Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Cada día se aprenden cosas, algunas tan importantes que casi da vergüenza decir que no las sabías.
Ocurrió este puente pasado. Nos fuimos a la provincia de Toledo huyendo de la lluvia y la verdad es que casi lo logramos. Visitamos Tembleque (bonita Plaza Mayor) y cuando nos dirigíamos a Consuegra a 100 km/h., reventó la rueda posterior derecha. Fue mas el susto que otra cosa aunque la goma rompió el tubo de desagüe y la llave que cierra el depósito de grises.
A los dos minutos estaba la Guardia Civil allí (sin haberla avisado). La verdad es que no tengo mas que palabras de agradecimiento para estas personas que se involucraron en ayudarme solucionar el problema como si de su vehículo se tratase.
Bueno, a lo que iba, que me enrollo mas que una persiana. Cada salida que hago con la AC vigilo los niveles de líquidos y la presión de las ruedas. Periódicamente controlo el “taco” de los neumáticos para cambiarlos si fuera preciso.
La rueda reventada tenía un buen taco de goma todavía y yo me preguntaba cómo había sido posible este accidente.
La solución me la dio otro autocaravanista que venía conmigo. Me dijo que las ruedas tienen en la banda una inscripción con el año de fabricación seguido de dos dígitos que indican la semana del año en que fue fabricado, y se recomiendo cambiarlas cuando tienen unos cuatro años de antigüedad. Cuando miré los restos de la rueda reventada vi que se había fabricado hacía 13 años.
Comprobar la fecha de fabricación de vuestras ruedas. Si llega a ser una de las delanteras a lo mejor no lo estoy contando ahora. Mañana cambio yo las mias.
sigpic Nunca dejes de empezar, nunca empieces a dejar" (Confucio)
"Cuando el dedo del sabio señala la luna, el t.o.n.t.o mira al dedo" (Proverbio chino)
Cada día se aprenden cosas, algunas tan importantes que casi da vergüenza decir que no las sabías.
Ocurrió este puente pasado. Nos fuimos a la provincia de Toledo huyendo de la lluvia y la verdad es que casi lo logramos. Visitamos Tembleque (bonita Plaza Mayor) y cuando nos dirigíamos a Consuegra a 100 km/h., reventó la rueda posterior derecha. Fue mas el susto que otra cosa aunque la goma rompió el tubo de desagüe y la llave que cierra el depósito de grises.
A los dos minutos estaba la Guardia Civil allí (sin haberla avisado). La verdad es que no tengo mas que palabras de agradecimiento para estas personas que se involucraron en ayudarme solucionar el problema como si de su vehículo se tratase.
Bueno, a lo que iba, que me enrollo mas que una persiana. Cada salida que hago con la AC vigilo los niveles de líquidos y la presión de las ruedas. Periódicamente controlo el “taco” de los neumáticos para cambiarlos si fuera preciso.
La rueda reventada tenía un buen taco de goma todavía y yo me preguntaba cómo había sido posible este accidente.
La solución me la dio otro autocaravanista que venía conmigo. Me dijo que las ruedas tienen en la banda una inscripción con el año de fabricación seguido de dos dígitos que indican la semana del año en que fue fabricado, y se recomiendo cambiarlas cuando tienen unos cuatro años de antigüedad. Cuando miré los restos de la rueda reventada vi que se había fabricado hacía 13 años.
Comprobar la fecha de fabricación de vuestras ruedas. Si llega a ser una de las delanteras a lo mejor no lo estoy contando ahora. Mañana cambio yo las mias.
Pues hombre no esta bien que te pase a tí eso ya que en los foros se ha hablado muchisimo de ello el DOT 30 96 pues semana treinta del 1996 pues 13 años +-
Un neumatico no tiene fecha de caducidad ,ni presion exacta dependera de que carga lleve y que mantenimiento a tenido ese neumatico.
Sobre si es la de detras o delante pues es mejor que reviente la de delante dicen los expertos menos peligro pues tu con la direccion puedes sujetarla a velocidades prudenciales ( ojo el exceso de velocidad)
El reventar no solo es comprar otro neumatico o el tabajo que tedá es el daño que produce el reventon con la banda de rodadura.
Suerte
X Alprebet
Muy didáctica tu fotografía adjunta, hay muchos usuarios que no saben leer aquello que están comprando, me refiero a neumáticos, pero creo que también es cierto que al igual que compras una caja de aspirinas y viene su manual (prospecto) un neumático, debería traer el suyo, pues todo lo que en el viene grabado, es información acerca del mismo y no todo el mundo sabe como interpretarlo
habria que "echarte" una bronca eh¡¡ con la de veces que se ha hablado de esto......que no pase mas.
a proposito, no nos ponemos de acuerdo de como se controlaria mejor si reventon adelante/atras.
saludos
...a proposito, no nos ponemos de acuerdo de como se controlaria mejor si reventon adelante/atras.
saludos
Pues yo lo tengo claro. Si el reventon es delante tienes un primer latigazo mas fuerte, pero con la direccion controlas el morro y llevas la AC a la carretera con mas o menos problemas, pero si es detras el reventon, el culo de la AC se va para todas partes y atras no tienes con que compensarlo. Si la AC se va hacia un lado tu tambien te tienes que ir a ese lado, o te sales de la carretera o haces un trompo.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Bueno pues he bajado a ver de que año eran mis ruedas y en dos de ellas esta clarísimo, pero en las otyrs dos yo no lo se ver. DEspues de las letras identicas en ambas ruedas de ls que os pongo foto, hay una en la que no pone ni semana ni año ni na, o esta en otro sitio.
En la foto que corresponde a la delantera izquierda(delanteraIZ) esta claro semana 18 del 2007
Si alguien sabe como se interpreta la que no lo pone(delanteraD), pues se agradece la información
Un saludo
Creo que solo lo pone por un lado del neumatico. Fijate si en las que no lo ves esta en el otro lado del neumatico.
Tener tambien en cuenta que esta fecha no es determinante para calcular el estado del neumatico, pues segun el clima y el uso que se le de puede acortar la vida util de la cubierta. Lo mejor es consultar con un profesional y revisarlas periodicamente en busca de pellizcos o malformaciones.
Un saludo.
"La vejez empieza cuando los recuerdos pesan más que las esperanzas"
Yo solo he reventado una vez, en traccion trasera una rueda. Iba a unos 80 km/h. Aunque no os lo creais pensé que el ruido era del coche que me estaba adelantando hasta que noté que estaba solo en la calzada y el coche iba un poco levantado.
No obstante, un neumatico puede reventar por baja presión, no solo poruq esté caducado.
Comentario