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Ver la versión completa : rodamientos de la fiat ducato del 2006



JoiAn
05/06/2009, 00:28
Es normal que los rodamientos delanteros de la Fiat ducato se estropeen a los
40000 Km. y con tres años????:icon_evil::icon_evil::icon_evil:

Yo pensaba que eran los neumáticos porque hacia un ruido fuerte e insistente solo a partir de 50 Km/h y no disminuía al hacer curvas, pero cuando lo he llevado al mecánico para hacerle la revisión y que se mirara el ruido me ha dicho que era el rodamiento y 190 € + IVA.( solo rodamienta):icon_fight::icon_fight::icon_fight:

No entiendo que una cosa así se rompa tan a menudo o me ha tocado la china???:icon_cry:

Alpebret
05/06/2009, 09:01
Es normal que los rodamientos delanteros de la Fiat ducato se estropeen a los
40000 Km. y con tres años????:icon_evil::icon_evil::icon_evil:

Yo pensaba que eran los neumáticos porque hacia un ruido fuerte e insistente solo a partir de 50 Km/h y no disminuía al hacer curvas, pero cuando lo he llevado al mecánico para hacerle la revisión y que se mirara el ruido me ha dicho que era el rodamiento y 190 € + IVA.( solo rodamienta):icon_fight::icon_fight::icon_fight:

No entiendo que una cosa así se rompa tan a menudo o me ha tocado la china???:icon_cry:
NO es nada normal que a los 40.000 km debas de cambiar cojinetes y menos los delanteros,espero hayan salido engrasados osea que no fuese por falta de grasa,se que cuando se calienta un cojinete normalmente se derrite la grasa,pero para mi son de mala calidad,NO acuso a la sobrecarga ,ni al exceso de velocidad ,pero si es a tener encuenta ,insiste si pueden colarlos en garantia .SUERTE

Obelix
05/06/2009, 09:26
Es normal que los rodamientos delanteros de la Fiat ducato se estropeen a los
40000 Km. y con tres años????:icon_evil::icon_evil::icon_evil:

Yo pensaba que eran los neumáticos porque hacia un ruido fuerte e insistente solo a partir de 50 Km/h y no disminuía al hacer curvas, pero cuando lo he llevado al mecánico para hacerle la revisión y que se mirara el ruido me ha dicho que era el rodamiento y 190 € + IVA.( solo rodamienta):icon_fight::icon_fight::icon_fight:

No entiendo que una cosa así se rompa tan a menudo o me ha tocado la china???:icon_cry:

Si es la cabina anterior a la actual creo recordar que algunos foreros tuvieron problemas con los palieres y otros los tuvieron con los rodamientos delanteros.

Usa el buscador del foro y seguro que te saldran hilos con la informacion que buscas.

Yo intentaria hablar con el concesionario para que tramiten una excepcion de garantia con Fiat o bien hablaría directamente con atencion al cliente de Fiat Hispania para intentar una salida negociada con ellos ya que no es normal que se vaya un rodamiento de un vehiculo industrial con esos kilometros.

Suerte y un saludo

JoiAn
06/06/2009, 17:22
La ac es comprada de segunda mano y era de alquiler, he hablando con el concesionario que la compre y se hacen cargo del rodamiento sin problemas.
Esperemos que esto no sea un defecto de este modelo, como he leído en el foro de un modelo que le entraba agua en el motor.
Saludos

pototix
07/06/2009, 23:18
Hola a todos.
Yo creo que tengo el mismo problema. La mia es una fiat ducato 2.8 146cv del 2006 con 35000km, y tambien noto un ronroneo alante y tenia sospechas del rodamiento, pero con solo 35000km me quedaba con la duda, ahora ya voy teniendo mas claro.
Un saludo a todos.

CAMAREIBOL
08/06/2009, 12:11
Aqui la del amigo CAMAREIBOL ,la Ley de Murphy es mi religión y Murphy mi Santo, que con 20.000 Km rodamiento delantero derecho casacado. Fiat Ducato del 2006.
¿Alguno con menos kilometros?

pototix
08/06/2009, 17:36
Pois nada macho, me has ganado.:icon_raro:

chang
09/06/2009, 23:28
Hola no me parece normal ese tipo de averia con tan pocos kms. cojinetes defectuosos o algún problema. Es cierto que en los remolques de pequeñas embarcaciones, si al varar la embarcación sumergimos las ruedas, los cojinetes o rodamientos duran muy poco, pero en la autoc. no es el caso. saludos.

