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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola navinson el tema del turbo es un poco complejo,hay entra en juego la electronica el tipo de turbo la homologacion la itv, etc,etc creo que no merece la pena.un saludo
Con el turbo, introduces más aire en el motor, pero para que dicho aire tenga efectividad tienes que tocar la bomba, para que inyecte más, si no, no ganas nada.
Tienes que sacar un toma de aceite presurizado, los tubos de conducción, modificar el colector de admisión y posiblemente poner un intercooler para refrigerar el aire del turbo.
¿Crees que merece la pena?.
Además vas a sobrecargar la presión que ejerce la cámara de explosión de la culata, por lo que se puede deformar o agrietar, o también la junta de la culata.
Con el turbo, introduces más aire en el motor, pero para que dicho aire tenga efectividad tienes que tocar la bomba, para que inyecte más, si no, no ganas nada.
Tienes que sacar un toma de aceite presurizado, los tubos de conducción, modificar el colector de admisión y posiblemente poner un intercooler para refrigerar el aire del turbo.
¿Crees que merece la pena?.
Además vas a sobrecargar la presión que ejerce la cámara de explosión de la culata, por lo que se puede deformar o agrietar, o también la junta de la culata.
En fín, demasiados problemas.
Saludos
Agustín.
Hola Agustin ,Turbo ,Intercooler ,Turbo Compunt, que adelantos verdad.
Y con lo bien y seguro que va el Golf de mi mujer sin TURBO ni nada de nada.
Solo queria decierte en este hilo que un MAN nuevo se rompio el turbo y gracias a dios que no entro nada en el motor.
Con lo seguro y buenos que serian los coches y camiones sin tanta electronica y adelantos para eso si contaminar menos y comsumir mucho menos.
Saludos .....Fui a ver la feria de Alicante y me hablaban del nuevo FORD de 200 cv ya funciona ??
NAVINSON pregunta si se puede poner un turbo a una Sprinter sin tener muchos problemas.
Respuestas varias:
- que si no solo el turbo, el motor sufriría (hipótesis), lo que entra en juego, que te la vendas, bienvenido al foro, la teoría de funcionamiento del turbo ...
*** NADIE responde con ningún rigor.
Parece que todo el mundo sabe del tema para opinar, pero nadie para responder. Ni que hubiera intereses ocultos.
Lo que me parece el colmo es que
1.- El GOLF va fantástico sin turbo (a ver cuántos modelos de VW-Golf nuevos encontráis sin turbo).
2.- Un camión MAN (con turbo) se estropeó. Debe ser que los que no llevan turbo jamás se estropean.
3.- La electrónica y adelantos solo llevan a mayor contaminación y mayor consumo.
...INCREÍBLE !!! No hay desperdicio.
Ah !! y si los autos contaminan y consumen más no es por la electrónica ni mejoras técnicas (como la sobrealimentación) que puedan llevar: De eso puedes estar bien seguro. ¿No será que la forma de conducir tiene mucho que ver?
Rigor en la respuesta = CERO.
Agur
CLL
Me parece que el que no aporta nada en las respuestas eres tú.
Yo intento dar mi opinión sobre una pregunta. Como tu sabes mas del tema te invito a que le soluciones la duda el forero.
Si no te gusta la respuesta que le he dado al forero, te pido disculpas. Pero te invito a que des soluciones.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
NAVINSON pregunta si se puede poner un turbo a una Sprinter sin tener muchos problemas.
Respuestas varias:
- que si no solo el turbo, el motor sufriría (hipótesis), lo que entra en juego, que te la vendas, bienvenido al foro, la teoría de funcionamiento del turbo ...
*** NADIE responde con ningún rigor.
Parece que todo el mundo sabe del tema para opinar, pero nadie para responder. Ni que hubiera intereses ocultos.
Lo que me parece el colmo es que
1.- El GOLF va fantástico sin turbo (a ver cuántos modelos de VW-Golf nuevos encontráis sin turbo).
2.- Un camión MAN (con turbo) se estropeó. Debe ser que los que no llevan turbo jamás se estropean.
3.- La electrónica y adelantos solo llevan a mayor contaminación y mayor consumo.
...INCREÍBLE !!! No hay desperdicio.
Ah !! y si los autos contaminan y consumen más no es por la electrónica ni mejoras técnicas (como la sobrealimentación) que puedan llevar: De eso puedes estar bien seguro. ¿No será que la forma de conducir tiene mucho que ver?
Rigor en la respuesta = CERO.
Agur
CLL
AAAAAAA pero una cosa maestro cuando leas lee bien, aunque lo he escrito mal
PERO ESO SI CONTAMINAN MENOS Y CONSUMEM MENOS los que tu admiras los de la electronica , eso es lo que he querido decir y no al revés .
