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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola a todos y enorabuena quien tuvo la idea de crear esta magnifica web. Soy un usuario nuevo, y estoy un poco irritaooo.....! : Mi mujer y yo nos compramos el mes pasao una dethleffs en Alemania del año 2003 con un Fiat 1.9 TD de 90 cv ( creo ). Pues bien nos esperaban unos 2600 km hasta llegar a Algeciras, y nos lo tomamos con calma ( 500 km diarios), el caso es que fue bien por todo el camino expecto al llegar a Murcia y Almeria que se empezaba a calentar bastante en las interminables subidas de las autopistas y hacía un tremendo calor 32 grados, no le eché mucha cuenta suponiendo que era por el calor y la paliza que le estaba dando a la pobre. A dia de hoy ya tengo todos los papeleos arreglao, pero con la autocaravana no estoi muy conforme porque tiene sintomas que no me dan muy buena espina: Se me sigue calentando bastante aunque solo en las subidas, en las rectas a 90 km/h va bien; consume agua refrigerante y cada 200 km le tengo que echar medio litro; con el motor arrancao sale aire por el agujero de la varilla del aceite ...... El caso es que arranca a la primera y anda muy bien pero....... creo que no tiene buena pinta esos sintomas, espero respuesta , necesito ayuuuuuuuuuuuuda y no me quiero desanimar ..... gracias......!
Hola y bienvenido a esta gran familia de autocaravanistas.
Yo primero empacaría por echarle anticongelante en vez de agua,puesto que el agua se evapora a cierta temperatura haber que pasa,y dices que se te sube de temperatura,pues yo le miraria el termostato a lo mejor abre tarde y le puedes poner uno mas bajo de temperatura, nunca quitarle,y observas hasta donde te llega la aguja de la temperatura.
Yo no andaria enredando tanto e iria a un taller a mirarlo, es donde mejor te pueden sacar de dudas y despues de un diagnostico acertado decidir las medidas apropiadas, ya que pueden ser varias cosas, lo de soplar por el hueco de la varilla del aceite segun cuanto, puede ser normal, de todos modos habra un tubo que lleva los gases del aceite al conducto de admision, puede llevar algun tipo de filtro y estar obstruido.
Buena suerte con tu compra y "Bienvenido a ACpasion"
sigpicBuscad la belleza, es la unica protesta que merece la pena en este asqueroso mundo.
( Czeslaw Milosz )
Yo empezaria por:
-Cambiar el aceite y su filtro
-Comprobar radiador y limpiar si estuviera sucio: desmontandolo, nada de productos. Cambiar liquido refrigerante en el sistema incluyendo radiador , mangueras y deposito. Comprobra si tiene fugas de perdida en uniones mangueras y estado mangueras.
-Comprobar termostato y su apertura
-Comprobar y limpiar filtro de aire y su habitaciulo
Si con esto te sigue dando problemas y nada cambia entonces ir a por la culata. Todo lo que te he nombrado, excepto limpieza radaiador lo puedes hacer tu.
suerte
Mientras si se te calienta el motor, dale a la calefaccion y al flujo de aire caliente para evacuar calor del compartimento motor. Es insufrible a las 12 del medio dia pero menos que cargarte el motor.
Güito buenas tardes. Creo que lo que sufre tu AC es la rotura de la junta de culata efectivamente. Llevala a un taller( es sólo un cartón).De momento no parece muy grave. No andes enrredandopcon ella que te cargarás la culata y entonces.... serán muchos euros. Tranquilizate, reparalá y disfruta mucho. Saludos (uno de San Roque).
Mi primera AC, tenía ese motor...y la junta de la culata se fuuueee, lalaaaa...puede que mucho peso y demasiada caña, para tan poco motor, o yo que se.
A mi empezó haciendolo en las cuestas, cuando le pedias algo más, y cada vez a menor velocidad...le limpié el radiador, cambie líquidos, y no sirvió de nada. No es por asustar pero la averia es por eso, pasa de los 1200€ de largo.
En un desguace siempre puedes encontrar un motor, casi nuevo, ten en cuenta que ese motor es el mismo que se monta en los Fiat , Lancia y Alfa Romero...mi coche un Lancia Dedra 1.9td con 82cv, es un ejemplo.
Dudo que si la compraste en Alemania, llevara agua en el radiador, asínn que no creo que lo de la evaporación sea esa la causa.
Pero vamos que estos cacharritos mecánicos tienen arreglo...y el verano no ha empezado entoavía.
Yo empezaría por Bienvenido al foro, échale un vistazo a la magnifica pagina Web que es esta y verás que existe un apartado para presentarse y muchos te darán la bienvenida, si no algunos que son un poquito susceptibles se pueden mosquear, yo hice lo mismo que tú, de nuevo no me enteraba mucho y ni me presente ni nada, pero como dicen nunca es tarde si la dicha es buena. Y después de todo este pestiño que te he colocado, te diré que coincido con los colegas que te aconsejan que la lleves a un taller, pues en muchos tienen maquinitas que detectan si la junta de culata está bien o no, en el supuesto caso de que no lo este, y antes de revirarla por un calentón, ya que la has comprado en Alemania y suponiendo que te hayas ahorrado algo vete pensando en invertirlo en el motor, para cambiarle la junta de culata hay que desmontar muchas piezas que una vez desmontadas no conviene volverlas a montar sin tocar es decir la culata hay que rectificarla aunque sean unas décimas las válvulas hay que esmerilarlas y con los asientos de las mismas hay que hacer lo propio. No obstante alégrate de que lo hayas cogido a tiempo y que una vez reparado te quedará de lujo, la cuestión económica solo depende de quien te lo haga si tienes algún colega mecánico pues mucho mejor porque en este tipo de reparación lo que cuenta es el tiempo pues en cuanto a piezas casi no valen nada, lo que mas vale es el rectificado de la culata que dependiendo de las décimas así costará, no te desanimes que yo hace poco se lo he hecho a un furgón que tengo Renault Trafic con mas de 20 años y yo creo que me tiene que duras otros 20. Espero haberte ayudado. Un saludo.
sigpic Viruta`S Área Premio a la Excelencia Autocaravanista 2013. Gracias a todos...
una prueva que no falla es; en frio arranca el coche, y con el tapon del agua cerrado, espera cinco minutos y abrelo, no deveria de haber presion. ademas de lo que te han dicho.
mi pasión.... la fotografia, casi siempre 25 por segundo. Mi trabajo es mi hobby¡¡¡¡
Si es la junta de culata, segun y como, puede tener distintos sintomas, si comunica la camara de combustion con el circuito de refrigeracion, el mismo con el de engrase, o si la rotura es en forma de lengueta hace una valvula unidireccional.
Si el ventilador funciona, vete a un taller.
sigpicBuscad la belleza, es la unica protesta que merece la pena en este asqueroso mundo.
( Czeslaw Milosz )
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