antxonz
07/07/2008, 11:24
Hola. Un saludo para todos, y agradecer un foro tranquilo donde la gente, en general es bastante amable y educada. Llevo varios meses siguiendo este mundo y me asaltan muchas dudas. Las primeras salen a la hora de plantearme la compra de una caravana o una autocaravana, y ello porque no sé siquiera la utilización mayor o menor que voy a hacer de ellas. Veo que hay gente que vende autocaravanas porque no las usan, también, gente que se cambia de caravana a autocaravana. El problema es que se trata de una inversión, sobre todo en el caso de las autocaravanas, importante. Luego está el problema de los gastos de seguros, de encontrar un lugar para poder aparcarlas. En este caso, mi problema es que tendría que ser en un camping, y supongo que, aquí que en invierno hace mucho frío, una autocaravana sufrirá mucho a la intemperie.
En fin, tango dos hijos pequeños que están encantados con la idea, pero a los que los viajes se les hace muy cuesta arriba, por eso no tengo muy claro lo de ir con la casa a cuestas. A mí me encanta viajar, conducir, pero para el que, como en mi caso, lleve unos tostones atrás, sabrá lo despesperante que es conducir en esas condiciones. Supongo que en una autocaravana irían más distraidos.
Finalmente, en el caso de una autocaravana me gastaría hasta 30000 euros, y querría una seminueva. He visto algunos modelos procedentes de alquiler que podrían estar bien, pero me asaltan dudas en cuanto a salud de los motores y me mosquea el caso de las matriculaciones como autocaravanas o como mixtos, en el que veo que estamos en un reino de taifas y que al final el perjudicado puedo ser el comprador último, aunque no entiendo que, como me han indicado en una de las compañías de alquiler, incluyan en el precio el impuesto de matriculación, cuando ya está matriculada. Por último, la gente cuando las vende de segunda mano, supongo que estarán matriculadas muchas de ellas como vehículos mixtos y no habría de pasar nada salvo, y eso será lo mejor, que se pagaría menos del impuesto de circulación, porque lo de las multas (que por otro lado con semejante vehículo no será para correr más de las velocidades legales como vehículos mixtos) será difícil que las pueda captar un radar salvo que estén mirando todos los vehículos incluso los que no pasen de 120 en autovía (por poner un ejemplo) y respecto a las ITV, por lo que entiendo, poco importa lo que ponga en la tarjeta técnica porque se pasa como turismo.
Una cuestión que me intriga es que en las transacciones de vehículos, yo pensaba que se pagaría lo que corresponde al impuesto de trasmisiones, que según comunidades, está entre el 6 y el 7 % de unas tablas que ellos tengan o de lo que se ponga en el contrato de compraventa, pero he leido que en el caso de autocaravanas, no sé si será así en el de vehículos (pues en este caso y en esta comunidad se paga en función de unas tablas) se paga el 4 %. Esta duda sí que agradecería que me la aclarara alguien que lo sepa y el porqué de esa diferente tributación, si lo sabe, más que nada por si finalmente compro una AC a un particular. Gracias y perdonad por lo grueso de la exposición. Un saludo.
En fin, tango dos hijos pequeños que están encantados con la idea, pero a los que los viajes se les hace muy cuesta arriba, por eso no tengo muy claro lo de ir con la casa a cuestas. A mí me encanta viajar, conducir, pero para el que, como en mi caso, lleve unos tostones atrás, sabrá lo despesperante que es conducir en esas condiciones. Supongo que en una autocaravana irían más distraidos.
Finalmente, en el caso de una autocaravana me gastaría hasta 30000 euros, y querría una seminueva. He visto algunos modelos procedentes de alquiler que podrían estar bien, pero me asaltan dudas en cuanto a salud de los motores y me mosquea el caso de las matriculaciones como autocaravanas o como mixtos, en el que veo que estamos en un reino de taifas y que al final el perjudicado puedo ser el comprador último, aunque no entiendo que, como me han indicado en una de las compañías de alquiler, incluyan en el precio el impuesto de matriculación, cuando ya está matriculada. Por último, la gente cuando las vende de segunda mano, supongo que estarán matriculadas muchas de ellas como vehículos mixtos y no habría de pasar nada salvo, y eso será lo mejor, que se pagaría menos del impuesto de circulación, porque lo de las multas (que por otro lado con semejante vehículo no será para correr más de las velocidades legales como vehículos mixtos) será difícil que las pueda captar un radar salvo que estén mirando todos los vehículos incluso los que no pasen de 120 en autovía (por poner un ejemplo) y respecto a las ITV, por lo que entiendo, poco importa lo que ponga en la tarjeta técnica porque se pasa como turismo.
Una cuestión que me intriga es que en las transacciones de vehículos, yo pensaba que se pagaría lo que corresponde al impuesto de trasmisiones, que según comunidades, está entre el 6 y el 7 % de unas tablas que ellos tengan o de lo que se ponga en el contrato de compraventa, pero he leido que en el caso de autocaravanas, no sé si será así en el de vehículos (pues en este caso y en esta comunidad se paga en función de unas tablas) se paga el 4 %. Esta duda sí que agradecería que me la aclarara alguien que lo sepa y el porqué de esa diferente tributación, si lo sabe, más que nada por si finalmente compro una AC a un particular. Gracias y perdonad por lo grueso de la exposición. Un saludo.