxxlarge%26gbv%3D2% 26hl%3Dsv%26sa%3DG)
"Di gyud manug-an sa ilang mga pangalan bisag unsaon namo og pasabot, labaw na ang duha ka mga foreigner kay di magpakuha og picture," the NBI official said.
Sederholms and Solemo, who were brought to the City Prosecutor's Office Friday, declined to speak with reporters.
Their lawyer, Quin Babarin, said he will file charges against NBI for the "illegal arrest" of the two Swedish nationals.
Bernales laughed off the threat, saying they have substantial evidence against the foreigners. (ALR)
Texto: sunstar.com.ph


http://i55.photobucket.com/albums/g159/jackhoef/daily%20life/beachatCagayanDeOro.jpg.


Cagayán de Oro - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Cagay%C3%A1n_de_Oro)
Mindanao - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Mindanao)

Nettus
25/04/2009, 18:04
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:hAm-6okugRMz3M:http://image.hotrod.com/f/9023114/2007_hot_rod_power_tour_day_4_pictures_10_z%2B1971 _camaro%2Bside_view.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://image.hotrod.com/f/9023114/2007_hot_rod_power_tour_day_4_pictures_10_z%2B1971 _camaro%2Bside_view.jpg&imgrefurl=http://www.hotrod.com/powertour/2007_hot_rod_power_tour_day_4_pictures/photo_09.html&usg=__i4qBTg-RQok7o7bf_TaJFV2lVHk=&h=480&w=640&sz=75&hl=sv&start=4&um=1&tbnid=hAm-6okugRMz3M:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dcamaro%2B1971%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um %3D1).http://tbn1.google.com/images?q=tbn:cKeVqPr1Aikc0M:http://www.mustang-blogs.com/wp-content/photos/11/i/1971convertible-380x380o.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.mustang-blogs.com/wp-content/photos/11/i/1971convertible-380x380o.jpg&imgrefurl=http://www.mustang-blogs.com/category/ford-mustang-pictures/&usg=__HlFMgK_5ALZplhheYLFb4rLiRxY=&h=284&w=379&sz=48&hl=sv&start=15&um=1&tbnid=cKeVqPr1Aikc0M:&tbnh=92&tbnw=123&prev=/images%3Fq%3Dmustang%2B1971%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26u m%3D1)
El REENCUENTRO
http://japanautostore.com/images1/mustang1.jpg
Rediseñados para una nueva era, los dos iconos americanos compiten por las ventas en este segmento
http://www.camarotune.com/wp-content/gallery/camaro-2010/chevrolet_camaro_2010_2.jpg

Desde la década de los años 60, cuando la tendencia en Estados Unidos de la fabricación de autos apuntaba a vehículos grandes, de formas musculosas y máquinas ruidosas e ineficientes (gracias al accesible precio del combustible), pero muy poderosas, dos de los ejemplos automotrices de aquella época: el Mustang y el Cámaro.
Fieles a su naturaleza, ambos modelos convergen en sus estructuras abultadas, que los hacen lucir como el efímero “american dream”.
Sus 8 cilindros y 400 caballos de poder, demuestran su poderío y capacidad de respuesta.
La nueva era Sendas calaveras de estilo modernista, intentan olvidar el insistente concepto del Mustang clásico; el caballo indomable que lleva en su parrilla, ahora viene en color oscuro, discreto, pero muy llamativo; los cambios más evidentes se pueden ver en su cabina que ahora implementa materiales plásticos de mayor calidad.
El volante, ahora es de un tacto mucho más seguro, implementa las curvaturas necesarias para la forma de los dedos pulgares.
En el caso del Camaro Lanzamiento Ford Mustang GT y Chevrolet Camaro SS no hay discusión: sus cambios son radicales comenzando por el diseño, con líneas abultadas simétricamente que sobresalen y evocan la época de los “muscle cars”. La versión tope de gama del Camaro es el SS con un poderoso V8 de 6.2 litros.
Todas las versiones cuentan de forma estándar con el sistema electrónico de estabilidad StabiliTrak, así como control de tracción.
Estruendo y emoción al volante El Chevrolet Camaro SS y el Mustang GT inducen por naturaleza a la velocidad.
Sin duda el valor más apreciado de estas dos leyendas es su diseño, pero la conducción es indispensable para disfrutarlos, ya que gracias a los avances tecnológicos constamos que el Camaro, no obstante su poderío, es totalmente controlable, sobre todo cuando aceleramos a fondo.
Por su parte, el Mustang GT casi se acerca a ser el amo y señor de las curvas a diferencia de sus antecesores, y también nos demuestra que realmente tiene poder y puede frenar de inmediato.
Claro está que no hay un indiscutible ganador; se trata de dos leyendas que, como tal, cuentan con el aprecio de un público selecto que siempre estará pendiente de los cambios.

Texto: Hugo Hernández Ramos
eluniversal.com.mx

www.japanautostore.com/ford-mustang-2010 (http://www.japanautostore.com/ford-mustang-2010)

Nettus
25/04/2009, 19:59
MAR DEL PLATALas chicas más lindas del Bikini Open 2009 (http://www.nomade.clarin.com/index.php?option=com_frontpage&Itemid=74)

http://www.clarin.com/diario/2009/04/24/thumb/interpatagonia.jpg (http://www.welcomechile.com/puntaarenas/islas-magdalena-santa-marta.html)
Ecosistemas y faunaPingüinos y lobos marinos en el Estrecho de Magallanes (http://www.welcomechile.com/puntaarenas/islas-magdalena-santa-marta.html)

Nettus
26/04/2009, 09:05
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11565!image/730969258.jpg_gen/derivatives/article/730969258.jpg
Foto: AFP Porsche Panamera
Porsche apuesta duro en China
Kina es ahora el mercado automovilístico más caliente del mundo. Se nota en el salón de Shanghai donde entre otros Porsche se muestra como estreno.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11544!image/1655511120.jpg_gen/derivatives/article/1655511120.jpg
Foto: Andy Wong/AP Porsche Panamera.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11575!image/2823590811.jpg_gen/derivatives/article/2823590811.jpg
Foto: Eugene Hoshiko/AP La china Geely muestra el GT Concept.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11578!image/4025280843.jpg_gen/derivatives/article/4025280843.jpg
Foto: Eugene Hoshiko/APGeely GE es un pesado coche de desfile.http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11577!image/3532439803.jpg_gen/derivatives/article/3532439803.jpg
Foto: Eugene Hoshiko/AP El coche concepto IG de la china Geely.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11564!image/2633514277.jpg_gen/derivatives/article/2633514277.jpg
Foto: Andy Wong/AP El nuevo Chevrolet Camaro.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11555!image/2711098517.jpg_gen/derivatives/article/2711098517.jpg
Foto: Andy Wonng/APBuick llama al concepto "Business".
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11553!image/3679995893.jpg_gen/derivatives/article/3679995893.jpg
Foto: Eugene Hoshiko/AP El coche concepto Nuvu de Nissan.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11552!image/1769511909.jpg_gen/derivatives/article/1769511909.jpg
Foto: Aly Song/Reuters También Volvo está en Shanghai - aquí el concepto S60.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11576!image/2502736427.jpg_gen/derivatives/article/2502736427.jpg
Foto: Eugene Hoshiko/APLifan Motors - también de China - muestra el 320 EV.


alltommotor.se

Nettus
26/04/2009, 09:22
Salón de Shanghai
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11551!image/1410904661.jpg_gen/derivatives/article/1410904661.jpg
Foto: Aly Song/Reuters La vista desde un Mazda MX-5.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11548!image/2807952721.jpg_gen/derivatives/article/2807952721.jpg
Foto: Aly Song/Reuters Brilliance FSV.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11550!image/330877061.jpg_gen/derivatives/article/330877061.jpg
Foto: AFP Haima Me - un nuevo coche chino.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11549!image/785965365.jpg_gen/derivatives/article/785965365.jpg
Foto: AFP El coche híbrido Peugeot RC4.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11547!image/2587745505.jpg_gen/derivatives/article/2587745505.jpg
Foto: Aly Song/Reuters El (coche) chino Brilliance EV.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11546!image/409815856.jpg_gen/derivatives/article/409815856.jpg
Foto: Aly Song/Reuters Toyota i-Real se muestra en Shanghai.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11545!image/621634176.jpg_gen/derivatives/article/621634176.jpg
Foto: Doug kanter/AFP Mercedes-Benz mostró el S-klass 400 Hybrid.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11543!image/1607283168.jpg_gen/derivatives/article/1607283168.jpg
Foto: Andy Wong/AP Audi TTS.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11542!image/3991793136.jpg_gen/derivatives/article/3991793136.jpg
Foto: Andy Wong/AP Ferrari California se refleja delante de los espectadores.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11541!image/3498951744.jpg_gen/derivatives/article/3498951744.jpg
Foto: Andy Wong/AP Chana E301 Concept.

Nettus
26/04/2009, 11:36
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11651!image/3725663986.jpg_gen/derivatives/article/3725663986.jpg
Foto: Lasse Swärd
Un coche eléctrico con 'precio de cartera'
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11650!image/2431345225.jpg_gen/derivatives/article/2431345225.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11649!image/3612022937.jpg_gen/derivatives/article/3612022937.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11648!image/3928699177.jpg_gen/derivatives/article/3928699177.jpg


Aquí una imagen del futuro. Un coche de propulsión eléctrica con autonomía de por lo menos 100 kilómetros. El próximo otoño llegará a Suecia. Precio: por debajo de las 200.000 coronas ( ~18.300 EUR).
http://www.hallekis.com/xx090206-elbil1.jpg

Mitsubishi parece ser el primero entra los grandes fabricantes de coches en lanzar un coche eléctrico puro. Todos en el ramo dicen que la propulsión eléctrica será de la que se trate en el futuro, pero hasta ahora sólo hemos visto estudios estilistas y construcciones especiales caras.
Ciertamente se han vendido coches eléctricos antes, pero ningún modelo ha tenido éxito. Han sido demasiado caros y han tenido un recorrido demasiado corto de autonomía.
Con baterías de lithium-jon cambian las condiciones. El coche eléctrico de Misubitshi
con raro nombre de Imiev puede en 'ciclos japoneses' (?) tener una autonomía de 160 kilómetros. En Europa serán algo más de 140 kilómetros.
Thomas Holm, director ejecutivo de Mitsubishi en Suecia, dice que el coche podrá superar por lo menos los 100 kilómetros con un "llenado de depósito" -o sea, con una carga de baterías.
Va un consumo de 21 kwh en cargarlas. Lleva unas 6-7 horas desde una toma normal de 230 voltios. Si contamos con un precio de electricidad de 1 corona por kwh significa 21 coronas por 100 km de conducción. (~ 1.92181 EUR).
-El interés es muy grande, dice Thomas
Las ventas se iniciarán en Japón este verano. El precio será de unas 240.000 coronas. (~ 21,963 EUR)
Es un precio muy alto para un coche tan pequeñajo como el Imiev. Ciertamente caben cuatro personas en él y tiene un pequeño maletero, pero mide sólo 3,4 metros de largo, más de un metro más corto que por ejemplo el Volvo V50.
Thomas Holm recalca que los precios para Suecia no están listos.
-Cuando la producción de las baterías tome marcha contamos que que los precios bajarán. Es como con la televisión de plasma, dice Thomas
-En un principio pordemos considerar varias soluciones, como por ejemplo leasing, dice él.
Además de bajos costes de consumo y varias facilidades contributivas (impuestos) tienta Mitsubishi con muy bajos precios de servicios. El pequeño motor eléctrico que impulsa las ruedas traseras es práctimente libre de manutención.
La seguridad está del todo aprobada, según Ktsubishi. El coche tiene bolsas de aire antichoques y sistema anti-patinaje.

alltommotor.se

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


http://image.motortrend.com/f/green/mitsubishi-and-gs-yuasa-corp-to-boost-lithium-ion-battery-production-five-fold/10477266+cr1+re0+ar1/2009-mitsubishi-imiev-01.jpg.
wot.motortrend.com/.../index.html (http://wot.motortrend.com/6278252/green/mitsubishi-and-gs-yuasa-corp-to-boost-lithium-ion-battery-production-five-fold/index.html).

Längd: 3,40 m (largo)
Vikt: 1080 kg (Peso)
Antal personer: 4
Max fart: 130 km/h (Velocidad máxima)
Räckvidd: 160 km (alcance/autonomía)
Effekt: 47 kW/64hk (Efecto)
Batteri: Lithium-jon
Vridmoment: 180 Nm (Momento de torsión)


http://media.canada.com/6c8714d8-471c-4ede-8876-90dda09eae8f/imiev.jpg
autos.canada.com/green/story.html?id=06e78936... (http://autos.canada.com/green/story.html?id=06e78936-950b-45b5-affd-cd433cb980fa).
http://www.cnet.com.au/story_media/339295091/imiev-battery-module.jpg
One of 22 modules that make up the 16kWh, 330-volt Lithium-ion battery pack for the Mitsubishi iMiEV (http://www.cnet.com.au/cartech/cars/0,2000438541,339287823,00.htm); this module contains four battery cells
(Credit: Mitsubishi Motors)
www.cnet.com.au/battery-cost-holding-back-hyb... (http://www.cnet.com.au/battery-cost-holding-back-hybrids-and-evs-339295091.htm).

Nettus
26/04/2009, 16:49
Mundo (http://www.elmundo.es/elmundo/internacional.html)
Polémicas declaraciones del primer ministro
http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2009/04/26/1240745640_0.jpg
Berlusconi insta a las víctimas del seísmo a 'comprar en Ikea' (http://www.elmundo.es/elmundo/2009/04/26/internacional/1240745640.html)


Ha vuelto a causar controversia. Esta vez se ha atrevido a recomendar a las víctimas del terremoto de los Abruzos que "compren en Ikea".


http://www.google.se/mapdata?CxVqOIYCHX53zAAg____________AQwtajiGAjV-d8wAQLACSJwBUgJJVJABCMoBAnN2 (http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=l'aquila+map&um=1&ie=UTF-8&split=0&gl=se&ei=J2_0SZa6PMmOsAakqdiJAQ&sa=X&oi=geocode_result&ct=image&resnum=1)
IKEA en Italia:
Ancona (http://www.ikea.com/it/it/store/ancona)- Bari (http://www.ikea.com/it/it/store/bari)- Bologna (http://www.ikea.com/it/it/store/bologna_casalecchio)- Brescia (http://www.ikea.com/it/it/store/brescia_roncadelle)- Firenze (http://www.ikea.com/it/it/store/firenze_sestofiorentino)- Genova (http://www.ikea.com/it/it/store/genova_campi)- Milano Carugate (http://www.ikea.com/it/it/store/milano_carugate)- Milano Corsico (http://www.ikea.com/it/it/store/milano_corsico)- Napoli (http://www.ikea.com/it/it/store/napoli_afragola)- Padova (http://www.ikea.com/it/it/store/padova)- Parma (http://www.ikea.com/it/it/store/parma)- Rimini (http://www.ikea.com/it/it/store/rimini)- Roma (http://www.ikea.it/roma)- Torino (http://www.ikea.com/it/it/store/torino_grugliasco)- ESHOP Lombardia (http://javascript<b></b>:window.open('http://eshop.ikeastampa.it','990x670','toolbar=yes,locati on=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resiz able=yes,width=990,height=670');void(0);)
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


Distancias a las 3 ciudades más cercanas en las que hay 'supermercados' de IKEA, según Via Michelin (http://www.viamichelin.es/):

Roma: 119 km
Ancona: 189 km
Firence: 365 km

228 km ida y vuelta para comprar muebles (!).

http://www.bedandbreakfastmattia.it/img/pianta_beb_mattia_ikea.jpg
www.bedandbreakfastmattia.it/ikea_anagnina.htm (http://www.bedandbreakfastmattia.it/ikea_anagnina.htm)
IKEA (http://www.ikea.com/)

Nettus
26/04/2009, 17:38
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1547341!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1547350!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Casa de verano por ~ 1,37 millones de euros
http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1547347!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg

HOVÅS. Aquí, en una de las direcciones más lujosas de Gotemburgo, construye la billonaria pareja Lisa Persdotter, 28, y el creador de Word y Excel Charles Simonyi, 60, su casa de pernocta. Un chalet en estilo funky en forma de torta -con casi 300 metros cuadrados de área habitable.
Precio de construcción: 15 millones de coronas.

http://www.gt.se/img/imageplate_fakta_000000.gif
Charles Simonyi
EDAD: 60 AÑOS.
VIVE: Nacido en Hungría, vive ahora en EE.UU. Entre otros en "Villa Simonyi" en Seattle, Washington.
FAMILIA: Antes pareja de hecho con Martha Stewart, 67.
INGRESOS: Desconocido.
FORTUNA: 1 billón de dólares.
GENERAL: Programador que se ha hecho rico trabajando para Microsoft. Participó y creó Word y Excel.
Lisa Persdotter
EDAD: 28.
VIVE: En el centro de Göteborg, Seatle, pronto en Hovås.
FAMILIA: su padre Jörgen, su madre Anne y su hermana Nina.
INGRESOS: 223.200 coronas (2007)
FORTUNA: Desconocido.

La mudanza al chalet de Hovås será el otoño. Quizás para el aniversario del día de la boda el 22 de noviembre.
Ahora mismo están con los trabajos de hormigonado. El terreno está encajado entre otros inmuebles y consiste en parte en monte. Por eso será la forma del chalet diferente. Los colores de la fachada serán gris y negro para 'adaptarse' al ambiente.
Tendrá gran terraza para fiestas de verano.
La planta primera tendrá tres dormitorios, una cocina, sala de estar grande y habitación de huéspedes con pentry.
La pareja se convertirá en "vecinos de" entre otros el Hovås Golfclub. Está sólo a un paso del lugar.
El chalet será usado cuando la pareja visite Göteborg.


http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1547341!slot66slotWide50/3447786819.jpg
SE CASARON EN GÖTEBORG. Fue el 22 de noviembre en la iglesia alemana -Tyska kyrkan. Asistieron 250 invitados y entre otros estuvo el amigo de Charles y propietariod e Microsoft Bill Gates. Foto: Leif Jacobsson

Sommarhus - för 15 miljoner Så ska miljardärsfrun bo Här bygger Lisa Persdotter, 28, och Charles Simonyi, 60, sin övernattningslya. DISkUTERA! (http://www.gt.se/nyheter/1.1547321/sommarhus-for-15-miljoner)


Hovas Map | Sweden Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/sweden/goteborgs-och-bohus-lan/goteborg-kommun/hovas/)

Flygfoto över Hovås (http://images.google.se/aclk?sa=l&ai=CN9rzLHb0Seb0FpCksAbv8vQe0e_PhwGlgauAA7mW3akNCA AQASCTrPsFKAJQ_fP1lARg8YWOhtgfoAGt1fP-A8gBAakCf9rDfhEktj6qBB5P0BADe366ewWP6SgUFpa8i5vYt7 rhqr0JzfQUexc&sig=AGiWqtyT2X9glpKAZehq3pkOfzRhXDh_uQ&q=http://kartor.eniro.se/%3Fclick_id%3Dgooglewordse) (Foto aérea de Hovås)(escribir cualquiera de las alternativas en el buscador)

expressen.se

Nettus
26/04/2009, 18:17
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1545285!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Foto: Lasse Sandström
Cámaras móviles engañarán a los que conducen con exceso de velocidad

Aquí está la nueva arma de la policía contra los locos de la velocidad:
Apuesta extra de vigilancia de esceso de velocidad esta semana.
Y 100 nuevas cámaras de velocidad sobre todo el país.
Vägverket (DGT) y la policía de tráfico gustan de las cámaras de velocidad, o 'cámaras de seguridad de tráfico', como ellos prefieren llamarlas.
-Sólo un 30 por ciento de todos los que conducen con exceso de velocidad delante de una cámara y son fotografiados son 'agarrados'/'pillados', pero afectan en gran forma a la seguridad en el tráfico de todas formas, o sea que merece la pena continuar con la tarea, dice un policía de tráfico con el que Expressen ha estado en contacto.

http://aguiden.com/alingsasguiden/mobil%20fartkamera.jpg.
Cámaras móviles
Hoy hay cerca de 980 cámaras fijas en Suecia, más 25 cámaras móviles. La proxima gran apuesta de Vägverket y de la policía son 100 cámaras fijas y algunas cuantas cámaras móviles más.
-Una mezcla entre cámaras fijas y móviles es bueno, nos da diferentes posibilidades de elección, dice el policía de tráfico Ruben Börjesson del distrito de policía de Södermanland.
Cómo vais a usar las cámaras móviles?
-Las colocaremos allá donde la gente opine que se necesita un control de velocidad. Normalmente están colocadas durante un par de horas, luego las mudamos de lugar.
No en la autopista, pues?
-No, nosotros no lo hemos elegido así por lo menos. Pero cada distrito elige su propia estrategia.
Durante esta semana apuesta la policía recursos extra en vigilancia de exceso de velocidad.
-El objetivo principal de la policía es disminuir el número de accidentes mortales y accidentes con grandes daños. Esos accidentes ocurren en las carreteras 'grandes', donde los coches van a mucha velocidad. O sea que es en esas carreteras donde estaremos vigilando.
Iréis a avisar con letreros también antes de las cámaras móviles?
-Si, lo hacemos. No estamos detrás de pillar a la gente sino que estamos buscando que la gente rebaje la velocidad. Y por eso quizás sea que hayamos recibido tanta aceptación por las cámaras.
En otros países es peor.
Pero coches que tienen su propio GPS para advertir de las cámaras de velocidad fijas, esos no podrán "ver" las móviles?
Justo, esos no deberán tener algún tipo de "tarjeta/billete gratis"

expressen.se

Nettus
26/04/2009, 19:29
Salma Hayek
Un casamiento millonario
http://img.timeinc.net/pespanol/i/ultimo/2007/octubre/salmahenri_102407_300.jpg
La actriz Salma Hayek celebró su boda en Venecia con un magnate francés. Todo el glamour y lujos para las estrellas que participaron del festejo.
http://www.ciudad.com.ar/2009/04/25/thumb/salma-hayek-interior.jpg

Estrellas como la sudafricana Charlize Theron y el mexicano Gael García Bernal viajaron a Venecia para participar en la fiesta nupcial de la actriz mexicana Salma Hayek y el multimillonario francés Francois-Henri Pinault.
La actriz y el magnate francés, presidente y director general del grupo de lujo y de distribución Pinault-Printemps-Redoute (PPR), se conocieron en el año 2006 en Venecia, y se casaron en París el 14 de febrero de 2009 en la intimidad.
La pareja, que tiene una hija, Valentina Paloma, nacida en marzo de 2007 en Los Angeles, se había separado en julio de 2008, antes de reconciliarse unos meses más tarde.
El ex presidente francés Jacques Chirac, los actores italianos Riccardo Scamarcio y su compañera, Valeria Golino; más los actores españoles Javier Bardem y Penélope Cruz fueron algunos de los invitados.
El evento tuvo fuertes medidas de seguridad, para dificultar a los más curiosos el poder ver a los invitados llegados para la ocasión. La fiesta ha tenido lugar en uno de los palacios de Pinault, decorado con más de 2.500 obras de artes.
Los invitados, que asistieron a la fiesta con las tradicionales máscaras venecianas y vestidos de riguroso negro, ascendieron a 100, y entre ellos los flashes de las cámaras pudieron captar a la actriz sudafricana, Charlize Theron.
Recordemos que la actriz, productora y directora de cine, Salma Hayek, de 42 años, protagonizó a la pintora mexicana Frida Khalko en "Frida", papel por el cual fue nominada al Oscar en 2003. y Francois-Henri Pinault, de 46 años, se convirtió en 2005 en presidente del directorio del PPR, dueño del Palacio Grassi de Venecia, donde instaló su colección de arte contemporáneo.

[/URL]
[URL="http://www.ciudad.com.ar/2009/04/25/espectaculos/01905723.html"]Un casamiento millonarioLa actriz Salma Hayek celebró su boda en Venecia con un magnate francés. Lujo y mucho glamour en los festejos. (http://www.ciudad.com.ar/2009/04/25/espectaculos/01905723.html)
(AFP y El País)
clarin.com.ar
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))

http://www.elpais.com/fotos/personas/ign/7/151_763.jpg (http://www.elpais.com/todo-sobre/persona/Salma/Hayek/763/)
Salma Hayek (http://www.elpais.com/todo-sobre/persona/Salma/Hayek/763/)
A FONDO
Nacimiento: 02-09-1968 Lugar: (Coatzacoalcos)
Ver cobertura completa (http://www.elpais.com/todo-sobre/persona/Salma/Hayek/763/)
Todos los detalles sobre la boda de Salma Hayek : People en Español (http://www.peopleenespanol.com/pespanol/articles/0,22490,1893139,00.html)

Nettus
26/04/2009, 20:10
¿Máxima a un paso del trono? Dicen que abdicará la reina de Holanda (http://www.clarin.com/diario/2009/04/26/um/m-01906302.htm)

Lo aaseguró un diario conocedor de los chismes palaciegos. El anuncio podría ser mañana, día del cumpleaños del príncipe Guillermo. La argentina pasaría a ser consorte real.

http://www.clarin.com/diario/2009/04/26/um/thumb/maxima1.jpg (http://javascript<b></b>:Popup('http://www.clarin.com/servicios/galeria/?notaId=1822638&mtmTipo=Imagen&mostrar=1075175','fotos','900','650','yes','yes'); )
FAMILIA REAL. Máxima con el príncipe Guillermo y sus hijas (de izq. a der) Ariane, Amalia y Alexia. (AP)

Nettus
26/04/2009, 20:44
http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/shake.gif
Lo aaseguró un diario conocedor de los chismes palaciegos.
Lo aseguró ...
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Documental en cartelera
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:hOv0TEQUU79mDM:http://www.collider.com/uploads/imageGallery/Earth_Disneynature/earth_disneynature_movie_image_2009.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.collider.com/uploads/imageGallery/Earth_Disneynature/earth_disneynature_movie_image_2009.jpg&imgrefurl=http://www.collider.com/entertainment/news/article.asp/aid/9930/tcid/1&usg=__hhlbvZTHgQFo_ieiTSomNQl4xbw=&h=338&w=600&sz=137&hl=sv&start=9&tbnid=hOv0TEQUU79mDM:&tbnh=76&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3DDisneynature%2B-%2BEarth%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
Tres fascinantes historias claman por la vida
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:u8t2Egmh9wUyfM:http://www.collider.com/uploads/imageGallery/Earth_Disneynature/earth_movie_poster_disneynature.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.collider.com/uploads/imageGallery/Earth_Disneynature/earth_movie_poster_disneynature.jpg&imgrefurl=http://www.collider.com/entertainment/news/article.asp/aid/9930/tcid/1&usg=__WiVv-OqNyDkK75TkcI_Wjk1GbXs=&h=889&w=600&sz=152&hl=sv&start=1&tbnid=u8t2Egmh9wUyfM:&tbnh=146&tbnw=99&prev=/images%3Fq%3DDisneynature%2B-%2BEarth%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
Con tomas inéditas y un buen acabado, La Tierra muestra la belleza natural en su máximo esplendor. El aprecio por la vida y la preservación son el tema de fondo del nuevo documental de la BBC y Disneynature
http://www.nacion.com/viva/2009/abril/26/_Img/2394046_0.jpg

El fascinante viaje de tres familias revela el apasionante recorrido por la supervivencia y ayuda en el reino animal. Una vez más, la perfecta naturaleza muestra lecciones de vida en el ambicioso documental La Tierra , de la BBC y Disneynature.
Los osos polares que enfrentan el problema del deshielo, los elefantes que caminan miles de kilómetros en busca de agua y el conmovedor e intenso viaje de las ballenas tejen la narración de un sorprendente recorrido por los confines del planeta.
La nueva producción, que se estrenó el miércoles en el marco del Día Internacional de la Tierra, invita al inevitable cuestionamiento entre los humanos: si los animales actúan así, qué más podríamos hacer quienes razonamos y no actuamos solo por mero instinto.
En La Tierra, los animales tienen algo que decir –sin hablar, claro está–, el planeta tiene algo qué mostrar y los seres humanos tienen un poco más por conocer, admirar y proteger.
Es echar una mirada a la inocencia, a lo bello de lo nos rodea y a lo inmensurable de la creación.
En términos prácticos, La Tierra es documental que traspasa los limites usuales del audiovisual con temática natural.
En el nuevo filme, se invade terreno ajeno: los realizadores se colaron en la intimidad de tres historias y, aprovechando tal osadía, muestran otra perspectiva del planeta en que vivimos.
Dirigido por Alastair Fothergill y Mark Linfield, los mismos de la exitosa serie televisiva Planet Earth , “ La Tierra combina acción inusual en una escala inimaginable y muestra locaciones inaccesibles. El filme capta los momentos íntimos de algunas de las criaturas más salvajes y elusivas del planeta”, explican sus creadores.
No es documental donde abunden las palabras y las explicaciones científicas. En La Tierra solo se plantea lo necesario, de forma sencilla y algunas veces hasta en tono jocoso.
Las maravillosas imágenes que se reúnen en el documental hablan por sí solas y sorprenden a los espectadores de todas las edades.
La Tierra posee imágenes pensadas y trabajadas para el cine. Es un documental que se sale de lo convencional para mostrarnos la naturaleza desde el punto de vista de un artista.
“Walt Disney supo decir que la naturaleza escribe los mejores guiones. Hoy nos hacemos cargo de esa visión única haciendo lo que más nos gusta: contar historias y, al mismo tiempo, resaltar nuestro compromiso con el planeta”, dijo Diego Lerner, de la corporación Walt Disney para América Latina.
Todo un reto. Durante cinco años, con una paciencia admirable y filmando desde helicópteros y globos aerostáticos, los realizadores de La Tierra lograron un difícil cometido: seguirle la pista a los protagonistas desde una gran distancia y ponerlos en el contexto de su medio ambiente sin molestar.
Como novedad, en La Tierra se utilizó la tecnología llamada Cineflex, un sistema de cámaras con el que se logran, desde larga distancia, tomas muy cercanas de primeros planos y con libre movimiento.
El sistema Cineflex fue adaptado al helicóptero de la producción para lograr las sorprendentes imágenes de un filme, que se concibió desde las alturas.
“La idea de Disneynature es llevar al espectador a intensos viajes utilizando nuevas tecnologías de cámara para trasladar estas emocionantes películas a la pantalla grande”, explicó la producción en su comunicado.
Ya se anunció que no escatimará recursos para llevar al cine otros proyectos similares.
“La idea es retomar el histórico legado del mismo Walt Disney con respecto a descubrir las asombrosas historias que nuestro planeta tiene para ofrecernos”, agregó Disneynature en las notas de prensa.
¡Viva la vida! El final del documental despierta los sentidos y capta por completo la atención. La Tierra refresca la pantalla grande con su dosis de realidad y belleza. Es casi imposible salir del cine sin esa sensación de asombro ante lo que muchas veces no admiramos.
El desenlace del filme recuerda que la vida está compuesta por lo dramático y lo feliz.
A pesar de las condiciones que se presenten, según plantea el filme, la vida merece respeto desde su milagroso comienzo hasta su inevitable final.
Lo enseña el ballenato, lo demuestra la elefanta y lo reafirma el oso polar. ¡ La Tierra celebra la vida, celebra la existencia!
Este un documental para disfrutar y para pensar.

Alexánder Sánchez C.
nacion.com

http://tbn2.google.com/images?q=tbn:_Tq6dTgTitf0iM:http://www.collider.com/uploads/imageGallery/Earth_Disneynature/earth_disneynature_movie_image_2009__2_.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.collider.com/uploads/imageGallery/Earth_Disneynature/earth_disneynature_movie_image_2009__2_.jpg&imgrefurl=http://www.collider.com/entertainment/news/article.asp/aid/7661/tcid/1&usg=__xx0O6APIhxjFChXBbr1mLLZJ-qw=&h=409&w=600&sz=231&hl=sv&start=19&tbnid=_Tq6dTgTitf0iM:&tbnh=92&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3DDisneynature%2B-%2BEarth%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
Disneynature - Earth (http://disney.go.com/disneynature/earth/)
Disneynature (http://www.disneynature.com/)
Poster And Trailer For Disneynature's earth (http://www.cinemablend.com/new/Poster-And-Trailer-For-Disneynature-s-earth-10974.html)

http://disney.go.com/disneynature/earth/ (http://disney.go.com/disneynature/earth/)

Nettus
26/04/2009, 20:49
Interactivo
http://www.nacion.com/disenos/v7/html-generales/_Img/2387423_0.jpg (http://www.nacion.com/ln_ee/ESPECIALES/2009/abril/TRUCK/truck.html)
Monster Truck (http://www.nacion.com/ln_ee/ESPECIALES/2009/abril/TRUCK/truck.html)
Detalles de los monstruos que participarán. (http://www.nacion.com/ln_ee/ESPECIALES/2009/abril/TRUCK/truck.html)

Nettus
27/04/2009, 11:40
Errata:
Kina es ahora el mercado automovilístico más caliente del mundo...
(China...) (en sueco "Kina", que se pronuncia China...) (post de ayer a las 09.05)
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

El litio boliviano se convierte en El Dorado del siglo XXI
http://farm1.static.flickr.com/13/17959495_1ef7a3f7de.jpg
El salar de Uyuni, una planicie blanca de más de 10.000 kilómetros cuadrados en el suroeste de Boliva, se ha convertido en el centro de atracción ya no sólo para turistas o astrónomos, sino para empresarios interesados en la explotación del litio como fuente de energía alternativa, principalmente para la industria automovilística.
"El litio es el mejor conservador de energía y, aunque se necesita aún bastante desarrollo tecnológico, puede lograrse en un futuro un vehículo con baterías de litio"
El Gobierno boliviano analizó con empresarios japoneses, en reuniones celebradas en La Paz esta semana, la posibilidad de explotar el litio del salar de Uyuni, cuyas reservas se calculan en unos 100 millones de toneladas, de acuerdo con datos gubernamentales. Los diplomáticos japoneses, que acompañaron a los industriales de las firmas Sumitomo y Mitsubishi, señalaron que, aunque no existen proyectos específicos, el interés se centra en la posibilidad de explotar el litio del salar, en declaraciones recogidas por la prensa local.
"La crisis económica está mostrando lo obsoleta que ha quedado la industria automotriz y refleja el apremio que tiene en cambiar el motor de explosión que usa carburantes ahora de alto costo por otro motor de energía limpia y es aquí donde el litio juega un papel estelar y decisivo", explicó el economista minero Rolando Jordán.
"El litio es el mejor conservador de energía y, aunque se necesita aún bastante desarrollo tecnológico, puede lograrse en un futuro un vehículo con baterías de litio", agregó al justificar el marcado interés en lograr acuerdos con el Gobierno boliviano.
Consciente del valor
Bolivia está convencida del valor que tiene este recurso natural, que se encuentra no solamente en el salar de Uyuni, en el departamento de Potosí, sino en otros más pequeños situados en el departamento de Oruro, y no desea enajenarlos sin obtener importantes beneficios.
Esa ha sido una de las razones por las que decidió suspender las largas negociaciones que, en los años noventa, se entablaron con la Lithium Corporation, que buscaba controlar la mayor fuente mundial de litio.
La Lithium y la Food Corporation son las dos empresas que tienen hegemonía en el país andino tanto en la explotación y producción como en la tecnología para obtener litio metálico, "elemento clave en el proceso de fusión nuclear, que controla y evita la radioactividad", según Jordán.
Tras el retiro de la Lithium, que decidió invertir en el salar Hombre Muerto de Argentina para producir litio metálico, los bolivianos comenzaron a explotar ulexita, bórax y otros minerales no metálicos en el Salar de Uyuni.
El Gobierno del presidente Evo Morales decidió impulsar el pasado año la producción de carbonato de litio con una pequeña planta piloto instalada en las salmueras de Río Grande, con una inversión de seis millones de dólares y un ingreso estimado en 300.000 dólares anuales, una pequeña fortuna para los pobladores que viven alrededor del Salar de Uyuni, en su mayoría agricultores dedicados a la producción de quinua, cría de camélidos y a la venta de sal doméstica.
Para respaldar el proyecto del litio, el presidente Morales colocó el pasado año la primera piedra para la construcción de un aeropuerto en Uyuni, unos 220 kilómetros al oeste de Potosí, obra que no ha registrado grandes avances y se calcula que puede tardar aún un año más en recibir turistas.
Las autoridades bolivianas confirmaron el interés, no solamente de los japoneses, sino de franceses y chinos en la explotación del litio. Sin embargo, cualquier acuerdo está no solamente en manos del Gobierno, pues, de acuerdo con la nueva Constitución Política del Estado ?que se promulgará hoy en La Paz?, serán los pueblos indígenas de la región los que decidan si aceptan o no esta explotación y las condiciones económicas que más les beneficien.
El periodista Emilio Martínez, autor de Ciudadano X, la historia secreta del evismo, señala en una columna en Internet que una de las empresas japonesas interesadas en el litio boliviano, la Sumitomo Corporation, está relacionada con el inversionista George Soros, que "recientemente anunció una inversión multimillonaria para el desarrollo de autos basados en ion litio en la fábrica china Chery".
Vía>> (http://www.elpais.com/articulo/economia/fiebre/litio/boliviano/elpepueco/20090207elpepueco_2/Tes)
Publicado por energiasolarok
energiasolarok.blogspot.com

http://farm1.static.flickr.com/152/429417019_82d1b0918d_o.jpg
boliviacultura.com/pot_en.htm (http://boliviacultura.com/pot_en.htm)
www.flickr.com/photos/jazzless/17959495/ (http://www.flickr.com/photos/jazzless/17959495/)
disc.gsfc.nasa.gov/.../ancient_seas.shtml (http://disc.gsfc.nasa.gov/oceancolor/scifocus/oceanColor/ancient_seas.shtml)
commons.wikimedia.org/wiki/File:Giulia_on_wet... (http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Giulia_on_wet_Salar_de_Uyuni_Bolivia_Luca_Gal uzzi_2006.jpg)
Litio - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Litio)
Uyuni - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Uyuni)
Salar de Uyuni - Wikipedia, a enciclopedia libre (http://gl.wikipedia.org/wiki/Salar_de_Uyuni)
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))
La fuerza 'salar' de Bolivia
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00461/litium5-TOPP_461027b.jpgFoto: Felipe Morales (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_2785301.svd).

Futuro blanco. El desierto salado al sur de Bolivia alberga la mitad de las reservas mundiales de litio. Al mismo tiempo que el mineral se ha vuelto más y más importante para la industria automotriz ha recibido el gobierno de Bolivia una carta de triunfo de gran valor en las negociaciones con empresas extranjeras y gobiernos.
-"Este es el futuro ", afirma Marcelo Castro, ingeniero-jefe del proyecto de litio del Salar de Uyuni.
Él rocía contento la solución de sal templada de la piscina de ensayo entre los dedos. Pronto el líquido se ha secado en el viento blanco y las manos se tiñen de una fina capa de minerales ricos en sal.
Si todo va según lo previsto, se realizará el mismo proceso en breve a escala industrial. La alta concentración de litio en la sal se ha convertido en valor de oro.
El mundo de la industria automotriz busca alternativas medio-ambientales y ahora se construye una planta gigante estatal para la extracción cerca de la aldea de Río Grande en la periferia del Salar de Uyuni.
Alrededor de nosotros se extiende el desierto como un hielo gigante un soleado día de invierno. La fuerte luz se refleja en los cristales. A esta altitud, 3.670 metros sobre el nivel del mar, es fácil quemarse, incluso en casos normales. Hace 40.000 años era la zona parte de un lago prehistórico.
Hoy día queda una costra de sal de 10.000 kilómetros cuadrados, bellamente decorada con pequeñas lagunas, que se han 'teñido' de rojo, azul y verde de algas y minerales. Hay dos cientos de metros hasta el fondo y por debajo de la superficie hay prácticamente casi infinitos recursos naturales - poco más de la mitad del litio del mundo. Según Marcelo Castro, puede ser suficiente para cien años - contando por lo bajo.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Salar_uyuni_200701.jpg/800px-Salar_uyuni_200701.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/Salar_uyuni_200701.jpg).
Hasta hace poco, Uyuni era como más conocido por el gran número de flamingos que se aparean en el entorno observados por turistas de mochila y jeeps fletados.
El segundo ingreso de la región provenía principalmente de la extracción de mineral y sal que se había extraído manualmente y transportado en/con llamas.
Todo esto está cambiando rápidamente. Entre los visitantes de hoy se encuentran no sólo curiosos aventureros. Empresas automotrices europeas y japonesas se han establecido en La Paz y envían periódicamente a sus representantes a los áridos terrenos del desierto cerca de la ciudad de Uyuni.
-Cada semana hay alguien que viene aquí. Estoy realmente satisfecho de que nadie haya extraído litio anteriormente -en tal caso habrían estado tanto la extracción como los beneficios en manos de los EE.UU. hoy, dice Marcelo Castro.

http://cache.virtualtourist.com/2851308-Travel_Picture-Me_and_Charlotte_in_the_salar_de_uyuni_bolivia.jpg
Él es tanto político como ingeniero y un firme partidario del partido etno-socialista gobernante MAS. Desde que el Presidente Evo Morales llegó al poder, hace poco más que tres años, Bolivia ha cambiado su política radicalmente y nacionalizado las reservas de gas y petróleo.
La nueva Constitución que fue aprobada en enero ha aumentado los derechos de la población indígena a participar en los beneficios y decidir cómo deben utilizarse los recursos. Lo mismo se aplica al litio.
Cuando los gobiernos del mundo y las empresas hacen ahora todo que pueden para reducir las emisiones de dióxido de carbono tiene el Estado boliviano fuertes cartas en sus manos.
El litio es un componente clave en la producción de baterías para coches eléctricos e híbridos y Bolivia ha sido como llamada la Arabia Saudí del Litio.
Otros dicen/opinan/mantienen que Morales, con el tiempo puede heredar la posición clave en la región del Presidente de Venezuela Hugo Chávez.
Las afirmaciones no están del todo tomadas del aire. En el salón del automóvil de este año en Detroit presentó Ford sus planes sobre un nuevo coche eléctrico que estará listo para la venta el 2011.
Chrysler empieza a producir un modelo propio el próximo año. Los planes de los fabricantes de coches americanos se consideran serios por muchos observadores y hacen referencia a la ayuda estatal billonaria al sector automotriz afectado por la crisis y la creencia de Obama de una alternativa más ecológica.

http://www.wideview.it/travel/Peru_Bolivia_2003/ande_2.jpg
www.wideview.it/.../Peru_Bolivia_2003/en_12.htm (http://www.wideview.it/.../Peru_Bolivia_2003/en_12.htm)

Un factor importante es también que cada vez más gente rompe su dependencia de energía extranjera. Al mismo tiempo aumenta la competencia de las marcas extranjeras y gobiernos.
En abril informó China que quieren participar en la lucha sobre el mercado del futuro de coches eléctricos e híbridos.
Medio millón de vehículos se producirán con ayuda de subvenciones el año 2011.
La japonesa Toyota, que anteriormente ya invirtió en coches híbridos, ha presentado ahora una variante de batería y Nissan ha prometido suministrar al mercado de los EE.UU. con una opción eléctrica el año próximo.
El problema para los EE.UU. es que las relaciones norteamericanas con Bolivia están heladas. Washington es el enemigo número 1 de Evo Morales.
El año pasado expulsó el 'ex-cultivador de coca' fuera del país tanto al embajador de los EE.UU. como a la fuerza antidrogas DEA, que las acusó de espionaje.
En parte, se trata de una venganza personal, porque el propio Evo Morales fue golpeado por la policía y por militares que eran en parte financiados por los Estados Unidos cuando como dirigente sindical luchaba por los derechos de los productores de coca.
Morales busca en cambio su lugar en Europa y Asia. En febrero, estuvo en Francia y Rusia, para atraer a inversores y crear alianzas estratégicas. Entre otras cosas dijo que desea "acelerar la inversión en la industria/sector del litio.
Una de las empresas que tienen ahora sus propios representantes en el lugar en La Paz es Mitsubishi. El jefe, Jaime Córdoba, informa a SvD Näringsliv que la empresa ha estado en contacto con el gobierno para iniciar una cooperación y apoyar al proyecto sin desafiar el control estatal. Personal de laboratorio y expertos ya están en Bolivia.
http://farm1.static.flickr.com/214/522061321_3d43d77d4c_b.jpg.
Este verano comienza Mitsubishi una venta limitada del coche eléctrico iMiev y el próximo año soltarán 10.000 unidades más.
Para garantizar la producción de grandes baterías de ión-litio Mitsubishi ha iniciado la ”Lithium Energy Japan”. Aunque menores reservas de litio se encuentran entre otros en Chile y Argentina, cuenta la empresa con ser dependiente de la buena voluntad de Bolivia durante mucho tiempo.
En las instalaciones de intento a las afueras de Río Grande reina atmósfera colonialista. El trabajo es dirigido por Marcelo Castro desde un cobertizo del lado que no sopla viento de un pequeño montículo. Durante meses, él y el personal han luchado para colocar la base sobre el terreno y los edificios ahora comienzan finalmente a tomar forma.
Los más deseados son los 'váteres' /baños y la casa de viviendas con espacio para 90 personas. Cuando la electricidad se traiga hasta aquí, las noches serán mucho más agradables. Un laboratorio y 'piscinas' de evaporación están también en construcción.
La idea es que se vaya a producir 40 toneladas de carbonato de litio antes del próximo otoño cuando Evo Morales vuelva para inaugurar el proyecto.
Marcelo Castro instruye y consulta con los trabajadores de la construcción que usan máscaras y gafas para protegerse de la sal y del sol despiadado.
-Aun así pica en los ojos cuando el día ha terminado. Y por la noche llega el frío mordiente y la oscuridad. Pero finalmente se acostumbra uno, dice Linder Huarachi, que ha estado aquí dos meses.
Relevos con tres semanas de curro y una semana libre minan también las fuerzas -es difícil estar fuera tanto tiempo de la familia.
-Pero la comida y la camaradería son buenas", dice Linder Huarachi.
Ya en la década de 1950, comenzaron los británicos la extracción de litio, pero se vieron obligados a rendirse justo debido a las duras condiciones.
A principios de la década de 1990 hicieron otro intento -esta vez por una empresa americana. Esta apuesta tuvo que ser suspendida después de extensas protestas de la población local que opinaba que tenían derecho a participar en los beneficios.
Ahora, las condiciones han cambiado y uno de los requisitos para la legitimidad del proyecto es que las ganancias beneficien a la región.
"Nosotros, los que vivimos aquí tenemos derecho a participar en las riquezas y en los empleos. Este proyecto tiene un enorme potencial para todo el vecindario ", dice Julietta Uyuli Bartolomé, una de las empleadas locales.
Las noches en el desierto son realmente frías y hace algún tiempo aumentaron los salarios para que los trabajadores permanecieran y no se largaran. Para Marcelo, no es sin embargo el dinero lo que debe ser la fuerza impulsiva.
-"Este gobierno tiene una visión política. No es una cuestión de salarios. Hay que entender que se trabaja por su patria y se desarrolla un futuro para sus hijos. Aquí - no en Europa ", afirma Marcelo Castro y se refiere a los miles de bolivianos que han abandonado el país en busca de sustento.
Él mismo está entregado de pleno al proyecto. A diferencia de otras personas en su posición comparte Marcelo Castro la vida con los trabajadores las 24 horas del día. La separación de los hijos y la esposa no es un problema - ahora mismo hay un trabajo importante que hacer.
Durante el almuerzo se indigna cuando recibe la mejor porción ya que él ha pedido especialmente no recibir trato especial.
-Aquí estamos construyendo la nuevo. Pero no sólo casas, sino también confianza en uno mismo, la identidad y la fe en nuestras posibilidades. Algunas empresas multinacionales creen todavía que somos incapaces de producir litio - o de hecho tampoco otras cosas. Pero eso se acabó.
Cuando produzcamos nuestro primer litio se volverá en un momento histórico que muestre independencia tecnológica y económica. Una victoria para el estado boliviano.
Para Marcelo Castro es por lo demás el proceso de alfabetización lo más importante que está ocurriendo en Bolivia ahora. Los ingresos procedentes de litio deben ir en primer lugar a la formación y a continuación, a elevar el nivel de vida.
-Tenemos que crear una vida decente para todos con fuerza propia y no vivir de limosnas. Pero comoquiera que este recurso natural está en propiedad estatal no necesitaremos pedir ayuda de fuera. Ahora se trata de seguir el camino que el presidente ha esbozado, dice él y sorbe lo último que queda de la sopa.
svd.se
Bolivias salta styrka (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_2785301.svd)
I södra Bolivia finns hälften av världens litiumtillgångar. Mineralen ger landet Bolivia ett trumfkort. (http://www.svd.se/ego/_s185/http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_2785301.svd)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))
La Coca Loca Company
Evo anuncia que el litio de Uyuni será el combustible del futuro para vehículos
http://bp2.blogger.com/_EhzI5jxTKf8/Ri_ZM-diKYI/AAAAAAAAAHo/4K7l2AfpXMY/s400/Salar+de+Uyuni,+Bolivia+(80).JPG
Llipi (Potosí(ABI).- La explotación del litio en el Salar de Uyuni, se traducirá en combustible del futuro para los vehículos y tendrá la característica fundamental de cuidar el medio ambiente, afirmó el presidente Evo Morales.
El Jefe de Estado explicó que la explotación industrial de recursos como el litio, y otros no metálicos que existen en el salar de Uyuni, el mayor desierto de sal del mundo con 12.000 kilómetros cuadrados, ubicado a 3.650 metro sobre el nivel del mar, abre a la nueva era de la industrialización del litio con una emprendimiento plenamente estatal.
"Yo no sabía de la riqueza del litio, yo son especialista en hoja de coca, defensa de los derechos humanos, tierra y territorio, creo que Bolivia es el primer país que tiene más reservas de litio", agregó.
Comentó que no era mentira lo que le dijeron algunos empresarios que le visitaron de Europa, de conducir un vehículo con litio, no con gas, ni con gasolina o diesel.
En sentido, dijo que el litio sustituirá a lo combustibles que vienen del petróleo. "Si bien Potosí no tiene petróleo ni gas natural tendrá energía que conservará el medio ambiente", agregó.
Por ello, dijo que este sábado es un día histórico para Potosí y que a futuro contaran del país con esta planta a favor de la población potosina, Bolivia y el mundo.
PLAZO DE INSTALACIÓN
Con esa realidad, aseguró que implementaran en 18 meses una industria de litio propia del Estado boliviano y explotará anualmente 40 toneladas de carbonato de litio y se aprovechará otros minerales como cloruro de potasio, y magnesio, además de ácido bórico.
Para el efecto, garantizó una inversión de 150 millones de dólares para la explotación masiva de estos minerales.
"Por las informaciones técnicas que le proporcionaron Bolivia tuviera la reserva grande del mundo en litio, por ello, los gobiernos neoliberales y las transnacionales tenían la intensión de adueñarse de estos recursos naturales", aseveró.
La inversión total presupuestada para esta planta es de 5.730.540 dólares. El Gobierno puso en marcha la instalación de una planta piloto de industrialización del litio existente en gran cantidad en el salar de Uyuni y otros recursos evaporíticos como el boro, el potasio y magnesio.

http://bp1.blogger.com/_EhzI5jxTKf8/Ri_XeudiKSI/AAAAAAAAAG4/ARM3NJ4lAqA/s400/Salar+de+Uyuni,+Bolivia+(41).JPG
redheadroaming.blogspot.com/2007/04/salar-de-... (http://redheadroaming.blogspot.com/2007/04/salar-de-uyuni_25.html),

Este proyecto piloto será el inicio de lo que posteriormente se constituirá en una gran planta industrial de los recursos del Salar. Los recursos económicos se distribuirán de la siguiente manera:
Infraestructura 1.181.569 dólares, 1.500.000 dólares la planta química, 543.728 dólares equipamiento e infraestructura, 1.660.000 dólares planta de bombeo, 255.748 dólares capital de operaciones y 18.500 dólares organización interna. Se calcula su instalación en 18 meses y cuando comience a funcionar se estima que la planta generará 300 mil dólares mensuales.
GEOTERMICA
El Jefe de Estado anunció al departamento de Potosí que con la cooperación del Japón concluyó el estudio del proyecto sobre geotérmica en laguna Colorada, otra forma de como generar energía.
Para generar energía geotérmica, dijo que el Gobierno nacional busca un crédito de 300 millones de dólares.

Fuente: Agencia Boliviana de Información - ABI (http://abi.bo/index.php?i=noticias_texto_paleta&j=20080510203826)
Texto: lacocalocacompany.blogcindario.com

Nettus
27/04/2009, 13:11
Ella lo acusa de robo; él a ella de violación
http://www.eluniversal.com.mx/img/2009/04/Soc/estilista_int.jpg
Las declaraciones indican que la estilista amenazó a Víktor con denunciarlo ante la policía si no le permitía hacer todo lo que ella deseara (Foto: Tomada de Life.ru )

Un hombre de 32 años en Rusia intentó robar un salón de belleza pero fue sometido por una de las estilistas, quien luegó lo esposó y tuvo relaciones sexuales con él.
Una estilista es sospechosa de mantener en cautiverio por dos días y como esclavo sexual a un hombre armado que intentó asaltarla en un salón de belleza de la región de Kaluga, en Rusia.
Según los reportes del sitio The Moscow Times, un hombre identificado como Víktor, de 32 años de edad, entró a la estética con pistola en mano y le ordenó a las trabajadoras y clientas del lugar arrojarse al suelo y que le entregaran el dinero.
Cuando esto ocurría, una de las estilistas de nombre Olga, y 28 años de edad, se ofreció a entregarle el dinero al delincuente, pero con un súbito movimiento de artes marciales logró someterlo y arrastrarlo, atado de manos, hasta la bodega trasera.
Una vez controlada la situación, Olga indicó al resto del personal volver a sus labores, asegurando que ya había llamado a la policía y que en cualquier momento estarían en el lugar.
Para sorpresa de Víktor, la tarde se hizo noche, la policía nunca llegó y todos los clientes y trabajadores habían dejado el lugar. Fue entonces cuando Olga lo esposó y espetó un "quítate la ropa interior".
Las declaraciones indican que la estilista amenazó a Víktor con denunciarlo ante la policía si no le permitía hacer todo lo que ella deseara. Luego, lo esposó y le dio algo de Viagra y se divirtió con él durante las próximas 48 horas.
Cuando al fin fue liberado, el ladrón acudió a un hospital para ser atendido por lesiones en sus genitales, y posteriormente a la policía para demandar a Olga por agresión sexual.
Por su parte, cuando la joven rusa recibió la notificación se mostró indignada pues, en su opinión, había sido muy amable con él a pesar de que previamente intentó robarle.
"Qué i-d-i-o-t-a. Sí, lo hicimos algunas veces, pero le compré un nuevo par de pantalones, lo alimenté, le di de beber y hasta algo de dinero cuando lo liberé", declaró la estilista.
Luego, Olga acudió con la policía para esta ver demandar a Viktor por asalta a mano armada.
"No sé qué va a pasar. Podríamos enviar a los dos tras las rejas: a él por asalto y a ella por violación", dijo uno de los oficiales de policía que analiza el caso.

vsg
eluniversal.com.mx

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))
http://www.themoscowtimes.com/bitrix/templates/newnewspaper/i/crimewatch.jpg
Hair Stylist Keeps Armed Robber as Sex Slave

15 April 2009
By Carl Schreck / The Moscow Times About the author
Managing editor Carl Schreck cut his journalism teeth as a crime reporter
for The Moscow Times and now spends an unhealthy amount of time scanning the web for the most disturbing and tragicomic crimes Russia has to offer.

In what is either the weirdest Russian crime story of the year so far or a new low in yellow crime journalism, a female hair stylist in the Kaluga region is suspected of holding an armed robber in captivity as a sex slave for two days after he unsuccessfully tried to knock over her beauty salon.
Attentive Crime Watch readers will need little more than the first paragraph of this post to understand that this bizarre saga was relayed by the intrepid crime hacks over at the web site Life.ru, which, together with newspaper Tvoi Den, is setting the bar extremely high for sensationalist scoops.
According to Life.ru (http://life.ru/news/63330), the events unfolded on the evening of March 14 as the stylist was wrapping up her shift at the salon in the Kaluga region town of Meshchovsk (http://en.wikipedia.org/wiki/Meshchovsk).
The robber, a 32-year-old man identified by Life.ru as "Viktor," burst into the salon at around 5 p.m. waving a pistol and ordered all of the stylists and clients to hit the floor and toss him their money.
At this point, 28-year-old Olga, whom Life.ru describes as a "delicate" girl trained in martial arts, was apparently still standing when she offered to hand over her cash. But when Viktor tried to accept her contribution, Olga surprised him with a quick punch to the chest, knocking the wind out of him before she flipped him to the ground.
Olga proceeded to tie Viktor up with a hair-dryer cord, gagged him and dragged him into a storage room.
Curiously, Life.ru reports, Olga instructed the others to keep working, telling them that the police would soon arrive.
But this feel-good moment for the good guy proved ephemeral. Things soon turned ugly, according to Life.ru.
The police did not come. And after the other stylists and clients went home for the evening, Olga told Viktor to "take off his underwear" and, with apologies to John Cougar Mellencamp, let her do as she pleases, lest she call the cops, Life.ru said.
She tied him to the radiator with handcuffs covered in frilly pink fabric, gave him some Viagra and had her way with him several times over the next 48 hours. When she finally let him go on the evening of March 16, Viktor had been "squeezed like a lemon," Life.ru reported.
First, he went to the hospital to have his injured genitals treated; then he went to police and filed a complaint asking that Olga be brought up on criminal charges for committing "actions of a sexual nature" that left him with injured sexual organs, according to a copy of the complaint (http://life.ru/news/63330) posted on Life.ru.
Olga was apparently incensed when she learned of the complaint. She had, after all, even tried to be nice to her purported captive.
"What a jerk," Life.ru quoted her as saying. "Yeah, there were a few times. But I bought him new jeans, gave him food and drink, and gave him 1,000 rubles when he left."
The following day, Olga filed a complaint with police, asking that Viktor be charged in the salon robbery. Life.ru posted a copy of her statement as well.
"I don't know what's going to happen now," the web site quoted a local police officer as saying. "We could put both of them behind bars: him for robbery, her for rape and assault."
I'm exhausted.

Hair Stylist Keeps Armed Robber as Sex Slave (http://www.themoscowtimes.com/article/1292/42/376242.htm)

Nettus
27/04/2009, 18:27
http://www.ustaoset.com/y0409_skarverennet.jpg (http://www.geiloil.no/comweb.asp?segment=3&ID=23)
38 km de esquí de fondo para despedir la temporada de nieve
Finse - Ustaoset

Por tercer año consecutivo pudieron experimentar más de 12 000 esquiadores condiciones óptimas en Skarv para la 'caminata' de esquí de fondo.
Más de 10 000 participantes de Finse, y algo más de 2200 de Haugastøl. Además, de todos los turistas de esquí que se no habían registrado.
Vinieron en tren desde Bergen a eso de las 0900 de la mañana de ayer para 'un gran viaje' por las montañas.
La nieve se había derretido en parte en Ustaoset y tuvieron que llenar con nieve de la montaña durante varios días con camiones.
- Es rara vez que tenemos tan poca nieve en esta época del año, dice el jefe de prensa de Skar Rennes, John Aarset Ragnar a BA.
Hicieron un recorrido de 38 kilómetros de Finse a Ustaoset. (ba.no)


http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02551/1240733187000_renn13_2551644510x510r.jpg
Fotos: Frode Rene
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02551/1240733288000_renn16_2551646510x510r.jpg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02551/1240733849000_renn11_2551681510x510r.jpg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02549/1240647470000_Finse-2_2549819510x510r.jpg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02549/1240647514000_Finse-4_2549820510x510r.jpg
http://gfx.api.no/image-versions/www.ba.no/510x510r/02549/1240648371000_Finse-8_2549920510x510r.jpg
Skarverennet - Skarverennet 2009 - Geilo IL (http://www.geiloil.no/comweb.asp?segment=3&ID=23)
http://www.geilo.no/Documents/Arrangementer/Skarverennet_550.jpg?epslanguage=en
This year’s Skarverenn will take place 25th of April 2009. Thousands of ski enthusiasts can experience the most beautiful winter adventure!
The number of participants is limited to 14 000 skiers. It takes place in open mountain terrain, where the safety of the skiers is prioritised, the vulnerability of the environment is taken into consideration and transport capacity is stretched to its limit.
The Skarverenn 2008 was a fantastic experience with wonderful sunshine. A total of 30.000 people usually visit Geilo this particular weekend.
Visitgeilo.com – Skarverennet, Norway, from Finse to Ustaoset ... (http://www.geilo.no/en/Winter/Ski/Skarverennet/)
Finse Map | Norway Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/norway/hordaland/finse/)
Ustaoset Map | Norway Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/norway/buskerud/ustaoset/)
http://www.ustaoset.com/00_skarverennet09_small.JPG
Velkommen til Ustaoset (http://www.ustaoset.com/)
Ustaoset Karta - Norge (http://www.agoda.se/europe/norway/ustaoset/map.html)
Finse - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Finse)
Finse - bt.no (http://www.bt.no/kamera/article147.ece?lang=en)
Finse travel guide - Wikitravel (http://wikitravel.org/en/Finse)

Nettus
27/04/2009, 21:48
http://www.acpasion.net/polopoly_fs/1.11707%21image/3980288823.jpg_gen/derivatives/article/3980288823.jpgRolls-Royce rabiante por copia china


http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/geely_ge_rolls-royce_phantom-3.jpg


El fabricante chino Geely ha enojado a Rolls-Royce con su modelo GE -que Rolls opina es demasiado parecido al Phantom.
Nada de eso, opinan loc chinos.
http://www.luxurycars.ru/mod/rolls-royce/phantom-extended/Rolls-Royce-Phantom-Extended-WheelBase.jpg


Copias piratas de relojes las hay a montones. Pero copias pirata de coches de lujo? La china Geely presentó el modelo GE durante el salón de Shanghai, un modelo que apenas divierte la antigua y 'presumida' Rols-Royce.


Ahora investiga el fabricante de lujo las posibilidades de poner una querella contra Geely -opinan que el modelo es una copia del Phantom.
Y claro que recuerda el Geely GE a un Rolls, quizás no tan poco además. Las formas son casi iguales, asío como la parrilla. Los chinos parece que de han tomado una buena y detallada obeservación del 'ornamento' del capó: Spirit of Ecstasy.

http://tbn3.google.com/images?q=tbn:tmJvuYmTwfaQvM:http://www.seriouswheels.com/pics-pqr/Rolls-Royce-Phantom-Spirit-of-Ecstasy-sepia.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.seriouswheels.com/pics-pqr/Rolls-Royce-Phantom-Spirit-of-Ecstasy-sepia.jpg&imgrefurl=http://www.seriouswheels.com/2004/2004-Rolls-Royce-Phantom-Spirit-of-Ecstasy.htm&usg=__yt9eNkPHHiTFx67oV2LvJQgx0JQ=&h=953&w=686&sz=96&hl=sv&start=1&tbnid=tmJvuYmTwfaQvM:&tbnh=148&tbnw=107&prev=/images%3Fq%3Drolls%2Broyce%2Bspirit%2Bof%2Becstasy %26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:sv-SE:official%26sa%3DG)
www.seriouswheels.com/2004/2004-Rolls-Royce-P (http://www.seriouswheels.com/2004/2004-Rolls-Royce-Phantom-Spirit-of-Ecstasy.htm)


Pero los chinos no opinan que los coches son iguales. Un portavoz de Geely dice que los coches pueden parecer iguales a primera vista, pero que los detalles en general no lo son.
Puedes averiguar cuál de los coches arriba es un Rolls auténtico? Uno de los coches cuesta cerca de 400.000 coronas. El otro más de 3 millones de coronas .

Texto: alltommotor.se

Nettus
28/04/2009, 09:36
Auge del turismo macabro
http://www.mdzol.com/files/image/47/47269/4814e71903143.jpg

Los turistas acuden en masa para ver la casa en cuyo sótano permaneció encerrada durante 24 años Elisabeth Fritzl.
Los turistas buscan conocer los lugares marcados por la tragedia y son asiduos a conocer zonas catastróficas y casas de los horrores. Hay una agencia que organiza viajes por las zonas devastadas por el tsunami.
Hay un nuevo tipo de turismo que se denomina el turismo macabro (o grief tourism). Los turistas de aflicción, como también son conocidos, buscan los lugares marcados por la tragedia y son asiduos a zonas catastróficas y casas de los horrores.
Algunos de sus tours vienen marcados por la Historia (Austwich, Mauthausen, la Zona Cero o Hiroshima) y otros por la muerte de un personaje famoso (como la tumba de Jim Morrison, la casa de Marilyn Monroe o el Dearly Departed Tour -una visita guiada por el lecho de muerte de los famosos de Hollywood-).
Sin embargo, hay una parte aún más oscura dentro del turismo negro y que últimamente está especialmente de moda: los turistas que visitan las casas sacudidas por la tragedia, las zonas afectadas por las catástrofes naturales o los lugares que albergan crímenes sin resolver. El conocido como el turismo del morbo, informa el sitio 20minutos.es.
Algunos ejemplos
Amstetten, por ejemplo, es el último destino que entra dentro de este paquete turístico. Los turistas acuden en masa para ver la casa en cuyo sótano permaneció encerrada durante 24 años Elisabeth Fritzl. A diario llegan turistas de Hungría y Alemania que se sacan fotos delante del domicilio familiar, pese a que éste está vigilado por la Policía austriaca las 24 horas del día.
El caso de Madeleine McCann sigue sin estar resuelto un año después de que la pequeña desapareciera de un complejo turístico del Algarve, en Portugal y los turistas organizan tours improvisados por los lugares clave de la investigación, como el complejo turístico Praia da Luz o la playa por la que pasearon los padres de Maddie. Los visitantes son, principalmente, portugueses, pero también hay españoles y británicos.
Tras el tsunami que arrasó el sudeste asiático, muchas agencias se negaron a renunciar al auge turístico que suponía la zona antes de la catástrofe y cambiaron la oferta: la agencia tailandesa World Class On Tour organizó un paquete turístico que llevaba a los visitantes por el resort Khao Lak (que quedó en ruinas) y por un templo que se empleó de depósito de cadáveres, todo ello por 42 euros (el tour incluía dos noches de alojamiento). Además, los turistas podían comprar fotos de cadáveres y camisetas conmemorativas del maremoto.

Efe
por Agencias
mdzol.com


http://www.post-gazette.com/images4/20070415HO_darkauschwitz_450.jpg


http://www.bigtravelweb.com/images/bolivia-mountain-biking-l.JPG
bigtravelweb.com/travel/2009/03/17/dark-tourism/ (http://bigtravelweb.com/travel/2009/03/17/dark-tourism/)
+++++++++++++++++++
¿Turismo macabro? (http://www.viarosario.com/turismo/noticias/turismo-macabro.html)
http://www.viarosario.com/images/stories/holocausto.jpg1.jpg



Surge una nueva modalidad de turismo para los disfrutan de morbo.
Ciudades antes desconocidas, como Amstetten o Praia da Luz, reciben a diario la visita de cientos de curiosos.
En España, Puerto Hurraco y Alcásser han sido algunos de los destinos del turismo negro.
Natascha Kampusch ha decidido comprar la casa en la que permaneció recluida durante ocho años para evitar que se convierta en un destino turístico. Kampusch, que tiene 20 años, temía que los turistas se agolparan a la puerta de su habitación, cámara de fotos en mano, y compraran "ceniceros o tazas de café".
El turismo macabro busca los lugares marcados por la tragedia. Su idea no era descabellada; no en vano, hay un tipo de turismo que se ajusta perfectamente a su fobia: el turismo macabro (o grief tourism).
Los turistas de aflicción, como también son conocidos, buscan los lugares marcados por la tragedia y son asiduos a zonas catastróficas y casas de los horrores. Algunos de sus tours vienen marcados por la Historia (Austwich, Mauthausen, la Zona Cero o Hiroshima) y otros por la muerte de un personaje famoso (como la tumba de Jim Morrison, la casa de Marilyn Monroe o el Dearly Departed Tour -una visita guiada por el lecho de muerte de los famosos de Hollywood-).
Amstetten: Es el último destino que entra dentro de este paquete turístico. Los turistas acuden en masa para ver la casa en cuyo sótano permaneció encerrada durante 24 años Elisabeth Fritzl. A diario llegan turistas de Hungría y Alemania que se hacen fotos delante del domicilio familiar, pese a que éste está vigilado por la Policía austriaca las 24 horas del día.
Praia da Luz: El caso de Madeleine McCann sigue sin estar resuelto un año después de que la pequeña desapareciera de un complejo turístico del Algarve, en Portugal. No obstante, el dolor de los McCann no es óbice para que los turistas se organicen tours improvisados por los lugares clave de la investigación, como el complejo turístico o la playa por la que pasearon los padres de Maddie. Los visitantes son, principalmente, portugueses, pero también hay españoles y británicos.
Phuket: Tras el tsunami que arrasó el sudeste asiático, muchas agencias se negaron a renunciar al filón turístico que suponía la zona antes de la catástrofe y cambiaron la oferta: la agencia tailandesa World Class On Tour organizó un paquete turístico que llevaba a los visitantes por el resort Khao Lak (que quedó en ruinas) y por un templo que se empleó de depósito de cadáveres, todo ello por 42 euros (el tour incluía dos noches de alojamiento). Además, los turistas podían comprar fotos de cadáveres y camisetas conmemorativas del maremoto.
Nueva Orleáns: En 2005, el huracán Katrina arrasó toda Nueva Orleans. Dos años después, aunque muchas familias de las que se habían marchado no habían podido volver aún a sus casas, los turistas llegaban a la ciudad estadounidense y posaban sonrientes frente a las casas derruidas y los carteles arrancados de los comercios.
Sohar: Esta pequeña ciudad de Inglaterra se vio convulsionada en 2002 cuando dos niñas del pueblo, Jessica Chapman y Holly Wells, fueron secuestradas y asesinadas por Ian Kevin Huntley, que fue condenado a 40 años de cárcel. Días después de su muerte, los turistas, fundamentalmente británicos, llegaban a la localidad inglesa y merodeaban por los alrededores de la casa de las familias Wells y Chapman.
Puerto Hurraco: Hace algo menos de 18 años, esta pueblo pacense vivió uno de los crímenes más conocidos de las historia reciente de España. Dos hermanos la emprendieron contra los miembros de una misma familia y mataron a 9 personas. Ya entonces aparecieron numerosos turistas, de visita a la conocida como España profunda. En 2004, el estreno de El séptimo día, una película que basada en la masacre, llevó de nuevo a los visitantes a la localidad extremeña.
Alcásser: El asesinato de Miriam, Toñi y Desirée mantuvo en vilo a gran parte del país durante años. Alcásser, el pequeño pueblo valenciano en el que sucedió la tragedia, ha visto cómo los turistas peregrinan desde 1992 a su cementerio, en el que hay una estatua que recuerda a las tres jóvenes fallecidas.


Escrito por Eugenia Sánchez
Fuente: 20minutos.es

Nettus
28/04/2009, 10:35
Ser o no Ser...
http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg!0/7b0ouqz7cuxx0hiw4q8hytn5tdudigv.jpeg
Geely:
"No hemos copiado a Rolls-Royce"

La china Geely opina que de ninguna manera su modelo de lujo GE es una copia del Rolls-Royce Phantom. Rolls-Royce no está de acuerdo y considera presentar una demanda contra Geely por la copia china.
Un raro desconocido se ha convertido en uno de los coches más discutidos del salón del automóvil de Shanghai. Geely GE se presenta como el coche de lujo 'ultimatum' para hombres de negocios y jefes de estado, y con un largo total de 3,5 metros y sólo tres asientos ha sido objeto de interés desde ayer lunes.
Más conocido se ha vuelto por su apariencia que lleva claras similitudes con el Rolls-Royce Phantom, hasta el Spirit of Ecstasy está ahí en versión china.
Rolls-Royce no puede naturalmente ver con ojos cerrados el Geely GE y se informa que planean tomar medidas legales.
Un portavoz de Rolls-Royce dice a Daily Mail que todavía no se han decidido demandar a Geely pero mantiene sus alternativas abiertas y discute con expertos jurídicos. Geely parece sin embargo no opinar que haya motivos para discutir si el GE es una copia o no. En un comunicado oficial dicen los chinos que:

“As it were, they are actually different ... people may feel they are the same at the first glance, but the details are certainly different”.

("Como lo eran, ellos son de hecho diferentes ... la gente puede sentir que son los mismos a primera vista, pero los detalles con ciertamente diferentes".)

Geely opina que han creado un coche completamente nuevo. Dicen sin embargo que con el GE "se recrean los clásicos". A cuáles clásicos se refieren no lo especifican, pero se puede uno imaginar.
Los de Rolls-Royce no están del todo contentos con la copia de Geely y dicen a la agencia de noticias AFP que no se sienten de nada halagados de la ocurrencia de Geely.
Los británicos no deben de preocuparse sin embargo por la competividad, en un punto se diferencian el Phantom y el GE de forma radical -en el precio. Rolls-Royce quiere algo más de 3 millones de coronas por un Phantom, mientras que Geely se contenta con algo menos de 400 000 coronas a cambio de un GE.
El que tenga medios para hacerse con un Phantom no mirará probablemente a un GE.


teknikensvarld.se

))))))))))))))))))))))))))))))))


http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11711%21image/4138561468.jpg_gen/derivatives/article/4138561468.jpg
~ 279.700 EUR

http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11707%21image/3980288823.jpg_gen/derivatives/article/3980288823.jpg
~ 37.300 EUR
(Fotos de alltommotor.se)

GEELY INTERNATIONAL (http://www.geely.com/brands/international/)

Nettus
28/04/2009, 12:03
Chinos interesados en Volvo y Saab
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.3185!image/257733750.jpg_gen/derivatives/article/257733750.jpg
Volvo Personvagnar empieza a recibir especulantes. Saab está en las últimas 'etapas de la carrera de muestras'. Esta semana es y ha sido toda una avalancha de posibles compradores a los fabricantes afectados por la crisis en el oeste de Suecia (Västkusten).


http://ceoworld.biz/ceo/wp-content/uploads/2009/01/volvo-saab-for-sale.png


En Torslanda (Hisingen/Göteborg) está el director ejecutivo de Volvo PV Stephen Odell y recibe visitas. A poco más de 8 millas (80 km), en Trollhättan, está el jefe de Saab Jan Åke Jonsson. La pregunta es si alguna vez ha ocurrido que dos fabricantes de coches tan cerca el uno del otro han estado a la venta al mismo tiempo.
Ambas empresas se espera se vendan a precio de ganga (reapris).

http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00805/saab_805971l.jpg

Saab Automobile, que está en medio de un proceso de reconstrucción, está 'obligado' a encontrar un nuevo dueño. 27 interesados deben de haber escrito el 'acuerdo de secreto'.
-Calculamos acabar con las muestras esta semana, dice Gunilla Gustavs de la sección de información.
Entre los especulantes se mencionan a empresas chinas, el estado noruego y el fabricante sueco de coches de lujo exclusivos Koenigsegg.
Volvo Personvagnar no tiene la misma situación "presionada' que Saab. Según la jefa de prensa de Volvo PV Maria Bohlin unos cuantos interesados recibirán una 'presentación profunda' de la empresa.
Los sindicatos han sido informados de que entre otros, hay especulantes chinos. (se ha mencionado durante ya meses a Geely)

texto: metro.se (2009-04-28)

(Hace unos meses escribieron que era imposible vender esta marca, y en los últimos días han escrito que la venden gratis, por cero coronas).
GM redo ge bort Opel och Saab - Verkstadsindustri - E24.se (http://www.e24.se/branscher/verkstadsindustri/artikel_1256685.e24)
("GM dispuesta a regalar Opel y Saab")

Nettus
28/04/2009, 15:02
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1549231!defaultImage/969565025.jpg
Quieres sacar el mayor rendimiento a tu dinero de vacaciones -elige Turquía, Gran Bretaña o Islandia.


Aquí aprovechas bien el dinero que pagas

Olvídate de los países del euro. Olvídate de Estados Unidos.
Si quieres sacar el mayor provecho al dinero que pagas -elige Turquía, Gran Bretaña o Islandia.
-Es caro el viajar a los 'países del euro' hoy, dice Marie Giertz, jefa del departamento de economía de la compañía de seguros Länsförsäkringar.
El que elige con esmero puede maximizar la 'caja' de viaje -y sacar más provecho de la débil corona.
Turquía siempre ha sido una alternativa barata -pero ahora es aun más atractiva que lo normal.
-Será algo así como 'el verano de Turquía' este año, la cantidad de viajes vendidos está muy por encima de las cifras del año anterior. Naturalmente es la moneda un motivo importante que ha influído, dice Peter Hellström, informador de la agencia de viajes Fritidsresor.
Él añade:
-Los lugares cercanos fuera de la zona euro han aumentado el número de reservas, además de Turquía, también Túnez. Hemos (predis-)puesto varios aviones extra para el verano para poder transportar a todos los viajeros que han hecho las reservas.
Muchos eligen Gran Bretaña
También Gran Bretaña es una buena carta por la que apostar -comparando con los países euro.
-Las reservas para el verano a Londres han aumentado en un 60 por ciento comparando con el año anterior, dice Magdalena Öhrn de la agencia de viajes Ving.
También el que quiera apostar por la naturaleza y aventura tiene buena situación para viajar. Islandia, que normalmente ha sido un destino de viaje caro, es una opción del todo correcta ahora.
-Es siempre caro en Islandia. Pero si quieres ir allí alguna vez en tu vida tienes que aprovechar ahora que la corona islandesa está tan baja, dice Åsa Lundkvist, redactora jefa de Expressen.

expressen.se


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))

Errata en post de ayer a las 21:48
...............................................htt p://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif
Nada de eso, opinan loc chinos.
..............................(los)...

Nettus
28/04/2009, 17:54
Errata en post de hoy a las 10:35
.............................http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif
pero los detalles con ciertamente diferentes".)
..............................(son)............... ...
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11736!image/7594267.jpg_gen/derivatives/article/7594267.jpg
Fotos: Aston Martin
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11735!image/1205050315.jpg_gen/derivatives/article/1205050315.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11734!image/2058596987.jpg_gen/derivatives/article/2058596987.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11733!image/3365105259.jpg_gen/derivatives/article/3365105259.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11732!image/4126361563.jpg_gen/derivatives/article/4126361563.jpg


Aston Martin ganador de premio

A orillas del Lago di Como en Villa d'Este al norte de Italia se celebró el campeonato de diseño Concorso d´Eleganza el fin de semana pasado. Aston Martin destapó su nuevo modelo One-77 y se llevó el premio.
Ocho coches compitieron y el One-77 recibió más del 30 por ciento de las voces ganadoras.
La nueva aportación del fabricante británico se mostró en forma de chassi durante el salón del automóvil de Ginebra en marzo. Ha recibido una aceptación variada pero de cualquier forma es llamativo.
Una parrilla ancha e 'hinchada' y grandes tomas de aire están a varios pasos de los clásicos modelos de Aston Martin.
-El ganar este premio muestra que el One-77 marca el standard para el diseño de coches, dijo Marek Reichman el director de diseño de Aston Martin como comentario al premio.

alltommotor.se

Concorso d'Eleganza Villa d'Este, Cernobbio (http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/en/index.php)

Nettus
28/04/2009, 19:46
.Aparece Salma Hayek pirata


http://www.eluniversal.com.mx/img/2009/04/Gra/salma.jpg
Salma Hayek fue víctima de hackers, después de que fueran sustraídas algunas imágenes de su mail.


La actriz mexicana cayó víctima de los piratas cibernéticos, después de que pudieran acceder a su cuenta de correo, da la cual sustrajeron fotos privadas

La alegría de Salma Hayek por haber contraído por segunda ocasión matrimonio con el multimillonario francés Francois-Henri Pinault duró menos de lo esperado, después de que se diera a conocer que unos hackers tuvieron acceso a su mail y tomaron algunas fotografías de la actriz.
Los hackers pudieron acceder al mail después de responder dos preguntas, las cuales eran muy sencillas, si se conocía aunque fuera un poco la vida privada y artística de la actriz. Las preguntas que formulaba su cuenta de correo eran: ¿Cuál es mi fecha de nacimiento? y ¿Cuál es mi personaje favorito?. Al encontrar las respuestas se dedicaron a bajar el material que era considerado cprivado para buscar filtrarlo y venderlo en una muy buena suma de dinero a alguna publicación que estuviera interesada en adquirir las fotografías inéditas de la actriz realizadora de Frida.
Después de este trago amargo, la actriz mexicana ha decidido reforzar la seguridad de su cuenta de correo, al ya no poner preguntas que tengan sólo una respuesta.

eluniversal.com.mx

Nettus
28/04/2009, 19:56
Una noche en la isla mexicana de Second Life (http://www.eluniversal.com.mx/sociedad/2711.html)

Video: Second Life, creando personalidades virtuales (http://videos.eluniversal.com.mx/n_videos/showVideo.php?id=12192)
Página oficial de Second Life (http://secondlife.com/?v=1)

Nettus
28/04/2009, 20:07
Daimler lanza drástico plan de ajuste tras perder $1.300 millones
http://www.firmenverzeichnis.de/images/Image/firmen_anzeige/A-D/Daimler-Bild.jpg

El fabricante automotor alemán Daimler anunció un mayor plan de ahorro, con fuertes reducciones salariales de sus trabajadores, tras informar hoy que en el primer trimestre del año sufrió fuertes pérdidas.
A raíz de la dramática caída de ventas en un tercio, el balance de los primeros tres meses del año cerró con pérdidas de 1.300 millones de euros (1.692 millones de dólares), según comunicó la compañía en Stuttgart. En en mismo período de 2008 el constructor de Mercedes Benz había alcanzado ganancias de 1.300 millones de euros (1.692 millones de dólares).
El resultado operativo bajó de los 2.000 millones de euros (2.604 millones de dólares) del año pasado a una cifra negativa ahora de 1.400 millones de euros (1.823 millones de dólares).
Por su parte, las ventas mundiales cayeron un 34 por ciento respecto al mismo trimestre del año anterior y la facturación menguó de 24.000 millones de euros (31.250 millones de dólares) a 18.700 millones de euros (24.350 millones de dólares).
Para amortiguar el resultado negativo, el presidente de Daimler, Dieter Zetsche, anunció un fuerte plan de ahorro, por un volumen total de 4.000 millones de euros (5.208 millones de dólares) este año, incluyendo un fuerte recorte de los ingresos de gran parte de la plantilla.
La mitad del volumen de ahorro deberá ser aportado por empleados, trabajadores y la ejecutiva de la empresa, por lo que a partir de mayo habrá recortes en los ingresos de hasta un 8,75 por ciento para 60.000 personas a través de una reducción de la jornada laboral con reajuste salarial.
El titular del comité de empresa, Erich Klemm, reconoció que "la gente tendrá a fines de mes menos dinero y habrá quienes enfrentarán problemas para sacar adelante a sus familias". Sin embargo, no hay alternativas a las medidas de ahorro, dijo.
La situación no empezará a aliviarse hasta al menos la segunda mitad del año, pero aún así Daimler cerrará 2009 con retrocesos de ventas y ganancias, pronosticó.

Texto: nacion.com

Daimler AG - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/DaimlerChrysler) -

Nettus
28/04/2009, 20:36
http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg!0/njt4r19h9f84giarbbfl8ammjf1kcbw.jpeghttp://www.teknikensvarld.se/roxen-files/cms-images//transp.gif
Negro es el nuevo color de moda

Silvermetallic ha sido durante tiempo el color que ha regido como color en los coches, pero ahora ha tenido que rendirse ante el negro que vende más.
Entre los modelos Volvo es el negro el que la gente elige a la hora de comprar coche. De los coches Volvo que se venden en Suecia en total, cerca de un 21 por ciento son de color negro.
Todo esto según el especialista de pinturas/colores de Volvo y cifras de ventas.

Volores en porcentaje de los coches vendidos en Suecia


Färgtoppen Volvo V70
Negro, sólido y metallic 39 %
Titanium grismetallic 10 %
Blanco sólido 10 %
Färgtoppen Volvo V70
Negro, sólido y metallic 22 %
Oyster grismetallic 12 %
Seashell beigemetallic 11 %
Färgtoppen Volvo XC60
Terra Bronzemetallic 30 %
Negro, sólido y metallic 21 %
Saville grismetallic 11 %
teknikensvarld.se

Nettus
28/04/2009, 20:55
Nu är det över för Pontiac (http://www.teknikensvarld.se/nyheter/090428-pontiac-laggs-ned/index.xml)
Se acabó para Pontiac
http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg!0/l70t37jggdl3igh6xsehms6lomc55dh.jpeg (http://javascript<b></b>:document.location;)



STORT BILDSPEL MED KLASSIKER (http://www.teknikensvarld.se/nyheter/090428-pontiac-laggs-ned/index.xml) < clic

Cuando GM presentó ayer su plan para el futuro quedó claro que los días de Pontiac están contados. Para enfrentar al futuro elige GM 'desguazar' Pontiac, disminuir el número de fábricas de 47 a 34, despedir a 21 000 empleados y ofrecer a sus acreedores aciones en vez de dinero.
GM repite además sus ambiciones de poner fin/cerrar Hummer, Saturn y Saab. El firector ejecutivo de GM Fritz Henderson espera que la cuestión de Saab esté aclarada para finales del 2009. En el futuro las cuatro marcas de GM serán Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC.



http://www.cars-on-line.com/35200/76pont35252-1.jpg.

Resumido de teknikensvarld.se
Läs mer (http://www.teknikensvarld.se/nyheter/090428-pontiac-laggs-ned/index.xml)

Nettus
29/04/2009, 06:10
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11514!image/2081653818.jpg_gen/derivatives/article/2081653818.jpg
Foto: Euro Ncap
Suecia tiene los coches más seguros
Suecia tiene la mayor cuota de coches nuevos con cinco estrellas en seguridad de pasajeros y conductor en la lista del Euro Ncap, un 64 por ciento. Si se cuentan los coches que obtuvieron cuatro estrellas Suecia cuenta con un 90 por ciento.
Después de Suecia en la lista están Noruega e Irlanda, ambos países con un 62 por ciento de coches 'cinco estrellas'.
La estadística del "The European Transport Safety Council", ETSC, es del año 2008.
La media para toda Europa es de un 53 por ciento coches cinco estrellas. Pero se diferencia mucho entre los diferentes países.
En los últimos países incorporados a la UE el porcentaje de los coches más seguros es mucho más bajo que en los países de la "vieja" UE. En Rumanía por ejemplo sólo uno de cada cuatro nuevos coches obtuvo cinco estrellas.
La estadística es completamente diferente en lo que se refiere a seguridad de peatones. Es mejor en países como Hungría, Portugal y España que en Suecia.
El motivo es que se venden mucho más coches pequeños en esos países que en Suecia. Y coches pequeños son a menudo más 'amables' con los peatones que grandes.

alltommotor.se

Nettus
29/04/2009, 08:13
Los 10 festivales más extraños del mundo (http://tva.com.mx/wdetalle2774.html)< clic para ver los vídeos


Países como México, España, Finlandia, Japón, Turquía y otros celebran cada año algunas de las fiestas más extravagantes .
Diversas regiones del mundo realizan festivales extravagantes con motivos religiosos o con el simple objetivo de atraer al turismo internacional. La siguiente es nuestra selección de los festivales más extraños del mundo.


10. Hadaki Matrsuri - Japón
http://takasaki.com.br/wp-content/uploads/2009/03/hadaka-matsuri1.jpg
samuraidave.wordpress.com/category/hadaka/ (http://samuraidave.wordpress.com/category/hadaka/)
takasaki.com.br/cultura-japonesa/hadaka-matsu... (http://takasaki.com.br/cultura-japonesa/hadaka-matsuri-ou-o-festival-dos-peladoes.).


Hay algunos rituales que sólo se comprenden dentro de su cultura, como el festival nudista, Hadaka Matsuri, realizado en Japón.
Este evento tiene lugar durante el mes de febrero y se realiza en el templo de Saidai-ji de Okayama. Una enorme cantidad de hombres con taparrabos se reúnen para participar de un rito muy particular en el que deben pelear por conseguir unas varas sagradas que son arrojadas a la multitud por un cura. Quien logra la hazaña debe ir a una gran caja de madera llamada masu y es considerado el hombre de suerte y bendecido con un año de felicidad.


