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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
hola compis necesito informacion sobre los neumaticos de mi auto. llevo una ford transit 2.5td de 5,5 metros elnagh año 2000 y llevo 215/70R15C delante y 225/70R15C detras puedo hacer algo pa tener unas 195algo... todas al auto que veo llevan 195....R16.. y me parece que se rueda mejor y como tengo que cambiar los neumaticos pos haber si teneis alguna idea.
posibilidad legal o la que cuando llegue la revision tengo que poner las que pone en el papel.. duda existencial...
hola compis necesito informacion sobre los neumaticos de mi auto. llevo una ford transit 2.5td de 5,5 metros elnagh año 2000 y llevo 215/70R15C delante y 225/70R15C detras puedo hacer algo pa tener unas 195algo... todas al auto que veo llevan 195....R16.. y me parece que se rueda mejor y como tengo que cambiar los neumaticos pos haber si teneis alguna idea.
posibilidad legal o la que cuando llegue la revision tengo que poner las que pone en el papel.. duda existencial...
En primer lugar es algo extraño en una AC llevar delante unas y detras otra numeracion. mira bien la ficha tecnica lo que dice .
En cuanto a cambiar por 195 /70/R 16 C no será facil por ese 16 que varia el diametro, pero las que llevas atras es lo mas que llevan las AC mucho mas peso que las que tu quieres.
Espero que te lo quites de la cabeza , vas bien calzado y mas siendo de 5,5 metros
saludos
hola compis necesito informacion sobre los neumaticos de mi auto. llevo una ford transit 2.5td de 5,5 metros elnagh año 2000 y llevo 215/70R15C delante y 225/70R15C detras puedo hacer algo pa tener unas 195algo... todas al auto que veo llevan 195....R16.. y me parece que se rueda mejor y como tengo que cambiar los neumaticos pos haber si teneis alguna idea.
posibilidad legal o la que cuando llegue la revision tengo que poner las que pone en el papel.. duda existencial...
Hola en primer lugar bienvenido al foro., lo que debes de mirar es en la ficha tecnica el modelo de neumatico que debes llevar ., el llevar detras mas ancho seguramente se las cambio el anterior dueño y no puso la misma medida que delante y eso puede ser legal para la itv siempre qeu en el mismo eje sea la misma medida y tambien pueden ser equivalentes con las delanteras., en tu caso ahora mismo llevas llanta 15" y no te pienses que porque otras ACS lleven 195...R16" tu AC ira mejor con esa medida , no tiene nada que ver , de hecho ya varia la llanta que es 16" y tu llevas 15"., lo mejor es que mires la ficha tecnica y me dices el neumatico que pone con el indice de carga incluido osea todos los datos y te puedo decir si vas legal o tendras problemas en la itv con lo que tienes montado ahora., saludos.
TENEMOS DERECHO A DISFRUTAR DE NUESTRA FORMA DE VIAJAR
En primer lugar es algo extraño en una AC llevar delante unas y detras otra numeracion. mira bien la ficha tecnica lo que dice .
En cuanto a cambiar por 195 /70/R 16 C no será facil por ese 16 que varia el diametro, pero las que llevas atras es lo mas que llevan las AC mucho mas peso que las que tu quieres.
