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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
buenas
seguro que alguno le ha echo la primera revision de los 15.000 km en las nuevas fiat ducato, a mi me faltan 1.000 km y quisiera saber que os han cobrado ? para tener una idea cuando se lo tenga que cambiar yo el aceite del motor
un saludo .
buenas
seguro que alguno le ha echo la primera revision de los 15.000 km en las nuevas fiat ducato, a mi me faltan 1.000 km y quisiera saber que os han cobrado ? para tener una idea cuando se lo tenga que cambiar yo el aceite del motor
un saludo .
Hola Amic . En Honda la claven fonda es un dicho pero puede valer aqui ,ojo
No se si cobran la mano de obra pero calcula filtros aceite y gasoleo mas lata de 5 litros. pero cuando termine la garantia hay aceites para hacer 100 mil km asi te olvidaras. adeu saludos
Hola Amic . En Honda la claven fonda es un dicho pero puede valer aqui ,ojo
No se si cobran la mano de obra pero calcula filtros aceite y gasoleo mas lata de 5 litros. pero cuando termine la garantia hay aceites para hacer 100 mil km asi te olvidaras. adeu saludos
PENSABA EN LA MOTO HONDA es ONDA ciudad Museo del Carmen, ciudad del azulejo
hola la revision de las nuevas ducato son a los 30000k o dos años
piensa que si lo haces antes pierdes, ya que el aceite que te ponen a los 3000k es tres veces mas caro pero dura mas, no obstante llama a fiat y que te digan
La mia a los 40.000 o 45.000 kms. dice el libro.No me parece anormal pues yo a los camiones se los hago a los 40.000 kms. (con mucha,mucha caña) y sin problemas.Hablamos de motores desde nuevo y que ahora rondan el 1.000.000 de kms. o mas.
Para comprobar la fiabilidad del aceite (la primera vez)mande a la refineria Cepsa de Huelva varias botellas con aceites de los camiones usados 40,45 y 50 mil kms. El laboratorio me contesto todo ok.
Hablo de motores que se han llevado en verano hasta 15 dias sin pararse ni un solo minuto.
el viernes estuve en el taller y le pregunte cuanto me costaria la primera revision y me dijo que a los 15.000 km solo cambio de aceite nada mas o al año, sobre 100 eu y a los 30.000 km cambio de aceite y filtros,no se si fiarme o no de lo que me dice el taller
que opinais ?
un saludo
Yo tambien tengo un Fiat Ducato como la tuya y a mi en el cocesionario me dijeron que la primera revisión era al año o a los 15000km, lo que llegase antes.
La revisión la pase en el mes de Dicembre en el cocesionario de Terrassa y me cobraron por solo hacer el cambio de aceite 222€, y tambien me hicieron 5 campañas de Fiat, me aseguraron que las campañas eran "gratuitas".
¿Y porqué os "encabezonais" en pasar las revisiones en los concesionarios oficiales?
¿Por el tema de la garantía?. Con la nueva ley de garantías (creo que se llama así)puedes hacer la revisión en el taller que quieras (por supuesto que sea de confianza, siempre dentro de los plazos recomendados y utilizando repuestos aceptados por el fabricante), y si durante el periodo de garantía le ocurre algo al vehículo, el fabricante tiene que demostrar que ha sido por negligencia del taller que la ha tocado. Si es así puede actuarse contra éste último con lo cual tenemos cubiertas las espaldas. La mía jamás ha pisado la Fiat para una revisión y una avería que surgió (hubo que cambiarle el alternador) me la atendieron sin problemas. Yo acudo a mi mecánico de confianza y con aceite Selenia Turbodiesel, filtros de aceite, aire y gasoil, revisión de niveles, frenos, ruedas....me sale en unos 130 euros.
222 euros solo cambio de aceite coipe extra virgen....
Arinat,
222 euros por solo cambiar el aceite ???????
*****!!!!!
me parece muy caro....entonces, cuando cambies filtros y aceite + filtro aire acondi. + revision de nieveles, que te van a cobrar???? 500 euros????
no se si yo estaré equivicado, pero me parece super desfasado....
que alguien corrobore este precio, por favor.
yo pienso que un camio de aceite+ revision de niveles puede estar sobre 120/150 euros, y una revision completa+cambio de filtros etc sobre 250/280 euros.
estoy equivocado????
saludos
¿Y porqué os "encabezonais" en pasar las revisiones en los concesionarios oficiales?