9. Noche de Rábanos - Oaxaca
http://farm3.static.flickr.com/2035/2111375068_66819be694.jpg?v=0http://l.yimg.com/g/images/spaceball.gif


La Noche de Rábanos en Oaxaca (http://www.oaxaca-mio.com/fiestas/rabanos.htm)
Christmas in Oaxaca: Night of the Radishes (http://www.christmas-in-oaxaca.com/night-of-radish.htm)
Oaxaca's Tourist Guide (http://oaxaca-travel.com/guide/cultural.php?getdoc=true&lang=us&doc=home&section=&atractivo=10.08.10.06)
YouTube - OAXACA MEXICO NOCHE DE RABANOS (http://www.youtube.com/watch?v=i0IydQaF8dQ)


La Noche de Rábanos se realiza el 23 de diciembre en la Plaza de la Constitución de la ciudad de Oaxaca, y da inicio desde las cinco de la tarde con el montaje de una exposición y venta de figuras de rábanos inscritas en un concurso tradicional.
Recientemente el evento se ha enriquecido con la participación de figuras de flor inmortal o siempreviva y hoja de maíz. Los antecedentes de la Noche de Rábanos los tenemos en el antiguo mercado de vigilia de la Navidad, en donde se vendían las hortalizas, las hierbas de olor, las flores, las frutas y el pescado seco que se consumían en la comida o en la cena navideña.


8. La tomatina – España
www.tomatina.es/index.php?option=com_content... (http://www.tomatina.es/index.php?option=com_content...)
Tomatina - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Tomatina)
LA TOMATINA | THE TOMATO PARTY IN VALENCIA SPAIN - Home (http://www.latomatina.org/)


La Tomatina (http://www.viajeros.com/articulos/la-tomatina-fiesta-del-tomate-en-espana) es la fiesta del tomate en España, que se realiza en el pueblo de Buñol, con una larga historia.
En la actualidad este pueblo es conocido por una fiesta que se festeja desde hace sólo 60: la Tomatina, la lucha vegetal más grande del mundo con 30 mil personas y 200 toneladas de tomate.


7. El Colacho - España
http://cache.daylife.com/imageserve/03cucXj9j7gkt/610x.jpg


www.daylife.com/photo/03cucXj9j7gkt (http://www.daylife.com/photo/03cucXj9j7gkt)
YouTube - el colacho (http://www.youtube.com/watch?v=H33zdSv2Tu8)
The Baby-Jumping Colacho Festival | Castrillo de Murcia, Spain ... (http://www.whatsonwhen.com/sisp/index.htm?fx=event&event_id=13472)
El colacho cartel 2008 (http://www.scribd.com/doc/3005453/El-colacho-cartel-2008)


El Colacho es una fiesta declarada de interés turístico nacional que se celebra coincidiendo con el Corpus Christi en la localidad burgalesa de Castrillo de Murcia, perteneciente al municipio de Sasamón.
Tiene dos protagonistas principales y peculiares: El Colacho y el Atabalero. El Colacho representa al diablo, cubierto con una máscara, un traje de colores vivos (amarillo y rojo), además porta una castañuela (terrañuela) de gran tamaño. El Atabalero lleva una casaca larga y oscura con un sombrero de copa y sostiene un gran tambor.
Éstos reciben la burla de los niños del pueblo y responden con azotes de la terrañuela. Una parte de este festival consiste en que el colacho saltá sobre algunos bebés recostados sobre el suelo.


6. La rodada del queso - Gales
http://www.lifeinthefastlane.ca/wp-content/uploads/2008/08/festival_cheese-_roll_2s.jpg


Cheese Rolling (http://www.cheese-rolling.co.uk/)
BBC - Gloucestershire - Our Crazy County (http://www.bbc.co.uk/gloucestershire/cheese_rolling/)
Gloucestershire Cheese Rolling 2008 on Yahoo!7 Video (http://au.video.yahoo.com/watch/2748734/7990891)
Cheltenham Cheese Festival 2006 Photos (http://www.exploregloucestershire.co.uk/page397.asp)
Gloucestershire Cheese Rolling 2008 on Yahoo!7 Video (http://au.video.yahoo.com/watch/2748734/7990891)


Una vez al año, cientos de galeses se deslizan desde una pendiente empastada en el poblado de Glouchester, en lo que se conoce como el festival de la rodada del queso en Cooper’s Hill (http://gouk.about.com/od/englandtravel/ss/wacky_race.htm).
Es imprecisa la información sobre el nacimiento de esta tradición anual, pero se tienen registros de su realización durante la primavera desde inicios del siglo 19.


5. El festival del lodo - Corea
http://cache.daylife.com/imageserve/0bZkgrt0NI39f/340x.jpg


YouTube - Korea Festival - Boryeong Mud Festival | www ... (http://www.youtube.com/watch?v=-XcD8L-2kOA)
Boryeong Mud Festival - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Boryeong_Mud_Festival)
BORYEONG FESTIVAL (http://www.worknplay.co.kr/boryeong-mud-festival/videos.html)
Boryeong Mud Festival -- Good Clean Fun at the Boryeong Mud Festival (http://weirdnews.about.com/od/eccentricalmanac/ss/BoryeongMudFest.htm)
Korea Festival - Boryeong Mud Festival Www.WorkNPlay.co.kr - Video (http://www.metacafe.com/watch/yt--XcD8L-2kOA/korea_festival_boryeong_mud_festival_www_worknplay _co_kr/)


El festival del lodo en Corea del Sur (http://english.visitkorea.or.kr/enu/SI/SI_EN_3_6.jsp?cid=580007) es una fiesta anual que sirve para promover este producto cosmético de la ciudad de Boryeong.
Esta celebtación atrae a millones de visitantes que acuden a las playas de la ciudad para llenarse de lodo al lado de la población local.


4. Lucha de camellos - Turquía
http://www.saraykoy.bel.tr/Saraykoy/7.jpg


Lucha de Camellos en Selcuk, Turquía - Nuestro Rumbo (http://www.nuestrorumbo.com/2008/12/31/lucha-de-camellos-en-selcuk-turquia/)
Turkish Folks and Traditions " DEVE GÜREŞİ (CAMEL WRESTLING) "
YouTube - Camels Wrestling! Honest (http://www.youtube.com/watch?v=Vvq5gDuclS8).


Esta tradición de turquía tiene una historia milenaria, aunque en los últimos años ha recibido menor promoción debido a quejas internacionales por la defensa de los animales.
En este festival los camellos son (http://www.allaboutturkey.com/camel.htm) puestos a pelear, hasta que uno de ellos logra vencer a su oponente inmovilizándolo contra el suelo.


3. Campeonato Mundial de Carga de Esposas - Finlandia
http://www.nic212.com/wp-content/uploads/2009/01/wifecarry1.jpg


Campeonato Mundial de Cargar a Señoras (http://en.wikipedia.org/wiki/Wife_Carrying)
Cargar con la esposa - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Cargar_con_la_esposa)
How to Play Eukonkanto (Wife Carrying) | eHow.com (http://www.ehow.com/how_2183105_play-eukonkanto-wife-carrying.html)
Sonkajärvi (http://www.sonkajarvi.fi/?deptid=15136)
YouTube - eukonkanto (http://www.youtube.com/watch?v=TwSxAb_FDIs)


Este curioso festival se realiza en Finlandia (http://www.sonkajarvi.fi/?deptid=15136) y consiste en que una serie de participantes debe recorrer un circuito de campo traviesa con su esposa a sus espaldas.
El ganador es quien llega primero a la meta, y el premio es una dotación de cerveza equivalente al peso de su cónyuge.


2. Bufet de micos - Tailandia
http://img.timeinc.net/time/photoessays/2007/festivals/festival_08.jpg.


Lopburi Monkey Festival in Lop Buri - Thailand Travel Information (http://www.discoverythailand.com/Lop_Buri_Lopburi_Monkey_Festival.asp)
Moolf - Monkey Festival!!! | Interesting (http://www.moolf.com/interesting/monkey-festival.html)
www.time.com/.../0,29307,1646854_1416407,00.html (http://www.time.com/time/photogallery/0,29307,1646854_1416407,00.html)


La ciudad de Lopburi, en Tailandia, (http://www.offtherails.com/monkey.html) celebra esta festividad en la que los agasajados son micos a quienes se les ofrece un bufet de frescas frutas.
Unos 600 micos participan en esta fiesta tradicional, que se celebra para atraer bendiciones a la ciudad anfitriona.


1. Feria del Burro en Otumba
http://tva.com.mx/img/festivales350a.jpg (http://tva.com.mx/wdetalle2774.html) < clic video
festival (http://www.jornada.unam.mx/2000/05/02/festival.html)
Mexican icon becoming a vanishing breed - USATODAY.com (http://www.usatoday.com/news/world/2009-04-23-burroland_N.htm)
Celebrating the Burro in Mexico : NPR (http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=4635078)
otumba - AOL Video (http://video.aol.com/category/otumba)


Esta feria se celebra del 26 de abril al 3 de mayo, con diferentes actividades entre las que destacan carreras de burros, polo sobre burro y concursos de disfraces con caracterización de personajes famosos de la temporada, en un magno desfile alegórico programado para el jueves primero de mayo.
Es un festejo con una gran atracción turística realizado desde 1965 en Otumba, municipio incluido en el Programa Estatal Pueblos con Encanto del Bicentenario.

Texto: Demian Magallán
Texto: eluniversal.coxm.mx

Festival del pene en Japón | Dogguie: curiosidades y humor (http://www.dogguie.com/festival-del-pene-en-japon/)
Kanamara Matsuri - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Kanamara_Matsuri)

Nettus
29/04/2009, 09:33
La muerte de Pontiac, duro golpe para Holden
http://www.floridatransam.com/pictures/trans%20am%20website/black%20trans/1977%20Trans%20Am%20Se%20Master.jpg.
Ahora está decidido que la filial de GM:s Pontiac será desplazada a los libros de historia. No es sin embargo sólo Pontiac la que es afectada por la decisión de General Motors. La empresa australiana Holden se espera que pierda muchos billones (SEK) cuando Pontiac desaparezca.
A comienzos de esta semana llegó la noticia de que GM -Pontiac se elimina. Al mismo tiempo comunicó GM:s que algo más de 20 000 empleados en las fábricas de Estados Unidos serán obligados a ir 'a la calle'. Nuevas informaciones dicen ahora que la decisión de General Motors también tendrá efectos en la lejana Australia.
La empresa Holden, propiedad de Genaral Motors, es la responsable de la fabricación del Pontiac G8, que también viene como Holden Commodore y Vauxhall VXR8.
Se informa que Holden ha invertido unos cuantos millones de dólares en su fábrica en Australia para montar versiones de conducción izquierda de coches y contaba con exportar unos 30 000 Pontiac G8 a EE.UU. cada año. Indiscutiblemente ahora no será así ya que no habrá coches Pontiac para fabricar.
Holden esperaba poder exportar en total 70 000 ejemplares de Commodore/VXR8/G8 anualmente, lo que supondria ingresos de unos seis billones de coronas (~ 561,13 millones de euros).
Ahora parece que nadie sabe con certeza cómo irá para Holden, y los empleados en Australia temen que pueden esperar grandes despidos. La dirección de Holden dice que están decepcionados de la decisión de General Motors pero quieren aun así tranquilizar a sus empleados diciendo que de momento parece que ningún empleado de la fábrica de Elisabeth al sur de Asuatralia se verá obligado a abandonar la empresa.

teknikensvarld.se


http://www.privatefleet.com.au/images/upload/Image/2007-holden-commodore.jpg
GM eliminará la marca Pontiac


La automotriz anunció que suprimirá 21,000 empleos en Estados Unidos y que cerrará más plantas; dijo que eliminará la marca Pontiac y que se concentrará en sus productos más rentables.
http://img.worldcarfans.com/2009/2/medium/vauxhall-vxr8-bathurst-s-edition_2.jpg

DETROIT (Reuters) — La automotriz estadounidense General Motors anunció el lunes un nuevo plan de reestructuración que incluye más recortes de empleos, cierres de plantas, una nueva oferta a los acreedores y la eliminación de su marca Pontiac.
GM presentó una oferta de intercambio de bonos a la Comisión de Valores estadounidense, mediante la cual emitirá 225 acciones comunes por cada 1,000 dólares de capital de los títulos y pagará en efectivo por el interés acumulado.
La empresa dijo que se centrará en cuatro marcas principales y eliminará Pontiac.
Además, comentó que ahora planea reducir el número de concesionarios a 3,600 en 2010 y la cifra de plantas a 34 en el 2010, desde las 47 actuales, y a 31 en 2012.
También espera recortar el número de empleados en Estados Unidos a 40,000, desde los actuales 61,000.
La firma espera reducir sus costos estructurales en un 25% en Norteamérica a 23,200 millones de dólares en el 2010, cerca de 1,800 millones de dólares más que el plan de mediados de febrero.

cnnexpansion.com


Holden - Home (http://www.holden.com.au/)
Holden - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Holden)

Nettus
29/04/2009, 11:45
La era de Pontiac ya pasó
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11687!image/1199198887.jpg_gen/derivatives/article/1199198887.jpg.
Foto: Gabriel Bouys/AFP Un clásico Pontiac GTO de 1969 se cuida antes de mostrarlo en un salón el 2008.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11686!image/442758578.jpg_gen/derivatives/article/442758578.jpg
Foto: GM El clásico Pontiac GTO de 1968.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11685!image/2502098962.jpg_gen/derivatives/article/2502098962.jpg
Foto: Gabriel Bouys/AFP Un Pontiac TransAm de 1979 atrae las miradas hacia él aun hoy.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11684!image/1573097314.jpg_gen/derivatives/article/1573097314.jpg
Foto: Brian Branch-Price/AP Señores alegres sobre un Pontiac de 1937.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11683!image/4024652658.jpg_gen/derivatives/article/4024652658.jpg
Foto: Stan Honda/AFP Pontiac Solstice se mostró en el salón de Nueva York anteriormente en abril.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11682!image/654564354.jpg_gen/derivatives/article/654564354.jpg
Foto: Paul Sancya/AP Montones de Pontiac G6 no vendidos en la fábrica de GM:s en Orion (Michigan).

alltommotor.se

Nettus
29/04/2009, 11:53
La influenza porcina tiene su propio videojuego

Un doctor con una jeringa gigante se traslada a lo largo del mundo inyectando y destruyendo a decenas de puercos alados que vuelan de país en país.

http://www.eluniversal.com.mx/img/2009/04/Soc/influjuego_int.jpg
Controlando a un doctor con una jeringa gigante, la mecánica consiste en desplazarte por el mundo exterminando a los puercos alados (Foto: Especial ) .

En medio de la alerta internacional por los brotes de influenza porcina a lo largo del mundo, en internet ya se puede encontrar un videojuego en el que te puedas dar el lujo de eliminar el virus A/H1N1. A través de la página SwineFighter.com (http://www.swinefighter.com/) se puede acceder a la pantalla de inicio del juego, en el que un doctor con una jeringa gigante se traslada a lo largo del mundo inyectando y destruyendo a decenas de puercos alados que vuelan de país en país.
"El virus está fuera de control, así que acabemos con él", se lee en la portada principal del videojuego, cuya misión principal es exterminar el virus de la influenza porcina, aunque sea de manera virtual.
La mecánica del juego es matar el mayor número posible de puerquitos voladores en 20 segundos. Tus puntos, es decir, los porcinos asesinados se sumarán a una marcador universal que hasta la noche de ayer sumaba un total de 36 mil 854 virus destruidos.
A pesar de que el objetivo principal del juego es relajar a los cibernautas en medio de esta crisis y mofarse un poco del problema, también se ofrecen algunos de los consejos que brinda el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC, por su siglas en inglés) para prevenir el contagio y la diseminación de este mal.


http://www.eluniversal.com.mx/usuario/Image/videojuegoinflu.jpg

vsg
eluniversal.com.mx

Nettus
29/04/2009, 13:55
Témpanos del Glaciar Perito Moreno llegan a Buenos Aires
http://www.nomade.clarin.com/images/stories/fotos_notas/perito-moreno/entry/perito-moreno-entry.jpg
Hoy, miércoles 29 de abril a partir de las 12:30 hs, los porteños y turistas que transiten por la Plaza San Martín, podrán apreciar 20 toneladas de hielo del Glaciar Perito Moreno. Esto, en el marco del lanzamiento de la campaña “El Calafate Invita” cuyo objetivo es promocionar el destino para ésta temporada invernal.
http://www.nomade.clarin.com/images/stories/temp/480c4edc93786bd6014d2bd1803697d8.jpg (http://www.nomade.clarin.com/images/stories/fotos_notas/perito-moreno/perito-moreno-01.jpg)http://www.nomade.clarin.com/images/stories/temp/4e626744f7275f133d29349e69839b00.jpg (http://www.nomade.clarin.com/images/stories/fotos_notas/perito-moreno/perito-moreno-02.jpg)http://www.nomade.clarin.com/images/stories/temp/cf98c213452fda85ac13064018c74a84.jpg (http://www.nomade.clarin.com/images/stories/fotos_notas/perito-moreno/perito-moreno-03.jpg)
La cita será en la calle Florida y Marcelo T. de Alvear, donde además de apreciar gran cantidad de bloques de hielo del Glaciar, se exhibirán imágenes de desprendimientos con audio original del Perito Moreno, considerado una de las maravillas naturales más impresionantes del mundo. “No queremos mostrar sólo el hielo del glaciar, sino lo que el hielo hace para cautivar a todo el mundo. Queremos que la gente se lleve la sensación de haber estado en El Calafate”, explicó Lucas Puig, Director de Grupo Mol, la agencia de publicidad responsable de la campaña.
Sumados al público que transite por el centro porteño asistirán a esta presentación autoridades de Turismo de El Calafate y de la Provincia de Santa Cruz. “Es la primera vez que se realiza un evento con un despliegue de estas características que implicó trasladar 20 toneladas del glaciar Perito Moreno a Buenos Aires”, aseguró Ana María Ianni, Secretaria de Turismo de El Calafate, quien explicó que los témpanos que llegan a Buenos Aires son un desprendimiento natural y que fueron retirados del agua con el permiso de Parques Nacionales.
El operativo para traer el hielo fue encabezado por personal de Prefectura, quienes se encargaron de la extracción de los témpanos que se encontraban a la deriva en aguas del Lago Argentino. Pese a algunas dificultades por inclemencias del tiempo, los hielos viajaron unos 3.000 Km hacia Buenos Aires en un camión refrigerado para asegurar la correcta conservación de los bloques de hielo, los que sin duda, serán centro de todas las miradas de los porteños.

Más info: www.elcalafateinvita.com (http://www.elcalafateinvita.com)
escrito por nomade

clarin.com.ar

Nettus
29/04/2009, 15:23
Los hombres suecos eran más masculinos antes
http://www.metro.se/_internal/cimg!0/k6xtk4kbsyu2q77yvkatk0caswz8hfl


Hombros colgados, mala actitud y sobrepeso
La calificación más baja de las mujeres a los hombres suecos.

Los hombres suecos eran más varoniles antes. Es el veredicto de las mujeres. Y los hombres están de acuerdo, según un nuevo estudio.
Un 43 por ciento de las mujeres en la encuesta consideró que los hombres eran más masculinos antes.
Todo un 58 por ciento creen que los hombres eran más viriles en las generaciones anteriores, según una encuesta realizada entre 1.000 hombres y mujeres de entre 16-64 años.
La encuesta está realizada por el panel Internet YouGovs en nombre de la empresa de calzados (zapatos) MBT.
El investigador de masculinidad e historiador David Tjeder de la Universidad de Estocolmo tiene una idea de el por qué.
-Siempre ha sido de forma que los hombres contemporáneos han sido considerados despectivos. Siempre se ha creído que antes eran más varoniles. Pero no hay tal pasado. Se trata de que se está confuso acerca de sus contemporáneos y se tiene una imagen de que la diferencia era más clara para las generaciones anteriores", dice él.
Sostiene que el mismo fenómeno brilla a través de la noción de que los hombres extranjeros son más varoniles que los suecos.
19 y 24 por ciento de las mujeres y hombres respectivamente en el estudio están de acuerdo en que los hombres extranjeros son más masculinos que los suecos.
Más hombres que mujeres opinan que la masculinidad estaba mejor posicionada antes.
-Él cree que es porque las mujeres están más satisfechas con el cambio de género que ha ocurrido en los últimos años.



http://tbn3.google.com/images?q=tbn:o8qnbUVn4lCikM:http://www.marasaw.com/wp-content/uploads/2008/12/clint_eastwood.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.marasaw.com/wp-content/uploads/2008/12/clint_eastwood.jpg&imgrefurl=http://www.marasaw.com/2008/12/11/clint-eastwood-biography/&usg=__BU2jts7VLmE-kHvhC603LRNxtqo=&h=492&w=672&sz=94&hl=sv&start=50&um=1&tbnid=o8qnbUVn4lCikM:&tbnh=101&tbnw=138&prev=/images%3Fq%3Dclint%2Beastwood%26ndsp%3D20%26hl%3Ds v%26sa%3DN%26start%3D40%26um%3D1)

-Las mujeres quieren un Clint Eastwood con una bayeta de fregadera en una mano. Pero muchos hombres no saben realmente qué hacer, dice él.
Los menos atractivo según las mujeres es si un hombre tiene mala actitud y hombros caídos, tiene sobrepeso o rasgos femeninos, en el orden mencionado.
Pero al mismo tiempo se rankea según el mismo estudio el humor como la característica más atractiva.


http://tbn0.google.com/images?q=tbn:k_cccBjRGTSPYM:http://images.starlounge.com/msnse/runtimeimages/big-4x3/b575e9a1-07dd-a1f8-6de74e473ca2f82f.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://images.starlounge.com/msnse/runtimeimages/big-4x3/b575e9a1-07dd-a1f8-6de74e473ca2f82f.jpg&imgrefurl=http://starlounge.msn.se/index.cfm%3Fobjectid%3D42962&usg=__1BwWeMiHSC8B9L73sOMu2qxkxl8=&h=321&w=431&sz=14&hl=sv&start=52&um=1&tbnid=k_cccBjRGTSPYM:&tbnh=94&tbnw=126&prev=/images%3Fq%3Dfredrik%2Bwikingsson%26ndsp%3D20%26hl %3Dsv%26sa%3DN%26start%3D40%26um%3D1)
Fredrik Wikingsson.

Extractos de la investigación
Tipo de hombre que las mujeres suecas encuentran más atractivo
• El chico normal en la casa de al lado: Fredrik Wikingsson 26%
• El tipo de traje hecho a medida: James Bond 17%
• El tipo metrosexual: Fredrik Ljungberg 17%
• El tipo un poco dejado/flojo: Rolf Lassgård 8%
• El tipo de pandilla: Andreas Kleerup 5%


http://tbn2.google.com/images?q=tbn:RJUazEU8HXgHHM:http://parentzing.files.wordpress.com/2008/11/daniel_craig1.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://parentzing.files.wordpress.com/2008/11/daniel_craig1.jpg&imgrefurl=http://parentzing.wordpress.com/&usg=__Dk-dLxGJ69zclvTv_DBMCuCp1lU=&h=505&w=399&sz=30&hl=sv&start=4&um=1&tbnid=RJUazEU8HXgHHM:&tbnh=130&tbnw=103&prev=/images%3Fq%3Ddaniel%2Bcraig%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26u m%3D1)

Característica menos atractiva en los hombres suecos
Mal porte/actitud y hombros caídos (colgados) 33%
Sobrepeso 28%
Sobrepeso 28%
Rasgos femeninos 18%
Delgadez (flacuchos) 9%


http://tbn1.google.com/images?q=tbn:eRCRnC9rF13RuM:http://www.fotbollsexpressen.se/polopoly_fs/1.1346858!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.fotbollsexpressen.se/polopoly_fs/1.1346858!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg&imgrefurl=http://www.fotbollsexpressen.se/Internationell%252Bfotboll/1.1346845/uppgifter-fredrik-ljungberg-klar-for-seattle-pa-tisdag&usg=__YnoOhIVDKBpjVdjQGj1Dgxe8dvs=&h=312&w=420&sz=13&hl=sv&start=25&um=1&tbnid=eRCRnC9rF13RuM:&tbnh=93&tbnw=125&prev=/images%3Fq%3Dfredrik%2Bljunberg%26ndsp%3D20%26hl%3 Dsv%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1)
Fredrik Ljunberg.

Las características más atractivas según las mujeres
Sentido del humor 43%
Es un caballero 21%
Está seguro de sí mismo 18%
Es un hombre de éxito 1%


http://tbn1.google.com/images?q=tbn:ZrZBcX1pEP5LUM:http://www.spanonline.se/uploaded/image/2008/5/19/21Noje-Musik-Kleerup.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.spanonline.se/uploaded/image/2008/5/19/21Noje-Musik-Kleerup.jpg&imgrefurl=http://www.spanonline.se/Article.asp%3Farticle%3D155474&usg=__8WnZAgWCwgNA2pJJZad9kD1837I=&h=324&w=480&sz=24&hl=sv&start=13&um=1&tbnid=ZrZBcX1pEP5LUM:&tbnh=87&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3Dandreas%2Bkleerup%26hl%3Dsv%26sa%3DG% 26um%3D1)
Andreas Kleerup
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:Y1EIGeWwWwHU-M:http://www.storyside.se/uppl.section/sidor/bilder/rolflassgard.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.storyside.se/uppl.section/sidor/bilder/rolflassgard.jpg&imgrefurl=http://www.storyside.se/uppl.section/sidor/rolflassgard.html&usg=__je8S7xFM5wto3LJhpevXBa1YXfY=&h=110&w=103&sz=4&hl=sv&start=10&um=1&tbnid=Y1EIGeWwWwHU-M:&tbnh=85&tbnw=80&prev=/images%3Fq%3Drolf%2Blassg%25C3%25A5rd%26hl%3Dsv%26 sa%3DG%26um%3D1)
Rolf Lassgård.
metro.se

Nettus
30/04/2009, 08:24
Aquí es donde más confortablemente se vive -a pesar de los elevados impuestos

A pesar de elevada presión fiscal -estas son las mejores ciudades para vivir. Mira dónde aterriza Estocolmo en la lista.
Las grandes ciudades europeas son las más atractivas para vivir si se puede creer en un reciente estudio realizado por la empresa consultora Mercer que cita el diario británico Guardian.
En el Top 20 de las ciudades más deseables del mundo para vivir y trabajar se encuentran 13 ciudades europeas.
Donde mejor es la vida es en la capital de Austria, Viena.
La ganadora del año pasado, Zürich en Suiza, se empuja abajo a un segundopuesto y Ginebra mantiene su 3ª posición.
Lo mejor en los países nórdicos es vivir en Copenhague que gana un onceavo puesto.
Estocolmo aterriza en el veinteavo lugar después de las grandes ciudades europeas de Luxemburgo, Berlín y Bruselas.
Oslo se encuentra justo detrás en el puesto 24 y Helsingfors en el 29.
La encuesta tiene en cuenta factores como la asistencia sanitaria, la estabilidad política, problemas de tráfico, la censura, la delincuencia, la contaminación, los servicios de correo y la oferta de restaurantes y teatros.
Pero no se toma consideración o no se tienen en cuenta los costes de vida.
La encuesta está sacada para ayudar a los gobiernos y grandes empresas a poner un precio sobre el coste de desplazar trabajadores de un pais a otro.
Fuera de Europa aterrizaron la canadiense Vancouver y la nuevazelandesa Auckland en un cuarto lugar compartido.
Entre las ciudades de los Estados Unidos son Honolulu, San Francisco y Boston las más atractivas para vivir.
16 de las 20 ciudades menos deseables para vivir se encuentran en África. La capital de Congo Brazzaville, la capital de Sudán Jartum y la capital de Congo-Kinshasa, Kinshasa, van todas a parar al fondo de la lista.


Las 50 ciudades con más alta cualidad de vida
CIUDAD............................................ ................................RANKING 2009


http://aphs.worldnomads.com/stowaway/29/Vienna1.jpg

Wien.............................................. ........1
Zûrich............................................ ........2
Genève............................................ ........3
Vancouver......................................... ........4
Auckland.......................................... ........4


http://img2.travelblog.org/Photos/14059/134686/f/947688-Auckland-Sky-Line-0.jpg
Auckland.

Düsseldorf........................................ ........6
München........................................... ........7
Frankfurt......................................... ........8
Bern.............................................. ........9
Sydney............................................ .......10


http://gestion.amigosmuseoreinasofia.org/media/fotos/COPENHAGUE.jpg

Köpenhamn......................................... .......11
Wellington........................................ .......12
Amsterdam......................................... .......13
Bryssel........................................... .......14
Toronto........................................... .......15


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Ottawa_7_db.jpg/800px-Ottawa_7_db.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0c/Ottawa_7_db.jpg)
Ottawa.

Ottawa............................................ .......16
Berlin............................................ .......16
Melbourne......................................... .......18
Luxemburg......................................... .......19


http://stockholm-hotell.info/bilder/gamla-stan.jpg
Stockholm.

Stockholm......................................... .......20
Perth............................................. .......21
Montreal.......................................... .......22
Nürnberg.......................................... .......23


http://www.jarnvag.net/test/images/bild/veckansbild/DJ525HectorOslo050630.jpg
Oslo.

Oslo.............................................. .......24
Dublin............................................ .......25
Singapore......................................... .......26
Calgary........................................... .......26


http://farm3.static.flickr.com/2005/1526705541_4882aff81e.jpg?v=0

Hamburg........................................... .......28
Honolulu.......................................... .......29
San Fransisco......................................... ...30
Helsingfors....................................... .......30


http://farm1.static.flickr.com/157/339082143_0d573fe824.jpg?v=0
Adelaide, South Australia.

Adelaide.......................................... .......30
Paris............................................. .......33
Brisbane.......................................... .......34
Tokyo............................................. .......35
Boston............................................ .......35


http://intelligenttravel.typepad.com/photos/uncategorized/2008/01/17/lyon.jpg (http://flickr.com/photos/protolog/533099000/)
Lyon.blogs.nationalgeographic.com/blogs/intelligen... (http://blogs.nationalgeographic.com/blogs/intelligenttravel/2008/01/dubai-to-clone-lyon.html)
.
Lyon.............................................. .......37
Yokohama.......................................... .......38
London............................................ ...... 38
Kobe.............................................. .......40
Milano............................................ .......41
Portland.......................................... .......42
Barcelona......................................... ...... 42
Washington........................................ .......44


http://www.airninja.com/pictures/osaka/OsakaNightLights.jpg
Osaka.

Osaka............................................. .......44
Lissabon.......................................... .......44
Chicago........................................... .......44
Madrid............................................ .......48
New York.............................................. ...49
Seattle........................................... .......50

di.se
Krav på livskvalitet? Hit ska du flytta för att bo bäst i hela Europa.

))))))))))))))))))))))))
Vancouver es la ciudad donde mejor se vive
(Tuesday, October 11, 2005 dejado por Laurah)


Ninguna ciudad latinoamericana quedó entre las primeras pero tampoco entre las 10 más peligrosas. El informe fue realizado por el grupo The Economist


Una ciudad moderna, sin carteristas, piquetes ni amenazas terroristas, que supera en calidad de vida a cualquier otra en el mundo. Ese paraíso tiene un nombre: Vancouver.

La 'capital cultural' de Canadá se encuentra al tope de una lista de 127 urbes de distintos países difundida y realizada por el Economist Intelligence Unit (EIU) -el centro de investigación del grupo The Economist-, que ubica a Buenos Aires en el puesto 64.
Por sólo un lugar, la capital argentina quedó fuera de las 63 'ciudades más habitables' del planeta. Ninguna de éstas -casi la mitad del total- alcanzó un índice de riesgo del 20%, lo que significa que se puede vivir con cierta tranquilidad en ellas. Justo en ese límite, donde según el informe 'comienzan a verse problemas reales', se encuentran también Montevideo (Uruguay) y Santiago (Chile).
Ninguna ciudad de América latina, Africa o Medio Oriente quedó dentro de la categoría con un índice de riesgo inferior al 20%. De todos modos, ninguna ciudad de América latina superó el 50%, un índice que marca el paso hacia 'severas restricciones a la calidad de vida'.
Todas las ciudades que quedaron por encima de ese nivel están ubicadas en Asia, Africa y Medio Oriente, mientras que las más atractivas pertenecen a Europa occidental, América del Norte y Australia.
De hecho, este último país logró un récord, ya que cuatro de sus ciudades ingresaron en el codiciado 'top ten': Melbourne (2ª), Perth (5ª), Adelaida (6ª) y Sydney (7ª). No menos meritorio es el caso de Canadá, que acaparó tres puestos con Vancouver (1ª), Toronto (9ª) y Calgary (10ª). Suiza ocupó dos lugares, con Ginebra (4ª) y Zurich (8ª), y Austria logró ubicar a Viena tercera en la lista.
'En la actual atmósfera política global, no es de extrañar que los destinos más deseables sean aquellos donde se percibe menos la amenaza terrorista', observó Jon Copestake, editor del informe.
En ese sentido, la EIU señala que Estambul, por ejemplo, tiene un índice de riesgo del 39%, 'debido en parte a recientes ataques terroristas, incluyendo los de [noviembre de] 2003, que estaban dirigidos específicamente a extranjeros'.
El índice de riesgo se calculó sobre la base de 40 indicadores que midieron cinco aspectos: la infraestructura, la educación, la salud, y la cultura y el medio ambiente y la estabilidad.
Este último factor dejó a Bogotá con un índice del 49%, al borde de quedar con el estigma de los que superan el 50%. 'Bogotá, al igual que Caracas, estuvo sujeta a altos niveles de inestabilidad y violencia debido a la lucha contra la guerrilla en Colombia y los levantamientos contra el presidente Hugo Chávez en Venezuela', observó la EIU.
En Africa, a la inestabilidad política y económica se suma también la pobreza. Como resultado, entre las 10 ciudades que se encuentran al final de la lista hay cuatro que pertenecen a ese continente: Douala (Camerún), Harare (Zimbabwe), Abidjan (Costa de Marfil) y Argel (Argelia).
En último lugar quedó Puerto Moresby, la arruinada capital de Papúa Nueva Guinea. 'Con un índice del 66% -observa el informe-, Puerto Moresby sufre de altas tasas de criminalidad, corrupción, inestabilidad, poca oferta de entretenimiento, bienes o servicios y una infraestructura dilapidada.'
Marcados contrastes
Una realidad completamente distinta se vive muy cerca de allí, en Melbourne, o, más lejos, en Vancouver. En investigaciones similares realizadas en los últimos años, la EIU ya había advertido que en ambas ciudades los extranjeros afrontaban menos dificultades que en cualquier otra del mundo.
Vancouver, ubicada sobre la costa canadiense del Pacífico, tiene un índice de riesgo de apenas el 1%, según el informe difundido ayer. Aunque es la tercera ciudad en tamaño de Canadá, no está aislada de la naturaleza: está rodeada por agua y montañas y tiene más de 190 parques conectados por una impresionante red de transportes. Tiene, además, temperaturas muy atenuadas en relación con el resto del país.
'Es una ciudad muy pujante, que registró un fuerte crecimiento en el último año. Allí está el puerto que conecta al país con Oriente', explicaron a LA NACION fuentes de la embajada argentina en Canadá.
Desde 1990, cuando las Naciones Unidas creó el Indice de Desarrollo Humano, Canadá -el segundo país más grande del mundo, con 32 millones de habitantes y una tasa de desempleo del 7%- ocupó ocho veces el primer puesto. Actualmente está en el quinto.
'El mundo necesita convertirse en lo que Canadá es si la humanidad espera prosperar y vivir en paz -opinó en 2000 el ex secretario de las Naciones Unidas Javier Pérez de Cuellar-. Ustedes [los canadienses] han encontrado la manera de vivir confortablemente con la diversidad. Han encontrado la forma de reconciliar la igualdad con la diferencia.

Por Celina Chatruc
De la Redacción de LA NACION
todoarquitectura.com

Nettus
30/04/2009, 15:37
Paran fábricas y gobierno 5 días (http://www.eluniversal.com.mx/notas/594785.html)
Gráfico La ruta del virus (http://www.eluniversal.com.mx/graficos/pdf09/malabroma.pdf)
Gráfico Así ataca el virus (http://www.eluniversal.com.mx/graficos/pdf09/ataca.pdf)


http://fotos.eluniversal.com.mx/img/2009/04/hom/portadagrande300409.jpg

TURISTAS VACÍAN CANCÚN Extranjeros abarrotaron ayer el aeropuerto del sitio turístico para adelantar el regreso a sus países de origen.
(Foto: Víctor Ruiz / Reuters)

Ciberespacio, trampa para niñas 2009-04-30 (http://www.eluniversal.com.mx/nacion/167683.html)
Utilizan la red para trata de blancas (http://www.eluniversal.com.mx/primera/32900.html)

Nettus
30/04/2009, 15:59
PRUEBA DE MANEJO
Sea su propio chofer
http://www.clarin.com/suplementos/autos/2009/04/30/thumb/1824732-1.jpg (http://javascript<b></b>:Popup('http://www.servicios.clarin.com/notas/jsp/clarin/v8/galeria/galeria.jsp?notaId=1824732&mtmTipo=Imagen','fotos','762','560','yes','yes');)


El nuevo Serie 7 pertenece a esa clase de autos que, los pocos que pueden, generalmente lo compran para que los lleven en el asiento de atrás. Pero este BMW ofrece un plus de deportividad que invita a manejarlo y disfrutarlo.


http://www.clarin.com/suplementos/autos/2009/04/30/thumb/hsubdestacado.jpg (http://www.clarin.com/suplementos/autos/2009/04/30/c-01908456.htm)

Cualquiera podría decirnos "cómo no quieren que sea un auto fantástico si cuesta 165 mil dólares". Pero nosotros no queremos contarle que este nuevo Serie 7 es un buen auto, porque esa sí, realmente, sería una obviedad; queremos hablarle de la característica que lo distingue: su "lujosa deportividad". Porque este bote de más de cinco metros de largo y dos mil kilos de peso, puede ofrecer, a quien así lo desee, un confort de marcha excepcional; pero, tocando algunos botoncitos, puede transformarse en un inusual deportivo gigante, con suspensiones bien firmes e "inteligentes" (ya lo explicaremos más abajo) para entrelazar curvas a gran velocidad, ayudado por un bestial V8 biturbo de 407 CV.

Los dos clásicos rivales del BMW Serie 7 son el Mercedes-Benz Clase S y el Audi A8, los tres buques insignia de las marcas alemanas premium. Los tres son súper lujosos y cuestan más o menos lo mismo, dependiendo del equipamiento, pero la deportividad es el carácter distintivo del BMW. Si uno buscara sólo lujo, quizá convengan los otros dos, que son incluso más amplios en las plazas traseras; pero si además disfrutamos manejando, éste es el auto.

La prueba de manejo la realizamos en un camino mixto, de rectas y de montaña, entre la ciudad de Salta y Tafí del Valle, en Tucumán. Al iniciar el trayecto, desde el aeropuerto de la capital salteña, creímos estar a bordo de un típico sedán para "gente grande", porque las supensiones estaban reguladas en la posición "confort" y resultaban demasiado fofas para nuestro gusto (aún nos queda un resquicio de alma pistera). Entonces empezamos a juguetear con los botones de la consola central y pusimos las suspensiones en la posición "sport". La cosa cambió. El programa ofrece cuatro regulacionas de las suspensiones (confort, normal, sport y sport +), en la última posición, además de que los amortiguadores se vuelven más firmes, se retarda el accionamiento del control electrónico de estabilidad (el sistema que corrige automáticamente los errores de conducción y trata de acomodarnos el auto accionando independientemente en cada una de las ruedas para que no nos salgamos del camino), y así tenemos un mayor margen para llevar el auto y corregir las direcciones con nuestra propia muñeca. Nada de esto conviene hacer en un camino sinuoso y público, así que nos reservamos para probarlo en un circuito, y sólo utilizamos la suspensión en posición "sport", que es la más segura para la ruta, porque el auto es así más estable. Otra innovación del Serie 7 en sus trenes de rodaje, es su dirección activa integral, que actúa principalmente sobre el eje trasero. Cuando tomamos una curva en velocidad, las ruedas de atrás acompañan el giro de las delanteras para conseguir una trayectoria ideal. Por eso dobla como dobla: es un tren sobre rieles. En cambio, en maniobras a baja velocidad, el mismo sistema ayuda a mejorar el radio de giro, porque las ruedas traseras, en ese caso, giran en sentido contrario al de las delanteras.

Estas suspensiones y dirección hacen a la seguridad, para mantener estable un bólido con semejante poder de aceleración. No son opcionales superfluos, y por eso creemos que deberían estar ambos sistemas incluidos de serie, y sólo la dirección activa lo está.

Victor Russo.
clarin.com.ar

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))
http://benzinsider.com/wp-content/uploads/2008/05/mercedes-benz_s-class_1.jpg
benzinsider.com/.../ (http://benzinsider.com/2008/05/mercedes-benz-s-class-wins-big-in-total-quality-award/)
http://www.bilspionen.se/wp-content/uploads/2008/10/audia8_a.jpg
carbl.com/2007/01/24/2009-audi-a8.html (http://carbl.com/2007/01/24/2009-audi-a8.html)
http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/12/photo_rendering_2009_bmw_7_series_christian_schult e_1.jpg
www.egmcartech.com/.../ (http://www.egmcartech.com/2007/12/18/photo-renderings-2009-bmw-7-series-gets-aggressive/)

Nettus
30/04/2009, 16:31
EL FARO Y SUS ELEFANTES
http://www.interpatagonia.com/paseos/playa_elarenal/1.jpg.
DENTRO DEL PREDIO DE FARO PUNTA DELGADA, UNA IMPORTANTE
COLONIA DE ELEFANTES MARINOS DESARROLLA GRAN PARTE DE SU
CICLO VITAL EN LA PLAYA EL ARENAL.



Luego de visitar la estancia San Lorenzo, nos dirigimos con Víctor hacia el Faro Punta Delgada. Allí, antes de saborear un cordero patagónico que ya humeaba en el asador del restaurant, nos acercamos hasta la playa exclusiva de El Arenal para conocer la colonia de elefantes marinos.
En esta costa habita más de un centenar de elefantes marinos, con la particularidad de concentrar la mayor población de hembras con crías en primavera.
Por la alta sensibilidad de este ambiente, los guardaparques y guías especializados del hotel sólo dan acceso a un grupo reducido y lo acompañan brindándole toda la información.
Para llegar hasta la colonia hay que bajar una importante pendiente, pero la observación de estos fascinantes mamíferos vale el esfuerzo.
Al transitar por la playa, es probable que los elefantes marinos se sientan intimidados, por lo que es recomendable caminar agachados.


http://www.interpatagonia.com/paseos/playa_elarenal/3.jpg


Los machos se caracterizan por alcanzar un peso de 3,5 toneladas y poseer una gran trompa. Es fácil descubrir cuál es el sultán dueño de un harén de 160 hembras, todas a su disponibilidad.
El macho que rige a la manada se denomina Alfa. Como en esta playa hay más de 100 hembras, se alcanza a reconocer dos machos más que suelen llamarse Beta y Gama, de menor jerarquía que el Alfa, y que se encargan de fecundar al resto de las hembras.
Alrededor de ellos también hay machos grandes de contextura pero sin experiencia en la lucha por ser menores en edad. Estos ejemplares jóvenes, al no tener hembras, roban o tratan de aparearse con las hembras vecinas.

http://www.interpatagonia.com/paseos/imagenes/pixel.gif
http://www.interpatagonia.com/puertomadryn/imagenes/mapa.gif

El reino del elefante
Los elefantes marinos machos llegan a la región en agosto para ubicarse a lo largo de toda la costa de Península de Valdés, desde Punta Norte hasta Punta Delgada. Apenas llegados, delimitan su territorio al cual ningún otro macho podrá acceder. Si este sector no se respeta, comienzan las cruentas luchas y los grandes enfrentamientos para defender los límites.


http://www.interpatagonia.com/paseos/playa_elarenal/2.jpg


Estos machos deben quedarse un mes a la espera de las hembras y no pueden dejar la porción de costa que marcaron porque, si se fueran al mar, su lugar podría ser ocupado por otro macho.
Las hembras llegan preñadas del año anterior. El lugar presenta un ecosistema óptimo para que cada hembra dé a luz a un cachorro por año. Ellas amamantarán a su cría 30 días y después serán nuevamente fecundadas por el macho. De esta manera, pasan toda su vida en gestación.
En Península Valdés sólo se puede ver a los elefantes hasta fines de noviembre ya que, luego de los incansables 3 meses que viven en la región, vuelven a las Islas Malvinas, Georgias, Orcadas y Sándwich del sur, donde pasan el resto del año.


http://www.interpatagonia.com/paseos/playa_elarenal/4.jpg


Nos quedamos largo rato observándolos en silencio. Los petreles se intimidaron al principio con nuestra presencia, pero luego volvieron a atacar a una elefanta muerta que yacía en la arena. Víctor me comentó que unos días antes, el guardaparques había presenciado una pelea de machos en la que uno de ellos sin querer le asestó un golpe a una hembra que estaba cerca y la mató en el acto.


Después volvimos al restaurant, muy concurrido al mediodía por distintos turistas y huéspedes del hotel para degustar finalmente un exquisito y tradicional cordero patagónico.


DATOS ÚTILES
Cómo llegar
Después de ingresar a la Reserva Natural Península Valdés, se continúa en dirección a Puerto Pirámides 70 km. más hasta llegar al hotel Faro Punta Delgada.
quedarse unos días en el hotel para relajarse y disfrutar de este ambiente natural.
Faro Punta Delgada
Punta Delgada (9121) Puerto Pirámides - Chubut - Argentina
Tel: +54 2965 45-8444 Cel: +54 15-406304

http://www.interpatagonia.com/paseos/imagenes/eldetalle.gif
http://www.interpatagonia.com/imagenes/pixel.gif

En esta playa, los elefantes marinos son estudiados por el Centro Nacional Patagónico, en cual tiene su sede en Puerto Madryn. La fácil accesibilidad de la costa y el hecho de no poseer alambrados, ni miradores específicos, hacen que El Arenal sea elegido como uno de los lugares más propicios para compartir el hábitat con los elefantes marinos.


Texto: Karina Jozami Fotos: Karina Jozami (1) y Marcelo Sola (2)
clarin.com.ar


http://www.patagonia-argentina.info/wp-content/uploads/2008/01/1122552754_map_peninsulavaldez.jpg


Península Valdés (http://www.patagonia-argentina.info/patagonia-atlantica/peninsula-valdes) Esta península de aspecto desértico, con arenales y montes bajos,...
Orcas, en Peninsula Valdés (http://www.patagonia-argentina.info/orcas-en-peninsula-valdes) Cuando no hay ballenas, las orcas toman protagonismo en la...
Lago San Martín, cabalgata a Cerro Astillado (http://www.patagonia-argentina.info/lago-san-martin-cabalgata-a-cerro-astillado) Hospedados en La Maipú, un estancia muy linda, que se...
El extremo continental mas al sur de Argentina… (http://www.patagonia-argentina.info/el-punto-continental-mas-al-sur-de-argentina) El viaje a Cabo Vírgenes comenzó cuando estábamos en Monte....

www.patagonia-argentina.info/recorrido-penins... (http://www.patagonia-argentina.info/recorrido-penins...)


http://www.ladatco.com/Peru%20photos/PATinfo-MAP.gif

Nettus
30/04/2009, 18:48
EL FARO Y SUS ELEFANTES
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/7778412.jpg (http://www.panoramio.com/photos/original/7778412.jpg)
www.panoramio.com/photo/7778412 (http://www.panoramio.com/photo/7778412)
DENTRO DEL PREDIO DE FARO PUNTA DELGADA, UNA IMPORTANTE COLONIA DE ELEFANTES MARINOS DESARROLLA GRAN PARTE DE SU CICLO VITAL EN LA PLAYA EL ARENAL.


Luego de visitar la estancia San Lorenzo, nos dirigimos con Víctor hacia el Faro Punta Delgada. Allí, antes de saborear un cordero patagónico que ya humeaba en el asador del restaurant, nos acercamos hasta la playa exclusiva de El Arenal para conocer la colonia de elefantes marinos.

http://farm1.static.flickr.com/35/70085358_5d916d377d.jpg?v=0http://l.yimg.com/g/images/spaceball.gif


En esta costa habita más de un centenar de elefantes marinos, con la particularidad de concentrar la mayor población de hembras con crías en primavera.
Por la alta sensibilidad de este ambiente, los guardaparques y guías especializados del hotel sólo dan acceso a un grupo reducido y lo acompañan brindándole toda la información.
Para llegar hasta la colonia hay que bajar una importante pendiente, pero la observación de estos fascinantes mamíferos vale el esfuerzo.
Al transitar por la playa, es probable que los elefantes marinos se sientan intimidados, por lo que es recomendable caminar agachados.


Los machos se caracterizan por alcanzar un peso de 3,5 toneladas y poseer una gran trompa. Es fácil descubrir cuál es el sultán dueño de un harén de 160 hembras, todas a su disponibilidad.
El macho que rige a la manada se denomina Alfa. Como en esta playa hay más de 100 hembras, se alcanza a reconocer dos machos más que suelen llamarse Beta y Gama, de menor jerarquía que el Alfa, y que se encargan de fecundar al resto de las hembras.
Alrededor de ellos también hay machos grandes de contextura pero sin experiencia en la lucha por ser menores en edad. Estos ejemplares jóvenes, al no tener hembras, roban o tratan de aparearse con las hembras vecinas.

http://www.guiafe.com.ar/argentina-turismo/Elefantes_marinos_1.jpg

El reino del elefante
Los elefantes marinos machos llegan a la región en agosto para ubicarse a lo largo de toda la costa de Península de Valdés, desde Punta Norte hasta Punta Delgada. Apenas llegados, delimitan su territorio al cual ningún otro macho podrá acceder. Si este sector no se respeta, comienzan las cruentas luchas y los grandes enfrentamientos para defender los límites.

http://www.clickchubut.com.ar/wp-content/gallery/fotos-chubut/elefantes-marinos-chubut-2.jpg
www.clickchubut.com.ar/fotos-de-chubut/?nggpage=2 (http://www.clickchubut.com.ar/fotos-de-chubut/?nggpage=2)


Estos machos deben quedarse un mes a la espera de las hembras y no pueden dejar la porción de costa que marcaron porque, si se fueran al mar, su lugar podría ser ocupado por otro macho.
Las hembras llegan preñadas del año anterior. El lugar presenta un ecosistema óptimo para que cada hembra dé a luz a un cachorro por año. Ellas amamantarán a su cría 30 días y después serán nuevamente fecundadas por el macho. De esta manera, pasan toda su vida en gestación.
En Península Valdés sólo se puede ver a los elefantes hasta fines de noviembre ya que, luego de los incansables 3 meses que viven en la región, vuelven a las Islas Malvinas, Georgias, Orcadas y Sándwich del sur, donde pasan el resto del año.

http://www.clickchubut.com.ar/wp-content/gallery/fotos-chubut/Lobos%20Marinos%20Chubut%20-%20Autor%20Anabella%20Segatti.jpg

Nos quedamos largo rato observándolos en silencio. Los petreles se intimidaron al principio con nuestra presencia, pero luego volvieron a atacar a una elefanta muerta que yacía en la arena. Víctor me comentó que unos días antes, el guardaparques había presenciado una pelea de machos en la que uno de ellos sin querer le asestó un golpe a una hembra que estaba cerca y la mató en el acto.

http://viajeros4x4x4.files.wordpress.com/2007/12/50-argentina-chubut-punta-ninfas-elefante-marino-saludando.jpg
www.welcomeargentina.com/paseos/playa_elarenal/ (http://www.welcomeargentina.com/paseos/playa_elarenal/)
viajeros4x4x4.wordpress.com/.../ (http://viajeros4x4x4.wordpress.com/2007/12/01/argentina-patagonia/)


Después volvimos al restaurant, muy concurrido al mediodía por distintos turistas y huéspedes del hotel para degustar finalmente un exquisito y tradicional cordero patagónico.

http://z.about.com/d/gosouthamerica/1/0/8/e/MSMapChubut.gif


DATOS ÚTILES
Cómo llegar
Después de ingresar a la Reserva Natural Península Valdés, se continúa en dirección a Puerto Pirámides 70 km. más hasta llegar al hotel Faro Punta Delgada.
quedarse unos días en el hotel para relajarse y disfrutar de este ambiente natural.
Faro Punta Delgada
Punta Delgada (9121) Puerto Pirámides - Chubut - Argentina
Tel: +54 2965 45-8444 Cel: +54 15-406304´


Texto: Karina Jozami
clarin.com.ar
(las fotos como se ve en el post anterior no se dejan copiar o sea que las cojo de Google a ver si se mantienen).

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))


http://www.patagonia-argentina.info/wp-content/uploads/2008/01/1122552754_map_peninsulavaldez.jpg


Península Valdés (http://www.patagonia-argentina.info/patagonia-atlantica/peninsula-valdes) Esta península de aspecto desértico, con arenales y montes bajos,...
Orcas, en Peninsula Valdés (http://www.patagonia-argentina.info/orcas-en-peninsula-valdes) Cuando no hay ballenas, las orcas toman protagonismo en la...
Lago San Martín, cabalgata a Cerro Astillado (http://www.patagonia-argentina.info/lago-san-martin-cabalgata-a-cerro-astillado) Hospedados en La Maipú, un estancia muy linda, que se...
El extremo continental mas al sur de Argentina… (http://www.patagonia-argentina.info/el-punto-continental-mas-al-sur-de-argentina) El viaje a Cabo Vírgenes comenzó cuando estábamos en Monte....

www.patagonia-argentina.info/recorrido-penins... (http://www.patagonia-argentina.info/recorrido-penins...)


http://www.ladatco.com/Peru%20photos/PATinfo-MAP.gif

Nettus
30/04/2009, 20:53
http://www.goma.demon.co.uk/food/fat-man-food.gif
Los hombres griegos son los más obesos de Europa, según la encuesta. FOTO: Phillippa GUELLAND / AFP
Aquí viven los más obesos de Europa
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/09_04/rolypolyDM2609_468x665.jpg
Una nueva encuesta francesa muestra qué países tienen la población más gorda.
El estudio, que compara el promedio de Índice de Masa Corporal (Body Mass Index) (IMC), de hombres y mujeres de 15 países europeos, fue publicado en un boletín del Instituto Nacional Francés de Estudios Demográficos.
El estudio afirma que el Reino Unido tiene las mujeres más obesas de Europa.
El promedio de la mujer británica tiene un BMI (IMC) de 26,2, algo que normalmente es considerado como sobrepeso, escribe fpn.dk.
Hombres franceses delgados
También las mujeres griegas, portuguesas y holandesas tienen una media de IMC que está por encima del límite de 24,9 para ser de peso normal.
Las mujeres francesas e italianas son las más delgadas en la encuesta.
Entre los hombres son los griegos los más obesos, con un promedio de 26,2. Les siguen de cerca los hombres finlandeses y británicos, mientras que los franceses e italianos son los más delgados.
Gordos pero satisfechos
Cabe destacar que las mujeres francesas, además de ser las más las más delgadas, son las menos satisfechas con su propio peso y cuerpo. Al mismo tiempo son las relativamente obesas mujeres británicas las que en la encuesta están más satisfechas con sus cuerpos.
El investigador detrás del estudio, Thibaut de Saint Pol, dice a Daily Mail que una explicación podría ser el que las mujeres francesas se encuentran bajo la "intensa presión" de sus maridos en ser delgadas.
Hombres y mujeres noruegos/as no se incluyeron en la encuesta. Las suecas van a parar en un lugar medio de la lista en el estudio, mientras que las mujeres danesas se encuentran en la zona "menos pesada".
Hombres suecos y daneses están igualados en lo que se refierea a obesidad y delgadez, y se encuentran por la mitad de la lista de la encuesta.

aftenposten.no

)))))))))))))))))))))))))))))))))
British women don't mind being Europe's biggest (it's French females, the slimmest, who worry most about weight)

British women are the most overweight in Europe - but are also the most comfortable about their size, a study suggests.
French women, meanwhile, are the thinnest, yet worry more about being fat than those in any other EU country.
The findings highlight both massive differences in the weight of men and women across Europe, and how countries' attitudes to obesity vary.



http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/04/24/article-1173148-02D11960000005DC-385_224x811.jpg http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/04/24/article-1173148-048FF1F30000044D-4_224x811.jpg
Curvy British actress Kate Winslet and petite French star Audrey Tautou: The study found French women worry more about their size than British women but on average weigh less
In France, the proportion of thin women has long been the highest in Europe. Around 6.7 per cent of French women are dangerously thin.
According to the most recent statistics, French women also have Europe's lowest average Body Mass Index - the measure of weight that takes into account someone's height.
Yet when researchers asked women about their 'perfect' weight, they found French women were still unhappy - and aspired to the lowest weights in Europe.
Around half of all thin French women are convinced they weigh too much, the study found.
Dr Thibaut de Saint Pol, a researcher at France's National Institute of Demographic studies, believes women are under intense pressure from French men to be slim.
'If a French person who feels fat were to go to the United States, he probably wouldn't feel fat any more,' he said.
In other European countries,
the opposite was true. The number of women in Britain, Spain and Portugal who see themselves as skinny outstrips the number who actually are.
A BMI is revealed by dividing someone's weight in kilograms by their height in metres squared. A BMI below 18.5 is regarded as dangerously underweight, a BMI over 25 is overweight while a BMI over 30 is clinically obese.
France is the only country where women and men are solidly in the 'normal' weight bracket and the only one in which more than 5 per cent of women are underweight.
French women have the lowest BMIs in Europe - 23.2 on average.
British women have the highest with 26.2, a level regarded as overweight. Italians have the second lowest BMIs, followed by Austrians, Germans and Danes.
French men also have one of the lowest BMIs. British men are the third most fat, behind Greece and Finland.
However, men appear far less bothered about being overweight, regarding being skinny as a greater worry.
'Men denigrate their own bodies when they are underweight, but when they are overweight, they often don't see a problem,' said Dr de Saint Pol.
'When women are underweight, they do not devalue that at all. But as soon as they cross the line into overweight, they find that unacceptable.'
The study was published in the institute's newsletter, Populations and Societes.


EUROPE'S WEIGH-IN
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/04/24/article-1173148-04A48326000005DC-459_468x368.jpg
British women don't mind being Europe's biggest (it's French ... (http://www.dailymail.co.uk/femail/article-1173148/British-women-dont-mind-Europes-biggest-French-females-slimmest-worry-weight.html)
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


http://www.freebmicalculator.net/bmi-chart-metric.jpg


Índice de masa corporal - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%8Dndice_de_masa_corporal)

Calculadora del Indice de Masa Corporal (http://www.buenasalud.com/tools/bmicalc.cfm)

Calculadora de BMI (http://www.nhlbisupport.com/bmi/sp_bmicalc.htm)

http://a00998495.galeon.com/obesidad.gif



a00998495.galeon.com/primera.html (http://a00998495.galeon.com/primera.html)

http://www.tocadomorcego.blogger.com.br/2004_12_17_oklombriga_obesos_mariano.jpg

Nettus
30/04/2009, 21:39
....http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif..........................http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif
Gordos pero satisfechos
Cabe destacar que las mujeres francesas, además de ser las más las más delgadas, son las menos satisfechas con su propio peso y cuerpo. Al mismo tiempo son las relativamente obesas mujeres británicas las que en la encuesta están más satisfechas con sus cuerpos.
(Gordas pero satisfechas)
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))


Chrysler se declarará en bancarrota
http://i5.photobucket.com/albums/y168/mcalpinc/Chrysler-Bail-out.jpg
.
Chrysler pedirá protección bajo la ley de quiebras al fracasar las negociaciones con un importante grupo de acreedores de la automotriz, dijeron el jueves a la AP dos funcionarios del gobierno.La Casa Blanca esperaba haber evitado la bancarrota de Chrysler, pero las negociaciones con los fondos de alto riesgo que poseen la mayor parte de su deuda fracasaron durante la noche.
Los funcionarios pidieron no ser identificados pues los planes para presentar el pedido de protección bajo el Capítulo 11 _ al amparo de acreedores _ de la ley de quiebras no han sido aún formalmente anunciados.
La bancarrota no implica el cierre del tercer fabricante más importante de vehículos de Estados Unidos. Y Chrysler podría crear una empresa conjunta con la compañía italiana Fiat tal vez el mismo jueves, como parte de su plan de reestructuración.
El presidente Barack Obama se propone hablar del sector automotor estadounidense en una conferencia de prensa al mediodía (1700 GMT).
Los acreedores no desean hacer más concesiones para reducir los 6.900 millones de dólares de deudas con garantía real contraídas por Chrysler LLC. Esa reducción era una condición imperativa para que la automotriz pudiera presentar su plan de reestructuración antes de que expire el jueves por la noche el plazo otorgado por el gobierno.
La bancarrota permitirá a un juez decidir la cuantía que recibirán los acreedores por sus préstamos.
El Departamento del Tesoro trabajó intensamente la semana pasada para superar los obstáculos y exigencias planteadas por los acreedores a fin de que Chrysler presente un plan de viabilidad, ante la crisis que encara la industria automotriz de Detroit.
Junto con la aceptación de un acuerdo con Fiat, el sindicato United Auto Workers ratificó el miércoles por la noche un pacto de concesiones laborales y de beneficios salariales. El Departamento del Tesoro llegó a un acuerdo a principios de semana con cuatro bancos que poseen la mayor parte de la deuda de Chrsyler a cambio de 2.000 millones de dólares en metálico.
Empero, el gobierno dijo que unos 40 fondos de alto riesgo que tienen el 30% debían firmar igualmente un acuerdo para que el pacto fuera viable. Esos acreedores consideraron las condiciones injustas y estimaron que tendría más suerte con el juez de bancarrotas y la posibilidad de recibir más por cada dólar invertido en la automotriz.

STEPHEN MANNING y TOM KRISHER
nacion.com

http://tbn0.google.com/images?q=tbn:hxqAklqmE9tP9M:http://allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2007/09/2008-chrysler-300c-1.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2007/09/2008-chrysler-300c-1.jpg&imgrefurl=http://allworldcars.com/wordpress/%3Fm%3D200709%26paged%3D2&usg=__9plsC8fh6--p4jkRURiJ65xBqFE=&h=614&w=1024&sz=150&hl=sv&start=9&um=1&tbnid=hxqAklqmE9tP9M:&tbnh=90&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dchrysler%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um%3D1) .http://tbn0.google.com/images?q=tbn:g_bwpVnOonuJ5M:http://www.sportscarcup.com/cars/chrysler-firepower.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.sportscarcup.com/cars/chrysler-firepower.jpg&imgrefurl=http://www.sportscarcup.com/chrysler-firepower/&usg=__IItp4bAxITftOX7T8XAoSdqYAwg=&h=395&w=594&sz=48&hl=sv&start=11&um=1&tbnid=g_bwpVnOonuJ5M:&tbnh=90&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dchrysler%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um%3D1) .http://tbn2.google.com/images?q=tbn:24vmonvd92iwnM:http://www.edmunds.com/pictures/VEHICLE/2008/Chrysler/2008.chrysler.aspen.20128831-396x249.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.edmunds.com/pictures/VEHICLE/2008/Chrysler/2008.chrysler.aspen.20128831-396x249.jpg&imgrefurl=http://www.edmunds.com/chrysler/aspen/review.html&usg=__y6csktdtgWndcSDPz2YMefpW8JY=&h=249&w=396&sz=24&hl=sv&start=11&um=1&tbnid=24vmonvd92iwnM:&tbnh=78&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dchrysler%2B2008%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26 um%3D1)

Nettus
01/05/2009, 06:40
¿Vivirías en una casa hecha de excremento?
http://www.inquisitr.com/wp-content/brick.jpg.
La diferencia entre el ladrillo de EcoFaeBrick (i) y el ladrillo convencional es inexistente (Foto: Tomada de Ecofaebrick.com ).


Un grupo de jóvenes indonesios ofrece material para construcción hecho a base de estiércol de vaca; es más resistente y económico, aseguran


http://www.treehugger.com/pile-bricks.jpg

Si pensaban que el excremento del ganado no servía más que de abono para la tierra, un grupo de estudiantes en Indonesia ahora lo está utilizando para construir casas.
EcoFaeBrick (http://ecofaebrick.com/index.html) es la idea de jóvenes egresados de la escuela de negocios Prasetiya Mulya, con el objetivo que proveer soluciones económicas y sustentabilidad a los problemas de manejo de desperdicios animales en las zonas de granjas.
La empresa ofrece lo que pareciera un ladrillo convencional, pero fabricado con estiércol de vaca y que es 20% más ligero que el de arcilla, y al mismo tiempo 20% más resistente en términos de compresión.
Según informan en su página web, con el uso de este material no sólo se optimiza la calidad de la construcción, si no que su precio se reduce significativamente.
Para conservar su mística de empresa amigable con el medio ambiente, EcoFaeBrik utiliza biogas en la fabricación de los ladrillos, logrando así disminuir en mil 692 toneladas su producción anual de CO2, que sería lo equivalente a convertir 269 autos en vehículos híbridos.
Los jóvenes indonesios han identificado al menos 22 áreas a lo largo del mundo para su expansión, entre las que se encuentra México, donde operaría un modelo de sociedad local con granjeros locales que los llevaría a obtener ingresos adicionales de hasta 53%.

vsg
Víctor Solís
eluniversal.com.mx


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))


EcoFaeBrick Wins Global Social Venture Competition with Cow Dung Bricks
Tuesday, April 28, 2009
A team from Prasetiya Mulya Business School in Indonesia has won the Global Social Venture Competition (http://www.gsvc.org/) with their entry "EcoFaeBrick", high-quality, low-cost bricks made from abundant cow dung.


First Prize: EcoFaeBrick (http://ecofaebrick.com/), Prasetiya Mulya Business School, Indonesia.
http://bustler.net/images/uploads/ecofaebrick_gsvc_03.jpg
Team EcoFaeBrick: Indri Yuni Handayani, Marselina, Fika Nurfitriyana (front), Teuku Winnetou, Erma Melina Sarahwati, Yusuf Aria Putera (back), Photo: Prasetiya Mulya Business School.

Nettus
01/05/2009, 07:28
Hallan caimán en plena vía pública en Paraguay
http://images.nbii.gov/guyra/nbii_guyra_l00982.jpg
life.nbii.gov/details.php?id=54100&cat=guyra (http://life.nbii.gov/details.php?id=54100&cat=guyra)
(Más pequeño que el de la foto, claro.)


El animal fue encontrado con una soga atada al cuello, por lo que se presume que era mascota de algún poblador de la zona


Un caimán conocido en Paraguay como "yacaré hu", de unos seis meses de vida, fue rescatado en una ciudad cercana a la capital, en plena vía pública, por personal de la Secretaría del Ambiente (Seam), anunció hoy un vocero de la entidad. Gustavo Alvarenga, fiscalizador de la Seam que estuvo en el rescate del reptil, refirió a Notimex que el pequeño caimán será devuelto a su hábitat natural, tras ser capturado en plena calle del barrio Cerrito 2, de la localidad de San Antonio, a unos 25 kilómetros al sur de Asunción.
El animal fue encontrado con una soga atada al cuello, por lo que se presume que era mascota de algún poblador de la zona.
El yacaré negro o "hu" es un caimán endémico de las regiones subtropicales y tropicales de Sudamérica, que puede alcanzar los tres metros de longitud, fuertemente acorazado en el lomo, de color negruzco u oliva muy oscuro, y piel jaspeada de los flancos.
Se trata de una especie en vías de extinción, muy perseguido por su carne, de la que se usa solo su parte blanca, y también por su piel, pero las medidas de protección permitieron su recuperación.
El caimán de Paraguay, como se le conoce también, habita regiones pantanosas y lacustres de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Perú, en especial las cuencas de los ríos Amazonas, Paraguay y Paraná.
jigh
Texto: eluniversal.com.mx

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/Central-py.jpg
en.wikipedia.org/wiki/San_Antonio,_Paraguay (http://en.wikipedia.org/wiki/San_Antonio,_Paraguay)
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/3790822.jpg (http://www.panoramio.com/photos/original/3790822.jpg)
www.panoramio.com/photo/3790822 (http://www.panoramio.com/photo/3790822)
http://www.paraguayaccion.com.py/Jakare.jpg
Yacare overo – Jacare saiju (Caiman latirostris).
Una de las 3 especies que habita el Paraguay se encuentra en arroyos y lagunas. Se alimenta de peces y caracoles. El adulto, hoy rara vez supera los 2,5 m y los 80 kg, pero existían ejemplares de mayor tamaño. Es perseguido por su piel, su carne y grasa. Hacia la primavera, la hembra pone entre 30 y 40 huevos. Si bien cuida el nido, no incuba los huevos. Luego de 2 meses, nacen las crías que miden 22 cm y pesan 40 gramos.
www.paraguayaccion.com.py/Fauna%20del%20Paraguay (http://www.paraguayaccion.com.py/Fauna%20del%20Paraguay)

Nettus
01/05/2009, 10:19
http://gfx.dagbladet.no/labrador/407/407945/4079457/jpg/active/960x.jpg
BILLONES DE DEUDAS: Un Jeep rueda por la cadena de montaje de DaimlerChrysler en Toledo, Ohio. Foto: AP / Scanpix
Chrysler irá probablemente a la bancarrota
Tiene 6,9 billones de deudas

Chrysler va a cambiar después de que las negociaciones en curso entre la empresa y los acreedores del departamento de finanzas se averió. Esto abre el camino para un acuerdo con Fiat.
La Casa Blanca confirmó el jueves que las conversaciones quebraron y que el presidente Barack Obama ha decidido que Chrysler busque la protección de quiebra.
Hubo un pequeño grupo de acreedores que no querían aceptar la oferta final del estado de 2,25 billones de dólares a cambio de borrar el resto de la deuda de Chrysler de 6,9 billones de dólares.
Al mismo tiempo, miles de trabajadores han aprobado un nuevo contrato salarial con Chrysler y Fiat que puede asegurar el futuro del fabricante de coches americano.
No significa el final
A saber es que la quiebra no significa el fin de Chrysler. Por el contrario, el departamentode finanzas se ha preparado durante semanas para un control dirigido con protección de quiebra que abre las posibilidades de una rápida reconstrucción y de ahí una alianza con Fiat, de la misma manera que las negociaciones sobre la deuda lo hubiesen hecho.
EE.UU. ha establecido una alianza con el fabricante italiano de automóviles como condición para seguir apoyando a Chrysler con préstamos billonarios.
Chrysler ha recibido 4 billones de dólares y ha solicitado un préstamo más de 6 billones para mantenerse en funcionamiento.
-Tengo realmente grandes esperanzas, más que hace 30 años, de que podamos obtener una solución que preserve la viabilidad de Chrysler, dijo el presidente Barack Obama en una conferencia de prensa la noche del miércoles.
Ventaja para ambos
Según un acuerdo preliminar que se firmó en enero, Fiat se hará en primer lugar con un 20 por ciento de las acciones de Chrysler a cambio de una participación similar de Chrysler en Fiat. Esto aumentará a un 35 por ciento y en última instancia posiblemente a un 51 por ciento.
Fiat ha puesto como condición que no pagará nada y que no se harán cargo de la deuda de Chrysler.
Pero la alianza dará a Chrysler acceso a la tecnología de Fiat para la construcción de coches pequeños, y a Fiat acceso al mercado americano, entre otros con la apertura de una de las fábricas de Chrysler para consturir modelos de Fiat.
Las dos condiciones más importantes de Fiat para un acuerdo con Chrysler han sido que los afectados (empleados) acepten fuertes recortes de plantilla y que la deuda sea liquidada.
Los trabajadores aceptan
El miércoles por la noche se cumplió la primera condición cuando los afectados (empleados) con abrumadora mayoria votaron a favor del nuevo acuerdo salarial a pesar de que ello significa la pérdida de bonificaciones, peores condiciones para los excedentes (sobrantes/despedidos) y recortes en cobertura sanitaria.
Entre un 80 y 90 por ciento de los 27.000 empleados votaron a favor del acuerdo, que también significa que el sindicato UAW (United Auto Workers) se hace con una participación de un 55 por ciento de las acciones de Chrysler después de que Chrysler pague parte de sus obligaciones a los trabajadores con acciones.
- Nuestros miembros han aceptado un acuerdo que es doloroso tanto para los empleados y (como para los) jubilados, pero que ayuda a conservar el empleo y da a Chrysler una posibilidad de sobrevivir, dice el jefe de los trabajadores, Ron Gettelfinger.
La otra condición de Fiat puede ahora ser cumplida después de que los negociadores la noche del jueves deben tener en cuenta que largas conversaciones sobre una solución no culminaron con éxito.
Los cuatro grandes bancos que tienen dos tercios de la deuda de 6,9 billones de dólares aceptaron la oferta del estado de pagar a los acreedores 2 billones de dólares con la condición de que el resto de la deuda sea borrada.
Pero tres menores acreedores dijeron que no, incluso después de que el estado pusiera 250 millones sobre la mesa.
Por lo tanto no hay otro camino que acudir a los tribunales y pedir protección de quiebra.
La mayoría cree que el juez dicte sentencia a favor de la oferta de la mayoría de los acreedores que han aceptado, lo que significa que los acreedores que trataron de conseguir mejores condiciones no ganan nada extra más allá de la disposición que ya existe.

dagbladet.no

Nettus
01/05/2009, 19:11
OUTRUN ESTÁ DE VUELTA OTRA VEZ
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11767!image/2920718801.jpg_gen/derivatives/article/2920718801.jpg
Foto: SEGA.

Gráficos resplandecientes, coches Ferrari locamente rápidos y una exigente novia. La clásica carrera OutRun está de vuelta –esta vez en la Playstation Network y Xbox Live Arcade. La nostalgia es total. Justo cuando la carrera comienza en el rojo Testarossan se pone la música en marcha. La misma canción que chorreaba de la máquina de Arcade hace más de veinte años cuando OutRun hizo su estreno mundial. Naturalmente es mucho mejor hoy –pero el juego es básicamente el mismo. Autocaravanas que viajan a 250 km/h, gráficos resplandecientes 'arcade', cruel sentido de la velocidad en pistas de curvas montañosas. El freno se usa sólo para colocar a Ferrari en un patinaje largo, preferiblemente a 280 km/h –controlado y sin que el coche pierda velocidad. Si se pierde en llegar al próximo puesto de control a tiempo se recibe una paliza –por la compañía situada en los asientos de pasajeros. Y lo más notable es que -cuando la mayoría de los juegos tienen más de 20 años a sus espaldas no tienen ninguna 'chance' de competir con modernos juegos ‘mastodontes’- entonces se mantiene aun OutRun.
El juego ha aparecido una y otra vez a (en) diferentes plataformas a través de los años. El comenzar es de lo más fácil. Elige entre 10 clásicos coches Ferrari – el rendimiento es el mismo, por lo que la ansiedad de las decisiones no necesita ser tan grande. O sea que es sólo ejecutar, ponerse a conducir y es sencillo. Ser un maestro en OutRun es más dificil –el patinar ajustdo y tomar la próxima curva con el 'cable de vuelta' es un reto. Pero de ninguna manera imposible.
El llegar a la final del juego no es especialmente difícil, el nivel de dificultad lo determina uno mismo.
–Toma las salidas de la derecha en pistas más difíciles, toma las salidas de la izquierda par las fáciles.
Si se quiere se puede intentar conducir todas las pistas en una sóla vez –y ahora es muchísimo más dificil el llegar a la meta. Si se cansa uno de la carrera tradicional se puede elegir el "Heart attack mode". Obedece a tu novia y gana puntos por medio de adelantar a coches, coleccionar monedas, atropellar a fantasmas, emprenderla a través de las curvas, etc.
Las versiones en la red para Xbox y Playstation ofrecen tanto juegos online, y naturalmente –un cuadro de puntuación internacional.
OutRun cuesta cerca de 100 coronas, una mirada nostálgica barata y un cruel juego de 'arcade'.

alltommotor.se

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))


http://www.vandal.net/media/9907/200941617158_10.jpg


Sega ha distribuido nuevas imágenes de Outrun Online Arcade para conmemorar el lanzamiento de su nuevo juego de velocidad en los sistemas de descarga Xbox Live Arcade y PlayStation Network, de donde puede adquirirse por 800 puntos Microsoft y 9,99 euros respectivamente.
Esta reedición del clásico juego de velocidad arcade de Sega para sistemas descargables cuenta con modo online, con soporte para hasta seis jugadores. Además, Sega ha organizado una competición a través de Xbox Live, en la que los jugadores podrán ganar un viaje a las instalaciones de Ferrari en Maranello, Italia, incluyendo una noche en el Maranello Palace Hotel.
La competición dura desde el 15 de abril hasta el 14 de mayo, a las 10:00 de la mañana hora española.

mokanews.es
Outrun Online Arcade ya ha llegado; nuevas imágenes

Nettus
01/05/2009, 20:43
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.10991!image/2947162124.jpg_gen/derivatives/article/2947162124.jpg


Foto: Richard Newton
No va nada bien para los 'cabrios'

Muchos sueñan en 'deslizarse' con un cabrio durante la primavera. Pero cada vez menos lo hacen -en todo caso caen las ventas más que en otros coches turismo/sedan.
El número de coches cabrio vendidos durante el primer trimestre del 2009 fue de 355 ejemplares. Hay que compararlo con el primer trimestre del 2008 en el que se vendieron 750 ejemplares. Una caída de un 53 por ciento en un año, según cifras de la organizacón del ramo Bil Sweden.
Si bien las ventas de automóviles en general ha disminuído significativamente. Pero en relación a otros vehículos vendidos han perdido los 'cabrios'. Es una gran diferencia comparado con el 'año dorado' de 2001 en el que tenían un 1,7 del mercado total. Incluso el pasado año tenían un porcentaje mayor que el actual, un 1,2 por ciento.
El colapso en las ventas es un claro reflejo de la crisis económica, según Bertil Modén, director ejecutivo de Bil Sweden.
- En los dos últimos años, las ventas de automóviles nuevos se ha reducido un 40 por ciento. Entonces se piensa que el número de cabrios debería ser constante, pero como es un coche complementario para muchas familias bajan las ventas en tiempos malos, dice Bertil Moldén.
La mayor parte de las ventas tiene lugar no obstante durante el segundo trimestre cuando la temporada de verano se acerca.
-Un cabrio es un coche que se tiene en días soleados. Es un coche complementario que uno se permite para obtener 'un rayo de luz' en la vida, dice Bertil.
Recalca que hay gran diferencia en las ventas de superdeportivos extremos como Lamborghini, Ferrai y Aston Martin, comparado con los cabrios normales.
-Es otra categoria completamente diferente la que compra estos coches, las cifras para ellos son constantes. Son también las cifras tan bajas que no se pueden contar en porcentaje.
Apesar de que el típico cabrio ha pasado de ser de un puro coche veraniego a un coche de conducción anual con techo de chapa es y será un producto de lujo que uno se lo permite si tiene medios.


Peugeot fue el cabrio más popular el 2008
Las marcas más populares entre los nuevos coches cabrio registrados el 2008.

1. Peugeot 968
2. Volvo 901
3. BMW 635
4. VW 301
5. Mercedes 188
6. Audi 133
7. Renault 129
8. Opel & Saab 125
9. Porsche 111
10. Mazda 88
Övriga 332 Totalt 4 036

Fuente: Bil Sweden
alltommotor.se

Nettus
01/05/2009, 21:34
Detectan campaña de spam que usa influenza para engañar
http://www.memphisrap.com/mr-uploads/2009/04/pig-swine-with-mask-043009.jpg
El correo se hace pasar por compañías farmacéuticas que ofrecen medicamentos o presentan títulos sobre personajes de la farándula que supuestamente fueron contagiados


http://tbn1.google.com/images?q=tbn:ej4J0K1yEwnMlM:http://i122.photobucket.com/albums/o272/softarchive/img17/33666_s__mcafee_total_protection_re.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://i122.photobucket.com/albums/o272/softarchive/img17/33666_s__mcafee_total_protection_re.jpg&imgrefurl=http://plogins.blogspot.com/2007/10/mcafee-total-protection-2008-retail.html&usg=__0wG70BQ4Y8Qhp2aKv1hgXzfIAXY=&h=400&w=540&sz=20&hl=sv&start=23&tbnid=ej4J0K1yEwnMlM:&tbnh=98&tbnw=132&prev=/images%3Fq%3Dmcafee%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26hl%3Ds v%26sa%3DN%26start%3D20)

Durante el fin de semana pasado se detectó la primera campaña de spam que usa el tema de la influenza de tipo porcino para hacerse pasar por compañías farmacéuticas que ofrecen medicamentos o presentan títulos sobre personajes de la farándula que supuestamente fueron contagiados, informó la firma McAfee. "Hasta ahora los creadores de spam han estado anunciando medicamentos y enviando enlaces a farmacias en línea, usando PCs comprometidas para distribuir sus mensajes" , por lo que se prevé que habrá más de este tipo de mensajes, incluyendo enlaces a sitios web cargados de código malicioso.
Puntualiza que se observó un aumento en el registro de nombres de dominio que mencionan la influenza de tipo porcino lo que podría indicar un incremento en los sitios maliciosos que aprovechan el temor a contagiarse.
El reporte de la empresa de seguridad informática destaca que esta primera campaña de correos electrónicos no deseados o spam representa alrededor de dos por ciento del volumen global.
Destaca que las líneas de asunto de los mensajes relacionados con esta epidemia, incluyen frases como "Primeras víctimas de la influenza porcina en Estados Unidos!" , "Estadísticas de la influenza porcina en Estados Unidos" y "Salma Hayek se contagia de influenza porcina!" .
Así como "La influenza porcina en el mundo!" , "La influenza porcina en Hollywood!" , "La influenza porcina en Estados Unidos" y "Madona se contagia de influenza porcina!" , por lo que recomienda a los usuarios no abrir estos mensajes y no dar clic en los enlaces incluidos en los correos electrónicos.


Texto: eluniversal.com.mx

Nettus
02/05/2009, 06:24
El estafador Madoff y un narco mexicano, entre los cien más influyentes del mundo
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:TK-9L_N1TP5PCM:http://blog.cleveland.com/business/2008/12/medium_madoff-bernard.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://blog.cleveland.com/business/2008/12/medium_madoff-bernard.jpg&imgrefurl=http://www.cleveland.com/news/index.ssf/2008/12/14-week/&usg=__ikESjCG7zSaimSQip1t18Lp5mwQ=&h=324&w=240&sz=29&hl=sv&start=9&um=1&tbnid=TK-9L_N1TP5PCM:&tbnh=118&tbnw=87&prev=/images%3Fq%3Dmadoff%2Band%2Bguzman%26hl%3Dsv%26sa% 3DG%26um%3D1).http://tbn0.google.com/images?q=tbn:Tx7QLWVVX3mkHM:https://di.se/Databas/2009/03/12/Pix/Guzman-text-140.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=https://di.se/Databas/2009/03/12/Pix/Guzman-text-140.jpg&imgrefurl=https://di.se/avdelningar/artikel.aspx%3FArticleID%3D2009%255C03%255C12%255C 328413%26o%3Dsp3%26SectionID%3DEttan%26menusection %3DStartsidan%3BHuvudnyheter&usg=__ZhHLZvSPqVCMVu9gomgy_MLWFgg=&h=181&w=140&sz=7&hl=sv&start=20&um=1&tbnid=Tx7QLWVVX3mkHM:&tbnh=101&tbnw=78&prev=/images%3Fq%3Dmadoff%2Band%2Bguzman%26hl%3Dsv%26sa% 3DG%26um%3D1)
El financista estadounidense y Joaquín Guzmán, considerado también como uno de los más ricos del mundo según Forbes, figuran en el listado (http://www.time.com/time/specials/packages/completelist/0,29569,1894410,00.html) publicado por la revista Time (http://www.time.com/time/specials/packages/0,28757,1894410,00.html).