Espero que te lo quites de la cabeza , vas bien calzado y mas siendo de 5,5 metros
saludos
Hola Alpedret, siempre que hay dudas sobre neumaticos veo que casi siempre intervenimos los dos y casi siempre coincidimos en lo mismo., se nota que hemos hecho muchos kilometros y hemos sustituido muchos neumaticos y asi es la manera de aprender., bueno te comento que para mi no es estraño llevar en una AC una mediada de neumatico distinta a la del otro eje de hecho hace 15 dias sustitui los de mi AC delanteros por unos de distinta medida pero con igual indice de carga., ¿cual es el motivo? pues le sustitui los delanteros por unos un poco mas finos y de perfil mas bajo porque en algunas ocasiones los que tenia montados me rozaban en la esquina del guardabarros, es un problema que lo tenia la AC desde casa, al llevar chasis Alko esta super baja, y otro motivo ha sido por acortar un poco el desarrollo que aunque yo llevo el piñon de la 5v corto mi AC al tratarse de ser doble eje y 8.5 metros pues pense que mejoraria su marcha y asi mataria dos pajaros de un tiro, y asi ha sido he conseguido que no me roce en el guardabarros y va todabia mejor en las cuestas, por consiguiente ha mejorado el comportamiento en todos los sentidos., por supuesto que los neumaticos delanteros que he puesto son equivalentes con la medida de neumatico que viene en la ficha tecnica entonces no tendre problemas en la itv., este invento de llevar distintas medidas de neumaticos en los ejes ya lo habia hecho en anteriores ACS que he tenido y siempre he conseguido mejorar., saludos.
TENEMOS DERECHO A DISFRUTAR DE NUESTRA FORMA DE VIAJAR
Hola Alpedret, siempre que hay dudas sobre neumaticos veo que casi siempre intervenimos los dos y casi siempre coincidimos en lo mismo., se nota que hemos hecho muchos kilometros y hemos sustituido muchos neumaticos y asi es la manera de aprender., bueno te comento que para mi no es estraño llevar en una AC una mediada de neumatico distinta a la del otro eje de hecho hace 15 dias sustitui los de mi AC delanteros por unos de distinta medida pero con igual indice de carga., ¿cual es el motivo? pues le sustitui los delanteros por unos un poco mas finos y de perfil mas bajo porque en algunas ocasiones los que tenia montados me rozaban en la esquina del guardabarros, es un problema que lo tenia la AC desde casa, al llevar chasis Alko esta super baja, y otro motivo ha sido por acortar un poco el desarrollo que aunque yo llevo el piñon de la 5v corto mi AC al tratarse de ser doble eje y 8.5 metros pues pense que mejoraria su marcha y asi mataria dos pajaros de un tiro, y asi ha sido he conseguido que no me roce en el guardabarros y va todabia mejor en las cuestas, por consiguiente ha mejorado el comportamiento en todos los sentidos., por supuesto que los neumaticos delanteros que he puesto son equivalentes con la medida de neumatico que viene en la ficha tecnica entonces no tendre problemas en la itv., este invento de llevar distintas medidas de neumaticos en los ejes ya lo habia hecho en anteriores ACS que he tenido y siempre he conseguido mejorar., saludos.
Hola Javi. Si te digo que soy Pegaso en Campingsalon podrás analizarme de arriba abajo ,y si ademas te digo que hasta que me prejubile controlaba 1.500 ruedas de camion y turismos que dia a dia recorren toda Europa, solo tengo experiencia y alguna que otra revista que recibo.
No me extraña que haya quien lleve tres medidas en un vehiculo ,mi caso es este
285/45/ R 19 V.....255/50 R 19 ....235/65 R 17 estas las lleva el vehiculo y en ficha tecnica lleva 6 modelos osea tres mas distintos a estos ,pero en ningun momento tienen diferente circunferencia osea que no varia la velocidad.
Tu vehiculo que por lo que veo y conozco me parece muy acertado que pongas desarrollos cortos pues en llano ya te vale ir a 100 km pero subiendo lo ganaras .
En cuanto al derrape trasero se lo sabes llevar ,que sabes no tienes problemas ,ganas en estabilidad en suspension,y no te hace tanto la barquita???
Yo siempre digo que los neumaticos son como el calzado en las personas ,depende para donde los quieras usar .............
Un saludo
Yo anteriormente tenia una Rimor sobre Ford Transit 2,5 TD rueda gemela y no me suena de nada esas medidas que dices.
Si tu modelo es de rueda trasera sencilla, posiblemente una de las medidas que llevas sea adecuada pero la otra no lo es.
