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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Aunque ya sé que muchos lo consideran excesivo, resulta que yo tengo debilidad por el tema del aceite y se lo cambio a mi AC cada 10.000 km. Teniendo en cuenta además que esta operación resulta muy económica si compras el aceite por tu cuenta (3x2 de Carrefour) y realizas el cambio tú mismo.
Hasta el punto de que me resulta más caro el filtro (29 € en la Fiat) que el propio aceite.
Y la consulta que quiero realizar es la siguiente:
¿Consideráis factible reutilizar un filtro de aceite que sólo ha filtrado durante 10.000 Km?¿Tendría esto algún incoveniente?
Me refiero a la posibilidad de vaciar el contenido del filtro que has llevado durante 10.000 km y volverlo a colocar con aceite nuevo durante otros 10.000 km hasta el próximo cambio en que ya sería reemplazado por un filtro nuevo.
Es posible que esto sea una barbaridad, pero si lo he pensado es porque veo que en los servicios oficiales mantienen el filtro hasta los 20.000 (ó incluso 30.000 km) que es para cuando programan cada cambio del aceite.
Como ducharte y ponerte la ropa sucia.
No vas a gripar el motor por ello, pero por unos 12-15€ que vale el filtro del aceite, no merece la pena.
El del aire sí que merece la pena limpiarlo con aire, que ronda los 30€.
dice, agustin,hay filtros mas baratos y ademas,tendrias que quitar muy bien el filtro para no dañarlo.
piensa que si ya te ahorras la mano de obra.hace poco lo cambie con paciencia y teniendo cuidado con no ponerte "aceitoso" vale la pena nuevo,creo.
saludos
Yo cambio cada 12.000 con buen aceite sintetico y filtros siempre. (Lo de ducharse y ponerse la ropa sucia de nuevo me ha gustado).
Cambia filtros escrupulosamente y utilicar aceites de calidad es la mejor medicacion para un motor. Yo no utilizaria un aceite de motor del carrefour ni aunque me lo regalaran, por mucho que me confirmen sus tests y demas. (Tampoco pongo gasolina en carrefour).
Los 15 euros de ahorro no pueden ser tales a medio plazo.
Ahora, cada cual pone su dinero donde cree conveniente. Pero yo no escatimo en mantenimiento y tambien me lo hago yo solito.
Aunque ya sé que muchos lo consideran excesivo, resulta que yo tengo debilidad por el tema del aceite y se lo cambio a mi AC cada 10.000 km. Teniendo en cuenta además que esta operación resulta muy económica si compras el aceite por tu cuenta (3x2 de Carrefour) y realizas el cambio tú mismo.
Hasta el punto de que me resulta más caro el filtro (29 € en la Fiat) que el propio aceite.
Y la consulta que quiero realizar es la siguiente:
¿Consideráis factible reutilizar un filtro de aceite que sólo ha filtrado durante 10.000 Km?¿Tendría esto algún incoveniente?
Me refiero a la posibilidad de vaciar el contenido del filtro que has llevado durante 10.000 km y volverlo a colocar con aceite nuevo durante otros 10.000 km hasta el próximo cambio en que ya sería reemplazado por un filtro nuevo.
Es posible que esto sea una barbaridad, pero si lo he pensado es porque veo que en los servicios oficiales mantienen el filtro hasta los 20.000 (ó incluso 30.000 km) que es para cuando programan cada cambio del aceite.
Respecto a la reutilización del filtro ya te han contestado, pero que tipo de aceite le pones, con que viscosidad y con que especificaciones?.
Es muy importante ya que si es un buen aceite y lo cambias a los 10.000 Km. es como si vacias una botella que este por la mitad para llenarla de nuevo.
Me explico: Al margen de la visicosidad, lo importante en los aceites son los aditivos y las pruebas a las que son sometidos, esto da como resultado las especificaciones, en los envases siempre hay un galimatias dificil de entender pero para diesel la clasificación mas alta en estos momentos es la CH eso no significa que las especificaciones CF y CG sean malas, pero la CH es mas evolucionada.