[/URL]
La revista Time publicó en su última edición una lista de las cien personalidades más influyentes del mundo que incluye desde el presidente Barack Obama hasta el estafador Bernard Madoff.
La primera dama de Estados Unidos, Michelle Obama, acompaña en la nómina a su marido, que acaba de cumplir sus cien primeros días en la Casa Blanca y cuyo carisma, según la revista, suscita admiración en todo el mundo.
Time aclara a través de su editor Rick Stengel que "no se trata de una lista de la gente más poderosa del mundo, pero tampoco de una lista de la más
inteligente, sino de la gente más influyente".
Por eso figuran el narcotraficante mexicano Joaquín Guzmán o Bernard Madoff, que a los 71 años espera tras las rejas una sentencia por la estafa más grande de la historia de Wall Street, por más de 50.000 millones de dólares.
Otros latinos que figuran entre los más famosos son el magnate mexicano Carlos
Slim, la actriz española Penélope Cruz y el director de orquesta venezolano Gustavo Dudamel.
Entre "Héroes e Iconos" están Chelsey "Sully" Sullenberger, el piloto del avión que aterrizó en el río Hudson cerca de Nueva York, y Richard Phillips, el capitán de un arguero secuestrado por piratas somalíes.
Los jefes de Estado o Gobierno más influyentes, además de Obama, son el primer ministro británico Gordon Brown, la canciller alemana Angela Merkel y el presidente francés Nicolas Sarkozy.


clarin.com.ar / [URL="http://www.servicios.clarin.com/buscador/jsp/clarin/v9/rc.jsp?fDesde=20090501&tagId=1476"]El Mundo (http://images.google.se/imgres?imgurl=https://di.se/Databas/2009/03/12/Pix/Guzman-text-140.jpg&imgrefurl=https://di.se/avdelningar/artikel.aspx%3FArticleID%3D2009%255C03%255C12%255C 328413%26o%3Dsp3%26SectionID%3DEttan%26menusection %3DStartsidan%3BHuvudnyheter&usg=__ZhHLZvSPqVCMVu9gomgy_MLWFgg=&h=181&w=140&sz=7&hl=sv&start=20&um=1&tbnid=Tx7QLWVVX3mkHM:&tbnh=101&tbnw=78&prev=/images%3Fq%3Dmadoff%2Band%2Bguzman%26hl%3Dsv%26sa% 3DG%26um%3D1)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))
The World's Most Influential People (http://www.time.com/time/specials/packages/0,28757,1894410,00.html)
http://img.timeinc.net/time/2009/time_100_walkup/2009_time100.jpg (http://www.time.com/time/specials/packages/0,28757,1894410,00.html)
Full List >> (http://www.time.com/time/specials/packages/completelist/0,29569,1883644,00.html)
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:kDjnwBQ-8hCQ1M:http://www.mexicolawblog.com/blog/wp-content/uploads/2008/11/carlosslim.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.mexicolawblog.com/blog/wp-content/uploads/2008/11/carlosslim.jpg&imgrefurl=http://www.mexicolawblog.com/category/automotive/&usg=__uxHUDtJwH72Xx4uzvry_k7yKGeU=&h=338&w=489&sz=32&hl=sv&start=18&um=1&tbnid=kDjnwBQ-8hCQ1M:&tbnh=90&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dcarlos%2Bslim%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um %3D1).http://tbn2.google.com/images?q=tbn:-7jeyIyftk4eoM:http://lh5.google.com/lilaliss/R937zRUi7sI/AAAAAAAAEAA/xA-_PRenWEE/penelope_cruz_mango.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://lh5.google.com/lilaliss/R937zRUi7sI/AAAAAAAAEAA/xA-_PRenWEE/penelope_cruz_mango.jpg&imgrefurl=http://beautiful-girls-wallpaper.blogspot.com/2009/03/penelope-cruz-is-beautiful-star.html&usg=__CkbuF8qgswbetZsL4xpwteoBFs0=&h=510&w=340&sz=40&hl=sv&start=60&um=1&tbnid=-7jeyIyftk4eoM:&tbnh=131&tbnw=87&prev=/images%3Fq%3Dpenelope%2Bcruz%26ndsp%3D20%26hl%3Dsv %26sa%3DN%26start%3D40%26um%3D1).http://tbn1.google.com/images?q=tbn:yQWJaGWrZHhAvM:http://imagecache.allposters.com/images/pic/TENN/Nadalclay~Rafael-Nadal-Posters.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://imagecache.allposters.com/images/pic/TENN/Nadalclay~Rafael-Nadal-Posters.jpg&imgrefurl=https://www.allposters.com/-sp/Rafael-Nadal-Posters_i2060947_.htm&usg=__QTwRLP2_uFUmgTMiZge2TtFQkdw=&h=450&w=291&sz=57&hl=sv&start=36&um=1&tbnid=yQWJaGWrZHhAvM:&tbnh=127&tbnw=82&prev=/images%3Fq%3Drafael%2Bnadal%26ndsp%3D20%26hl%3Dsv% 26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1)

Nettus
02/05/2009, 06:39
Ventas de General Motors en EU durante abril caen un 33.7%
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:-7RhV5tSG54bLM:http://www.connectmidmichigan.com/uploadedImages/weyi/News/Stories/GM%2520General%2520Motors.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.connectmidmichigan.com/uploadedImages/weyi/News/Stories/GM%2520General%2520Motors.jpg&imgrefurl=http://www.connectmidmichigan.com/news/story.aspx%3Fid%3D291604&usg=__kUfSprTEZvyXKITUwI8ZCfEWS3U=&h=480&w=640&sz=62&hl=sv&start=13&tbnid=-7RhV5tSG54bLM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dgm%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
Señala la empresa que en comparación con las ventas de marzo, la demanda de sus vehículos aumentó un 11 por ciento, unos 16.600 automóviles
http://cmsimg.detnews.com/apps/pbcsi.dll/bilde?Site=C3&Date=20090501&Category=AUTO01&ArtNo=905010430&Ref=AR
New trucks are loaded onto a trailer at the Jefferson North assembly plant in Detroit. (David Coates / The Detroit News).
U.S. auto sales fall again in April (http://www.detnews.com/article/20090501/AUTO01/905010430/U.S.-auto-sales-fall-again-in-April)

Las ventas de General Motors (GM) en Estados Unidos durante el mes de abril cayeron un 33,7 por ciento tras las colocaciones de 173.007 vehículos, frente a los 260.922 del mismo periodo de 2008.
Pero GM señaló que en comparación con las ventas de marzo, la demanda de sus vehículos aumentó un 11 por ciento, unos 16.600 automóviles.
El fabricante estadounidense, que está luchando para evitar la quiebra, dijo que la cifras de los últimos meses apuntan a que la demanda se está estabilizando tras las fuertes caídas de finales del 2008.
"Desde un punto de vista de ventas a particulares, GM y el sector siguió en alrededor del mismo ritmo de ventas que en febrero y marzo. Lo que vemos es estabilización" afirmó a través de un comunicado Mark LaNeve, vicepresidente de GM para Ventas en Norteamérica.
LaNeve añadió que gracias a la gama de modelos del fabricante "estamos muy bien posicionados para cumplir esta creciente demanda de los consumidores en los próximos meses" .
Por categorías, las ventas de autos de GM fueron 71.775 unidades, un 41 por ciento menos que hace un año. Las de camionetas (que incluyen todoterrenos, monovolúmenes, "pickup", furgonetas y camionetas) fueron 102.032 unidades, un 28 por ciento de reducción.
La empresa dijo que prevé producir en Norteamérica durante el segundo trimestre del año 390 mil vehículos, un 53% menos que en el mismo periodo de 2008.

eluniversal.com.mx

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))

Treasury sees Chrysler emerging from bankruptcy by late June (http://www.detnews.com/article/20090501/AUTO01/905010411/Treasury-sees-Chrysler-emerging-from-bankruptcy-by-late-June)

Nettus
02/05/2009, 06:43
http://www.eluniversal.com.mx/n_img/promos/promozetaj.jpg (http://fotos.eluniversal.com.mx/coleccion/muestra_fotogaleria.html?idgal=6683).http://www.eluniversal.com.mx/n_img/promos/promozetaj2.jpg (http://fotos.eluniversal.com.mx/coleccion/muestra_fotogaleria.html?idgal=6683).http://www.eluniversal.com.mx/n_img/promos/promozetaj1.jpg (http://fotos.eluniversal.com.mx/coleccion/muestra_fotogaleria.html?idgal=6683)
Catherine será Susan Boyle (http://fotos.eluniversal.com.mx/coleccion/muestra_fotogaleria.html?idgal=6683)


Zeta-Jones interpretaría a la regordeta estrella de You Tube en una película que cuente su ilustre historia (http://fotos.eluniversal.com.mx/coleccion/muestra_fotogaleria.html?idgal=6683)

Nettus
02/05/2009, 10:18
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11828!image/2885320748.jpg_gen/derivatives/article/2885320748.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11827!image/3965385468.jpg_gen/derivatives/article/3965385468.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11825!image/1662652252.jpg_gen/derivatives/article/1662652252.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11824!image/1585063660.jpg_gen/derivatives/article/1585063660.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11823!image/433740860.jpg_gen/derivatives/article/433740860.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11826!image/3510293324.jpg_gen/derivatives/article/3510293324.jpg

Gato veloz no muestra la forma
A pesar de que sólo faltan dos meses para el estreno oficial se niega Jaguar a soltar el pesado camuflaje del Jaguar XJ.
El nuevo Jaguar parece más un 'buque acorazado' que un ágil gato rápido cuando testea vueltas rápidas en el Nürburgring de Tyskland.
Una foto ha soltado Jaguar del nuevo 'buque insignia' XJ. Podemos ver el coche desde arriba. Peor que irritante.
Y a pesar de que el debut será pronto -el 9 de julio se mostrará el coche en Londres- se niega Jaguar a soltar el camuflaje.
Probablemente tendremos que esperar hasta entonces antes de que el gato muestre su forma.

alltommotor.se
Fotos: CarPix

Nettus
02/05/2009, 10:58
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00463/langkawi620_463645b.jpg
Foto: (ARKIV) LARS PEHRSON - Langkawi en Malaysia


Malasia el destino de viaje más barato

La empresa X-Change (http://www.x-change.se/es/offices.asp) (cambio de divisas) informó esta semana de un actual índice de precios, que muestra que los 'países charter' más baratos del verano son Turquía y Bulgaria.
Al mismo tiempo es Suecia el país nórdico más barato de vacaciones.
La lista tiene en cuenta los costes habituales y pone a Suecia como el 100 de la lista, de la que el país más barato de vacaciones es Malasia con casi la mitad de nivel de precios comparado con Suecia, 52.
Igual de barato es Indonesia, mientras que Sudáfrica está a un 62 por ciento del nivel sueco.
Los países más baratos en Europa son Hungría y Polonia, cerca de 60, mientras que países como Dinamarca, Noruega, EE.UU. y Francia son bastante caros, justo por debajo de 120.
La situación de precios en algunos otros países turísticos: Estonia 67, Turquía 70, Bulgaria y Rep. Checa 73, Grecia y España 95, Gran Bretaña 99, Finlandia 104, Italia 106 y Alemania 114.

Top 10-los países más baratos para pasar las vacaciones:

1. Malasia 52,3
2. Indonesia 52,8
3. Hungría 59.9
4. Mexico 60.5
5. Polonia 60,9
6. Nueva Zelanda 61,8
7. Corea del Sur 61,8
8. Sudáfrica 61,9
9. Tailandia 63,2
10. Filipinas 63,5

X-Change (http://www.x-change.se/es/offices.asp)
svd.se


http://go.hrw.com/atlas/norm_map/malaysia.gif
PHOTO GALLERY
http://travelmalaysiaguide.com/images/icons/fishing-icon.jpg (http://travelmalaysiaguide.com/teluk-kumbar-fishing-village/)
http://travelmalaysiaguide.com/images/icons/little-india-icon.jpg (http://travelmalaysiaguide.com/little-india-penang-vanakkam/)
http://travelmalaysiaguide.com/images/icons/heritage-icon.jpg (http://travelmalaysiaguide.com/heritage-wedding-georgetown/)
http://travelmalaysiaguide.com/images/icons/mosque-icon.gif (http://travelmalaysiaguide.com/mosques-malaysia/)
More Malaysia Photos (http://travelmalaysiaguide.com/malaysia-photos/)

Nettus
02/05/2009, 16:07
Piratas somalíes capturaron un carguero británico en el océano Índico
http://pirats.h11.ru/images/PIRATS.gif
"Nuestros muchachos han capturado dos barcos. Uno de ellos transporta vehículos", afirmó un bucanero que se identificó como Hassan.
http://d.yimg.com/a/p/afp/20090502/capt.photo_1241261198001-1-0.jpg?x=213&y=315&xc=1&yc=1&wc=277&hc=410&q=85&sig=NyGJBzGVwxtY1e8yDYPYFg-- (http://news.yahoo.com/nphotos/Somali-pirates/photo//090502/photos_wl_uk_afp/1544d83abc0ad0690bef1aecf3f473ba//s:/afp/20090502/wl_uk_afp/somaliapiracyshippingbritain;_ylt=AiI1dJ8x9r1X4YDd yX_oa4jjOrgF;_ylu=X3oDMTE5amlrYTVwBHBvcwMxBHNlYwN5 bl9yX3RvcF9waG90bwRzbGsDc29tYWxpcGlyYXRl)
Piratas somalíes capturaron hoy un carguero británico en el océano Indico, en su primer ataque con éxito en casi una semana, informó un organismo de vigilancia marítima. Un grupo de piratas en la región somalí de Harardhere afirmó por su parte haberse apoderado de dos navíos desde el viernes, pero por el momento no estaba claro si el carguero británico era uno de ellos. "Un carguero de propiedad británica fue secuestrado, a 250 millas náuticas al suroeste de las Seychelles", afirmó Andrew Mwangura, del Programa Esteafricano de Asistencia Marítima.Según Mwangura se desconocían por el momento las nacionalidades de los tripulantes pero parecía que todos ellos estaban sanos y salvos. Mientras tanto, piratas en Haradhere, una de las principales bases de los bandidos, afirmaron que su grupo había capturado un buque durante en la madrugada del viernes y otro por la tarde. "Nuestros muchachos han capturado dos barcos. Uno de ellos transporta vehículos", afirmó un pirata que se identificó como Hassan. "El otro parece que transporta bienes para comerciantes somalíes", declaró a la AFP. El portavoz de los piratas no pudo dar más detalles sobre los barcos ni su tripulación, pero uno de sus colegas de Haradhere, que pidió el anonimato, afirmó que uno de ellos "es de propiedad ucraniana, procedente de Brasil y con destino a Irán".

Texto: diariouno.com.ar


+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Somali Pirates Hijack British-Owned Ship


Somali pirates have captured a British-owned cargo ship in their first successful attack in nearly a week, a Nato spokesman has said.


http://news.sky.com/sky-news/content/StaticFile/jpg/2009/May/Week1/15273832.jpg
Somali pirates carried out the attack off the Seychelles

1:50pm UK, Saturday May 02, 2009
The Maltese-flagged Ariana was hijacked north west of the Seychelles islands in the Indian Ocean.
A marine watchdog spokesman said the crew of 24 were all Ukrainian and were believed to be safe.
He said: "It was coming from Brazil and heading to the Middle East (http://indepth.news.sky.com/InDepth/topic/Middle_East)."
Another source said the ship was carrying soy beans.
Nato said the ship was British-owned but other reports said the vessel had Greek owners and a British agent.
Meanwhile, a Nato warship has captured 19 explosives-laden Somali pirates.
Officials said the Portuguese ship thwarted an attack on a Norwegian oil tanker and it was thought to be the first time pirates have been caught with explosives.
Four sticks of dynamite, strong enough to blast through walls, were destroyed, and a cache of automatic rifles and rocket-propelled grenades were seized.
The attack was prevented after Portugal's Corte-Real sent a helicopter to investigate a distress call from the Norwegian-owned MV Kition.
The targeted vessel was about 100 miles off the Somali coast in the notorious Gulf of Aden (http://indepth.news.sky.com/InDepth/topic/Gulf_Of-Aden), where repeated pirate attacks have occurred recently.
Lieutenant Commander Alexandre Santos Fernandes said the suspects fled to a larger pirate vessel before they were intercepted.
"Portuguese special forces performed the boarding with no exchange of fire," he said.
All 19 suspects were released because under Portuguese law they cannot be held unless people or property have actually been attacked.
Lt-Cmdr Fernandes said Portugal (http://indepth.news.sky.com/InDepth/topic/Portugal) is trying to update its laws.
So far this year, almost 100 ships have been attacked by pirates in the Gulf of Aden. Over a dozen countries have sent warships to the region to protect vessels.


news.sky.com

Nettus
02/05/2009, 19:57
Recuperan un carguero británico que habían secuestardo piratas somalíes
http://pirats.h11.ru/images/PIRATS.gif


Fue en el océano Índico, cerca de las islas Seychelles. Según se informó, ninguno de los 24 tripulantes sufrió algún tipo de lesión. El "Ariana" llevaba 35.000 toneladas de alimentos.

Un grupo de piratas somalíes secuestró hoy un carguero británico a unas 250 millas marítimas al suroeste de las islas Seychelles, en el océano índico, según informó un vocero de la naviera propietaria del barco, que agregó que la tripulación de 24 hombres no sufrió daños.
El "Ariana", cuyos 24 tripulantes son todos de nacionalidad ucraniana, llevaba un cargamento de 35.000 toneladas de alimentos y navegaba bajo bandera de Malta, según las informaciones.
El nuevo ataque de los piratas que operan desde las costas de Somalia tuvo lugar poco después de que un buque de la marina portuguesa pudiera evitar el viernes el secuestro de un barco noruego.
Varios medios portugueses informaron que la fragata "Corte-Real" estaba realizando un patrullaje cuando descubrió que un grupo de bucaneros intentaba atacar una embarcación comercial en el Golfo de Adén. Según las Fuerzas Armadas portuguesas, los efectivos lusos decomisaron armas y detuvieron durante unas horas a los piratas.
Los atacantes fueron arrestados después de una breve persecución. A bordo de su bote se encontraron cuatro fusiles de asalto kaláshnikov, así como un lanzagranadas y otros explosivos.
Después de decomisarles las armas e interrogarlos, y tras haber consultado el caso con las autoridades somalíes, los piratas fueron puestos en libertad.

clarin.com.ar

Nettus
03/05/2009, 07:43
.................................................. ..........http://www.gifs.net/Animation11/Jobs_and_People/Computer_Programmers/Breaking_PC.gif (http://www.gifs.net/image/Jobs_and_People/Computer_Programmers/Breaking_PC/10686)
Recuperan un carguero británico que habían secuestardo piratas somalíes
.................................................. .......................(secuestrado).............. ..............

################################################## ############

Fiat, tras aliarse con Chrysler, pone ahora sus ojos en Opel
http://image.motortrend.com/f/industry-news/on-shaky-ground-fiat-ceo-warns-60-000-jobs-may-be-at-stake-without-aid/17403864+cr1+re0+ar1/fiat-and-chrysler-logos.jpg
Reducirán un 15% su actividad en la temporada de verano, tradicionalmente la más rentable. En los tres primeros meses el número de pasajeros ha descendido un 18,2%
http://www.dw-world.de/image/0,,4188946_4,00.jpg

Después del golpe sobre Chrysler de Fiat llega el segundo asalto y el turno de Opel. La oferta por la legendaria compañía alemana es seria, como gusta a los alemanes. El lunes se reúne la cúpula turinesa, con el consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne, a la cabeza, con el Gobierno alemán para determinar los términos para una posible absorción de Opel, la filial europea de General Motors. En los días próximos días lo hará con el presidente del consejo de administración de la empresa Opel, Klaus Franz, y con los escépticos sindicatos.
El responsable de Fiat presenta mañana al ministro federal de Economía, Karl Theodor zu Guttenberg, su plan para intentar absorber a Opel y lo hará asimismo con el ministro de Exteriores Frank Walter Steinmeier, cuyo partido socialdemócrata y su poder sindical serán necesarios para la aprobación del plan, según «Süddeutsche Zeitung».
El SPD teme que la empresa Fiat auspicie una reducción masiva de plantilla, por más que los italianos insistan en no cerrar ninguna fábrica. También la organización de concesionarios Opel expresa su escepticismo en declaraciones al semanario «Automobilwoche», alegando no ver ningún concepto en el plan de Fiat y temiendo que el compromiso italiano sea cortoplacista. También el proveedor para automóviles Magna, de capital canadiense y austríaco, ha presentado su propio concepto para optar por Opel. Marchionne decía ayer a «La Stampa» que para Fiat los alemanes «son la primera prioridad. Ahora nos tenemos que concentrar en la empresa Opel, son nuestro socio perfecto».
La aparición de Fiat en EE.UU., y el impulso del presidente de Estados Unidos, Barack Obama, han resultado ya fundamentales para que los acreedores de Chrysler y la Casa Blanca aprueben la pendiente suspensión de pagos. En Detroit, Fiat quedará como principal accionista con derecho a voto, con un 20%, y compromisos que le pueden conducir a un 55% en unos años.
Texto: RAMIRO VILLAPADIERNA
abc.es


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))
Fiat + Chrysler + Opel = Grande Fiat?
Is Mr Marchionne going to pull off the auto merger of the decade, create a mega-mix mess or fail? According to The Economist he may stitch together a deal that merges Fiat, Chrysler and Opel, largely funded by US and German Govt subsidies.
You have to admire his nerve, taking on Chrysler while whipping Opel out of GM control is one heck of a task. Mind you, Fiat have benefited from GM troubles before, maybe they will again.

http://media.economist.com/images/na/2009w17/Fiat3.jpg
Fiat’s grand plans -www.economist.com (http://www.economist.com/business/displaystory.cfm?story_id=13562305)
"...by the end of next week Fiat could have forged a huge shiny new car company for no outlay of cash or Mr Marchionne’s impressively ambitious plans could have come to nothing."
automobiles.groups.vox.com/library/post/6a00c... (http://automobiles.groups.vox.com/library/post/6a00c2251db0b18fdb011017bcc253860e.html)

Nettus
03/05/2009, 08:34
Madonna al desnudo (a los 20 años)
En 1979 la ahora reina del pop, posó desnuda por 30 dólares para una serie de fotografías. Hoy están en exhibición y cuestan 5 mil. ¡Pop Teen!

http://www.ciudad.com.ar/2009/05/02/thumb/madonna.jpg
Una serie de fotografías de Madonna con el torso desnudo cuando tenía 20 años de edad comenzó a ser exhibida para su venta en el Brighton Festival Fringe de Inglaterra.
Las imágenes de la "reina del pop" (http://www.madonnashots.com/1979.html), que están en venta por 5.000 dólares, fueron obtenidas en 1979, cuando la artista posó para el instructor de baile del Colegio Parsons, Martin Schreiber, por apenas 30 dólares para poder pagarse sus clases de danza en Nueva York.
Madonna "tenía un cuerpo perfecto, bien proporcionado, musculoso pero no demasiado", recordó el fotógrafo.
Schreiber contó que buscaba cuerpos y rostros nuevos para servir como modelos a sus estudiantes, y por ello contrató a Madonna, con quien vivió por dos semanas en su departamento, y que durante ese período fueron amantes.
En 1985, las imágenes fueron publicadas en la revista Playboy y Schreiber fue acusado de lograr ganancias ilegales. El fotógrafo, en cambio, sostuvo que intentó comunicarse con Madonna para obtener su opinión sobre la publicación, sin lograrlo.

(ANSA)
clarin.com.ar

Nettus
03/05/2009, 13:07
La mujer de Berlusconi quiere el dicorcio
http://www.la7.it/img/video/320X240/11933.jpg

Veronica Lario, la segunda mujer de Silvio Berlusconi, va a pedir la separación y el divorcio de su marido tras la últimas actuaciones del primer ministro de Italia, como la inclusión de chicas bellas en las listas de su partido para las elecciones europeas, informan hoy medios italianos. La separación -según informa el diario La Repubblica» (http://www.repubblica.it/)- ya venía de fines del verano de 2008, cuando Lario confesó que estaba meditándola desde hacía diez años. Pero ahora ha elegido ya a una abogada "una persona de la que finalmente me puedo fiar", dijo Lario.
Ap


http://www.repubblica.it/2009/04/ARCHIVE/homepage/images/sezioni/politica/elezioni-2009-2/veronica-divorzio_HM/dire_15682277_18090.jpg (http://www.repubblica.it/interstitial/interstitial1558999.html)
Veronica, addio a Berlusconi (http://www.repubblica.it/interstitial/interstitial1558999.html)
"Ho deciso, chiedo il divorzio" (http://www.repubblica.it/interstitial/interstitial1558999.html)

Separazione vicina dopo quasi 30 anni, i due si conobbero nel 1980 e si sposarono dieci anni dopo. "Ho cercato di aiutare mio marito, ho implorato coloro che gli stanno vicino a fare altrettanto, come si farebbe con una persona che non sta bene. E' stato tutto inutile" di DARIOCRESTODINA

FOTO: L'ALBUM DI FAMIGLIA (http://www.repubblica.it/2006/05/gallerie/politica/berlusconi-lario/1.html)-LE CANDIDATE (http://www.repubblica.it/2006/05/gallerie/politica/candidate-pdl/1.html) - IL CASO NOEMI (http://www.repubblica.it/2006/05/gallerie/politica/foto-noemi/1.html)

Nettus
03/05/2009, 14:29
DIARIO DE VIAJE :: BOLIVIA
Tan cerca del cielo
http://www.tiwy.com/dot.gif
http://www.tiwy.com/pais/bolivia/la-paz/la-paz2.jpg

www.tiwy.com/.../la-paz/viewphoto.phtml?la-paz2 (http://www.tiwy.com/.../la-paz/viewphoto.phtml?la-paz2)


Del desierto blanco de Uyuni a la populosa La Paz y la histórica Potosí, un recorrido por las alturas de los Andes. Paisajes, ritos, mercados y sabores.
http://www.udayton.edu/mary/resources/stamps/map%20bolivia.jpg.

Puedo?, ¿cómo se hace?", le pregunta el estadounidense Kevin al guía que va al mando de la 4x4, antes de tomar unas hojas de coca de la bolsita de nailon, para dar sus primeros pasos en el coqueo, esta tradición tan ancestral como necesaria. Ancestral porque aquí, en Bolivia, todo el mundo lo hace desde siempre, con toda naturalidad. Y necesaria, ahora, porque ayuda a soportar la altura, que para cualquier visitante desprevenido puede ser un problema. A más de 3.600 metros sobre el nivel del mar, comprendemos por qué a la Bolivia andina algunos le dicen "el techo de América", y otros "el Tíbet sudamericano". En todo este recorrido nunca estaremos por debajo de los 2.700 metros -llegaremos a rozar los 5.000-, y nos sumergiremos en una cultura milenaria, con raíces que se nutren de quechuas y aimaras, las lenguas que todos hablan por aquí.
Pero volvamos a la 4x4, que comienza a internarse en el blanco eterno del salar de Uyuni, el más grande del mundo, con 10 mil millones de toneladas de sal repartidos en nada menos que 12 mil km2. A 3.650 metros más arriba que el mar, es uno de los paisajes más sorprendentes que la mente pueda imaginar: un inmenso, interminable desierto blanco y duro, que las lluvias inundan por sectores provocando espejismos mágicos, con reflejos que confunden suelo, cielo y nubes, aquí tan cercanas. Es también uno de los destinos más visitados de Bolivia, porque aquí todo sorprende; desde el pequeño poblado de Colchani, donde las familias de los trabajadores de la sal venden artesanías -llamitas, ceniceros, cajitas, todo hecho en sal- hasta los hoteles construidos íntegramente con ladrillos de sal y la Isla del Pescado, pedregosa y poblada de cactos, en medio del espejo blanco.
"Es genial, un experto en todo", dice Kevin sobre Vico -el guía, que maneja, cocina, cuenta historias, cambia cubiertas y, como mecánico, auxilia a otras camionetas que hacen el mismo recorrido-, cuando nos trae el almuerzo que acaba de preparar: bifes de llama acompañados de quínoa, verduras y frutas. El reflejo lastima los ojos, pero las fotos no pueden esperar. Luego será tiempo de volver a la camioneta para salir del salar por el otro lado -más de media hora de viaje recto, a buena velocidad- y pasar la noche en un refugio construido con ladrillos de sal -hay paredes, mesas y bancos de sal- en Chuvica, un puñado de casas de adobe a orillas del mar blanco. Luego de la cena, bajo un cielo tapizado de estrellas, con Damiana, Kevin y su novia Aren, el austríaco Lorenz y la chilena Fernanda, buscamos estrellas fugaces: 4 en pocos minutos. Y el frío nos lleva a la cama.
Son las 4 de la mañana cuando Vico golpea la puerta de la habitación del refugio a orillas de Laguna Colorada, en medio del más árido altiplano, de belleza cruda y flamencos andinos. Los seis integrantes de la excursión nos levantamos refunfuñando y salimos al frío de la mañana - aún noche. Se sienten en los huesos los varios grados bajo cero que escarchan pastos y parabrisas. Dos horas más tarde, cuando el sol empieza a asomar entre las montañas, lelga la recompensa: calzarse el traje de baño y correr -hace mucho frío- a la pileta natural con aguas termales que brotan a casi 40° C del volcán Sol de Mañana, a casi 5.000 metros sobre el nivel del mar.
El valle tapizado de casas
A unas 8 horas en tren desde Uyuni está Oruro, ciudad que supo vivir tiempos de gloria por la minería y que hoy es famosa por su multitudinario y alegre Carnaval. Quien no llega en épocas carnavalescas, sin embargo, puede revivir parte de ese espíritu en la calle de La Paz, donde se suceden los talleres en los que mascadores y bordadores confeccionan los coloridos y costosos trajes para Diabladas, Morenadas y demás.

http://www.caminandosinrumbo.com/bolivia/paz/La_Paz.jpg
Y de esta calle a La Paz, pero la ciudad, hay unas tres horas de bus y una bienvenida impactante: se atraviesa el populoso barrio de El Alto, que creció hasta transformarse en una ciudad en sí misma, que custodia La Paz desde los cerros que la rodean.


www.tiwy.com/.../prado/viewphoto.phtml?prado (http://www.tiwy.com/pais/bolivia/la-paz/prado/viewphoto.phtml?prado)

Desde allí, la vista es impresionante: una gran olla que se hunde 400 metros hasta el fondo del valle, completamente tapizado de casas color ladrillo, que parecen trepar los cerros. Al fondo, el Illimani, de más de 6.400 metros; abajo, los altos rascacielos que rodean El Prado, la avenida principal de la ciudad, que la atraviesa de lado a lado: en el Norte, La Paz populosa, ruidosa, siempre movediza, con un tránsito caótico e ininterrumpido de minibuses y con interminables y coloridos mercados callejeros.

http://www.ianskipworth.com/photo/pcd1403/plaza_murillo_11_3.jpg
www.ianskipworth.com/wanderlust/ses.html (http://www.ianskipworth.com/wanderlust/ses.html).
Plaza Murillo, La Paz, Bolivia
256x384 (http://www.ianskipworth.com/photo/pcd1403/plaza_murillo_11_2.jpg) | 512x768 (http://www.ianskipworth.com/photo/pcd1403/plaza_murillo_11_3.jpg) | 1024x1536 (http://www.ianskipworth.com/photo/pcd1403/plaza_murillo_11_4.jpg)

En el Sur, la ciudad elegante, de altos edificios vidriados, camionetas 0 km y prolijos supermercados.



http://tbn2.google.com/images?q=tbn:1N0evY4728qekM:http://hkrorw.blu.livefilestore.com/y1p93GiqJBFg_OSY0MfCUEWYANntQZPy4YeMiMvkEsbHX73nNf 7KqI__iXQiOYICdSLdJYyMBhWXySochGlj6zapQ/El%2520Gobierno%2520Municipal%2520de%2520La%2520Pa z%2520inaugur%C3%B3%2520este%2520domingo%2520el%25 20renovado%2520mirador%2520Killi%2520Killi%2520en% 2520la%2520zona%2520de%2520Villa%2520Pab%C3%B3n%25 20(ABI).jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://hkrorw.blu.livefilestore.com/y1p93GiqJBFg_OSY0MfCUEWYANntQZPy4YeMiMvkEsbHX73nNf 7KqI__iXQiOYICdSLdJYyMBhWXySochGlj6zapQ/El%2520Gobierno%2520Municipal%2520de%2520La%2520Pa z%2520inaugur%C3%B3%2520este%2520domingo%2520el%25 20renovado%2520mirador%2520Killi%2520Killi%2520en% 2520la%2520zona%2520de%2520Villa%2520Pab%C3%B3n%25 20(ABI).jpg&imgrefurl=http://cid-52880c54e9441acd.skydrive.live.com/self.aspx/.res/52880C54E9441ACD!13378/52880C54E9441ACD!13558&usg=__2FpHuoHedSeu4ZbOOOa2Qu0N_KI=&h=871&w=1504&sz=227&hl=sv&start=1&tbnid=1N0evY4728qekM:&tbnh=87&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dkilli%2Bkilli%2Bla%2Bpaz%26gbv%3D2%26 hl%3Dsv%26sa%3DG)
www.travelblog.org/.../La-Paz/blog-264823.html (http://www.travelblog.org/.../La-Paz/blog-264823.html)
10 video in la paz (http://www.travelpod.com/travel-photo/amandaseims/adventure_2006/1158114120/imgp0497.avi/tpod.html)
01 Views of La Paz from Killi Killi Mirador (http://www.travelpod.com/travel-photo/eknoll/southamerica07/1170044880/101_4896.mov/tpod.html)
Video of La Paz (http://www.travelpod.com/travel-photo/texaspeyton/1/1237084860/video-of-la-paz.mpg/tpod.html)
Traditional Bolivian dance. (http://www.travelpod.com/travel-photo/gary_cailin/gary_cailin/1130716800/dscf1302.avi/tpod.html)
01 la paz traffic (http://www.travelpod.com/travel-photo/frankontour/andes_patagonia/1146787980/p1020172.mov/tpod.html)
www.travelpod.com/.../0/Bolivia/La%20Paz.html (http://www.travelpod.com/.../0/Bolivia/La%20Paz.html)
www.panoramio.com/photo/1448376 (http://www.panoramio.com/photo/1448376)
www.bolivia.com/.../DetalleNoticia37174.asp (http://www.bolivia.com/.../DetalleNoticia37174.asp)
picasaweb.google.com/.../yKAYTtYZ4WianQJjHAqmtA (http://picasaweb.google.com/lh/photo/yKAYTtYZ4WianQJjHAqmtA)
El mirador de Killi Killi gives tourists as well as kollas (people from La Paz, etc) the opportunity to view a very big part of the city and observe the beautiful parts of this town. And the best part? I live really close to it, when I'm in Bolivia!.

Conviene tomarse con tiempo La Paz; no sólo porque caminarla exige ir parando de tanto en tanto para recuperar el aliento -los 3.600 metros de altura se sienten-, sino porque al segundo o tercer día el viajero se va acostumbrando a los ruidos -bocinas constantes-, a los aromas -se cocina, y mucho, en las veredas-, a la aventura de cruzar calles con autos y buses que no paran ante nada ni nadie, y se permite disfrutar sin reservas de sus joyas: la calle Linares, con sus mercados de artesanías y brujerías, la colonial calle Jaén y sus museos, la iglesia de San Francisco y los puestos de flores, o la plaza Murillo, con el Palacio Quemado -casa de gobierno- y la Legislatura.

http://213.132.112.100/images/55/5513230240.jpg
La isla de las escaleras
Pero a sólo tres horas de bus está Copacabana, a orillas del lago Titicaca. En el lago navegable más alto del mundo -a 3.800 metros sobre el nivel del mar-, tomamos la lancha a Isla del Sol, que supo ser centro ceremonial de los incas y hoy está habitada por comunidades indígenas que ofrecen alojamiento -hay varios hostales muy bien puestos-, restaurantes y bares.

http://i293.photobucket.com/albums/mm56/cibbor/copacabana11.jpg.
Copacabana.
www.travel-bolivia.com/copacabana-bolivia.html (http://www.travel-bolivia.com/copacabana-bolivia.html).

Las cholas tejen y venden sus artes a los lados de la Escalinata de Yumani -nombre de una de las comunidades de la isla-. Casi 200 escalones de piedra preincaicos, que trepan hasta la cima de la isla, desde donde el paisaje -y el esfuerzo- dejan sin aliento. En toda la isla se preservan las milenarias terrazas de cultivo que, aún hoy, se siguen utilizando.
En el hostal Palla Khasa nos reciben como eso, es decir, como en casa: té de coca para recuperar energías, una mesa al aire libre con vista hipnótica al lago azul, la Cordillera Real coronada por el Illampu -casi 6.400 metros- y las costas de Perú al otro lado.
Más tarde, una ducha caliente ayudará a combatir el intenso frío de la noche. Los senderos, que discurren entre cultivos y llamas que miran fijo, llevan a pequeñas y tranquilas playas y a sitios arqueológicos como la roca sagrada o de los orígenes, de la cual, dice la leyenda, salieron Manco Cápac y Mama Ocllo a fundar la ciudad de Cusco, centro del Imperio Inca. También están la Chinkana o laberinto y el palacio inca de Pilkokaina, único por sus características constructivas. De frente, como agazapada, nos vigila la Isla de la Luna.


http://i293.photobucket.com/albums/mm56/cibbor/sucre-1.jpg
Sucre, "la ciudad blanca".
El esplendor colonial
Ahora el bus se toma su tiempo: 13 horas de curvas y contracurvas, de subidas y bajadas, para llevarnos de La Paz hasta la ciudad más blanca, limpia y elegante de esta parte de Bolivia: Sucre, la capital constitucional del país, la que aloja al Poder Judicial, la que fue fundada en 1538 como Ciudad de la Plata de la Nueva Toledo y se llamó luego Charcas y Chuquisaca. Declarada Patrimonio de la Humanidad en 1991, es una de las ciudades de arquitectura hispánica mejor conservada en toda América: calles limpias y empedradas, fuentes de granito, antiguas iglesias, una catedral señorial y casas con tejas y paredes muy blancas, que se pintan todos los años. Y especialmente ahora, cuando se prepara para celebrar, en 2010, el bicentenario del primer levantamiento independentista de América. Cerca de la plaza hay varios bares y restaurantes en los que se puede probar un buen pique macho, un plato típico que reúne carne de vaca, pollo y cerdo, salchichas, papas fritas y cebollas rehogadas. Si lo pide picante, aténgase a las consecuencias.
Cuatro horas de un bus que no para de subir y subir van de Sucre a Potosí, a casi 4.100 metros sobre el nivel del mar, una de las ciudades más altas del mundo. Hay que caminarla mucho para disfrutar ese esplendor colonial un tanto marchito pero digno, y recuperar el aliento en algún banco de la Plaza 10 de Noviembre -antigua Plaza del Regocijo-. Todo debe haber lucido muy parecido aquí hace cuatro siglos, cuando Potosí era una de las ciudades más grandes y ricas del mundo -llegó a tener 160.000 habitantes en el siglo XVII, más que París y Londres-, gracias a la plata que se extraía del Cerro Rico, con las minas más famosas de América.
Se dice que con tanto mineral extraído del cerro se pudo haber construido un puente de plata entre Potosí y España. Sí es seguro que esa riqueza permitió dotar a la ciudad de magníficas construcciones coloniales, como las 80 iglesias y monasterios que aún se yerguen en cada cuadra, y la monumental Casa de la Moneda, uno de los edificios coloniales más importantes de América. Tras más de 450 años de explotación, el Cerro Rico sigue dando riquezas, ahora a cooperativas en las que trabajan unas 7.000 personas, en más de 400 bocaminas.

www.nickbuxton.info/.../cerrorico.html (http://www.nickbuxton.info/photos/southern_bolivia/cerrorico.html)
flickr.com/photos/mederic/2113574862/ (http://flickr.com/photos/mederic/2113574862/)
http://img522.imageshack.us/img522/4194/2697104800536c0e0823bgu5.jpg (http://imageshack.us/).
Por esa historia viva que aún no se detiene, la excursión a las minas es en Potosí casi una obligación. Adentrarse en las venas todavía abiertas de América Latina y brindar con los mineros, el Tío -el Diablo, a quien se venera en las minas- y la Pachamama, es una de las experiencias más impactantes que se pueden vivir en esta bellísima Bolivia indígena, en las alturas de los Andes.

Texto: Pablo Bizón ESPECIAL PARA CLARIN.
clarin.com.ar

Nettus
03/05/2009, 19:56
Piratas somalíes y fuerzas navales internacionales mantienen el pulso


http://4.bp.blogspot.com/_DkArdqE8-Xc/SdrarmnlMKI/AAAAAAAAAIg/bN-R9m0gxRU/s400/piratas.gif
Piratas y fuerzas navales internacionales mantuvieron el pulso durante el fin de semana frente a las costas de Somalia: los primeros anunciaron nuevas capturas de barcos y los segundos detuvieron presuntos bandidos en alta mar.
Piratas somalíes anunciaron la captura de un barco paquistaní, mientras que Francia y Seychelles detuvieron 14 sospechosos.
Con esta última captura, los piratas suman ya un total de 30 barcos secuestrados en lo que va de año. Y todavía retienen a 18 de ellos con unos 300 tripulantes, de los cuales un tercio son filipinos.
El carguero "Al-Misan" fue capturado el viernes a unos 100 km de la capital Mogadiscio, anunció Ahmed Abdi, uno de los jefes de los piratas en la localidad de Haradhere.
Según comerciantes de la región, ese carguero paquistaní provenía de los Emiratos Arabes Unidos y transportaba vehículos y mercancías como azúcar y aceite para comerciantes somalíes.
"Uno de los dos barcos que capturamos ayer fue fletado por comerciantes somalíes y todavía se negocia su liberación. Pienso que ocurrirá hoy", dijo por teléfono Ahmed Abdi a la AFP.
Abdulaji Moalim Barre, un comerciante somalí que posee mercancías en el carguero dijo que confiaba en la próxima liberación del barco.
"Hay esfuerzos para liberar a ese barco y a su tripulación. Comerciantes somalíes están negociando con los piratas y tenemos esperanzas de que los liberen pronto", explicó Moalim Barre a la AFP.
Las autoridades paquistaníes indicaron que no tenían registrado ningún barco con ese nombre.
El sábado, piratas de Haradhere anunciaron haber capturado dos barcos.
Uno de ellos es el "Ariana", un carguero que transportaba 35.000 toneladas de soja, con propietarios en Gran Bretaña y Grecia, y unos 24 tripulantes ucranianos.
Pero la identidad del segundo barco es confusa. Fuentes piratas, que no fueron confirmadas, aseguraron que se trataba de un barco ucraniano que transportaba vehículos de Naciones Unidas, entre otras cosas.
Los piratas aprovechan las buenas condiciones climáticas, antes de la temporada de lluvias, para atacar a grandes cargueros.
Para responder a los actos de piratería que azotan una de las rutas marítimas más concurridas del mundo, las fuerzas navales de varios países se desplegaron en la zona.


http://estaticos.20minutos.es/img/2009/04/15/951194.jpg

La fragata francesa "Nivôse" capturó el domingo por la mañana a 11 presuntos piratas, armados con fusiles de asalto y un lanzacohetes, frente a las costas de Somalia.
Localizados por el "Nivôse2, las dos embarcaciones confundieron a la fragata francesa con un navío mercante y se disponían a atacarla.
Avanzando en dirección del sol para no ser identificada, la fragata dejó que las dos embarcaciones se acercasen para lanzar después a sus lanchas ligeras y a su helicóptero de asalto rápido, logrando capturar a los presuntos piratas.
La marina francesa detuvo a docenas de sospechosos piratas en las últimas semanas.
Las islas Seychelles anunciaron el sábado que detuvieron a tres supuestos piratas somalíes en su amplia zona económica, que cubre unos 1,3 millones de km2 en el océano Indico.
"Los tres individuos dijeron ser ciudadanos somalíes. Estaban viajando en una embarcación de seis metros con reservas de gasolina", explicaron las autoridades de Seychelles en un comunicado.
Con esa operación, Seychelles detiene a 12 supuestos piratas, tras la detención la semana anterior de nueve somalíes sospechosos de haber atacado un crucero italiano.

Texto: nacion.com
Costa Rica, Domingo 3 de mayo de 2009

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))


Una fragata francesa captura 11 piratas armados en las costas de Somalia
http://gfx.dagbladet.no/labrador/603/603186/6031862/jpg/active/960x.jpg
Foto: AFP/SCANPIX.


Navegaban en tres embarcaciones rápidas en las costas de Somalia


En las embarcaciones interceptadas, dijo, los presuntos piratas llevaban armas, además de petróleo, comida y agua
http://gfx.dagbladet.no/labrador/603/603187/6031870/jpg/active/503x.jpg
Foto: SCANPIX/AFP PHOTO / PIERRE VERDY.


La fragata de la Marina francesa Nivôse capturó hoy a 11 presuntos piratas armados que navegaban en tres embarcaciones rápidas en las costas de Somalia.
La operación se desarrolló a primera hora de la mañana, a unos 900 kilómetros del puerto de Mombasa (Kenia), explicó el portavoz del Estado mayor de las Fuerzas Armadas, el comandante Christophe Prazuck, en declaraciones a la radio "France Info".
En las embarcaciones interceptadas, dijo, los presuntos piratas llevaban armas, además de petróleo, comida y agua.
Concretamente, portaban dos fusiles automáticos Kaláshnikov, según Prazuck, quien explicó que se trata de la tercera operación de este tipo que realiza la fragata Nivôse desde que se incorporó, el pasado 12 de abril, a la misión contra la piratería "Atalanta", lanzada por la Unión Europea (UE) el pasado diciembre.
Los buques que participan en la misión "Atalanta" se encargan de escoltar a los barcos más vulnerables a eventuales actos de piratería en el golfo de Adén y a los que transportan ayuda humanitaria del Programa Mundial de Alimentos (PAM) con destino a Somalia.
El continuo incremento de los actos de piratería y los secuestros de barcos en las costas somalíes fue lo que llevó al despliegue de la misión europea.

Texto: informador.com.mx

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))


http://gfx.dagbladet.no/labrador/603/603186/6031866/jpg/active/320x.jpg
Foto: SCANPIX/AFP PHOTO / PIERRE VERDY.

"Esta presión militar provocó ayer que la fragata francesa Nivose detuviese a 11 piratas frente a las costas de Kenia. El barco de guerra forma parte de la misión Atalanta, promovida por la Unión Europea para proteger los mercantes de los piratas. En esta operación, que cuenta con ocho buques y dos aviones, participan desde diciembre Francia, España, Italia y Alemania.
La operación se inició el día anterior, cuando un helicóptero francés localizó una embarcación nodriza y frustró una tentativa de abordaje de un navío libanés. El ataque fue lanzado a 900 kilómetros al este del puerto de Mombasa. Los piratas navegaban "en una nave de 10 metros de largo que transportaba 17 barriles de 200 litros de carburante y dos cañones de asalto", según el Ministerio de Defensa francés.
Unas horas antes de la intercepción, ocho piratas somalíes atacaron con granadas y armas automáticas la embarcación estadounidense Liberty Sun, en la que viajaban 20 ciudadanos de Estados Unidos. Los asaltantes dijeron atacar en "represalia" por la muerte de tres piratas en la operación militar que el domingo liberó al capitán Richard Philips, del Maersk Alabama. Esta vez no iban en busca de dinero, sino de venganza. "El objetivo principal de este ataque era totalmente diferente de los anteriores, no buscábamos cobrar ningún rescate. Hemos asignado un equipo especial para perseguir y destruir a toda embarcación con bandera estadounidense en represalia por el brutal asesinato de nuestros amigos", indicó el supuesto jefe del grupo, Abdi Garad, a la agencia France Presse. Este ataque "no es más que el principio", advirtió Garad.
Pese a los medios movilizados en la zona, la acción de los piratas mantiene su frenético ritmo. El martes capturaron dos nuevas embarcaciones. En la actualidad hay 19 barcos y casi 300 tripulantes secuestrados en la zona."

Texto: serperuano.com

Nettus
04/05/2009, 07:51
http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1555524!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Saab puede salvarse por
posible nuevo gigante automotriz?
http://www.themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2009/02/saab-vauxhall-opel-european-union.jpg (http://www.themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2009/02/saab-vauxhall-opel-european-union.jpg).
http://a.abcnews.com/images/Business/abc_fiat_chrysler_090120_mn.jpg


Opel, Vauxhall, Fiat, Ferrari, Alfa Romeo, Chrysler y - Saab.
Todo puede convertirse en realidad dentro de dos semanas si el jefe de Fiat Sergio Marchionne consigue 'coser' la unión del nuevo gigante automotriz.
- "Esta es una fantástica oportunidad ", dice el director ejecutivo de Fiat Luca di Montezemolo.
A la china Geely se le puede escapar Saab. Fiat ha apretado el acelerador las últimas semanas con el fin de 'recoger' a varios fabricantes de coches en crisis.
Después de haber recibido el visto bueno del presidente de EE.UU Barack Obama para una alianza con Chrysler va ahora Fiat también a negociar con General Motors sobre GM Europa.
En GM Europa están incluídas las marcas Opel, Vauxhall y Saab.
Dirigidas por el jefe de Fiat
Según informaciones en varias agencias de noticias ayer, investiga ahora el jefe de Fiat Sergio Marchionne cómo Fiat podría asociarse con Chrysler, Opel y Saab.
En el trato con Obama sobre Chrysler está que Fiat garantiza una red de distribución global y que en un futuro cercano producirá un Chrysler de muy bajo consumo de combustible.
Marchionne calcula que el nuevo gigante automotriz podrá alzanzar unas ventas totales de unos 80 billones de euros anuales. Esto garantizará la supervivencia.
Según informes en diarios alemanes están también interesados Magna International y el billonario ruso Oleg Deripaska, propietario de la marca de coches OAO GAZ.
Si hubiese pugna entre los interesados serán los políticos los que tengan la última palabra. Angele Merkel y la sueca Maud Olofsson deciden sobre préstamos billonarios y pueden fácilmente indicar qué o cuál comprador ellas opinan es o sería el mejor -para garantizar los puestos de trabajo en Alemania y Suecia.
Intensa labor
A Fiat le esperan ahora algunas semanas intensivas. La alianza con Chrysler hay que botarla y hay que realizar inversiones en GM Europa.
-Durante este proceso hay que analizar varias alternativas en lo que se refiere a reestructuraciones de empresas dice Fiat en un comunicado de prensa.
La próxima fecha límite para las negociaciones de reorganización es el 20 de mayo. El destino de GM se decidirá algunos días después, el último día de mayo.


Saab räddas av jätteaffär Uppgifter i natt: Saab, Opel och Fiat på väg gå samman Kan bli verklighet om ett par veckor om Fiat-chefen lyckas sy ihop nya biljätten. (http://www.gt.se/nyheter/1.1555518/saab-kan-raddas-av-jatteaffar)JAN-ERIK BERGGREN: Den här chansen måste Saab ta. (http://www.gt.se/nyheter/1.1555520/jan-erik-berggren-den-har-chansen-maste-saab-ta).
expressen.se

GAZ - (http://en.wikipedia.org/wiki/GAZ)
Magna - (http://www.magna.com/magna/en/about/)
Ferrari (http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrari).
Alfa Romeo (http://es.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo)

Nettus
04/05/2009, 12:25
Londres cuenta con miles de pubs. Ahora hay un nuevo libro que muestra los mejores.

London's Best Pubs.
El escritor Peter Haydon escribe en The Times (http://www.timesonline.co.uk/tol/travel/holiday_type/food_and_travel/article5980562.ece) sobre sus 10 pubs favoritos.
Los 10 mejores pubs de Londres
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/03_01/WhiteHouseLL_468x395.jpg
1. White Horse, Parsons Green.
1-3 Parson's Green, London, SW6.
White Horse Pub Parsons Green SW6 London pub (http://www.whitehorsesw6.com/)
http://farm4.static.flickr.com/3149/2711029239_8896e08497_b.jpg
2. Coach & Horses, Soho
29 Greek St, London, Westminster, W1.
Coach and Horses, Soho, London, W1F 7HG - pub details ... (http://www.beerintheevening.com/pubs/s/32/3274/Coach_and_Horses/Soho)
http://www.hairybarsnacks.com/images/scratchings/8c14fc9f2f573bbe1ef5d70674df9bc4.jpg
3. Cross Keys, Endell St
31 Endell St, London, WC2.
Cross Keys, Covent Garden, London, WC2H 9EB - pub details ... (http://www.beerintheevening.com/pubs/s/22/2264/Cross_Keys/Covent_Garden)
http://www.lamity.org/~graham/monopoly-2002/images/125-2517_IMG.jpg
4. Red Lion, Crown Passage
23 Crown Passage, King Street, London, SW1.
Red Lion Pub, St. James's, London - Traditional and Historic ... (http://www.pubs.com/redl2sw1.htm)
www.fancyapint.com/pubs/pub845.html (http://www.fancyapint.com/pubs/pub845.html)
http://www.camranorthlondon.org.uk/fullpint/images/pub05.jpg
5. Princess Louise, Holborn
208 High Holborn, London, WC1.
Princess Louise, Holborn, London, WC1V 7BW - pub details ... (http://www.beerintheevening.com/pubs/s/19/194/Princess_Louise/Holborn) -
Princess Louise Pub, Holborn, London - Traditional and Historic ... (http://www.pubs.com/louiwc2.htm)
Princess Louise London - Pub & Bar Review , 208 High Holborn, Holborn (http://www.viewlondon.co.uk/pubsandbars/princess-louise-review-12941.html)
www.camranorthlondon.org.uk/fullpint/fp0707.html (http://www.camranorthlondon.org.uk/fullpint/fp0707.html)
http://www.fancyapint.com/pubpics/pic844.jpg
6. Red Lion - Duke of York St
2 Duke of York St, London, SW1.
Red Lion Pub, St. James's, London - Traditional and Historic ... (http://www.pubs.com/redlsw1.htm)
The Red Lion (Duke Of York St.) 2 Duke Of York St St. James London ... (http://www.fancyapint.com/pubs/pub844.html)
Red Lion, St James, London, SW1Y 6JP - pub details ... (http://www.beerintheevening.com/pubs/s/67/6746/Red_Lion/St_James)
www.fancyapint.com/pubs/pub844.html (http://www.fancyapint.com/pubs/pub844.html)
http://www.geograph.org.uk/geophotos/01/14/52/1145274_ca151b48.jpg
7. Seven Stars, Carey St
53-54 Carey St, London, WC2.
Seven Stars Pub, Holborn, London - Traditional and Historic London ... (http://www.pubs.com/sevewc2.htm).
The Seven Stars 53 Carey Street Holborn London WC2A 7JB (http://www.fancyapint.com/pubs/pub192.html) -
Seven Stars, Chancery Lane, London, WC2A 2JB - pub details ... (http://www.beerintheevening.com/pubs/s/33/3395/Seven_Stars/Chancery_Lane)
Seven Stars London - Pub & Bars Information , 53-54 Carey Street ... (http://www.viewlondon.co.uk/pubsandbars/seven-stars-info-13343.html)
http://www.offtolondon.com/images/NagsHead.BelgravisLiving.jpg
8. Nags Head, Kinnerton St
53 Kinnerton St, London, Westminster, SW1.
Nag's Head Pub, Belgravia, London - Traditional and Historic ... (http://www.pubs.com/nagssw1.htm)
Nag's Head 53 Kinnerton Street Knightsbridge London SW1X 8ED (http://www.fancyapint.com/pubs/pub385.html) -
Pub Philosopher: The Nag's Head, Kinnerton Street, SW1 (http://pubphilosopher.blogs.com/pub_philosopher/2007/08/the-nags-head-k.html)
The Nags Head, 53 Kinnerton Street, London - London Public Houses ... (http://www.allinlondon.co.uk/clubs_bars/venue-296.php)
Nags Head - ultimatepubguide.com (http://ultimatepubguide.com/pubs/info.phtml?pub_id=337)
Nags Head London - Pub & Bars Information , 53 Kinnerton Street (http://www.viewlondon.co.uk/pubsandbars/nags-head-info-12479.html)
www.panoramio.com/photo/15240108 (http://www.panoramio.com/photo/15240108)
http://farm1.static.flickr.com/85/248467107_f970e1cbf0_b.jpg
9. Mitre - Ely Place
Ely Pl, London, EC1.
Olde Mitre Tavern Pub, Hatton Garden, London - Traditional and ... (http://www.pubs.com/pub_details.cfm?ID=219)
Ye Old Mitre, Holborn, London, EC1N 6SJ - pub details ... (http://www.beerintheevening.com/pubs/s/15/1564/Ye_Old_Mitre/Holborn)
The Mitre, Ely Place, Hatton Garden - Random Pub Finder, London ... (http://www.randompubfinder.com/review.php?Name=The_Mitre,_Ely_Place,_Hatton_Garde n&Pub=20)
Secret London: Ye Olde Mitre Tavern - Features - Time Out London (http://www.timeout.com/london/bars/features/1614.html)
LondonTown.com | London Nightlife | Ye Old Mitre Tavern London (http://www.londontown.com/LondonInformation/Bars_and_Clubs/Ye_Old_Mitre_Tavern/ac9e/)
Ye Olde Mitre - Charterhouse London EC1n (http://www.yeoldemitre.co.uk/)
www.panoramio.com/photo/6122523 (http://www.panoramio.com/photo/6122523)
http://farm4.static.flickr.com/3175/2587598049_b226907f9a_b.jpg
10. Greenwich Union, Greenwich
56 Royal Hill, London, SE10.
The Greenwich Union - A Meantime Brewing Company Pub (http://www.greenwichunion.com/)
Greenwich Union, Greenwich, London, SE10 8RT - pub details ... (http://www.beerintheevening.com/pubs/s/12/1203/Greenwich_Union/Greenwich)
The Greenwich Union 56 Royal Hill Greenwich London SE10 8RT (http://www.fancyapint.com/pubs/pub1541.html)
The Greenwich Union - Greenwich, London Bars & Pubs Reviews ... (http://trustedplaces.com/review/uk/london/bar-pub/1a9eu7/the-greenwich-union) -
The Greenwich Union - on the up again, from Boak and Bailey's Beer ... (http://boakandbailey.com/?p=373) -
Greenwich Union - Greenwich - Review - Time Out London (http://www.timeout.com/london/bars/reviews/12696.html)

Nettus
04/05/2009, 17:37
Los mejores restaurantes de Londres
-Según Terry Durack, crítico gastronómico de The Independent. (revista Olive/BBC)

http://onsitelondon.blogg.se/images/2009/blogg-2009-014_26280511.jpg
The Cow
, tlf. +44 (0) 20 7221 0021
www.thecowlondon.co.uk (http://www.thecowlondon.co.uk/)

Dinings
22 Harcourt Street, Marylebone – tlf. +44 (0) 20 7723 0666
Location map (http://209.85.129.132/search?q=cache:Tw_ZIWa5L3cJ:www.londontown.com/LondonInformation/Business/Dinings/c9b2/+dining+22+Harcourt+Street,+Marylebone&cd=1&hl=sv&ct=clnk&gl=se#MAP)
Where can you get Nobu food at Yo-Sushi prices? Answer: Dinings. Owner Tomonari Chiba is an ex-Nobu chef and it certainly shows in the quality of excellent sushi at a very reasonable price. It's fun to get a selection of small sized dishes to share - a very sociable way of eating. Choose from hot and cold fish including tuna tataki with ponzu, yellowtail tobanyaki and prawn tempura; or meat dishes like beef tataki with miso & jalapeño salsa. This deserves to become a busy and buzzy spot where you can enjoy some genuine and tasty Japanese morsels.
london.randomness.org.uk/wiki.cgi?Dinings%2C_... (http://london.randomness.org.uk/wiki.cgi?Dinings%2C_W1H_4HH)

Yauatcha
15 Broadwick Street – tlf. +44 (0) 871 2238066
rwapplewannabe.wordpress.com/.../ (http://rwapplewannabe.wordpress.com/2007/07/01/dim-sum-at-yauatcha/)

http://londoneater.com/wp-content/uploads/2008/10/barafina-4.jpg
Barrafina
54 Frith Street (Soho) – tlf. +44 (0) 207 813 8016
londoneater.com/.../ (http://londoneater.com/2008/10/28/super-spanish-food-at-barrafina-review/)

Hakkasan
8 Hanway Place – tlf. +44 (0) 20 7927 7000
rwapplewannabe.wordpress.com/2006/11/11/hakkasan/ (http://rwapplewannabe.wordpress.com/2006/11/11/hakkasan/)
Hakkasan (http://www.hakkasan.com/)

http://www.greens.org.uk/images/welcomepage.jpg
Greens
36 Duke Street (St. James's) – tlf. +44 (0) 20 7930 4566
www.greens.org.uk (http://www.greens.org.uk/)

http://www.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/00801/the-wolseley_801150c.jpg
The Wolseley
160 Piccadilly – tlf. +44 (0) 20 7499 6996
www.thewolseley.com (http://www.thewolseley.com/)

http://www.lecafeanglais.co.uk/images/index_rot_3.jpg
Le Café Anglais
8 Porchester Gardens – tlf. +44 (0) 20 7221 1415
www.lecafeanglais.co.uk (http://www.lecafeanglais.co.uk/)


Wild Honey
12 St. George Street (Mayfair) – tlf. +44 (0) 20 7758 9160
Wild Honey (http://www.wildhoneyrestaurant.co.uk/)

http://farm3.static.flickr.com/2418/1676881632_9485d21a94_b.jpg
Viet Grill
58 Kingsland Road, London. Tlf: 44 (0) 8714268433.
Viet Grill – The Vietnamese Kitchen London - Vietnamese Restaurant ... (http://www.google.se/url?q=http://www.london-eating.co.uk/7084.htm&ei=lAL_SZj0IpWQsAao6bi1BA&sa=X&oi=spellmeleon_result&resnum=1&ct=result&usg=AFQjCNE0vQ0zd2liD6coftF2vnBpiRygAw)
Viet Grill, London E2 - Reviews, Food & Drink - The Independent (http://www.google.se/url?q=http://www.independent.co.uk/life-style/food-and-drink/reviews/viet-grill-london-e2-416801.html&ei=lAL_SZj0IpWQsAao6bi1BA&sa=X&oi=spellmeleon_result&resnum=2&ct=result&usg=AFQjCNH2GJyTsx3lvK2z0EVOn_iMAEsp0g)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))

HISTORIA DE LA GASTRONOMIA (http://historiagastronomia.blogia.com/2008/020102-estrellas-michelin.php)
Best London Restaurants: Top 10Best Restaurant Reviews (http://www.10best.com/London,UK_-_England/Restaurants/Best_Restaurants/)
London's 10 best restaurants - Times Online (http://www.timesonline.co.uk/tol/life_and_style/food_and_drink/article3529236.ece)
Top Ten London Restaurants (http://www.london-eating.co.uk/topten.asp)
Find The Best Restaurants in London with Hardens Guide ... (http://www.hardens.com/) -
Top 50 London Restaurants - Time Out London (http://www.timeout.com/london/restaurants/features/2473.html) -
Terry Durack: Confessions of a food critic - Features, Food ... (http://www.independent.co.uk/life-style/food-and-drink/features/terry-durack-confessions-of-a-food-critic-794365.html) -

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))
Los mejores restaurantes en el Reino Unido

Estos son los 10 mejores restaurantes del Reino Unido según Matthew Fort:

Le Gavroche: desde hace 40 años Le Gavroche mantiene unos estándares de servicio y cocina que muy pocos restaurantes del país pueden ofrecer. Su interior presenta un diseño clásico y un tanto pomposo, pero sin resultar snob y la cocina un perfecto equilibrio de clasicismo e inventiva.
Locanda Locatelli: Giorgio Locatelli es un cocinero con estrella, capaz de utilizar los ingredientes del país de su madre y, combinándolos con su bagaje adquirido en Francia e Inglaterra, transformarlos en algo nuevo, sin perder la esencia del original. Diseño suavemente retro y adorable servicio, con una amplia carta de buenos vinos.
Benares: hay toda una serie de restaurantes Indios en Londres y Benares encabeza la lista. En él, Atul Kochar, dirige la cocina y su comida está condimentada de forma sutil, inteligente y explosiva.
Hakkasan: años después de su apertura, continúa siendo el restaurante más sexy de Londres. No obstante, su gloria no se basa en su ajustado diseño urbano, sino en su cocina que siempre ha estado muy por encima de la de otros restaurantes chinos del país.
Sushi-Hiro: tiene el mejor sushi de Londres servido en una diminuta sala minimalista. Lo atienden el Sr. Shimagage y su esposa con una estricta disciplina en cuanto a horarios que no admite excepciones. El precio es muy razonable.
The Fat Duck: es el restaurante más famoso de Gran Bretaña y continuamente se cuela en las 5 primeras posiciones de los mejores restaurantes del mundo. Los platos de su coninero y propietario, Heston Blumenthal, no se parecen en nada a los de cualquier otro cocinero del planeta, aunque sus raíces beben de la alta cocina francesa.
The Three Fishes: cuando alguien te diga que no hay una comida británica tradicional, envíalos a The Three Fishes, un asador rural en el que verás fiestas familiares, los niños corriendo, gente leyendo el periódico mientras come... Un sitio fresco con un servicio encantador y una gran comida: lengua de buey, remolacha en vinagre, costilla a la melaza, tarta de Manchester, etc. La cerveza también es buena.
Le Champignon Sauvage: siempre ha sido un restaurante familiar, al estilo francés. El Sr. Everitt-Matthias cocina y su esposa atiende las mesas. Con más de 15 años de historia, destaca no sólo por la calidad de sus ingredientes, sino por la evolución de su cocina, al absorver nuevas ideas sin perder el sentido de su visión personal. Tiene dos estrellas Michelin.
Andrew Fairlie at Gleneagles: con un importante pasado tras haber albergado incluso cumbres del G8, el restaurante de Andrew Fairlie combina Escocia con la cocina francesa. Para ello utiliza ingredientes que antiguamente los escoceses exportaban al extranjero en lugar de usarlos en su propia cocina: langosta, vieiras, salmón, venado y champiñones salvajes; elementos básicos en la cocina de lujo moderna .
Tyddyn Llan: restaurante con habitaciones, en el que puedes disfrutar de una tremenda comida y luego subir las escaleras y dormir hasta la hora de la cena. La otra opción es pasear por las hermosas colinas y valles de sus alrededores para abrir el apetito. En cualquier caso, conviene estar preparado para la cocina casera de Bryan Webb, potente y con estilo, aprovechando al máximo la naturaleza de su materia prima. La Sra. Webb regenta la sala con fuerza y encanto.

euroresidentes.com
Fuente: The Guardian Travel (http://www.guardian.co.uk/travel/2007/jan/31/uk.london.restaurants?page=all)


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))



Los restaurantes más de moda de Londres
El aficionado a la gastronomía tiene en la cosmopolita Londres todas las opciones: exótica, lugareña, de creación, francesa, italiana...
http://mujer.terra.es/img/au.gif

Sumario
http://mujer.terra.es/muj/tucasa/img/bullet_sum.gif Qué comer y lugares para ir de compras (http://mujer.terra.es/muj/articulo/html/mu212965.htm)
http://mujer.terra.es/muj/tucasa/img/bullet_sum.gif Los restaurantes más de moda (http://mujer.terra.es/muj/articulo/html/mu212967.htm)
http://mujer.terra.es/muj/tucasa/img/bullet_sum.gif Salir de noche por Londres (http://mujer.terra.es/muj/articulo/html/mu212978.htm)

Las zonas mejor provistas de restaurantes son el SOHO y Covent Garden. En la City hay muchos comedores y pubs perfectos para almuerzos de trabajo. Los más elegantes se encuentran en St.James, Chelsea, Mayfair, Knightsbridge y el residencial Kensington. Incluso en Londres, muy pocos restaurantes le darán de cenar más allá de las 21h a 21:30h.

Aubergine
11 Park Walk
02073523449
Precio medio: 40 libras
Sábado mediodía, domingo, festivos, cerrado.
Vacaciones 2 semanas en agosto
El placer de comer buenas y frescas materias primas preparadas en un estilo clásico es el atractivo principal de la casa.
Una luz tenue ilumina el comedor adornado de cuadros franceses. Carta bien concebida con ricos postres. Buen café y petit fours. Los menús al mediodía y el vino de la casa tienen una excelente relación precio-calidad, tal vez una de las mejores de la capital inglesa.
Bombay brasserie
Courtfield Road.
02073704040
Precio medio: 30 libras
Conseguida decoración de la época del Raj para una exhaustiva cocina india que recorre la cultura gastronómica de los parsis e hindúes, desde Goa a Kashmir. Además de los condimentados platos típicos, ofrecen un amplio menú gastronómico. Los postres son anodinos. A pesar de su gran capacidad es imprescindible reservar, sobre todo a la hora de la cena. El servicio es sonriente y numeroso. Pertenece al grupo Taj international. Agradecen una vestimenta correcta.
Gordon Ramsay
68-69 Royal Hospital Road.
0207-3524441
En la zona residencial de Chelsea. Cocina del mercado de creación casi perfecta bajo la batuta del gran cocinero Gordon Ramsay. Los platos que aparecen ante el comensal de una manera atractiva y en las proporciones justas. Buenas materias primas valorizadas con originales acompañamientos. El sumiller decanta con profesionalidad el vino elegido. Es imprescindible reservar, casi con un mes de antelación. Los horarios para cenar son fijos:18:45 y 21:00h
La Tante Claire
Wilton Place (hotel Berkeley)
02078232003
Es la meca de la gastronomía inglesa y el reino de Pierre Koffman. Alta cocina con exquisitas y elaboradas salsas en una armoniosa presentación. Su interpretación de la comida del sureste francés es inimitable. Espléndida bodega francesa con carísimas reservas y muchas medias botellas. Es imprescindible reservar con antelación, sobre todo para cenar. Para estar a la altura del local conviene ir bien trajeado. Sobresaliente.
Le Manoir Aux Quat´s saisons
Church Road. Great milton.
Oxfordshire (80 km)
Preciosa casa solariega de finales de siglo XV transformada en hotel a 19 km de Oxford. Una parte del comedor es un bonito invernadero decorado como tal. El responsable, Raymond baknc, un francés de Besançon, es uno de los mejores jefes de cocina del mundo. La carta es estacional. En su huerto se cultivan vegetales y hortalizas sin pesticidas para preservar todo su sabor. Todo es natural, sin falsos efectos. El menú gourmand consta de siete platos y del día de tres. Es muy caro pero la inversión merece la pena. Tiene 25 cuartos.
The waterside inn
Ferry road Bray-on. Thames
16286220691
Después de un aprendizaje en repostería y en casas particulares, los hermanos Roux emprendieron la aventura de abrir sendos restaurantes. Tanto albert con Le Gavroche, en Londres, como aquí Michel, son dos genios del arte del buen comer, cuyos logros han sido merecedores de numerosos premios. Las vistas del comedor acristalado son espectaculares, así como su ejemplar cocina francesa. Los postres perfectos, son todos de creación. Loable tabla de quesos de la vecina Francia. Servicio inmaculado. El café se sirve en un bonito pabellón hexagonal con vistas al río. Es caro y bueno. Dispone de ocho habitaciones.
The Square
6-10 Bruton street
02074957100
Después de 10 años de andadura, este restaurante actualmente ubicado en la zona de Mayfair sirve cocina de creación francesa de la mano del jefe de cocina y co-propietario Philip Howard. El amplio comedor está decorado con cuadros modernos y tiene una capacidad para 70 comensales. El menú fijo con una veintena de platos (a elegir 3) cuesta unas 50 libras mientras que el menú degustación de 7 platos cuesta 65 libras. Comedor privado para 15 personas.
The capital
2-24 basil Street (hotel The Capital)
02075895171
Ubicado en el hotel the Capital, muy cerca de Harrods. La cocina de eric Cahvot es francesa, con un toque muy personal que le dan sus salsas y combinación de sabores. Además de la carta, en la que no puede faltar el pescado, ofrece cuatro menús que cambian según la estación. La presentación de los platos es excelente. La bodega incluye numerosos caldos franceses, alemanes y californianos. Como es de esperas los precios son altos. Decorado por Nina Campell y el vizconde Linley.

Terra Mujer - Gastronómada

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))

Los 10 mejores restaurantes del mundo
Entre los diez primeros de la lista de los 50 mejores restaurantes del mundo figuran otros tres españoles: los vascos “Mugaritz”, de Andoni Luis Aduriz (cuarto lugar), y “Arzak”, de Juan Mari Arzak (octavo), y el catalán “El Celler de Can Roca”, de Joan Roca (quinto).
Ninguna otra cocina del mundo logró meter en la parte alta de la clasificación tantos establecimientos, algo que ha destacado la organización al subrayar que “España se convierte en el país con más restaurantes en los puestos superiores de la lista“.
“El Bulli“, radicado en la localidad de Roses (Girona) y reconocido con tres estrellas Michelín, conquistó la cumbre del ránking del arte culinario al ganar una votación mundial en la que participaron más de 800 chefs, críticos y expertos del sector.
El establecimiento de Rosas continuó la buena racha de ediciones anteriores merced a la creatividad de Adriá, conocido internacionalmente como “el alquimista de la cocina“.
Amigo del minimalismo en la presentación de sus platos, el “rey de los fogones” español lleva años seduciendo a los paladares más exigentes con su tendencia a experimentar en los fogones con ingredientes tan revolucionarios como el nitrógeno líquido.
Entre las creaciones más llamativas y sugerentes de Adriá destacan la menestra en texturas, las ostras con aire de zanahoria, el falso caviar de melón y el tuétano con caviar.
También como el año pasado, el restaurante “The Fat Duck“, del famoso restaurador británico Heston Blumenthal (pionero, junto a Adriá, de la aplicación de la ciencia a la cocina), no pudo desbancar a “El Bulli” y quedó en segunda posición.
El “Fat Duck”, situado en Bray (condado de Berkshire, a las afueras de Londres), se alzó con la “medalla de plata” del arte culinario pese a la crisis que sufrió el pasado febrero, cuando echó el cerrojo por una intoxicación que afectó a unos 400 comensales.
En su momento, Blumenthal, cuyo restaurante presume -como “El Bulli”- de tres estrellas Michelín, descartó el sabotaje o el envenenamiento de la comida como posibles causas de la intoxicación.
El tercer puesto de la clasificación fue para el danés “Noma”, el único de Copenhague que cuelga en sus paredes dos estrellas Michelín.
España también quedó representada en la lista por los restaurantes vascos “Martín Berasategui” (trigésimo tercero) y “Asador Etxebarri”, de Victor Arginzoniz (trigésimo noveno).
Con esos seis establecimientos, España resultó, junto a Italia, el tercer país con mayor número de restaurantes de alta cocina del mundo, por detrás de Francia y Estados Unidos, ambos con ocho.
El brasileño “D.O.M.“, de São Paulo, ocupó el puesto vigésimo cuarto y sobresalió como el único restaurante latinoamericano que consiguió abrirse un hueco en el ránking.
Además, el premio especial a una brillante carrera recayó en el francés Jöel Robuchon, a quien la influyente guía de restaurantes “Gault Millau” le otorgó en 1989 el título de “chef del siglo”.
Los premios, que cumplen su octava edición este año, se basan en los votos de un jurado formado por jueces internacionales, conocido colectivamente como la Academia Nespresso de los cincuenta mejores restaurantes del mundo.
La Academia Nespresso consta de más de 800 chefs, restauradores, escritores culinarios y críticos gastronómicos.

aclantis.com
Via: NoticiasDot.com

Nettus
04/05/2009, 18:27
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11888!image/592138310.jpg_gen/derivatives/article/592138310.jpg
Foto: Krister Larsson/Scanpix
Exportación de coches usados en fuerte aumento

La exportación de coches usados aumenta de forma considerable. Durante los tres primeros meses del año se exportaron 9.457 coches, el mismo período del año pasado fueron 5.857. Un aumento de un 61 por ciento.
Durante el año pasado se exportaron en total 29.525 coches usados, contra 21.948 el 2007, muestra la estadística de Bil Sweden.
Al mismo tiempo que la exportación aumenta, baja la importación directa de coches usados. El 2007 se importaron 29.997 coches. El año pasado fue la cifra 20.998. La caída continúa este año -sólo 2.495 coches se importaron durante el primer trimestre. El mismo período el año pasado era la cifra 4.301 coches.
En la zona de Estocolmo se venden los coches sobre todo hacia el este, a Finlandia. En el sur de Suecia es a Dinamarca.
Son sobre todo coches grandes, coches de la clase alta de precios los que se exportan. El precio de estos modelos ha descendido cerca de un 10 por ciento el último año.
Pero los vendedores de coches creen que ya se ha alcanzado el fondo en lo que se refiere al mercado de coches usados y que los precios se estabilizarán al precio de hoy.

expressen.se

Men bilhandlarna tror att botten (http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/prisfall-pa-begagnat-1.11878)
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11879!image/1247055673.jpg_gen/derivatives/article/1247055673.jpg
EJEMPLOS:
Saab 9-3, Volvo V70 y Toyota Yaris.
De estos tres modelos es Saab el que más ha caído de precio.

Un Saab 9-3 del 2006, con 80.000 km costaba en diciembre del 2008 112.100 coronas. En marzo se vendía por 100.000. (-10,8%)
Un Volvo V70 del mismo año, con el mismo kilometraje, ha bajado de 135.000 coronas a 123.000 (-8,8%)
Un coche menor, Toyota Yaris, del 2006, también con el mismo kilometraje, costaba en diciembre 89.100 coronas. En marzo costaba 84.400 coronas. (-5,2%)

alltommotor.se

XE - Universal Currency Converter (http://www.xe.com/ucc/)

Blocket.se - Sveriges största Köp & Sälj marknad (http://www.blocket.se/)
Bilar (coches)
Husvagnar och husbilar (caravanas y autocaravanas)

Nettus
04/05/2009, 18:45
http://www.clarin.com/diario/2009/05/04/um/canguro.jpg (http://www.vxv.com/videolog=educosa?12036)
Canguro Box (http://www.vxv.com/videolog=educosa?12036)

Nettus
04/05/2009, 18:59
http://tva.com.mx/img/crash350300.jpg (http://tva.com.mx/wdetalle2795.html)
Tiran a la basura coches de ¡8 millones de pesos! (http://tva.com.mx/wdetalle2795.html) <<<


La forma más fácil de probar el equipo de seguridad de estos automóviles es realizando test de choques que terminan por convertir el lujo en chatarra.

Nettus
04/05/2009, 19:25
Se espera lucha por los billones de Berlusconi


http://di.se/Databas/2009/05/04/Pix/berlusconi199.jpg

El divorcio entre Silvio Berlusconi y Veronica Lario puede convertirse en una historia cara.
El primer ministro de Italia es uno de los más ricos del país, con una fortuna de entre 5 y 8 billones de euros.
Este fin de semana estalló una bomba en Italia cuando Veronica Lario avisó que quería divorciarse de su marido. La pareja ya no vive junta y se ven cada vez menos en actos públicos.
Veronica Lario ha criticado a su marido públicamente en la prensa diaria. Ahora pasa de la crítica al divorcio en uno de los matrimonios más acaudalados de Italia.
Según el diario online Repubblica, las acciones de Berlusconi en Mediaset, Mondadori y Mediolanum están valoradas en cerca de 3 billones de euros.
A eso hay que añadir cerca de cuatro billones que entre otros están colocados en Fininvest y 750 millones de euros en empresas de holding privadas.
El diario calcula que la fortuna de Berlusconi ronda los 8 billones de euros.
A esa fortuna hay que añadir una lista larga de inmuebles propiedad de Berlusconi.
Otros diarios hacen un cálculo más 'conservativo' de la fortuna de Berlusconi y se paran en unos 5 billones de euros.
Medios italianos escriben que Veronica Lario ha contratado un abogado para que se encargue del divorcio.
Veronica Lario y Silvio Berlusconi tienen tres hijos comunes. Berlusconi tiene dos hijos más de un matrimonio anterior.

di.se
http://www.expressen.se/img/dinapengar.gif
Berlusconis förmögenhet: mellan 50 och 80 miljarder Skilsmässan kan kosta.

Nettus
05/05/2009, 06:06
http://www.gt.se/polopoly_fs/1.1553422!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg.http://www.kennel-explicit.com/sv/bilder/cola%20i%20skogen.jpg
Perra récord parió 16 cachorros - Foto: Privat


'Cola' ha batido récord mundial -en crías
http://www.kennel-explicit.com/sv/bilder/sk%C3%A5ne19.jpg


16 pequeñas crías de retriever llegaron al mundo en abril. Probablemente es récord mundial. En casa de Mathilda Lückner en Mariedal hay mucha movida.
-Hay movida suficiente y de sobra. Pero es super-estupendo!.
El 3 de abril parió la retriever Cola 16 cachorros en casa de su dueña Mathilde Lückner en Mariedal, entre Skara y Götene.
-Miramos en el Guinness de los Récords y el último récord estaba en 15 cachorros retriever que sobrevivieron, dice ella.
12 de los cachorros ya han encontrado sus futuros dueños/hogares y si todo va bien se exportarán 4 de ellos a Australia, EE.UU., Canadá y África del Sur. Cuatro cachorritas buscan todavía familias con las que compartir su vida.

expressen.se

(La familia tiene una criadera de perros llamada KENNEL EXPLICIT (http://www.kennel-explicit.com/sv/index.htm))

Nettus
05/05/2009, 09:26
http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/iconos/blogs/sudamerica-portadilla.jpg (http://www.elmundo.es/elmundo/blogs/sudamerica/index.html)
Sin 'rastas' no hay paraíso
http://estaticos03.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2009/05/05/1241477685_0.jpg
Mochilero en un hostal peruano. | Y. J.

Centenares de jóvenes europeos, norteamericanos y sudamericanos recorren cada año la ruta turística de América Latina viajando de un país a otro con la mochila a cuestas. Ya hace seis meses que yo también inicié ese camino pensando que era original. ¡Qué equivocada estaba! Veo que nos reproducimos como champiñones por estas tierras y todos terminamos haciendo lo mismo en idénticos lugares.

Aunque el 'buen mochilero' dice huir de 'lo turístico' como si visitar los lugares más bonitos contagiara la gripe porcina. Él es diferente, él es genuino. Su marca de identidad es que tiene 'rastas' o aspira a hacérselas o asegura que en algún momento de su vida las tuvo.
Pero no todo son rastas, mochila y frases típicas. Hay otros detalles que pueden ayudar a identificar al mochilero como las pulseras de macramé, los pantalones de colores y alguna prenda adquirida en el mercado local del país de turno, especialmente hecha para turistas, por mucho que queramos pensar que es ropa realizada por ellos y para ellos y que colaboramos con su economía local disfrazándonos como auténticos payasos. Estas características dan la idea equivocada de que somos todos iguales y no es así. Aquí tienes una lista de los subgrupos dentro del gran grupo:


- El 'hippie': No te preocupes que no tienes que identificarlo a través de mi descripción. Este tipo se presenta como hippie y trata de comportarse como un hippie hablando del amor, de la paz, de la marihuana y sus múltiples virtudes. Después de tanta tolerancia y buen rollo te sorprende con un discurso en el que muestra su odio hacia al resto de mortales que no entiende sus argumentos y acepta vivir dentro del sistema. Suele tocar algún instrumento y, si no tienes la mala suerte de que esté hospedado en tu hotel, hasta te alegras de conocer a un músico principiante.


- El 'artesano': Cuando el dinero empieza a menguar en la cuenta del viaje siempre hay una opción: hacer artesanías de macramé. Este tipo absorbe las técnicas de los verdaderos artesanos y los dejan 'compuestos y sin novia'. Forma parte de la nueva y abundante competencia para los trabajadores locales. La mayoría intenta aprender también algo de malabares y encaja perfectamente en la primera categoría: el hippie.


- El 'rata': Malos cálculos económicos antes de iniciar el viaje han generado un subgrupo difícil. Éste debió pensar que en América Latina era todo gratis o que acá se podía vivir con un euro al día. Suele moverse en grupos grandes, se cuela en los parques nacionales, alquila un coche con otros siete 'ratas' y siempre cocina en el hostal o albergue, depende de lo que sea más barato. También se le ha visto caminando en la oscuridad de la noche, lloviendo y cargado con la mochila pateándose la ciudad entera buscando un lugar para dormir que le permita ahorrarse diez céntimos.


- El 'deprimido': Esta categoría está muy unida a la anterior. No tiene mucho dinero pero en vez de ser un 'rata' y dejar en paz al resto del personal, se pasa todo el día quejándose y llorando por lo carísimo que es este continente. El deprimido debería haber empezado el viaje por Canadá o EEUU.


- El 'buena onda': Al principio, contagia con su buen humor y su alegría desmedida. Después, puede llegar a cargar. Da gracias constantemente por la posibilidad de estar viajando y es capaz de enfadarse si observa a alguien serio a su alrededor. Mucho cuidado con este tipo de mochilero que puede aparecer, sin avisar, en cualquier categoría de esta lista. ¡No todo va a ser hablar, llorar o ahorrar!
***
- El 'aprovechado': En todos los lugares tiene que haberlos. Aspira a ser una mezcla del 'hippie' y del 'buena onda', sólo que termina cabreando a todo el que se acerca. Viaja libre, sin responsabilidades y, por supuesto, sin dinero. Al principio me preguntaba intrigada cómo sobrevivía este subgrupo. Huye si te encuentras con uno porque el secreto es simple: viven de los demás.

- El 'lonely-planetero': No se mueve sin su biblia: la guía de viajes. Hotel, buses, agencias... Todo tiene que ser una recomendación del libro sagrado. No suele mezclarse con la gente local y vive en un constante estado de pánico: si lees la Lonely Planet entenderás de que hablo. La guía ha convertido a casi todos los latinoamericanos en timadores, ladrones o asesinos; en cualquier lugar acecha el peligro. El 'lonely-planetero' viaja acojonado y nunca, jamás, bajo ningún concepto, se sale de la ruta marcada por la guía. Predecible y cobarde, pero una fuente de información adicional para cualquier viajero de otra categoría.


- El 'energético': Es aquel que asegura sin pestañear que lleva un mes parado en un lugar porque las energías fueron propicias. Conoce a gente interesante cuando la energía es positiva y chusma cuando se vuelve negativa. Su filosofía suele basarse en la imposición del bolsillo: viaja sin un céntimo y espera que las energías lo lleven de un lugar para otro.


- El 'guarro': A este se le identifica por el olor. A veces las exigencias del camino te privan de la ducha diaria, pero de ahí a castigar al resto con un profundo desprecio por la higiene personal existe un trecho largo. Esta categoría confunde ser 'hippie' con ser un auténtico cerdo.

- El 'gigoló': Viaja para ser el terror de las 'nenas'. Su objetivo es colarse entre tantas faldas como países. Cansa su discurso repetitivo sobre sí mismo, se considera un trotamundos seductor, y su invariable técnica de ataque. Ninguna mujer está a salvo si el 'gigoló' está cerca.

- El 'pijo': Por último, pero no menos importante, está el 'pijo', que también existe entre los mochileros. Sabe que cuando regrese a Europa o a Norteamérica (en esta modalidad no hay latinoamericanos) disfrutará mucho contando el viaje a sus colegas, pero aquí está viviendo un auténtico infierno. Hay lugares que huelen mal, duchas sin agua caliente, váteres sin cisterna y mucha, demasiada, gente pobre.

Mentiría si dijera que me aburro sudando por América.


http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2009/05/05/1241477685_extras_ladillos_1_0.jpg
Mochileros caminando por una carretera argentina. | W. Fernández


elmundo.es

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))

http://banios.com/images/ecuador/plano.jpg

***
Me recuerda este tipo a un americano que encontré en Baños (Ecuador) fuera del Hard Rock Cafe. Era alto y de apariencia física como una copia de Peter Sampras. Entabló conversación conmigo echando piropos al reloj que yo tenía. Que qué bonito, que qué no se qué... y al rato pidiéndome si le invitaba a una cerveza. Le dije que no tenía un duro y se acabó la conversación.
A la mañana siguiente lo encontré de nuevo junto a una 'cafetería' de fachada pintada de verde en la parte de arriba de Baños (dirección cementerio a la derecha). Me empezó a contar que cómo le habían robado, que no tenía un duro, que estaba obligado a volver a los EE.UU., etc. Le pregunté que de dónde era en EE. UU. y me contestó que era de Wasihington. E insistió que de Washington D.C., ("dící", con tono de voz más alta en "dící" que en Washington) como para impresionarme un poco.
Total, que no tardó mucho en preguntarme si le podría prestar unos $ 100. Que no tenía pasta para pagar la habitación del hostal esa noche y bla bla bla.
Le dije que también yo andaba mal de pasta y que no podía. Entonces me preguntó que si por lo menos podría invitarle a una cerveza. Le dije que no y corté el rollo.
Cuatro semanas más tarde lo vi de nuevo, en Baños, (!) junto a un grupo que estaba para salir a "un paseo de 5 días a la selva", (según oí luego, al preguntar a dónde salió el grupo) fuera de una operadora de las tantas que hay en Baños.
O sea, que el cuento de que le habían robado fue un 'bolo' americano...


Por cierto, hablando de la selva, recuerdo que más adelante entré a un bar en Quito y resulta que la que lo regentaba era de San Sebastián y llevaba junto con su marido también un hostal en Misahuallí. Ella estaba entonces con el bar restaurante La Puerta de Alcalá (cerca de la calle o avenida Amazonas) porque los hijos o hijas que tenían estaban en edad escolar y no podían estar en la selva. También recuerdo que me contó que cómo una vez las vacas que tenían en su terreno en Misahuallí se revoltaron antes de 'ponerse en marcha' un seismo o miniterremoto que sufrieron, que las vacas "lo sintieron antes de que llegara el terremoto".
Debe de ser este hostal abajo, pues me dijo que su marido era un médico de Santander, y ella de Donosti. Según leo abajo, parece que han bautizado a la calle con sus nombres?.


El Albergue Español
Location:
Calle Jose Antoño Santander y Juana Arteaga
(a block west of the Parque Central)
Misahuallí, Ecuador
Hotel
This Spanish-run jungle bunker is situated on a hill overlooking the Rio Napo. Views of the river make this the location ideal for a village experience. The hostal sleeps 50 people in rooms with private baths, solar-heated hot water, fans, laundry, internet, parking lot and safes. Stop off on the first floor at the restaurant for a good meal.
V!VA User‘s Description
This Hotel is: Budget
Room Prices:
Lower:$105
Higher:$220
Contact Information:
Phone: 06 890 127
E-mail: reservas(at)remove-this.albergueespanol.com
URL: www.albergueespanol.com (http://www.albergueespanol.com/)

Nettus
05/05/2009, 10:07
Beneficio La Candelilla
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:I6KOYqwqs3KzmM:http://ceoworld.biz/ceo/wp-content/uploads/2009/03/starbucks-logo.gif (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://ceoworld.biz/ceo/wp-content/uploads/2009/03/starbucks-logo.gif&imgrefurl=http://ceoworld.biz/ceo/2009/03/18/starbucks-howard-schultzs-details-strategy-for-profitable-growth/&usg=__bxqdfECBMz8_NTAISsin1OSYKqE=&h=972&w=956&sz=221&hl=sv&start=1&um=1&tbnid=I6KOYqwqs3KzmM:&tbnh=149&tbnw=147&prev=/images%3Fq%3Dstarbucks%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26um%3D1 )
Starbucks otorga premio mundial a café de Tarrazú
http://www.sweetmariascoffee.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=9896&g2_serialNumber=2
La Candelilla Estate (http://www.sweetmariascoffee.com/gallery/main.php?g2_itemId=9895&g2_fromNavId=x88409526)
Cafe Rey Tarrazu Coffee 17.65 oz (http://www.costaricacoffeeshop.com/shopexd.asp?id=1)
Tarrazu Gourmet Coffee Beans - Costa Rica. (http://www.ticafe.com/100/cafe-rey-tarrazu.html)
Costa Rican Tarrazu Coffee (http://www.costaricaproducts.com/costa-rica-tarrazu-coffee.html)

La gigante multinacional de las cafeterías Starbucks otorgó el premio mundial Black Apron Exclusives al grano del beneficio La Candelilla Estate, ubicado en Tarrazú.
Esta es una distinción única que da anualmente Starbucks para destacar a sus mejores proveedores del café. La Candelilla fue distinguido con este mismo premio en el 2005 por su alta calidad.
La multinacional entrega un premio de $15.000 (más de ¢8 millones), pero más que ese monto la empresa ganadora logra un gran prestigio entre el mundo cafetalero.
Ricardo Hernández, gerente general de La Candelilla, explicó ayer que esa firma vende a Starbucks el 50% de los 2.500 quintales (46 kilos) de café que produce anualmente.
Otro 30% se coloca en Japón mediante la firma Wataru, un 13% se negocia en otros mercados estadounidenses y un 7% se destina al consumo interno en Costa Rica.


http://tbn2.google.com/images?q=tbn:bl3-ZRCVRRTEuM:http://www.tarrazucafe.com/images2/sanguillermo.JPG (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.tarrazucafe.com/images2/sanguillermo.JPG&imgrefurl=http://www.tarrazucafe.com/tarrazu-map_.html&usg=__hQFlpW2zKtxCMkxGdCeQiS6P81A=&h=455&w=696&sz=51&hl=sv&start=13&um=1&tbnid=bl3-ZRCVRRTEuM:&tbnh=91&tbnw=139&prev=/images%3Fq%3Dtarrazu%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26um%3D1)

La Candelilla logró repetir con este prestigioso premio por los esfuerzos de los últimos años para lograr la sostenibilidad en la producción. Esto se obtiene mediante el cuido adecuado con planes muy definidos de fertilización y un manejo sostenible en el caso de las plantaciones, dijo Hernández.
Los esfuerzos llevaron a La Candelilla a tener una consistencia en la taza o calidad del café en los últimos cinco o seis años, la cual se preserva con cuidados en la parte de proceso o beneficiado, que realiza la propia empresa familiar.
Al final, este pequeño beneficio de Tarrazú logra un precio promedio de $180 por quintal (46 kilos) de café, mientras en la Bolsa Mercantil de Nueva York, principal mercado de referencia, cerró ayer a $120,20.
El estímulo para producir con alta calidad y lograr premios que promocionen el café es también el objetivo central del concurso Taza de la Excelencia. Este programa está ya en su fase final y este viernes 20 jueces internacionales darán a conocer el que calificaron como mejor café de Costa Rica.
Los expertos catadores fueron presentados ayer y durante toda esta semana realizarán valoraciones de aroma, taza, sabor a fruta, niveles de acidez, cuerpo y otras características de cada muestra de café. Se otorgan calificaciones para cada una. La actividad se realiza en el hotel Bougainvillea.
Los lotes de café que obtengan notas mayores a 84 se ofrecerán a los compradores internacionales en una subasta el 11 de junio.

