Cambio de motor

[PEPITO]

Alguien sabe donde cambiar el motor de una Carioca 20- 1.9TD, por un 2.8JTD. Estoy hasta el moño de 1.9. Gracias.

[Alpebret]

Cambio

Alguien sabe donde cambiar el motor de una Carioca 20- 1.9TD, por un 2.8JTD. Estoy hasta el moño de 1.9. Gracias.

Entiendo que es motor FIAT ,pues quien mejor que un concesionario Fiat lo mas cerca de tu casa . suerte

[afbs]

Alguien sabe donde cambiar el motor de una Carioca 20- 1.9TD, por un 2.8JTD. Estoy hasta el moño de 1.9. Gracias.

Aunque parezcan que van en el mismo sitio y los mismos anclajes, no es así. Por poder poner se puede poner un motor de Ferrari si quieres, pero no te merece la pena. los freno no te valdrían, caja de cambios me imagino que tampoco, la ITV no te la pasa seguro al 100%, y mil cosas mas.

El valor de un motor que tu quieres valdrá mas de 3000 euros. ¿merece la pena?

Yo también tengo el mismo motor que tú y sí se queda corto pero no le voy ha hacer nada. A ver el paisaje.

Un saludo

[Alpebret]

Motor

Aunque parezcan que van en el mismo sitio y los mismos anclajes, no es así. Por poder poner se puede poner un motor de Ferrari si quieres, pero no te merece la pena. los freno no te valdrían, caja de cambios me imagino que tampoco, la ITV no te la pasa seguro al 100%, y mil cosas mas.

El valor de un motor que tu quieres valdrá mas de 3000 euros. ¿merece la pena?

Yo también tengo el mismo motor que tú y sí se queda corto pero no le voy ha hacer nada. A ver el paisaje.

Un saludo

DEpende lo que le pase al motor
Si son averias
Si es que no tiene fuerza
Si es que no sube
Si es que llanea mucho
Todo tiene solucion
Dependerá de cada caso lo que se deba hacer.

[afbs]

DEpende lo que le pase al motor
Si son averias
Si es que no tiene fuerza
Si es que no sube
Si es que llanea mucho
Todo tiene solucion
Dependerá de cada caso lo que se deba hacer.

Por eso digo que cambiar un motor 1.9 TD por uno 2.8JTD, me parece un poco complicado. Aunque imposible me imagino que no.

Ese motor 1.9 TD se queda corto en todo. Velocidad punta, y subiendo, averías yo por lo menos nada, mas que los cambios de mantenimiento.

Yo creo que se le queda corto por el motor en sí. No por avería.

Un saludo

[al-bert]

Yo también sufro el mismo motor.

También me preguntaba si cambiar el motor o no. Ahora estoy mirando si se puede hacer alguna reprogramación o algo así. (Sabéis algo vosotros ?)

Como soluciono los problemas del motor ?? Pues con mucho brio, conduciendo siempre un poco nerviosito porque a la que te despistas se funde y te vas a 60 km/h. No me gusta por que no voy relajado excepto cuando voy por autopista.

Y del consumo ???? (ufff, yo es que no quiero ni contarlo, pero calculo que ronda los 15)

De todas formas, cuando hemos salido con otras AC's con mas motor........pues oye, tampoco hemos hecho mal papel. A 110 por vias ràpidas y en tramos con curvas y pendientes, pues los otros a esperar.

En fin, habrá que ir ahorrando para cambiar el motor........y todo lo que lo envuelve !!!!

Salut !

a.

[PEPITO]

Cambio de motor

Bueno, muchas gracias a todos por buestras esplicaciones y perdón por no contestar antes, pues me ha sido inposible.Dicho esto cierto es que el motor que tengo funciona de maravilla, no consume aceite, tiene 61.000.- Km., es Peugeot, todo correcto el único defecto es la falta de potencia en las subidas y el poder mantener una velocidad de crucero "sensata", no deseo correr pero sí mantener una media de almenos 100.-Km/h en Autopista. En fin creo que lo mejor es venderla y comprar otra. Gracias a todos.

[pototix]

Hola a todos.
Este motor si no me equivoco es el mismo que se lleva en los turismos de la marca, con la diferencia en la caja de cambios que es mas corta. Si es asi, yo miraria la posibilidad de poner un motor de un turismo de la misma casa mas moderno y con mas potencia como por ejemplo un 2.0 120cv o 130cv, y montarlo con la misma caja de cambio de la ac, creo que seria mas facil y mas factible. Saludo a todos.

[afbs]

Hola a todos.
Este motor si no me equivoco es el mismo que se lleva en los turismos de la marca, con la diferencia en la caja de cambios que es mas corta. Si es asi, yo miraria la posibilidad de poner un motor de un turismo de la misma casa mas moderno y con mas potencia como por ejemplo un 2.0 120cv o 130cv, y montarlo con la misma caja de cambio de la ac, creo que seria mas facil y mas factible. Saludo a todos.

Yo creo que si uno es mecánico, si se puede hacer. Como he dicho antes se puede meter el motor de un ferrari si se quiere, pero no creo que haya un mecánico que nos lo haga. Otra cosa que nos lo haga un amigo con conocimientos.

Con una rotaflex y un soldador, metemos lo que haga falta.

Un saludo

[Sepu]

Pues de poder seguro ke se puede..... lo que mejor es comprar un siniestro para tenerlo todo electronica soporte y demas cosas ke vayan saliendo, ningun mecanico te lo va a hacer asi ke lo mejor es comprar el libro de taller y alqilarse una pluma, muxa cerveza y algun ke otro colega ke dominen, si no los tienes mejor olvidarse, yo me acabo de comprar un c25 del 90 y ya estoy indagando en meterle algo con mas chicha, por ke con el viento de cara a 70 no me molo nada...esto de ingertar otors motores ya lo he echo un par de veces, a un opel astra gsi del 93 le metimos un motor de vectra turbo con 204cv, y el del astra se lo metimos a un corsa gsi del 89, eso si era un bala, que lastima que acabase en la cuneta,,,,,, pensar ke las marcas no van a hacer los chassis para cada motor, a mi me encajoron la mayoria de soportes cpn los mismos tornillos y todo, solo tubimos problemas con el corsa ke era mas antiguo y usaban otro tipo de varillages e historias, y ya os digo ya he empezao a miara ya los 2.8 de las del año 98 para meterselo a la mia.

[autocamping]

buenos ,no es solo el motor ,puesto que las autocaravanas con mecanica 2800 llevan ruedas con llanta 16 que es la corecta y homologada para el tipo de motor ,mientras que las 1900 llevan llantas 15 ,ademas es algo diferente el motor 2800 ,y el cambio que? es un poco delicado porque por norma son cosas que no controlan en itv pero si quieren lo hacen y despues todos son problemas ,creo que lo mas simple es comprar una mas potente y ya esta ,entre concesionarios y compra venta si que se acepta otra autocaravana como parte de pago

[Sepu]

Evidentemente hay ke contar que electronica, cambio palieres y demas cositas tambien hay ke montarlas si no..... tambien tema frenos claro esta.... lo suyo es un siniestro y creerme que en la itv hos hariais cruces de lo que pasan, justamente ayer estuve hablando con el xabal del que tiene el corsa con el 2.0 16v, y paso la semana pasada itv aqui en barcelona, yo en ripoll acabo de pasar la itv a la tartanilla sin luces de galibo y adelante con ruedas de diferente dibujo.....