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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola a todos!,me gustaria que me aconsejaseis un control de crucero para una Fiat Ducato 1.9Td,he visto el Waeco Magic Speed,pero el problema es que me gustaria que me lo montaran pues no me gusta meterme en berengenales,yo estoy en Málaga pero incluso me desplazaria si fuese necesario.
Espero vuestras respuestas,gracias por anticipado.
Yo en Vitoria pregunte en un taller del servicio oficial de waeco y me dieron a entender que ese tema mejor ni tocarlo puesto que puede acarrear muchos problemas.
Pero en las instrucciones del aparatillo casi casi pone que lo puede montar un niño, quien miente.
LA FELICIDAD NO ES UN DESTINO, SINO UNA FORMA DE VIAJAR.
OS DESEO A TODOS EL MEJOR DE LOS VIAJES.
Hoy me han dado cita para ponerlo es VDO-Siemens en un dia lo montan y cuesta o me cobraran 700 euros garantia total.
Lo pongo porque me duele el pie de mantenerlo siempre a una velocidad ,pero distinta en cada pais.
Creo que al final ahorra algo de consumo.
Yo en Vitoria pregunte en un taller del servicio oficial de waeco y me dieron a entender que ese tema mejor ni tocarlo puesto que puede acarrear muchos problemas.
Pero en las instrucciones del aparatillo casi casi pone que lo puede montar un niño, quien miente.
Hola pues yo te puedo asegurar que no es facil ponerlo , hace falta como quien dice dar un mini curso de la instalacion , el mio lo monte yo mismo con un mini curso por llamarlo de alguna manera pero no es nada facil,tambien he de decirte que en mis ratos libres hago instalaciones de este tipo, tambien de generadores y a/a entonces toda la imformacion y aprendizaje me la dio el tecnico de waeco., normalmente es un tema al cual le dan mucho de lado en muchos sitios porque pasan de complicarse la vida entonces es mas facil decirque ese tema ni tocarlo puesto que puede acarrear muchos problemas y asi quedan mejor que decirte que no tienen ni idea de como se monta., no creo que acarree problemas,como te he dicho yo lo tengo y sin problema va realmente bien si pensamos que es un aparato que no es original del vehiculo y el unico inconveniente que le veo es que en una cuesta arriba cuando la AC baja un 10%de la velocidad que le reprogramaste se desconecta y como norma general en un vehiculo que lo traiga de origen no ocurre eso pero es solo cuestion de aprender a llevarlo, tambien te digo que no se desconecta en todas las ACs tambien depende de la potencia del motor que lleves y del peso que lleves en la AC en mi caso tambien se desconecta antes porque llevo doble eje, 9 metros y por consiguiente mas peso, lo mismo en otra AC no pasa eso., uno de los mayores problemas de este artirujio es el precio pero tambien depende del motor que lleves, para un motor con electronica es muchisimo mas caro que uno que no lleve, en definitiva es caro pero es muy comodo llevar las piernas relajadas y como dice Alpedret tambien se puede ahorrar algo de gasoil y al precio que esta como queee..,yo cuando no lo tenia cuando miraba el velocimetro siempre iba a 120 o 130 y con una AC de 9 metros, aunque lleve doble eje que te da muchisima estabilidad no es lo suyo y ahora pongo el control de velocidad a 100 o 110 y me olvido por lo tanto ahorro gasoil....,,.... saludos.
TENEMOS DERECHO A DISFRUTAR DE NUESTRA FORMA DE VIAJAR
.......el unico inconveniente que le veo es que en una cuesta arriba cuando la AC baja un 10 % de la velocidad que le reprogramaste se desconecta y como norma general en un vehiculo que lo traiga de origen no ocurre eso.....
Mi AC lleva de serie el Control de crucero original de Fiat y si el repecho es grande y bajan mucho las revoluciones, se desconecta el control automatico para no forzar el motor a plena carga y bajas revoluciones.
Para evitarlo (cuando veo un repecho largo) acelero con el pie y se anula temporalmente el automatico, hasta que levantas el pie y al caer la velocidad a la seleccionada se vuelve a poner en funcionamiento.