CAMAREIBOL
10/06/2009, 09:29
La averia no es normal, pero pasa y se ve que no solo a uno. Pero bueno, que vas a hacer?, pagas o te pones a reclamar en una pieza de desgaste.
Sobre el tema de los rodasmientos en remolques de barcos: Los rodamientos no se joden por meterlos en el agua per se. Hoy dia existen rodamientos bañados en aceite -no en europa- en vez de grasa. Yo los llevo y te hacen olvidarte del tema de la grasa, amén de que llevan una ventana donde puedes mirar el nivel del aceite. Conviene cambiarlos cada dos años. Tambien llevan un tapon donde puedes rellenarlos,con ayuda de una llave allen que quita el tapon.
El agua es el peor enemigo de los rodamientos, correcto. pero el verdadero peligro se encuentra en la falta de mantenimiento y el poco detalle que tiene los usuarios de esperar a que se enfrien el cubo de rueda donde van alojados, después de circular por carretera y llegar al agua. Ese enfriamiento repentino al sumergirlo en agua e slo que crea una contracción y el agua se introduce por la junta trasera. Eso unido a la falta de mantenimiento hace que los rodamientos duren menos, pero no por el uso -ya que realmente s ehacen pocos kilometros en un año- sino por la falta de mantenimiento y minimas precauciones.
Tambien el salitre hace d elas suyas en remolque ssumergidos en el mar. Pero tambien hay un remedio, ya que hay componentes en acero inoxidable. No obstante, una limpieza con agua dulce, quita muchos quebraderos de cabeza.
Espero haberte aclarado algo.

marino1
10/06/2009, 11:30
A mi el año pasado ya me sonaban los rodamientos de la rueda delantera izquierda, en el sevicio FIAT me dijeron que era normal el ruido, el l dia 2.06.09 fui al servicio fiat, me la probaron y como ya había pasado la garantia oficial el 28.02.09, entonces me dicen que posiblemente sea el buje delantero izquierdo, que la broma erán 220 euros mas la mano de obra, que lo hiciera lo antes posible porque se podía gripar, por circunstancias no pude hacerlo en ese momento, cogi la auto y me fui a San Lucar de Barrameda a 24 Km de donde tengo la auto y volvi a nacer ya que al entrar, a poca velocidad la auto se me iba hacia la izquierda, a traves de un amigo la metimos en un taller me sacaron el buje y ¿que se encontraron? el rodamiento totalmente gripado, no salia ni dandole calor y lo tuvieron que llevar a un tornero que consiguio sacarlo sin mayores destrozos.
Todo esto me lleva a pensar que la FIAT tiene solamente malos cambiadores de piezas y ademas embusteros el de Cádiz me comunico que debían pedir el rodamiento a Madrid de hay su precio y el mecanico que me atendió me dijo que los rodamientos son Standar, para todos los vehiculos, de 220 euros que decia que costaba se quedó en 120 y de 65 euros la hora (precio de crisis) en 24 euros, he de comentar que el taller es cualificado, garantizando como no su reparación.
Y ahora si no os importa os consulto ¿como podria realizar una reclamación a FIAT? GRACIAS por vuestra amabilidad

marino1
10/06/2009, 11:32
A mi el año pasado ya me sonaban los rodamientos de la rueda delantera izquierda, en el sevicio FIAT me dijeron que era normal el ruido, el l dia 2.06.09 fui al servicio fiat, me la probaron y como ya había pasado la garantia oficial el 28.02.09, entonces me dicen que posiblemente sea el buje delantero izquierdo, que la broma erán 220 euros mas la mano de obra, que lo hiciera lo antes posible porque se podía gripar, por circunstancias no pude hacerlo en ese momento, cogi la auto y me fui a San Lucar de Barrameda a 24 Km de donde tengo la auto y volvi a nacer ya que al entrar, a poca velocidad la auto se me iba hacia la izquierda, a traves de un amigo la metimos en un taller me sacaron el buje y ¿que se encontraron? el rodamiento totalmente gripado, no salia ni dandole calor y lo tuvieron que llevar a un tornero que consiguio sacarlo sin mayores destrozos.
Todo esto me lleva a pensar que la FIAT tiene solamente malos cambiadores de piezas y ademas embusteros el de Cádiz me comunico que debían pedir el rodamiento a Madrid de hay su precio y el mecanico que me atendió me dijo que los rodamientos son Standar, para todos los vehiculos, de 220 euros que decia que costaba se quedó en 120 y de 65 euros la hora (precio de crisis) en 24 euros, he de comentar que el taller es cualificado, garantizando como no su reparación.
Y ahora si no os importa os consulto ¿como podria realizar una reclamación a FIAT? GRACIAS por vuestra amabilidad