Mira en la ficha tecnica del vehiculo y ahi te pone la medida que debe llevar (en algunas fichas incluso pone la medida alternativa siempre que el fabricante la haya homologado y puesto en la ficha tecnica).
Con esos datos no tendras ningun problema en la ITV.
Suponiendo que la medida que debas llevar sea 205/70 y tu le quieres poner 195/70 conseguiras acortar el desarrollo, con lo cual aumentan las revoluciones, el ruido y el consumo y disminuyes la velocidad punta ya que llega antes a las revoluciones del corte de inyeccion.
Suponiendo que la medida que debas llevar sea 205/70 y quieres poner 215/70 conseguirias alargar el desarrolo, bajarian el ruido, las revoluciones y el consumo pero acusaria mas las subidas ya que al ir a menos revoluciones iria mas alejado del regimen de par motor que es el que interesa mantener lo mas posible. En ese caso tendrias que reducir a una marcha inferior y aumentarian de nuevo las revoluciones, el ruido y el consumo.
Yo anteriormente tenia una Rimor sobre Ford Transit 2,5 TD rueda gemela y no me suena de nada esas medidas que dices.
Si tu modelo es de rueda trasera sencilla, posiblemente una de las medidas que llevas sea adecuada pero la otra no lo es.
Mira en la ficha tecnica del vehiculo y ahi te pone la medida que debe llevar (en algunas fichas incluso pone la medida alternativa siempre que el fabricante la haya homologado y puesto en la ficha tecnica).
Con esos datos no tendras ningun problema en la ITV.
Suponiendo que la medida que debas llevar sea 205/70 y tu le quieres poner 195/70 conseguiras acortar el desarrollo, con lo cual aumentan las revoluciones, el ruido y el consumo y disminuyes la velocidad punta ya que llega antes a las revoluciones del corte de inyeccion.
Suponiendo que la medida que debas llevar sea 205/70 y quieres poner 215/70 conseguirias alargar el desarrolo, bajarian el ruido, las revoluciones y el consumo pero acusaria mas las subidas ya que al ir a menos revoluciones iria mas alejado del regimen de par motor que es el que interesa mantener lo mas posible. En ese caso tendrias que reducir a una marcha inferior y aumentarian de nuevo las revoluciones, el ruido y el consumo.
Un saludo
Creo que no es asi ,el que sea 195-205 -215 es la anchura y lo que da el diametro es 45-60-70-75 un saludo
hola compis necesito informacion sobre los neumaticos de mi auto. llevo una ford transit 2.5td de 5,5 metros elnagh año 2000 y llevo 215/70R15C delante y 225/70R15C detras puedo hacer algo pa tener unas 195algo... todas al auto que veo llevan 195....R16.. y me parece que se rueda mejor y como tengo que cambiar los neumaticos pos haber si teneis alguna idea.
posibilidad legal o la que cuando llegue la revision tengo que poner las que pone en el papel.. duda existencial...
teneis razon la auto tiene las cuatro ruedas iguales 225...
el permiso de circulacion pone dos medidas 215 ... 225 supongo que se puede elegir. lo mas inri es que llevaba tiempo con la presion equivocada y hoy mirando las gomas con todo lo que lei ayer ponia 4 kilos y la rueda pone 5,4, gracias.
teneis razon la auto tiene las cuatro ruedas iguales 225...
el permiso de circulacion pone dos medidas 215 ... 225 supongo que se puede elegir. lo mas inri es que llevaba tiempo con la presion equivocada y hoy mirando las gomas con todo lo que lei ayer ponia 4 kilos y la rueda pone 5,4, gracias.
Si tus neumaticos son 225 Michelin Agilis dudo que ponga 5,4 kilos ,si acaso pondrá 65 psi, de todas formas siempre marcará la presion maxima ,no la mas adecuada , ya que el fabricante cuando las hace no sabe que vehiculo y que carga llevará ese neumatico ,puede que algún vehiculo circule siempre de vacio o muy poca carga.
Saludos
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