Sobre conducir podemos hablar largo y tendido de Ahorro energetico y seguridad.
Conduccion Racional y Conduccion Eficiente.
Y ect ect ect ect ect ect
Hay Llorensset si podriamos hablar claro.........
NAVINSON pregunta si se puede poner un turbo a una Sprinter sin tener muchos problemas.
Respuestas varias:
- que si no solo el turbo, el motor sufriría (hipótesis), lo que entra en juego, que te la vendas, bienvenido al foro, la teoría de funcionamiento del turbo ...
*** NADIE responde con ningún rigor.
Parece que todo el mundo sabe del tema para opinar, pero nadie para responder. Ni que hubiera intereses ocultos.
Lo que me parece el colmo es que
1.- El GOLF va fantástico sin turbo (a ver cuántos modelos de VW-Golf nuevos encontráis sin turbo).
2.- Un camión MAN (con turbo) se estropeó. Debe ser que los que no llevan turbo jamás se estropean.
3.- La electrónica y adelantos solo llevan a mayor contaminación y mayor consumo.
...INCREÍBLE !!! No hay desperdicio.
Ah !! y si los autos contaminan y consumen más no es por la electrónica ni mejoras técnicas (como la sobrealimentación) que puedan llevar: De eso puedes estar bien seguro. ¿No será que la forma de conducir tiene mucho que ver?
Rigor en la respuesta = CERO.
Agur
CLL
Perdona no lei las indirectas anteriores
Un Golf si me hace la funcion que yo deseo ,sin turbo va de **** mare ,si no lleva seguro que no se romperá.
Que si un MAN a roto el turbo, tu sabes el daño que hubiera podido hacer esa rotura.te repito lo mismo los que no lo llevan jamas se averian del turbo ,pues como no lleva como se va averiar.
Por ultimo si quieres ? cual es tu ntrabajo o profesion ¿
Un saludo
Un camionero
A los sabios AFBS i ALPEBRET.
- Afbs: mi aportación inicial ya fue, dado que nadie le respondía con rigor, que fuera a preguntar a un profesional buscando una respuesta contrastrable contra un caso idéntico: el mismo motor.
Lo menciono ya que me invitas a dar una respuesta. Y no acepto tus disculpas, porque no proceden: vamos, que no entiendo que deba disculparte de nada. Igual que no voy de sabio, y por eso, al no saber del tema le he dicho que pregunte a quien sabe. Lo siento pero tú SÍ les has dado una respuesta orientativa de que NO haga lo que está pensando, cuando no sabes del tema. Lamento tu ofensa, y yo sí debo presentarte mis excusas, pero no pretendía personalizarla contigo: era genérica (por más que ponía copia de un texto ajeno).
De todas formas... lo siento pero mi respuesta-reacción volvería a ser la misma: nadie (ni yo) es capaz de responder con rigor, por lo tanto, busca en otro lado.
Saludos
CLLorens
El tema es que uno da su opinión que puede haber miles, unas válidas y otras no tanto. Si quiero la opinión de un profesional, me voy al taller de confianza y lo pregunto. Y si quiero opiniones diversas las lanzo en el foro.
Pocos expertos aconsejan poner un turbo, será por algo. Aunque hay gente que lo pone y le va de maravilla. Hay de todo, como en botica.
Pero no soy Sabio en nada
Un saludo y sin enfados
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
hola navinson.
pregunta en TURMESA (91-691.88.60). Es una empresa de Getafe especializada en turbos. También los adaptan a diferentes motores que no los llevan. Ellos te dirán si puedes ponerlo, aunque mi opinión es que si vas ha hacer un uso intensivo del mismo (obligando el motor) la duración se recortará mucho (eso si no rompe antes).
Un saludo.
El tema es que uno da su opinión que puede haber miles, unas válidas y otras no tanto. Si quiero la opinión de un profesional, me voy al taller de confianza y lo pregunto. Y si quiero opiniones diversas las lanzo en el foro.
Pocos expertos aconsejan poner un turbo, será por algo. Aunque hay gente que lo pone y le va de maravilla. Hay de todo, como en botica.
Pero no soy Sabio en nada
Un saludo y sin enfados
LEETELO bien,que a veces una coma te cambia la frase.
Pues de sabios no va nadie por aqui, salvo tú.damos una opinion mas para los cientos de foreros cojan la mejor,no olvides que aqui no hay premio por tener mas mensajes ,yo por lo menos quiero ayudar en lo poquito que se ,en mi experiencia y en mi profesion y no te olvides que la vida te enseña a mucho y cuando tu nacistes yo ya llevaba camiones haciendo rutas y averias he tenido un monton con mis 46 años de camionero. un saludo y que seas feliz.
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