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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
En la publicidad de norauto viene como ``tuneo´´unos relojes de presión del turbo,voltimetro,temperatura del agua,presión de aceite,temperatura del aceite.....la cuestión es si es difícil de poner por uno mismo y si se lo pondríais vosotros para llevar un mejor control del estado del motor.El precio de los relojes es de 49.90 euros cada uno,por eso quiero oír vuestra opinión.Un saludo desde Vila Real.
juanxiquet :icon_eek::icon_mrgreen::icon_flipi::icon_razz:Hay quienes estropean relojes,para matar el tiempo.
no se... me da que pensar. Si el motor fuera como los ordenadores, con puertos USB no te diria que no, pero a mi me da que poner unos relojes para medir presiones del turbo, del aceite, etc... requiere algo mas que enchufar y listo.
¿Tienes posibilidad de ver como (demonios) se instala semejante historia? Seria la solucion para salir de dudas.
No se... no me mola la presunta sencillez y facilidad de instalacion con lo que lo venden.
Ponga su cerebro en funcionamiento antes de poner la lengua en movimiento.sigpic
Por eso Mardano he abierto el hilo,para saber si Obelix,Agustmaiz o johnny saben algo del tema,creo que los de temperatura no es difícil simplemente con colocar el sensor cerca del cárter, o cerca del termostato y el voltimetro a la salida del alternador no seria mayor problema,los que me dan canguelo son los de presión que no tengo ni idea de como ponerlos.Un saludo desde Vila Real.
juanxiquet :icon_eek::icon_mrgreen::icon_flipi::icon_razz:Hay quienes estropean relojes,para matar el tiempo.
En la publicidad de norauto viene como ``tuneo´´unos relojes de presión del turbo,voltimetro,temperatura del agua,presión de aceite,temperatura del aceite.....la cuestión es si es difícil de poner por uno mismo y si se lo pondríais vosotros para llevar un mejor control del estado del motor.El precio de los relojes es de 49.90 euros cada uno,por eso quiero oír vuestra opinión.Un saludo desde Vila Real.
Por el título del hilo nos ha dado un vuelco el corazón y nos ha parecido que se habia colado un correo spam que desde hace dias no para de bombardear las direcciones electrónicas... Peró afortunadamente vemos que no.
El tuneo, al menos como lo entendemos nosotros, es personalizar a tu gusto, en este caso la cabina de la AC. Y contra gustos no hay colores... Hay gente que es austera y otros que les gusta la variedad de aparatos.... Tu mismo, peró no creemos que por más relojes que se pongan haya más control aunque otros opinen que cuantas más medidas se pongan más control hay... Creemos que mas bién es una cuestión de estética, vaya.
En la publicidad de norauto viene como ``tuneo´´unos relojes de presión del turbo,voltimetro,temperatura del agua,presión de aceite,temperatura del aceite.....la cuestión es si es difícil de poner por uno mismo y si se lo pondríais vosotros para llevar un mejor control del estado del motor.El precio de los relojes es de 49.90 euros cada uno,por eso quiero oír vuestra opinión.Un saludo desde Vila Real.
pues depende del motor que tengas (edad y potencia) y su necesidad de apurarlo en revoluciones
es decir, el único reloj que a priori le veo sentido inmediato es la temperatura del aceite, el resto están bien pero yo no se los pondría
normalmente las ac no las llevamos apuradas de revoluciones (con los motores de unos años para aquí) con lo cual salvo la temperatura del motor, sobre todo si tenemos que circular por zonas muy calurosas, es resto es prescindible:
- presión del turbo, pues mucho no me aporta abar a cuantos bares estoy inyectando aire si el régimen de giro habitual está entre 2000 y 2500 de un total de 4000
- voltímetro, cuando arranco ya noto como está, y con la edad de la batería tengo información en principio suficiente
- presión del aceite, pues parecido a la del turbo
vamos, que con la temperatura del refrigerante y del aceite tengo suficiente
Gracias, guiri pero como en el coche llevo algunos que vienen de origen y van bien por que de un vistazo sabes como rueda el motor, sobre todo en verano por el tema de temperatura, he pensado que seria interesante no por tuneo si no por que no me fío de los testigos digitales de Renault.Un saludo desde Vila Real
juanxiquet :icon_eek::icon_mrgreen::icon_flipi::icon_razz:Hay quienes estropean relojes,para matar el tiempo.