Texto: Marvin Barquero S.
nacion.com

http://www.costaricaproducts.com/images/T/costaricatarrazumontecielo.jpg
Costa Rica Pulp Natural - La Candelilla (http://www.sweetmarias.com/travelogues/CostaRica_La_Candelilla.htm)
The Coffees of Costa Rica (http://www.sweetmarias.com/coffee.central.costarica.php)
www.tarrazucafe.com/tarrazu-map_.html (http://www.tarrazucafe.com/tarrazu-map_.html)
www.tarrazucafe.com/2005_01_29_archive.html (http://www.tarrazucafe.com/2005_01_29_archive.html)


http://tbn1.google.com/images?q=tbn:VAzd_95j8JGmAM:http://www.tarrazucafe.com/hello/226/3283/1024/Dsc01934.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.tarrazucafe.com/hello/226/3283/1024/Dsc01934.jpg&imgrefurl=http://www.tarrazucafe.com/2005_01_29_archive.html&usg=__T1nijhFXlE6ARb9tCYDdbCbbels=&h=768&w=1024&sz=148&hl=sv&start=5&um=1&tbnid=VAzd_95j8JGmAM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dtarrazu%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26um%3D1). http://tbn1.google.com/images?q=tbn:cMMZhKBckINYmM:http://www.donevelio.com/images/truck.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.donevelio.com/images/truck.jpg&imgrefurl=http://www.donevelio.com/contact-us.html&usg=__MGbE1MBQzC1s4Jb7WpZCeCnVajY=&h=768&w=1024&sz=237&hl=sv&start=30&um=1&tbnid=cMMZhKBckINYmM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dtarrazu%26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26sa%3D N%26start%3D20%26um%3D1)
http://www.marltoncoffee.com/catalog/Coffee_cup_beans_Small.jpg
www.marltoncoffee.com/.../Detail (http://www.marltoncoffee.com/servlet/the-16/Costa-Rican-Tarrazu-Dota/Detail)


http://www.tarrazucafe.com/cnn-two.jpg (http://www.donevelio.com/multimedia/cnn-don-evelio-tarrazu-coffee-farm.wmv)
Watch this CNN video (http://www.donevelio.com/multimedia/cnn-don-evelio-tarrazu-coffee-farm.wmv) featuring our Don Evelio farm.
Filmed in Mid Sept. 2006.
For faster viewing, click here (http://www.youtube.com/watch?v=ZAxV6JGFZkA).

Nettus
05/05/2009, 10:40
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11900!image/752075470.jpg_gen/derivatives/article/752075470.jpg
Foto: Jerry Lai/AP
Cuando mejor van los clásicos es en tiempos de crisis
Las ventas para el consorcio americano Chrysler
cayeron en un 48 por ciento en abril comparando con el mismo período del pasado año -pero Dodge Challenger aumentó sus ventas en un 11 por ciento.


http://2.bp.blogspot.com/_GIlsuSZq_VM/Sb9pNAuMzKI/AAAAAAAAQPk/t9-4VEqTuy0/s400/2009+Mr+Norm%27s+Super+Cuda+1.jpg

También las ventas del clásico Jeep Wrangler aumentaron. Dodge Challenger y el Jeep son coches que han 'estado' (ahí) durante décadas y representan la tradición automovilística típica americana.
Challenger aumentó las ventas en un 11 por ciento y Wrangler en un 7 por ciento durante el período actual.

alltommotor.se


http://iedei.files.wordpress.com/2008/09/2008-dodge-challenger-srt8-1970-1280x960.jpg
lethistorylive.com/2009/03/2009-mr-norms-supe... (http://lethistorylive.com/2009/03/2009-mr-norms-super-cuda-dodge.html)
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:f6Sae1EczLN5cM:http://www.musclecarsociety.com/files/dodge/Challenger/andreavernon/dodge-challenger.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.musclecarsociety.com/files/dodge/Challenger/andreavernon/dodge-challenger.jpg&imgrefurl=http://www.musclecarsociety.com/dodge/challenger/1972-dodge-challenger-blue&usg=__voqTvJ6bVjTRYn3voESKZO76fyM=&h=480&w=640&sz=84&hl=sv&start=11&um=1&tbnid=f6Sae1EczLN5cM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Ddodge%2Bchallenger%26hl%3Dsv%26sa%3DN %26um%3D1)

Nettus
05/05/2009, 15:46
http://www.teknikensvarld.se/_internal/cimg!0/j6qiy3qbdb6v3thkdpxwpw4h1lddnya.jpeg (http://javascript<b></b>:document.location;)
La venta de coches nuevos cuesta abajo en abril

El mismo cuento otra vez. La venta de coches nuevos continúa en fuerte disminución. Cuando las cifras del mes de abril se cuentan muestran una pérdida de una tercera parte comparadas con las del mismo período del pasado año.
Todavía parece que no hay luz para la venta de coches nuevos en el país. Según las primeras cifras de Bil Sweden continúa la fuerte caída. Durante abril se vendieron 18 249 coches turismo, una caída de un 33,6 por ciento comparando con las cifras del pasado año.
Durante el perído enero-abril es la caída un 30,4 por ciento comparando al mismo período del pasado año. Pero a pesar de una caída de un 15 por ciento en coches ambientales aumentan estos su porcentaje sobre el mercado total. Hasta la fecha en lo que va de año el porcentaje de coches ambientales vendidos hace un 35,5 por ciento, comparado con un 29,8 por ciento el pasado año.
Durante el período enero-abril tenía un 63 por ciento de los nuevos coches vendidos otro combustible que gasolina. Sólo en tres años ese porcentaje se ha triplicado. Durante enero-abril del 2006 el porcentaje era de un 29 por ciento.
Para Saab y Volvo continúa la situación muy dura. El número de coches Saab vendidos disminuyó en un 63 por ciento comparando con abril del 2008. Se vendieron 619 nuevos Saab:s durante abril.
Saab es adelantado en el mercado nacional por marcas como Kia, Hyundai y BMW.
También Volvo lo tuvo pesado con una caída de un 26 por ciento. A pesar de eso continúa Volvo siendo la marca más vendida en Suecia, con 3 812 coches vendidos en abril.

teknikensvarld.se

Nettus
05/05/2009, 18:12
Desmienten que el dueño del Chelsea perdió un yate en apuesta de Poquer
http://topluxurythings.files.wordpress.com/2008/07/pelorus_giant_antibes1.jpg
The luxury yacht is 85 metres long and is one of the largest yachts in the world. It was made in 2004, especially for the Chelsea football club owner.


Un portavoz de Román Abramóvich desmintió las afirmaciones de la prensa de que el magnate rusoperdiera uno de sus yates en una partida de póquer en Barcelona.


http://www.crunchgear.com/wp-content/photos/romanyacht.jpg

Un portavoz de Román Abramóvich, dueño del Chelsea, desmintió hoy las afirmaciones de la prensa de que el magnate ruso residente en Londres perdiera uno de sus yates en una partida de póquer en Barcelona.
"Estas informaciones no se corresponden con la realidad", dijo un representante de la inversora Millhouse Capital, que administra los activos del multimillonario, citado por el diario digital Gazeta.ru.
La prensa italiana afirmó que la semana pasada en la ciudad española, donde el club londinense se enfrentaba al Barcelona, el magnate perdió, jugando a las cartas, uno de sus yates, valorado en medio millón de dólares.
De acuerdo con la fuente, esa pérdida habría puesto en peligro las relaciones con su novia, la ex modelo y galerista Dasha Zhúkova, quien le habría colocado entre la espada y la pared: "O yo, o el póquer".
Para no ofender a su novia, el multimillonario habría optado por jugar en adelante en el portal "on-line" Everest Poker, al que también es adicto otro magnate ruso, Vladímir Dorónin, considerado el novio de la modelo Naomi Campbell, siempre según la prensa italiana.
La edición rusa de la revista "Forbes" situó el mes pasado a Abramóvich como el segundo ruso más rico, aunque con una fortuna reducida en un año debido a la crisis de 24.300 millones de dólares a 8.500 millones.

rpp.com.pe
EFE

(En el aftonbladet.se de hoy pone que sí que lo perdió, aunque no cita a ninguna fuente.)

Den ryske miljardären och Chelsea-ägaren Roman Abramovich spelade bort sin miljonbåt (http://www.aftonbladet.se/poker/article5073773.ab)

32 pictures of Roman Abramovich's Pelorus yacht from around the ... (http://www.roman-abramovich.com/pelorus-yacht-pictures-roman-abramovich.htm)
Roman Abramovich's £200m yacht comes complete with protection ... (http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/celebritynews/3143965/Roman-Abramovichs-200m-yacht-comes-complete-with-protection-against-pirates.html)
Roman Abramovich - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Roman_Abramovich)
Abramovich Plans World's Largest Yacht (http://www.luxist.com/2007/01/12/abramovich-plans-worlds-largest-yacht/)
YouTube - Roman Abramovich's yacht (http://www.youtube.com/watch?v=lqk4ITTk9Ac)

Nettus
05/05/2009, 19:36
Así de seguro es tu coche http://wwwc.aftonbladet.se/kultur/10.94/bilkrock.gif

Donde más seguro estás detrás del volante es en un Toyota, en un Volvo o en un Saab.
Eso muestra un estudio de 105 000 accidentes reales de tráfico.
Donde más riesgo corres es en modelos viejos de Citroën, Renault y Fiat.
El actor Martin Sheen reveló en la TV hace unas noches que él "conduce sueco por motivos de seguridad".
Hace bien.
Hoy presentó la compañía de seguros Folksam la lista sobre los coches más seguros basada en accidentes reales. Se han estudiado los daños sufridos en 105 000 acidentes de tráfico.
Volvo y Saab se sitúan en el top de la lista otra vez. Pero la mejor calificación la obtiene Toyota.


http://www.dn.se/polopoly_fs/1.817235!image/1145486162.jpg_gen/derivatives/article-landscape/1145486162.jpg.
Muertes se pueden evitar

Los modelos más seguros según Folksam son:


Toyota Avensis 2003-2008

Volvo V70/S60/S80 1998-2006

Saab 9–5 1998-

Toyota Camry 2001-2003

Mitsubishi Galant 1997-2003 y

Mazda 626 1998-2002
Tienen todos 30 por ciento mejor seguridad que el coche medio. Eso quiere decir que si todos compraran coches de la clase alta de seguridad, disminuiría la cifra de muertos e invalidizados en el tráfico en un 30 por ciento, según Folksam.


http://www.aktiespararna.se/upload/Unga%20Aktiesparare%20-%20nya%20webben/Nyheter%20&%20artiklar/bilkrock.jpg
Los peores modelos son:

Los coches menos seguros en las carreteras suecas.

Citroën AX 1987-1993
Citroen BX 1983-1993 y
Renault 5 1985-1990
Tampoco los modelos

Hyundai Elantra 1991-1995
Honda Civic 1992–1996 y
Fiat Punto 1994-1999
son especialmente seguros a la hora de un accidente.

El estudio está basado en material de choques denunciados a la policía en donde no se ha tomado ninguna consideración a las marcas o compañías en las que estaban asegurados los coches. Datos se han tomado también de registros sobre graves daños personales en accidentes acoplados a los seguros de Folksam.

http://www.folksam.se/polopoly_fs/1.58411!imageManager/image.jpg
Hur säker är bilen?
(Cómo es de seguro tu coche?)
Fakta om 395 bilmodellers krocksäkerhet. Hoppas du inte deltagit.
Datos reales sobre seguridad de choque de 395 modelos. Esperamos que no hayas participado.
Hela listan (http://www.folksam.se/testergodarad/hursakerarbilen) <<< (La lista entera)
(Reporte de la compañía de Seguros Folksam sobre los coches más seguros)

Texto: aftonbladet.se

Nettus
06/05/2009, 04:33
Hur säker är bilen?
........................http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif
(Cómo es de seguro tu coche?)
.........................(el).........
################################################## #######

http://www.economiabr.defesabr.com/Eco/Lula_Oleo.jpg
“Pre sal” se convierte en motor de economía carioca
http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/05052009/lati1.jpg

El inicio de la extracción de petróleo en el campo de Tupi, con yacimientos localizados en la formación conocida como “pre sal”, abre una nueva etapa en el crecimiento de la economía brasileña.
El acto solemne organizado el 1º de mayo por el presidente Luiz Inacio Lula da Silva fue el marco simbólico de un acontecimiento que puede representar profundos cambios en la economía del país y en su posición internacional.
El tema debe ser abordado desde varios ángulos, empezando por el tecnológico: la explotación del “pre sal” pone definitivamente a Petrobras entre las empresas mejor equipadas para el aprovechamiento de yacimientos a gran profundidad.
En el área del campo de Tupi, a 300 kilómetros del litoral Atlántico, el mar tiene una profundidad de 2.140 metros; hasta ahora, el récord de la semiestatal Petrobras era haber perforado pozos en un mar de 1.860 metros de profundidad.

http://www.economiabr.defesabr.com/Eco/Plataforma_Petroleo4%28Agencia_Petrobras%29.jpg
www.economiabr.defesabr.com/Eco/Eco_pre-sal.htm (http://www.economiabr.defesabr.com/Eco/Eco_pre-sal.htm)

Además, para llegar al yacimiento fue necesario atravesar una capa de sal de 2 mil metros de espesura, lo que presentó desafíos hasta entonces no enfrentados por la empresa; la perforación de los cinco pozos de Tupí fue una valiosísima escuela.
Los campos petrolíferos del “pre sal”, en la cuenca de Santos, están a profundidades totales entre 5 mil y 7 mil metros, lo que representa dificultades adicionales para el trabajo de las sondas perforadoras.
Por todo ello, Petrobras se sitúa entre las empresas de vanguardia de la industria petrolífera, y el tamaño de las reservas, apenas imaginable por ahora, la colocará entre las seis o siete con mayores volúmenes de crudo disponibles.
La explotación de esos yacimientos, por otra parte, provocará una pequeña revolución en la economía brasileña.
El director de Petrobras, Paulo Roberto Costa, señaló hace unos días la insuficiencia de los astilleros nacionales para cubrir las necesidades de la empresa.
Y eso ocurre a pesar de que la industria naval brasileña es la segunda en importancia en las Américas, cediendo lugar solamente a la de Estados Unidos.
La enorme cadena productiva que gira alrededor de la industria del petróleo tendrá que ampliarse considerablemente, para satisfacer la demanda de Petrobras, y traerá a Brasil a otras empresas con nuevas tecnologías.
El principal “gancho” para atraerlas es la cláusula sobre contenido nacional que existe en todas las licitaciones hechas por la empresa, y que oscila entre el 60 y el 75%; para beneficiarse con ella, basta que la empresa monte una planta en territorio brasileño.
La importancia de esos cambios hará que el papel de Petrobras en la vida económica brasileña, que ya es considerable, aumente notablemente. Y eso, paradójicamente, reducirá la independencia de la compañía petrolera.

http://www.estadao.com.br/fotos/mapa_petroleo_petrobras_292.gif
www.estadao.com.br/noticias/economia,nova-res... (http://www.estadao.com.br/noticias/economia,nova-res...)

A eso parecía referirse el presidente Lula, el 1º de mayo, cuando recordó la importancia de que Petrobras perciba que es ella quien pertenece a Brasil, y no que Brasil sea suyo, subrayando la subordinación de la compañía al gobierno.
Lula también aprovechó para exigir más rapidez a los responsables por la elaboración de propuestas sobre el nuevo régimen de explotación petrolera que valdrá, por lo menos, para los campos del “pre sal”, aunque no sufra cambios para las otras áreas.
“No tienen mucho más tiempo para presentarme un nuevo marco regulador para la industria del petróleo en nuestro país. Y eso es urgente”, advirtió Lula, después de citar nominalmente a tres ministros.
Simplificando mucho, el nuevo marco definirá a quién pertenecerá el petróleo del “pre sal”: a las compañías concesionarias, como éstas desean; a Petrobras, como desean sus técnicos y ejecutivos, o al estado brasileño, a través de una nueva empresa.
Edison Lobao, ministro de Minas y Energía, ya declaró su preferencia por la creación de una nueva empresa totalmente estatal, con estructura mínima, que sería la “dueña del pre sal” y contrataría a otras empresas para explotarlo.
Lula, por su parte, recordó que ninguno de los países que encontraron grandes yacimientos, como Noruega, dejó de cambiar sus reglamentaciones en función del nuevo peso de la actividad petrolera en su economía.
En la visión del gobierno, la dificultad para dejar el “pre sal” a cargo de Petrobras es que, actualmente, algo más del 40% de las acciones de la compañía (y consecuentemente, el 40% de las ganancias) está en manos de extranjeros.

larepublica.net

Petróleo possibilitará ao Brasil ser independente, reafirma Lula (http://oglobo.globo.com/economia/mat/2009/05/04/petroleo-possibilitara-ao-brasil-ser-independente-reafirma-lula-755682541.asp)
Lula volta a defender investimentos em biocombustíveis (http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1107820-5602,00-LULA+VOLTA+A+DEFENDER+INVESTIMENTOS+EM+BIOCOMBUSTI VEIS.html)

Nettus
06/05/2009, 05:19
Martes 5 de Mayo, 2009


Tata Motors recibe 203 mil pedidos del Nano
http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/05052009/blo1.jpg

Mumbai -- Tata Motors Ltd., el fabricante indio de camiones dueño de Jaguar y Land Rover, recibió 203 mil pedidos de su Nano, el automóvil más barato del mundo, más del doble del plan inicial de ventas.
Los encargos ascienden a casi 25 mil millones de rupias ($501 millones), dijo ayer en un comunicado Tata Motors, con sede en Mumbai. Las entregas empezarán en julio y se espera se completen en el último trimestre de 2010, dijo la compañía.
Tata Motors elegirá los primeros 100 mil clientes para el Nano, que cuesta $2.500, mediante sorteo, dejando la empresa con un retraso de producción de al menos un año. El aumento de la demanda entre quienes compran su primer automóvil o motocicleta en la India contrasta con el desplome de las ventas en Estados Unidos y Europa donde las pérdidas de empleos y la recesión económica han mantenido a los consumidores alejados de las salas de ventas.
“El Nano tiene el potencial de convertirse en un alterador del juego para Tata a largo plazo”, dijo Gaurav Lohia, analista de K.R. Choksey Shares & Securities Pvt. en Mumbai. “Una vez que generas los volúmenes, eres el rey”.

http://auto.pege.org/2008-genf/tato-nano.jpg
Los encargos representan alrededor del 17% de los 1,22 millones de automóviles de pasajeros vendidos en la India, el cuarto mercado automovilístico de Asia, en el año fiscal terminado en marzo. Maruti Suzuki India Ltd., fabricante de la mitad de los automóviles vendidos en el país, vendió 636.707 unidades, Hyundai Motor Co. 244.030 y Tata Motors 160.446 unidades, dijo la Sociedad India de Fabricantes de Automóviles.
Los primeros Nanos ahora se ensamblan en la fábrica de Pantnagar, en el norte de la India, que puede producir 60 mil unidades anuales. La producción anual aumentará en 350 mil unidades cuando se termine a finales de este año una fábrica en Sanand, en el oeste de India.
Seis analistas encuestados por Bloomberg el mes pasado habían estimado que Tata Motors obtendría entre 120 mil y 500 mil pedidos del Nano.
La demanda del Nano podría ayudar a la empresa, que incurrió en sus primeras pérdidas en siete años en el trimestre terminado a 31 de diciembre, a negociar mejores precios con sus proveedores y a reducir los costes de producción en su gama local de camiones, autobuses y vehículos todoterreno, dijo Lohia.


http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/BloombergLogo.jpg (http://www.larepublica.net/app/cms/www/index.php?pk_tipo=4)
larepublica.net

Nettus
06/05/2009, 10:12
Un F-3 que circula con chocolate
El primer auto de carreras elaborado con materiales renovables alcanza hasta 233 kilómetros por hora


http://www.inhabitat.com/wp-content/uploads/worldfirst-ed01.jpg
El F3rst racing pasará a la historia como el primer auto de competencia fabricado con materiales renovables. (Foto: Cortesía )

La Universidad de Warwick, en Gran Bretaña fabricó el primer auto de carreras elaborado con materiales renovables como zanahoria, papa y soya, y que además es impulsado por un combustible derivado de residuos de chocolate. El World F3rst racing es la obra maestra de James Meredith, quien encabeza el proyecto de este bólido capaz de alcanzar una velocidad de hasta 233 km/h con un chasis Lola 2005 reciclado con carrocería de fibra de carbono.
Por más extraño que te pueda parecer, el volante de esta hortaliza rodante (http://www.inhabitat.com/2009/04/14/chocolate-powered-race-car-made-out-of-vegetables/) está fabricado con pulpa de zanahoria, el espóiler delantero y los espejos fueron desarrollados con harina de papa, y los asientos con espuma de aceite de soya y de poliéster reciclado.
Parte del interior de este bólido de chocolate fue hecho con botellas recicladas; el motor y el radiador también tienen un toque especial con un reciclaje de fibra de carbono que se encarga de cubrir los revestimientos que transforman el ozono en oxígeno.
Este vehículo presentado con motivo del Día Mundial de la Tierra porta un motor BMW dos litros de cuatro cilindros turbodiesel ligeramente modificado para desarrollar 230 caballos de fuerza (hp), y de acuerdo con su creador, una vez más queda demostrado que un auto con biocombustible puede ser tan veloz como un uno de combustible fósil.

http://www.eluniversal.com.mx/n_img/fa.giffotogaleríaUn F-3 que usa chocolate como combustible (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:despliega('http://fotos.eluniversal.com.mx/coleccion/muestra_fotogaleria.html?idgal=6698',850,500);)

jalg
Jorge Arturo López Gómez
eluniversal.com.mx

MORE HERE. (http://www.inhabitat.com/2009/04/14/chocolate-powered-race-car-made-out-of-vegetables/) <<<

(Segunda versión del mismo tema colgado el 15-Apr-2009, 18:04 Post #1999 (http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=545826&postcount=1999) "Impulsado por chocolate" )

Nettus
06/05/2009, 10:55
Más barato viajar en crucero que quedarse en un hotel 5 estrellas en Cartagena
http://www.portafolio.com.co/finanzas/guias/viajes/IMAGEN/IMAGEN-5106028-2.jpg
Foto: Tomada de internet

El precio de un recorrido en este barco oscila en un promedio de 1.000 dólares para una persona, es decir 2 millones 400 mil pesos, (~ 750 €), en una cabina hasta para cuatro ocupantes.
El viaje dura seis noches y siete días. El barco zarpa desde Cartagena, rumbo a Santa Marta, visita Aruba, Curazao, Bonaire, parte a Ciudad de Panamá, para regresar a Cartagena.

En el precio va incluido*:

-Alojamiento.
-Servicio de restaurante las 24 horas.
-Acceso ilimitado a comidas.
-Bebidas no alcohólicas ilimitadas.
-Karaoke.
-Ingreso a la piscina.
-Jacuzzis.
-Discoteca para adultos.
-Discoteca para adolescentes.
-Muro de escalar.
-Campo de minigolf.
-Gimnasio.
-Canchas de baloncesto.
-Simulador de surf.
-Salón de videojuegos.
-Acceso a espectáculos a bordo.
-Internet a bordo.
-Biblioteca.
-Pista de patinaje sobre hielo.
No incluye:
-Licores.
-Casino.
-Compras en los almacenes del barco.
-Propinas a camareros (unos 120 dólares promedio para el viaje).
-Toures en tierra organizados por el crucero.

*Nave operada por Royal Caribbean.

Adicionalmente quien se embarca en Cartagena no necesitará visa para visitar Aruba, Curazao, Bonaire y Ciudad de Panamá, por lo que el interés latinoamericano por este tipo de travesía aumenta considerablemente.
"Está abierta la posibilidad de que la próxima temporada de cruceros (que inicia en agosto) se aumente el cupo de pasajeros que se embarca en Cartagena de 400 a 1.000" explica Antonio Porras, gerente de Aviatur Cartagena y de la empresa filial del grupo Aviatur, Avia Caribbean.
¿Cuánto cuesta una noche en un hotel de lujo de Cartagena?
La tarifa va desde 994.500 pesos (~ 328 €) y puede elevarse hasta 1.300.000 (~ 429 €) por noche para una persona en temporada alta. Estos precios pueden incluir comidas, aunque en ocasiones hay que pagar adicional más de 30.000 pesos (~ 10 €) por un desayuno, un almuerzo o una cena.
A lo anterior hay que sumar el precio de los pasajes, más de 800.000 pesos, (~ 264 €) según la aerolínea, la fecha y la clase de embarque del viajero.
Cada hotel ofrece sus beneficios adicionales como espectáculos, servicios alternativos que cuenta (internet, piscina, bar, karaoke, planes románticos, cercanía a la playa) y su atención.
Además Cartagena ofrece a los visitantes calles que evocan el romanticismo, caminatas por su zona histórica que perdurarán en la memoria, así como una variedad gastronómica y comercial muy amplia.

Recomendaciones
-Se recomienda la vacuna contra la fiebre amarilla por visitar un lugar cálido y cerca de la playa. La vigencia de esta es de 10 a 20 años. Consulte a su médico.
-No olvide hacer las reservaciones con tiempo.
-Respete las condiciones del operador de crucero. La imagen de todo un país está en sus manos.
-Pida explicación detallada de todos los servicios a los que tiene derecho y aquellos no incluidos para evitar malentendidos.
-Puede reservar a través de cualquier agente de viajes ó a través de una agencia de Aviatur.
Para más información
www.aviatur.com (http://www.aviatur.com/)
www.royalcaribbean.com (http://www.royalcaribbean.com/)
Aviatur Cartagena: Oficina principal (5) 6650101- 6656777.

portafolio.com.co

Nettus
06/05/2009, 12:03
Los modelos más seguros
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:3hCv6qwQMY3tZM:http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/73/toyota_avensis_2007_22.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/73/toyota_avensis_2007_22.jpg&imgrefurl=http://forum.avtoindex.com/foto/toyota_avensis_photo_video_7572.html&usg=__QE_m2BCfYPiOMO-hFR6qkKFVYzY=&h=1024&w=1280&sz=194&hl=sv&start=15&tbnid=3hCv6qwQMY3tZM:&tbnh=120&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dtoyota%2Bavensis%2B2007%26gbv%3D2%26h l%3Dsv%26sa%3DG)
Toyota Avensis 2003-2008
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:oABfpAGJRSG6DM:http://www.motorsdb.com/volvo%2520s80%25202006/Volvo-S80_2006_800x600_wallpaper_03.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.motorsdb.com/volvo%2520s80%25202006/Volvo-S80_2006_800x600_wallpaper_03.jpg&imgrefurl=http://www.motorsdb.com/volvo-s80-2006.htm&usg=__5Db4araYVC_nOX6sZXDu7xVQaRk=&h=480&w=640&sz=33&hl=sv&start=55&tbnid=oABfpAGJRSG6DM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dvolvo%2Bs80%2B2006%26gbv%3D2%26ndsp%3 D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26start%3D40)
Volvo V70/S60/S80 1998-2006
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:4tpU26GURVlTzM:http://www.autosale.se/UploadedFile/59565-1.JPG (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.autosale.se/UploadedFile/59565-1.JPG&imgrefurl=http://www.autosale.se/ShowAd.asp%3Fwhat%3Dshowad%26id%3D59565&usg=__NF7G-8cenVPilhD0l_O_NdH4ngA=&h=431&w=574&sz=53&hl=sv&start=18&tbnid=4tpU26GURVlTzM:&tbnh=101&tbnw=134&prev=/images%3Fq%3Dsaab%2B9-5%2B2003%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DX)
Saab 9–5 1998-
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:f0vBBs4RkEDhHM:http://www.digi-go.biz/hxc1aaa/dsc_0125.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.digi-go.biz/hxc1aaa/dsc_0125.jpg&imgrefurl=http://www.digi-go.biz/hxc1aaa/vehicle.html&usg=__RYShwHeiEPqPfp8hu_p3b6ugke8=&h=425&w=639&sz=36&hl=sv&start=2&tbnid=f0vBBs4RkEDhHM:&tbnh=91&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dtoyota%2Bcamry%2B2003%26gbv%3D2%26hl% 3Dsv%26sa%3DG)
Toyota Camry 2001-2003
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:mNiY_PVwQPC0pM:http://www.powerimportcar.com/includes/images/Mitsubishi_Galant/2003MG.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.powerimportcar.com/includes/images/Mitsubishi_Galant/2003MG.jpg&imgrefurl=http://www.powerimportcar.com/2003mitsubishigalant.html&usg=__SV_yHECd9fIqeXMN0cBO5wya05U=&h=371&w=500&sz=36&hl=sv&start=2&tbnid=mNiY_PVwQPC0pM:&tbnh=96&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dmitsubishi%2Bgalant%2B2003%26gbv%3D2% 26hl%3Dsv%26sa%3DG)
Mitsubishi Galant 1997-2003 y
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:1ypGqmdhj914PM:http://www.auto123.com/02photo/mazda/626.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.auto123.com/02photo/mazda/626.jpg&imgrefurl=http://www.auto123.com/en/chrysler/sebring/2002/consumer-ratings%3Fcarid%3D1021301601&usg=__3In8W34n7twno3YsLqieqHLmqvI=&h=166&w=300&sz=12&hl=sv&start=31&tbnid=1ypGqmdhj914PM:&tbnh=64&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3Dmazda%2B626%2B2002%26gbv%3D2%26ndsp%3 D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26start%3D20)
Mazda 626 1998-2002


Los peores modelos
Los coches menos seguros en las carreteras suecas.
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:1toBY-GWqf6e0M:http://www.tucarro.com.co/citroen-TCMOD-AX%2520GTI-1993-TCIMG-bbu-955.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.tucarro.com.co/citroen-TCMOD-AX%2520GTI-1993-TCIMG-bbu-955.jpg&imgrefurl=http://www.tucarro.com.co/Citroen-Ax-GTI/TCA-bbu-955.html&usg=__56fwbyQ18MYeGK4G8Dm4DAvyyMI=&h=300&w=400&sz=42&hl=sv&start=10&tbnid=1toBY-GWqf6e0M:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dcitroen%2Bax%2B%2B1993%26gbv%3D2%26hl %3Dsv%26sa%3DG)
Citroën AX 1987-1993
Citroen BX 1983-1993 y
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:m_QZjYX9Mdg3XM:http://100poundcars.co.uk/images/100-pound-cars/renault.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://100poundcars.co.uk/images/100-pound-cars/renault.jpg&imgrefurl=http://100poundcars.co.uk/1990-renault-5-monaco-auto/&usg=__BRSKjDeZS_rHxeAS5hYcTzJHxwY=&h=300&w=450&sz=22&hl=sv&start=5&tbnid=m_QZjYX9Mdg3XM:&tbnh=85&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Drenault%2B5%2B%2B%2B1990%26gbv%3D2%26 hl%3Dsv%26sa%3DG)
Renault 5 1985-1990
Tampoco los modelos
Hyundai Elantra 1991-1995
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:NR-h8LVNPLEcEM:http://www.honda-civic-coupe.com/gallery/pic/1996/honda_civic_coupe_2442875_orig.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.honda-civic-coupe.com/gallery/pic/1996/honda_civic_coupe_2442875_orig.jpg&imgrefurl=http://www.honda-civic-coupe.com/gallery/1996/honda_civic_coupe_photo_2442875_orig.html&usg=__RtgK2cw1Cs_ZVkE37WLOM8mEOtY=&h=480&w=640&sz=53&hl=sv&start=12&tbnid=NR-h8LVNPLEcEM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dhonda%2Bcivic%2B1996%26gbv%3D2%26hl%3 Dsv%26sa%3DG)
Honda Civic 1992–1996 y
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:YCtXBMC4OjPMpM:http://www.m-99.co.uk/Car_Bodykits/Fiat_Punto/punto_racing.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.m-99.co.uk/Car_Bodykits/Fiat_Punto/punto_racing.jpg&imgrefurl=http://www.m-99.co.uk/Car_Bodykits/Fiat_Punto/fiat_punto.html&usg=__NdzTMBCU5a7agk0teBkXyslGzUQ=&h=236&w=500&sz=21&hl=sv&start=8&tbnid=YCtXBMC4OjPMpM:&tbnh=61&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Bpunto%2B1999%26gbv%3D2%26hl%3D sv%26sa%3DG)
Fiat Punto 1994-1999
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))
Hela listan (http://www.folksam.se/testergodarad/hursakerarbilen) <<< (La lista entera)


Explicación de los símbolos de la lista:


Círculo verde con cruz blanca
-El más seguro -30% más seguridad que en un coche medio.
Círculo verde
-Buena seguridad -por lo menos 20% seguridad más alta que en el coche medio.
Círculo amarillo
Seguridad media alta.
Círculo rojo
Evítalo -menor seguridad que el coche medio.
================================================== ======
EURONCAP
Estrella amarilla - pruebas de 2-5 estrellas
La calificación se basa en pruebas de choque frontal y lateral.
2009 (en color amarillo) 2-5 estrellas -Nuevos y más extensos testes.
================================================== ======
WIPLASH
Cuadrado verde -Aprobado
Cuadrado amarillo -Aprobado con protección wiplash como elección.
Cuadrado rojo - No aprobado.
- -No ha pasado teste de wiplash.
================================================== ======
ANTIPATINAJE
Triángulo verde -Antipatinaje se incluye como standard.
Triángulo amarillo - Antipatinaje puede estar incluído/puede haber.
Triángulo rojo -Carece de antipatinaje.
================================================== ======
Coche verde -Elección más segura en su clase.

Nettus
06/05/2009, 18:49
Más económico nadie puede conducir
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1558989!defaultImage/19871253.gif (http://www.expressen.se/motor/1.1558984/snalare-kan-ingen-kora)

1.560 km - con 45 litros de diesel.
El austríaco Gerhard Plattner logró durante un largo viaje rebajar el consumo de su Seat a la sorprendente cantidad de 0,29 litros por 10 kilómetros.

Es récord mundial en la clase.
El intento se hizo en el Ibiza Ecomotive de Seat
La misión era conducir de Martorell a las afueras de la ciudad española de Barcelona. a Freiburg en Alemania. El combustible fue suficiente para algo más, por lo que el viaje terminó en Göttingen. El trayecto resultó en 1.562 kilómetros y el consumo total 45,53 litros de diesel.
-Estoy muy contento con la conducción. Pero la lluvia lo hizo algo difícil, dice Gerhard Plattner en un comunicado de prensa.
Este verano se lanzará el Ibiza Ecomotive de Seat en Suecia, con el eficiente ("tacaño") motor-TDI de 1,4 litros. Según el fabricante debe el coche consumir 0,37 litros por 10 kilómetros en conducción variada. El vertido de CO2 será de 98 gramos por kilómetro.
No esperes llegar a conseguir ese bajo consumo como automovilista corriente en tu vida.


expressen.se


Här slår Seat snål-rekord http://www.expressen.se/img/newsarrow_red.gif Snålare kan ingen köra Reste 156 mil - tankade 45 liter diesel. (http://www.expressen.se/motor/1.1558984/snalare-kan-ingen-kora)


http://www.google.se/mapdata?CxVeUxIDHeB9lwAg____________AQwtXlMSAzXgfZ cAQLACSJwBUgJERZABBsoBAnN2 (http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=g%C3%B6ttingen+map&um=1&ie=UTF-8&split=0&gl=se&ei=dL0BSs7LIMPR-AbjlPGkAw&sa=X&oi=geocode_result&ct=image&resnum=1)
Göttingen (http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=g%C3%B6ttingen+map&um=1&ie=UTF-8&split=0&gl=se&ei=dL0BSs7LIMPR-AbjlPGkAw&sa=X&oi=geocode_result&ct=title&resnum=1)Tyskland (http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=g%C3%B6ttingen+map&um=1&ie=UTF-8&split=0&gl=se&ei=dL0BSs7LIMPR-AbjlPGkAw&sa=X&oi=geocode_result&ct=title&resnum=1) maps.google.se
Martorell Map | Spain Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/spain/cataluna/barcelona/martorell/)
http://www.diariomotor.com/imagenes/Seat_Ibiza_Ecomotive_01.jpg
www.diariomotor.com/.../ (http://www.diariomotor.com/2007/09/12/seat-ibiza-ecomotive-la-apuesta-ecologica-de-seat/)

Nettus
07/05/2009, 07:12
Ladrones en Grecia se roban casa desde sus cimientos
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/3681523.jpg
El propietario acudió el lunes de vacaciones al balneario costero de Rafina, 25 kilómetros al este de Atenas, donde tenía una casa de 70 metros cuadrados. Descubrió entonces que había desaparecido
http://4.bp.blogspot.com/_dWDxttR8yTk/RupW-zxoT9I/AAAAAAAACHk/WbN8ncp1E6U/s400/Rafina_Mountain.jpg
Una vivienda prefabricada desapareció desde sus cimientos, con todo lo que tenía en su interior, sin que los ladrones dejaran rastro alguno, informó la policía de Grecia. El propietario acudió el lunes de vacaciones al balneario costero de Rafina, 25 kilómetros al este de Atenas, donde tenía una casa de 70 metros cuadrados. Descubrió entonces que había desaparecido, dijo la policía.
Las autoridades dijeron el miércoles que creen que los ladrones se valieron de una grúa para colocar la estructura en el remolque de un camión. Hasta el momento no han podido hallar la vivienda desaparecida.
Miles de atenienses, entre ellos el primer ministro de Grecia, Costas Karamanlis, tienen propiedades de descanso en Rafina.

Texto: eluniversal.com.mx


http://2.bp.blogspot.com/_dWDxttR8yTk/RupW2TxoT8I/AAAAAAAACHc/1_1W5vGAMuU/s400/Rafina_Sea_port.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_dWDxttR8yTk/RupW2TxoT8I/AAAAAAAACHc/1_1W5vGAMuU/s1600-h/Rafina_Sea_port.jpg)

Rafina is a beautiful town in the east coast of Athena. It has a big port which connects to the east Aegean and east Cyclades islands of Greece. But what I found best is the beaches, very unique, sandy and full of big waves.


www.panoramio.com/photo/3681523 (http://www.panoramio.com/photo/3681523)

Rafina ferries schedules, connections, availability, prices to ... (http://www.ferries.gr/greek-islands-ferry/ferry_rafina.htm)

Ferries to Greece: Travel Guide for Rafina, Ferries to Greece ... (http://www.greece-ferries.com/ports/rafina.asp)

Athens Pictures 360: The beach of Rafina (http://www.athens-360.com/athens-pictures-360/rafina/index.htm)

Rafina pictures from greece photos on webshots (http://travel.webshots.com/album/304990749JbxScM)

Nettus
07/05/2009, 07:31
Salón del Automóvil de Barcelona: (http://www.gpeuropa.net/2009/05/06/salon-del-automovil-de-barcelona-muchas-novedades-y-record-de-marcas-barcelona-se-convierte-en-la-capital-del-motor-del-9-al-17-de-mayo/)


Muchas novedades y récord de marcas, Barcelona se convierte en la capital del motor del 9 al 17 de mayo


http://www.gpeuropa.net/wp-content/uploads/2009/05/salon-del-automovil-de-barcelona-recinto-de-montjuic.jpg

La presentación de cuatro primicias mundiales, ocho europeas y cerca de 40 nacionales figuran entre los principales atractivos de la nueva edición del Salón Internacional del Automóvil que, del 9 al 17 de mayo, en su 90º aniversario, ocupa la totalidad del recinto de Montjuïc y reúne 55 marcas. La coincidencia con el Gran Premio de España de Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya, convierte de nuevo a Barcelona en la capital del motor.
Una de las principales novedades que se presentan es el prototipo del futuro Audi Q3 que se fabricará en la planta de Seat de Martorell (Barcelona), como se ha confirmado recientemente. Destacan igualmente cuatro primicias mundiales, el Opel Insignia OPC; el Ibiza FR y la gama León Cupra 2009 de Seat; y el Fiat Barbie 500. Habrá, además, otros modelos que son novedades europeas de Dacia, Nissan, Land Rover, Mercedes y Tata Motors. (La relación de novedades y de marcas participantes pueden consultarse en los documentos anexos).
“Esta 35ª edición, en la que el salón cumple 90 años de historia, será espectacular. Nunca antes habían participado tantas marcas juntas”, ha subrayado el presidente del Comité Organizador, Enrique Lacalle, quien ha destacado “el apoyo del sector, las instituciones, los patrocinadores, las marcas y el esfuerzo de Fira de Barcelona para celebrar uno de los mejores salones del automóvil de la historia, en un momento tan complejo para la industria automovilística”.
Organizado por Fira de Barcelona y de carácter bienal, el salón cuenta con el respaldo de las dos asociaciones españolas de automoción más importantes, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM). Asimismo, es el único de España reconocido a nivel internacional por la Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (O.I.C.A.).
Sin duda, la declaración por el Congreso de los Diputados de esta edición del salón como “Acontecimiento de Excepcional Interés Público”, con motivo de su 90º aniversario, ha facilitado la participación de las marcas y, en consecuencia, su celebración en un contexto marcado por los efectos de la difícil situación económica.
Este reconocimiento concede a los patrocinadores importantes deducciones fiscales en función del importe aportado y la difusión publicitaria del evento durante dos años (2009 y 2010), lo cual ha facilitado la obtención de aportaciones económicas que se han reinvertido en beneficio de las marcas, ayudándolas a afrontar los gastos derivados de su presencia en el certamen.
“Estamos convencidos de que el Salón del Automóvil volverá a demostrar todo su potencial como principal plataforma comercial y de encuentro de la industria del automóvil en España” ha declarado el director Comercial de Fira de Barcelona, Ricard Zapatero. Por su parte, Lacalle ha subrayado que “este año contamos, además, con el gran valor añadido de su coincidencia durante el primer fin de semana con la celebración, en el Circuit de Catalunya, del Gran Premio de España de Fórmula 1, lo que convierte a Barcelona en la capital mundial del motor”.
Oferta comercial y múltiples actividades
Además de las empresas automovilísticas, el salón también acoge la presencia de fabricantes de equipos para la personalización de automóviles; recambios, componentes y accesorios, car-audio, telefonía y alarmas; lubricantes, aditivos y productos químicos; prensa técnica y otros. En total, participan 150 expositores.
Junto a la oferta comercial, se ha diseñado un extenso programa de actividades que atraerá, como es habitual, a cientos de miles de aficionados de todas las edades. Destaca una exposición conmemorativa, con motivo del 90º aniversario del salón, que incluye los carteles que han servido para anunciarlo desde 1919. El mundo del rock y del motor se unen en otra exposición, “Auto & Rock”, donde se puede ver una original muestra de portadas de álbumes discográficos históricos con imágenes de automóviles y motocicletas, junto a los vehículos que las inspiraron. También los automóviles históricos Hispano-Suiza protagonizan una muestra. Además, hay zonas de “crash test” - simulaciones de accidentes para mejorar la seguridad de los coches -, y de pruebas de vehículos, y simuladores de conducción.
La innovación es otra de las apuestas de este año, con una exposición de proyectos y prototipos de la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA), la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales (ETSEIB), y las empresas IFR Automotive y Velmus I+D+i.
Del amplio programa de jornadas técnicas y conferencias para los profesionales del sector, destaca la 7ª edición de los Premios Salón Internacional del Automóvil que, coordinados conjuntamente con la STA, reconocerán las mejores innovaciones tecnológicas. En esta edición se otorgará, por primera vez, un primer premio diferenciado para cada una de estas categorías: vehículo completo; sistemas y componentes; y tecnologías, procesos y materiales.
Al igual que en ediciones anteriores, los dos días previos a la apertura del salón al gran público - 7 y 8 de mayo - se han reservado para prensa y profesionales. Estas jornadas se cierran con La Noche del Automóvil, que el día 8 reúne a personalidades de la política, la empresa y la sociedad civil.

Por: admin
gpeuropa.net

Nettus
07/05/2009, 08:07
De populares a "divinos"


Nacieron para masificar el uso del automóvil y entre los tres vendieron más de 31 millones de unidades. Hoy son cultos de diseño y con precios de autos de lujo.

Desde hace varios años, la industria automotriz mete mano en la bolsa del pasado para reutilizar en el presente. Pero muy distinto es dar un toque retro a un volante, a un tablero o a una palanca de cambios, que hacer una versión moderna de un auto que fue concebido hace varias décadas atrás. Volkswagen con el Beetle, BMW con el MINI Cooper y Fiat con el 500 lo han logrado y estos modelos son verdaderos sucesos.
¿Se puede utilizar cualquier auto del pasado para ser un modelo actual? Si tomamos en cuenta los ejemplos de estos tres vehículos parecería ser que no. Los tres fueron íconos de la industria, cada uno a su tiempo, cada uno a su modo. Y entre sus argumentos de ventas no sólo se encuentra una figura atractiva, llamativa e inconfundible, sino que también actúa sobre el recuerdo y la memoria de mucha gente que recuerda a estos modelos en su niñez.
Otro denominador común de estos tres autos es que todos nacieron como vehículos simples, económicos y destinados a popularizar el uso del automóvil. En cambio, estas nuevas generaciones son exclusivas, costosas y su compra es casi un capricho, un gusto que se da el usuario, ya que por sus precios estos modelos no tienen ninguna ventaja comparativa respecto de otros vehículos del mercado que no sea su estética. Así y todo no paran de venderse.


http://tbn2.google.com/images?q=tbn:V5ciDj1IzzqG6M:http://www.businessweek.com/autos/autobeat/archives/112-vw-beetle.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.businessweek.com/autos/autobeat/archives/112-vw-beetle.jpg&imgrefurl=http://www.businessweek.com/autos/autobeat/archives/2008/02/vw_looking_to_b.html&usg=__XoTtgjg4b6LWybSXIo8ir8HSzg8=&h=306&w=440&sz=32&hl=sv&start=3&um=1&tbnid=V5ciDj1IzzqG6M:&tbnh=88&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dbeetle%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um%3D1).h ttp://tbn1.google.com/images?q=tbn:pWvZPrxZjn5PcM:http://i221.photobucket.com/albums/dd198/nqfaq/vw_beetle_011_1024.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://i221.photobucket.com/albums/dd198/nqfaq/vw_beetle_011_1024.jpg&imgrefurl=http://www.autoworldblog.net/2007/10/vw-beetle-2008.html&usg=__i4rN1OL9zwE89ao_fBeEDR8Lm6Q=&h=758&w=1024&sz=141&hl=sv&start=2&um=1&tbnid=pWvZPrxZjn5PcM:&tbnh=111&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dvw%2Bbeetle%2B2008%26hl%3Dsv%26sa%3DG %26um%3D1)
Datos Técnicos > Especificaciones Técnicas > New Beetle > New ... (http://www.vw.com.ve/vwcms/master_public/virtualmaster/es_ve/Modelos/newbeetlelanding/newbeetle/caracteristicas_y/datos_tecnicos.html)

El Volkswagen Beetle fue el primero en aparecer. Su llegada revolucionó el mundo automotor en materia de diseño. La interpretación de aquel modelo que nació en la década del 30 era perfecta. Tanto en el exterior, con los clásicos guardabarros que sobresalen de la carrocería, como en su interior, con varios guiños estilísticos al Escarabajo original, el resultado era impecable. A nuestro mercado llegó en 1999, un año más tarde que su lanzamiento a nivel mundial. Actualmente se ofrece con dos motores nafteros (2.0 de 115 CV y 2.5 de 150 CV), que se pueden combinar con cajas manuales o automáticas. También existe una versión Cabrio que viene sólo con el propulsor de 2.5 litros.


http://static.howstuffworks.com/gif/vehicle-pictures/2009/mini/cooper/5687-046-front-angle-260.jpg (http://consumerguideauto.howstuffworks.com/2009-mini-cooper-4.htm?photo=1533053&perspective=exterior#toptab).http://tbn2.google.com/images?q=tbn:0n-eqiAx4eyMCM:http://www.carandclassic.com/uploads/new/12696.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.carandclassic.com/uploads/new/12696.jpg&imgrefurl=http://www.carandclassic.com/car/C08074%3Fpt%3Dpf&usg=__gZj5Xdo1bHciuDqqDUj4kDTELvw=&h=338&w=450&sz=41&hl=sv&start=2&um=1&tbnid=0n-eqiAx4eyMCM:&tbnh=95&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dmini%2B%2B1988%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26u m%3D1)
2009 Mini Cooper - Consumer Guide Automotive (http://consumerguideauto.howstuffworks.com/2009-mini-cooper.htm)

El segundo modelo en irrumpir en el mercado fue el MINI. Su lanzamiento fue en 2001 y también causó revuelo. Su tamaño cambió considerablemente respecto del original: es 55 centímetros más largo. Al ser desarrollada por BMW, esta nueva generación ganó una impronta deportiva difícil de encontrar en cualquier otro vehículo: la versión más potente parece un kárting. Las reseñas estilísticas al modelo original son muchas y están todas muy bien logradas, especialmente en el interior en donde prácticamente todas las piezas son exclusivas de MINI y no las comparte con ningún otro modelo de BMW. Aquí se ofrece con motores nafteros de 1.6 litro con dos niveles de potencia, 120 y 175 caballos. También cuanta en su gama con la variante Clubman, que sería la versión "familiar" del pequeño modelo. En poco tiempo la marca lanzará el MINI Crossover, un modelo look 4x4.

http://tbn3.google.com/images?q=tbn:gqqzko_Vc-XMCM:http://www.automotorsport.se/bigpix/2007/Fiat500_COY_stor.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.automotorsport.se/bigpix/2007/Fiat500_COY_stor.jpg&imgrefurl=http://www.automotorsport.se/news/12193/officiellt-fiat-500-%25C3%25A4r-%25C3%25A5rets-bil-2008/&usg=__XIN2nYMQ5laRfs4F27AAHVZowG0=&h=774&w=1200&sz=186&hl=sv&start=1&um=1&tbnid=gqqzko_Vc-XMCM:&tbnh=97&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2B500%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um%3D 1) http://tbn0.google.com/images?q=tbn:F9JEc-jxwIV61M:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/1965_black_Fiat_500.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/1965_black_Fiat_500.jpg&imgrefurl=http://commons.wikimedia.org/wiki/File:1965_black_Fiat_500.jpg&usg=___PXt6Ex5eH6OFWGcK868WCDRZMs=&h=1232&w=1632&sz=489&hl=sv&start=5&um=1&tbnid=F9JEc-jxwIV61M:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2B500%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um%3D 1)
Fiat 500 - PRECIO $ 106.020 - Largo3.546 mm - Ancho 1.627 mm - Alto 1.488 mm
Distancia entre ejes 2.300 mm - Peso 1.005 kg - Motor Naftero - Cilindrada 1.368 cm3 - Potencia 100 CV - Torque 131 NM - Velocidad máxima 182 km/h - Acel. 0-100 km/h 10,5 seg. - Consumo promedio 15,8 km/l - Tanque de nafta 35 litros.

El Fiat 500 fue el último en nacer, pero quizás sea el que más pasión despierte entre los argentinos, ya que recuerda mucho a nuestro querido 600. La interpretación del modelo del pasado es inmejorable e incluye, de forma meramente estética, los viejos paragolpes cromados. Su interior también está decorado con instantáneas del pasado y exhibe una muy buena calidad de materiales y un alto nivel de terminación. En la Argentina se ofrece con un motor naftero de 1.4 litros y 100 caballos. Este modelo fue lanzado inicialmente con una edición limitada de 90 unidades con motivo del festejo de los 90 años de la marca italiana en el país. Esas unidades comenzarán a ser entregadas en dos semanas. A partir de entonces, el 500 será vendido bajo pedido.

Texto: Gabriel Silveira
clarin.com.ar


http://graphics8.nytimes.com/images/2007/09/12/automobiles/533-fiat-500-2.jpg
wheels.blogs.nytimes.com/.../?apage=2 (http://wheels.blogs.nytimes.com/2007/09/12/frankfurt-motor-show-a-hands-free-fiat-500-test-drive/?apage=2)

Nettus
07/05/2009, 09:11
Un británico ganó "el mejor trabajo del mundo" en una paradisíaca isla


http://www.storkeys.com/property/images/aerial/hamiltonisland_from_nw_516w.jpg
www.storkeys.com/.../relocate/hamiltonisland/ (http://www.storkeys.com/.../relocate/hamiltonisland/)


Ben Southall deberá alimentar peces, mantener limpia la piscina y divertirse durante seis meses en Australia. Le pagarán 16.000 dólares al mes
http://www.arrivalguides.com/Destinations/HAMILTONISLANDS/Images/front.jpg
en.arrivalguides.com/guide.php?dest=HAMILTONI... (http://en.arrivalguides.com/guide.php?dest=HAMILTONISLANDS&lang=en)


Un aventurero británico algo charlatán se convirtió hoy en el ganador del concurso para obtener el “Mejor Trabajo del Mundo” en Australia.
Ben Southall, de 34 años, podrá vivir seis meses en una lujosa residencia de vacaciones en la isla paradisíaca de Hamilton, en la Gran Barrera de Coral.
Su empleador será la Oficina de Turismo de Queensland, y su tarea será alimentar peces, mantener limpia la piscina y divertirse, acerca de todo lo cual deberá informar semanalmente en un blog.
El rubio concursante se impuso a otros 34.000 postulantes y finalmente fue el elegido entre los 16 finalistas que se sometieron a votaciones esta semana en la isla en el “reality show”.

http://www.hamilton-island-australia.com/images/site/hamilton-island-location.jpg
www.hamilton-island-australia.com/island-maps (http://www.hamilton-island-australia.com/island-maps)

AVENTURERO AFORTUNADO
Southall trabaja como organizador profesional de eventos benéficos, aunque no precisamente en lugares difíciles como África. En un video de 60 segundos llamó la atención por su humor y su tono estridente.
“Es un gran honor”, afirmó el agraciado, y añadió: “todos aquí somos ganadores”, en alusión al resto de competidores, a los que invitó a visitarlo en la isla.
Entre los ganadores están sin duda las autoridades de Turismo de Queensland y la agencia de publicidad que elaboró la original campaña. Con un presupuesto de 1,7 millones de dólares australianos (unos 945.000 euros/1,2 millones de dólares) crearon tal repercusión mediática que superó todas las expectativas.
Pocos días después del inicio del concurso en enero miles de personas se apuntaron en la página web y el servidor incluso llegó a colapsar. Todos podían votar a su favorito por Internet y decenas de equipos de televisión se trasladaron a la isla para seguir la final.
Anthony Hayes, portavoz de la Oficina de Turismo, cree que la publicidad que obtuvo así Queensland en forma de anuncios de televisión y prensa pagados equivale a más de 66 millones de dólares.
La gran cuestión es si valió la pena y acudirán realmente más visitantes a la Gran Barrera de Coral, porque pese a la campaña este verano (austral) fue muy malo a nivel turístico en la zona.
Eso debe cambiar con Ben Southall. Con un sueldo de más de 16.000 dólares al mes se espera mucho de él.


elcomercio.com.pe
Un británico ganó "el mejor trabajo del mundo" en una paradisíaca ... (http://www.elcomercio.com.pe/noticia/282832/britanico-gano-mejor-trabajo-mundo-paradisiaca-isla)

Nettus
07/05/2009, 09:24
World's best job: 16 finalists reach Hamilton Island


(http://news.in.msn.com/international/article.aspx?cp-documentid=3003800&page=3)
16 will vie for a caretaker's job!
http://stbin.msn.com/i/59/201DB7D171A5BFAF52593A4D5C5C6.jpg

The 16 finalists for the 'Best Job In The World' position as caretaker of Australia's Great Barrier Reef for six months arrive on Hamilton Island in the Whitsunday Islands on Sunday.

The finalists from left to right are:
Yi Yao (China)
Mirjam Novak (Germany)
Mieko Kobayashi (Japan)
Magali Heuberger (The Netherlands)
Juweon Kim (South Korea)
James Hill (Australia)
Hailey Turner (Australia)
Greg Reynen (Singapore)
George Karellas (Ireland)
Erik Rolfsen (Canada)
Clarke Gayford (New Zealand)
Clare Wang (Taiwan)
Cali Lewis (USA)
Ben Southall (UK)
Ben Henry (France)
Anjaan RJ (India)
as a surf lifesaver, right, looks on.

Sixteen hopefuls for "the best job in the world," including Indian radio DJ Anjaan, arrived at the picturesque Hamilton Island Sunday with each vying to be the temporary caretaker of the tropical paradise on Australia's Great Barrier Reef.
The finalists, whittled down from over 35,000 entries, arrived in Brisbane last night and explored the state capital yesterday. Some have travelled from as far as Europe and North America in a bid to score the $100,000 six-month job.

World's best job: 16 finalists reach Hamilton Island ... (http://news.in.msn.com/international/article.aspx?cp-documentID=3003800)

Nettus
07/05/2009, 12:39
Ferrari cambia para salir de perdedor

Raikkonen y Massa buscarán en el GP de España la primera victoria de la temporada. Presentarán un chasis más ligero y doble difusor (http://www.ferrari.com/Italian/News/Pages/090506_F1_preview.aspx). La quinta del año es el domingo en el circuito de Catalunya.
http://www.clarin.com/diario/2009/05/06/um/thumb/ferrari.jpg (http://javascript<b></b>:Popup('http://www.clarin.com/servicios/galeria/?notaId=1828639&mtmTipo=Imagen&mostrar=1080479','fotos','900','650','yes','yes'); )
PUESTA A PUNTO. Los mecánicos trabajan sobre el F60. El sábado probaron los nuevos cambios aerodinámicos. (ferrari.com)

Ferrari está penúltimo en la Copa de Constructores, con los únicos tres puntos obtenidos Kimi Raikkonen en Bahrein, la fecha anterior. Por eso preparó modificaciones en el F60 que estrenará este fin de semana en el GP de España, que se correrá en el circuito de Montmeló, en Catalunya. ¿Cuáles son las novedades? Un chasis más ligero y doble difusor.
Según informó la escudería italiana en su página web (http://www.ferrari.com/Italian/News/Pages/090506_F1_preview.aspx), las pruebas realizadas el sábado por el piloto español Marc Gené en Vairano (Italia) han demostrado que el coche, con estas modificaciones, será "más rápido de lo que hemos visto en la primera parte de la temporada". El nuevo chasis, que sólo se instalará en el coche de Raikkonen, presentará mejoras en los alerones frontales y laterales.
Pero la gran novedad será el doble difusor, que obligó a los ingenieros de Ferrari a volver a diseñar la mayor parte del sistema electrónico e hidráulico de la parte trasera del vehículo con el objetivo de dejarle espacio. La escudería italiana, en tanto, seguirá confiando en el KERS (recuperador de energía cinética) en la prueba española, donde esperan que, "con temperaturas previstas mucho más frescas respecto a las de Bahrein", no haya problemas de "fiabilidad". "El KERS puede ser una ayuda significativa para el piloto en este circuito, sobre todo en la salida, visto que la recta principal es muy larga", agregó el comunicado.

clarin.com.ar
El equipo Ferrari mete miedo para Barcelona (http://www.marca.com/2009/05/05/motor/formula1/1241543241.html)



)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))

Jenson Button..........................31
Rubens Barrichello.....................19
Sebastian Vettel.......................18
Jarno Trulli.............................14
Timo Glock.............................12
Lewis Hamilton.........................9
Mark Webber........................... 9
Fernando Alonso.......................5
Nick Heidfeld...........................4
Heikki Kovalainen......................4
Nico Rosberg............................3
Sebastien Buemi........................3
Kimi Raikkonen..........................3
Sebastien Bourdais.....................1
Felipe Massa............................................. .....0
Giancarlo Fisichella.....................................0
Kazuki Nakajima........................................0
Nelson Piquet Jr. .......................................0
Robert Kubica...........................................0
Adrian Sutil............................................. .0

Nettus
07/05/2009, 19:12
http://www.gp.se/content/1/c6/49/35/40/84651.jpg
ARKIVBILD: Ciprian Gorga.
"Estamos naturalmente decepcionados de que no hayamos llegado a un acuerdo ", dice el director ejecutivo de Volvo PV Stephen Odell.
Volvo PV dice "no gracias" a préstamo billonario
Volvo PV elige rechazar los 2 billones de SEK de préstamo del Banco Europeo de Inversiones (BEI).
El préstamo contribuiría a un importante proyecto de desarrollo de nuevas tecnologías para mejorar el rendimiento medioambiental de Volvo Cars.
El principal motivo del "no" de Volvo PV, según el comunicado de prensa de la empresa, es "la revisión estratégica que Ford aplica, que puede conducir a una venta de Volvo PV."
Pero que Ford haya puesto en la lista de ventas a Volvo ha sido conocido durante todo el tiempo durante el cuál Volvo ha estado en negociaciones con el gobierno y “Riksgälden” (Deuda Publica).
- Los préstamos del BEI suponen compromisos a muy largo plazo para Volvo, dice Maria Bohlin que es portavoz de Volvo PV.
Los préstamos del BEI vencen a los siete años si son libres de intereses o en diez años si se amortizan.
Los proyectos ambientales de Volvo continúan, aunque a ritmo más lento.
Volvo PV ha solicitado en total préstamos del BEI por valor de 500 millones de euros. Los 200 milones de euros eran actuales para el 2009. Ahora se dejan las solicitudes "congeladas".
Ahora elige Volvo otros caminos.
Volvo PV continua el diálogo con el gobierno.
-En el futuro se tratará de otras iniciativas estatales y acciones de incentivación de mercado.
"Muy poco de esto ha llegado hasta ahora a su lugar," escribe Volvo PV en su comentario.
De lo que se trata es de que Volvo PV presionará para convencer al gobierno en introducir primas de desguace y poner en marcha proyectos de investigación.
El estado estableció en enero una empresa de investigación y desarrollo para la industria del automóvil con un capital de tres billones de coronas. Hasta el momento no ha acontecido mucho con esa empresa, no más que el que recibiera una junta de dirección hace dos semanas.
-Estamos naturalmente decepcionados de que no hayamos llegado a un acuerdo, dice el director ejecutivo de Volvo PV Stephen Odell.
Odell indica que otros fabricantes de automóviles europeos han tenido acceso a préstamos similares, “lo que por supuesto les da ventajas competitivas en estos tiempos difíciles”.
AB Volvo y Scania recibieron préstamos del BEI, a la vez que le fue concedido el préstamo a Volvo PV.
Pero con una diferencia importante.
Los dos fabricantes de camiones tienen una calificación crediticia que hace que pudieran solicitarlo sin necesidad de tener al gobierno como aval que garantizara el préstamo. Volvo PV necesita por el contrario al estado como garante de su préstamo.
Por so ha negociado 'Riksgälden' con Volvo PV durante dos meses acerca de las condiciones para la garantía estatal.
Al mismo tiempo ha negociado el ministerio de comercio con la comision de la UE para poder proporcionar una garantía de la suma total de 200 millones de euros.
Siempre hemos tenido una conversación constructiva con el gobierno y ellos apoyan nuestro plan de negocios, dice Stephen Odell en un comunicado de prensa.
En el Riksgälden (Deuda Pública), que tuvo la mission de negociar con Volvo PV, no están directamente sorprendidos con la respuesta. Las últimas semanas ha negociado Volvo PV directamente con el gabinete del gobierno.

gp.se

Nettus
07/05/2009, 21:55
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00921/V_x-2_921177a.jpg
Foto: Vizualtech
Clásico con nueva 'cáscara' y eficacia de coche deportivo
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00921/V_x-12_921175b.jpg
Bildextra
Här kan du se alla olika varianter av Vöcks P1800 (http://www.aftonbladet.se/kampanj/volvo/article5084809.ab?service=galleryFlash)
(Aquí puedes ver todas las variantes delVäcks P1800)

Rendimiento de coche deportivo con 600 caballos. El P1800 de Mattias Vöcks no es sólo una cáscara/concha estilada. Por debajo de la hermosa 'superficie' llevará el coche técnica moderna -de Volvo.
Para el otoño se inicia la construcción.
Aquí está el próximo proyecto de Mattias Vöcks - un Volvo P1800 en envase moderno. El legendario constructor de coches trabaja de diario en la construcción de superdeportivos para la empresa sueca Koenigsegg.
Por eso es él capaz de transformar el clásico coche a un vehículo moderno con rendimiento de coche deportivo.
El Vöx (Vöcks?) P1800 tendrá un motor V8, 'donado' de un Volvo XC90. El plan es que el motor turbo-alimentado 'suministre' entre 500-600 caballos. El alto rendimiento requiere que el coche se reconstruya en buena parte, la idea básica es sin embargo es mantener en gran medida su aspecto original.
Diseñado por Bo Zolland
Detrás del diseño y los gráficos 3D está Bo Zolland de la empresa Vizualtech.
Él cuenta que él se puso inmediatamente en marcha con la idea de Mattias Vöcks. Juntos sacaron un diseño que incorporaba sus ideas acerca del óptimo Volvo.
-Llegamos a la conclusión de que debería ser un coche-GT con rendimiento moderno y componentes de Volvo. Preserva las líneas originales bien claras y muchos detalles típicos del P1800, dice Bo Zolland.
Vöcks tenía entre otros, deseos de mantener la inclinación de la luna parabrisas delantera y preservar la clásica línea de la carrocería que acaba en el manillar de la puerta. El coche sin embargo ha recibido alas algo atenuadas al mismo tiempo que el frente se ha alargado en 70 centímetros.
Los guardabarros conservan su forma original, pero se han aumentado y elevado para 'asentar' el coche más bajo. (?)
Nuevo encuentra a viejo
Los parachoques son como los originales pero colocados patas arriba. La parrilla se ha movido hacia adentro y el listón/marco de cromo se ha retirado.
El coche tiene lunas y luces delanteras de porte moderno, que están pegadas al cuerpo del coche (carrocería). Los faroles traseros se han modificado con medidas modernas y standard, pero han mantenido el 'idioma de forma' del P1800. La luna trasera se integrará con el techo que, con una pulsación de botón, se transformará de negra a transparente.
La construcción del Vöcks P1800 se iniciará durante el próximo otoño.
A pesar del violento rendimiento, no es un "monstruo veterano" el que se crea.
El coche tendrá un moderno sistema de suspensión, chasis y frenos.
Los que duden de la capacidad del coche a altas velocidades pueden echar un vistazo al famoso Amazon que Mattias Vöcks presentó en el SEMA-Show 2006. Bo Zolland cuenta que el Amazon ahora ha ascendido de 600 a 1 000 caballos de fuerza.
Con la ayuda de diseño inteligente podrá el coche ofrecer un rendimiento de hasta 250 km/h 'sin levantarse de la pista de la carretera'. (?)

aftonbladet.se


http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00921/V_x-8_921178a.jpg
Le lleva a Bo Zolland cerca de dos semanas en diseñar un modelo 3D.
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00921/V_x-5_921176q.jpg
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))
http://www.robidaconcepts.com/i/evolvo/STvolvo2.jpg
Svenska Volvo P1800-klubben (http://www.volvop1800club.se/) (1961-1973)
http://ned.ronet.ru/0/Volvo%20P1800%20E%20(1971).jpg

Yo tuve dos de estos y el segundo me lo robaron. Fue una pandilla de 'raggare' que se lo llevaron de Lerum, donde vivía entonces, a Degerfors, unos 250 km al NE de Göteborg. Después de poner anuncios en la prensa, al mes o así, llamó un tío diciendo que había leído en un periódico que la policía de la zona había sido informada de que habían encontrado "el deportivo P1800 más bonito de Suecia" destrozado por completo en medio de un bosque de la zona. Cuando fuimos a buscarlo estaba en un desguace. Le habían quitado las ruedas, el motor (recién renovado por completo), y no se cuántas cosas más. Y la chapa que quedaba estaba toda llena de raspaduras y golpeada y todas las lunas rotas. Según nos informaron, para meter el coche unos cientos de metros dentro del bosque "tuvieron que habérselo llevado a hombros" pues el terreno era algo cuesta arriba y no había ni camino ni carretera al lugar donde fue encontrado. Todavía no se me ha olvidado la matrícula que llevaba...
También durante la tira de años comentamos que cómo pudieron dejar de fabricar un modelo tan chulo. Que lo que tenían que haber hecho era alargarlo y ensancharlo. Y resulta que ahora, décadas después, según este artículo, se va a hacer esto realidad... (!!!)

Nettus
07/05/2009, 23:34
.................................................. http://www.animerade-gif.com/manniskor/Mensch36.gif
(Aquí puedes ver todas las variantes delVäcks P1800)
......................................... del Vöcks ......
################################################## ################################################## ##########

Accidente mortal en la E6 después de atropello a alce
http://media.aftenposten.no/archive/01026/_G-Tittel-e6_jpg_1026660x.jpg
La persona fallecida estaba sentada en el coche del medio.
Un barco cayó sobre el coche durante el accidente. FOTO: HANS O. Torgersen


Una persona ha muerto después de que tres coches estuviesen involucrados en el atropellamiento de un alce en la E6 entre Dal y Eidsvoll.
Tres personas resultaron heridas. El accidente ha ocurrido esta tarde.
- Un coche venía conduciendo en dirección sur de Minnesund a Oslo. El alce corrió/chocó directamente con el lateral del coche, y esto llevó a que el barco se soltó y golpeó a dos vehículos que venían en dirección contraria, informa el jefe del servicio de asistencias en el lugar Ketil Lund del distrito de policía de Romerike a Aftenposten.no.
Una persona que estaba sentada sóla en uno de los vehículos golpeados, falleció.
Se habla de una mujer (chavala) de 19 años natural de Vallset en Hedmark.
Dos personas que estaban sentadas en el otro coche que fue golpeado, y el conductor del coche con el remolque de barco, han sufrido diferentes tipos de lesiones.
Uno de los heridos fue conducido a urgencias mientras que otro a Ahus. Un tercero fue trasladado en ambulancia aérea al hospital universitario de Ullevål.
-El alce ha corrido al lateral del vehículo, a la puerta del conductor. El conductor ha sufrido daños leves ya que el alce entró hasta el asiento y el coche tiene unos cuantos desperfectos.
El accidente ocurrió entre la salida a Råholt y Andelva en la E6 entre Dal y Eidsvoll.
La policía recibió el mensaje a las 14.22, y la E6 ha estado cerrada al tráfico desde el accidente.
La comisión del Statens Vegvesen (DGT) está haciendo investigaciones en el lugar.
El alce murió en el choque.


aftenposten.no

Nettus
08/05/2009, 08:34
Perros comen perros
http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00434/Malaysia_Canine_Cas_434380m.jpg
Aquí practica uno de los 300 perros vagabundos/callejeros canibalismo forzado sobre un colega de su especie. (Foto: AP).


Los vecinos de un pequeño pueblo de pescadores en Malasia, emplazaron a 300 perros vagabundos en una isla deshabitada sin alimentos, y así empezaron a comerse los unos a los otros. 100 están muertos.


http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00434/Malaysia_Canine_Cas_434381d.jpg
Aquí se puede ver lo delgado que se volvió uno de los perros. (Foto: AP)
300 herreløse hunde er ved Kuala.

300 perros vagabundos (sin dueño) en Kuala Lumpur en Malasia se vieron obligados al canibalismo después de que los residentes locales los trasladaran a una isla deshabitada donde no había alimentos.
Una asociación local, la 'Selangor Society of Prevention of Cruelty to Animals' (SPCA) que lucha por un mejor bienestar de los animales, visitó el lunes la isla.
-Pudimos verlos en manada alrededor de algo y resultó que los hambrientos perros estaban comiéndose a otro perro.
Jacinta Johnson portavoz de SPCA, dice a The State que se han salvado algunos perros y que unos 200 de los 300 siguen en vida.
En el pueblo pesquero de Pulau Ketam en Kuala Lumpur han tenido durante un largo tiempo problemas con los más de 2 000 perros ambulantes/sin dueño donde entre otros habían mordido a niños y 'soltado' excrementos por todas partes.
Pensaron que podrían sobrevivir
Por eso optaron el pasado mes en capturar a los perros y los emplazaron en la cercana isla. Los vecinos de la localidad alegan que nunca hubo intención de hacer ningún mal a los perros. Al parecer creían que los perros sobrevivirían de la riqueza natural de la isla.
Se equivocaron rotundamente.

extrabladet.dk
Hunde æder hunde (http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article1164839.ece)

=====================================

SPCA (http://www.spca.org.my/)
SPCA Selangor, Malaysia - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/SPCA_Selangor,_Malaysia)
300 dogs dumped on Malaysia island eat each other - Nation - The State (http://www.thestate.com/166/story/777730.html)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))




Pulau Ketam

http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/images/pulau_ketam.jpg
Pulau Ketam, literally translated, means "crab island". It is a small island located off the coast of Klang (http://www.malaxi.com/map_klang.html). The island is easily accessible from the Port Klang jetty by ferry. The "floating houses" that come to view as visitors approach the island is a sight to awe any city slickers. Perching casually on long wooden stilts, these dwellings are suspended about one to ten (1-10) metre above sea level.
Pulau Ketam is the best opportunity for visitors to witness the natural beauty of fishing village. Visitors are able to enjoy the sightof mangrove swamps and species of birds around the island. And Pulau Ketam is also free from air polutions, traffic jams, finding car parking problem etc. Tour Agency are readily available. The one and only one is Green Way Tour Service which can give you satisfactory services.
Fishery is an important industry on this isle, and Pulau Ketam is known for its Fish Farm. These Fish Farm are seafood producer and the Farm are interesting site for tourists.
http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/images/jeti_pulau_ketam.jpg
Jetty Pulau Ketam.


Places of interest in Pulau Ketam
Fish Farm
Fish farm is floating on the sea. It takes about 10 minutes journey to reach by boat. Fishes are reared in these fishing farms. Most of the living fish are exported to Hong Kong. Some of them will be transported to restaurants.
http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/images/Pulau_Ketam_Jetty.jpg
Pulau Ketam Jetty
Your first step on Pulau Ketam is the pulau Ketam Jetty. Villager like to loiter around enjoying sea breezes after dinner. It is really relaxing and enjoying. At night times, teenagers assemble here for their leisures and social activities.
Couple Bridge
In Pulau Ketam have a special bride called "Couple Bridge" in Mandarin. If you go to Koperasi Herr Ming Pulau Ketam will via from this bridge.
Koperasi Herr Ming Pulau Ketam
Here you can see the boast used for tranporting fish to the mainland. It is a nice place to take photos.
Nang Thiam Keng Temple
The Nang Thiam Keng Hall is a common place for holding wedding dinners. In 6th of 6th Month of Chinese Calendar is the God's birthday. This is a big event here. A celebration of at least 14 days of Chinese Opera and Mini Concert make the nights more lively and energetic. Every 3 years, the committee board of the temple will organize the ritual of "Gods Patrol and blessing the island". The event will be attended by many temple's "God" together and "They" walk around the town, patrolling the sea, and guarding the island.
http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/images/Hock_Leng_Keng_Temple.jpg
Hock Leng Keng Temple
One of the biggest temple in Pulau Ketam. The temple is beautiful with intricate sculptures and colorful painting. It celebrates its big events at 28th of 4th Month of Chinese Calender, with chinese opera and mini concert.
First Bridge
There are 11 bridge in Pulau Ketem. (Sungai Lima has another 3). The first bridge is near main street. Here you can see a lot of boats parking at the small private jetties.
http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/images/pulau_ketam01.jpg


http://i.pbase.com/g6/40/582640/3/86671093.brxiidmn.jpg
Pulau Ketam Location Map (http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/pulau_ketam_map.html)
Pulau Ketam History (http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/pulau_ketam_history.html)
www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/index.html (http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/index.html)
Pulau Ketam Travel information (http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/index.html)
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00434/Hund_l_s_p__motorve_434208c.jpg (http://ekstrabladet.tv/nyheder/udland/article1164494.ece)
Hund løs på motorvejen (http://ekstrabladet.tv/nyheder/udland/article1164494.ece)
Perro suelto en la autopista
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Nettus
08/05/2009, 08:58
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11986!image/577673429.jpg_gen/derivatives/article/577673429.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11985!image/521056613.jpg_gen/derivatives/article/521056613.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11984!image/1487850421.jpg_gen/derivatives/article/1487850421.jpg
Fotos: Shizuo Kambayashi/AP.


El nuevo Lexus pierde el techo


El Lexus IS 250 C se mostró en el salón de París en año pasado. Ahora ha tenido estreno oficial en Tokyo.

El nuevo cabrio es de cuatro asientos y tiene un motor V6 de 2,5 litros y 206 caballos.
El techo de aluminio se abre del todo en 20 segundos. El asiento trasero se dice que es 'inhabitualmente espacioso' para un cabrio cuatroasientos en la clase de este tamaño. También el maletero está relativamente bien pensado, según los reportes de París del pasado año.
El precio en Japón empieza desde cerca de unos 38 000 euros.

alltommotor.se

Nettus
08/05/2009, 09:47
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11977!image/2601770128.jpg_gen/derivatives/article/2601770128.jpg
Foto: Tore Sannum/Scanpix
Los accidentes por animales salvajes hacia nuevo récord


Los accidentes con implicación de animales salvajes aumentaron de forma significante durante el primer trimestre del año en comparación con el mismo período del año pasado. Aumentaron en un 31 por ciento en el país, según estadísticas de Älgskadefondsföreningen. ("La asociación de la fundación de daños de -causados por- alces")


Los accidentes con corzos aumentaron en un 24 por ciento, con jabalíes un 21 por ciento. Igualmente aumentaron los accidentes con implicación de ciervos.


Los corzos están involucrados en la mayoría de accidentes -7.226 (5.836 el año pasado).

El número de accidentes con alces fue de 1.196 (910 el año pasado).

El número de accidentes con jabalíes implicados en lo que va de año es de 644 (534 el mismo perído del año pasado).

Según Älgskadefondsföreningen podrá ser el año 2009 un año récord en accidentes por animales salvajes si la tendencia se mantiene.


-No se puede hacer nada contra el problema de los accidentes por animales salvajes. Costaría demasiado dinero. Pero la Vägverket (~ DGT) debe informar sobre el problema mucho más.

-Es más difícil cambiar las costumbres /patrones de los animales salvajes que cambiar la actitud de las personas, dice Andreas Lindfors de Älgskadefondsföreningen.




alltommotor.se
Viltolyckorna mot nytt rekord (http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/viltolyckorna-mot-nytt-rekord-1.11970)
Säkerhet. Viltolyckorna ökade kraftigt under årets första kvartal jämfört med samma period i fjol. Älgolyckorna ökade med 31 procent i landet, enligt statistik från Älgskadefondsföreningen. (http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/viltolyckorna-mot-nytt-rekord-1.11970)

Nettus
08/05/2009, 10:35
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11974!image/2965199840.jpg_gen/derivatives/article/2965199840.jpg
Foto: Fredrik Sandberg/Scanpix
Ninguna garantía estatal a Volvo PV

Las negociaciones entre Volvo Personvagnar y el gobierno se han suspendido. No hay ninguna solución a la vista. "Nos sentimos muy decepcionados" dice el directro ejecutivo de Volvo Stephen Odell.
-No es de nada bueno. Perdemos el ritmo de desarrollo, dice Olle Axelsson, director de información de Volvo Personvagnar. En una primera fase solicita Volvo algo más de 2 billones de coronas de préstamo del BEI, el Banco Europeo de Inversiones, para llevar a cabo algunos proyectos de coches ecológicos.
El BEI tiene luz verde de la UE para prestar 16 billones de euros, durante un período de cuatro años a la industria del automóvil europea para desarrollar tecnologías verdes.
Más tarde el mismo mes reservó el gobierno sueco 20 billones de coronas para garantías salariales.
En marzo del 2009 aprobó el BEI un préstamo a Volvo Personvagnar de 200 millones de euros a la espera de garantía estatal de Suecia.
Pero algo así no está el gobierno sueco a dar a Volvo Cars.
El problema radica en la cuestión de propiedad de la empresa Volvo. Ciertamente sigue Volvo siendo todavía propiedad de la americana Ford, pero eso puede cambiar rápidamente ya que Ford mantiene conversaciones con varios posibles compradores de Volvo.
-Estamos naturalmente decepcionados de que no hayamos llegado a un acuerdo. Nuestros competidores en otros mercados como Italia, Alemania, Francia y Gran Bretaña han tenido acceso a préstamos similares del BEI lo que naturalmente les da ventajas competitivas en estos tiempos difíciles, añade Stephen Odell.
Olle Axelsson, director de información:
-No es bueno para nosotros. El gobierno dice no sólo no al préstamo, sino que también a estímulos como primas de desguace. Necesitamos poner el mercado interno sueco en marcha, dice él.
Bertil Moldén, director ejecutivo de Bil Sweden, está decepcionado con el gobierno:
-Es demasiada charlatanería y demasiado poco taller. El gobierno prometió un paquete 'de vehículos' por valor de un total de 28 billones de coronas en invierno pasado, pero hasta la fecha no han pagado ni una corona.
Las condiciones para los préstamos de necesidad o de crisis son demasiado duras, los préstamos del BEI están congelados y las empresas de desarrollo de las que hablaron no han llegado más allá de que han designado a una dirección de empresa.
-Tal y como esto se ha llevado, seremos adelantados por otros países que de una manera completamente diferente apoyan a la industria del automóvil. Toda la competencia está tergiversada, dice él.
alltommotor.se

Nettus
08/05/2009, 11:13
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11940!image/842971768.jpg_gen/derivatives/article/842971768.jpg
Foto: Ralf Turander Henderson Four, 1912. 920cc y 8 CV.
La primera moto fabricada en serie de la empresa.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11941!image/1813266877.jpg_gen/derivatives/article/1813266877.jpg
Harley Davidson Keystone. 1000cc de 1916.
Foto: Ralf Turander .
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11934!image/2109089944.jpg_gen/derivatives/article/2109089944.jpg
Foto: Ralf Turander Ner-A-Car, 1925. 285cc. Se fabricó en EE.UU e Inglaterra, pero nunca fue un éxito. La producción cesó en 1926.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11937!image/213431464.jpg_gen/derivatives/article/213431464.jpg
Foto: Ralf Turander Indian Scout 101. Una clásica americana de la década de los 30 con 750cc V-twin de18 CV. Uno de los fundadores de la moto Indian fue el inmigrante sueco y ciclista de campeonatos Carls Oscar Hedström.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11943!image/644731890.jpg_gen/derivatives/article/644731890.jpg
Foto: Ralf Turander Crocker 1939, USA. En su tiempo una monstruo con 1000cc y 60 CV. Una verdadera rareza. La empresa tuvo tiempo de construir 60 ejemplares antes de que cesara la actividad en 1942.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11932!image/2218896153.jpg_gen/derivatives/article/2218896153.jpg
Foto: Ralf Turander Vincent Rapide C, 1951. England. 1000cc, 47 CV
Hermana 'más amable' de la inmortal Vincent Black Shadow.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11942!image/3743525247.jpg_gen/derivatives/article/3743525247.jpg
Foto: Ralf Turander Reproducción de la clásica Harley de la película Easy Rider, 1969.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11936!image/3953586444.jpg_gen/derivatives/article/3953586444.jpg
Foto: Ralf Turander Suzuki Katana 1990. Una moderna clásica japonesa.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11935!image/2769373891.jpg_gen/derivatives/article/2769373891.jpg
Foto: Ralf Turander MV Agusta F4 dOro 2000. Italien. Una renacida clásica que es hermosa desde todos los ángulos.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.11939!image/4166608999.jpg_gen/derivatives/article/4166608999.jpg
Foto: Ralf Turander Vyrus 2007. Italiana exclusiva con raíces en Ducati y Bimota.


100 años con motos

Justo a tiempo ante la temporada motociclista se lanza el libro "Icons of Motorcycle Design". Un libro artístico que muestra el elegante y complejo diseño de las motos a través de su historia -desde comienzos del siglo XIX hasta nuestros días.

"Icons of Motorcycle Design" muestra fotos de las colecciones privadas de los entusiastas de motos Christer R Christensson y Ove Johansson.
Una colección que se podrá ver en el Rottneros Park a las afueras de Sunne el verano, hasta que la expo se mude a Sollentuna el otoño.
En el juego de fotos arriba se ve una pequeña selección de la colección.


www.mc-collection.com (http://www.mc-collection.com)
alltommotor.se

Nettus
08/05/2009, 19:09
............................................... http://www.animerade-gif.com/manniskor/Mensch36.gif
Pero algo así no está el gobierno sueco ( ...............................) a dar a Volvo Cars.
Pero algo así no está el gobierno sueco dispuesto a dar a Volvo Cars. (Post 10:35)
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤


http://farm4.static.flickr.com/3656/3361800641_cbdcf817ef_o.jpg
www.flickr.com/photos/36020896@N03/3361800641/ (http://www.flickr.com/photos/36020896@N03/3361800641/)

Porsche y VW anuncian una fusión que tendrá más de 10 marcas
http://www.eleconomista.es/imag/_v2/empresas/porsche_Volkswagen.jpg
El nuevo grupo lo compondrán diez fabricantes independientes, en el que se incluye Seat
http://www.infocoches.com/info/40110.jpg
Los fabricantes alemanes de automóviles Porsche y Volkswagen se integrarán en un sólo consorcio, en virtud del acuerdo alcanzado ayer entre los principales accionistas del constructor de vehículos deportivos, las familias Pich y Porsche.
Porsche alcanzó el pasado mes de enero una participación del 50,76% de los derechos de voto de Volkswagen, lo que le reforzaba como principal accionista del consorcio de Wolfsburg. La intención de la firma de Stuttgart era elevar esta participación al 75%.
El acuerdo anunciado ayer supone el nacimiento de un grupo automovilístico con diez marcas independientes (Volkswagen, Porsche, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Volkswagen Vehículos Comerciales y Scania) que se refuerza como primer fabricante de vehículos de Europa.
Los consejos de administración de las dos empresas tienen previsto negociar los términos de la integración de ambas compañías en las próximas cuatro semanas, con la participación activa de representantes del Estado de Baja Sajonia, titular del 20,01% de los derechos de voto de Volkswagen.
Volkswagen registró un beneficio neto de 243 millones de euros durante el primer trimestre del año, lo que supone un retroceso del 73,8% en comparación con los 929 millones de euros que ganó en el mismo periodo de 2008.
La cifra de negocio de la corporación teutona se situó en 23.999 millones de euros entre enero y marzo de este año, lo que representa una caída del 11,2% si se compara con los datos de los mismos tres meses del año anterior.
En cuanto a las ventas de vehículos, el consorcio que preside Martin Winterkorn entregó 1,4 millones de unidades en los tres primeros meses del año en todo el mundo, un 10,7% menos. El volumen de producción se situó en 1,25 millones de unidades en este mismo periodo, un 24,1% menos.
Por su parte, la marca deportiva Porsche cerró el primer semestre de su año fiscal, concluido el pasado 31 de enero, con un beneficio antes de impuestos de 7.340 millones de euros, lo que supone multiplicar por más de cuatro las ganancias de 1.660 millones contabilizadas en el mismo período del ejercicio precedente. E. P.