Con lo anterior, si estas utilizando un aceite con especificaciones CH y el motor esta en buenas condiciones de funcionamiento, el cambiarlo a los 10.000 Km es un desperdicio que no beneficia en nada al motor; Otra cosa es que estes utilizando un aceite de peor calidad y por eso lo cambies antes.
Yo cambio cada 12.000 con buen aceite sintetico y filtros siempre. (Lo de ducharse y ponerse la ropa sucia de nuevo me ha gustado).
Cambia filtros escrupulosamente y utilicar aceites de calidad es la mejor medicacion para un motor. Yo no utilizaria un aceite de motor del carrefour ni aunque me lo regalaran, por mucho que me confirmen sus tests y demas. (Tampoco pongo gasolina en carrefour).
Los 15 euros de ahorro no pueden ser tales a medio plazo.
Ahora, cada cual pone su dinero donde cree conveniente. Pero yo no escatimo en mantenimiento y tambien me lo hago yo solito.
Pues me parece tu mensaje bastante acertado, pero coon un poco de todos me quedsaria con un Aceite Sintetico de la marca que quieras conocida y lo cambiaría cada 20-30 mil km y a la vez el filtro y que sea bueno ,nada de baratijas de Lidl o Carrefour, si da la casualidad que tu vehiculo gasta aceite cambialo cuando este al minimo pues no me vale poner 4 litros si caben 6 lts en el carter.
Para vuestro conocimiento ya lo he dicho varias veces los camiones de 80 a 100 mil km se cambia el aceite. Antes los enseñaron a los 2-3 mil a los coches y 7 mil a los camiones pero la tecnologia mas los aditivos hacen que tengamos mejores aceites.
Que uno cambie el aceite a los 10.000 e incluso (exagerandolo a los 5.000) no hay nada que diga que sea malo....salvo para el bolsillo. Lo que si esta claro es que un aceite nuevo SIEMPRE es mejor que uno a mitad de uso.
Yo no ahorro un centimo en aceites, filtros, frenos, neumaticos, amortiguadores, liquido trasnmisiones y cambio, refrigerantes y liquido frenos.
Ahora (en otro vehiculo con 10 años) estoy inmerso en cambiar todos los componentes de nylon de desgaste que componen suspension, rotulas, soporte caja cambio, etc... por unos de poliuretano que sutituyen a los originales. Incluyendo el amortiguador de la barra de direccion.
Tambien me planteo mas adelante cambiar los tubos del sistema de refrigeracion por unos de silicona asi como el radiador standard por uno de aluminio.
Ya he cambiado amortiguadores de serie por unos de regulacion en dureza de cinco posiciones y el resultado es espectacular. Lastima que no haya nada para ACS, solo para 4x4s.
Cambiar filtros escrupulosamente y utilicar aceites de calidad es la mejor medicacion para un motor. Yo no utilizaria un aceite de motor del carrefour ni aunque me lo regalaran, por mucho que me confirmen sus tests y demas. (Tampoco pongo gasolina en carrefour).
Al mencionar el 3x2 de Carrefour (y no tengo la intención de hacer ninguna propaganda) debéis tener en cuenta que se trata de ofertas para los aceites de todas las marcas que allí se venden: Repsol, Total, Krafft, etc...
Yo no compro aceite de la marca Carrefour porque no suelen tener un semisintético 10W40 para motores diesel, que es el que le ponen en la Fiat a los motores 2.8 jtd.
Pero en este foro he leído argumentaciones en el sentido de que lo importante son las especificaciones que cumple un determinado aceite, aunque sea precisamente de la marca Carrefour, pues posiblemente el fabricante sea el mismo que comercializa algún otro aceite de las marcas habituales. Aquí os cito un ejemplo:
comprarlo en los supermercados, se entienden que es por la oferta en aceites buenos,que salen bastante bien de precio.y en cuanto al cambio,posiblemente estemos(yo tambien me incluyo) exagerando un poco, con un buen aceite la "tactica" podria ser cuando nos venga bien.......si son 10, 15 u ocho mil km,cuando nos encarte y le corresponda( dentro de un margen),eso creo.
como si se lo queremos cambiar en cada salida...........mejor.
saludos
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