El unico que seria indispensable para mi seria el de temperatura del motor (refrigerante) que ademas es raro e incomprensible que una AC no lo lleve de serie, lo digo por lo que se paga por ellas, todo lo demas es informacion adicional que lo unico que hace es distraerte si estas todo el rato pendiente de ellas. Los indicadores de presion de aceite, temperatura de aceite y presion del turbo irian destinados a vehiculos de competicion o sujetos a fuertes esfuerzos que no es el caso de nuestroa vehiculos. Creo que no vale la pena la inversion.
Carlesto,la Renault Máster si que lo lleva de serie lo que pasa es que no me fío de las rayitas digitales prefiero las agujas que te indican con mas fiabilidad como vas de temperatura,Cuando sube ya no hay remedio (experiencias en termostatos con renault)te va la junta de culata al aire.Lo he visto en alguna gente que lleva paqueteria de largo recorrido algunos testigos extras por eso lo preguntaba y como yo no es raro que en verano mas de un día le haga 700 o 800 km del tirón por que no tengo mucho tiempo.
juanxiquet :icon_eek::icon_mrgreen::icon_flipi::icon_razz:Hay quienes estropean relojes,para matar el tiempo.
Carlesto,la Renault Máster si que lo lleva de serie lo que pasa es que no me fío de las rayitas digitales prefiero las agujas que te indican con mas fiabilidad como vas de temperatura,Cuando sube ya no hay remedio (experiencias en termostatos con renault)te va la junta de culata al aire.Lo he visto en alguna gente que lleva paqueteria de largo recorrido algunos testigos extras por eso lo preguntaba y como yo no es raro que en verano mas de un día le haga 700 o 800 km del tirón por que no tengo mucho tiempo.
pues si no te fías de los indicadores digitales, adelante con el "tuneado"
por experiencia: hay que ir tranquilo al volante, confiado en que la máquina que manejas está bien
Pues nada, retomo este hilo. Haber si alguno habéis instalado algún reloj de presión.
sobre todo por le de presión de aceite, ya que en mi PAva del 92, con motor 1.9TD, no está de mas cierta información en marcha.
Puede ser que en marcha se rompa un maguito, y un sensor de presion de aceite,viendo el nivel me informa del tema antes de que pase nada.
También puede estar bien de temperatura de aceite.
Y puede ser que uno de presión del turbo, ya que yo por ejemplo, suelo soltar de vez en cuando el acelerador, para liberar un poco. Con un reloj, esto lo vería gráficamente.
Buen precio aqui:
De presion turbo:
Sobre todo me interesa saber, si alguien se aventuró a colocar algo de esto. Concretamente: -
-el lugar exacto del sensor de turbo ( a ser posible metrica de los tornillos)
-el lugar del sensor de presion de aceite (y la metrica)
Sino pues nada, ya me aventuraré. el tema es que da vagancia, porque tendré que sacarle el aceite, medir tipo de tornillo, buscar adaptador al que trae el reloj, etc. si alguien lo supiese ya....
Viva Boss en ducato 1.9 Td del 92 eso si, full equip menos cuero, casero. Puxa Asturies!
Pues creo que se considera modificacion de importancia. Yo llevo uno de presión y otro de temperatura del turbo y este año he tenido que pagar 10 € e incluirlos en la ficha técnica, eso por que se supone qu este año es de transición.
Si son específicos para tu modelo, podrías conector a la red Can-Bus y funcionarían, pero mucho me temo que no será así.
Así que, el de presión del turbo y presión de aceite, puede que lleven un tubo neumático y un transductor (o sin él, directamente al reloj), para marcar la presión.
El de temperatura, llevará una sonda al punto a controlar, El voltímetro irá por libre, sólo con positivo y negativo de la batería.
El problema que le veo, es que si el del aceite (tendrás que poner una T en algún sitio), si se suelta, perderás el aceite pudiendo provocar una avería de tamaño XL, así que, me lo pensaría.
Pues creo que se considera modificacion de importancia. Yo llevo uno de presión y otro de temperatura del turbo y este año he tenido que pagar 10 € e incluirlos en la ficha técnica, eso por que se supone qu este año es de transición.
Al leer lo de tus 10 €uros para los relojes, no sé si reírme o echarme a llorar...
Presisamente esta semana, en Francia, le explicaba a mis vecinos de aréa
que en España había que pasar la ITV para declarar la colocación de un enganche
y no se lo creían...ya que ahí es libre.
Si llego a comentarles lo de tus relojes, me toman por loco...
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