Texto: diariovasco.com

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))


http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/03/porsche_vw_opt.jpg
Porsche and VW uniting 10 brands under one roof (http://www.autoblog.com/2009/05/06/porsche-and-vw-uniting-10-brands-under-one-roof/)


by John Neff (http://www.autoblog.com/bloggers/john-neff/) on May 6th, 2009 at 4:30PM %Match-CategorySlug-garage%.
Automotive News Europe reports today that Porsche and Volkswagen have finally cleared the way for combining their brands under a single operation. The new carmaking group would have no less than 10 brands under one roof, though the "independence of all brands and explicitly also of Porsche shall be ensured." VW will be bring its nine brands to the table, while the Porsche brand itself would be contributed by Porsche Automobil Holding SE, the separate holding company owned by members of the Porsche and Piech families.
Today's news is yet another step in Porsche's long journey to take a true controlling interest in Volkswagen. The German sportscar maker has reportedly already amassed a 51% stake in Volkswagen to date, but that's not enough of a majority in Germany to run the tables. Porsche still intends to raise its stake to 75% when economic conditions allow, but then there's Lower Saxony, Volkswagen's home state that reserves the right to veto any sweeping changes, to deal with. But at least they appear to have gotten this one thing done.


[Source: Automotive News Europe (http://www.autonews.com/article/20090506/ANE02/905069974/1042), sub. req'd | Photo by NIGEL TREBLIN/AFP/Getty]
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))


Noticia: Porsche y Volkswagen anuncian su fusion - Economia ... (http://www.infocoches.com/art/noticia-porsche-volkswagen-anuncian-fusion-40110.html)
Volkswagen y Porsche anuncian planes para una próxima fusión | El ... (http://www.elcomercio.com.pe/noticia/282944/volkswagen-porsche-anuncia-planes-proxima-fusion)
Volkswagen y Porsche anuncian planes para una próxima fusión ... (http://www.semanaeconomica.com/articulos/4033-volkswagen-y-porsche-anuncian-planes-para-una-proxima-fusion)
Volkswagen y Porsche anuncian su fusión - 1224358 - 6/05/09 ... (http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/1224358/05/09/Volkswagen-y-Porsche-anuncian-su-fusion.html)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))

Nettus
08/05/2009, 19:40
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12060!image/4173546336.jpg_gen/derivatives/article/4173546336.jpg
Foto: Morgan
Morgan lanza coche centenario


El fabricante británico Morgan, que este año cumple el centenario, lanza un modelo especial de Aero Max con el nombre de Morgan Aero Super Sports.

El coche centenario se construirá en una tirada limitada y la producción se pondrá en marcha el 2010.
El precio ronda las 127.000 libras esterlinas -además tiene el comprador que anticipar algo más de 300.000 coronas cuando pida el coche.
Llevará motor V8 de 4,8 litros de BMW y el coche tendrá caja de cambios de seis marchas.
Los coches se construirán manualmente en la fábrica de Malvern Link a las afueras de Worcester. Detrás del diseño está Metthew Humphries.

Morgan lanserar jubileumsbil (http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/morgan-lanserar-jubileumsbil-1.12059)
Nyheter. Den brittiska biltillverkaren Morgan, som i år firar 100-årsjubileum, lanserar en specialmodell av Aero Max med namnet Morgan Aero Super Sports. (http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/morgan-lanserar-jubileumsbil-1.12059)

))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Morgan Aero Supersports (http://www.motorspain.com/26-04-2009/tipos/deportivos/morgan-aero-supersports)
http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/04/morgan-aero-supersports-0409-8-480x319.jpg (http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/04/morgan-aero-supersports-0409-8.jpg)
Pulsa sobre la imagen para visualizarla en sus medidas originales. (MS)


La exclusiva marca británica Morgan celebra este año el centenario de su nacimiento y, para ello, han creado un nuevo modelo que se sitúa como el más alto de su gama. Denominado Aero Supersports, sigue el estilo retro de sus diseños aunque muestra un aspecto mucho más dinámico y deportivo que el resto de la gama.
http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/04/morgan-aero-supersports-0409-9-480x319.jpg (http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/04/morgan-aero-supersports-0409-9.jpg)
Para mantener el peso lo más bajo posible, utiliza aluminio tanto en la carrocería como en el techo desmontable, que está dividido en dos piezas que se pueden guardar en el maletero cuando no se utilicen. El aluminio también se usa en la construcción del chasis y en la del motor, que es el conocido 4.8 V8 de origen BMW (se desconoce la potencia). Está ligado a un cambio manual de seis marchas o un automático también de seis.
http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/04/morgan-aero-supersports-0409-7-480x319.jpg (http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/04/morgan-aero-supersports-0409-7.jpg)
El interior está a la altura de su diseño exterior. El uso de cuero y madera de la más alta calidad es la norma en este Aero Supersports, aunque el lujo no está reñido con la comodidad y la ligereza, aspectos en los que Morgan ha trabajado cuidadosamente.
http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/04/morgan-aero-supersports-0409-6-480x319.jpg (http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/04/morgan-aero-supersports-0409-6.jpg)
La marca británica ya admite pedidos por le Aero Supersports. Quien esté interesado deberá abonar 25.000 libras (unos 28.000 euros) como señal. Cuando comiencen a entregarse las primeras unidades a principios de 2010, el comprador deberá abonar el resto del dinero hasta alcanzar las 127.000 libras (unos 140.000 euros) que tiene como precio final, impuestos incluidos (para Reino Unido).


Publicado por Víctor Fernández
Coche Morgan | Motor Spain (http://www.motorspain.com/tag/coche-morgan)

Nettus
08/05/2009, 20:22
Post # 2156 (http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=559815&postcount=2156)
(Como veo que ha desaparecido un mapa de situación de Pulau Ketam y alguna foto, subo otras en su lugar)

http://go2travelmalaysia.com/maps/images/selangor1.jpg


www.pbase.com/cathryn/image/86671093 (http://www.pbase.com/cathryn/image/86671093)

www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/index.html (http://www.malaxi.com/selangor/pulau_ketam/index.html)

www.virtualmalaysia.com/destination/Selangor-... (http://www.virtualmalaysia.com/destination/Selangor-...)
adventures.worldnomads.com/.../itinerary/59.aspx (http://adventures.worldnomads.com/destination/129/itinerary/59.aspx)

===============================================

SELANGOR
Shah Alam (http://go2travelmalaysia.com/maps/shahalam_map.htm) - Tanjung Malim - Kuala Kubu Baharu - Ulu Yam -
KLIA (http://go2travelmalaysia.com/maps/rutklia_map.htm)- Semenyih - Kuala Selangor - Kapar - Klang - Carey's Island - Sepang - Cyberjaya - Bangi - Kajang - Petaling Jaya - Pulau Ketam
go2travelmalaysia.com/maps/selangor_map.htm (http://go2travelmalaysia.com/maps/selangor_map.htm)
))))))))))))))))))))))))))))))))))
Pulau Ketam (http://kuanhing.manmandang.com/v3/?p=137)
It’s been a while, and I have been enjoying myself here and there with traveling around exploring the beauty of our very own country’s mother nature and all I have to say it was really fascinating to travel around the country. Although we face frequent budget constraints on most of our planned trip, there were times when you think back about it, it really do give us a sense of enjoyment and satisfaction from it.
http://kuanhing.manmandang.com/v3/blogphotos/PulauKetam_1338A/IMGP0175.jpg
Firstly, it was Pulau Ketam (http://www.pulauketam.com/). Despite the name “Ketam”, you probably wouldn’t see much crabs floating around and walking around the island. For $7 single ride, Pulau Ketam is a 45 minutes ride with the old speed ferry from Klang. Although well maintained by the company who runs it, I personally find the ferry a bit dirty but nevertheless for the price I paid for, it was well worth it. For first timers, the ferry stops at multiple destination, so don’t get confused with it, the last station should be Pulau Ketam’s jetty.
http://kuanhing.manmandang.com/v3/blogphotos/PulauKetam_1338A/IMGP0195.jpg
There are two ways to tour around Pulau Ketam. You can either rent a bicycle for $5 from Hotel Sea Lion or you can choose to walk all over Pulau Ketam. Walking may be slower but it gives you a sense of peace of mind to enjoy the scenery of Pulau Ketam. Bicycles are usually suitable for those who are on time constraint and who chooses to travel from one place to another quickly. The last boat leaving Pulau Ketam for Klang is around 5pm and if you happened to miss it by any chance, you would have to spend a night here.
http://kuanhing.manmandang.com/v3/blogphotos/PulauKetam_1338A/IMGP0197.jpg
Much of Pulau Ketam characteristics resemble typical fishing village you can find elsewhere. For one, it’s seafood which was once famously known for its taste and price has deteriorated according to most online reviewers. It’s infrastructures and facilities were also considered to be worn out and needed replacement. However, it is clearly visible that major changes are underway. Some of the paths which were originally planks have been changed to concrete paths while some badly damaged planks were replaced and repaired. It’s generally safe to ride a bicycle around but it would be real bad if you fall into the ground.
http://kuanhing.manmandang.com/v3/blogphotos/PulauKetam_1338A/IMGP0226.jpg
Most occupants here are Chinese so most shops in the commercial center are owned by the Chinese. Food served here are good than the ones you could get in the city for almost the same price. At the end of this commercial center was a temple belonging to Hock Leng Keng association. It may be small if you consider from the building shape and size but if you explore clearly, the huge area around the temple’s building are actually part of the temple itself.


http://kuanhing.manmandang.com/v3/blogphotos/PulauKetam_1338A/IMGP0267.jpg
Most of the Pulau Ketam’s residents rely heavily on fishing as the source of their income. There’s salt fish dealer and fish dealer facing south of Pulau Ketam (assuming the jetty is north of Pulau Ketam). You can personally arrange for a tour service with the hotel for a fee.
http://kuanhing.manmandang.com/v3/blogphotos/PulauKetam_1338A/IMGP0361.jpg
Although people here lacks proper infrastructures and facilities compared to urban cities, they seems to be living in peace and harmony in this village. It could be seen on how these houses are arranged and how open they are to exposed their houses to the public, which is quite rare compared to the city. You can just walk into any of the shop, take a can of drink a run without paying for it. However it seems that the people lives here have the courtesy and respect for each other’s privacy. They wouldn’t mind people taking photos of their house either, in contradiction to the city where you might get nice lecture from the owner for doing so. It’s like the people living here treats each other as part of a bigger family.

In city we have cars, but in this island, we don’t have cars, but the bicycles here simply sum up of being a car. It is an alternative transport from one to another for the people living here. People here are simply darker with their skin tone, perhaps for being exposed much to the sun for helping their family with their business or fishing business.

However, I was a little disappointed because it doesn’t seems like tourists arriving here have much activities to do than sightseeing and enjoying local foods. However, perhaps for those who prefer the taste of village as the purpose of their trip, then this one is perhaps the most suitable.






kuanhing.manmandang.com/ (http://kuanhing.manmandang.com/)

Nettus
08/05/2009, 20:35
Con menos camuflaje: Rolls Royce Ghost, cazado
http://www.motoradictos.com/images/2009/05/59484241.jpg
El asunto se va aclarando, y la imagen final del Rolls Royce Ghost de producción, también. La berlina base del fabricante lujoso inglés cada vez apunta maneras de mejor forma, y estas fotografías lo demuestran.
Las fotos nos demuestran un prototipo con menos camuflaje, y muy, muy fiel al prototipo que vimos hace relativamente poco tiempo. A pesar de ser un modelo más pequeño sigue siendo literalmente enorme, y el motor definitivamente acompañará.
El propulsor será el nuevo V12 estrenado recientemente en el BMW Serie 7, pero con la cilindrada aumentada hasta los 6.6 litros, y la potencia sin confirmar.
http://www.motoradictos.com/images/2009/05/64091441.jpg

Daniel Piñas
motoradictos.com
Vía: WCF (http://www.worldcarfans.com/9090507.003/rolls-royce-ghost-production-version-spied-with-less-coverings)

Nettus
08/05/2009, 23:05
Eriba Emotion 673
http://www.husvagnochcamping.se/multimedia/archive/00312/Eriba_Emotion_673__312200e.jpeg (http://www.husvagnochcamping.se/tester/husbilar/eriba/article458334.ece)

Con nariz roja y chapa lateral plateada pasamos zumbando por los bosques de Värmland. Estamos sentados en un Eriba Emoción 673.
Una autocaravana que muestra una gran similitud con un zapato de señora. Es mayor por dentro que por fuera. Bueno, en realidad no es mayor dentro que fuera. Pero se siente innegablemente así. Hay un montón de armarios y guardaropas, aquí hay baño con cabina de ducha, aquí hay una cocina decente, dormitorio con dos camas separadas y aquí hay un grupo de asientos cómodo.
El compartimento de carga bajo las camas en la parte trasera es verdaderamente generoso, tan grande que uno elige por llamarlo 'garage'.
Esto porque sin más se pueden aparcar las bicicletas allí.


http://www.husvagnochcamping.se/multimedia/archive/00312/Eriba_Emotion_673__312202e.jpeg

El exterior del 'coche', que empieza con una cabina de Ford, es completamente liso. La cabina es de color rojo, pero la parte habitable es de color plata. Bajo el capó esta 'la cosa', en este coche, un motor diesel de 140 caballos. La caja de cambios tiene seis marchas, los frenos tienen Hil Holder (el coche no rueda hacia atrás al arrancar cuesta arriba) y la dirección es, como en todos los nuevos Ford Transit, muy parecida a los coches sedan/turismo.
El largo voladizo (?) trasero y la sorprendente rápida dirección hacen que el coche se pueda sentir un poco 'balanceante' en la parte trasera cuando lo provocamos. No cargar mucho en la parte trasera es el consejo.
Paramos en un área de descanso y nos damos la vuelta detrás en los asientos.
Lo primero con lo que nos familiarizamos es con la cocina y grupo de asientos que están situados lo más cerca de la cabina del conductor.
Moviendo el mueble de la cocina al espacio situado inmediatamente detrás del asiento del pasajero se han ganado unos decímetros en el trasero del coche.
La desventaja es que el frigorífico va a parar bastante lejos del grupo de asientos.
La mesa tiene dos paneles, uno superior y otro inferior, y el inferior se puede girar hacia fuera y alrededor de forma que obtengamos la extensión exactamente como la queramos.
Detrás del grupo de asientos está el cuarto de lavado. Contiene un lavabo y un retrete y aparenta ser pequeño. Lo es también, pero extrayendo y girando el lavabo se liberan superficies y en cambio se puede ahora doblar y empujar las paredes en una cabina de ducha, paredes que cuando la ducha no se usa están escondidas.
Por lo demás hay aquí un buen armario de baño con buen espacio para champús y cremas de piel, y en el techo hay una claraboya. La puerta se abre con una manilla de puerta poco común, que da a la decoración interior una
sensación de alta calidad.


http://www.husvagnochcamping.se/multimedia/archive/00312/Eriba_sittgrupp_312242e.jpeg
http://www.husvagnochcamping.se/multimedia/archive/00312/Eriba_K_k_312248d.jpeg.http://www.husvagnochcamping.se/multimedia/archive/00312/Eriba_Gasols_312234d.jpeg
http://www.husvagnochcamping.se/multimedia/archive/00312/Eriba_planskiss_312203c.jpeg

La cocina es pequeña pero funcional. En frente de la 'lavandería' están situados el frigorífico y el congelador, totalmente integrados en un elegante módulo de almacenamiento que contiene armario para ropa corriente y ropa blanca.
La última tercera parte de la longitud del coche la ocupa el dormitorio, de carpintería de 'alta escuela'. Las altas camas estan equipadas con armarios en su parte inferior, igualmente en la escalera entre las camas.
Hay un armario extra encima de la cabecera de las camas y un armario más cerca de la puerta de salida.
La 'caldera' que da calor al coche proviene de Truma. También tiene un WC químico de casette. Aquí hay un tanque de 110 litros de agua fresca y uno casi igual de grande de aguas residuales, 100 litros.
El coche está aprobado para cuatro pasajeros y tiene plaza de dormir para dos, posiblemente tres, una corta y estrecha cama se puede sacar 'como por arte de magia' en el grupo de asientos.
La puerta de entrada está equipada con una verdadera cerradura multianclaje igual que en cualquier chalet, un detalle que se aprecia.
Este coche también está equipado con extras como por ejemplo radio, bolsa de aire (airbag) en el lado del pasajero y calefacción en el suelo.
En general, da el coche en una rápida visita de reconocimiento una muy buena impresión. Aunque Eriba es una antigua marca con muchas demostradas soluciones de distribución y construcciones no hay nada antiguo sobre este coche. Más bien al contrario, se siente fresco y recién desarrollado.

husvagnochcamping.se

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))


http://www.ypocamp.fr/jeanniot-loisirs-belfort/photos/_3C_20041580_06_big.jpg
www.ypocamp.fr/annonces-camping-car/camping-c... (http://www.ypocamp.fr/annonces-camping-car/camping-c...)
http://www.ypocamp.fr/loire-caravanes/photos/_3C_20041434_02_big.jpg
www.ypocamp.fr/annonces-camping-car/camping-c... (http://www.ypocamp.fr/annonces-camping-car/camping-car+eriba+emotion-673@pays-de-la-loire+loire-atlantique+nantes+44+orvault+44700@loire-caravanes-FRA-18-20041434.htm).


http://www.ypocamp.fr/jeanniot-loisirs-belfort/photos/_3C_20041580_02_big.jpg


Eriba Autocaravanas, Caravanas - Eriba - Home (http://www.eriba.eu/esp.html)

Nettus
09/05/2009, 07:27
Los perros pagarán impuestos en Bolivia

Una organización protectora de animales propuso un tributo a los propietarios de canes equivalente a 14 dólares, ello con el objetivo de proteger a la población canina

http://www.eluniversal.com.mx/img/2009/05/Int/perros.jpg
La propuesta intenta modificar una norma tributaria para recaudar fondos para financiar un programa de esterilización (Foto: Archivo EL UNIVERSAL )

Una organización protectora de animales planteó el jueves el cobro de un tributo equivalente a 14 dólares al año a los propietarios de perros, con el fin de controlar a la población canina. ''El problema no son los perros sino los propietarios irresponsables que los envían a la calles'', dijo la presidenta de Animales S.O.S, Susana Carpio.
Según Carpio la población canina creció de 85 mil en 1995 a 250 mil el año pasado sólo en esta ciudad de un millón de habitantes. El 40% viven abandonados.
La propuesta intenta modificar una norma tributaria para recaudar los fondos necesarias que permitan al municipio financiar un programa de esterilización de canes.
''Ahora no cuesta nada tener perros'', dijo Carpio para quien el control de la población canina ''es un asunto de salud pública'' debido a que en muchas ciudades se presentaron casos de rabia canina.

eluniversal.com.mx



http://www.genteporlosanimales.org/web/images/jpeg/controlnatalidad1.jpg


En Suecia la población canina era en 1999 de unos 800.000 ejemplares según
la aseguradora de animales Agria.
Suecia tenía el 2008 9.256.347 habitantes.
Hund i Sverige - forskarartikel - Veterinär - Agria Djurförsäkring (http://www.agria.se/agria/text.nsf/id/1854)

[PDF] INTRODUCCIÓN A LA ALIMENTACIÓN CANINA Y FELINA. VISIÓN DEL MERCADO ... (http://www.etsia.upm.es/fedna/capitulos/00CAP10.pdf)
La población canina en España se estima en 3.400.000 animales (23% de los hogares)...

Nettus
09/05/2009, 10:55
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Phi_Phi_Islands.png
Dan alarma tóxica en paraíso veraniego tailandés
http://reservation.passionasia.com/activities_images/activity_151_1.jpg.
Noruega y estadounidense misteriosamente muertas con horas de intervalo
http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2009/05/05/1241529775395_386.jpg
DESTINO POPULAR: Las Islas Phi Phi son un destino deseado por los noruegos que viajan a Tailandia. Foto: Reuters

En el transcurso de apenas un día murieron una mujer noruega (22) y una mujer americana (26) durante su estancia en las islas Phi Phi. Tanto la policía como los médicos han creen que fueron envenenadas por vía alimenticia.
También la amiga de la noruega (20) se sintió enferma y fue trasladada a un hospital en tierra firme. Sobrevivió y se encuentra de momento bien dentro de las circunstancias.
Las dos noruegas estudiaban en Australia, y se encontraban sólo por un corto período de tiempo en Tailandia antes de regresar a Noruega. La noche del lunes murió la noruega de 22 años de Drammen después de enfermar súbitamente.
El periódico tailandés Andaman Times (http://www.andamantimes.com/news/22-year-old-tourist-dies-at-phi-phi/) escribe hoy que una turista americana falleció súbitamente el domingo -sólo horas después de que las dos noruegas enfermaran.
VG Nett conoce también el caso de un noruego (46) que murió en las islas Phi Phi hace cosa de un mes. Estaba de viaje de bodas cuando súbitamente enfermó. También él pudo haber sido envenenado. Vivían en el mismo hotel.
VG Nett ha sido informado por la policía de Krabi que sospechan que las dos mujeres fueron envenenadas por vía alimenticia. Han apoyado sus teorías los médicos que las examinaron.
-Las mujeres noruegas estuvieron comiendo en un restaurante poco antes de enfermar. La que falleció comió pasta, mientras que la que sobrevivió comió spagetti dice él investigador de la policía Phunsunpiae a VG Nett.

De la 'policía de turismo' ha sabido VG Nett que la americana de 26 años había comido una hamburguesa antes de enfermar.
La policía no puede ni negar ni confirmar si los tres comieron en el mismo restaurante, pero confirma que tanto la pareja americana y el dúo de amigas noruegas vivían en el mismo hotel.
-Lo único que sabemos es que las dos amigas noruegas comieron en un restaurante de la isla, y que también la mujer americana lo hizo, dice el investigador de la policía.
Potentes vómitos
Las dos mujeres noruegas, según la policía deberon haber ido a una discoteca después de la cena. Toda la noche las dos estuvieron hechando las potas y fueron enviadas a un hospital en tierra firme. Poco tiempo después murió la noruega de 22 años.
La americana pasó más o menos por un proceso similar de enfermedad que la noruega fallecida horas antes.
-Ella vomitó bruscamente y perdió finalmente el conocimiento. Cuando su novio la llevó a la clínica, ella ya estaba muerta, dice el representante de la policía de Krabi.
...
vg.no
... Bueno, este artículo es larguísimo, o sea que lo corto aquí.

(22) døde på sykehus i Thailand (http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=562583)
Norsk kvinne (22) døde på thailandsk sykehus (http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=562583)


))))))))))))))))))))))))))))))))))))
http://reservation.passionasia.com/images/map/CT_Map_PassionAsia_3_140.gif
www.passionasia.com/thailand/phi-phi-islands-... (http://www.passionasia.com/thailand/phi-phi-islands-...)

A los que os dormistéis en clase de Geografía, os recuerdo que las bellas Islas Phi Phi se encuentran en Tailandia, concretamente en la provincia de Krabi; y están situadas en el golfo de Siam, entre Krabi y la isla de Phuket.
Ahora que nos hemos centrado, continuemos con la información acerca de estas maravillosas islas asiáticas.
Las llamadas Phi Phi están divididas en 6 islas: isla Phi Phi Don, isla Phi Phi Lei, isla Bida Nok, isla Bida Nai, isla Yung e isla Phai.
Phi Phi Don: Es la isla de mayor tamaño y la que posee mejor infraestuctura de cara al turismo. Tiene hoteles y apartamentos, estos últimos son bungalows con ese estilo tailandés tan característico, tipo paja. De todos modos y a pesar del turismo, sigue pareciendo una isla paradisíaca. Tiene muchas playas repartidas por toda la isla. Playas de agua azul turquesa, inmaculada, y muy cálida. Arena blanca y fina... Todavía se me eriza el bello al recordar aquellos paisajes tan bellos.
Phi Phi Lei: Es la segunda isla de mayor tamaño; y está considerada uno de los enclaves más bellos del mundo. ¿Has visto la película "The Beach (La Playa)", protagonizada por Leonardo DiCaprio? Pues bien, si no la has visto, hazlo ahora. Porque esa playa tan maravillosa que aparece en la película, a la que llaman el último paraiso, está en la isla Phi Phi Lei. Que, todo sea dicho, también aparece en una de las películas de "James Bond". La joya de esta isla, esta playa llamada "Ma-Ya Bay", es de una belleza indescriptible. Es una playa escondida entre rocas, tan oculta está que es posible que tardes bastante en encontrarla rodeando la isla en barca; pero insiste, porque te aseguro que vale la pena.
El resto de las islas, son de un ínfimo tamañano y no estuve en ellas. Me consta que están prácticamente deshabitadas, excepto por algunos guardas armados que la protegen de los temidos cazadores.
En cuanto al clima, los mejores meses para viajar son marzo y abril, que es cuando hace más calor y las playas están perfectas para darse un chapuzón; pero no hay que olvidar que el clima es cálido durante casi todo el año.
Para llegar hasta las islas Phi Phi, hay que recorrer un largo camino desde españa. No obstante, cuando llegues allí creerás que estás en otro mundo. Yo tuve que coger 3 aviones y un ferry para poder llegar desde Barcelona, y otro tanto de lo mismo a la vuelta. Pero es probable que haya otros modos de combinarlo. De todos modos, el único modo de acceder a las islas Phi Phi es desde la isla vecina Phuket por medio de un ferry. Esta isla, además, dispone de aeropuerto.
Por cierto, no olvides que cuando estés allí llevarás cinco horas de adelanto respecto a la hora española.
Por lo demás, sólo me queda decir que excepto por los aviones, la vida en tailandia, en general, es bastante económica. Así que no pienses que vas a gastarte demasiado dinero en llegar a "El último paraiso".
Una característica interesante en la isla de Koh Phi Phi Le es también el Viking Cueva, que es una importante concentración de nidos de aves. Según los hallazgos arqueológicos han demostrado que el Phi Phi fue habitada desde la prehistoria. Como destino turístico, sin embargo famosas islas Phi Phi y en la década de los 80 20 siglo. Las islas tienen un aeropuerto o una carretera o lujosos complejos hoteleros. Islas Phi Phi, en 2004 se vieron afectados por el tsunami, pero la infraestructura turística fue capaz de restablecer muy rápidamente.

"mlumbreras" / ciao.es


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ko Phi Phi Lee, el encanto de un paraíso (http://www.viajarasia.com/2008/05/26/ko-phi-phi-lee-el-encanto-de-un-paraiso/)
www.phuket-adventures.com/english/private.html (http://www.phuket-adventures.com/english/private.html)
Poisoning suspected after two tourists dies at Phi Phi Islands ... (http://www.andamantimes.com/news/22-year-old-tourist-dies-at-phi-phi/)
Thailand News - Poisoning suspected after two tourists deaths at ... (http://www.phuket-info.com/forums/news-articles/41782-poisoning-suspected-after-two-tourists-deaths-phi-phi-2.html)
Breaking News: Two (maybe 3) tourists die on Phi Phi Island - Page ... (http://www.thailandqa.com/forum/showthread.php?goto=newpost&t=29002)
Norwegian Woman And American Woman Die Of Unknown Causes on Koh ... (http://www.thaivisa.com/forum/Norwegian-Woman-American-Woman-Die-t262695.html)

Nettus
09/05/2009, 16:54
Entusiasta construirá nuevo P1800
http://di.se/Funktioner/MediaSpelareTumme.aspx?img=/Databas/2009/05/09/Pix/1-zz0057.jpg&w=500&h=375
El constructor de coches Mattias Vöcks, que trabaja con Koenigsegg en Ängelholm, junto con el diseñador Bo Zolland, se 'lanzarán' a la construcción del clásico deportivo P1800 en nueva versión.
http://di.se/Databas/2009/05/09/Pix/2-zz0059.jpg
Con unos 500 caballos más que los que tenía el original.
http://di.se/Databas/2009/05/09/Pix/3-z0060.jpg
Mattias Vöcks construirá el coche en las horas libres de su trabajo normal y calcula que le llevará de 1,5 a 4 años dependiendo de eventuales pedidos y esponsores.
http://di.se/Databas/2009/05/09/Pix/4-zz0064.jpg
Vöcks comunica que el precio aterrizará en cerca de 2,5 millones de coronas.
http://di.se/Databas/2009/05/09/Pix/5-z0047.jpg
(~ 240.800 €)
http://di.se/Databas/2009/05/09/Pix/7-z0045.jpg
El Volvo P1800 se construyó entre 1961 y 1973.
http://di.se/Databas/2009/05/09/Pix/9-moore.jpg
Roger Moore, "El Santo".
Fuente: di.se


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
http://hd.se/multimedia/archive/00161/bh_haftigaste_volvo_161651d.jpg
Mattias Vöcks
www.automotorsport.se/.../ (http://www.automotorsport.se/.../)
http://www.emotor.se/nyheter/bilder/1847-5.jpg
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
bo zolland - automotive fine art prints at Imagekind.com (http://www.imagekind.com/GalleryProfile.aspx?gid=cd857f3a-e79a-496f-b55f-787f6221cf33)
Bo Zolland - Industrial Design - umea, Sweden (http://www.coroflot.com/public/individual_details.asp?individual_id=111338)

Nettus
09/05/2009, 18:01
# 2167 (http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=560322&postcount=2167)
...............................................htt p://www.animerade-gif.com/manniskor/Mensch36.gif
...Tanto la policía como los médicos han creen que fueron envenenadas...
...(Tanto la policía como los médicos creen que fueron envenenadas)...
################################################## ################################################## ####

La gran tragedia italiana
http://imagecache.allposters.com/images/pic/LIFPOD/222755~President-of-Fiat-Gianni-Agnelli-Posters.jpg
Gianni Agnelli


Son los Kennedy de Italia y su vida está llena de intrigas, glamour, suicidios y millones: con ustedes la última pelea de los Agnelli
http://www.independent.co.uk/multimedia/archive/00065/bigQ301008_65745t.jpg
www.independent.co.uk/news/business/analysis-... (http://www.independent.co.uk/news/business/analysis-and-features/the-big-question-what-is-behind-the-war-dividing-italys-greatest-business-dynasty-978469.html)

"Lo amo, su majestad, por nuestro vínculo, ni más ni menos", fue la frase que Cordelia, la hija honesta, sensata y noble del rey Lear dijo a su padre, desatando la paranoia y el desaire del monarca, que la desheredó en favor de sus hermanas. Shakespeare retrataba así, en el año 1605, un drama entre herederos poderosos y un alma sencilla. El dramaturgo no quería hablar de herencias pero con este ejemplo, como Sísifo condenado a cargar una roca, arrojarla y empezar otra vez, los herederos de grandes fortunas (y de migajas también) están condenados a pelear eternamente.
Como la familia Agnelli. La fortuna en juego es la de un hombre conocido como el monarca no oficial de Italia: Gianni Agnelli. Un millonario excéntrico, ególatra y poderoso que llegó a amasar una de las fortunas más grandes del mundo, un imperio tan vasto como intrincado a la hora de hacer la declaración.
En esta historia de herederos y vencidos, está en juego un patrimonio estimado entre los 1.883.353.837 € y los 3.139.307.149 €, además de vínculos de sangre que involucran a la abuela, la hija y a sus nietos. Todo esto, a un ritmo de la Italia del norte, más cercano al vals que a la tarantella, pero con ese mantra italiano de "no he escuchado nada, no he visto nada y no he dicho nada".

http://www.repubblica.it/2007/05/sezioni/cronaca/agnelli-eredi/agnelli-eredi/stor_3548574_14440.jpg
La heredera marginada
La guerra la empezó Margherita Agnelli, la única de los dos hijos que tuvo el dueño de la Fiat que queda viva. Reclama toda la información acerca del patrimonio de su padre a través de una demanda legal contra su familia. Y, haciendo honor a su tiempo, además de abogados ha contratado a un equipo de comunicaciones, que llevado la historia hasta el Wall Street Journal y al resto de medios de primera fila en Europa.
Hablamos de una fortuna que, entre otros , posee la Fiat, Fiat Auto, Alfa Romeo, Maserati y la mayor parte de Ferrari, más el club Juventus, el mayor banco italiano Intesa Sanpaolo.
Su rabia se desató en julio de 2003, seis meses tras la muerte del patriarca, cuando supo que el testamento había sido abierto sin ella estar presente y que su madre, Marella, donaba sus acciones a su nieto, John Elkann, hijo mayor de Margherita y cabeza del imperio desde los 20. De un plumazo Marella se saltaba una generación, enfrentando a madre y a hijo por un pastel de millones.

http://cache.daylife.com/imageserve/02Ao0IZfnpcC4/610x.jpg
AP Photo 2 days ago
John Elkann (http://www.daylife.com/topic/John_Elkann), Vice Chairman of the Board of Directors of Fiat (http://www.daylife.com/topic/Fiat), speaks during the opening day of the St. Gallen Symposium, a platform for dialogue on key issues in management, the entrepreneurial environment and the interfaces between business, politics and civil society, at the university of St. Gallen, Switzerland, Thursday, May 7, 2009.

En un extenso artículo (http://www.vanityfair.com/style/features/2008/08/agnelli200808) de la edición de agosto, Margherita contaba a Vanity Fair que su madre nunca le explicó por qué había tomado esa desición. Los consiglieri del clan le respondieron que todo estaría en orden, que era sólo para garantizar que su hijo John sería la cabeza del imperio, como rezaba la voluntad de don Gianni y que nada le faltaría a los otros dos hijos que tuvo con su primer marido, Alain Elkann: el playboy, metrosexual y bon vivant Lapo y la cineasta Ginevra.
Pero los cinco hijos que tuvo con su segundo marido, Serge de Pahlen quedaban fuera del trato. "¿Por qué?", preguntó ella. Y nadie contestó.

http://artroots.com/brigitte/gifs21/johnelkann6.jpg
Por ahí no te metas
Margherita, una mujer de 52 años que siempre se ha mantenido al margen tanto de las actividades financieras de su familia como de las mediáticas, decidió entonces que quería saber lo que nunca había sabido: el detalle completo del patrimonio de su padre. A partir de aquí, las cosas empezaron a complicarse entre los miembros de la familia. Sus hijos Elkann la evadían al igual que su madre.
Lapo se metió una sobredosis de cocaína y heroína en el piso de una prostituta transexual de Turin que lo llevó al borde de la muerte.
Según ella, eso fue lo que la animó a firmar un armisticio en marzo de 2004, donde vendió a su hijo John su parte de Diciembre, la empresa donde la familia concentra su dinero gracias a grandes esfuerzos de ingeniería legal delicada.
Dicembre concentra Giovanni Agnelli & Company, que a su vez controlan otro holding llamado I.F.I.L donde está el 30% de Fiat, que es dueña de Fiat Auto, Alfa Romeo, Maserati y la mayor parte de Ferrari, más el club Juventus, el banco más grande de Italia Intesa Sanpaolo y la inmobiliaria de EEUU Cushman & Wakefield. Entre otros.
Depósitos secretos
El mismo año en que Margherita firmó ese documento y tras 22 años trabajando para la Fiat, su marido Serge de Pahlen, fue despedido sin explicación. Al mismo tiempo, ella recibió un depósito de 109.685 .000€ en su cuenta de Suiza de procedencia desconocida. Dos años después y tras una investigación pagada para saber el origen del dinero, el banco en Suiza declaró: "Hemos sido advertidos por el dueño de la cuenta... no revelar ningún detalle adicional relativo a este pago".
Margherita decidió contratar los servicios de un abogado para ordenar lo que sería su propia sucesión, por lo que pidió a los consejeros del clan un detalle completo de la fortuna de su padre. En octubre llamó a su hijo Lapo para desearle feliz cumpleaños pero él le contestó que no podía hablar con ella hasta que hicera la paz con la familia.
Tres días después Lapo fue ingresado con una sobredosis de cocaína y heroína en el piso de una prostituta transexual de Turín. No se murió de milagro.
Los tres consiglieris
Sus familiares intentaron durante mucho tiempo convencerla para que desistiera en su intención de conocer la totalidad del imperio. Era cuestionar a los consiglieris, los tres hombres de mayor confianza de la familia, que ayudaron a los Agnhelli a construir su fortuna y a salvar a la Fiat de la ruina en 2005.
Gian Luigi Babetti, Franzo Grande Stevens y Siegfried Maron lograron lo que The Economist llamó "el golpe ingenioso" para que la familia no perdiera el control de la firma, arriesgando sendas multas de 5 y 3 millones de euros por parte del organismo que vigila la transparencia en las actividades financieras.
Aún así, Margherita continuó su pelea y en enero de este año se abrió oficialmente su demanda, a puerta cerrada en Turín. Su octogenaria madre ha tenido que declarar, sus hijos ya no le hablan, sus primos la evitan y no es bienvenida ni en los funerales. Pero ella está decidida a seguir adelante. No terminará como su hermano Edoardo, quien desbarrancó su Fiat Croma en el Puente de los Suicidas en Turín, tras una vida de adicciones, conversión al Islam y renuncia a su herencia.
El resto, a diferencia de ella, evita hablar a la prensa. Los asuntos de familia se quedan en la familia.

Ángela Precht
adn.es

Nettus
09/05/2009, 19:24
http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00910/30s08-krocktest-319_910982l.jpg
El coche más pequeño, un Smart, simplemente se colapsó cuando chocó con un Mercedes C-klass.
Test de choque mata el mito de seguridad de coches pequeños
http://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2009/04/iihs-head-to-head-crash-test-1-450.jpg
Un "coche seguro" acabó hecho papilla en prueba de choque
http://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2009/04/iihs-head-to-head-crash-test-3-450.jpg
www.drivearabia.com/.../ (http://www.drivearabia.com/.../)


¿Puede un coche pequeño ser tan seguro como uno grande? No, y ahora el prestigioso Instituto de Seguros americano IIHS pone fin al mito de que los coches pequeños puede ser tan seguros como los coches grandes. Y el instituto europeo de choques Euro Ncap recibe 'una bofetada' en los dedos.
Cualquier persona que lea la calificación de choques del Euro Ncap puede fácilmente pensar que un coche pequeño que haya obtenido cinco estrellas es tan seguro como un coche grande. Obviamente no es así. Los coches pequeños son así de seguros sólo cuando chocan con un coche del mismo tamaño, un coche igual de fácil.
El IIHS ha chocado coches de clase media con coches pequeños. El coche mayor continuó hacia adelante en el choque mientras que el coche pequeño fue presionado hacia atrás. Ésto hizo que el coche pequeño colapsara, en parte que la presión sobre los maniquíes
fuera mucho más alta.
Un Honda Jazz se choca contra un Accord y en el Jazz acaba el conductor con las piernas rotas, heridas en el 'diafragma' y la cabeza golpea en el volante a través de la bolsa de aire antichoques.
La colisión entre un Toyota Camry y un Yaris acabó igual.
-No me sorprende, dice el jefe del instituto de choques Adrian Lund. Coches así de pequeños no pueden ser tan seguros como coches grandes. Las leyes de la física ponen un 'stop'.
- No me sorprende ", dice el fallo del Instituto batalla desnudo cabeza Adrian Lund. Para coches pequeños no pueden ser tan seguros como los coches más grandes. Leyes de la física parada.


aftonbladet.se
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Impressive results for Smart ForTwo in IIHS crash-test (http://www.motorauthority.com/smart-fortwo-shows-impressive-results-in-iihs-crash-testing.html)


Posted Wed May 14 2008 10:03 AM by Viknesh Vijayenthiran.

http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Smart/Smart_FORTWO_crash_IIHS.jpg

Following the results of National Safety Administration (NHTSA) crash testing of the Smart ForTwo (http://www.motorauthority.com/news/hatchbacks/crash-tests-show-fortwo-not-so-smart/) last month, which showed the tiny only achieved average results, comes a new round of test results, this time from the Insurance Institute for Highway Safety (http://www.motorauthority.com/smart-fortwo-shows-impressive-results-in-iihs-crash-testing.html#) IIHS

In the latest round of testing the 2008 Smart ForTwo earned the top rating of ‘good’ for front and side crash protection. Its seat and head restraints earned the second highest rating of ‘acceptable’ for protection against whiplash in rear impacts, preventing it from gaining a ‘Top Safety Pick’ from the Intistute.

According to Institute president Adrian Lund, bigger and heavier is always better but among small cars the ForTwo is one of the safest. However, once again the results are slightly marred as the Institute's test results generally demonstrate how well vehicles stack up against others of similar size and weight - a near impossibility, statistically, for the ForTwo on American roads.
At the end of the day frontal ratings can't be compared across weight classes, meaning a small car that earns a good rating isn't safer than a
large car that's rated less than good.
Researchers noted that the Smart lacks a front-end crush zone, a key component in reducing injury risk in serious frontal crashes, but the car’s restraint system as well as its stiff side structure and standard side airbags contributed towards its ‘good’ rating. One glaring issue was that the driver door unlatched during the crash – a repeat of a similar incident that occurred during the NHTSA tests.


www.motorauthority.com/smart-fortwo-shows-imp... (http://www.motorauthority.com/smart-fortwo-shows-impressive-results-in-iihs-crash-testing.html)

Nettus
10/05/2009, 08:00
Hallan templo de presunto primer rey maya en Honduras
http://www.latinamericanstudies.org/maya/temple26-copan.jpg
Los restos humanos hallados en la tumba del templo Oropéndola podrían datar de los años 440 o 450 después de Cristo, pero que todavía no se pueden precisar muchos detalles porque la investigación no ha concluido
http://2.bp.blogspot.com/_K9zzCWj5bSE/SNmpKMxq4GI/AAAAAAAAAFU/jRte9hbrdvI/s320/fondoRA1.jpg.http://4.bp.blogspot.com/_dAftT6P5i8w/SDKH2TxeFzI/AAAAAAAADQk/VOvawPSnW60/s400/abel+desestress+(2).jpg
Un grupo de arqueólogos encontró en un templo de piedra, en Copán, en el oeste de Honduras, los restos de un hombre, quien pudo ser uno de los primeros reyes mayas, informó hoy una fuente oficial. El arqueólogo Ricardo Agurcia dijo a periodistas que su más reciente descubrimiento, hacia septiembre de 2008, en el parque arqueológico maya de Copán Ruinas, es el templo Oropéndola, cuya construcción data entre los años 550 y 700 después de Cristo.
En el mismo sitio, indicó Agurcia, se encontró un recinto fúnebre con los restos de un personaje que se presume fue uno de los primeros reyes de Copán, una de las principales ciudades de la civilización maya, que vivió en el sur de México, Guatemala, Belice y Honduras entre los años 800 antes y 900 después de Cristo.
Agurcia, quien en el siglo pasado también descubrió en Copán Ruinas el templo Rosalila, trabaja en el Proyecto de Desarrollo Regional del Valle de Copán, del que no ha sido explorado ni la cuarta parte.
El experto dijo que los restos humanos hallados en la tumba del templo Oropéndola podrían datar de los años 440 o 450 después de Cristo, pero que todavía no se pueden precisar muchos detalles porque la investigación no ha concluido.
En la misma tumba se encontraron adornos tallados muy valiosos como vasijas de cerámica con alimentos, conchas de mar, ollas de mármol o alabastro, tres collares con incrustaciones de jade y orejeras, también de jade.
El templo Oropéndola se encontró unos tres metros debajo del cuarto central del edificio del mismo nombre, en la parte más alta de la Acrópolis de Copán, una de las estructuras en piedra más hermosas que dejaron los mayas.
En la parte alta del templo se aprecia el rostro de un jaguar, lo que hace suponer a los estudiosos de los mayas que es el principio de la tradición más importante de esa civilización, que dejó su historia escrita en piedra, barro, jade y obsidiana.
Una parte de los recientes hallazgos fueron presentados ayer en Copán Ruinas por el ministro de Cultura, Artes y Deportes, Rodolfo Pastor, indicó hoy la oficina de prensa de esa cartera en un comunicado.
Pastor fue acompañado por Agurcia y el gerente del Instituto Hondureño de Antropología e Historia, Darío Euraque, entre otras autoridades e invitados.
El parque arqueológico de Copán Ruinas se localiza en el departamento de Copán, limítrofe con Guatemala, unos 400 kilómetros al occidente de Tegucigalpa.

eluniversal.com.mx

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:Zcwh_rsJh7N5iM:http://www.visitehonduras.com/administrador/aa_archivos/fotogaleria/foto_galeria_x_0006_copan_2.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.visitehonduras.com/administrador/aa_archivos/fotogaleria/foto_galeria_x_0006_copan_2.jpg&imgrefurl=http://www.frommers.com/blog/labels/central%2520america.html&usg=__RvoJSdsX5r1KlsGOdbKrDcIz3J4=&h=358&w=477&sz=55&hl=sv&start=25&um=1&tbnid=Zcwh_rsJh7N5iM:&tbnh=97&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3Dcopan%26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN% 26start%3D20%26um%3D1).http://tbn0.google.com/images?q=tbn:0g2Yo03s6cTvhM:http://galen-frysinger.com/graphics/copan1.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://galen-frysinger.com/graphics/copan1.jpg&imgrefurl=http://www.galenfrysinger.com/honduras.htm&usg=__VCso2qixQSat6hYTgx8pVk5O7Hw=&h=348&w=504&sz=100&hl=sv&start=24&um=1&tbnid=0g2Yo03s6cTvhM:&tbnh=90&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dcopan%26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN% 26start%3D20%26um%3D1).http://tbn2.google.com/images?q=tbn:WoEeKPyyjEs1UM:http://www.discovercentralamerica.travel/groups/pack/img/copan02.bmp (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.discovercentralamerica.travel/groups/pack/img/copan02.bmp&imgrefurl=http://www.discovercentralamerica.travel/groups/28/honduras/&usg=__J6xFa9qEqak04ACUXJN5HF9F31s=&h=572&w=712&sz=1194&hl=sv&start=27&um=1&tbnid=WoEeKPyyjEs1UM:&tbnh=112&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dcopan%26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN% 26start%3D20%26um%3D1)
www.latinamericanstudies.org/ancient-copan.htm (http://www.latinamericanstudies.org/ancient-copan.htm)
Copan Honduras !!! (http://www.copanhonduras.org/)
xiebob.wordpress.com/.../ (http://xiebob.wordpress.com/2008/06/14/yucatan-2008-day-10-tikal-guatemala-2008-03-25-tuesday/)(Yucatán – Tikal, Guatemala ( (http://xiebob.wordpress.com/2008/06/14/yucatan-2008-day-10-tikal-guatemala-2008-03-25-tuesday/)...
Copan Ruins (http://www.copanruins.com/)
Maya Site of Copan - UNESCO World Heritage Centre (http://whc.unesco.org/en/list/129)
Travel to Honduras (http://honduras-pr.com/honduras-travel.html)
Honduras Hotels (http://honduras-pr.com/honduras-hotels.html)
Honduras Maps (http://honduras-pr.com/honduras-maps.html)
Honduran Information (http://honduras-pr.com/honduras-country-info.html)
Honduras Real Estate (http://honduras-pr.com/honduras-real-estate.html)
Honduras Weather (http://honduras-pr.com/weather-in-honduras.html)
Map of Sites from Grantee Research:
(Click any city or culture area to view reports).
http://www.famsi.org/maps/honduras_maya.jpg
research.famsi.org/maps/maps.php?map=honduras (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=honduras%20maya)

NORTHWEST (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=northwest)-AREA (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=northwest)
CENTRAL (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=central plateau)-PLATEAU (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=central plateau)
OAXACA (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=oaxaca)-AREA (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=oaxaca)
GULF COAST (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=gulf coast)-AREA (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=gulf coast)
MAYA (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=maya area)-AREA (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=maya area)
Belize (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=belize maya) - El Salvador (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=el salvador maya) - Guatemala (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=guatemala maya) - Honduras (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=honduras maya) - México (http://research.famsi.org/maps/maps.php?map=mexico maya)
Maps by Country:
Belize (http://www.famsi.org/maps/belize.htm)
El Salvador (http://www.famsi.org/maps/elsalvador.htm)
Guatemala (http://www.famsi.org/maps/guatemala.htm)
Honduras (http://www.famsi.org/maps/honduras.htm)
México (http://www.famsi.org/maps/mexico.htm)
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Tegucigalpa, the Honduran Capitol, has many attractions for visitors, from fine restaurants and modern shopping malls in the Boulevard Morazán district, to the central market and numerous museums including the Museum of the Honduran Man, and the Museo Nacional Villaroy with artifacts from the Pre-colombian era through today.

http://honduras-pr.com/honduras/copan-pyramid-2.jpg
Santa Rosa de Copan is a small but important city, where streets continue to be of stone, and the atmosphere is pleasant. Santa Rosa has good quality restaurants for dining, which are quite affordable. For adventure seekers, you don’t have to travel far from Santa Rosa to find swimming, hiking, horseback riding, and mountain biking. Look to Santa Rosa as a very viable crossroads area.
San Pedro Sula, the second largest city in Honduras, is the commercial center of the country.
The Copán Valley (Copán Ruinas) is where you will find fantastic Mayan ruins, mystery tunnels, Sculpture Musem, hot springs caving and many undiscovered ancient ruins.
The Honduran National Parks possessing over 700 types of birds and exotic mammals such as the ocelot and mantled howler monkey, include: Celaque National Park, Cusuco National Park, and Pico Bonito.
http://www.help-honduras.net/HondurasMAP.jpg

For more information about vacation travel in Honduras, see the Sidewalk Mystic (http://sidewalkmystic.com/).

Nettus
10/05/2009, 10:18
Tienda británica no cobrará más por sostenes extra grandes
http://2.bp.blogspot.com/_f98opUNuVXc/SHm82hUIWaI/AAAAAAAABJ8/TFrTe49IpHg/s400/bra.jpg
Luego de una revuelta de consumidoras, la tienda M&S se retractó de cobrar un cargo extra de 2 libras (3 dólares) por sostenes de talla DD o mayor
http://lh4.google.com/fisherwy/R6CYN0P8JPI/AAAAAAAANMM/b7njPuJ3DUQ/katie%20price%20jorda%20enlarged%20bosom%20bra%5B3 %5D
You've made a huge boob, M&S! Charging £2 extra for bigger bras is ... (http://www.dailymail.co.uk/femail/article-1178166/Youve-huge-boob-M-S-Charging-2-extra-bigger-bras-discrimination-says-ULRIKA-JONSSON.html)


Luego de una revuelta de consumidoras, la mayor tienda de ropa en Gran Bretaña retractó una controversial política de cobrar un sobrecargo (http://www.el-universal.com.mx/notas/596465.html) de 2 libras (3 dólares) por sostenes de talla DD o mayor.
Los ejecutivos de M&S decidieron dar marcha atrás a su decisión luego que unas 14.000 mujeres se inscribieron en una campaña en Facebook lanzada para eliminar la ''penalización'' por senos grandes.
''Nosotros siempre tratamos de hacer lo que es bueno para nuestros clientes y pensamos que lo habíamos hecho, pero es claro que nos equivocamos esta vez'', dijo el presidente de M&S, Stuart Rose. ''A partir del sábado, no importa la talla del sostén, el precio será el mismo''.
Para dejar clara su nueva posición, la compañía pagó por un anuncio a página completa en varios periódicos nacionales el viernes. El anunció muestra a una mujer de figura voluptuosa en ropa interior verde. En el mismo, la compañía se disculpa por su error y ofrece un descuento de 25% en los sostenes de todas las tallas.
''Estamos abrumadas'', dijo Becky Mount, co-fundadora de la campaña Busts 4 Justice que derrotó a M&S con una hábil campaña en la internet y los medios de comunicación. ''Nosotras ganamos, y nunca pensamos que iba a suceder tan pronto''.
El grupo, que creció exponencialmente en los últimos días, había prometido retar a Rose y otros ejecutivos de M&S en la reunión anual de la compañía este verano. Mount dijo que esa amenaza, y el creciente apoyo de la prensa a su campaña, hizo que los dirigentes de la empresa se diesen cuenta que estaban perdiendo la batalla de relaciones públicas.
''Ellos no querían tener a un montón de mujeres con grandes senos irrumpiendo en su reunión'', dijo Mount.


Texto: eluniversal.com.mx

( )))) ( )))) ( )))) ( )))) ( )))) ( )))) ( )))) ( ))))
UK store admits it boobed in bra dispute
http://images.ninemsn.com.au/resizer.aspx?url=http://news.ninemsn.com.au/img/news_feeds/bras08_400x300.jpg&width=310
Busty women are battling Britain's Marks & Spencer store over a surcharge on extra-large brassieres.

A British department store was forced to change the way it prices underwear on Friday after almost 13,000 people signed an online protest against its policy of charging customers more for oversized bras.
The campaign on Facebook was started by Beckie Williams, 26, who wears a 30G bra, after Marks and Spencer failed to respond to her complaints about the STG2 ($A4) extra charge on bras bigger than a DD cup.
The group, Busts 4 Justice, condemned the policy as "criminally unfair" and urged "busty ladies" to "join forces to end this blatant discrimination".
Williams even bought a share worth STG3.40 ($A6.76) in Marks and Spencer so she could raise her concerns at the firm's annual general meeting in July.
A spokesperson for M&S said on Friday: "We've heard what our customers are telling us that they are unhappy with the pricing on our DD-plus bras and that basically we've boobed.
"So from Saturday, May 9, no matter what size you buy, the price is going to be the same. We're not going to cut the quality though - they'll still be made to the same high standards so you get the best support on the high street."
The retailer previously insisted its bras were priced fairly to include the cost of wider straps and better support, and said customers "have told us they are happy to pay a small premium... for the specialist work".

By Gregory Katz
news.ninemsn.com.au

More » (http://news.bbc.co.uk/go/rss/-/1/hi/business/7501911.stm)


http://2.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUo6FMy3nI/AAAAAAAAQb4/C6Krn1C1xsk/s400/2603749573_3d309794a5.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUo6FMy3nI/AAAAAAAAQb4/C6Krn1C1xsk/s1600-h/2603749573_3d309794a5.jpg)


http://2.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUo53iDNGI/AAAAAAAAQbw/r54EU-5cpJE/s400/2603748669_bc5a4043a8.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUo53iDNGI/AAAAAAAAQbw/r54EU-5cpJE/s1600-h/2603748669_bc5a4043a8.jpg)


http://4.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUn8nAWmuI/AAAAAAAAQbI/1WStwa4iHPU/s400/2603748981_29014808ce.jpg (http://4.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUn8nAWmuI/AAAAAAAAQbI/1WStwa4iHPU/s1600-h/2603748981_29014808ce.jpg)


http://3.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUn8TEKnfI/AAAAAAAAQbA/brFV_U33srg/s400/2603749271_a724e430b3.jpg (http://3.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUn8TEKnfI/AAAAAAAAQbA/brFV_U33srg/s1600-h/2603749271_a724e430b3.jpg)


http://1.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUo5bxkK4I/AAAAAAAAQbY/FcWwfqWLpb8/s400/2604577046_e398c0a5bb.jpg (http://1.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUo5bxkK4I/AAAAAAAAQbY/FcWwfqWLpb8/s1600-h/2604577046_e398c0a5bb.jpg)


http://4.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUn8zkBiNI/AAAAAAAAQbQ/F4UJqpwFXhY/s400/2603748819_1c02eb7bc8.jpg (http://4.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUn8zkBiNI/AAAAAAAAQbQ/F4UJqpwFXhY/s1600-h/2603748819_1c02eb7bc8.jpg)


(http://4.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUn8zkBiNI/AAAAAAAAQbQ/F4UJqpwFXhY/s1600-h/2603748819_1c02eb7bc8.jpg)http://3.bp.blogspot.com/_yv1e5YUot1E/SRUo5YbiykI/AAAAAAAAQbg/vk6BD_-9LwY/s400/2604578306_96301797e5.jpg

Nettus
10/05/2009, 10:32
Chrysler se acoge a la ley de quiebras
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:gkaLiFBNVLQMJM:http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/01052009/blo01.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/01052009/blo01.jpg&imgrefurl=http://www.larepublica.net/app/cms/www/index.php%3Fpk_articulo%3D24228&usg=__Tdbv0HSd6quuLC4KoiSRJgdPLlk=&h=338&w=400&sz=45&hl=sv&start=8&um=1&tbnid=gkaLiFBNVLQMJM:&tbnh=105&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dchrysler%2Bquiebra%26hl%3Dsv%26sa%3DG %26um%3D1)
Chrysler LLC es la primera de las tres grandes automotrices de EU en acogerse a la ley de quiebras de EU, para protegerse de sus acreedores mientras lleva a cabo una reorganización completa que le permita ser competitiva a nivel mundial
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:geIHy7LB3ezoBM:http://spbcar.ru/news/en/i/2009-02-22/chrysler%3Dbailout.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://spbcar.ru/news/en/i/2009-02-22/chrysler%3Dbailout.jpg&imgrefurl=http://spbcar.ru/news/en/article/19991/&usg=__CJU4yQOPd8gKXlYfLLvd-HrD09c=&h=485&w=580&sz=66&hl=sv&start=2&um=1&tbnid=geIHy7LB3ezoBM:&tbnh=112&tbnw=134&prev=/images%3Fq%3Dchrysler%2Bbailout%26hl%3Dsv%26sa%3DN %26um%3D1)
Chrysler LLC es la primera de las tres grandes automotrices de EU en acogerse a la ley de quiebras de EU, para protegerse de sus acreedores mientras lleva a cabo una reorganización completa que le permita ser competitiva a nivel mundial, ya que gracias a la alianza que se establece con la italiana Fiat, ésta le dará a Chrysler acceso a plataformas pequeñas y motores de nuevas tecnologías, que les permitirán ofrecer al mercado mundial productos competitivos y adecuados a los tiempos de crisis económica.
La decisión de acogerse a la ley de quiebras fue porque varios de sus pequeños acreedores, tanto bancos como operadores de fondos, no aceptaron la propuesta de cambiar 7 mil millones de dólares de deuda por 2 mil millones en efectivo, incluso cuando ésta se elevó a 2 mil 250 millones y que fue aceptada por Citibank, JP Morgan, Goldman Sacks y Morgan Stanley.
El tiempo estimado para salir de la bancarrota será de 30 a 60 días, durante los cuales las plantas norteamericanas serán cerradas para reducir los inventarios, sin embargo los empleados continuarán recibiendo sus sueldos.
El gobierno otorgará 3 mil 500 millones de dólares para fi nanciar la reorganización y otros 4 mil 500 cuando ésta se complete.
Los activos de la empresa serán divididos en viables y no viables, para enfocarse a todo lo que sea factible de ser un negocio rentable.
Como parte de la reorganización se reducirá el número de distribuidores en EU aunque no se ha precisado cuántos quedarán.
Por otra parte, el CEO de la empresa, Bob Nardelli, se retirará de su cargo al terminar dicho proceso y se quedará como consejero en Cerberus Capital Managment, que hasta hoy es propietaria de Chrysler LLC, por su parte, el Presidente Tom LaSorda declaró que también se retira de la empresa.
La semana anterior, Chrysler logró importantes acuerdos con los sindicatos UAW de Estados Unidos, y CAW de Canadá, para un nuevo contrato aprobado por amplia mayoría, que le permitirá a la empresa reducir la carga fi nanciera y por ende ser mucho más efi ciente en sus operaciones.
Con la reorganización, la participación accionaria se modificará drásticamente, Fiat tendrá de
inicio 20% de acciones que subirá a 35% si se cumplen ciertos objetivos establecidos, pero
no podrá tener una participación mayoritaria hasta que Chrysler salde su deuda con el gobierno
federal. El sindicato UAW tendrá un 55% de participación que será controlado por el fondo de
asistencia médica de los agremiados; los gobiernos de EU y Canadá tendrán un 10% y Cerberus Capital quedará fuera de la sociedad.
La alemana Daimler, que tenía el 19.5% de las acciones, también se desprende de su participación que ya había declarado como una pérdida contable.
Por otra parte, se anunció que será GMAC y no Chrysler Financial, la que en adelante manejará los créditos de ventas y para distribuidores, ya que la segunda no tiene los recursos suficientes para soportar la operación.

Texto: Erick Haw Mayer
eluniversal.com.mx

Nettus
10/05/2009, 11:27
Buscan a un fallecido
http://media.aftenposten.no/archive/01028/RAS_G-Tittel-sxb1f_1028436x.jpg
La policía ha cambiado el estatus de acción de rescate a búsqueda de persona muerta. Las condiciones en el túnel son difíciles.


Odda Map | Norway Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/norway/hordaland/odda/)

Una persona sigue desaparecida después del derrumbe de rocas en Odda. La posibilidad de encontrar a la persona desaparecida en vida son cada vez menores.
A las 05.30 de esta mañana de domingo cambiaron el estatus de 'operación de asistencias' a 'búsqueda de persona fallecida', dice el jefe de operaciones Ragnar Lyssand Hordaland del distrito de policía de Hordaland a Bergens Tidende.
El derrumbe ocurrió a 1.250 metros en el interior de un túnel relacionado con la planta energética de Svandalsflona.
-Durante el transcurso de la noche han examinado todo el túnel, pero el desparecido no ha sido encontrado.
Hay grandes cantidades de rocas y la búsqueda es dificultosa. La planta energética está llena de agua, y tenemos una gran tarea por delante, dijo el jefe de operaciones Erik Gjesdal del distrito de policía de Hordaland a NTB a las 5 horas de esta mañana...
(Corto aquí porque el artículo es demasiado largo).
aftenposten.no

================================================== ===============================
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:J-iZY_wmmrrZFM:http://www.panoramio.com/photos/original/999653.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.panoramio.com/photos/original/999653.jpg&imgrefurl=http://www.panoramio.com/photo/999653&usg=__XR5l9pBCD4nJvckhjfFVZ_Fn9Kw=&h=1533&w=7576&sz=1787&hl=sv&start=20&um=1&tbnid=J-iZY_wmmrrZFM:&tbnh=30&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dodda%2Bmap%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26um%3D 1)
www.panoramio.com/photo/999653 (http://www.panoramio.com/photo/999653)
http://images.travelpod.com/users/stevencarlyle/thumbnail.large.travel-2007.1184060340.over-looking-odda.jpg (http://www.acpasion.net/travel-photo/stevencarlyle/travel-2007/1184060340/over-looking-odda.jpg/tpod.html).http://images.travelpod.com/users/stevencarlyle/thumbnail.large.travel-2007.1184060340.odda-fjord.jpg (http://www.acpasion.net/travel-photo/stevencarlyle/travel-2007/1184060340/odda-fjord.jpg/tpod.html).http://images.travelpod.com/users/stevencarlyle/thumbnail.large.travel-2007.1184060340.odda-at-night.jpg (http://www.acpasion.net/travel-photo/stevencarlyle/travel-2007/1184060340/odda-at-night.jpg/tpod.html).http://images.travelpod.com/users/stevencarlyle/thumbnail.large.travel-2007.1184060340.midnight-in-odda.jpg (http://www.acpasion.net/travel-photo/stevencarlyle/travel-2007/1184060340/midnight-in-odda.jpg/tpod.html)
over looking odda (http://www.travelpod.com/travel-photo/stevencarlyle/travel-2007/1184060340/over-looking-odda.jpg/tpod.html)
odda fjord (http://www.travelpod.com/travel-photo/stevencarlyle/travel-2007/1184060340/odda-fjord.jpg/tpod.html)
Odda at night (http://www.travelpod.com/travel-photo/stevencarlyle/travel-2007/1184060340/odda-at-night.jpg/tpod.html)
midnight in odda (http://www.travelpod.com/travel-photo/stevencarlyle/travel-2007/1184060340/midnight-in-odda.jpg/tpod.html)
Pictures of Odda (http://www.travelpod.com/photos/0/Norway/Odda.html)
www.travelpod.com/.../Norway/Odda/tpod.html (http://www.travelpod.com/.../Norway/Odda/tpod.html)

Nettus
10/05/2009, 17:20
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00467/Titanic_-_artikel_467549b.jpg

Foto: SCANPIX, BUKOWSKIS
Se subasta el reloj del Titanic en Estocolmo
http://www.bukowskis.se/titanic/images/170/titanic_table_ticket.jpg.http://www.bukowskis.se/titanic/images/170/titanic_mainifestsheet.jpg
www.bukowskis.se/titanic/titanic_page.html (http://www.bukowskis.se/titanic/titanic_page.html)


El reloj de bolsillo se paró 43 minutos antes de que el Titanic estuviera del todo bajo el agua. El propietario del reloj, Malkolm Johnson, desapreció en las frías aguas y se convirtió en una de las víctimas del viaje inaugural. Hasta hoy ha preservado su familia el reloj, pero ahora se subasta en Estocolmo.
http://www.bukowskis.se/titanic/images/170/titanic_photo.jpg
Johonson, que emigró de Suecia a EE.UU., había estado en casa y saludado, para después tomar el Totanic de regreso a América. Tenía colocado un chaleco salvavidas cuando se lanzó al Atlántico, pero desapareció aun así en las heladas aguas. Cuando se encontró su cuerpo, encontraron las tres propiedades.
Como SvD anteriormente ha contado, subasta Bukowskis esta primavera los objetos y se comenzarán a mostrar el próximo fin de semana.
-Los objetos han estado en propiedad de su familia desde entonces. Eso aumenta el valor ya que la historia es importante, dice el vicepresidente de Bukowskis, Peter Andrén a SvD.se.
Normalmente un reloj de estos 'va' por unas mil coronas, pero este reloj de bolsillo tiene un precio de salida de 75 000 -100 000 coronas suecas.
Es difícil saber el valor por el que será subastado el reloj finalmente. Pero las personas que coleccionan este tipo de objetos está dispuesta a pagar mucho, dice Peter Andrén.
Y el interés es grande, especialmente entre coleccionistas extranjeros.
-No es de ninguna manera imposible que vaya a parar fuera de Suecia.
Peter Andrén cree que es el dramatismo que rodea al Titanic lo que atrae.
-En parte es el barco más famoso del mundo, pero es también la historia que incita la curiosidad ("es consquilleante"), cómo fue con el costoso buque.
En general es emocionante con objetos que han sido testigos de vivencias.


svd.se


http://students.umf.maine.edu/~hartwenr/webquest/teacherpage/rms_titanic.JPG

Nettus
10/05/2009, 20:33
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12011!image/2850742600.jpg_gen/derivatives/article/2850742600.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12008!image/1628073528.jpg_gen/derivatives/article/1628073528.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12009!image/2577050249.jpg_gen/derivatives/article/2577050249.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12010!image/648680680.jpg_gen/derivatives/article/648680680.jpg
Fotos: Conny Pettersson


Todavía 'resopla' el Mustang


El deportivo Ford Mustang, que salió en1964, se convirtió pronto en un exito mundial. Uno de los primeros fabricados en el mundo, y el primero de Suecia, rueda todavía en Östbo, en la zona de Söderhamn.


El propietario es el dueño del desguace Kurt Nord. (Kurt Nords bilskrot).
El Mustang de Kurt es el 155:avo que se construyó durante el primer día de producción el 9 de marzo de 1964.


alltommotor.se
Kurt Nords Bilskrot - Lokaldelen.se (http://www.lokaldelen.se/foretag/-/Kurt%20Nords%20Bilskrot/719868/?city=G%E4vleborgs+l%E4n&)

Nettus
10/05/2009, 20:38
..................http://www.animerade-gif.com/manniskor/Mensch36.gif
Se subasta el reloj del Titanic en Estocolmo
Quería decir...
Se subasta reloj de un pasajero del Titanic
Errata de hoy a las 17:20

Nettus
11/05/2009, 07:22
http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/00401/ryanair_682_401146a.jpg
Ryanair echa marcha atrás y no cobrará por "obesidad personal"
http://imway2fat.files.wordpress.com/2009/04/fat-man-on-airplane-2.jpg


Una 'loca'-propuesta más de Ryanair que la retiran. Porque todos recordarán la propuesta de cobrar por usar el W.C. que empezó como una broma de abril y que la compañía después decidió cancelar?.
Ayer salieron con la noticia de que retiran la anterior proposición de cobrar extra por obesidad ("cuota de fetma") como la llamaron entonces. Ahora se lee "obesidad personal", y una se pregunta a qué se deberá el cambio de opinión. Viajeros enfurecidos?
Según el jefe de comunicaciones Stephen McNamara se trata de que una cuota de ese tipo afectaría la productividad y los rápidos viajes de vuelta ya quer todos los pasajeros en breve podrán chequear en la red. Hmm, que no pensaran en esto antes?
Me cuesta decidirme si las continuas declaraciones de Ryanair sólo son trucos de publicidad, de transparencia extrema, de no habérselo pensado bien, de humorística o alguna de todas las posibles combinaciones de lo arriba mencionado.

Texto: Karin Fyrlund en blogg.svd.se
Ångrar sig. Ryanair backar om ”personlig övervikt”.

Ryanair cobrará una tasa para obesos si la medida no retrasa los ... (http://es.noticias.yahoo.com/12/20090430/ten-ryanair-cobrara-una-tasa-para-obesos-5823964.html)

Nettus
11/05/2009, 08:44
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1563075!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
SÓLO CHICAS PÁLIDAS. Liv Tyler, Stella McCartney y Kate Hudson. Foto: Lucas Jackson
Lo más "in" estar pálido en verano
http://www.cartoonstock.com/newscartoons/cartoonists/nta/lowres/ntan6l.jpg
Deja de avergonzarte de tus piernas pálidas -en Hollywwood es completamente correcto permanecer en la sombra.
-El estar morenísimo es lo que menos está ahora de moda, dice la experta en moda Ebba von Sydow.
Olvídate del bronceado de Tailandia. El estar pálido (blancucho) es la nueva moda (tendencia).
-Es una reacción sobre nuestra locura por estar morenos. Durante décadas ha sido el ideal estar bronceado. Pero ahora vienen las imágenes que están en contra de ello, dice la experta en moda Ebba von Sydow.
Son entre otras Anne Hathaway, Kirsten Dunst y Kate Bosworth, que claramente muestran que están satisfechas con sus pálidos cuerpos. Una mayor concienciación sobre el riesgo de cáncer al tomar el sol es naturalmente un motivo fuerte de la nueva moda. El comportamiento también ha hecho mella en los suecos.
Más gente compra el factor de protección solar 30
-Londres, París y Roma suben en las listas TOP, el interés ha aumentado claramente, dice Martin Durnik, jefe de comunicaciones de la agencia de viajes Ticket.
Y cuando el sol quema, somos más cuidadosos en protegernos.
-Vendemos mucho más altos factores de protección. Antes se pensaba que 15 era alto. Ahora son más y más los que compran factor de protección solar 30, dice Elisabeth Linge Bergman, jefa de prensa de Apoteket (Farmacia)* .
Aunque sea más aceptado ser un "pulpo" hoy, que hace 10 años, hay que tener cuidado. Dosis de sol a su medida son saludables.
-No debe uno volverse superpálido. Algo de pecas en la nariz nunca está mal, dice Ebba von Sydow.


expressen.se
Hetast att vara blek i sommar.


* (de momento en Suecia monopolio estatal, como el "Systembolaget", la única empresa que vende bebidas alcohólicas).


www.spanish.xinhuanet.com/.../content_306267.htm (http://www.spanish.xinhuanet.com/spanish/2006-08/29/content_306267.htm)

Nettus
11/05/2009, 09:03
Kate Winslet demanda por su cuerpo
http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/11052009/magp3.jpg
Kate Winslet demandó al diario Daily Mail por publicar un artículo “desagradable” que aseguraba que había mentido al decir que seguía un régimen para mantenerse en forma.
La estrella cree que el artículo dañó su “reputación personal y profesional” y solicita una indemnización de 166.500 euros.
El artículo llevaba por título “¿Debería Kate Winslet ganar un Oscar a la actriz más irritante del mundo?”, y acusaba a la intérprete de minimizar el ejercicio que necesita para estar en forma.
El diario ponía en duda una declaración de la actriz a la revista Elle que rezaba: “No voy al gimnasio porque no tengo tiempo, pero hago en casa los ejercicios de los DVD Pilates durante 20 minutos o más al día”.
Según los medios, Winslet ha emprendido esta medida porque se le identifica socialmente como un modelo para las jóvenes que aceptan sin complejos su apariencia física.


larepublica.net
As Kate Winslet goes naked on the big screen, Femail launches the ... (http://www.dailymail.co.uk/femail/article-1101109/As-Kate-Winslet-goes-naked-big-screen-Femail-launches-great-derriere-debate-What-DOES-make-perfect-female-bottom.html)
KATE WINSLET - KATE WINSLET SUES DAILY MAIL FOR £150K OVER ... (http://www.contactmusic.com/news.nsf/article/kate%20winslet%20sues%20daily%20mail%20for%20150k% 20over%20exercise%20claims_1102891)
Kate Winslet sues Britain's Daily Mail (http://www.cbc.ca/arts/media/story/2009/05/08/winslet-suit.html) -

Nettus
11/05/2009, 10:58
Patrimonios de la Humanidad en Suecia (14)

Los siguientes lugares en Suecia (http://es.wikipedia.org/wiki/Suecia) han sido declarados Patrimonio de la Humanidad (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad) por la Unesco (http://es.wikipedia.org/wiki/Unesco) (Organización Internacional de las Naciones Unidas para la Ciencia y la Cultura) :

http://www.thegogglesdonothing.com/photos/d/1352-2/drottningholm.jpg.
1991 -Dominio Real de Drottningholm (http://es.wikipedia.org/wiki/Palacio_de_Drottningholm)
El actual palacio de Drottningholm es obra del arquitecto de la corte Nicodemus Tessin (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Nicodemus_Tessin&action=edit&redlink=1). Su construcción se realizó entre 1662 y 1699. A su muerte en 1681, su hijo del mismo nombre, continuó con la obra hasta terminarla, así como el parque que la rodea, de estilo barroco (http://es.wikipedia.org/wiki/Barroco) francés. Fue entregado en 1744, como regalo de bodas, por el rey Adolfo Federico (http://es.wikipedia.org/wiki/Adolfo_Federico_de_Suecia) a su esposa Luisa Ulrica de Prusia (http://es.wikipedia.org/wiki/Luisa_Ulrica_de_Prusia). Por razones económicas fue comprado por el estado sueco en 1777. Fue restaurado entre 1907 y 1911. Desde 1981 es la residencia oficial de la familia real de Suecia.
Wikimedia Commons (http://es.wikipedia.org/wiki/Wikimedia_Commons) / Palacio de Drottningholm (http://commons.wikimedia.org/wiki/Drottningholm).Commons (http://commons.wikimedia.org/wiki/Drottningholm)
http://www.vikingaveckan.se/res/2005/05070817.jpg
www.vikingaveckan.se/KartaResvag.htm (http://www.vikingaveckan.se/KartaResvag.htm)

1993 -Birka y Hovgården (http://es.wikipedia.org/wiki/Birka_y_Hovg%C3%A5rden)

Birka fue un importante punto de intercambio comercial en el norte de Europa. Fue fundado a fines del siglo VII por los vikingos (http://es.wikipedia.org/wiki/Vikingos) Svear en una isla del lago Mälaren (http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A4laren), el que entonces tenía fácil acceso al mar Báltico (http://es.wikipedia.org/wiki/Mar_B%C3%A1ltico). El lugar es considerado como la primera ciudad sueca. Cambios geológicos hicieron difícil el acceso por vía marítima y fue abandonado a mediados del siglo IX. Abundantes hallazgos arqueológicos han permitido estudiar un importante intercambio entre Oriente Medio (http://es.wikipedia.org/wiki/Oriente_Medio) y Rusia con Escandinavia (http://es.wikipedia.org/wiki/Escandinavia), además de la presencia de extranjeros que se asentaron en la ciudad. Para controlar y defender la ciudad se fundó en una isla próxima, la residencia del rey de los Svear llamada Hovgården.
Wikimedia Commons (http://es.wikipedia.org/wiki/Wikimedia_Commons) alberga contenido multimedia sobre Birka y (http://commons.wikimedia.org/wiki/Birka_and_Hovg%C3%A5rden) Hovgården .Commons (http://commons.wikimedia.org/wiki/Birka_and_Hovg%C3%A5rden)

1993 -Forjas de Engelsberg
La forja (http://es.wikipedia.org/wiki/Forja) de Engelsberg fue construida en 1681 en el lugar donde funcionaba una forja de hierro instalada en el siglo XIV. En 1728 (http://es.wikipedia.org/wiki/1728) sus nuevos propietarios mejoraron y ampliaron las instalaciones, llegando a contar con más de 50 distintas edificaciones que incluían la mansión patronal, oficinas y viviendas para obreros, además de las instalaciones propiamente industriales, y la dotaron además de los más modernos avances técnicos de la época. En 1770 se construyó un alto horno (http://es.wikipedia.org/wiki/Alto_horno) que permitió la producción de acero (http://es.wikipedia.org/wiki/Acero) de alta calidad. Todo el complejo fue renovado en 1870 al aspecto de 2006. Estuvo en producción hasta 1919. Fue restaurada en 1970 y sus principales elementos técnicos aún funcionan ocasionalmente para exhibiciones. La forja está ubicada a unos 178 km (http://es.wikipedia.org/wiki/Kil%C3%B3metro) de Estocolmo.
http://www.husvagnochcamping.se/multimedia/archive/00117/H_llristningarTanum_117888e.jpg
1994 -Grabados rupestres de Tanum (http://es.wikipedia.org/wiki/Grabados_rupestres_de_Tanum)

Los petroglifos (http://es.wikipedia.org/wiki/Petroglifo) de Tanum están ubicados en la costa oeste de Suecia y abarcan un área de aproximadamente 45 km² (http://es.wikipedia.org/wiki/Kil%C3%B3metro_cuadrado). Fueron grabados durante la Edad del Bronce entre 1500 y 800 a.C. Existen una veintena de diferentes temas en alrededor de 400 grupos, que retratan la vida espiritual, social y religiosa de los habitantes de entonces.
Wikimedia Commons (http://es.wikipedia.org/wiki/Wikimedia_Commons) alberga contenido multimedia sobre Tanum (http://commons.wikimedia.org/wiki/Tanumshede).Commons (http://commons.wikimedia.org/wiki/Tanumshede)


1994 (http://es.wikipedia.org/wiki/1994) -Cementerio Skogskyrkogården (http://es.wikipedia.org/wiki/Skogskyrkog%C3%A5rden)
Wikimedia Commons (http://es.wikipedia.org/wiki/Wikimedia_Commons) alberga contenido multimedia sobre Skogskyrkogården, Estocolmo (http://commons.wikimedia.org/wiki/Skogskyrkog%C3%A5rden).Commons (http://commons.wikimedia.org/wiki/Skogskyrkog%C3%A5rden)




http://www.blogg.gotlandsbilden.se/wp-content/uploads/070627-001.JPG.
1995 (http://es.wikipedia.org/wiki/1995) -Ciudad hanseática de Visby

Visby (http://es.wikipedia.org/wiki/Visby) está ubicada en la costa oeste de la isla Gotland (http://es.wikipedia.org/wiki/Gotland) en el mar Báltico. A mediados del siglo XV, la ciudad cobró importancia comercial y la Liga Hanseática (http://es.wikipedia.org/wiki/Liga_Hanse%C3%A1tica) decidió elevar el rango de la ciudad fortificándola con un muro de más de 3 ½ km de largo, que la rodeaba completamente, construyendo además numerosas iglesias y viviendas. A comienzos del siglo XVI, Suecia, Dinamarca y el principado de Mecklemburgo (http://es.wikipedia.org/wiki/Mecklemburgo) intentaron apoderarse de la ciudad, destruyendo partes de ésta. Finalmente en 1645 mediante un tratado entre Suecia y Dinamarca, la isla Gotland pasó a integrar el reino de Suecia. Actualmente es un centro turístico muy visitado por sus bien conservadas construcciones medievales.
Wikimedia Commons (http://es.wikipedia.org/wiki/Wikimedia_Commons) alberga contenido multimedia sobre Visby (http://commons.wikimedia.org/wiki/Visby).Commons (http://commons.wikimedia.org/wiki/Visby)



http://home.swipnet.se/sonoloco10/stockhausen/36hpics/S36end2r.jpg.
1996 (http://es.wikipedia.org/wiki/1996) -Región de Laponia (http://es.wikipedia.org/wiki/Laponia)

1996 (http://es.wikipedia.org/wiki/1996) -Poblado-Iglesia de Gammelstad, Luleå (http://es.wikipedia.org/wiki/Lule%C3%A5)
En 1323 (http://es.wikipedia.org/wiki/1323) se firmó un tratado de paz entre el reino de Suecia y el de Rusia (Novgorov), luego de un conflicto. Los límites entre ambos países no quedaron definidos y Suecia decidió ocupar el territorio en la desembocadura (http://es.wikipedia.org/wiki/Desembocadura) del río Lule en el golfo de Botnia (http://es.wikipedia.org/wiki/Golfo_de_Botnia), para asegurar la frontera; concediendo privilegios a nobles suecos para administrarlo. Pronto el lugar se convirtió en el centro comercial y social de la región, recibiendo el nombre de Luleå. Durante el transcurso del siguiente siglo se construyó una sólida y gran iglesia, que se inauguró en 1492 (http://es.wikipedia.org/wiki/1492); la más grande de la región. Paulatinamente se fueron levantando sencillas casas y establos destinados a recibir a los peregrinos que acudían a los oficios religiosos desde grandes distancias. En 1621 el rey Gustavo II Adolfo (http://es.wikipedia.org/wiki/Gustavo_II_Adolfo) ordenó construir una ciudad junto a la iglesia, con el fin de regularizar el comercio y los impuestos de la región, pero en 1641 se resolvió trasladar la construcción al lugar que hoy ocupa el puerto de Luleå. La iglesia y su poblado permanecieron y recibieron el nombre de Gammelstad o Pueblo Viejo, y mantienen hasta nuestros días la función de recibir a peregrinos, y a los jóvenes que acuden para su Confirmación (http://es.wikipedia.org/wiki/Confirmaci%C3%B3n) el 21 de junio, durante la fiesta del solsticio (http://es.wikipedia.org/wiki/Solsticio) de verano.
Wikimedia Commons (http://es.wikipedia.org/wiki/Wikimedia_Commons) alberga contenido multimedia sobre Luleå (http://commons.wikimedia.org/wiki/Lule%C3%A5).Commons (http://commons.wikimedia.org/wiki/Lule%C3%A5)

http://www.husvagnochcamping.se/multimedia/archive/00119/Karlskrona_119616c.jpg
1998 (http://es.wikipedia.org/wiki/1998) -Puerto naval de Karlskrona
En 1680, durante el reinado de Carlos XI, fue fundada en el archipiélago de Blekinge (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Blekinge&action=edit&redlink=1) la base naval de Karlskrona, con el fin de fortalecer el poder naval sueco en la región. La planificación de la base naval se inspiró en modelos franceses, ingleses e italianos, siendo predominante el estilo barroco con calles anchas y edificios monumentales. Se construyeron fortificaciones, muelles y un astillero que se mantiene intacto hasta hoy. Junto a la base naval se levantó una ciudad para albergar el comercio, el abastecimiento y los edificios administrativos necesarios para el funcionamiento de la base. Los arquitectos Erik Dahlberg (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Erik_Dahlberg&action=edit&redlink=1) y Nicodemus Tessin, padre e hijo, fueron los autores de la innovadora planificación de la ciudad naval, que llegó a representar en Europa el poder imperial sueco de la época. Karlskrona (http://es.wikipedia.org/wiki/Karlskrona) sigue siendo hoy una base naval y un centro industrial tecnológico. Todas las construcciones están bien preservadas y constituyen un importante ejemplo arquitectónico del siglo XVII.
Wikimedia Commons (http://es.wikipedia.org/wiki/Wikimedia_Commons) alberga contenido multimedia sobre Karlskrona (http://commons.wikimedia.org/wiki/Karlskrona).Commons (http://commons.wikimedia.org/wiki/Karlskrona)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/%C3%96land_v%C3%A4derkvarnar.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/%C3%96land_v%C3%A4derkvarnar.jpg)
cityguide.se/borgholm/attraktioner/?category=... (http://cityguide.se/borgholm/attraktioner/?category=attraktioner&article=1)
sv.wikipedia.org/wiki/S%C3%B6dra_%C3%96lands_... (http://sv.wikipedia.org/wiki/S%C3%B6dra_%C3%96lands_odlingslandskap)
2000 -Paisaje agrícola del sur de Öland (http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%96land)
El territorio ubicado al sur de la isla Öland es una llanura formada de tierra caliza (http://es.wikipedia.org/wiki/Caliza), muy adecuada para el cultivo (http://es.wikipedia.org/wiki/Cultivo) y los pastizales . Se ha registrado la presencia humana en la región desde 3 000 a.C. Es notable la habilidad de sus habitantes para mantener, desde esos tiempos, el uso de la tierra para la agricultura y para apacentar, lo que le da un carácter único. Aún permanece una fortificación (http://es.wikipedia.org/wiki/Fortificaci%C3%B3n) circular construida en el siglo III, usada como refugio de ataques (Eketorp), así como muros de piedra construidos en la Edad Media (http://es.wikipedia.org/wiki/Edad_Media) para servir como corrales. El área designada como Patrimonio de la Humanidad abarca 56 000 hectáreas.
http://www3.utsidan.se/aventyrarna/genomfort2006/hogaKustA600x450.jpg
2000 (http://es.wikipedia.org/wiki/2000) -La Costa Alta
La llamada Costa Alta está situada en el Golfo de Botnia (http://es.wikipedia.org/wiki/Golfo_de_Botnia) entre la ciudad de Örnsköldsvik y la desembocadura del río Ångermanälven. La superficie declarada como Patrimonio de la Humanidad abarca un área de 1 425 km². Desde un nivel parecido al que tiene hoy -y por efecto del peso de una masa de hielo de 3 km de espesor formada durante la glaciación (http://es.wikipedia.org/wiki/Glaciaci%C3%B3n) ocurrida hace 20 milenios en el norte de Europa- la corteza terrestre en la Costa Alta alcanzó un punto máximo de hundimiento de 800 m (http://es.wikipedia.org/wiki/Metro), para luego, a causa del deshielo iniciado hace 9 600 años y hasta nuestros días, volver a elevarse al nivel actual, continuando con un ascenso de 8 mm (http://es.wikipedia.org/wiki/Mil%C3%ADmetro) por año, transformando las bahías en lagos y las islas en montes. Este fenómeno se conoce como elevamiento glacioisostático. Existen en la Costa Alta: 1 parque nacional, 18 reservas naturales, 1 área de conservación de la Naturaleza y 8 santuarios para pájaros. En 2006 se extendió la superficie del área a la región de Kvarken (Finlandia) con el nombre de Kvarken/Costa Alta.
http://www.copperconcept.org/images/artpic55.jpg
2001 -Zona de explotación minera de la gran montaña de cobre de Falun
Investigaciones realizadas, indican que el yacimiento (http://es.wikipedia.org/wiki/Yacimiento) cuprífero de Falun (http://es.wikipedia.org/wiki/Falun) comenzó a explotarse entre los siglos IX y X. Existe documentación fechada en 1288, que describe la explotación organizada del mineral. Alrededor de 1600 se realizaron mejoras técnicas que permitieron un gran avance en la extracción del mineral. En 1650, la mina de cobre producía ya 2/3 de la producción mundial, coincidiendo con el expansionismo imperial sueco de la época. El cobre de Falun se exportó al resto de Europa para diversos fines: el techo del Palacio de Versalles (http://es.wikipedia.org/wiki/Palacio_de_Versalles) es un ejemplo, así como material para el cuño de monedas durante el reinado de Felipe III de España (http://es.wikipedia.org/wiki/Felipe_III_de_Espa%C3%B1a). En 1687 ocurrió un gigantesco derrumbe, que abarcó 1,5 km de diámetro y 100 m de profundidad; esto se debió a la falta de planificación en la explotación. Afortunadamente el desastre ocurrió un día festivo y no hubo víctimas que lamentar. La explotación de cobre siguió, sin embargo, durante 305 años más, hasta el 8 de diciembre de 1992. Hoy solo se produce un pigmento muy popular en Suecia conocido como rojo de Falun (http://es.wikipedia.org/wiki/Rojo_de_Falun). Existe un museo, abierto en 1922, y desde 1970 se habilitaron las visitas turísticas a una sección de la mina.