Se me olvidaba la mia fue comprada en el año 2007, pero es del año 2006

jj
10/06/2009, 11:40
Yo tuve ese problema con mi anterior AC, era del 2004 y me ocurrio en el 2006 ya fuera de garantia pero con 18.000 KM.

Reclame al concesionario ya que no me parecia normal y me abonaron el importe del cojinete, aunque tuve que abonar la mano de obra, creo recordar que el rodamiento rondaba los 300€.

Saludos.

marino1
10/06/2009, 13:22
Yo tuve ese problema con mi anterior AC, era del 2004 y me ocurrio en el 2006 ya fuera de garantia pero con 18.000 KM.

Reclame al concesionario ya que no me parecia normal y me abonaron el importe del cojinete, aunque tuve que abonar la mano de obra, creo recordar que el rodamiento rondaba los 300€.

Saludos.


Puesto al habla esta misma mañana 10.06.09 a las 12.30 horas ahora mismo acabo de colgar el teléfono me comunican que aunque sea defecto de fabricación esta fuera de garantía y que mi obligación era haberme dirigido a un servicio oficial FIAT, aunque hubiera sido remolcado; a mis explicaciones de que se me había quedado bloqueada la rueda y que estube apunto de tener un accidente, me dicen mas o menos que ese no es su problema, que me dirija otra vez al servicio FIAT para comprobar la otra rueda; yo les digo que como voy a dirigirme al servicio que me dijo que no era peligroso y que en las dos revisiones efectuadas a mi auto estando en garantia, aunque les comunique el ruido y ellos lo comprobaron me dijeron que no era importante, esto es desesperante creo que de cara a FIAT el único derecho que tenemos es pagar, encima a los precios por ellos estipulados y dejar que nos engañen como es mi caso con un rodamiento que esta en el mercado porque es estandar y a un precio superior casi el doble (en el mercado vale 119.97 Euros Precio de cliente y ellos te cobran 220 euros mas IVA y mano de obra, sin decirte cuanto tiempo te facturan) antiguamente los bandoleros robaban en la sierra ahora los tenemos en casa y encima el gobierno los prima para que sigan robandonos a los paganos

marino1
10/06/2009, 23:06
arriba creo que es interesante que este arriba para ver si alguien da su opinión

4errantes
10/06/2009, 23:12
Mi opinion es que si n otienes por escrito esa queja que hiciste o l oque te dijeron estando en garantia te tocara
1 pagar y callar
2 que algun amiguete en fiat te lo pase como garantia haciendo una de las muchas triquiñuelas que hacen

Ten en cuenta que a ellos no les interesa mucho cambiar nada en garantia ya que la casa oficial les paga poco por hora de trabajo.

Saludos

marino1
11/06/2009, 10:36
Mi opinion es que si n otienes por escrito esa queja que hiciste o l oque te dijeron estando en garantia te tocara
1 pagar y callar
2 que algun amiguete en fiat te lo pase como garantia haciendo una de las muchas triquiñuelas que hacen

Ten en cuenta que a ellos no les interesa mucho cambiar nada en garantia ya que la casa oficial les paga poco por hora de trabajo.

