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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola, me gustaria saber si alguien ha cambiado los muelles de suspension delanteras en un chasis Fiat 2007 por otro modelo reforzado y cual ha sido la diferencia de comportamiento.
Digamos para conseguir esto que veis en el pdf.
çSaludos
Editado por última vez por 4errantes; 30/10/2009, 20:37:22.
Hola 4errantes, yo los he cambiado por unos para darle mas altura prque me rozaba un poco en el guardabarros, me hicieron unos un poco mas altos, no se exactamente el motivo que te incita a ti a pesar en cambiarlos yo ya te he dicho mi motivo, me supongo que lo que necesitas es que sea un poco mas rijida de delante, si es asi con unos muelles mas reforzados lo puedes conseguir.
Por si te puede servir de algo los antiguos muelles que le quite a mi AC creo que son mas reforzados que los normales ya que mi AC es bastante grande y viene preparada para un peso mayor ya que se conduce con el carnet de camion, si te pueden servir lo podriamos mirar., bueno ya me cuentas tu problema., saludos.
TENEMOS DERECHO A DISFRUTAR DE NUESTRA FORMA DE VIAJAR
Cuando se hace algún cambio en la suspensión, siempre hay que hacer los reglajes de convergencia y paralelismo de las ruedas.
Aunque aparentemente no apreciemos ninguna variación, lo cierto es que cualquier modificación, por insignificante que parezca, afecta no solo a la seguridad, tambien al bolsillo ya que gastará las ruedas sin uniformidad y mucho mas rapido de lo habitual.
Lo malo de esto es que solemos darnos cuenta cuando ya es tarde para corregir el problema y hay que cambiar los neumáticos.
Si le pones muelles mas cortos vas a perder mucho en confort y vas a ganar en estabilidad, tu veras............
Pero me parece que esos muelles lo que hacen es elevar la caja respecto al suelo, por lo que el efecto me parece que seria el contrario: se perderia estabilidad por subir el centro de gravedad.
Hola, a mi no me roza en ningun sitio, la estabilidad es perfecta y la comodidad y dureza tambien lo es, simplemente queria subir esos 5cm que veis en el archivo pdf que puse para que quedase perfectamente nivelada ya que los de Hymer montaron una suspension reforzada con lo cual se levanto de atras esos 5cm, no es demasiado inconveniente con los calzos queda perfectamente nivelada en llano, en una pequeña pendiente la aparco de frente o de morro para nivelarla y ya esta, pero la pregunta era que si alguien lo habia hecho que diferencia notaba, supongo que si fuese siempre cargado no tendria ese problema ya que la carga haria bajar ej eje trasero, pero llevamos el maletero practicamente vacio siempre porque la ropa, comida, agua etc va en la zona media-delantera de la AC y en el maletero van 4 cosas, mesas y sillas, cadena, calzos etc, vamos de peso nada. Desde luego la mejor poscion de circulacion es la que lleva ahora, mas aerodinamica y mayor agarre en el eje delantero por eso mi pregunta, voy a consultar a hymer a ver que me dicen.
Pero me parece que esos muelles lo que hacen es elevar la caja respecto al suelo, por lo que el efecto me parece que seria el contrario: se perderia estabilidad por subir el centro de gravedad.
Un saludo
Efectivamente Obelix, la altura del vehiculo la da en la parte trasera las ballestas y en la delantera los muelles, si no tocas la altura trasera y elevas la delantera 5cm en una distacia de 4035 qu es la batalla de mi AC apenas subiria 2,5cm el centro de gravedad, no cre oque se notase mucha diferencia, pero como no lo sé por eso hice la pregunta. Ademas la tapa protectora de los bajos de la AC esta a 14cm del suelo, con ellos subiria a 19cv, no es problematico porque a lo sumo rozaria algo esa tapa en alguna situacion limite, porque ya de por si es bajo el nuevo chasis de Fiat.
Buenas noches.
En referencia a la consulta que realiza nuestro compañero 4errantes, con su permiso, me gustaría realizar otra consulta respecto al eje delantero de las Fiat Ducato 2008.
