Problema nevera thedford

[PACO SANZ LEON]

Hola, no sé si le ha pasado a alguien, al ponerla en marcha en GAS, se enciende pero no se aguanta, me he dado cuenta que la rayita que sube al encenderse, sube más arriba del verde, como cuando no esta bien nivelada la AC, pero lo he estado probando todo el fin de semana, de todas las maneras posibles y no hay manera, se enciende pero al soltar el boton de encendido no se aguanta la llama , mi AC es una Challenger 173 del 2004. Funciona perfectamente a 12v y a 220v. Gracias anticipadas.

[VISACA]

Hola Paco.
No soy un especialista en el tema pero me suena a que esta tupido algún "Gliceur" o la chimenea, si fuese así en la seccion de bricolaje de algún compañero explican como solucionarlo.
Salud.

[Agustmaiz]

Es posible

Que el termopar, que es el vigilante de mantener la llama encendida, no esté bien situado, no alcance la temperatura (generalmente por carbonilla) y no deje pasar el gas, pégale un vistado.

Saludos

Agustín.

[PACO SANZ LEON]

Este fin de semana he estado haciendo pruebas, desmonte la carcasa del quemador, lo limpie todo, el termopar está bien situado la llama viva y de color azul, limpie la chimenea, sople con aire comprimido todas las piezas, mantuve el botón de encendido apretado con una palanquita y se aguanta, en el momento que lo sueltas se apaga, manteniendolo apretado y apagando la llama de un soplido al momento salta chispa del piezo y se vuelve a encender por lo que entiendo que el termopar funciona bien y al detectar el apagado de la llama ordena que salte chispa del piezo. Un par de veces consegui que se mantuviera encendida la llama sin presionar continuamente el boton de encendido pero esta tarde lo he vuelto a probar y no se mantiene encendida al soltar el boton, ¿ que pieza es la que falla ?

[johnny]

Como bien te indicó Agustmaiz, te falla el cablecito fino del termopar, que va desde la sonda junto a la llama hasta el botón de encendido y me inclinaría a pensar que el problema lo tienes mas concretamente en el propio botón, ese cablecito no hace buen contacto, de ahí lo del palillo y el ahora sí, ahora no.

Saludos.

[PACO SANZ LEON]

Hola, podria ser lo que tu dices, pero lo que me desconcertó es que si apago la llama de un fuerte soplido, al momento salta chispa y se vuelve a encender el gas por lo que el termopar detecta que no hay llama y activa el piezo, pienso yo. Esta prueba la hice varias veces y salta chispa al momento y se enciende, eso sí, con el botón de encendido presionado. Peligro con el botón trabado con la palanquita no creo que pueda haber pues en el momento que se apaga la llama, salta la chispa y se vuelve a encender de inmediato, por lo que no habria liberacion de gas. No lo termino de ver claro, gracias por vuestra ayuda.

[johnny]

Efectivamente, detecta la falta de llama y funciona el piezo eléctrico, ¡¡Pero, cuando tu estas apretando el interruptor!!.
De tí, desmontaría el botón, ahí está el meollo.
Espero no estar equivocado.

Saludos.

[mercedes]

Hola. Tenemos la misma marca de nevera y el mismo problema. En nuestro caso creemos haber detectado el problema en el selector de gas/220v./12 v. Para encender, ponemos el mando en modo gas, apretamos el mando del termostato (el que va de 0 a 9) y luego giramos rápidamente el mando del selector a derecha e izquierda varias veces y al dejarlo en la posición de gas en 2 ó 3 intentos, se queda funcionando. Es como si hubiera algún mal contacto. Bueno, a nosotros nos funciona.

Un saludo.

[johnny]

Mercedes, luego me das la razón, ya sabeis a desmontar, limpiar y examinar dicho mando.
No puedo ayudaros, porque mi frigorífico es todo electrónico.

Saludos.

[mercedes]

Hola johnny. Sin duda eres de los que sabe de todo esto (somos seguidores incondicionales de tus bricos), así que aprovecho para consultarte: la nevera está justo debajo de los fuegos de la cocina. Al aflojar unos tornillos que lleva en las esquinas, la cocina queda suelta pero sólo puede levantarse un poco. Creemos que debe quedar unida a los tubos que lllevan el gas a los quemadores. Lo que se ve es que a la salida del mando hay una cajita negra a la que llegan varios cables con unos recubrimientos al final (creo que se llaman terminales). Uno de ellos está un poco marrón como si se hubiera quemado un poco. ¿Qué podemos revisar?

