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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola a todos,tengo una Génesis 43 con motor Ford Transit 2008.La cuestión es que he oido o leído por ahí ke algunos modelos anteriores de Ford Transit han tenido problemas con el embrague a cuenta de que el disco de embrague (que alguien me corrija si voy descaminado) era más pequeño de lo que debiera y por ese motivo se fatigaba hasta el punto de fallecer antes de tiempo.Me gustaría saber si ése problema se ha resuelto en el modelo del 2008 (la mía trae 6 velocidades y 140 cv) o si por el contrario debo esperar lo peor y estar muy atento a los síntomas para que me lo reparen antes de que pase la garantía.Espero noticias.
Salute.
Hola yo te puedo decir que he tenido una ford transit normal, una autocaravana montada sore ford transit 2.5 TD 97 y mi actual Ac va sobre Ford transit 2008 yo nunca he tenido problemas de embrague ni he oido que los dieran.
Hola a todos,tengo una Génesis 43 con motor Ford Transit 2008.La cuestión es que he oido o leído por ahí ke algunos modelos anteriores de Ford Transit han tenido problemas con el embrague a cuenta de que el disco de embrague (que alguien me corrija si voy descaminado) era más pequeño de lo que debiera y por ese motivo se fatigaba hasta el punto de fallecer antes de tiempo.Me gustaría saber si ése problema se ha resuelto en el modelo del 2008 (la mía trae 6 velocidades y 140 cv) o si por el contrario debo esperar lo peor y estar muy atento a los síntomas para que me lo reparen antes de que pase la garantía.Espero noticias.
Salute.
Muy buenas
....yo tengo una Ford igual que la tuya, de momento con ochomil y pico kilometros no he notado el menor sintoma de fatiga de embrague ni de olores raros a quemado, esperemos por nuestro bien que esto sigua así
Saludos
Yo tuve una AC sobre Ford Transit 2,5 TD de 115 CV del año 96 y no me dio problemas en 77.000 kms.
Posteriormente salio la serie anterior a la actual.
Era la que llevaba segun creo los motores de 125 CV y 5 velocidades y en algun hilo del foro he leido que algunas unidades dieron problemas por tener un embrague algo justo para el peso de nuestras AC´s.
De la serie actual todo el mundo habla muy bien y no parece haber nada de especial sobre ellas.
Yo tengo la Genesis 49 que al llevar tracción trasera, creo que el motor es diferente al tuyo aunque también tiene 6 vel. y 140 cv., no obstante y hasta la fecha (9000 Kms.) ningún problema, solo alegrias.
Mi Genesis 43 de finales de 2006 me dejó tirado con 6000 kms. Yo desde que la compré noté que el embrague no iba fino, al mínimo abuso del embrague se calentaba y empezaba a oler. La reparacion corrio de mi cuenta, ni en el taller ni en atencion al cliente me escucharon. Los de nauticaravan si me dijeron que si la llevaba allí ellos harian que entrara en garantia (pero perderia las vacaciones) así que 600€ y embrague nuevo. Ahora llevo 25000 kms y sin problemas.
LUGAR RESERVADO PARA LA FOTO DE MI PROXIMA AUTOCARAVANA
Yo tambien tengo una del modelo 2008 de 140 cv. y 6 velocidades y hasta la fecha no me ha dado ningún problema en 26000 km.
Lo único que me tiene muy cabreado es cuando hay que comprobar la presión de las ruedas gemelas. La del exterior tiene la válvula mirando hacia el interior, entre las dos ruedas y yo que soy muy torpe me tiro media hora hasta que soy capaz de enchufar la gomita del compresor.
Yo puse ya hace tiempo un post comentando lo cabreado que estaba con el tema del embrague, ya que al salir en cuesta fuerte, salia olor a quemado.
La verdad es que la explicación del jefe de mecánicos de Ford no me dejó muy convencido pero siguiendo sus indicaciones no me volvió a pasar.
Sus indicaciones fueron la de soltar el embrague lo antes posible y sin acelerar demasiado teniendo el embrague a medio soltar. O sea, no utilizarlo como con el coche, que puedes quedarte parado en cuesta sin pisar el freno, solo tirando de embrague.
Lo dicho, desde que puse en practica sus consejos, no volví a tener problemas.
Por cierto mi AC era una Challenger Génesis 43 de 2006 y ya la he vendido. Espero que a su nuevo dueño no le de ningún problema.
Acabo d cambiar de AC,y ahora llevo una burstner con cabeza ford 130CV...y todavia no tiene hecho el rodaje,pero si q le he observado q en marcha atras no tira ni oxtias...donde vivo tengo q entrar en marcha atras y subiendo un peqño repecho (bastante pronunciao,pero corto 12 met aprox) y sube muy muy justa......antes tenia una cabeza fiat 110Cv y en ningun momento se quedo corta....
Tambien en la anterior salida , me toco subir un par de puertos q ya habia subido con la otra furgo...y he de reconocer q esta se qdaba bastante cagada....espero q sea cuestion d tiempo y d q se suelte el motor..........comento esto por q en algun otro hilo, habia oido algo al respecto...y por ahora es lo q le vengo observando.......
Acabo d cambiar de AC,y ahora llevo una burstner con cabeza ford 130CV...y todavia no tiene hecho el rodaje,pero si q le he observado q en marcha atras no tira ni oxtias...donde vivo tengo q entrar en marcha atras y subiendo un peqño repecho (bastante pronunciao,pero corto 12 met aprox) y sube muy muy justa......antes tenia una cabeza fiat 110Cv y en ningun momento se quedo corta....
Tambien en la anterior salida , me toco subir un par de puertos q ya habia subido con la otra furgo...y he de reconocer q esta se qdaba bastante cagada....espero q sea cuestion d tiempo y d q se suelte el motor..........comento esto por q en algun otro hilo, habia oido algo al respecto...y por ahora es lo q le vengo observando.......
En algunos casos los fabricantes o importadores y muchas veces las empresas de alquiler de AC´s, ponen un límite de bloqueo en la inyección para evitar sobre-esfuerzos. Si lo puso el fabricante/importador, normalmente al hacer la primera o segunda revisión de garantía, en función de los Kms., quitan el bloqueo mencionado.
A lo mejor (ojalá) ese es tu caso. Yo consultaría con el taller o el importador.
Hola a todos,yo tuve una transit 125 cv. del 2003 y la cambie con 55000 km. y no me dio problemas el embrague,ahora tengo la de 140 cv y va de cine.
Esto para Gurriato,para mirar la presion del neumatico trasero exterior,hay un alargo de la valvula en forma de V,que se rosca a la valvula y sale hacia afuera,la interior solo con un alargador,y tienes la dos valvula a la vista.
Saludos.
Hola gurriato, yo llevo los extensores o alargadores que dice metano. Me los pusieron en una taller que se dedica a montar neumaticos y me costaron 30€. Tuvieron que desmontar las ruedas exteriores y tardaron 30 minutos. No hay que cambiar la valvua , solo poner los alargadores.
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