2004 -Estación de radiotelegrafía en Grimeton (http://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_radiotelegraf%C3%ADa_de_Varberg)
La estación emisora de radio (http://es.wikipedia.org/wiki/Radio)telegrafía (http://es.wikipedia.org/wiki/Tel%C3%A9grafo_el%C3%A9ctrico) en Grimeton está ubicada en la costa oeste de Suecia. Fue construida entre 1922 y 1924 por el ingeniero sueco-estadounidense Ernest Alexanderson (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Ernest_Alexanderson&action=edit&redlink=1), inventor de un alternador (http://es.wikipedia.org/wiki/Alternador) de alta frecuencia (http://es.wikipedia.org/wiki/Alta_frecuencia) e ingeniero de la firma estadounidense Radio Corporation of America (http://es.wikipedia.org/wiki/Radio_Corporation_of_America), RCA. La estación comprende 6 torres (http://es.wikipedia.org/wiki/Torre) portadoras de antenas (http://es.wikipedia.org/wiki/Antena) ubicadas en línea, de 127 m de altura, con un brazo transversal de 46 m, elevadas a una distancia de 380 m entre ellas. El ingeniero Henrik Krüger (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Henrik_Kr%C3%BCger&action=edit&redlink=1) fue el responsable por la construcción de las torres y el arquitecto Carl Åkerblad (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Carl_%C3%85kerblad&action=edit&redlink=1) diseñó las instalaciones y viviendas. La estación de Grimeton formaba parte de una red mundial de emisoras, de la cual es hoy la única exponente. Aunque está inactiva, aún se realizan emisiones públicas de prueba dos veces al año, para demostrar su funcionamiento. La estación receptora estaba ubicada a unos 70 km hacia el norte.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Hammerfest_Meridianstein.jpg/300px-Hammerfest_Meridianstein.jpg (http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Hammerfest_Meridianstein.jpg)
2005 -Arco del meridiano de Struve (http://es.wikipedia.org/wiki/Arco_Geod%C3%A9sico_de_Struve)
Wikimedia Commons (http://es.wikipedia.org/wiki/Wikimedia_Commons) / Arco del meridiano de Struve (http://commons.wikimedia.org/wiki/Struve_Geodetic_Arc).Commons (http://commons.wikimedia.org/wiki/Struve_Geodetic_Arc)



(Wikipedia)



1 1991 Dominio Real de Drottningholm (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#1991_Dominio_ Real_de_Drottningholm)

2 1993 Birka y Hovgården (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#1993_Birka_y_ Hovg.C3.A5rden)
3 1993 Forjas de Engelsberg (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#1993_Forjas_d e_Engelsberg)
4 1994 Grabados rupestres de Tanum (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#1994_Grabados _rupestres_de_Tanum)
5 1994 Cementerio Skogskyrkogården (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#1994_Cementer io_Skogskyrkog.C3.A5rden)
6 1995 Ciudad hanseática de Visby (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#1995_Ciudad_h anse.C3.A1tica_de_Visby)
7 1996 Región de Laponia (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#1996_Regi.C3. B3n_de_Laponia)
8 1996 Poblado-Iglesia de Gammelstad, Luleå (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#1996_Poblado-Iglesia_de_Gammelstad.2C_Lule.C3.A5)
9 1998 Puerto naval de Karlskrona (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#1998_Puerto_n aval_de_Karlskrona)
10 2000 Paisaje agrícola del sur de Öland (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#2000_Paisaje_ agr.C3.ADcola_del_sur_de_.C3.96land)
11 2000 La Costa Alta (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#2000_La_Costa _Alta)
12 2001 Zona de explotación minera de la gran montaña de cobre de Falun (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#2001_Zona_de_ explotaci.C3.B3n_minera_de_la_gran_monta.C3.B1a_de _cobre_de_Falun)
13 2004 Estación de radiotelegrafía en Grimeton (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#2004_Estaci.C 3.B3n_de_radiotelegraf.C3.ADa_en_Grimeton)
14 2005 Arco del meridiano de Struve (http://es.wikipedia.org/wiki/Patrimonio_de_la_Humanidad_en_Suecia#2005_Arco_del _meridiano_de_Struve)

Nettus
11/05/2009, 17:06
Mendoza: indagan al acusado de violar durante 20 años a su hija (http://www.clarin.com/diario/2009/05/11/um/m-01915935.htm)<<<


Armando Lucero fue trasladado esta mañana a los tribunales. Después se le realizarán análisis de ADN para corroborar la acusación de la mujer, con quien tuvo siete hijos-nietos.


http://www.perfil.com/export/sites/diarioperfil/img/2009/sociedad/0510_abusador_468.jpg_687088226.jpg
Lucero. Tiene cuatro hijos con su mujer y siete con su hija. | Foto: Kelo Quiroga .
El "monstruo de Mendoza" habría abusado de otras hijas - Sociedad ... (http://www.perfil.com/contenidos/2009/05/10/noticia_0021.html).


"Va a haber pericias psiquiátricas al por mayor".

En medio de un gran revuelo de periodistas y policías, a las 8.20 fue trasladado del centro preventivo de detención el presunto violador Armando Lucero (67). Lo llevaron a tribunales, posiblemente para que firme la documentación necesaria en estos casos en un juzgado de Garantías y luego será enviado a la Penitenciaría Provincial, en el oeste de la capital mendocina, donde quedará alojado.
Lucero fue sacado a cara descubierta porque--explicaron los policías--no hará falta una rueda de reconocimiento. El hombre, delgado, bajo, de bigotes tupidos y pelo entrecano, vestía un polar celeste y azul y jeans.
"No..no...no" dijo balbuceando cuando los periodistas insistieron en que dijera si es culpable de las violaciones reiteradas a su hija Paola, de 35 años, con la cual concibió 7 hijos. Luego atinó a agregar: "No lo he hecho".
El viernes, cuando lo indagó el fiscal Marcelo Gutiérrez del Barrio, el hombre se abstuvo de declarar. El fiscal lo notificó en ese acto de que está imputado por abuso sexual agravado por el vínculo, con acceso carnal, de manera reiterada.
El hecho se conoció hace unos ocho meses cuando el hermano de la mujer abusada, de 37 años, luego de fracasar en su intento de denunciar a su padre como violador de sus hermanas, tomó contacto con la Legislatura provincial para exponer lo que ocurría.
Desde entonces comenzaron en secreto las gestiones, que culminaron el viernes cuando la mujer abusada denunció a su progenitor, reseñó el titular de la Comisión de Derechos y Garantías, Ricardo Puga.
Al hombre lo llaman ahora "El Chacal" y lo comparan con el austríaco Josef Fritz, que también abusó durante años de su hija, a la que encerró en el sótano de su casa y tuvo con ella varios niños, con la diferencia que el mendocino no privó de la libertad para someter a las suyas.
Puga, quien entabló contacto varias veces con el hermano de la mujer abusada, tomó conocimiento que otras dos hermanas debieron abandonar la casa en Patricias Mendocinas al 3.000, en la capital provincial, porque también eran violadas ellas en el marco de un pacto de silencio de todos los integrantes del grupo familiar.

Por Rafael Morán, corresponsal de Clarín en Mendoza.
clarin.com.ar

=========================

El Gobierno mostró la cara del acusado de engendrar siete niños con su hija (http://www.diariouno.com.ar/contenidos/2009/05/11/noticia_0007.html)
Chacal de la Cuarta: según las pericias, la familia era normal (http://www.elsolonline.com.ar/interna.php?id=52783)
La cárcel de Almafuerte espera al violador (http://www.elsolonline.com.ar/interna.php?id=52790)
“El monstruo de Mendoza” | Observa.com.uy - Montevideo - Uruguay (http://www.observa.com.uy/Internacionales/nota.aspx?id=79551) -
Diario Perfil | la casa del horror - El monstruo de Mendoza habría ... (http://www.diarioperfil.com.ar/edimp/0363/articulo.php?art=14376&ed=0363)
El monstruo de Mendoza es tapa en medios internacionales (http://cuyonoticias.com.ar/index.php/policiales/5839-el-monstruo-de-mendoza-es-tapa-en-medios-internacionales.html) -
El "Monstruo de Mendoza" comparece ante la Justicia por tener 7 ... (http://www.elcomercio.com.pe/noticia/285086/monstruo-mendoza-comparece-ante-justicia-tener-hijos-su-hija)

Nettus
11/05/2009, 17:52
Desde Alaska a Ushuaia
Recorre América en bicicleta con su mascota

http://www.diariosanrafael.com.ar/fotos/6000/6885.jpg
http://www.diariosanrafael.com.ar/ima/spacer.gifEl californiano lleva recorrido 19 mil kilómetros en América.

http://www.diariosanrafael.com.ar/ima/spacer.gifAlto, rubio, conversador, pronto hizo migas con quienes esperaban en la fila para retirar dinero de un cajero céntrico. A su lado una perra que lo viene acompañando en esta "hermosa aventura", como definió a su travesía este estadounidense del norte de California.
Una vez cumplido su trámite bancario, con mucha amabilidad se prestó a dialogar: "soy oriundo de la ciudad de Los Gatos, California, y ya estoy acostumbrado a estos largos viajes por el mundo. He recorrido casi toda Europa y a mi país lo conozco de una punta a la otra, siempre en bicicleta, aunque en este recorrido he agregado a mi perra Peggy, que creo que ya tiene como 15 años; está muy vieja, pobrecita".
Daniel Coonce tiene 37 años y es profesor de matemáticas. "Soy soltero y por eso gozo de tanta libertad", agregó sonriente, para luego apuntar que cada dos años "tomo mi bicicleta, preparo mis cosas y salgo a recorrer el mundo". Recordó que "viajar en dos ruedas no es como hacerlo en automóvil o en avión. Uno tiene tiempo para conocer mejor, me detengo cuando veo que hay cosas interesantes para visitar y después me marcho; gracias a todo esto he logrado mejorar mi español, que era muy malo. Eso sí, esto no es fácil, hay que tener en cuenta que Sudamérica es muy grande y los poblados están separados por grandes distancias; eso es lo dificultoso".
Al ser consultado sobre cuál fue el tramo más complejo, indicó que "sin lugar a dudas el desierto de Sonora, al norte de Méjico; el problema es el agua y los alimentos, lo bueno es que viajo por carretera y cuando me quedo sin agua detengo a algún automovilista que me auxilia, pero a veces lo único que tienen para convidar es cerveza", remató riendo.
Daniel manifestó que "en San Rafael me dieron información que un desierto largo es la ruta a Malargüe, pero voy bien aprovisionado. Lo que me preocupa es Peggy, que viene en el carrito de atrás y cuando se cansa, la bajo y se viene caminando al lado de la bicicleta tres a cuatro kilómetros, no más".
Más adelante el californiano señaló que "llevó recorrido 19 mil kilómetros y creo que voy a tardar tres días para llegar Malargüe, y de allí salgo para Bariloche; tengo entendido que el invierno patagónico es muy frío, así que no viajaré en bicicleta hasta Tierra del Fuego".
Por último, acotó que "quisiera visitar Santiago de Chile cuando retorne, porque me queda muy poco tiempo para regresar. Ya veremos, he conocido mucho, me gustó Mendoza, San Rafael y todo lo que conocí de la Argentina. Su gente es muy buena, acogedora y simpática. Ya voy a volver".

diariosanrafael.com.ar
================================================== ================

http://nrpw.com/blog/wp-content/uploads/2007/04/Ushuaia.jpg
nrpw.com/blog/ (http://nrpw.com/blog/)
http://www.diariosanrafael.com.ar/ima/spacer.gif

================================================== ================
El raíd de Jun Nakagawa
Alaska-Ushuaia en 3 años y medio
www.region.com.ar/productos/semanario/archivo... (http://www.region.com.ar/productos/semanario/archivo...)
================================================== =========================
Ciclistas en la ruta actualmente
En America:
- Damian Lopez. Marplatense viajando desde el 2007 desde Alaska a Ushuaia en bicicleta (http://www.jamerboi.com.ar/)
http://www.jamerboi.com.ar/cronica5/sm/Hacia-el-North-Fork-Valley.jpg (http://www.jamerboi.com.ar/cronica5/med/Hacia-el-North-Fork-Valley.jpg)
Damian (http://www.jamerboi.com.ar/)
- Joanes Gibelalde. Desde el Pais Vasco pedaleando tambien desde Alaska a Ushuaia ha comenzado en junio del 2008 su pagina es enbicialsur www.enbicialsur.com (http://www.enbicialsur.com)
-La familia Vogel pedaleando desde Alaska a Ushuaia: Nancy , John, Daryl and Davy de 10 agnos en bici familyonbikes (http://familyonbikes.org/)
================================================== ================

-Alvaro Neill - Biciclown - El famoso ciclista payaso que va por todos los continentes ofreciendo shows de risas a su paso. Biciclown (http://www.biciclown.com/)
http://www.biciclown.com/01/fotos/mini/foto11.jpg (http://www.biciclown.com/)
- Nando Padros recorriendo el mundo en bicicleta, varios anos en Africa y unas historias llenas de emocion Gambada (http://www.gambada.com/)

-Joe Kurmaskie The Metal Cowboy Ciclourista y escritor ha escrito muchos libros de sus aventuras en bicicleta solo y con sus 3 hijos. Hemos tenido el placer de conocerlo y nos ha hospedado en su casa Metal Cowboy (http://www.metalcowboy.com/)

elmundoenbici.biketravellers.com/amigos-viajeros/ (http://elmundoenbici.biketravellers.com/amigos-viajeros/)
www.jamerboi.com.ar/porqueesp.html (http://www.jamerboi.com.ar/porqueesp.html)
www.parque4x4.com.ar/.../toyotapanamericana/ (http://www.parque4x4.com.ar/.../toyotapanamericana/)
blogs.bootsnall.com/Mjcoward/ushuaia-the-end-... (http://blogs.bootsnall.com/Mjcoward/ushuaia-the-end-of-the-world-start-riding-northsoon.html)

Nettus
11/05/2009, 18:17
Caída de ascensor del Tower Bridge de Londres deja seis heridos
Los lesionados fueron trasladados a centros asistenciales tras caer desde una altura de tres metros.
http://bloggis.se/atte/bilder/tower_bridge_ikea.jpg

Seis personas resultaron heridas hoy luego que un ascensor cayera desde una altura de tres metros en el puente levadizo Tower Bridge de Londres, informó el ayuntamiento de la capital inglesa.
Dos mujeres y cuatro hombres sufrieron heridas en las piernas, entre ellas una fractura, y fueron llevados al hospital. Se trata de cinco turistas y un empleado del puente.
Según el canal de televisión Sky News, el ascensor de la torre norte se desplomó luego que cable un cable se cortara cuando iba bajando.
Según la policía, al mediodía se dio la alarma y varias ambulancias y carros de bomberos se dirigieron al lugar. El puente fue cerrado al tráfico.
Tower Bridge es uno de los lugares de Londres más visitados por los turistas. Las dos torres están unidas en la parte superior por un paso peatonal techado en el que hay exposiciones o se organizan eventos. El puente está siendo renovado actualmente pero las salas de muestras están abiertas.

Texto: DPA
latercera.com

Nettus
11/05/2009, 19:16
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12112!image/956285489.jpg_gen/derivatives/article/956285489.jpg
Foto: Scanpix Ford Focus de 2002-2005 tiene problemas con la roña (oxidación)
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12113!image/575765868.jpg_gen/derivatives/article/575765868.jpg
Foto: swerea/KIMAB La esquina inferior de un Ford Mondeo 2003. Ha entrado humedad y causado grave oxidación.
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12114!image/382138871.jpg_gen/derivatives/article/382138871.jpg
Foto: swerea/KIMAB Parte inferior de la puerta de un Volvo V70 2002. Mucha 'cola' (pegamento) ha evitado la oxidación.
Los coches 'enfermos de roña'
-Toda la lista
Varios modelos de coches con sólo unos años 'en la nuca' (de edad) tienen graves problemas de oxidación, muestra un nuevo estudio. Propietarios de coches puedes estar afectados sin saberlo -la roña viene de dentro y se ve sólo cuando es demasiado tarde. Ford Focus es uno de los coches más gravemente afectados.


El estudio que está realizado por Swerea Kimab -una fusión del instituto de corrosión y el instituto de investigación del metal - (korrosionsinstitutet och Institutet för metallforskning) – se basa en un una inspección de los 30 modelos más corrientes de los años 2002 a 2005. En total se han examinado 1.000 coches.
Las partes que se han examinado son las que son más dificiles de proteger contra la oxidación (puertas, guardabarros traseros y puertas de maletero).

Ranking modelos 2002/2003

De mejor a peor:
Audi A4
Volvo 70-serie
VW Golf
Mercedes C-class
Opel Astra
Renault Megane
Volvo 40-serie
VW Passat
Mitsubishi Carisma
Skoda Octavia
Nissan Micra
Peugeot 307
Citroën C5
Saab 9-5
Fiat Punto
Saab 9-3
BMW 3-serie
Toyota Corolla
Mercedes E-class
BMW 5-series
Ford Mondeo
Seat Ibiza
Ford Focus
Mazda 6
Chevrolet Trans Sport
Modelos de coches que no se han tomado en la lista debido a demasiado pocos ejemplares examinados: Hyundai Santa Fe

Ranking modelos 2004/2005

De mejor a peor:
BMW 5-serie
Nissan Micra
Renault Megane
Volvo 40-serie
Ford Mondeo
Peugeot 307
Saab 9-3
Fiat Punto
Volvo 70-serie
Opel Astra
Saab 9-5
Skoda Octavia
Citroën C5
VW Golf
Mercedes A-class
VW Passat
BMW 3-series
Toyota Corolla
Hyundai Tucson
Ford Focus
Kia Picanto
Hyundai Santa Fe
Modelos de coches que no se han tomado en la lista debido a demasiado pocos ejemplares examinados:
Audi A4, Mazda 3, Mazda 6, Mercedes C-class, Mercedes E-class y Seat Ibiza

Resumido de: alltommotor.se

Nettus
12/05/2009, 07:36
Abajo la parte del artículo que no traduje ayer.
====================================
Ranking modelos 2002/2003 // -De mejor a peor:
Audi A4
Volvo 70-serie
VW Golf
Mercedes C-class
Opel Astra
Renault Megane
Volvo 40-serie
VW Passat
Mitsubishi Carisma
Skoda Octavia
Nissan Micra
Peugeot 307
Citroën C5
Saab 9-5
Fiat Punto
Saab 9-3
BMW 3-serie
Toyota Corolla
Mercedes E-class
BMW 5-series
Ford Mondeo
Seat Ibiza
Ford Focus
Mazda 6
Chevrolet Trans Sport

Modelos de coches que no se han tomado en la lista debido a demasiado pocos ejemplares examinados: Hyundai Santa Fe
Ranking modelos 2004/2005 // -De mejor a peor:
BMW 5-serie
Nissan Micra
Renault Megane
Volvo 40-serie
Ford Mondeo
Peugeot 307
Saab 9-3
Fiat Punto
Volvo 70-serie
Opel Astra
Saab 9-5
Skoda Octavia
Citroën C5
VW Golf
Mercedes A-class
VW Passat
BMW 3-series
Toyota Corolla
Hyundai Tucson
Ford Focus
Kia Picanto
Hyundai Santa Fe

Modelos de coches que no se han tomado en la lista debido a demasiado pocos ejemplares examinados:
Audi A4, Mazda 3, Mazda 6, Mercedes C-class, Mercedes E-class y Seat Ibiza


...Los modelos de automóviles que mejor superan el problema son los que tienen detalles de chapa doblada bien rellenada con cola/pegamento, buena pintura de fondo y un sellado (taponamiento/aislamiento) llamado ‘sealer’ en el empalme que impide entrada de humedad. En algunos casos están los detalles también tratados con antioxidante. La humedad se mantiene afuera –y no se oxida/roña. Los modelos Audi A4, Volvo V70 y el Volkswagen Golf de 2002/2003 obtienen buenos resultados en el estudio.
Los modelos de automóviles que se ven afectados por la roña, han tenido en algunos casos problemas imprevistos con los ’sealer’ que se vuelven viejos y quebradizos –la humedad penetra en la dobladura de la chapa y la roña se agarra. En el peor de los casos no hay pintura base bajo el 'sealer' y entonces el problema se vuelve mayor.
Los modelos de coches que han sido afectados por este problema son las series 5 de BMW de 2002 y 2003 y el Ford Focus y Ford Mondeo del mismo año. Las series 5 de BMW y los Ford Mondeo más recientes no sufren de este problema, mientras que los Ford Focus de 2004/2005 continúan aun teniendo el mismo problema.
Otras causas del 'ataque de corrosion' son entre otros mala colada, mal con antioxidante, mala pintura base/laca/barniz, o pintura base que se suelta.
El Chevrolet Trans Sport de 2002-2003 es el peor coche en la prueba. La pintura base es mala, el antioxidante brilla por su ausencia en las ’vigas’ y no se ha usado ningún ’sealer’.
El Mazda 6 a partir de los modelos de 2003 es también un coche con grande problemas de roña/oxidación, sobretodo son afectados los ’umbrales’ debido a que están mal pintados y no están tratados con antioxidante. Los modelos más recientes del Mazda 6 lo llevan mejor.
Comparando con un estudio anterior de los modelos de 1998-2001 se constata que la protección contra roña en general ha mejorado.

alltommotor.se

Nettus
12/05/2009, 08:14
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12084!image/1968433251.jpg_gen/derivatives/article/1968433251.jpg
Foto: Bo Keskikangas
Subaru tiene los propietarios más satisfechos


La japonesa Subaru adelanta por poco a la alemana BMW cuando propietarios suecos de coches dan su opinión sobre cualidad, economía y lealtad en un nuevo estudio del consumidor.

El periódico (revista) Vi Bilägare ha realizado su estudio anual del consumidor y planteado a 16 000 personas preguntas entre otras cobre cualidad, economía y lealtad. Los que han contestado son propietarios de sus coches, que son de los modelos 2002 a 2008. BMW ha obtenido cuatro veces el primer puesto los últimos seis años y nunca ha obtenido peor puesto que el segundo. Subaru ganó el 2007 y retoma ahora el lugar como el número uno.

Autoindex 2009
Puntuación Index 0—1 000, puntuación media 784
(el emplazamiento del año pasado entre paréntesis)

1 (3) Subaru 865
2 (1) BMW 862
3 (2) Toyota 853
4 (5) Audi 817
5 (4) Honda 817
6 (7) Mercedes 807
7 (12) Skoda 803
8 (6) Volvo 802
9 (8) Mazda 801
10 (9) Saab 780
11 (12) Mitsubishi 775
12 (11) Hyundai 770
13 (20) Nissan 767
14 (14) Citroën 764
15 (16) Ford 760
16 (15) Kia 758
17 (17) Opel 757
18 (10) Volkswagen 755
19 (21) Renault 749
20 (18) Peugeot 744
21 (19) Suzuki 726
22 (22) Seat 708

alltommotor.se

Nettus
12/05/2009, 08:42
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1565577!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Kate Winslet och Leonardo DiCaprio. Foto: Steve Granitz


Sobreviviente del Titanic recibe ayuda de Leo y Kate
http://canal-h.net/webs/rguerrero001/Millvina%20Dean.jpeg.http://open.salon.com/blog/procopius/editor_picks/page/files/millvina_dean1224263898.jpg

En la pantalla blanca no pudieron 'poseerse' el uno al otro cuando se hundió el Titanic.
Una que sobrevivió de verdad es Millvina Dean. Ahora tiene problemas para pagar la cuota de su residencia de tercera edad, escribe AP.
'Salvadores'?
DiCaprio y Winslet.
Millvina Dean estaba a bordo del Titanic pero consiguó sobrevivir con apenas dos meses de edad.
Ahora no puede pagar los costes para vivir en una residencia de tercera edad, escribe AP.
Leonardo DiCaprio Y Kate Winslet han prometido por eso que sus últimos años en vida sean llevaderos.
Millvina Dean, que vive en Southampton, se rompió la cadera hace tres años y desde entonces ha luchado por pagar la cuota para poder vivir en la residencia de tercera edad.
Las estrellas de cine DiCaprio Y Winslet dicen en un comunicado de prensa que esperan que Dean duerma mejor ahora cuando sabe que su futuro está asegurado.
Hoy es Millvina Dean la única en vida entre los que sobrevivieron cuando se hundió el Titanic la noche del 14 de abril de 1912, escribe AP.

expressen.se

Nettus
12/05/2009, 15:57
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12133!image/1887976058.jpg_gen/derivatives/article/1887976058.jpg
Foto: Jacques Wallner Nissan NP 300.

Nissan anota pérdida anual y espera más, busca ahorrar efectivo

Enfatizó que Nissan y Renault están enfocadas en mejorar su alianza más que en buscar oportunidades en un sector estadounidense golpeado por una depresión económica que llevó a Chrysler a la bancarrota.
Nissan anotó una pérdida operacional entre enero y marzo de 230.400 millones de yenes
(2.400 millones de dólares),
frente a una ganancia de 212.000 millones de yenes en el mismo período del año anterior.
Los analistas, en promedio, preveían una pérdida peor, de 270.000 millones de yenes.
El fabricante del sedán Altima y el deportivo utilitario Murano registró una pérdida neta de 276.900 millones de yenes en su cuarto trimestre fiscal, frente a una ganancia de 138.000 millones de yenes en el mismo período del año anterior.
Para el próximo año que terminará en marzo del 2010, Nissan vaticina una pérdida operacional de 100.000 millones de yenes, mientras que los analistas, en promedio, esperan 239.000 millones de yenes.
La firma además anticipó que la pérdida neta del año fiscal en curso será de 170.000 millones de yenes.

(Reporte adicional de Mariko Katsumura; Editado en español por Ignacio Badal)
lta.reuters.com

Nettus
12/05/2009, 16:58
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12127!image/1028436350.jpg_gen/derivatives/article/1028436350.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12126!image/2062338990.jpg_gen/derivatives/article/2062338990.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12125!image/1200415262.jpg_gen/derivatives/article/1200415262.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12124!image/4121705998.jpg_gen/derivatives/article/4121705998.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12123!image/3368818622.jpg_gen/derivatives/article/3368818622.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12122!image/2406247790.jpg_gen/derivatives/article/2406247790.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12121!image/2987148510.jpg_gen/derivatives/article/2987148510.jpg
Fotos: CarPix
Locomotora superrápida
Aquí está la respuesta de Bentley sobre el debate 'medioambiental'. Continental Supersports. Un paquete de músculos extremo cuyo depósito se puede llenar con etanol.

Aquí se descarga el coche en Nürburgring en Alemania: El Bentley Continental Supersports. Aquí se conducirá el coche duramente, se testeará y se ajustará antes de que salga al mercado antes de un año.
Con este coche quiere Bentley mostrar que se toman su responsabilidad en lo referente al medio ambiente. El coche se puede 'cargar' con etanol. Pero un coche ecológico de verdad no lo es. Es el más rápido Bentley Continental que jamás ha rodado. El motor V12 de 6 litros deja tras de sí 630 caballos.
Bentley ha tirado fuera el asiento trasero y se ha usado de material ligero para rebajar el peso con 110 kilos.
Pero es todavía un grande y pesado coloso. Pesa 2240 kilos -pero es aun así capaz de acelerar de 0-100 en 3,9 segundos con ayuda de la tracción a las cuatro ruedas.
Velocidad máxima: 329 km/h.
La caja de cambios está modificada y supera los cambios el doble de rápido que antes.
En su exterior no son las diferencias con el GT corriente manifiestas -pero están ahí. Mayor toma de aire en el frente, 50 mm más ancha base de ruedas y guardabarros más anchos, mayores 'escapes' ovalados y parachoques modificado atrás son algunos de los cambios.

alltommotor.se

Nettus
12/05/2009, 18:58
Federer con más dinero
Pese a los triunfos de Nadal
http://imagecache.allposters.com/images/pic/TENN/Federer~Roger-Federer-Posters.jpg
Aunque Rafael Nadal ganó cuatro títulos del Abierto Francés y un campeonato de Wimbledon en su camino a convertirse en el mejor jugador de tenis a los 22 años, nunca ha estado al mando de su propia carrera en lo referente al dinero.
Recordemos la saga del Mercedes SLK 200 Kompressor de Nadal, que vale $50 mil. En 2005, año en que se convirtió en jugador profesional, Nadal ganó la final de la Copa Mercedes en Stuttgart, Alemania, con un característico revés que su oponente no pudo contestar. Con la camisa empapada de sudor se montó en el convertible plateado aparcado en la cancha —parte de su premio por ganar el evento— y lo movió unos cuantos metros.
Toni Nadal, tío y entrenador de Rafael, le dijo a su sobrino que se olvidara de conducir el automóvil y luego Toni organizó que Kia Motors Corp., uno de los patrocinadores de Nadal, le diera un todoterreno Sorento de $20 mil, que condujo mientras el Mercedes se empolvaba en la cochera de la familia por dos años.
Bajo la tutela de Toni, Rafael Nadal acabó en 2008 con el reinado de cuatro años y medio de Roger Federer como el mejor jugador de tenis del mundo, y es el favorito para ganar su quinto Abierto Francés, un evento de Grand Slam que comenzará el 24 de mayo. En la rivalidad más fascinante del mundo deportivo, Nadal sigue rezagado con respecto a Federer en al menos una categoría notable: lo que gana.
Federer encabeza la lista del dinero en el tenis, con una entrada anual por torneos y patrocinios de $35,1 millones que lo sitúa en el puesto número 11 en la clasificación de 2008 de la revista Sports Illustrated de los 50 deportistas que más ganan. Tiger Woods, que gana $127,9 millones, es por mucho el deportista más rico, seguido por el golfista rival Phil Mickelson y el futbolista David Beckham.
Nadal, que no clasificó para la lista, probablemente ganó entre $15 millones y $20 millones en 2008, dice Simon Chadwick, profesor de estrategia comercial deportiva y marketing en la Escuela de Negocios de la Coventry University del Reino Unido.

http://goldyuk.files.wordpress.com/2008/06/nadal5.jpg.
Este año Nadal podría ganarle terreno a Federer en ingresos también. Tras obtener su primer título de Wimbledon y la medalla de oro en las Olimpiadas de Pekín en 2008, Nadal firmó acuerdos con tres patrocinadores corporativos como Mapfre S.A., la mayor aseguradora de España, elevando el total de contratos a nueve.
Aunque los anunciantes utilizan a Nadal principalmente para promociones en España, Nike Inc. planea ampliar su espectro a una audiencia internacional más extensa. En enero, el mayor fabricante del mundo de calzado deportivo lo vistió con un atuendo más convencional: cambió su camiseta sin mangas y pantalones de largo tres cuartos por una camisa polo y un pantalón corto.
“Nadal va rumbo a convertirse en una marca mundial”, dice Steve Simon, director de torneo del Abierto de BNP Paribas en Indian Wells, California, un evento que el tenista español ganó en marzo. “Beckham ha estado allí por años. Federer también. Si Nadal se mantiene sano y sigue jugando como ahora, estará allí también”.
Con Nadal, los anunciantes obtienen una combinación inusual de humildad y virilidad, o lo que Tom Cannon, profesor y experto en finanzas deportivas de la Escuela de Administración de la Universidad de Liverpool en Inglaterra, llama un “rebelde seguro”.
En contraste Federer, oriundo de Suiza, que habla el dialecto alemán de su país, alemán, inglés y francés, atrae a patrocinadores como Rolex Group con su sofisticada seguridad en sí mismo, dice Chadwick.
“Federer tiene una serie de valores que lo vuelven muy atractivo para los patrocinadores; es muy accesible”, dice. “Nadal es más misterioso. Necesita ser menos misterioso, más abierto”.

Bloomberg
larepublica.net

Nettus
12/05/2009, 19:03
http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/12052009/3b3.jpg
¿Rihanna sin ropa?
La cantante estadounidense Rihanna se convirtió de nuevo en el blanco de las miradas, ahora por unas fotografías en las que aparecería desnuda y que circulan por Internet. En las imágenes posa frente a un espejo de un hotel, algunas habrían sido tomadas por ella misma y otras por su ex novio Chris Brown, con quien sostuvo un fuerte altercado semanas atrás que dejó como resultado una causa por agresión física.
larepublica.net

Nettus
12/05/2009, 19:12
Ferrari amenaza con irse de la F1
"Si los reglamentos ya definidos para 2010 no cambian, no participaremos del próximo Mundial", indicó la escudería en un comunicado.


http://www.clarin.com/diario/2009/05/12/um/thumb/ferrari_d.jpg (http://javascript<b></b>:Popup('http://www.clarin.com/servicios/galeria/?notaId=1832624&mtmTipo=Imagen&mostrar=1084109','fotos','900','650','yes','yes'); )



Una noticia que se especulaba en los últimos días pero que no deja de causar sorpresa. Ferrari anunció que no correrá el próximo año en Fórmula 1 si la Federación Internacional de Automovilismo no da marcha atrás con los cambios de reglas. Sí, por primera vez en el historia, la escudería italiana podría no participar del campeonato mundial. Se debe a la decisión de la FIA de hacerle modificaciones al reglamento para el 2010. La decisión fue comunicada luego de la reunión de directores de Ferrari.


http://www.clarin.com/diario/2009/05/12/um/thumb/stampa.jpg (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:Popup('http://www.clarin.com/servicios/galeria/?notaId=1832624&mtmTipo=Imagen&mostrar=1084143','fotos','900','650','yes','yes'); )
La FIA ya comunicó que en la nueva temporada se creará un límite presupuestario voluntario, algo que provocó malestar en Ferrari. A finales de abril, la FIA dio a conocer sus nuevas normas para 2010, que dejan más libertad en el aspecto tecnológico, pero fijan en principio el presupuesto de los equipos en un límite máximo de 40 millones de libras esterlinas por año (45 millones de euros).


http://www.clarin.com/diario/2009/05/12/um/thumb/corriere.jpg (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:Popup('http://www.clarin.com/servicios/galeria/?notaId=1832624&mtmTipo=Imagen&mostrar=1084141','fotos','900','650','yes','yes'); )


Max Mosley, presidente del organismo que rige la F1 dijo días atrás: "Podemos vivir sin Ferrari". Eso tendrán que hacer, porque con el comunicado difundido hoy será muy difícil que el equipo italiano esté presente en el Mundial en 2010.
Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, ya se había opuesto públicamente a los cambios de la FIA porque considera que es "dañar al deporte".


http://www.clarin.com/diario/2009/05/12/um/thumb/gazzetta.jpg (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:Popup('http://www.clarin.com/servicios/galeria/?notaId=1832624&mtmTipo=Imagen&mostrar=1084142','fotos','900','650','yes','yes'); )

Ferrari es el único constructor que ha participado ininterrumpidamente desde 1950 en el Mundial de Fórmula Uno, apunta que la FIA ha establecido un "doble estándar" en los reglamentos que rigen la competición.
"Los principios de Gobierno que habían contribuido al desarrollo de la Fórmula 1 en los últimos 25 años se vieron quebrantados, así como las sólidas relaciones contractuales entre Ferrari y la FIA, que aseguraban la estabilidad de los reglamentos", informaron en el comunicado.
A los italianos, también se sumaron las posibles marchas de Toyota y Red Bull, equipos que manifestaron el último fin de semana que podrían dejar la F1.

clarin.com.ar

Nettus
12/05/2009, 19:29
Fuerte rechazo del Gobierno al reclamo del Reino Unido por Malvinas
http://www.roughplanet.com/images/Continent%20Maps/South%20America.gif


El canciller Taiana calificó de "inaceptable e inadmisible" el pedido de Londres en la ONU para extender la plataforma sobre esas islas, las Georgias y las Sandwich del Sur.


http://go.hrw.com/atlas/span_map/falkland.gif
www.allcountries.org/maps/falkland_islands_ma... (http://www.allcountries.org/maps/falkland_islands_ma...)
http://www.theodora.com/maps (http://www.theodora.com/maps)
www.allcountries.org/maps/falkland_islands_ma... (http://www.allcountries.org/maps/falkland_islands_maps.html)

El Gobierno rechazó tajantemente el reclamo que Gran Bretaña presentó en la ONU sobre la plataforma continental de las Islas Malvinas, las Georgias y las Sandwich del Sur. El canciller Taiana criticó "la insistencia británica en pretender arrogarse competencias" sobre esas áreas. Y calificó el pedido de "inaceptable e inadmisible".
Esta mañana, el Reino Unido presentó ante la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de las Naciones Unidas su reclamo sobre la plataforma continental de las islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur, informaron a Clarín.com altas fuentes del gobierno británico.
Los voceros agregaron que se trata de una presentación "normal", ya que el gobierno británico "no tiene ninguna duda de su soberanía sobre las islas".
Según se sabe, el gobierno argentino -que hace dos semanas presentó su propio reclamo (http://www.clarin.com/diario/2009/04/22/elpais/p-01902901.htm) de extensión del lecho marítimo- objetará la presentación británica.
En su presentación, la Argentina reclamó la extensión de la plataforma continental nacional en 1,7 millones kilómetros cuadrados más a los 4,8 millones ya existentes. Ello representa un aumento del 35% del lecho y del subsuelo marino, incluyendo a las islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur sobre las que existe una disputa de soberanía con el Reino Unido.

Texto: Natasha Niebieskikwiat
clarin.com.ar

Nettus
12/05/2009, 20:23
http://www.mueveteporchile.cl/wp-content/themes/Sernatur/sernatur/logo.png



SERNATUR (http://www.sernatur.cl/scripts/nacional/destacados.php?destino=202&atractivo=2059)
Hotel & Termas Huife, Servicio de primer nivel en un entorno privilegiado (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/05/hotel-termas-huife-servicio-de-primer-nivel-en-un-entorno-privilegiado/)

http://www.mueveteporchile.cl/wp-content/uploads/2009/05/10095-150x150.jpg (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/05/hotel-termas-huife-servicio-de-primer-nivel-en-un-entorno-privilegiado/attachment/10095/) http://www.mueveteporchile.cl/wp-content/uploads/2009/05/canal13005-150x150.jpg (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/05/hotel-termas-huife-servicio-de-primer-nivel-en-un-entorno-privilegiado/canal13005/) http://www.mueveteporchile.cl/wp-content/uploads/2009/05/10150-150x150.jpg (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/05/hotel-termas-huife-servicio-de-primer-nivel-en-un-entorno-privilegiado/attachment/10150/)



http://www.mueveteporchile.cl/wp-content/uploads/2009/05/10300-150x150.jpg (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/05/hotel-termas-huife-servicio-de-primer-nivel-en-un-entorno-privilegiado/attachment/10300/) http://www.mueveteporchile.cl/wp-content/uploads/2009/05/10000-150x150.jpg (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/05/hotel-termas-huife-servicio-de-primer-nivel-en-un-entorno-privilegiado/attachment/10000/)

Piscinas de hidroterapia (http://www.termasdelsur.cl/), habitaciones de lujo, cocina internacional en medio de la exuberante naturaleza.
Cuando se ha disfrutado del hidromasaje, se puede conocer el tremendo efecto benéfico de las aguas en movimiento que masajean nuestro cuerpo. Pero si sumamos que esto ocurra no en un tina, sino en una gran piscina y que las aguas sean termales, es decir, tibias y con propiedades minerales, el resultado tiene un nombre: Hotel & Termas Huife (http://www.termasdelsur.cl/). Y es que en Hotel & Termas Huife todo ha sido concebido para producir el máximo placer y para que nuestra mente y cuerpo puedan alcanzar un mayor estado de bienestar.
Las tres piscinas termales hidroterapéuticas, se encuentran literalmente al lado del río Liucura, así es que adicionalmente los bañistas pueden sentir el efecto energizante del contraste entre el agua tibia y las frescas aguas del río.
Asimismo, y como complemento perfecto a los beneficios del agua, se puede disfrutar de una amplia variedad de masajes, entre los que se consideran el drenaje linfático, de relajación, reductivo, reflexología, Algaterapia y Fangoterapia. A esto se suman los baños e hidromasajes individuales y sauna.
Por otra parte, en su calidad de terapia, en este centro termal se ofrece reiki, que es un sistema de sanación natural que trabaja con la energía universal, la que al ser distribuida incorrectamente en nuestro organismo, produce las enfermedades y/o dolores. Al aplicar las manos en distintas posiciones y zonas del cuerpo se abre un espacio de conexión interna que permite recuperar el estado natural de equilibrio.


DELEITE DE LOS SENTIDOS (http://www.termasdelsur.cl/)
Nada hay más reparador que un buen dormir y en Hotel & Termas Huife lo tienen claro, por eso sus habitaciones son todas suites de lujo, con departamentos de dos ambientes, para cuatro personas y que cuentan con frigobar, teléfono, camas king size, pileta y ducha con agua termal, TV satelital y caja de seguridad.
Para mayor comodidad, las habitaciones están distribuidas en cabañas individuales que aunque están a orillas del río Liucura, se encuentran separadas de las piscinas para dar mayor privacidad a los huéspedes.
Mención aparte merece el restaurante, cuya extensa carta ofrece una serie de extraordinarias creaciones que mezclan magistralmente los sabores típicos de la zona con otros internacionales. Además, existe una cafetería más informal, donde se ofrece comida rápida y a la que se puede ir incluso en traje de baño.
ENTORNO MARAVILLOSO (http://www.termasdelsur.cl/)

Hotel & Termas Huife está rodeado por 300 hás. de praderas y bosque nativo, las que se pueden recorrer en agradables caminatas o cabalgatas. Incluso es posible llegar hasta donde viven las araucarias.



spa termas llifen (http://www.termasllifen.cl/)

Las desconocidas Termas de Llifén (http://www.mueveteporchile.cl/2009/04/27/las-desconocidas-termas-de-llifen/)
Hace unos tres fines de semana atrás, recibí de parte de mis dos hermanas una invitación para ir por el día a las termas, estuve a punto de decir que no por asuntos laborales, pero cerré los ojos y dije sí.
Nos tocó en pleno abril un día espectacular al punto que mis dos sobrinas nadaron en el lago Llanquihue, hicimos picnic al aire libre con vista a unos cerros cordilleranos preciosos, y nos detuvimos en cuanto mirador tuvimos al alcance a contemplar el lago, las flora de distintas tonalidades y el cielo azul que parece que lo alcanzáramos con la mano.
Pero todas esas maravillas no habían terminado, pues llegamos a Llifén (pasando por Futrono), y nos internamos en las termas que fueron una delicia y un agrado por cuanto la vista desde la piscina da a unos picos cordilleranos que aunque carecían de nieve no perdían su majestuosidad. Fueron horas de reláx, que muchas veces son necesarias; creímos que habíamos completado nuestro perfecto día pues no contábamos con el broche de oro: en un salón decorado con la calidez que da la madera disfrutamos una once sureña: kuchen, torta, jugo, pan amasado, mermelada, queso de la zona y leche, todo fresco y exquisito.
Obvio que nos “devoramos la once”, luego de horas de piscina esta reposición de energías fue sensacional. Entonces emprendimos el regreso a casa y, ya de vuelta nos despidieron los más intensos arreboles que se difuminaron sólo en la oscuridad de la noche.

Escrito por: edgarda.



Termas de Llifén y Chihuio (http://www.interpatagonia.com/paseos/futrono_termasllifenchihuio/)

Llifén and Chihuio hot springs (http://www.welcomechile.com/futrono/llifren-chihuio-hotsprings.html)

Aventuras en camping en Llifén- Muévete por Chile (http://www.mueveteporchile.cl/2009/04/01/llifen-los-lagos/)

Termas de Coñaripe, para toda la familia (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/02/termas-de-conaripe-para-toda-la-familia/)


http://www.mueveteporchile.cl/wp-content/uploads/2009/05/027-150x150.jpg (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/02/termas-de-conaripe-para-toda-la-familia/attachment/027/) http://www.mueveteporchile.cl/wp-content/uploads/2009/05/04-termas-001-150x150.jpg (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/02/termas-de-conaripe-para-toda-la-familia/04-termas-001/) http://www.mueveteporchile.cl/wp-content/uploads/2009/05/dsc_8880-150x150.jpg (http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/02/termas-de-conaripe-para-toda-la-familia/dsc_8880/)
Termas del Sur. (http://www.termasdelsur.cl/) Inaugurado en 1991 y ubicadas en un lugar pantanoso e inhóspito, luego de su proyecto de inserción en la naturaleza y de desarrollo de un centro de bienestar y descanso hoy producen un resultado totalmente distinto. Ubicado en Km 15 del camino Coñaripe – Liquine, alejando al visitante de la caótica rutina de la ciudad.

Continuar leyendo

(http://www.mueveteporchile.cl/2009/05/02/termas-de-conaripe-para-toda-la-familia/#more-757)


Pucón, aguas termales y tranquilidad (http://www.mueveteporchile.cl/2009/04/15/pucon-aguas-termales-y-tranquilidad/)

Futrono - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Futrono)

www.welcomechile.com/futrono/termas-llifren-c... (http://www.welcomechile.com/futrono/termas-llifren-c...)
CÓMO LLEGAR:
para ir a las termas de Llifén desde Futrono debe tomar la ruta D 55 hacia la vecina localidad. Recorrer 20 km. Luego de cruzar el casco urbano, recorra un km., aproximadamente, y encontrará el cartel del spa sobre la ruta. Para ir a las termas de Chihuio debe salir de Futrono hasta el cruce de Chabranco y desviar a la izquierda para tomar la ruta que conduce hacia las termas. Es muy fácil llegar si se pregunta a los habitantes del lugar.
DÓNDE DORMIR:
el spa Termas de Llifén ofrece cabañas de alojamiento para 4 y 6 personas.
Recuerde que los baños en las termas deben ser de 10 a 15 minutos. Si la persona tiene alguna enfermedad cardíaca o es hipertensa, se recomienda no más de 10 minutos, siempre que haya consultado a su médico.

Nettus
12/05/2009, 20:42
Desmoronamiento de precios de viviendas en la isla artificial de Palm Jumeirah en Dubái
http://di.se/Databas/2009/05/12/Pix/palmjumeirah.jpg

El mercado de viviendas de lujo no es lo que ha sido. Los precios de las viviendas en la isla artificial de Palm Jumeirah a las afueras de Dubai está ahora en su nivel más bajo en los últimos tres años.
Cuesta ahora mismo sólo 18.000 coronas suecas (~ 1.700 €) el metro cuadrado por comprar una vivienda entre los chalets de lujo, hoteles y butiques en la isla de forma de palmera.
Es un 60 por ciento menos que hace sólo medio año y el precio más bajo en los últimos tres años. Al mismo tiempo los alquileres han bajado durante la primavera una tercera parte desde marzo.
Según Arabian Business pueden los precios seguir bajando en la famosa isla.

di.se

vietnam
13/05/2009, 00:46
Hola Nettus:
Vamos a viajar en julio camino de Cabo Norte por la ruta que hace todo el mundo. ¿Qué ver? ¿Cuáles son los lugares imprescindibles que nos demore mucho el camino y que tu no te perderías bajo ningún concepto?. Queremos ver castillos, pueblos pintorescos, cascadas, lagos, catedrales, iglesias, piedras rúnicas, etc.
Tenemos solo cuatro días para subir todo Suecia y queremos parar en lugares de máximo interés.
Gracias anticipadas
Un saludo cordial

Nettus
13/05/2009, 08:58
Hola Nettus:
Vamos a viajar en julio camino de Cabo Norte por la ruta que hace todo el mundo. ¿Qué ver? ¿Cuáles son los lugares imprescindibles que nos demore mucho el camino y que tu no te perderías bajo ningún concepto?. Queremos ver castillos, pueblos pintorescos, cascadas, lagos, catedrales, iglesias, piedras rúnicas, etc.
Tenemos solo cuatro días para subir todo Suecia y queremos parar en lugares de máximo interés.
Gracias anticipadas
Un saludo cordial


)))))))))))))))))))))))))))))

Hola "Vietnam-viajar",

Me haces una pregunta difícil de contestar por aquéllo de "para gustos están los colores". Por eso no sé qué contestarte. Más difícil todavía con eso de "cuatro días".
Abajo te anoto algunos links que espero te sirvan de algo para satisfacer tus gustos.

Para catedrales (si yo fuera tú) la de Lund en Skåne, para playas la de Skrea Strand en Falkenberg, para pueblos/ciudades Gränna al N de Jönköping o Marstrand o Fjällbacka o Falkenberg en la costa oeste, para miradores el de Ramberget en Göteborg, para lagos el Storsjön en Östersund, para cascadas la de Tännforsen..., lo dicho, lo de gustos es difícil acertar, y si luego además andas con prisa pues lo tienes difícil.

Suecia mide ~ 1.572 km de largo por unos 500 de ancho y si por ejemplo conduces dirección sur el largo de Suecia desde su punto más sur en Smygehuk, vas a parar más o menos en Nápoles...
Saludos y que tengas un buen viaje!


)))))))))))))))))))))))))))))
Castillos
Slott Sverige (32) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/slott/f_188=1)

)))))))))))))))))))))))))))))
Pueblos pintorescos
Gränna-Visingsö Turistbyrå (http://www.grm.se/turistinfo/)
Välkommen till Gränna, Visingsö och Omlandet (http://www.grm.se/)
www.grenna.se (http://www.grenna.se)


http://www.domnik.net/topoi/a/jpeg/kroatia/se/05n_granna.jpg

» More photos from Gränna (http://www.domnik.net/topoi/commons/SE/ostergotland/granna/)
travel.domnik.net/img-en/tr/05hr1.shtml (http://travel.domnik.net/img-en/tr/05hr1.shtml)
Gränna CityGuide - Evenemang, Nöje, Sevärdheter och Shopping (http://cityguide.se/granna/)
Marstrand Kungälv (http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=MARSTRAND&um=1&ie=UTF-8&split=0&gl=se&ei=41wKSquMIZCV-gau_9TlCw&sa=X&oi=geocode_result&ct=title&resnum=1)
Marstrand (http://www.marstrand.se/)

http://www.havsbadsgrillen.com/images/porto-cervo_marstrand.jpg.

Marstrand CityGuide - Evenemang, Nöje, Sevärdheter och Shopping (http://cityguide.se/marstrand/)
Watch the film about Falkenberg (http://www.flyttatillfalkenberg.nu/falkenbergsfilmen/engelsk.html)

http://motiomera.se/files/kommunbilder/kommunbild_183.jpg

Falkenbergsturist - Officiell guide för turism och evenemang i ... (http://www.visitfalkenberg.se/)
Turistbyrån Östersund och Frösön (http://www.turist.ostersund.se/)
Östersund (http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=%C3%96STERSUND&um=1&ie=UTF-8&split=0&gl=se&ei=UV4KStObNILU-AaT54TkCw&sa=X&oi=geocode_result&ct=title&resnum=1) maps.google.se
Västerviks turistbyrå - Västerviks Turistbyrå (http://www.vastervik.se/sites/turist/templates/turist_startpage.aspx?id=116)

http://tbn1.google.com/images?q=tbn:XEdFwYTfZtv6gM:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/V%C3%A4stervik2corrected.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/V%C3%A4stervik2corrected.jpg) < clic
Västervik (http://maps.google.se/maps?hl=sv&q=V%C3%84STERVIK&um=1&ie=UTF-8&split=0&gl=se&ei=4F4KSpC8Cc7G-QaZ5N3pCw&sa=X&oi=geocode_result&ct=title&resnum=1) maps.google.se



http://img100.imageshack.us/img100/6717/221343764527407a559bvv2.jpg
Fjällbacka.
)))))))))))))))))))))))))))))

Cascadas
Byarforsen (http://sv.wikipedia.org/wiki/Byarforsen)
Danska fall (http://sv.wikipedia.org/wiki/Danska_fall)
Fettjeåfallet (http://sv.wikipedia.org/wiki/Fettje%C3%A5fallet)
Forsakar (http://sv.wikipedia.org/wiki/Forsakar)
Gedungsen (http://sv.wikipedia.org/wiki/Gedungsen)
Hallamölla (http://sv.wikipedia.org/wiki/Hallam%C3%B6lla)
Hammarforsen (http://sv.wikipedia.org/wiki/Hammarforsen)
Hällingsåfallet (http://sv.wikipedia.org/wiki/H%C3%A4llings%C3%A5fallet)
Hångstafallen (http://sv.wikipedia.org/wiki/H%C3%A5ngstafallen)
Högforsen (http://sv.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6gforsen)
Jokkfall (http://sv.wikipedia.org/wiki/Jokkfall)
Kattilakoski (http://sv.wikipedia.org/wiki/Kattilakoski)
Njupeskär (http://sv.wikipedia.org/wiki/Njupesk%C3%A4r)
Ristafallet (http://sv.wikipedia.org/wiki/Ristafallet)
Silverfallen (http://sv.wikipedia.org/wiki/Silverfallen)
Silverfallet (http://sv.wikipedia.org/wiki/Silverfallet)
Styggforsen (http://sv.wikipedia.org/wiki/Styggforsen)
Tjuvforsen (http://sv.wikipedia.org/wiki/Tjuvforsen)Trollforsarna (http://sv.wikipedia.org/wiki/Trollforsarna)
Trollhättefallen (http://sv.wikipedia.org/wiki/Trollh%C3%A4ttefallen)
Tännforsen (http://sv.wikipedia.org/wiki/T%C3%A4nnforsen)
Västanåfallet (http://sv.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4stan%C3%A5fallet)

)))))))))))))))))))))))))))))

Lagos
Sólo en Norrbotten hay 30.730 lagos mayores en área que una hectárea. El municipio con más lagos es el de Arjeplog que cuenta con 8.727 lagos.
En el registro de datos de lagos de Suecia hay 95.700 lagos registrados (lagos de más de 100 x 100 m de tamaño). Y si se cuentan también los lagos noruegos y finlandeses con vertido en Suecia se pueden contar 105.000 lagos. Elegir cuál de estos es "para no perderse" es algo difícil como comprenderás.


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Yy_fr%C3%A5n_Fr%C3%B6s%C3%B6n_mot_%C3%96stersund.j pg/800px-Yy_fr%C3%A5n_Fr%C3%B6s%C3%B6n_mot_%C3%96stersund.j pg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/Yy_fr%C3%A5n_Fr%C3%B6s%C3%B6n_mot_%C3%96stersund.j pg)
Vista de Frösön hacia Östersund.


Sjöar, vattendrag, fall, m.m. i bokstavsordning / lakes, rivers ... (http://www.naturproduktion-bh.se/06/06-04/A-O/allm.html)
» More photos from Lake Vättern (http://www.domnik.net/topoi/commons/SE/ostergotland/vattern/)

http://www.isjakt.se/kartor/images/Hammerdalssjon_small.JPG (http://www.isjakt.se/kartor/images/Hammerdalssjon.JPG)
Hammerdalssjön, Östersund
Approx 60km North-East of Östersund. Area is 2x2,5 km. Carpark at sportsarena close to the city.
Sök sjöar / Search lakes --- Sök ort / Search city

Bergviken (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Bergviken,_Söderhamn) - Blacken (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Blacken) - Blekinge-skärgård (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Saltö) - Dellen (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Dellen)Dättern (Vänern) (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Dättern) - Ekoln (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Ekoln)Fysingen (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Fysingen)Glan (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Glan)Glåpen (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Glåpen-Surahammar) - Hacksta (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hudiksvall,_Hacksta) - Hammerdalssjön (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hammerdalssjon)Hjälmaren-(Fiskeboda) (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Glan) - Hjälmaren-(Örebro) (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Örebro) - Ivösjön-(Kristianstad) (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Ivosjön) - Kosen (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hudiksvall,_Kosen)Kungsbackafjorden (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Kungsbackafjorden) - Malviken (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hudiksvall,_Malnviken) - Mjörn (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Mjörn)Mälaren-N Björkfjärden (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#N Björkfjärden) - Mälaren-(Sundbyholm (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Sundbyholm)) - Mälaren-(Västerås) (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Västerås) - Njutånger (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hudiksvall,_Njutånger)Norsta (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hudiksvall,_Norsta) - Ringsjön (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Ringsjon) - Runn (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Runn) - Roxen (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Roxen) - Saltvik (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hudiksvall,_Saltvik) - Siljan (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Siljan) - Sommen (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Sommen) - Stora Värtan (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Värtan) - Storsjön (Sandviken) (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Storsjön) - Storsjön (Hudiksvall) (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hudiksvall,_Storsjön) - Sörfjärden (Sundbyholm) (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Sorfjarden) - Ullnasjön (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Ullnasjön)Vänern-Lidköping (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Vänern) - Värtan (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Värtan) - Väsman (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Väsman) - Ymsen (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Ymsen) - Östra Ringsjön (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Ringsjon)
ZOOM map over Europe (http://www.se.map24.com/) - Stor svenska karta (http://www.sverigeturism.se/smorgasbord/smorgasbord/service/sweden-map.html) - Weather/wind forecast (http://www.yr.no/place/Sweden/)-
Alingsås (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Alingsås) - Danderyd (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Värtan) - Djursholm (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Värtan) - Falun (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Falun) - Fiskeboda (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Glan) - Garsås (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Garsås) - Hudiksvall (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hudiksvall) - Hörby (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Ringsjon) - Karlskrona (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Karlskrona) - Kristianstad (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Kristianstad) - Kungsbacka (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Kungsbackafjorden) - Lidköping (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Lidköping) - Linköping (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Linköping) - Ludvika (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Ludvika) - Mariestad (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Mariestad) - Mora (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Mora) - Rättvik (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Rättvik) - Norrköping (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Glan) - Sandviken (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Sandviken) - Stockholm (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Stockholm, norra) - Strängnäs - (Sörfjärden) (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Sorfjarden) - Sundbyholm (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Sundbyholm) - Sundbyvik (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Sundbyvik) - Surahammar (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Glåpen-Surahammar)Söderhamn (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Bergviken,_Söderhamn) - Tranås (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Tranås) - Täby (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Täby) - Uppsala (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Uppsala) - Vänersborg (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Dättern) - Västerås (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Västerås) - Årsunda (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Årsunda) - Östersund (http://www.isjakt.se/kartor/kartor.htm#Hammerdalssjon) - ZOOM map over Europe (http://www.se.map24.com/) -
Large map of Sweden (http://www.sverigeturism.se/smorgasbord/smorgasbord/service/sweden-map.html)

)))))))))))))))))))))))))))))

http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/01/22/db/53/lund-cathedral.jpg

Catedrales
Kyrka/katedral/kloster Sverige (73) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/kyrkakatedralkloster/f_178=1) -(Iglesia/catedral/conventos)
Iglesias
Kyrka/katedral/kloster Sverige (73) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/kyrkakatedralkloster/f_178=1) -(Iglesia/catedral/conventos)

)))))))))))))))))))))))))))))
http://www.algonet.se/~hkkbs/spar4.jpg

Piedras rúnicas
Monument/Minnesmärke Sverige (25) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/monumentminnesmaerke/f_172=1)
Runstenar i Sverige (http://dooku.miun.se/ake.johansson/runsidor.htm)
Runstenar och runor (http://www.svenskarunstenar.net/)
The runic stone of Rök (Röksten)

)))))))))))))))))))))))))))))

Etc.



Campingplats Sverige (100) (http://www.trivago.se/sverige-31485/hotell/campingplats/f_270=1)

Sevärdheter Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter) (Atracciones Suecia)

Restaurant/taverna Sverige (229) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/restauranttaverna/f_186=1)

Museum/utställning/galleri Sverige (213) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/museumutstaellninggalleri/f_180=1) (Museo/exposición/galería)

Övriga sevärdheter Sverige (97) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/oevriga-sevaerdheter/f_272=1) (Otras atracciones -en general-)

Återkommande festivaler Sverige (62) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/aterkommande-festivaler/f_185=1)

fler (http://javascript<b></b>:void(0);) (más)

Shopping Sverige (37) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/shopping/f_189=1)

Flygplats/Järnvägsstation/Hamn Sverige (36) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/flygplatsjaernvaegsstationhamn/f_282=1)

Byggnad Sverige (36) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/byggnad/f_174=1)

Natur/landskap Sverige (35) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/naturlandskap/f_181=1)Park/botanisk trädgård Sverige (32) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/parkbotanisk-traedgard/f_182=1)

Zoo/djurpark/akvarium Sverige (30) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/zoodjurparkakvarium/f_198=1)

Sportanläggning/stadium Sverige (27) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/sportanlaeggningstadium/f_191=1)

Monument/Minnesmärke Sverige (25) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/monumentminnesmaerke/f_172=1)

Spa Sverige (20) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/spa/f_196=1) (Tours en barco)

Båttur Sverige (19) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/battur/f_171=1)

Nöjesfält Sverige (18) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/noejesfaelt/f_271=1) (Parques de atracciones)

Natursevärdhet Sverige (17) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/natursevaerdhet/f_273=1)

Strand Sverige (14) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/strand/f_192=1) (Playas)

Utsiksplats Sverige (9) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/utsiksplats/f_169=1) (Miradores)

Vandrings/klättringsled Sverige (2) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/vandringsklaettringsled/f_195=1)

Kasino Sverige (1) (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/kasino/f_176=1)

Sök Sverige (Buscar en Suecia)


Andra sevärdheter Gamla Stan (http://www.trivago.se/stockholm-52297/andra-sevaerdheter/gamla-stan-154306)

Zoo/djurpark/akvarium Skansen (http://www.trivago.se/stockholm-52297/zoodjurparkakvarium/skansen-93509)

Slott Kungliga Slottet (http://www.trivago.se/stockholm-52297/slott/kungliga-slottet-136803) (Palacio Real)

Museum/utställning/galleri Vasamuseet (http://www.trivago.se/stockholm-52297/museumutstaellninggalleri/vasamuseet-92440)

Byggnad Stadshuset (http://www.trivago.se/stockholm-52297/byggnad/stadshuset-211106)

fler (http://javascript<b></b>:void(0);) (más)

Kyrka/katedral/kloster Storkyrkan (http://www.trivago.se/stockholm-52297/kyrkakatedralkloster/storkyrkan-210691)

Båttur Stockholm sightseeing (http://www.trivago.se/stockholm-52297/battur/stockholm-sightseeing-797706)

Utsiktsplats Katarinahissen (http://www.trivago.se/stockholm-52297/utsiktsplats/katarinahissen-212136)

Kyrka/katedral/kloster Domkyrka (http://www.trivago.se/uppsala-52323/kyrkakatedralkloster/domkyrka-227656)

Nöjesfält Gröna Lund (http://www.trivago.se/stockholm-52297/noejesfaelt/groena-lund-92438)

Nöjesfält Liseberg (http://www.trivago.se/goeteborg-52398/noejesfaelt/liseberg-93512)

Byggnad Turning Torso (http://www.trivago.se/malmoe-52259/byggnad/turning-torso-362051)

Utsiktsplats Fjällgatan (http://www.trivago.se/stockholm-52297/utsiktsplats/fjaellgatan-457491)

Kyrka/katedral/kloster Lundadomen (http://www.trivago.se/lund-52258/kyrkakatedralkloster/lundadomen-196991)

Kyrka/katedral/kloster Riddarholmskyrkan (http://www.trivago.se/stockholm-52297/kyrkakatedralkloster/riddarholmskyrkan-211016)

Promenadstråk/väg Sergels Torg (http://www.trivago.se/stockholm-52297/promenadstrakvaeg/sergels-torg-210761)

Foton Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/foton)



Topplista Sverige

Topp 5 Natur/landskap Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/naturlandskap/f_181=1) (naturaleza/paisajes)

Topp 5 Museum/utställning/galleri Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/museumutstaellninggalleri/f_180=1)

Topp 5 Zoo/djurpark/akvarium Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/zoodjurparkakvarium/f_198=1) (zoológicos/...)

Topp 5 Nöjesfält Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/noejesfaelt/f_271=1) (parques de atracciones)

Topp 5 Byggnad Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/byggnad/f_174=1) (edificios)

Topp 5 Park/botanisk trädgård Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/parkbotanisk-traedgard/f_182=1) (parques/jardines botánicos)

Topp 5 Återkommande festivaler Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/aterkommande-festivaler/f_185=1)

Topp 5 Båttur Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/battur/f_171=1) (tours de barcos)

Topp 5 Strand Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/strand/f_192=1) (playas)

Topp 5 Övriga sevärdheter Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/oevriga-sevaerdheter/f_272=1) (atracciones en general)

Slott Sverige (http://www.trivago.se/sverige-31485/sevardheter/slott/f_188=1)

)))))))))))))))))))))))))))))
Svedish speedcams database.
(cámaras de velocidad)
Download to your GPS or PC. (http://www.poidatabase.se/download.htm)
)))))))))))))))))))))))))))))

Nettus
13/05/2009, 10:46
8 - Days Sweden Culture, Design and History


Experience the variation of Sweden culture and nature as you drive from Skåne to Stockholm and back again!
This is a self drive tour but could also be adjusted to groups. Packages include 7 nights in double rooms with breakfasts in quality town hotels, maps and sightseeing suggestions.
Contact info at travelgatesweden.se for booking advice and resellers. Scroll down for a map.


http://www.supertravelnet.com/map/2/263_8017_6.jpg
Skåne – hazy lazy summer resorts
Skåne, the southernmost part of Sweden a small area with big experiences. Its vicinity to the continent and its Danish history intriguingly influences Skåne’s soil and soul. Enjoy 400 km of sandy beaches and big, beautiful national parks. Fields of yellow rape and deep green forests. Peaceful country life and grand city vistas.

http://www.supertravelnet.com/map/index.php?serviceno=65&taps=&country=263_8018_6
Småland - wild and picturesque
The province of Smaland bordering to Skåne is not only the native country of Astrid Lindgren and Pippi Long stocking. It is also a country of great beauty with 5000 lakes flanked by untouched forests, large numbers of elks, timber churches and crystal handicrafts. Besides the visit to the oldest glass works of Sweden you will see the elk park in Grönåsen, home of the king of the Swedish forest.

http://www.supertravelnet.com/map/index.php?serviceno=150&taps=&country=263_8002_6
Östergötland - medieval and mysterious
The Swedish realm was shaped in Östergötland! Take a mediaeval monastery tour in and visit significant sites including Alvastra Abbey, Vadstena,Saint Birgitta(Saint Bridget of Sweden),Birger lake Tåkern It is considered one of northern Europe’s foremost bird lakes. Pass the mythical Omberg Mountain.

http://www.supertravelnet.com/map/2/263_5039_7.jpg
Stockholm öst, Sverige (http://www.supertravelnet.com/maps/?country=263_9204_8)
Stockholm centrum, Sverige (http://www.supertravelnet.com/maps/?country=263_39_8)
Stockholm syd, Sverige (http://www.supertravelnet.com/maps/?country=263_9205_8)
Stockholm vast, Sverige (http://www.supertravelnet.com/maps/?country=263_9203_8)
Dive into Stockholm
More than anything else, Stockholm’s character and atmosphere are products of its unique, naturally magnificent location. The city is built on 14 islands where Lake Mälaren flows out into the Baltic Sea and the Stockholm Archipelago – a unique maritime landscape of more than 24,000 islands. In the centre is the Old Town northern Europe’s largest and best-preserved medieval city, with a history dating back to the 13th century.
Itinerary Tour Idea
Day 1. Trelleborg – Lund (50 km)
Lund, situated in the centre of the attractive and expansive Öresund region in southern Sweden, is one of the oldest cities in Sweden with a history more than one thousand years old. In Lund you should visit the old cathedral and the outdoor museum Kulturen.
Visit Malmö and the new harbour district with the turning torso building.
Day 2. Lund – Växjö (230 km)
After breakfast cross the landscape direction Hässleholm. Pass Flyinge one of the world’s oldest active national studs. King Carl Gustaf X Sweden established it as a Royal Stud almost 350 years ago. Drive to the Ringsjö Lake and beautiful Bosjökloster (Monastary).
Cross the ridge direction Hässleholm. Pass Hovdala Castle, just south of Hässleholm, close to the shores of Lake Finjasjön. Enjoy its simple majesty and discover the heritage of almost 500 years of history. Close to the castle the distinctive Tree House is rising five metres above the ground. In addition to wood, is built of glass and steel. The treetops are growing right through the floor of the terrace.
The small country road north of Hässleholm will take you to next district Småland and Växjö.
Visit Huseby Bruk Museum with castle, 20 km south west of Växjö in Sweden. The works estate offers a numbers of attractions, including watermill ironworks-museum, a mill, a display of wagons, an Archimedes´ screw, a cotter-museum etc.
Drive to Växjö and check in to First Hotel Cardinal located in the city centre surrounded by quaint, pedestrians-only streets. Just around the corner you will find theatre, cinemas, shopping, culture and other entertainment.
Day 3. Växjö – Gränna(180 km)
Before leaving Växjö you should visit the cathedral with a magnificent glass sculpture designed by Vallien. Head north for Lammhult (40 km) and a tour in the “Kingdom of furniture”. Here you will find genuine Swedish and Scandinavian design for furnitures. Make a stop halfway to Lammhult at the charming café and countryside shop in Ör. Continue to Värnamo (49) km and the exhibition of the designer Bruno Mathsson. Take the motorway to Gränna (100 km).
When approaching Gränna you will find Amalias Hus Hotel situated right by the town’s entry, and next to the thickly foliaged “Södra Parken” with its small waterfall and stream. Experience a moonlight walk in the evening along the shores of Lake Vättern, in mountains and valleys, promenade through the woodlands where John Bauer was inspired to his fairytales.
In 1859 the poor widow Amalia Eriksson asked the town’s council for permission to manufacture “polkagrisar” - peppermint rocks. The rest is history. Nowadays Gränna “polkagrisar” are one of Sweden’s most popular souvenirs. You can watch the manufacturing in any of the many bakeries.
Day 4. Gränna – Vadstena - Motala - Stockholm (260 km)
Start the day with a sightseeing trip in the neighborhood and then take the motorway to Stockholm. Start with the Alvastra Monastery Ruin (Alvastra Klosterruin) at the foot of mythical Omberg Mountain.
Turn east and visit the Rök Stone (Rökstenen), one of the most famous and interesting rune stones in Sweden. If you are longing for coffee and a pastry or a simple meal, drop into Röks Handel at the exit of the old road heading towards Rök. The fascinating history of the Rök Stone takes you towards the medieval period and the next stop is Vadstena. Head north again around the Lake Tåkern.It is considered one of northern Europe’s foremost bird lakes. The Monastary in Vadstena is in a beautiful location, on the shore of Lake Vättern. The Birgittine abbey buildings date from the 13th century. King Gustav Wasa built the castle in 1545 as a fortress against attacking Danes. Shortly afterwards it was rebuilt as a suitable residence for the Duke in the centre of Vadstena beside the edge of Östergötland.
Continue to Motala and follow the Göta canal that cuts through Östergötland and is one of Sweden’s largest culture historical constructions. The canal stretches from Motala, which lies next to Vättern and then flows beside Linköping, Norrköping and Söderköping before ending its journey at the Baltic. This canal is not just for the boat tourists, but also offers much in the way of sights and experiences for the not so nautical of us all. There are bank side cafés; a social life has grown from the harbors and the 58 locks.
Pass Linköping and take the motorway directly to Stockholm
In Stockholm check in to your hotel Amaranten in the centre of the city. From here you could easy walk to the attractions and restaurants for a nice dinner.
Day 5. Stockholm – Norrköping (160 km)
Check out and leave your luggage at the hotel. Take a walk through the old town and hop on one of the ferryboats to Djurgården. Here you will find one of world’s most exciting museum Wasa Museum. The Vasa is the world’s only surviving 17th-century ship and one of the foremost tourist sights in the world. The ship is displayed in a purpose-built museum in Stockholm. You can walk back to the city centre or take the tram back.
In the afternoon start your journey back south. Drive through Sörmland the Countryside of Stockholm. On your way you will pass waterways and idyllic villages. This is in the province of Södermanland, a territory known for its large number of stately homes and manors.The Nynäs manorial estate and nature reserve is located on the Swedish Baltic coast, about 80 km south of Stockholm, right between the small historic towns Trosa and Nyköping.
Back on the motorway at Nyköping and a short drive to Norrköping. The hotel is beautifully located by the Motala River in a luxurious building from the turn of the last century. The hotel is centrally located, near the town hall, with shopping, theatre and other recreational activities within walking distance.
Day. 6 Norrköping – Kalmar with a round trip (300 km)
Drive to Västervik at the Baltic coast, 115 km south from Norrköping. Visit the little idyllic town for a coffee brake before turning west to Vimmerby (55 km). Vimmerby much is the same as it was when Astrid Lindgren lived here. The small alleys in the town and the charming countryside. But you also find Astrid Lindgren World here, a theme park for the whole family.
Curiosa: On the international arena, Greta Garbo is one of the five most famous Swedes throughout time. At the exhibition in Högsby you can follow her career with the help of fantastic studio pictures, film props and much more. Drive from Högsbo to Orrefors Glass Studio and enter the Kingdom of Crystal. Start with Orrefors Glass Studio; visit the moose park before the Kosta Glass Studio.
The elk park in Grönåsen
If you are lucky, you may catch a glimpse of an elk at the edge of a forest or close to the road. Admission fee SEK 40 per person and open until 6 p.m. take the 1,300 m long walkway around the forest enclosure that includes a number of moose. Stop awhile at the pond and you may be lucky enough to see an moose taking a swim or having a drink. The elk shop offers a wide range of moose products. Why not grill over the open fire your own moose hotdog, which you can purchase in the moose shop!
Kingdom of Crystal
This is a fascinating spectacle where dexterous glassblowers mould glowing masses into leaf-thin wine glasses and colourful, scintillating art. The world’s most beautiful glass in exhibits and glassworks museums. And on top of that, delightful finds in the glass shops! Surrounded by enchanted forests and thousands of lakes, the Swedish glassworks lie close together. Within only a few hours distance, you encounter 13 glassworks between Växjö and Nybro – some as world-renowned as Orrefors, Boda, and Mats Jonasson Målerås. Your are welcome to visit the blowing room at almost every glassworks until around 3.00 p.m. every afternoon. See for yourself how the glassblowers gather the glowing melt from the furnaces. Feel the heat and see how the living material of glass is transformed into a myriad shapes both possible and impossible.
After the round trip drive to Kalmar on the Baltic coast and check in to your hotel. Kalmar is one of the oldest cities in the country – once it was even the third largest city in Sweden. History is waiting around each corner - you will find traces of every different historical period – everything from the Stone Age to the period
of great power.Take a walk down the cobbled streets in the Old Town and finish with a visit to Kalmar Castle, which has a history dating back 800 years. Today it is a living Renaissance palace with room for both banquets and conferences. Kalmar is also becoming an European metropol for Chinese companies. But that is another story. Hotel Witt in Kalmar is Kalmar’ss oldest hotel; the present building has been home to the Krueger family as well as to the father of Sweden’s former Prime Minister, Olof Palme.
Day 7. Kalmar – Kristianstad (191 km)
Time to return to Skåne. Follow the coastal road and visit Karlskrona on your way to Kristianstad. See Drottningskär citadel and Kungsholm fortress with its circular harbour and exotic plants from all over the world. The Great Square, one of northern Europe’s largest, has the Fredrik Church and the Church of the Holy Trinity, also known as the German church. The Admiralty Church is Sweden’s largest wooden church.
Take a round trip around the lake Ivö; visit the beautiful nature reserve called Kjugekull one of the largest and best areas for bouldering in Sweden. The boulders are mostly big and round and are scattered in sparse beech wood and hilly paddocks.
Pass the Bäckaskog Castle, located on a narrow neck of land between two glittering lakes. Monks built a monastery on this location in the 13th century. They combined the monastery life with outdoor activities and lived by farming, fishing and gardening. Prince Oscar (I) rented the castle in 1818 and assigned it to his son Karl XV, who spent each summer here from 1845 until his death in 1872.
Check in to your hotel Christian IV. Located in Kristianstad’s most beautiful building and named after the town’s founder, the Danish King Christian IV, the hotel is conveniently situated in the town centre, with a lot of restaurants and shopping streets just around the corner.
Day 8. Kristianstad – Trelleborg and departure! (130 km)
After breakfast follow the coastal road to Österlen the “Tuscany District of Sweden”. You will find art studios, cafés and picturesque fishing villages alongside the road.In Kåseberga (90 km) the monument Ale Stenar is the Swedish “StonHenge” and one of the most famous touris site in Sweden. Before you reach Trelleborg, visit the little town Ystad, with timbered houses and cobbled streets, also know for housing a fiction inspector, the Kurt Wallander from the books of Mankell who also lives in the area.(Ystad-Trelleborg 50 km)
Images: Dive into Stockholm
Photo:Richard Ryan - Stockholm Visitors Board
Holdar - Stockholm Visitors Board
Rökstenen Photo: Bengt Olof Aradsson
Beach and Kalmar Castle: Photo Göran Assner, Copyright Swedish Travel an Tourism Council
CommunityWalk Map - 8 Days History and Culture in Sweden (http://www.communitywalk.com/8_days_history_and_culture_in_sweden/map/179992)

Sweden
Top Travel Tours
About Travel Gate Sweden (http://www.travelgatesweden.se/about-the-company/)
Active Travel Packages (http://www.travelgatesweden.se/packages-and-activities/)
Adventure Travel Tours (http://www.travelgatesweden.se/adventure-travel-packages/)
Classic Self Drive Roundtrips in Sweden (http://www.travelgatesweden.se/classic-self-drive-roundtrips-in-sweden/)
Culinary Tours (http://www.travelgatesweden.se/about-south-sweden/)
Excursions For Groups In Stockholm Area (http://www.travelgatesweden.se/excursions-for-groups-in-stockholm-area/)
Excursions Skåne (http://www.travelgatesweden.se/itinerary-excursions/)
Incentive and Group Adventures (http://www.travelgatesweden.se/corporate-and-group-adventures/)
Lapland Private Tours (http://www.travelgatesweden.se/lapland-private-tours/)
Recreation (http://www.travelgatesweden.se/recreation/)
School Tours (http://www.travelgatesweden.se/school-tours/)
Self Drive Roundtrips Skåne (http://www.travelgatesweden.se/buy-fly-and-drive/)
Tours For Leisure Groups (http://www.travelgatesweden.se/tours-for-leisure-groups/)
Useful Information (http://www.travelgatesweden.se/useful-information/)
Useful links (http://www.travelgatesweden.se/useful-links/)
Subscribers Profile (http://www.travelgatesweden.se/subscribe/)
News categories
Accommodation (http://www.travelgatesweden.se/category/accommodation/) (7)
Active Vacations (http://www.travelgatesweden.se/category/active-vacations/) (20)
Golf (http://www.travelgatesweden.se/category/active-vacations/golf/) (11)
Adventure and Exotic (http://www.travelgatesweden.se/category/adventure-and-exotic/) (15)
Beaches and seaside (http://www.travelgatesweden.se/category/beaches-and-seaside/) (14)
Chinese (http://www.travelgatesweden.se/category/chinese/) (2)
Culinary experiences (http://www.travelgatesweden.se/category/culinary-experiences/) (31)
Culture (http://www.travelgatesweden.se/category/culture/) (51)
Architecture & Design (http://www.travelgatesweden.se/category/culture/architecture-design/) (2)
Destinations (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/) (149)
Copenhagen (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/copenhagen/) (16)
Dalarna Lapland Mountain (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/dalarna-lapland-mountain/) (5)
Gothenburg (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/gothenburg/) (7)
Skåne North East (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/skane-north-east/) (17)
Skåne North West (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/skane-north-west/) (51)
Skåne South East (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/skane-south-east/) (24)
Skåne South West (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/skane-south-west/) (33)
Småland (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/smaland/) (3)
Stockholm (http://www.travelgatesweden.se/category/destinations/stockholm/) (24)
Eco-Friendly (http://www.travelgatesweden.se/category/eco-friendly/) (9)
Events (http://www.travelgatesweden.se/category/events/) (66)
Conference (http://www.travelgatesweden.se/category/events/conference/) (8)
Linné (http://www.travelgatesweden.se/category/linne/) (12)
Meetings and Incentive Venues (http://www.travelgatesweden.se/category/meetings/) (12)
Nature (http://www.travelgatesweden.se/category/nature/) (16)
Shopping (http://www.travelgatesweden.se/category/shopping/) (7)
Society (http://www.travelgatesweden.se/category/society/) (10)
Traditions (http://www.travelgatesweden.se/category/traditions/) (9)
Travel Tip Misc. (http://www.travelgatesweden.se/category/travel-tip-misc/) (18)
Uncategorized (http://www.travelgatesweden.se/category/uncategorized/) (12)

http://www.travelgatesweden.se/wp-content/uploads/2006/07/Ribersborg%20Bridge%20Malm%C3%B6.jpg
Around Skane we have lovely beaches just near the town centres. Ribersborg beach, commonly known as Ribban, in southwest of Skåne, is a huge recreational area situated within walking distance of the centre of Malmö.(more…) (http://www.travelgatesweden.se/2008/07/05/carpe-diem/#more-248).
www.travelgatesweden.se/.../ (http://www.travelgatesweden.se/.../) <<<
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Si se sigue la E4 dirección N (visto desde Dinamarca) se llega al área de descanso ”Gyllene Uttern” en Gränna donde puede uno hacer amistad con los 'caramelos chupetes' blanquirojos que se fabrican en el lugar. Normalmente se sigue conduciendo dirección a Estocolmo pero es en realidad una pena, porque si para uno aquí y continúa por la nacional väg 50 a lo largo de la costa del lago Vättern se llega a una serie de 'perlas' en un trayecto relativamente corto...

ROKSTENEN
http://www.fotoagent.dk/single_Picture/204/25/medium/rökstenen.jpg
Rökstenen es la runa más significante en el mundo y muestra 760 signos de texto.

La piedra está ubicada en la iglesia de Rök -a un paso de la carretera y merece la pena verla.
Yendo más lejos dirección N se ve la señalización de Tåkerns naturreservat. La reserva natural está compuesta por un pequeño lago y sólo la carretera principal separa este lago del lago grande Vättern.

VADSTENA
http://www.fotoagent.dk/single_Picture/204/25/medium/gamle_vadstena.jpg
En Vadstena hay casas construídas tan atrás en el tiempo como en el siglo XII.
Z-PARKENS CAMPING
http://www.fotoagent.dk/single_Picture/204/25/medium/z_parkens_camping.jpg
Z-parkens Camping
El camping queda algo al N de Motala en Varmobaden. Está regido por un club deportivo y uno acampa fuera de los campos de fútbol. Aunque la carretera principal pasa cerca no se oye ruido de tráfico y en la parte más sur del lugar hay una agradable zona verde con pequeñas terrazas y facilidades para los 'acampantes'. A tan sólo 100 m de aquí queda una zona de 3 (5) km de playa ("con la playa más bonita"), parque del pueblo (folkpark) y otras atracciones.
Z-Parkens Camping (http://www.campingsverige.se/campingplads/z-parkens-camping.html)
Links:
Attraktion: Tåkern Naturreservat (http://www.takern.se/)
Attraktion: Vadstena turistkontor och slott (http://www.tidernaslandskap.se/Default.asp)
Turistinformation: Motala (http://motala.se/templates/MotIntra_Section____3022.aspx)

MOTALA
http://www.fotoagent.dk/single_Picture/204/25/medium/motalastrand.jpg
A 100 metros del camping queda la playa de Motala.
www.lithobadet.se/Default.aspx?module=4&conte... (http://www.lithobadet.se/Default.aspx?module=4&conte...)
http://www.lithobadet.se/Images/Motala_Varamon.jpg
Motala
La gran atracción es el Göta Kanal. Parece sorprendente, porque hay montones de agua en el lago Vättern, pero son los tours románticos a través del canal en el 'suave tiempo' (calor del verano sueco) los que atraen a los turistas.
Motala es considerada como la cuna de la industrialización de Suecia.


Fuente: www.campingsverige.se/Sverige-3/7-Vatterns-ky... (http://www.campingsverige.se/Sverige-3/7-Vatterns-kyst-mer-an-polkagrisar-och-motorvag.html)

Nettus
13/05/2009, 11:32
http://www.metro.se/_internal/cimg!0/9ios1ynopd5jyxf2urru4hd37hiorup



Foto: Hasse Holmberg/SCANPIX
http://www.metro.se/templates/images/pixel.gif

Systembolaget bate récord de ventas en medio de la crisis financiera
http://preludium.blogg.se/images/dsc_0023_1165237979.jpg
Las ventas de Systembolaget baten récord esta primavera
-y es la crisis financiera la que está detrás del aumento.
http://preludium.blogg.se/images/kristianstad_1165235500.jpg
En abril este año aumentaron las ventas de alcohol puro en un 10 por ciento comparado con el año anterior. Esto significa entre otros que los suecos compraron 2.326.515 litros más de cerveza durante el mismo tiempo que el año anterior -y es un significante aumento de ventas.
En total compraron los suecos 346.026 litros de alcohol puro más que el mismo mes de abril del 2008.
El investigador de alcohol Mats Ramstedt de la universidad de Estocolmo está sorprendido.
-Yo había pensado que las ventas iban a disminuir pensando en la situación económica, dice él.
En el Systembolaget se ve una tendencia.
-Yo pienso que se descartan los restaurantes y se lo pasa uno bien en casa, (pone la mesa "bien" en casa) dice el jefe de prensa de Systembolaget, Lennart Agén.
Aumento del turismo nacional y menos vueltas en coche a Dinamarca y Alemania favorecen a Systembolaget.
(La gente va ahora menos a Alemania a comprar bebidas alcohólicas).
-Más clientes eligen el pasar sus vacaciones en Suecia y no se van tanto al extranjero, dice Lennart Agén.

12 por ciento más de cerveza fuerte
http://www.metro.se/templates/images/pixel.gif
'Así de mucho' más compraron los suecos el mes de abril este año comparado con el 2008:


Vino + 9,5% + 1.297.985 litros
Cerveza fuerte + 12% + 2.326.515 litros
Alcohol puro + 10% + 346.026 litros



Metro - Systemet slår rekord mitt i krisen (http://www.metro.se/2009/05/12/10736/systemet-slar-rekord-mitt-i-krisen/index.xml)
metro.se

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

(SYSTEMBOLAGET: la empresa 'monopolio-estatal' que vende bebidas alcohólicas en Suecia, o sea, el único sitio en el que uno puede comprarlas)
Systembolaget - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/Systembolaget)

La cerveza en Suecia se clasifica en:
lättöl, folköl, mellanöl, starköl y starkare starköl.
(cerveza ligera / cerveza media / cerveza fuerte y cerveza más fuerte que fuerte...)

-Lättöl (ligera) contiene 2,5 % de alcohol
-Starköl (fuerte) contiene 5,6% de alcohol
-Starkare Starköl (más fuerte que fuerte) contiene 6-9% de alcohol

Öl kan vara:
lättöl, folköl, mellanöl, starköl och starkare starköl.
Lättöl som kan innehålla 2,25 volym% ren alkohol.
Starkare Starköl innehåller vanligen 6 - 9 volym% ren alkohol.

Nettus
13/05/2009, 12:24
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1565339!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
El egipcio Abdel-Rahman Abdel-Aziz muestra una cicatriz larga después de haber vendido su riñón. También su mujer Asmaa ha vendido su riñón. Recibieron unas 20.000 coronas cada uno. Foto: Scanpix


En Egipto es normal con el comercio ilegal de órganos humanos. Aquí ha vendido la pareja egipcia cada uno su riñón -valorado en 2.300 dólares por unidad. Después de la crisis financiera comienza ahora el comercio de órganos a esparcirse por Europa. Foto AP.
La crisis financiera les obliga a vender los riñones

http://www.metro.se/templates/images/pixel.gif
Españoles pobres anuncian sus órganos al que más pague. En los rastros de la crisis financiera el "turismo de órganos" ha nacido en Europa.
Sergio, un padre de cuatro hijos de 42 años en España, ha recibido la oferta de 230.000 coronas de una pareja alemana por uno de sus riñones, escribe Sunday Times. Es el hijo de la pareja alemana de cinco años el que necesita una transplantación de órgano. En Alemania hubiese la familia que verse obligada a esperar cinco años para obtener un riñón.
El desempleo en España es el mayor de Europa, 17 por ciento de la población carece de trabajo. Como una consecuencia de los difíciles tiempos aumenta la venta ilegal de órganos.
El titular "se vende riñón" se hace cada vez más corriente en la red, a pesar de que ese tipo de anuncios están prohibidos en España.
Alberto, un trabajador de la construcción en paro, anuncia en público su órgano porque no tiene posibilidad de pagar el préstamo de su vivienda.
-Si se me ocurriera alguna otra manera de conseguir dinero lo hubiese hecho, créanme, dice él a Sunday Times.
El llamado "turismo de transplantación" es un fenómeno extendido en Asia y Latinoamérica. Ahora es por primera vez que ha llegado a la Europa occidental.