Gracias.

[Agustmaiz]

Y si quitas las rejillas de la nevera.

Seguramente, el suministro de gas de la cocina, será con tubo rígido, lo que te impide levantarlo, pero dicho tubo de alguna manera lo han montado en la fábrica y tendrá la entrada debajo de la cocina.
Quita las rejillas de la nevera, pues es muy posible, que por la rejilla superior, veas el tubo del gas y lo puedas soltar.
Ni que decir tiene, que antes debes cortar el gas y purgar los tubos, para evitar un buen susto.

Saludos

Agustín.

[johnny]

Hola Mercedes, probad lo que dice Agustmaiz.
Recuerdo en una ocasión que un autocaravanista con una Hymer, el cual llevaba la cocina atrás y debajo de esta el frigo, teniamos que sacar el frigo para limpiar el quemador, porque no tenía rejilla inferior por la parte exterior de la AC, la llevaba en el piso, bueno, a lo que voy, hubo que desmontar la cocina, nos dió guerra ya que como tu dices, los tubos de los fuegos no nos dejaban, pero al final, no recuerdo como, pudimos levantar esta.
Revisar esa caja con el cable al parecer chamuscado, desmontarla y arreglar ese terminal, si es así que verdaderamente está algo quemado, es debido a que dicho terminal estaba flojo ó donde va encajado tiene holgura, motivo este por el cual ha habido ó hay un salto de chispa el cual produce un recalentamiento y esto puede ser muy peligroso, no quiero meteros el miedo en el cuerpo, pero podría arder la AC, así que ya sabeis a desmontar la cocina como sea, buscaré por Internet a ver si encuentro fotos de la cocina desmontada y así podreis haceros una idea, aunque vedaderamente lo que teneis que hacer es ver la manera de sacar el frigorífico de su alojamiento, puesto que sale con su frontal de mandos.

Saludos.

[johnny]

Mira a ver si puedes ampliar las fotos de este texto:

http://images.google.es/imgres?imgurl=http://perso.wanadoo.es/e/jmrsocio/frigo4.jpg&imgrefurl=http://www.irdecampings.com/bricolaje/brico10.htm&h=364&w=280&sz=30&hl=es&start=99&usg=__spDsQEBbtNKu5VILQl9sDkddb1A=&tbnid=tp2-yairHv2_AM:&tbnh=121&tbnw=93&prev=/images%3Fq%3Ddesmontar%2Bencimera%2Bgas%2Bcaravana%26start%3D90%26gbv%3D2%26ndsp%3D18%26hl%3Des%26sa%3DN

Saludos.

[mercedes]

Gracias por la información y los consejos. EL próximo fin de semana lo miraremos detenidamente. Llevamos así 5 años, desde que compramos la auto.

[Damarsito]

Hola a todos.

Recupero este tema antiguo porque estoy teniendo exactamente el mismo problema en mi Thetford. El asunto es que yo me encabezoné con que el problema era la sonda termopar, y he terminado comprando una nueva. En primer lugar, me ha costado muchísimo conseguirla, pues en todos los sitios estaba agotada, y en segundo lugar, que me ha llegado sin unos conectores que trae la original. Saqué la referencia de la de mi frigo (625681) pero lo que me ha llegado, pese a tener la misma referencia, viene incompleto. Os muestro con unas fotos a lo que me refiero:

Aquí la original, en la que van conectados tres cables en una clema soldada al tubo de la parte mas cercana a la electroválvula, de colores negro, rojo y azul:



Y aquí lo que me han vendido, sin esa clema soldada:



Al leer este mensaje, ahora estoy buscando la avería en los mandos y debe ser así, porque la sonda actualmente montada parece funcionar, pero me gustaría preparar la que he comprado para poderla sustituir en caso de fallo. Mi pregunta: alguno sabe (esto va por tí Johnny, jejeje...) como van soldadas las clemas al tubo?? Si abro el tubo, que me encontraré dentro?? Uno o varios cables?? Realmente se puede abrir??

Me da miedo estropear la pieza nueva por el trabajo que me ha costado conseguirla, pero la quiero tener preparada por si me pilla en un viaje en que la necesite...

Agradeceré cualquier comentario y/o ayuda para dar con la avería, así como para preparar mi sonda termopar.

Muchas gracias de antemano!!

Daniel M.