¿Qué puedo hacer para maximizar la adherencia en el eje delantero de mi AC? pues noto que en las curvas el eje delantero se va un poquillo, ¿Os ocurre lo mismo?
Muchas gracias y disculpas 4errantes, por aprovechar tu hilo para mi consulta.
Buenas noches.
En referencia a la consulta que realiza nuestro compañero 4errantes, con su permiso, me gustaría realizar otra consulta respecto al eje delantero de las Fiat Ducato 2008.
¿Qué puedo hacer para maximizar la adherencia en el eje delantero de mi AC? pues noto que en las curvas el eje delantero se va un poquillo, ¿Os ocurre lo mismo?
Muchas gracias y disculpas 4errantes, por aprovechar tu hilo para mi consulta.
Saludos,
Hola, nada de disculpas pepote, de eso trata un foro de informar, aprender y enseñar, una pregunta, cuando dices que se va un poquillo a que te refieres? subviar o sobrevira? y dinos si es capuchina ,perfiala o integral.
Saludos
Hola 4errantes. Yo creo que sobrevira, que es más o menos como que en el trazado de una curva parece que se va a salir hacía el exterior. Mi AC es una capuchina, la de la foto de mi firma. Muchas gracias.
Hola 4errantes. Yo creo que sobrevira, que es más o menos como que en el trazado de una curva parece que se va a salir hacía el exterior. Mi AC es una capuchina, la de la foto de mi firma. Muchas gracias.
Saludos.
Si la curva es hacia la derecha y se te va hacia el centro es SUB o sea tiene a ir recta, si la curva es hacia la izda y se te va hacia el borde o arcen es SUB, si es asi pienso que puede ser que llevas la suspension trasera baja y por lo tanto levanta el morro haciendo que las ruedas delanteras no ejerzan la suficiente presion en el asfalto dando ese SUBviraje.
Si es al reves de como te he dicho seria SOBREviraje y eso puede ser por varios factores, uno muy normal en vehiculos altos es la inclinacion que coge la carroceria, digamos que es como si te quisiera adelantar la parte trasera, quiza todo el problema lo resuelvas mirando bien la suspension trasera.
Ahora recuerdo que hace un tiempo habia un hilo (creo recordar que era de Wind) en el que hablaba de unos muelles especiales llamados algos asi como "Kit bleu" y tambien recuerdo haber visto en la propaganda de Neumaval (Valencia) que ellos lo tenian o montaban.
No se si eso resolveria tu problema, pero puedes intentarlo.
Un saludo
Ahora recuerdo que hace un tiempo habia un hilo (creo recordar que era de Wind) en el que hablaba de unos muelles especiales llamados algos asi como "Kit bleu" y tambien recuerdo haber visto en la propaganda de Neumaval (Valencia) que ellos lo tenian o montaban.
No se si eso resolveria tu problema, pero puedes intentarlo.
Un saludo
El kit bleu son barras estabilizadoras ,quiza puedan valerle al compañero que tenia problemas en las curvas, yo solo quisiera elevarla esos 5cm sin que afecte para nada a la conduccion y comportamiento actual del cual estoy mas que satisfecho, djo el enlace por si a alguien le interesa.
Muchas gracias Obelix y 4errantes. He visto el hilo al que haceis mención, y espero que saquen pronto la barra para la fiat del 2008. Según cuenta nuestro compañero que describe las sensaciones en el enlace que habéis puesto, debe ser una pasada. Estare al loro de cuando salga. Muchas gracias de nuevo.
Muchas gracias Obelix y 4errantes. He visto el hilo al que haceis mención, y espero que saquen pronto la barra para la fiat del 2008. Según cuenta nuestro compañero que describe las sensaciones en el enlace que habéis puesto, debe ser una pasada. Estare al loro de cuando salga. Muchas gracias de nuevo.
Saludos,
La mia lleva barra estabilizadora en la parte trasera y te aseguro que es un gozada conducirla, no se mueve un pelo, va practicamente como un turismo , la seguridad es la parte que mas me interesa siempre en cualquier vehiculo, felicito a Fiat por el nuevo chasis rebajado y a Hymer por la distribucion de pesos que hizo en mi AC.
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