En caso de pisar el freno o el embrague se anula y hay que volver a activarlo.
Yo tambien me interese por el aparatito en cuestion y despues de mover Roma con Santiago y más, me indicaron desde un taller oficial de Waeco que no me aconsejaba el montarlo ya que me daria quebraderos de cabeza, así que he desistido, pero.... como soy mu cabezon (eso se nota en mi nik, o no?).
Para Alpebret, los 700 euros es el equipo con montaje?, donde te lo montan?.
Mi AC lleva de serie el Control de crucero original de Fiat y si el repecho es grande y bajan mucho las revoluciones, se desconecta el control automatico para no forzar el motor a plena carga y bajas revoluciones.
Para evitarlo (cuando veo un repecho largo) acelero con el pie y se anula temporalmente el automatico, hasta que levantas el pie y al caer la velocidad a la seleccionada se vuelve a poner en funcionamiento.
En caso de pisar el freno o el embrague se anula y hay que volver a activarlo.
Un saludo
Hola Obelix todos los dias son dias de aprender y pensaba que hoy me iria a la cama sin aprender algo y como que ya me estaba mosqueando., pues me alegra mucho saber que el de tu vehiculo funciona asi., yo justamente hago lo que tu dices que haces en las cuetas arriba y asi va perfecto pero yo decia que en los vehiculos que lo traen de serie no se desconectaba porque en el trabajo tengo un Renault Mascot con 160cv y un Iveco con 170cv y en ninguno de los dos se desconecta incluso dejando el motor casi morir pero puede ser por el potente motor que montan los dos ya que en mi AC se desconectaba antes de reprogramar el motor mucho mas que ahora y es por eso aguanta mas en las subidas y el motor no muere tan pronto como antes., Gracias Obelix por tu intervencion., saludos.
TENEMOS DERECHO A DISFRUTAR DE NUESTRA FORMA DE VIAJAR
Yo tambien me interese por el aparatito en cuestion y despues de mover Roma con Santiago y más, me indicaron desde un taller oficial de Waeco que no me aconsejaba el montarlo ya que me daria quebraderos de cabeza, así que he desistido, pero.... como soy mu cabezon (eso se nota en mi nik, o no?).
Para Alpebret, los 700 euros es el equipo con montaje?, donde te lo montan?.
Hola Bebelo, si quieres lo puedes ver en mi AC en Antequera este finde y si no en otra ocasion, yo llegare el sabado despues de comer., saludos.
TENEMOS DERECHO A DISFRUTAR DE NUESTRA FORMA DE VIAJAR
ok, javiracing alli nos veremos y comentaremos al respecto, no tenemos decidido todavia si llegaremos en la noche del viernes o durante la mañana del sabado, no obstante te buscaré pàra comentar el tema
Yo tambien me interese por el aparatito en cuestion y despues de mover Roma con Santiago y más, me indicaron desde un taller oficial de Waeco que no me aconsejaba el montarlo ya que me daria quebraderos de cabeza, así que he desistido, pero.... como soy mu cabezon (eso se nota en mi nik, o no?).
Para Alpebret, los 700 euros es el equipo con montaje?, donde te lo montan?.
La mia es Mercedes y si me preguntaron la MMA ,me lo pontan un buen taller de Villareal-CS- Talleres Gumbau pero se ve que no es facil puesto que baja uno de Madrid el jueves para que en todo el dia me lo instalen.
Reconozco que para trayectos cortos es una tonteria montarlos, pero para trayectos largos por autopista hace falta por varios motivos.
Mi experiencia durante casi diez años que se instalaron en los camiones es formidable.
Ese es el motivo que dos camiones por autopista no se pueden casi adelantar si los dos van legales con limitador a 90 km y control puesto y nadie lo quiere quitar para facilitar el adelantamiento . En estos casos los dos se merecen sancion y justa ,uno por estar demasiado tiempo adelantando y el otro por no facilitar el adelantamiento.
Saludos
Comentario