Saludos

Pagar ya lo he hecho, callar me cuesta mas trabajo.
Y te razono cuando un mecanico honrado ¡¡que los hay¡¡ te dice que has vuelto a nacer, que el bloqueo que has tenido casi parada la auto, si lo hubieras tenido a mas velocidad te hubiera podido costar como mal menor el vehiculo de tus sueños y probablemente la vida, y entras en el foro y ves que no eres el único que muchos compañeros que tienen tu misma mecanica les ha pasado lo mismo.
Lo minimo que piensas es en que pais vivimos, ¿quien realiza los controles de calidad?¿Como se permite a la industria de automoción, jugar con nuestra seguridad?.
Por eso lo único que nos queda es desahogarnos de este modo y avisar a los compañeros para que tengan cuidado; pues os comento que estas partes que afectan a ruedas, como son los bujes según un especialista son comunes en todas las mecanicas, la FIAT o la que sea te vende la pelicula de que tiene que pedirlo a Madrid o donde sea, te cobra segun precio de marca, cuando en realidad esta está en el mercado a precios infinitamente mas bajos, pero claro ellos no pueden pedir al almacen de al lado ya que entonces sería mucho mas economico.
Pasa lo mismo que con los aceites, el mismo aceite Selenia comprado en FIAT te lo cobran a precio de oro, fuera de FIAT poco mas de la mitad.
Esto se puede trasladar a cualquier marca Peugeot, renault etc.,
El unico derecho que tenemos los usuarios es a pagar, PERO NUNCA NOS PIDAN QUE NOS CALLEMOS

marino1
11/06/2009, 21:09
Bueno amplio la información, esta tarde por consejo del mecanico he procedido a cambiar la valvulina de la caja de cambio, pues según me comento los calentones a causa del gripaje del buje , podrían haberla deteriorado, después de ver el estado de la misma debo dar gracias de haber dado con un profesional.
El estado de la misma era lamentable, totalmente descompuesta y con particulas metalicas en suspensión lo que me hace pensar de la que me he librado y la que todabía me puede caer, me ha recomendado que me ponga en contacto con la cabeza comercial de FIAT ESPAÑA y que si no me hace caso lo haga con FIAT ITALIA, ya que según su opinión la opinión de un servicio de atención al cliente es la de un operario al servicio de la marca, ya que para una empresa seria la mala propaganda que le puede suponer solamente la posibilidad de un accidente por un defecto de fabricación que ¡¡ya había dado la cara desde un principio¡¡ pero el cual no supieron dar solución, puede ser peligrosa , en fin lo que me da escalofrios es el simple pensamiento de un agarrotamiento bajando algun puerto de montaña, por eso no puedo dejar de pensar también en los compañeros que les ha pasado lo mismo , sería interesante que en este hilo o en otro levantaramos relación de todos aquellos que hemos tenido el mismo problema, es un consejo que me ha dado el jefe de taller, la unión hace la fuerza

JoiAn
12/06/2009, 00:32
Estoy comprovando, que casi todos los comentarios, son del mismo rodamiento y creo que esto ya no es un fallo sino "UN DEFECTO DE FABRICACION" pasa que con la ac no hacemos tantos Km. y cuando suenan ya ha pasado la garantia y no se quieren hacer responsables, yo lo he tenido que camviar con tres años con 400000 Km y veo que aun tengo suerte porque hay quien los a cambiado con 180000 y el consecionario se hace cargo del rodamiento, la mano de obra no,porque solo hacia un año que se la compre y hablando con ellos entraron en razon, con FIAT ya ni lo pruebo, tampoco la llebo a revisar a FIAT y me voy a un taller de confianza.

CAMAREIBOL
12/06/2009, 10:00
Estoy comprovando, que casi todos los comentarios, son del mismo rodamiento y creo que esto ya no es un fallo sino "UN DEFECTO DE FABRICACION" pasa que con la ac no hacemos tantos Km. y cuando suenan ya ha pasado la garantia y no se quieren hacer responsables, yo lo he tenido que camviar con tres años con 400000 Km y veo que aun tengo suerte porque hay quien los a cambiado con 180000 y el consecionario se hace cargo del rodamiento, la mano de obra no,porque solo hacia un año que se la compre y hablando con ellos entraron en razon, con FIAT ya ni lo pruebo, tampoco la llebo a revisar a FIAT y me voy a un taller de confianza.


Yo creo que solo queda el pataleo y poco más. Es posible que sea un defecto de fabricación. Pero si tu le presentas 50 casos, ellos te responderan con 2000 cabinas FIAT que anduvieron sin problemas. Por ello las probabilidades son que aun metiendote a juicio, que estoy seguro que nadie le compensa, lo tienes perdido.
No obstente, eso no quita que FIAT pudiera llamar a concesionario a "algunas" unidades que han montado esos rodamientos "supuestamente defectuosos" por alguna partida.
Eso si se debería hacer por parte de FIAT si fuese una empresa que tiene consideración. Y por lo que me consta, no son solo cabinas puestas a la venta en España.
Eso dice mucho de la marca. No obstante, la próxima será Ford.