Metro - Finanskrisen tvingar dem att sälja njuren (http://www.metro.se/2009/05/11/64283/finanskrisen-tvingar-dem-att-salja-nj/index.xml)


Ahora están los pobres obligados a vender sus órganos
La crisis financiera ha resultado en un desarrollo macabro en España.
Para poder mantenerse anuncian personas públicamente sus órganos a la venta.
Al padre de cuatro hijos Sergio, 42, le ofrecieron 230.000 coronas por uno de sus riñones. En Suecia el consejo estatal de donación de órganos no ha descubierto algo parecido.
España es uno de los países de Europa que ha sido más afectado por la crisis financiera.
Un 17 por ciento de la población carece de trabajo y muchos lo tienen difícil para conseguir dinero.
En los rastros de la crisis se ha puesto en marcha un comercio ilegal -con órganos.
En la red ha aumentado el número de anuncios en los que personas anuncian públicamente sus órganos, informa Sunday Times.


y continúa...

http://www.expressen.se/Nyheter/1.1565346/nu-tvingas-fattiga-salja-sina-organ (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1565346/nu-tvingas-fattiga-salja-sina-organ)
Jobless Spaniards sell kidneys to transplant tourists - Times Online (http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article6257054.ece)
Desperate jobless Spaniards in body parts for sale scandal (http://www.barcelonareporter.com/index.php?/news/comments/desperate_jobless_spaniards_in_body_parts_for_sale _scandal/)
Transplant tourism: Jobless Spaniards sell kidneys (http://www.infiniteunknown.net/2009/05/10/transplant-tourism-jobless-spaniards-sell-kidneys/)

Nettus
13/05/2009, 18:28
Ryanair introduce nueva tarifa
http://di.se/Databas/2009/05/13/Pix/Ryanari435.jpg


La compañía de vuelos baratos Ryanair cesa/anula el chequeo de equipajes en los aeropuertos. Al mismo tiempo introduce una nueva tarifa. A partir del miércoles que viene tienen todos los pasajeros que chequear en la red. El que quiera viajar con equipaje tendrá que depositar las maletas en los llamados "bagage drops" de los 146 aeropuertos que la compañía trafica.
Al mismo tiempo introduce la compañía una tarifa de 5 euros, por el obligado chequeo en la red.
Si no llevas contigo una copia impresa de tu 'boardingcard' tendrás que pagar 40 euros, para que Ryanair escriba una tarjeta de embarque.
"Colas reducidas llevarán a que Ryanair tenga menos gastos en los aeropuertos y terminales", dice el jefe de comunicaciones de Ryanair Stephen McNamara,
La compañía de vuelos baratos para/prohíbe a menores de 16 años a viajar sólos. Otras compañías ofrecen asistencia a menores cuando viajan sólos.


di.se

Nettus
13/05/2009, 19:54
http://www.svd.se/multimedia/dynamic/00468/gubb_468817b.jpg
Kimmo Rumpunen del centro de procesamiento de plantas Balsgård de la universidad agrícola prueba fresas suecas de temporada en el Skansen de Estocolmo.
Nuevos "descubrimientos" sobre protección solar
Que las fresas son útiles lo hemos sabido durante mucho tiempo. Justo a tiempo para la temporada de fresas llegan ahora nuevos 'descubrimientos' científicos que muestran que las fresas protegen contra rayos UV y cáncer.
Según el nuevo estudio es el contenido de los llamados 'antioxidantes' cinco-diez veces mayor que en las manzanas. .

El núcleo de las bayas contiene ácido 'Ellag' que contrarresta tanto contra el cáncer como contra los rayos UV.
Sabemos de antes también que las bayas son ricas en vitamina C y ácido fólico. Cuanto más rojas las bayas tanto más útiles.


svd.se

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
http://nenneblogg.blogg.se/images/2008/natasha20poly20vogue20paris_19844271.jpg
Natasha Poly comiendo fresas. Foto de Vogue.
La fresa
Posee una notable riqueza mineral, especialmente de hierro —es la fruta más rica en él, junto a la frambuesa y la grosella— y magnesio. También aporta potasio, calcio, fósforo, manganeso, cobre y silicio, por lo que es un alimento muy indicado en curas de remineralización y en el tratamiento de déficits nutricionales.


Por: Notimex

La importancia del ácido fólico (http://www.todopapas.com/embarazo/alimentacionembarazo/la-importancia-del-acido-folico-759)
CuerpoMente es la revista de salud natural en la que encontraras ... (http://www.cuerpomente.es/alimestr.jsp?ID_AESTRELLA=11717)
Un antioxidante de las fresas ayuda a prevenir las arrugas :: El ... (http://www.informador.com.mx/tecnologia/2009/97149/6/un-antioxidante-de-las-fresas-ayuda-a-prevenir-las-arrugas.htm)

(((((((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))) )))))))))))

Un antioxidante de las fresas ayuda a prevenir las arrugas
http://img.informador.com.mx/biblioteca/imagen/266x200/191/190452.jpg

Una aplicación tópica de ácido elágico previene la destrucción del colágeno y la respuesta inflamatoria. ESPECIAL


El ácido elágico, un antioxidante se encuentra en bayas como los arándanos o las fresas

Sirve para prevenir el daño de la piel causado por los rayos UV, que son los que llevan a la aparición de arrugas

http://www.meteogroup.se/uploads/pics/jordgubbar_02.jpg

El ácido elágico, un antioxidante (http://el%20%c3%a1cido%20el%c3%a1gico,%20un%20antioxidant e%20se%20encuentra%20en%20bayas%20como%20los%20ar% c3%a1ndanos%20o%20las%20fresas/) que se encuentra en bayas, como los arándanos o las fresas, sirve para prevenir el daño de la piel causado por los rayos UV, que son los que llevan a la aparición de arrugas.
Una aplicación tópica de ácido elágico previene la destrucción del colágeno y la respuesta inflamatoria, que es la principal causa de las arrugas, tanto en células humanas de la piel como en las de ratones sin pelo (especialmente sensibles) durante una exposición continua a rayos UVB del sol.
El estudio fue realizado por investigadores de la Hallym University de Corea del Sur y presentado por Ji Young Bae en una reunión sobre Biología Experimental de la Sociedad Americana de Nutrición en la ciudad estadounidense de Nueva Orleans.
El ácido elágico es un antioxidante que se encuentra en numerosas verduras y frutas, especialmente en las frambuesas, fresas, arándanos y granadas, que estudios previos ya habían sugerido sus efectos fotoprotectores.
El estudio de la citada universidad descubrió que en las células de la piel humana el ácido elágico trabaja para proteger del daño causado por los rayos UV.
Ese ácido bloquea la producción de MMP (enzimas metalaproteinasa de matriz) , que rompen el colágeno en las células dañadas de la piel, y reduce la expresión de una molécula implicada en la inflamación la ICAM.
Los científicos recurrieron a los ratones jóvenes (de cuatro semanas) machos y sin pelo, que es una variedad usada con frecuencia en estudios dermatológicos debido a la similitud fisiológica de su piel con la humana.
Una docena de esos roedores fueron expuestos durante ocho semanas a una radiación ultravioleta creciente -como la del luz del sol- tres veces a la semana y empezando por un nivel suficiente como para causar rojez o quemaduras en la piel humana.

http://1.bp.blogspot.com/_XC5j6Gx0uq4/Se8xjXT-d_I/AAAAAAAAA90/JTmdZedy3NI/s320/arandanos+y+fresas+para+las+arrugas.jpg (http://1.bp.blogspot.com/_XC5j6Gx0uq4/Se8xjXT-d_I/AAAAAAAAA90/JTmdZedy3NI/s1600-h/arandanos+y+fresas+para+las+arrugas.jpg)

Durante el ensayo, la mitad de los ratones recibieron diariamente aplicaciones de ácido elágico en la piel y el resto no.
Los ratones expuestos a las radiaciones UV que no recibieron ácido elágico desarrollaron arrugas y engrosamiento de la piel, frente a los roedores que sí fueron tratados, los cuales mostraron una formación reducida de arrugas.
Además, como sugerían los estudios con células humanas, el ácido elágico reduce la respuesta inflamatoria y la secreción de MMP, debido a su capacidad para proteger de la degradación del colágeno.


informador.com.mx

Nettus
14/05/2009, 07:06
Ayer, 11:24 .................................................. ..................# 2201 (http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=563047&postcount=2201)
........................................http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif.........................
En Alemania hubiese la familia que verse obligada a * esperar cinco años para obtener un riñón.
* (En Alemania la familia hubiese estado obligada a esperar cinco años para obtener un riñón)
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))

http://www.visitingmexico.com.mx/quintana-roo/imagenes/estado_quintana_roo__playadelcarmen_titulo.jpg
Hoteleros de Cancún retan a turistas
http://www.xcaret.com/Common/images/principal/conoce_quintana_roo.gif
www.xcaret.com/.../about_quintana_roo.html (http://www.xcaret.com/information/about_quintana_roo.html) - Cancun Hotels (http://www.mexicotravelnet.com/cancun.htm) - Cozumel Hotels (http://www.mexicotravelnet.com/cozumel.htm)
Invitan a mexicanos y extranjeros a visitar la Riviera Maya y ofrecen vacaciones gratis durante tres años si demuestran que se contagiaron de la gripe A tras su estancia
http://www.threebestbeaches.com/northamerica/mexico/cancun/uploaded_images/tbb-cancun04-758105.jpg.

Un grupo de hoteleros de Cancún y la Riviera Maya invitan a turistas mexicanos y extranjeros a visitar la zona y ofrecen vacaciones gratis durante 3 años si demuestran que se contagiaron de la gripe A tras su estancia en el Caribe mexicano, dijo hoy uno de los organizadores.
"En el caso que se compruebe que un turista se contagió aquí en sus vacaciones, si nos mandan un análisis de sangre que confirme que se trata del virus AH1N1 y que el contagio se manifestó hasta 14 días después de su salida, tendrá vacaciones gratis por tres años con un acompañante", dijo a Efe el empresario Fernando García Zalvidea. El también director general del consorcio Nacional Real Resorts explicó que ocho complejos hoteleros se sumaron a esta campaña de promoción que busca recuperar la ocupación que ha caído al 20% en este período.
México ha vivido en las últimas tres semanas una epidemia de gripe A, que ha dejado 58 muertos y 2 mil 224 contagiados en todo el país, la cual ha impactado a diversos sectores económicos principalmente al turismo.
García Zalvidea precisó que hasta hoy martes se habían sumado a la propuesta consorcios que representan más de 5 mil habitaciones, en categorías de cuatro, cinco estrellas y gran turismo.


http://www.advantagemexico.com/cancun/wallpaper/pc_800_beach2.jpg.
www.advantagemexico.com/cancun/pictures.html (http://www.advantagemexico.com/cancun/pictures.html)

"Los destinos de Quintana Roo (estado al que pertenece Cancún y la Riviera Maya) siempre se han distinguido por proteger a sus visitantes y como muestra tenemos los huracanes. Estamos reforzando las medidas sanitarias desde el aeropuerto hasta los taxis para lograr que los turistas que vengan se sientan seguros", comentó el hotelero. Explicó que todos los empresarios del sector que se sumaron a esta campaña realizan minuciosas jornadas de desinfección que incluyen paredes, puertas, barandales, escritorios y habitaciones.
Agregó que las cadenas que participan hasta el momento son Am Resorts, Royal, Dreams y Secrets.
El empresario dijo que han mantenido conversaciones con otras cadenas mexicanas que se interesaron en participar y es muy probable que en unos días más ascienda a 10 mil el número de habitaciones que participa en este programa.
Aseguró que los visitantes que lleguen ahora gozarán de muchos privilegios, entre éstos grandes descuentos y paquetes de diversión.
"Nunca ha habido una mejor oportunidad de disfrutar un destino turístico en México como ahora, hay tarifas que se manejan en un 50% del costo real".
Precisó que el sector privado está reaccionando con estas medidas ante la falta de acción del Gobierno y porque están seguros de la calidad de los productos y servicios que ofrecen.
"Confiamos en lo que hacemos", puntualizó. Como parte de las medidas de prevención, el sindicato de taxistas distribuyó entre sus más de 5 mil conductores, paquetes de tapabocas y gel antibacterial.
En el aeropuerto Internacional de Cancún se mantiene la vigilancia en las áreas de llegada y salida de pasajeros para evitar que la enfermedad se propague.
Cancún es el principal polo turístico en México para los visitantes extranjeros.


Texto: eluniversal.com.mx
================================================== ================================================== =====================


http://www.nadir.org/nadir/initiativ/agp/free/cancun/map-quintana-roo.jpg
Places to visit in Quintana Roo State
Aktun Chen (http://www.tourbymexico.com/qroo/aktunchen/aktunchen.htm) - Isla Mujeres (http://www.tourbymexico.com/qroo/mujeres/mujeres.htm) - Akumal (http://www.tourbymexico.com/qroo/akumal/akumal.htm) - Kantunil Kin (http://www.tourbymexico.com/qroo/kantunil/kantunil.htm) - Bacalar (http://www.tourbymexico.com/qroo/bacalar/bacalar.htm)
Kohunlich Archeological Zone (http://www.tourbymexico.com/qroo/kohun/kohun.htm) - Banco Chinchorro (http://www.tourbymexico.com/qroo/chinch/chinch.htm)
Laguna Chankanab (http://www.tourbymexico.com/qroo/chank/chank.htm) - Botadero San Pastor (http://www.tourbymexico.com/qroo/pastor/pastor.htm) - Laguna Milagros (http://www.tourbymexico.com/qroo/milagros/milagros.htm)
Cancun (http://www.tourbymexico.com/qroo/cancun/cancun.htm)Majahual (http://www.tourbymexico.com/qroo/majahual/majahual.htm) - Coba Archeological zone (http://www.tourbymexico.com/qroo/coba/coba.htm) - Playa del Carmen (http://www.tourbymexico.com/qroo/carmen/carmen.htm)
Cozumel (http://www.tourbymexico.com/qroo/cozumel/cozumel.htm) - Puerto Morelos (http://www.tourbymexico.com/qroo/morelos/morelos.htm) - Chetumal (http://www.tourbymexico.com/qroo/chetumal/chetumal.htm)
۞ Capital City
Tulum Archeological Zone (http://www.tourbymexico.com/qroo/tulum/tulum.htm) - Felipe Carrillo Puerto (http://www.tourbymexico.com/qroo/carrillo/carrillo.htm)
Xcaret (http://www.tourbymexico.com/qroo/xcaret/xcaret.htm) - Holbox Island (http://www.tourbymexico.com/qroo/holbox/holbox.htm) - Xel - Ha (http://www.tourbymexico.com/qroo/xel-ha/xel-ha.htm)


www.tourbymexico.com/qroo/qroo.htm (http://www.tourbymexico.com/qroo/qroo.htm)
www.mexicotravelnet.com/cancun/overview.htm (http://www.mexicotravelnet.com/cancun/overview.htm)
www.theworldtraveller.net/2009/01/isla-mujere... (http://www.theworldtraveller.net/2009/01/isla-mujere...)

http://tbn3.google.com/images?q=tbn:oXWzaNNlSHeIDM:http://www.mexonline.com/maps/pics/gob-islamujeres.gif (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.mexonline.com/maps/pics/gob-islamujeres.gif&imgrefurl=http://www.mexonline.com/maps/map-islamujeres-1.htm&usg=__TaunVfsBEAZCHdDVjLkqJVbhrco=&h=874&w=640&sz=302&hl=sv&start=4&tbnid=oXWzaNNlSHeIDM:&tbnh=146&tbnw=107&prev=/images%3Fq%3Disla%2Bmujeres%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26 sa%3DG)


Hace apenas dos días ofrecíamos información sobre Isla Mujeres, uno de los enclaves más bellos de la Riviera Maya. Hablábamos sobre lo fácil que resulta visitarla desde Playa del Carmen. Y como estamos convencidos de que se habrán quedado con ganas de saber más sobre esta isla, dejamos aquí (http://www.isla-mujeres.com.mx/espanol/introduccion.htm)un enlace que saciará su curiosidad.
thefives.wordpress.com/2007/10/page/2/ (http://thefives.wordpress.com/2007/10/page/2/)


http://www.virtualmex.com/album/Cancun/mujeres1.jpg

http://www.travelyucatan.com/cancun_mexico/cancun_beach_map.gif
www.travelyucatan.com/.../cancun_beach_club.php (http://www.travelyucatan.com/.../cancun_beach_club.php)
www.threebestbeaches.com/.../labels/cancun.html (http://www.threebestbeaches.com/northamerica/mexico/cancun/labels/cancun.html)
http://www.cancunweatherforecast.com/images/cancun-map.gif

Nettus
14/05/2009, 07:13
http://fotos.eluniversal.com.mx/fotovideo/Porta-Serbia-tenis-chi.jpg (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:reproduceVideo(6,'true',0);)
Se cambia ropa interior en partido de tenis (http://javascript<b></b>:reproduceVideo(6,'true',0);)13-05-2009 (http://javascript<b></b>:reproduceVideo(6,'true',0);)

Nettus
14/05/2009, 07:33
Tormenta de polémicas en la F-1
Cinco escuderías amenazan con abandonar la Gran Carpa; pilotos inconformes, asesores desconcertados y propietarios que estallan contra la FIA
http://juanespanyol.files.wordpress.com/2007/10/formula-1.jpg
El espectáculo de la máxima categoría del automovilismo deportivo peligra para la próxima temporada. (Foto: AP )

Después de cuatro triunfos en cinco carreras de la Fórmula Uno (http://www.formula1.com/), todo debería ser miel sobre hojuelas en la escudería Brawn GP, sin embargo, es en ese equipo donde se vive el infierno más intenso, con envidias, berrinches y protestas que están a punto de desembocar en rupturas. A ese "envidiable" ambiente habría que sumarle la advertencia de cinco escuderías (Toyota, Red Bull, Toro Rosso, Ferrari y Renault) que inconformes por la nueva reglamentación y la decisión de la FIA de imponerles un tope de 45 millones dólares como presupuesto para la escudería, amenazan con abandonar la competencia el próximo año.
Hay quienes aseguran que sólo se trata de una medida de presión para que el máximo organismo internacional flexibilice su postura, pero mientras son peras o son manzanas, el ultimátum ahí está sobre la mesa.
Y por si algo más faltara, en la escudería Brawn GP donde se supone que hoy todo debería ser miel sobre hojuelas por el paso arrollador que ha impuesto, humillando a los equipos grandes y apoderándose de los sitios de honor en las clasificaciones de pilotos y de constructores, internamente se vive el infierno más intenso.
Las declaraciones de su piloto brasileño Rubens Brrichello quien advirtió que no está dispuesto a ser el escudero de Jenson Button, como lo fue en 2002 de Michalel Schumacher en su paso por Ferrari, han levantado expectación entre los conocedores quienes estiman que se avecina una tormenta que podría romper la hegemonía del equipo, esto sin contar con la molestia de Ross Brawn con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) (http://www.fia.com/en-GB/Pages/HomePage.aspx) por lo del tope de los 45 millones de dólares.
En McLaren la situación no es muy diferente, ni en Ferrari donde el rojo escarlata comienza a tomar un tono más intenso a pesar de contar con el subcampeón de la temporada 2008, Felipe Massa quien reconoce que ya no puede pensar en el título; con el campeón de 2007, Kimi Raikkonen, y con el asesoramiento del heptacampeón mundial Michael Shumacher.
El popular equipo del cavallino rampante sigue hundido, perdido en la ignominia y en la debacle que jamás haya enfrentado con apenas seis puntos conquistados en cinco fechas.
En McLaren, el actual campeón del mundo, el inglés Lewis Hamilton también ha manifestado amargamente sus quejas sobre el coche el cual dijo, no le da la menor oportunidad de defender el título.
Pues después de cinco fechas así se vive el ambiente en el interior de la máxima categoría del automovilismo deportivo. Aunque hay que recordar que en realidad la temporada así inició, en medio de controversias por los famosos difusores y la aerodinámica.

Jorge Arturo López Gómez
eluniversal.com.mx

Nettus
14/05/2009, 08:20
Delincuentes malasios vestirán camisetas que digan “Soy un ladrón”
http://www.pineapplethief.com/store/images/uploads/ladies2.jpg
Propone cuerpo policial la medida para luchar con el creciente aumento de los asaltos violentos

Los rateros que la Policía de Malasia detenga deberán barrer las calles vestidos con camisetas que digan "Soy un ladrón", según una iniciativa del cuerpo policial para luchar con el creciente aumento de los asaltos violentos. "Hemos propuesto que los ********* arrestados ejerzan un trabajo social limpiando las calles, las mismas calles que utilizan para buscar sus presas, de ocho a doce horas diarias", indicó el director de la policía, Bakri Mohd Zinin, de acuerdo con el diario Malaysia Star.

Bakri señaló que los carteristas "parecen alérgicos" a desempeñar cualquier clase de trabajo honesto y este será un castigo humillante para ellos, ya que las penas convencionales no funcionan.
El director de la policía aclaró que el oficio de barrendero no es una tarea de la que nadie deba sentirse avergonzado y dijo que tiene un tío que hace ese trabajo.
"Él es dulce y agradable, y todos le queremos mucho", agregó Bakri, según el citado rotativo.
En los últimos meses, dos mujeres embarazadas han fallecido en Malasia a causa de los robos violentos por parte de ladrones callejeros.
EFE
adm
eluniversal.com.mx

)))))))))))))))))))))))
http://powerfulnews.com/ShoplifterShirts.jpg
powerfulnews.com/TheifShirts.htm (http://powerfulnews.com/TheifShirts.htm)
Wal-Mart - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Wal-Mart)
)))))))))))))))))))))))
Shame snatch thieves to teach them a lesson, says CID chief
http://www.ironwulf.net/wp/wp-content/uploads/2007/04/kuala_lumpur.jpg

KUALA LUMPUR: To teach snatch thieves a lesson, police have proposed that the punishment which awaits them be in the form of social work, like sweeping the streets.
Bukit Aman CID director Datuk Seri Mohd Bakri Mohd Zinin said the offenders should also wear signs on their shirts that read “I am a snatch thief” to shame them so that they repent.
“We propose that snatch offenders carry out social work by sweeping the streets, on the same streets where they used to prey for victims eight to 12 hours daily,” he said yesterday.
Bakri said this was necessary as the present punishment was ineffective and did not deter snatch thieves from re-offending.
However, the punishment in developed countries including the United States would have to be studied first before being implemented here, he said. He also noted that the force could only enforce the law but it is up to the courts to punish the offenders.
Bakri urged the public to co-operate with police in checking the rise in snatch theft cases committed by Mat Rempit.
Two months’ pregnant Jamilah Selamat, 32, died two days after falling from her motorcycle in a snatch theft in Ayer Hitam, Batu Pahat, Johor last week. A day later, four months’ pregnant Saripah Mohd Noor, 33, died after falling from her motorcycle during a snatch theft at Kampung Padang Raja, in Ketereh, Kelantan. — Bernama

thestar.com.my


http://thestar.com.my/archives/2009/5/6/nation/Jamilah.jpg


Needless death: Jamilah Selamat was only 31 and two months pregnant when she died at the hands of a snatch thief.


Pregnant woman dies after thieves pull her off motorcycle (http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2009/5/6/nation/3841802&sec=nation)

Mat Rempit - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Mat_Rempit)

Nettus
14/05/2009, 09:16
Vehículos de museo militares a la venta
http://di.se/Databas/2009/05/13/Pix/2-938-BF.jpg
La idea es formar el mayor museo de Europa de vehículos militares. Pero el parque de vehículos hay que 'adelgazarlo'. El viernes se subastarán unos 20 vehículos militares en el Museo de la Armada de Strängnäs.
http://di.se/Databas/2009/05/13/Pix/7-9031.jpg
La fundación Colecciones histórico-militares de Södermanland quiere crear la mayor exposición de vehículos militares de Europa.
http://di.se/Databas/2009/05/13/Pix/3-Bv-206.jpg
La colección consistirá en su mayor parte de vehículos de propiedad estatal que se expondrán por la fundación.
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:zR58GDmkeVfw5M:http://lh5.ggpht.com/_T4DwcVQj5H0/SElY4DC_OwI/AAAAAAAABtM/9kObxQY1wT4/S6300513.JPG (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://lh5.ggpht.com/_T4DwcVQj5H0/SElY4DC_OwI/AAAAAAAABtM/9kObxQY1wT4/S6300513.JPG&imgrefurl=http://picasaweb.google.com/lh/photo/wYtdzlZ2NAgXcViZgCgJ1w&usg=__qa34ATOWWkLqoL_4slgs7ElvHOo=&h=1200&w=1600&sz=19&hl=sv&start=102&tbnid=zR58GDmkeVfw5M:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dgammal%2Blada%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%2 6hl%3Dsv%26sa%3DN%26start%3D100)
"Gammal lada".
"Hemos reunido durante dos-tres años vehículos de museo, que a menudo han estado en viejos graneros * repartidos por el país y proyectamos por un museo que reúna 300-400 vehículos", dice Bengt Andersson, que es el responsable de la subasta del viernes.
http://di.se/Databas/2009/05/13/Pix/4-Dragbil-851.jpg
Pero por qué vendeis vehículos -tenéis ya demasiados?
"Los vehículos que hemos reunido/coleccionado son desde el año 1927 y de algunos vehículos tenemos varios ejemplares."
http://di.se/Databas/2009/05/13/Pix/5-912.jpg
En qué estados se encuentran los vehículos?
"Los coches de uso se pueden conducir pero el resto no están registrados y por lo general no funcionan los frenos ya que han estado en desuso demasiado tiempo. Pero hemos conseguido arrancar todos menos uno. "
http://di.se/Databas/2009/05/13/Pix/6-Svetstgb-923.jpg
Pero no renovais los vehículos?
"No, no se puede hacer eso con vehículos de museo. Deben estar en el estado exacto en el que las fuerzas armadas lo dejaron."
http://di.se/Funktioner/MediaSpelareTumme.aspx?img=/Databas/2009/05/13/Pix/1-915.jpg&w=500&h=375
Bengt Andersson espera un gran interés por los objetos en la subasta y un clásico como el todoterreno Volvo 915, o el Sugga, de 1954 podrán subastarse por unas 60.000 coronas más IVA cree él.
-"Vendemos un Sugga original y no es del todo corriente."
La fundación espera que el museo esté listo para la primavera del 2011.

* (construcción adicional de madera a menudo pintada de rojo por fuera de los 'caseríos'- suecos que se usa/ba para guardar yerba, etc. : "gammal lada" ~ "vieja chavola" o algo así)

di.se
Militärens museibilar letar efter nya ägare
För samlaren. Nu ska arméns bjässar rulla under klubban.

Nettus
14/05/2009, 09:39
Volvo Sugga
http://www.oldclassiccar.co.uk/photos-cars4/79.jpg
www.oldclassiccar.co.uk (http://www.oldclassiccar.co.uk)
http://www.neil-ellis.co.uk/sugga/Sugga/Copy_of_DSCF0004.JPG
www.neil-ellis.co.uk/sugga/sugga_bigpic.htm (http://www.neil-ellis.co.uk/sugga/sugga_bigpic.htm)
http://www.neil-ellis.co.uk/sugga/Pics/DSCF0007.JPG


http://www.mostphotos.com/preview/267288/Sugga.jpg
http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2009/02/1957_Volvo_Sugga_Command_Car_For_Sale_Engine_1.jpe g


http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2009/02/1957_Volvo_Sugga_Command_Car_For_Sale_Rear_1.jpeg


http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2009/02/1957_Volvo_Sugga_Command_Car_For_Sale_Interior_1.j peg (http://vancouver.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1957-Volvo-Sugga-Command-Car-W0QQAdIdZ108727150)
bringatrailer.com/.../ (http://bringatrailer.com/2009/02/24/swedish-mobile-command-1957-volvo-sugga/)
http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2009/02/1957_Volvo_Sugga_Command_Car_For_Sale_Front_1.jpeg (http://vancouver.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1957-Volvo-Sugga-Command-Car-W0QQAdIdZ108727150)


http://www.volvoadventures.com/TP21Gage4.jpg
forums.turbobricks.com/showthread.php?t=131986 (http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=131986)
http://www.autobild.de/ir_img/58254391_7a357ace07.jpg
www.autobild.de/artikel/teil-7-oktober-2005_5... (http://www.autobild.de/artikel/teil-7-oktober-2005_53818.html)

Nettus
14/05/2009, 19:09
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12228!image/708037510.jpg_gen/derivatives/article/708037510.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12227!image/1838395734.jpg_gen/derivatives/article/1838395734.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12226!image/1358141670.jpg_gen/derivatives/article/1358141670.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12225!image/3805496566.jpg_gen/derivatives/article/3805496566.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12224!image/3753078086.jpg_gen/derivatives/article/3753078086.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12223!image/2551388054.jpg_gen/derivatives/article/2551388054.jpg
Fotos: CarPix
Resucitado de entre los muertos -otra vez


Se ha mostrado como concepto, ha participado en carreras como prototipo. Y también se ha dado como muerto varias veces. Pero ahora está el Lexus LF-A de vuelta 'a toda velocidad por el Ring'.
El rumor de la muerte del Lexus FL-A es bastante exgarado. Tan tarde como el verano pasado fue el superdeportivo de lujo de Toyota dado por muerto por la prensa del motor. Pero aquí está la contraprueba: El Lexus rueda de vuelta en Nürburgring, enmascarado como un ladrón en la noche.


alltommotor.se


Nürburgring - home (http://www.nuerburgring.de/)
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:QIPuuIGkqIyGEM:http://www.caranddriving.com/features2/300/circuit%2520driving%2520the%2520old%2520nurburgrin g.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.caranddriving.com/features2/300/circuit%2520driving%2520the%2520old%2520nurburgrin g.jpg&imgrefurl=http://www.spike.com/blog/nrburgring-new/68043%3Fsublisting%3D%26sort%3D%26%26relatedPage%3 D3%26numPerPage%3D12&usg=__fZqIlrb6u7UOXHfsOQOTMmR_JFE=&h=1600&w=1066&sz=357&hl=sv&start=2&um=1&tbnid=QIPuuIGkqIyGEM:&tbnh=150&tbnw=100&prev=/images%3Fq%3Dn%25C3%25BCrburgring%26hl%3Dsv%26sa%3 DN%26um%3D1)
Nürburgring - Wikipedia, la enciclopedia libre (http://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring)
Lexus LF - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_LF-A)

Nettus
14/05/2009, 19:55
Tuvo 50 años de carrera y decenas de discos
Miguel Ríos anuncia su retiro
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:7gRv_MSwd0YzDM:http://generacionalsa.files.wordpress.com/2008/08/miguel_rios-antologia_audiovisual-frontal.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://generacionalsa.files.wordpress.com/2008/08/miguel_rios-antologia_audiovisual-frontal.jpg&imgrefurl=http://generacionalsa.wordpress.com/2008/08/25/la-nueva-asturias-miguel-rios-vs-gijon/&usg=__v60OpGDSauaLiaM5xDW6XJUKLfc=&h=953&w=953&sz=232&hl=sv&start=1&um=1&tbnid=7gRv_MSwd0YzDM:&tbnh=148&tbnw=148&prev=/images%3Fq%3DMIGUEL%2BRIOS%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um %3D1)
Hora cero
Uno de los padres del rock en español tirará la toalla. Memorias de la carretera será su última gira y durará dos años; después, ¡ciao!
http://static.rateyourmusic.com/album_images/34f9432e1aaf01181d7d2276bec9f623/362978.jpg (http://rateyourmusic.com/release/album/miguel_rios/a_song_of_joy/buy)
El rock en español puede echarse a llorar desde ahora. Miguel Ríos anunció que, tras cumplir 50 años de carrera artística, colgará el micrófono. Sí, Ríos se retira.
Este hombre, considerado uno de los grandes padres del género en España y un referente para los músicos en Latinoamérica, dio esta noticia el martes pasado en una conferencia de prensa.
A sus casi 65 años de edad –los cumplirá el 7 de junio–, el intérprete de No estás sola y Santa Lucía , poéticamente, sigue obediente a lo que diga su madre, casi como un niño pequeño. Y contó, en la conferencia de prensa, que una vez su madre, al salir de un concierto del ya extinto cantante cubano Machín, le dijo: “No hay cosa más fea que la vejez en el escenario”.
Ríos declaró: “Yo iba cogido del brazo de mi madre cuando ella me dijo: ‘Hijo, tú no te vas a hacer viejo en un escenario’”.
“Pegar saltos con más de 70 años puede ser tan cachondo para algunos como irreal para mí”, dijo el afamado roquero a la prensa.
Supergira. En vista de que el tiempo apremia, Ríos cantará su retirada al cumplir los 67 años; es decir en dos años más, que son los que durará su última gira.
El tour de despedida será Memorias de la carretera que se desarrollará durante 24 meses tanto en España como en Latinoamérica.
Si bien es cierto Miguel Ríos no dio detalles de su futura agenda, sí adelantó algunos aspectos relacionados con esta gira.
Se sabe, por ejemplo, que comenzará el 11 de julio con el concierto que dará en la cuarta edición del Festival Músicos en la Naturaleza, que se celebrará en la Sierra de Gredos (Ávila, España).
A ese concierto Miguel Ríos le ha denominado “la noche verde” y él tiene la fe de que sirva para motivar a los seres humanos a salvar el planeta.
El hombre que logró vender millones de discos en 1970 con su versión del Himno de la alegría dijo que en su gira Memorias de la carretera contará con la participación de numerosos amigos. Algunos de ellos han participado en un disco homenaje, que llevará como título Bienvenidos y que saldrá a la venta el próximo 2 de junio en España.
Los músicos y cantantes que armaron este disco son grandes figuras del mercado como Joan Manuel Serrat, Joaquín Sabina, Amaral, M Clan, Bunbury, Quique González, Secretos, Chambao, Rosendo y Ana Belén, entre otros.
Ríos también adelantó que cambiará el formato de los conciertos entre acústico, eléctrico o, incluso, con una big band para ir variando el espectáculo.
La retirada de Miguel Ríos es una decisión tomada y sin marcha atrás, ya que el roquero aclaró que aunque esta gira será la última de su carrera.
Después, él seguirá participando en actividades que requieran su presencia como conciertos para ayudar a los más desfavorecidos.
Miguel Ríos está feliz de haber podido escoger él su momento de la retirada. “Lo normal es que te despidan de los escenarios, que mueras en la carretera o, como Antonio Vega (de Nacha Pop), que mueras en la cama a una edad intempestiva e inmerecida”, dijo.
En sus conciertos quiere “agradecer en persona” a los fans.

http://www.geocities.com/sunsetstrip/alley/8267/images/rock_rios.jpg
ESTRELLA
Miguel Ríos, menor de siete hijos de una familia de clase baja, se puso a trabajar al terminar la secundaria. A los 16 años lo descubrió un cazatalentos.
HOMENAJE
Disco circulará en menos de un mes
En junio. La casa discográfica Warner lanzará el 2 de junio el disco Bienvenidos , un homenaje para el roquero Miguel Ríos. Originalmente, este disco saldría al mercado a principios de este mes de mayo.
Voces famosas. El disco Bienvenidos cuenta con la participación de 23 músicos, entre ellos Ana Belén, Joan Manuel Serrat, Joaquín Sabina, Enrique Bunbury, Amaral, Los Secretos, Rosendo, Loquillo, Chambao, Ruibal, Rebeca Jiménez, Mojino Escozíos, Revolver, Iván Ferreiro y el grupo Pereza.
Punta de lanza. El primer sencillo del disco es Santa Lucía , interpretado por el grupo M Clan, y estrenado a finales de marzo pasado.
Los temas. Otras canciones famosas en la voz de Miguel Ríos, que fueron retomadas en este disco, son Todo a pulmón (Revolver); Reina de la noche (Iván Ferreiro); El río (Joan Manuel Serrat); Año 2000 (Celtas Cortos); Vuelvo a Granada , (Amaral); Sal fuera de mí (Mikel Erentxun) y El blues de la soledad (Víctor Manuel), entre otros. Es un álbum doble.

Texto: Ana María Parra A.
nación.com

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
http://img.youtube.com/vi/zNjJQF6tpVk/default.jpg?h=60&w=80&sigh=__y6hqW61dzR8g-rzs1I6zhPQ4Zcs= (http://www.google.se/url?q=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DzNjJQF6tpVk&ei=9FkMSrXKA8S0-Abv69iqBg&sa=X&oi=video_result&resnum=1&ct=thumbnail&usg=AFQjCNFYfIJRIQPXmiRFy94Ok9DfsD7ggA)
YouTube - A song of joy - Miguel Ríos (http://www.youtube.com/watch?v=zNjJQF6tpVk)
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))
http://ads.nacion.com/RealMedia/ads/Creatives/default/empty.gif (http://ads.nacion.com/RealMedia/ads/click_lx.ads/www.nacion.com/viva/1596679756/Position3/default/empty.gif/35316562656239653461306335353930)

Nettus
15/05/2009, 06:25
Día Mundial de Internet:
preparan una Web mucho más potente y veloz
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:NVqYgfnHAapUtM:http://www.cmu.edu/qolt/images/nsf_logo_color_transparent.gif (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.cmu.edu/qolt/images/nsf_logo_color_transparent.gif&imgrefurl=http://www.cmu.edu/qolt/LearnMore/nsf-ercs.html&usg=__AuAzlIel8E4onVYPtb6ReotodM0=&h=692&w=692&sz=105&hl=sv&start=10&tbnid=NVqYgfnHAapUtM:&tbnh=139&tbnw=139&prev=/images%3Fq%3DNational%2BScience%2BFundation%2B(NSF )%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
El gobierno de los Estados Unidos desarrolla y financia una nueva "ciberinfraestructura" para la comunidad científica. Desde súpecomputadoras hasta sistemas de almacenamiento de alta capacidad y nuevos softwares. En Europa avanza otro proyecto similar.
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:zjVkr_5gYgg38M:http://research.binghamton.edu/discovere/images/ferrao.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://research.binghamton.edu/discovere/images/ferrao.jpg&imgrefurl=http://research.binghamton.edu/discovere/2009/NSF400.shtml&usg=__rq4F_TWffygpFf76vbCgoxOIX1k=&h=600&w=800&sz=388&hl=sv&start=9&tbnid=zjVkr_5gYgg38M:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3DNational%2BScience%2BFundation%2B(NSF )%26gbv%3D2%26hl%3Dsv%26sa%3DG)
El próximo domingo se festeja el Día Mundial de Internet, un invento nacido de las entrañas de la comunidad científica estadounidense, que luego fue utilizado en exclusividad por el Ejército de ese país y más adelante –ya abierta comercialmente--, nos terminó cambiando la vida a todos. Pese a los múltiples avances de Internet, lo cierto es que a los investigadores la actual Web ya les queda "chica". Y por eso están desarrollando nuevas redes, similares en su esencia pero mucho más poderosas.
El proyecto más ambicioso de una nueva "ciberinfraestructura" para la ciencia está impulsado por la National Science Fundation (NSF), la poderosa agencia del gobierno de los Estados Unidos que financia la ciencia en ese país. Es el mismo organismo que administró la actual Internet durante sus primeros años.
La NSF anunció hoy que, gracias a las nuevas políticas de Barack Obama, el presupuesto de ese organismo para 2010 será de 7.045 millones de dólares (8,5 por ciento más de lo estimado para 2009), de los cuales 555 millones serían adjudicados a la infraestructura, esfuerzos de investigación y capital humano. Dentro de la NSF, la Oficina de Ciberinfraestructura (OCI) http://www.nsf.gov/dir/index.jsp?org=OCI (http://www.nsf.gov/dir/index.jsp?org=OCI) es la que se encarga de la nueva Internet.
Biólogos moleculares, astrónomos y otros especialistas necesitan una red de mucha mayor capacidad para almacenar y procesar los datos con los que trabajan. "La metáfora de la "infraestructura" tiene como objetivo que se entienda bien lo que estamos hablando y así conseguir mayor apoyo", dijo a Clarin.com un especialista que forma parte de este proyecto desde sus inicios y también participó en el desarrollo de la actual Internet.
La Oficina de Ciberinfraestructura agrupa proyectos de desarrollo de súpercomputadoras, sistemas de almacenamiento de alta capacidad (discos rígidos), nuevos softwares que permitan sacarle el mayor provecho a estos recursos, nuevas herramientas de visualización de los recursos y enormes bibliotecas digitales de fácil acceso, entre otros. Para que los datos estén siempre cerca de los investigadores, trabajan con distintas universidades a lo largo y ancho de ese país. Y buscan que la red esté disponible en forma "ubicua", es decir, no sólo en computadores sino en todos los equipos digitales.
Entre los principales proyectos que forman parte de esta iniciativa figura el TeraGrid http://www.teragrid.org/ , la red científica más grande y veloz del mundo en estos momentos. Coordinada por la Universidad de Chicago, tiene más de un petaflop de capacidad y más de 30 petabytes de información almacenada. Los investigadores pueden acceder a bases de datos de más de cien disciplinas.
Y hay mucho más
Mientras tanto, la Organización Europea para la Investigación Nuclear (CERN) avanza con otra Internet de altísima capacidad. Conocida como Grid, está plenamente dedicada a procesar la enorme cantidad de datos que genera el Gran Colicionador de Hadrones (LHC), el acelerador de partículas que funciona cerca de Ginebra, en la frontera entre Francia y Suiza.
En este caso, se trata de una gran red internacional de recursos informáticos que se diferencia de otras porque en lugar de sólo trasladar información de un punto a otro, lo que hace es compartir todos los recursos de los equipos conectados a ella. Mediante un soft, la Grid del CERN maneja la capacidad de almacenamiento, la de procesamiento y el software de las miles de computadoras conectadas a ella, como si formaran parte de una única computadora.
Los principales nodos de la Grid están distribuidos en diferentes centros de investigación de Europa, los Estados Unidos, Canadá y Rusia. Algunos de esos nodos están unidos entre sí por cables de fibra óptica de uso exclusivo. Otros se vinculan con los demás por medio de la actual Internet.
Volviendo a los Estados Unidos, otro proyecto que avanza firme es Internet2 (I2). En este caso, se trata de un consorcio sin fines de lucro que reúne empresas y universidades y desarrolla tecnologías para una Internet futura de alta velocidad mucho más eficiente. La I2 está impulsada por 212 universidades de los Estados Unidos y 60 empresas tecnológicas como Comcast, Microsoft, Intel y Sun Microsystems. Algunas universidades argentinas participan en partes de este proyecto. La tecnología más conocida desarrollada por I2 es la IPv6, un nuevo protocolo de comunicación en Internet.
La Internet súper veloz dejó de ser futuro. Es el presente y ya funciona en los principales centros de investigación científica. Sin dudas, está naciendo de la misma forma que la "vieja" Internet, la que usamos hoy todos los días. Y como en la actual, nadie puede saber ni estimar qué puede suceder cuando llegue al resto de la sociedad.

Texto: Ricardo Braginski
clarin.com.ar

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~
www.masternewmedia.org/.../ (http://www.masternewmedia.org/.../)
http://www.masternewmedia.org/images/media-literacy-George-Siemens-nfs-birth-internet.jpg
Ray Schroeder (http://rayschroeder.googlepages.com/) provides a link to a great resource:
NSF and the Birth of the Internet (http://www.nsf.gov/news/special_reports/nsf-net/).
The site includes a mix of timelines, images, videos, interviews, etc.

Nettus
15/05/2009, 07:35
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/mini/les_mini_du_futur/future_mini_plein_av/678115-2-fre-FR/future_mini_plein_av_image_photo_leader.jpg
Misterioso prototipo de Mini –la próxima generación?
Una foto borrosa se ha esparcido por internet. La foto muestra un misterioso prototipo de Mini que nadie sabe en realidad lo que es. Es la próxima generación de Mini Cooper o es un microcoche de ciudad completamente nuevo ?

http://www.autocar.co.uk/contentImages//Car/Mini/Concepts/14599105020715356x236.jpg
Next-generation Mini scooped (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/240105/)
See the interior and exterior pictures here (http://www.autocar.co.uk/News/NewsGallery.aspx?AR=240105&EL=-1)


Parece casi como un Mini Cooper. Pero qué es en realidad lo que se muestra en la foto que los franceses de L'Automobile han conseguido?
Los franceses han conseguido también una foto que muestra un interior que recuerda mucho al Mini actual, aunque con unas cuantas diferencias. Las opiniones sobre el misterioso coche varían.
La británica Autocar dice categóricamente saber que se trata de la próxima generación de Mini Cooper que se cree llegará el 2011.
El coche en las fotos sería en ese caso un modelo a escala completa que muestra de antemano el diseño del próximo Mini.
Se dice que BMW apuesta por un diseño de forma más '''acuñada' para el próximo Mini y el coche de la foto parace tener un capó más corto y líneas 'barridas más hacia atrás'.
El BMWBlog no cree de ninguna manera que sea la próxima generación de Mini el de la foto. Creen más que sea un estudio de diseño integrado en el proyecto de coche ciudad de BMW que va con el nombre de Proyect i.
El coche en la foto sería en ese caso un tamaño menor que el Mini Cooper y sería el primer paso del consorcio BMW en la clase microcoches.
Según el director ejecutivo de BMW Norbert Reithofer la intención con el Proyect i es sacar soluciones al problema de vertido CO2 y el creciente congestionamiento en las grandes ciudades del mundo.
Cuando el antiguo jefe de diseño abandonó la empresa se especuló que el motivo fué que no podía aceptar cómo el Proyect i se desarrollaba.
Habrá que ver si el misterioso coche es la proxima generación de Mini, o si en realidad es otro coche menor más. Qué crees tú?


teknikensvarld.se

Nettus
15/05/2009, 13:23
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1568419!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
Foto: Carl-Johan Rådström/Läsarbild (foto del lector)


Aquí reciben los ositos su primera lección de tráfico
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1568418!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
CUIDADO! Los ositos hechan un vistazo alrededor.
Foto: Carl-Johan Rådström.

Aquí va la familia de osos dando un paseo primaveral, a través de una carretera.
Carl-Johan Rådström de Åsele cáptó a la hembra y sus tres pequeños ositos con la cámara.
-Esto es algo que seguramente uno nunca lo podrá volver a ver, dice él.
El viernes iba en coche Carl-Johan Rådström, 30, y un amigo de su lugar natal Åsele en dirección hacia Vilhelmina cuando se 'tropezaron' con la familia de osos, en medio de la carretera. La 'osa' mamá había tomado a sus ositos de paseo primaveral.
-Cogí la cámara al instante. Parecía que no les importaba el que estuviéramos allí. Pero los ositos estaban algo inquietos y miraban hacia atrás. Cuando cruzaron la carretera vino un oso a su encuentro, cuenta Carl-Johan Rådström.
Los osos cruzaron la carretera a ritmo lento mientras que Carl-Johan los fotografiaba y miraba.
Una imagen cada vez más corriente
-Probablemente habría algún cadáver al otro lado de la carretera o bien la hembra habría matado a algún alce y estaban en camino hacia él.
Los osos son cada vez más corrientes en Suecia y se ven a menudo en zonas pobladas.
¨-Los osos ya no son cosa rara en Suecia. Es por eso que aparecen entre las personas cada vez más. El que crucen carreteras asfaltadas es algo que ocurre seguro cada día. Pero que osos hembras (osas?) con crías 'se muevan' es algo menos común, dice Tomas Frisk, jefe de la sección de Zoológico del Skansen.
Carl-Johan tuvo en otras palabras suerte cuando vio a la hembra y sus ositos.
======================================
OSOS EN SUECIA
Hay unos 3.000 osos en Suecia. No se esparcen muy lejos ya que las hembras no se mudan de lugar y la mayoría de osos los hay por ese motivo desde la zona de Gävleborg y Dalarna (Dalecarlia) hacia el norte.


http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1568417!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
EL MAYOR VA EL PRIMERO. La mamá les enseña el camino.
Foto: Carl-Johan Rådström.

expressen.se


(Imagino que a este tío Expressen le otorgará el premio a 'la mejor foto del lector del año': 71.717 coronas)

Nettus
15/05/2009, 14:28
http://media.aftenposten.no/archive/01031/0187706_jpg_A-l_pe_1031925x.jpg
El uso de drogas es ahora tan alto en Madrid y Barcelona que científicos encuentran rastros de cinco tipos de drogas en el aire. (aftenposten.no)


Científicos detectan rastros de cocaína en el aire de Madrid y Barcelona


Usando una nueva técnica, científicos en España han detectado la presencia de cocaína en el aire de Madrid y Barcelona.
Un instituto de investigación dice que los científicos vieron 17 componentes en cinco diferentes tipos de drogas ilegales - cocaína, anfetaminas, opiáceos, los cannabinoides y ácido lisérgico.
Los resultados revelaron quw la cocaína es la droga predominante en el aire de las dos ciudades, dijo el instituto del CSIC, ayer...

Scientists detect cocaine in air of Madrid and Barcelona | The ... (http://www.theaustralian.news.com.au/story/0,25197,25482049-30417,00.html) -


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))
http://www.greenpacks.org/wp-content/uploads/2008/05/madrid-plaza-cibeles.jpg
Spanish study shows traces of cocaine, other drugs in the air in Madrid, Barcelona

Air pollution has long been a fact of life in Spanish cities, but scientists now say it is not just smog that chokes people as they walk to work or stroll through the park. A new study has found the air in Madrid and Barcelona is also laced with at least five drugs — most prominently cocaine.
The Superior Council of Scientific Investigations, a government scientific institute, said on its Web site Thursday that in addition to cocaine, they found trace amounts of amphetamines, opiates, cannabinoids and lysergic acid _a relative of LSD — in two air-quality control stations, one in each city.
The group said the findings would be published in the U.S. journal Analytical Chemistry.
Despite the findings, the council said there was no reason for alarm.
"Not even if we lived for a thousand years would we consume the equivalent of a dose of cocaine by breathing this air," scientist Miren Lopez de Alda said in a statement.
The scientific group stressed that "in no case should these levels be considered representative of the air in the two cities." It said the tests were done in areas where drugs were likely to be consumed.
In Madrid, the test site was close to a ruined building believed to be frequented by drug dealers. And in both Madrid and Barcelona, the studies were carried out close to universities.
The group said the study showed higher concentrations of the components on weekends, suggesting that drug consumption was up in these periods.
The research found cocaine in concentrations ranging between 29 and 850 picograms per cubic meter of air. A picogram is one-trillionth of a gram.
Mar Viana, another researcher who worked on the project, said the levels were far higher than those found in similar studies in Europe.
A similar study in Italy found traces of cocaine and cannabis in the air in Rome and Taranto in the south. Italy's National Research Council reported in May 2007 that the maximum concentration of cocaine in Rome was 100 picograms per cubic meter of air — it said that was a fifth the legal limit for toxic substances in air — but that even this small amount was reason for concern.
According to the U.S. State Department, Spain is Europe's largest consumer of cocaine and hashish. It is also a major transit point for narcotics shipments from South and Central America as well as Africa.
The scientists detected the drug by placing quartz microfiber filters in the air-testing stations. They said the method was new and could help in measuring drug use in towns and cities in a fast and anonymous way.

By CIARAN GILES , Associated Press
startribune.com


http://farm4.static.flickr.com/3653/3430415598_5e459452e9.jpg?v=0


CNSNews.com - Cocaine Pollutes Air in Madrid, Barcelona, Study Finds (http://www.cnsnews.com/public/checker.aspx?rsrcID=48146)
Cocaine's in the air in Madrid, Barcelona - Health - Health ... (http://timesofindia.indiatimes.com/Health--Science/Cocaines-in-the-air-in-Madrid/articleshow/4531689.cms)
CNSNews.com - Cocaine Pollutes Air in Madrid, Barcelona, Study Finds (http://www.cnsnews.com/public/checker.aspx?rsrcID=48146)
Spanish study shows cocaine in the air - Europe- msnbc.com (http://www.msnbc.msn.com/id/30741658/)


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))
http://2.bp.blogspot.com/_JBPaNQYEor0/SaPAK03laOI/AAAAAAAACbA/4ziBwamO3xk/s400/PULS-VI_kokain_368_27882w.jpg


En Barcelona y Madrid se respira cocaína en el aire, según un estudio
Las muestras recogidas los fines de semana tenían mayores concentraciones de drogas en suspensión, pese a lo que los investigadores aseguran que estos niveles no implican ningún riesgo.
El aire de Barcelona y el de Madrid contienen varias drogas en suspensión, y entre ellas se destaca la cocaína, según un estudio del Consejo Superior de Investigaciones Científica (CSIC) en el que se midió la calidad del aire de dos estaciones convencionales de control y vigilancia de estas ciudades.
Con este trabajo, que se publica mañana en la web de la revista Analytical Chemistes, los investigadores querían desarrollar un método analítico específico para detectar drogas en el aire y poder disponer de herramientas que permitan evaluar su consumo de forma rápida.
El estudio, elaborado entre los departamentos de Química Ambiental y de Geociencias del Instituto de Diagnóstico Ambiental y Análisis del Agua (Idaea), detectó en el aire de estas dos ciudades hasta 17 compuestos pertenecientes a cinco clases de drogas: cocaína, anfetaminas, opiáceos, cannabinoides y ácido lisérgico.
Los investigadores han puntualizado, sin embargo, que los resultados no son representativos del aire de estas ciudades porque las muestras eran sólo de una zona concreta, ya que únicamente se trataba de poner a punto la metodología.
Los resultados concluyen que en todas las muestras se han encontrado niveles detectables de cocaína y de su metabolito, benzoylecgonina, en concentraciones de 29 a 850 picogramos por metro cúbico de aire (un picogramo es la billonésima parte de un gramo).
En el caso de Barcelona, los niveles de cocaína detectados son similares a los de algunos metales pesados como el cadmio o el bismuto, que son contaminantes habituales de la atmósfera y que están regulados.
No es peligroso para el hombre
Según los autores del trabajo, estos niveles se pueden considerar como altos si se comparan con las pocas zonas de Europa en las que se han hecho estudios similares, como en Roma, en donde se encontraron niveles de cocaína de unos 100 picogramos por metro cúbico.
En el caso de la heroína, en el estudio se han detectado niveles detectables en las muestras de Madrid, pero no en Barcelona, de hasta 143 picogramos por metro cúbico de aire.
Para los científicos, la explicación de esta diferencia está en que las muestras de Madrid se tomaron cerca de un barrio donde hay un potencial comercio de drogas, y porque cerca hay un edificio en ruinas que se habita de forma esporádica.
Otro dato que ha detectado este trabajo, dirigido por los investigadores Damià Barceló y Xavier Querol, es que en las muestras recogidas los fines de semana había mayores concentraciones de drogas en suspensión.
El análisis se ha hecho con unos filtros con microfibras de cuarzo que filtran el aire de forma controlada y retienen las partículas en suspensión.
Posteriormente, estos filtros se analizan con técnicas de cromatografía líquida y espectrometría de masas, que son muy fiables en los resultados.
Los autores del trabajo han asegurado que estos niveles de drogas en suspensión en el aire no implican ningún riego para la población porque "ni viviendo mil años se llegaría a consumir el equivalente a una dosis de cocaína por respirar este aire".

13 de mayo de 2009 (EFE)
derf.com.ar

Nettus
15/05/2009, 17:30
Tránsito por Canal de Panamá merma
http://www.larepublica.net/UserFiles/Image/15052009/lati1.jpg
El tonelaje de los buques que transitan por el Canal de Panamá tuvo una caída de 2,4% en los primeros siete meses del año fiscal 2009 con respecto al mismo periodo del año fiscal anterior, informaron fuentes oficiales.
El menor tránsito de buques porta vehículos y de buques porta contenedores fue la principal causa de que el total de toneladas fuera sólo de 179,3 millones, reveló la Oficina de Investigación y Análisis de Mercado de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en un informe.
El documento detalla que la recesión económica en Estados Unidos, el principal destino comercial de los buques mencionados, “ha impactado el nivel de consumo de la población, y en consecuencia, las importaciones hacia ese país han disminuido significativamente”.
La entidad que administra la vía interoceánica prevé que para el resto del año fiscal, que va entre el 1 de octubre de 2008 y el 30 de septiembre de 2009, el tonelaje de buques siga afectado.
“En mayor medida con una posible caída para el total del año fiscal de hasta 5%, considerando que en los próximos meses se definen nuevos contratos de transporte con las líneas navieras de porta contenedores”, precisó el informe.
Unido a ello, existe la posibilidad -dada la baja demanda- de que se produzca una racionalización en el número de los servicios de línea que ofrecen estas navieras por el Canal de Panamá.
El trabajo de la Oficina de Investigación y Análisis de la ACP precisa como nota positiva el aumento en el tonelaje de los buques cisterna y graneleros en 14,1% y 12,7%, respectivamente.
Según esto, estos segmentos del mercado se vieron beneficiados por la caída en los fletes y en los precios de las mercaderías, en particular en las exportaciones de crudo de petróleo de Ecuador al Golfo de México y de Venezuela a Nicaragua.
De igual forma, los embarques de fríjol de soya de Estados Unidos con destino a China contribuyeron al buen desempeño del tonelaje de este tipo de buques.
Finalmente, el crecimiento en el movimiento de cruceros contribuyó a compensar la caída experimentada en los otros importantes segmentos del mercado del Canal de Panamá.

http://www.bbc.co.uk/spanish/panama/images/panama_canal_map.gif
www.bbc.co.uk/spanish/panama/panama_main.stm (http://www.bbc.co.uk/spanish/panama/panama_main.stm)


Esclusas de Pedro Miguel y Mirafloreshttp://www.bbc.co.uk/spanish/panama/images/nothing.gif
A través de ellas, las naves descienden al Océano Pacífico, primero hasta 9,4 metros de altitud, y luego, en dos etapas, hasta el nivel del mar. La esclusa de Miraflores posee las compuertas más altas para enfrentar los cambios de marea del Pacífico, que puede variar hasta 4 metros.
Esclusas de Gatúnhttp://www.bbc.co.uk/spanish/panama/images/nothing.gif
Tres compuertas elevan los barcos hasta el lago de Gatún, a 26 metros sobre el nivel del mar. Cada una, de 33,5 metros de ancho y 306 de longitud, tarda entre 8 y 15 minutos en llenarse de agua.
Corte Gaillard o Corte Culebrahttp://www.bbc.co.uk/spanish/panama/images/nothing.gif
Tramo de 13 kilómetros de longitud y 150 metros de ancho, constantemente dragado a causa de los deslizamientos de tierra. En la actualidad está siendo ensanchado para permitir el paso simultáneo de dos naves.
Lago de Gatúnhttp://www.bbc.co.uk/spanish/panama/images/nothing.gif
La represa de Gatún retiene el caudal del Río Chagres, creando un lago artificial de 418 kilómetros cuadrados, uno de los más grandes construidos por el hombre.
Bahía Limónhttp://www.bbc.co.uk/spanish/panama/images/nothing.gif
La puerta de entrada al Canal por el Atlántico, seguida por una vía de navegación de 10,5 kilómetros a través de manglares.

larepublica.net


)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))
http://static.howstuffworks.com/gif/willow/panama-canal0.gif


Click Here To Visit The Virtual Panama Canal Museum (http://www.canalmuseum.com/index.htm)


http://www.photosntravels.com/dancyn/albums/album05/Bridge_of_Americas.sized.jpg
Bridge of Americas on the pacific side of the canal. Each sailboat needs 4 linehandlers to transit so we helped some fellow non-blue hairs (fellow youths which are hard to come by out here). It takes a full day.
Album: In the Canal Zone where the magic happens! (http://www.photosntravels.com/dancyn/album05).
Slideshow for album : www.photosntravels.com/dancyn/slideshow.php?s... (http://www.photosntravels.com/dancyn/slideshow.php?s...)


http://www.photoatlas.com/photo/panama-centenial-bridge.jpg
Picture of the Centennial Bridge, Panama Canal, Panama - Photo by Urs Hauenstein
This huge ship can transport over 3000 cars and pays over US $ 120'000.00
to pass trough the Panama Canal on its way to South Corea.

Nettus
15/05/2009, 20:35
Los coches que todavía que venden
Aunque la venta global de coches se ha averiado del todo hay modelos que van contra corriente y que han aumentado sus ventas en abril. En algunos casos hasta 'muy mucho'.
La lista rankea cómo los coches han vendido en abril de este año comparado con el mismo período el año anterior. Merece la pena recordar que coches que venden en pequeñas cantidades pueden mostrar un patrón más variado de ventas al calcularlo en porcentaje.
No hay ningún coche de Honda, BMW o Mercedes-Benz en la lista, pero el Volvo C30 se sitúa en el puesto número 15 de la lista.
http://www.hyundainews.com/assets/Auto_Show_News/New_York_Auto_Show/2008_New_York_Auto_Show/asset_upload_file495_2753.jpg
1. Hyundai Tiburon
Abril 2009: 3353
Abril 2008: 894
Aumento: 275.1 por ciento
Precio: ~ 140 000 SEKhttp://www.auto123.com/ArtImages/104428/2009-Kia-Amanti-001.jpg
2. Kia Amanti
Abril 2009: 671
Abril 2008: 235
Aumento: 185.5 por ciento
Precio: ~ 210 000 SEK
http://www.gotryke.com/wp-content/uploads/2009/02/2009-nissan-maxima.jpg
3. Nissan Maxima
Abril 2009: 3901
Abril 2008: 2398
Aumento: 62.7 por ciento
Precio: ~ 240 000 SEK
http://www.themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2007/08/audi-a4-silver-front.jpg
4. Audi A5/S5 Coupe
Abril 2009: 680
Abril 2008: 484
Aumento: 40.5 por ciento
Precio: ~ 330 000 SEK
http://farm4.static.flickr.com/3393/3182421201_51ed206206.jpg
5. Nissan 350Z/370Z
Abril 2009: 1,561
Abril 2008: 1,208
Aumento: 29.2 por ciento
Precio: ~ 238 000 SEK
http://www.autotropolis.com/wiki/images/d/dd/2009_Hyundai_Accent_GLS_Large.jpg
6. Hyundai Accent
Abril 2009: 5189
Abril 2008: 4115
Aumento: 26.1 por ciento
Precio: ~ 80 000 SEK
http://upload.moldova.org/auto/Ford/ford_fusion_calero_1.jpg
7. Ford Fusion
Abril 2009: 18321
Abril 2008: 15059
Aumento: 21.7 por ciento
Precio: ~ 152 000 SEK
http://www.autospectator.com/cars/files/images/2008-Hyundai-Veracruz-08.jpg
8. Hyundai Veracruz
Abril 2009: 1206
Abril 2008: 1045
Aumento: 15.4 por ciento
Precio: ~ 215 000 SEK
http://www.auto123.com/ArtImages/57665/2006_Chevrolet_HHR_01.jpg
9. Chevrolet HHR
April 2009: 6364
April 2008: 5613
Aumento: 13.4 por ciento
Precio: ~ 155 000 SEK
http://www.autospectator.com/cars/files/images/2009-Subaru-Forester-sideview.jpg
10. Subaru Forester
Abril 2009: 5955
Abril 2008: 5339
Aumento: 11.5 por ciento
Precio: ~ 160 000 SEK

e24.se

Nettus
15/05/2009, 20:56
En el post anterior se me ha olvidado mencionar que la lista de ventas es en EE.UU.
================================================== ====================

http://gfx.aftonbladet-cdn.se/multimedia/dynamic/00929/tornadosida_929434h.jpg
Jättetornadon fångad på film (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/utrikes/article5154890.ab)
Supertornado captado en film
Videofotograf följde efter tornadon som dödade minst tre människor i USA (http://www.aftonbladet.se/webbtv/nyheter/utrikes/article5154890.ab)
Mató por lo menos a tres personas en EE.UU.
Mätte över en kilometer i diameter.
Medía más en su parte más ancha 1,2 km de diámetro.

Nettus
15/05/2009, 22:10
Nuevo récord de tiburón martillo:
La hazaña de un pescador de Florida podría romper una marca mundial, luego de capturar un tiburón cabeza de martillo de 1060 libras.
================================================== ============
Florida Man Catches 1,060-Pound Hammerhead
http://www.theledger.com/apps/pbcsi.dll/bilde?Site=LL&Date=20090507&Category=NEWS&ArtNo=905079971&Ref=AR&MaxW=600&border=0 (http://www.theledger.com/article/20090507/news/905079971#)
PHOTO COURTESY OF WBBH-TV

Bucky Dennis, second from left, of Port Charlotte caught this 13 1/2 foot hammerhead shark in Boca Grande on Tuesday.
Published: Thursday, May 7, 2009 at 5:12 p.m.
A fisherman in Port Charlotte caught a 1,060-pound hammerhead shark Thursday morning in Boca Grande, the St. Petersburg Times reports.
Here's the story from outdoors writer Terry Tomalin:
The 12-fathom deep Pass is known for its big tarpon and even bigger sharks. It is not uncommon for anglers to see their catch bitten in half by big bull sharks and giant hammerheads. To be more precise - great hammerheads.
The species, found through most of the world's oceans, can reach lengths of up to 18 feet. In 2006, the same angler that caught Thursday's shark caught an even larger hammerhead - a 1,282-pound world record that made news reports around the world - in the same area.
But after the fanfare died down, biolgoists with Mote Marine Laboratory in Sarasota discovered that the dead fish was carrying a litter of 55 pups. "This shark was most likely also a female," said Brent Winner of Florida Fish and Wildlife Conservation Commission. "Sharks typically give birth some time during the summer months."
Florida Man Catches 1060-Pound Hammerhead | theledger.com | The ... (http://www.theledger.com/article/20090507/news/905079971). < clic para ver el http://wwsb.images.worldnow.com/images/static/video/gfx/icon_video.gif (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:playVideo('3731302',%20'Video%20of%201%2C000% 20pound%20shark',%20'v',%20'News',%20'48033',%20'N ews',%20'',%20'','flv');) de CNN

St. Petersburg Times article (http://blogs.tampabay.com/outdoors/2009/05/embedded-video-from-cnn-video----bay-news-9-is-reporting-that-a-florida-fisherman-caught-a-hammerhead-shark-that-weighs-more.html)
================================================== ===============
Florida Fisherman Bucky Dennis
http://www.underwatertimes.com/news3/bucky_dennis_record_hammerhead_shark_boca_grande.j pg
Buck Dennis standing next to his 'record' hammerhead shark
http://www.underwatertimes.com/news3/boca_grande_hammerhead_shark.jpg
The 1,060-pound shark may be a world record


PORT CHARLOTTE, FL. - A Charlotte County fisherman is gloating over his catch after reeling in a shark weighing over 1,000 pounds.
The shark was caught near Boca Grande Monday.
Bucky Dennis said he single-handedly fought with the shark for over two hours before finally winning the battle.
Dennis said he hopes he shattered a world record for that tackle class. The current record is for a 620 pounds shark caught in Texas in 1982. The International Game Fish Association will have to approve Dennis' paperwork before he is awarded the world record.
Dennis caught a shark weighing over 1,200 pounds in 2006 in the same area. That shark broke a world record in a different class.

mysuncoast.com

Nettus
16/05/2009, 07:20
Ayer, 12:23.................................... #2214 (http://www.acpasion.net/foro/showpost.php?p=564735&postcount=2214)
Errata.......................http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif........................
CUIDADO! Los ositos hechan un vistazo alrededor.
..............................(echan)

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^
Viernes 15 mayo 2009
Alemán muere en Phuket después de vómitos severos http://www.knowphuket.com/beaches/Photos/full_beach_Patong_4.jpg
www.knowphuket.com/ (http://www.knowphuket.com/)
Otra muerte misteriosa en Tailandia


http://www.vg.no/uploaded/image/bilderigg/2009/05/15/1242387498266_971.jpg
La norteamericana Jill St. Onge murió en circunstancias misteriosas en Tailandia.
Foto: Privat

Un alemán de 57 años murió camino a un hospital de Phuket a primeras horas de la mañana del 12 de mayo con síntomas similares a las dos turistas fallecidas anteriormente (una noruega y una estadounidense) en la isla de Phi Phi en Krabi.
El fallecido, más tarde identificado como Ernst Hermannweid, había estado alojado en el hotel Sky Inn de Patong.
El Sr. Hermannweid había salido a tomar unas copas en un bar cuando se quejó de que no se encontraba bien.
Regresó a su hotel, donde comenzó a vomitar violentamente.
Fue llevado por una compañera al hospital Patong, donde fue reportado como muerto a su llegada.
Enormes esfuerzos para 'resucitarlo' fueron vanos.
La enfermera de guardia dijo en su momento a Gazette, "Tratamos de ayudarlo pero estaba muerto antes de llegar al hospital y el cuerpo estaba ya poniéndose azul".
"Ahora estamos esperando la confirmación de sus parientes sobre dónde quieren que se realice la autopsia," añadió ella.
Una fuente en el hospital dijo que la rápida desaparición del Sr. Hermannweid podría estar relacionada con la infección de la bacteria de cólera Eltor-Okawa que causa grave diarrea. Sin embargo, la fuente admitió que era imposible saber con seguridad el motivo de la muerte sin una autopsia completa.
El Sr. Hermannweid estaba empleado como gerente de proyectos de la empresa consultora M+W Zander, trabajando en Malasia y Singapur.
La empresa ha enviado a un representante a Phuket y están todavía esperando a un informe. La embajada alemana está ahora trabajando para contactar con la familia del Sr. Harmannweid en Alemania.

Phuket Gazette – Phuket daily news, events, jobs, classifieds ... (http://www.phuketgazette.net/)
German, 57, dies in Phuket after severe vomiting (http://www.phuketgazette.net/news/index.asp?id=7359)
M+W Zander (http://www.mw-zander.com/)
Patong Sky Inn - Phuket Hotels, Resorts and Guesthouses - Travel ... (http://phuket-traveller.com/phuket/hotels/skyinn.htm)


http://www.islanddiverspp.com/images/Phuket-Map.jpg
Thailand Regional Maps:
Map of All Thailand Provinces (http://www.thaipulse.com/maps/index-thailand-provinces-maps.htm) > Bangkok and Surrounding Area (http://www.thaipulse.com/maps/bangkok-area-thailand-map-photos.htm) > West of Bangkok (http://www.thaipulse.com/maps/west-of-bangkok-thailand-map-photos.htm) >
North of Bangkok (http://www.thaipulse.com/maps/north-of-bangkok-thailand-map-photos.htm) > North Central Thailand (http://www.thaipulse.com/maps/north-central-thailand-bangkok-thailand-map-photos.htm) > North West Thailand (http://www.thaipulse.com/maps/north-west-thailand-bangkok-thailand-map-photos.htm) > North Thailand Chiang Mai (http://www.thaipulse.com/maps/north-west-thailand-chiang-mai-mappage.htm) & West of Chiang Mai Map (http://www.thaipulse.com/maps/north-west-thailand-chiang-mai-mappage.htm) > North Thailand Chiang Mai and East of Chiang Mai Map (http://www.thaipulse.com/maps/north-east-thailand-chiang-mai-map-photos.htm) >North of Nakhon Ratchasima (http://www.thaipulse.com/maps/north-of-nakhon-ratchasima-thailand-map-photos.htm) > South of Nakhon Ratchasima (http://www.thaipulse.com/maps/south-of-nakhon-ratchasima-thailand-map-photos.htm) > Far North East (http://www.thaipulse.com/maps/far-northeast-thailand-map-photos.htm) > Ubon Ratchathani & Far East (http://www.thaipulse.com/maps/northeast-isaan-ubon-ratchathani-thailand-map-photos.htm) >North Central Nong Khai/Khon Kaen Region (http://www.thaipulse.com/maps/north-central-region-nong-khai-khon-kaen-thailand-map-photos.htm) > Gulf Region West & East including Pattaya, Phetchaburi, Ko Chang (http://www.thaipulse.com/maps/gulf-region-west-east-pattaya-phetchaburi-thailand-map-photos.htm) >Lower Western Gulf Region (Chumphon, Surat) (http://www.thaipulse.com/maps/lower-western-gulf-region-chumphon-surat-thani-thailand-map-photos.htm) > South (Phuket, Krabi, Trang, Nakhon) (http://www.thaipulse.com/maps/south-phuket-krabi-trang-nakhon-si-thammarat-thailand-map-photos.htm) > Far South (Songkhla, Pattani, Yala, Narathiwat) (http://www.thaipulse.com/maps/far-south-songkhla-pattani-narathiwat-yala-thailand-map-photos.htm) > Map of Chumpon Area (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/map-chumphon.jpg) > Southern Thailand Map (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/map-phang-nga.jpg) >
Krabi Maps:
Trang and islands on coast (http://www.thaipulse.com/maps/trang-maps.htm) > Krabi Province map (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-province-thailand-map-photos.htm) > Krabi Province map 2 (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-province-detailed-thailand-map-photos.htm) detailed >Krabi Town streets map (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-town-thailand-map-photos.htm) (general) with inset of phi-phi island > Krabi Town street map 2 (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-town-streets-2-thailand-map-photos.htm) (general) >Krabi Town street map 3 (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-town-streets-3-detailed-thailand-map-photos.htm) (detailed) > Krabi Town North (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-town-north-thailand-map-photos.htm) > Krabi Town South (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-town-south-thailand-map-photos.htm) > Krabi Town Hotel Locations (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-town-hotel-locations-thailand-map-photos.htm) >Krabi Beaches 1 (Nopparath Thara & Ao Nang) (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-beaches-1-nopparath-thara-thailand-map-photos.htm) > Krabi Beaches 2 (Ao Nang) (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-beaches-2-ao-nang-thailand-map-photos.htm) > Krabi Beaches 3 (Railay & Ao Nam Mao) (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-beaches-3-railay-ao-nam-mao-thailand-map-photos.htm) > Krabi Railay Beach Map (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-maps.htm) (good) > Ko Phi Phi Islands (http://www.thaipulse.com/maps/ko-phi-phi-islands-don-lay-thailand-map-photos.htm) (Don & Lay, general) >Ko Phi Phi (Don) Island (http://www.thaipulse.com/maps/ko-phi-phi-islands-don-thailand-map-photos.htm) > Ko Phi Phi (Lay) Island (http://www.thaipulse.com/maps/ko-phi-phi-islands-lay-thailand-map-photos.htm) > Krabi Coast West (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-coast-west-thailand-map-photos.htm) > Krabi Coast East (http://www.thaipulse.com/maps/krabi-coast-east-thailand-map-photos.htm) >Koh Lanta Islands (Yai & Noi) (http://www.thaipulse.com/maps/ko-lanta-islands-yai-noi-thailand-map-photos.htm) >
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:BxvZTpwU5wakRM:http://www.phukhao.com/download/maps/Phuket-map-5.gif (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.phukhao.com/download/maps/Phuket-map-5.gif&imgrefurl=http://www.phukhao.com/download/dload.php&usg=__uhaPNSEkxB9X1tW0OYFepADFxkA=&h=2005&w=1125&sz=340&hl=sv&start=5&um=1&tbnid=BxvZTpwU5wakRM:&tbnh=150&tbnw=84&prev=/images%3Fq%3Dphi%2Bphi%2Bislands%2B%252B%2Bphuket% 2Bmap%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um%3D1)
Phuket Province and Phuket Town Maps:
Phuket Island 1 map (http://www.thaipulse.com/maps/phuket-island-1-thailand-map-photos.htm) > Phuket Island 2 map (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/province/phuket/map-phuket-island-original.jpg) >Phuket Island and islands east (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/province/phuket/map-phuket-and-islandsto-phi-phi.jpg)> Phuket Island w/ Phi-phi map (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/province/phuket/map-phuket-and-islandsto-phi-phi.jpg) > Phuket Island North and Phang-nga map (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/province/phuket/map-phuket-island-north-phang-nga.jpg) >Phuket Town map (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/province/phuket/map-phuket-city.jpg) >
Patong Beach, Phuket Maps:
Patong Beach Map 1 North (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/province/phuket/map-patong-north.jpg) > Patong Beach Map 1 North (Hotels) (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/province/phuket/map-patong-north-hotels.jpg) >Patong Beach Map 2 South (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/province/phuket/map-patong-south.jpg) > Patong Beach Map 2 South (Hotels) (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/province/phuket/map-patong-south-hotels.jpg) >
Surat-Thani Maps: Ko Samui Island (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/map-samui.jpg) > Ko Pha-ngan Island (http://www.thaipulse.com/maps/photos/thailand/map-koh-pha-ngan.jpg)
Northeast Thailand (Isaan) Maps:
Khon Kaen map (http://www.thaipulse.com/maps/khon-kaen-maps.htm) > Maha Sarakham map (http://www.thaipulse.com/maps/maha-sarakham-maps.htm) > Roi-Et Town map (http://www.thaipulse.com/maps/roi-et-maps.htm) >
Sisaket Town Map (http://www.thaipulse.com/maps/sisaket-town-thailand-map-photos.htm) >

Nettus
16/05/2009, 09:14
Punta Arenas
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Punta_arenas.jpg/800px-Punta_arenas.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/Punta_arenas.jpg).
Punta Arenas es una ciudad y puerto del extremo austral de Chile (http://es.wikipedia.org/wiki/Chile) y del continente americano. Capital de la Región de Magallanes y Antártica Chilena (http://es.wikipedia.org/wiki/XII_Regi%C3%B3n_de_Magallanes_y_de_la_Ant%C3%A1rti ca_Chilena_(Chile)). Está localizada a 53°10′01″S 70°56′01″O / -53.16694, -70.93361 (http://stable.toolserver.org/geohack/geohack.php?pagename=Punta_Arenas&language=es&params=53_10_01_S_70_56_01_W_), en la Península de Brunswick (http://es.wikipedia.org/wiki/Pen%C3%ADnsula_de_Brunswick) y a orillas del Estrecho de Magallanes (http://es.wikipedia.org/wiki/Estrecho_de_Magallanes), en la Patagonia (http://es.wikipedia.org/wiki/Patagonia) y a pocos kilómetros del Cabo Froward (http://es.wikipedia.org/wiki/Cabo_Froward), el punto más austral del continente americano, lo que la convierte en la ciudad continental más austral del mundo. En esta ciudad nacieron notables escritores como Alfonso Alcalde (http://es.wikipedia.org/wiki/Alfonso_Alcalde), Rolando Cárdenas (http://es.wikipedia.org/wiki/Rolando_C%C3%A1rdenas). Mariana Cox Stuven (Shade), Ramón Díaz Eterovic (http://es.wikipedia.org/wiki/Ram%C3%B3n_D%C3%ADaz_Eterovic), José Grimaldi Acotto, Roque Esteban Scarpa (http://es.wikipedia.org/wiki/Roque_Esteban_Scarpa). Es también cuna de artistas, como Andrés Pérez (http://es.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9s_P%C3%A9rez_Araya), Davor Gjuranovic (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Davor_Gjuranovic&action=edit&redlink=1), Dayana Scepanovic, Tito Beltrán (http://es.wikipedia.org/wiki/Tito_Beltr%C3%A1n) y de científicos como Eduardo Braun. El escritor Francisco Coloane (http://es.wikipedia.org/wiki/Francisco_Coloane) vivió gran parte de su vida en esta ciudad.
Integra junto con las comunas de Puerto Natales (http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_Natales), Torres del Paine (http://es.wikipedia.org/wiki/Torres_del_Paine), Porvenir (http://es.wikipedia.org/wiki/Porvenir), Río Verde (http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Verde_(comuna)), Laguna Blanca, Primavera (http://es.wikipedia.org/wiki/Primavera_(Chile)), San Gregorio (http://es.wikipedia.org/wiki/San_Gregorio_(Chile)), Timaukel (http://es.wikipedia.org/wiki/Timaukel), Antártica (http://es.wikipedia.org/wiki/Ant%C3%A1rtica), y Cabo de Hornos (http://es.wikipedia.org/wiki/Cabo_de_Hornos) la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena (http://es.wikipedia.org/wiki/Territorio_Chileno_Ant%C3%A1rtico), y a su vez el Distrito Electoral N° 60 y pertenece a la 19ª Circunscripción Senatorial (Magallanes).

http://www.travelphoto.net/a-photo-a-day/wordpress/wp-content/uploads/2007/02/chile-59-1a800.jpg
biogeochemistrylab.disl.org/artic/2_10_06Punt... (http://biogeochemistrylab.disl.org/artic/2_10_06Punta_Arenas.htm)


Antes de la apertura del Canal de Panamá (http://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Panam%C3%A1) en 1914 (http://es.wikipedia.org/wiki/1914) fue el principal puerto en la navegación entre los océanos Pacífico y Atlántico al estar ubicada en el Estrecho de Magallanes (http://es.wikipedia.org/wiki/Estrecho_de_Magallanes), de aquí data su época de gloria, que la hizo un gran centro cosmopolita y comercial en el extremo austral de Sudamérica. Esto ha dejado en la ciudad un carácter europeo en su diseño y arquitectura no comparable a ninguna otra ciudad de Chile. En la región destaca la labor científica realizada por la Universidad de Magallanes (http://es.wikipedia.org/wiki/Universidad_de_Magallanes).
Punta Arenas ostenta una población de más de 131.000 habitantes (2005). La ciudad tiene arraigada entre su población el origen de los colonizadores (http://es.wikipedia.org/wiki/Colonizaci%C3%B3n)europeos (http://es.wikipedia.org/wiki/Europa) (croatas (http://es.wikipedia.org/wiki/Croacia), españoles (http://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1a), suizos (http://es.wikipedia.org/wiki/Suiza), alemanes (http://es.wikipedia.org/wiki/Alemania), franceses (http://es.wikipedia.org/wiki/Francia), ingleses (http://es.wikipedia.org/wiki/Inglaterra) e italianos (http://es.wikipedia.org/wiki/Italia)) que junto con chilenos (http://es.wikipedia.org/wiki/Chile) de las regiones de Los Lagos (principalmente Chiloé) y del Bío-bío, mayoritariamente, poblaron esta zona a mediados del Siglo XIX (http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIX).


http://pictures.solardestinations.com/images/Maps/Chile/Punta_Arenas_Map.gif

La inmigración croata en Punta Arenas (http://es.wikipedia.org/wiki/Inmigraci%C3%B3n_croata_en_Chile) tuvo una participación fundamental en el desarrollo de la región de Magallanes (http://es.wikipedia.org/wiki/Magallanes) y de la ciudad, en particular. Actualmente, se puede apreciar esta influencia en los nombres de los locales comerciales y en muchas construcciones. Según algunas referencias el 50% de la población de Punta Arenas sería descendientes de croatas (http://es.wikipedia.org/wiki/Pueblo_croata).
Las actividades económicas más importantes son la actividad portuaria, la industria de los hidrocarburos y los servicios y comercio, seguido de la ganadería, mayormente ovina (http://es.wikipedia.org/wiki/Oveja), la pesca y la actividad forestal. Desde Punta Arenas parten algunos cruceros que se dirigen a la Antártida (http://es.wikipedia.org/wiki/Ant%C3%A1rtida), y a su puerto llegan la mayoría de los cruceros y transatlánticos europeos en viajes de turismo, como así también desde su aeropuerto (http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto) salen vuelos hacia las Islas Malvinas (http://es.wikipedia.org/wiki/Islas_Malvinas), la Antártida (http://es.wikipedia.org/wiki/Ant%C3%A1rtida) y el resto del país, con vuelos diarios a la capital Santiago (http://es.wikipedia.org/wiki/Santiago_de_Chile) y otras urbes como Puerto Montt (http://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_Montt) o Concepción (http://es.wikipedia.org/wiki/Concepci%C3%B3n_(Chile)).


http://img2.travelblog.org/Photos/7517/45897/t/249361-Punta-Arenas-0.jpg

El clima recae dentro del rango de estepárico frío característico por una baja precipitación al año, con nieves durante el invierno. Las temperaturas alcanzan una media de 10 °C en los meses de verano (http://es.wikipedia.org/wiki/Verano), mientras que en la época invernal (http://es.wikipedia.org/wiki/Invierno) descienden hasta los 2 °C en promedio. Las precipitaciones se distribuyen uniformemente a lo largo de todo el año, alcanzando 425 mm (http://es.wikipedia.org/wiki/Mm). Las heladas son frecuentes en invierno, sin embargo la nieve se hace presente sólo algunos días en el año (invierno) y sobre todo en las zonas interiores. Los vientos fríos son frecuentes y frecuentemente superan los 120 km/h (http://es.wikipedia.org/wiki/Hora). Las mínimas dentro de los meses de invierno pueden descender bajo los -10 °C, y la máxima en los meses de verano, especialmente en la segunda mitad de enero, pueden alcanzar los 25ºC.



http://biogeochemistrylab.disl.org/artic/images/Town%20square%20Punta%20Arenas-small.jpg

Punta Arenas es la ciudad más poblada y cosmopolita de la Patagonia (http://es.wikipedia.org/wiki/Patagonia) chilena. Dentro de ella se encuentran todos los servicios y comodidades de las grandes urbes, así mismo cuenta con una Zona Franca lo que permite que sus pobladores gocen de grandes ventajas. La calidad de vida se destaca como la mejor de todo Chile, llegando a tener la segunda renta per capita más alta del país. La región de Magallanes (http://es.wikipedia.org/wiki/XII_Regi%C3%B3n_de_Magallanes_y_de_la_Ant%C3%A1rti ca_Chilena) se caracteriza por su sentimiento regionalista (los magallanicos llaman a su región la "Republica Independiente de Magallanes (http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Republica_Independiente_de_Magalla nes&action=edit&redlink=1)") y de apego a la tierra; tiene su propia bandera, lema e himno; lo que la convierte en una zona bastante particular, quedando demostrado en las elecciones parlamentarias de 2005 cuando se eligió al primer senador independiente de Chile (http://es.wikipedia.org/wiki/Chile).
El trazado de la ciudad corresponde al clásico diseño español de damero o "tablero de ajedrez", pero al alejarse del centro de la urbe los suburbios adquieren trazados más modernos. El centro de la ciudad presenta una arquitectura que la asemeja a las urbes europeas con construcciones neo clásicas, y las calles son amplias y arboladas. En los suburbios, la mayoría de las casas son de estilo georgiano (http://es.wikipedia.org/wiki/Georgia).
Todos los años la municipalidad de la ciudad realiza una actividad llamada Carnaval de Invierno, donde se presentan carros alegóricos y murgas, además de la elección de la reina del carnaval. Para presenciar el espectáculo, turistas de las zonas limítrofes de Argentina, como Río Grande (http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Grande), Ushuaia (http://es.wikipedia.org/wiki/Ushuaia) o Rio Gallegos (http://es.wikipedia.org/wiki/Rio_Gallegos) visitan la ciudad por varios días, lo que genera un interesante intercambio comercial y cultural en la ciudad. Para el 2007, el carnaval de invierno en Punta Arenas ya lleva más de diez años establecido como el espectáculo de mayor relevancia dentro del conosur chileno y la patagonia chileno-argentina.
Cuenta, además con una gran oferta de servicios, que incluye: Grandes tiendas (Falabella (http://es.wikipedia.org/wiki/Falabella), Ripley Corp. S.A. (http://es.wikipedia.org/wiki/Ripley_Corp._S.A.), La Polar (http://es.wikipedia.org/wiki/La_Polar) y Johnson's (http://es.wikipedia.org/wiki/Empresas_Ripley)), Supermercados, Homecenters, Mall (Espacio Urbano Pionero (http://es.wikipedia.org/wiki/Espacio_Urbano_Pionero)), Zona Franca (Centro Comercial libre de impuestos), Hoteles 4 y 5 estrellas, y para 2009 se espera la inauguración del Casino - Hotel de la Empresa Pacífico Sur.