¿Por el tema de la garantía?. Con la nueva ley de garantías (creo que se llama así)puedes hacer la revisión en el taller que quieras (por supuesto que sea de confianza, siempre dentro de los plazos recomendados y utilizando repuestos aceptados por el fabricante), y si durante el periodo de garantía le ocurre algo al vehículo, el fabricante tiene que demostrar que ha sido por negligencia del taller que la ha tocado. Si es así puede actuarse contra éste último con lo cual tenemos cubiertas las espaldas. La mía jamás ha pisado la Fiat para una revisión y una avería que surgió (hubo que cambiarle el alternador) me la atendieron sin problemas. Yo acudo a mi mecánico de confianza y con aceite Selenia Turbodiesel, filtros de aceite, aire y gasoil, revisión de niveles, frenos, ruedas....me sale en unos 130 euros.
totalmente de acuerdo con tigo
Por otro lado,digan lo que digan las casas oficiales,me parece una barbaridad hacer los cambios con tantos km los aceites por mucho que me quieran convencer pierden los aditivos,por altas y bajas temperaturas,tiempo,etc. Aparte te venden un aceite que el cual es superbueno (una pasta que te cagas)y vas a la tienda de repuestos y cuesta una cuarta parte de lo que te cobraron(un robo)el mismo y misma caracteristicas. Yo por mi parte seguire con los cambios habituales a los que estoy habituado hacer que me parece lo mas razonable,ya que hablamos del corazon de la autcaravana. es mi opinion un saludo desde sevilla
Por otro lado,digan lo que digan las casas oficiales,me parece una barbaridad hacer los cambios con tantos km los aceites por mucho que me quieran convencer pierden los aditivos,por altas y bajas temperaturas,tiempo,etc. Aparte te venden un aceite que el cual es superbueno (una pasta que te cagas)y vas a la tienda de repuestos y cuesta una cuarta parte de lo que te cobraron(un robo)el mismo y misma caracteristicas. Yo por mi parte seguire con los cambios habituales a los que estoy habituado hacer que me parece lo mas razonable,ya que hablamos del corazon de la autcaravana. es mi opinion un saludo desde sevilla
Zevilla,igual que todo evoluciona en la vida tambien evolucionan los derivados del petroleo y el aceite forma parte de ello,para mas informacion te comentare que hay miles de vehiculos que no se le cambian en la vida el aceite de sus grupos ,de hecho,son grupos hermeticos.
De todas formas si tu te quedas mas tranquilo pues sigue haciendo los cambios a tu manera.
En la actualidad las refinerias estan volcadas no en la durabilidad del aceite,estan al 100% trabajando para que el aceite siga limpio a la vista despues de hacer algunos kms.,pero ¡¡¡ojo¡¡¡ esto solo es cuestion de marketing puro y duro,para dar imagen,pues la calidad del aceite es invariable con 0 kms. a con 1000 kms. que ya esta negro.
Seguramente en tu trabajo tambien habra miles de cosas que han variado con el paso de los tiempos dilatandose los cambios de ellos,seguramente te acordaras de las bujias cuando cojian perlas ¿Cuanto tiempo hace que no ves una bujia con perla? ¿Cuanto tiempo hace que no ves los coches parados en el arcen de las cuestas con los radiadores hechando humo?
Todo evoluciona y el aceite que forma parte de la industria mas poderosa del mundo tambien.
Huelva, asumo lo que dices, puesto que no creo que el aceite del motor, se haya quedado parado en el tiempo y no haya evolucionado.
A mi primer coche, le tenía que cambiar el aceite cada 3000 km. y en los últimos, tengo por costumbre cambiarselos una vez al año.
Creo que en la AC, el aceite puede permanecer más tiempo en buen estado, a lo largo del año, utilizo mucho más el coche que la AC, por lo que el aceite del coche "trabaja", se calienta y se enfría muchas más veces que el de la AC.
Lo que sería bueno, sería saber, teniendo en cuenta las propiedades reales del aceite, cuando pierde el aceite las características y sería bueno cambiarlo, pero sin tener en cuenta los intereses económicos de los concesionarios o talleres que cambian aceite y filtros.
Agradezco vuestras opiniones y conocimientos.
Saludos.
A mi mas que el aceite, lo que me preocupa es apurar el cambio de filtros, sobre todo el del gasoil. Ya sabemos que el gasoil esta mas filtrado que antes,pero un filtro de gasoil obstruido te deja tirado en cambio que el aceite siga en mejores o peores condiciones no te impide llegar a destino.
y a los 30.000 km cambio de aceite y filtros
,no se si fiarme o no de lo que me dice el taller
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