Wikipedia


http://cache.virtualtourist.com/1113298-Downtown_and_the_Straits_of_Magellan-Punta_Arenas.jpg


Qué visitar en Punta Arenas ?
Plaza Muñoz Gamero
La plaza fue declarada Zona Típica en 1991. En el centro hay una escultura de bronce que fue inaugurada en 1920 y que representa al navegante Hernando de Magallanes.
Palacio Sara Braun
Fue declarado Monumento Nacional y su edificación data de entre 1894 y 1905. Se encuentra completamente restaurado y se pueden apreciar muebles y estilos de la época. Hoy alberga el Club de la Unión.
Museo Regional Braun Menéndez
El museo se ubica en el Palacio Braun Menéndez, Monumento Nacional. Desde febrero de 1983 funciona aquí el Museo Regional de Magallanes, que posee material de la historia contemporánea de la región.
Iglesia de los Salesianos
La primera iglesia, destruida en 1892, fue íntegramente construida en madera. Nueve años después se construyó otra de ladrillo y dedicada al Sagrado Corazón, que hoy es la iglesia matriz.
Museo Regional Salesiano Maggiorino Borgatello
Se ubica en la Avenida Bulnes Nº 374, al costado del Santuario María Auxiliadora. Es el más hermoso e importante de la zona. Posee una completa colección de especies del sector y de la cultura ona. También se exhiben muestras de la Antártica.
Fue creado en 1893 por los salesianos y se mantiene por contribuciones voluntarias que realiza la comunidad.

http://i226.photobucket.com/albums/dd83/vantysch/ZonaFrancaHorrida.jpg


Zona Franca
Visita a la Zona Franca de Punta Arenas (http://www.interpatagonia.com/paseos/zona-franca-punta-arenas/)
Se venden artículos importados exentos de impuestos. Se divide en un área de tiendas mayoristas, que comprende 27 hectáreas, y un centro comercial de dos niveles. En él hay tiendas de electrodomésticos, electrónica, fotografía y perfumería.
Cerro de la Cruz
Se llega bajando por la calle Señoret hasta Colón, donde dobla a la izquierda y sube por dos cuadras de camino pavimentado. Ahí alcanza la cima del Cerro de la Cruz, desde donde se observa una vista panorámica de la ciudad, sus techos de colores y hasta Tierra del Fuego.
Instituto de la Patagonia
Es un centro de investigaciones que abraca campos científicos y tecnológicos. Se puede obtener información respecto de la ciencia, cultura y técnicas patagónicas. Posee una biblioteca y un jardín botánico.
Museo Naval y Marítimo de Punta Arenas
Se ubica en Pedro Montt Nº 981, junto al Museo Militar. Guarda una interesante muestra histórica de las Fuerzas Armadas de Chile en el proceso de colonización del territorio de Magallanes y la Antártica chilena.
Teatro Municipal de Punta Arenas
Se ubica en la calle Magallanes y se ubica en el lugar que ocupó el primer fortín de Punta Arenas, en 1848. El edificio fue donado por José Menéndez.
Atractivos cercanos a Punta Arenas
Pingüinera Seno Otway
Se ubica a 65 Km. al norte de Punta Arenas, en el Seno Otway. Es un lugar de atracción turística y científica por la población de más de 6.000 individuos de la especie de pingüinos de Magallanes que allí habitan. El periodo de anidación es entre octubre y abril.
Puerto del Hambre
Se sitúa a 60 Km. al sur de Punta Arenas, en los márgenes de Bahía Buena, donde el capitán Sarmiento de Gamboa fundó la ciudad Rey Don Felipe, en 1584. Sus habitantes murieron de inanición, por lo que el corsario inglés Thomas Cavendich, al ver los restos de la colonia años después, la bautizó como ‘Port Famine’, en castellano Puerto del Hambre.
Isla Magdalena
Es parte del Monumento Natural Los Pingüinos, ubicado a 25 millas náuticas al norte de Punta Arenas. Se ubica junto al islote Marta. En uno de sus extremos se ubica un Faro y se estima que la población de pingüinos de Magallanes que allí habita alcanza 50.000 parejas.
Río Verde
Se ubica a 87 Km. al noroeste de Punta Arenas, a orillas del Seno Skyring. Es un pequeño poblado dedicado a la ganadería y rodeado de impresionantes bellezas naturales entre las que cuentan el canal Fitz Roy. Desde aquí se puede viajar en trasbordador a la Isla Riesco.
Villa Tehuelches
Se ubica a 100 km. al norte de Punta Arenas, en la comuna de Laguna Blanca. Es un pequeño poblado donde existen servicios básicos para satisfacer a sus 400 habitantes, los que en su mayoría desarrollan actividades ganaderas.
Glaciar de Agostini
Se inicia en la ciudad de Punta Arenas hasta la península Brunswick. Pasa por la Bahía de Agua Fresca, Punta Santa Ana, Puerto del Hambre, Fuerte Bulnes y Faro San Isidro.
Cameron
Es un poblado que se fundó en 1904 por la Sociedad Explotadora de Tierra del Fuego y fundado con el nombre del administrador de la empresa.
Valle de los Castores
Se ubica a 100 Km. desde Cameron. Posee impresionantes bosques, distintas especies de fauna y flora y diques en el río. Los castores fueron traídos desde Canadá hasta Ushuaia y se han propagado por el área.
Lago Blanco
Es uno de los lagos más bellos de Magallanes y desde allí se pueden observar las cumbres de la cordillera fueguina, con cientos de aves y playas. Existe abundante leña para acampar y es frecuentado por pescadores deportivos, ya que este lago posee gran abundancia de trucha marrón y arcoiris.
Cullen
Es un campamento y planta petrolera inaugurada en 1962. Cumple como función recuperar el propano, butano y gasolina natural. Se ubica al norte de la isla del mismo nombre.
Cerro Sombrero
Es un pequeño pueblo que fue construido en 1958 como centro residencial y operacional de ENAP en Tierra del Fuego. Posee más de 150 casas y cómodas instalaciones.


http://www.elitours.com/promos/images/australis-recorrido.jpg
www.pelagic.co.uk/programme/patopwapr07.htm (http://www.pelagic.co.uk/programme/patopwapr07.htm)

Punta Arenas (http://www.politur.com/info/publish/article_164.shtml)
Cómo llegar a Punta Arenas ?
Punta Arenas se ubica a 3.090 Km. de Santiago de Chile y a 2.286 Km. desde Puerto Montt. Puede llegar:
En Avión
Existen frecuencias diarias desde el aeropuerto de Santiago de Chile en 3 horas y media de vuelo, y desde Puerto Montt que debe consultar.
En Automóvil
Para llegar en automóvil debe continuar desde Santiago de Chile por la Ruta 5 Sur hasta Osorno donde deberá cruzar por el Paso Fronterizo Cardenal Samoré a la República Argentina, que le consumirá hasta el sector patagónico. Retome la vía chilena por Puerto Natales.
En Barco
Existen frecuencias desde Puerto Montt que podrá consultar.

politur.com
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Introducción > Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-chile.php) > Fotos dePunta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile-pictures/spanish/album_magallanes_1.php) > Atracciones en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-atracciones-chile.php)> Alojamiento en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-alojamiento-hoteles-chile.php) > Hoteles en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/hoteles-chile/hoteles-punta-arenas-hotel.php) > Deportes de Aventura en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-deportes-aventura-chile.php)> Naturaleza en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/naturaleza-monumentos-naturales-chile.php)> Monumentos Naturales (http://www.enjoy-chile.org/chile/naturaleza-monumentos-naturales-chile.php) > Parques Nacionales (http://www.enjoy-chile.org/chile/naturaleza-parques-nacionales-punta-arenas-chile.php) > Reservas Forestales (http://www.enjoy-chile.org/chile/naturaleza-reservas-forestales-chile.php) > Gastronomía en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-gastronomia-chile.php) > Restaurantes en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-restaurantes-chile.php) > Clima en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-clima-chile.php) > Cómo Llegar a Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-como-llegar-traslados-chile.php) > Traslados a Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-como-llegar-traslados-chile.php#traslados) > Museos en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-museos-chile.php) > Hospitales y Clínicas en Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-hospitales-chile.php) > Información Util > Punta Arenas (http://www.enjoy-chile.org/chile/punta-arenas-informacion-util-chile.php)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

http://www.patagonia-chile.com/images/image/zonaestrecho.jpg


PUNTA ARENAS
Centro urbano situado a orillas del Estrecho de Magallanes, en la península de Brunswick, a 53º 08' grado al sur latitud y 70º 55' grados al oeste longitud. Punta Arenas, capital de la región de Magallanes y capital de la Patagonia chilena, llamada antiguamente Punta Arenosa, es traducción literal del nombre inglés "Sandy Point", dado a este pequeño paraje recorrido en el siglo XVII por John Byron, fundada en 1848, será el centro urbano del cual nace el desarrollo comercial, cultural y social que habrá de propagarse hasta cubrir todo el territorio magallánico.
EXCURSIONES TURÍSTICAS
En Punta Arenas se pueden realizar excursiones hacia los principales atractivos turísticos de la región. Los recursos son en su mayoría bellezas naturales que pueden ser visitadas por tierra, mar y aire. Para el turista existe una variada gama de posibilidades, ofreciéndose tours programados por algunas agencias de viajes locales, pero también la oportunidad de organizar en forma particular viajes según sea su interés. Para ello, Magallanes posee indescriptibles bellezas, a lo que se agrega el atractivo de visitar la ciudad más austral del continente, hasta el territorio antártico chileno.
Desde Punta Arenas es posible recorrer los caminos que llevan hacia el Seno Otway (km. 70 norte), lugar de atracción turística y científica, donde se ubica la Pingüinera, con una población estimada en unos 6.000 individuos de la especie magallánica como Aptenodytes Forsteri, Spheniscus Magellanicus, Pygoscelis Adeliae, Aptenodytes Patagonicus.
El camino hacia el sector de Río Verde y Seno Skyring es igualmente atractivo para los pescadores deportivos y en general como paseo durante el cual es posible observar una variada fauna, destacando los ñandúes, cóndores, cisnes y flamencos. Esta zona rural de bellos paisajes cuenta con variada oferta de agroturismo.
Al sur de Punta Arenas puede seguirse el litoral central de la península de Brunswick en la ruta histórica por excelencia. Por ella pasaron alguna vez descubridores y conquistadores, indígenas, colonos y pioneros. La misma conduce a sitios como Fuerte Bulnes y Puerto del Hambre, cargados de reminiscencias legendarias.
SERVICIOS Y ESPARCIMIENTO
Tenemos una interesante oferta de alojamiento, alimentación, entretención y transporte, para responder a las más variadas necesidades y que hará más grata su estadía.
Servicios Alojamiento
La ciudad de Punta Arenas cuenta con una amplia oferta de alojamiento turístico, desde servicios de nivel básico hasta servicios de hotelería de calidad superior, que permiten satisfacer las distintas necesidades de confort y capacidad de pago de los visitantes.
Alimentación
En la ciudad se encuentra una interesante oferta de establecimientos de alimentación, tanto de comidas rápidas como de restoranes, en los cuales se ofrecen exóticos platos regionales y una amplia oferta de comida nacional e internacional.
Transporte Urbano
La ciudad de Punta Arenas cuenta con servicios de transporte de recorrido regular en toda la ciudad, además existen servicios de radio taxis y transfer privados.
Transporte Rural e Interurbano Existe una amplia oferta de transporte rural e interurbano, los cuales conectan los diferentes atractivos y destinos turísticos de la Región.
Transporte Aéreo
En cuanto al transporte aéreo, se puede mencionar que líneas aéreas regionales cubren los tramos Punta Arenas - Porvenir, Punta Arenas-Puerto Williams, además de Tramos Internacionales como Punta Arenas - Ushuaia (Argentina), Punta Arenas - Islas Falkland (Islas Malvinas).
Librerías y Bibliotecas
Entre los lugares de entretención destacan las librerías y bibliotecas, en las cuales se puede encontrar una gran diversidad de ediciones de libros de la Patagonia, destacando entre ellos las publicaciones de corte histórico, naturalista, literario y de ilustraciones.


http://i226.photobucket.com/albums/dd83/vantysch/nuevoskylinepuntaarenas.jpg

Gimnasios, Saunas y Solariums
Una actividad recreativa interesante de realizar en los tiempos libres o cuando las condiciones climáticas impidan efectuar las excursiones regulares, es la visita de gimnasios, saunas y solariums para desarrollar actividades deportivas y de relajación.
Pool y Billar
En Magallanes, una de las actividades típicas son los juegos de salón, destacando entre ellos los salones de pool y billar, lugar de encuentro con la comunidad local.
Cine
La ciudad también cuenta con una sala de proyección de películas, donde se realizan promociones, estrenos y una variada cartelera para los amantes del cine. Ubicada en Mejicana N° 777.
Galería de Arte
La principal muestra artística regional se encuentra en la galería de la Escuela Municipal de Artes (Casa Azul), lugar donde se exponen normalmente muestras culturales regionales. Ubicada en Av.Colón al llegara calle O'higgins.
Club Hípico
Otra de las actividades típicas que puede resultar interesante es la visita al Club Hípico para comer en su restaurante y asistir a las carreras locales de caballos que se realizan los días domingo previa confirmación. En la ciudad también existe un local donde se ven las carreras que se realizan en la ciudad de Santiago, donde el visitante puede realizar apuestas y disfrutar un buen momento. Ubicado en Av. Bulnes 0601.
Eventos Deportivos
Una buena alternativa es asistir a actividades deportivas de clubes locales como fútbol, basquetbol y rayuela, realizadas regularmente en el Gimnasio SOKOL, y también en el Estadio (Ubicado en Av. Bulnes esquina calle Enrique Abello) y Gimnasio Fiscal (Ubicado en calle Kuzma Slavic esquina Uruguay).
Esoterísmo y Terapias Alternativas
Una actividad de creciente desarrollo en este destino es la de terapias alternativas como el yoga, actividades que están muy ligadas con la mística de la Patagonia y las vivencias que los visitantes tienen en ella.
Centros de Internet
La ciudad cuenta con una buena oferta de sistemas de comunicación entre los que se destacan los Centros de Internet, a través de los cuales se pueden comunicar a diferentes partes del mundo.
Shopping
Magallanes ofrece la gran posibilidad de comprar productos de todo el mundo a precios muy convenientes. Los principales centros comerciales de la ciudad de Punta Arenas, están ubicados en calle Bories, en las cercanías de la Plaza de Armas y en la Zona Franca, Centro Comercial ubicado en Av. Bulnes a la altura del Km. 3.
Souvenirs
Otro grupo interesante de sitios comprende las tiendas de artesanías, en la cuales el turista puede adquirir diversos artículos de artesanía nacional y motivos regionales en cuero, lana, madera, greda y cestería, entre otros.
Vida Nocturna
Intercambiar experiencias, relajarse, reírse, conocer gente interesante, es parte fundamental de un viaje inolvidable.
Pubs
Un buen comienzo para disfrutar de la actividad nocturna son los pubs, los cuales sirven como punto de encuentro, para comentar las experiencias vividas durante el día y organizar las visitas a discotecas y night club.
Discoteques
La ciudad cuenta con diversos sitios de baile, con una infraestructura de buena calidad, que le brindará al pasajero un excelente servicio y seguridad, ofreciendo además música y ambientaciones en diferentes estilos, eventos en vivo y una gran variedad de cócteles.
Cabarets
Punta Arenas como ciudad portuaria tiene una gran tradición en cabarets, en los cuales se pueden ver espectáculos en vivo, disfrutar un buen trago, compartir con personas de la comunidad regional. Es una buena opción para disfrutar la noche en la Patagonia.^

patagonia-chile.com

Nettus
16/05/2009, 21:10
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12246!image/1079308978.jpg_gen/derivatives/article/1079308978.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12245!image/133466210.jpg_gen/derivatives/article/133466210.jpg
http://www.alltommotor.se/polopoly_fs/1.12244!image/982819282.jpg_gen/derivatives/article/982819282.jpg
Fotos: BMW.


Magical Mystery Mini


El Mini cumple 50 años con una nueva interpretación de la psicodélica 'chavola de perro' (hundkoja -"jundcóya"- como aquí llaman al Mini) de 1966. El Mini se va a subastar y los ingresos serán destinados a fines benéficos

El original -un Mini Cooper S fabricado 'a gusto del cliente' era en un principio un regalo del manager de los Beatles Brian Eipstein. Todos los socios del conjunto recibieron cada uno el suyo. Y el psicodélico Mini de George participó en la película Magical Mystery. La nueva interpretación del coche ha sido diseñada por la mujer de George, Olivia Harrison.
-George amaba al Mini y le hubiese gustado participar en la creación de la nueva versión, dice Olivia Harrison.
La próxima semana es hora del Mini United en Silverstone, el mayor evento de fans de entusiastas del Mini. Entonces se entregarán las llaves a Olivia, y más tarde se subastará el coche. El dinero será destinado a la fundación de Harrison "Material World Charitable", una organización benéfica que creó George en 1973.


alltommotor.se

Nettus
17/05/2009, 09:25
http://www.clarin.com/diario/2009/05/16/um/fotos/mozos.jpg
VIEJO OFICIO. Hombres y mujeres hicieron equilibrio con sus bandejas a lo largo de 16 cuadras.
Casi 500 mozos demostraron su habilidad con las bandejas por avenida de Mayo


Por sexto año consecutivo, se realizó la tradicional carrera en el microcentro porteño. El primero, un representante del Bingo La Plata, se llevó un premio de $2.500.

Por sexto año consecutivo, se realizó esta tarde en el microcentro la tradicional carrera de mozos, organizada por la Asociación de Patrocinadores del Turismo, la Hotelería y la Gastronomía (APTHGRA). Esta vez, hubo casi 500 participantes, que debieron recorrer un circuito de 1.600 metros portando una bandeja con dos botellas y un vaso servido. El fuerte viento que había a esa hora no ayudó.
La carrera comenzó en Avenida de Mayo 930, donde se levantó el escenario principal, y dio la vuelta a la plaza. Los ganadores fueron: Alfredo Gómez (en la categoría "hombres hasta 45 años"), Camilo Cuellar (hombres desde 46 hasta 99 años), y Daniela Palacios (categoría mujeres).
Entre los competidores, había representantes de Ushuaia, San Carlos de Bariloche, Mar del Plata, Rosario y Bahía Blanca. Todos estaban vestidos con su ropa de trabajo habitual.
Tras la entrega de premios, el presidente de la Cámara de Cafés y Bares, Manuel Novo, dio un discurso y se refirió a la situación por la que está atravesando el sector. "Hoy más que nunca los empresarios del sector que no pertenecemos a grandes grupos económicos, debemos aunar esfuerzos junto a lo más valioso que tenemos, nuestros trabajadores", destacó.

clarin.com.ar

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Turismo en la Ciudad de Buenos Aires

Avenida de Mayo
Esta popular avenida de Buenos Aires, une a la Plaza de Mayo con la Plaza del Congreso.
En ella se encuentran muchos de los exponentes arquitectónicos de la ciudad, así como algunos centros culturales y sociales emblemáticos de los porteños.
Yendo por la la Plaza de Mayo se encuentra la Casa de la Cultura.

http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/avenida_mayo1.jpg
El edificio fue construido a finales del siglo XIX para ser sede del La Prensa, periódico fundado por José Clemente Paz. Su fachada es el único ejemplo en Argentina del estilo del arquitecto Charles Garnier, y la torre es coronada por una estatua realizada por el escultor Maurice Bouval.
Hoteles, Negocios, Restaurantes que hacen historia sobre Av. de Mayo
En esta avenida se encuentran dos cafés que son un símbolo de Buenos Aires, el Café Los 36 Billares y el Café Tortoni. El 36 Billares fue inaugurado en 1894, y fue pionero en poseer mesas de billar en sus instalaciones. El Tortoni fue inaugurado en 1858, pero funcionaba en un edificio ubicado en la esquina de las calles Rivadavia y Esmeralda. Fue trasladado a su actual ubicación en 1880, y la fachada de la Avenida fue construida en 1893.
Fue el primer bar de la ciudad que colocó mesas y sillas en la veredas, algo que luego fue copiado por muchos. Entre 1926 y 1943 se reunió en el café la Peña de Artes y Letras, por la que pasaron Benito Quinquela Martín, Alfonsina Storni, Jorge Luis Borges y Roberto Arlt, entre otros.
También existen algunos hoteles que en su momento fueron clásicos de la ciudad. El Chacabuco Mansions Hotel funcionó en el edificio Drabble. Este edificio tiene un estilo academicista, y fue proyectado por Adolfo Büttner en 1893. El Hotel Chile es uno de los mejores exponentes del art nouveau de Buenos Aires, proyectado por el arquitecto Louis Dubois en 1907. También se encuentra el Hotel Castelar, que en un principio fue el Hotel Excelsior. Fue inaugurado en 1928 y fue una obra del arquitecto Mario Palanti. En este hotel se reunía la peña Signo, formada entre otros por Federico García Lorca.

http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/avenida_mayo.jpg
Existen otros llamativos edificios como el Palacio Barolo y el de La Inmobiliaria. El Palacio Barolo fue diseñado por el arquitecto Mario Palanti, tiene un estilo antiacademicista y su diseño está basado en la Divina Comedia. Fue inaugurado el 7 de julio de 1923 y hasta 1935 fue el más alto de la ciudad. La Inmobiliaria fue construida en 1910 por el arquitecto Luis Broggi. Fue financiada por la compañía de seguros La Inmobiliaria para utilizarla como sede, pero actualmente está ocupada por un conjunto de comercios y viviendas.
En esta avenida se encuentran además dos edificios de la función pública, la dependencia de la Policía Federal Argentina y la oficina de la AFIP. La edificio de la dependencia de la PFA fue construido en 1926 como sede del diario Crítica, que llegó a alcanzar el millón de ejemplares de tirada. En el edificio que ocupa actualmente la AFIP se encontraba en un principio el Hotel Majestic. Este hotel fue inaugurado el 13 de mayo de 1910, y en él se alojaron las delegaciones que arribaron para los festejos del Centenario de la Revolución de Mayo.
Por debajo de la Avenida pasa la primera línea de transporte subterráneo construida en Iberoamérica, la Línea A del subte de Buenos Aires, que fue inaugurada el 1 de diciembre de 1913. La línea es una atracción turística porque todavía conserva los trenes La Brugeoise de ésa época, por lo que tiene un atractivo histórico muy importante.

Plano Avenida de Mayo
http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/plano_av_mayo.gif
Referencias Plano Av. de Mayo
1. Sede del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
Avenida de Mayo 525
Este edificio –construido entre 1891 y 1902– es obra del arquitecto italiano Giovanni Cagnoni. Su estilo corresponde al academicismo francés, con elementos italianizantes. En su interior se pueden ver dos grandes óleos: “Preparativos de salida”, de Benito Quinquela Martín, y “La Fundación de Buenos Aires”, de José Moreno Carbonero.
2. Casa de la Cultura (Ex edificio del diario La Prensa)
Avenida de Mayo 575
Esta construcción, de estilo academicista francés, se inauguró en 1896 y fue proyectada por los ingenieros Gainza y Agote. En el primer piso se destaca el Salón Dorado, una copia exacta de un salón del Palacio de Versalles. Fue la sede del diario La Prensa y se construyó con transmisores y receptores de cables de noticias y teléfonos. El edificio remata en una estatua de bronce que sostiene una antorcha y una hoja escrita, como símbolo de la libertad de prensa. El farol de la antorcha se utilizaba para difundir noticias, mediante luces de colores.
Actualmente es sede de la Secretaría de Cultura del gobierno porteño y lugar donde se realizan numerosas actividades culturales gratuitas.
3. El Cabildo
Avenida de Mayo y Bolívar
El Cabildo era la sede del gobierno de Buenos Aires en tiempos de la colonia. Los miembros del Cabildo –elegidos por voto público de los vecinos– se reunían semanalmente.
La obra original la dirigió el arquitecto italiano Giovanni Andrea Bianchi; se inauguró en 1740. A lo largo de los siglos sufrió numerosas modificaciones, entre ellas la pérdida de seis de las once arcadas que tenía. En sus salones se oficializó la Revolución de Mayo (primera expresión de la independencia de España) con el nombramiento de la Primera Junta de Gobierno en 1810.
En su interior funcionan el Museo del Cabildo y de la Revolución de Mayo, la Comisión Nacional de Monumentos, Paseos y Museos Históricos y una feria de artesanías.
4. Pasaje Roverano
Avenida de Mayo 506
Este pasaje –que lleva el nombre de su primer propietario– fue construido en 1878, pero debió ser remodelado cuando se abrió Avenida de Mayo. Los materiales y la mano de obra son excelentes, como se ve en los vitrales, en las vidrieras curvas y en las originales carpinterías de bronce de los locales del pasaje. Une la Avenida de Mayo con Hipólito Irigoyen y es la única casa que tiene una entrada particular a la línea A de Subterráneos (estación Perú).
5. Estación Perú de subterráneo
Avenida de Mayo al 500
La línea A de subtes –inaugurada en 1913– fue la primera de Buenos Aires y de Sudamérica. La estación Perú conserva la arquitectura de la época de su apertura y afiches publicitarios antiguos.
6. Confitería London City
Avenida de Mayo 599
“El London” se inauguró en 1954, y desde entonces lo visitan políticos, artistas y empleados que trabajan en el centro. En sus mesas, el escritor argentino Julio Cortázar escribió su novela, Los premios, que en la primera página dice “Era en el London de Perú y Avenida”.
7. Palacio Urquiza Anchorena
Avenida de Mayo 747
Un pasaje de este edificio conecta Avenida de Mayo con Rivadavia. Fue construido por el ingeniero Sanguinetti en 192l. La cúpula de este edificio es una de las 24 de la Avenida que serán iluminadas por el gobierno porteño.
8. Palacio Vera
Avenida de Mayo 767 - 777
Este palacio art noveau, con sus líneas curvas y vidrios biselados, fue construido en 1910 por los arquitectos Prins y Ranzenhofler para vivienda de la familia Díaz Vélez. Actualmente, funcionan dos librerías que se especializan en primeras ediciones y ejemplares raros.
9. Café Tortoni
Avenida de Mayo 825
Fundado en 1858 por un inmigrante francés, es el café más antiguo de Buenos Aires. Se encuentra en su ubicación actual desde 1880 (al principio funcionaba en la esquina).
En 1898 se abrió la magnífica puerta sobre Avenida de Mayo. La fachada es obra del arquitecto Alejandro Christophersen.
Dos décadas más tarde, el Tortoni ya era centro de reunión de la intelectualidad porteña. En el interior del café –habitualmente colmado de porteños y de extranjeros– cuadros, poemas y bustos dan cuenta de su historia.
En el Tortoni se presentan espectáculos de jazz y de tango; al fondo se puede jugar al pool. En su menú subsisten algunas bebidas en extinción, como la leche merengada.

http://farm3.static.flickr.com/2395/2093427606_29d04a7a21.jpg
www.gettheview.com/ (http://www.gettheview.com/).
10. Hotel Castelar
Avenida de Mayo 1150
Esta obra del arquitecto Mario Palanti, responsable también del Palacio Barolo, fue inaugurada en 1929. Uno de los hoteles más importantes de Buenos Aires, el Castelar alojó al poeta español Federico García Lorca durante los seis meses que vivió en la ciudad, en la década de 1930. El hotel también fue sede de una famosa peña de artistas que reunía a Norah Lange, Jorge Luis Borges, Oliverio Girondo y muchos otros.
11. Teatro Avenida
Avenida de Mayo 1212
Se inauguró en 1908 con una obra de Lope de Vega. Las zarzuelas del Avenida fueron un clásico en Buenos Aires hasta que, por un incendio, el teatro se cerró en 1979. La reapertura fue en 1994, con la presentación del cantante español Plácido Domingo.
Actualmente, este teatro conserva su tradición dramática española.
12. Bar Los 36 billares
Avenida de Mayo 1265
Inaugurado en 1894, “Los 36” es uno de los bares más tradicionales de Buenos Aires y uno de los centros más importantes de billar de todo el país. Tiene mesas de pool, de snooker y, por supuesto, de billar.
13. Hotel Chile
Avenida de Mayo 1297
Esta obra del arquitecto francés Jules Dubois es un exponente del estilo art noveau de comienzos de siglo, con su fachada de líneas sinuosas y ricos detalles ornamentales. El hotel abrió en 1935.
14. Antiguo Hotel Majestic
Avenida de Mayo 1317
Obra de los arquitectos Federico Collivadino e Ítalo Benedetti, se terminó de construir en el año 1909. El hotel alojó muchos huéspedes ilustres, como Nijinsky y Le Corbusier. Actualmente funciona una sucursal de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) y es sede del museo del organismo, donde se exhiben desde instrumentos para fabricar alcohol, hasta un baúl que se usaba para recaudar impuestos en el siglo XIX.
15. Edificio ex-diario Crítica
Avenida de Mayo 1333
Fue la sede del popular diario Crítica, propiedad de Natalio Botana. La obra fue dirigida por los arquitectos húngaros Gyorgy y Andrés Kalnay. Su fachada presenta elementos del estilo art-decó.
En el ex diario Crítica, que tuvo sus años de esplendor entre 1920 y 1930, colaboraron Raúl González Tuñón, Roberto Arlt, Jorge L. Borges, Ulyses Petit de Murat y Florencio Escardó.
Actualmente aloja oficinas de la Policía Federal.
16. Edificio Barolo
Avenida de Mayo 1370
El Palacio Barolo fue construido por el arquitecto italiano Mario Palanti para Luis Barolo, un poderoso empresario textil. Inaugurado en 1923, fue el edificio más alto de la ciudad de Buenos Aires hasta la construcción del Kavanagh en 1935. Cada piso tiene un diseño distinto y la cúpula central está a la altura de un piso 24. Desde hace muchos años, es un edificio de oficinas. En su cúpula hay un faro de 300.000 bujías que se usaba para difundir noticias.
Palanti era un estudioso del Dante Alighieri; el edificio, de estilo neogótico romántico, está lleno de analogías y referencias a la Divina Comedia. La planta del edificio está construida en base a la sección áurea y al número de oro. Como la Comedia, el Palacio está dividido en tres partes: Infierno, Purgatorio y Cielo. El faro representa los nueve coros angelicales. Sobre el faro está la constelación de la Cruz del Sur, que se ve alineada con el eje del Barolo en los primeros días de junio a las 19:45. La altura del edificio es de cien metros y cien son los cantos de la Divina Comedia. El Palacio Salvo, en Montevideo, es hermano gemelo del Barolo.
17. Edificio La Inmobiliaria
Avenida de Mayo entre Luis Saénz Peña y San José
El edificio lleva el nombre de su primer propietario, una compañía de seguros. La obra es de 1910 y fue proyectada por Luis Broggi. Sus cúpulas rojas y sus líneas generales se consideran dentro del neo-renacentismo. En el último piso se ven estatuas de Venus y Apolo.
18. Congreso de la Nación
Avenida Entre Ríos entre Hipólito Irigoyen y Rivadavia
Este edificio es la sede del poder legislativo y aloja las cámaras de senadores y de diputados. El proyecto es del arquitecto italiano Víctor Meano, pero tras su muerte la obra fue concluida por Julio Dormal. Se comenzó a construir a fines del siglo XIX, y aunque en uso desde 1906 no se concluyó hasta 1946. El Congreso luce la cúpula más grande de toda la ciudad.
19. Confitería del Molino
Avenida Rivadavia 1801
Aunque la confitería abrió en 1860, el edificio actual se terminó de construir en 1917. El proyecto, de estilo art nouveau, es del arquitecto italiano Francesco Gianotti. Por su ubicación –frente al Congreso– fue lugar de encuentro de los políticos argentinos. La confitería está cerrada desde 1997.
Principales Puntos Turísticos en la Ciudad de Buenos Aires
Plaza de Mayo (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_plaza_de_mayo.htm)
Avenida de Mayo (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_avenida_de_mayo.htm)
Plaza del Congreso (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_plaza_del_congreso.htm)
Barrios de Buenos Aires (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_barrios.htm):
Recoleta, Puerto Madero, Plaza Lavalle, City Porteña, San Telmo, Costanera Sur, Palermo Viejo, Hollywood, Soho, Abasto, Almagro.
La Reserva Ecológica (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_reserva-ecologica.htm)
Guías para Turistas Extranjeros (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_guia_extranjeros.htm): 10 idiomas disponibles.
Guía Turística: Recorriendo Buenos Aires (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_guia.htm)
Servicios (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_servicios.htm): Alojamiento (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_alojamiento.htm), Alquiler Temporario (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_alquiler_temporario.htm), Hoteles (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_hotel.htm), Restaurantes (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_restaurantes.htm), Cursos de Español (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_cursos-espanol.htm), Como Llegar (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_como-llegar-viaje.htm), Transportes (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_transportes.htm).
Movida Porteña (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida.htm): Cultura (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_cultura.htm), Arte (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_arte.htm), Deportes (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_deportes.htm), Tango (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_tango.htm), Shopping (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_shopping.htm), Festivales (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_festivales.htm), Cines (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_cines.htm), Museos (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_museos.htm), Música (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_musica.htm), Centros Culturales (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_centros.htm), Bares (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_bares.htm), Vida Nocturna (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_movida_librerias.htm).
Tour Fotográfico (http://www.losmejoresdestinos.com/destinos/argentina/buenos_aires/buenos_aires_turismo_fotos-tour.htm): Fotos de Buenos Aires.
Mapas de Buenos Aires (http://www.losmejoresdestinos.com/buenos_aires_mapa.htm)

losmejoresdestinos.com

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Buenos_Aires-Av._de_Mayo.jpg/800px-Buenos_Aires-Av._de_Mayo.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Buenos_Aires-Av._de_Mayo.jpg)
Buenos Aires Walking Tour:
Avenida de Mayo Part of the Places of a Lifetime (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime.html) series from Traveler (http://www.nationalgeographic.com/traveler/) magazine.
http://travel.nationalgeographic.com/staticfiles/NGS/Shared/StaticFiles/Places/Images/Maps/buenosaires-walkingtour-avenida-de-mayo-580.jpg

View Printable Walking Tour (http://travel.nationalgeographic.com/places/printable/buenosaires-walking-tour-1.html)

Avenida de Mayo
A visit to Buenos Aires’ historic center is fundamental. “This is where the city was born.” —Viviana Rivelli, guided tour coordinator, City of Buenos Aires. Start at the Congress building (1) on Entre Ríos (Entre Ríos and Rivadavia). Stroll in the plaza along Rivadavia, taking in the cafés, “kioskos,” and other typical businesses catering to harried downtown workers. As Rivadavia curves into Avenida de Mayo, you’ll pass a small plaza with a small dog park, one of many in the city where dog walkers—known for being able to walk up to 15 dogs at a time—stop to let their clients romp.
On Avenida de Mayo, one of the first historical buildings you’ll pass is the (2) Inmobiliaria Building (Avenida De Mayo Between Luis Saénz Peña and San José), with two red domes and Italian neoclassic features. On the same block, stop at the (3) Palacio Barolo (1370 Avenida De Mayo; www.pbarolo.com.ar (http://www.pbarolo.com.ar/)), a neo-Gothic masterpiece built by Italian architect Mario Palanti. Palanti designed the dramatic structure of domes, columns, vaults, marble, bronze, and iron in an intricate tribute to the Divine Comedy by Dante Alighieri. The palace, which now houses offices of lawyers, notaries, and insurance vendors, is divided into three parts: hell, purgatory, and heaven. Private or group tours of the building are available, if scheduled ahead of time
Back on Avenida de Mayo, you will see the historic (4) Old Majestic Hotel (1317 Avenida De Mayo) and the (5) Chile Hotel (1297 Avenida De Mayo). At (6) Los 36 Billares Bar (1265 Avenida De Mayo) founded in 1894, retirees play pool and dominos in backrooms and the basement.
Jorge Luis Borges, Spanish poet Federico García Lorca, and other famous artists used to frequent the (7) Castelar Hotel on the next block at 1150 Avenida de Mayo, and the oldest café in Buenos Aires.
From there, carefully and briskly cross the immense (8) Avenida 9 de Julio, a boulevard with 16 lanes of traffic (and more in some places), making it one of the widest boulevards in the world. Check out (9) Café Tortoni at number 825. Have a strong Argentine coffee or a helping of churros con chocolate while you peruse the photos and art at Tortoni (www.cafetortoni.com.ar (http://www.cafetortoni.com.ar/)).

http://www.pastforward.ca/perspectives/images/buenos_aires3.jpg

Approaching the Plaza de Mayo, you’ll see the (10) House of Culture (575 Avenida de Mayo), the former “La Prensa” Newspaper building, and now a Buenos Aires City Government center. At the intersection of Rivadavia and San Martín, sits the (11) Metropolitan Cathedral and nearby, the (12) Cabildo building at Bolívar and Avenida de Mayo. Inaugurated in 1740, this is where Buenos Aires leaders met during colonial times. It now houses the Revolucion de Mayo Museum, the National Commission of Monuments, and a small handicraft fair.
A quick detour from the plaza, down Defensa street, you can visit the (13) Church of San Francisco, the City Museum, and the (14) “Farmacia de la Estrella,” a still-operating pharmacy founded n 1834. All are located on the corner of Defensa and Alsina streets.
Return to the Plaza de Mayo to end your tour in front of the (15) Casa Rosada (The Pink House), the presidential palace that occupies an entire block at the eastern end of the plaza. Many an Argentine president has appealed to the masses from the balcony facing the plaza. Every Thursday afternoon, the families of Argentines who “disappeared” during Argentina’s dictatorship still march in their loved-ones’ honor.


Know Before You Go: Buenos Aires
The Basics (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-thebasics.html)
Books (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-books.html)
Movies (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-movies.html)
Links and Media (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-linksandmedia.html)
Cultural Tips (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-cultural-tips.html)
Music (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-music.html)
Recipes (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-recipe-2.html)
Authentic Shopping Guide (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-shopping-guide.html)
More Buenos Aires Walking Tours:
Buenos Aires Walking Tour: Recoleta (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-walking-tour-2.html)
Buenos Aires Walking Tour: La Boca (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-walking-tour-3.html)
(http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-walking-tour-3.html)Buenos Aires Multimedia
Walking Tours (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-walking-tour-1.html)
My Buenos Aires (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-essay.html)
Argentine writer and activist Marcos Aguinis explains the psyche of Buenos Aires, a Latin America city with European touches that inspire creativity.
Read Essay (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-essay.html)

travel.nationalgeographic.com/places/places-o... (http://travel.nationalgeographic.com/places/places-of-a-lifetime/buenosaires-walking-tour-1.html)

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
MICROCENTRO (El Centro)
The neighborhoods of San Nicolás and Montserrat are collectively known as the microcentro. The center of Buenos Aires is the busiest quarter with close connections to tourist attractions such as the Obelisk, Avenida de Mayo, Plaza de Mayo, Florida Shopping Street, Congress, and Plaza San Martin. This area contains the business and financial district as well as many shops, restaurants, cinemas, parks, plazas, monuments and government buildings. Here, Eva Peron fans can visit the Casa Rosada in the Plaza de Mayo, from which Evita made many of her famous speeches.
http://img210.imageshack.us/img210/2711/monserratdb5.jpg


baexpats.org

Nettus
17/05/2009, 11:26
NORSK UTKLASSING I MELODI GRAND PRIX:
SUPERIORIDAD NORUEGA EN EL...
http://media.aftenposten.no/archive/01032/Russia_Eurovision__1032996g.jpg (http://www.aftenposten.no//webtv/?id=14156)
Se seiersdansen (http://www.aftenposten.no//webtv/?id=14156) <<<
Ve el baile de la victoria
Bobbysocks gjorde det i 1985, Secret Garden ti år senere. Lørdag kveld la Alexander Rybak Europa for sine føtter.
Bobbysocks lo hizo en 1985, Secret Garden diez años más tarde. La noche del sábado puso Alexander Rybak Europa a sus pies.

Nettus
17/05/2009, 14:06
Ayer ganaron Eurovisión...
http://static.vg.no/gfx/mgp461.jpg (http://e24.no/medier-og-reklame/article3079677.ece)
http://www.vg.no/include/drfront/images/front-25-image-3079677.jpeg?6b2bfdd90785309cb2838064c417e32b (http://e24.no/medier-og-reklame/article3079677.ece)
«Fairytale (http://www.youtube.com/watch?v=uiH4BFTELME)»
Escenas de alboroto después del triunfo de Rybak
http://gfx.dagbladet.no/video/splash/ani_31569_1.jpg
TIRÓ LAS ROPAS: La victoria de Rybak llevó a que este hombre corriera desnudo por las calles del centro de Oslo. VIDEO:BJØRN LANGSEM/DAGBLADET.NO
http://gfx.dagbladet.no/tv/playbtn_960_over.pngLes mer (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.kjendis.no/2009/05/17/kjendis/melodi_grand_prix/eurovision_song_contest/alexander_rybak/mgp/6265556/) <<<
Clic para ver el video.
Elleville scener i Oslo etter MGP-triumfen (http://go.dagbladet.no/ego.cgi/dbf_henv/http://www.kjendis.no/2009/05/17/kjendis/melodi_grand_prix/eurovision_song_contest/alexander_rybak/mgp/6265556/)
Folket feiret Norge og Alexander i natt - med og uten klær.
http://gfx.dagbladet.no/labrador/626/626564/6265649/jpg/active/503x.jpg
MOVIDA: Oslo "cocía" ayer noche. Foto: Bjørn Langsem/Dagbladet.
http://gfx.dagbladet.no/labrador/626/626566/6265667/jpg/active/320x.jpg
Y hoy 17 de mayo, celebran el día nacional, todos con sus banderitas...
Gå til 17. mai LIVE! (http://kamera.ba.no/)
http://media.aftenposten.no/archive/01033/_G-Tittel-asker_jp_1033073x.jpg
Kronprins Haakon, kronprinsesse Mette-Marit, prinsesse Ingrid Alexandra og prins Sverre Magnus hilste barnetoget på Skaugum 17. mai. FOTO: SCANPIX

Nettus
17/05/2009, 15:45
Así de caro es tu coche - realmente
http://di.se/Databas/2009/05/17/Pix/sa-dyr-din-bil-435.jpg

Tanto personas privadas como empresas miran como como ciegas al precio cuando van a comprar un coche nuevo. Pero el post principal en la economía del coche no es lo que cuesta al comprarlo nuevo- sino su valor de reventa.
DI puede hoy presentar cálculos realizados por Autolease, que es propiedad de la noruega DnB Nor Finans. Les pedimos que nos facilitasen los costes mensuales de algunos de los coches más corrientes, donde la pérdida de valor se hubiese considerado junto con otros costes.
Igual que con la vivienda no es el precio lo más importante, sino lo que tienes que pagar cada mes.
Autolease ha calculado como si los coches fuesen a ser arrendados (leasing) durante tres años, con un kilometraje de recorrido de 25.000 kilómetros anuales -nada raro para coches de servicio de empresas.
En el coste mensual se incluye la cuota de leasing (depreciación y coste de capital) , impuestos, seguros, servicio, mantenimiento, reparaciones y neumáticos.
Lo único añadido es el coste de consumo. Si se cuenta por simplificarlo un precio de 10 coronas por 100 kilómetros cuesta algo más que 2000 coronas mensuales.
Esto significa que el coche con el menor coste mensual, el Skoda Octavia
Combi Multicombustible, costaría unas 6.000 coronas al mes.
El combustible es una historia aparte, no menos después de que hayan entrado al mercado diferentes alternativas. DI ha optado el dar el consumo según la certificación, cuando el coche se conduce con gasolina o diesel.
Si se conduce con E85 aumenta el consumo en un 30 por ciento, mientras que es más complejo con los coches de gas, donde el consumo de biogas es mayor que el de gas natural que a su vez está por encima del valor de la certificación.
Pero el mayor costo de un coche nuevo no es el combustible, sino la depreciación. Se refleja en la comparación abajo.
El Audi A6 Avant y el Volvo V70 con motores diesel más o menos igual de fuertes tienen casi el mismo precio.
En el cálculo de Autolease resulta aun así el Audi 700 coronas más barato al mes. En un período de más de tres años es una diferencia de 25.000 coronas. Para una empresa con 10 coches se trata un costo de un cuarto de millón de coronas.
En el otro ejemplo es el costo mensual de un BMW 320d y un Opel Insignia 2.0 CDTI el mismo -pero la diferencia de precio es de 60.000 coronas.
Para aquél que esté obligado a elegir coche de empresa después de tarifa básica será probablemente sólo el Opel Insignia aprobado.
Pero para la empresa que haya establecido la misma regla será la elección algo más cara el elegir un Opel antes que un BMW -cuando todos los costos sean contados.

http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1377323!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg.http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1435256!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
Pregunta: Cómo puede Autolease estar tan seguro de que el cálculo es correcto -y cómo se sabe cuál será el valor residual de los diferentes coches de aquí a tres años?
Thomas Fransson, jefe de marketing de Autoleas, contesta:
"Tenemos un enorme conocimiento de cómo será el mercado de coches usados de aquí a tres años. Consideramos bastante más parámetros en la evaluación que lo que pueda hacer una persona privada y muchas empresas.
Para nosotros se trata el valor residual de un riesgo. Si hacemos un cálculo errado somos nosotros los que tenemos que pagar el 'trompazo' económico. Por eso somos 'cuidadosos' en calcular bien.
Sin embargo otras empresas de leasing tienen otros valores residuales para por ejemplo el Volvo. Si se aumenta el valor residual disminuye el costo mensual según esta manera de calcular -y en un cálculo así puede un Audi resultar tan caro como un Volvo.
Por el contrario, es el considerablemente reducido valor residual de Saab lo que ha hecho caer sus ventas, ya que el costo mensual entonces sube en las ofertas de las empresas de leasing.


Así de alto sale el costo mensual
Coche............................................. ..........Costo mensual coronas...............Consumo, litros
Skoda Octavia kombi 1,6 Ambiente ..........................3 736 .................0,74
VW Golf Variant 1,6 Multifuel Comfort ........................3 808 .................0,74
Ford Focus HGV 1,8 Flexifuel.................................... 3 848.................. 0,70
Skoda Octavia kombi 1,6 E85 ....................................3 932 .................0,74
Audi A3 kombi 1,9 TDI ................................................3 949 .................0,45
Kia Ceed SW 1,6 CRDI EX Comfort ............................4 164 .................0,49
Opel Astra kombi 1,7 CDTI ..........................................4 251 .................0,45
Toyota Avensis kombi 2,0 Business ..........................4 430................. 0,69
Volvo V50 1,8F Kinetic .................................................4 674................. 0,74
Volvo V50 1,6 Drive Kinetic ..........................................4 736................ 0,45
Saab 9-3 kombi 1,8t Linear ..........................................4 762................ 0,76
Peugeot 407 SW 2,0 Bioflex ........................................4 777 .................0,83
Opel Insignia ST 1,6T .................................................. .4 831................ 0,80
Ford Mondeo HGV 2,0 TDCi ........................................4 886 ................0,59
Mercedes B170 NGT .................................................. ..4 919............... 0,73
Honda Insight 1,3 .................................................. ........5 013................ 0,46
Audi A4 Avant 2,0 TDI .................................................. .5 147 ................0,57
VW Passat Variant 2,0 TDI Sportline ...........................5 188 ...............0,59
Saab 9-5 kombi 2,0t 180 hk Griffin ................................5 192 ...............0,90
Audi A6 Avant 2,0 TDI .................................................. ..5 298 ...............0,58
BMW 3-Serie Touring 320d ............................................5 349 ..............0,49
Opel Insignia ST 2,0 CDTI Edition .................................5 390 .............0,68
VolvoV70 2,5FT Kinetic .................................................. .5 604 .............0,94
VW Passat Variant 2,0 TDI 170 hk DSG ........................5 604 .............0,62
Saab 9-5 kombi 2,3t 210 hk Griffin ..................................5 639 ............0,93
VW Passat Variant 1,4 TSI Ecofuel (DSG) ...................5 646 .............0,68
Toyota Prius HSD Business ..........................................5 673 ..............0,43
Mercedes C-klass kombi C200 CDI ...............................5 765 .............0,60
Volvo V70 2,4 D Kinetic .................................................. .5 996 ............0,67
Mercedes C-klass kombi C200 T ...................................6 006............. 0,78
BMW 5-serie Touring 520d ..............................................6 014 ............0,53
Mercedes E-klass sedan E 220 CDI ...............................6 749............ 0,53

Diferentes costes mensuales - el mismo precio
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Costo mensual: 5.298 coronas
Precio: 317.500 coronas


Volvo V70 2.4D cinética
Costo mensual: 5.996 coronas
Precio: 317.900 coronas

Fuente: Autolease
Så dyr är din bil - egentligen Viktigast är inte vad bilen kostar - utan vad den är värd när den ska bytas Kolla listan över de 32 vanligaste bilarna! (http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2009/05/17/337368&sectionid=Dinapengar&o=expressen)
di.se

XE - Universal Currency Converter (http://www.xe.com/ucc/)

Nettus
17/05/2009, 19:11
www.wolframalpha.com (http://www.wolframalpha.com) estará disponible desde este lunes


http://tbn3.google.com/images?q=tbn:DUyfnkgMdXGurM:http://www.cnet.com/i/pod/images/cnetnews_600x600.jpg (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.cnet.com/i/pod/images/cnetnews_600x600.jpg&imgrefurl=http://odeo.com/episodes/24543388-Wolfram-Alpha-First-hands-on&usg=__l6599gyL97lL-IhghYtNgqF7JoI=&h=600&w=600&sz=48&hl=sv&start=23&tbnid=DUyfnkgMdXGurM:&tbnh=135&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dwolfram%2Balpha%26gbv%3D2%26ndsp%3D20 %26hl%3Dsv%26sa%3DN%26start%3D20)< clic
odeo.com/episodes/24543388-Wolfram-Alpha-Firs... (http://odeo.com/episodes/24543388-Wolfram-Alpha-First-hands-on)
Nueva página en Internet quiere revolucionar las búsquedas web
http://www.notempire.com/images/uploads/wolfram.jpg
odeo.com/episodes/24543388-Wolfram-Alpha-Firs... (http://odeo.com/episodes/24543388-Wolfram-Alpha-First-hands-on)


http://www.nacion.com/disenos/v7.1/images/cuerpo/bullet-bajada.gif Es una especie de combinación entre una enciclopedia y un buscador
http://www.nacion.com/disenos/v7.1/images/cuerpo/bullet-bajada.gif Se construyó con un nuevo lenguaje de programación, Mathematica

Una nueva página web que se presentará este lunes al mundo promete revolucionar la forma como las personas buscan y encuentran información en Internet.
El proyecto Wolfram Alpha (http://www.wolframalpha.com/) no llega a competir directamente contra Google (http://www.google.com/) , el gigante de las búsquedas, ni contra Wikipedia (http://www.wikipedia.org/) , convertida en la enciclopedia más utilizada del mundo.
Wolfram Alpha es más bien una especie de combinación entre esas dos opciones y una súper calculadora científica. Su objetivo principal es responder a una inquietud tratando de comprender qué se pregunta.
Por ejemplo, La Nación , que ha tenido acceso a la versión de pruebas de Wolfram Alpha desde hace varios días, introdujo las palabras claves “clima en Costa Rica”.
Wolfram Alpha desplegó el estado del tiempo en nuestra capital, tomado de la estación meteorológica del aeropuerto Tobías Bolaños, en Pavas. Además de humedad y velocidad del viento en tiempo real, se puede ver un registro histórico de las temperaturas desde 1940.
Mientras tanto, al buscar en Google “clima en Costa Rica” lo obtenido fue un listado de páginas web, encabezado por el Instituto Meteorológico Nacional.
Finalmente, Wikipedia no registró ni una sola opción para obtener información con estas palabras claves.
En otra prueba, se buscó la frase “próximo eclipse solar en Costa Rica”. Wolfram Alpha indicó que será el lunes 21 de agosto del 2017 a las 12:17 p. m., pero que se verá de forma total solo desde algunos sectores de Estados Unidos (desplegó un mapa).
Para ese eclipse faltan 3.017 días desde este domingo, según el sitio, pero Wolfram Alpha también puede calcular los minutos y segundos, si necesita el detalle.
Por su parte, Google remitió a la página MrEclipse.com, que lo único que menciona de Costa Rica es el eclipse anular de sol del 14 de diciembre del 2001.
Wikipedia, una vez más, indicó que carece de una página relacionada con esas palabras claves.
Respuestas. La clave de Wolfram Alpha está en comprender lo que le preguntan y relacionar los conceptos, según explicó Stephen Wolfram, su creador, en una conferencia de prensa virtual.
Wolfram es el mismo creador de Mathematica, el lenguaje de computación en que está escrito el código de esta nueva aplicación.
Wolfram Alpha responde a gran variedad de preguntas, especialmente las relacionadas con números, como altura de montañas, distancia entre ciudades y datos económicos o demográficos.
El nuevo sitio espera abrir al público este lunes. Por ahora las búsquedas solo pueden realizarse en inglés. Además, aunque se presenta información de distintos países, está muy centrada en fuentes estadounidenses y europeas.
Los datos que nutren a Wolfram Alpha son ingresados por un equipo de profesionales, quienes se aseguran de que sean correctos. Aunque sea lanzada este lunes, la base de datos seguirá creciendo conforme pasen los meses.
En caso de que Wolfram Alpha no encuentre respuesta a la pregunta planteada la respuesta será simple: “Wolfram Alpha no está seguro de qué hacer con ese dato”.
Varios analistas en computación consideran la llegada de Wolfram Alpha como un paso más en la creación de inteligencia artificial. Esta inteligencia, al menos por ahora, estaría concentrada en autoorganizar Internet y tratar de comprender el lenguaje humano.
Cómo funciona en el fondo Wolfram Alpha es secreto comercial. Su creador ha dicho que podría llegar a un acuerdo con Google para realizar proyectos conjuntos.


Pablo Fonseca Q.
nacion.com

Nettus
17/05/2009, 20:41
http://www.nacion.com/proa/2009/mayo/17/_Img/2413151_0.jpg (http://www.nacion.com/proa/2009/mayo/17/proa1962221.html)
El ermitaño de Muelle


Vida de antaño. Hace 76 años, Pedro Nolasco Carrillo se internó en una montaña en Muelle de San Carlos. Hoy sigue teniendo la que sería una vida impensable para muchos: sin agua, teléfono, ni electricidad, y con la dieta y costumbres sociales y morales de hace un siglo.


http://www.nacion.com/proa/2009/mayo/17/_Img/2413162_0.jpg
La familia Carrillo es prácticamente autosuficiente.La cocina sigue en manos de sus dos hijas.


Más allá de La Fortuna de San Carlos, a unos kilómetros del pueblo de Muelle, concluyó el viaje por un angosto camino de tierra. El automóvil en el que viajaba transitó detrás de varias propiedades, y al adentrarnos unos tres kilómetros y un número parecido de portoncitos rurales, cruzamos la frontera del siglo XXI para devolvernos en el tiempo unos 100 años... o quizá 150.
En la ribera del río Peñas Blancas, una vieja y espaciosa casona de tablones y piso de tierra es dueña absoluta del incógnito monte que la rodea. No parece haber competencia.
Aparte de los gritos de la naturaleza, que a ratos se tornan ensordecedores –especialmente al atardecer– y el disimulado susurro de los árboles, el silencio es total.
Las copas de los árboles no tienen que competir con complicadas marañas de tendidos eléctricos y telefónicos, pues en este lugar la luz es sinónimo, únicamente, del sol.

http://www.nacion.com/proa/2009/mayo/17/_Img/2413157_0.jpg
Don Pedro lleva más de cinco años de no ver a sus vecinos más cercanos.


Dos hermanas, probablemente adentradas en su sétima década de vida, me saludan calurosamente. Detrás, se acerca con pasos diminutos –casi imperceptibles– y una andadera, un hombre pequeño, moreno e incapaz de albergar más arrugas en su cuerpo. “Este es mi papá”, precisa una de ellas.
Me acerco con fascinación, reconociendo el poder histórico que encierran los pliegues de su piel, y lo saludo con un beso en la mejilla. Me asomo debajo de su sombrero, estilo chonete, que dice Costa Rica Pura Vida, y al mirar directamente sus pequeños, pero brillantes ojos, le digo: “Qué gusto de conocerlo. ¿Cómo se llama?”. “No me llamo”, me corrige. “Me llaman Pedro Nolasco Carrillo Cruz y si pudiera ser servidor suyo, con mucho gusto”. Tiene 98 años.
La colonización
Don Pedro nació el 31 de enero de 1910 en el pueblo de Santa Cecilia, a las orillas del río San Carlos. Era uno de cuatro hermanos: una mujer y tres hombres, que se terminaron de criar con una tía, tras quedar huérfanos.
La similitud entre su nombre y el del famoso astrólogo que predijo el terremoto de Cartago no es coincidencia: sus papás le pusieron así en honor a él. Curiosamente, fue bautizado con ese nombre tres meses antes del devastador sismo.

http://www.nacion.com/proa/2009/mayo/17/_Img/2413146_0.jpg

Don Pedro se internó en la montaña con su hermana Carmen y uno de sus hermanos en 1933, cuando a duras penas compraron un terreno de 60 manzanas. Vivirían juntos toda su vida.
En aquel entonces, la economía mundial arrastraba la fulminante depresión de los años 30 y una propiedad como esa no valía mucho: ¢500 fue el precio exacto. La adquisición la realizaron un 10 de enero al crédito y, como señal de trato, dieron ¢100 de contado, todo un capital por esa época.
“Esos eran los tiempos más pobres que guardo en mi memoria, pero no por eso tengo malos recuerdos. Ahí nos mantuvimos y criamos a las muchachas y ninguna se nos murió de hambre, gracias a Dios”, cuenta don Pedro. Me doy cuenta de cuán relativo puede ser el término “muchacha”.
Y acto seguido, vuelvo a pecar, pero ya no por inocente, sino por estúpida... “Don Pedro, ¿su hermano como se llamaba?”. No he terminado la pregunta cuando me percato de lo que he dicho. Imperdonable. “Mi hermano no se llamaba”, me corrige de nuevo. “A mi hermano lo llamaban Víctor Manuel Carrillo Cruz”. Me encojo de la vergüenza y, para efectos de mi autoestima, atribuyo el error a la costumbre.


El vecino más cercano de don Pedro está a una media hora de su casa y él tiene entre cinco y diez años de no verlo. Este es un concepto inconcebible para quienes vivimos en la capital, casi en los regazos del vecino. “Vieras qué bien nos hemos llevado toda la vida con ese vecino. Por la distancia. Y si estuviera más largo, más buenos vecinos seríamos”.
Don Pedro y su hermano se dedicaban a “volar cuchilla y hacha”, y se ocupaban de los animales y la tierra, donde cultivaban alimentos como arroz, frijoles, maíz (“para las gallinas y para las tortillas”), banano, yuca, ñampí y tiquisque. En algunas ocasiones, acompañaban la comida con el fruto de lo que lograban pescar en el río. Con excepción de ciertos insumos básicos, como la manteca, candelas, fósforos, café y azúcar, eran prácticamente autosuficientes.
“Ya hoy no puedo ejercer mi profesión, porque para bien o para mal, tengo tres fracturas en mi humanidad. Las dos muñecas y la cadera, que no me deja andar”, lamenta don Pedro, quien dice sentirse solitario, únicamente porque no se puede abastecer por cuenta propia.
Al poco tiempo de haber colonizado estas tierras, Carrillo conoció a Isolina Pérez en Boca de Arenal de Cutris, un pequeño pueblo donde iba cada par de semanas a comprar el diario.
Menos de un año después de haberse asentado en la ladera de la montaña, el sacerdote español Fernando Ramírez los unió en matrimonio, una unión que duraría 68 años y soportaría todas las pruebas futuras, excepto la muerte.
Su longevidad ha hecho que sufra muchas pérdidas, pues sobrevivió a su esposa y a ambos hermanos, con los que compartió toda su vida. Doña Camen falleció hace 19 años; doña Isolina, hace nueve, y don Víctor, hace dos.
Pedro e Isolina tuvieron cuatro hijas: Primero, Lucía Otilia, luego María Isabel (por la reina de Inglaterra), después Leonarda Amada (en honor a Da Vinci), y de último, Teresa. Todas conocieron la luz en la misma casa que su padre construyó hace tantas décadas.
La segunda y la tercera de la prole aún viven con él, mientras que la mayor y la menor hicieron sus vidas fuera de ahí.

http://www.govisitcostarica.com/images/photos/full-la-fortuna-volcano.jpg
La Fortuna Church & Arenal Volcano
Previous (http://www.govisitcostarica.com/travelinfo/photoLg.asp?phID=378) 210 of 664 Next (http://www.govisitcostarica.com/travelinfo/photoLg.asp?phID=379)
See city guide to La Fortuna de San Carlos, Alajuela (http://www.govisitcostarica.com/region/city.asp?cID=88)
www.govisitcostarica.com/region/city.asp?cID=88 (http://www.govisitcostarica.com/region/city.asp?cID=88)


De este núcleo familiar, nadie cursó estudios formales, y los conocimientos de letras que adquirieron, les llegaron a través de otras personas. Y don Pedro explica: “En el tiempo en que yo nací, y luego cuando nacieron ellas, no había escuelas aquí”.
Solo en tres ocasiones a lo largo de su vida, ha visitado don Pedro el hospital. Estuvo internado por primera vez hace tres años, cuando se fracturó la cadera. “Casi se muere, pero no por la fractura” –insiste su familia– “sino más bien por el hecho de estar encerrado en un hospital”.
Estáticos en el tiempo
Leonarda Amada, también conocida como doña Anita, se acerca para ofrecerme café, que ella y su hermana calentaron en una cocina de leña.
Me cautivan sus pies que, a pesar de estar algo sucios debido al piso de tierra, muestran restos de pintura de uñas. En algún lugar dejó perdidas las chancletas que llevaba puestas cuando entramos a la casa...
Todas las mañanas, ambas hermanas se levantan a hacer pinto y café, a ordeñar las vacas y a lavar el graderío, y antes de que salga el sol, don Pedro sale de la cama, se lava la cara y se sienta en su “aparato”, una silla desde la cual admira la montaña que tanto le gusta.
A las seis de la mañana, doña Leonarda le lleva el desayuno y él da gracias a Dios por permitirle “gallopintearse”.
Hasta hace tres años, cuando se fracturó, don Pedro pasaba el día “volando cuchillo” y trabajando en la finca.

http://img5.travelblog.org/Photos/66591/355609/t/3237853-la-fortuna-de-san-carlos-0.jpg (http://www.travelblog.org/Photos/3237853.html)
la fortuna de san carlos (http://www.travelblog.org/Photos/3237853.html)
volcano arenal.


El nonagenario tiene una habitación en el piso inferior de la casa que él llama su “tugurio”. Es un cuarto humilde y pequeño, pero no necesita ser más grande, pues carece de esas inmensas colecciones de chunches que tanto se acumulan en las casas josefinas. Y no da la impresión de que su vida esté incompleta por ello.
La única ventana que tiene el cuarto consiste en un cobertor de madera que, según explica don Pedro, permanece abierta algunas noches.
Reposándose sobre el edredón, un rústico radio de transistores negro figura como uno de los objetos más preciados del hogar. Por años, ha sido el principal medio de información gracias al cual la familia se mantiene al día con los acontecimientos nacionales.
Desde la caída que le frustró la capacidad de traslado, la cama de don Pedro se reemplazó por una hospitalaria. Sobre ella, una foto antigua revela el rostro de este hombre cuando tenía escasos 17 años. Él la muestra con orgullo.
La casona está cubierta de imágenes y figuras religiosas que dan cuenta de su fe católica. Efectivamente, cada domingo Leonarda Amada y María Isabel salen de su retiro para asistir a una misa en Santa Clara, un pueblo situado a 30 ó 40 minutos en bote.
En el galerón, un extempóraneo portal con todas sus figuras descansa sobre un gran contenedor metálico, que nunca supe qué era en realidad.

http://www.costarica.com/Blog/uploaded_images/Volcan-Arenal-Sign-708943.JPG
La Fortuna de San Carlos.


A un metro de distancia, en otra mesa, se encuentra una imagen de la Virgen, algunas candelas y un cohombro que sobrevivió la época navideña junto al pasito. Sin duda, son protagonistas del rezo habitual que hacen, un día sí y otro también, los tres adultos mayores al bajar el sol.
Aquí la oscuridad no se combate, se celebra. “¿Para qué más luz que la del día? Entre más oscuro, mejor se duerme”, razona don Pedro.
La comunicación telefónica es posible únicamente a través de un teléfono celular que el nieto de don Pedro, Mauricio, deja con ellos en algunas ocasiones. Pero, cada vez que el aparato se queda sin batería, es necesario llevárselo lejos para cargarlo... a un lugar con electricidad.
En una época saturada de adicciones a los juegos de video y una dependencia absoluta de los medios electrónicos, don Pedro dice que la televisión no le interesa y las computadoras no las conoce. Añade que, para entretenerse, prefiere recurrir a las fábulas de Esopo.
Hasta hace pocos años, los menesteres relacionados con la higiene giraban en torno al río, pues el pozo artesanal que se usa actualmente aún no se había excavado. Durante la mayor parte de sus vidas, los integrantes de la familia Carillo se bañaron y lavaron la ropa en el río.
Pero el servicio sanitario todavía no está dentro de la casa, sino a unos cuantos metros de la entrada y con una estructura que asemeja una letrina.
En la propiedad hay dos caballos (El Gitano y El Juguete), dos toros (Sarajevo y Mariano), dos perros (Chobeto y Fortuna), chanchos, vacas, una gata, gallinas y quince pollitos que nacieron el Viernes Santo.
Hace seis años, don Pedro conoció por primera vez el pueblo de La Fortuna, y realizó una única visita a San José hace ya muchas décadas.
María Isabel se anima a salir de la casa por más tiempo. Ya conoció La Basílica de Los Ángeles, en Cartago, y a veces se queda a dormir donde su sobrino, en el pueblo de Muelle. Pero Leonarda Amada es más casera y, si bien sale en algunas ocasiones, siempre está de vuelta para el atardecer. Don Pedro es quien más disfruta de su reclusión y rara vez abandona la propiedad.
“Nosotros siempre fuimos apartados y esa es una de las razones por las que nunca, a mi edad, he conocido lo que es un amigo. Y me voy a morir con el deseo de conocerlo”. Me pregunta si yo tengo amistades. Asiento. “Dichosa”, me dice, antes de perderse en un silencio pensativo.
Le pregunto su opinión sobre el estilo de vida de quienes vivimos en la ciudad, prácticamente contrario a todo lo que él conoce. “Yo nunca me he preocupado por la vida de los demás. Siempre me he preocupado por la mía. Para conocer a los demás, primero tendría que conocerme a mí mismo y en esas estoy”, me responde.

[/URL]
http://www.govisitcostarica.com/images/maps/full_alajuela.gif


[URL="http://treehouseshotelcostarica.com/location.html"]treehouseshotelcostarica.com/location.html (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.caribbean-on-line.com/islands/ca/images/camap.gif&imgrefurl=http://www.caribbean-on-line.com/islands/ca/camap.shtml&usg=__zkMKV_xUmtnD7sUz0lq_JWIkoUA=&h=1162&w=1556&sz=234&hl=sv&start=45&um=1&tbnid=0Lnbo3IDbJkUgM:&tbnh=112&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dcosta%2Brica%2Bmap%26imgsz%3Dxxlarge% 26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26start%3D40%26um%3 D1)
Costa Rica Ecotourism, adventure vacation, ecological tours (http://www.hoteldecampo.com/location.html).


Herencia antigua
Aún más atípico resulta el caso de dos de los cuatro nietos de don Pedro, Mauricio y Greivin, quienes se criaron en la casona con sus tías y abuelos desde niños. Mauricio, ahora de 31 años, vivió con ellos hasta hace tres años, cuando se casó y se hizo responsable de la cuarta generación de los Carrillo. A pesar de que ya no vive ahí, trabaja en la finca todos los días y sigue considerándola su hogar.
Ahora sueña con regresar a vivir a esta tranquila casa con su esposa y su hijo de tres años, para que el pequeño pueda tener iguales vivencias que las que él experimentó.
Aunque nació a finales de la década de los 70, Mauricio creció bañándose en el río y acostándose a las 6 de la tarde. La primera vez que vio televisión tenía 15 años. Al lado de su abuelo, aprendió a cazar y a pescar en el río con bolillo y cuerda.

http://tbn3.google.com/images?q=tbn:0Lnbo3IDbJkUgM:http://www.caribbean-on-line.com/islands/ca/images/camap.gif (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.caribbean-on-line.com/islands/ca/images/camap.gif&imgrefurl=http://www.caribbean-on-line.com/islands/ca/camap.shtml&usg=__zkMKV_xUmtnD7sUz0lq_JWIkoUA=&h=1162&w=1556&sz=234&hl=sv&start=45&um=1&tbnid=0Lnbo3IDbJkUgM:&tbnh=112&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dcosta%2Brica%2Bmap%26imgsz%3Dxxlarge% 26ndsp%3D20%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26start%3D40%26um%3 D1)

Su tía María Isabel se aseguró de que los niños recibieran educación y cada día se embarcaba en la odisea de llevarlos a la escuela.
Para llegar al Liceo de San Carlos, debían caminar 45 minutos por la montaña hasta el río del mismo nombre. Tenían que cruzarlo en un bote de madera, para luego caminar 15 minutos más, hasta la parada del bus que los conduciría a la escuela. El viaje exigía dos uniformes: uno para la caminata entre la montaña y otro para asistir a clases.
“Yo quería que Greivin y Mauricio fueran a la escuela para que no se quedaran como yo, sin saber nada. Y ahí sacaron el sétimo, gracias a Dios”, explica doña María Isabel quien, no obstante, dice que no cambiaría su vida por nada. Don Pedro agrega: “Lo mejor de este lugar es haber vivido 98 años sin que ninguna autoridad me haya requerido. Yo me siento tranquilo. Lo triste es que toda la familia se ha ido muriendo”, lamenta don Pedro hacia el final de la tarde.
Al tiempo que el sol huye de prisa, yo me detengo frente a la casa, que está envuelta en el más profundo silencio. Una nubecita blanca proveniente de la cocina de leña se acomoda cautelosamente sobre el techo.
A la distancia, un enorme cerdo negro deambula por el terreno, mientras algunas gallinas se rascan el costado y se encaraman en las ramas de los arbustos para dormir. Cae una ligera llovizna sobre mi cabello, pero no me muevo. Por primera vez, me percato de lo que realmente significa la tranquilidad.

http://www.arenal.net/maps/Costa-rica-transportation-map.jpg

Una visita al pasado
Al ingresar al galerón de la casa, resulta imposible ignorar las nueve mesas de madera armadas con bancos, y tendidas con tazas y platillos, como si esperaran a alguien. Y efectivamente, lo hacen.
Desde hace nueve años, grupos de turistas vienen a visitarlos todas las semanas, más aún durante la temporada alta.
Extranjeros y locales se detienen en esta singular casa “a tomar café, a comer tortillas con queso y a recordar la autenticidad del campo entre gallinas y chanchos, perros y caballos, vacas y terneros, palos de guaba, piso de tierra, cocina de leña y nativas lavando la ropa en el río con el agua a la cadera”, tal y como lo describió el periodista Édgar Espinoza en una columna que publicó en el año 2000, luego de conocer la morada de don Pedro y sus hijas.
Se trata de un acuerdo entre el nieto de don Pedro, Mauricio, y algunas agencias de turismo locales como Tilajari y Canoa Aventura. Quienes contratan los servicios de las agencias, pueden llegar a la casa de los Carrillo a través del río Peñas Blancas –la única vía de acceso fija a lo largo del año–, tras realizar un recorrido en bote. Una vez ahí, pueden disfrutar de la cocina tradicional en un ambiente histórico.
Doña Anita y doña María Isabel preparan exquisitas comidas típicas como tamal de yuca, plátano maduro, tortillas y café; todo, por supuesto, hecho en cocina de leña.
No se trata de una recreación para el disfrute de los turistas, sino de una oportunidad de ingresar en la vida cotidiana de estos tres adultos mayores que han elegido mantener su estilo de vida muy lejos del progreso tecnológico.
Don Pedro y sus hijas aceptan tomarse fotografías con los visitantes que buscan pruebas para demostrar a cualquier incrédulo que ese lugar verdaderamente existe. Incluso, en un libro de recuerdos, reúnen y conservan las imágenes que algunos les envían después del viaje.


Amy Ross A.
El ermitaño de Muelle - PROA - nacion.com (http://www.nacion.com/proa/2009/mayo/17/proa1962221.html)

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Canoa Aventuras - La Fortuna de San Carlos - Tours in rivers (http://www.canoa-aventura.com/link_logo/links_costa_rica_hotels.htm)
www.amadeus.co.cr/.../Programm/Arenal.html (http://www.amadeus.co.cr/.../Programm/Arenal.html)
costarica360.blogspot.com/2008/04/rio-san-car... (http://costarica360.blogspot.com/2008/04/rio-san-carlos-muelle-de-san-carlos.html)
Muelle de San Carlos, Costa Rica - A city guide to Muelle de San ... (http://www.govisitcostarica.com/region/city.asp?cID=90)
Tilajari Resort Hotel - Muelle de San Carlos, Alajuela Costa Rica ... (http://www.govisitcostarica.com/listings/listingDetails.asp?coid=656)
Costa Rica - Google böcker, resultat (http://books.google.se/books?id=yeboJQ0gE54C&pg=PA502&lpg=PA502&dq=muelle+de+san+carlos+(costa+rica)&source=bl&ots=HdKKBSVr__&sig=Gt55hHjiUG2r2DrRBDBcV1UXI8Q&hl=sv&ei=mU8QSonzJNOysAbOzcWWCA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=9)
Costa Rica - Google böcker, resultat (http://books.google.se/books?id=yeboJQ0gE54C&pg=PA502&lpg=PA502&dq=muelle+de+san+carlos+(costa+rica)&source=bl&ots=HdKKBSVr__&sig=Gt55hHjiUG2r2DrRBDBcV1UXI8Q&hl=sv&ei=y1IQSpb3Cc-vsAaqhZ2SCA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=9)
Costa Rica 360°: Rio San Carlos : Muelle de San Carlos (http://costarica360.blogspot.com/2008/04/rio-san-carlos-muelle-de-san-carlos.html)
www.travelexcellence.com/hotelsnorthenreg2.htm (http://www.travelexcellence.com/hotelsnorthenreg2.htm)
www.fortunawelcome.com/.../ (http://www.fortunawelcome.com/.../)

Nettus
18/05/2009, 06:57
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1572107!slot100slotWide75ArticleFull/3447786819.jpg
RECIBIÓ UN CHOQUE. Aleksej Alijev encontró, junto con su amigo, una cabeza de persona cuando estaban asando a las afueras de Malmberget. Estaba junto al agua, dice él. Foto: Thorvald Burman


Encontraron una cabeza en el lugar de la barbacoa
http://www.expressen.se/polopoly_fs/1.1572108!slot50ArticleSmall/3447786819.jpg
El hombre dejó a sus amigos en el lugar del asador a las afueras de Malmberget para ir a echar una meada.
De pronto comenzo a gritar -en la pendiente había una cabeza de persona.
El vecino más cercano Alexander Kovalev, 50, les ayudó a dar la alarma a la policía.
-Era una cabeza sin cara, dice él.
El macabro descubrimiento fue hecho la noche del viernes por una cuadrila de amigos en el barrio de Granbacka en el municipio de Gällivare. Se habían reunido en el lugar para hacer una barbacoa.
El cráneo estaba situiado en la inclinación junto al lugar de la barbacoa, cerca de un riachuelo.
-Mi compañero salió hacia el bosque para echar una caña. Luego nos gritó para que fuésemos allí, dice Aleksej Aöijev, 25, que es solicitante de asilo y natural de Osetia.
La cabeza estaba al aire libre, en el suelo.
-Estaba junto al agua. Era sólo la cabeza, dice él.
El vecino llamó a la policía
Corrieron directo a la casa de Alexander Koralev que es el vecino más cercano, para recibir ayuda en llamar a la policía. Alexander fue primero al bosque para ver lo que los jóvenes habían encontrado.
Cuando vió el cráneo recibió un choque.
-Era una cabeza sin cara ni pelo, sólo hueso, cuenta él.
Había estado a la intemperie mucho tiempo
La policía recibió la alarmna justo después de medianoche. Después encontraron el resto del cuerpo. Estaba a unos 200 metros de distancia.
-Hoy por hoy no hay sospechas de delito. Lo que vamos a hacer ahora es constatar la identidad de la persona, dice Olle Kvarneås de la policía de Norrbotten.
El cuerpo ha estado a la intemperie un largo tiempo.
Una teoría es que pueda ser un hombre que desapareció en la zona el año pasado. Pero:
-No podemos investigar eso todavía ya que no sabemos a quién hemos encontrado.
El resultado del examen médico forense se espera como más temprano la semana que viene.

expressen.se
16 maj 2009 Människohuvud hittat vid grillplats i Gällivare (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1571748/manniskohuvud-hittat-vid-grillplats-i-gallivare)
Hittade huvudet vid grillplatsen Kan vara man som försvann i fjol Aleksej fick en chock när han och en kompis gjorde fyndet: "Det var ett huvud utan ansikte." (http://www.expressen.se/Nyheter/1.1572106/har-hittades-huvudet-vid-grillplatsen)
Malmberget Map | Sweden Google Satellite Maps (http://www.maplandia.com/sweden/norrbottens-lan/gallivare-kommun/malmberget/)

Nettus
18/05/2009, 09:18
Llega la Web 3.0: la Internet que viene cambiará aún más la vida de la gente
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:fVwSFCcICv9DvM:http://www.w3.org/2005/12/3Earths.png (http://images.google.se/imgres?imgurl=http://www.w3.org/2005/12/3Earths.png&imgrefurl=http://www.w3.org/2007/Talks/0123-sb-W3CEmergingTech/&usg=__Dhgye19ha2uz28yOZit1NTo6mRc=&h=686&w=1075&sz=383&hl=sv&start=17&um=1&tbnid=fVwSFCcICv9DvM:&tbnh=96&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3DWeb%2B3.0%26hl%3Dsv%26sa%3DG%26um%3D1 )
Será más amigable y fácil de usar que la actual porque entenderá el lenguaje coloquial de las personas. Estará en la PC, la heladera, el celular, la tele y el centro musical. Arrancaría en 2010.
http://ciberprensa.com/wp-content/uploads/2008/06/web_3_0.jpg
www.semanticaweb.info/2008/06/ (http://www.semanticaweb.info/2008/06/)

Sobre Internet se escuchan muchos elogios. Asombran las posibilidades que da para comunicarse, entretenerse, para buscar información y agilizar la vida cotidiana. Sin embargo, Internet (hoy es su día mundial, por el aniversario del primer Convenio Telegráfico Internacional), aunque muy merecedora de loas como es, en la actualidad presenta limitaciones. Exige de sus usuarios el aprendizaje de reglas. Para buscar un dato en la Web hay que saber que es necesario abrir un navegador, dirigirse a un buscador, saber cómo se usa, cómo hay que orientar la búsqueda para tener éxito. Todo esto, hasta ahora. Porque los expertos anuncian que ya se está trabajando en una nueva generación de Internet, llamada Web 3.0, que entenderá nuestro lenguaje coloquial y cotidiano, que resultará mucho más amigable, y que será accesible a mucha más gente.
Se espera que algunos de los componentes de esta nueva red estén disponibles en 2010. Se podrá navegar por ella desde muchos dispositivos fijos (PC) y portátiles (celulares, notebooks), que interactuarán sin conflicto entre sí y con otros equipos, como por ejemplo, los electrodomésticos.
Pablo Abad, del departamento de Ingeniería Informática del Instituto Tecnológico Buenos Aires (ITBA), explica que uno de los grandes problemas de Internet es que, debido a la inmensa cantidad de información que contiene, resulta difícil encontrar lo que se busca en ella. "Por eso se está tras modos de catalogar datos que sean eficientes y fáciles de usar; a esas premisas responde la Web semántica o Web 3.0", dice Abad.
Hoy, para planear unas vacaciones con Internet, hay que recorrer sitios de destinos turísticos; luego hacer otra búsqueda para dar con mapas; otra para averiguar sobre alojamientos y modos de llegar. En la nueva Web semántica -a la que apuestan desde investigadores académicos hasta grandes corporaciones como Microsoft-, bastará con escribir (o incluso con decir), por ejemplo: "Queremos ayuda para organizar nuestras vacaciones. Nos gusta la playa, somos una pareja con chicos de 6 y 8 años, y tenemos un presupuesto de $5.000". Con eso será suficiente para que un "agente" digital reúna datos de diferentes fuentes, para ello podrá basarse incluso en qué hicimos el año pasado, y en nuestros gustos, que conocerá. Abad suma otro ejemplo: "A la nueva Web le podremos pedir 'fotos de caballos negros sobre montañas nevadas', y entregará eso mismo".
Ya existen algunos proyectos que van en este sentido, aunque les quede bastante camino por recorrer. Wolfram Alpha (www.wolframalpha.com (http://www.wolframalpha.com)), por ejemplo, está online desde ayer. Es un buscador que puede responder preguntas formuladas en lenguaje coloquial siempre que tengan una respuesta precisa. Por ejemplo, se le puede preguntar (por ahora sólo en inglés) cuál es el diámetro de la Tierra, y responderá. Y lo hará, a diferencia de los buscadores convencionales, con los datos, y no con links a otros sitios.
Por otro lado, los especialistas estiman que seguirá creciendo la presencia de Internet en celulares. Hernán Galperín, que dirige el Centro de Tecnología y Sociedad de la Universidad de San Andrés, señala que la masividad de los equipos de mano hará que Internet, en algunos aspectos, se adapte a ellos. "Una de las tendencias para los accesos móviles es que ya no se otorgue a los usuarios la capacidad de conectarse para que naveguen por donde ellos quieran, sino que se les ofrezca acceso a determinados servicios o contenidos. Para algunos esto es lo más cómodo; otros, sin embargo, plantean que es preferible que la red se mantenga neutral, y que cada quien decida cómo navegarla", comenta Galperín.
La Internet del futuro va tomando forma mientras espera 1.000 millones de nuevos usuarios en los próximos años.

Por: Leo González Pérez (lgonzalezperez@clarin.com)
clarin.com.ar

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^


http://galataia.com/wp-content/uploads/2008/09/slow-internet.jpg

Según publica Emol (http://www.emol.com/noticias/tecnologia/detalle/detallenoticias.asp?idnoticia=323902), la Comisión Europea (CE) acaba de presentar un informe sobre “cómo Europa debe responder a la nueva etapa de la revolución de la información y liderar la expansión de la “Web 3.0,” una nueva generación del uso de Internet que mejorará la gestión de datos y supondrá una importante apoyo para las empresas.” Pero para que esta web semántica se desarrolle es necesario favorecer el acceso a la banda ancha y terminar con la brecha digital existente.
En dicho informe también se publica un nuevo índice de prestaciones de banda ancha, que tiene en cuenta factores como la velocidad, el precio, la competencia o la cobertura, y que muestra que Suecia y Holanda están a la cabeza de Europa. Si comparamos esta información con los datos que aparecen en The Internet World Stats, podemos observar cómo la penetración de Internet en Holanda (http://www.internetworldstats.com/stats4.htm#europe) es de un 90.1 %, mientras que en Chile (http://www.internetworldstats.com/stats10.htm#spanish) todavía estamos en un 43.2 %. Si bien se trata del país de Latinoamérica con una tasa superior de penetración de Internet, todavía nos queda mucho para llegar al estado de países europeos.

Por Anna García Sans
galataia.com

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^
www.experience-economy.com/.../content/ (http://www.experience-economy.com/.../content/)
Cómo será la web 3.0 (http://sociedaddelainformacion.telefonica.es/jsp/articulos/detalle.jsp?elem=4215)
La Web 3.0, añade significado (http://www.maestrosdelweb.com/editorial/la-web-30-anade-significado/)
La Web 3.0 llama a tu móvil · ELPAÍS.com (http://www.elpais.com/articulo/internet/Web/llama/movil/elpeputec/20080521elpepunet_1/Tes)
La web semántica liderará la nueva generación de Internet ... (http://www.noticias.com/noticia/web-semantica-liderara-nueva-generacion-internet-im.html) -
La nueva generación de internet: la web 3.0 - elWebmaster.com (http://www.elwebmaster.com/actualidad/web-30-la-generacion-de-la-web-semantica)

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^
How Web 3.0 Will Work

by Jonathan Strickland

Some Internet (http://computer.howstuffworks.com/internet-technology-channel.htm) experts believe the next generation of the Web -- Web 3.0 -- will make tasks like your search for movies and food faster and easier. Instead of multiple searches, you might type a complex sentence or two in your Web 3.0 browser, and the Web will do the rest. In our example, you could type "I want to see a funny movie and then eat at a good Mexican restaurant. What are my options?" The Web 3.0 browser will analyze your response, search the Internet for all possible answers, and then organize the results for you.
That's not all. Many of these experts believe that the Web 3.0 browser will act like a personal assistant. As you search the Web, the browser learns what you are interested in. The more you use the Web, the more your browser learns about you and the less specific you'll need to be with your questions. Eventually you might be able to ask your browser open questions like "where should I go for lunch?" Your browser would consult its records of what you like and dislike, take into account your current location and then suggest a list of restaurants.
To und@#$%&erstand where the Web is going, we need to take a quick look at where it's been. Keep reading for a quick lesson on the evolution of the Web.
computer.howstuffworks.com/web-30.htm (http://computer.howstuffworks.com/web-30.htm)

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^

Nettus
18/05/2009, 09:54
GreenGT presenta su auto eléctrico para Le Mans http://blog.ruedasytuercas.net/wp-content/gallery/greengt/6972015.jpg.
Parece que se ha establecido una competición para ver quien saca el auto eléctrico (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/electrico/) más espectacular, el fabricante suizo GreenGT (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/greengt/) se ha basado en un prototipo de Le Mans (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/le-mans/) con la idea de competir en el 2011 en las 24 horas en Le Mans (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/le-mans/), si!! has leído bien.
http://blog.ruedasytuercas.net/wp-content/gallery/greengt/1198132.jpg
Un auto eléctrico (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/electrico/) en Le Mans (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/le-mans/). Mejor conozcamos este modelo en profundidad para evaluarlo.
El joven diseñador francés Thomas Clavet de la DSI Escuela de Diseño (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/diseno/) de Valencia a creado este prototipo de Le Mans (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/le-mans/).
http://blog.ruedasytuercas.net/wp-content/gallery/greengt/3625079.jpg
El prototipo cumple con las especificaciones de la FIA (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/fia/); chasis de carbono con un cuerpo de fibra de vidrio. Viene con 2 motores eléctricos refrigerados por agua de 100 kW cada uno (2 x 100 kW), junto a una caja de cambios diferencial patentado por GreenGT (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/greengt/).
http://blog.ruedasytuercas.net/wp-content/gallery/greengt/3584685.jpg
El suministro de energía (http://blog.ruedasytuercas.net/tag/energia/) proviene de paneles solares fotovoltaicos flexcell (¿Qué? Usted no sabe lo que son?) Nosotros a ahora mismo tampoco pero investigaremos… Y dos baterías de iones de litio, cada uno con 30kWh. Todo esto pesa 860 kg.
http://blog.cochesalaventa.com/_fotos2/2009/05/17/Electric-GreenGT-design-study-fortells-the-future-of-LeMans_30941_4.jpg (http://blog.cochesalaventa.com/_fotos2/2009/05/17/Electric-GreenGT-design-study-fortells-the-future-of-LeMans_30941_4.jpg)
275 km / h
0-100km / h inferior a 4 segundos
350-400 CV
2000 Nm

Javier Alvarez
GreenGT presenta su auto eléctrico para Le Mans (http://blog.ruedasytuercas.net/2009/05/15/greengt-presenta-su-auto-electrico-para-le-mans/)

Nettus
18/05/2009, 19:43
2009 11 Most Endangered Historic Places


Publicada la lista de los 11 lugares históricos en mayor peligro de América

El National Trust for Historic Preservation de 2009 ha dado a conocer la lista de los 11 lugares históricos en mayor peligro de América, una lista anual que destaca ejemplos importantes de la arquitectura, patrimonio cultural y natural que se encuentran en riesgo de destrucción o daño irreparable.


El Century Plaza Hotel fue elegido este año como el lugar desde donde destacar la amenaza de la arquitectura moderna a nivel nacional y para centrar la atención en la sostenibilidad y la necesidad de reciclar las infraestructuras existentes, en lugar demolerlas. Irónicamente, el hotel, un hito de Los Ángeles diseñado por Minoru Yamasaki (quien también diseñó el World Trade Center de la torres gemelas), está programado para ser arrasado para dar cabida a dos torres de 600 pies de altura "ambientalmente sensibles".
También en la lista de 2009: el Proyecto Manhattan Enola Gay Hangar en el aeródromo Wendover en Estado de Utah, que, junto con otros Proyecto de la era Manhattan, se encuentra en un estado crítico de deterioro; el Unity Temple de Frank Lloyd Wright en Oak Park, Illinois, un icono arquitectónico entorpecido por las deficiencias estructurales y la falta de financiación para su restauración, y el Monte Taylor en Nuevo México, un lugar sagrado para decenas de tribus nativas americanas cuyos recursos culturales y arqueológicos están amenazados por la actividad minera del uranio.
La lista 2009 de los lugares históricos en mayor peligro (en orden alfabético):
Ames Shovel Shops, Easton, Massachusetts.
En el sureste de Massachusetts, el complejo Ames Shovel Shops, un pueblo industrial intacto del siglo 19 que se asemeja a un imagen perfecta del campus universitario de Nueva Inglaterra, se ve amenazado por un plan para demoler varios de los edificios históricos del lugar y modificar radicalmente los demás a fin de allanar el camino para la nueva urbanización de uso mixto.
Arquitectura de hierro fundido de Galveston, Texas. El conjunto de finales de siglo 19, edificios revival griego e italiano, con elaborados escaparates de hierro fundido tiendas es una de las mayores colecciones de edificios históricos del país. Lamentablemente, las inundaciones causadas por el huracán Ike en septiembre de 2008 causaron grandes daños.
Century Plaza Hotel, Los Ángeles, California.
Inaug